TIN-chauffeur - Van Marcke

05.00 u
nieuwe werkdag
Opstaan, boterhammen smeren en snel
naar Kortrijk, mijn aanhangwagen en heftruck
ophalen. Ik controleer en scan de leveringsbonnen
en maak een ‘ritblad’, waarop ik
in de loop van de dag invul wanneer ik bij
klanten aankom en weer vertrek.
06.00 u 09.15 u
vertrek in overleg
10.50 u extra taak
13.50 u 16.30 u
Terwijl ik materialen ophaal die ik volgende
week naar Marseille moet brengen, verneem
ik dat ik vanaf morgen een collega meekrijg.
Ik beoordeel de rijvaardigheid van beginners,
maar ook hun omgang met klanten, stressbestendigheid
en inzet.
Vandaag volg ik een vertrouwd kusttraject
met onderweg veel bekende gezichten:
Vam-geranten en aannemers die ik goed
ken, magazijnen die ik allemaal weet liggen.
Het doet deugd om eens te kunnen terugvallen
op wat ik eerder opgebouwd heb.
een tweede lading Terug thuis
Even langs het hoofdkwartier om leeggoed en
opgehaalde materialen te lossen en de kooiaap
te ruilen voor een laadbrug met transpallet.
Die twee zijn mijn favorieten.
Distributie- en containerritten behoren
eveneens tot mijn takenpakket.
Al vier stipte leveringen, maar nu vertraging
wegens wegenwerken. Gelukkig toont mijn
klant begrip. In sneltempo drinken we koffie
en overleggen waar ik de goederen het best
afzet. Menselijk contact en bereidheid om
mee te denken, maken veel goed.
In Kortrijk ligt mijn planning voor de
volgende dag al klaar. Geen routine deze
keer, maar de verhuis van een Vam. Coach.
Koerier. Verhuizer. Vrachtwagenchauffeur…
over gebrek aan afwisseling in de job hoor
je me niet klagen.
SEPTEMBER-OKTOBER 2011 I VAN MARCKE CONTACT• I 17