04.05.2013 Views

Brochure - Mercedes-Benz in België

Brochure - Mercedes-Benz in België

Brochure - Mercedes-Benz in België

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

CLS-Klasse.


aantrekkelijke motorkap slaat een heel sterk hart. De verbeterde motoren halen nu n<br />

at hij aanzienlijk m<strong>in</strong>der CO 2 uitstoot dan zijn voorganger. Het opw<strong>in</strong>dende design va<br />

ED-koplampen uit. Deze geavanceerde technologie heeft weliswaar m<strong>in</strong>der energie no<br />

eid is niet het enige dat de CLS siert. Dit model overtuigt ook met kwaliteiten die zich<br />

e verschil uitmaken en uw veiligheid aanzienlijk verhogen. Mooi dat zoiets bestaat. Ee<br />

w z<strong>in</strong>tuigen. De geslaagde compositie van luxueuze houtsoorten, verfijnde ledersoort<br />

appen, dát zou pas zonde zijn. Wie kan dit temperament weerstaan? Al <strong>in</strong> stilstand fas<br />

g. En wat u ziet, kunt u ook voelen. Want het onderstel met selectief demp<strong>in</strong>gssysteem<br />

als iemand u een steuntje <strong>in</strong> de rug geeft. Dat is dan ook precies wat de ergonomisch<br />

igenschap van de vierdeurs coupé is de grote beenruimte achter<strong>in</strong>. Jammer eigenlijk d<br />

ar het is niet alleen de adembenemende acceleratie die van elke rit een emotionele er<br />

ller slaan. Een mooi object wordt nog mooier als er karakter aan wordt toegevoegd. Oo


og meer passie uit elke druppel brandstof. En dat laat de CLS u duidelijk merken. Met<br />

n de CLS laat niemand onberoerd. Heel wat m<strong>in</strong>der hitte stralen de als optie leverbare<br />

dig, maar straalt wel alsof het daglicht is. Niets staat een nachtelijke rit dus meer <strong>in</strong> d<br />

pas <strong>in</strong> tweede <strong>in</strong>stantie openbaren. In kritieke rijsituaties kunnen zijn veiligheidssyst<br />

n nieuwe liefde waar u onvoorwaardelijk op kunt vertrouwen. Het <strong>in</strong>terieurdesign van<br />

en en elegante, verchroomde sierdelen vervult alle wensen op het gebied van design e<br />

c<strong>in</strong>eert de CLS zijn bewonderaars. Het als optie leverbare AMG-sportpakket versterkt<br />

is nu nóg sportiever afgestemd. U hoeft zich niet <strong>in</strong> te houden, dat doet de CLS name<br />

geoptimaliseerde afzonderlijke zitplaatsen <strong>in</strong> het elegante achtercompartiment doen.<br />

at u zo we<strong>in</strong>ig achter hoeft <strong>in</strong> te stappen. Verliefd <strong>in</strong> seconden. De CLS 63 AMG maakt<br />

var<strong>in</strong>g maakt. Sensuality and Sense. Ook het atletische AMG-design laat het hart van<br />

k de <strong>in</strong>nerlijke waarden moeten echter kloppen. De harmonieuze symbiose van gevoel


Fasc<strong>in</strong>atie.<br />

Uw hart slaat sneller. Uw verstand weet waarom. De CLS verenigt ratio en emotie.<br />

Als geen andere auto weet deze vierdeurs coupé van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> tijdloze elegantie<br />

met expressief design te comb<strong>in</strong>eren. Hier komen elegante vormen en geavanceerde<br />

technologie bij elkaar. Soevere<strong>in</strong>e sportiviteit gaat samen met geavanceerde veiligheidssystemen.<br />

Het buitengewone lijkt vanzelfsprekend. En is juist daarom zo ongelooflijk<br />

CLS-Klasse.<br />

aantrekkelijk. Mooi en z<strong>in</strong>vol gaan heel goed samen. Het adembenemende uiterlijk<br />

en het technisch maakbare. De CLS: nooit eerder lagen gevoel en verstand zo dicht<br />

bij elkaar.<br />

Overzicht | Pag<strong>in</strong>a 4 Inzicht | Pag<strong>in</strong>a 28


Feiten.<br />

Merkbare dynamiek: BlueEFFICIENCY, diesel- en<br />

benz<strong>in</strong>emotoren, transmissies en onderstel.<br />

Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel | Pag<strong>in</strong>a 36<br />

De grootst mogelijke veiligheid: technologieën die<br />

mogelijke ongevallen helpen voorkomen of de gevolgen<br />

van het ongeval kunnen reduceren.<br />

Veiligheid | Pag<strong>in</strong>a 46<br />

De essentie van ontspannen autorijden: verlicht<strong>in</strong>g,<br />

multimedia- en assistentiesystemen en stoelen.<br />

Comfort | Pag<strong>in</strong>a 50<br />

Exclusiviteit en performance: CLS 63 AMG exterieur,<br />

<strong>in</strong>terieur, techniek en Performance Studio.<br />

AMG | Pag<strong>in</strong>a 58<br />

Zo <strong>in</strong>dividueel is de CLS: standaarduitrust<strong>in</strong>g en<br />

opties, uitrust<strong>in</strong>gspakketten, designo, bekled<strong>in</strong>gen<br />

en sierdelen, velgen en orig<strong>in</strong>ele accessoires.<br />

Uitrust<strong>in</strong>gen | Pag<strong>in</strong>a 66<br />

Service met een ster: alles over <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Museum, <strong>Mercedes</strong>Card, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> leas<strong>in</strong>g<br />

en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g, mobiel <strong>in</strong>ternet, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Service24h, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo, servicepakketten,<br />

proefrit en <strong>in</strong>teractieve gebruikshandleid<strong>in</strong>g.<br />

Service & diensten | Pag<strong>in</strong>a 88<br />

Als u het heel precies wilt weten: afmet<strong>in</strong>gen, lakken<br />

en technische gegevens.<br />

Feiten & kleuren | Pag<strong>in</strong>a 90


Overzicht 5<br />

Gevoelens laten zich soms moeilijk controleren. Al helemaal bij het zien van de CLS. Een designobject<br />

met slechts één doel: u te verleiden. Maar naast zijn expressieve uiterlijk spreken ook vele rationele<br />

argumenten voor deze vierdeurs coupé. Enkele daarvan presenteren wij <strong>in</strong> deze brochure. Verleid<strong>in</strong>g<br />

beg<strong>in</strong>t per slot van reken<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de hersenen.<br />

Nooit eerder lagen gevoel en verstand zo dicht bij elkaar.


Hoe kunt u iets onder woorden brengen<br />

als u de adem wordt benomen?<br />

7


8<br />

Uitstekend voor uw testosteron.<br />

Nog beter voor het milieu.<br />

Onder de aantrekkelijke motorkap slaat een heel sterk hart. De verbeterde motoren halen nu nog<br />

meer passie uit elke druppel brandstof. En dat laat de CLS u duidelijk merken. Met dien verstande,<br />

dat hij aanzienlijk m<strong>in</strong>der CO 2 uitstoot dan zijn voorganger. → Pag<strong>in</strong>a 36–41


10<br />

Zijn licht blijft koel. U niet.<br />

Het opw<strong>in</strong>dende design van de CLS laat niemand onberoerd. Heel wat m<strong>in</strong>der hitte stralen de<br />

als optie leverbare high-performance LED-koplampen uit. Deze geavanceerde technologie heeft<br />

weliswaar m<strong>in</strong>der energie nodig, maar straalt wel alsof het daglicht is. Niets staat een nachtelijke<br />

rit dus meer <strong>in</strong> de weg. → Pag<strong>in</strong>a 50–51


12<br />

Een aanblik die uw hart breekt.<br />

Veiligheidssystemen die u beschermen.<br />

Schoonheid is niet het enige dat de CLS siert. Dit model overtuigt ook met kwaliteiten<br />

die zich pas <strong>in</strong> tweede <strong>in</strong>stantie openbaren. In kritieke rijsituaties kunnen zijn veiligheidssystemen<br />

het beslissende verschil uitmaken en uw veiligheid aanzienlijk verhogen.<br />

Mooi dat zoiets bestaat. Een nieuwe liefde waar u onvoorwaardelijk op kunt vertrouwen.<br />

→ Pag<strong>in</strong>a 46–49


14<br />

Het <strong>in</strong>terieurdesign van de CLS verwent al uw z<strong>in</strong>tuigen. De geslaagde compositie van<br />

luxueuze houtsoorten, verfijnde ledersoorten en elegante, verchroomde sierdelen vervult<br />

alle wensen op het gebied van design en comfort. Niet <strong>in</strong>stappen, dát zou pas zonde zijn.<br />

→ Pag<strong>in</strong>a 56–83


Hij staat niet geparkeerd. Hij staat met u te flirten.<br />

Wie kan dit temperament weerstaan? Al <strong>in</strong> stilstand fasc<strong>in</strong>eert de CLS zijn bewonderaars.<br />

Het als optie leverbare AMG-sportpakket versterkt zijn atletische uitstral<strong>in</strong>g. En<br />

wat u ziet, kunt u ook voelen. Want het onderstel met selectief demp<strong>in</strong>gssysteem is<br />

nu nóg sportiever afgestemd. U hoeft zich niet <strong>in</strong> te houden, dat doet de CLS namelijk<br />

ook niet. → Pag<strong>in</strong>a 74–75<br />

17


Drie magische woorden. Gereduceerd tot drie letters.<br />

19


20<br />

Liefde is als iemand u een steuntje <strong>in</strong> de rug geeft. Dat is dan ook precies wat de ergonomisch<br />

geoptimaliseerde afzonderlijke zitplaatsen <strong>in</strong> het elegante achtercompartiment<br />

doen. Een andere positieve eigenschap van de vierdeurs coupé is de grote beenruimte<br />

achter<strong>in</strong>. Jammer eigenlijk dat u zo we<strong>in</strong>ig achter hoeft <strong>in</strong> te stappen. → Pag<strong>in</strong>a 56–57


Kijk me recht <strong>in</strong> de ogen.<br />

23


24<br />

De snelste liefdesverklar<strong>in</strong>g ter wereld.<br />

Liefde op het eerste gezicht. De CLS 63 AMG maakt gevoelens <strong>in</strong> u los. Maar het is niet alleen<br />

de adembenemende acceleratie die van elke rit een emotionele ervar<strong>in</strong>g maakt. Ook het atletische<br />

AMG-design laat het hart van sportieve rijders sneller slaan. → Pag<strong>in</strong>a 58–65


Een mooi object wordt nog mooier als er karakter aan wordt toegevoegd. Ook de <strong>in</strong>nerlijke<br />

waarden moeten echter kloppen. Zoals bij de CLS 63 AMG. Neemt u plaats op zijn<br />

nappalederen AMG-sportstoelen en kies uw set-up via de DRIVE UNIT. Was topsport<br />

maar altijd zo comfortabel. → Pag<strong>in</strong>a 60–61<br />

27


Bertha <strong>Benz</strong>, echtgenote van de uitv<strong>in</strong>der van de automobiel, Carl<br />

<strong>Benz</strong>, kon niet bevroeden dat juist zij het eerste pechgereedschap<br />

<strong>in</strong> de autogeschiedenis uitvond toen zij op een mooie ochtend <strong>in</strong> augustus<br />

1888 haar kapsel <strong>in</strong> orde bracht. Buiten medeweten van haar<br />

man maakte zij met de ’Patent-Motorwagen’ een rit van Mannheim naar<br />

haar moeder <strong>in</strong> Pforzheim. Haar zonen Eugen (15) en Richard (14)<br />

begeleidden haar op deze rit van ruim 100 kilometer, die geschiedenis<br />

zou schrijven – vanwege de durf, vaardigheid en pioniersgeest die<br />

Hoe Bertha <strong>Benz</strong> haar kapsel aan de vooruitgang opofferde.<br />

daarvoor nodig waren. De eerste automobiel ter wereld had namelijk<br />

nog nooit een rit over een dergelijke afstand afgelegd. Bertha <strong>Benz</strong> bleek<br />

letterlijk met elke situatie onderweg raad te weten. Toen de benz<strong>in</strong>eleid<strong>in</strong>g<br />

van de ’Patent-Motorwagen’ bijvoorbeeld verstopt raakte vanwege<br />

de slechte kwaliteit van de brandstof, loste zij dit op met behulp van<br />

een haarspeld. Door haar kapsel hiervoor op te offeren, bewees Bertha<br />

<strong>Benz</strong> de bruikbaarheid van de automobiel: een geniale market<strong>in</strong>gcoup<br />

die de toekomst van de mobiliteit <strong>in</strong>luidde.<br />

Inzicht 29


De toekomst kijkt ons met rood-groen-blauwe ogen aan.<br />

Het ’gezicht’ van een auto, het front, geeft ons een <strong>in</strong>druk van zijn karakter, zijn<br />

temperament en zijn snelheid: om deze redenen zou de ideale koplampvorm op<br />

een menselijk oog moeten lijken. In hun streven om dit ideaal te bereiken liepen<br />

de designers tot nu toe echter tegen technische beperk<strong>in</strong>gen aan. Daar komt nu,<br />

dankzij een technologische revolutie, verander<strong>in</strong>g <strong>in</strong> met LED-koplampen. Koplampen<br />

met Light Emitt<strong>in</strong>g Diodes, oftewel lichtuitstralende diodes. De krachtige,<br />

snelle en afzonderlijk regelbare lichtdiodes <strong>in</strong> de basiskleuren rood, groen en<br />

blauw maken een spannende, tot nu toe ongekende vormgev<strong>in</strong>g mogelijk. De<br />

verlicht<strong>in</strong>gstechnologie betekent echter niet alleen voor het uiterlijk van de CLS<br />

een verrijk<strong>in</strong>g.<br />

Ook het zicht van de bestuurder wordt verbeterd door de LED-koplampen. Het licht<br />

dat de lichtdiodes produceren, heeft een kleurtemperatuur van 5500° Kelv<strong>in</strong> –<br />

ongeveer zoals het licht op het midden van de dag. En doordat het menselijk oog<br />

zich <strong>in</strong> de loop van de evolutie op het zonlicht heeft <strong>in</strong>gesteld, ervaren onze ogen<br />

ook het LED-licht als bijzonder aangenaam.<br />

31


eselmotoren. Transmissie. Comfort. Verlicht<strong>in</strong>g. Interieur. Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd. Multim<br />

trust<strong>in</strong>gspakketten. Maximumkoppel. Opties. Veilig rijden. Bekled<strong>in</strong>g. Sierdelen. g<br />

nz<strong>in</strong>emotoren. Technische gegevens. Bagageruimtevolume. Airbags. Acceleratie. C<br />

j een ongeval. Emissieklasse. Topsnelheid. cm 3 . l/100 km. c W-waarde. Standaarduit<br />

eselmotoren. Transmissie. Comfort. Interieur. Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd. Verlicht<strong>in</strong>g. Multim<br />

ndenmaat. Opties. Veilig rijden. Bekled<strong>in</strong>g. Max. koppel. g/km. Velgen. Service & d<br />

gevens. Airbags. Acceleratie. Nm bij t/m<strong>in</strong>. Sierdelen. Afmet<strong>in</strong>gen. Na een ongeval<br />

rrosserie. Tank<strong>in</strong>houd. Brandstofverbruik. Technische gegevens. Max. vermogen. B<br />

urzaamheid. Service & diensten. Acceleratie. Exterieur. Bekled<strong>in</strong>g. Aantal cil<strong>in</strong>der<br />

gevens. Bagageruimtevolume. CO 2. Carrosserie. Brandstof. Brandstofverbruik. Die<br />

ties. Veilig rijden. Bekled<strong>in</strong>g. Sierdelen. Velgen. Service & diensten. Nm bij t/m<strong>in</strong>.<br />

eselmotoren. Transmissie. Comfort. Verlicht<strong>in</strong>g. Interieur. Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd. Multim


diasystemen. kW bij t/m<strong>in</strong>. Bij gevaar. Assistentiesystemen. Stoelen. Aircondition<br />

