Duurzaamheidsmeter Gent

More documents

Recommendations

Info

2. INPLANTING, PROGRAMMA, INRICHTING 68 2.1.f Impact op de omgeving Max. Score 1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Var. Doel van de maatregel De leefbaarheid op een locatie is een essentieel aspect voor een duurzaam ontwerp. De inplanting moet een goed samengaan tussen de hoofdactiviteit van de economische site en haar omgeving mogelijk maken. De mogelijke negatieve impact van de categorie wordt hier beoordeeld op haar omgeving en de mogelijkheid om tot duurzame oplossingen te komen (buffering, bereikbaarheid…) Als mobiliteitshinder begrijpen we potentiële verkeersonveiligheid, bijkomende verkeersdruk en verkeerslawaai Als milieuhinder begrijpen we potentiële lawaai-, geur-, stof-, licht- en zichthinder Uitleg van de maatregel Per categorie is er een andere weging van de potentiële hinder in functie van de karakteristieken van de hoofdactiviteit. 7 Criteria-eisen Men gaat als volgt te werk: - De categorie is bepaald in punt 2.1.a Segmentatie en differentiatie van de economische sites - De maximum te behalen score is aangegeven per categorie en per hinder in onderstaande tabel - De toekenning van de score per hinderfactor is bepaald inde tweede tabel 7 MILIEUZONERING VOOR GELUID, GEUR EN GROF STOF IN VLAANDEREN METHODIEKEN EN GEBRUIK VAN MILIEUZONERING BIJ GEBIEDSONTWIKKELING ROND BEDRIJ- VEN EN BEDRIJVENTERREINEN, opgesteld in opdracht van het Vlaams Gewest, Brussel Departement Leefmilieu, Natuur en Energie Afdeling Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu en Gezondheid door OpdenKamp ADVIESGROEP BV, Den Haag NovioConsult BV, Nijmegen M-tech BV, Hasselt m.m.v. DGMR Industrie, Verkeer en Milieu, Sittard/Arnhem, DECEMBER 2009 is een recente studie waarin een methodologische aanpak wordt voorgesteld rond de hinderaspecten. Cf http://www.lne.be/themas/hinder-enrisicos/milieuhinder-en-klachten/milieuzonering
2. INPLANTING, PROGRAMMA, INRICHTING 69 De scores worden als volgt toegekend: Mobiliteitshinder - de site is bereikbaar zonder een woonbuurt te doorsnijden, of in de buurt van scholen te komen (200m afstand) (verkeersveiligheid) (Verplicht) - - 2 punten worden toegekend als de site bereikbaar is vanaf wegen vanaf een primaire weg - 1 bijkomend punt wordt toegekend als de toegangsweg op minstens 50m van de woongelegenheden is gelegen (verkeerslawaai) Milieuhinder -, 1 punt wordt toegekend als de site potentiële geen bijkomende lawaai-, geur-, en lichthinder betekenen voor meer dan 20 woongelegendheden in een straal van 100m rond de site. (enkel categorieën V, VIA en VIB) - 1 punt wordt toegekend als niet meer dan 10 woongelegenheden zich bevinden binnen een straal van 50m rond de site (alle categoriën behalve V, VIA en VIB) - 1 bijkomend punt wordt toegekend als niet meer dan 20 woongelegenheden zich bevinden binnen een straal van 100m rond de site (alle categoriën behalve V, VIA en VIB) - 3 bijkomend punten worden toegekend als niet meer dan 30 woongelegenheden zich bevinden binnen een straal van 200m rond de site (alle categoriën behalve V, VIA en VIB) 2.2 PROGRAMMATIE VAN DE SITE De programmatie van de hoofdfuncties van de economische site, gebeurt in functie van een duurzame economische, sociale en ecologische visie. De economische functie is bepalend voor deze sites en hun voortbestaan. De essentiële langetermijnvisie hierin moet dan ook getoetst worden in een globaal businessplan. Alles wat qua programmatie over de economische functie handelt wordt besproken in hoofdstuk 9. In dit deel komen de economiche activiteiten dan ook enkel aan bod, indien het gaat over hoe en in welke mate diversiteit kan worden ingebouwd, met de bedoeling te komen tot een levendige site. 2.2.a Programmeren van de economische hoofdactiviteiten Pro memorie, zie hoofdstuk 9 2.2.b Inbouwen van diversiteit Max. Score 1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Var. Doel van de maatregel Optimaliseren van het gebruik van het terrein door wonen en werken te verweven, voorzieningen die het leven op de site mogelijk maken, op de site te plaatsen (bijvoorbeeld bankautomaat, postbus, kinderopvang), maar ook door commerciële functies, zoals een restaurant, hotel, benzinestations of winkels een plaats te geven. Een evenwicht, naar functies toe, scheiding waar nodig, menging waar mogelijk. Of eigenlijk allemaal maatregelen die in de eerste plaats gericht zijn op het versterken van het eigen gebruik van het terrein, om het aantal autokilometers te beperken, maar evengoed omwille van sociale rechtvaardigheid en culturele diversiteit. Deze maatregel sluit aan op de punt 2.1.e AANWEZIGHEID VAN VOORZIENINGEN. Wie daar reeds goed scoort zal hier minder inspanningen moeten leveren. Hier worden bestaande en nieuw geprogrammeerde voorzieningen samen beoordeeld.
