Prins Filip bezoekt de Ford stand op het autosalon

at.ford.com

Prins Filip bezoekt de Ford stand op het autosalon

februari 2013

FordNieuws

Brengt Ford-medewerkers samen

Prins Filip bezoekt de Ford

stand op het autosalon


Autosalon van Brussel

Ford op het 91ste autosalon van Brussel

Op de Ford-stand in Paleis 6 kon het

publiek kennismaken met een reeks

nieuwe Ford producten die perfect

passen in de sfeer van het Salon

voor bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen.

De blikvangers bij Ford waren bij de

personenwagens de nieuwe Kuga

en de vernieuwde Fiesta & Fiesta ST.

Bij de bedrijfsvoertuigen stond de

„International Van of the Year“, de

nieuwe Transit Custom in de kijker.

Gelauwerd productoffensief

Het Autosalon is traditiegetrouw een ideaal

moment om terug te kijken naar het afgelopen

jaar. Hoewel 2012 voor Ford in België

allesbehalve een gemakkelijk jaar was,

werden er op productvlak inspanningen

geleverd die ervoor moeten zorgen dat het

merk zijn plaats op de Europese markt kan

versterken. Zo waren er de lancering van de

nieuwe B-MAX, Ranger en Transit Custom,

de introductie van de 1.0 liter driecilinder

EcoBoost en de aankondiging van een

productoffensief dat de komende jaren

moet leiden tot 15 nieuwe voertuigen in het

Europese Ford-aanbod, waaronder ook de

nieuwe Mustang. De nieuwe Ford producten

kregen heel wat bijval in Europa. Daarvan

getuigen de vele onderscheidingen die het

merk te beurt vielen. Zo werd de nieuwe

1.0 liter EcoBoost driecilinder uitgeroepen

tot ‘International Engine of the Year’, ‘Best

New Engine’ en ‘Best Engine Under 1-litre’.

Deze 100 of 125 pk sterke krachtbron is op

dit moment verkrijgbaar in de nieuwe Fiesta,

de B-MAX, de Focus en de C-MAX. Bij de

bedrijfsvoertuigen viel Ford ook in de

prijzen. Zo kreeg de Transit Custom de

FordNieuws februari 2012

Ford Nieuws V.U. Jo Declercq

Redactie: Wolfgang Wagner (wwagne10@ford.com)

Gert Tackoen (gtackoen@ford.com) Vincent Allaerts

(vallaert@ford.com)

M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Peter Van

Oeteren, Evelien Deschuytter.

Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Pauwels Motorsport,

M-Sport

One Team · One Plan · One Goal ·

prestigieuze titel ‘International Van of the

Year’ opgespeld en gaat de Ford Ranger

door het leven als ‘International Pick-up

of the Year’ en ‘4x4 van het jaar’ in de

categorie pick-up.

Belgische

première voor

de nieuwe Kuga

Blikvanger op de Ford stand was de nieuwe

Ford Kuga die uitpakt met toonaangevende

technologie, brandstofverbruik, veiligheid,

rijeigenschappen en comfort. De gloednieuwe

Ford Kuga ontkracht de mythe dat een

SUV niet tegelijkertijd milieuvriendelijk,

technisch geavanceerd, ruim inzetbaar en

uitzonderlijk kan zijn.

De nieuwe Kuga vormt het hart van de

Ford uitbreidingsstrategie op de groeiende

Europese SUV-markt. Het model biedt een

opvallende reeks voorzieningen en technologieën,

zoals: het intelligente AWD-systeem

(All Wheel Drive), met o.a. Curve Control,

een handenvrij bedienbare achterklep, die

PR manager Jo Declerq demonstreerde aan

Prins Filip (zie coverfoto FordNieuws),

toonaangevende zuinige motoren en het

FordSYNC-systeem

Ford heeft sinds de introductie van het

eerste generatie Kuga in Europa in 2008,

meer dan 300.000 Kuga’s verkocht. Sinds

kort is de productie van de nieuwe Kuga

generatie begonnen in de assemblagefabriek

in Valencia. In de zes maanden nadat

de Ford Escape, de Amerikaanse tegenhanger

van de nieuwe Kuga, op de markt is

verschenen, werd het beste verkoopjaar

ooit verwezenlijkt.