/km. Velgen. Service & diensten. Nm bij t/m<strong>in</strong>. Leeggewicht. Afmet<strong>in</strong>gen. Lakken.<br />

O 2. Carrosserie. Brandstof. Exterieur. Interieur. Technische gegevens. Max. vermog<br />

rust<strong>in</strong>g. Aantal cil<strong>in</strong>ders. Duurzaamheid. Service & diensten. Acceleratie. Exterieur<br />

diasystemen. kW bij t/m<strong>in</strong> Bij gevaar. Assistentiesystemen. Stoelen. Airconditioni<br />

iensten. Nm bij t/m<strong>in</strong>. Sierdelen. Afmet<strong>in</strong>gen. Lakken. <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren. Technisch<br />

. Lakken. <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren. Technische gegevens. Draaicirkel. Airbags. Acceleratie.<br />

ij een ongeval. Emissieklasse. Topsnelheid. cm 3 . l/100 km. Standaarduitrust<strong>in</strong>g. S<br />

s. g/km. Velgen. Service & diensten. Nm bij t/m<strong>in</strong>. l/100 km. Afmet<strong>in</strong>gen. Technisc<br />

selmotoren. Assistentiesystemen. Stoelen. Aircondition<strong>in</strong>g. Uitrust<strong>in</strong>gspakketten.<br />

Leeggewicht. De feiten. Afmet<strong>in</strong>gen. Sierdelen. Lakken. Multimediasystemen. kW<br />

diasystemen. kW bij t/m<strong>in</strong>. Bij gevaar. Assistentiesystemen. Stoelen. Aircondition


34 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

36 BlueEFFICIENCY<br />

37 CLS BlueEFFICIENCY<br />

38 Dieselmotoren<br />

Viercil<strong>in</strong>dermotor<br />

Zescil<strong>in</strong>dermotor<br />

40 <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren<br />

Zescil<strong>in</strong>dermotor<br />

Achtcil<strong>in</strong>dermotor<br />

42 Transmissies<br />

7G-TRONIC PLUS<br />

44 Onderstel<br />

4MATIC (vierwielaandrijv<strong>in</strong>g)<br />

DIRECT CONTROL-onderstel<br />

AIRMATIC (luchtver<strong>in</strong>g)<br />

DYNAMIC STEERING<br />

CLS-Klasse <strong>in</strong> detail.<br />

46 Veilig rijden<br />

ATTENTION ASSIST<br />

Nachtzichtassistent plus<br />

Spoorpakket<br />

Rijassistentiepakket plus<br />

LED-achterlichten en adaptief<br />

remlicht<br />

48 Bij gevaar<br />

PRE-SAFE®-rem<br />

Brake Assist System BAS PLUS<br />

PRE-SAFE®-systeem<br />

49 Bij een ongeval<br />

Airbags<br />

Veiligheidsgordels en<br />

NECK PRO-hoofdsteunen<br />

50 Verlicht<strong>in</strong>g<br />

High-performance LED-koplampen<br />

Intelligent Light System<br />

Bi-xenonkoplampen<br />

Donkere LED-achterlichten<br />

52 Multimediasystemen<br />

COMAND Onl<strong>in</strong>e<br />

AUDIO 20 CD<br />

AUDIO 50 APS met dvd-wisselaar<br />

voor zes dvd’s<br />

Harman Kardon® Logic 7®<br />

surround sound system<br />

Enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter<br />

54 Assistentiesystemen<br />

Snelheidslimietassistent<br />

Achteruitrijcamera<br />

Actieve parkeerassistent met<br />

PARKTRONIC<br />

56 Stoelen<br />

Memorypakket<br />

Actieve multicontourstoelen<br />

NECK PRO-comforthoofdsteunen<br />

Afzonderlijke stoelen achter<br />

58 CLS 63 AMG exterieur<br />

60 CLS 63 AMG <strong>in</strong>terieur<br />

62 CLS 63 AMG techniek<br />

5,5 liter AMG-V8-biturbomotor<br />

Automatische zeventraps AMG<br />

SPEEDSHIFT MCT sporttransmissie<br />

AMG RIDE-CONTROL-sportonderstel<br />

64 AMG Performance Studio


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 35<br />

66 Standaarduitrust<strong>in</strong>g<br />

68 Opties<br />

70 Uitrust<strong>in</strong>gspakketten<br />

Exclusiefpakket<br />

Sportpakket exterieur<br />

AMG-sportpakket<br />

76 designo<br />

78 Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen<br />

84 Velgen<br />

Standaardvelgen<br />

Optionele velgen<br />

AMG-velgen<br />

86 Orig<strong>in</strong>ele accessoires<br />

88 Service & diensten<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum<br />

<strong>Mercedes</strong>Card<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> leas<strong>in</strong>g en<br />

f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g<br />

Mobiel <strong>in</strong>ternet<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo<br />

Servicepakketten<br />

Proefrit<br />

Interactieve gebruikshandleid<strong>in</strong>g<br />

90 Afmet<strong>in</strong>gen<br />

90 | 93 Lakken<br />

91 Technische gegevens


36 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

BlueEFFICIENCY – sneller op weg naar de toekomst.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zorgt voor een schonere toekomst door<br />

het doeltreffend gebruik van milieubewuste en duurzame<br />

technologie. Als uitv<strong>in</strong>der van de automobiel draagt<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> immers een speciale verantwoordelijkheid,<br />

die we al s<strong>in</strong>ds jaar en dag op ons nemen.<br />

E<strong>in</strong>d 2011 beschikken wij over 128 milieubewuste<br />

BlueEFFICIENCY-modellen, zonder dat daarbij aan<br />

veiligheid, comfort en rijplezier wordt <strong>in</strong>geboet.<br />

De BlueEFFICIENCY-maatregelen: het efficiëntiepakket<br />

van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Dankzij de BlueEFFICIENCYmaatregelen<br />

wordt het brandstofverbruik steeds verder<br />

teruggedrongen en daarmee het milieu ontzien. Wij<br />

bouwen niet alleen efficiënte motoren <strong>in</strong>, maar treffen<br />

ook maatregelen om de aerodynamica en het energiemanagement<br />

te optimaliseren. Daartoe behoort ook het<br />

ECO start-stopsysteem, dat <strong>in</strong> steeds meer modellen<br />

beschikbaar is. Dankzij deze verbeter<strong>in</strong>gen kan bij onze<br />

nieuwe BlueDIRECT V6- en V8-benz<strong>in</strong>emotoren <strong>in</strong><br />

veel modelseries het brandstofverbruik tot 24 % worden<br />

gereduceerd, bij aanzienlijk hogere prestaties.<br />

BlueTEC – de schone diesel. BlueTEC comb<strong>in</strong>eert een<br />

geoptimaliseerde verbrand<strong>in</strong>g met een modulair uitlaatgasre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gssysteem.<br />

Dat maakt BlueTEC tot een<br />

bijzonder schone dieseltechnologie, waarmee niet alleen<br />

de uitstoot van roetdeeltjes met 95 % wordt verm<strong>in</strong>derd,<br />

maar ook de uitstoot van stikstofoxide tot 90 %. Er blijft<br />

hoofdzakelijk water en stikstof over.<br />

HYBRID – de <strong>in</strong>telligente comb<strong>in</strong>atie van benz<strong>in</strong>e- en<br />

elektromotor. Bij deze technologie kan de elektromotor<br />

zowel voor het accelereren als het terugw<strong>in</strong>nen van<br />

k<strong>in</strong>etische energie worden gebruikt, die vervolgens <strong>in</strong><br />

de accu wordt opgeslagen. Wanneer de snelheid m<strong>in</strong>der<br />

dan 15 km/h bedraagt, wordt de benz<strong>in</strong>emotor door<br />

de elektronica uitgeschakeld. Zo kan met een HYBRIDmodel<br />

tot 20 % op brandstof worden bespaard.<br />

BlueTEC HYBRID – de schone diesel gecomb<strong>in</strong>eerd<br />

met een elektromotor. Bij de BlueTEC HYBRID-technologie<br />

worden de voordelen van de HYBRID gecomb<strong>in</strong>eerd<br />

met die van BlueTEC. De vrijgekomen remenergie wordt<br />

omgezet <strong>in</strong> elektrische energie en naar behoefte<br />

gebruikt. Gelijktijdig re<strong>in</strong>igt BlueTEC de uitlaatgassen<br />

en verwijdert daarbij de meeste schadelijke stoffen.<br />

Op deze manier wordt de toch al zu<strong>in</strong>ige dieselmotor<br />

nóg efficiënter, dynamischer en schoner.<br />

Innovatieve aandrijv<strong>in</strong>gen die nieuwe wegen <strong>in</strong>slaan:<br />

E-CELL en F-CELL. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> heeft twee emissievrije<br />

aandrijv<strong>in</strong>gsconcepten ontwikkeld, die vanaf 2010<br />

<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>e series worden geproduceerd. De B-Klasse<br />

gebruikt daarbij waterstof om stroom op te wekken voor<br />

de elektromotor, terwijl de A-Klasse E-CELL zijn energie<br />

direct uit twee lithium-ion-accu’s put.<br />

Maar dat is nog niet alles. In ons programma Design<br />

for Environment berekenen we gedurende de gehele<br />

levenscyclus van een auto de mate van <strong>in</strong>vloed ervan<br />

op het milieu. Ook neemt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> deel aan de<br />

ontwikkel<strong>in</strong>g van alternatieve brandstoffen en aan de<br />

onderzoeksdiscipl<strong>in</strong>e bionica. Meer <strong>in</strong>formatie:<br />

www.mercedes-benz.nl/blueefficiency


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 37<br />

CLS BlueEFFICIENCY.<br />

De CLS verenigt sportiviteit en dynamiek aan de ene kant en geavanceerde efficiëntietechnologie aan de andere kant. Aan boord een omvangrijk pakket aan maatregelen<br />

om het brandstofverbruik en de emissie te optimaliseren.<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

Wanneer het om de ontwikkel<strong>in</strong>g van een nieuw model<br />

gaat, speelt onze verantwoordelijkheid voor het milieu<br />

een grote rol. Het collectieve milieubewustzijn neemt toe,<br />

terwijl brandstofverbruik, emissies en brandstofprijzen<br />

volop ter discussie staan. Het is dan ook vanzelfsprekend<br />

dat de CLS-modellen zijn uitgevoerd als BlueEFFICIENCYmodellen<br />

(uitgezonderd de CLS 63 AMG). Daarbij gaat<br />

het niet alleen om een theoretische kijk op een schone<br />

wereld; BlueEFFICIENCY is een totaalpakket met concrete<br />

maatregelen:<br />

1 Energiebesparend geregelde nevenaggregaten (olie-, water- en<br />

brandstofpomp, elektromechanische stuur<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g).<br />

2 Grillejaloezie voor de CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY en<br />

CLS 350 BlueEFFICIENCY.<br />

3 Dynamomanagement met terugw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g van remenergie.<br />

4 Nieuwe BlueDIRECT V6- en V8-motorengeneratie met directe<br />

benz<strong>in</strong>e-<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g, aanvullend biturbo-oplad<strong>in</strong>g bij de<br />

CLS 500 BlueEFFICIENCY en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.<br />

5 Aircocompressor die naar behoefte actief is.<br />

6 Geoptimaliseerde aerodynamica (buitenspiegels, voor- en achterskirt,<br />

carrosseriebodem).<br />

7 ECO start-stopsysteem (niet voor de CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY<br />

en CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY).<br />

8 Emissieklasse Euro 5 voor het volledige motorenprogramma.<br />

9 Banden met een geoptimaliseerde rolweerstand (afhankelijk van<br />

de velg-/bandcomb<strong>in</strong>atie).<br />

10 Geoptimaliseerde automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS.


38 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Dieselmotoren.<br />

Sterk, stil en met verbluffende verbruiks- en emissiewaarden. In de CLS is hypermoderne dieseltechnologie van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> aan boord.<br />

Viercil<strong>in</strong>der lijnmotor. De viercil<strong>in</strong>der dieselmotor<br />

toont zijn moderne kwaliteiten. Deze motor kenmerkt<br />

zich door een maximumkoppel van 500 Nm. De dieselmotor<br />

verbruikt bovendien we<strong>in</strong>ig brandstof, is emis-<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY<br />

500 Nm<br />

150 kW<br />

0 1500 3000 4500<br />

Koppel (Nm) Toerental (t/m<strong>in</strong>)<br />

Vermogen (kW)<br />

De CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY bereikt het maximumkoppel van 500 Nm<br />

al <strong>in</strong> een toerentalbereik tussen 1600–1800 t/m<strong>in</strong>.<br />

150<br />

125<br />

100<br />

75<br />

50<br />

siearm, stil en met een vermogen van 150 kW heel<br />

krachtig.<br />

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket<br />

van moderne technologieën. De huidige generatie<br />

Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een<br />

<strong>in</strong>spuitdruk van 2000 bar, geoptimaliseerde verbrand<strong>in</strong>gsruimtes<br />

en uiterst snel en nauwkeurig schakelende<br />

piëzo-<strong>in</strong>jectoren. Het hoge koppel bij alle toerentallen<br />

kan worden toegeschreven aan de hoge ontstek<strong>in</strong>gsdruk<br />

en oplad<strong>in</strong>g van de motor. Voor de rustige motorloop<br />

tekenen twee Lanchester-balansassen.<br />

Het ECO start-stopsysteem bijvoorbeeld zorgt ervoor<br />

dat de motor bij stilstand tijdelijk wordt afgezet. Dankzij<br />

een verbeterd dynamomanagement wordt bij het<br />

remmen op de motor energie teruggewonnen, terwijl<br />

de grillejaloezie de luchtweerstand verm<strong>in</strong>dert wanneer<br />

de motor m<strong>in</strong>der koel<strong>in</strong>g vereist. Maar dat is nog<br />

niet alles: de <strong>in</strong> dit model geïntegreerde maatrege len<br />

als banden met een lage rolweerstand (afhankelijk<br />

van de velg-/bandcomb<strong>in</strong>atie), <strong>in</strong>telligent geregelde<br />

nevenaggregaten en verbeterde aerodynamica dragen<br />

eraan bij de efficiëntie van de hele auto duurzaam te<br />

vergroten.<br />

V6-motor. Efficiëntie is ook het trefwoord bij de<br />

CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en CLS 350 CDI 4MATIC<br />

BlueEFFICIENCY. Voor de zu<strong>in</strong>ige V6-dieselmotor werd<br />

een aanzuig- en uitlaatgassysteem ontwikkeld met een<br />

geoptimaliseerde doorstrom<strong>in</strong>g. Daarmee is het vermogen<br />

tot 195 kW toegenomen, wat de CLS tot het krachtigste<br />

dieselmodel met Common-Rail technologie maakt. Anderzijds<br />

dragen uiterst snel en nauwkeurig schakelende<br />

piëzo-<strong>in</strong>jectoren, een hoge <strong>in</strong>spuitdruk tot 2000 bar<br />

en een geoptimaliseerde turbolader bij aan de brand -


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 39<br />

stofbespar<strong>in</strong>g. Daarbij genereert de motor een enorm<br />

maximumkoppel van 620 Nm bij 1600-2400 t/m<strong>in</strong>. In<br />

de praktijk resulteert dit <strong>in</strong> superieure trekkracht <strong>in</strong><br />

vrijwel alle rijsituaties, terwijl gelijktijdig het milieu<br />

wordt ontzien en het brandstofverbruik verder wordt<br />

teruggedrongen. Tot slot blijft er ook niets te wensen<br />

over als het om het lage geluidsniveau van de motor<br />

gaat.<br />

De CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY comb<strong>in</strong>eert een grote trekkracht met een laag verbruik en lage emissiewaarden.


