Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie
Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie
Fella 2-tot-4-rotor harken - Van Dam Mechanisatie
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
Harken<br />
2- en 4-<strong>rotor</strong>en <strong>harken</strong>
Traditie en ervaring in de voederoogst-technologie,<br />
titelpagina van<br />
een brochure uit het jaar 1931.<br />
Inhoud<br />
De voordelen van FELLA zwad<strong>harken</strong> ....................................... 2<br />
Disselophanging 2 <strong>rotor</strong>en .................................................... 6<br />
Transportonderstel - Zwadhark met zijaflegging, 2 <strong>rotor</strong>en ......... 8<br />
Transportonderstel - Zwadhark met middenafleg, 2 <strong>rotor</strong>en ........12<br />
Transportonderstel - Zwadhark met middenafleg, 4 <strong>rotor</strong>en ........16<br />
Deze brochure geeft u een overzicht van het volledige FELLA assortiment<br />
zwad<strong>harken</strong>.<br />
Aan de hand van de toepassingscriteria zult u eenvoudig kunnen<br />
vaststellen welke zwad<strong>harken</strong> en welke uitvoering voor uw speciale<br />
behoeften en wensen het meest geschikt zijn.<br />
Alle FELLA producten voldoen aan<br />
de EU machinerichtlijn.<br />
Technische wijzigingen voorbehouden.<br />
De funktie van een hark is het<br />
bij elkaar <strong>harken</strong> van gedroogd<br />
gewas <strong>tot</strong> één zwad.<br />
FELLA <strong>harken</strong> werken uitsluitend<br />
met exclusieve <strong>rotor</strong>technologie.<br />
De hieruit voortvloeiende voordelen<br />
zijn:<br />
• Luchtig zwad<br />
• Grote capaciteit<br />
• Schoon harkwerk<br />
2 3<br />
Voordelen<br />
Schoon harkwerk en strakke , kantige zwaden door het juiste<br />
toerental van de aandrijving en de steile curvebaan.<br />
Het gras blijft niet aan de armen hangen dankzij de spaanloos<br />
gevormde armen met gladde voorkant ( geen tandkrul om de arm )<br />
Het gras wordt volledig opgenomen en de korfvormige Super-C<br />
tanden garanderen een optimaal zwad.
• Gesloten aandrijving<br />
• Tangentiaal stuursysteem<br />
• Optimaal <strong>rotor</strong>toerental en<br />
schuinvertande aandrijving.<br />
• Kogelgelagerde stalen<br />
looprollen.<br />
• Vetgesmeerde curvebaan.<br />
• Lichtmetalen lagerhuis voor<br />
de tandarmen met smeerbare<br />
afgedichte bronzenlagers.<br />
Degelijke montage van de<br />
tandarmen. De stuurarmen<br />
zijn slijtvast en roestwerend.<br />
Door de ruime overlapping van<br />
de as in de arm en een zware<br />
vergrendeling onstaat er geen<br />
speling.<br />
Voordelen<br />
Ook bij grote hoeveelheden<br />
gras goed gevormde zwaden<br />
door lange tanden en een<br />
volledig gladde voorkant van de<br />
extra zware tandarmen.<br />
• Afgenomen tandarmen worden<br />
horizontaal op de hark<br />
geplaatst<br />
> Ergonomisch werken<br />
> Geen risico op ongelukken<br />
Optimalisering van het zwad<br />
door van buiten verstelbare<br />
curvebaan.<br />
Op afstand bedienbare hoogteverstelling<br />
via draaispindel voor<br />
optimale zwadvorming Fijn<br />
afstelling tevens via wielas en/<br />
of banden<br />
• Zwaddoek traploos instelbaar<br />
> Zwadbreedte kan individueel aangepast worden<br />
Zwaden worden aan de rechterzijde<br />
afgelegd (behalve bij<br />
<strong>harken</strong> met middenafleg) ><br />
• Betere ergonomie en over-<br />
zicht, aangezien het be-<br />
dieningspaneel in moderne<br />
tractoren zich eveneens<br />
rechts bevindt<br />
Verbeterde sinusvormige<br />
curvebaan bestaande uit<br />
hoogwaardig breuk- en slijtvast<br />
modulair gietijzer ><br />
• Zeer rustige loop<br />
• Snel en exact uitheffen van<br />
de tandarmen<br />
• Optimale zwadvorming<br />
Kogelgelagerde stalen looprollen<br />
met continue smering en<br />
egaal loopvlak ><br />
• Geringe slijtage<br />
• Onderhoudsvrij door<br />
afdichting<br />
> Lange levensduur<br />
Tangentiaal gemonteerde <strong>rotor</strong>armen<br />
><br />
