Patrick Lips – AA Gent: “Emotie is een slechte raadgever in ... - CxO
Patrick Lips – AA Gent: “Emotie is een slechte raadgever in ... - CxO
Patrick Lips – AA Gent: “Emotie is een slechte raadgever in ... - CxO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>CxO</strong> verschijnt tweemaandelijks, 6e jaargang, Augustus/September 2006, Issue 39, afgiftekantoor Brussel X <strong>–</strong> P106 176,<br />
toelat<strong>in</strong>g gesloten verpakk<strong>in</strong>g; PB-België <strong>–</strong> B-7, Prijs lidmaatschap ¤ 105,00 (excl. BTW)<br />
August / September 2006 <strong>–</strong> Issue 39<br />
Bus<strong>in</strong>ess magaz<strong>in</strong>e on strategy and <strong>in</strong>novation for<br />
CEOs, CIOs, CFOs, CTOs, COOs and other executives<br />
Bus<strong>in</strong>ess Intelligence beg<strong>in</strong>t aan<br />
volgende groeifase <strong>–</strong> p. 15<br />
Philippe Janssens, country manager<br />
Een nieuwe<br />
onderzoeksmethodologie <strong>–</strong> p. 24<br />
Nathalie Bekx van het trendwatch<strong>in</strong>gbureau Bekx&X<br />
Interface Magaz<strong>in</strong>e als bijlage<br />
<strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong> <strong>–</strong> <strong>AA</strong> <strong>Gent</strong>: <strong>“Emotie</strong> <strong>is</strong><br />
<strong>een</strong> <strong>slechte</strong> <strong>raadgever</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong> bedrijf.<br />
Enkel de feiten en de cijfers tellen”.<br />
Cadillac, van Franse adelijke afkomst!<br />
Lexus, van Japanse Toyota orig<strong>in</strong>e!<br />
p. 60-61<br />
Management<br />
Human Resources<br />
ICT<br />
Log<strong>is</strong>tics<br />
Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Sales<br />
Market<strong>in</strong>g<br />
F<strong>in</strong>ance<br />
www.bcdtravel.be<br />
www.cxonet.be
Wat besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gsnemers vandaag nodig hebben, zijn ideeën.<br />
Kom naar één van de sem<strong>in</strong>aries van onze Microsoft Partners en maak kenn<strong>is</strong> met nieuwe<br />
gebruiksmogelijkheden en sectorspecifi eke toepass<strong>in</strong>gen van Microsoft-technologie.<br />
Uw bedrijf beweegt razendsnel. De ju<strong>is</strong>te <strong>in</strong>formatie bij de ju<strong>is</strong>te persoon op het ju<strong>is</strong>te moment. Dat <strong>is</strong> essentieel. Dankzij de ideeën<br />
en technologie van Microsoft kan uw ondernem<strong>in</strong>g heel wat meer. Met de geïntegreerde portaalsites verbetert u de samenwerk<strong>in</strong>g<br />
b<strong>in</strong>nen uw ondernem<strong>in</strong>g. En met Bus<strong>in</strong>ess Intelligence verschaft u het <strong>in</strong>zicht dat nodig <strong>is</strong> voor <strong>een</strong> betere besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gsname, met<br />
optimale bedrijfsprestaties als resultaat. Onze partners vertellen u alles over de nieuwe mogelijkheden tijdens <strong>een</strong> van onze grat<strong>is</strong><br />
sem<strong>in</strong>aries. De eerste stap naar <strong>een</strong> effi ciëntere ondernem<strong>in</strong>g. Vandaag nog.<br />
Integrated<br />
Portals<br />
Bus<strong>in</strong>ess<br />
Intelligence<br />
Ontdek meer tijdens <strong>een</strong> grat<strong>is</strong> sem<strong>in</strong>arie van onze partners<br />
Datum Partner Locatie Thema<br />
10/10/2006 Icorda, Mariakerke Manage Information Better with SharePo<strong>in</strong>t<br />
12/10/2006 Van Roey Automation, Turnhout SharePo<strong>in</strong>t<br />
12/10/2006 ESC, De P<strong>in</strong>te SharePo<strong>in</strong>t Breakfast Session<br />
19/10/2006 Aurelium, Edegem Essential: Are You an Information Worker?<br />
24/10/2006 Orbid, Merelbeke Work Together More Effi ciently with SharePo<strong>in</strong>t<br />
26/10/2006 Orbid, Berchem Work Together More Effi ciently with SharePo<strong>in</strong>t<br />
26/10/2006 ConXion, Deerlijk Microsoft Information Worker Sem<strong>in</strong>ar<br />
4/10/2006 WaVeNet, Leuze-en-Ha<strong>in</strong>aut Tailor-made Bus<strong>in</strong>ess Intelligence with Microsoft Report<strong>in</strong>g Services<br />
5/10/2006 Th<strong>in</strong>k<strong>in</strong>g Solutions, Ghent Bus<strong>in</strong>ess Intelligence for Clarity<br />
5/10/2006 Syl<strong>is</strong> Luik, Herstal Bus<strong>in</strong>ess Intelligence for a Better Strategic Management of Your Enterpr<strong>is</strong>e<br />
6/10/2006 Bus<strong>in</strong>ess & Dec<strong>is</strong>ion Benelux, Brussels Microsoft BI <strong>in</strong> a Log<strong>is</strong>tics Environment<br />
11/10/2006 ImpacTec, Ekeren Optimiz<strong>in</strong>g Costs, from Goal to Reality<br />
Surf naar http://www.microsoft.be/events voor de prakt<strong>is</strong>che <strong>in</strong>fo en grat<strong>is</strong> reg<strong>is</strong>tratie.
Merkwaardige feiten <strong>in</strong> 2006<br />
Faits marquants de l’an 2006<br />
Wanneer u dit leest ligt uw plaatselijke politieke voorkeur wellicht<br />
reeds vast of was u tot het laatste nippertje <strong>een</strong> zwevende<br />
kiezer? Dit zou best kunnen want regionale politiek blijkt voor<br />
de bedrijfswereld <strong>een</strong> ver-van-hun-bed show. Dit stelde <strong>in</strong> ieder<br />
geval uw favoriet managementtijdschrift vast toen het haar Raad<br />
Der Wijzen <strong>–</strong> <strong>een</strong> groep van 40 Capta<strong>in</strong>s Of Industry - aan de<br />
tand voelde over 6 oktober. Na verschillende <strong>in</strong>terviews over dit<br />
thema hielden we het voor bekeken want niemand bleek betrokken<br />
partij.<br />
Toch leven we <strong>in</strong> boeiende econom<strong>is</strong>che tijden. Hoogconjunctuur<br />
viert hoogtij. W<strong>in</strong>stwaarschuw<strong>in</strong>gen van beursgenoteerde<br />
bedrijven zijn ver te zoeken. Au contraire, vele bedrijven doen<br />
het beter dan de anal<strong>is</strong>ten hadden voorspelt. De Bel20 g<strong>in</strong>g op<br />
vrijdag 15 september door de 4000 punten grens en brak hiermee<br />
<strong>een</strong> h<strong>is</strong>tor<strong>is</strong>ch record. Zij die nu nog enkele beursorders willen<br />
plaatsen om van de voorjaars<strong>in</strong>z<strong>in</strong>k<strong>in</strong>g te profiteren, steken<br />
hun neus <strong>een</strong> beetje laat aan het venster. G<strong>een</strong> komkommertijd<br />
dus op de beurs afgelopen zomer. Er werd naarstig gehandeld.<br />
Ook september <strong>–</strong> <strong>een</strong> beursmaand met <strong>een</strong> slecht imago <strong>–</strong> doet<br />
het dit jaar stukken beter dan de stat<strong>is</strong>tieken ons doen geloven.<br />
Beurswaarheden komen op hun kop te staan. Gelukkig leidt dit<br />
deze keer tot positieve surpr<strong>is</strong>es.<br />
‘MBA-diploma’s maken we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>druk <strong>in</strong> het bedrijfsleven’ blokletterde<br />
De Tijd enkele weken geleden op de eerste pag<strong>in</strong>a van<br />
haar krant. Dat <strong>is</strong> dan weer m<strong>in</strong>der leuk nieuws voor management<strong>in</strong>stituten.<br />
Toch scoort ons land bijzonder goed <strong>in</strong> het segment<br />
van de Master <strong>in</strong> Managementopleid<strong>in</strong>gen. Een studie van<br />
de F<strong>in</strong>ancial Times plaatste maar liefst 3 Belg<strong>is</strong>che <strong>in</strong>stituten <strong>in</strong><br />
haar Europese top-15. U leest er alles over op pag<strong>in</strong>a 21.<br />
Avaya (advertorial) 27<br />
BCD Travel 1<br />
BMW 4-5<br />
C-Logic 40<br />
DHL 57<br />
Diamant 43<br />
DigiPo<strong>in</strong>t 45<br />
Econocom 25<br />
Ford Transit 64<br />
Graydon 63<br />
Luon 29<br />
Merak (advertorial) 51<br />
Microsoft 2, 19<br />
Partena 42<br />
Dirk Vermant<br />
uitgever / éditeur & directeur<br />
Editoriaal / Editorial<br />
Quand vous lirez ces lignes, vous aurez probablement déjà déterm<strong>in</strong>é<br />
vos préférences politiques locales, à mo<strong>in</strong>s que vous ne<br />
fassiez partie de ceux qui hésitent jusque dans l’<strong>is</strong>oloir. C’est<br />
probable, dans la mesure où la politique régionale semble éloignée<br />
des préoccupations du monde des entrepr<strong>is</strong>es. C’est en<br />
tous cas ce que votre magaz<strong>in</strong>e préféré a pu constater en questionnant<br />
le Conseil des Sages, un groupe de 40 Capita<strong>in</strong>es d’Industrie,<br />
à propos du 6 octobre. Suite à plusieurs <strong>in</strong>terviews sur<br />
le sujet, nous n’avons pas <strong>in</strong>s<strong>is</strong>té davantage étant donné que<br />
personne ne para<strong>is</strong>sait concerné.<br />
Toujours est-il que nous vivons une période économique <strong>in</strong>téressante.<br />
La haute conjoncture est à la fête. Les m<strong>is</strong>es en garde<br />
quant aux bénéfices de sociétés notées en bourse se font rares.<br />
Au contraire, beaucoup d’entrepr<strong>is</strong>es réal<strong>is</strong>ent de meilleurs résultats<br />
que ceux annoncés par les analystes. Vendredi 15 septembre,<br />
le Bel20 à dépassé la limite des 4000 po<strong>in</strong>ts, battant à<br />
cette occasion un record h<strong>is</strong>torique. Ceux qui souhaitent encore<br />
placer quelques ordres boursiers af<strong>in</strong> de profiter de la morosité<br />
qui régnait en début d’année, sont en retard de quelques longueurs.<br />
Pas de période creuse donc à la bourse au cours de l’été<br />
écoulé. Les transactions allaient bon tra<strong>in</strong>. Même septembre<br />
<strong>–</strong> qui n’a pourtant pas bonne réputation dans les milieux boursiers-<br />
est apparu bien plus favorable que ce que les stat<strong>is</strong>tiques<br />
font supposer. Les valeurs boursières font de la voltige. Avec de<br />
bonnes surpr<strong>is</strong>es à la clé.<br />
“Les diplômes MBA impressionnent peu les entrepr<strong>is</strong>es” titrait,<br />
il y a quelques sema<strong>in</strong>es, la une du quotidien De Tijd. C’est, en<br />
l’occurrence, une mo<strong>in</strong>s bonne nouvelle pour les écoles de management.<br />
Pourtant, notre pays a bonne réputation dans le secteur<br />
de la formation et de la maîtr<strong>is</strong>e en management. Une étude<br />
du F<strong>in</strong>ancial Times place pas mo<strong>in</strong>s de 3 <strong>in</strong>stituts belges dans le<br />
top15 européen. Pour en savoir plus, rendez-vous page 21.<br />
Adverteerderslijst<br />
PS-Testware 25<br />
Ricoh 35<br />
SPSS (advertorial) 31<br />
Toshiba 37, 39<br />
UNICEF 47<br />
Uniweb 43<br />
Vlerick 23<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
BMW 5 Reeks.<br />
Zowel op de weg naar zakelijk succes als op die naar het plezier <strong>is</strong> de BMW 5 Reeks Berl<strong>in</strong>e s<strong>in</strong>ds jaar en dag de leider <strong>in</strong> zijn klasse.<br />
En met recht en reden: zijn krachtige, zu<strong>in</strong>ige motoren en de luxueuze b<strong>in</strong>nenruimte en standaarduitrust<strong>in</strong>g maken hem tot de<br />
bus<strong>in</strong>esswagen bij uitstek. Van de gloednieuwe en zeer zu<strong>in</strong>ige BMW 520d tot de uitermate exclusieve BMW 550i.<br />
De BMW 5 Reeks Tour<strong>in</strong>g weet dan weer <strong>een</strong> sterke persoonlijkheid te comb<strong>in</strong>eren met <strong>een</strong> prakt<strong>is</strong>che <strong>in</strong>gesteldheid. Zijn panoram<strong>is</strong>che<br />
open dak, zijn kofferklep die <strong>in</strong> twee afzonderlijke delen geopend kan worden en zijn royale b<strong>in</strong>nenruimte zijn hiervan slechts enkele<br />
voorbeelden. Met als bonus <strong>een</strong> voorbeeldige zu<strong>in</strong>igheid, koppel en vermogen.<br />
Bepaalde BMW 5 Reeks modellen zijn uitgerust met de <strong>in</strong>tegrale transm<strong>is</strong>sie xDrive. In functie van de toestand van het wegdek<br />
zorgt deze BMW exclusiviteit <strong>in</strong> <strong>een</strong> fractie van <strong>een</strong> seconde voor <strong>een</strong> optimale verdel<strong>in</strong>g van het vermogen over de vier wielen.<br />
BMW Serenity Essential: het onderhoud van uw BMW 5 Reeks voor 4 jaar of 80.000km (tot de limiet die het eerst bereikt wordt) vanaf € 445 <strong>in</strong>cl. BTW. Meer details bij uw<br />
erkende BMW Partner. BMW F<strong>in</strong>ancial Services biedt u <strong>in</strong>novatieve f<strong>in</strong>anciële formules aan. Voor meer <strong>in</strong>formatie, bel naar 03 890 51 05.
Elke rit wordt puur plezier.<br />
BMW 5 Reeks<br />
www.bmw.be/5 Echt rijplezier<br />
Beschikbare versies: BMW 523i, BMW 525i, BMW 525xi, BMW 530i, BMW 530xi, BMW 540i, BMW 550i, BMW 520d, BMW 525d, BMW 530d, BMW 530xd, BMW 535d, BMW M5.<br />
Milieu-<strong>in</strong>formatie : www.bmw.be Gemiddeld verbruik ( l/100km ) / CO 2 - uitstoot ( g/km) : 14,8-5,9/357-158
Management<br />
& Human Resources<br />
|09| Monthly Headl<strong>in</strong>es Management<br />
|10| Enkele leden van de Raad der Wijzen<br />
over Change Management bij fusies<br />
en ovenames (vervolg)<br />
Kaat Exterbille, Luc Philips, Marc Olivié,<br />
Paul de Rooij.<br />
|14| Bus<strong>in</strong>ess Intelligence beg<strong>in</strong>t aan<br />
volgende groeifase<br />
Bus<strong>in</strong>ess Intelligence absolute noodzaak<br />
voor het welslagen van elke bus<strong>in</strong>ess.<br />
|16| Monthly Headl<strong>in</strong>es Human Resources<br />
|17| Mob<strong>is</strong>tar verbetert klantendiensten<br />
met behulp van EMC documentum<br />
Mob<strong>is</strong>tar wil zich onderscheiden door<br />
<strong>een</strong> vlotte klantenservice en hoge kwaliteit<br />
van het netwerk.<br />
|18| HR bij SD WORX<br />
Het personeelsbeleid voeren bij <strong>een</strong><br />
van de grootste HR-consultancybedrijven<br />
van het land <strong>is</strong> g<strong>een</strong> evidente opdracht.<br />
|20| It<strong>in</strong>era Instituut wil kenn<strong>is</strong> activeren<br />
Een onafhankelijke en professionele<br />
beleidstank voor België en zijn regio’s.<br />
|21| Masters <strong>in</strong> management verdr<strong>in</strong>gen<br />
executive MBA-ers<br />
België kan nu al drie opleid<strong>in</strong>gen “Masters<br />
<strong>in</strong> Management” aanbieden op<br />
topniveau.<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
|22| Monthly Headl<strong>in</strong>es Sales<br />
& Market<strong>in</strong>g<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
|24| Een nieuwe onderzoeksmethodologie<br />
De ‘Trenbarometer’ brengt de verschillen<br />
en de over<strong>een</strong>komsten tussen de<br />
Nederlandse en Belg<strong>is</strong>che bevolk<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
kaart.<br />
|26| Merken dragen <strong>een</strong> verantwoordelijkheid<br />
Een sterke positioner<strong>in</strong>g en <strong>een</strong> merk<br />
met <strong>een</strong> sterke persoonlijkheid dr<strong>in</strong>gt<br />
zich op.<br />
|28| Kia en Citobi: de slimme appoach<br />
DM geeft Belg<strong>is</strong>che automarkt <strong>een</strong> databestand<br />
van 70.000 prospects.<br />
|29| Market<strong>in</strong>g: <strong>een</strong>voud en complexiteit<br />
‘Merkvoorkeur’ <strong>is</strong> het exclusieve dome<strong>in</strong><br />
van market<strong>in</strong>g, <strong>is</strong> de bestaansrede van<br />
market<strong>in</strong>g.<br />
|26|<br />
Geïntegreerde communicatie-aanpak<br />
strategy and<br />
<strong>in</strong>novation<br />
ICT & Networks<br />
Vers la<br />
consolidation<br />
|32|<br />
Inhoud<br />
|30| Monthly Headl<strong>in</strong>es ICT & Networks<br />
|32| SPF F<strong>in</strong>ances<br />
Réussir la consolidation ICT d’une organ<strong>is</strong>ation<br />
que chacun d’entre nous<br />
connaît bien: le SPF F<strong>in</strong>ances.<br />
|33| De balans tussen beheer en <strong>in</strong>novatie<br />
Newsletter CIOnet <strong>–</strong> Interview met Dirk<br />
Verhofstadt; ICT-directeur SD WORX.<br />
|34| Dépenses ICT: toujours plus d’external<strong>is</strong>ation<br />
Cro<strong>is</strong>sance annuelle moyenne de 10%.<br />
|36| Portables: un tiers des PC vendus<br />
en 2006<br />
La demande de PC portables cont<strong>in</strong>ue<br />
à augmenter.<br />
|40| Boekhouden-op-afstand kent groeiend<br />
succes<br />
Case study: BDO Atrio
Log<strong>is</strong>tics<br />
& Manufactur<strong>in</strong>g<br />
|41| Monthly Headl<strong>in</strong>es Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
|43| Volledig toegerust bedrijvenpark<br />
De Wille (Willebroek) van 40 ha<br />
Een opportuniteit voor ondernem<strong>in</strong>gen<br />
gericht op productie, opslag en d<strong>is</strong>tributie.<br />
|44| Van Push naar Pull bij Volvo Trucks<br />
Optimal<strong>is</strong>atie door implementatie van<br />
‘Lean’ concepten.<br />
|46| Voed<strong>in</strong>gssector heeft nood aan<br />
mentaliteitswijzig<strong>in</strong>g<br />
Vlaamse bedrijven focussen zich op<br />
korte termijnresultaten en weigeren<br />
partnerships aan te gaan om <strong>in</strong>novatieve<br />
processen tot stand te brengen.<br />
|49| Lean staat hoog op de agenda<br />
PICS Newsletter<br />
Verenig<strong>in</strong>g voor productie en voorraadbeheer<br />
aan het woord.<br />
|44|<br />
Van push naar pull<br />
bij Volvo Trucks<br />
Legal & F<strong>in</strong>ance<br />
|50| Monthly Headl<strong>in</strong>es F<strong>in</strong>ance<br />
Beroepsernst en ethiek ver te zoeken<br />
aan de top.<br />
|52| Compliance <strong>is</strong> meer dan <strong>een</strong> strijd<br />
om <strong>een</strong> goede naam<br />
Ondanks het feit dat fraude start en<br />
stopt bij de bedrijven, worden vooral<br />
de f<strong>in</strong>anciële <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen gev<strong>is</strong>eerd.<br />
IBAN moet Europees pad effenen<br />
Het gesloten wereldje dat banken<br />
steeds hebben geleefd drukt nog altijd<br />
zwaar op de Europese fnanciële éénword<strong>in</strong>g.<br />
|53| Cosmetica van de jaarreken<strong>in</strong>g<br />
Hoe divers ondernem<strong>in</strong>gen ook zijn ze<br />
hebben allen de verplicht<strong>in</strong>g <strong>een</strong> boekhoud<strong>in</strong>g<br />
te voeren.<br />
|50|<br />
Agfa Gevaert w<strong>in</strong>t<br />
maar verliest<br />
Varia<br />
|55| Express delivery services<br />
We have a look at companies that provide<br />
(express) delivery services, log<strong>is</strong>tics<br />
services and the like.<br />
|59| One Year to Lead, One Year to Succeed,<br />
One Year to Exceed<br />
Newsletter<br />
Junior Chamber International<br />
|60| Cadillac BLS diesel moet imago<br />
opbowen als bedrijfswagen<br />
|61| IS 220d <strong>is</strong> eerste Lexus diesel<br />
|54| Voetbalmanagement: delicaat evenwicht<br />
tussen de harde zakenwereld en de<br />
emotie<br />
Wie dacht dat achter <strong>een</strong> voetbalclub <strong>een</strong><br />
<strong>in</strong>gewikkelde bedrijfsstructuur schuilgaat,<br />
heeft het enigsz<strong>in</strong>s fout voor.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
<strong>CxO</strong>’s Raad der Wijzen <strong>–</strong> Conseil des Sages <strong>–</strong> Board of the W<strong>is</strong>e<br />
Gabriel Fehervari<br />
CEO<br />
Alfacam en Euro1080<br />
Jan Heiremans<br />
manag<strong>in</strong>g director<br />
StepStone<br />
Luc Philips<br />
voorzitter RvB<br />
KBC Verzeker<strong>in</strong>gen<br />
Nicolas Saverys<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Exmar<br />
Olivier Serruys<br />
directeur Benelux<br />
Overtoom International<br />
Ajit Shetty<br />
manag<strong>in</strong>g director<br />
Janssen Pharmaceutica<br />
Marc Haelemeersch<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Centea<br />
Karel Van Eetvelt<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Unizo<br />
© Saskia Vanderstichel<br />
Dirk Boogmans<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
GIMV<br />
Ronnie Leten<br />
President Industrial Air<br />
Div<strong>is</strong>ion, Atlas Copco<br />
Paul de Rooij<br />
afgevaardigd bestuurder<br />
Ford Motor Company<br />
Erik Van Heuven<br />
CEO<br />
Inno<br />
Roger Heijens<br />
voorzitter<br />
PwC<br />
Karel Baron Boone<br />
voorzitter RvB<br />
Lotus Bakeries<br />
Paul Baron Buysse<br />
voorzitter RvB<br />
Bekaert<br />
V<strong>in</strong>cent de Clippele<br />
CEO<br />
Nestlé<br />
Guido Schouteet<br />
manag<strong>in</strong>g director<br />
LeasePlan Belgium<br />
Ingrid Lieten<br />
directeur generaal<br />
De Lijn<br />
© foto De Lijn <strong>–</strong> Stefaan van Hul<br />
Kaat Exterbille<br />
manag<strong>in</strong>g director<br />
Kate Thomas & Kleyn<br />
Anton De Proft<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Icos V<strong>is</strong>ion Systems<br />
John Dejaeger<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
BASF<br />
Norbert Verkimpe<br />
CEO<br />
Wegener DM<br />
Leo Baron Delwaide<br />
schepen voor Haven en<br />
Diamant, Antwerpen<br />
Koert Damveld<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Fiege<br />
Marc Olivié<br />
CEO & President<br />
Agfa-Gevaert Group<br />
Chr<strong>is</strong>tian Leysen<br />
voorzitter RvB<br />
AXE<br />
Gerard van Os<br />
zaakvoerder<br />
van Os - Sonnevelt<br />
Pierre-Jean Everaert<br />
voorzitter directiecomité,<br />
InBev<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Etienne Blomme<br />
ondervoorz. directiecomité,<br />
Telenet<br />
Eddy de Mûelenaere<br />
manag<strong>in</strong>g director<br />
Vandemoortele<br />
Luc Deflem<br />
CEO<br />
Securex<br />
Eric Verrept<br />
voorzitter<br />
MIVB<br />
Guido Van der Schueren<br />
voorzitter RvB<br />
Artwork Systems<br />
Luc Van den Bossche<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
BIAC<br />
Serge Fautré<br />
afgevaardigd bestuurder<br />
Cof<strong>in</strong>immo<br />
Luc De Bruyckere<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Ter Beke<br />
Hedwige Nuyens<br />
f<strong>in</strong>ancieel directeur<br />
K.U.Leuven<br />
© Marie-Franço<strong>is</strong>e Pl<strong>is</strong>sart<br />
Bart Verhaeghe<br />
afgevaardigd bestuurder<br />
Eur<strong>in</strong>pro<br />
Jannie Haeck<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
NMBS<br />
Chr<strong>is</strong> Dewulf<br />
president & CEO<br />
Picanol<br />
Peter Leyman<br />
gedelegeerd bestuurder<br />
Volvo Cars<br />
Sandra E. Poole<br />
Vice President and<br />
General Manager<br />
Genzyme Flanders
Monthly Headl<strong>in</strong>es<br />
Management<br />
De Europese Unie zou dr<strong>in</strong>gend werk<br />
moeten maken van de goedkeur<strong>in</strong>g van<br />
<strong>een</strong> snel, betrouwbaar en grensoverschrijdend<br />
betal<strong>in</strong>gssyteem. Cijfers tonen<br />
immers aan dat <strong>in</strong>dien grensoverschrijdend<br />
betalen even gemakkelijk zou zijn<br />
als betalen <strong>in</strong> het b<strong>in</strong>nenland, de Europese<br />
economie jaarlijks tussen 50 en 100<br />
miljard euro kan besparen.<br />
Hoe gevaarlijk zijn mobilofoons<br />
voor k<strong>in</strong>deren?<br />
De Europese Comm<strong>is</strong>sie onderzoekt<br />
momenteel de sociale gevolgen van het<br />
toenemend gsm-gebruik door k<strong>in</strong>deren<br />
en adolescenten. In Duitsland heeft 90%<br />
van 12-18 jarigen <strong>een</strong> gsm en <strong>in</strong> vele landen<br />
ligt de penetratie van de gsm <strong>in</strong> deze<br />
leeftijdscategorie veruit het hoogst. In<br />
heel Europa hebben 91% van de 16-17<br />
jarige meiden <strong>een</strong> gsm. Het gebruik van<br />
de gsm doet echter totaal nieuwe sociale<br />
netwerken ontstaan. Specifieke markten<br />
bv. voor het “downloaden” van beltonen<br />
of van “scr<strong>een</strong> savers” richten zich rechtsreeks<br />
tot de jongeren. In West-Europa<br />
spenderen die jaarlijks aan beltonen all<strong>een</strong><br />
al <strong>een</strong> half miljard euro. Nu de derde<br />
generatie mobilofoons naast video- en<br />
foto- ook multimediale spel- en muziekfuncties<br />
aanbiedt, rijst <strong>een</strong> serieuse vertrouwensvraag.<br />
Vele jongeren komen via<br />
hun gsm immers <strong>in</strong> contact met we<strong>in</strong>ig<br />
kwantificeerbare jedoch mogelijk gevoelige<br />
materies zoals:<br />
<strong>–</strong> immorele of onwettelijke <strong>in</strong>formatie<br />
(gewelddadige of sexueel geladen<br />
beelden)<br />
<strong>–</strong> “bully<strong>in</strong>g” (uitw<strong>is</strong>selen van verkeerde<br />
of compromiterende boodschappen<br />
en foto’s tussen k<strong>in</strong>deren)<br />
<strong>–</strong> “groom<strong>in</strong>g” (vreemden die proberen<br />
k<strong>in</strong>deren te vriend te maken om hen<br />
nadien te kunnen ontmoeten)<br />
Het r<strong>is</strong>ico op de aantast<strong>in</strong>g van de privacy<br />
van k<strong>in</strong>deren <strong>is</strong> levensgroot net zoals<br />
het r<strong>is</strong>ico op <strong>een</strong> confrontatie met onverwacht<br />
hoge uitgaven. Met dit openbaar<br />
onderzoek wil de Comm<strong>is</strong>sie <strong>een</strong> beter<br />
beeld krijgen van de realiteit op het terre<strong>in</strong><br />
en nagaan welke techn<strong>is</strong>che en wetteljke<br />
oploss<strong>in</strong>gen zich opdr<strong>in</strong>gen.<br />
Grote schoonmaak Europees<br />
voetbal valt of staat met goed<br />
bestuur<br />
“Het voetbal kan de boel zelf schoonmaken<br />
zonder tussenkomst van de overheid.<br />
Voorwaarde <strong>is</strong> dat de bonden op alle niveaus<br />
meer <strong>in</strong>spraak dulden, democrat<strong>is</strong>cher<br />
gaan denken en transparanter handelen.<br />
De massieve commerciële aanpak<br />
en de enorme <strong>in</strong>stroom van geld uit TV-<br />
rechten liggen aan de bas<strong>is</strong> van actuele<br />
problemen <strong>in</strong> het professionele voetbal.<br />
Kijk maar naar de voetbalschandalen <strong>in</strong><br />
Italië, België of Duitsland, en de strijd om<br />
de macht aan de top <strong>in</strong> het <strong>in</strong>ternationale<br />
voetbal.” aldus Borja García, <strong>een</strong> onderzoeker<br />
aan het departement Politieke<br />
Wetenschappen, Internationale Relaties<br />
en Europese Studies aan de universiteit<br />
van Loughborough <strong>in</strong> UK, <strong>in</strong> <strong>een</strong> exclusief<br />
<strong>in</strong>terview met EurActiv.<br />
Volgens Garcia <strong>is</strong> wettelijke stabiliteit <strong>een</strong><br />
van de topprioriteiten. “Het voetbal moet<br />
kunnen terugvallen op <strong>een</strong> veel bredere<br />
wettelijke zekerheid wil het zijn bestuur<br />
en beleid op <strong>een</strong> constructieve manier<br />
bijsturen. Dat betekent dat alle voetbal-<br />
Voetbaljeugd koestert hoge verwacht<strong>in</strong>gen<br />
Management & Human Resources<br />
Erw<strong>in</strong> De Weerdt<br />
bonden de regels moeten aanvaarden<br />
en voorkomen bv. dat de verkoop van<br />
TV-rechten beslecht wordt <strong>in</strong> rechtszalen.<br />
Maar, zegt Garcia, die rechtszekerheid<br />
kan er all<strong>een</strong> maar komen <strong>in</strong>dien de voetbalwereld<br />
bereid <strong>is</strong> om eerst het niveau<br />
van haar deugdelijk bestuur grondig op<br />
te krikken, en niet andersom.”<br />
Europese luchvaartregelgev<strong>in</strong>g<br />
herzien<br />
Europese luchtvaartreglementen zijn dr<strong>in</strong>gend<br />
aan herzien<strong>in</strong>g toe om de consument<br />
beter te beschermen tegen overdreven<br />
prijstoeslagen en om betere veiligheidsnormen<br />
te garanderen. S<strong>in</strong>ds er <strong>in</strong> 1987<br />
werk <strong>is</strong> gemaakt van <strong>een</strong> ééngemaakte<br />
markt genieten Europese burgers van lagere<br />
vliegtarieven op alsmaar méér bestemm<strong>in</strong>gen,<br />
waardoor reizen per vliegtuig nu<br />
wel erg populair <strong>is</strong> geworden:<br />
<strong>–</strong> het vervoer van passagiers b<strong>in</strong>nen de<br />
EU stijgt jaarlijks met ruim 5%; men<br />
verwacht meer dan 2 miljard passagiers<br />
tegen 2020<br />
<strong>–</strong> er opereren 25% méér luchtvaartmaatschappijen<br />
dan <strong>in</strong> 1995 en het<br />
aantal vliegroutes b<strong>in</strong>nen de Europese<br />
Unie <strong>is</strong> verdubbeld<br />
<strong>–</strong> door hun prijzenslag tekenen low cost<br />
companies voor zowat 25% van al het<br />
luchtvervoer <strong>in</strong> Europa<br />
<strong>–</strong> al deze ontwikkel<strong>in</strong>gen dragen bij tot<br />
de econom<strong>is</strong>che groei van Europa en<br />
tot het creëren van talrijke jobs.<br />
Low cost carriers goed voor 25%<br />
van Europese luchtvervoer<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
10<br />
Management & Human Resources<br />
Raad der Wijzen<br />
Kaat Exterbille<br />
manag<strong>in</strong>g<br />
director Kate<br />
Thomas & Kleyn<br />
1. Bij verander<strong>in</strong>gsprojecten <strong>is</strong> communicatie zeer belangrijk! Op welke wijze kan HR hier<strong>in</strong> ondersteun<strong>in</strong>g<br />
en coörd<strong>in</strong>atie verlenen en hoort het bij hun rol?<br />
KE <strong>–</strong> Er zijn vele verander<strong>in</strong>gsprogramma’s(<strong>in</strong>novatieprogramma’s,cultuurverander<strong>in</strong>gen,<br />
verbeter<strong>in</strong>gsprogramma’s<br />
of procesverander<strong>in</strong>gen ... De<br />
HR afdel<strong>in</strong>g komt tussenbeide<br />
als het over mens en organ<strong>is</strong>atie<br />
gaat Bv. <strong>een</strong> nieuwe competentieprofielen<br />
met <strong>een</strong> ander<br />
renumeratiepakket. HR <strong>is</strong> veel<br />
m<strong>in</strong>der de bij verander<strong>in</strong>gsparameters<br />
zoals leiderschap,<br />
v<strong>is</strong>ie formuler<strong>in</strong>g, onderscheidende<br />
waarden en normen<br />
kader en toekomstige positioner<strong>in</strong>g.<br />
Een change manager<br />
met goede communicatieve<br />
en coach<strong>in</strong>g vaardigheden lijkt<br />
mij <strong>een</strong> geschikter profiel om<br />
managers en medewerkers aan<br />
te sporen zich te gedragen naar<br />
de “walk the talk” en kernboodschappen<br />
te formuleren.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Enkele leden van de Raad der Wijzen over<br />
Change Management bij<br />
fusies en overnames<br />
Luc Philips<br />
voorzitter RvB<br />
KBC<br />
Verzeker<strong>in</strong>gen<br />
LP <strong>–</strong> Zoals hierboven betoogd<br />
heeft HR niet all<strong>een</strong> <strong>een</strong> ondersteunende<br />
en coörd<strong>in</strong>erende<br />
communicatierol, maar ook en<br />
vooral <strong>–</strong> maar dan wel op haar<br />
dome<strong>in</strong> <strong>–</strong> <strong>een</strong> <strong>in</strong>itiërende en proactieve<br />
rol. Dit <strong>is</strong> belangrijk om<br />
<strong>–</strong> met betrekk<strong>in</strong>g tot de HR gevolgen<br />
van <strong>een</strong> verander<strong>in</strong>gsproces<br />
<strong>–</strong> <strong>een</strong> cons<strong>is</strong>tent verhaal doorh<strong>een</strong><br />
het bedrijf te laten horen.<br />
Als men deze deelcommunicatie<br />
te veel exclusief <strong>in</strong> handen van<br />
het lijnmanagement laat, ontstaan<br />
er verschillende, per def<strong>in</strong>itie<br />
<strong>in</strong>coherente, waarheden.<br />
MO <strong>–</strong><br />
<strong>–</strong> Adv<strong>is</strong>eren over welke boodschap,<br />
voor wie, wanneer en<br />
via welk kanaal<br />
<strong>–</strong> Zelf mee de communicatie<br />
trekken en naar <strong>een</strong> aantal<br />
partners zelf doen<br />
<strong>–</strong> Lijnmanagement mee coachen<br />
opvolgen over boodschap,<br />
targetgroep<br />
<strong>–</strong> mee v<strong>in</strong>ger aan de pols houden<br />
om snel op de bal te<br />
kunnen communiceren.<br />
Paul de Rooij<br />
afgevaardigd<br />
bestuurder Ford<br />
Motor Company<br />
2. Heeft het personeelsmanagement volgens u <strong>een</strong> strateg<strong>is</strong>che rol bij dergelijke verander<strong>in</strong>gsprojecten?<br />
Hoe dienen zij zich volgens u voor te bereiden?<br />
KE <strong>–</strong> Change programma’s<br />
kunnen het best door <strong>een</strong> verander<strong>in</strong>gsmanager<br />
worden<br />
aangestuurd die <strong>in</strong> samenspraak<br />
met de HR, f<strong>in</strong>ance,<br />
tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g en development maar<br />
ook strategie afdel<strong>in</strong>g <strong>een</strong><br />
geïntegreerd “cont<strong>in</strong>u” programma<br />
maakt. Daarenboven<br />
dient de persoon voldoende<br />
char<strong>is</strong>ma te hebben om het<br />
LP <strong>–</strong> Strateg<strong>is</strong>che doelstell<strong>in</strong>gen<br />
worden nooit geïnitieerd <strong>in</strong><br />
functie van personeelsobjectieven,<br />
maar hebben meestal<br />
wel <strong>in</strong>grijpende gevolgen voor<br />
het personeelsbeleid, zowel op<br />
macrovlak als op microvlak.<br />
De strateg<strong>is</strong>che opdracht<br />
van HR bestaat er<strong>in</strong> de gevolgen<br />
van dergelijke fundamentele<br />
verander<strong>in</strong>gsprocessen op<br />
Marc Olivié<br />
CEO & President<br />
Agfa-Gevaert<br />
Group<br />
MO <strong>–</strong> heeft <strong>een</strong> strateg<strong>is</strong>che<br />
rol en kan samen met managementteam<br />
werken via de volgende<br />
assen:<br />
<strong>–</strong> evalueren van huidige situatie<br />
en toekomstige situatie<br />
(mede architect ...)<br />
<strong>–</strong> real<strong>is</strong>eren van platform voor<br />
verander<strong>in</strong>g<br />
<strong>–</strong> real<strong>is</strong>eren van <strong>in</strong>frastructuur<br />
voor verander<strong>in</strong>g<br />
PdR <strong>–</strong> In eerste plaats dienen<br />
de lijnmanagers de communicatie<br />
rond de verander<strong>in</strong>gen<br />
aan proces en structuur <strong>in</strong> hun<br />
afdel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de hand te nemen<br />
maar dient HR de leid<strong>in</strong>g<br />
te nemen rond die communicatie<br />
die de algemene werk<strong>in</strong>g<br />
van het bedrijf beïnvloedt (Ondernem<strong>in</strong>gsraad<br />
of syndicale<br />
delegatie, arbeidsreglement,<br />
werkuren, mail, e-mail, transportproblematiek…).<br />
PdR <strong>–</strong> Zowel op korte als op<br />
lange termijn. Een <strong>in</strong>ventar<strong>is</strong><br />
van de <strong>in</strong>geschatte moeilijkheden<br />
en mogelijkheden i.v.m.<br />
het personeel en organ<strong>is</strong>ator<strong>is</strong>che<br />
wijzig<strong>in</strong>gen die zich op<br />
eerste zicht aanbieden dient<br />
opgemaakt en <strong>een</strong> actieplan<br />
om de impact hiervan te verwerken.<br />
