Views
2 years ago

Volkswagen Magazin - Broj 4

  • Text
  • Magazin
  • Magazin
  • Hercegovina
  • Automobila
  • Amarok
  • Sistem
  • Arteon
  • Vozila
  • Novi
  • Volkswagen
Volkswagen Magazin - Broj 4

Ovako funkcioniše MEB

Ovako funkcioniše MEB platforma. Baterije instalirane u podu vozila omogućavaju ravnomjernu raspodjelu osovinskog opterećenja. Niskonaponska baterija instalirana u prednjem dijelu snabdijeva energijom elektronske sisteme vozila, svijetla, itd. Veliki međuosovinski razmak stvara prostor za baterije različitih veličina. Broj jedan: faktor vizije. Kompleksni elementi koji tek treba da se pojave u tehnologiji kroz godine koje dolaze, moraju se uplanirati u MEB: digitalizacija, povezivanje, potpuna autonomna vožnja. Kako treba da izgleda konfiguracija vozila koja će omogućiti instalaciju što većeg broja aplikacija i interfejsa? Naknadna instalacija hardvera u već definisanu konfiguraciju uvijek je hendikep, digitalni sistemi zaključavanja za „car sharing“ ili senzori za autopilot stoga moraju biti implementirani u MEB od samog početka. Broj dva: efikasnost i troškovi. U ovom segmentu ulažemo velike napore kako bi učinili e-mobilnost što privlačnijom. Pogonska baterija, koja podsjeća na redove čokolade, bit će instalirana između osovina. Napravljen je veliki napredak od početka radova na MEB u 2015, prva faza razvoja je završena u proljeće 2017. tako da bi serijska proizvodnje prvog e-vozila u obliku I.D.-a trebala početi u 2020. godini. Koliko brzo će e-mobilnost dobiti na popularnosti u budućnosti zavisi zapravo od drugih, uglavnom infrastrukturnih faktora, na primjer, situacija sa javnom mrežom stanica za punjenje. Raspoloživost ovih stanica varira značajno od države do države, ali radovi na njihovoj ekspanziji postižu stalan napredak. MEB omogućava zadnji pogon koji pruža brojne prednosti. Verzija sa pogonom na sve točkove također, bit će implementirana u ovaj koncept. 8. KOJI USLOVI TREBA 16 DA SE ISPUNE ZA POČETAK 17 SERIJSKE PROIZVODNJE 7. KOJI SU NAJVEĆI VOZILA BAZIRANIH NA IZAZOVI MEB? U RAZVOJU MEB? 9. DA LI ĆE MEB ZAMIJENITI MQB U POTPUNOSTI? 10. KOLIKI ZNAČAJ IMA UVOĐENJE MEB ZA VOLKSWAGEN BREND? Vožnja na elektro pogon, digitalizacija, autonomna vožnja: sa MEB ćemo uzeti u obzir sva najveća pitanja trenutno. Ne, neće. Iako uloga elektro pogona dobija na značaju u dolazećoj deceniji, Volkswagen će, za sada, nastaviti proizvodnju vozila na pogon sa unutrašnjim sagorijevanjem što će zahtijevati MQB kao osnovnu platformu. Također, dok je izrada električnih vozila sasvim izvodiva koristeći MQB kao bazu, obrnuti proces nije moguć: nijedan motor sa unutrašnjim sagorijevanjem ne može se ugraditi na MEB platformu. Strategija TRANSFORM 2025 predviđa prodaju 1 milliona Volkswagen električnih vozila godišnje do 2025. koju će činiti 30 različitih modela svih brendova grupacije. Uslov za ispunjenje ovih ciljeva je MEB: serijska proizvodnja visokog obima je moguća jedino uz korištenje nove platforme kao osnove. Ovo predstavlja veći izazov od samih detalja tehnološkog rješenja: Modularna Električna Platforma je investicija u mobilnost budućnosti. Prekretnica u viziji Volkswagena. VIZIJA BUDUĆNOSTI: SERIJSKA PROIZVODNJA PRVOG VOZILA BAZIRANOG NA MEB, KAO ŠTO JE I.D., TREBA DA POČNE U 2020. GODINI

Vaš sljedeći korak.



Pretraga Volkswagen partnera

Pronađite sebi najbližeg Volkswagen ovlaštenog partnera.

Pronađite Volkswagen partnera


Infomaterijali

Sve informacije o Volkswagen modelima.

Cjenovnici

Moguće je da ovdje prikazana vozila u pojedinim detaljima odstupaju od aktuelnog programa isporuke za Bosnu i Hercegovinu. Prikazana je djelimična dodatna oprema uz doplatu.