• Hoge harkkwaliteit<br />
• Optimale zwadvorming<br />
> Hogere snelheid van<br />
werken mogelijk<br />
Verwijd uiteinde van (buis)<br />
tandarmen ><br />
• Materiaal hierdoor versterkt<br />
• Geen slijtage tussen <strong>rotor</strong>arm<br />
en tandarm<br />
Conische schroefverbinding van<br />
de zwadharkklok met conische<br />
ring (niet bij TS 5 <strong>rotor</strong>kop = TS<br />
2000) ><br />
• Bouten worden niet door<br />
wrijving belast<br />
• Perfecte centrering en<br />
stevigheid<br />
> Zeer lange levensduur<br />
Zonder gereedschap verstelbare<br />
curvebaan via gatenplaat ><br />
• Aanpassing aan verschillende<br />
gewasomstandigheden<br />
Traploze lineaire verstelling van<br />
de werkhoogte ><br />
• Beste harkkwaliteit en<br />
optimale bodemaanpassing<br />
Tandarmen met gladde<br />
voorkant ><br />
• Gras blijft niet hangen<br />
Tanden worden niet over de<br />
arm geschoven, maar van onder<br />
vastgeschroefd ><br />
• Grote veermogelijkheid van<br />
de tanden<br />
• Iedere tand kan afzonderlijk<br />
vervangen worden<br />
4 5
Overzicht<br />
Harken<br />
Dissel-aankoppeling<br />
2 <strong>rotor</strong>en<br />
TS 1302 Dissel-aankoppeling<br />
TS 1502 Dissel-aankoppeling<br />
TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />
Het eropvolgende getal, bijv. 1302, geeft de werkbreedte aan<br />
(1302 = ca. 6,30 - 7,00 m werkbreedte).<br />
TS 1302 en TS 1502 zijn <strong>harken</strong> voor het maken van een zij-zwad<br />
In standaard uitvoering is het maken van twee afzonderlijke zwaden<br />
ook mogelijk<br />
Als instapmodel beschikt de zwadhark TS 1302 over 10 tandarmen<br />
per <strong>rotor</strong> en 3 dubbele tanden per arm.<br />
De TS 1502 geeft met zijn 12 armen per <strong>rotor</strong> en vier dubbele<br />
tanden per arm een hogere capaciteit.<br />
Beide <strong>harken</strong> hebben een traploos verstelbare werkbreedte van<br />
3.10 – 6.30 mtr<br />
De standaard hydraulische wielonderstellen die zich onder de beide<br />
<strong>rotor</strong>s bevinden maken het heffen van de elementen mogelijk<br />
tijdens transport en op de kopakker.<br />
Technische gegevens<br />
Aanbouw cat.<br />
TS 1302<br />
trekboom<br />
Werkbreedte ca. m (1 Zwad)<br />
6,30<br />
Werkbreedte ca. m (2 Zwad)<br />
7,00<br />
Zwadbreedte ca. m<br />
0,60 - 1,90<br />
Transportbreedte ca. m (Tandarmen gemonteerd) 3,00<br />
Transportbreedte ca. m (Tandarmen gedemonteerd) 2,30<br />
Transportlengte ca. m<br />
8,45<br />
Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />
10/10<br />
Dubbele tanden per arm<br />
3<br />
Aantal/maat banden<br />
2 x 18/8.50-8<br />
2 x 18/8.80-8<br />
Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />
33/45<br />
Benodigde hydrauliek<br />
1 x EW, 1 x DW<br />
Aftakas toerental T/min<br />
540<br />
Aftakas<br />
Groothoek eenzijdig<br />
Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />
standaard<br />
Waarschuwingsborden<br />
standaard<br />
Verlichting<br />
standaard<br />
Gewicht ca. kg<br />
1250<br />
Bij beide modellen is de achterste <strong>rotor</strong> uitgerust met een hydraulische<br />
zwenkinrichting voor het instellen van de werkbreedte en<br />
omstellen voor transport.<br />
Bij beide <strong>harken</strong> kunnen de tandarmen – voor reduceren van de<br />
transportbreedte – gedemonteerd en horizontaal op het frame<br />
gelegd worden.<br />
Standaard is een transportsnelheid van 40 km/u toegestaan. (onder<br />
het in acht nemen van de wettelijke voorschriften in verschillende<br />
landen)<br />
Tevens behoren waarschuwingsborden en verlichting <strong>tot</strong> de standaard<br />
uitvoering.<br />
• Standaard uitheffen in bepaalde volgorde (TS 1502)<br />
> Exact zwad <strong>tot</strong> aan de kopakker<br />
6 Harken - Dissel-aankoppeling<br />
7<br />
TS 1302<br />
TS 1502<br />
TS 1502<br />
trekboom<br />
6,30<br />
7,00<br />
0,60 - 1,90<br />
3,00<br />
2,30<br />
8,45<br />
12/12<br />
4<br />
2 x 18/8.50-8<br />
3 x 18/8.80-8<br />
33/45<br />
1 x EW, 1 x DW<br />
