NEUER BOXER BOXT BALD NACKIG

BMW R 1300 R Nachdem die GS nun als 1300er rollt, erhält jetzt auch die R 1300 R den aus der Reiseenduro bekannten 1300er-Techniksatz. Also ersetzt auch der Roadster die ehemals verwendete Gitterrohrkonstruktion durch die flächigen Stahlblechschalen für den Hauptrahmen und Alugussteile fürs Heck. Die Eckdaten: jetzt 146 PS, 149 Nm und 239 Kilo fahr­fertig. ESA und MSR werden Serienausstattung, die Räder deutlich leichter. Neu außerdem: Eine „Performance“-Variante in M-Farben. Die Preise steigen ...