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Mit altem Kürzel und klassischem Look zitiert BMW eine echte Enduro-Legende – stilecht im Auftritt, zeitgemäß in der Technik.
Wie gut das Zusammenspiel aus alter Schule und modernem Anspruch gelingt, zeigt eine erste Ausfahrt auf Straße und Schotter.
BMW R 12 G/S
Mit altem Kürzel und klassischem Look zitiert BMW eine echte Enduro-Legende – stilecht im Auftritt, zeitgemäß in der Technik.
Wie gut das Zusammenspiel aus alter Schule und modernem Anspruch gelingt, zeigt eine erste Ausfahrt auf Straße und Schotter.
BMW R 12 G/S
Zu einer Enduro gehört ein Offroad-Test? Na gut, dann reden wir zuerst über Schotter: Bei knapp 17 000 Euro für die Basisversion der BMW R 12 G/S fällt es schwer, von einem Schnäppchen zu sprechen. Schon Schnappatmung? Dann empfehlen wir behutsames Klickverhalten im Konfigurator. Mit allen Paketen und Extras stehen über 21 000 Euro auf der Rechnung. Trotzdem – und völlig zu Recht – dürfte sich die optisch betörende Neuinterpretation einer deutschen Motorrad-Ikone verkaufen wie geschnitten Brot. ...