540<br />
Groothoek eenzijdig<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1380
Overzicht<br />
Harken<br />
Met Transportonderstel<br />
Zwadhark met zijaflegging, 2 <strong>rotor</strong>en<br />
TS 1402 Transportonderstel<br />
TS 1452 Transportonderstel<br />
TS 1603 Transportonderstel<br />
TS 2000 Transportonderstel<br />
TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />
Het eropvolgende getal, bijv. 1402, geeft de werkbreedte aan<br />
(1402 = ca. 6,50 - 7,00 m werkbreedte).<br />
Breedte instelling van 7.00 <strong>tot</strong> 8.40 meter<br />
Bestuurbare achterwielen altijd in het spoor van de trekker.<br />
TS 1402: met twee aparte zwaden of één zijzwad, optimaal voor<br />
hellingen, voorste <strong>rotor</strong> met 10 afneembare tandarmen, achterste<br />
<strong>rotor</strong> met 12 afneembare tandarmen (per arm 4 dubbele tanden).<br />
Breedspoor en veiligheidsvergrendeling in half geheven werkstand.<br />
Het <strong>harken</strong> met slechts één <strong>rotor</strong> is wettelijk alléén toegestaan<br />
met gedemonteerde aftakas. De daalsnelheid van de <strong>rotor</strong>en is<br />
instelbaar via drossels.<br />
8 Harken - Transportonderstel<br />
9<br />
TS 1402<br />
TS 1452<br />
TS 1603<br />
Voor de professionele Nederlandse veehouder brengt <strong>Fella</strong> twee<br />
zwad<strong>harken</strong> op de markt,<br />
namelijk de TS 1401 S en TS 1402<br />
De TS 1401 S biedt de mogelijkheid <strong>tot</strong> het maken van één zijzwad.<br />
Doordat bij de TS 1402 een zogenaamde breedte verstelling van de<br />
<strong>rotor</strong>s wordt gemonteerd kunt u met deze hark de keuze maken uit<br />
aléén een zijzwad rechts of een midden en een zijzwad.<br />
Om <strong>tot</strong> de kopakker <strong>harken</strong>d te kunnen doorrijden zijn beide <strong>harken</strong><br />
uitgerust met een zo genaamde voorgeprogrammeerde hydraulische<br />
volgorde voor het heffen en laten zakken van de elementen.<br />
In de praktijk betekent dit dat bij het heffen van de <strong>rotor</strong>s op het<br />
einde van het perceel de tweede <strong>rotor</strong> iets later omhooggaat. Op<br />
het moment dat men weer begint te <strong>harken</strong> is dit precies andersom<br />
en daalt eerst de voorste <strong>rotor</strong> en enige seconden later pas<br />
de achterste <strong>rotor</strong>.<br />
Reeds vele jaren geleden introduceerde <strong>Fella</strong> als eerste fabrikant<br />
de zogenaamde cardanische ophanging van de elementen. Door<br />
deze door <strong>Fella</strong> ontwikkelde vrij pendelende ophanging van de<br />
<strong>rotor</strong>s passen zij zich zowel in rij - als ook in de dwarsrichting aan<br />
alle bodemomstandigheden aan.<br />
Belangrijk detail bij alle <strong>Fella</strong> dubbele <strong>harken</strong> is het besturingssysteem<br />
van de achterwielen.<br />
Door middel van een zware as, die door het hoofdframe gemonteerd<br />
is , worden de achterwielen gecommandeerd. In de praktijk<br />
betekent dit voor U dat U geen kans heeft spoorstangen achter<br />
aan de hark tijdens achteruitrijden te beschadigen.<br />
Tijdens transport over de weg slingeren de achterwielen beduidend<br />
minder tov collega’s.<br />
Bij het rijden van bochten tijdens het <strong>harken</strong> werkt de <strong>Fella</strong><br />
besturing echter agressief en blijft de hark in het spoor van de<br />
trekker en komt niet buitenom. Een drie-wielig onderstel behoort<br />
<strong>tot</strong> de standaard uitvoering. Doordat alle tandarmen gedemonteerd<br />
kunnen worden en tevens in transportpositie de cardanische<br />
<strong>rotor</strong>ophanging naar beneden zakt , bedraagt de transport Hoogte<br />
slechts 3,30 meter. Vóór 10 tandarmen en achter zelfs 12 stuks<br />
geven u de zekerheid <strong>tot</strong> schoon harkwerk
TS 1402<br />
TS 1452<br />
TS 1603<br />
Volledige cardanische <strong>rotor</strong> ophanging is onontbeerlijk bij deze<br />
grote professionele hark en garandeert een optimale bodemaanpassing.<br />