40 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

<strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotoren.<br />

De nieuwe benz<strong>in</strong>emotoren werden ontwikkeld met het doel om qua verbruik en emissie aanzienlijke bespar<strong>in</strong>gen te realiseren, zonder dat dit ten koste gaat van<br />

dynamiek en rijcomfort. Het resultaat: moderne motortechnologie die nieuwe maatstaven zet.<br />

De CLS 350 BlueEFFICIENCY beschikt <strong>in</strong> vrijwel elke rijsituatie over<br />

superieure trekkracht.<br />

V6-motor. Een circa 20 % lager brandstofverbruik ten<br />

opzichte van het vorige model en een dienovereenkomstig<br />

lagere CO 2-emissie bij een tegelijkertijd gestegen dynamiek<br />

– dat is de balans van de CLS 350 BlueEFFICIENCY.<br />

Al deze voordelen zijn vooral toe te schrijven aan de<br />

huidige generatie motoren met hogedruk<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g met<br />

behulp van piëzo-<strong>in</strong>jectoren. Het vermogen bedraagt<br />

225 kW, terwijl het maximumkoppel van 370 Nm bij een<br />

toerentalbereik van 3500–5250 t/m<strong>in</strong> ter beschikk<strong>in</strong>g<br />

staat. Tot het lagere brandstofverbruik dragen ook het<br />

standaard ECO start-stopsysteem, een efficiënt lucht<strong>in</strong>laat-<br />

en uitlaatgassysteem, geregelde nevenaggregaten,<br />

<strong>in</strong>telligent dynamomanagement en de lichte constructie<br />

bij. Daarbij dient ook als positieve eigenschap de uitstekende<br />

loop van de V6-motor te worden vermeld.<br />

V8-motor. Deze motor uit de BlueDIRECT-motorenfamilie<br />

imponeert met een gecomb<strong>in</strong>eerd brandstofverbruik<br />

van 9,0 liter per 100 km – oftwel een reductie<br />

van circa 20 % – en een dienovereenkomstig lagere<br />

emissie ten opzichte van het vorige model. Dit is vooral<br />

toe te schrijven aan de lichte constructie en ’rightsiz<strong>in</strong>g’<br />

naar een cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd van 4,7 liter, directe<br />

brandstof-<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g met behulp van uiterst snel en<br />

nauwkeurig schakelende piëzo-<strong>in</strong>jectoren, alsmede<br />

geavanceerde BlueEFFICIENCY-technologie. Het ECO


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 41<br />

start-stopsysteem zorgt ervoor dat de motor tijdelijk<br />

wordt afgezet wanneer de auto stilstaat. Dankzij de<br />

biturbo-oplad<strong>in</strong>g met turbokoel<strong>in</strong>g bereiken zowel de<br />

CLS 500 BlueEFFICIENCY als de CLS 500 4MATIC<br />

BlueEFFICIENCY een aanzienlijk hogere rijdynamiek.<br />

In getallen uitgedrukt: een toegenomen vermogen<br />

tot 300 kW, een verbeterd koppel van 600 Nm dat al bij<br />

1600 t/m<strong>in</strong> ter beschikk<strong>in</strong>g staat en een verbeterde<br />

acceleratie. Daarmee ontplooit de V8-motor al bij lage<br />

toerentallen een <strong>in</strong>drukwekkend vermogen en een<br />

uniek te noemen rustige motorloop voor een achtcil<strong>in</strong>dermotor.<br />

De turbo is geconstrueerd om al bij lage toerentallen<br />

een hoog koppel te leveren – ten opzichte van<br />

1 Bij het AMG Performance Package.<br />

het vorige model is bij 2000 t/m<strong>in</strong> al 40 % meer koppel<br />

beschikbaar.<br />

Met dergelijke eigenschappen beleeft de bestuurder<br />

van het V8-model de sensatie van een aanzienlijk grotere,<br />

ongeblazen V8-motor.<br />

Het topmodel is de CLS 63 AMG met een 5,5 liter<br />

V8-biturbomotor met 410 kW vermogen en 800 Nm<br />

koppel. 1<br />

De superieure V8-motor met 300 kW vermogen is leverbaar voor de<br />

CLS 500 BlueEFFICIENCY en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.


42 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Transmissies.<br />

De automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS is perfect op de motor afgestemd – ongeacht of u zu<strong>in</strong>ig of sportief rijdt. Bovendien beschikt deze transmissie over een<br />

<strong>in</strong>tuïtieve en ergonomische bedien<strong>in</strong>g.<br />

7G-TRONIC PLUS. De CLS is standaard uitgerust met<br />

de zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC<br />

PLUS en de DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom.<br />

Daarnaast kan de bestuurder ook via de stuurschakelpaddles<br />

schakelen. Dankzij de zeven vooruitversnell<strong>in</strong>gen<br />

wordt het ideale toerental aangehouden,<br />

waardoor het brandstofverbruik afneemt. Vooral <strong>in</strong> het<br />

stadsverkeer zorgt de zeventraps automatische transmissie<br />

– <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het ECO start-stopsysteem<br />

(geldt niet voor de CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en<br />

CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY) dat bij stilstand<br />

de motor afzet – ervoor dat het brandstofverbruik nog<br />

verder wordt teruggedrongen. De elektrohydraulische<br />

regeleenheid zorgt samen met de motor- en transmissie-<br />

software voor een bijzonder hoge schakeldynamiek<br />

en schakelkwaliteit. Dit is direct merkbaar voor de<br />

bestuurder, onder andere door de snellere reactie van<br />

de CLS op het gaspedaal.<br />

Schakelen via de DIRECT SELECT-keuzehendel aan het stuurwiel.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 43<br />

De 7G-TRONIC PLUS is een van de meer dan 18 miljoen automatische transmissies die <strong>in</strong> de afgelopen vijftig jaar door <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zijn geproduceerd.


44 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Onderstel.<br />

De permanente vierwielaandrijv<strong>in</strong>g 4MATIC zorgt voor uitstekende tractie en verhoogde rijstabiliteit. Het onderstel biedt samen met de luchtver<strong>in</strong>g AIRMATIC niet alleen<br />

comfort maar ook dynamiek.<br />

4MATIC (optie). Omdat de vierwielaandrijv<strong>in</strong>g 4MATIC<br />

altijd geactiveerd is, vereist het vrijwel geen reactietijd<br />

om bij slechte weersomstandigheden als regen, gladheid<br />

of sneeuw <strong>in</strong> te grijpen. 4MATIC wordt daarbij<br />

ondersteund door het elektronisch stabiliteitsprogramma<br />

ESP® en het elektronisch tractiesysteem 4ETS. 4ETS<br />

remt doordraaiende wielen gericht af en leidt daarbij<br />

de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste<br />

Het elektronisch tractiesysteem 4ETS leidt de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste tractie.<br />

tractie. Hierdoor kunt u ook op een slecht wegdek vlot<br />

wegrijden of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik<br />

van conventionele differentieelsperren overbodig.<br />

Met behulp van automatische remimpulsen wordt het<br />

wegrijden op een slechte ondergrond ondersteund en<br />

wordt bovendien de stabiliteit bij kritieke manoeuvres<br />

verhoogd. Dankzij de compacte bouwwijze, de <strong>in</strong>telligente<br />

materiaalkeuze en het hoge rendement ontstaat<br />

nauwelijks meergewicht ten opzichte van een model<br />

met achterwielaandrijv<strong>in</strong>g. 4MATIC is leverbaar voor<br />

de CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY en CLS 500<br />

4MATIC BlueEFFICIENCY.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 45<br />

DIRECT CONTROL-onderstel (standaard voor vier- en<br />

zescil<strong>in</strong>ders). Het onderstel met selectief demp<strong>in</strong>gssysteem<br />

zorgt enerzijds voor de nodige dynamiek en<br />

anderzijds voor comfort. De trill<strong>in</strong>gsdempers passen<br />

zich automatisch aan de rijsituatie aan en verbeteren<br />

op deze manier de effectiviteit van de demp<strong>in</strong>g en de<br />

stabiliteit van de auto – ook op een slecht wegdek. Als<br />

optie kan het DIRECT CONTROL-onderstel ook sportief<br />

worden afgesteld.<br />

Dynamiek met een hoog comfortgehalte – het DIRECT CONTROL-onderstel<br />

past de demp<strong>in</strong>g automatisch aan.<br />

AIRMATIC (optie voor vier- en zescil<strong>in</strong>ders, standaard<br />

voor achtcil<strong>in</strong>ders). De luchtver<strong>in</strong>g AIRMATIC past zich<br />

met behulp van de adaptieve trill<strong>in</strong>gsdempers aan de<br />

rijomstandigheden en het wegdek aan. Ten opzichte van<br />

een conventionele stalen ver<strong>in</strong>g nemen daardoor het<br />

afrolcomfort en de rijveiligheid toe. De bestuurder kan<br />

zelf kiezen tussen een comfortabele en sportieve afstemm<strong>in</strong>g.<br />

Bij hoge snelheden wordt het niveau van de CLS iets<br />

verlaagd, wat niet alleen de rijstabiliteit maar ook de<br />

aerodynamica en het brandstofverbruik ten goede komt.<br />

Met de AIRMATIC-luchtver<strong>in</strong>g blijft de bodemspel<strong>in</strong>g constant, ook als de<br />

auto beladen is.<br />

DYNAMIC STEERING (standaard). Met DYNAMIC<br />

STEERING kan merkbaar lichter worden gestuurd, vooral<br />

<strong>in</strong> scherpe bochten en bij het <strong>in</strong>parkeren, dankzij de<br />

directere overbreng<strong>in</strong>g. Bovendien wordt met DYNAMIC<br />

STEERING een uitstekende rechtuitstabiliteit bij hoge<br />

snelheden gewaarborgd, waardoor bovendien de dynamiek<br />

en het stuurcomfort worden verbeterd. De stuurbekrachtig<strong>in</strong>g<br />

wordt elektromechanisch uitgevoerd en neemt<br />

bij hogere snelheden af. Verder draagt deze constructie<br />

bij aan het verder terugdr<strong>in</strong>gen van het verbruik, omdat<br />

alleen voor het sturen energie is benodigd.<br />

DYNAMIC STEERING vereist m<strong>in</strong>der stuurbeweg<strong>in</strong>gen, waardoor het<br />

comfort en de veiligheid toenemen.


46 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Veilig rijden.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> heeft een <strong>in</strong>tegrale veiligheidsfilosofie, waarvan de kern wordt gevormd door het streven naar rijden zonder ongevallen. Hiervoor bestaan uiteenlopende<br />

maatregelen die de bestuurder <strong>in</strong> kritieke situaties ondersteunen en bijdragen aan het voorkomen van ongevallen.<br />

ATTENTION ASSIST (standaard). Dit systeem, dat<br />

vermoeidheidsverschijnselen herkent, komt goed van pas<br />

tijdens lange ritten. Bij een snelheid van 80 tot 180 km/h<br />

waarschuwt ATTENTION ASSIST de bestuurder zodra<br />

toenemende symptomen van onoplettendheid of vermoeidheid<br />

worden vastgesteld. Hiervoor wordt het rijgedrag<br />

van de bestuurder door sensoren geanalyseerd, en wordt<br />

aan de hand van een van tevoren opgesteld bestuurdersprofiel<br />

bepaald of daar<strong>in</strong> een afwijk<strong>in</strong>g is opgetreden.<br />

Bij toenemende symptomen van vermoeidheid adviseert<br />

ATTENTION ASSIST u om een pauze <strong>in</strong> te lassen.<br />

Nachtzichtassistent plus (optie). De <strong>in</strong>fraroodcamera<br />

van de nachtzichtassistent plus geeft het volledige<br />

gebied dat het grootlicht bestrijkt <strong>in</strong> grijstonen weer op<br />

het centrale display. Op deze wijze kan de bestuurder<br />

zich <strong>in</strong> het donker beter oriënteren en sneller reageren<br />

wanneer zich personen, dieren of andere obstakels op<br />

of naast de weg bev<strong>in</strong>den.<br />

Voor betere oriëntatie beschikt de nachtzichtassistent plus over een<br />

speciale marker<strong>in</strong>g van voetgangers <strong>in</strong> het display.<br />

Spoorpakket (optie). De spoorassistent kan aan de<br />

hand van witte wegmarker<strong>in</strong>gen een rijstrook herkennen<br />

en waarschuwt de bestuurder met een vibrerend stuurwiel<br />

wanneer van rijstrook wordt gewisseld zonder<br />

richt<strong>in</strong>g aan te geven. De dodehoekassistent bewaakt vanaf<br />

30 km/h met behulp van twee radarsensoren <strong>in</strong> de<br />

achterbumper de dode hoek en waarschuwt de bestuurder<br />

wanneer een ander voertuig zich <strong>in</strong> dit gebied bev<strong>in</strong>dt.<br />