Toonaangevende rijeigenschappen

Het intelligente AWD-systeem analyseert de

rijomstandigheden twintig keer in de tijd dat

ogen één keer knipperen en past de AWDvermogensverdeling

continu aan om de grip

en de wegligging te optimaliseren. Ford

Curve Control fungeert als bescherming

voor automobilisten die met te hoge snelheid

een bocht zijn ingegaan. Door stevig

te remmen, tempert het systeem ernstig

onderstuur. Als de bestuurder het gaspedaal

blijft indrukken, kan het systeem ook het

motorkoppel verminderen.

Het rijgedrag in de bochten is verbeterd

dankzij het geoptimaliseerde TVC-systeem

(Torque Vectoring Control), dat voor de

Focus RS is ontwikkeld. Dit draagt bij tot

het rijplezier dat karakteristiek is voor Ford

door de wielen aan de binnenkant iets af te

remmen en zo bestuurders door een scherpe

bocht te loodsen.

Innovatie vanbinnen en vanbuiten

De nieuwe Kuga biedt 46 liter meer bagageruimte

dan de huidige versie. De bagageruimte

is bovendien makkelijker toegankelijk.

De elektrische handsfree achterklep

kan worden geopend en gesloten door

een eenvoudige trapbeweging onder de

achterbumper.

Ontworpen voor optimale veiligheid

De nieuwe Kuga is onderscheiden met vijf

Euro NCAP-sterren. Dit is het resultaat van

een algemene veiligheidsscore van 88%,

de hoogste ooit behaald door een middelgrote

SUV. De onafhankelijke organisatie op

het gebied van rijveiligheid heeft de nieuwe

Kuga verder nog onderscheiden met een

Advanced-onderscheiding voor Ford SYNC

met Emergency Assistance. Dit systeem

zorgt ervoor dat bij activering van een

airbag of uitschakeling van de brandstofpomp

een noodoproep met GPS-coördinaten

(gepeild door het GPS-systeem in de

auto) in de lokale taal verzendt, zodat

hulpdiensten sneller kunnen reageren.

Daarnaast biedt de nieuwe Kuga ook nog

een aantal voorzieningen op het gebied van

bestuurdersassistentie, zoals Active Park

Assist, Blind Spot Information System,

Active City Stop, Lane Keeping Aid, Lane

Departure Warning, Auto High Beam, Driver

Alert en Traffic Sign Recognition.


Nieuwe Fiesta:

beter dan ooit

De nieuwe Ford Fiesta is een compacte

auto met de kwaliteiten van een grote.

Met zijn dynamisch exterieur, een harmonieus

en ergonomisch interieur met nieuwe

en verbeterde functies tilt de nieuwe Fiesta

de compacte klasse naar een hoger niveau.

Vijf ultrazuinige motoren

Op de Belgische markt is de nieuwe Fiesta

verkrijgbaar met maar liefst 5 ultrazuinige

motorisaties met een CO 2 -uitstoot van

minder dan 100 g/km (de 1.0 EcoBoost

benzinemotor met 100 en 125 PK, de 1.6

liter Duratorq TDCi diesel ECOnetic Technology,

de nieuwe 75 pk sterke 1.5 Duratorq

TDCi en de 1.6 TDCi Duratorq TDCi diesel).

De Cx-waarde van de Fiesta werd verbeterd

tot 0,328. De 1.0 EcoBoost en 1.6 TDCi

motoren zijn uitgerust met het Ford Auto-

Start-Stop-systeem, dat de motor automatisch

uitschakelt wanneer de auto stationair

draait en de motor weer start wanneer de

bestuurder wil optrekken. Smart Regenerative

Charging vermindert het verbruik en de

motorslijtage door de alternator selectief in

te schakelen en de batterij op te laden op

momenten dat de motor niet belast wordt.