Door de ruime tandarm overlapping wordt het gras door<br />
de tweede <strong>rotor</strong> schoon opgenomen.<br />
Onderstel met 3 tastwielen en<br />
cardanische ophanging van de<br />
<strong>rotor</strong>en voor optimale bodem<br />
aanpassing, snel, schoon en<br />
gewasvriendelijk werk.<br />
Hydraulisch hefbare <strong>rotor</strong>en<br />
met mechanische vergrendeling,<br />
tandwielkasten voor<br />
<strong>rotor</strong>aandrij ving zwenken<br />
mee, geen groothoekkoppeling<br />
noodzakelijk.<br />
Omschakelen naar twee enkele<br />
zwaden binnen seconden<br />
Transportwielen blijven altijd<br />
exact in het trekkerspoor.<br />
Doordat de achterwielen schuin<br />
gemonteerd zijn, wordt de vertraging<br />
bij de fuséé besturing<br />
gecompenseerd.<br />
Vooraf met één handgreep<br />
instelbare breedtes, altijd automatisch<br />
de laagste transporthoogte<br />
(FELLA patent).<br />
Detail van de innovatieve<br />
besturing (<strong>Fella</strong> patent). De<br />
zware (niet zichtbare) as, die in<br />
het hoofdframe gemonteerd is,<br />
wordt aan de voorkant verbonden<br />
d.m.v een zwenkknop met<br />
de driepuntsbok. Dus absoluut<br />
geen scharnier stuur-stangen<br />
achter, boven of onder het<br />
frame.<br />
TS 2000<br />
In het gamma zij-afleggers completeert FELLA de product familie<br />
met het nieuwe model<br />
TS 2000. De hark met standaard montage aan de hefarmen cat. 2<br />
zet nieuwe maatstaven wat betreft <strong>rotor</strong> diameter. Twee <strong>rotor</strong>en<br />
met ieder 4.00 m diameter zorgen voor een werkbreedte van 9.00<br />
mtr. Ieder element heeft 15 afneembare tandarmen met ieder 5<br />
dubbele getailleerde tanden. Met dit model is een flexibele aanpassing<br />
aan ieder voerbestand mogelijk, omdat afhankelijk van de<br />
inzet een enkel of dubbel zwad gemaakt kan worden.<br />
De gesloten aandrijving , volledig tangentiaal gestuurde curvebaan<br />
en de kogel gelagerde stalen looprollen zorgen voor een exact<br />
functioneren en lange levensduur.<br />
Het licht metalen lagerhuis voor de tandarmen is afgedicht en<br />
onderhoudsvrij.<br />
Beide <strong>rotor</strong>s zijn voor een optimale bodemaanpassing cardanisch<br />
opgehangen en afzonderlijk door een overlast koppeling beveiligd.<br />
De hoek waaronder de beide elementen <strong>harken</strong> is dwars en in de<br />
lengte van de rijrichting instelbaar. Een breed spoor van de beide<br />
transportonderstellen zorgt voor schoon harkwerk, geringe<br />
vervuiling van het voer en minimaal voederverlies.<br />
Via een hydraulisch heffen van de <strong>rotor</strong>s in twee posities met<br />
Jet-effekt vindt de omstelling plaats van werk-in kopakkker en<br />
transportpositie.<br />
De standaard , tijdvertraagde , kopakker heffing met automatische<br />
volgorde programmering zorgt eveneens met het automatisch<br />
hydraulisch opklappende zwaddoek voor een hoog bediening<br />
comfort.<br />
Door een speciaal opklap mechanisme blijft de transporthoogte<br />
van de machine ook met gemonteerde armen onder de 4 mtr. Een<br />
afnemen van de tandarmen voor het wegtransport vervalt. Naast<br />
deze compacte transportpositie door de diagonaal hangende<br />
elementen wordt een lager zwaartepunt voor een veilig rijgedrag<br />
bereikt. Door de groot volumige banden van de machine is een<br />
rustig rijgedrag ook bij een toelaatbare snelheid van 50 km/h<br />
gewaarborgd.<br />
De machine wordt standaard geleverd met een groothoekaftakas<br />
aan beide kanten en vrijloop.<br />
Technische gegevens<br />
Aanbouw cat.<br />
Werkbreedte ca. m (1 Zwad)<br />
Werkbreedte ca. m (2 Zwad)<br />
Zwadbreedte ca. m<br />
Transportbreedte ca. m<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />
Transportlengte ca. m<br />
Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />
Dubbele tanden per arm<br />
Aantal/maat banden<br />
Bandenmaat transportonderstel<br />
Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />
Benodigde hydrauliek<br />
