Suzuki GSF 600 S Bandit

Motor: Luft-/ölgekühlter, quer eingebauter Reihenvierzylinder-Viertaktmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, je vier über Gabelschlepphebel betätigte Ventile, Bohrung x Hub 62,6 x 48,7 mm, Verdichtung 11,3:1, Hubraum 599 cm³, Nennleistung 78 PS bei 10 500/min, maximales Drehmoment 54 Nm bei 9500/min Kraftübertragung: Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kette Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Telegabel vorn Ø 41 mm, Zweiarmschwinge aus St...