Veiliger rijgedrag dankzij MyKey

De nieuwe Ford Fiesta zal als eerste auto in

Europa worden uitgerust met de MyKeytechnologie

van Ford. Met MyKey kunnen

ouders bepaalde beperkingen instellen voor

jonge bestuurders met het oog op een

veiliger rijgedrag.

Fiesta ST – overtreffende trap

De Fiesta ST-liefhebbers hebben sinds 2008

halsreikend uitgekeken naar de lancering

van een nieuwe kleine sportieveling en ze

zullen niet ontgoocheld zijn, want met de

gloednieuwe Fiesta ST wordt het begrip

sportieve auto naar een hoger plan getild.

De volgende cijfers spreken voor zich:

180 pk 1.6-liter EcoBoost, 240 Nm koppel,

0-100 km/u in minder dan zeven seconden,

topsnelheid van meer dan 220 km/u. En

dankzij de EcoBoost-technologie stoot de

nieuwe Fiesta ST 20% minder CO 2 uit in

vergelijking met de vorige versie.

Ford Team RS, dat de nieuwe Fiesta ST

ontwikkelde, heeft op het gebied van rij-

eigenschappen enkele aanzienlijke verbeteringen

doorgevoerd, zoals een speciaal

afgesteld chassis dat 15 mm lager is dan de

standaarduitvoering, het geavanceerde Ford

eTVC-systeem (Torque Vectoring Control) en

drie Electronic Stability Control-modi. Deze

technologieën zijn uitvoerig uitgetest op de

Nürburgring Nordschleife in Duitsland.

De nieuwe

Transit Custom

De Transit Custom is de eerste van een

volledig nieuwe generatie van lichte Ford

bedrijfsvoertuigen. Hij beschikt over heel

wat troeven, die niet onopgemerkt bleven

voor de professionals uit de bedrijfsvoertuigenwereld.

De Transit Custom werd immers

uitgeroepen tot ‘International Van of the

Year 2013’. Hij werd daarbij geprezen om

zijn styling, laadvermogen en rijkwaliteiten.

Daarnaast behaalde hij als eerste in zijn

segment een maximumscore van vijf sterren

in de Euro NCAP crashtests. De Transit

Custom is dan ook de ster op Ford-stand

tijdens dit bedrijfsvoertuigensalon.

Transit Custom ECOnetic

Technology: zuinigste in zijn klasse

De ultrazuinige Ford Transit Custom

ECOnetic Technology heeft een gemiddeld

brandstofverbruik van 6 l/100 km en een

gemiddelde CO 2 -uitstoot van 159 g/km.

De ECOnetic Technology-versie van de

Transit Custom is standaard uitgerust met

een groot aantal ECOnetic technologieën,

waaronder Acceleration Control. Dit is een

innovatieve voorziening die voorkomt dat

de bestuurder sneller accelereert wanneer

het voertuig leeg is dan wanneer het zwaar

beladen is. Uit praktijkonderzoek blijkt dat

het brandstofverbruik met Acceleration

Control in normaal verkeer met 4 tot

15 procent kan worden verlaagd en de

slijtage aan remmen, banden en andere

onderdelen kan worden gereduceerd.

Autosalon van Brussel

Testritten

op het salon

Op het bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigensalon

werd er natuurlijk niet enkel naar de wagens

gekeken. De bezoekers konden de geweldige

rijsensaties van Ford ook ervaren. Aan

paleis 1 konden geïnteresseerden meerijden

met de Focus BEV. De passagiers waren het

meeste onder de indruk van de stilte tijdens

het rijden en de trekkracht. Op het offroadparcours

haalde de Ranger de strafste

stunts uit op steile hellingen, rotsblokken en

staketsels. De rest van het gamma kon ook

worden ervaren op de openbare weg. Hierbij

viel de snelle Focus ST erg in de smaak.

Ook de Van Of The Year, de nieuwe Transit

Custom kon op heel wat aandacht rekenen

net als de nieuwe Fiesta met Engine of the

Year: 1.0 liter EcoBoost. Een andere smaakmaker

was de VAB-gezinswagen van het

jaar met het innovatieve deurenconcept: de

B-MAX. De Mondeo bleef ook heel populair

alsook de C-MAX die eveneens beschikbaar

was met de 1.0 liter EcoBoost-motor.