Niet <strong>in</strong> het m<strong>in</strong>st zullen<br />
bezett<strong>in</strong>gsratio’s en loon
(top)management te coachen. personeelsvlak <strong>in</strong> te schatten<br />
en <strong>een</strong> strategie en tactiek uit<br />
te werken om de afgeleide verander<strong>in</strong>gsprocessen<br />
te begeleiden<br />
en te real<strong>is</strong>eren.<br />
De HR-afdel<strong>in</strong>g moet erover<br />
waken dat er g<strong>een</strong> d<strong>is</strong>crepantie<br />
ontstaat tussen de identiteit<br />
van het (eventueel nieuwe) bedrijf<br />
en de personeelsnormen.<br />
3. Bij verander<strong>in</strong>gsprocessen zijn altijd mensen betrokken. Het lijnmanagement <strong>is</strong> per def<strong>in</strong>itie verantwoordelijk<br />
voor haar medewerkers en de vooropgestelde verander<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> hun gedrag. Vaak worden ze echter<br />
geconfronteerd met weerstand tot verander<strong>in</strong>g. Moet de HR expert <strong>een</strong> prom<strong>in</strong>ente rol spelen <strong>in</strong> het veranderen<br />
van het gedrag van mensen? En zo ja, op welke wijze dient hij of zij die rol dan <strong>in</strong> te vullen?<br />
KE <strong>–</strong> Niemand kan het gedrag<br />
van mensen veranderen. Medewerkers<br />
doen dit uit eigen<br />
beweg<strong>in</strong>g en op bas<strong>is</strong> van “<strong>in</strong>centives”.<br />
Deze kunnen zijn:<br />
transparantie over de marktevolutie,<br />
<strong>in</strong>formatie het beleid, de<br />
relaties op het werk of met hun<br />
baas, <strong>een</strong> nieuw waardekader<br />
van de ondernem<strong>in</strong>g of voor puur<br />
HR gerelateerde <strong>is</strong>sues zoals<br />
<strong>een</strong> hoger loon, of <strong>een</strong> ontwikkel<strong>in</strong>gsprogramma.<br />
De change<br />
manager kan performance en gedragsverander<strong>in</strong>gs<br />
programma’s<br />
uiwerken en waken over de uniformiteit<br />
van het recruter<strong>in</strong>gs- en<br />
tra<strong>in</strong><strong>in</strong>gsprogramma. De lijnmanager<br />
<strong>is</strong> verantwoordelijk voor<br />
het behoud van de vertrouwen<br />
<strong>in</strong> de organ<strong>is</strong>atie en tussen de<br />
medewerkers onderl<strong>in</strong>g.<br />
LP <strong>–</strong> De HR-expert heeft <strong>een</strong><br />
fundamentele rol te spelen <strong>in</strong><br />
het “managen” van weerstand<br />
tot verander<strong>in</strong>g. In de eerste<br />
plaats moet hij/zij erover waken<br />
dat het lijnmanagement<br />
de pijnlijke besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gen die<br />
moeten worden genomen op<br />
<strong>een</strong> verantwoorde en objectieve<br />
manier ook effectief neemt.<br />
Hij/zij moet ook de uitlaatklep<br />
betekenen voor al diegenen<br />
die de personeelsbesl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gen<br />
als onrechtvaardig beschouwen.<br />
HR dient ook het<br />
lijnmanagement techn<strong>is</strong>ch te<br />
ondersteunen <strong>in</strong> het verander<strong>in</strong>gsproces,<br />
niet <strong>in</strong> het m<strong>in</strong>st<br />
omdat het meeste lijnmanagement<br />
niet noodzakelijk erg beslagen<br />
<strong>is</strong> <strong>in</strong> het beheren van<br />
dit proces.<br />
MO <strong>–</strong><br />
<strong>–</strong> mee adv<strong>is</strong>eren van lijnmanagement<br />
naar impact van<br />
gedrag op verander<strong>in</strong>g van<br />
gedrag medewerkers, mee<br />
<strong>in</strong>itiëren van programma’s,<br />
mee begeleiden van <strong>in</strong>itiatieven,<br />
opzetten systemen<br />
(vb. verlon<strong>in</strong>g) die mikken<br />
op nieuw gedrag ...<br />
<strong>–</strong> mee <strong>in</strong>itiatieven nemen om<br />
bronnen van weerstand te<br />
identificeren en tackelen.<br />
PdR <strong>–</strong> HR speelt niet zozeer<br />
<strong>een</strong> rol op de voorgrond maar<br />
vervult vooral <strong>een</strong> ondersteunende<br />
rol om d.m.v. bv.<br />
identificatie van tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g en<br />
de uitwerk<strong>in</strong>g ervan die pakketten<br />
aan de diensthoofden<br />
beschikbaar te stellen die het<br />
“changemanagement” ondersteunen<br />
en ook daadwerkelijk<br />
implementeert.<br />
4. Welke tussenkomsten verwacht u van <strong>een</strong> HR afdel<strong>in</strong>g bij de real<strong>is</strong>atie van de vooropgestelde verander<strong>in</strong>gen<br />
en welke ondersteunende taken kunnen ze hierbij opnemen?<br />
KE <strong>–</strong> De HR afdel<strong>in</strong>g-change<br />
manager moet <strong>in</strong>put geven<br />
over de medewerkersattitude<br />
ten aanzien van mogelijke<br />
verander<strong>in</strong>gen, snel kunnen<br />
aangeven wie dat de <strong>in</strong>formele<br />
leiders b<strong>in</strong>nen de organ<strong>is</strong>atie<br />
zijn en <strong>in</strong>put geven over HR<br />
gerelateerde thema’s die de<br />
bereidheid tot deelname aan<br />
de verander<strong>in</strong>g zouden kunnen<br />
blokkeren. Verder moet de<br />
change manager ook technolog<strong>is</strong>che<br />
en communicatieve<br />
ondersteun<strong>in</strong>g geven rond<br />
verander<strong>in</strong>gsprocessen en lo-<br />
LP <strong>–</strong><br />
1. Voorbereiden van <strong>een</strong> HR<br />
gekleurde beleidsverklar<strong>in</strong>g.<br />
Tenslotte <strong>is</strong> het personeel<br />
één van de belangrijkste<br />
“stakeholders” bij gelijk welk<br />
verander<strong>in</strong>gsproces en het <strong>is</strong><br />
niet meer dan normaal dat de<br />
(nieuwe) v<strong>is</strong>ie ook het aspect<br />
personeelsbeleid omvat;<br />
2. Voorbereiden van de criteria<br />
die zullen gelden <strong>in</strong>zake personeelsselectie<br />
(bij fusies<br />
bv.), afvloei<strong>in</strong>gen e.d. en<br />
erover waken dat die criteria<br />
“fair” en “objectief” zijn;<br />
<strong>–</strong> def<strong>in</strong>itie van implementatie<br />
road map en strategie<br />
<strong>–</strong> creatie van bewustzijn en<br />
skillsets voor verander<strong>in</strong>g<br />
via communicatie medewerkers,<br />
via competenties van<br />
zij die verander<strong>in</strong>g leiden,<br />
<strong>–</strong> def<strong>in</strong>itie en implementatie<br />
van change engagement<br />
process ...<br />
MO <strong>–</strong> Cfr. supra<br />
politiek op elkaar moeten<br />
afgestemd worden. Opportuniteiten<br />
voor “kru<strong>is</strong>bestuiv<strong>in</strong>g”<br />
door promoties en verschuiv<strong>in</strong>gen<br />
tussen de samengevoegde<br />
<strong>een</strong>heden dienen onmiddellijk<br />
geïdentificeerd aangegrepen te<br />
worden om de ju<strong>is</strong>te positieve<br />
signalen <strong>in</strong> de betrokken ondernem<strong>in</strong>gen<br />
te kunnen geven.<br />
PdR <strong>–</strong> Identificeren van weerstandskernen<br />
b<strong>in</strong>nen het bedrijf<br />
en het identificeren van<br />
persoonlijkheden/competenties<br />
die deze van b<strong>in</strong>nenuit<br />
kunnen beïnvloeden en<br />
wegwerken. Het opstellen van<br />
communicatieplann<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>formatie<br />
uitw<strong>is</strong>sel<strong>in</strong>g tussen de<br />
betrokken bedrijven en <strong>een</strong>heden<br />
<strong>is</strong> <strong>een</strong> cruciaal element om<br />
ieders competenties en toegevoegde<br />
waarde te laten blijken<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 11
12<br />
Kaat Exterbille<br />
manag<strong>in</strong>g<br />
director Kate<br />
Thomas & Kleyn<br />
g<strong>is</strong>tieke ondersteun<strong>in</strong>g bij motivatie<br />
en proces verander<strong>in</strong>g.<br />
5. Vaak worden verander<strong>in</strong>gsprocessen, m<strong>in</strong>stens voor bepaalde deelgebieden, begeleid door externe adv<strong>is</strong>eurs<br />
en experts. Bent u van men<strong>in</strong>g dat HR bij het contracteren van deze externe krachten evenals <strong>in</strong><br />
de samenwerk<strong>in</strong>g met deze derden <strong>een</strong> actieve rol dient te spelen?<br />
KE <strong>–</strong> HR kan externe verander<strong>in</strong>gsmanagers<br />
recruteren omdat<br />
de afdel<strong>in</strong>g <strong>een</strong> goed zicht<br />
heeft op de eigen vaardigheden<br />
van de organ<strong>is</strong>atie en de<br />
noodzakelijke ontbrekende<br />
competenties. Dit voor zover<br />
de afdel<strong>in</strong>g deze externen niet<br />
ervaart als concurrenten.<br />
LP <strong>–</strong> Het lijkt de evidentie zelf<br />
dat bij belangrijke verander<strong>in</strong>gsprocessen<br />
alle aspecten<br />
aan bod komen en dat het<br />
noodzakelijk <strong>is</strong> dat één van de<br />
(ongetwijfeld vele) werkgroepen<br />
die <strong>een</strong> verander<strong>in</strong>gsproces<br />
begeleidt zich specifiek bezighoudt<br />
met HR. Of dit proces<br />
extern wordt begeleidt of niet<br />
doet daarbij niet veel ter zake,<br />
maar als er <strong>een</strong> externe begeleid<strong>in</strong>g<br />
<strong>is</strong>, dienen deze adv<strong>is</strong>eurs<br />
<strong>in</strong> ieder geval worden opgenomen<br />
<strong>in</strong> de “HR-werkgroep”;<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
MO <strong>–</strong> In het licht van het meearchitect<br />
en mede-implementator<br />
zijn van het programma<br />
uiteraard.<br />
PdR <strong>–</strong> HR <strong>is</strong> naar mijn men<strong>in</strong>g<br />
de ideale gesprekspartner omdat<br />
zij bij dergelijke contacten<br />
de “objectieve” gesprekspartner<br />
kunnen zijn die met kenn<strong>is</strong><br />
van <strong>een</strong> groot deel van de bedrijfsprocessen<br />
<strong>in</strong>formatie en<br />
voorstellen kunnen naar voor<br />
brengen die mogelijke <strong>in</strong>tegratieproblemen<br />
kunnen helpen<br />
oplossen.<br />
6. Verander<strong>in</strong>gsprojecten verplichten ook vaak tot het <strong>in</strong> stell<strong>in</strong>g brengen van medewerkers met andere<br />
competenties dan de bestaande, of tot het opleiden van medewerkers <strong>in</strong> de nieuw <strong>in</strong>geslagen richt<strong>in</strong>g.<br />
Hier dient HR <strong>een</strong> actieve rol te spelen. Wat zijn volgens u de belangrijkste voorwaarden waaraan voldaan<br />
moet worden? Of wat zijn de acties die moeten genomen worden om het competentie niveau proactief<br />
op peil te brengen?<br />
KE <strong>–</strong> Het pro-actief op peil<br />
houden van het competentie<br />
niveau van <strong>een</strong> organ<strong>is</strong>atie wil<br />
zeggen dat de HR afdel<strong>in</strong>g zeer<br />
goed de compententie “pool”<br />
afstemt op de wijzigende bedrijfsstrategie.<br />
Maar niet all<strong>een</strong><br />
<strong>een</strong> v<strong>in</strong>ger aan de pols<br />
houdt met wat er <strong>in</strong>tern <strong>in</strong> het<br />
bedrijf aan het veranderen <strong>is</strong><br />
maar ook zeer goed monitored<br />
wat de veranderende sociale<br />
en waarde wijzig<strong>in</strong>gen zijn die<br />
van <strong>in</strong>vloed zouden kunnen<br />
zijn op het bedrijf.<br />
Luc Philips<br />
voorzitter RvB<br />
KBC<br />
Verzeker<strong>in</strong>gen<br />
3. De <strong>in</strong>terne arbeidsmarkt organ<strong>is</strong>eren<br />
met het oog op de optimale<br />
her<strong>in</strong>zet van personeel.<br />
4. De periode van onzekerheid<br />
voor <strong>in</strong>dividuen zo kort mogelijk<br />
houden;<br />
5. Weerstanden ontdekken en<br />
ontmijnen.<br />
LP <strong>–</strong> De belangrijkste voorwaarde<br />
<strong>is</strong> het beschikken over<br />
<strong>een</strong> volledige <strong>in</strong>ventar<strong>is</strong> van de<br />
talenten die <strong>in</strong> het betrokken<br />
bedrijf aanwezig zijn. Deze <strong>in</strong>ventar<strong>is</strong><br />
<strong>is</strong> meestal opgebouwd<br />
over vele jaren aan de hand van<br />
de diverse technieken die HR<br />
daartoe ter beschikk<strong>in</strong>g heeft. In<br />
de mate dat die <strong>in</strong>ventar<strong>is</strong> niet<br />
aanwezig <strong>is</strong> verdient het wellicht<br />
aanbevel<strong>in</strong>g om (<strong>een</strong> deel<br />
van) de medewerkers extern te<br />
laten scr<strong>een</strong>en op potentieel.<br />
Marc Olivié<br />
CEO & President<br />
Agfa-Gevaert<br />
Group<br />
MO <strong>–</strong> Kan niet enkel aan verander<strong>in</strong>gstraject<br />
gekoppeld<br />
zijn:<br />
<strong>–</strong> nood aan permanent proces<br />
van competentie/talent<br />
identificatie,<br />
assessment, evaluatie en<br />
mee bijsturen/ontwikkelen/<br />
vervangen/<strong>in</strong>kopen ...<br />
<strong>–</strong> gebruik van dit proces <strong>in</strong><br />
verander<strong>in</strong>gstraject op expliciete<br />
wijze.<br />
Paul de Rooij<br />
afgevaardigd<br />
bestuurder Ford<br />
Motor Company<br />
PdR <strong>–</strong> Hier moet er vooral van<br />
uitgegaan worden dat HR, ook<br />
voor er sprake <strong>is</strong> van overnames<br />
of fusies, <strong>een</strong> structuur<br />
creëert voor het <strong>in</strong> kaart brengen<br />
en houden van processen en<br />
structuren, jobbeschrijv<strong>in</strong>gen en<br />
personeelsompetenties en kwaliteiten<br />
zodat het identificeren<br />
van de noodzakelijke sleutelpersonen<br />
en hun tra<strong>in</strong><strong>in</strong>gnoden op<br />
<strong>een</strong> efficiënte en pragmat<strong>is</strong>che<br />
manier kan genomen worden.<br />
Dit alles dient nauwkeurig met<br />
het lijnmanagement te worden<br />
afgestemd.
Conferentie<br />
“Respect voor de klant<br />
Extended CRM”<br />
16 november 2006<br />
Alfacam TV-studio’s <strong>–</strong> L<strong>in</strong>t (nabij Antwerpen)<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie: 03-889 52 59<br />
Een organ<strong>is</strong>atie van<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e, uw favoriet<br />
managementtijdschrift
14<br />
Management & Human Resources<br />
Frans Godden<br />
Bus<strong>in</strong>ess Intelligence als technologie <strong>een</strong> absolute noodzaak<br />
voor het welslagen van elke bus<strong>in</strong>ess<br />
Bus<strong>in</strong>ess Intelligence beg<strong>in</strong>t<br />
aan volgende groeifase<br />
Volgens marktonderzoeker IDC heeft de markt voor Bus<strong>in</strong>ess<br />
Intelligence de voorbije 30 jaar al twee grote cycli gekend.<br />
En nu staat ze voor haar derde grote groeifase die<br />
gekenmerkt zal worden door <strong>een</strong> verdere verspreid<strong>in</strong>g van<br />
BI-functionaliteiten naar alle niveaus <strong>in</strong> <strong>een</strong> bedrijf, en door<br />
<strong>een</strong> verregaande consolidatie onder de spelers.<br />
Net zoals beveilig<strong>in</strong>g <strong>een</strong> onontkoombare<br />
vere<strong>is</strong>te <strong>is</strong> voor elk bedrijf, zo ook wordt<br />
Bus<strong>in</strong>ess Intelligence als technologie<br />
<strong>een</strong> absolute noodzaak voor het welslagen<br />
van elke bus<strong>in</strong>ess. Een stell<strong>in</strong>g die<br />
nogmaals blijkt uit het jongste rapport<br />
van IDC over de BI-markt. Daarbij merkt<br />
de marktonderzoeker op dat de BI-markt<br />
evolueert <strong>in</strong> grote cycli van 15 jaar. De<br />
eerste, van 1975 tot 1990, concentreerde<br />
zich nog vooral op rapporter<strong>in</strong>g over productiegegevens<br />
op ma<strong>in</strong>frame <strong>–</strong> spelers<br />
als SAS, Information Builders en IBM<br />
g<strong>in</strong>gen toen van start met hun BI-<strong>in</strong>itiatieven.<br />
De tweede periode, van 1990 tot<br />
2005, zag de gebruiksvriendelijke client/<br />
servertools opstaan met nieuwe spelers<br />
als <strong>een</strong> Bus<strong>in</strong>ess Objects, Cognos en Hyperion<br />
die uite<strong>in</strong>delijk complete BI-suites<br />
en -platformen op de markt brachten.<br />
Voor de massa<br />
2006 <strong>is</strong> volgens IDC <strong>een</strong> echt scharnierpunt,<br />
niet all<strong>een</strong> omdat de bedrijfswereld<br />
nu “en masse” beg<strong>in</strong>t te <strong>in</strong>vesteren<br />
<strong>in</strong> BI-toepass<strong>in</strong>gen maar ook en vooral<br />
omdat BI steeds meer b<strong>in</strong>nen het bereik<br />
komt van meer gebruikers, zowel b<strong>in</strong>nen<br />
als buiten de bedrijfsmuren. “Bus<strong>in</strong>ess<br />
Intelligence for the masses” noemde<br />
Eric Rogge, research director bij Vantana<br />
Research het onlangs nog, en daarmee<br />
wees hij duidelijk <strong>in</strong> de richt<strong>in</strong>g van ieder<strong>een</strong><br />
die, op zijn niveau, dagelijks besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gen<br />
moet nemen en dus BI-tools<br />
kan gebruiken. “De tijd dat BI enkel voorbehouden<br />
was aan de “happy few” <strong>is</strong> al<br />
lang voorbij, vandaag laten werknemers<br />
van allerlei slag zich bijstaan door BI voor<br />
de duizenden kle<strong>in</strong>e besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gen die ze<br />
elke dag nemen”, aldus Rogge. Ook IDC<br />
laat er g<strong>een</strong> twijfel over bestaan: als de<br />
grote BI-leveranciers hun huidig groeitempo<br />
willen aanhouden, zullen ze met<br />
meer tools voor de massa moeten komen,<br />
en <strong>een</strong> aantal onder hen schijnen<br />
dat al wel begrepen te hebben.<br />
In totaal real<strong>is</strong>eerden alle BI-special<strong>is</strong>ten<br />
samen vorig jaar <strong>een</strong> omzet van 5,7 miljard<br />
dollar, goed voor <strong>een</strong> groei van 11,5<br />
procent. Marktleider blijft Bus<strong>in</strong>ess Objects<br />
met <strong>een</strong> marktaandeel van bijna 14<br />
procent, <strong>een</strong> dom<strong>in</strong>ante positie die echter<br />
steeds meer aangevallen wordt door<br />
naaste concurrenten SAS en Cognos die<br />
respectievelijk 10,2 en 9,9 procent halen.<br />
Wil Bus<strong>in</strong>ess Objects zijn leiderschap<br />
behouden, dan zal het volgens IDC zich<br />
vooral moeten versterken via overnames<br />
<strong>in</strong> segmenten waar het totnogtoe niet actief<br />
was.<br />
Interne en externe groei<br />
“Dat doen we ook wel degelijk”, zegt Philippe<br />
Janssens, country manager België<br />
en Luxemburg voor Bus<strong>in</strong>ess Objects.<br />
“De voorbije jaren hebben we al <strong>een</strong> aantal<br />
belangrijke overnames gereal<strong>is</strong>eerd,<br />
waaronder Crystal Dec<strong>is</strong>ions, en dit jaar<br />
hebben we daar ondermeer nog Firstlogic<br />
aan toegevoegd, de special<strong>is</strong>t van<br />
de bewak<strong>in</strong>g van datakwaliteit, en zopas<br />
hebben we nog de overname van ALG<br />
Software aangekondigd, <strong>een</strong> belangrijke<br />
leverancier van Enterpr<strong>is</strong>e Performance<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Management en Activity Based Cost<strong>in</strong>g.<br />
Maar uiteraard blijven we <strong>in</strong>tussen ook<br />
onze kerntechnologie zelf verder ontwikkelen”.<br />
Ook Bus<strong>in</strong>ess Objects mikt volgens Philippe<br />
Janssens op <strong>een</strong> ruimer publiek dat<br />
van BI gebruik kan maken. “Wij denken<br />
ondermeer aan de klassieke Office-gebruiker<br />
die veel sneller over veel meer <strong>in</strong>formatie<br />
moet kunnen beschikken dankzij<br />
BI-toepass<strong>in</strong>gen die <strong>in</strong> de achtergrond<br />
draaien, quasi zonder dat hij er zich van<br />
bewust <strong>is</strong>, maar wel met de zekerheid dat<br />
hij correcte gegevens aan ’t gebruiken <strong>is</strong>.<br />
Maar <strong>een</strong> ruimer publiek kan ook slaan<br />
op gegevens die via <strong>een</strong> extranet ter beschikk<strong>in</strong>g<br />
van klanten gesteld worden die<br />
ze dan op verschillende manieren kunnen<br />
gaan benaderen en flexibel kunnen<br />
bewerken. Op dit vlak <strong>is</strong> er volgens mij<br />
nog enorm veel te doen”.<br />
Overigens: ook hier bij ons wordt gewaakt<br />
over de kwaliteit van de gegevens, want<br />
het Nederlandse Human Inference heeft<br />
zich <strong>in</strong> het voorbije decennium opgewerkt<br />
tot <strong>een</strong> echte referentie op dat vlak<br />
met meer dan 170 grote klanten over heel<br />
Europa uit alle mogelijke sectoren.<br />
Data <strong>in</strong>tegratie primordiaal<br />
Wie van datakwaliteit zeker <strong>een</strong> punt heeft<br />
gemaakt <strong>is</strong> SAS, dat <strong>in</strong> 2000 zelfs Dataflux<br />
<strong>in</strong>lijfde, <strong>een</strong> special<strong>is</strong>t <strong>in</strong> het opku<strong>is</strong>en<br />
van data. Als g<strong>een</strong> ander <strong>is</strong> SAS immers<br />
begaan met het <strong>in</strong>tegreren en exploiteren<br />
van gegevens die afkomstig zijn van erg<br />
verscheiden toepass<strong>in</strong>gen en databanken,<br />
en het bedrijf heeft <strong>in</strong> het voorbije<br />
jaar dan ook zwaar geïnvesteerd <strong>in</strong> zijn<br />
Enterpr<strong>is</strong>e Data Integration Server. Meer<br />
zelfs, SAS heeft <strong>een</strong> speciaal “data <strong>in</strong>tegration<br />
focus team” opgericht dat klanten<br />
over heel de wereld moet bijstaan om die<br />
gegevens<strong>in</strong>tegratie te vergemakkelijken<br />
en tot <strong>een</strong> goed e<strong>in</strong>de te brengen.<br />
SAS <strong>is</strong> <strong>in</strong> die z<strong>in</strong> <strong>een</strong> wat vreemde <strong>een</strong>d <strong>in</strong><br />
de BI-bijt omdat bijna 2/3 van zijn omzet<br />
afkomstig <strong>is</strong> van gesof<strong>is</strong>ticeerde analy-
t<strong>is</strong>che software (enkel SPSS volgt ook <strong>in</strong><br />
dat spoor, maar op zeer grote afstand).<br />
Toch scoorde het volgens IDC vorig jaar<br />
uitstekend met zijn Enterpr<strong>is</strong>e BI Server<br />
suite die voor <strong>een</strong> groei met 26 procent<br />
zorgde <strong>in</strong> het query-, report<strong>in</strong>g- en analysesegment.<br />
SAS <strong>is</strong> tevens <strong>een</strong> van de<br />
we<strong>in</strong>ige leveranciers die ook werk maakt<br />
van verticale toepass<strong>in</strong>gen. Zo staat het<br />
sterk <strong>in</strong> de f<strong>in</strong>anciële sector met software<br />
om witwaspraktijken en kredietr<strong>is</strong>ico’s <strong>in</strong><br />
te perken en heeft het ook opvolg<strong>in</strong>gs- en<br />
optimal<strong>is</strong>er<strong>in</strong>gsprogramma’s voor de telecomsector<br />
en de detailhandel. Heel recent<br />
kondigde SAS ook nog zijn Market<strong>in</strong>g<br />
Performance Management aan, software<br />
om het aloude probleem te helpen oplossen<br />
van het meten van de bijdrage van<br />
market<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de resultaten van <strong>een</strong> onder-<br />
nem<strong>in</strong>g. En SAS <strong>is</strong> <strong>een</strong> écht buitenb<strong>een</strong>tje<br />
als het op zijn aandeelhouderschap aankomt<br />
want het <strong>is</strong> het enige bedrijf van al<br />
de grote BI-leveranciers dat nog <strong>in</strong> privéhanden<br />
<strong>is</strong> <strong>–</strong> “ik zie g<strong>een</strong> enkele reden om<br />
naar de beurs te trekken”, blijft stichter<br />
en CEO Jim Goodnight herhalen.<br />
Integratie <strong>in</strong> zoekmach<strong>in</strong>es<br />
De nummer drie op de lijst, Cognos, bespeelt<br />
al langer met succes het terre<strong>in</strong><br />
van Bus<strong>in</strong>ess Performance Management<br />
toepass<strong>in</strong>gen, de snelstgroeiende tak<br />
van het bedrijf. De anal<strong>is</strong>ten van Gartner<br />
plaatsten Cognos trouwens eerder dit<br />
jaar <strong>in</strong> het leidershoekje van hun Magic<br />
Quadrant voor CPM (Corporate Performance<br />
Management). IDC verwacht dat<br />
Philippe Janssens, country manager België en Luxemburg voor Bus<strong>in</strong>ess Objects.<br />
Cognos analyt<strong>is</strong>che toepass<strong>in</strong>gen zal<br />
blijven ontwikkelen maar ook aankopen<br />
op dome<strong>in</strong>en als workforce analytics (dit<br />
jaar al), supply cha<strong>in</strong> analytics, customer<br />
analytics, en BPM. Een van de opmerkelijke<br />
nieuwe <strong>in</strong>itiatieven van Cognos dit<br />
jaar was de <strong>in</strong>tegratie van zijn Go! Search<br />
Service voor het opzoeken van relevante<br />
strateg<strong>is</strong>che bedrijfs<strong>in</strong>formatie <strong>in</strong> <strong>in</strong>terne<br />
databanken met zoekmach<strong>in</strong>es van Google<br />
en IBM.<br />
Een speler die <strong>een</strong> tijdje leek te zwalpen<br />
maar die nu duidelijk weer<br />
terug <strong>is</strong> van bijna weggeweest, <strong>is</strong> Hyperion<br />
dat er blijkbaar e<strong>in</strong>delijk <strong>in</strong> geslaagd<br />
<strong>is</strong> zijn overname van Brio Technology te<br />
verteren en de technologieën van beide<br />
bedrijven samen te voegen tot <strong>een</strong> sterke<br />
nieuwe BI-suite. Volgens IDC blijft Hyperion<br />
de grootste leverancier van f<strong>in</strong>anciële<br />
en BPM analyt<strong>is</strong>che toepass<strong>in</strong>gen, en de<br />
verwacht<strong>in</strong>g <strong>is</strong> dat hier ook zijn grootste<br />
toekomstperspectieven liggen.<br />
Ook de grote heren<br />
Uiteraard kan <strong>in</strong> het BI-plaatje ook Microsoft<br />
niet ontbreken, al <strong>is</strong> de softwarereus<br />
nog relatief nieuw <strong>in</strong> dit segment en<br />
<strong>is</strong> het ook g<strong>een</strong> pure BI-speler. Of m<strong>is</strong>schien<br />
<strong>is</strong> het woord “was” hier eerder op<br />
zijn plaats, want eerder dit jaar nam het<br />
ProClarity over dat met<strong>een</strong> <strong>een</strong> belangrijk<br />
gat <strong>in</strong> het Microsoft aanbod opvulde zodat<br />
het bedrijf uit Redmond nu niet all<strong>een</strong><br />
over BI aan de serverkant maar ook Webbased<br />
query-, report<strong>in</strong>g- en analysetools<br />
voor de e<strong>in</strong>dgebruiker kan voorleggen.<br />
Het spreekt vanzelf dat ook grote ERP- en<br />
databaseleveranciers als <strong>een</strong> SAP, Oracle<br />
en IBM wel <strong>een</strong> v<strong>in</strong>ger <strong>in</strong> de BI-pap hebben<br />
(Oracle vooral sedert de overname<br />
van Siebel met Siebel Analytics), maar<br />
het <strong>is</strong> voor hen slechts <strong>een</strong> deeltje van<br />
<strong>een</strong> grotere koek. In tegenstell<strong>in</strong>g tot <strong>een</strong><br />
MicroStrategy, SPSS en Actuate bijvoorbeeld,<br />
of <strong>een</strong> Lawson dat <strong>een</strong> tijdje geleden<br />
concurrent Intentia nog <strong>in</strong>lijfde.<br />
En waar blijft open source? Wel, als we IDC<br />
mogen geloven <strong>–</strong> en die men<strong>in</strong>g wordt ook<br />
gedeeld door Philippe Janssens van Bus<strong>in</strong>ess<br />
Objects <strong>–</strong> zal de impact van open<br />
source BI-tools <strong>in</strong> de komende jaren erg beperkt<br />
blijven. Bus<strong>in</strong>ess Intelligence draait<br />
immers rond cruciale bedrijfsgegevens en<br />
die blijken de ondernem<strong>in</strong>gen toch nog altijd<br />
het liefst toe te vertrouwen aan bekende<br />
namen met <strong>een</strong> gevestigde waarde...<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 15
1<br />
Management & Human Resources<br />
Bruno Kon<strong>in</strong>ckx<br />
Jobhoppen loont (soms)<br />
Belg<strong>is</strong>che bedrijven zien het opdoen van<br />
werkervar<strong>in</strong>g <strong>in</strong> verschillende betrekk<strong>in</strong>gen<br />
niet noodzakelijk als <strong>een</strong> h<strong>in</strong>dern<strong>is</strong><br />
bij het rekruteren. Dat blijkt uit <strong>een</strong> <strong>in</strong>ternationale<br />
rondvraag door Accountemps.<br />
39% van de ondervraagde HR en f<strong>in</strong>anciële<br />
managers <strong>in</strong> België zeggen liever<br />
profielen aan te werven met ervar<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
verschillende bedrijven, zelfs al <strong>is</strong> deze<br />
ervar<strong>in</strong>g opgedaan tijdens <strong>een</strong> korte periode.<br />
Wereldwijd <strong>is</strong> de meerderheid van<br />
de deelnemende bedrijven (45%) de men<strong>in</strong>g<br />
toegedaan dat mensen die over <strong>een</strong><br />
korte periode regelmatig van werk veranderen<br />
jobhoppers zijn en dus m<strong>in</strong>der<br />
kans maken op aanwerv<strong>in</strong>g.<br />
Niet enkel ervar<strong>in</strong>g <strong>is</strong> bepalend bij <strong>een</strong> rekruter<strong>in</strong>g.<br />
Ook diploma’s en bijkomende<br />
kwalificaties scoren hoog. Volgens 66%<br />
van de Belg<strong>is</strong>che bedrijven en 67% van de<br />
ondervraagden wereldwijd, <strong>is</strong> het belang<br />
van diploma’s en bijkomende kwalificaties<br />
vitaal bij de beoordel<strong>in</strong>g van het CV.<br />
“Voor de meerderheid van de bedrijven<br />
blijven diploma’s erg belangrijk. Zeker<br />
voor gespecial<strong>is</strong>eerde functies waar de<br />
kwalificaties naast ervar<strong>in</strong>g doorslaggevend<br />
zijn. Het valt ook op dat heel wat van<br />
onze kandidaten beroep doen op onze<br />
onl<strong>in</strong>e en andere opleid<strong>in</strong>gspakketten<br />
om zich bij te scholen en op de hoogte te<br />
blijven van de nieuwste ontwikkel<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> hun vakgebied,” aldus Dries De Vos,<br />
Branch Manager voor Accountemps.<br />
http://www.accountemps.be/Site/showpage.jsp?p=PRCORNER&s=ACT_BED<br />
Dries De Vos, Branch Manager<br />
Accountemps.<br />
Wel of g<strong>een</strong> wettelijke beperk<strong>in</strong>g<br />
op aantal werkuren?<br />
De F<strong>in</strong>ancial Times vroeg samen met Harr<strong>is</strong><br />
bijna 10.000 volwassenen <strong>in</strong> de vijf<br />
grootste West-Europese landen naar hun<br />
voorkeuren <strong>in</strong>zake al dan niet overheids<strong>in</strong>meng<strong>in</strong>g<br />
op het vlak van het maximaal<br />
aantal werkuren en de pensioenleeftijd.<br />
Globaal gezien wil ongeveer de helft van<br />
de ondervraagden g<strong>een</strong> beperk<strong>in</strong>g door<br />
de overheid wat het aantal werkuren per<br />
week betreft. Er zijn wel belangrijke verschillen<br />
per land. Zo wil 52 procent van de<br />
Britten zeker g<strong>een</strong> beperk<strong>in</strong>gen vanwege<br />
de overheid, terwijl 72 procent van de<br />
Spanjaarden dat net wel wil. In alle ondervraagde<br />
landen samen <strong>is</strong> gemiddeld<br />
47 procent tegen en 40 procent voor.<br />
Ook de pensioenleeftijd verdeelt de Europeanen.<br />
De Britten willen ook liever niet<br />
dat de overheid zegt wanneer men moet<br />
stoppen met werken. Drie vierde van de<br />
Engelsen wil trouwens langer dan de<br />
wettelijke pensioenleeftijd werken. Van<br />
de Fransen wil slechts vier op de tien dit<br />
doen. 72 procent van de Spanjaarden wil<br />
dan weer dat de overheid de pensioenleeftijd<br />
strikt vastlegt.<br />
Ontslag medewerker <strong>is</strong> dure<br />
zaak<br />
SD WORX berekende de totaalkost van<br />
het ontslag van <strong>een</strong> werknemer. Behalve<br />
de verbrek<strong>in</strong>gsvergoed<strong>in</strong>gen, werden ook<br />
extra kosten <strong>in</strong> de vorm van exitgesprekken<br />
door de directe baas, het (tijdelijk)<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Monthly Headl<strong>in</strong>es<br />
Human Resources<br />
vervangen en <strong>in</strong>werken van de medewerker,<br />
<strong>in</strong> reken<strong>in</strong>g gebracht. Zo kost het<br />
ontslag van <strong>een</strong> middenkader met <strong>een</strong><br />
anciënniteit van 20 jaar de werkgever al<br />
vlug 201.243 euro. Het ontslag van <strong>een</strong><br />
directielid met <strong>een</strong> zelfde anciënniteit<br />
kost de werkgever al vlug 304.152 euro.<br />
De extra kosten maken bovendien al snel<br />
<strong>een</strong> 30% surplus uit. Nochtans zijn het<br />
ju<strong>is</strong>t deze kosten die vaak door werkgevers<br />
vergeten worden.<br />
SD WORX adv<strong>is</strong>eert ondernem<strong>in</strong>gen dan<br />
ook te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> het coachen van m<strong>in</strong>der<br />
presterende werknemers en ontslag<br />
pro-actief te voorkomen door <strong>in</strong> de eerste<br />
plaats doordacht te rekruteren.<br />
www.sd.be<br />
Belg werkt niet erg graag…<br />
<strong>in</strong> België<br />
Slechts 23% van de Belgen zegt heel<br />
graag <strong>in</strong> eigen land te werken. 60% <strong>is</strong><br />
over het algem<strong>een</strong> tevreden <strong>in</strong> België en<br />
de overige 17% van de Belgen werkt hier<br />
helemaal niet graag en zou liever zijn<br />
kans <strong>in</strong> het buitenland wagen. Dat blijkt<br />
uit <strong>een</strong> enquête van StepStone waar<br />
bijna 11.000 bezoekers van de site aan<br />
deelnamen.<br />
27% van alle Europeanen antwoordde dat<br />
ze zeer graag <strong>in</strong> hun eigen land werken.<br />
Dat zijn er duidelijk meer dan <strong>in</strong> België,<br />
hier gaf maar 23% dit antwoord. Enkel <strong>in</strong><br />
Frankrijk en <strong>in</strong> Italië werd dit enthousiaste<br />
antwoord nog m<strong>in</strong>der gegeven. Slechts<br />
16% van de Fransen en 19% van de Italianen<br />
werkt heel graag <strong>in</strong> hun eigen land.<br />
http://www.stepstone.be/work<strong>in</strong>g_belgium_NL
Probeer de nieuwe GelSpr<strong>in</strong>ter voor snelle,<br />
voordelige kleurenafdrukken.<br />
Ricoh Belgium-Luxembourg<br />
Leuvensest<strong>een</strong>weg 510, 1930 Zaventem, Belgium<br />
Tél.: +32 (0)2 712 12 12, Fax: +32 (0)2 712 12 13, www.ricoh.be<br />
Dit <strong>is</strong> <strong>een</strong> bericht voor ieder<strong>een</strong> die droomt over snelle pr<strong>in</strong>tresultaten tegen lagere kosten.<br />
Ricoh presenteert met trots de nieuwe norm <strong>in</strong> kleurenpr<strong>in</strong>ten: GelSpr<strong>in</strong>ter technologie.<br />
Door gebruik te maken van de revolutionaire Liquid Gel, voldoet de nieuwe GelSpr<strong>in</strong>ter<br />
serie aan de wensen van kantoren waar dagelijks kleurenafdrukken gemaakt worden.<br />
Doe uzelf <strong>een</strong> plezier met de voordelen van Gel: snel (duplex) pr<strong>in</strong>ten <strong>–</strong> lage gebruiks-<br />
kosten <strong>–</strong> duurzame afdrukken <strong>–</strong> <strong>een</strong>voudig te gebruiken. Create, share and th<strong>in</strong>k as one.
