Form und Funktion waren von der 750 SS vorgegeben, der 900er-V2 machte sie perfekt

Der Ausstellungs-Prototyp, 002 und 003 gingen nach Australien. So ist dieses Exemplar nachweislich die erste 900 SS, die in Europa ausgeliefert wurde, alle Papiere ihrer Auslieferung sind erhalten. Obendrein wurde sie nie restauriert und kaum gefahren, und so zeugt sie unverfälscht davon, wie diese Ducati, die den Ruf Bolognas als ultimative Sportmotorradschmiede begründete, ganz am Anfang ihrer Entwicklung aussah. Neben Condor, die von Ducati auch Motoren für ihre eigene Militärmotorradprodukti...