FordNieuws februari 2013 3


Ford Nieuws

B-MAX verkozen tot

“VAB-Gezinswagen

van het Jaar”

De Ford B-Max is eind vorig jaar verkozen tot VAB-Gezinswagen

van 2013 in de categorie tot 17.500 euro. In de

categorie tot 27.500 euro kwam de Skoda Superb Combi als

winnaar uit de bus. Opmerkelijk is dat dit jaar de beide

winnaars van de gezinswagencompetitie over een benzinemotor

beschikken.

De uitreiking van de trofee “VAB Gezinswagen van het

Jaar” vond plaats op vrijdag 21 december in het Kasteel

Diependael in Elewijt, een deelgemeente van Zemst in

Vlaams-Brabant.

De jury, die samengesteld was uit zowel professionelen als

gezinnen, koos voor de “praktische mini-monovolume” Ford

B-Max, omdat het de eerste en enige auto in zijn genre is die

uitpakt met zijdelingse schuifdeuren achteraan, bovendien

gecombineerd met het ontbreken van een centrale dakstijl.

“Dit bevordert enorm de toegang tot het interieur, een

pluspunt dat zeker zijn voordeel heeft als je kleine kinderen

achterin de auto in hun zitje wil vastgespen. Met zijn totale

lengte van 4,07 meter blijft de B-Max compact, wat een

voordeel is tijdens het parkeren,” aldus de mobiliteitsorganisatie

VAB.

Nieuwe MD voor de verkooporganisatie

in België en Luxemburg

Na een welgevulde Ford loopbaan van

35 dienstjaren nam Paul de Rooij die eind

december afscheid als Managing Director

van de National Sales Company voor België

en Luxemburg. Sinds 1 februari 2013 is Paul

Flanagan de nieuwe Managing Director van

de verkooporganisatie in Brussel.

Paul de Rooij mag terugkijken op een

mooie carrière met tal van verschillende

functies in binnen en buitenland. Na bijna

10 jaar in het buitenland keerde hij in 2004

terug naar België als Managing Director van

de National Sales Company. “Managing

Director worden van het bedrijf waar ik bijna

36 jaar geleden begonnen was als stagiair

was voor mij een droom die uitkwam en ik

kijk met heel veel voldoening terug op alles

4 FordNieuws februari 2013

Paul de Rooij (links) ging eind vorig jaar op

pensioen. In zijn functie als Managing

Director van de Ford NSC in Brussel wordt hij

opgevolgd door Paul Flanagan (rechts)

wat we samen gerealiseerd hebben. Inderdaad,

we hebben ook mindere momenten

gekend, maar ja “what doesn’t kill you,

makes you stronger,” gaf Paul de Rooij nog

mee op weg in een mail aan zijn medewerkers.

“Ik dank jullie allemaal voor de samenwerking

die we in de voorbije 35 jaar gehad

hebben en zal met plezier terugblikken op

de vele mooie momenten die ik met velen

onder jullie heb mogen beleven.”

Paul Flanagan nieuwe MD in Brussel

Paul de Rooij wordt opgevolgd door Paul

Flanagan, die tot nu toe de functie

uitoefende van Manager, Global Sales. “Ik

kijk er erg naar uit om met het Ford Belux

team samen te werken, hen te leiden en een

nog sterkere relatie uit te bouwen met onze

dealers en onze klanten in deze belangrijke

markt,” zei Flanagan. In zijn nieuwe rol

rapporteert Paul Flanagan aan Hans Schep,

Regional Director, European Sales

Operations, Marketing, Sales & Service,

Ford of Europe. “Paul heeft een sterke

reputatie opgebouwd als leider enerzijds en

door zijn engagement ten dienste van de

klant anderzijds. Hij zal bijdragen tot het

versterken van onze business en het

merkimago in België”, aldus Hans Schep.

