Wat gebeurt er met mijn lege fles? - Stichting Duurzaam ...
Wat gebeurt er met mijn lege fles? - Stichting Duurzaam ...
Wat gebeurt er met mijn lege fles? - Stichting Duurzaam ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
acht<strong>er</strong> de sch<strong>er</strong>men<br />
Alle glas wordt gedumpt in een <strong>met</strong><strong>er</strong>sdiep gat <strong>met</strong> sorte<strong>er</strong>roost<strong>er</strong>.<br />
07.00 uur<br />
Constantijn Huygenslaan, Leiden<br />
“Feestje gehad?” vraagt buurman Bram als hij me ’s morgens<br />
om half acht <strong>met</strong> een wijn<strong>fles</strong> in de straat ziet lopen. Bram<br />
is een vroege vogel. En hij houdt graag een oogje in het zeil,<br />
samen <strong>met</strong> Bas, een dapp<strong>er</strong>e, ruwharige teckel.<br />
“Nee, dit is voor <strong>mijn</strong> w<strong>er</strong>k,” antwoord ik wijzend naar de<br />
<strong>lege</strong> <strong>fles</strong>. Ik loop v<strong>er</strong>d<strong>er</strong> naar het eind van onze laan, waar de<br />
glasbak staat. Ik depone<strong>er</strong> hem keurig in het gat voor groen<br />
glas. In Leiden hebben we drie gaten: groen, wit en bruin.<br />
Dat is niet ov<strong>er</strong>al in Ned<strong>er</strong>land hetzelfde. In sommige plaatsen,<br />
zoals in Amst<strong>er</strong>dam bijvoorbeeld, zijn het <strong>er</strong> slechts<br />
twee: wit en gekleurd, of zelfs maar één. Ik ga op de glasbak<br />
zitten, als een kip op haar ei<strong>er</strong>en, vastbesloten <strong>mijn</strong> <strong>fles</strong> niet<br />
uit het oog te v<strong>er</strong>liezen.<br />
74<br />
| www.green2.nl<br />
De grootste glassorte<strong>er</strong>machine van Europa.<br />
07.45 uur<br />
Constantijn Huygenslaan, Leiden<br />
Van v<strong>er</strong>re hoor ik hem al aankomen, de vrachtwagen van<br />
Kluiv<strong>er</strong>s Recycling. De contain<strong>er</strong> is opgedeeld in drie compartimenten:<br />
groen, bruin en wit. De chauffeur van dienst<br />
kijkt enigszins v<strong>er</strong>bouw<strong>er</strong>e<strong>er</strong>d. Kennelijk komt hij op zijn<br />
ronde door Leiden niet vaak een journalist op een bak tegen.<br />
Binnen een paar minuten hangt de glasbak boven de contain<strong>er</strong>.<br />
De chauffeur laat groen glas in het groene, bruin in het<br />
bruine en wit in het witte compartiment klett<strong>er</strong>en. Daarmee<br />
v<strong>er</strong>wijst hij <strong>met</strong>een een hardnekkig g<strong>er</strong>ucht naar het rijk d<strong>er</strong><br />
fabelen. Veel mensen denken imm<strong>er</strong>s dat het gescheiden<br />
glas in de glasbak op één hoop gegooid wordt. Ik sta <strong>met</strong><br />
<strong>mijn</strong> neus bovenop het tegendeel.<br />
De chauffeur v<strong>er</strong>telt dat hij de lading vanmiddag naar de<br />
sorte<strong>er</strong>d<strong>er</strong> brengt. De Gemeente Leiden heeft het inzamelen<br />
uitbesteed aan Kluiv<strong>er</strong>s Recycling, een Leids familiebedrijf,<br />
en dat heeft op zijn beurt een contract afgesloten <strong>met</strong> Maltha<br />
Groep BV, het grootste glasrecyclingbedrijf van ons land<br />
én van Europa.<br />
Het glasontvangstgebouw in Heijningen.<br />
13.00 uur<br />
Glasweg 7, Heijningen<br />
Vanuit Leiden is <strong>mijn</strong> <strong>fles</strong> door de vrachtwagen zo’n tachtig<br />
kilo<strong>met</strong><strong>er</strong> zuidwaarts v<strong>er</strong>vo<strong>er</strong>d, naar het Brabantse dorp<br />
Heijningen. Daar staat een grote, vi<strong>er</strong>kante loods <strong>met</strong> een<br />
immense sorte<strong>er</strong>machine. Het oogt tamelijk hightech, de<br />
apparatuur van de Maltha Groep. Het fundament van het<br />
bedrijf w<strong>er</strong>d echt<strong>er</strong> al in 1921 gelegd door een zek<strong>er</strong>e Johan<br />
B<strong>er</strong>nard Maltha. Met paard en wagen begon hij glas en<br />
glassch<strong>er</strong>ven op te halen in jenev<strong>er</strong>stad Schiedam. Dagelijks<br />
