BESCHEIDENHEIT GEHT ANDERS
FAZIT
Alle Achtung! Schon mit den bisherigen Modellen hat sich Nio von allen Chinesen mit am nächsten an die deutsche Oberklasse herangerobbt. Aber mit ihrem neuen Flaggschiff fährt das Start-up mindestens auf Augenhöhe mit S-Klasse & Co und klopft sogar am Thron von Maybach und Bentley an. Und das ganz ohne peinlichen Protz und zu vernünftigen Preisen.
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Alle Achtung! Schon mit den bisherigen Modellen hat sich Nio von allen Chinesen mit am nächsten an die deutsche Oberklasse herangerobbt. Aber mit ihrem neuen Flaggschiff fährt das Start-up mindestens auf Augenhöhe mit S-Klasse & Co und klopft sogar am Thron von Maybach und Bentley an. Und das ganz ohne peinlichen Protz und zu vernünftigen Preisen.
Während unseren Automanagern kaum je ein Wort zu den Konkurrenten über die Lippen kommt, hat Nio für die Jungfernfahrt des ET9 schon von sich aus einen aktuellen BMW i7, eine Mercedes S-Klasse und einen Audi A8 bereitgestellt. Denn allen wirtschaftlichen Turbulenzen zum Trotz geben sich die Chinesen selbstbewusst und greifen mit ihrem neuen Flaggschiff nach den Sternen. Aber man muss das verstehen. Denn in nur zehn Jahren hat sich das Start-up weltweit einen Namen gemacht. Und auch wenn die Kund...