Paul Flanagan studeerde af in 1990 als

Bachelor of Science Economics aan de

universiteit van Bath (UK). Het jaar daarop

begin hij bij Ford, waar hij verschillende

functies in Marketing, Sales & Service, en

Finance bekleedde en onder meer aan het

hoofd stond van enkele andere nationale

verkooporganisaties. Flanagan haalde

eveneens een Master of Business Administration

aan de universiteit van Warwick (UK)

in 2007.

Paul Flanagan is geboren in mei 1969, is

gehuwd en vader van een dochter. Hij houdt

van voetbal (Liverpool FC), Rugby (Bath) en

verzamelt antieke wereldbollen.


Foto v.l.n.r.: Paul Godderie (Ford garage Driesen), Carlo Bomans

(Belgische Wielerbond) en Frank Driesen (Ford garage Driesen)

Nieuwe Fiesta warm onthaald

De nieuwe Fiesta was één van de sterren

op de Ford-stand tijdens het voorbije

Salon voor lichte bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen

in Brussel. De verzamelde Belgische

en Luxemburgse autopers kreeg eind

2012 echter al de kans om de nieuwe

kaskraker aan de tand te voelen en dat

zowel internationaal, met testritten die

plaatsvonden in en rond Rome, maar ook

op eigen bodem.

Zo kregen op 6 december, Sinterklaasdag,

enkele Belgische autojournalisten de kans

om de nieuwe Fiesta uitvoerig te testrijden.

Brussels Kart in Groot-Bijgaarden

bij Brussel was de vertrekplaats voor de

testroute die zich over een afstand van

120 km uitstrekte over de mooiste wegen

van het Pajottenland en de Vlaamse

Ardennen. De winterprik die aangekondigd

werd bleef nog even uit, dus kon het volle

potentieel benut worden van de auto’s die

voorzien waren van een 95 pk sterke 1.6

TDCi of een 125 pk sterke 1.0 EcoBoost.

Sneeuw in Luxemburg

Diezelfde wagens, in hippe kleuren als

Candy Blue, Mustard Olive, Copper Pulse

en Hot Magenta, werden enkele dagen

later ook door de Luxemburgse pers op

Ford Nieuws

Belgische Wielerbond

koopt 8 nieuwe

voertuigen, made

in Genk

De Belgische Wielerbond kreeg op vrijdag 7 december 2012 bij

Ford-dealer Driesen in Genk de sleutels overhandigd van acht

nieuwe Fords Made in Genk. De bond zal de wagens voornamelijk

inzetten als materiaalwagens tijdens wedstrijden over heel Europa.

Van de acht Ford-modellen die de Wielerbond aanschafte zullen

vier Mondeo’s worden ingezet als materiaalwagens voor de coaches

tijdens wielerwedstrijden. De overige wagens, één Galaxy en drie

S-MAX’en, zullen worden gebruikt als directiewagens. Op het dak

van de materiaalwagens is een fietsrek gemonteerd en in de kofferruimte

is ruimschoots plaats voor materiaal en voedsel en drank.

Het is dus belangrijk dat de materiaalwagens comfortabel en

veilig zijn en over veel plaats beschikken. De maximumhoogte is

bovendien beperkt tot 1,60m. Dat maakt de Ford Mondeo Clipper

tot de ideale keuze.

In de nabije toekomst is de Belgische Wielerbond van plan om nog

enkele Ford modellen aan te schaffen die dan zullen dienst doen als

communicatiewagens tijdens wedstrijden. Zij geven dan de rijtijden

en ontsnappingen door aan alle andere materiaalwagens, die zo op

de hoogte blijven van het wedstrijdverloop.

de rooster gelegd. Het sneeuwlandschap

vormde ditmaal de perfecte achtergrond

voor foto’s van de flitsend uitgedoste

Fiesta’s. Ondanks het koude winterweer

bood de route van circa 270 kilometer in

twee etappes niet de minste uitdaging

voor Ford’s nieuwste. De Ardense wegen

lagen er immers sneeuwvrij en droog bij.

