HEB AB!

Jede nur erdenkliche Downforce, und trotzdem auf gerader Strecke beide Räder in der Luft: Ist es ein Stunt für die Kamera, oder bedenkliche Fahrwerksunruhe, die Enea Bastianini zum Wing Commander werden lassen? Weder noch, das Manöver gehört in der MotoGP zur Tagesordnung. Die Ursache ist das Holeshot-Device. Um die Front für den Start abzusenken, müssen die Piloten satt in die Vorderradbremse greifen und ab einem gewissen Punkt manuell einen Knopf (oder Hebel) drücken, um die Gabel mittels Rast...