Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Montage van buisleidingen en<br />
schroefkoppelingen<br />
sen, niet-gechloreerde oplosmiddelen,<br />
organische en anorganische zuren en<br />
verdunde oxidatiemiddelen. (Chloorhoudende<br />
reinigingsmiddelen mogen dus<br />
niet worden gebruikt.) De weerstand tegen<br />
speciale media kan op aanvraag<br />
worden meegedeeld.<br />
Lengtewijziging<br />
Bij de plaatsing van kunststofbuizen<br />
dient men speciaal aandacht te schenken<br />
aan de lengtewijziging door temperatuurschommelingen.<br />
Deze factor is ca.<br />
13 keer groter dan bij stalen buizen.<br />
De uitzettingscoëfficiënten zijn:<br />
bij staalbuis 1,15 • 10 -5 (1/°C)<br />
bij kunststofbuis 15 • 10 -5 (1/°C)<br />
Dit komt overeen met een lengtewijziging<br />
van 1,5 mm per meter per 10°C<br />
temperatuurverschil. Deze lengtewijziging<br />
mag niet worden gehinderd door de<br />
bevestigingen van de buis.<br />
Voor de bevestiging van de buis moeten<br />
met kunststof beklede buisklemmen of<br />
volledig uit kunststof gemaakte klemmen<br />
of houders worden gebruikt. De buis<br />
moet lichtjes kunnen verschuiven in het<br />
bevestigingsmateriaal, zodat de temperatuurafhankelijke<br />
lengtewijziging gelijkmatig<br />
over de volledige lengte van de<br />
buis kan worden verdeeld. De klemmen<br />
van de buisleidingen worden ca. om de<br />
50 cm aangebracht.<br />
Schroefkoppelingen<br />
Als schroefkoppelingen voor de kunststofbuizen<br />
kunnen de in de voertuigsector<br />
gebruikelijke snijringschroefkoppelingen<br />
uit het <strong>WABCO</strong>schroef-<br />
koppelingsprogramma worden<br />
gebruikt. Klemring-schroefkoppelingen<br />
leveren even goede verbindingen voor<br />
buizen. Om een hoge dichtheid en een<br />
vaste zitting van de schroefkoppeling te<br />
verzekeren, dienen voor alle montages<br />
met snij- en drukring insteekhulzen te<br />
worden gebruikt. Deze mogen niet met<br />
geweld worden ingedrukt of ingeslagen,<br />
want hierdoor worden de buizen wijder<br />
en kunnen de snij- of klemringen niet<br />
meer worden opgetrokken. De schroefkoppelingen<br />
worden als steek- en stootverbindingen<br />
uitgevoerd.<br />
10.<br />
De functie van de snijringen is bij de twee<br />
schroefkoppelingstypes gelijk. Als de<br />
schroefmoer wordt aangedraaid, glijdt de<br />
snijkant van de harde snijring langs de<br />
binnenconus van de schroefaansluiting,<br />
wordt geleidelijk smaller en dringt in de<br />
buitenwand van de buis terwijl een zichtbare<br />
kraag wordt opgeworpen. De buis<br />
wordt afgedicht doordat de snijring vast<br />
tegen de binnenconus ligt.<br />
De extra drukring bij stootschroefkoppelingen<br />
wordt afgedicht met een kunstvezel-dichtingsring.<br />
Voor schroefkoppelingen worden gemonteerd,<br />
dient men ervoor te zorgen<br />
dat de draad van de aansluiting perfect<br />
is. Beschadigde draad moet worden gecorrigeerd.<br />
Om vastlopen van de draad<br />
te voorkomen, is het aan te bevelen deze<br />
voor het inschroeven met grafietvet in te<br />
smeren.<br />
De afdichting tussen het toestel en de<br />
schroefkoppeling kan worden uitgevoerd<br />
met dichtingsringen uit kunstvezel of aluminium,<br />
of met druk- of O-ringen. Hennep<br />
of vloeibare dichtingsmiddelen<br />
mogen niet worden gebruikt.<br />
Alle dichtingsringen hebben de neiging<br />
zich onder belasting te zetten. Daarom<br />
moeten de schroefkoppelingen van nieuwe<br />
voertuigen of systemen in de eerste<br />
tijd worden aangespannen. Hetzelfde<br />
geldt ook als toestellen worden vervangen,<br />
omdat altijd nieuwe dichtingsringen<br />
moeten worden gebruikt. Voor de<br />
schroefkoppelingen worden aangespannen,<br />
moeten eerst de buis-schroefmoeren<br />
worden gelost om schade aan de<br />
buizen te vermijden.<br />
Bij de montage van de schroefkoppeling<br />
is het belangrijk dat het buisuiteinde<br />
haaks afgesneden is en tot tegen de<br />
aanslag in de schroefkoppeling zit. Om<br />
de buis correct haaks af te snijden, is een<br />
buissnijder voor kunststofbuizen tot 22<br />
mm buitendiameter.<br />
157