Lovende perscommentaren

De nieuwe Fiesta kreeg zowel van de

Luxemburgse als de Belgische pers

lovende commentaren. Het nieuwe

design kon heel op heel wat bijval rekenen

en herhaaldelijk werd allusie gemaakt op

gelijkenissen tussen de neus van de

nieuwe Fiesta en die van de wagens van

Aston Martin. Hoewel niet meteen op

hetzelfde vermogensniveau (om nog maar

te zwijgen over de prijs) oogstte de Fiesta

ook heel wat lof met zijn uitstekende

onderstel en potente motoren. Vooral de

1.0 Liter EcoBoost viel hierbij in de smaak.

As we de commentaren mogen geloven,

wordt de nieuwe Fiesta ongetwijfeld een

verkoopsucces!

FordNieuws februari 2013 5


Sport

Thierry Neuville rijdt volledig

WRC-programma voor M-Sport

Thierry Neuville, tot vorig seizoen in het

rally-WK aan de slag voor Citroën, rijdt dit

seizoen met een Ford Fiesta WRC voor

M-Sport. De 25-jarige piloot uit Saint-Vith

zal in dienst van M-Sport deelnemen aan

het volledige kampioenschap. Naast de

komst van Neuville bevestigde M-Sport

ook dat Evgeny Novikov zijn zitje behoudt.

Eind vorig jaar nodigde Malcolm Wilson

voor het zesde jaar op rij de beste piloten

van de verschillende nationale Ford Fiesta

Sport Trophy’s uit in Dovenby Hall, de

thuisbasis van M-Sport, het team dat Ford

al vele jaren vertegenwoordigt in het Rally

WK. De Belgische delegatie presteerde

bijzonder sterk en maakte indruk op Malcolm

Wilson, met als exponent Hugo

Arellano, die als tweede achter topfavoriet

Elfyn Evans een unieke beloning kreeg van

Malcolm Wilson: een wedstrijd in het

Europees kampioenschap 2013 aan het

stuur van een Ford Fiesta R2 van M-Sport.

Vier piloten van de Belgische FFST

De populairste promotieformule van ons

land, de Ford FiestaSport Trophy, selecteerde

vier piloten om ons land te vertegen-

6 FordNieuws februari 2013

Bij het Britse team, dat onlangs de samenwerking

met Qatar bevestigde, worden

Neuville en Novikov de teamgenoten van de

Noor Mads Ostberg en de Qatarees Nasser

Al-Attiyah. Als eerste wedstrijd stond voor

Neuville en zijn co-piloot Nicolas Gilsoul de

Rally van Monte-Carlo van 17 tot 22 januari

op het programma.

Thierry Neuville en zijn co Nicolas Gilsoul

maken kennis met de Ford Fiesta RS WRC bij

M-Sport in het Britse Cockermouth.

PS: In de Rally van Monte Carlo moest

Neuville de strijd staken met een beschadigd

voorwiel.

“Vorig seizoen was vooral een leerjaar

voor mij. Dit jaar wil ik enkele sterke resultaten

neerzetten samen met M-Sport en mijn

nieuwe teamgenoten. Ik wil in het bijzonder

Malcolm Wilson bedanken voor zijn vertrouwen

in mij, en mijn vriend Nasser Al-Attiyah

voor zijn fantastische steun,” aldus Neuville.

“We hebben een jong team dit jaar, maar

dat zegt niets over hun mogelijkheden om

sterk te scoren,” vertelde M-Sport baas

Malcolm Wilson. “Mads, Evgeny en Thierry,

hebben getoond wat ze waard zijn in 2012.”

Hugo Arellano imponeert M-Sport

chef Wilson op de Fiesta Shootout

woordigen tijdens deze International

Shootout in Cumbria in The Lake District.

FFST-kampioen Xavier Baugnet stond zijn

plaats vrijwillig af aan youngster Thibault

Radoux, die vice-kampioen Jordan Scaillet

en Jamie Brown vervoegde. De Belgische

wildcard werd toegekend aan Hugo Arellano,

de 25-jarige Luxemburger die dit seizoen

veel pech kende, maar in elke rally wel

toonde een van de snelsten van de Belgische

promotieformule van Ford te zijn.

