Spijkenisse Buitengebied - Ruimtelijkeplannen.nl

More documents

Recommendations

Info

Recreatie 56 Adviesbureau RBOI Rotterdam / Middelburg 231.12764.01 Spijkenisse
8. Verkeer en infrastructuur 8.1. Inleiding Dit hoofdstuk gaat in op de infrastructurele voorzieningen in het plangebied. Wat betreft de verkeersinfrastructuur gaat het om de huidige situatie met betrekking tot de ontsluiting voor het autoverkeer, het openbaar vervoer en het langzaam verkeer. Vervolgens worden toekomstige ontwikkelingen en het sectorale wensbeeld beschreven. Bij het opstellen van dit hoofdsstuk is gebruik gemaakt van het Regionaal Verkeers- en Vervoersplan en de Gebiedsgerichte aanpak Voorne Putten-Rozenburg. 8.2. Huidige situatie 8.2.1. Autoverkeer Het plangebied wordt in het noorden ontsloten door de N218, plaatselijk bekend als de Groene Kruisweg. Dit is de belangrijkste weg in het plangebied. Deze weg vormt de verbinding tussen Rotterdam/Spijkenisse en Brielle/Oostvoorne. Via de Hartelburg sluit de N218 aan op rijksweg A15 (Ridderkerk-Maasvlakte). De weg bestaat deels uit twee keer twee rijstroken (tussen Spijkenisse en Geervliet) en heeft een relatief hoge verkeersintensiteit van circa 30.000 mvt/etmaal (jaargemiddelde). Langs de weg is een vrijliggende busbaan aanwezig. Ten westen van het plangebied vormt de weg aan de westzijde van het Kanaal door Voorne (N494) de ontsluitingsweg van het buitengebied van Bernisse. Deze weg vormt de verbindingsroute tussen de N218 en Hellevoetsluis. Ter hoogte van Hellevoetsluis sluit de N494 aan op rijksweg N57 (A15-Middelburg). Zowel de N218 als de N494 hebben over het algemeen een recht en overzichtelijk karakter. Daarnaast bevinden zich in het buitengebied Bernisse/Spijkenisse twee verbindingen met een bovenlokaal karakter. Deze wegen kunnen in het kader van de wegencategorisering van het project Duurzaam Veilig worden aangemerkt als erftoegangsweg met een verzamelfunctie. De eerste verbindt Heenvliet met Spijkenisse via de kernen Abbenbroek, Zuidland en Simonshaven. De tweede verbindt Hellevoetsluis met Heenvliet en Spijkenisse via de kern Oudenhoorn. Tussen Abbenbroek en Zuidland sluit deze verbinding aan op de hiervoor genoemde verbinding tussen Heenvliet en Spijkenisse. De overige wegen hebben met name een ontsluitingsfunctie voor de aanliggende percelen. Deze wegen hebben geen functie voor het doorgaande verkeer. De wegen hebben over het algemeen lange rechtstanden en een beperkte breedte. De Katerwaalsedijk, Oudelandsedijk, Krommedijk, Drieëndijk, Konijnendijk en Biertsedijk zijn wegen binnen het plangebied met een bochtig karakter. De aanwezige inritten worden gebruikt om motorvoertuigen te laten passeren. In het kader van de wegencategorisering zijn vrijwel alle wegen in het plangebied gecategoriseerd als erftoegangswegen met een maximumsnelheid van 60 km/h. Een uitzondering hierop wordt gevormd door de provinciale weg N218. Hier geldt in principe een maximumsnelheid van 80 km/h. Op vrijwel alle wegen die in beheer zijn bij het waterschap is de invoering van de 60 km/h-limiet, inclusief de maatregelen in het kader van "Duurzaam Veilig", inmiddels gerealiseerd. Deze maatregelen bestaan onder andere uit het realiseren van snelheidsremmende en attentieverhogende maatregelen op en rond kruisingen in het gebied en de aanleg van rotondes. Alleen de route Gemeenlandsedijk-Stationsweg heeft nog een maximumsnelheid van 80 km/h. Op enkele plaatsen zijn of worden rotondes aangelegd voor een veiliger afwikkeling van het verkeer. Adviesbureau RBOI Rotterdam / Middelburg 57 231.12764.01 Spijkenisse
