„Der CO2-Rucksack von E-Autos ist zu groß“

Der CO2-Rucksack bei Elektroautos bezeichnet die Menge an Kohlendioxid (CO2), die während der Herstellung eines Elektroautos ausgestoßen wird, insbesondere durch die Produktion der Batterie. Diese Emissionen sind in der Regel höher als bei der Herstellung eines vergleichbaren Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Das liegt vor allem daran, dass die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien energieintensiv ist und oft in Ländern mit einem hohen Anteil fossiler Energien stattfindet. Bei Verbrennungsmotor...