Na een hartelijke ontvangst in het imposante

hoofdkwartier van M-Sport, Dovenby

Hall in Cockermouth, werden de jongeren

uit België, Luxemburg, Groot-Brittannië,

Letland, Litouwen, Polen en Zwitserland

tijdens de eerste dag getest op verschillende

aspecten die essentieel zijn voor een

toppiloot. Na enkele fysieke proeven in het

M-Sport atelier volgde een psychologische

test en een interview met een panel van

journalisten.

Unieke geste van de M-Sport chef

Na afloop van de eerste dag, afgerond met

een bezoek aan de werkplaats van M-Sport,

bleek dat twee piloten nek-aan-nek zouden

strijden voor de eindzege in de Shootout:

Elfyn Evans, dit seizoen al kampioen in de

WRC Academy, en Hugo Arellano, de

25-jarige Belgische “wildcard”. In het

persoonlijk gesprek met Malcolm Wilson

omschreef de jonge advocaat Hugo Arellano

zijn ambities op een overtuigende wijze:

“Een jaar werken bij M-Sport is een schitterende

hoofdprijs, maar ik neem deel aan

deze Shootout om als rallypiloot door te

breken op het hoogste niveau. Anders heb

ik liever nadien enige steun van M-Sport in

mijn rallycarrière...” Dat viel bij de baas van

M-Sport in goede aarde en ook al werd

Elfyn Evans uitgeroepen tot laureaat van de

editie 2012, toch had Wilson voor Hugo

Arellano een aangename verrassing in petto.

Hij mag van M-Sport een manche van het

Europees kampioenschap 2013 afwerken

met een Fiesta R2 van het M-Sport-team!

Test met de Fiesta Super 2000

De dag daarop arriveerde Xavier Baugnet,

de laureaat van de Ford Fiesta SportTrophy,

in Carlisle voor zijn test met de Fiesta Super

2000, de prijs voor de winnaar van de FST

in België. Ook zijn collega’s van de Shootout

waren van de partij, want Hugo Arellano

deelde met plezier zijn testrit met de Fiesta

Super 2000 met zijn “teamgenoten” Thibault

Radoux en Jordan Scaillet. De kers op de

taart na een fantastische, leerrijke en unieke

driedaagse bij M-Sport.


Sfeervolle afsluiting van

het FFST-seizoen in Roeselare

Om het succesvolle Ford Fiesta Sport Tropy

seizoen 2012 af te sluiten waren op vrijdag

14 december alle deelnemers, fans en

medewerkers uitgenodigd voor een gezellig

samenzijn in de Loods in Roeselare, de

thuisbasis van TeamFloral, al meer dan

20 jaar de vaste Ford-partner voor het

rallygebeuren in België.

Ford Fiesta Sport Trophy coördinator,

Evelien Deschuytter, verwelkomde de circa

100 gasten met een korte presentatie. Zij

blikte terug op het succesvolle jaar en ging

dan over tot de huldiging van de winnaars

van het afgelopen seizoen. Xavier Baugnet

mocht de hoofdprijs in ontvangst nemen,

maar ook de smaakmakers van het afgelopen

seizoen werden in de bloemetjes gezet.

Donderdag 20 december was het in Brussel

alweer tijd om via de RACB Awards terug te

blikken op het autosport-seizoen 2012. Voor

de talrijke aanwezigen werden de de diverse

podiumplaatsen en kampioenentitels uit alle

Voordat de DJ het feest mocht inluiden werd

nog even vooruitgekeken op het seizoen

2013 met de ankondiging van de nieuwe

kalender. Luxemburg staat niet langer op

het Ford Fiesta Sport Trophy programma,

in plaats daarvan kan de East-Belgian Rally

in de Oostkantons zich verheugen op de

komst van de FFST-deelnemers. De Trophy

piloten onder de 24 jaar rijden automatisch

mee in het Belgische juniorkampioenschap.

