Fokus auf Dynamik und Fahrspaß

fein zu dosieren. Nur ihr (serienmäßiger) Schaltassistent kann – im Gegensatz zum konventionellen Gangwechsel – bei kleiner Fahrt ebenso wenig überzeugen. Das Los vieler Minderzylinder mit großen Einzelhubräumen. So oder so lässt sich aber auch in ihrem Sattel souverän auf einer üppigen Drehmomentwelle trotten. Correra, Fokus! Nicht in Stilkritiken und dem schönen Laissez-faire in Südfrankreich verlieren! Eingangs wurde ja groß von Dynamik, Sport und Schrägheit gesprochen, und so gut man auch di...