1<br />
Management & Human Resources<br />
Bruno Kon<strong>in</strong>ckx<br />
HR bij SD WORx<br />
Personeelsdienst als proefkonijn<br />
Het personeelsbeleid voeren bij <strong>een</strong> van de grootste HR- consultancybedrijven<br />
van het land <strong>is</strong> g<strong>een</strong> evidente opdracht. Je<br />
moet immers zelf <strong>in</strong> de praktijk brengen wat je aan je klanten<br />
vertelt. Bij SD WORX gaat men zelfs <strong>een</strong> stapje verder,<br />
en speelt de eigen personeelsdienst zo’n beetje proefkonijn<br />
voor nieuw te lanceren producten, zegt Hans Jor<strong>is</strong>, HR Director<br />
bij SD WORX.<br />
SD WORX <strong>is</strong> opgesplitst <strong>in</strong> vier bus<strong>in</strong>essdiv<strong>is</strong>ies<br />
en vijf supportdiv<strong>is</strong>ies. HR <strong>is</strong><br />
één van de supportdiv<strong>is</strong>es en bevat naast<br />
de HR-activiteiten ook het Kenn<strong>is</strong>centrum<br />
van SD WORX. Nieuwe HR-projecten worden<br />
<strong>in</strong> nauw overleg met de directie of <strong>een</strong><br />
bepaalde afdel<strong>in</strong>g opgestart, zegt Hans<br />
Jor<strong>is</strong>: ‘er wordt g<strong>een</strong> enkel project opgestart<br />
zonder dat we hier expliciet groen<br />
licht voor hebben van ofwel SD WORX Corporate,<br />
met name het directieteam, ofwel<br />
van één specifieke div<strong>is</strong>ie. Wij zijn er om<br />
onze <strong>in</strong>terne klanten te bedienen en hen<br />
<strong>in</strong> staat te stellen hun bus<strong>in</strong>essdoelstell<strong>in</strong>gen<br />
te behalen. Voor projecten zoals<br />
loonbeleid of Leadership Development<br />
brengen we eerst de precieze behoefte <strong>in</strong><br />
kaart om vervolgens <strong>een</strong> voorstel te doen.<br />
Het project start pas als de <strong>in</strong>terne klant<br />
tevreden <strong>is</strong> met de voorgestelde aanpak<br />
en kostprijs. Dit <strong>is</strong> volledig te vergelijken<br />
met <strong>een</strong> commerciële situatie. Projecten<br />
die met optimal<strong>is</strong>atie van diensten en/of<br />
processen te maken hebben, starten wij<br />
uiteraard wel op <strong>in</strong> eigen beheer.’<br />
Jong afgestudeerden zonder<br />
vacature<br />
Momenteel gaat de aandacht van Hans<br />
Jor<strong>is</strong> vooral naar <strong>een</strong> viertal grote projecten.<br />
Een eerste <strong>is</strong> de evaluatie van het<br />
loonbeleid, zegt hij: ‘wij zijn recentelijk<br />
overgestapt van <strong>een</strong> barema-aangestuurde<br />
verlon<strong>in</strong>g naar <strong>een</strong> performantie-aangestuurde<br />
verlon<strong>in</strong>g. Wij bekijken<br />
momenteel of wij ons loonbeleid ergens<br />
moeten bijsturen. Een tweede project <strong>is</strong><br />
Leadership Development. We hebben<br />
<strong>een</strong> grootschalig opleid<strong>in</strong>gsprogramma<br />
georgan<strong>is</strong>eerd voor al onze leid<strong>in</strong>ggevenden.<br />
Met deze opleid<strong>in</strong>g willen wij hen en<br />
het bedrijf klaarmaken voor onze toekomstige<br />
uitdag<strong>in</strong>gen.’ Dan <strong>is</strong> er nog <strong>een</strong> tevredenheidsonderzoek:<br />
‘wij beschouwen<br />
tevredenheid van onze medewerkers als<br />
<strong>een</strong> belangrijke onderscheidende factor.<br />
Daarom willen wij op geregelde tijdstippen<br />
de tevredenheid meten en acties<br />
nemen om slecht scorende onderwerpen<br />
te verbeteren.’ Voorts <strong>is</strong> SD WORX volop<br />
nieuwe medewerkers aan het zoeken,<br />
zegt Hans Jor<strong>is</strong>: ‘we hebben dit jaar sowieso<br />
nood aan 200 extra medewerkers.<br />
Deze zijn nodig om onze ambitieuze<br />
doelstell<strong>in</strong>gen te kunnen real<strong>is</strong>eren. Voor<br />
het eerst trekken we bovenop deze 200<br />
nieuwe medewerkers ook jong afgestudeerden<br />
aan zonder dat we daar onmiddellijk<br />
<strong>een</strong> vacature voor hebben. Deze<br />
mensen worden gedurende twee jaar<br />
<strong>in</strong>gezet op vier specifieke opdrachten op<br />
verschillende plaatsen <strong>in</strong> het bedrijf. Dit<br />
moet hen <strong>in</strong> staat stellen het bedrijf goed<br />
te leren kennen en na twee jaar <strong>een</strong> vaste<br />
functie te bekleden.’<br />
Op de plann<strong>in</strong>g staat onder meer <strong>een</strong> cultuuronderzoek.<br />
Ook de cultuur beschouwt<br />
Hans Jor<strong>is</strong> als <strong>een</strong> onderscheidende factor:<br />
‘alle bedrijven hebben de mond vol<br />
over hun Human Capital, maar ik ben<br />
van oordeel dat the Cultural Capital nog<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Hans Jor<strong>is</strong>, HR Director bij SD WORX.<br />
méér dan the Human Capital, dé manier<br />
<strong>is</strong> om je als bedrijf te onderscheiden van<br />
andere bedrijven. Het <strong>is</strong> de cultuur die<br />
de veerkracht van <strong>een</strong> bedrijf bepaalt en<br />
dus ook de mate waar<strong>in</strong> <strong>een</strong> bedrijf verander<strong>in</strong>gen<br />
succesvol kan doorvoeren.<br />
Wij zijn nu aan het bestuderen op welke<br />
manier we onze bestaande cultuur kunnen<br />
meten om deze vervolgens actief te<br />
managen.’<br />
Onderscheiden door <strong>in</strong>novatie<br />
Als HR-diensverlener moet SD WORX wel<br />
voortdurend mee evolueren, geeft Hans<br />
Jor<strong>is</strong> aan: ‘<strong>in</strong>novatie <strong>in</strong> HR betekent voor<br />
mij zaken real<strong>is</strong>eren die je als bedrijf kunnen<br />
onderscheiden van andere, of zaken<br />
real<strong>is</strong>eren die voor de <strong>in</strong>terne klanten<br />
<strong>een</strong> hogere toegevoegde waarde betekenen.<br />
Een voorbeeld van het eerste <strong>is</strong><br />
<strong>een</strong> cultuur opbouwen die mensen aanzet<br />
om spontaan het beste van zichzelf<br />
te geven, <strong>een</strong> voorbeeld van het tweede<br />
<strong>is</strong> aan onze managers onl<strong>in</strong>e belangrijke<br />
ken- en stuurgetallen bezorgen over hun<br />
personeelsbestand. In het geval van SD<br />
WORX, <strong>is</strong> <strong>in</strong>novatie <strong>in</strong> HR uiteraard ook<br />
<strong>een</strong> must om ons te onderscheiden van<br />
andere HR-leveranciers. Met onze eigen<br />
personeelsdienst zijn wij met veel plezier<br />
proefkonijn voor <strong>een</strong> nieuw te commercial<strong>is</strong>eren<br />
product.’
1<br />
Management & Human Resources<br />
Bruno Kon<strong>in</strong>ckx<br />
HR bij SD WORx<br />
Personeelsdienst als proefkonijn<br />
Het personeelsbeleid voeren bij <strong>een</strong> van de grootste HR- consultancybedrijven<br />
van het land <strong>is</strong> g<strong>een</strong> evidente opdracht. Je<br />
moet immers zelf <strong>in</strong> de praktijk brengen wat je aan je klanten<br />
vertelt. Bij SD WORX gaat men zelfs <strong>een</strong> stapje verder,<br />
en speelt de eigen personeelsdienst zo’n beetje proefkonijn<br />
voor nieuw te lanceren producten, zegt Hans Jor<strong>is</strong>, HR Director<br />
bij SD WORX.<br />
SD WORX <strong>is</strong> opgesplitst <strong>in</strong> vier bus<strong>in</strong>essdiv<strong>is</strong>ies<br />
en vijf supportdiv<strong>is</strong>ies. HR <strong>is</strong><br />
één van de supportdiv<strong>is</strong>es en bevat naast<br />
de HR-activiteiten ook het Kenn<strong>is</strong>centrum<br />
van SD WORX. Nieuwe HR-projecten worden<br />
<strong>in</strong> nauw overleg met de directie of <strong>een</strong><br />
bepaalde afdel<strong>in</strong>g opgestart, zegt Hans<br />
Jor<strong>is</strong>: ‘er wordt g<strong>een</strong> enkel project opgestart<br />
zonder dat we hier expliciet groen<br />
licht voor hebben van ofwel SD WORX Corporate,<br />
met name het directieteam, ofwel<br />
van één specifieke div<strong>is</strong>ie. Wij zijn er om<br />
onze <strong>in</strong>terne klanten te bedienen en hen<br />
<strong>in</strong> staat te stellen hun bus<strong>in</strong>essdoelstell<strong>in</strong>gen<br />
te behalen. Voor projecten zoals<br />
loonbeleid of Leadership Development<br />
brengen we eerst de precieze behoefte <strong>in</strong><br />
kaart om vervolgens <strong>een</strong> voorstel te doen.<br />
Het project start pas als de <strong>in</strong>terne klant<br />
tevreden <strong>is</strong> met de voorgestelde aanpak<br />
en kostprijs. Dit <strong>is</strong> volledig te vergelijken<br />
met <strong>een</strong> commerciële situatie. Projecten<br />
die met optimal<strong>is</strong>atie van diensten en/of<br />
processen te maken hebben, starten wij<br />
uiteraard wel op <strong>in</strong> eigen beheer.’<br />
Jong afgestudeerden zonder<br />
vacature<br />
Momenteel gaat de aandacht van Hans<br />
Jor<strong>is</strong> vooral naar <strong>een</strong> viertal grote projecten.<br />
Een eerste <strong>is</strong> de evaluatie van het<br />
loonbeleid, zegt hij: ‘wij zijn recentelijk<br />
overgestapt van <strong>een</strong> barema-aangestuurde<br />
verlon<strong>in</strong>g naar <strong>een</strong> performantie-aangestuurde<br />
verlon<strong>in</strong>g. Wij bekijken<br />
momenteel of wij ons loonbeleid ergens<br />
moeten bijsturen. Een tweede project <strong>is</strong><br />
Leadership Development. We hebben<br />
<strong>een</strong> grootschalig opleid<strong>in</strong>gsprogramma<br />
georgan<strong>is</strong>eerd voor al onze leid<strong>in</strong>ggevenden.<br />
Met deze opleid<strong>in</strong>g willen wij hen en<br />
het bedrijf klaarmaken voor onze toekomstige<br />
uitdag<strong>in</strong>gen.’ Dan <strong>is</strong> er nog <strong>een</strong> tevredenheidsonderzoek:<br />
‘wij beschouwen<br />
tevredenheid van onze medewerkers als<br />
<strong>een</strong> belangrijke onderscheidende factor.<br />
Daarom willen wij op geregelde tijdstippen<br />
de tevredenheid meten en acties<br />
nemen om slecht scorende onderwerpen<br />
te verbeteren.’ Voorts <strong>is</strong> SD WORX volop<br />
nieuwe medewerkers aan het zoeken,<br />
zegt Hans Jor<strong>is</strong>: ‘we hebben dit jaar sowieso<br />
nood aan 200 extra medewerkers.<br />
Deze zijn nodig om onze ambitieuze<br />
doelstell<strong>in</strong>gen te kunnen real<strong>is</strong>eren. Voor<br />
het eerst trekken we bovenop deze 200<br />
nieuwe medewerkers ook jong afgestudeerden<br />
aan zonder dat we daar onmiddellijk<br />
<strong>een</strong> vacature voor hebben. Deze<br />
mensen worden gedurende twee jaar<br />
<strong>in</strong>gezet op vier specifieke opdrachten op<br />
verschillende plaatsen <strong>in</strong> het bedrijf. Dit<br />
moet hen <strong>in</strong> staat stellen het bedrijf goed<br />
te leren kennen en na twee jaar <strong>een</strong> vaste<br />
functie te bekleden.’<br />
Op de plann<strong>in</strong>g staat onder meer <strong>een</strong> cultuuronderzoek.<br />
Ook de cultuur beschouwt<br />
Hans Jor<strong>is</strong> als <strong>een</strong> onderscheidende factor:<br />
‘alle bedrijven hebben de mond vol<br />
over hun Human Capital, maar ik ben<br />
van oordeel dat the Cultural Capital nog<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Hans Jor<strong>is</strong>, HR Director bij SD WORX.<br />
méér dan the Human Capital, dé manier<br />
<strong>is</strong> om je als bedrijf te onderscheiden van<br />
andere bedrijven. Het <strong>is</strong> de cultuur die<br />
de veerkracht van <strong>een</strong> bedrijf bepaalt en<br />
dus ook de mate waar<strong>in</strong> <strong>een</strong> bedrijf verander<strong>in</strong>gen<br />
succesvol kan doorvoeren.<br />
Wij zijn nu aan het bestuderen op welke<br />
manier we onze bestaande cultuur kunnen<br />
meten om deze vervolgens actief te<br />
managen.’<br />
Onderscheiden door <strong>in</strong>novatie<br />
Als HR-diensverlener moet SD WORX wel<br />
voortdurend mee evolueren, geeft Hans<br />
Jor<strong>is</strong> aan: ‘<strong>in</strong>novatie <strong>in</strong> HR betekent voor<br />
mij zaken real<strong>is</strong>eren die je als bedrijf kunnen<br />
onderscheiden van andere, of zaken<br />
real<strong>is</strong>eren die voor de <strong>in</strong>terne klanten<br />
<strong>een</strong> hogere toegevoegde waarde betekenen.<br />
Een voorbeeld van het eerste <strong>is</strong><br />
<strong>een</strong> cultuur opbouwen die mensen aanzet<br />
om spontaan het beste van zichzelf<br />
te geven, <strong>een</strong> voorbeeld van het tweede<br />
<strong>is</strong> aan onze managers onl<strong>in</strong>e belangrijke<br />
ken- en stuurgetallen bezorgen over hun<br />
personeelsbestand. In het geval van SD<br />
WORX, <strong>is</strong> <strong>in</strong>novatie <strong>in</strong> HR uiteraard ook<br />
<strong>een</strong> must om ons te onderscheiden van<br />
andere HR-leveranciers. Met onze eigen<br />
personeelsdienst zijn wij met veel plezier<br />
proefkonijn voor <strong>een</strong> nieuw te commercial<strong>is</strong>eren<br />
product.’
20<br />
Management & Human Resources<br />
Frans Uyttebroeck<br />
Een onafhankelijke en professionele beleidstank voor België en zijn regio’s<br />
It<strong>in</strong>era Instituut<br />
wil kenn<strong>is</strong> activeren<br />
Het op 13 maart jl. opgerichte It<strong>in</strong>era Instituut noemt zichzelf <strong>een</strong><br />
onafhankelijke en professionele beleidstank voor België en zijn<br />
regio’s. Denktank én doe-tank, zeggen ze bij het Instituut en daarmee<br />
wordt aangegeven dat <strong>een</strong> academ<strong>is</strong>ch onderzoek dat wordt<br />
neergelegd <strong>in</strong> de hoop dat er vervolgens iets van komt, op de korte<br />
termijn g<strong>een</strong> vruchten afwerpt.<br />
“Omdat we kenn<strong>is</strong> willen activeren hebben<br />
we van meet af aan grote aandacht<br />
besteed aan ons contactbestand en communicatielijnen.<br />
Onze nieuwsbrief valt<br />
nu al maandelijks <strong>in</strong> de <strong>in</strong>-box van 11.000<br />
contacten,” zegt Johan Albrecht, senior<br />
fellow van het <strong>in</strong> Brussel gevestigde <strong>in</strong>stituut.<br />
Of ze daar dan het warm water weer aan<br />
het uitv<strong>in</strong>den zijn?<br />
“N<strong>een</strong>”, lacht Albrecht. “We zien dat veel<br />
belangrijke en <strong>in</strong>teressante boodschappen<br />
niet aan bod komen <strong>in</strong> het maatschappelijke<br />
debat, omdat hun content<br />
slecht wordt begeleid naar de media en<br />
Het It<strong>in</strong>era Instituut <strong>is</strong> <strong>een</strong> onafhankelijke en<br />
professionele beleidstank voor België en zijn<br />
regio’s. Denktank én doe-tank, zeg maar.<br />
de beleidsmakers. Wij zorgen wel voor<br />
die begeleid<strong>in</strong>g en kijk maar <strong>in</strong> onze<br />
knipselkrant naar het resultaat van die<br />
<strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g.”<br />
Het It<strong>in</strong>era Instituut kan dan ook rekenen<br />
op grote kalibers. Algem<strong>een</strong> directeur<br />
Marc De Vos <strong>is</strong> als professor gespecial<strong>is</strong>eerd<br />
<strong>in</strong> werkgelegenheidsrecht, doceert<br />
<strong>in</strong> <strong>Gent</strong> en Brussel en heeft <strong>een</strong> ruime kijk<br />
op sociale bescherm<strong>in</strong>gsregels, <strong>in</strong> eigen<br />
en buitenland.<br />
Lees er bv. maar zijn recent artikel “Van<br />
welfare naar Workfare” op na over de geslaagde<br />
hervorm<strong>in</strong>g van het Amerikaanse<br />
welfare-model door de Cl<strong>in</strong>ton-adm<strong>in</strong><strong>is</strong>tra-<br />
tie en de conclusies die we hieruit kunnen<br />
trekken voor het Belg<strong>is</strong>che model.<br />
Johan Albrecht doceert <strong>in</strong> Brussel en Antwerpen<br />
econom<strong>is</strong>che analyse en milieueconomie<br />
en zijn collega Jean Hendriks<br />
van de Franstalige Leuvense universiteit<br />
legt de laatste hand aan <strong>een</strong> studie over<br />
de efficiëntie van de Belg<strong>is</strong>che lokale besturen,<br />
die zeker <strong>in</strong> Wallonië veel ophef<br />
belooft te maken. Al of niet <strong>in</strong> het licht<br />
van de nakende gem<strong>een</strong>teraadsverkiez<strong>in</strong>gen.<br />
24 mannen, 2 vrouwen<br />
Nog <strong>in</strong>drukwekkender <strong>is</strong> de lijst van 26<br />
prom<strong>in</strong>enten (24 mannen en 2 vrouwen,<br />
slik...) die de Raad van Advies bevolken<br />
van het It<strong>in</strong>era Instituut. Naast Marcia De<br />
Wachter (Nationale Bank) en Cather<strong>in</strong>e<br />
Verfaillie (stamcelspecial<strong>is</strong>te KUL) maakt<br />
het <strong>in</strong>stituut gretig gebruik van het gezaghebbend<br />
advies van zwaargewichten als<br />
Etienne Davignon, Mark Eyskens, Michel<br />
Hansenne, Maurice Lippens, André Oosterl<strong>in</strong>ck,<br />
Willy Peirens, Peter Praet, Luc<br />
Van den Bossche, Luc Vanst<strong>een</strong>k<strong>is</strong>te,<br />
maar ook van compon<strong>is</strong>t Dirk Brossé,<br />
dirigent Philippe Herreweghe, Munt-directeur<br />
Bernard Focroulle en Woestijnv<strong>is</strong>baas<br />
en bijwijlen restaurantuitbater Wouter<br />
Vandenhaute.<br />
B<strong>in</strong>nenkort komt het <strong>in</strong>stituut op de<br />
proppen met <strong>een</strong> uitgebreid algem<strong>een</strong><br />
onderzoek van het zogenaamde en door<br />
premier Verhofdstadt zo volprezen Skand<strong>in</strong>av<strong>is</strong>ch<br />
econom<strong>is</strong>ch-maatschappelijk<br />
model. “Te vaak worden elementen uit<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Algem<strong>een</strong> directeur Marc De Vos tijdens<br />
de open<strong>in</strong>gsrede op 13 maart jl. van het<br />
It<strong>in</strong>era Instituut.<br />
dit model gelicht en pardoes naar België<br />
overgeheveld, en dat werkt natuurlijk<br />
moeilijk”, zegt Albrecht. Hij vervolgt: “Wij<br />
willen de volledige sociaal-econom<strong>is</strong>che<br />
dimensie van dit model <strong>in</strong> kaart brengen<br />
en dan analyseren wat hiervan toepasbaar<br />
<strong>is</strong> voor België.” De conclusies van<br />
dit onderzoek worden verwacht <strong>in</strong> november.<br />
Aangezien tijdens het lopende jaar vooral<br />
organ<strong>is</strong>ator<strong>is</strong>ch werd gewerkt door het<br />
<strong>in</strong>stituut (structuren, d-base, contactenlijst,<br />
persberichten en nieuwsbrieven) zal<br />
pas vanaf 2007 worden gestart met kle<strong>in</strong>schalige,<br />
en mogelijk <strong>een</strong> grootschalig<br />
evenement.<br />
Er wordt ondermeer gedacht aan werklunches,<br />
middagdebatten, boekpresentaties.<br />
Aangezien het aanbod van dergelijke<br />
evenementen reeds vrij aanzienlijk<br />
<strong>is</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong> stad als Brussel zal de kwaliteit<br />
van de onderwerpen en van de sprekers<br />
het succes van deze activiteiten <strong>in</strong> grote<br />
mate bepalen.<br />
http://cms.antilope.com/cms.taf?Act=Lo<br />
adPage&Param=It<strong>in</strong>eraInstituteBeXXX543<br />
http://cms.antilope.com/Sites/It<strong>in</strong>eraInstituteBe/Assets/NOTA/Nota12.pdf
Belg<strong>is</strong>che managementscholen op de <strong>in</strong>ternationale wip<br />
Masters <strong>in</strong> management<br />
verdr<strong>in</strong>gen executive MBA-ers<br />
UAMS-decaan Bostyn: “Onze Masters <strong>in</strong><br />
Public Management zijn gegeerd door<br />
overheids<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen en non-profitorgan<strong>is</strong>aties.”<br />
Eerst drie tot vijf jaar <strong>in</strong> submanagement<br />
“de stiel leren”, dan naar Vlerick en na<br />
<strong>een</strong> jaartje fluks op de schietstoel wippen.<br />
Zo g<strong>in</strong>g dat vroeger. Tot het aureool<br />
van de MBA-jongens en <strong>–</strong>me<strong>is</strong>jes glans<br />
begon te verliezen. Allerlei onderzoeken<br />
toonden aan dat het loopbaanverloop<br />
van niet- en wel MBA-ers haast g<strong>een</strong> verschil<br />
meer vertoont. De MBA-opleid<strong>in</strong>gen<br />
zouden te academ<strong>is</strong>ch zijn en te we<strong>in</strong>ig<br />
hands-on ervar<strong>in</strong>g opleveren. Komt daarbij<br />
dat jonge managers hun carrière na<br />
<strong>een</strong> jaar of drie, vier niet graag even op<br />
waakvlam zetten omdat ze hoognodig<br />
nog <strong>een</strong>s langs Vlerick of UAMS moeten.<br />
Managementscholen spelen graag <strong>in</strong> op<br />
de vraag naar kwalitatief onderricht voor<br />
masters <strong>in</strong> management en ze stellen ook<br />
alles <strong>in</strong> het werk om de speurders van de<br />
F<strong>in</strong>ancial Times hierover ruimschoots <strong>in</strong><br />
te lichten. De Britse zakenkrant scoort al<br />
jaren met zijn prestigieuse rank<strong>in</strong>g van<br />
ondermeer Europese managementscholen.<br />
De Vlerick Leuven <strong>Gent</strong> Management<br />
School staat nu al op de 12de stek genoteerd<br />
en gaat met twee plaatsen de traditionele<br />
en bij de Franstalige bourgeo<strong>is</strong>ie<br />
zo geroemde Solvay Bus<strong>in</strong>ess School<br />
vooraf. De derde Belg<strong>is</strong>che laureaat <strong>is</strong> de<br />
IAG-Louva<strong>in</strong> School of Management, <strong>een</strong><br />
samenwerk<strong>in</strong>gsverband van vier universiteiten<br />
en hogescholen die op de 15de<br />
positie uitkomt.<br />
Management & Human Resources<br />
Frans Uyttebroeck<br />
Managementopleid<strong>in</strong>gen voor studenten fr<strong>is</strong> van de universiteit<br />
doen het erg goed. België kan nu al drie opleid<strong>in</strong>gen “Master <strong>in</strong> Management”<br />
aanbieden op topniveau. In de Europese top-15 van de<br />
F<strong>in</strong>ancial Times scoort ons land <strong>in</strong> dit segment koudweg driemaal.<br />
Is het klassieke MBA oubollig geworden?<br />
De rank<strong>in</strong>g van de Times steunt louter op<br />
factuele gegevens, zoals het aantal studiedagen<br />
van studenten <strong>in</strong> het buitenland,<br />
de <strong>in</strong>ternationale samenstell<strong>in</strong>g van zijn<br />
organen, de <strong>in</strong>ternationale betrokkenheid<br />
van de academici en de loopbaan van drie<br />
jaar oude alumni (die dus drie jaar eerder<br />
zijn afgestudeerd). De Times-rangschikk<strong>in</strong>g<br />
<strong>is</strong> voor toekomstige studenten <strong>een</strong><br />
welgekomen leidraad en mogelijk nog<br />
meer voor bedrijven en organ<strong>is</strong>aties die<br />
aandachtig CV’s lezen. De drie Belg<strong>is</strong>che<br />
managementscholen van de Times-rank<strong>in</strong>g<br />
beschikken wellicht niet toevallig ook<br />
alle drie over <strong>een</strong> EQUIS-accreditatie, toegekend<br />
door de European Foundation for<br />
Management Development.<br />
Leren <strong>in</strong> context<br />
Bij UAMS, de Universiteit Antwerpen<br />
Management School, liggen ze niet echt<br />
wakker van de FT-rangschikk<strong>in</strong>g. Decaan<br />
Frank Bostyn: “Wij gaan voor evenwichtig<br />
leiderschap. We willen teamspelers<br />
vormen, die niet volgepropt zitten met<br />
academ<strong>is</strong>che kenn<strong>is</strong>, maar zich ook skills<br />
en attitudes hebben eigengemaakt waarmee<br />
ondernemende organ<strong>is</strong>aties op termijn<br />
hun voordeel doen.”<br />
De laatste tien jaar heeft UAMS met <strong>een</strong><br />
aantal ondernem<strong>in</strong>gen <strong>een</strong> vertrouwensrelatie<br />
opgebouwd door voor hen aangepaste<br />
(“tailor made”) vorm<strong>in</strong>gsprogramma’s<br />
uit te bouwen, die overigens vaak <strong>in</strong><br />
de bedrijven zelf worden gegeven.<br />
De decaan <strong>is</strong> niet all<strong>een</strong> opgetogen over<br />
de <strong>in</strong>komsten die UAMS derwijze genereert.<br />
De w<strong>is</strong>selwerk<strong>in</strong>g tussen bedrijfsleven<br />
en het academ<strong>is</strong>che milieu werkt<br />
immers voor beide partijen bestuivend<br />
en verrijkend. “Leren <strong>in</strong> context” noemt<br />
hij het. Niet ex cathedra doceren over<br />
strateg<strong>is</strong>ch management, maar verande-<br />
“Wij gaan voor evenwichtig leiderschap.<br />
We willen teamspelers vormen, die zich<br />
skills en attitudes hebben eigen gemaakt<br />
waarmee ondernemende organ<strong>is</strong>aties<br />
hun voordeel doen.”<br />
r<strong>in</strong>gmanagement toetsen aan de praktijk<br />
b<strong>in</strong>nen het bedrijf of de strategie helpen<br />
stroomlijnen na <strong>een</strong> fusieoperatie.<br />
Moskou en Shangai<br />
Uams onderscheidt zich verder van de<br />
klassieke bus<strong>in</strong>ess schools door zijn<br />
maatschappelijke betrokkenheid en aandacht<br />
voor non-profit-sectoren. De aldus<br />
opgebouwde expert<strong>is</strong>e werkt wel <strong>een</strong>s <strong>in</strong>spirerend<br />
voor het bedrijfsleven en omgekeerd.<br />
Door UAMS gevormde Masters <strong>in</strong><br />
Public Management zijn gegeerd door publieke<br />
en andere zachte ondernem<strong>in</strong>gen<br />
en dat houdt wellicht verband met het<br />
belangrijke aanbod van de cluster Mens<br />
en Organ<strong>is</strong>atie.<br />
In de klassieke executive MBA-opleid<strong>in</strong>gen<br />
gaat grote aandacht naar participatie van<br />
buitenlandse studenten. Decaan Bostyn<br />
noemt zijn school <strong>in</strong> dit verband de meest<br />
geïnternational<strong>is</strong>eerde managementschool<br />
van het land en verwijst graag naar de tien<br />
jaar geleden opgerichte executive MBA-opleid<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> Moskou. In afwacht<strong>in</strong>g dat <strong>een</strong> gelijkaardig<br />
<strong>in</strong>itiatief <strong>in</strong> Shangai het licht ziet.<br />
http://rank<strong>in</strong>gs.ft.com/rank<strong>in</strong>gs/masters<br />
http://www.uams.be/<br />
http://www.uclouva<strong>in</strong>.be/en-iag.html<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 21
22<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Karel De Decker<br />
Huur <strong>een</strong> privéjet<br />
Reizen op maat zit <strong>in</strong> de lift. De verkoop<br />
ervan stijgt sneller dan het massatoer<strong>is</strong>me<br />
van de belangrijke touroperators.<br />
Exclusief reizen <strong>is</strong> duidelijk <strong>een</strong> marktsegment<br />
dat <strong>in</strong> de groeifase zit.<br />
Uiteraard gaat het hier om dure reizen.<br />
Maar er <strong>is</strong> meer. Het gaat immers om <strong>een</strong><br />
selecte groep consumenten die iets méér,<br />
iets anders en iets beter willen.<br />
Het segment ‘reizen op maat’ groeit jaarlijks<br />
met ruim 10%. De klanten geven<br />
jaarlijks ongeveer 25.000 euro uit aan<br />
vakanties.<br />
Een gat <strong>in</strong> de markt dus en wellicht het<br />
enige segment waarmee <strong>een</strong> re<strong>is</strong>agent<br />
zijn boterham nog kan verdienen. De hedendaagse<br />
reiziger regelt zijn reizen meer<br />
en meer via <strong>in</strong>ternet en schakelt met<strong>een</strong><br />
het d<strong>is</strong>tributiekanaal ‘re<strong>is</strong>agent’ uit.<br />
Reizen op maat zit <strong>in</strong> <strong>een</strong> kopersmarkt <strong>in</strong><br />
tegenstell<strong>in</strong>g tot touroperators en lowcost-maatschappijen<br />
die om de haverklap<br />
last m<strong>in</strong>utes dumpen en die <strong>in</strong> de<br />
verkopersmarkt zitten.<br />
Een van de trends <strong>is</strong> het huren van <strong>een</strong><br />
privéjet om er met vrienden of familie op<br />
uit te trekken. Ze huren <strong>een</strong> jet voor de<br />
meest diverse doele<strong>in</strong>den, om te gaan<br />
shoppen, om te gaan jagen, om <strong>een</strong> speciaal<br />
restaurant te bezoeken enz...<br />
Het klantenprofiel: mensen met veel persoonlijkheid,<br />
die weten wat ze willen. Er<br />
zijn twee doelgroepen: de actieve 35 tot<br />
55’ers, die zoeken onthaast<strong>in</strong>g en genieten<br />
van elk moment. Daarnaast zijn er de<br />
pas gepensioneerden die cultuurhongerig<br />
zijn en veel comfort wensen.<br />
Dat cliënteel dat 4 tot 8 keer per jaar<br />
met verlof gaat, tekent voor <strong>een</strong> totaal<br />
re<strong>is</strong>budget dat boven de 25.000 euro uitkomt.<br />
Vitaya: van merk- naar<br />
programmabekendheid<br />
De Vlaamse lifestylezender Vitaya zag<br />
zijn marktaandeel vanaf beg<strong>in</strong> 2006<br />
oplopen tot 5 procent bij de doelgroep<br />
van 18 tot 44-jarigen. Dit <strong>is</strong> het resultaat<br />
van <strong>een</strong> volgehouden strategie, gericht<br />
op het scheppen van merkbekendheid.<br />
Op vijf jaar tijd <strong>is</strong> Vitaya uitgegroeid tot<br />
<strong>een</strong> sterk merk. En dat voor <strong>een</strong> zender<br />
die g<strong>een</strong> deel uitmaakte van <strong>een</strong> groep<br />
én <strong>een</strong> 24-uurzendschema heeft.<br />
Vitaya <strong>in</strong>vesteert jaarlijks 3 miljoen euro<br />
<strong>in</strong> market<strong>in</strong>g. Vitaya gelooft sterk <strong>in</strong> imagocampagnes.<br />
Reclamebureaus helpen<br />
daarbij. Die campagnes hebben geholpen<br />
om Vitaya te positioneren als <strong>een</strong><br />
sterk merk als welness-, gezondheids- en<br />
lifestylezender.<br />
Nu wordt gefocust op programmabekendheid.<br />
De volgende stap <strong>is</strong> dus gezet. Vitaya<br />
heeft zijn plaats verworven en kan rekenen<br />
op <strong>een</strong> loyaal en groeiend kwaliteitscliënteel.<br />
Voor bepaalde adverteerders <strong>een</strong><br />
goeie zaak: zij kennen de doelgroep.<br />
Sportsponsor<strong>in</strong>g als gericht market<strong>in</strong>gtool<br />
om naambekendheid<br />
van Delta Lloyd Private Bank<strong>in</strong>g<br />
te verhogen<br />
Delta Lloyd heeft <strong>een</strong> sponsorpartnership<br />
op lange termijn gesloten met de Kon<strong>in</strong>klijke<br />
Belg<strong>is</strong>che Hockey Bond (KBHB). In<br />
lijn met haar eigen groe<strong>is</strong>cenario, kiest<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Monthly Headl<strong>in</strong>es<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Delta Lloyd Bank bewust voor de hockeysport,<br />
<strong>een</strong> teamsport met <strong>een</strong> familiaal<br />
karakter en die momenteel <strong>een</strong> opmerkelijke<br />
opgang maakt <strong>in</strong> België. Via dit <strong>in</strong>itiatief<br />
wil de f<strong>in</strong>anciële dienstengroep haar<br />
algemene marktpositie uitbouwen, haar<br />
naambekendheid verder vergroten en <strong>in</strong><br />
het bijzonder <strong>een</strong> communicatieplatform<br />
creëren om Delta Lloyd Private Bank<strong>in</strong>g<br />
onder de aandacht te brengen.<br />
Behalve de opstart van <strong>een</strong> Delta Lloyd<br />
FairPlay programma en de associatie met<br />
de nationale jeugdploegen, zal de groep<br />
ook <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> het Delta Lloyd National<br />
Tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g Centre op de terre<strong>in</strong>en van hockeyclub<br />
Braxgata <strong>in</strong> Boom.<br />
Deze bankier associeert zich dus met opkomende,<br />
groeiende sporten. Zo sponsoren<br />
zij sedert 2001 ook de Vlaamse Tenn<strong>is</strong><br />
Verenig<strong>in</strong>g.<br />
Deze sportmarket<strong>in</strong>g sluit perfect aan<br />
bij het expansieparcours dat Delta Lloyd<br />
Bank de voorbije jaren <strong>in</strong> België heeft<br />
gereal<strong>is</strong>eerd. Door deze sponsor<strong>in</strong>g <strong>is</strong> de<br />
naambekendheid de voorbije jaren spectaculair<br />
gestegen en heeft ze haar marktpositie<br />
stevig verbeterd. Delta Lloyd <strong>is</strong><br />
duidelijk <strong>in</strong> zijn v<strong>is</strong>ie: de voorkeur geven<br />
aan teamsporten met sterke familiale,<br />
sociale en educatieve waarden.<br />
Info: www.deltalloyd.be<br />
V.l.n.r.: Piet Verbrugge, voorzitter directiecomité Delta Lloyd Bank en Marc Coudron,<br />
voorzitter Kon<strong>in</strong>klijke Belg<strong>is</strong>che Hockey Bond.