Ook de puntenverdeling werd gewijzigd

met 10 punten voor de winnaar van een rally

(i.p.v. 20), vervolgens 8 voor de tweede

(i.p.v. 18) en dat gaat dan verder tot 6 - 5 en

2 punten. Nieuw is echter ook dat elke

piloot die een scratch wint, een half punt

opstrijkt in het puntenklassement.

RACB Award voor Koen Pauwels

takken in de autosport gehuldigd.

Rallycrosser Koen Pauwels mocht een

trofee in ontvangst nemen voor zijn zege

met de Ford Focus in het Belgisch kampioenschap

bij de Touringcars.

Behalve FFST kampioen Xavier Baugnet

werden ook de Shootout-deelnemers

in de bloemetjes gezet:

v.l.n.r. Hugo Arellano, Jamie Brown,

FFST-coördinator Evelien Deschuytter,

Jordan Scaillet en Thibault Radoux

FFST Kalender 2013

Sport

Rallye de Wallonie: 27-28 april

Sezoensrally: 17-18 mei

Geko Ypres Rally: 27-29 juni

Omloop van Vlaanderen: 6-7 september

East Belgian Rally: 27-28 september

Rallye du Condroz: 1-3 november

Het belooft dit seizoen dus opnieuw spannend

te worden in de Belgische Ford rally

promotieformule.

Rallycross-kampioenen op een rijtje v.l.n.r.:

Davy Van Den Branden (Super1600),

Koen Pauwels (Touringcars),

Kristof Bex (Supernationals + 2000cc) en

Pedro Cokelaere (Supernationals -2000cc),

samen met RACB Sport voorziter Andy

Lasure.

Foto links: de Focus van Koen Pauwels is

startklaar voor het seizoen 2013

FordNieuws februari 2013 7


Onze jubilarissen

van januari 2013

25 jaar:

Van harte gefeliciteerd en dank voor

25, 30, en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford

30 jaar: 35 jaar:

Sinterklaasactie voor Ter Heide

Ondanks de enorm moeilijke tijden die Ford Genk momenteel

doormaakt werd eind vorig jaar toch een Sinterklaastombola

georganiseerd. De Ford medewerkers toonden hun goed hart en

dit resulteerde in de overhandiging van een cheque ter waarde van

3.500 euro (foto boven links) voor MPI Ter Heide, het gespecialiseerde

centrum dat mensen met een geestelijke handicap begeleidt.

Het bedrag is bestemd voor het project “Smeurtuin”. Van de

MPI-verantwoordelijken kregen we een woordje uitleg.

Project “Smeurtuin”

Het begeleidingscentrum Ter Heide wil de komende jaren de nadruk

leggen op de uitbouw van een gevarieerde en attractieve dagbesteding.

Aangepaste activiteiten voor de bewoners met een ernstige en

diep verstandelijke beperking vormen hier een belangrijk onderdeel

van. Op de campus Henisberg willen we in dit kader vooral de

attractiviteit van het terrein verbeteren.

In navolging van de grote snoezelruimte in ons hoofdgebouw,

groeide het idee om nog een stapje verder te gaan: een snoezelruimte

in openlucht met gezellige rustplaatsjes en zintuiglijke prikkels in

de vorm van belletjes, windgongs, klankstaven, windmolens, gekleurde

tinten,... De MPI-bewoners danken Ford Genk voor hun mooie

snoezeltuin (zie foto boven rechts).

Het volgende project, de “smeurtuin” is gebaseerd op een samenvoeging

van de woorden ‘smaken’ en ‘geuren’. De bedoeling van de

smeurtuin is weerom een rustplaats te creëren, gekoppeld aan een

tuintje, waar bewoners actief in kunnen zijn. Een tuintje met fruit om

te plukken en te proeven, met kruiden om te ruiken en om in de

keuken te gebruiken, met ‘tuinbakken’ op hoogte – zodat onze

rolstoelbewoners ook kunnen wroeten en ‘werken’ in de tuin – maar

ook gewoon een tuin om te kunnen genieten en te kunnen relaxen…

Mede door de steun van Ford Genk zijn wij in staat deze mooie

droom te realiseren. Aan allen, heel hartelijk dank hiervoor !

More magazines by this user
Similar magazines