Aftakas toerental T/min<br />
Aftakas<br />
Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />
Waarschuwingsborden<br />
Verlichting<br />
Gewicht ca. kg<br />
Rotorkop TS 2000<br />
Onderhoudsvrije kogellagers op de <strong>rotor</strong>armen,<br />
grote lagerafstand van 43 cm<br />
• Hoge stabiliteit<br />
Dubbele lagers van de ingangsas op de zwadkop<br />
• Beste krachtoverbrenging<br />
• Hoge stabiliteit<br />
10 11<br />
TS 1402<br />
I+II<br />
6,50<br />
7,00<br />
0,60 - 1,90<br />
2,97<br />
3,60<br />
3,30<br />
6,63<br />
10/12<br />
4<br />
3 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
19/26<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1550<br />
TS 1452<br />
I+II<br />
6,50<br />
7,00<br />
0,60 - 1,90<br />
2,97<br />
3,60<br />
3,30<br />
6,63<br />
12/12<br />
4<br />
3 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
19/26<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1580<br />
TS 1603<br />
I+II<br />
7,70<br />
8,40<br />
0,60 - 1,90<br />
3,00<br />
-<br />
3,65<br />
7,43<br />
12/12<br />
4/5<br />
4 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
30/41<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
2100<br />
TS 2000<br />
II<br />
9,00<br />
-<br />
0,80 - 2,20<br />
3,00<br />
3,99<br />
3,35<br />
10,80<br />
15/15<br />
5<br />
2 x 16/6.50-8<br />
2 x 18/8.50-8<br />
380/55 - 17<br />
55/75<br />
1 x EW, 1 x DW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
2900
Overzicht<br />
Harken<br />
Met Transportonderstel<br />
Zwadhark met middenafleg, 2 <strong>rotor</strong>en<br />
TS 671 Transportonderstel<br />
TS 801 Transportonderstel<br />
TS 880 Transportonderstel<br />
TS 880 PRO Transportonderstel<br />
TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />
Het eropvolgende getal, bijv. 671, geeft de werkbreedte aan<br />
(671 = ca. 5,80 - 6,60 m werkbreedte).<br />
TS 671 TS 801<br />
TS 880<br />
Bij <strong>Fella</strong> heeft U in het programma dubbele <strong>harken</strong> met midden<br />
afleg de keuze uit maar liefst 3 modellen. Het type TS 671 biedt<br />
alle technische voordelen zoals reeds eerder omschreven zoals :<br />
Gesloten aandrijving, tangentiaal gemonteerde tandarmen, cardanische<br />
<strong>rotor</strong> ophanging, de voortreffelijk werkende <strong>Fella</strong> besturing,<br />
steile curve baan, mogelijkheid <strong>tot</strong> zeer kort wenden, zware elektrisch<br />
verzinkte tandarmen, poeder coating, mechanische breedte<br />
verstelling, horizontaal gedemonteerde opgeborgen tandarmen.<br />
De TS 671 biedt de mogelijkheid <strong>tot</strong> het maken van smalle zwaden<br />
die door een oudere opraapwagen met slechts een pickup breedte<br />
van ongeveer 1.60 meter nog opgenomen kunnen worden. Deze<br />
hark is standaard reeds uitgerust met een drie-wielig onderstel<br />
waarbij de uitvoering met tandem een optie is. Aan de tien tandarmen<br />
worden 4 dubbele tanden gemonteerd.<br />
De FELLA TS 671 is geheel compleet en compromisloos uitgevoerd<br />
en is toch een zeer prijsgunstige hark die op menig bedrijf niet<br />
zou misstaan. Mede door de lage afschrijvingskosten is de TS 671<br />
een economisch verantwoorde investering.<br />
Jet-effect bij het neerlaten van de <strong>rotor</strong>en komen eerst de voorste<br />
en dan de achterste neer. Bij het heffen op de kopakker gaat<br />
dit precies andersom.<br />
Automatisch in- en uitklappend<br />
zwaddoek tussen de <strong>rotor</strong>en,<br />
afneembare tandarmen en<br />
wegklapbare beschermbeugel.<br />
Spoorstangen van de fuséébesturing<br />
zoals bij kleine vrachtwagens<br />
gebruikelijk is garanderen<br />
de hoogste kwaliteit <strong>tot</strong> in<br />
ieder detail.<br />
Dubbele steunpoot, uitklapbaar,<br />
brengt optimale veiligheid<br />
en stabiliteit.<br />
In de familie dubbele <strong>harken</strong> met midden afleg zijn de <strong>Fella</strong> TS<br />
801 en TS 880 echte werkpaarden die niet bang worden voor een<br />
dik pak gras.<br />