Roger Burlton on Common Factors<br />
for the Bus<strong>in</strong>ess Process Value Cha<strong>in</strong><br />
“Improv<strong>in</strong>g bus<strong>in</strong>ess process performance<br />
touches the very heart of your<br />
organization’s success.”: says Roger<br />
Burlton, bus<strong>in</strong>ess process management<br />
(BPM) thought leader.<br />
How can organizations<br />
br<strong>in</strong>g th<strong>is</strong> <strong>in</strong>to practice?<br />
Burlton: Synchron<strong>is</strong>ation <strong>is</strong> the key word<br />
<strong>in</strong> th<strong>is</strong>, i.e. creat<strong>in</strong>g an enterpr<strong>is</strong>e-wide<br />
BPM value cha<strong>in</strong>. An organization needs<br />
to design and implement bus<strong>in</strong>ess processes,<br />
then monitor process results, and<br />
be able to improve them both <strong>in</strong>crementally<br />
and through larger programmes. It<br />
comes down to apply<strong>in</strong>g a common set of<br />
complementary practices and techniques<br />
that facilitate an enterpr<strong>is</strong>e-wide understand<strong>in</strong>g<br />
of what process improvements<br />
need to be done.<br />
<br />
<br />
<br />
With the support from<br />
Do you want to get <strong>in</strong>sight <strong>in</strong>to the full potential of<br />
Bus<strong>in</strong>ess Process Management<br />
Project, Portfolio & Programme Management<br />
and Bus<strong>in</strong>ess Intelligence<br />
to improve your organ<strong>is</strong>ational performance?<br />
<br />
<br />
Does on organization require specific<br />
competencies to be able to pull th<strong>is</strong> off?<br />
Burlton: It all starts with build<strong>in</strong>g a common<br />
ground. Us<strong>in</strong>g BPM to create an enterpr<strong>is</strong>e<br />
process architecture will facilitate<br />
th<strong>is</strong>. Naturally the next step <strong>is</strong> to create<br />
the competence to monitor your performance.<br />
The messages from the bus<strong>in</strong>ess<br />
<strong>in</strong>telligence field on common data models<br />
and responsible bus<strong>in</strong>ess data ownership<br />
are an excellent bas<strong>is</strong> to go from. And f<strong>in</strong>ally,<br />
we all know resources are limited<br />
and budgets are tight. Yet, we all have to<br />
cope with the pressure of improv<strong>in</strong>g and<br />
<strong>in</strong>novat<strong>in</strong>g our processes to customer<br />
expectations and competitive forces. In<br />
such an environment, excellence <strong>in</strong> prioritiz<strong>in</strong>g,<br />
select<strong>in</strong>g and execut<strong>in</strong>g projects<br />
and programmes will largely impact your<br />
capability to succeed.<br />
<br />
<br />
<br />
the Autonomous Management School of<br />
Prof Dr Stijn Viaene, Professor <strong>in</strong> Management & ICT<br />
Advertorial<br />
What will your key message<br />
be at the conference next month?<br />
Burlton: Well, without giv<strong>in</strong>g too much<br />
away already, I <strong>in</strong>tend to illustrate how<br />
it has become our challenge to f<strong>in</strong>d the<br />
common sense <strong>in</strong> such an approach, ensure<br />
a common understand<strong>in</strong>g, establ<strong>is</strong>h<br />
common ground and then provide common<br />
practices for all to follow.<br />
Roger will be the key note speaker at the<br />
2nd Vlerick Bus<strong>in</strong>ess Process Innovation<br />
Conference<br />
Thursday 26 October<br />
www.vlerick.be/go/BPIconference<br />
Tel. 09-210 97 11<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 2
24<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Karel De Decker<br />
‘Trendbarometer België-Nederland 2006’<br />
Een nieuwe onderzoeksmethodologie<br />
De ‘Trendbarometer België-Nederland 2006’ maakt komaf met<br />
heel wat clichés. En tegelijk krijg je enkele opzienbare onderzoeksresultaten<br />
mee. De ‘Trendbarometer’ brengt de verschillen<br />
en de over<strong>een</strong>komsten op het vlak van attitudes en consumptiepatronen<br />
tussen de Nederlandse en Belg<strong>is</strong>che bevolk<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
kaart.<br />
Weten wat er <strong>in</strong> het hoofd van de Belg<strong>is</strong>che<br />
en de Nederlandse consument omgaat<br />
stelt het bedrijfsleven <strong>in</strong> staat om<br />
te anticiperen op consumententrends<br />
die vandaag <strong>in</strong> de kiem aanwezig zijn <strong>in</strong><br />
beide buurlanden.<br />
Belangrijk <strong>in</strong> deze bijdrage <strong>is</strong> niet all<strong>een</strong> de<br />
‘Trendbarometer’ op zich maar vooral de gehanteerde<br />
market<strong>in</strong>g-onderzoeksmethode.<br />
Bent u ‘Be4’ of ‘@ga<strong>in</strong>’?<br />
Bekx&X, Wegener DM België en Wegener<br />
DM Nederland tekenden voor dit uitgebreid<br />
onderzoek. De respondenten werden onderverdeeld<br />
<strong>in</strong> drie cruciale levensfasen:<br />
‘Be4’ (20-35 jaar), ‘@ga<strong>in</strong>’ (36-50 jaar)<br />
en ‘@ga<strong>in</strong> ∑’ (51-65 jaar). Dit bij wijze van<br />
tegengewicht voor al die market<strong>in</strong>g-managers<br />
en mediaplanners die de levensfasen<br />
van hun klanten blijven negeren<br />
en de ‘catch all’ leeftijdscategorie als dé<br />
enige doelgroep blijven beschouwen.<br />
De ‘Be4’ en ‘@ga<strong>in</strong>’- methodologie werd<br />
ontwikkeld door Bekx&X, <strong>een</strong> trendwatch<strong>in</strong>gbureau,<br />
vanuit <strong>een</strong> nieuwe benader<strong>in</strong>g<br />
van product, consument en onderzoek.<br />
Daar<strong>in</strong> wordt de consument benaderd vanuit<br />
zijn levensfase: ‘Be4’ staat voor de jongeren,<br />
‘@ga<strong>in</strong>’ staat voor de midlifers en ‘@<br />
ga<strong>in</strong> ∑’, de 50-plussers jonger dan 65 jaar.<br />
Leeftijd als leidraad<br />
Leeftijd <strong>is</strong> en blijft de leidraad. Daar<strong>in</strong> zit<br />
vervat dat consumenten vandaag meerdere<br />
op<strong>een</strong>volgende levens leiden; ze<br />
zijn nooit <strong>een</strong> stat<strong>is</strong>ch gegeven, ze evolueren,<br />
via keerpunten en cr<strong>is</strong><strong>is</strong>sen allerhande,<br />
van de ene levensfase naar de<br />
andere. Toch <strong>is</strong> er <strong>een</strong> constante.<br />
In het leven tekenen zich drie grote breekpunten<br />
af waardoor drie grote levensfasen<br />
optreden: ‘Be4’, ‘@ga<strong>in</strong>’ en ‘@ga<strong>in</strong> ∑’.<br />
Deze breekpunten zijn g<strong>een</strong> e<strong>in</strong>dpunten,<br />
maar scharniermomenten. Voor de marketeer<br />
bieden ze opportuniteiten omdat<br />
rond deze scharniermomenten behoeften<br />
ontstaan aan nieuwe of andere producten<br />
en diensten. Vaak zien we dat de<br />
market<strong>in</strong>g alle pijlen op de jongste groep<br />
(Be4) of op de midlifers (@ga<strong>in</strong>) richten.<br />
‘Be4’ & ‘@ga<strong>in</strong>’ stelt ze <strong>in</strong> staat om deze<br />
gewoonte bij te sturen en houdt reken<strong>in</strong>g<br />
met de koopkracht van elke groep.<br />
De methodologie<br />
Het onderzoek kwam tot stand op bas<strong>is</strong><br />
van samenwerk<strong>in</strong>g tussen Bekx&X en Wegener<br />
DM België en Nederland, waardoor<br />
kwalitatief, kwantitatief en trendonderzoek<br />
werd gekoppeld aan concrete adressen<br />
van Wegener DM.<br />
1. Desk- en bra<strong>in</strong>research<br />
2. Ruim 38.000 e-mailadressen werden<br />
volledig <strong>in</strong>gevuld: de kwantitatieve<br />
enquête verliep via Permesso, het<br />
opt-<strong>in</strong> consumentenplatform van Wegener<br />
DM België & MSN en Grote Consumenten<br />
Enquête van Wegener DM<br />
Nederland<br />
3. In 12 panelgesprekken (6 <strong>in</strong> België en<br />
6 <strong>in</strong> Nederland met telkens 3 generaties<br />
mannen en vrouwen) werden de<br />
resultaten van de kwantitatieve fase<br />
verder uitgediept.<br />
Enkele verrassende resultaten<br />
<strong>in</strong> telegramstijl<br />
<strong>–</strong> Bijna 3/4 van de Belgen en 8 op 10<br />
Nederlanders brengen het grootste<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Nathalie Bekx van<br />
het trendwatch<strong>in</strong>gbureau Bekx&X<br />
gedeelte van hun vrije tijd door met<br />
hun gez<strong>in</strong>. De ‘hu<strong>is</strong>mussen’ zitten <strong>in</strong><br />
de categorie 36-50 jaar.<br />
<strong>–</strong> Veel meer Belgen (41%) dan Nederlanders<br />
(17%) nemen zich voor om<br />
vaker gezond te gaan eten.<br />
<strong>–</strong> Belgen zouden volgens de Trendbarometer<br />
meer geneigd zijn om<br />
vernieuwde of verbeterde voed<strong>in</strong>gsproducten<br />
uit te proberen dan Nederlanders.<br />
<strong>–</strong> Vanaf 35 jaar wordt door beide landen<br />
op cholesterol gelet: olijfolie en<br />
margar<strong>in</strong>es zijn populair. Maar de<br />
Belg bakt zijn biefstuk <strong>in</strong> ‘echte’ boter,<br />
cholesterol of niet.<br />
<strong>–</strong> 37 % van de Belgen en 47 van de Nederlanders<br />
wil deeltijds gaan werken.<br />
<strong>–</strong> 40 % van de Belgen stelt dat het salar<strong>is</strong><br />
het belangrijkste motief <strong>is</strong> om<br />
te gaan werken. Dat salar<strong>is</strong> <strong>is</strong> voor<br />
slechts 16% van de Nederlanders het<br />
meest van tel.<br />
<strong>–</strong> Het hu<strong>is</strong> van de toekomst dient om te<br />
ontspannen. Een hu<strong>is</strong> wordt <strong>een</strong> relaxcentrum.<br />
Belgen en Nederlanders<br />
willen ruimte en licht. Badkamers en<br />
keukens zijn essentieel. Over dus<br />
naar de ‘wellness’-maatschappij.<br />
<strong>–</strong> Ongeveer één op drie <strong>in</strong>woners zijn <strong>in</strong><br />
beide landen all<strong>een</strong>staanden.
Software Quality<br />
<strong>is</strong> (y)our bus<strong>in</strong>ess<br />
Quality Control and Management<br />
Software Quality Assessment<br />
Structured Software Test<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong>fo@pstestware.com<br />
www.pstestware.com<br />
Because one bus<strong>in</strong>ess<br />
<strong>is</strong> never only one bus<strong>in</strong>ess<br />
Support<br />
Services<br />
You need a flexible &<br />
<strong>in</strong>dependent partner!<br />
With more than 20 years of experience <strong>in</strong> the IT sector, the Econocom team knows that every<br />
bus<strong>in</strong>ess depends on the whole bus<strong>in</strong>ess <strong>–</strong> and that each organ<strong>is</strong>ation works better when <strong>in</strong>tegrated and<br />
connected. Econocom can br<strong>in</strong>g your <strong>in</strong>ternal teams together so that the sum makes up a greater whole.<br />
Econocom special<strong>is</strong>es <strong>in</strong> deliver<strong>in</strong>g high quality and custom<strong>is</strong>ed IT services and solutions to its<br />
customers, and th<strong>is</strong> across different sectors of bus<strong>in</strong>ess <strong>in</strong>clud<strong>in</strong>g f<strong>in</strong>ancial management, tailor-made<br />
services, telecom services, and of course, products & solutions.<br />
If you want to know more about how we can make your bus<strong>in</strong>ess run <strong>in</strong> a more <strong>in</strong>tegrated way, check<br />
out www.econocom.com<br />
Products<br />
&<br />
Solutions<br />
F<strong>in</strong>ancial<br />
Services Telecom<br />
Managed<br />
Services<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 25
2<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Karel De Decker<br />
Laurent Lejeune (Manag<strong>in</strong>g Partner Duval Guillaume/Corporate):<br />
‘Wij geloven <strong>in</strong> volledig geïntegreerde communicatie-aanpak’<br />
Merken dragen <strong>een</strong> verantwoordelijkheid<br />
Met de Belg<strong>is</strong>che Duval Guillaume Group nam de <strong>in</strong>ternationale<br />
communicatiegroep Public<strong>is</strong> <strong>een</strong> van Europa’s meest <strong>in</strong>novatieve<br />
en creatieve agentschappen over <strong>in</strong> haar netwerk. Duval Guillaume<br />
bestaat uit 6 entiteiten en dochterondernem<strong>in</strong>gen: de bus<strong>in</strong>ess-to-consumers-advert<strong>is</strong><strong>in</strong>g-agencies<br />
<strong>in</strong> Antwerpen, Brussel<br />
en New York en de competence-centers Corporate (Antwerpen),<br />
Dialog (Antwerpen en Parijs) en Duval Guillaume E (gespecial<strong>is</strong>eerd<br />
<strong>in</strong> on-l<strong>in</strong>e-market<strong>in</strong>g en new-media.<br />
Laurent Lejeune <strong>is</strong> Strategic & Account<br />
Manag<strong>in</strong>g Partner bij Duval Guillaume<br />
Corporate (Antwerpen). Deze afdel<strong>in</strong>g<br />
biedt <strong>een</strong> volledige waaier diensten op<br />
het vlak van bedrijfscommunicatie.<br />
De afdel<strong>in</strong>g Design<strong>in</strong>g liet zich opmerken<br />
door de geslaagde wereldwijde re-brand<strong>in</strong>g<br />
van brouwer InBev, die het bureau<br />
op strateg<strong>is</strong>ch en creatief vlak uitwerkte<br />
en implementeerde. De afdel<strong>in</strong>g human-<br />
‘We<strong>in</strong>ig bedrijven hebben <strong>een</strong> degelijk<br />
<strong>in</strong>tranet en maken er actief gebruik van’<br />
resources-communicatie kende <strong>een</strong> groei<br />
van 40 procent vorig jaar. De afdel<strong>in</strong>g<br />
B2B-communicatie bevestigde even<strong>een</strong>s<br />
zijn leiderschap <strong>in</strong> de sector.<br />
Manag<strong>in</strong>g Partner Laurent Lejeune gelooft<br />
sterk <strong>in</strong> de ‘volledig geïntegreerde<br />
communicatie-aanpak’ voor merken, bedrijven<br />
en organ<strong>is</strong>aties.<br />
‘Onze Corporate-afdel<strong>in</strong>g <strong>is</strong> gespecial<strong>is</strong>eerd<br />
<strong>in</strong> corporate-design, rebrand<strong>in</strong>g, HR, f<strong>in</strong>ancial<br />
communication, B2B, corporate communication,<br />
PR’ aldus Laurent Lejeune.<br />
Grote bedrijven moeten zich<br />
maatschappelijk positioneren<br />
Belangrijke bedrijven moeten zich meer<br />
en meer maatschappelijk profileren. Een<br />
merk als SPA doet aan maatschappijspon-<br />
sor<strong>in</strong>g en l<strong>in</strong>kt elk project aan haar product<br />
en haar m<strong>is</strong>sie. Water, gezondheid,<br />
verantwoordelijkheid opnemen zijn slagp<strong>in</strong>nen.<br />
Vandaag telt die profiler<strong>in</strong>g voor<br />
de publieke op<strong>in</strong>ie, voor de media, voor<br />
de klanten, voor de leveranciers én voor<br />
de aandeelhouders. En niet te vergeten:<br />
de kandidaat-sollicitanten die door de v<strong>is</strong>ie<br />
en de m<strong>is</strong>sie van het bedrijf positief<br />
worden aangesproken.<br />
Producten zijn gelijkaardig<br />
De verschillen tussen producten en/of<br />
diensten worden steeds maar kle<strong>in</strong>er.<br />
De rationele elementen verzwakken.<br />
Vandaar dat <strong>een</strong> sterke positioner<strong>in</strong>g, en<br />
<strong>een</strong> merk met <strong>een</strong> sterke persoonlijkheid<br />
zich opdr<strong>in</strong>gt. Zo zijn bv. <strong>in</strong>terimkantoren<br />
perfect vergelijkbaar. Toch zijn er die het<br />
verschil proberen te maken door o.m. zelf<br />
tra<strong>in</strong><strong>in</strong>gen en schol<strong>in</strong>gen op te zetten en<br />
hun uitzendkrachten zo bij hun klanten<br />
aan te bieden.<br />
Vandaag de dag <strong>is</strong> er g<strong>een</strong> bas<strong>is</strong>verschil<br />
meer, zeker niet <strong>in</strong> B2B-segment. ‘Perception<br />
<strong>is</strong> reality’ aldus L. Lejeune.<br />
Zo differentieert SPADEL zich <strong>in</strong> de markt<br />
door aan echt mecenaat te doen. Spadel<br />
<strong>in</strong>vesteerde <strong>in</strong> <strong>een</strong> Mexicaans project om<br />
water bij de bevolk<strong>in</strong>g te brengen waar de<br />
behoefte groot was.<br />
Een pro-actieve aanpak dus die de wereld<br />
wel niet verbaast maar toch aanspreekt.<br />
De hedendaagse CEO’s hebben <strong>een</strong> v<strong>is</strong>ie<br />
op de sector, op <strong>in</strong>novatie en milieu. Ze<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Laurent Lejeune, Strategic & Account<br />
Manag<strong>in</strong>g Patner Duval Guillaume Corporate.<br />
nemen <strong>een</strong> stuk verantwoordelijkheid op.<br />
In vele jaarverslagen wordt daarop gewezen.<br />
De aandeelhouders en de media<br />
hechten daar meer en meer belang aan.<br />
Te we<strong>in</strong>ig<br />
recruter<strong>in</strong>gscommunicatie<br />
Volgens L. Lejeune <strong>is</strong> er ook nog veel te<br />
doen op het vlak van websites; die beter<br />
gesegmenteerd en doelgroepgericht<br />
moeten zijn. Wie zijn de verschillende<br />
doelgroepen? Splits ze op voor al de klanten,<br />
werk <strong>een</strong> actieplan uit per groep en<br />
zet opportuniteiten uit. Vermeld p.r.- en<br />
mecenaatsacties: daardoor stijgt de notoriëteit.<br />
De recruter<strong>in</strong>gscommunicatie moet ook<br />
verbeteren. Wie zijn we? Naar wie of wat<br />
zoeken we? Vermeld uitdag<strong>in</strong>gen, successen,<br />
boeiende klanten, de kwaliteit van<br />
de deskundigheid... enz. D<strong>in</strong>gen die we<br />
toch nog te we<strong>in</strong>ig zien en die meer geven<br />
dan het klassieke mooie naamkaartje van<br />
het bedrijf.<br />
www.duvalguillaume.corporate
Enterpr<strong>is</strong>e Mobility<br />
Avaya geeft nieuwe dimensie<br />
aan bedrijfsmobiliteit<br />
Werknemers worden steeds mobieler,<br />
<strong>een</strong> universeel fenom<strong>een</strong> waar bedrijven<br />
van kle<strong>in</strong> tot groot mee geconfronteerd<br />
worden. Maar mobiliteit kan <strong>een</strong> waaier<br />
van vormen aannemen en daardoor nog<br />
moeilijk beheersbaar worden. Tenzij je<br />
gebruik maakt van het Enterpr<strong>is</strong>e Mobility<br />
concept dat Avaya heeft uitgewerkt.<br />
Eigenlijk <strong>is</strong> het de stille wens van zowat<br />
elke werknemer: om ’t even waar kunnen<br />
werken en toch kunnen communiceren<br />
alsof je op je vaste werkplek zat. Een<br />
stukje vrijheid, werken van thu<strong>is</strong> uit, onderweg,<br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong> hotelkamer, bij de klant.<br />
Allemaal verschillende omgev<strong>in</strong>gen die<br />
meestal ook verschillende communicatievormen<br />
vere<strong>is</strong>en. Vaak <strong>een</strong> comb<strong>in</strong>atie<br />
van mobilofoon, PDA, notebook, draadloos<br />
netwerk, vaste lijn of DECT-telefoon.<br />
Als je ze allemaal op je v<strong>is</strong>itekaartje zou<br />
zetten, blijft er g<strong>een</strong> plaats voor je eigen<br />
naam over. En wat met de communicatiemanager<br />
die alles moet trachten onder<br />
controle te houden? Een nachtmerrie?<br />
IPT als bas<strong>is</strong><br />
“N<strong>een</strong>, niet noodzakelijk”, zegt Peter Vandermeulen,<br />
director Bus<strong>in</strong>ess Innovation<br />
bij Avaya België. “Meer mobiliteit betekent<br />
voor <strong>een</strong> gebruiker niet nog meer GSM’s of<br />
notebooks, wel de mogelijkheid om probleemloos<br />
te werken ongeacht de locatie<br />
waar hij zich bev<strong>in</strong>dt. Of met andere woor-<br />
Ala<strong>in</strong> Huys: afgevaardigd bestuurder<br />
Avaya België en Luxemburg.<br />
den: even gemakkelijk kunnen communiceren<br />
als op kantoor. Vroeger, vóór we<br />
IP-telefonie en draadloze communicatie<br />
hadden, was dit <strong>een</strong> quasi onmogelijke<br />
opdracht. Maar nu zijn er dankzij IPT g<strong>een</strong><br />
grenzen meer, <strong>in</strong>telligente communicatie<br />
ligt nu b<strong>in</strong>nen ieders bereik”.<br />
Veel bedrijven denken bij IPT op de eerste<br />
plaats nog aan goedkoper bellen - “maar<br />
IPT <strong>is</strong> enkel de bas<strong>is</strong>laag waarop wij andere<br />
oploss<strong>in</strong>gen gaan bouwen <strong>in</strong> functie<br />
van de behoeften van de klant”, zegt<br />
Ala<strong>in</strong> Huys, afgevaardigd bestuurd voor<br />
Avaya België en Luxemburg. “Wij praten<br />
dan ook niet over IPT met onze klanten,<br />
wij peilen naar hun wensen, naar de manier<br />
waarop ze hun communicatie zouden<br />
willen doen. IP <strong>is</strong> niet zomaar <strong>een</strong> nieuw<br />
telefoonsysteem <strong>in</strong>stalleren, het <strong>is</strong> nadenken<br />
over hoe je wil communiceren en<br />
tegelijkertijd je bedrijfprocessen stroomlijnen<br />
- en daar sluit ons Enterpr<strong>is</strong>e Mobility<br />
concept perfect bij aan”.<br />
Uniek nummer<br />
Het sterke aan dit concept <strong>is</strong> dat eigenlijk<br />
ieder<strong>een</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong> bedrijf er baat bij heeft,<br />
zowel de werknemer als het IT-departement,<br />
de klant, en uite<strong>in</strong>delijk het bedrijf<br />
<strong>in</strong> zijn geheel. “Weet je, dè vraag van<br />
mobiele werknemers <strong>is</strong> dat ze bereikbaar<br />
zouden zijn op één enkel nummer, ongeacht<br />
hun locatie”, legt Vandermeulen uit.<br />
Peter Vandermeulen: director Bus<strong>in</strong>ess<br />
Innovation Avaya België.<br />
Advertorial<br />
“Wel, Avaya kan ervoor zorgen dat het<br />
unieke nummer van <strong>een</strong> werknemer, al<br />
naargelang van de <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>g en de wensen<br />
van de gebruiker of het bedrijf, naar<br />
<strong>een</strong> vaste lijn, <strong>een</strong> GSM, <strong>een</strong> collega, <strong>een</strong><br />
ass<strong>is</strong>tente, voice mail, of <strong>een</strong> call center<br />
doorgeschakeld wordt, zonder dat de oproeper<br />
merkt waar zijn correspondent zich<br />
bev<strong>in</strong>dt, <strong>in</strong>clusief al de functionaliteiten<br />
die je gewend bent van je vaste lijn”.<br />
Volgens Ala<strong>in</strong> Huys <strong>is</strong> dit zowel voor de<br />
klanten, die altijd maximaal rechtstreekse<br />
toegang hebben tot de persoon die ze<br />
wensen te spreken, als voor het bedrijf<br />
zelf bijzonder waardevol. “Niet all<strong>een</strong><br />
<strong>is</strong> er het absolute positieve effect op de<br />
productiviteit van je werknemers, maar<br />
bovendien kom je als bedrijf ook veel<br />
professioneler naar buiten. Stel dat je als<br />
klant gewoon naar de GSM van je contactpersoon<br />
zou bellen en je komt terecht bij<br />
de voice mail van <strong>een</strong> van de operatoren<br />
toch niet echt het v<strong>is</strong>itekaartje dat je als<br />
bedrijf wil afgeven!”.<br />
Echte meerwaarde<br />
Peter Vandermeulen wijst nog op <strong>een</strong> ander<br />
belangrijk aspect, namelijk de <strong>in</strong>tegratie<br />
van het geconvergeerde datanetwerk met<br />
bedrijfsapplicaties als Outlook, Exchange,<br />
SAP, enz. “Hier praten we niet meer over<br />
hardware maar over bus<strong>in</strong>ess value, over<br />
de meerwaarde die ons Mobility Enterpr<strong>is</strong>e<br />
concept brengt door de verschillende communicatievormen<br />
te <strong>in</strong>tegreren en ze naadloos<br />
te koppelen aan bedrijfstoepass<strong>in</strong>gen<br />
door middel van <strong>een</strong> <strong>een</strong>vormige toegang<br />
via alle mogelijke apparaten waarover de<br />
gebruiker kan beschikken <strong>–</strong> en altijd met<br />
dezelfde functionaliteiten, altijd <strong>een</strong> vertrouwde<br />
<strong>in</strong>terface!”.<br />
Avaya Belgium<br />
H. Genessestraat 1 <strong>–</strong> 1070 Brussel<br />
Tel. 02 525 55 55 <strong>–</strong> Fax 02 525 56 56<br />
www.avaya.be<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 2
2<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Frans Uyttebroeck<br />
Market<strong>in</strong>g automation<br />
Kia en Citobi: de slimme approach<br />
Als je kle<strong>in</strong> bent moet je slim zijn. En efficiënt, voegen ze er bij<br />
Kia aan toe. Dankzij het doorgedreven gebruik van <strong>in</strong>teractieve<br />
direct market<strong>in</strong>g heeft de snelste groeier op de Belg<strong>is</strong>che automarkt<br />
<strong>in</strong> g<strong>een</strong> tijd, en volstrekt eigenhandig, <strong>een</strong> databestand<br />
verzameld van 70.000 hot prospects. Het CRM-bureau Citobi <strong>is</strong><br />
niet vreemd aan dat succes. Een duo-<strong>in</strong>terview.<br />
“We willen ons bestand snel laten groeien<br />
naar 100.000 namen,” zegt Eric Godefroid,<br />
market<strong>in</strong>g manager van het <strong>in</strong> Diegem<br />
gevestigde Kia Motors. “En <strong>in</strong> <strong>een</strong><br />
volgende fase gaan we ook de bestaande<br />
klanten geregeld aanschrijven. Kwestie<br />
van trouw en tevredenheid te genereren”,<br />
voegt hij er aan toe.<br />
Het Koreaanse Kia kan zich, met <strong>een</strong> verkoopscijfer<br />
dat dit jaar moet klimmen<br />
van 6.000 naar 8.000 wagens, en met<br />
<strong>een</strong> compleet aanbod van tien modellen,<br />
g<strong>een</strong> geldversl<strong>in</strong>dende mediacampagnes<br />
veroorloven zoals de marktleiders. Kia<br />
mag dan al, met 1,5 miljoen geproduceerde<br />
wagens, wereldwijd zijn opgeklommen<br />
tot de 7e stek, <strong>in</strong> België versch<strong>een</strong><br />
deze constructeur pas <strong>in</strong> 2002 en thans<br />
bedraagt het wagenpark van Kia hier<br />
16.000 wagens. Een te ger<strong>in</strong>g aantal om<br />
v<strong>is</strong>ibiliteit en herkenbaarheid te genereren,<br />
zeker <strong>in</strong> vergelijk<strong>in</strong>g met bijvoorbeeld<br />
Volkswagen, dat lustig 1 miljoen wagens<br />
heeft rondrijden.<br />
Via test op shortl<strong>is</strong>t<br />
Toch werkt Eric Godefroid liefst met <strong>een</strong><br />
prospect-database die volstrekt op eigen<br />
kracht <strong>is</strong> samengesteld en koopt hij g<strong>een</strong><br />
dure en niet altijd betrouwbare bestanden<br />
tegen € 0,20 tot 0,30 per contact bij<br />
<strong>een</strong> van de grote l<strong>is</strong>tbrokers. Het namenbestand<br />
van Kia wordt opgebouwd met<br />
de <strong>in</strong>put van geregelde e-mail en <strong>in</strong>ternetcampagnes<br />
en dankzij de jaarlijkse<br />
samenwerk<strong>in</strong>g met de automobielfederatie<br />
Febiac op het Brussels salon.<br />
Een voorbeeldje, zo geplukt uit <strong>een</strong> van<br />
de 20 jaarlijkse prospectiecampagnes<br />
van Kia en tot stand gekomen dankzij de<br />
<strong>in</strong>put en ervar<strong>in</strong>g van Citobi. Een prospect,<br />
waarvan de naam verkregen werd<br />
via <strong>een</strong> e-wedstrijd, op <strong>een</strong> event, via <strong>een</strong><br />
dealer, door het klikken op <strong>een</strong> banner<br />
of door <strong>een</strong> of andere ‘virale market<strong>in</strong>g’techniek,<br />
ontvangt <strong>een</strong> teaser e-mail “4<br />
x = rijdend modderbad?” Doorklikkend<br />
opent hij de microsite van de Kia Sportage<br />
waar zijn oordeel gevraagd wordt over<br />
<strong>een</strong> aantal stell<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>zake 4x4-wagens.<br />
Wie positief reageert krijgt <strong>een</strong> kosteloze<br />
testrit van 24 u aangeboden.<br />
Eric Godefroid: “Bij elke gemaakte testrit<br />
hebben we al <strong>een</strong> hele weg afgelegd (sic),<br />
want voor het eerst krijgt <strong>een</strong> klant-<strong>in</strong>-spe<br />
<strong>een</strong> Kia <strong>in</strong> handen. Het resultaat <strong>is</strong> meestal<br />
<strong>een</strong> en al bewonder<strong>in</strong>g. Zelfs <strong>in</strong>dien de<br />
‘testrijder’ niet onmiddellijk toehapt, zijn<br />
we toch zeker dat Kia op de shortl<strong>is</strong>t komt<br />
wanneer hij van wagen zal w<strong>is</strong>selen.”<br />
Relationship management<br />
Het ganse contactproces <strong>is</strong> sterk geautomat<strong>is</strong>eerd.<br />
“We kunnen ons niet veroorloven<br />
met mediageld te morsen,” zegt<br />
Godefroid. Hij denkt hierbij wellicht met<br />
enige ironie aan de traditionele verkooptechnieken<br />
die nog steeds gehanteerd<br />
worden door de grote merken, die het<br />
moeten waarmaken met moeilijk te dynam<strong>is</strong>eren<br />
en heel traditioneel <strong>in</strong>gestelde<br />
dealers (zo van: ‘Je mag hier <strong>een</strong> BMW of<br />
<strong>een</strong> Mercedes komen kopen’).<br />
Die efficiëntie heeft Kia <strong>in</strong> grote mate te<br />
danken aan de samenwerk<strong>in</strong>g met Citobi<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Eric Godefroid, market<strong>in</strong>g manager<br />
Kia Motors<br />
(lees “From Customer Interaction To Bus<strong>in</strong>ess<br />
Intelligence”), uit Louva<strong>in</strong>-la-Neuve.<br />
Citobi <strong>is</strong> <strong>een</strong> van de marktleiders, ook<br />
<strong>in</strong>ternationaal, <strong>in</strong>zake relationship management-systemen<br />
en market<strong>in</strong>g automation.<br />
Citobi-partner Pierre De Nayer schrijft het<br />
succes van zijn “relationship management<br />
suite” Actito toe aan de focus op het<br />
<strong>in</strong>dividuele, gepersonal<strong>is</strong>eerde contact,<br />
<strong>in</strong> tegenstell<strong>in</strong>g tot de mass-market<strong>in</strong>g<br />
systemen die maar <strong>een</strong> fractie positieve<br />
respons krijgen.<br />
“Een recent onderzoek van de IAB (het Interactive<br />
Advert<strong>is</strong><strong>in</strong>g Bureau, nvdr) toont<br />
aan dat haast ¾ van de ervaren marketeers<br />
e-mail<strong>in</strong>gtechnieken gebruiken of<br />
daar hard aan werken,” zegt De Nayer.<br />
G<strong>een</strong> wonder dat Citobi fl<strong>in</strong>k <strong>in</strong> de lift zit.<br />
En nog sneller zou kunnen groeien <strong>in</strong>dien<br />
het voldoende stafpersoneel zou v<strong>in</strong>den.<br />
“Alsjeblief, vermeldt dit even, want<br />
we worden door dit gem<strong>is</strong> <strong>in</strong> onze groei<br />
geremd,” smeekt Pierre De Nayer bij het<br />
verlaten van de Kia-vestig<strong>in</strong>g.