De spoorassistent en de dodehoekassistent kunnen u waarschuwen<br />

wanneer mogelijk gevaarlijke rijsituaties ontstaan.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 47<br />

Rijassistentiepakket plus (optie). Dit pakket bevat de<br />

automatische afstandsregel<strong>in</strong>g DISTRONIC PLUS, de<br />

actieve spoorassistent en de actieve dodehoekassistent.<br />

DISTRONIC PLUS helpt de gewenste afstand aan te<br />

houden ten opzichte van een voorligger. Indien nodig,<br />

wordt tot stilstand afgeremd en vervolgens weer opgetrokken.<br />

De actieve dodehoekassistent bewaakt het<br />

gebied l<strong>in</strong>ks, rechts en schu<strong>in</strong> achter de auto. Zodra<br />

een voertuig zich <strong>in</strong> het bewaakte gebied bev<strong>in</strong>dt,<br />

De automatische afstandsregel<strong>in</strong>g DISTRONIC PLUS kan de auto tot<br />

stilstand afremmen en vervolgens weer optrekken, bijvoorbeeld <strong>in</strong> files.<br />

wordt <strong>in</strong> de buitenspiegel een waarschuw<strong>in</strong>gssymbool<br />

weergegeven. Wanneer de bestuurder deze waarschuw<strong>in</strong>g<br />

negeert en ondanks een duidelijk hoorbaar waarschuw<strong>in</strong>gssignaal<br />

de richt<strong>in</strong>gaanwijzer aanzet om toch<br />

van rijstrook te gaan wisselen, kan het systeem met<br />

behulp van ESP® actief <strong>in</strong>grijpen en de rijricht<strong>in</strong>g corrigeren.<br />

Bij de actieve spoorassistent worden permanent<br />

de wegmarker<strong>in</strong>gen door het systeem geregistreerd.<br />

Zodra wordt vastgesteld dat de doorgetrokken witte<br />

De actieve dodehoekassistent draagt bij aan verhoogde veiligheid bij het<br />

wisselen van rijstrook.<br />

marker<strong>in</strong>g onbedoeld wordt overschreden, waarschuwt<br />

het systeem de bestuurder met een vibrerend stuurwiel.<br />

Wanneer hierop niet wordt gereageerd, kan het systeem<br />

bij het onbedoeld overschrijden van de doorgetrokken<br />

wegmarker<strong>in</strong>g actief een rem<strong>in</strong>greep uitvoeren om het<br />

wisselen van rijstrook te voorkomen.<br />

LED-achterlichten en adaptief remlicht (standaard). De<br />

achter- en remlichten evenals het derde remlicht zijn<br />

uitgevoerd als LEDʼs om het sportieve uiterlijk van de CLS<br />

verder te benadrukken. Bij een noodstop waarschuwen<br />

de knipperende remlichten het achteropkomende verkeer.


48 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Bij gevaar.<br />

Iedereen loopt onderweg kans om met een gevaarlijke situatie te worden geconfronteerd. Daarvoor zijn voor de CLS uiteenlopende systemen ontwikkeld, om mogelijke<br />

ongevallen te voorkomen.<br />

PRE-SAFE®-rem (optie <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met DISTRONIC<br />

PLUS). Dit drietraps waarschuw<strong>in</strong>gs- en remsysteem<br />

is <strong>in</strong> staat om effectief <strong>in</strong> te grijpen wanneer een kopstaartbots<strong>in</strong>g<br />

dreigt. Als de bestuurder niet op de<br />

eerste zicht- en hoorbare waarschuw<strong>in</strong>gssignalen van<br />

het systeem reageert, kan gedeeltelijk worden afgeremd.<br />

Wanneer opnieuw een reactie uitblijft, kan automatisch<br />

tot stilstand worden afgeremd om de gevolgen<br />

van een ongeval te verm<strong>in</strong>deren. De PRE-SAFE®-rem<br />

reageert dan b<strong>in</strong>nen 0,6 seconden vóór een ongeval<br />

dat onvermijdelijk lijkt en leidt een noodstop <strong>in</strong> om de<br />

bots<strong>in</strong>gsnelheid en de gevolgen van het ongeval te<br />

verm<strong>in</strong>deren.<br />

Brake Assist System BAS PLUS (optie <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie<br />

met DISTRONIC PLUS). Met het Brake Assist System<br />

BAS PLUS kunnen, <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met de PRE-SAFE®-<br />

rem, kop-staartbots<strong>in</strong>gen worden voorkomen. Met<br />

behulp van radarsensoren wordt de rijsituatie geanalyseerd<br />

en wordt er, <strong>in</strong>dien nodig, aan de hand van de<br />

afstand tot de voorligger, de relatieve snelheid en de<br />

mate waar<strong>in</strong> de bestuurder zelf remt, <strong>in</strong>gegrepen. Wanneer<br />

de radarsensoren mogelijk bots<strong>in</strong>gsgevaar herkennen<br />

en de bestuurder hierop direct reageert door<br />

de rem <strong>in</strong> te trappen, zorgt BAS PLUS voor de vereiste<br />

remdruk om de ter beschikk<strong>in</strong>g staande remweg optimaal<br />

te benutten. Gelijktijdig gaan tijdens het uitvoeren<br />

van de noodstop de remlichten knipperen om het achteropkomende<br />

verkeer te waarschuwen.<br />

PRE-SAFE®-systeem (standaard). Afhankelijk van de<br />

rijsituatie en de uitrust<strong>in</strong>g kan het PRE-SAFE®-systeem<br />

preventief beschermende maatregelen uitvoeren, door<br />

bijvoorbeeld de gordels van de bestuurder en voorpas-<br />

sagier aan te spannen en de geopende zijruiten of het<br />

optionele schuifdak te sluiten.<br />

Het preventieve bescherm<strong>in</strong>gssysteem voor de <strong>in</strong>zittenden PRE-SAFE®<br />

kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens preventieve<br />

maatregelen uitvoeren.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 49<br />

Bij een ongeval.<br />

Ook bij een mogelijk ongeval zorgt de CLS voor meer veiligheid. Er wordt dan een aantal maatregelen genomen om de <strong>in</strong>zittenden te beschermen en de ernst van het<br />

ongeval aanzienlijk te verm<strong>in</strong>deren.<br />

Airbags (standaard). Er zijn negen airbags <strong>in</strong>gebouwd<br />

als bescherm<strong>in</strong>g: frontairbags die zich afhankelijk van<br />

de aard en zwaarte van het ongeval <strong>in</strong> twee trappen<br />

ontvouwen, w<strong>in</strong>dowbags, sidebags en pelvisairbags<br />

voor de bestuurder en voorpassagier. De kneebag kan<br />

de belast<strong>in</strong>g van de bestuurder tijdens een ongeval<br />

verder verm<strong>in</strong>deren. Sidebags l<strong>in</strong>ks- en rechtsachter<br />

zijn als optie leverbaar.<br />

Veiligheidsgordels en NECK PRO-hoofdsteunen<br />

(standaard). Veiligheidsgordels vormen een essentieel<br />

onderdeel van de <strong>in</strong>zittendenbescherm<strong>in</strong>g en kunnen<br />

door het gebruik van actieve elementen nóg meer<br />

veiligheid bieden. Zo reageren de door elektromotoren<br />

aangedreven gordelspanners <strong>in</strong> fracties van een seconde<br />

vóór een mogelijk ongeval om zo de belast<strong>in</strong>g van de<br />

<strong>in</strong>zittenden te verm<strong>in</strong>deren. Daarnaast kunnen de<br />

NECK PRO-hoofdsteunen voor de bestuurder en voorpassagier<br />

bij een kop-staartbots<strong>in</strong>g worden geactiveerd<br />

met behulp van een veermechanisme, dat naar voren<br />

De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijd<strong>in</strong>g van achteren het<br />

risico op een ’whiplash’ aanzienlijk verkle<strong>in</strong>en.<br />

en naar boven schuift. De hoofden van de <strong>in</strong>zittenden<br />

worden dan vroeger ondersteund en ook wordt de<br />

belast<strong>in</strong>g van de nekwervels verm<strong>in</strong>derd.<br />

De energieabsorberende kreukelzones aan de voor- en achterzijde vormen<br />

samen met het uiterst stabiele passagierscompartiment en de met massieve<br />

profielen verstevigde portieren een effectief bescherm<strong>in</strong>gsschild.


50 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Verlicht<strong>in</strong>g.<br />

Goed zicht <strong>in</strong> het donker is niet alleen een kwestie van comfort maar vooral van veiligheid. Daarom verspreiden de koplampen van de CLS een feller licht dan ooit tevoren<br />

en passen ze zich zelfs aan het verloop van het traject aan.<br />

De high-performance LED-koplampen behoren tot de design-highlights van de CLS en zorgen voor een onmiskenbaar uiterlijk <strong>in</strong> het donker.<br />

High-performance LED-koplampen met als ʼCʼ uitgevoerd<br />

positielichten (optie). Een fasc<strong>in</strong>erende technologische<br />

ontwikkel<strong>in</strong>g op verlicht<strong>in</strong>gsgebied vormen de als optie<br />

leverbare dynamische, high-performance LED-koplampen<br />

(standaard bij de CLS 63 AMG) <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met een<br />

LED-dagrijlichtstrook <strong>in</strong> de bumper. Het moderne, unieke<br />

design van de high-performance LED-koplampen<br />

benadrukt de dynamische vormgev<strong>in</strong>g van de CLS<br />

en zorgt bovendien voor een gedist<strong>in</strong>geerd front. In<br />

het donker zijn de koplampen vanwege de als de letter<br />

’C’ uitgevoerde positielichten onmiddellijk te herkennen.<br />

Deze LED-technologie wordt door <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> voor<br />

het eerst bij de CLS gebruikt, en zorgt niet alleen voor<br />

maximale lichtsterkte bij een m<strong>in</strong>imaal energieverbruik,<br />

maar heeft bovendien een lange levensduur. Verder<br />

is het licht van de high-performance LED-koplampen<br />

bijzonder aangenaam voor het zicht, omdat het met<br />

een kleurtemperatuur van 5500° Kelv<strong>in</strong> het daglicht<br />

dichter benadert dan xenonlicht.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 51<br />

Intelligent Light System (<strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met optionele<br />

high-performance LED-koplampen, standaard bij CLS 63<br />

AMG). Voor het eerst zijn wereldwijd alle vijf de functies<br />

van het Intelligent Light System met LED-technologie<br />

gecomb<strong>in</strong>eerd. Dit zijn: licht voor prov<strong>in</strong>ciale wegen, licht<br />

voor snelwegen, uitgebreid mistlicht, bochtenverlicht<strong>in</strong>g<br />

en afslagverlicht<strong>in</strong>g. De adaptieve grootlichtassistent<br />

zorgt er <strong>in</strong> vrijwel elke rijsituatie voor dat de verlicht<strong>in</strong>g<br />

automatisch zo goed mogelijk wordt afgestemd op de<br />

weg waarop wordt gereden.<br />

De adaptieve grootlichtassistent zorgt automatisch voor de best mogelijke<br />

lichtregel<strong>in</strong>g.<br />

Bi-xenonkoplampen (standaard). Het dimlicht van de<br />

bi-xenonkoplampen zorgt ervoor dat de bermen beter<br />

en breder worden verlicht, terwijl het grootlicht een<br />

aanzienlijk grotere reikwijdte heeft dan conventionele<br />

koplampen. De dynamische, door sensoren aangestuurde<br />

koplamphoogteregel<strong>in</strong>g nivelleert bij het remmen en<br />

optrekken automatisch optredende verander<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het<br />

niveau van de CLS.<br />

Donkere LED-achterlichten (standaard). De LED-achterlichten<br />

zijn tot <strong>in</strong> de flanken doorgetrokken en zorgen<br />

daarmee voor een karakteristiek profiel. De vormgev<strong>in</strong>g<br />

van de remlichten komt overeen met die van de achterlichten,<br />

waarbij tijdens het remmen de LED’s aanzienlijk<br />

helderder oplichten. De tussenliggende verlicht<strong>in</strong>g draagt<br />

bij aan de contouren van de achterlichten.<br />

De bi-xenonkoplampen met het ronde dagrijlicht <strong>in</strong> de bumper zijn standaard. De LED-achterlichten zijn <strong>in</strong> hoge mate bepalend voor het aanzien van de<br />

achterzijde van de CLS.


