Moto Guzzi V7 Corsa

Minimalcockpit aus Aluminium mit Veglia-Borletti-Drehzahlmesser und roter Öldruckkontrollleuchte. Jack Findlays Guzzi wurde von Alfio Micheli, ehemaliger Testfahrer im Werk, behutsam restauriert. Vier mögliche Fußpositionen an Bremse (Bild) und Schaltung, die sich Saarinen für Monza nach links umlegen ließ. Die Bremssättel für Imola stammten von AP Lockheed, für den Bol d’Or wurde auf Brembo geswitcht. Ein Teil der rudimentären Elektrik der V7 Corsa ist unterm Seitendeckel versteckt – hier die Z...