<strong>CxO</strong> brengt artikelenreeks over “Merkenstrategie”<br />
Market<strong>in</strong>g: <strong>een</strong>voud en complexiteit<br />
‘Merkvoorkeur’ <strong>is</strong> het exclusieve dome<strong>in</strong><br />
van market<strong>in</strong>g, <strong>is</strong> de bestaansreden van<br />
market<strong>in</strong>g. Wat dat betreft <strong>is</strong> er de laatste<br />
60 jaar niets veranderd. Maar dat <strong>is</strong> dan<br />
ook het enige. Het ‘gezicht’ van ‘merkvoorkeur’,<br />
de technieken waarmee marketeers<br />
die voorkeur probeerden te real<strong>is</strong>eren, <strong>is</strong><br />
doorh<strong>een</strong> de jaren verschillende keren<br />
veranderd, om precies te zijn 5 keer. En<br />
deze technieken zijn telkens <strong>een</strong> antwoord<br />
geweest op de fundamentele verander<strong>in</strong>g<br />
van de samenlev<strong>in</strong>g en haar consument. In<br />
de jaren 50 mogen we de samenlev<strong>in</strong>g gemakshalve<br />
‘<strong>een</strong>voudig’ of ‘stabiel’noemen<br />
en de market<strong>in</strong>gactiviteit ‘banaal simpel’.<br />
Vandaag de dag <strong>is</strong> de samenlev<strong>in</strong>g nog<br />
het makkelijkst als ‘complex’ te omschrijven,<br />
gefragmenteerd, geïndividual<strong>is</strong>eerd<br />
<strong>–</strong> of noem het ‘bevrijd’ <strong>–</strong> en de market<strong>in</strong>g<br />
‘uiterst complex’ en strateg<strong>is</strong>ch. In de jaren<br />
‘50’ was ‘het aanbod’ aan de macht.<br />
Vandaag de dag ‘de vraag’. In de jaren 50<br />
startten we met pushy market<strong>in</strong>g en stond<br />
CXO net A5.XP () 17-01-2006 15:21 Page 1<br />
Grat<strong>is</strong> proefrit met <strong>een</strong> full-option<br />
e-mail market<strong>in</strong>g tool<br />
U hoeft ons niet te geloven wanneer we zeggen dat onze e-mail market<strong>in</strong>g tool<br />
de beste op de markt <strong>is</strong>. Dat test u gewoon zelf.<br />
• Tijdbesparend, dankzij 8 gebruiksklare templates<br />
voor professionele e-mails. Voeg uw logo, kleuren of foto’s<br />
toe en geef ze uw eigen ‘look&feel’.<br />
• Eenvoudig beheer en koppel<strong>in</strong>g van uw eigen e-maillijsten.<br />
Verwijderen en toevoegen van contacten <strong>is</strong> zo gebeurd.<br />
• Meetbaar resultaat via gedetailleerde on l<strong>in</strong>e rapporter<strong>in</strong>g.<br />
Zo weet u perfect wat respons genereert en wat niet.<br />
• Kostenefficiënt : u betaalt slechts <strong>een</strong> kle<strong>in</strong> bedrag per<br />
verstuurde e-mail. G<strong>een</strong> licentiebijdrage, g<strong>een</strong> maandelijkse<br />
gebruikskosten, g<strong>een</strong> verplicht<strong>in</strong>gen.<br />
Doe de test vandaag nog en verstuur 1000 e-mails grat<strong>is</strong>!<br />
Voor meer <strong>in</strong>fo: bel Kenny Van Beeck rechtstreeks op<br />
02 / 658 29 50 of e-mail naar kvanbeeck@emailgarage.com.<br />
* aanbod geldig voor nieuwe gebruikers tot <strong>een</strong> maand na activatie<br />
daar ook ieder<strong>een</strong> voor open. Vandaag de<br />
dag <strong>is</strong> de consument ‘message’-moe en<br />
werken eerder zeer gesof<strong>is</strong>ticeerde ‘pull’<br />
strategieën en het slim omgaan met de<br />
commodity ‘tijd’.<br />
Vanaf het volgende nummer van <strong>CxO</strong> bespreekt<br />
Geert Vanhees, merkstrateeg en<br />
gastdocent bij Vlerick, <strong>in</strong> <strong>een</strong> reeks van<br />
drie artikels de “evolutie van maatschappij<br />
en market<strong>in</strong>g”, “de <strong>een</strong>voudige technieken<br />
als antwoord op complexiteit” en<br />
laat hij <strong>een</strong> aantal marketeers de theorie<br />
toetsen aan de praktijk.<br />
Het eerste artikel, ‘Market<strong>in</strong>g: als de<br />
doelgroep het <strong>in</strong>dividu wordt’ gaat over<br />
de geschieden<strong>is</strong> van ‘merkvoorkeur’, de<br />
verschillende technieken en de 5 antwoorden<br />
van market<strong>in</strong>g doorh<strong>een</strong> de<br />
groeiende evolutie van de <strong>in</strong>dividual<strong>is</strong>er<strong>in</strong>g<br />
van de samenlev<strong>in</strong>g. Van schaarste<br />
naar overvloed. Van <strong>een</strong>voud naar com-<br />
Wat anderen erover zeggen:<br />
"De emailgarage.com tool bespaart ons heel<br />
wat tijd, die we aan andere belangrijke<br />
market<strong>in</strong>gkwesties kunnen besteden"<br />
A. Bordaen, direct market<strong>in</strong>g<br />
coörd<strong>in</strong>ator Buro Market<br />
Enkele Emailgarage.com klanten:<br />
Test nu & verstuur<br />
1000 e-mails grat<strong>is</strong>!*<br />
Sales & Market<strong>in</strong>g<br />
Geert Vanhees<br />
plexiteit. Van <strong>in</strong>dustriële massaproductie<br />
naar ‘mass customized products’. Van<br />
segmentatie naar fragmentatie. En vooral,<br />
van <strong>een</strong>voudige market<strong>in</strong>gtechnieken<br />
tot uiterst geïndividual<strong>is</strong>eerde.<br />
In het tweede artikel ‘Eenvoud troef’<br />
beschrijft hij het antwoord op die complexiteit.<br />
Hij beweerdt dat market<strong>in</strong>g <strong>in</strong><br />
de toekomst enkel effectief zal blijven als<br />
het de bestaande complexiteit <strong>een</strong>voudig<br />
kan maken, als het simpele antwoorden<br />
v<strong>in</strong>dt op de complexe consumentenwereld.<br />
Welke simpele antwoorden bestaan<br />
er en welke sterke merken zijn daar <strong>een</strong><br />
schoolvoorbeeld van?<br />
In het derde artikel bespreekt de auteur<br />
de ‘merkenevolutie’ met verschillende<br />
‘sterke’ merken. Marketeers getuigen<br />
over de evoluerende merkentechnieken<br />
en becommentariëren de huidige evolutie.<br />
De ‘theorie’ wordt getoetst.<br />
www.emailgarage.com/<br />
testrit<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 2
0<br />
ICT & Networks<br />
Jean-Luc Man<strong>is</strong>e<br />
61 suppressions d’emploi<br />
chez SBS<br />
La rentrée sera marquée par une vague<br />
de licenciements qui touchent les<br />
groupes de toutes tailles. Un po<strong>in</strong>t positif<br />
dans cette morne série: la restructuration<br />
de Getronics ne devrait pas avoir d’effet<br />
sur la filiale Belux, qui aurait au contraire<br />
encore une quaranta<strong>in</strong>e de postes à<br />
pourvoir, après avoir engagé 65 personnes<br />
au cours du premier semestre. Chez<br />
Siemens Bus<strong>in</strong>ess Services, ce seront 61<br />
emplo<strong>is</strong> qui seront supprimés sur un total<br />
de 371. Ces licenciements sont la conséquence<br />
de la vente de la div<strong>is</strong>ion « Product<br />
Related Services » de SBS à Fujitsu<br />
Siemens. Celle-ci représentait pour SBS<br />
quelque 20% de son chiffre d’affaires.<br />
Son transfert « force » SBS a « adapter<br />
» sa structure des coûts. Résultat: ce seront<br />
une soixanta<strong>in</strong>e de collaborateurs,<br />
essentiellement dans les départements<br />
des services centraux et ventes qui seront<br />
remerciés. Pour mémoire, les sièges<br />
d’Anderlecht et de Huiz<strong>in</strong>gen avaient déjà<br />
procédé au licenciement de 92 personnes<br />
au cours de ces derniers mo<strong>is</strong>.<br />
Agfa: 945 départs en Belgique<br />
F<strong>in</strong> ju<strong>in</strong>, c’était Agfa Gevaert qui annonçait<br />
une économie, au niveau mondial,<br />
de 250 millions d’euros d’ici 2008.<br />
L’annonce est tombée: 2000 emplo<strong>is</strong><br />
sont concernés au niveau mondial, dont<br />
975 en Belgique! La société se restructure<br />
en outre en 3 div<strong>is</strong>ions: à côté des<br />
groupes pré-impression Graphics et des<br />
solutions IT pour le secteur de la santé<br />
Healthcare, Agfa ajoute l’activité Materials,<br />
qui se concentrera sur la production<br />
de films. Prév<strong>is</strong>ions de résultats: 700 millions<br />
d’euros pour Agfa Materials pour<br />
1,7 milliard d’euros pour Agfa HealthCare<br />
et 1,7 milliards d’euros pour Agfa Graphics.<br />
CSC à vendre?<br />
Computer Sciences Corp va lui supprimer<br />
quelque 5.000 emplo<strong>is</strong> au niveau<br />
mondial, dont 2.650 en Europe, suite<br />
à la m<strong>is</strong>e en œuvre du plan de réorgan<strong>is</strong>ation<br />
annoncé en avril dernier. CSC<br />
employait quelque 439 personnes chez<br />
nous. F<strong>in</strong> ju<strong>in</strong>, CSC avait déjà remercié<br />
1.700 personnes. Ces départs seront en<br />
partie compensés par une augmentation<br />
du nombre des collaborateurs dans<br />
les centres Offshore du fourn<strong>is</strong>seur de<br />
services. Cette restructuration devrait<br />
permettre d’économ<strong>is</strong>er 150 millions de<br />
dollars en 2007 et 300 millions de dollars<br />
en 2008. CSC a encore <strong>in</strong>diqué qu’elle<br />
était en contact avec différents <strong>in</strong>vest<strong>is</strong>seurs<br />
en vue d’une vente pure et simple<br />
de l’entrepr<strong>is</strong>e, à un prix tournant autour<br />
des 10,6 milliards de dollars. Computer<br />
Associates, qui a vu son bénéfice trimestriel<br />
ba<strong>is</strong>ser de 64%, a programmé le<br />
départ de 1.700 collaborateurs pour<br />
contrebalancer cette mauva<strong>is</strong>e performance.<br />
InBev cultive l’outsourc<strong>in</strong>g<br />
C’est LogicaCMG qui a été retenu par In-<br />
Bev pour la sous-traitance de la gestion<br />
de son <strong>in</strong>formatique. Le contrat porte sur<br />
70 millions d’euros sur 5 ans à dater de<br />
juillet dernier et concerne 70 collaborateurs<br />
qui se verront «proposer» de passer<br />
chez LogicaCMG. Les coûts uniques de<br />
l’external<strong>is</strong>ation sont estimés à 6 millions<br />
d’euros. Inbev souhaite améliorer chaque<br />
année son EBITDA de 6 millions d’euros.<br />
L’année passée, Inbev a external<strong>is</strong>é son<br />
<strong>in</strong>formatique et ses réseaux <strong>in</strong>ternationaux<br />
et sa téléphonie à IBM et BT. 240<br />
personnes ont été concernées, pour un<br />
contrat de 400 millions d’euros sur 7 ans.<br />
Concernant la mobilophonie, la société a<br />
par ailleurs annoncé avoir remercié Proximus<br />
pour signer avec Mob<strong>is</strong>tar.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Monthly Headl<strong>in</strong>es<br />
ICT & Networks<br />
ING external<strong>is</strong>e<br />
ING a signé une convention d’un montant<br />
de 800 millions d’euros sur 5 ans avec<br />
une «PST» (Preferred Supplier Team) qui<br />
réunit Accenture, Atos Orig<strong>in</strong>, Getronics<br />
et KPN. Celle-ci porte sur l’external<strong>is</strong>ation<br />
des services liés aux postes de travail et<br />
concernent 550 personnes actives aux<br />
Pays-Bas et en Belgique qui serait repr<strong>is</strong><br />
par la PST. Le projet global d’outsourc<strong>in</strong>g<br />
d’ING concerne plus de 2.200 collaborateurs<br />
d’ING dont 100 ont déjà été transférés<br />
chez Astron pour la gestion des impressions,<br />
e-mail et scann<strong>in</strong>g.<br />
Trasys décroche Kyoto<br />
C’est Trasys qui développera le logiciel Kyoto<br />
qui doit permettre aux pays de négocier<br />
entre les ém<strong>is</strong>sions de carbone af<strong>in</strong> de sat<strong>is</strong>faire<br />
d’ici 2008 aux normes environnementales<br />
établies à Kyoto. Le développement<br />
du logiciel International Transaction<br />
Log devrait être opérationnel d’ici avril de<br />
l’année procha<strong>in</strong>e. C’est LogicaCMG qui en<br />
assurera la gestion quotidienne.<br />
L’accord de Kyoto prévoit que les pays les<br />
plus riches (et donc plus polluants) peuvent<br />
acheter des «crédits carbone» aux<br />
pays plus pauvres en vue de respecter les<br />
normes exigées par le protocole dest<strong>in</strong>é à<br />
limiter les ém<strong>is</strong>sions de carbone.
Maximiz<strong>in</strong>g the Bus<strong>in</strong>ess Value of Customer Insight:<br />
Three Critical Ingredients for Success<br />
You see it everywhere…<strong>in</strong> trade publications,<br />
<strong>in</strong> bus<strong>in</strong>ess journals, <strong>in</strong> <strong>in</strong>dustry reports,<br />
<strong>in</strong> articles and sem<strong>in</strong>ars and webcasts.<br />
It’s become a corporate obsession:<br />
a focus on the customer. And regardless<br />
of what the <strong>in</strong>itiatives surround<strong>in</strong>g th<strong>is</strong><br />
obsession are called <strong>–</strong> “customer relationship<br />
management,” “customer <strong>in</strong>teraction<br />
management,” “customer experience<br />
management,” or one of several<br />
other labels <strong>–</strong> there’s one term that <strong>is</strong><br />
pervasive: “customer.”<br />
Customer-focused <strong>in</strong>itiatives such as these<br />
recognize that as bus<strong>in</strong>esses have become<br />
far larger and more complex, they<br />
have lost the customer focus they once<br />
had. However, recent experience shows<br />
that <strong>in</strong> order to improve corporate bottom<br />
l<strong>in</strong>es and ga<strong>in</strong> a competitive advantage,<br />
th<strong>is</strong> focus must be rega<strong>in</strong>ed.<br />
Thus far, these <strong>in</strong>itiatives, many of which<br />
were first <strong>in</strong>troduced more than a decade<br />
ago, have not delivered on the prom<strong>is</strong>es<br />
they have made. Companies have certa<strong>in</strong>ly<br />
improved their ability to capture<br />
and store both transactional and descriptive<br />
customer data. But there’s clearly someth<strong>in</strong>g<br />
m<strong>is</strong>s<strong>in</strong>g. If recent news articles<br />
<strong>in</strong> Bus<strong>in</strong>essWeek, Fortune, and others are<br />
to be believed, customer sat<strong>is</strong>faction <strong>is</strong><br />
still much lower than it was several decades<br />
ago.<br />
A small number of particularly savvy organizations<br />
have d<strong>is</strong>covered a solution to<br />
th<strong>is</strong> dilemma. They’ve identified the m<strong>is</strong>s<strong>in</strong>g<br />
component <strong>in</strong> these customer-focused<br />
<strong>in</strong>itiatives—customer <strong>in</strong>sight. What’s<br />
more, they’ve d<strong>is</strong>covered the key <strong>in</strong>gredients<br />
to maximiz<strong>in</strong>g the value of th<strong>is</strong><br />
customer <strong>in</strong>sight: cont<strong>in</strong>uity, centralization,<br />
and <strong>in</strong>tegration. These companies<br />
have implemented centralized systems<br />
specifically designed for the cont<strong>in</strong>uous<br />
collection, management, and use of customer<br />
feedback with<strong>in</strong> their organizations.<br />
These systems are referred to as<br />
“enterpr<strong>is</strong>e feedback management,” or<br />
EFM systems.<br />
Note the word “cont<strong>in</strong>uous,” because it’s<br />
important. Many organizations perform<br />
some form of feedback collection, often<br />
<strong>in</strong> the form of surveys. In fact, most organizations<br />
perform multiple surveys.<br />
The problem <strong>is</strong> that these surveys are typically<br />
carried out <strong>in</strong> an <strong>is</strong>olated fashion<br />
with<strong>in</strong> different parts of the organization.<br />
Each survey may be conducted with solid<br />
research best-practices beh<strong>in</strong>d it. But<br />
what happens next?<br />
For example, what happens to the data?<br />
Does it cont<strong>in</strong>ue to live only with<strong>in</strong> the<br />
department that orig<strong>in</strong>ally collected it?<br />
Or <strong>is</strong> it jo<strong>in</strong>ed centrally with the data from<br />
other feedback <strong>in</strong>itiatives, as well as the<br />
data from other corporate systems, such<br />
as operational and transactional data, so<br />
that a much more complete view of the<br />
customer can be ga<strong>in</strong>ed?<br />
And do these surveys become one-time<br />
attempts to gather customer feedback?<br />
Or are they a part of a cont<strong>in</strong>uous, <strong>in</strong>tegrated<br />
program to gather customer <strong>in</strong>put<br />
so that, as customer perspectives and<br />
op<strong>in</strong>ions change, timely steps can be taken<br />
to reta<strong>in</strong> at-r<strong>is</strong>k customers or better<br />
identify client segments for more targeted<br />
market<strong>in</strong>g campaigns?<br />
The companies that have found a solution<br />
to th<strong>is</strong> challenge now answer these questions<br />
very differently than they did <strong>in</strong> the<br />
past. As a result of implement<strong>in</strong>g EFM systems,<br />
companies such as Yamaha Motors<br />
Europe and others have obta<strong>in</strong>ed a means<br />
of cont<strong>in</strong>ually <strong>in</strong>corporat<strong>in</strong>g customer <strong>in</strong>sight<br />
<strong>in</strong>to their bus<strong>in</strong>ess operations.<br />
Yamaha Motors Europe, for example,<br />
created an Internet portal, the Yamaha<br />
Design Café, to learn more about which<br />
features were most important to sports<br />
bike enthusiasts. In just two weeks, the<br />
Advertorial<br />
company’s design team ga<strong>in</strong>ed valuable<br />
<strong>in</strong>sight <strong>in</strong>to how customers would use<br />
a sports bike and how much they were<br />
will<strong>in</strong>g to pay for one. The company comb<strong>in</strong>ed<br />
th<strong>is</strong> <strong>in</strong>formation with other data to<br />
identify new directions for product evolution<br />
and keep its current models competitive.<br />
To learn more about enterpr<strong>is</strong>e<br />
feedback management, go to:<br />
www.spss.com/enterpr<strong>is</strong>e_feedback,<br />
call our sales team at +32 2 474 03 60<br />
or e-mail belgium@spss.com.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 1
2<br />
ICT & Networks<br />
Jean-Luc Man<strong>is</strong>e<br />
Lou<strong>is</strong> Collet, <strong>is</strong>su de l’adm<strong>in</strong><strong>is</strong>tration,<br />
fait aujourd’hui partie du cercle restre<strong>in</strong>t<br />
des “Top Managers” <strong>is</strong>sus de la réforme<br />
Copernic dont on a beaucoup parlé ces<br />
dernières années. ICT Manager du SPF F<strong>in</strong>ances,<br />
il rapporte directement au Président<br />
et fait partie du Comité de direction.<br />
Depu<strong>is</strong> plusieurs années, il travaille à la<br />
refonte complète des applicatifs du SPF<br />
F<strong>in</strong>ances avec l’objectif de transformer<br />
cette organ<strong>is</strong>ation en “société de services”.<br />
30.000 util<strong>is</strong>ateurs f<strong>in</strong>aux<br />
Lou<strong>is</strong> Collet: “Nous avons plusieurs particularités<br />
dans notre organ<strong>is</strong>ation <strong>in</strong>formatique.<br />
Tout d’abord, nous avons m<strong>is</strong><br />
en place un département qui se consacre<br />
exclusivement à la sat<strong>is</strong>faction de nos<br />
30.000 util<strong>is</strong>ateurs f<strong>in</strong>aux. Lorsque je<br />
su<strong>is</strong> arrivé à cette fonction, cela fa<strong>is</strong>ait<br />
plusieurs années que cet aspect avait été<br />
négligé. Nous avions un déficit d’image<br />
énorme par rapport à l’util<strong>is</strong>ateur f<strong>in</strong>al.<br />
Autre signe d<strong>is</strong>t<strong>in</strong>ctif: notre département<br />
datawarehouse, symbole de notre volonté<br />
de lutter fermement contre la fraude<br />
f<strong>is</strong>cale et signe de notre stratégie de consolidation.<br />
Fichier unique<br />
“Auparavant, notre organ<strong>is</strong>ation était<br />
sc<strong>in</strong>dée en “produits”, en métiers qui<br />
d<strong>is</strong>posaient d’une large autonomie. Les<br />
directeurs généraux de la TVA, des contributions,<br />
du cadastre d<strong>is</strong>posaient de<br />
leurs propres équipes d’<strong>in</strong>formaticiens,<br />
SPF F<strong>in</strong>ances<br />
Lou<strong>is</strong> Collet: vers la consolidation<br />
Il dirige une équipe de 600 personnes et compte quelque 30.000<br />
util<strong>is</strong>ateurs <strong>in</strong>ternes. L’une de ses pr<strong>in</strong>cipales réal<strong>is</strong>ations: un<br />
datawarehouse, signe de la cohérence des moyens <strong>in</strong>vest<strong>is</strong> dans<br />
la lutte contre la fraude f<strong>is</strong>cale. Son défi: réussir la consolidation<br />
ICT d’une organ<strong>is</strong>ation que chacun de nous connaît bien: le SPF<br />
F<strong>in</strong>ances.<br />
de leurs propres applications et de leur<br />
propre budget. Au fur et à mesure des années,<br />
chacun avait creusé son sillon et<br />
pr<strong>is</strong> des directions parfo<strong>is</strong> complètement<br />
différentes. Lorsque l’on voulait faire<br />
évoluer les choses, c’était très difficile.<br />
Avec la réforme Coperf<strong>in</strong>, on a décidé<br />
d’<strong>in</strong>verser complètement le processus<br />
en fa<strong>is</strong>ant “remonter” l’ICT d’un niveau et<br />
le proposant comme un support, un service<br />
à l’<strong>in</strong>tention des différents métiers<br />
af<strong>in</strong> que chacun pu<strong>is</strong>se se concentrer au<br />
maximum sur ses m<strong>is</strong>sions de base. Cela<br />
n’a pas été sans provoquer des remous.<br />
L’objectif: bâtir les fondements d’un système<br />
permettant la gestion d’un fichier<br />
unique. Dans un premier temps, les applications<br />
m<strong>is</strong>es en place, comme Tax On<br />
Web, servent quelque part à demander<br />
aux citoyens et aux entrepr<strong>is</strong>es de faire le<br />
boulot à notre place, d’encoder eux-mêmes<br />
les données dont nos services ont<br />
beso<strong>in</strong>. Ma<strong>is</strong> nous voulons dépasser ce<br />
cap et devenir une société qui pourra rendre<br />
service au contribuable en mettant en<br />
place des retours d’<strong>in</strong>formation. Je prends<br />
l’exemple de Tax On Web. A terme, avec<br />
votre carte d’identité électronique, qui<br />
nous permet de vous identifier à coup sûr,<br />
vous pourrez accéder à vos données, et<br />
retrouver par exemple une copie de votre<br />
déclaration d’impôt ou de votre avert<strong>is</strong>sement-extrait<br />
de rôle d’il y a deux ans. Nous<br />
travaillons aussi à changer les mentalités.<br />
L’immense majorité des citoyens et des<br />
entrepr<strong>is</strong>es sont honnêtes. Nous voulons<br />
les aider à remplir correctement leur feuille<br />
d’impôt et, s’ils ont droit à des déductions,<br />
leur faire savoir.”<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Le budget annuel de Lou<strong>is</strong> Collet est de<br />
€ 105 millions, dont 56 millions de budget<br />
extraord<strong>in</strong>aire pour f<strong>in</strong>ancer la consolidation<br />
de l’ICT du SPF F<strong>in</strong>ances.<br />
Réécriture<br />
Le deuxième grand axe de la modern<strong>is</strong>ation<br />
passe par une réanalyse et une réécriture<br />
complète de tous nos applicatifs.<br />
Nous avions des systèmes dédicacés par<br />
service: du Bull aux contributions, du<br />
BS/2000 à la TVA, de l’IBM au cadastre,...<br />
Avec des applications vieilles de 40 ans.<br />
Nous avons décidé de tout réanalyser<br />
et de tout réécrire. Durant une période<br />
de 10 ans, nous allons tout réorgan<strong>is</strong>er<br />
sur base d’une plate-forme unique, appelée<br />
Atlas. Celle-ci d<strong>is</strong>pose d’une série<br />
de fondements basés sur des standards:<br />
environnement Solar<strong>is</strong>, base de données<br />
relationnelles DB2, langage de développement<br />
J2EE. Voilà tro<strong>is</strong> ans que nous travaillons<br />
là dessus.<br />
Premiers applicatifs<br />
l’année procha<strong>in</strong>e<br />
“A partir de l’année procha<strong>in</strong>e, les premiers<br />
applicatifs vont voir le jour. En attendant<br />
et ce n’est pas évident, nous<br />
devons faire tourner en parallèle les deux<br />
systèmes, les anciens et le nouveau, et<br />
faire évoluer les compétences de notre<br />
équipe. Mon plus grand défi est a<strong>in</strong>si de<br />
parvenir à mettre en place des structures<br />
assez pu<strong>is</strong>santes, assez stables pour<br />
cont<strong>in</strong>uer avec le même dynam<strong>is</strong>me vers<br />
la voie du changement.”
Dirk, je bent al 18 jaar ICT directeur bij SD<br />
WORX, hoe hou je dat zo lang vol?<br />
“SD WORX <strong>is</strong> <strong>een</strong> excellent bedrijf om voor<br />
te werken. Ten eerste <strong>is</strong> het <strong>een</strong> groeibedrijf:<br />
s<strong>in</strong>ds 1988 zijn we gegroeid van <strong>een</strong><br />
lokaal bedrijf van 400 werknemers met<br />
90 IT-ers naar <strong>een</strong> <strong>–</strong> stilaan <strong>in</strong>ternationale<br />
- organ<strong>is</strong>atie met 1.300 werknemers<br />
waarvan 300 <strong>in</strong> ICT. Groeien betekent dat<br />
we steeds weer voor nieuwe uitdag<strong>in</strong>gen<br />
staan, dat spreekt me aan.<br />
Ten tweede ligt heel de besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gsmacht<br />
hier <strong>in</strong> België en zetten we dus compleet<br />
autonoom onze strategie uit. En ten slotte<br />
zijn we <strong>een</strong> dienstenbedrijf waar<strong>in</strong> de ICT<br />
heel cruciaal en strateg<strong>is</strong>ch <strong>is</strong>: ongeveer<br />
25% van heel de kostenstructuur gaat<br />
naar ICT!”<br />
Welk zijn de 3 belangrijkste eigenschappen<br />
die <strong>een</strong> CIO/ICT- directeur moet hebben<br />
om succesvol te kunnen zijn?<br />
“Een brede v<strong>is</strong>ie op en <strong>in</strong>zicht <strong>in</strong> de IT-<br />
Newsletter CIOnet<br />
Hendrik Deckers<br />
CIOnet Profile: Dirk Verhofstadt, SD WORx<br />
De balans tussen beheer en <strong>in</strong>novatie<br />
“CIOnet (www.cionet.com) <strong>is</strong><br />
the first <strong>in</strong>dependent, private<br />
and <strong>in</strong>vitation-only onl<strong>in</strong>e<br />
bus<strong>in</strong>ess network that empowers<br />
CIO’s & ICT Managers<br />
to network more efficiently<br />
and effectively for bus<strong>in</strong>ess.<br />
CIOnet <strong>is</strong> all about Build<strong>in</strong>g<br />
Relationships, Shar<strong>in</strong>g Knowledge<br />
& Grow<strong>in</strong>g a Peer Network<br />
<strong>in</strong> the CIO community.”<br />
Dirk Verhofstadt (ir., 56, gehuwd, 2 k<strong>in</strong>deren Wouter 30j en Maaike<br />
28j) <strong>is</strong> al s<strong>in</strong>ds 1988 ICT Directeur van SD WORX. Daarvoor<br />
was hij actief als manager bij Wang (1984), als verantwoordelijke<br />
van de Dienst Organ<strong>is</strong>atie bij Bacob (1979) en als consultant bij<br />
Burroughs (1975). S<strong>in</strong>ds 1992 <strong>is</strong> hij lid van het directiecomité en<br />
werkt hij mee aan de <strong>in</strong>drukwekkende lokale groei en <strong>in</strong>ternationale<br />
uitbouw van SD WORX.<br />
technologie <strong>is</strong> <strong>een</strong> noodzaak, <strong>een</strong> achtergrond<br />
<strong>in</strong> IT <strong>een</strong> voordeel. Een ICT-directeur<br />
moet ook stressbestendig zijn: er<br />
<strong>is</strong> altijd wel iets dat te traag of te laat <strong>is</strong><br />
… we krijgen meestal meer klachten dan<br />
complimenten, daar moet je als persoon<br />
mee om kunnen. En ten slotte moet je<br />
<strong>een</strong> band van vertrouwen kunnen bouwen<br />
met je collega’s en bazen. Hiervoor<br />
<strong>is</strong> het belangrijk om goed de balans te bewaren<br />
tussen enerzijds <strong>een</strong> goed beheer<br />
(stabiliteit, zekerheid, procedures, …) en<br />
anderzijds <strong>in</strong>novatie (nieuwe concepten<br />
en technologieën die IT aantrekkelijk maken).”<br />
Hoe zijn jullie georgan<strong>is</strong>eerd?<br />
“De centrale IT-div<strong>is</strong>ie (120 mensen) <strong>is</strong><br />
verantwoordelijk voor <strong>in</strong>frastructuur, architectuur<br />
en <strong>een</strong> aantal centrale projecten.<br />
Het merendeel van de softwareontwikkel<strong>in</strong>g<br />
gebeurt <strong>in</strong> de bus<strong>in</strong>ess units,<br />
die elk hun eigen development team hebben.<br />
Daarnaast hebben we nog <strong>een</strong> consult<strong>in</strong>g<br />
afdel<strong>in</strong>g die ICT- special<strong>is</strong>ten (o.a.<br />
<strong>in</strong> SAP, Oracle & Peoplesoft) ter beschikk<strong>in</strong>g<br />
stelt van onze klanten.”<br />
Welk zijn je belangrijkste verwezenlijk<strong>in</strong>gen<br />
geweest <strong>in</strong> de afgelopen jaren?<br />
“Mijn eerste grote project was de real<strong>is</strong>atie<br />
van <strong>een</strong> compleet nieuw loonbereken<strong>in</strong>gssysteem.<br />
Daarna hebben we hard gewerkt<br />
aan de ontwikkel<strong>in</strong>g van de decentrale<br />
pakketten voor onze klanten (Blox voor de<br />
grote klanten, L<strong>in</strong>x voor de middengrote en<br />
E-loon voor de kle<strong>in</strong>tjes). Parallel hebben<br />
we <strong>een</strong> state-of-the-art bas<strong>is</strong> <strong>in</strong>frastructuur<br />
op poten gezet (netwerken, ma<strong>in</strong>frame,<br />
300 servers en de werkstations) en de Y2K<br />
en Euro projecten uitgewerkt.<br />
Het meest uitdagende en complexe project<br />
van de laatste jaren was DMFA (De Multi-<br />
Functionele Aangifte), waar<strong>in</strong> we geleerd<br />
hebben dat tegelijkertijd <strong>een</strong> nieuwe technologie<br />
<strong>in</strong>troduceren (DB2) én proefkonijn<br />
spelen voor de overheid <strong>een</strong> gevaarlijke<br />
comb<strong>in</strong>atie <strong>is</strong>. Op het vlak van de <strong>in</strong>troductie<br />
van <strong>in</strong>ternettechnologie <strong>in</strong> onze toepass<strong>in</strong>gen,<br />
ten slotte, kunnen we zeggen dat we<br />
<strong>een</strong> early-adopter waren <strong>in</strong> onze markt.”<br />
Lees verder op onze site: http://www.cxonet.<br />
be/iframe.asp?articleid=915&source=2<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
4<br />
ICT & Networks<br />
Jean-Luc Man<strong>is</strong>e<br />
Les dépenses consacrées à l’external<strong>is</strong>ation<br />
d’applications dans les 27 pays<br />
devraient a<strong>in</strong>si passer de 17 milliards<br />
d’euros en 2006 à 27,5 milliards d’euros<br />
en 2011, soit une cro<strong>is</strong>sance annuelle<br />
moyenne de 10%. C’est surtout pour des<br />
services de TMA (Tierce MA<strong>in</strong>tenance) et<br />
de gestion d’application qu’on fait appel<br />
à l’extérieur (taux de cro<strong>is</strong>sances annu-<br />
elle de 10,7% : 8,9 milliards d’euros en<br />
2006, 14,8 milliards d’euros en 2011 pour<br />
la TMA) et de 10,9%: 4,7 milliards d’euros<br />
en 2006, 7,8 milliards d’euros en 2011<br />
(pour l’application management) qu’à<br />
l’hébergement d’applications (6,7% de<br />
cro<strong>is</strong>sance annuelle, soit 4,8 milliards<br />
d’euros en 2011).<br />
Bus<strong>in</strong>ess Process Outsourc<strong>in</strong>g<br />
Ces années devraient également être<br />
marquées par l’essor du BPO (Bus<strong>in</strong>ess<br />
Process Outsourc<strong>in</strong>g): les dépenses<br />
dans ce doma<strong>in</strong>es devraient croître de<br />
11,5% par an d’ici à 2011, passant de 11<br />
milliards en 2006 à près de 19 milliards<br />
en 2011. Cependant l’essor du BPO sera<br />
surtout le fait des pays les plus matures<br />
dans leur recours à l’external<strong>is</strong>ation, à<br />
savoir le Royaume-Uni et les pays-Bas.<br />
Cro<strong>is</strong>sance annuelle moyenne de 10%<br />
Dépenses ICT:<br />
toujours plus d’external<strong>is</strong>ation<br />
Selon Forrester, les dépenses IT dans l’Union Européenne (les<br />
25 plus la Su<strong>is</strong>se et la Norvège) devraient progresser d’en<br />
moyenne 6% jusqu’en 2011. Cette année là, le montant des<br />
dépenses <strong>in</strong>formatiques en Europe dépasseraient les 146<br />
milliards d’euros. Pour le cab<strong>in</strong>et d’étude l’essentiel de la<br />
cro<strong>is</strong>sance proviendra de l’external<strong>is</strong>ation des processus métiers<br />
et de des applications.<br />
Le recours à l’offshore reste limité: 19% ont<br />
signé des contrats directement avec des<br />
prestataires offshore ou nearshore, 18%<br />
l’env<strong>is</strong>agent dans les tro<strong>is</strong> ans à venir, 12%<br />
l’env<strong>is</strong>agent, sans préc<strong>is</strong>ion d’échéance.<br />
L’external<strong>is</strong>ation d’<strong>in</strong>frastructures enreg<strong>is</strong>trerait<br />
une cro<strong>is</strong>sance nettement plus<br />
modérée, mo<strong>in</strong>s de 2% par an, du fait de<br />
la maturité de ce marché, qui pèse déjà<br />
en 2006 quelque 24,3 milliards d’euros<br />
(26,7 milliards d’euros en 2011). Avec<br />
là aussi des d<strong>is</strong>parités: l’<strong>in</strong>fogérance<br />
d’<strong>in</strong>frastructures d<strong>is</strong>tribuées devrait encore<br />
enreg<strong>is</strong>trer des cro<strong>is</strong>sances annuelles<br />
de l’ordre de 3,8% sur la période,<br />
passant de 6,5 à 7,8 milliards d’euros<br />
alors que l’<strong>in</strong>fogérance des postes de travail<br />
ne devrait croître que de 2% par an<br />
(7,67 milliards d’euros en 2006, 8,5 milliards<br />
d’euros), et celle des ma<strong>in</strong>frames<br />
de 0,4% par an (10,1 milliards d’euros<br />
en 2006). Les dépenses en services liés<br />
à des projets préc<strong>is</strong> devraient passer de<br />
56,4 milliards d’euros en 2006 à 72,7<br />
milliards d’euros, soit une cro<strong>is</strong>sance annuelle<br />
moyenne de 5,2%. Cro<strong>is</strong>sance qui<br />
bénéficiera notamment aux prestations<br />
de conseil et d’<strong>in</strong>tégration.<br />
Expert<strong>is</strong>e abordable<br />
Pour les 90 entrepr<strong>is</strong>es <strong>in</strong>terrogées par<br />
Forrester dans 21 pays, la pr<strong>in</strong>cipale ra<strong>is</strong>on<br />
pour faire appel à un prestataire de<br />
service est sans surpr<strong>is</strong>e la recherche<br />
d’une expert<strong>is</strong>e sur un sujet préc<strong>is</strong> (55%)<br />
devant la réduction des coûts (47%). Les<br />
entrepr<strong>is</strong>es font généralement appel à<br />
plusieurs SSII, surtout pour des prestations<br />
en mode projet, alors qu’elle ont<br />
tendance à avoir mo<strong>in</strong>s de prestataires<br />
sur de l’<strong>in</strong>fogérance d’<strong>in</strong>frastructure. Le<br />
recours à l’offshore reste limité: 19% ont<br />
signé des contrats directement avec des<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
prestataires offshore ou nearshore, 18%<br />
l’env<strong>is</strong>agent dans les tro<strong>is</strong> ans à venir, 12%<br />
l’env<strong>is</strong>agent, sans préc<strong>is</strong>ion d’échéance.<br />
Ce qui fait toutefo<strong>is</strong> encore 51% des entrepr<strong>is</strong>es<br />
qui ne l’env<strong>is</strong>agent pas…<br />
Nouveaux projets<br />
Après les années de cr<strong>is</strong>e consacrées à<br />
l’optim<strong>is</strong>ation des <strong>in</strong>frastructures et applications<br />
ex<strong>is</strong>tantes, les entrepr<strong>is</strong>es<br />
util<strong>is</strong>atrices semblent reparties dans<br />
des cycles d’<strong>in</strong>vest<strong>is</strong>sements, ce qui se<br />
traduit par de nouveaux projets, notamment<br />
l’implémentation d’ERP, des services<br />
autour de la mobilité. Pour les 42%<br />
d’entrepr<strong>is</strong>es déclarant avoir des projets<br />
d’outsourc<strong>in</strong>g en 2006, 53% mentionnent<br />
des projets d’<strong>in</strong>fogérance applicative,<br />
31% des services de support et help<br />
desk, 19% de l’<strong>in</strong>fogérance réseau, 19%<br />
de l’<strong>in</strong>fogérance de poste de travail, 17%<br />
du BPO, 17% de l’outsourc<strong>in</strong>g de ma<strong>in</strong>frame,<br />
serveurs ou systèmes de stockage<br />
et enf<strong>in</strong> 17% de l’external<strong>is</strong>ation des télécoms.<br />
Concernant l’accro<strong>is</strong>sement de<br />
leurs dépenses dans le futur, les entrepr<strong>is</strong>es<br />
<strong>in</strong>diquent qu’elle dépendra essentiellement<br />
(64%) des nouveaux projets (ERP,<br />
CRM, SCM, mobilité), et de la cro<strong>is</strong>sance<br />
du chiffre d’affaires.<br />
Dépenses <strong>in</strong>formatiques 2006<br />
(Source: Forrester Research)<br />
Infogérance applicative 56%<br />
Services Support et help desk 31%<br />
Infogérance réseau 19%<br />
Infogérance poste de travail 19%<br />
BPO<br />
Outsourc<strong>in</strong>g ma<strong>in</strong>frame<br />
17%<br />
Serveurs et stockage 17%<br />
Outsourc<strong>in</strong>g télécoms 17%<br />
Cette année, les entrepr<strong>is</strong>es européennes<br />
devraient dépenser 17 millards d’euros à<br />
l’external<strong>is</strong>ation de leurs applications et<br />
de leurs <strong>in</strong>frastructures.