Page 1 and 2:
Duurzaamheidsmeter Gent Leidraad en
Page 3 and 4:
INHOUDSOPGAVE 0. Inleiding 4 1. Ge
Page 5 and 6:
0. INLEIDING 5 0.1. Inleiding Om te
Page 7 and 8:
0. INLEIDING 7 0.2.3 Een proces- en
Page 9 and 10:
0. INLEIDING 9 0.2.6 Toepassingsgeb
Page 11 and 12:
0. INLEIDING 11 lijk te maken. Het
Page 13 and 14:
0. INLEIDING 13 0.4. Quotering De D
Page 15 and 16:
0. INLEIDING 15 0.4.3 Weging van de
Page 17 and 18: 0. INLEIDING 17 0.4.5 Interpretatie
Page 19 and 20: 0. INLEIDING 19 SCORE-OVERZICHT Op
Page 21 and 22: 0. INLEIDING 21 Toelichting Quotati
Page 23 and 24: 0. INLEIDING 23 Terminologie Openba
Page 25 and 26: 0. INLEIDING 25
Page 35 and 36: 1. GEINTEGREERD PROJECTPROCES 35 1.
Page 41 and 42: 1. GEINTEGREERD PROJECTPROCES 41 In
Page 47 and 48: 1. GEINTEGREERD PROJECTPROCES 47 De
Page 57 and 58: 1. GEINTEGREERD PROJECTPROCES 57
Page 59 and 60: 2. INPLANTING, PROGRAMMA, INRICHTIN
Page 80 and 81: 3. MOBILITEIT bronvermelding schema
Page 82 and 83: 3. MOBILITEIT 82 “De conclusie é
Page 84 and 85: 3. MOBILITEIT 84 3.1 MOBILITEITSPLA
Page 86 and 87: 3. MOBILITEIT 86 In een latere fase
Page 88 and 89: 3. MOBILITEIT 88 3.1.c Mobiliteitsm
Page 90 and 91: 3. MOBILITEIT 90 Criteria-eisen Max
Page 92 and 93: 3. MOBILITEIT 92 3.2.2.b Fietsstall
Page 94 and 95: 3. MOBILITEIT 94 Breedte voetpad He
Page 96 and 97: 3. MOBILITEIT 96 3.3 EEN DUURZAAM P
Page 98 and 99: 3. MOBILITEIT 98 Criteria-eisen toe
Page 100 and 101: 3. MOBILITEIT 100 3.4 VRACHTVERKEER
Page 102 and 103: 3. MOBILITEIT 102 Criteria-eisen to
Page 104 and 105: 3. MOBILITEIT 104 3.5 SIGNALISATIE
Page 106 and 107: 4. NATUURLIJK MILIEU bronvermelding
Page 108 and 109: 4. NATUURLIJK MILIEU 108 Zonder dat
Page 110 and 111: 4. NATUURLIJK MILIEU 110 IVON Het I
Page 112 and 113: 4. NATUURLIJK MILIEU 112 4.2.b Beho
Page 114 and 115: 4. NATUURLIJK MILIEU 114 4.2.e Besc
Page 116 and 117: 4. NATUURLIJK MILIEU 116 4.3.1.b Lo
Page 118 and 119:
4. NATUURLIJK MILIEU 118 4.3.3 Inte
Page 120 and 121:
4. NATUURLIJK MILIEU 120 4.4 NATUUR
Page 122 and 123:
4. NATUURLIJK MILIEU 122 4.4.d Aanl
Page 124 and 125:
4. NATUURLIJK MILIEU 124 4.5 GROENB
Page 126 and 127:
5. WATER bronvermelding schema bove
Page 128 and 129:
5. WATER 128 De watercyclus werd de
Page 130 and 131:
5. WATER 130 5.1 VOORSTUDIE WATERBE
Page 132 and 133:
5. WATER 132 Overzicht watercyclus:
Page 134 and 135:
5. WATER 134 5.2.b Beleving van wat
Page 136 and 137:
5. WATER 136 5.3.c Hemelwater om te
Page 138 and 139:
5. WATER 138 Uitleg van de maatrege
Page 140 and 141:
5. WATER 140 5.5.1.b Zuivering en l
Page 142 and 143:
5. WATER 142 5.5.2 Hemelwaterafvoer
Page 144 and 145:
5. WATER 144 5.5.2.b Buffering met
Page 146 and 147:
5. WATER 146 5.5.2.e Lozing Max. sc
Page 148 and 149:
6. GRONDSTOFFEN EN PRODUCTEN bronve
Page 150 and 151:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 150 6. GRO
Page 152 and 153:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 152 6.2 IN
Page 154 and 155:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 154 Criter
Page 156 and 157:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 156 6.3 IN
Page 158 and 159:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 158 6.4 DU
Page 160 and 161:
6. GRONDSTOFFEN EN AFVAL 160 6.5 VO
Page 162 and 163:
7. ENERGIE bronvermelding afbeeldin
Page 164 and 165:
7. ENERGIE 164 De Europese commissi
Page 166 and 167:
7. ENERGIE 166 7.1 VOORSTUDIE EN GE
Page 168 and 169:
7. ENERGIE 168 7.2 BEPERKING VAN DE
Page 170 and 171:
7. ENERGIE 170 7.3 ENERGIEUITWISSEL
Page 172 and 173:
7. ENERGIE 172 7.5 EXTERNE AANLEVER
Page 174 and 175:
8. GEZONDHEID, LEEFBAARHEID EN TOEG
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
9. SOCIO-ECONOMISCHE ASPECTEN bronv
Page 196 and 197:
9. SOCIO-ECONOMISCHE ASPECTEN 196 9
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
10. INNOVATIE bronvermelding afbeel
Page 210 and 211:
10. INNOVATIE 210 Binnen dit hoofds
Page 212 and 213:
10. INNOVATIE 212 Certificatiemogel
Page 214 and 215:
10. INNOVATIE 214 - de waterverwerk
Page 216:
Milieudienst Stad Gent Braemkasteel
show all

Duurzaamheidsmeter Gent

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?