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Chinesischer Gamechanger

Im Herbst bringt die Stellantis-Tochter Leapmotor ein Elektro-SUV im Tiguan-Format zum Golf-Preis.

Bis auf Weiteres bleibt der B10 konkurrenzlos und könnte den Chinesen zum Durchbruch verhelfen

Freundliche Worte über Mitbewerber fallen in der Autobranche eher selten. Vor allem in China, wo gerade ein brutaler Verdrängungswettbewerb tobt. Momentan wettert die Szene über Leapmotor. Sie nennt den Aufsteiger aus Hangzhou, der vor Kurzem ein Plus von 154 Prozent zum Vorjahr vermeldete und bereits über 700 000 Stromer auf der Straße hat, „the Price Butcher“ – charmant übersetzt heißt das so viel wie „der Preis-Drücker“. Weil die jüngste Stellantis-Tochter über 65 Prozent der Kernkomponenten ...

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