Toshiba adv<strong>is</strong>eert W<strong>in</strong>dows ® XP.<br />
DeTecra A8:<br />
niet zomaar <strong>een</strong> notebook<br />
Wie voor Toshiba kiest, kiest voor <strong>in</strong>novatie èn kwaliteit.<br />
Toshiba <strong>is</strong> met betrouwbare kwaliteitsproducten immers altijd al vooruitstrevend geweest <strong>in</strong> de markt.<br />
Met de Tecra A8 nemen we g<strong>een</strong> enkel r<strong>is</strong>ico, hij werd zo ontworpen dat hij alle duurzaamheidstesten<br />
van het TÜV** met brio doorstond. Zijn uitstekende kwaliteit staat dan ook garant voor zorgeloze mobiliteit, de<br />
Easyguard functionaliteiten zorgen bovendien voor maximale beveilig<strong>in</strong>g van uw data.<br />
BETERE<br />
SCHERMBEVEILIGING<br />
• 2,5 keer zo stevig*<br />
• buigt 40% m<strong>in</strong>der door*<br />
Dankzij het extra stevige materiaal<br />
van de schermomlijst<strong>in</strong>g <strong>is</strong> de<br />
duurzaamheid van het uitstekende<br />
scherm aanzienlijk verhoogd.<br />
BETERE BESCHERMING<br />
VAN DE VASTE SCHIJF<br />
• 40% sterker frame van vaste schijf*<br />
• buigt 45 tot 55% m<strong>in</strong>der door*<br />
Het grotere, dikkere frame van de vaste<br />
schijf biedt extra bescherm<strong>in</strong>g van uw<br />
belangrijke gegevens.<br />
* Vergeleken met conventionele, vergelijkbare notebooks, zoals de Tecra M1.<br />
** TÜV <strong>is</strong> <strong>een</strong> onafhankelijk testcentrum gelokal<strong>is</strong>eerd <strong>in</strong> Duitsland.<br />
VERBETERD<br />
TOETSENBORDGEBRUIK<br />
• buigt 44% m<strong>in</strong>der door*<br />
Uit lasertests blijkt dat het<br />
toetsenbord meer weerstand<br />
biedt tegen druk, waardoor<br />
het typecomfort <strong>is</strong> verbeterd.<br />
BETERE<br />
SYSTEEMARCHITECTUUR<br />
• 50% sterker moederbord*<br />
• 50% m<strong>in</strong>der schroeven*<br />
De verbeterde architectuur waarborgt<br />
maximale beschikbaarheid, gemakkelijke<br />
upgrades van de vaste schijf en<br />
<strong>een</strong>voudiger onderhoud.<br />
Bel 0800-70040 of kijk op www.safebook.be voor meer <strong>in</strong>formatie.<br />
BETERE<br />
SCHERMSCHARNIEREN<br />
• 3 keer zo sterk*<br />
De notebookscharnieren zijn<br />
15 tot 33% groter en daardoor<br />
veel duurzamer.<br />
Enhanced and exclusive!<br />
Intel, Intel logo, Intel Core, Intel Core logo, Intel Inside, Intel Inside logo, Intel Centr<strong>in</strong>o, Intel Centr<strong>in</strong>o logo, Celeron and Pentium<br />
are trademarks or reg<strong>is</strong>tered trademarks of Intel Corporation or its subsidiaries <strong>in</strong> the United States and other countries.
ICT & Networks<br />
Jean-Luc Man<strong>is</strong>e<br />
Selon le cab<strong>in</strong>et d’études Research and Markets, la part<br />
des ventes de portables pourrait atte<strong>in</strong>dre 33% du marché<br />
des PC en 2006, contre 25% en 2004.<br />
La demande de PC portables cont<strong>in</strong>ue<br />
à augmenter plus rapidement que celle<br />
des PC Desktop. C’est tout bénéfice pour<br />
les quatre constructeurs taïwana<strong>is</strong> qui se<br />
partagent aujourd’hui plus de 70% de la<br />
production mondiale. A<strong>in</strong>si, sur un total<br />
de 80 millions, ils devraient en fabriquer<br />
cette année quelque 57 millions. Leurs<br />
noms? Quanta (24 millions), Compal (15<br />
millions), W<strong>is</strong>tron (11 millions) et Inventec<br />
(7 millions). Ce quatuor produit les<br />
mach<strong>in</strong>es pour le top 10 mondial du marché<br />
des portables, l<strong>is</strong>ez Dell, HP, Lenovo,<br />
MSI, Fujitsu, Toshiba ou encore Apple.<br />
Apple sourit<br />
Un Apple dirigé par un Steve Jobs qui a<br />
tout lieu de se féliciter pu<strong>is</strong>que la société<br />
américa<strong>in</strong>e dont les nouveaux MacBook<br />
ne sont arrivés qu’en cours de trimestre,<br />
a vu aux USA sa part de marché des portables<br />
passer de 6 à 12%. En Europe, Apple<br />
occupe la 9ème place des constructeurs.<br />
Au cours du second trimestre, Dell a connu<br />
une bonne performance, en regagnant<br />
peu à peu des parts de marché après<br />
avoir connu deux trimestres difficiles.<br />
Cette fo<strong>is</strong>, Dell enreg<strong>is</strong>tre selon le Gartner<br />
une hausse de ses ventes de 11,6%, soit<br />
9,73 millions d’unités livrées. Ma<strong>is</strong> ce<br />
chiffre reste malgré tout trop faible pour<br />
lui permettre de rattraper ses concurrents<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
La demande de PC portables cont<strong>in</strong>ue à augmenter<br />
Portables: un tiers des PC<br />
vendus en 2006<br />
directs qui sont tous au-dessus de la<br />
barre des 13%. Au niveau stratégie, Dell<br />
cont<strong>in</strong>ue sa politique d’ouverture en annonçant<br />
pour octobre les premiers portables<br />
équipés de puces Sempron et Turion<br />
64 X2 d’AMD. Les portables Dell équipés<br />
de puces AMD v<strong>is</strong>eront donc autant le<br />
marché bureautique que celui où les applications<br />
nécessitent une grande pu<strong>is</strong>sance<br />
de calcul. Ces mach<strong>in</strong>es devaient<br />
être équipées d’écrans 15,4 pouces.<br />
Double coeur AMD pour portable<br />
Le fondeur a dévoilé il y a peu son nouveau<br />
processeur mobile 64 bits Turion<br />
double coeur. Acer, Fujitsu Siemens,<br />
Gateway, HP et MSI font également partie<br />
des constructeurs ayant opté pour<br />
la nouvelle puce d’AMD. C’est a<strong>in</strong>si que<br />
le HP Compaq nx632 exploite en milieu<br />
et haut de gamme un processeur Turion<br />
64 X2. M<strong>is</strong> à part le Sempron 3500 (1,8<br />
GHz) en entrée de gamme, le fabricant a<br />
retenu les Turion Mobile 64 bits double<br />
coeur, depu<strong>is</strong> le TL-52 (1,6 GHz) jusqu’au<br />
TL-60 (2 GHz). Les portables, configurables<br />
à la carte, d<strong>is</strong>posent en standard de<br />
512 Mo de mémoire DDR2, extensible à 4<br />
Go, d’un d<strong>is</strong>que dur de 60 ou 80 Go (5<br />
400 tr/m<strong>in</strong>) et d’un écran 15 pouces dont<br />
la résolution atte<strong>in</strong>t 1 400 x 1 050 pixels<br />
(SXGA). L’affichage s’effectue via le jeu<br />
de composants ATI Xpress 1150 (128 Mo<br />
de mémoire vidéo) et l’autonomie annoncée<br />
est de l’ordre de quatre heures<br />
avec la batterie Li-ion à six cellules. La<br />
connectique <strong>in</strong>clut le Gigabit Ethernet, le<br />
Wi-Fi (802.11 a/b/g), et le Bluetooth. En<br />
matière d’équipement, HP propose, entre<br />
autres, un graveur DVD+/-RW LightScribe<br />
double couche.<br />
Le duel AMD Intel<br />
Le positionnement par rapport aux mach<strong>in</strong>es<br />
Intel? Si la compara<strong>is</strong>on est possible<br />
(les nx6325 peuvent être comparés aux<br />
HP nc6320 dotés d’Intel Core Duo. Ma<strong>is</strong><br />
chaque famille de mach<strong>in</strong>e garde ses spécificité:<br />
pu<strong>is</strong>sance CPU pour les Core Duo,<br />
performances mémoire, vidéo et rapport<br />
prix/performances pour les AMD.<br />
Les 5 premiers vendeurs de portables en<br />
Europe, Afrique et Moyen Orient (source<br />
IDC, 1er trimestre 2006)<br />
Fourn<strong>is</strong>seur Part de mar- Unités ven- Part de mar- Unités ven- Cro<strong>is</strong>sance<br />
ché 1er tri- dues 1er tri- ché 1er tri- dues 1er tri-<br />
mestre 2006 mestre 2006 mestre 2005 mestre 2005<br />
HP 17,7% 3032 16,1% 2403 +26,2%<br />
Dell 13,7% 2347 13,3% 1981 +18,5%<br />
Acer 9,3% 1591 8,2% 1232 +29,2%<br />
Fujitsu<br />
Siemens 7,7% 1325 8% 1193 +11,1%<br />
Toshiba 4,6% 794 3,6% 532 +49,3%<br />
Autres 47,1% 8084 50,9% 7598 +6,4%<br />
Total 100% 17.172 100% 14.937 +15%<br />
Apple tire son ép<strong>in</strong>gle du<br />
jeu avec ses Macbook: aux<br />
USA, sa part de marché<br />
est passée de 6 à 12% au<br />
dernier trimestre.
Mob<strong>is</strong>tar verbetert klantendiensten<br />
met behulp van EMC Documentum<br />
Dankzij EMC Documentum kan Mob<strong>is</strong>tar<br />
schriftelijke vragen van klanten drie keer<br />
zo snel beantwoorden als vroeger, wat<br />
resulteert <strong>in</strong> <strong>een</strong> grotere tevredenheid en<br />
dus <strong>een</strong> kle<strong>in</strong>er verloop van de klanten.<br />
Ook de contactcentermedewerkers zijn<br />
tevreden nu hun werk zo veel makkelijker<br />
gaat . Tot slot verloopt ook het beheer van<br />
documenten gerelateerd aan de zendmasten,<br />
het <strong>in</strong>tranet en de website dankzij<br />
EMC Documentum veel vlotter. Atos<br />
Orig<strong>in</strong> real<strong>is</strong>eerde de commerciele portal<br />
Mob<strong>is</strong>tar.be gebruik makend van de technologie<br />
van BEA en EMC Documentum.<br />
“De grootste uitdag<strong>in</strong>g bestond er <strong>in</strong> de<br />
market<strong>in</strong>gafdel<strong>in</strong>g van Mob<strong>is</strong>tar met de<br />
nieuwe concepten vertrouwd te maken en<br />
hen te overtuigen van de vele voordelen<br />
die dit nieuwe gestructureerde platform<br />
biedt. Nieuwe tariefformules of produkt<strong>in</strong>formatie<br />
publiceren ze nu veel sneller dan<br />
vroeger.” aldus Peter Vandeput, Solution<br />
Manager Portal solutions bij Atos Orig<strong>in</strong>.<br />
Onefficiënt papierwerk maakt<br />
plaats voor automat<strong>is</strong>er<strong>in</strong>g<br />
Vroeger namen de klanten van Mob<strong>is</strong>tar<br />
op jaarbas<strong>is</strong> naar schatt<strong>in</strong>g zo’n 500.000<br />
keer schriftelijk contact op met het contactcenter.<br />
Ongeveer 600 medewerkers<br />
behandelden die geschreven communicatie.<br />
Die behandel<strong>in</strong>g had veel voeten<br />
<strong>in</strong> de aarde. Zo kwamen de faxen bijvoorbeeld<br />
nog uit de faxmach<strong>in</strong>e en de brie-<br />
Mob<strong>is</strong>tar, Belgiës tweede grootste mobiele operator, wil zich onderscheiden<br />
van andere operatoren door <strong>een</strong> vlotte klantenservice<br />
en de hoge kwaliteit van het netwerk. Daarom <strong>in</strong>vesteerde de ondernem<strong>in</strong>g<br />
<strong>in</strong> de documentbeheersoftware EMC Documentum.<br />
ven via de <strong>in</strong>terne post. Elk departement<br />
moest de documenten eerst manueel verdelen.<br />
Dat had soms nare gevolgen, zoals<br />
documenten die verloren g<strong>in</strong>gen.<br />
De oploss<strong>in</strong>g: met behulp van EMC Documentum<br />
worden de brieven, faxen en<br />
e-mails (‘objecten’ genoemd) op bas<strong>is</strong><br />
van verschillende criteria verstuurd naar<br />
<strong>een</strong> <strong>in</strong>box. De medewerker kent er eigenschappen<br />
aan toe, zoals het type aanvraag,<br />
de status en klantengegevens. Van<br />
zodra <strong>een</strong> object klaar <strong>is</strong> voor behandel<strong>in</strong>g,<br />
<strong>is</strong> het beschikbaar voor heel het contactcenter.<br />
De medewerker heeft steeds<br />
<strong>een</strong> zicht op de status en de ondernomen<br />
acties. Bovendien wordt <strong>een</strong> deel van de<br />
objecten volledig automat<strong>is</strong>ch verwerkt.<br />
Informatie over zendmasten<br />
altijd bereikbaar<br />
Tweede dome<strong>in</strong> waar<strong>in</strong> het documentbeheer<br />
beter moest: de netwerkgerelateerde<br />
documenten. Mob<strong>is</strong>tar heeft 2.850 zendmasten<br />
en per mast gemiddeld 200 documenten<br />
waaronder bouwvergunn<strong>in</strong>gen<br />
en techn<strong>is</strong>che fiches. Al die belangrijke<br />
<strong>in</strong>formatie was opgeborgen <strong>in</strong> kasten en<br />
werd gescand <strong>in</strong> <strong>een</strong> applicatie die niet<br />
voor alle <strong>in</strong>terne en externe betrokkenen<br />
toegankelijk was.<br />
Dankzij EMC Documentum kunnen de<br />
ongeveer 170 gebruikers op kantoor en<br />
daarbuiten nu altijd bij de documenten<br />
die nodig zijn voor het beheer van de antennes.<br />
Via <strong>een</strong> zoekmach<strong>in</strong>e v<strong>in</strong>den ze<br />
de objecten snel en gemakkelijk terug. Er<br />
werd ook <strong>in</strong> <strong>een</strong> workflow voorzien waarmee<br />
de validatie van de objecten vlot<br />
verloopt. Het aspect beveilig<strong>in</strong>g <strong>is</strong> daarbij<br />
van groot belang omdat het om zeer confidentiële<br />
<strong>in</strong>formatie gaat.<br />
Inhoud <strong>in</strong>ternet en <strong>in</strong>tranet<br />
losgekoppeld van lay-out<br />
Het Mob<strong>is</strong>tar-<strong>in</strong>tranet en -<strong>in</strong>ternetportaal<br />
zijn belangrijke communicatiekanalen.<br />
Voor het beheer gebruikt Mob<strong>is</strong>tar nu<br />
EMC Documentum Web Content Management<br />
(WCM). Daardoor kan Mob<strong>is</strong>tar die<br />
<strong>in</strong>houd centraal beheren. Zo kunnen de<br />
gebruikers tegelijk publiceren op het<br />
<strong>in</strong>ternet en <strong>in</strong>tranet. Bovendien <strong>is</strong> de <strong>in</strong>houd<br />
van elke pag<strong>in</strong>a losgekoppeld van<br />
de lay-out ervan. Dat was <strong>een</strong> belangrijke<br />
e<strong>is</strong>, aangezien de verschillende <strong>in</strong>ternet-<br />
en <strong>in</strong>tranetportalen van Mob<strong>is</strong>tar voor elk<br />
doelpubliek <strong>een</strong> eigen lay-out hebben.<br />
Toch bevatten sommige pag<strong>in</strong>a’s van de<br />
verschillende portalen dezelfde <strong>in</strong>houd.<br />
Rendabele <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g<br />
Case Study<br />
EMC Documentum <strong>is</strong> voor Mob<strong>is</strong>tar <strong>een</strong><br />
rendabele <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g geweest. Vandaag<br />
werken er <strong>in</strong> totaal ongeveer 850 gebruikers<br />
met de software. In het contactcenter<br />
gebeurt het beantwoorden van schriftelijke<br />
aanvragen gemiddeld drie maal zo snel<br />
als vroeger. De contactcentermedewerkers<br />
zijn dan ook zeer tevreden over het nieuwe<br />
systeem. Ze hebben nu <strong>een</strong> goed zicht op<br />
de status en de acties voor de geschreven<br />
contacten, en ze besteden m<strong>in</strong>der tijd<br />
aan het doorverb<strong>in</strong>den van oproepen.<br />
Antwoorden versturen <strong>is</strong> <strong>een</strong>voudiger en<br />
verzonden reacties zijn gemakkelijk terug<br />
te v<strong>in</strong>den. Dat alles komt de tevredenheid<br />
van de Mob<strong>is</strong>tar-klanten zeker ten goede.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Redactie <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e<br />
Een greep uit het recente<br />
aanbod notebooks<br />
ACER TravelMate 4672WLMib_X1010<br />
Intel® Core Duo processor T2300 1.6GHz (FSB: 667MHz) | 1024MB DDR II RAM (1x1024)<br />
100GB HDD (5400rpm SATA) | ATI X1400HM 128/256MB | 15.4TFT WXGA | DVD-Super Multi DL<br />
Microsoft® W<strong>in</strong>dows® XP Professional Edition SP2 | 2.95 kg | 1.399,00 EUR<br />
APPLE MacBook Pro<br />
Intel Core Duo 2.16GHz | 1GB / PC2-5300 (667MHz) DDR2 | 100 GB | ATI Mobility Radeon X1600<br />
graphics processor, 256MB GDDR3 | 15,4” | DVD±RW/CD-RW | up to 4,5 hours | Mac OS X and<br />
W<strong>in</strong>dows XP (optional) | 2.54 kg | 2.490,00 EUR (<strong>in</strong>cl. BTW)<br />
ASUS V1J-AJ004P<br />
Intel Duo Core T2400 (1.83 GHz) | 1024MB DDRII | 100GB(5400 rpm) | ATI X1600 256MB<br />
(Hyper Memory 512MB) | 15.4” WSXGA widescr<strong>een</strong> | 8*DVD Super Multi | W<strong>in</strong> XP Pro<br />
2.7 kg | 1.805,00 EUR (<strong>in</strong>cl. BTW)<br />
DELL Latitude D420<br />
Intel Core Duo Biometric (1.20GHz, 2MB L2 Cache, 667MHz) | 1024MB DDR2 (1 x512MB +<br />
512MB <strong>in</strong>tegrated) | 60GB (4200rpm) | Intel GMA 950 Shared | 12.1” | Media base with<br />
8 x DVD +/- R/W XP Pro | 1.96 kg (excl media base) | 1.893,00 EUR (<strong>in</strong>cl. BTW)<br />
FUJITSU SIEMENS LIFEBOOK Q2010<br />
Intel® Core Solo ULV Processor U1400 (1.2 GHz), 2MB SLC, 533 FSB | 1 GB DDR2-533 SDRAM,<br />
533 MHz | 60GB UDMA100 (4.2K) | Intel 945GMS with <strong>in</strong>tegrated 32-bit 3D/2D graphics core<br />
with dynamic video memory technology, 256-bit <strong>in</strong>ternal pass, 3-D accelerator, up to 128 MB<br />
DVMT 12.1-<strong>in</strong>ch TFT WXGA (wide format) Crystal View technology /1280 x 800, LED backlights<br />
<strong>in</strong> Portreplicator: DVD+/- RW Dual layer (+R) Multiformat DVD writer with double layer support<br />
XP Pro | 1.0 kg | 4.500,00 EUR (<strong>in</strong>cl. BTW)<br />
HP Compaq nc8430 (ES591EA)<br />
Intel® Core Duo Processor T2500 (2.00-GHz, 667-MHz FSB, 2-MB L2 cache) | 1 x 1024 MB<br />
667Mhz DDR2 SDRAM | 100-GB 5400 rpm SMART Hard Drive (S-ATA) with HP Mobile Data<br />
Protection System 3D | ATI Mobility Radeon X1600 graphics controller with 256 MB of d<strong>is</strong>crete<br />
video memory | 15.4-<strong>in</strong>ch WSXGA+ wide view<strong>in</strong>g angle d<strong>is</strong>play with 1680 x 1050 resolution and<br />
16M colors | DVD+/-RW SuperMulti with Double Layer | Microsoft® W<strong>in</strong>dows® XP Professional<br />
2,7 kg | 1.499,00 EUR<br />
TOSHIBA Tecra A7<br />
Intel Core Duo T2300 | 1GB RAM DDR2 | 80GB (5400rpm) | 128 MB dedicated | 15,4”<br />
DVD Super Multi | W<strong>in</strong>dows XP Pro | 2,75 kg | 1.331,00 EUR (<strong>in</strong>cl. BTW)<br />
De meegedeelde prijzen vond de redactie van <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e op de <strong>in</strong>ternetsites van de respectivelijke notebookfabrikanten.
EasyGuard maakt draagbare computers nog steviger<br />
Toshiba brengt veiligheid laptops<br />
naar <strong>een</strong> hoger niveau<br />
Toshiba heeft <strong>in</strong> de loop der jaren <strong>een</strong><br />
heel goede reputatie opgebouwd op<br />
het vlak van notebooks. Om nog beter<br />
tegemoet te komen aan de vraag van<br />
klanten naar <strong>een</strong> betere beveilig<strong>in</strong>g van<br />
notebooks, lanceerde Toshiba het Easy-<br />
Guard project. In de nieuwste zakelijke<br />
modellen gaat men zelfs nog <strong>een</strong> stapje<br />
verder.<br />
Een kle<strong>in</strong>e twee jaar geleden voerde<br />
Toshiba <strong>een</strong> onderzoek uit om na te gaan<br />
wat gebruikers van laptops willen. Met<br />
grote voorsprong de belangrijkste prioriteit<br />
bleek voor gebruikers <strong>een</strong> laptop die<br />
niet stuk gaat. Op de tweede plaats willen<br />
gebruikers de data die op hun toestel<br />
staat zo veel mogelijk beschermen. ‘We<br />
hadden eigenlijk al <strong>een</strong> goed imago wat<br />
stevigheid betreft, maar na het onderzoek<br />
hebben we toch nog extra maatregelen<br />
getroffen om vooral de sterkte van<br />
de toestellen te verbeteren,’ zegt Inno<br />
Frencken, market<strong>in</strong>g manager Toshiba<br />
Benelux. ‘We hadden en hebben voor<br />
<strong>een</strong> deel ook het imago duur te zijn. Maar<br />
ook daar hebben we de laatste jaren aan<br />
gesleuteld. Nu zijn onze prijzen zeer competitief<br />
vaak zelfs goedkoper dan onze<br />
concurrenten. ’<br />
EasyGuard<br />
Om de draagbare computers nog steviger<br />
te maken, <strong>is</strong> er onder de naam EasyGuard<br />
<strong>een</strong> aantal maatregelen getroffen. Diverse<br />
onderdelen zijn vervangen of steviger<br />
gemaakt. Zo hebben de toestellen nu <strong>een</strong><br />
soort bumper op de zijkanten. Bij de harde<br />
schijf zit <strong>een</strong> sensor die beweg<strong>in</strong>gen<br />
meet. Als de sensor merkt dat het toestel<br />
te snel beweegt, zoals typ<strong>is</strong>ch bij <strong>een</strong> val,<br />
worden de koppen van de harde schijf<br />
<strong>in</strong>getrokken zodat de schijf niet beschadigd<br />
kan worden. Een vaak voorkomend<br />
probleem bij laptops <strong>is</strong> dat er vloe<strong>is</strong>tof op<br />
het toetsenbord gemorst wordt. Toshiba<br />
heeft nu onder het toetsenbord <strong>een</strong> soort<br />
reservoir voorzien. Dit vangt de vloe<strong>is</strong>tof<br />
<strong>een</strong> tijdje op, zodat het toestel niet met<strong>een</strong><br />
stilvalt. De gebruiker heeft dan nog<br />
enkele m<strong>in</strong>uten de tijd om zijn data veilig<br />
te stellen en het toestel uit te schakelen.<br />
Getest door TÜV<br />
Onder de noemer EasyGuard vallen nog<br />
andere hardwarematige en designmaatregelen<br />
om de stevigheid te verbeteren.<br />
Sommige extra functies of opties zijn all<strong>een</strong><br />
op bepaalde modellen beschikbaar.<br />
Zo <strong>is</strong> er <strong>een</strong> model waar <strong>een</strong> tweede harde<br />
schijf <strong>in</strong> gemonteerd kan worden, waar<br />
dan automat<strong>is</strong>ch <strong>een</strong> reservekopie van<br />
de eerste op kan gezet worden. Daarnaast<br />
zijn er ook speciale encryptiechips die de<br />
<strong>in</strong>formatie op de harde schijf versleutelen<br />
en f<strong>in</strong>gerpr<strong>in</strong>t lezers. Heel apart <strong>is</strong> de<br />
Wireless Key Logon: hierbij krijg je slechts<br />
toegang tot <strong>een</strong> laptop via <strong>een</strong> p<strong>in</strong>code op<br />
<strong>een</strong> Bluetooth telefoon. Tegen diefstal <strong>is</strong><br />
er de Toshiba Anti Theft Protecion Timer.<br />
Advertorial<br />
Hierbij kan je het paswoord dat normaal<br />
gebruikt wordt om toegang te krijgen tot<br />
de portable, tijdelijk uitschakelen. Maar<br />
als het toestel <strong>een</strong> bepaalde tijd niet gebruikt<br />
wordt, gaat het het paswoord wél<br />
vragen en blokkeren als dat niet snel genoeg<br />
<strong>in</strong>gevoerd wordt.<br />
Om aan te tonen dat de EasyGuard functies<br />
niet zomaar market<strong>in</strong>gtrucks zijn,<br />
heeft Toshiba de maatregelen laten testen<br />
door het strenge Duitse test<strong>in</strong>stituut<br />
TÜV, zegt Inno Frencken: ‘zij hebben allerlei<br />
proeven gedaan met de EasyGuard<br />
portables. Bij de valtesten moesten de<br />
mach<strong>in</strong>es bijvoorbeeld nog steeds opstarten<br />
nadat ze enkele keren gevallen<br />
waren. Of ze kregen <strong>een</strong> bepaalde vloe<strong>is</strong>tof<br />
over hun toetsenbord maar moesten<br />
toch nog m<strong>in</strong>stens drie m<strong>in</strong>uten blijven<br />
draaien, enzovoort. Wij zijn de enige <strong>in</strong><br />
de markt die dit soort testen door <strong>een</strong> erkend<br />
test<strong>in</strong>stituut heeft laten uitvoeren.’<br />
Nieuwe Tecra en Satellite<br />
S<strong>in</strong>ds de afgelopen zomer komen er<br />
modellen op de markt met <strong>een</strong> tweede<br />
generatie EasyGuard. Het gaat concreet<br />
om de Tecra A8 en de Satellite Pro A120.<br />
Ten eerste zijn de scharnieren verbeterd<br />
door ze veel dikker te maken. Er <strong>is</strong> ook<br />
<strong>een</strong> extra bescherm<strong>in</strong>gslaag aangebracht<br />
tussen het scherm en het deksel. Verder<br />
<strong>is</strong> het doorveren van het toetsenbord fel<br />
verm<strong>in</strong>derd. Ten slotte <strong>is</strong> het moederbord<br />
zelf ook verstevigd door het dikker te<br />
maken. ‘Het zijn de stevigste laptops die<br />
we ooit hebben gemaakt,’ zegt Inno Frencken.<br />
‘Samen met het goede imago dat<br />
we al hebben, maakt dit dat we nog <strong>een</strong><br />
betere positie hebben tegenover onze<br />
concurrenten.’<br />
Inno Francken, market<strong>in</strong>g manager<br />
Toshiba Benelux www.toshiba.be <strong>–</strong> 0800-70040<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
40<br />
ICT & Networks<br />
Frans Godden<br />
Beg<strong>in</strong> 2001 g<strong>in</strong>g BDO Atrio van start met zijn project “e-@ccount<strong>in</strong>g”:<br />
het boekhoudpakket Venice van C-Logic, gehu<strong>is</strong>vest bij<br />
ASP-provider Porthus en ter beschikk<strong>in</strong>g van de klanten via het<br />
Internet. Een schot <strong>in</strong> de roos want het aantal klanten dat van<br />
deze formule gebruik maakt, blijft <strong>in</strong> stijgende lijn gaan.<br />
BDO Atrio heeft vier kernactiviteiten:<br />
audits (goed voor 1/3 van de groepsomzet),<br />
accountancy (iets m<strong>in</strong>der dan 1/3),<br />
f<strong>is</strong>caal en jurid<strong>is</strong>ch advies, en AOS (Adv<strong>is</strong>eurs<br />
Openbare Sector). Met zo’n 300<br />
mensen verspreid over 7 kantoren heeft<br />
het bedrijf dit boekjaar de mag<strong>is</strong>che kaap<br />
van 25 miljoen euro omzet kunnen ronden.<br />
“Accountancy <strong>is</strong> <strong>een</strong> snelgroeiende<br />
kernactivieit”, zegt Dirk Osaer, vennootbestuurder,<br />
“ongetwijfeld ook omwille<br />
van het ASP-model dat wij nu al enkele<br />
jaren hanteren en dat echt <strong>een</strong> groeiend<br />
succes kent. Vooral dan bij de KMO’s die<br />
meestal niet over de nodige <strong>in</strong>frastructuur<br />
noch IT-special<strong>is</strong>ten beschikken om<br />
zelf hun boekhoud<strong>in</strong>g naar behoren te<br />
laten draaien”.<br />
Verlost van alle zorgen<br />
In het ASP-model moet de klant niet langer<br />
zelf <strong>een</strong> boekhoudpakket aankopen,<br />
het wordt <strong>in</strong>tegendeel centraal gehu<strong>is</strong>vest<br />
op de servers van de ASP-provider,<br />
<strong>in</strong> casu Porthus (het vroegere EurASP).<br />
G<strong>een</strong> zorgen meer om onderhoud of dagelijkse<br />
back-ups, de provider neemt alles<br />
op zich, en de klant kan via <strong>een</strong> beveiligde<br />
<strong>in</strong>ternetverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g van om ’t even<br />
waar zijn gegevens raadplegen en zijn<br />
boekhoud<strong>in</strong>g voeren.<br />
“Bij de start van dit project hadden wij<br />
<strong>een</strong> aantal criteria vooropgesteld”, legt<br />
Osaer uit. “Het boekhoudpakket moest<br />
<strong>in</strong> ASP-mode kunnen draaien, snel zijn,<br />
<strong>een</strong>voudig aan te leren, en ook v<strong>is</strong>ueel<br />
aangenaam. Wij hebben dan <strong>een</strong> aantal<br />
pakketten laten testen door onze <strong>in</strong>terne<br />
medewerkers, en daaruit <strong>is</strong> Venice van<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
BDO Atrio en e-@ccount<strong>in</strong>g<br />
Boekhouden-op-afstand<br />
kent groeiend succes<br />
C-Logic als beste oploss<strong>in</strong>g naar voren<br />
gekomen”.<br />
Drie formules<br />
BDO Atrio hanteert vandaag drie huurformules<br />
voor Venice: full user, light user,<br />
en consult<strong>in</strong>g user. Een full user heeft<br />
onbeperkte toegang om te boeken, <strong>een</strong><br />
light user 60 uur per maand. Een consult<strong>in</strong>g<br />
user mag enkel 60 uur de gegevens<br />
raadplegen en afdrukken. Dirk Osaer:<br />
“Het model <strong>is</strong> <strong>in</strong> de voorbije vijf jaar nauwelijks<br />
veranderd, maar we denken er nu<br />
wel aan om eventueel de consult<strong>in</strong>g user<br />
grat<strong>is</strong> te maken en ook met <strong>een</strong> model<br />
per uur te gaan werken. De <strong>in</strong>voer van de<br />
gegevens gebeurt immers steeds meer<br />
automat<strong>is</strong>ch vanuit andere softwarepakketten<br />
en dan heeft de 60 uur-formule<br />
m<strong>in</strong>der z<strong>in</strong>. En het zou de <strong>in</strong>stapdrempel<br />
voor de beg<strong>in</strong>nende ondernem<strong>in</strong>g ook<br />
nog lager maken”.<br />
BDO Atrio stelt nu altijd de ASP-formule<br />
aan toekomstige klanten voor, g<strong>een</strong> klassieke<br />
licenties meer. “De voordelen zijn<br />
te groot”, beklemtoont Osaer. “Wij kunnen<br />
nu mee het dossier opvolgen van de<br />
klant en desgewenst <strong>in</strong>grijpen, zonder<br />
dat er nog h<strong>een</strong> en weer moet gebeld of<br />
gefaxt worden. Alle rompslomp <strong>is</strong> verdwenen,<br />
g<strong>een</strong> tijdverlies meer, met daar<br />
bovenop de absolute bedrijfszekerheid<br />
die Porthus kan bieden”.<br />
Typ<strong>is</strong>ch Belg<strong>is</strong>ch?<br />
Osaer moet wel toegeven dat hij zich wat<br />
verg<strong>is</strong>t heeft <strong>in</strong> de markt, aanvankelijk<br />
verwachtte hij ook <strong>een</strong> gedeelte van zijn<br />
Dirk Osaer, vennoot-bestuurder BDO Atrio<br />
doelpubliek te v<strong>in</strong>den bij buitenlandse<br />
firma’s met filialen <strong>in</strong> België. “Ik dacht<br />
dat wij de boekhoud<strong>in</strong>g voor hen zouden<br />
draaien zodat de controller <strong>in</strong> het buitenland<br />
dan alles kon consulteren, maar die<br />
markt breekt niet door <strong>–</strong> ik denk dat ASP<br />
nog <strong>in</strong> hoge mate <strong>een</strong> typ<strong>is</strong>ch Belg<strong>is</strong>ch<br />
fenom<strong>een</strong> <strong>is</strong>, de meeste landen kijken er<br />
wel naar met <strong>in</strong>teresse maar het beweegt<br />
nog niet echt. Het slaat wél aan bij de<br />
KMO’s, die willen alles uitbesteden en<br />
omdat ze het geld en de middelen vooral<br />
willen <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> hun kernactiviteiten.<br />
Van de ruim honderd klanten die we nu<br />
hiervoor hebben, zijn amper <strong>een</strong> 10 procent<br />
van <strong>een</strong> zekere taille, de rest zijn<br />
vooral kle<strong>in</strong>ere ondernem<strong>in</strong>gen”.<br />
Aangespoord door de mogelijkheden die<br />
het ASP-model biedt, heeft BDO Atrio <strong>in</strong>tussen<br />
zelf ook nieuwe d<strong>in</strong>gen ontwikkeld<br />
zoals <strong>een</strong> f<strong>in</strong>anciële scorecard die aan<br />
Venice gekoppeld wordt en die je <strong>in</strong> staat<br />
stelt onmiddellijk uit de jaarreken<strong>in</strong>g <strong>een</strong><br />
f<strong>in</strong>ancieel rapport te genereren dat je op<br />
één A4 document <strong>een</strong> overzicht geeft van<br />
de f<strong>in</strong>anciële toestand van je bedrijf. “Wij<br />
willen ons met ASP duidelijk blijven profileren<br />
als vooruitstrevend, als mee met de<br />
tijd, en het feit dat wij maandelijks <strong>een</strong><br />
paar nieuwe ASP-contracten b<strong>in</strong>nenhalen,<br />
bewijst dat wij de ju<strong>is</strong>te richt<strong>in</strong>g gekozen<br />
hebben”, aldus Dirk Osaer.
