Der Name verpflichtet, dynamisch geht richtig was. Keine Nippel an den Fußrasten für maximale Schräglagenfreiheit

Wie dem auch sei – so ein Klassiker-Status kommt ja nicht von ungefähr. Und Veteranen gebührt natürlich der Vortritt. Die erste Sitzprobe liefert erwartungsgemäß keine Überraschungen und betont den kernigen, etwas oldschooligen Charakter der Suzuki. Der Abstand zwischen Sitzbank und Fußrasten ist überraschend gering, der Lenker überraschend flach und das Gestühl überraschend fest. Was die Sache auf der V-Strom für eine Reiseenduro vergleichsweise knackig macht. Sieht die eventuell vorhandene Beg...