De hakselaar van de loonwerker zal echt hard moeten rijden om<br />
deze capaciteis <strong>harken</strong> in te halen en ze zijn dan ook bij uitstek<br />
geschikt voor de grote Nederlandse veehouders en loonwerkers.<br />
De TS 801 en TS 880 zijn beide uitgevoerd met maar liefst 12<br />
tandarmen en ieder 4 dubbele tanden. Zoals u vanzelf sprekend als<br />
professionele veehouder weet is de zwadbreedte altijd van meerdere<br />
factoren afhankelijk.<br />
Zo spelen rij snelheid , hoeveelheid te verwerken gras, toerental<br />
en de vooraf ingestelde zwadbreedte een belangrijke rol.<br />
De zwadbreedte van deze twee grote <strong>Fella</strong> <strong>harken</strong> is dan ook<br />
uitermate geschikt voor de brede pickup van een hakselaar of een<br />
moderne opraapwagen.<br />
Oudere opraapwagens met een smalle pickup zullen bij een grote<br />
hoeveelheid gras dan ook problemen kunnen ondervinden met de<br />
opname van het zwad van deze grote <strong>harken</strong>.<br />
Uitgangspunt en basis van de TS 801 is de <strong>rotor</strong> van de <strong>Fella</strong> TS<br />
426<br />
Bij de TS 880 wordt de klok van de TS 456 gemonteerd waarbij<br />
het belangrijk is te weten dat alle klokken/<strong>rotor</strong>s bij <strong>Fella</strong> zelf<br />
geproduceerd worden.<br />
De beide <strong>harken</strong> TS 426 en TS 456 zijn reeds meer dan 10 jaar in<br />
produktie en vele duizenden tevreden gebruikers over de gehele<br />
wereld bieden dan ook aan u de garantie <strong>tot</strong> onderhouds en storingsvrij<br />
werken.<br />
text fehlt text fehlt<br />
12 Harken - Transportonderstel<br />
13
nieuw<br />
TS 880 PRO<br />
De verschillen met het traditionele model van deze serie, de TS<br />
880, zitten in het onderstel dat is aangepast voor extreme eisen<br />
en zes in plaats van vier wielen met 18-inch banden heeft. Zo<br />
staan de machines bij de stro-oogst en bij andere zware toepassingen<br />
onder enorme druk. Daarom is hiervoor een andere techniek<br />
en uitrusting nodig als bij het traditionele gebruik het geval is.<br />
Omdat de sporen in graanvelden bij de oogst erg hard zijn, kunnen<br />
draaibare neuswielen bij het zwaden buiten het spoor lopen.<br />
Het starre neuswiel van de TS 880 Pro gaat dit tegen en zorgt voor<br />
een rustiger loop en daardoor minder slijtage van de machine. De<br />
tandemassen met grotere buitenbreedte en grotere wielstand verbeteren<br />
de bodemaftasting doorslaggevend. Om op alle gebieden,<br />
zowel bij gras als ook bij stro, steeds de beste kwaliteit te bereiken<br />
en daarbij zelfs bij extreme druk de machine te ontzien, werd<br />
de nieuwe twee-<strong>rotor</strong>en-middelzwader ontwikkeld. De machine vult<br />
de serie perfect aan. De TS 880 PRO is speciaal ontworpen voor<br />
moeilijke oogstomstandigheden en gebruik door loonbedrijven.<br />
In tegenstelling <strong>tot</strong> de TS 880 beschikt de nieuw zwader over<br />
een groter dubbel neuswiel, dat dichter bij de tand loopt. Ook de<br />
zijdelingse beweging en de wielstand van de tandemas werden<br />
vergroot. De neiging van de <strong>rotor</strong> is traploos in te stellen aan het<br />
neuswiel met een excenterbout. In <strong>tot</strong>aal beschikt het <strong>rotor</strong>onderstel<br />
over zeven standen voor de draaibaanverstelling – loop en<br />
bodemaftasting profiteren in belangrijke mate van de wijzigingen.<br />
• Besturing met centrale<br />
as met binnen in het frame<br />
liggende besturingsas<br />
> Hoge stabiliteit<br />
> Bescherming van de as<br />
tegen beschadiging<br />
> Ook na jaren nog nauw-<br />
keurige besturing<br />
Grote banden<br />
• Minder beschadiging van de grasnerf<br />
Stijf voorwiel<br />
• Minder slijtage<br />
• Rustige loop<br />
• Geen pendelen<br />
Geen storingen bij extreme belastingen<br />
De verschillen van het <strong>rotor</strong>onderstel TS 880 PRO in<br />
vergelijking met TS 880 zijn:<br />
• Stijf, dubbel voorwiel met 18/8,50-8 banden<br />
• Dubbel voorwiel is 130 mm breder<br />
