BMWs Innovationsstrategie und Herausforderungen

Lass mich da einhaken: Triumph oder Ducati machen nicht nur Motocrosser, sondern auch Enduros für breiter aufgestellte Kundenschichten. Habt ihr keine Ambitionen? Unser Credo lautet: Stärken stärken. Es macht Sinn, den Erfolg der großen GS-Modelle in kleinere Segmente zu bringen. Dabei müssen wir darauf achten, was diese Segmente auszeichnet. Die 450er-GS ist nicht dafür gemacht, wie mit der 1300er mal locker ans Nordkap zu fahren. Sie wird eher auf Dynamik, Leichtigkeit, Zugänglichkeit und Offr...