Monthly Head<strong>in</strong>es<br />
Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Esso <strong>in</strong>vesteert 200 miljoen<br />
euro <strong>in</strong> warmtekrachtcentrale<br />
EXXONMobil zet <strong>in</strong> de Antwerpse haven<br />
<strong>een</strong> grote modern<strong>is</strong>er<strong>in</strong>gsoperatie en <strong>een</strong><br />
onderhoudsbeurt van haar raff<strong>in</strong>aderij<br />
op. Het kon<strong>in</strong>g<strong>in</strong>nestuk wordt de vervang<strong>in</strong>g<br />
van <strong>een</strong> oude kle<strong>in</strong>e elektriciteits- en<br />
warmtecentrale door <strong>een</strong> grote warmtekrachtcentrale<br />
(wkk) met <strong>een</strong> elektr<strong>is</strong>ch<br />
vermogen van 130 megawatt. Daarnaast<br />
wordt de controlekamer van de raff<strong>in</strong>aderij<br />
volledig gemodern<strong>is</strong>eerd en gedigital<strong>is</strong>eerd<br />
en zal de jaarlijkse verwerk<strong>in</strong>gscapaciteit<br />
van de raff<strong>in</strong>aderij worden<br />
verhoogd van 14 tot bijna 17 miljoen ton<br />
ruwe olie.<br />
De grote omvang van de werken brengt<br />
extra jobs mee. De bouw van de nieuwe<br />
centrale <strong>is</strong> de komende drie jaar goed<br />
voor 700 manjaren. Bij de grootscheepse<br />
onderhoudsbeurt zullen <strong>in</strong> totaal 2.500<br />
mensen betrokken zijn.<br />
Het milieu-impact van deze <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen<br />
<strong>is</strong> groot. Door de nieuwe centrale<br />
wordt de CO2-uitstoot van de raff<strong>in</strong>aderij<br />
met 200.000 ton per jaar gereduceerd.<br />
Wat gelijk staat aan de CO2-uitstoot van<br />
90.000 personenwagens.<br />
De bouw van wkk-centrales wordt gestimuleerd<br />
door de Vlaamse Overheid.<br />
Streefdoel van de reger<strong>in</strong>g <strong>is</strong> <strong>in</strong> 2012 5%<br />
energie te besparen door de bouw van<br />
zeer energie-efficiënte wkk-centrales.<br />
Voor ESSO bedraagt die efficiëntie 80%.<br />
De wkk-centrale van ESSO mag als <strong>een</strong><br />
van de meest energie-efficiënte van de<br />
wereld genoemd worden. Energie maakt<br />
<strong>in</strong> de raff<strong>in</strong>aderij 45% uit van de productiekosten.<br />
De elektriciteit van de nieuwe centrale<br />
dekt voor <strong>een</strong> groot deel het stroomverbruik<br />
van de drie productievestig<strong>in</strong>gen<br />
van ExxonMobil <strong>in</strong> de Antwerpse regio:<br />
de raff<strong>in</strong>aderij zelf en de plasticfabrieken<br />
<strong>in</strong> Zwijndrecht en Meerhout. De elektriciteitsproductie<br />
komt over<strong>een</strong> met de elektriciteitsbehoefte<br />
van 300.000 gez<strong>in</strong>nen.<br />
Medio 2008 zal de centrale de eerste<br />
elektriciteit en warmte produceren.<br />
WDP verwerft site van meer dan<br />
10.000m2 op toplocatie langs de<br />
A12<br />
Vastgoedbevak Warehouses De Pauw<br />
(Euronext WDP) tekende <strong>een</strong> pr<strong>in</strong>cipieel<br />
akkoord (onder voorbehoud van de<br />
uitvoer<strong>in</strong>g van <strong>een</strong> due diligence) voor<br />
de overname van De Polken NV en Willebroekse<br />
Belegg<strong>in</strong>gsmaatschappij N.V.<br />
Met deze overname verwerft WDP enerzijds<br />
de gebouwen waar de groep Femont<br />
actief <strong>is</strong>, gelegen langs de A12 op <strong>een</strong><br />
terre<strong>in</strong> van 57.000 m² evenals <strong>een</strong> aansluitend<br />
terre<strong>in</strong> van 40.000 m² (exclusief<br />
bufferzone) langs de A12 waarop WDP<br />
onmiddellijk zal starten met de voorbereid<strong>in</strong>g<br />
van de bouw van <strong>een</strong> nieuw log<strong>is</strong>tiek<br />
centrum. De totale <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g voor<br />
de aankoop en bouw voor WDP zal over<br />
de periode 2006-2007 <strong>in</strong> totaal meer dan<br />
20 miljoen euro bedragen. De transactie<br />
heeft <strong>een</strong> onmiddellijk positieve impact<br />
op de operationele resultaten van WDP<br />
voor 2006 van m<strong>in</strong>imaal 550.000 euro.<br />
Info: www.wdp.be<br />
EXXONMobil <strong>in</strong>vesteert <strong>in</strong> de Haven Van Antwerpen<br />
Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Karel De Decker<br />
Zes nieuwe en vier versterkte<br />
spoorverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen van en naar<br />
de Antwerpse haven<br />
Antwerp Intermodal Solutions (AIS), <strong>een</strong><br />
project van het Gem<strong>een</strong>telijk Havenbedrijf,<br />
<strong>in</strong> samenwerk<strong>in</strong>g met de stouwers<br />
PSA HNN en P&Oports en met de steun<br />
van de spoor<strong>in</strong>frastructuurbeheerder<br />
Infrabel <strong>is</strong> er<strong>in</strong> geslaagd zich op te werpen<br />
als stimulans voor <strong>in</strong>itiatieven van<br />
conta<strong>in</strong>ersport per spoor van en naar de<br />
Antwerpse haven. Het project heeft alle<br />
partijen rond de tafel gebracht, spoorvolumes<br />
<strong>in</strong> kaart gebracht en gebundeld.<br />
Dit heeft er mede toe geleid dat:<br />
<strong>–</strong> zes nieuwe spoorverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen zijn of<br />
worden opgestart voor het vervoer van<br />
de conta<strong>in</strong>ers tussen de Antwerpse<br />
haven en Du<strong>is</strong>burg, Keulen, Germersheim<br />
(Duitsland), Straatsburg (Frankrijk),<br />
Wolfort en Enns (Oostenrijk)<br />
<strong>–</strong> vier bestaande spoorverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen<br />
worden versterkt met extra diensten,<br />
met name de conta<strong>in</strong>ertransporten<br />
van en naar Neuss, Ludwigshafen,<br />
Bazel en Lyon<br />
<strong>–</strong> er <strong>in</strong>teresse groeit voor bijkomende<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen met Midden-Duitsland<br />
en Beieren. Een spoorl<strong>in</strong>k met Beieren<br />
biedt de mogelijkheid om conta<strong>in</strong>ers<br />
per spoor tot <strong>in</strong> Oostenrijk en<br />
Oost-Europese landen te brengen.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 41
[ Partena - verenig<strong>in</strong>g zonder w<strong>in</strong>stoogmerk | Erkend Sociaal Secretariaat voor Werkgevers bij MB van 03.03.1949 met nr 300<br />
| Maatschappelijke zetel: Kartuizersstraat 45, 1000 Brussel | btw BE 0409.536.968 | verantwoordelijk uitgever: A. Cleven ]<br />
Doe grootse d<strong>in</strong>gen met uw mensen.<br />
Zorg dat uw werknemers één voor één goud waard zijn. Partena staat u graag bij met HR-publicaties,<br />
opleid<strong>in</strong>gen, workshops, consult<strong>in</strong>g en performante software. En uiteraard met <strong>een</strong> perfecte loonadm<strong>in</strong><strong>is</strong>tratie.<br />
Ook ons Fly<strong>in</strong>g Team staat altijd klaar om u te hulp te snellen <strong>in</strong> moeilijke tijden. Vrijblijvend kenn<strong>is</strong>maken?<br />
Surf, mail of bel: www.partena.be, askme@partena.be, 02-549 38 17.<br />
Payroll Management & HR Support
Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Karel De Decker<br />
Een opportuniteit voor ondernem<strong>in</strong>gen gericht op productie, opslag en d<strong>is</strong>tributie<br />
Volledig toegerust bedrijvenpark<br />
De Wille (Willebroek) van 40 ha<br />
Bus<strong>in</strong>ess Park De Wille<br />
Op De Wille <strong>in</strong> Willebroek biedt Group Bernaerts<br />
voor circa 60.000 m² hallen te koop<br />
aan (<strong>in</strong> de hooge variërend van 7 tot 15<br />
meter) met 2.000 m² kantoren. En verder<br />
circa 30.000 m² kantoorgebouwen, opgesplitst<br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong>heden van 500 tot 3.000m².<br />
Daar<strong>in</strong> <strong>is</strong> er plaats voor laboratoria, montage,<br />
studie- of high tech-acitiviteit.<br />
Voor al die werkplaatsen beschikt De<br />
Wille over privéparkeerruimte, die kan<br />
opgedeeld worden <strong>in</strong> de gewenste oppervlakte.<br />
Daarnaast worden circa 30.000 m² magazij-<br />
De Group Bernaerts bouwt <strong>een</strong> nieuw bedrijvenpark op het<br />
terre<strong>in</strong> van het vroegere Kemira <strong>in</strong> Willebroek langs de A12.<br />
De Wille biedt bedrijfs- en showruimte te huur en te koop.<br />
Voor ondernem<strong>in</strong>gen gericht op productie, opslag en d<strong>is</strong>tributie<br />
<strong>is</strong> De Wille alvast <strong>een</strong> opportuniteit.<br />
nen, productieruimte, kantoren, verkoopsoppervlakte<br />
en showrooms verhuurd.<br />
De exploitatie <strong>is</strong> aan de gang en tegen<br />
e<strong>in</strong>d 2006 wordt de oplever<strong>in</strong>g van de<br />
eerste 20.000 m² magazijnen verwacht.<br />
Parkmanagement<br />
De Wille krijgt <strong>een</strong> gem<strong>een</strong>schappelijk<br />
parkmanagement. Dit management beheert<br />
het park en regelt de afvalophal<strong>in</strong>g.<br />
De Group Bernaerts koopt zelf elektriciteit<br />
en gas en bouwt daarvoor <strong>een</strong> eigen hoog-<br />
spann<strong>in</strong>gscab<strong>in</strong>e en <strong>een</strong> eigen gascab<strong>in</strong>e.<br />
Het parkmanagement staat zelf <strong>in</strong> voor het<br />
onderhoud van de wegen, de waterbuffers<br />
en de groenvoorzien<strong>in</strong>gen op het bedrijvenpark.<br />
Een techn<strong>is</strong>che ploeg bekommert<br />
zich om de kle<strong>in</strong>e onderhoudswerken.<br />
Voor de organ<strong>is</strong>atie van het parkmanagement<br />
werkt Group Bernaerts samen met<br />
POM (voorh<strong>een</strong> GOM)-Antwerpen. Ook de<br />
Vlaamse Reger<strong>in</strong>g en de gem<strong>een</strong>te Willebroek<br />
ondersteunen het project.<br />
www.groupbernaerts.be<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 4
44<br />
Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Jan De Kimpe<br />
Volvo Trucks bouwt verschillende modellen<br />
vrachtwagens <strong>in</strong> twee onafhankelijk<br />
functionerende fabrieken. De éne legt<br />
de focus volledig op de FL-d<strong>is</strong>tributiewagens,<br />
en werkt enkel <strong>in</strong> <strong>een</strong> dagploeg.<br />
De andere werkt aan de zware FM en FH<br />
vrachtwagens. Voor deze laatste werd<br />
<strong>een</strong> “tw<strong>in</strong>lijn” opgezet: <strong>een</strong> hoogvolume<br />
lijn voor de standaard modellen, en <strong>een</strong><br />
laagvolume lijn voor de complexe modellen.<br />
Deze fabriek werkt <strong>in</strong> twee ploegen.<br />
Men kende vroeger de klassieke systemen<br />
en ondersteunende hulpmiddelen.<br />
De hele plann<strong>in</strong>g en bevoorrad<strong>in</strong>g was<br />
MRP gebaseerd, wat aanleid<strong>in</strong>g gaf tot<br />
artificiële werkcreatie, bijvoorbeeld voor<br />
pick<strong>in</strong>g van goederen die nog niet nodig<br />
zijn. Ook de backflush<strong>in</strong>g gaf aanleid<strong>in</strong>g<br />
tot stockfouten, die dan weer moeite<br />
kostten om recht te zetten. En tekorten<br />
Optimal<strong>is</strong>atie door implementatie van “Lean” Concepten<br />
Van Push naar Pull<br />
bij Volvo Trucks<br />
Volvo Trucks <strong>in</strong> <strong>Gent</strong> heeft <strong>in</strong> 1997 <strong>een</strong> succesvolle transitie<br />
gedaan van log<strong>is</strong>tieke push naar pull. De toenmalige 1 miljard<br />
BEF <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g <strong>in</strong> deze actie werd puur op vrijgekomen kapitaal<br />
quasi onmiddellijk terugverdiend, en dit door de <strong>in</strong>terne<br />
flow volledig op het reële verbruik af te stemmen. <strong>CxO</strong> was<br />
benieuwd naar het blijvende succes van deze verander<strong>in</strong>g, en<br />
sprak hierover met <strong>Patrick</strong> Collignon, algem<strong>een</strong> directeur.<br />
De trucks rollen nu van <strong>een</strong> band met<br />
m<strong>in</strong>der voorraad aan onderdelen.<br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong> k<strong>is</strong>t konden stor<strong>in</strong>gen van de lijn<br />
veroorzaken.<br />
Daarom <strong>is</strong> overgaan op lean methodes, uiteraard<br />
na re-eng<strong>in</strong>eer<strong>in</strong>g van de fabriek.<br />
Hierbij werd de layout herzien en gewerkt<br />
aan de <strong>in</strong>tegratie van twee geautomat<strong>is</strong>eerde<br />
magazijnen (“Automatic Storage<br />
and Retreival Systems”) b<strong>in</strong>nen deze pull<br />
flow, namelijk één voor bakken en één<br />
voor palletverpakk<strong>in</strong>gen. Deze werden<br />
volledig geïntegreerd <strong>in</strong> de <strong>in</strong>formatie- en<br />
log<strong>is</strong>tieke stromen b<strong>in</strong>nen Volvo Trucks.<br />
Een aantal leveranciers werkt mee volgens<br />
het pull systeem en levert nu “<strong>in</strong> sequence”,<br />
<strong>een</strong> aantal andere krijgen nog<br />
steeds de klassieke MRP replen<strong>is</strong>hment<br />
signalen, vertaald <strong>in</strong> aankooporders.<br />
De pull logica laat zich vooral<br />
op de vloer voelen<br />
De pull logica blijft gebaseerd op de plann<strong>in</strong>g<br />
van de afgewerkte producten, maar<br />
de signalen om materiaal aan werkposten<br />
te leveren zijn nu op pull signalen gebaseerd,<br />
vertrekkende van de werkposten.<br />
Op de werkpost <strong>is</strong> voor de niet verbruiksmaterialen<br />
maar één b<strong>in</strong> aanwezig. Een<br />
door de operatoren zelf, <strong>in</strong> teamoverleg,<br />
<strong>in</strong>gestelde m<strong>in</strong>imum stock van <strong>een</strong> stuk<br />
<strong>is</strong> het signaal om <strong>een</strong> herbevoorrad<strong>in</strong>g<br />
te vragen. Normaal <strong>is</strong> dit <strong>in</strong>gesteld om<br />
gemiddeld <strong>een</strong> half uur aanvoertijd te<br />
overbruggen. Na uitgifte door het automat<strong>is</strong>che<br />
magazijn krijgt <strong>een</strong> vorkheftruckchauffeur<br />
draadloos het signaal de<br />
goederen naar de werkpost <strong>in</strong> kwestie<br />
te brengen. De opdrachten worden FIFO<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
afgewerkt. Als er nog stuks <strong>in</strong> de verpakk<strong>in</strong>g<br />
aanwezig zijn moet de lijnoperator<br />
die overstapelen, zodat de chauffeur de<br />
lege verpakk<strong>in</strong>g kan m<strong>een</strong>emen naar de<br />
werkpost die ze klaarmaakt voor verzend<strong>in</strong>g<br />
naar de leveranciers. Ze hebben er<br />
dus alle baat bij om hun m<strong>in</strong>imum zo correct<br />
mogelijk <strong>in</strong> te stellen.<br />
De verbruiksartikelen zitten <strong>in</strong> blauwe bakken,<br />
en deze volgen <strong>een</strong> Kanban systeem.<br />
Is er één van de twee bakken op <strong>een</strong> werkpost<br />
leeg, dan <strong>is</strong> dat het signaal om <strong>een</strong><br />
nieuwe bak aan te vragen. Deze worden<br />
dan <strong>in</strong> <strong>een</strong> milkrun aangeleverd. Tegelijk<br />
worden de lege bakken weer opgehaald<br />
en opgeslagen voor nieuwe aanvull<strong>in</strong>gen.<br />
Men werkt ook met gele bakken. Deze<br />
bakken worden gebruikt voor aanvull<strong>in</strong>gen<br />
aan lijnadressen vanuit andere werkposten.<br />
Een lege bak op zo <strong>een</strong> werkpost<br />
<strong>is</strong> het signaal dat de productie voor die<br />
bak mag opgestart worden. Alle <strong>in</strong>structies<br />
voor die werkopdracht zijn op de bak<br />
aangebracht, en de materialen nodig<br />
voor de opdracht daar volgen dezelfde<br />
pull logica als hiervoor uitgezet voor de<br />
werkposten aan de montageband.<br />
De operatoren bepalen de<br />
toekomst van het systeem<br />
Belangrijk <strong>in</strong> het geheel zijn voor Volvo<br />
Trucks de mensen en de teamwerk<strong>in</strong>g.<br />
Men heeft cont<strong>in</strong>u verbeteren <strong>in</strong>gevoerd,<br />
maar zo dat creativiteit wordt gestimuleerd<br />
en verander<strong>in</strong>gen snel kunnen worden<br />
doorgevoerd. Operatoren kunnen bijvoorbeeld,<br />
<strong>in</strong> teamoverleg, zelf besl<strong>is</strong>sen<br />
<strong>een</strong> materiaal op <strong>een</strong> andere locatie te<br />
plaatsen, en daarvoor ook zelf op het systeem<br />
de nodige aanpass<strong>in</strong>gen te doen.<br />
In de toekomst tracht Volvo vooral concepten<br />
uit de automontage nuttig te <strong>in</strong>tegreren.<br />
Zij zijn de benchmark. Men bekijkt<br />
nu het werken met kle<strong>in</strong>ere verpakk<strong>in</strong>gs<strong>een</strong>heden<br />
en het op <strong>een</strong> verstandige manier<br />
dichter bij de fabriek brengen van de<br />
leveranciers. Men droomt van <strong>een</strong> s<strong>in</strong>gle<br />
piece flow concept en <strong>is</strong> hiervoor het nodige<br />
onderzoek aan het doen. Afwachten<br />
wat dat betreft dus…
4<br />
Log<strong>is</strong>tics & Manufactur<strong>in</strong>g<br />
Stijn Dom<br />
Focus op korte termijnresultaten en onder<br />
de kerktorenmentaliteit belemmeren<br />
<strong>in</strong>novatie<br />
Voor elke sector <strong>is</strong> <strong>in</strong>novatie belangrijk<br />
en de praktijk toont aan dat <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong><br />
<strong>in</strong>novatie op lange termijn loont. Het publiek<br />
merkt dat bedrijven tijd en energie<br />
<strong>in</strong> nieuwe producten steken en pikt die<br />
nieuwe producten op. En daardoor wordt<br />
er meer verkocht. ,,Innovatie <strong>is</strong> de motor<br />
van onze groei’’, vertelt Wim De Cock van<br />
Ter Beke. ,,Product-<strong>in</strong>novatie <strong>is</strong> cruciaal<br />
en zorgt voor groei <strong>in</strong> de verkoop. Bij Van<br />
Remoortel zorgt <strong>in</strong>novatie voor betere en<br />
gezondere producten. ,,Wij zijn voortdurend<br />
op zoek naar nieuwe d<strong>in</strong>gen’’, aldus<br />
Jozef Van Remoortel.<br />
Ondanks de woorden van de betrokkenen<br />
leert de praktijk dat er <strong>in</strong> de voed<strong>in</strong>gssector<br />
te we<strong>in</strong>ig aandacht wordt besteed aan<br />
<strong>in</strong>novatie. ,,Ondernemers zetten hoe langer<br />
hoe m<strong>in</strong>der de stap om te <strong>in</strong>noveren’’,<br />
zegt Frank Devlieghere, professor van de<br />
vakgroep voedselveiligheid en voedselkwaliteit<br />
aan de Universiteit van <strong>Gent</strong>.<br />
,,Het <strong>is</strong> nochtans <strong>een</strong> must voor kle<strong>in</strong>e<br />
bedrijven om concurrentieel te blijven. In<br />
andere landen gebeurt het sneller.’’<br />
,,Vlam<strong>in</strong>gen hebben nog te veel <strong>een</strong> onder<br />
de kerktorenmentaliteit’’, vertelt Erw<strong>in</strong><br />
Lamot van Flanders’ FOOD. ,,En dat werkt<br />
Korte termijnresultaten belemmeren <strong>in</strong>novatie<br />
Voed<strong>in</strong>gssector heeft nood aan<br />
mentaliteitswijzig<strong>in</strong>g<br />
Vlaamse bedrijven b<strong>in</strong>nen de voed<strong>in</strong>gssector hebben nog<br />
altijd te we<strong>in</strong>ig oog voor <strong>in</strong>novatie. Ze focussen zich op<br />
de korte termijnresultaten en weigeren partnerships aan<br />
te gaan om <strong>in</strong>novatieve processen tot stand te brengen.<br />
Om die reden staan we, <strong>in</strong> vergelijk<strong>in</strong>g met andere landen,<br />
concurrentieel m<strong>in</strong>der sterk. Dat <strong>is</strong> de belangrijkste<br />
conclusie van het rondetafeldebat dat easyFairs naar<br />
aanleid<strong>in</strong>g van de vakbeurs PPT FOOD op vrijdag 28 april<br />
organ<strong>is</strong>eerde.<br />
contraproductief voor <strong>in</strong>novatie. Buiten<br />
de landgrenzen zijn er bedrijven die samenwerken<br />
en partnerships aangaan om<br />
<strong>in</strong>novatieve processen op gang te brengen.<br />
In Scand<strong>in</strong>avië <strong>is</strong> zogenaamde open<br />
<strong>in</strong>novatie g<strong>een</strong> uitzonder<strong>in</strong>g. Bedrijven<br />
hebben elk hun specialiteit en zijn bereid<br />
de krachten te bundelen om <strong>een</strong> beter<br />
globaal product te ontwikkelen.’’<br />
België scoort hoog op het<br />
gebied van voedselveiligheid<br />
Een belangrijke vorm van <strong>in</strong>novatie <strong>is</strong> organ<strong>is</strong>ator<strong>is</strong>che<br />
<strong>in</strong>novatie. B<strong>in</strong>nen firma’s<br />
moet er van de top tot de bas<strong>is</strong> <strong>een</strong> <strong>in</strong>novatieve<br />
bedrijfscultuur aanwezig zijn die<br />
de medewerkers stimuleert. Zolang die er<br />
niet <strong>is</strong>, komt <strong>in</strong>novatie moeilijk op gang.<br />
Ook bij Vondelmolen erkent men dat<br />
<strong>in</strong>novatie belangrijk <strong>is</strong>. ,,Wij Vlam<strong>in</strong>gen<br />
zouden <strong>een</strong> meer open geest moeten<br />
hebben’’, zegt Leo Borns van Vondelmolen.<br />
,,We moeten niet all<strong>een</strong> onze werknemers<br />
stimuleren maar ook <strong>in</strong>novatieve<br />
technologieën van andere bedrijven kunnen<br />
gebruiken. Vlaamse bedrijven leven<br />
nog te veel <strong>in</strong> hun eigen wereld.’’<br />
In 2005 werden <strong>in</strong> België 78 producten<br />
teruggeroepen omdat er iets m<strong>is</strong> mee<br />
was. In de Europese Unie was dat aantal<br />
4000. België scoort dus heel goed op het<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
gebied van voedselveiligheid. Dat komt<br />
onder meer omdat er meer controle <strong>is</strong><br />
dan vroeger. De aandacht voor de veiligheid<br />
van ons voedsel <strong>is</strong> bij alle partijen<br />
<strong>–</strong> producent, consument en overheid<br />
<strong>–</strong> het laatste decennium sterk toegenomen.<br />
,,Toch zijn niet alle bedrijven <strong>in</strong> dezelfde<br />
richt<strong>in</strong>g geëvolueerd’’, aldus Wim<br />
De Cock van Ter Beke. ,,Volgens mij <strong>is</strong> het<br />
de taak van de grote spelers om de kle<strong>in</strong>e<br />
bedrijven aan te sporen om de weg van<br />
veiligheid en structurele verander<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> te slaan.’’<br />
Er zullen altijd malafide personen bestaan<br />
die op <strong>een</strong> onwettelijke manier<br />
veel geld willen verdienen ten koste van<br />
de consument. Dat <strong>is</strong> zo <strong>in</strong> elke sector en<br />
dus ook <strong>in</strong> die van de voed<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>dustrie.<br />
Fraudeurs zijn niet uit te sluiten. Het Federaal<br />
Agentschap voor de veiligheid van<br />
de voedselketen (FAVV) doet er alles aan<br />
om die fraudeurs zo snel mogelijk op te<br />
sporen en aan te pakken. Als het verkeerd<br />
afloopt zoals destijds met de diox<strong>in</strong>ecr<strong>is</strong><strong>is</strong><br />
<strong>is</strong> de schade voor de sector niet<br />
te overzien.<br />
,,Het voedsel dat <strong>in</strong> België op de markt<br />
komt, <strong>is</strong> veilig”, aldus Pascal Houbaert<br />
van het FAVV. ,,Het <strong>is</strong> vooral cruciaal om<br />
evenwichtig te eten. En dat hangt vooral<br />
af van de keuzes die de consument<br />
maakt. Hij moet ervoor zorgen dat hij<br />
gevarieerd eet en daarnaast voldoende<br />
beweg<strong>in</strong>g heeft.’’<br />
KMO’s hebben nood aan<br />
begeleid<strong>in</strong>g en controle<br />
,,Daar ligt volgens mij <strong>een</strong> belangrijke<br />
taak voor de overheid’’, repliceert Frank<br />
Devliegere, professor van de vakgroep<br />
voedselveiligheid en voedselkwaliteit<br />
aan de Universiteit van <strong>Gent</strong>. ,,Het <strong>is</strong> haar<br />
taak om de consument te <strong>in</strong>formeren en<br />
bewust te maken hoe je evenwichtig kan<br />
eten. De overheid moet campagnes voeren<br />
en de sector ondersteunen. Ze moet<br />
de ju<strong>is</strong>te kanalen v<strong>in</strong>den en procesvernieuw<strong>in</strong>g<br />
en <strong>in</strong>novatie stimuleren. 80%<br />
van de bedrijven <strong>in</strong> de voed<strong>in</strong>gssector
zijn KMO’s die nood hebben aan begeleid<strong>in</strong>g<br />
en controle. De overheid moet er<br />
ook op toezien dat kle<strong>in</strong>e bedrijven de<br />
concurrentie van de grote aankunnen.’’<br />
Volgens <strong>een</strong> Nederlandse studie staat<br />
streven naar absolute veiligheid gelijk<br />
aan ‘de dood <strong>in</strong> de pot’. Dat betekent<br />
dat <strong>in</strong>novatie per def<strong>in</strong>itie r<strong>is</strong>ico’s op het<br />
gebied van veiligheid zou <strong>in</strong>houden. Volgens<br />
Pascal Houbaert van het FAVV mag<br />
er g<strong>een</strong> overdreven zucht naar veiligheid<br />
zijn. Dat zou voor te veel <strong>een</strong>heidsworst<br />
zorgen. ,,Iets nieuws proberen betekent<br />
niet automat<strong>is</strong>ch dat het onveilig zou<br />
zijn’’, vertelt Wim De Cock van Ter Beke.<br />
,,Innovatie mag immers nooit <strong>een</strong> r<strong>is</strong>ico<br />
voor de consument <strong>in</strong>houden. Het moet<br />
echter de evolutie richt<strong>in</strong>g veiligere voed<strong>in</strong>g<br />
vooruit helpen.’’<br />
Over easyFairs<br />
easyFairs <strong>is</strong> de belangrijkste Europese<br />
organ<strong>is</strong>ator van tijds- en kostenefficiënte<br />
vakbeurzen <strong>in</strong> Europa. easyFairs maakt<br />
het doelgerichte exposanten en bezoekers<br />
makkelijk om zaken te doen <strong>in</strong> <strong>een</strong><br />
gerichte en professionele omgev<strong>in</strong>g. Met<br />
Brussel als hoofdkwartier richtte easy-<br />
Fairs ook kantoren op <strong>in</strong> Frankrijk, Duitsland,<br />
België, Nederland, Italië, Zweden,<br />
Denemarken en Verenigd Kon<strong>in</strong>krijk. ea-<br />
PLAY YOUR<br />
CARDS RIGHT<br />
Send a card, save a child…<br />
Order now on www.unicefshop.be or<br />
call 02 235 09 35<br />
For every child<br />
Health, Education, Equality, Protection<br />
ADVANCE HUMANITY<br />
syFairs brengt de beurs naar de kern van<br />
de markt. Kijk op www.easyfairs.com voor<br />
meer <strong>in</strong>formatie.<br />
Noot voor de journal<strong>is</strong>ten<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie en foto’s<br />
kan u terecht bij:<br />
Mart<strong>in</strong>a Steukers<br />
easyFairs NV<br />
Jan Van Rijswijcklaan 191<br />
B-2020 Antwerpen<br />
Tel: +32 (0)3 260 81 40<br />
Fax: +32 (0)3 237 87 71<br />
E-mail: mart<strong>in</strong>a.steukers@easyfairs.com<br />
Conferentie<br />
“Respect voor de klant<br />
Extended CRM”<br />
16 november 2006<br />
Alfacam TV-studio’s<br />
L<strong>in</strong>t (nabij Antwerpen)<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie: 03-889 52 59<br />
Een organ<strong>is</strong>atie van <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e, uw favoriet managementtijdschrift<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 4
5 jaar <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e, met dank aan onze adverteerders<br />
4 <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be
PICS Belgium Newsletter<br />
Luc Chalmet,<br />
Voorzitter PICS<br />
PICS, Verenig<strong>in</strong>g voor productie en voorraadbeheer aan het woord<br />
Lean staat hoog op de agenda<br />
Een ondernem<strong>in</strong>g die <strong>een</strong> transitie naar<br />
‘lean’ met succes doorloopt kan spectaculaire<br />
resultaten bereiken <strong>in</strong> alle facetten<br />
van zijn bedrijfsvoer<strong>in</strong>g.<br />
Toyota ontwikkelde <strong>een</strong> productiesysteem<br />
dat zeer sterk verschillend was van<br />
wat <strong>in</strong> de Westerse wereld gebruikt werd.<br />
Toyota <strong>is</strong> de <strong>in</strong>novator en succesvolle <strong>in</strong>voerder<br />
van talrijke nieuwe productie- en<br />
log<strong>is</strong>tieke methodieken waaronder:<br />
<strong>–</strong> just-<strong>in</strong>-time en “kanban”, wellicht de<br />
meest bekende exponenten bij de<br />
log<strong>is</strong>tiekers. Hierbij worden de leveranciers<br />
van goederen gestuurd door<br />
de vraag van stroomafwaartse processen.<br />
Vooral <strong>in</strong> de relaties van leverancier<strong>–</strong>klant<br />
heeft deze aanpak tot<br />
spectaculaire verbeter<strong>in</strong>gen geleid<br />
<strong>–</strong> het pr<strong>in</strong>cipe van flow: alles wat niet<br />
<strong>in</strong> beweg<strong>in</strong>g <strong>is</strong> moet <strong>in</strong> vraag gesteld<br />
worden, materiaalstromen moeten<br />
gebeuren zoals het water stroomt <strong>in</strong><br />
de rivier<br />
<strong>–</strong> wegwerken van verspill<strong>in</strong>g. Alles wat<br />
g<strong>een</strong> waarde toevoegt <strong>in</strong> de ogen<br />
van de klant <strong>is</strong> verspill<strong>in</strong>g en het<br />
management moet alles <strong>in</strong> het werk<br />
stellen om deze verspill<strong>in</strong>gen cont<strong>in</strong>u<br />
te reduceren. Voorraden, onbenutte<br />
capaciteit, pannes, scrap en zelfs <strong>in</strong>spectie-activiteiten<br />
brengen, volgens<br />
deze def<strong>in</strong>itie van verspill<strong>in</strong>g, eigenlijk<br />
g<strong>een</strong> waarde aan de klant<br />
<strong>–</strong> het pr<strong>in</strong>cipe van cont<strong>in</strong>ue verbeter<strong>in</strong>g<br />
(“kaizen”). Steeds opnieuw moet ieder<strong>een</strong><br />
begaan zijn met het wegwerken<br />
van verspill<strong>in</strong>g door technieken<br />
van cont<strong>in</strong>ue verbeter<strong>in</strong>g toe te passen<br />
<strong>–</strong> zichtbaar maken van problemen. Ieder<strong>een</strong><br />
moet zich bewust zijn van problemen<br />
en daarom worden problemen<br />
zeer expliciet getoond aan ieder<strong>een</strong><br />
(“andon”). Niet om de schuldigen te<br />
straffen, maar om met nieuwe moed<br />
voortdurend problemen op te lossen<br />
<strong>–</strong> pr<strong>in</strong>cipe van de <strong>een</strong>voud. Het zijn niet<br />
de gesof<strong>is</strong>ticeerde computersystemen<br />
die de essentie uitmaken van<br />
‘lean’ maar common sense of ‘boerenverstand’<br />
<strong>–</strong> teamwerk. Zeer fundamenteel <strong>is</strong> het<br />
leren samenwerken, cross-functioneel<br />
oplossen van problemen.<br />
Deze benader<strong>in</strong>g heeft pas sedert de jaren<br />
80 <strong>in</strong> het Westen <strong>in</strong>gang gevonden<br />
maar viel terug <strong>in</strong> de vergeethoek toen<br />
we met z’n allen al onze aandacht aan de<br />
e-bus<strong>in</strong>ess bubble van de periode 1995<strong>–</strong><br />
2002 besteedden, tot deze luchtbel uit<br />
elkaar spatte. Snel grepen vele bedrijven<br />
terug naar de ‘lean’ pr<strong>in</strong>cipes en vandaag<br />
zijn heel veel bedrijven actief <strong>in</strong> het ontwikkelen<br />
van <strong>een</strong> ‘lean’ cultuur <strong>in</strong> al hun<br />
activiteiten.<br />
Vandaag wordt lean ook toegepast op<br />
niet-productiebedrijven. Overal waar processen<br />
zijn kunnen de pr<strong>in</strong>cipes van lean<br />
toegepast worden. Dus ook bij dienstverlenende<br />
bedrijven zoals banken, adm<strong>in</strong><strong>is</strong>traties,<br />
en klantendiensten.<br />
Om deze vernieuwde ‘lean’ beweg<strong>in</strong>g<br />
kracht bij te zetten heeft PICS Belgium,<br />
<strong>in</strong> samenwerk<strong>in</strong>g met de Vlerick Leuven<br />
<strong>Gent</strong> Management School, <strong>een</strong> krachtige,<br />
snelle en praktijkgerichte opleid<strong>in</strong>g<br />
gelanceerd: “Lean Operations”. Deze opleid<strong>in</strong>g<br />
bestaat uit 3 bloksessies van elk<br />
2,5 dagen, gespreid over <strong>een</strong> periode van<br />
m<strong>in</strong>der dan twee maanden. De eerstvolgende<br />
sessie gaat van start op 5 oktober<br />
en e<strong>in</strong>digt op 18 november 2006.<br />
PICS doet hiervoor beroep op het gereputeerde<br />
Lean Enterpr<strong>is</strong>e Research Centre<br />
(LERC) uit Cardiff. Professor dr. John<br />
Bicheno <strong>is</strong> de voornaamste lesgever van<br />
deze opleid<strong>in</strong>g en auteur van uitermate<br />
praktijkgerichte publicaties waaronder<br />
“The New Lean Toolbox” en “Six Sigma<br />
and the Quality Toolbox”.<br />
Andere PICS evenementen en activiteiten<br />
voor de komende maanden zijn:<br />
<strong>–</strong> Opstart van de cursussen Productielog<strong>is</strong>tiek,<br />
D<strong>is</strong>tributielog<strong>is</strong>tiek en de<br />
voorbereid<strong>in</strong>gscycli op APICS certificer<strong>in</strong>gen<br />
(CPIM en CSCP)<br />
<strong>–</strong> Het Supply Cha<strong>in</strong> Award event <strong>in</strong><br />
Brussel op 4 oktober 2006,<br />
<strong>–</strong> De 1st PICS DAY Conference and Exhibition<br />
<strong>in</strong> production log<strong>is</strong>tics and d<strong>is</strong>tribution<br />
log<strong>is</strong>tics, op 30 november <strong>in</strong><br />
De Montil, bij Brussel<br />
<strong>–</strong> Het sem<strong>in</strong>arie “Optimal<strong>is</strong>atie van Resource<br />
Plann<strong>in</strong>g <strong>in</strong> service bedrijven”,<br />
op 25 oktober <strong>in</strong> Antwerpen<br />
<strong>–</strong> Onze ledenactiviteiten, zie hiervoor<br />
onze website.<br />
Voor alle bijkomende <strong>in</strong>formatie:<br />
PICS Belgium<br />
Fillip Williotstraat 9<br />
2600 Berchem<br />
Tel. 03 286 80 91<br />
<strong>in</strong>fo@picsbelgium.be<br />
www.picsbelgium.be<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 4
50<br />
Legal & F<strong>in</strong>ance<br />
Jan Callant<br />
De zomerse f<strong>in</strong>anciële actualiteit <strong>is</strong> er<br />
<strong>een</strong>tje uit de opgestoken v<strong>in</strong>gercultuur.<br />
Agfa Gevaert, Tony Mary, Norbert De<br />
Batselier spelen <strong>een</strong> we<strong>in</strong>ig benijdenswaardige<br />
hoofdrol. De roep naar betere<br />
regels en grotere ethiek moet nu des te<br />
luider weerkl<strong>in</strong>ken. Maar wat helpt het<br />
als ieder<strong>een</strong> gewild doof blijft? Niets, net<br />
zoals alle vorige keren samen. Jammer...<br />
Agfa Gevaert w<strong>in</strong>t maar verliest<br />
Was het <strong>een</strong> bewuste keuze, was het <strong>een</strong><br />
spijtige samenloop van omstandigheden<br />
of was het gewoon <strong>een</strong> torenhoge<br />
stommiteit? Wie zal het zeggen. Het<br />
bekendmaken van de (goede tot zeer<br />
goede) resultaten op de dag dat ook <strong>een</strong><br />
diepgaande herstructurer<strong>in</strong>g aan het<br />
personeel wordt voorgelegd, getuigt van<br />
we<strong>in</strong>ig goede ethiek. Uiteraard kadert de<br />
herstructurer<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het toekomstplan dat<br />
bij bekendmak<strong>in</strong>g van resultaten hoort<br />
te zitten. Maar het moeten toegeven dat<br />
men 950 personeelsleden moet laten<br />
afvloeien om de ondernem<strong>in</strong>g te laten<br />
De digitale fotografie trok diepe sporen<br />
doorh<strong>een</strong> het gelukspad van Afga Gevaert.<br />
Wereldwijd kost dat honderden banen,<br />
ondanks de behoorlijke resultaten.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Monthly Headl<strong>in</strong>es<br />
Beroepsernst en ethiek<br />
ver te zoeken aan de top<br />
overleven, laat ons vragen stellen bij de<br />
voorgelegde cijfers.<br />
Moeten zij dan niet, als goede hu<strong>is</strong>vaders,<br />
torenhoge voorzien<strong>in</strong>gen aanleggen<br />
om de op til zijnde problemen <strong>in</strong> te dekken?<br />
Gaan deze voorzien<strong>in</strong>gen dan g<strong>een</strong><br />
<strong>in</strong>vloed hebben op dit resultaat? Is dit resultaat<br />
dan wel oprecht? Geeft de jaarreken<strong>in</strong>g<br />
<strong>een</strong> eerlijk en duidelijk beeld van<br />
de (toestand van de) ondernem<strong>in</strong>g weer?<br />
Niemand zal ons het antwoord bieden,<br />
maar het signaal <strong>is</strong> duidelijk <strong>een</strong> opgestoken<br />
v<strong>in</strong>ger.<br />
Erger <strong>is</strong> de manier waarop de beurs reageerde.<br />
Die liet het aandeel stijgen als<br />
reactie op het nieuws. Maar hoe ver kan<br />
datzelfde aandeel vallen als duidelijk<br />
wordt wat de werkelijke <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g van het<br />
herstructurer<strong>in</strong>gsplan <strong>is</strong>? Geeft de beurs<br />
hier g<strong>een</strong> hand aan Agfa Gevaert, waarvan<br />
zonet de arm werd geamputeerd?<br />
Te duur om te ontslaan<br />
Een tweede opgestoken v<strong>in</strong>ger gaat naar<br />
de ontoelaatbare toestanden aan de top<br />
van <strong>een</strong> aantal <strong>in</strong>stanties. Dat Geert Bourgeo<strong>is</strong><br />
al langer <strong>een</strong> probleem heeft met<br />
Tony Mary aan het hoofd van de openbare<br />
omroep, <strong>is</strong> al langer geweten. Het<br />
<strong>is</strong> all<strong>een</strong> jammer dat de m<strong>in</strong><strong>is</strong>ter <strong>een</strong> beheersover<strong>een</strong>komst<br />
uitwerkte die all<strong>een</strong><br />
tot doel had Mary <strong>in</strong> het nauw te drijven.<br />
Deze laatste dreigde met ontslag, goed<br />
wetende dat de VRT hem niet kan laten<br />
gaan.<br />
In zijn contract met de VRT heeft Mary<br />
<strong>een</strong> opstapvergoed<strong>in</strong>g kunnen bed<strong>in</strong>gen<br />
die de openbare omroep niet kan betalen.<br />
Gevolg, Mary moet dan maar op post<br />
blijven of hij dat nu zelf wil of niet en zelfs<br />
of zijn werkgever dat wil of niet. Gewoon<br />
te duur om te ontslaan, <strong>een</strong> pracht staaltje<br />
van politieke onderhandel<strong>in</strong>g en management.<br />
Net hetzelfde horen we bij het Vlaams<br />
Parlement. Norbert De Batselier heeft z<strong>in</strong><br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong> lucratieve job en verlaat de voorzitterstoel<br />
van het Parlement. De vergoed<strong>in</strong>g<br />
die hem daarvoor moet betaald worden,<br />
<strong>is</strong> halluc<strong>in</strong>ant, voor <strong>een</strong> gem<strong>een</strong>schap die<br />
om geld verlegen zit.<br />
Honderd codes Lippens en Buysse ten<br />
spijt, staan we op het vlak van corporate<br />
governance en ethiek nergens. Zolang renumeratiecomitées<br />
aan de orde blijven,<br />
zullen we dergelijke toestanden meemaken.<br />
In <strong>een</strong> bedrijf <strong>is</strong> dat onaanvaardbaar,<br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong> gem<strong>een</strong>schap waar men speelt<br />
met geld van de belast<strong>in</strong>gbetaler <strong>is</strong> dat<br />
wraakroepend.<br />
Liever gerechtelijke stappen<br />
dan terugbetal<strong>in</strong>g<br />
Proximus werkt al jaren met <strong>een</strong> systeem<br />
van volumekort<strong>in</strong>gen voor bedrijven. Op<br />
jaarlijkse bas<strong>is</strong> wordt het belverbruik geanalyseerd<br />
en gel<strong>in</strong>kt aan <strong>een</strong> kort<strong>in</strong>gsschema.<br />
De gelukkigen ontvangen dan<br />
<strong>een</strong> officiële creditnota voor het kort<strong>in</strong>gsbedrag.<br />
In normale omstandigheden<br />
wordt dit van de eerstvolgende factuur<br />
afgetrokken.<br />
Wie ondertussen g<strong>een</strong> klant meer <strong>is</strong> van<br />
Proximus maar toch nog <strong>een</strong> creditnota<br />
ontv<strong>in</strong>g, heeft echter <strong>een</strong> probleem. Van<br />
terugstort<strong>in</strong>g van dit bedrag komt niets <strong>in</strong><br />
hu<strong>is</strong>. Herhaalde oproepen en achtergelaten<br />
berichten op <strong>een</strong> voicemail, hadden<br />
we<strong>in</strong>ig effect. Als we dan toch iemand<br />
aan de lijn kregen werd fijntjes medegedeeld<br />
dat terugbetal<strong>in</strong>g all<strong>een</strong> kan door<br />
afhoud<strong>in</strong>g van <strong>een</strong> volgende factuur. Wie<br />
het argument aanhaalt dat <strong>een</strong> creditnota<br />
<strong>een</strong> officiële schuldbekenten<strong>is</strong> <strong>is</strong>, blijft <strong>in</strong><br />
de kou staan.<br />
Proximus wacht blijkbaar liever op <strong>een</strong><br />
gerechtelijke <strong>in</strong>vorder<strong>in</strong>g, waarschijnlijk<br />
<strong>in</strong> de hoop dat u het niet zover zal drijven.<br />
Het lijkt ons <strong>een</strong> we<strong>in</strong>ig lovenswaardige<br />
manier van werken die zeker g<strong>een</strong> navolg<strong>in</strong>g<br />
verdient. Hopelijk doet <strong>een</strong> aangetekende<br />
dreigbrief <strong>een</strong> belletje r<strong>in</strong>kelen bij<br />
de f<strong>in</strong>anciële diensten van Proximus. Of<br />
moeten we hier even verwijzen naar de<br />
dienst voor Telecommunicatie of het M<strong>in</strong>sterie<br />
van Econom<strong>is</strong>che zaken?