• Traploze verandering van de helling van het voorwiel in de<br />
lengte d.m.v. excenterbouten<br />
• Dubbel voorwiel draait dichter bij de tanden<br />
• Buitenbreedte van de tandemas is 220 mm breder<br />
• Tandemas met groter wielafstand<br />
• Grotere spoorverplaatsing op de tandemvleugel<br />
• 7 posities voor de instelling van de curvebaan<br />
Door deze kenmerken loopt de machine rustig en kan hij de grond<br />
ideaal aftasten.<br />
Technische gegevens<br />
Aanbouw cat.<br />
Werkbreedte ca. m<br />
Zwadbreedte ca. m<br />
Transportbreedte ca. m<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />
Transportlengte ca. m<br />
Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />
Dubbele tanden per arm<br />
Aantal/maat banden<br />
Bandenmaat transportonderstel<br />
Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />
Benodigde hydrauliek<br />
Aftakas toerental T/min<br />
Aftakas<br />
Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />
Waarschuwingsborden<br />
Verlichting<br />
Gewicht ca. kg<br />
Werk- en zwadbreedteverstelling<br />
• 4 breedtes mogelijk (zonder gereedschap)<br />
• Altijd de laagste transporthoogte, onafhankelijk van de vooraf<br />
gekozen werkbreedte (FELLA patent)<br />
14 15<br />
Jet-Effekt<br />
TS 671<br />
I+II<br />
5,80 - 6,60<br />
1,20 - 1,80<br />
-<br />
3,70<br />
3,18<br />
4,66<br />
10/10<br />
4<br />
3 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
19/26<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1350<br />
TS 801<br />
I+II<br />
6,80 - 7,60<br />
1,20 - 2,00<br />
2,98<br />
-<br />
3,55<br />
5,33<br />
12/12<br />
4<br />
4 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
30/41<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1875<br />
TS 880<br />
I+II<br />
7,20 - 8,10<br />
1,20 - 2,10<br />
-<br />
-<br />
3,60<br />
5,33<br />
12/12<br />
4<br />
4 x 16/6.50-8<br />
10.0/75 - 15.3<br />
35/48<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
1900<br />
TS 880 PRO<br />
I+II<br />
7,20 - 8,10<br />
1,20 - 2,10<br />
2,98<br />
-<br />
3,60<br />
5,37<br />
1,00<br />
4,00<br />
6 x 18/8.50-8<br />
300/80-15.3<br />
(11.5/80-15.3 AW)<br />
35/48<br />
1 x EW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
2000<br />
Schoon harkwerk , geringe voederverliezen<br />
minimale voeder vervuiling.<br />
• Cardanische ophanging van beide <strong>rotor</strong>s voor<br />
een optimale bodemaanpassing.<br />
• Rotor uitheffen in 2 fases met Jet-Effect<br />
• Hoek waaronder de elementen werken is overdwars en in<br />
• de lengterichting verstelbaar.
Harken<br />
Met Transportonderstel<br />
Zwadhark met middenafleg, 4 <strong>rotor</strong>en<br />
TS 4000 DB of HB Transportonderstel<br />
TS geeft het type machine aan, in dit geval zwadhark.<br />
Het eropvolgende getal, bijv. 425, geeft de werkbreedte aan<br />
(425 = ca. 4,20 m werkbreedte).<br />
TS 4000 DB / HB*<br />
* DB = Lucht beremming<br />
HB = Hydraulische beremming<br />
Reusachtige werkbreedte van 12.50 mtr voor maximale capaciteit.<br />
Optimale zwadvorming.<br />
Ideaal voor volgende machines met hoge inkuil capaciteit, grootpakpersen<br />
en hakselaars worden optimaal benut.<br />
Eenvoudig en bedrijfszeker systeem door dubbele hefarmen (FELLA<br />
patent).<br />
Cardanische ophanging van de elementen voor optimale bodemaanpassing<br />
en daardoor snel en schoon harkwerk.<br />
Automatische volgorde voor het heffen en laten zakken voor<br />
precieze inzet aan het veldeinde. Compact voor veilig en snel<br />
transport.<br />
Enorme wend mogelijkheid door centraal gemonteerde as onder<br />
het hoofdframe. Reminstallatie naar keuze hydraulisch of pneumatisch.<br />
Technische gegevens<br />
Aanbouw cat.<br />
Werkbreedte ca. m<br />
Zwadbreedte ca. m<br />
Transportbreedte ca. m<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gemonteerd)<br />
Transporthoogte ca. m (Tandarmen gedemonteerd)<br />
Transportlengte ca. m<br />
Tandarmen per <strong>rotor</strong><br />
Dubbele tanden per arm<br />