52 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Multimediasystemen.<br />

De multimediafuncties van de CLS kunnen comfortabel met de controller op de middenconsole, via de toetsen van de apparatuur zelf of via het multifunctionele<br />

stuurwiel worden bediend. Voor de headunits kunt u kiezen uit de AUDIO 20 CD, de AUDIO 50 APS en COMAND Onl<strong>in</strong>e.<br />

In COMAND Onl<strong>in</strong>e zijn de telefoon, de audioapparatuur en het navigatiesysteem met elkaar verbonden. Alle belangrijke functies kunnen ook met behulp<br />

van het spraakgestuurd bedien<strong>in</strong>gssysteem LINGUATRONIC worden opgeroepen.<br />

COMAND Onl<strong>in</strong>e (optie). Het multimediasysteem<br />

beschikt over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge<br />

resolutie. Tot de functies behoren onder andere een<br />

radio, snelheidsafhankelijke volumeregel<strong>in</strong>g, MUSIC<br />

REGISTER met 10 GB opslagcapaciteit en navigatie<br />

vanaf harde schijf. Bij het systeem zijn drie jaar lang<br />

gratis updates van het Europese kaartmateriaal<br />

<strong>in</strong> begrepen (vanaf de kentekenregistratie). Voor vermaak<br />

zorgt de dvd-speler, die naast video- en audio-dvd’s ook<br />

cd’s en mp3-bestanden kan afspelen. Dankzij de onl<strong>in</strong>efunctie<br />

kan met een mobiele telefoon met <strong>in</strong>ternet<br />

toegang tot <strong>in</strong>ternet en diverse mobiele diensten van<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> worden verkregen. Via een USB- en<br />

Aux <strong>in</strong>-aansluit<strong>in</strong>g, een sleuf voor SD-kaarten en een<br />

Bluetooth®-<strong>in</strong>terface kunnen verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen tot stand<br />

worden gebracht met externe gegevensdragers en een<br />

mobiele telefoon. Het systeem wordt bediend via de<br />

controller of de toetsen op het multifunctionele stuurwiel.<br />

Via LINGUATRONIC kan COMAND Onl<strong>in</strong>e ook<br />

worden bediend met behulp van gesproken opdrachten.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 53<br />

AUDIO 20 CD (standaard). De radio AUDIO 20 CD<br />

beschikt over een 14,7-cm display, een RDS/dubbele<br />

tuner met verkeersberichtendecoder, een Bluetooth®<strong>in</strong>terface<br />

en een cd-speler waarmee ook mp3-bestanden<br />

kunnen worden afgespeeld. Een cd-wisselaar voor zes<br />

cd’s is als optie leverbaar. Alle functies kunnen comfortabel<br />

op het multifunctionele stuurwiel of met behulp<br />

van de controller op de middenconsole worden bediend.<br />

AUDIO 50 APS met dvd-wisselaar voor zes dvd’s (optie).<br />

De AUDIO 50 APS comb<strong>in</strong>eert de belangrijkste functies<br />

van een enterta<strong>in</strong>mentsysteem: radio, cd-/dvd-speler<br />

en mp3-speler. Bovendien beschikt het systeem over dvdnavigatie<br />

met 2D-kaartweergave, <strong>in</strong>zoomen op kruis<strong>in</strong>gen,<br />

automatische fileherkenn<strong>in</strong>g en een Bluetooth®-<strong>in</strong>terface<br />

met handsfreefunctie. Via LINGUATRONIC kunnen alle<br />

multimedia-, communicatie- en navigatiefuncties comfortabel<br />

worden bediend met behulp van gesproken<br />

opdrachten.<br />

Harman Kardon® Logic 7® surround sound system<br />

(optie). Zoals de naam al aangeeft, beschikt dit systeem<br />

over een speciale surround sound die perfect op het<br />

<strong>in</strong>terieur van de CLS is afgestemd. Met veertien highperformance<br />

luidsprekers, een basbox en een negenkanaals<br />

DSP-versterker zorgt dit Dolby Digital 5.1systeem<br />

voor een imposant vermogen van 610 Watt <strong>in</strong><br />

comb<strong>in</strong>atie met de AUDIO 50. Ook met COMAND Onl<strong>in</strong>e<br />

is de audiobelev<strong>in</strong>g onovertroffen. De weergave van de<br />

Het Harman Kardon® Logic 7® surround sound system zorgt met veertien<br />

luidsprekers en een vermogen van 610 Watt voor een volmaakte klankbelev<strong>in</strong>g.<br />

surround sound kan daarbij op het gehele passagierscompartiment,<br />

voor<strong>in</strong>, <strong>in</strong> het midden of achter<strong>in</strong> worden<br />

<strong>in</strong>gesteld. Het ruimtelijke 3D-geluid en de snelheidsafhankelijke<br />

volumeregel<strong>in</strong>g zorgen voor subliem<br />

luistergenot en een uiterst nauwkeurige klankweergave.<br />

Enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter (accessoire). Het enterta<strong>in</strong>mentsysteem<br />

achter zorgt met twee kristalheldere<br />

17,8-cm LCD-kleurenbeeldschermen voor ontspann<strong>in</strong>g<br />

op de achterbank.


54 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Assistentiesystemen.<br />

De taak van een assistent is om ons leven gemakkelijker te maken. Vanuit deze optiek zorgen de snelheidslimietassistent, de achteruitrijcamera en de actieve<br />

parkeerassistent dan ook voor meer comfort en veiligheid <strong>in</strong> de CLS.<br />

De snelheidslimietassistent kan ook wisselende snelheidsbeperk<strong>in</strong>gen weergeven.<br />

Snelheidslimietassistent (optie <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met<br />

AUDIO 50 APS of COMAND Onl<strong>in</strong>e). De snelheidslimietassistent<br />

kan aangegeven maximumsnelheden op<br />

verkeersborden herkennen met behulp van een camera<br />

<strong>in</strong> de voorruit en geeft deze als symbool weer <strong>in</strong> het<br />

combi-<strong>in</strong>strument. Het oog van de camera filtert ronde<br />

verkeersborden uit waarop de maximumsnelheid wordt<br />

aangegeven. Het maakt daarbij niet uit of verkeersborden<br />

<strong>in</strong> de berm zijn geplaatst of boven de snelweg hangen.<br />

De snelheidslimietassistent komt bijzonder goed van<br />

pas op trajecten met wisselende maximumsnelheden<br />

en bij wegwerkzaamheden. Aanvullend vergelijkt het<br />

systeem de aangegeven snelheidslimiet met de gegevens<br />

van het navigatiesysteem, bijvoorbeeld bij het <strong>in</strong>- of<br />

uitrijden van de bebouwde kom. De bestuurder wordt<br />

gewaarschuwd als hij de snelheidslimiet dreigt te<br />

overschrijden.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 55<br />

Achteruitrijcamera (optie <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met COMAND<br />

Onl<strong>in</strong>e). De achteruitrijcamera met groothoeklens registreert<br />

het gebied direct achter de auto en zendt de beelden<br />

hiervan door naar het centrale COMAND-display.<br />

De camera wordt automatisch geactiveerd wanneer de<br />

achteruit is <strong>in</strong>geschakeld. Dit biedt extra veiligheid bij<br />

het achteruit <strong>in</strong>parkeren.<br />

Het centrale display van COMAND Onl<strong>in</strong>e geeft het gebied aan de achterzijde<br />

van de auto weer tijdens het <strong>in</strong>parkeren.<br />

Actieve parkeerassistent met PARKTRONIC (optie).<br />

Met de actieve parkeerassistent van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zoekt<br />

de auto zelf een geschikte parkeerplaats en parkeert<br />

vervolgens ook zelf <strong>in</strong> met een enkele druk op de knop.<br />

Wanneer een geschikte parkeerplaats is gevonden, hoeft<br />

de bestuurder alleen nog maar gas te geven, te schakelen<br />

en te remmen nadat de achteruitversnell<strong>in</strong>g is <strong>in</strong>geschakeld.<br />

De bestur<strong>in</strong>g wordt volledig door de parkeer-<br />

Het display <strong>in</strong> het combi-<strong>in</strong>strument geeft cont<strong>in</strong>u een overzicht van de<br />

situatie bij het <strong>in</strong>parkeren.<br />

assistent overgenomen. Het systeem parkeert uiterst<br />

nauwkeurig. Voor het automatisch parkeren hoeft een<br />

parkeerplek slechts 1,30 m langer te zijn dan de auto.<br />

De ultrasoonsensoren van PARKTRONIC meten bij het<br />

automatisch <strong>in</strong>parkeren de afstand tot de auto’s die<br />

aan de voor- en achterzijde zijn geparkeerd. De actieve<br />

parkeerassistent bestaat uit <strong>in</strong> totaal tien ultrasoonsensoren,<br />

waarvan er zes <strong>in</strong> de voor- en vier <strong>in</strong> de achterbumper<br />

zijn ondergebracht, en een elektronische<br />

regeleenheid die de sensorsignalen verwerkt en aan<br />

de hand daarvan het best mogelijke <strong>in</strong>parkeertraject<br />

berekent.


56 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Stoelen.<br />

In stilistisch opzicht sluiten het exterieur en <strong>in</strong>terieur naadloos op elkaar aan. Esthetische <strong>in</strong>dividualiteit zorgt ook <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur voor opvallende accenten die het<br />

rijplezier verhogen.<br />

De actieve multicontourstoelen voldoen aan de hoogste eisen met betrekk<strong>in</strong>g tot <strong>in</strong>dividueel zitcomfort, ergonomie en veiligheid.<br />

In het design van het <strong>in</strong>terieur worden bepaalde thema’s<br />

van het exterieur overgenomen. De zogenoemde ’dropp<strong>in</strong>g<br />

l<strong>in</strong>e’-vormgev<strong>in</strong>g van de portierpanelen verwijst<br />

bijvoorbeeld naar de dynamische belijn<strong>in</strong>g van de<br />

zijflanken. Verder wordt de welv<strong>in</strong>g vanuit de middenconsole<br />

visueel voortgezet <strong>in</strong> de portieren en de taillelijn,<br />

waardoor de <strong>in</strong>zittenden een gevoel van geborgenheid<br />

krijgen. Dit gevoel wordt verder ondersteund door<br />

elegante siernaden en het gebruik van hoogwaardige,<br />

authentieke materialen als leder, hout en pianolak die<br />

al naargelang de uitrust<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur worden<br />

verwerkt.<br />

Memorypakket (optie). Het memorypakket biedt meer<br />

comfort wanneer vaak van bestuurder wordt gewisseld.<br />

Met behulp van een bedien<strong>in</strong>gseenheid kunnen de<br />

voorstoelen, hoofdsteunen, stuurkolom en buitenspiegels<br />

worden <strong>in</strong>gesteld en als drie verschillende stoel<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen<br />

worden opgeslagen. De geïntegreerde lendensteun<br />

kan volledig op het <strong>in</strong>dividuele postuur worden afgesteld.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 57<br />

Actieve multicontourstoelen (optie). Voor ultiem comfort<br />

op lange trajecten zorgen de actieve multicontourstoelen<br />

met massage- en rijdynamiekfunctie voor de bestuurder<br />

en voorpassagier. De contouren van de stoelen kunnen<br />

met behulp van de COMAND-controller perfect aan<br />

het <strong>in</strong>dividuele postuur worden aangepast. Het pakket<br />

bevat tevens de NECK PRO-comforthoofdsteunen voor<br />

de voorstoelen.<br />

De actieve multicontourstoelen met massage- en rijdynamiekfunctie.<br />

NECK PRO-comforthoofdsteunen (optie, <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie<br />

met multicontourstoelen en actieve multicontourstoelen).<br />

De flexibele zijden van de comforthoofdsteunen zorgen<br />

voor een betere zijdel<strong>in</strong>gse ondersteun<strong>in</strong>g van het hoofd<br />

en verhogen daarmee het comfort. Bovendien worden<br />

de hoofdsteunen, zodra een kop-staartbots<strong>in</strong>g wordt<br />

geregistreerd, door middel van sensoren geactiveerd<br />

en <strong>in</strong> een gunstigere stand gezet om het risico op een<br />

’whiplash’ te verm<strong>in</strong>deren.<br />

De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijd<strong>in</strong>g van achteren het<br />

risico op letsel aan de nekwervels verm<strong>in</strong>deren.<br />

Afzonderlijke stoelen achter (standaard). De luxueuze<br />

sfeer van het <strong>in</strong>terieur van de CLS wordt door de vorm,<br />

de kleurstell<strong>in</strong>g en de afwerk<strong>in</strong>g van de stoelen benadrukt.<br />

Deze <strong>in</strong>dividuele vormgev<strong>in</strong>g wordt nog eens<br />

onderstreept door de afzonderlijke stoelen achter, die<br />

van elkaar zijn gescheiden door een middenconsole<br />

met opklapbare armsteun. Vier biezen <strong>in</strong> lengtericht<strong>in</strong>g<br />

op de zitt<strong>in</strong>g en rugleun<strong>in</strong>g zorgen voor het unieke<br />

profiel van de stoelen.<br />

Voor de achterpassagiers staan comfortabele, afzonderlijke stoelen ter<br />

beschikk<strong>in</strong>g.


58 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

CLS 63 AMG exterieur.<br />

AMG – wereldwijd staan deze drie letters voor absolute toptechnologie, exclusiviteit en dynamiek. Bij de CLS 63 AMG beg<strong>in</strong>t de unieke belev<strong>in</strong>g feitelijk al voordat u gaat<br />

<strong>in</strong>stappen – als u met volle teugen staat te genieten van de aanblik van het exterieur. → www.mercedes-amg.com<br />

Alleen de aanblik al houdt u volledig <strong>in</strong> de ban: van het<br />

speciale AMG-design van de motorkap tot de spoilerrand<br />

op het kofferdeksel overtuigt de CLS 63 AMG met<br />

de voor AMG zo typerende energieke en tot de verbeeld<strong>in</strong>g<br />

sprekende uitstral<strong>in</strong>g. Bij deze auto is de elegantie<br />

van een coupé naadloos versmolten met het design van<br />

een sportwagen. De opvallende, bredere voorspatschermen,<br />

de grille met één enkele lamel en de krachtig<br />

ogende AMG-voorskirt zijn harmonieus verenigd met<br />

high-performance LED-koplampen en het speciaal door<br />

AMG ontworpen LED-dagrijlicht, dat subtiel aan de<br />

bovenzijde van de lucht <strong>in</strong>laten is aangebracht. Dit pure<br />

z<strong>in</strong>nebeeld van dynamiek wordt perfect afgerond door<br />

titaangrijze, glanzende, vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen<br />

AMG-velgen, de speciale AMG-achterskirt <strong>in</strong><br />

diffusorlook met geïntegreerd mistachterlicht en uiteraard<br />

de AMG-sportuitlaat met verchroomde, dubbele<br />

uitlaatsierstukken.<br />

CLS 63 AMG met high-performance LED-koplampen. Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen.<br />

AMG-sportuitlaat met verchroomde, dubbele uitlaatsierstukken.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 59<br />

De CLS 63 AMG: een fasc<strong>in</strong>erende en dynamische limous<strong>in</strong>e uit de topklasse.


60 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

CLS 63 AMG <strong>in</strong>terieur.<br />

Eén blik <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG is voldoende om te begrijpen wat de experts van <strong>Mercedes</strong>-AMG bedoelen met dynamiek ’op maat’.<br />

In het <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG zijn verfijnde<br />

materialen en gedist<strong>in</strong>geerd handwerk harmonieus<br />

afgestemd op een sportief design. Centraal <strong>in</strong> de cockpit<br />

staat de AMG DRIVE UNIT met E-SELECT-keuzehendel<br />

en AMG-embleem, waarmee de rijprogramma’s,<br />

de ESP®-functies en de diverse set-ups van het onderstel<br />

kunnen worden <strong>in</strong>gesteld. Daarboven bev<strong>in</strong>dt zich<br />

Het AMG Performance-stuurwiel en het AMG-combi-<strong>in</strong>strument.<br />

het aan de boven- en onderzijde afgevlakte, driespaaks<br />

AMG Performance-stuurwiel, dat is voorzien van zilverkleurige,<br />

alum<strong>in</strong>ium schakelpaddles, alsmede het AMGcombi-<strong>in</strong>strument<br />

met AMG-hoofdmenu <strong>in</strong>clusief<br />

RACETIMER. Al deze sportieve attributen worden omgeven<br />

door een exclusieve ambiance, met ergonomische,<br />

nappalederen AMG-sportstoelen, AMG-<strong>in</strong>staplijsten<br />

Centraal <strong>in</strong> de cockpit staat de AMG DRIVE UNIT.<br />

van geborsteld rvs en AMG-sportpedalen met rubbernoppen.<br />

Sierdelen <strong>in</strong> zwarte pianolak en een analoge<br />

klok <strong>in</strong> exclusief IWC-design zorgen tot slot voor een<br />

perfecte afrond<strong>in</strong>g van de stijlbewuste sportiviteit van<br />

het <strong>in</strong>terieur.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 61<br />

Het imposante <strong>in</strong>terieur van de CLS 63 AMG overtuigt met verfijnde materialen en een sportief design.


