AUF ACHSE

Kippschalter taugt fürs Blinken, und die übrigen Schalter sind dann eben übrig. Spannender ist bei diesem Modell das Schalten. Der Schalthebel befindet sich rechts, der erste Gang ist oben, die anderen unten. Sprich, zum Hochschalten wird der Hebel nach unten gedrückt, zum Runterschalten wieder nach oben gezogen. Bis das flutscht, braucht es ein bisschen. Schon klar, warum die Classic-Oldtimer-Stiefel von Daytona auch rechts einen Schaltschutz haben. Das ist besonders angenehm, weil die Schaltun...