Wie steht es um die Reichweite und Software-Updates?

Eine nachvollziehbare Service-Historie ist beim E-Auto genauso wichtig wie bei einem konventionell angetriebenen. Natürlich muss man sich nicht um altes Motorenöl oder viel zu lange missachtetes Ventilspiel sorgen, dafür umso mehr um den Stand der Software an Bord. Um die stets frisch zu halten, muss das Auto in die Werkstatt (Ausnahme: Tesla, da geht es per Funkbrücke „Over the Air“). Die neueste Software, beispielsweise für die Navigation, bringt News an Bord, unter anderem neue Ladestationen,...