62 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

CLS 63 AMG techniek.<br />

De 5,5 liter AMG-V8-biturbomotor en de AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie zorgen niet alleen voor een emotionele rijervar<strong>in</strong>g maar ook voor de hoogst<br />

mogelijke efficiëntie. Daarbij kan de bestuurder van een CLS 63 AMG steeds kiezen tussen een sportieve of comfortabele rijstijl.<br />

5,5 liter AMG-V8-motor. De AMG-V8-motor met biturbooplad<strong>in</strong>g<br />

van de CLS 63 AMG imponeert niet alleen<br />

met een fasc<strong>in</strong>erende dynamiek, maar ook met een<br />

voor deze vermogensklasse buitengewoon te noemen<br />

efficiëntie. Zoals u dat van een <strong>Mercedes</strong>-AMG mag<br />

verwachten, beschikt deze motor met het optionele AMG<br />

Performance Package over een vermogen van 410 kW<br />

en een koppel van 800 Nm. Uiteraard ontbreekt daarbij<br />

ook het karakteristieke en krachtige geluid niet. Het<br />

voor deze vermogensklasse lage brandstofverbruik<br />

De uit de autosport overgenomen techniek <strong>in</strong> de 5,5 liter AMG-V8-motor<br />

zorgt voor maximale dynamiek.<br />

wordt onder andere bereikt met behulp van directe<br />

brandstof<strong>in</strong>spuit<strong>in</strong>g met piëzo-<strong>in</strong>jectorgeleide verbrand<strong>in</strong>g,<br />

biturbo-oplad<strong>in</strong>g, dynamomanagement en het<br />

Controlled Efficiency-rijprogramma met start-stopsysteem.<br />

AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie.<br />

Met deze transmissie wordt het beste uit twee werelden<br />

verenigd: de sportieve, dynamische en directe respons<br />

van een handmatige versnell<strong>in</strong>gsbak met het maximale<br />

De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie biedt met op maat<br />

gesneden rijprogrammaʼs onovertroffen rijplezier.<br />

comfort van een automatische transmissie. Met deze<br />

transmissie heeft de bestuurder bovendien alle vrijheid.<br />

Naast de ʼracestartʼ en de automatische tussengasfunctie<br />

zijn er ook nog vier rijprogrammaʼs waaruit kan worden<br />

gekozen. Met Controlled Efficiency, oftewel ʼCʼ, kunt<br />

u zu<strong>in</strong>ig rijden, terwijl de programmaʼs ʼSʼ (Sport), ʼS+ʼ<br />

(Sport Plus) en ʼMʼ (handmatig) voor de nodige dynamiek<br />

zorgen. Met deze rijprogrammaʼs kan <strong>in</strong> m<strong>in</strong>der<br />

dan 100 milliseconden worden geschakeld dankzij een<br />

gedeeltelijke uitschakel<strong>in</strong>g van afzonderlijke cil<strong>in</strong>ders<br />

bij het opschakelen. Een ʼnatteʼ koppel<strong>in</strong>g vervangt<br />

hierbij de gebruikelijke koppelomvormer. Dankzij dergelijke<br />

voorzien<strong>in</strong>gen worden de beweg<strong>in</strong>gen van het<br />

gaspedaal met de best mogelijke tractie omgezet als<br />

aandrijfkracht.<br />

AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. De bredere vooras<br />

van het AMG-sportonderstel zorgt voor een aanzienlijk<br />

verbeterde dwarsdynamiek. Het elektronisch gestuurde<br />

demp<strong>in</strong>gssysteem aan de achteras zorgt voor een razend-


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 63<br />

snelle aanpass<strong>in</strong>g tussen de grootst mogelijke dynamiek<br />

en superieur rijcomfort. Bovendien overtuigt het<br />

AMG RIDE CONTROL-onderstel door <strong>in</strong>dividualiteit,<br />

omdat de bestuurder geheel vrij is om te kiezen tussen<br />

de rijstanden ʼComfortʼ, ʼSportʼ en ʼSport Plusʼ.<br />

Daarnaast kan de bestuurder met de ON-, SPORT-<br />

HANDLING -stand en OFF-functie ook zelf de<br />

ondersteun<strong>in</strong>g bepalen van het rijdynamieksysteem<br />

ESP®. De AMG-sportparameterstuurbekrachtig<strong>in</strong>g<br />

biedt de grootst mogelijke nauwkeurigheid en een direct<br />

stuur gedrag. Voor een uitstekend remvermogen staat<br />

het technisch geavanceerde AMG-remsysteem garant,<br />

dat is uitgerust met remschijven met een diameter van<br />

360 mm rondom en met remklauwen met zes zuigers<br />

aan de voorzijde, die onder zware omstandigheden <strong>in</strong><br />

de autosport zijn beproefd.


64 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

AMG Performance Studio.<br />

Met AMG Performance Studio kunnen de sportieve karaktertrekken van de CLS 63 AMG met betrekk<strong>in</strong>g tot prestaties en uitstral<strong>in</strong>g nog verder worden aangescherpt.<br />

Hiervoor kan bovendien uit uitgebreide <strong>in</strong>dividualiser<strong>in</strong>gsmogelijkheden worden gekozen.<br />

Om de sportieve kant van de CLS 63 AMG te accentueren,<br />

is het AMG Performance Package beschikbaar. Hiermee<br />

wordt de pure performance van de CLS 63 AMG<br />

niet alleen visueel belicht, met onder andere een AMGmotor<br />

afdekplaat uitgevoerd <strong>in</strong> carbon, een AMG-achterspoiler<br />

op het kofferdeksel, eveneens <strong>in</strong> carbon, rode<br />

AMG-remklauwen en een AMG Performance-stuurwiel<br />

met alcantara®-<strong>in</strong>zetstukken, maar ook de prestaties,<br />

AMG Performance-stuurwiel met alcantara®-<strong>in</strong>zetstukken.<br />

met een vermogen van 410 kW en een koppel van<br />

800 Nm. Als optie kunnen eveneens AMG-sierdelen <strong>in</strong><br />

carbon/pianolak, verlichte <strong>in</strong>staplijsten, een AMG-carbonpakket<br />

exterieur en vijf-dubbelspaaks gesmede AMGvelgen<br />

worden geleverd. Ook is een speciaal AMG<br />

Performance-onderstel leverbaar met een nog straffere<br />

afstell<strong>in</strong>g voor de drie verschillende <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen van<br />

het onderstel, en een AMG-differentieel voor de achter-<br />

Geavanceerd AMG-remsysteem met keramische remschijven.<br />

as voor optimale tractie. Het geavanceerde AMG-remsysteem<br />

met royale keramische remschijven is direct<br />

herkenbaar aan de speciaal gelakte remklauwen, waarmee<br />

uiterst gevoelig kan worden geremd, en die bovendien<br />

garant staan voor de kortst mogelijke remweg.<br />

Tot slot levert het remsysteem een gewichtsbespar<strong>in</strong>g<br />

op van circa 40 %.<br />

Voor wie niet genoeg krijgt van dynamiek, is het AMG<br />

Driver’s Package leverbaar, waarmee de topsnelheid<br />

van de CLS 63 AMG wordt begrensd op 300 km/h<br />

(<strong>in</strong>clusief deelname aan een rijtra<strong>in</strong><strong>in</strong>g van de AMG<br />

Driv<strong>in</strong>g Academy).<br />

In de AMG Performance Studio <strong>in</strong> Affalterbach kan<br />

aan alle <strong>in</strong>dividuele klantwensen worden voldaan, tot<br />

op het niveau van absoluut unieke exemplaren.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 65<br />

De CLS 63 AMG met AMG Performance Package straalt al <strong>in</strong> stilstand een en al prestatievermogen uit.


66 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Standaarduitrust<strong>in</strong>g. | Selectie.<br />

Met nappaleder bekleed, driespaaks multifunctioneel stuurwiel.<br />

Lichtsensor voor automatisch <strong>in</strong>schakelende dimverlicht<strong>in</strong>g.<br />

AUDIO 20 CD. DIRECT SELECT-keuzehendel met stuurschakelpaddles.<br />

Automatische aircondition<strong>in</strong>g THERMATIC.<br />

Cruisecontrol.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 67<br />

Analoge klok.<br />

Designsleutel.<br />

Regensensor.<br />

LED-achterlicht.<br />

Bi-xenonkoplampen met dagrijlicht, uitgeschakeld.<br />

Elektrisch bediende verstell<strong>in</strong>g van de bestuurders- en voorpassagiersstoel.


68 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Opties | Selectie.<br />

KEYLESS GO-pakket (<strong>in</strong>clusief start-stopknop).<br />

Actieve parkeerassistent met PARKTRONIC.<br />

1 Standaard bij de CLS 500 BlueEFFICIENCY, CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY en CLS 63 AMG.<br />

COMAND Onl<strong>in</strong>e met 17,8-cm kleurendisplay.<br />

Sfeerverlicht<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>stelbaar <strong>in</strong> drie verschillende kleuren.<br />

Stoelventilatie/-verwarm<strong>in</strong>g.<br />

Automatische aircondition<strong>in</strong>g THERMOTRONIC. 1


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 69<br />

Memorypakket voor het opslaan van drie verschillende zitposities.<br />

Bi-xenonkoplampen met LED-dagrijlicht. 2 High-performance LED-koplampen met LED-dagrijlicht.<br />

Achterbankleun<strong>in</strong>g 1/3 : 2/3 neerklapbaar (EASY PACK-quickfold). Glazen schuifdak, elektrisch bediend.<br />

EASY PACK-bagageruimtebox.<br />

2 Standaard bij de CLS 500 BlueEFFICIENCY en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.


70 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Exclusiefpakket.<br />

Een <strong>in</strong>terieur dat op maat is vervaardigd. De afwerk<strong>in</strong>g met verfijnde materialen en stijlvolle kleuren van het exclusiefpakket zorgt voor elegante accenten <strong>in</strong> de CLS.<br />

Bij het als optie leverbare exclusiefpakket kan uit alle<br />

beschikbare kleuren voor de CLS worden gekozen.<br />

De <strong>in</strong>terieurhemel, de bekled<strong>in</strong>g van de stijlen en de<br />

zonneschermen zijn afgewerkt met verfijnd alcantara®,<br />

terwijl de veloursmatten zijn voorzien van een nubuck-<br />

lederen zoom <strong>in</strong> uitrust<strong>in</strong>gskleur. Aanvullend op de<br />

hoogwaardige bekled<strong>in</strong>g met leder PASSION Exclusief<br />

zijn het dashboard, de armsteunen, de hoofdsteunen,<br />

de middenconsole en de bovenzijde van de portierpanelen<br />

met nappaleder bekleed. De sfeerverlicht<strong>in</strong>g met drie<br />

verschillende licht<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen zorgt <strong>in</strong> het donker voor<br />

een subtiele en smaakvolle ambiance <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur<br />

en optioneel is een met hout en leder bekleed stuurwiel<br />

leverbaar. Het exclusiefpakket kan met het sportpakket<br />

exterieur en het AMG-sportpakket worden gecomb<strong>in</strong>eerd.<br />

De sfeerverlicht<strong>in</strong>g. Het met nappaleder beklede dashboard.<br />

Het optionele, met hout en leder beklede stuurwiel.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 71<br />

De als optie leverbare luxueuze uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION Exclusief met het nappalederen dashboard.


72 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Sportpakket exterieur.<br />

Als u met zorgvuldig geselecteerde details het atletische karakter van uw CLS nog verder wilt benadrukken, is het als optie leverbare sportpakket exterieur de juiste keuze.<br />

Een visueel highlight vormen de rechthoekige, <strong>in</strong> de<br />

achterbumper geïntegreerde chromen uitlaatsierstukken.<br />

De sportieve kant van de CLS wordt nog verder belicht<br />

met de aantrekkelijke vijfspaaks lichtmetalen velgen <strong>in</strong><br />

zilverkleur of antraciet, met achter bredere banden<br />

dan voor (255/40 R 18 voor en 285/35 R 18 achter of<br />

255/35 R 19 voor en 285/30 R 19 achter) en het zwartgelakte<br />

<strong>in</strong>zetstuk voor de achterbumper.<br />

Met het sportpakket exterieur wordt uw CLS visueel<br />

nóg onweerstaanbaarder, terwijl de afstell<strong>in</strong>g van het<br />

onderstel door een straffere demp<strong>in</strong>g van de stalen<br />

ver<strong>in</strong>g ook sportiever uitvalt (niet <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met<br />

AIRMATIC).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R 18 voor en 285/35 R 18 achter, zilverkleurig. Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R 18 voor en 285/35 R 18 achter, antraciet.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 73<br />

Een absolute blikvanger bij het als optie leverbare sportpakket exterieur zijn de <strong>in</strong> de achterbumper geïntegreerde, rechthoekige, gepolijste rvs uitlaatsierstukken.<br />

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R 19 voor en 285/30 R 19 achter, zilverkleurig. Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R 19 voor en 285/30 R 19 achter, antraciet.


74 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

AMG-sportpakket.<br />

Geniet van een CLS <strong>in</strong> topvorm. De sportieve, atletische styl<strong>in</strong>gelementen van het als optie leverbare AMG-sportpakket zorgen voor een puur dynamische uitstral<strong>in</strong>g.<br />

De krachtig ogende AMG-voorskirt, de AMG-achterskirt<br />

met geïntegreerde chroomlijst en de grille met één<br />

enkele lamel zorgen ervoor dat de CLS Coupé een en al<br />

dynamiek uitstraalt. De vier- en zescil<strong>in</strong>dermodellen<br />

worden bovendien voorzien van een dubbel uitlaatsysteem<br />

met zichtbare, <strong>in</strong> de achterskirt geïntegreerde,<br />

verchroomde uitlaatsierstukken. Het onderstel met<br />

stalen ver<strong>in</strong>g wordt hierbij straffer en sportiever afgesteld.<br />

Glanzende vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen<br />

met achter bredere banden dan voor – 255/40 R 18<br />

voor en 285/35 R 18 achter – ronden het dynamische<br />

De achterzijde van de CLS met AMG-sportpakket.<br />

exterieur perfect af. Als optie zijn ook grotere lichtmetalen<br />

AMG-velgen met achter bredere banden dan<br />

voor – 255/35 R 19 voor en 285/30 R 19 achter – leverbaar.<br />

In het <strong>in</strong>terieur spr<strong>in</strong>gt het aan de onderzijde<br />

afgevlakte, met zwart nappaleder beklede, driespaaks<br />

multifunctionele sportstuur (amandelbeige leder bij<br />

uitrust<strong>in</strong>g amandelbeige) met stuurschakelpaddles<br />

direct <strong>in</strong> het oog. Met behulp van de E-/S-/M-schakelaar<br />

kan de bestuurder respectievelijk kiezen voor een<br />

zu<strong>in</strong>ige of een sportieve rijstijl, en een rijstand waarbij<br />

handmatig wordt geschakeld. De vloermatten met AMG-<br />

opschrift, de sportpedalen van geborsteld rvs met rubbernoppen<br />

en de lichte siernaden van de zwarte, optionele<br />

bekled<strong>in</strong>g met leder, leder PASSION of leder PASSION<br />

Exclusief ronden het sportieve <strong>in</strong>terieur af.<br />

De achtcil<strong>in</strong>dermodellen CLS 500 BlueEFFICIENCY<br />

en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY zijn standaard<br />

uitgerust met sportpedalen, AMG-voorskirt, grille met<br />

één enkele lamel, AMG-achterskirt met geïntegreerde<br />

chroomsierlijst en dubbelpijps sportuitlaat.<br />

Sportieve elegantie <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur. Met nappaleder bekleed, driespaaks multifunctioneel sportstuur.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 75<br />

Met het als optie leverbare AMG-sportpakket is de CLS <strong>in</strong> absolute topvorm.


