Welch ein Motor!

Fun Fact für Nerds: Der 12er-Zylinder hat 14 Kühlrippen, der 6er nur 13. Liegt am Hub (59,0 statt 48,7 mm) Auch das Kraftwerk der 600er ist eine Zweitverwertung. Schon dem vollverschalten Sporttourer GSX 600 F verschaffte es drehzahlorientierten Vortrieb und wuchtete dort 86 Pferde und 58 Nm bei 11- bzw. 10/min auf die Kurbelwelle. Durch Modifikationen an Vergaser und Auspuff wurde der Motor in der Bandit auf versicherungsfreundliche 78 PS und 54 Nm bei nur unwesentlich geringeren Drehzahlen ge...