Aantal/maat banden<br />
Bandenmaat transportonderstel<br />
Vermogenbehoefe ca. kW/PS<br />
Benodigde hydrauliek<br />
Aftakas toerental T/min<br />
Aftakas<br />
Vrijloop in de secundaire aandrijving<br />
Waarschuwingsborden<br />
Verlichting<br />
Gewicht ca. kg<br />
Dissel-zwenkkop voor hefarmophanging.<br />
Degelijke, overzichtelijke aandrijflijn. Iedere <strong>rotor</strong> beveiligd door<br />
middel van slipkoppeling. Grote transportbanden 500/50-17 standaard.<br />
Automatische hydraulische volgorde van de elementen.<br />
Dubbele scharnierpunt van de <strong>rotor</strong> ophanging (<strong>Fella</strong> patent)<br />
voor het instellen van de werkbreedte en voor compacte transport<br />
positie.<br />
16 Harken - Transportonderstel<br />
17<br />
TS 4000 DB of HB<br />
II<br />
12,50<br />
1,20 - 2,20<br />
2,98<br />
-<br />
3,65<br />
8,49<br />
4 x 12<br />
4<br />
4 x 16/6.50-8<br />
500/50-17<br />
59/80<br />
2 x DW<br />
540<br />
standaard-type<br />
standaard<br />
standaard<br />
standaard<br />
4200
Meer actuele brochures<br />
Harken<br />
1-<strong>rotor</strong> <strong>harken</strong><br />
Schudders<br />
Driepuntsaanbouw<br />
Trommelmaaiers Schijvenmaaiers<br />
Tandwielaandrijving<br />
Schudders<br />
Schijvenmaaiers<br />
Compacte haakse aandrijfunits<br />
18 19<br />
Getrokken
FELLA kort overzicht<br />
FELLA staat reeds tientallen jaren voor kwaliteit en innovaties in<br />
de groenvoer techniek. Door het nauwe contact met onze klanten<br />
worden onze werktuigen praktijk gericht verder ontwikkeld en<br />
verbeterd. Betrouwbaarheid en eenvoudige bediening zijn hierbij<br />
belangrijke sleutelwoorden voor onze werktuigen<br />
Aan het begin van de eeuwwisseling werden een nieuwe montagehal,<br />
kantoren complex met een grote trainingsruimte als ook<br />
een service en onderdelen centrum in gebruik genomen. Voor een<br />
optimale expeditie werd er eveneens in een nieuwe laad en los<br />
accommodatie geïnvesteerd. Het <strong>tot</strong>ale FELLA bedrijfsterrein bedraagt<br />
een oppervlakte van 46000 m2 waarvan 18000 m2 overdekt<br />
is.<br />
Als partner van de landbouw, met het breedste gamma dat er op<br />
de markt is met maaiers schudders en <strong>harken</strong>, kunnen wij aan alle<br />
wensen van onze klanten voldoen en hun een passend werktuig<br />
aanbieden.Wereldwijd vertrouwen dan ook professionele klanten<br />
op de betrouwbaarheid van onze techniek voor profi’s<br />
20<br />
FELLA-Werke GmbH<br />
<strong>Fella</strong>straße 1-3 · D-90537 Feucht<br />
Tel. +49 (0)9128 - 73230 · Fax +49 (0)9128 - 73117<br />
vertrieb@fella.eu<br />
Kort overzicht van de FELLA geschiedenis.<br />
1918 Oprichting van de Bayrischen Eggen fabriek in Feucht.t.<br />
1921 De naam FELLA ontstaat , afgeleid van het Egyptische<br />
woord <strong>Fella</strong>che ( Boer ).<br />
1923 Ploegen en transportwagens worden in het productprogram<br />
opgenomen.<br />
1953 FELLA ontwikkelt de eerste kneuzer met tanden<strong>rotor</strong> waar<br />
voor in de markt nog belangstelling moet komen. Deze<br />
noviteit wordt beloond door de DLG met de grote bronzen<br />
munt prijs.<br />
1954 FELLA brengt met de Jupiter een zelfrijdende capaciteit<br />
maaidorser op de markt<br />
1980 Concentratie op hooibouw werktuigen en kuilvoersnijders.<br />
1993 Het beëindigen van onderdelen productie en hiermede de<br />
concentratie op het belangrijkste : constructie van alle<br />
werktuigen en de montage hiervan.<br />
1997 Het principe van vier zelfsturende fabrieken in de fabriek<br />
wordt ingevoerd. Dit wordt twee jaar later beloond met de<br />
International Best Factory Award.<br />
2003 Het nieuwe service en onderdelen centrum wordt in<br />
gebruik genomen. Werelds breedste schijvenmaaier voor<br />
aanbouw aan een trekker wordt voorgesteld.<br />
2004 <strong>Fella</strong> behoort <strong>tot</strong> de ARGO groep van de familie Morra en<br />
wordt 100% dochter van Laverda.<br />
2007 ARGO en AGCO gaan een 50 % Joint Venture aan.