76 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

designo.<br />

Individualiteit <strong>in</strong> zijn fraaiste vorm. Met het als optie leverbare, uitgebreide designo programma kunt u het onmiskenbare design van uw CLS vervolmaken.<br />

→ www.mercedes-benz.com/designo<br />

Het exclusieve designo assortiment voor de CLS biedt<br />

veeleisende klanten een uitgebreide keuze attractieve<br />

kleurstell<strong>in</strong>gen voor de designo lederuitrust<strong>in</strong>g en<br />

speciale carrosserielakken. De zorgvuldig vervaardigde<br />

designo sierdelen zijn leverbaar <strong>in</strong> AMG-carbon/<br />

pianolak zwart. De blikvanger <strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur wordt<br />

Middenpaneel van het portier en armsteun bekleed met designo leder.<br />

gevormd door de <strong>in</strong> tien designo kleuren leverbare<br />

designo lederuitrust<strong>in</strong>g. Daarbij zijn de stoelzitt<strong>in</strong>gen,<br />

de hoofdsteunen, de middenpanelen van de portieren<br />

en de middenconsole <strong>in</strong> de betreffende designo kleur<br />

uitgevoerd. Verdere bestanddelen van de designo<br />

uitrust<strong>in</strong>g zijn de zwarte stoffen <strong>in</strong>terieurhemel en de<br />

designo logo.<br />

veloursmatten, omzoomd met zwart leder en voorzien<br />

van het designo logo. Een heel bijzondere sfeer kan<br />

<strong>in</strong> het <strong>in</strong>terieur worden gecreëerd met een alcantara®<br />

<strong>in</strong>terieurhemel, die naar keuze kan worden uitgevoerd<br />

<strong>in</strong> antraciet, alpacagrijs of macadamiabeige.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 77<br />

Het <strong>in</strong>terieur met sierdelen <strong>in</strong> pianolak zwart en designo leder lichtbru<strong>in</strong>.


78 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Bekled<strong>in</strong>gen en sierdelen.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 79<br />

701<br />

201<br />

801<br />

501<br />

H19<br />

731<br />

736<br />

H21<br />

Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart kan worden gekozen uit een<br />

stoelbekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> lederlook ARTICO/stof (standaard)<br />

en, afhankelijk van het model, uit een als optie leverbare<br />

stoelbekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> leder (standaard bij de CLS 500<br />

BlueEFFICIENCY en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY),<br />

leder PASSION of leder PASSION Exclusief. Het <strong>in</strong>terieur<br />

(stoelen, stuurwiel en hoedenplank) is overwegend<br />

zwart, met contrasterende, grijze vlakken voor de <strong>in</strong>terieurhemel<br />

en de A-, B- en C-stijlen. Bij de uitrust<strong>in</strong>g<br />

leder PASSION Exclusief zijn daarbovenop het dashboard,<br />

de belijn<strong>in</strong>g van de ruiten, de arm- en hoofdsteunen,<br />

de middenpanelen van de portieren en de middenconsole<br />

met nappaleder bekleed.<br />

ZWART<br />

701 Lederlook ARTICO/stof<br />

201 Leder<br />

801<br />

501<br />

1<br />

Leder PASSION1 Leder PASSION Exclusief1, 2<br />

SIERDELEN<br />

H19 Populierenhout, lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />

731 Wortelnotenhout, bru<strong>in</strong> glanzend<br />

736<br />

H21<br />

1<br />

Essenhout, zwart glanzend1 Pianolak, zwart1 1 Optie. 2 Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.


80 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

205<br />

805<br />

505<br />

H19<br />

731<br />

736<br />

H21<br />

Bij de kleurstell<strong>in</strong>g amandelbeige kan, afhankelijk<br />

van het model, worden gekozen uit een als optie leverbare<br />

lederen bekled<strong>in</strong>g (standaard bij de CLS 500<br />

BlueEFFICIENCY en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY),<br />

leder PASSION of leder PASSION Exclusief. De stoelen,<br />

het stuurwiel, de hoedenplank, de <strong>in</strong>terieurhemel en<br />

de A-, B- en C-stijlen zijn amandelbeige. Bij de uitrust<strong>in</strong>g<br />

leder PASSION Exclusief zijn daarbovenop het dashboard,<br />

de belijn<strong>in</strong>g van de ruiten, de arm- en hoofdsteunen,<br />

de middenpanelen van de portieren en de middenconsole<br />

met nappaleder bekleed.<br />

AMANDELBEIGE<br />

205 Leder<br />

805<br />

505<br />

1<br />

Leder PASSION1 Leder PASSION Exclusief1, 2<br />

SIERDELEN<br />

H19 Populierenhout, lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />

731 Wortelnotenhout, bru<strong>in</strong> glanzend<br />

736<br />

H21<br />

1<br />

Essenhout, zwart glanzend1 Pianolak, zwart1 1 Optie. 2 Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 81<br />

207<br />

807<br />

507<br />

H19<br />

731<br />

736<br />

H21<br />

Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart/auberg<strong>in</strong>e kan, afhankelijk<br />

van het model, worden gekozen uit een als optie leverbare<br />

lederen bekled<strong>in</strong>g, leder PASSION of leder PASSION<br />

Exclusief. Het stuurwiel, de hoedenplank, de <strong>in</strong>terieurhemel<br />

en de A-, B- en C-stijlen zijn zwart, terwijl de<br />

stoelen als contrast <strong>in</strong> auberg<strong>in</strong>e zijn uitgevoerd. Aanvullend<br />

daarop zijn de onderzijde van het dashboard, de<br />

middenconsole voor en achter, de middenpanelen van<br />

de portieren en de armsteunen eveneens <strong>in</strong> deze kleur<br />

uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION Exclusief<br />

zijn daarbovenop het dashboard, de belijn<strong>in</strong>g van de<br />

ruiten, de arm- en hoofdsteunen, de middenpanelen<br />

van de portieren en de middenconsole met nappaleder<br />

bekleed.<br />

ZWART/AUBERGINE 1<br />

207 Leder<br />

807<br />

507<br />

1<br />

Leder PASSION1 Leder PASSION Exclusief1, 2<br />

SIERDELEN<br />

H19 Populierenhout, lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />

731 Wortelnotenhout, bru<strong>in</strong> glanzend<br />

736<br />

H21<br />

1<br />

Essenhout, zwart glanzend1 Pianolak, zwart1 1 Optie. 2 Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.


82 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

208<br />

808<br />

508<br />

H19<br />

731<br />

736<br />

H21<br />

Bij de kleurstell<strong>in</strong>g alpacagrijs kan, afhankelijk van het<br />

model, worden gekozen uit een als optie leverbare lederen<br />

bekled<strong>in</strong>g (standaard bij de CLS 500 BlueEFFICIENCY<br />

en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY), leder PASSION<br />

of leder PASSION Exclusief. De stoelen, hoedenplank,<br />

<strong>in</strong>terieurhemel en de A-, B- en C-stijlen zijn hierbij<br />

alpacagrijs, terwijl het stuurwiel als contrast <strong>in</strong> zwart<br />

is uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g leder PASSION Exclusief<br />

zijn daarbovenop het dashboard, de belijn<strong>in</strong>g van de<br />

ruiten, de arm- en hoofdsteunen, de middenpanelen<br />

van de portieren en de middenconsole met nappaleder<br />

bekleed.<br />

ALPACAGRIJS<br />

208 Leder<br />

808<br />

508<br />

1<br />

Leder PASSION1 Leder PASSION Exclusief1, 2<br />

SIERDELEN<br />

H19 Populierenhout, lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />

731 Wortelnotenhout, bru<strong>in</strong> glanzend<br />

736<br />

H21<br />

1<br />

Essenhout, zwart glanzend1 Pianolak, zwart1 1 Optie. 2 Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 83<br />

215<br />

815<br />

515<br />

H19<br />

731<br />

736<br />

H21<br />

Bij de kleurstell<strong>in</strong>g zwart/porsele<strong>in</strong> kan, afhankelijk<br />

van het model, worden gekozen uit een als optie<br />

leverbare lederen bekled<strong>in</strong>g, leder PASSION of leder<br />

PASSION Exclusief. Het stuurwiel, de hoedenplank<br />

en de <strong>in</strong>terieurhemel zijn hierbij zwart, terwijl de stoelen<br />

en de middenpanelen van de portieren als contrast<br />

<strong>in</strong> de kleur porsele<strong>in</strong> zijn uitgevoerd. Bij de uitrust<strong>in</strong>g<br />

leder PASSION Exclusief zijn daarbovenop het dashboard,<br />

de belijn<strong>in</strong>g van de ruiten, de arm- en hoofdsteunen,<br />

de middenpanelen van de portieren en de<br />

middenconsole met nappaleder bekleed.<br />

ZWART/PORSELEIN 1<br />

215 Leder<br />

815<br />

515<br />

1<br />

Leder PASSION1 Leder PASSION Exclusief1, 2<br />

SIERDELEN<br />

H19 Populierenhout, lichtbru<strong>in</strong> zijdemat<br />

731 Wortelnotenhout, bru<strong>in</strong> glanzend<br />

736<br />

H21<br />

1<br />

Essenhout, zwart glanzend1 Pianolak, zwart1 1 Optie. 2 Alleen <strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met het exclusiefpakket.


84 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Velgen.<br />

Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R 17 (standaard voor<br />

CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY, code R25).<br />

Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R 17 (standaard voor<br />

zescil<strong>in</strong>ders, optie voor CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY, code R43).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R 18 rondom<br />

(optie voor vier- en zescil<strong>in</strong>ders, standaard voor CLS 500 BlueEFFICIENCY<br />

en CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, code R96).<br />

Vijftienspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R 18 voor en<br />

285/35 R 18 achter (optie, code R34).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/40 R 18 voor en<br />

285/35 R 18 achter, zilverkleurig (standaard voor sportpakket exterieur,<br />

code R32, antraciet, code R36).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R 19 voor en<br />

285/30 R 19 achter, zilverkleurig (optie voor sportpakket exterieur,<br />

code R82, antraciet, code R49).


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 85<br />

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/40 R 18 voor<br />

en 285/35 R 18 achter, titaanzilver (optie, code R70).<br />

Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/35 R 19 voor en<br />

285/30 R 19 achter, titaanzilver, glanzend (optie, code R97).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/40 R 18 voor en<br />

285/35 R 18 achter, titaanzilver, glanzend (standaard bij AMG-sportpakket,<br />

code 790).<br />

Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/35 R 19 voor en<br />

285/30 R 19 achter, titaanzilver, glanzend (optie, code 770).<br />

Vijf-driedubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/35 R 19<br />

voor en 285/30 R 19 achter, titaangrijs, glanzend (standaard voor<br />

CLS 63 AMG, code 797).<br />

Dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met banden 255/35 R 19 voor en<br />

285/30 R 19 achter, titaangrijs, gepolijst (optie voor CLS 63 AMG, code 793).


86 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Orig<strong>in</strong>ele accessoires.<br />

Afhankelijk van de situatie is uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> een reisbegeleider, werkplek of leefruimte. Om de veelzijdigheid van uw auto nog beter te kunnen benutten,<br />

is het assortiment <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> orig<strong>in</strong>ele accessoires perfect op uw CLS afgestemd.<br />

Uitstekend vermaak tijdens een ontspannen rit: met<br />

het enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

kunnen cd’s worden afgespeeld en dvd’s en videospellen 1<br />

op twee kristalheldere 17,8-cm LCD-kleurenschermen<br />

worden weergegeven. Op deze wijze kunnen de achterpassagiers<br />

gezamenlijk naar één film kijken of onafhankelijk<br />

van elkaar voor een eigen programma kiezen<br />

met afzonderlijke dvd-spelers. Verder kunnen diverse<br />

opslagmedia op de USB-aansluit<strong>in</strong>g worden aangesloten,<br />

terwijl ook SD-kaarten kunnen worden gebruikt. Net<br />

als al onze andere orig<strong>in</strong>ele accessoires, voldoet ook<br />

het enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter aan de strenge<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> richtlijnen die zijn opgesteld voor de<br />

veiligheid van de <strong>in</strong>zittenden. Voor het enterta<strong>in</strong>mentsysteem<br />

achter hoeven geen voorbereid<strong>in</strong>gen af fabriek<br />

te worden gemonteerd, het systeem kan namelijk<br />

achteraf worden <strong>in</strong>gebouwd.<br />

De extravagante vormgev<strong>in</strong>g van de high-end lichtmetalen<br />

<strong>in</strong>cenio velgen onderstreept het gedist<strong>in</strong>geer-<br />

de karakter van de CLS. De lichtmetalen velgen zijn<br />

<strong>in</strong> verschillende maten en uitvoer<strong>in</strong>gen leverbaar,<br />

bijvoorbeeld als zwartgelakte, glanzende, tienspaaks<br />

velgen met achter bredere banden dan voor, 255/35 R 19<br />

voor en 285/30 R 19 achter.<br />

De <strong>in</strong>staplijsten van geborsteld rvs laten het opschrift<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> stralen.<br />

Lichtmetalen <strong>in</strong>cenio velgen, zwartgelakt.<br />

Het assortiment orig<strong>in</strong>ele accessoires biedt een grote<br />

keuze aan hoogwaardige producten voor de CLS,<br />

waarvan wij u hier een kle<strong>in</strong>e selectie tonen. Vraag uw<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer naar de accessoirebrochure of<br />

laat u persoonlijk adviseren.<br />

1 Het is mogelijk om externe apparatuur, bijvoorbeeld een spelconsole, aan te sluiten.<br />

Instaplijst met opschrift <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 87<br />

Met het enterta<strong>in</strong>mentsysteem achter zitten ook de achterpassagiers op de eerste rij.