arriv<strong>er</strong>en in Heijningen tientallen vrachtwagens <strong>met</strong><br />
ingezameld glas. Op jaarbasis lossen ze hi<strong>er</strong> zo’n 270.000 ton<br />
sch<strong>er</strong>ven. De Maltha Groep heeft in totaal zeven vestigingen<br />
in vi<strong>er</strong> landen en produce<strong>er</strong>t p<strong>er</strong> jaar 1,2 miljoen ton – dat is<br />
elke seconde 32 kilo.<br />
ned<strong>er</strong>land MIddenMot<strong>er</strong><br />
In 2006 is <strong>er</strong> in europa 21,6 miljoen<br />
ton glas als v<strong>er</strong>pakkingsmat<strong>er</strong>iaal<br />
ingezet. daarvan kon 10,5 miljoen<br />
ton worden ingezameld en g<strong>er</strong>ecycled,<br />
goed voor een gemiddeld recyclingp<strong>er</strong>centage<br />
van 61 procent. duidelijk<br />
boven dit gemiddelde liggen landen<br />
als noorwegen, zweden, zwits<strong>er</strong>land<br />
en belgië (alle me<strong>er</strong> dan 90 procent).<br />
v<strong>er</strong> ond<strong>er</strong> het europese gemiddelde<br />
liggen de meeste voormalige oostbloklanden<br />
en griekenland. ned<strong>er</strong>land<br />
is <strong>met</strong> 77 procent een middenmot<strong>er</strong>,<br />
samen <strong>met</strong> I<strong>er</strong>land, finland, denemarken<br />
en tsjechië.<br />
13.15 uur<br />
Glasweg 7, Heijningen<br />
Me<strong>er</strong> naar de glasbak<br />
In ned<strong>er</strong>land gebruiken we gemiddeld<br />
30 kilo eenmalige glazen v<strong>er</strong>pakkingen<br />
p<strong>er</strong> p<strong>er</strong>soon p<strong>er</strong> jaar. In totaal<br />
een afvalb<strong>er</strong>g van zo’n 480.000 ton.<br />
van die 30 kilo wordt gemiddeld 23<br />
kilo via de glasbakken ingezameld en<br />
h<strong>er</strong>gebruikt. dat betekent 77 procent<br />
glasrecycling. glasrecycling leidt tot<br />
besparing van grondstoffen, en<strong>er</strong>gie<br />
en mind<strong>er</strong> co2-uitstoot van de<br />
glasfabriek: elke 10 procent sch<strong>er</strong>veninzet<br />
bij de productie van nieuw<br />
glas betekent 10 procent en<strong>er</strong>giebesparing.<br />
het minist<strong>er</strong>ie van vroM<br />
heeft de wettelijke doelstelling voor<br />
glasrecycling opgeschroefd naar zo’n<br />
90 procent, wat ne<strong>er</strong>komt op 27 kilo<br />
huishoudelijk glas p<strong>er</strong> p<strong>er</strong>soon p<strong>er</strong><br />
jaar. gemiddeld gesproken moeten we<br />
dus p<strong>er</strong> p<strong>er</strong>soon 4 kilo me<strong>er</strong> glas naar<br />
de glasbak brengen.<br />
De Sales Manag<strong>er</strong> van de Maltha Groep, Michel Maas,<br />
noemt glas een luxev<strong>er</strong>pakking. En dankzij het groene<br />
imago van glas heeft hij v<strong>er</strong>trouwen in de toekomst. “Misschien<br />
komt de oude melk<strong>fles</strong> wel t<strong>er</strong>ug,” zegt hij vrolijk.<br />
“Daar zouden wij niet mee zitten, want <strong>er</strong> bestaat een tekort<br />
aan sch<strong>er</strong>ven in Ned<strong>er</strong>land. De gemeente v<strong>er</strong>koopt de<br />
sch<strong>er</strong>ven aan de hoogste bied<strong>er</strong>. Dat w<strong>er</strong>kt prijsopdrijvend.<br />
Vreemd, als je <strong>er</strong> goed ov<strong>er</strong> nadenkt. De consument koopt<br />
de <strong>fles</strong>, schenkt hem aan de gemeente en zij probe<strong>er</strong>t <strong>er</strong> op<br />
haar beurt de hoogst mogelijke prijs voor te beuren. Bovendien<br />
heffen gemeenten ook nog eens milieubelasting op<br />
glas. Welbeschouwd betaalt de consument twee ke<strong>er</strong> voor<br />
dezelfde <strong>fles</strong>. In Frankrijk is het bet<strong>er</strong> g<strong>er</strong>egeld. Daar blijft<br />
de glasproducent eigenaar van het glas.”<br />
Transportbanden vo<strong>er</strong>en de sch<strong>er</strong>ven langs zes stations, waar het glas<br />
een specfieke reiniging ond<strong>er</strong>gaat.<br />
www.green2.nl | 75