ÜBERRASCHUNG
Dass BMW nach der großen GS auch die weiteren Boxermodelle mit dem neuen 1300er-Aggregat ausrüsten würde, war klar. Mit welcher Konsequenz sie in München den Roadster R 1300 R überarbeitet haben und ihm mehr Dynamik antrainierten, überrascht dann aber doch.
Gegenüber der neuen R 1300 R wirkt die R 1250 R (hier im Style Sport, 15 995 Euro) fast ein wenig konservativ
BMW R 1300 R
BMW Motorcycle Features and Variants
Dass BMW nach der großen GS auch die weiteren Boxermodelle mit dem neuen 1300er-Aggregat ausrüsten würde, war klar. Mit welcher Konsequenz sie in München den Roadster R 1300 R überarbeitet haben und ihm mehr Dynamik antrainierten, überrascht dann aber doch.
Gegenüber der neuen R 1300 R wirkt die R 1250 R (hier im Style Sport, 15 995 Euro) fast ein wenig konservativ
BMW R 1300 R
BMW Motorcycle Features and Variants
Beim ersten Blick auf die R 1300 R von BMW bleibt einem kurzfristig die Spucke weg, weil vom Vorgänger nur noch Grundlegendes wie das Motorkonzept vorhanden ist. Beim Rest – vom Rahmen bis hin zum kompletten Design – ließen die BMW-Entwickler keinen Stein auf dem anderen. Da die Optik schon zur Sprache kam: Sie fällt bei der R 1300 R dynamischer und sportlicher als zuvor aus. Der große Scheinwerfer vor der Gabel wich einer kompakten, von vorne oval gezeichneten LED-Einheit, die mit ihrer geduckt...