88 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Service & diensten.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum. In het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum<br />

<strong>in</strong> Stuttgart v<strong>in</strong>dt u meer dan 125 jaar legendarische<br />

automobielgeschiedenis op één enkele plek. In de <strong>in</strong>drukwekkende<br />

architectuur van dit museum wacht bezoekers<br />

een spannende reis door de tijd. Op negen verdiep<strong>in</strong>gen,<br />

met een totale oppervlakte van 16.500 m 2 , worden meer<br />

dan 1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld<br />

die kenmerkend zijn voor de unieke traditie en <strong>in</strong>novatie<br />

van het merk <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Bovendien worden hier<br />

de eerste twee automobielen ter wereld tentoongesteld:<br />

de ’<strong>Benz</strong> Patent-Motorwagen’ en de ’Daimler Motorkoets’,<br />

beide uit 1886. Verder kunt u <strong>in</strong> twee met elkaar verbonden<br />

rondgangen genieten van onvergetelijke klassiekers<br />

en een overzicht van meer dan 100 jaar autosportgeschiedenis.<br />

Tot slot wordt onze visie op de toekomst<br />

gepresenteerd. Kortom, het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum<br />

is een onvergetelijke belevenis. Meer <strong>in</strong>formatie kunt u<br />

v<strong>in</strong>den op onze website<br />

www.mercedes-benz-classic.com/museum<br />

<strong>Mercedes</strong>Card. De door <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial<br />

Services Nederland B.V. samen met PaySquare BV*<br />

ontwikkelde <strong>Mercedes</strong>Card biedt wereldwijd betaalgemak<br />

bij ruim 23 miljoen adressen. Daarnaast biedt<br />

deze creditcard extra servicefaciliteiten, zoals extra<br />

f<strong>in</strong>anciële speelruimte met de kredietfaciliteit, gratis<br />

aankoopverzeker<strong>in</strong>g, aanvullende reisverzeker<strong>in</strong>gen,<br />

voordelige extra card voor uw partner of familielid,<br />

wereldwijd geld opnemen met een p<strong>in</strong>code bij ruim<br />

1 miljoen geldautomaten. De <strong>Mercedes</strong>Card is niet<br />

verkrijgbaar <strong>in</strong> <strong>België</strong>.<br />

Leas<strong>in</strong>g en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g. Als u de <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> van<br />

uw dromen hebt uitgekozen, blijft nog de vraag of u<br />

deze contant moet betalen, leasen of f<strong>in</strong>ancieren. Om<br />

het u ook bij de aanschaf van een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zo<br />

gemakkelijk mogelijk te maken, hebben wij onze eigen<br />

leasemaatschappij: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial Services.<br />

Mobiel <strong>in</strong>ternet. Vanaf nu hebt u via uw mobiele telefoon<br />

direct toegang tot de wereld van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Naast een overzicht van alle personenwagens kunt u<br />

ook een blik werpen op uiteenlopende aspecten van het<br />

merk <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>, enterta<strong>in</strong>ment en direct contact<br />

opnemen met diverse serviceafdel<strong>in</strong>gen op onze website<br />

www.mercedes.mobi<br />

* Uw <strong>Mercedes</strong>Card wordt uitgegeven door PaySquare B.V. PaySquare is een samenwerk<strong>in</strong>gsverband aangegaan met International Card Services BV (ICS). De activiteiten die betrekk<strong>in</strong>g hebben op het uitgeven van de <strong>Mercedes</strong>Card, zoals uw reken<strong>in</strong>goverzichten, heeft PaySquare uitbesteed aan ICS.


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 89<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />

staat u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech<br />

onderweg of andere calamiteiten helpt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Service24h u <strong>in</strong> heel Europa weer op weg. Het<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Customer Assistance Center is bereikbaar<br />

via het gratis <strong>in</strong>ternationale telefoonnummer<br />

00800 -1 777 7777 1 en zorgt voor snelle en professionele<br />

hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week en 24 uur<br />

per dag. Dikwijls kan een defect meteen ter plaatse<br />

worden verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan<br />

zorgen wij ervoor dat uw auto naar de dichtstbijzijnde<br />

werkplaats van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> wordt gebracht en dat<br />

u uw reis kunt voortzetten.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobilo. Rijden <strong>in</strong> een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

is een plezier op zich. Dat plezier garanderen wij van<br />

vertrek tot aankomst onder de naam Mobilo. Met Mobilo<br />

garandeert <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> u een totaal servicepakket<br />

van de allerhoogste kwaliteit. Onze dienstverlen<strong>in</strong>g is<br />

erop gericht uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bij pech onderweg zo<br />

1 In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0)20 654 52 77.<br />

snel mogelijk weer rijklaar te krijgen. In de tussentijd<br />

blijft u mobiel, met een m<strong>in</strong>imum aan tijdverlies. In<br />

heel Europa, 24 uur per dag, 365 dagen per jaar. Mobilo<br />

geldt voor de eerste vier jaar na aankoop en kost u geen<br />

euro extra. Daarna wordt Mobilo vernieuwd van servicebeurt<br />

tot servicebeurt en kunt u rekenen op dertig jaar<br />

lang mobiliteitsservice op uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Servicepakketten. Onze dienstverlen<strong>in</strong>g is volledig<br />

afgestemd op het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> model dat u rijdt, zodat<br />

u altijd verzekerd bent van <strong>in</strong>dividuele service. Daarbij<br />

bent u langdurig verzekerd tegen onvoorziene reparatiekosten<br />

en wordt bovendien hoogwaardige service met<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> orig<strong>in</strong>ele onderdelen gegarandeerd. Ook<br />

staat daarbij het uitgebreide <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> werkplaatsennet<br />

tot uw beschikk<strong>in</strong>g, waar<strong>in</strong> de gebruikelijke hoge<br />

servicekwaliteit tegen afgesproken vaste prijzen wordt<br />

verleend. Uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer geeft u graag meer<br />

<strong>in</strong>formatie over de mogelijkheden.<br />

Proefrit. Nergens is een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zo overtuigend<br />

als op de weg. De bijzondere sfeer die tijdens het<br />

rijden <strong>in</strong> een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ontstaat, laat zich moeilijk<br />

beschrijven. Die kunt u het beste zélf ervaren. Daarom<br />

nodigen wij u uit voor een proefrit. Op onze websites<br />

www.mercedes-benz.nl of www.mercedes-benz.be v<strong>in</strong>dt<br />

u snel de dichtstbijzijnde <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer, die<br />

graag een afspraak met u maakt.<br />

Interactieve gebruikshandleid<strong>in</strong>g. Op <strong>in</strong>ternet kunt<br />

u bovendien nader kennismaken met het model van<br />

uw dromen <strong>in</strong> een <strong>in</strong>teractieve tour. Stap <strong>in</strong> om aan de<br />

hand van diverse <strong>in</strong>foclips alvast vertrouwd te raken<br />

met uw droomauto. Hier kunt u tot <strong>in</strong> detail kennismaken<br />

met de functies en kenmerken van het door u gewenste<br />

model en ook het <strong>in</strong>terieur onder de loep nemen. U<br />

v<strong>in</strong>dt de <strong>in</strong>teractieve gebruikshandleid<strong>in</strong>gen op onze<br />

website www.mercedes-benz.nl/handleid<strong>in</strong>gen


90 Aandrijv<strong>in</strong>g & onderstel Veiligheid Comfort AMG<br />

Afmet<strong>in</strong>gen.<br />

1596<br />

1881<br />

1626<br />

2075<br />

1416<br />

901<br />

276<br />

517<br />

535<br />

2874<br />

4940<br />

1018<br />

1495 1453<br />

337<br />

1494<br />

708<br />

488<br />

Lakken.<br />

Het laksysteem van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> omvat een van<br />

de beste transparante lakken op de automobielmarkt.<br />

Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

UNILAK<br />

040 Zwart<br />

METALLIC LAKKEN1 197 Obsidiaanzwart<br />

497 Cuprietbru<strong>in</strong><br />

541 Thulietrood<br />

755 Tenorietgrijs<br />

775 Iridiumzilver<br />

792 Palladiumzilver<br />

794 Parelbeige<br />

795 Manganietgrijs SHAPE, matte lak<br />

799<br />

890<br />

963<br />

2<br />

Diamantwit BRIGHT<br />

Cavansietblauw<br />

Indiumgrijs<br />

designo SPECIALE LAKKEN1, 3<br />

047 designo alubeam titanium<br />

057 designo zirkoonrood<br />

De afmet<strong>in</strong>gen zijn gemiddelde waarden <strong>in</strong> millimeters. Ze gelden voor voertuigen <strong>in</strong> standaarduitvoer<strong>in</strong>g en <strong>in</strong> onbeladen toestand. 1 Optie. 2 Uitsluitend leverbaar met Edition 1. 3 Alleen bij productieopdracht te bestellen.<br />

927<br />

1435<br />

1165


91 Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren<br />

Technische gegevens.<br />

DIESELMOTOREN<br />

CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY<br />

Aantal cil<strong>in</strong>ders/opstell<strong>in</strong>g 4/lijn 6/V 6/V<br />

Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd (cm3 ) 2143 2987 2987<br />

Max. vermogen1 (kW bij t/m<strong>in</strong>) 150/4200 195/3800 195/3800<br />

Max. koppel1 (Nm bij t/m<strong>in</strong>) 500/1600–1800 620/1600–2400 620/1600–2400<br />

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) 7,5 6,2 6,4<br />

Topsnelheid ca. (km/h) 242 2502 2502 Bandenmaat voor, achter 245/45 R 17 245/45 R 17 245/45 R 17<br />

Brandstof diesel diesel diesel<br />

Brandstofverbruik 3<br />

gecomb<strong>in</strong>eerd l/100 km<br />

5,3–5,1<br />

6,1–6,0<br />

6,9–6,7<br />

gecomb<strong>in</strong>eerd km/l<br />

18,9–19,6<br />

16,4–16,7<br />

14,5–14,9<br />

CO2-emissie3 (g/km), gecomb<strong>in</strong>eerd 138–134 160–159 181–177<br />

Emissieklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Tank<strong>in</strong>houd (l) / waarvan reserve ca. 59/8 80/9 80/9<br />

Inhoud bagageruimte (l) 520 520 520<br />

Draaicirkel (m) 11,27 11,27 11,27<br />

Leeggewicht4 (kg) 1785 1815 1875<br />

Max. totaalgewicht (kg) 2270 2300 2360<br />

1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU <strong>in</strong> de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (richtlijn 80/1268/EU <strong>in</strong> de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekk<strong>in</strong>g op een specifiek voertuig.<br />

Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijk<strong>in</strong>g van de verschillende voertuigtypen.


BENZINEMOTOREN<br />

CLS 350 BlueEFFICIENCY CLS 500 BlueEFFICIENCY CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG<br />

Aantal cil<strong>in</strong>ders/opstell<strong>in</strong>g 6/V 8/V 8/V 8/V<br />

Cil<strong>in</strong>der<strong>in</strong>houd (cm3 ) 3498 4663 4663 5461<br />

Max. vermogen1 (kW bij t/m<strong>in</strong>) 225/6500 300/5000–5750 300/5000–5750 386 (410)/5250–5750<br />

Max. koppel1 (Nm bij t/m<strong>in</strong>) 370/3500–5250 600/1600–4750 600/1600–4750 700 (800)/1700–5000 (2000–4500)<br />

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) 6,1 5,2 5,2 4,4 (4,3)<br />

Topsnelheid ca. (km/h) 2502 2502 2502 2502 Bandenmaat voor, achter 245/45 R 17 255/40 R 18 255/40 R 18 255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19<br />

Brandstof euro euro euro super plus<br />

Brandstofverbruik 3<br />

gecomb<strong>in</strong>eerd l/100 km<br />

7,0–6,8<br />

9,0<br />

9,7–9,6<br />

9,9<br />

gecomb<strong>in</strong>eerd km/l<br />

14,3–14,7<br />

11,1<br />

10,3–10,4<br />

10,1<br />

CO2-emissie3 (g/km), gecomb<strong>in</strong>eerd 164–159 209 226–224 231<br />

Emissieklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Tank<strong>in</strong>houd (l) / waarvan reserve ca. 80/9 80/9 80/9 66/14<br />

Inhoud bagageruimte (l) 520 520 520 520<br />

Draaicirkel (m) 11,27 11,27 11,27 11,30<br />

Leeggewicht4 (kg) 1735 1890 1940 1870<br />

Max. totaalgewicht (kg) 2220 2375 2425 2415<br />

4 Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU <strong>in</strong> de versie 95/48/EU (rijklaar, met bestuurder 68 kg, brandstoftank voor 90 % gevuld). De waarden wijken af van het Nederlandse kentekenbewijs. Het betreft de standaarduitrust<strong>in</strong>g, opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen,<br />

waardoor het maximum laadvermogen overeenkomstig lager wordt. In Nederland zijn de RDW-gewichten 100 kg lager. De waarden verwijzen naar motoren met standaard automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS of AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie<br />

(CLS 63 AMG). De waarden tussen haakjes gelden voor de CLS 63 AMG met het optionele AMG Performance Package.<br />

92


Uitrust<strong>in</strong>gen Service & diensten Feiten & kleuren 93<br />

UNILAK<br />

METALLIC LAKKEN 1<br />

040 541 794<br />

755 795<br />

197 775 799<br />

047<br />

497<br />

792<br />

890<br />

1, 3<br />

designo SPECIALE LAKKEN<br />

963<br />

057


Recyclen is de laatste fase <strong>in</strong> de levenscyclus van een voertuig. B<strong>in</strong>nen de Europese Unie is er wetgev<strong>in</strong>g opgesteld voor het recyclen<br />

van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepal<strong>in</strong>gen opgesteld. Alle <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> modellen worden zo geconstrueerd dat<br />

zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een m<strong>in</strong>imale belast<strong>in</strong>g van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen<br />

verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de toekomst.<br />

Inhoud vrijblijvend. Wijzig<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> specifi caties en uitrust<strong>in</strong>gen voorbehouden. De gegevens <strong>in</strong> deze brochure benaderen de werkelijkheid<br />

zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand<br />

van zaken op het moment van redactiesluit<strong>in</strong>g van deze uitgave (05/11). Deze brochure is een <strong>in</strong>ternationale uitgave. Derhalve kunnen<br />

de afbeeld<strong>in</strong>gen en omschrijv<strong>in</strong>gen afwijken van de <strong>in</strong> <strong>België</strong> en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoer<strong>in</strong>gen. Hiervoor<br />

verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.<br />

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0707 · 07-01/0611 Gedrukt <strong>in</strong> Duitsland

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!