Page 4:
a
Page 8 and 9:
Inleiding 2 6. Landbouw blz. 43 6.1
Page 10 and 11:
Inleiding 4 Adviesbureau RBOI Rotte
Page 13 and 14: Inleiding 7 1.3. Vigerende plannen
Page 15: 2. Samenvatting beleidskader 2.1. I
Page 18 and 19: Samenvatting beleidskader 12 den di
Page 21: Bodem en waterhuishouding 15 Afwate
Page 24 and 25: Bodem en waterhuishouding 17 - een
Page 26 and 27: Bodem en waterhuishouding 20 naren,
Page 28 and 29: Landschap, cultuurhistorie en arche
Page 31: Landschap, cultuurhistorie en arche
Page 39 and 40: 5. Natuur 5.1. Inleiding In deze pa
Page 41: Natuur 35 Vierambachtenboezem en Ma
Page 44 and 45: Natuur 38 Haringvliet en omgeving B
Page 46 and 47: Natuur 40 - zeldzaamheid: het betre
Page 48 and 49: Natuur 42 niet in de weg. Hetzelfde
Page 50 and 51: Landbouw 44 Bron: CBS 2003. Opmerke
Page 52 and 53: Landbouw 46 het grote aantal oudere
Page 54 and 55: Landbouw 48 In enkele gebieden in Z
Page 56 and 57: Landbouw 50 uit strengere milieueis
Page 59 and 60: 7. Recreatie 7.1. Inleiding In dit
Page 61: Recreatie 55 Toeristisch-recreatief
Page 65: Verkeer en infrastructuur 59 Wannee
Page 68 and 69: Milieu 62 Tabel 9.2 Grenswaarden ma
Page 70 and 71: Milieu 64 hij onafgebroken 1) en on
Page 72 and 73: Milieu 66 wel in bestaande als nieu
Page 74 and 75: Milieu 68 Verzuring De Wet ammoniak
Page 76 and 77: Milieu 70 9.3.4. Externe veiligheid
Page 78 and 79: Overige functies 72 Door het plange
Page 80 and 81: Overige functies 74 "buiten wonen"
Page 82 and 83: Overige functies 76 Adviesbureau RB
Page 84 and 85: Afweging sectorale wensbeelden 78 h
Page 86 and 87: Afweging sectorale wensbeelden 80 H
Page 88 and 89: Afweging sectorale wensbeelden 82 A
Page 90 and 91: Afweging sectorale wensbeelden 84 l
Page 92 and 93: Afweging sectorale wensbeelden 86 A
Page 94 and 95: Zonering 88 Omschrijving Deze zone
Page 97 and 98: 13. Nadere uitwerking 13.1. Inleidi
Page 99 and 100: Nadere uitwerking 93 bedrijfswoning
Page 101 and 102: Nadere uitwerking 95 aard van de ne
Page 103 and 104: Nadere uitwerking 97 combineert een
Page 105 and 106: Nadere uitwerking 99 13.5. Recreati
Page 107 and 108: Nadere uitwerking 101 13.7. Wonen B
Page 109 and 110: Nadere uitwerking 103 aanwezige veg
Page 111 and 112: Nadere uitwerking 105 Ook een groot
Page 113 and 114:
14. Juridische planbeschrijving 14.
Page 115 and 116:
Juridische planbeschrijving 109 Bin
Page 117 and 118:
Juridische planbeschrijving 111 Gro
Page 119 and 120:
Juridische planbeschrijving 113 rec
Page 121 and 122:
15. Handhaving Bij de opstelling va
Page 123 and 124:
16. Uitvoerbaarheid 16.1. Economisc
Page 125 and 126:
Uitvoerbaarheid 119 Bij gebieden me
Page 127 and 128:
Uitvoerbaarheid 121 Aangezien het b
Page 129 and 130:
Uitvoerbaarheid 123 gevolgen voor h
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137:
Uitvoerbaarheid 131 Gevolgen voor h
Page 142 and 143:
Bijlage 1. Beleidskader 2 Voorne-Pu
Page 144 and 145:
Bijlage 1. Beleidskader 4 Gebiedsge
Page 146 and 147:
Bijlage 1. Beleidskader 6 Recreatie
Page 148 and 149:
Bijlage 1. Beleidskader 8 Inrichtin
Page 150 and 151:
Bijlage 1. Beleidskader 10 Mogelijk
Page 155 and 156:
Bijlage 3. Toelichting algemene aan
Page 157 and 158:
Page 159:
Page 162 and 163:
2 Bijlage 4. Bedrijvenlijst straat
show all

Spijkenisse Buitengebied - Ruimtelijkeplannen.nl

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?