Spijkenisse Buitengebied - Ruimtelijkeplannen.nl

Verkeer en infrastructuur 59
Wanneer de mogelijkheid wordt geboden voor het oprichten van nieuwe woningen of andere
geluidsgevoelige functies, zal door middel van akoestisch onderzoek moeten worden achterhaald
of op de gevels sprake is van overschrijding van de voorkeursgrenswaarde (50 dB(A)).
Indien uit deze berekening blijkt dat de gevelbelasting de voorkeursgrenswaarde overschrijdt en
geluidsreducerende maatregelen onvoldoende doeltreffend zijn, dan wel overwegende bezwaren
ontmoeten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard,
kan aan Gedeputeerde Staten een verzoek worden gedaan tot vaststelling van een hogere
waarde.
In dit bestemmingsplan wordt de bouw van 1 woning mogelijk gemaakt aan de Westdijk, ten
zuidwesten van Westdijk 11. Het betreft de vervanging van een bestaande, door brand verwoeste,
woning die wordt verplaatst naar een meer geschikte locatie. In verband daarmee is
akoestisch onderzoek naar wegverkeerslawaai uitgevoerd. Uit het onderzoek, dat als bijlage 2
bij deze toelichting is gevoegd, blijkt dat de geluidsbelasting in 2015 39 dB(A) bedraagt. Deze
blijft hiermee ruim onder de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) vanwege de Wet geluidhinder.
8.3. Toekomstige ontwikkelingen
De capaciteit van de N57 is vaak onvoldoende. Het Rijk is voornemens de vergroting van de
capaciteit van deze weg te bevorderen, zodat dit knelpunt op korte termijn kan worden opgelost.
Hierdoor wordt de Groene Kruisweg minder belast en kan in de toekomst worden voorkomen
dat sluipverkeer, om congestie op de N57 te ontwijken, door het plangebied zal rijden.
8.4. Sectoraal wensbeeld
Op basis van de huidige verkeerskundige situatie en de ontwikkelingen hierin, wordt het volgende
sectorale wensbeeld aangegeven. Het wensbeeld geeft weer wat vanuit de functie wenselijke
uitgangspunten zijn voor het bestemmingsplanbeleid. Bij het opstellen van dit wensbeeld
is nog geen rekening gehouden met bestaand beleid en heeft nog geen afweging met andere
functies plaatsgevonden.
Een afweging tussen dit wensbeeld, het bestaande beleid en de wensbeelden van andere sectoren
vindt plaats in hoofdstuk 11. Deze afweging leidt uiteindelijk tot de gebiedsvisie en het bijbehorende
ruimtelijk beleid.
Het wensbeeld is het volgende:
- behoud en verbetering van de huidige infrastructuur;
- het bestemmingsplan dient zich niet te verzetten tegen initiatieven die voortvloeien uit
"Duurzaam Veilig", zoals de aanleg van rotondes;
- de bereikbaarheid van het plangebied op regionale schaal dient de komende jaren voor
alle vervoersmodaliteiten gewaarborgd te blijven;
- problemen bij het parkeren bij en de ontsluiting van het recreatiegebied Bernisse dienen
(ook bij een toename van het recreatieverkeer) te worden voorkomen;
- het bestemmingsplan dient bij het toelaten van nieuwe geluidsgevoelige functies (zoals
woningen) rekening te houden met wegverkeerslawaai; eventueel dient een Verzoek hogere
waarde bij de provincie te worden ingediend.
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
231.12764.01
Spijkenisse