Volks­motorräder

Als 1995 Suzukis große Bandit kam, musste sich die Konkurrenz warm anziehen. Ihr aus der GSX-R 1100 abgeleiteter 1200er-Motor kam im fünften Gang einem Automatikgetriebe sehr nahe und steckte dazu praktisch im Fahrwerk der 600er. Das Ergebnis? Handlich, vergleichsweise leicht, von satter Power gesegnet und obendrein zum Schnäppchenpreis von unter 14 500 Mark zu haben. Ein Volksmotorrad, das den Markt samt Ablegern und Nachfolgern auf Jahre ebenso prägen sollte wie die Zweiradkarriere Unzähliger....