07.11.2019 Views

EOLTAS žurnalas Nr.1

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SACHS<br />

GEDIMŲ<br />

DIAGNOSTIKA –<br />

PRASLYSTANTI<br />

SANKABA<br />

Šiame straipsnyje ZF Aftermarket ekspertai sukūrė patogų sąrašą, kuris yra naudingas diagnozuojant<br />

gedimus, susijusius su taip vadinamu sankabos slydimu. Praslystanti sankaba, pasireiškianti tarp kitko<br />

netipišku, girdimu iš variklio skyriaus stuksenimu, neleidžia perduoti visą variklio galią iš variklio į ratus.<br />

Tokio perslydimo priežasčių gali būti įvairių – be sankabos disko ir atramos gedimų, dažnomis priežastimis<br />

yra sankabos atkabinimo sistemos defektai, neteisingai sinchronizuotas smagratis arba neteisingas<br />

sankabos montavimas transporto priemonėje.<br />

• Praslystanti sankaba - viena<br />

iš problemų, susijusių su visos<br />

variklio galios perkėlimu į ratus<br />

• Nudėvėtas paviršius, tepalas<br />

ar alyva, sudėvėti diafragminės<br />

spyruoklės antgaliai – tai tik kai<br />

kurios praslystančios sankabos<br />

priežasčių<br />

• ZF Aftermarket ekspertai<br />

pateikia patarimų, padedančių<br />

diagnozuoti gedimus, susijusius<br />

su sankabos praslydimu<br />

Pirmoji gedimų grupė, sukelianti<br />

sankabos praslydimą, yra susijusi su jos<br />

varomojo disko antdėklais. Jų visiškas<br />

nusidėvėjimas iki kniedžių galvučių (1<br />

pav.) lemia nepakankamą sankabos<br />

prispaudimą. Šis gedimas gali atsirasti<br />

tiek transporto priemonės įprasto<br />

naudojimo pasekoje, taip pat dėl<br />

dažno pradėjimo judėti į įkalnę arba<br />

dėl neteisingai sureguliuotos sankabos<br />

valdymo sistemos.<br />

1 pav.<br />

Šiuo atveju rekomenduojama pakeisti<br />

sankabos diską. Kai ant varomojo<br />

disko antdėklų atsirado pernelyg<br />

didelis alyvos arba tepalo kiekis (dėl<br />

to sumažėja trinties koeficientas), gali<br />

reikšti, kad pažeista sankabos arba<br />

alkūninio veleno tarpinė arba atsirado<br />

nuotėkiai hidraulinėje sistemoje. Kita<br />

vertus, per daug tepalo ant sankabos<br />

veleno arba ant išminamojo guolio gali<br />

patekti ant varomojo disko antdėklų<br />

dėl išcentrinės jėgos, ir taip sumažinti<br />

jų trinties koeficientą (2 pav.). Šiuo<br />

atveju pašalinus visus pažeidimus,<br />

diskas taip pat turi būti pakeistas.<br />

2 pav.<br />

Per dažnas važiavimas naudojant<br />

sankabos praslydimą (taip vadinamą<br />

važiavimą su pusiau atjungta sankaba),<br />

alyva ar tepalas ant varomojo disko<br />

antdėklų, sankabos atkabinimo<br />

sistemos defektai, didelis smagračio<br />

paviršiaus susidėvėjimas, o taip pat<br />

dažnas pajudėjimas iš vietos esant<br />

aukštai pavarai gali sukelti varomojo<br />

disko antdėklų sudeginimą ar jų<br />

38<br />

VISKAS AUTOMOBILIUI

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!