Archiveren en data beveiligen?<br />
Vergelijk!<br />
Uw bedrijfsarchief <strong>is</strong> kostbaar en daarmee<br />
wenst u g<strong>een</strong> r<strong>is</strong>ico te nemen: all<strong>een</strong><br />
de allerbeste archiefbeheerder <strong>is</strong> uw vertrouwen<br />
waard. Vergelijkt u ook genoeg?<br />
Merak special<strong>is</strong>eert zich <strong>in</strong> de bewar<strong>in</strong>g,<br />
het beheer en de behandel<strong>in</strong>g van uw<br />
computer back-ups, software-broncodes,<br />
film en papieren archieven. Maar het<br />
gaat veel verder dan dat: zijn aanpak <strong>is</strong><br />
uniek. Degelijkheid, betrouwbaarheid,<br />
cont<strong>in</strong>uïteit en d<strong>is</strong>cretie: dát klavertjevier<br />
verzekert u vlotte en veilige archiver<strong>in</strong>gsoploss<strong>in</strong>gen.<br />
Zo uniek en kostenbesparend<br />
dat u ze bij g<strong>een</strong> enkele andere<br />
archiefbeheerder <strong>in</strong> deze vorm v<strong>in</strong>dt. Vergelijk<br />
dus goed wat u krijgt, vooraleer uw<br />
budget vast te zetten.<br />
Merak bouwde <strong>een</strong> <strong>in</strong>frastructuur uit om<br />
uw gegevens <strong>–</strong> elektron<strong>is</strong>ch of op papier<br />
<strong>–</strong> <strong>in</strong> de ideale omstandigheden te bewaren.<br />
Maar wat <strong>is</strong> bewaren zonder consulteermogelijkheid?<br />
Daarom raadpleegt u<br />
bij Merak uw documenten waar en wanneer<br />
ú dat wilt. Via het web, per e-mail<br />
of op de orig<strong>in</strong>elen die de koerier bij u<br />
brengt. Of die u ter plekke <strong>in</strong> de consultatieruimte<br />
raadpleegt. Strenge veiligheidsmaatregelen<br />
verzekeren hierbij dat uw<br />
gegevens nooit <strong>in</strong> de verkeerde handen<br />
terechtkomen.<br />
Vergelijk en geniet<br />
van de voordelen<br />
Uiteraard zijn er nog andere bedrijven die<br />
zich ook special<strong>is</strong>eren <strong>in</strong> archiefbeheer.<br />
M<strong>is</strong>schien zijn ze zelfs goedkoper dan<br />
Merak. Op het eerste gezicht, want … geniet<br />
u ook van dezelfde service en waarborgen?<br />
Bij Merak krijgt u <strong>een</strong> totaalpakket<br />
zonder verrass<strong>in</strong>gen. Een aanpak die<br />
van uw archief <strong>een</strong> handig, raadpleegbaar<br />
<strong>in</strong>strument maakt. U vertelt wat de specifieke<br />
e<strong>is</strong>en en wensen op uw werkvloer<br />
zijn. En u krijgt <strong>een</strong> efficiënte oploss<strong>in</strong>g<br />
Antwerpen <strong>–</strong> Tel 03.325.55.90 <strong>–</strong> Fax 03.325.79.04<br />
Brussel <strong>–</strong> Tel 02.263.05.58 <strong>–</strong> Fax 02.263.05.59<br />
Mechelen <strong>–</strong> Tel 015.43.64.14 <strong>–</strong> Fax 015.43.64.15<br />
<strong>in</strong>fo@merak.be <strong>–</strong> www.merak.be<br />
die de gegevensstroom tussen uw medewerkers<br />
en uw archief verzekert.<br />
Veiligheid op papier<br />
Bij Merak staat veiligheid centraal. Dat<br />
streven vertaalt zich <strong>in</strong> het ISO 9001:2000certificaat.<br />
Dat geeft u zekerheid over de<br />
stabiliteit en de veiligheid van de IT-systemen<br />
(volgens ISO 17799-voorschriften). De<br />
opslag van uw papieren archieven respecteert<br />
de aanbevel<strong>in</strong>gen van BS 5454:2000<br />
-voor de langetermijnbewar<strong>in</strong>g van h<strong>is</strong>tor<strong>is</strong>che<br />
documenten! Magnet<strong>is</strong>che dragers<br />
krijgen <strong>een</strong> ultieme bescherm<strong>in</strong>g volgens<br />
<strong>in</strong>ternationale standaarden voor stabiliteit,<br />
brandweerstand, brandbestrijd<strong>in</strong>g en<br />
magnet<strong>is</strong>che afscherm<strong>in</strong>g.<br />
D<strong>is</strong>cretie <strong>in</strong> de praktijk<br />
Tijdens <strong>een</strong> bedrijfsbezoek krijgt u graag<br />
<strong>een</strong> blik achter de schermen. Ontdek zelf<br />
waar en hoe uw gegevens bewaard worden.<br />
Loop mee met de streng geselecteerde<br />
medewerkers. En noteer hoe zij bij<br />
elke archiver<strong>in</strong>gsstap de d<strong>is</strong>cretie van uw<br />
gegevens verzekeren. Controles, dubbelchecks<br />
en extra <strong>in</strong>specties: toeval krijgt<br />
bij Merak g<strong>een</strong> speelruimte.<br />
G<strong>een</strong> uitdag<strong>in</strong>g te groot<br />
Merak schetst u graag haar cont<strong>in</strong>uïteitsbeleid<br />
en f<strong>in</strong>anciële structuur <strong>–</strong> dát <strong>is</strong> pas <strong>een</strong><br />
transparante dienstverlen<strong>in</strong>g. Resultaat: u<br />
geniet van absolute topkwaliteit tegen <strong>een</strong><br />
prijs waarvoor u zelf g<strong>een</strong> gepast archief<br />
kunt onderhouden. Merak <strong>is</strong> er zeker van<br />
dat u g<strong>een</strong> betere oploss<strong>in</strong>g v<strong>in</strong>dt. G<strong>een</strong> alternatief<br />
dat kwaliteit, flexibiliteit en <strong>–</strong> heel<br />
belangrijk <strong>–</strong> uw econom<strong>is</strong>ch voordeel zo<br />
harmon<strong>is</strong>ch weet te verzoenen. Daarom<br />
deze vraag: leg Merak het vuur aan de schenen.<br />
Want … dé archiefbeheerder gaat uw<br />
uitdag<strong>in</strong>g maar al te graag aan!<br />
Advertorial<br />
MERAK: BEWARING<br />
EN BEHEER VAN ALLE<br />
INFORMATIEDRAGERS<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 51
52<br />
Legal & F<strong>in</strong>ance<br />
Jan Callant<br />
Basel II en de Sarbanes-Oxley Act zijn de<br />
belangrijkste voorbeelden van wettelijke<br />
regel<strong>in</strong>gen ter bevorder<strong>in</strong>g van de geloofwaardigheid,<br />
eerlijkheid en zakelijke<br />
veiligheid van bedrijven. Beiden gaan ze<br />
vooral over de f<strong>in</strong>anciële en fraudegevoelige<br />
acts b<strong>in</strong>nen <strong>een</strong> ondernem<strong>in</strong>g. We<br />
mogen echter niet uit het oog verliezen<br />
dat er ook op andere vlakken (IT, techn<strong>is</strong>ch,<br />
sociaal) belangrijke toepass<strong>in</strong>gsgebieden<br />
liggen.<br />
Doel<br />
Voorkomen <strong>is</strong> beter dan genezen<br />
Compliance <strong>is</strong> meer dan <strong>een</strong> strijd<br />
om <strong>een</strong> goede naam<br />
Vooral de f<strong>in</strong>anciële wereld staat de laatste decennia onder<br />
zware druk. Ondanks het feit dat fraude start en stopt bij de<br />
bedrijven, worden vooral de f<strong>in</strong>anciële <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen gev<strong>is</strong>eerd.<br />
Zij vormen immers het doorslu<strong>is</strong>middel voor gelden. Voor hen<br />
<strong>is</strong> de strijd om compliance dan ook van cruciaal belang.<br />
De <strong>in</strong>tegriteit en de reputatie van de bedrijven<br />
vormen zowat het hoofddoel.<br />
Uiteraard heeft het met meer te maken<br />
Bancair Europa heeft het nog altijd moeilijk.<br />
Het gesloten leventje dat banken<br />
steeds hebben geleefd drukt nog altijd<br />
zwaar op de Europese F<strong>in</strong>anciële éénword<strong>in</strong>g.<br />
Om uit dat coccon weg te geraken<br />
hebben de banken <strong>een</strong> aantal kunstmatige<br />
<strong>in</strong>grepen gepleegd. IBAN <strong>is</strong> er één van.<br />
IBAN of International Bank Account<br />
Number <strong>is</strong> <strong>een</strong> <strong>in</strong>ternationaal gestandaar<strong>is</strong>eerde<br />
voorstell<strong>in</strong>g van uw bankreken<strong>in</strong>gnummer.<br />
De bedoel<strong>in</strong>g ervan <strong>is</strong><br />
grensoverschrijdende (<strong>in</strong> Europa) betal<strong>in</strong>gen<br />
(<strong>in</strong> euro) sneller, efficiënter en correcter<br />
te laten verlopen. Sneller betekent<br />
dat <strong>een</strong> betal<strong>in</strong>g b<strong>in</strong>nen Europa hetzelfde<br />
dan all<strong>een</strong> het eergevoel. Het compliancevraagstuk<br />
<strong>is</strong> er één van degelijk beheer,<br />
goed beleid en gestructureerde werk<strong>in</strong>g.<br />
Zowel Basel als Sox hebben als hoofddoel<br />
de fraude helemaal te bannen uit de<br />
bedrijfswereld. Het <strong>in</strong> kaart brengen van<br />
de bedrijfsprocessen en <strong>een</strong> degelijke<br />
en gedetailleerde analyse daarvan, moet<br />
helpen om de ondernem<strong>in</strong>g te zuiveren<br />
van r<strong>is</strong>ico’s <strong>in</strong>zake doelbewust verkeerd<br />
handelen met het oogmerk zich te verrijken<br />
op de rug van de ondernem<strong>in</strong>g.<br />
Doorlicht<strong>in</strong>g<br />
Typerend voor de rush naar dit beeld rond<br />
eerlijkheid en goed bestuur <strong>is</strong> de grondige<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
doorlicht<strong>in</strong>g van de ondernem<strong>in</strong>g. Het <strong>in</strong><br />
kaart brengen van bedrijfsprocessen gaat<br />
heel ver en heel diep. Net zoals bij de strijd<br />
om de ISO-certificaten, gaat het om het<br />
voorkomen van elke act die ook maar de<br />
geloofwaardigheid van de ondernem<strong>in</strong>g of<br />
het product <strong>in</strong> het kle<strong>in</strong>ste detail zou kunnen<br />
aantasten. De beheersbaarheid van<br />
de r<strong>is</strong>ico’s <strong>is</strong> <strong>een</strong> uitdag<strong>in</strong>g van elke manager,<br />
bedrijfsleider of zelfs departements-<br />
of dienstverantwoordelijke.<br />
Niet all<strong>een</strong><br />
Het compliancevraagstuk <strong>is</strong> <strong>in</strong>gewikkeld en<br />
uitgebreid. Of u nu onder de wettelijke verplicht<strong>in</strong>g<br />
valt of niet, u zal er mee te maken<br />
krijgen. Elke handel<strong>in</strong>g die <strong>in</strong> <strong>een</strong> ondernem<strong>in</strong>g<br />
gesteld wordt, krijgt <strong>een</strong> belangrijke<br />
waarde als u alle r<strong>is</strong>ico’s wil <strong>in</strong>perken.<br />
Daarom <strong>is</strong> het ook aan te raden om niet te<br />
zeggen noodzakelijk, dat u uw licht gaat opsteken<br />
bij <strong>een</strong> aantal bedrijven die <strong>in</strong> hun<br />
dienstverlen<strong>in</strong>g compliance hebben opgenomen,<br />
strekt tot aanbevel<strong>in</strong>g. Hoe eerlijk<br />
u ook wil of kan zijn, het ontdekken van<br />
zwakke plekken <strong>in</strong> uw eigen organ<strong>is</strong>atie <strong>is</strong><br />
zo goed als onuitvoerbaar.<br />
Snelweg voor betal<strong>in</strong>gen<br />
IBAN moet Europees pad effenen<br />
tempo zou moeten kunnen hebben van<br />
<strong>een</strong> b<strong>in</strong>nenlandse betal<strong>in</strong>g; efficiënter<br />
dat de bank niet (manueel) moet tussenkomen<br />
en correcter dat de foutratio<br />
beduidend lager zou liggen.<br />
Formaat<br />
Om het gemakkelijk te houden zijn er twee<br />
formaten van IBAN-nummers, ééntje voor<br />
papierwerk en ééntje voor elektron<strong>is</strong>ch<br />
verkeer. Opgelet per land kan de lengte<br />
van het IBAN-nummer verschillen. Oorzaak<br />
hiervan <strong>is</strong> de verschillende opmaak<br />
van de banknummers <strong>in</strong> de diverse landen.<br />
Voor uw bankreken<strong>in</strong>gnummer moet<br />
de code IBAN (4 letters) worden toegevoegd<br />
gevolgd door de landcode (2 letters) en <strong>een</strong><br />
checkdigit (2 cijfers) en uw bankreken<strong>in</strong>gnummer.<br />
In de papieren versie deelt u alles<br />
mooi op <strong>in</strong> blokjes van 4 karakters. In het<br />
elektron<strong>is</strong>ch formaat voorziet u all<strong>een</strong> <strong>een</strong><br />
spatie na de code IBAN.<br />
Voordeel<br />
Het gebruik van de IBAN-code zorgt ervoor<br />
dat u uw grensoverschrijdende betal<strong>in</strong>gen<br />
kan doen aan de kostprijs.<br />
Lees het vervolg http://www.cxonet.be/<br />
iframe.asp?articleid=918&source=2
Creativiteit of crim<strong>in</strong>aliteit?<br />
Cosmetica van de jaarreken<strong>in</strong>g<br />
‘Verbloem<strong>in</strong>g’ van boekhoudkundige<br />
cijfers gebeurt vaak om diverse<br />
redenen<br />
De boekhoud<strong>in</strong>g <strong>is</strong> aan regels gebonden<br />
maar er <strong>is</strong> toch wel enige vrijheid. Het begrip<br />
‘vrijheid’ wordt door heel wat ondernem<strong>in</strong>gen<br />
ruim geïnterpreteerd, met alle<br />
gevolgen van dien… Soms lijkt het wel of<br />
er g<strong>een</strong> e<strong>in</strong>de komt aan de stroom van<br />
boekhoudschandalen die de econom<strong>is</strong>che<br />
wereld te<strong>is</strong>teren. De meest bekende<br />
voorbeelden blijven Enron, Parmalat en<br />
dichterbij: Lernout en Hauspie.<br />
De motieven om over te gaan tot ‘verbloem<strong>in</strong>g’<br />
van de boekhoudkundige cijfers<br />
kunnen zeer divers zijn. Bijvoorbeeld:<br />
<strong>–</strong> Omdat de f<strong>in</strong>anciële performantie<br />
van <strong>een</strong> ondernem<strong>in</strong>g essentieel <strong>is</strong><br />
bij de (her)negotiatie van kredieten,<br />
wil men deze vaak opsmukken om zo<br />
goed mogelijke voorwaarden te verkrijgen.<br />
<strong>–</strong> Managers en topkader ontvangen<br />
vaak bonussen op bas<strong>is</strong> van de prestatie<br />
van hun ondernem<strong>in</strong>g, log<strong>is</strong>ch<br />
dat zij deze optim<strong>is</strong>t<strong>is</strong>ch willen voorstellen.<br />
<strong>–</strong> Bij beurs<strong>in</strong>troductie of kapitaalsverhog<strong>in</strong>g<br />
wil men <strong>een</strong> goede <strong>in</strong>druk<br />
maken om zo veel mogelijk resultaat<br />
te behalen, bij <strong>een</strong> management buy<br />
out wil men zo we<strong>in</strong>ig mogelijk betalen<br />
en zal men de cijfers dan weer<br />
eerder neerwaarts bijstellen.<br />
<strong>–</strong> De f<strong>is</strong>cus speelt uiteraard ook <strong>een</strong> rol:<br />
wil men belast<strong>in</strong>g betalen of niet?<br />
<strong>–</strong> In periodes voor onderhandel<strong>in</strong>gen<br />
met de vakbonden voor loonsopslag,<br />
wordt de w<strong>in</strong>st eerder negatief bijgestuurd.<br />
De detectie van de opsmuk<br />
<strong>is</strong> niet steeds <strong>een</strong>voudig<br />
Ratio <strong>–</strong> analyse geeft reeds <strong>een</strong> zicht <strong>in</strong><br />
de belangrijkste kengetallen die de efficiëntie<br />
en w<strong>in</strong>stgevendheid van <strong>een</strong> ondernem<strong>in</strong>g<br />
meten. Om <strong>een</strong> <strong>in</strong>zicht te krijgen<br />
<strong>in</strong> de kostenstructuur, de marges, de<br />
al dan niet toenemende belangrijkheid<br />
van bepaalde kosten- of opbrengsten-<br />
componenten en om bedrijven onderl<strong>in</strong>g<br />
gemakkelijker te kunnen vergelijken <strong>–</strong> onafhankelijk<br />
van de bedrijfsgrootte <strong>–</strong> kan<br />
men <strong>een</strong> verticale of structurele analyse<br />
gebruiken. Hierbij worden alle rubrieken<br />
uitgedrukt als <strong>een</strong> percentage van de bedrijfsopbrengsten.<br />
Een horizontale analyse<br />
<strong>is</strong> <strong>een</strong> analyse <strong>in</strong> de tijd, die nagaat<br />
hoe de absolute waarde van rubrieken en<br />
(tussen)resultaten zich ontwikkelt over<br />
op<strong>een</strong>volgende boekjaren. Hierbij wordt<br />
elke afzonderlijke rubriek dus geïsoleerd<br />
uit het geheel van de resultatenreken<strong>in</strong>g.<br />
Een vergelijk<strong>in</strong>g met de branche levert<br />
nog bijkomende <strong>in</strong>formatie op.<br />
Bijna alle boekhoudkundige gegevens<br />
kunnen onderhevig zijn<br />
boekhoudkundige cosmetica<br />
<strong>–</strong> De omzet: Is deze zeker en vaststaand?<br />
Wat met meerjarige contracten?<br />
Wat met contracten met <strong>een</strong><br />
ontb<strong>in</strong>dende of opschortende voorwaarde?<br />
<strong>–</strong> Voorzien<strong>in</strong>gen voor kosten en r<strong>is</strong>ico’s:<br />
dubieuze debiteuren, pensioenen, diverse…<br />
<strong>–</strong> Afschrijv<strong>in</strong>gen: l<strong>in</strong>eair, progressief of<br />
degressief?<br />
<strong>–</strong> Waarder<strong>in</strong>g van activa: waardeschommel<strong>in</strong>gen<br />
bij gebouwen en mach<strong>in</strong>es<br />
<strong>–</strong> Voorraadbeheer: kostenactivatie, fysieke<br />
controle<br />
<strong>–</strong> Uitzonderlijke kosten/opbrengsten.<br />
Legal & F<strong>in</strong>ance<br />
Marl<strong>een</strong> Miechielsen<br />
De econom<strong>is</strong>che wereld vormt <strong>een</strong> lappendeken van bedrijven:<br />
jonge en gevestigde, grote en kle<strong>in</strong>e, meer en m<strong>in</strong>der<br />
succesvolle met eerlijke en oneerlijke managers aan het<br />
roer. Hoe divers de ondernem<strong>in</strong>gen ook zijn ze hebben allen<br />
de verplicht<strong>in</strong>g <strong>een</strong> boekhoud<strong>in</strong>g te voeren. Het merendeel<br />
dient zelfs zijn cijfers bekend te maken via de jaarreken<strong>in</strong>g.<br />
Belangrijk <strong>is</strong> ook te letten of er soms verborgen<br />
transacties met verbonden partijen<br />
zijn, of er fouten en onvolledigheid<br />
<strong>in</strong> de toelicht<strong>in</strong>g zitten. De v<strong>is</strong>ie van de<br />
auditor, comm<strong>is</strong>sar<strong>is</strong>-rev<strong>is</strong>or verschaft<br />
dan ook bijkomende <strong>in</strong>formatie. Wanneer<br />
deze voorbehoud maakt op de jaarreken<strong>in</strong>g<br />
dient u uiterst voorzicht te <strong>in</strong>terpreteren.<br />
Academ<strong>is</strong>ch onderzoek heeft uitgewezen<br />
dat het typerend voor frauderende bedrijven<br />
<strong>is</strong> om hun handelsvorder<strong>in</strong>gen<br />
kunstmatig op te blazen, <strong>een</strong> hogere fluctuatie<br />
<strong>in</strong> de w<strong>in</strong>stmarge te hebben, <strong>een</strong><br />
overdreven groeivoet <strong>in</strong> de verkopen te<br />
real<strong>is</strong>eren en <strong>een</strong> lagere kwaliteit van de<br />
activa te hebben.<br />
De overheid en de zakenwereld zijn zich<br />
bewust van het probleem. Er werden dan<br />
ook diverse maatregelen getroffen, waarbij<br />
steeds meer nadruk gelegd wordt op<br />
de taken en verplicht<strong>in</strong>gen van de auditor<br />
en het management. De toekomst zal<br />
uitwijzen of de creativiteit/crim<strong>in</strong>aliteit<br />
meer aan banden gelegd zal worden. De<br />
doorgedreven controles en de nieuwe reglementer<strong>in</strong>g<br />
zullen ongetwijfeld effect<br />
hebben, maar het <strong>is</strong> wel belangrijk om<br />
zich te real<strong>is</strong>eren dat eerlijkheid zich niet<br />
<strong>in</strong> <strong>een</strong> wet laat gieten…<br />
Een eerlijke berichtgev<strong>in</strong>g <strong>is</strong> absoluut<br />
noodzakelijk om de waarde van <strong>een</strong> bedrijf<br />
te kunnen <strong>in</strong>schatten.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 5
54<br />
Legal & F<strong>in</strong>ance<br />
Jan Callant<br />
Commercieel Directeur <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong> krijgt beperkte middelen<br />
Voetbalmanagement: delicaat evenwicht<br />
tussen de harde zakenwereld en de emotie<br />
E<strong>in</strong>de juli startte de eerste na-Ye-schandaal voetbalcompetitie.<br />
Ieder<strong>een</strong> verwacht <strong>een</strong> globale heropstand<strong>in</strong>g. Voor<br />
veel ploegen wordt het weer sportief en zakelijk knokken. <strong>AA</strong><br />
<strong>Gent</strong>, vorig jaar vierde, zag sterspeler Boussoufa vertrekken<br />
naar Anderlecht. Een transfer om het geld, los van emotie ten<br />
behoeve van de ‘gezondheid’ van de club.<br />
Eenvoudig bedrijf<br />
Wie dacht dat achter <strong>een</strong> voetbalclub<br />
<strong>een</strong> <strong>in</strong>gewikkelde bedrijfsstructuur schuil<br />
gaat, heeft het enigsz<strong>in</strong>s fout voor. Ondanks<br />
<strong>een</strong> dubbelstatuut (VZW<strong>–</strong>NV) blijft<br />
<strong>een</strong> voetbalclub <strong>een</strong> <strong>een</strong>voudig bedrijf.<br />
Emotie <strong>is</strong> <strong>een</strong> <strong>slechte</strong> <strong>raadgever</strong> <strong>in</strong> <strong>een</strong><br />
bedrijf. Enkel de feiten en de cijfers tellen.<br />
<strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>: ‘De VZW dient all<strong>een</strong> voor<br />
het onderbrengen en beschermen van<br />
het stamnummer. Daardoor voorkomt<br />
men dat om het even wie de club kan<br />
overnemen, veranderen van naam en<br />
zelfs van stad. De NV <strong>is</strong> dan het echte bedrijf<br />
waar<strong>in</strong> alle activiteiten zijn onderge-<br />
bracht. Van algem<strong>een</strong> management, over<br />
sportief, log<strong>is</strong>tiek, veiligheid, f<strong>in</strong>ancieel<br />
tot commercieel en med<strong>is</strong>ch: het hoort er<br />
allemaal bij. Op zich we<strong>in</strong>ig verschil met<br />
<strong>een</strong> gewoon bedrijf, maar de beperkte<br />
middelen nopen tot <strong>een</strong> aangepast beleid.<br />
Daarenboven loert steeds het gevaar<br />
van het publieke karakter van <strong>een</strong><br />
voetbalclub. Voor ieder<strong>een</strong> primeert het<br />
sportieve, maar om <strong>een</strong> voetbalbedrijf f<strong>in</strong>ancieel<br />
gezond te houden <strong>is</strong> meer nodig<br />
dan all<strong>een</strong> sportieve resultaten.’<br />
Beperkte middelen<br />
tegenover veel werk<br />
De beperk<strong>in</strong>g van de middelen staat<br />
loodrecht tegenover de uitgebreide taak.<br />
Het gevolg daarvan <strong>is</strong> merkbaar op twee<br />
Het dubbelstatuut VZW-NV <strong>is</strong> <strong>een</strong> gevolg van de bescherm<strong>in</strong>g van het heilige stamnummer.<br />
‘En toch zijn we <strong>een</strong> gewoon bedrijf.’ verduidelijkt <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
vlakken. ‘Aan de ene kant moeten we<br />
werken met <strong>een</strong> beperkt aantal mensen.<br />
Voor de cel veiligheid staat niemand op<br />
de loonlijst en <strong>een</strong> deel van het f<strong>in</strong>ancieel-adm<strong>in</strong><strong>is</strong>tratief<br />
werk wordt uitbesteed.<br />
Voor de andere algemene diensten <strong>is</strong> het<br />
aantal personeelsleden beperkt. Voor de<br />
commerciële activiteiten, die gaan van<br />
het aantrekken van sponsors, over de<br />
verkoop van de bus<strong>in</strong>ess seats tot de promotie<br />
van de club werk ik all<strong>een</strong> met <strong>een</strong><br />
secretaresse. Maar er wacht veel meer. Zo<br />
hou ik mij als commercieel directeur ook<br />
bezig met het samenstellen en opmaken<br />
van het clubblad. In Engeland huurt men<br />
daar iemand voor <strong>in</strong>. Zorgen dat alles <strong>in</strong><br />
orde <strong>is</strong> met de mascotte, de organ<strong>is</strong>atie<br />
van de fandag tot de afspraken met de artiesten,<br />
het komt er allemaal bij. We doen<br />
dat ook graag omdat we eerst en vooral<br />
ook fan zijn van deze club. Maar het typeert<br />
de beperk<strong>in</strong>g van de middelen.’,<br />
aldus <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>.<br />
Sponsors als zakenpartners<br />
<strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> kan buigen op <strong>een</strong> budget van iets<br />
meer dan 8 miljoen euro, <strong>een</strong> derde van<br />
Anderlecht en de helft van Club Brugge.<br />
Een wereld van verschil. <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>: ‘Het<br />
budget voor ons betekent het beschikbare<br />
bedrag voor <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen (spelers en tra<strong>in</strong>ers)<br />
en voor de werk<strong>in</strong>g. Een belangrijk<br />
deel komt van de sponsors die elk jaar<br />
opnieuw <strong>een</strong> groot bedrag <strong>in</strong> de voetbalclubs<br />
pompen. All<strong>een</strong> Anderlecht en Club<br />
Brugge kunnen echt rekenen op nationale<br />
sponsors. Voor alle andere clubs geldt de<br />
regel van de regionale sponsors. Zij hebben<br />
immers niet de budgetten die groot<br />
genoeg zijn om nationaal te gaan. Bij <strong>AA</strong><br />
<strong>Gent</strong> hebben we steeds geopteerd om van<br />
onze sponsor <strong>een</strong> echte partner te maken.<br />
Met VDK hebben wij <strong>een</strong> sponsor die <strong>een</strong><br />
langetermijnover<strong>een</strong>komst niet schuwde.<br />
Ondertussen zijn we bijna 20 jaar partners.<br />
Daarenboven geloven wij echt <strong>in</strong> het<br />
feit dat <strong>een</strong> bank <strong>een</strong> heel betrouwbare<br />
partner <strong>is</strong> met heel veel belang <strong>in</strong> het grote<br />
publiek dat naar <strong>een</strong> voetbalstadion komt.<br />
Zo worden de belangen van beide partijen<br />
gediend. Dat ook veel aandacht besteed
wordt aan de jeugd, heeft ook <strong>een</strong> gem<strong>een</strong>schappelijk<br />
doel. Het zijn de jongeren,<br />
die nog <strong>een</strong> club moeten kiezen, die<br />
wij willen warm maken voor onze werk<strong>in</strong>g.<br />
Toegegeven dat <strong>een</strong> bank als VDK ook wel<br />
iets ziet <strong>in</strong> de jeugd.’<br />
Corpsbus<strong>in</strong>ess heeft f<strong>in</strong>ancieel<br />
we<strong>in</strong>ig te betekenen<br />
Wat voor <strong>een</strong> gewoon bedrijf <strong>een</strong> nachtmerrie<br />
betekent, <strong>is</strong> voor <strong>een</strong> voetbalclub<br />
<strong>een</strong> normale zaak. De corpsbus<strong>in</strong>ess<br />
brengt immers we<strong>in</strong>ig geld <strong>in</strong> het bakje.<br />
‘De opbrengst van ticketverkoop en de<br />
abonnementen bezorgt <strong>een</strong> club als <strong>AA</strong><br />
<strong>Gent</strong> maar <strong>een</strong> 20% van zijn <strong>in</strong>komsten.<br />
Voor <strong>een</strong> gewoon bedrijf <strong>is</strong> dat <strong>een</strong> ramp.<br />
Voor <strong>een</strong> voetbalclub <strong>is</strong> dat normaal’, vervolgt<br />
<strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong> zijn verhaal. ‘Vorig jaar<br />
haalden wij <strong>een</strong> gemiddelde van 8.000<br />
toeschouwers per wedstrijd. Het <strong>is</strong> duidelijk<br />
dat je daar g<strong>een</strong> budget van 8 miljoen<br />
euro mee samenhaalt. De TV-rechten en<br />
de sponsor<strong>in</strong>g zorgen voor het grootste<br />
gedeelte van de <strong>in</strong>komsten. De <strong>in</strong>komsten<br />
uit de bus<strong>in</strong>ess seats, de loges en<br />
de publiciteiten zijn de vierde peiler voor<br />
het verwerven van de <strong>in</strong>komsten.<br />
Uiteraard spelen <strong>een</strong> aantal zaken op<br />
elkaar <strong>in</strong>. Betere prestaties zorgen voor<br />
meer publieke belangstell<strong>in</strong>g, wat <strong>een</strong> extra<br />
troef <strong>is</strong> bij het zoeken naar sponsors.<br />
Hoe meer geld er b<strong>in</strong>nenkomt, hoe meer<br />
kan besteed worden aan de uitbouw van<br />
de ploeg. En dan mag je rekenen op beter<br />
prestaties en zo geraakt de cirkel rond.’<br />
Harde hand en harde regels<br />
Om de doelstell<strong>in</strong>gen te verwezenlijken,<br />
dienen <strong>een</strong> aantal strikte regels gevolgd<br />
worden. Ieder<strong>een</strong> b<strong>in</strong>nen <strong>een</strong> bedrijf weet<br />
wat dat betekent. Maar vooral het management<br />
moet de ju<strong>is</strong>te lijnen uitzetten<br />
en de verwezenlijk<strong>in</strong>g van de projecten<br />
bewerkstelligen. <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>: ‘Voetbal <strong>is</strong><br />
gebonden aan emotie, net zoals de resultaten<br />
<strong>in</strong> andere bedrijven. All<strong>een</strong> mag men<br />
zich niet laten leiden door die emotie. Als<br />
voetbalclub moet je ervoor zorgen dat de<br />
loonkost van de spelers beneden de 50%<br />
van het totale kostenplaatje blijft. Zoniet<br />
ga je er aan kapot als club. <strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> kan<br />
dure spelers niet aan. Boussoufa houden<br />
was onmogelijk. Hij wou naar <strong>een</strong> topclub<br />
en dat zijn wij niet. Daarenboven kon hij<br />
bij Anderlecht meer dan het dubbele verdienen<br />
van bij ons. Een dergelijke speler<br />
houden <strong>is</strong> <strong>een</strong> f<strong>in</strong>anciële strop. Hier <strong>is</strong><br />
<strong>een</strong> zakelijke besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>g op zijn plaats.<br />
We hebben hem laten gaan, ook al <strong>is</strong> dat<br />
sportief m<strong>is</strong>schien niet de beste besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>g.<br />
In de voorbije jaren hebben we dat<br />
vaker gedaan en het heeft ons geholpen.<br />
Het enige jammere aan de zaak <strong>is</strong> dat wij<br />
<strong>een</strong> zeer publiekelijk bestaan leven. Wanneer<br />
op het sportieve vlak de resultaten<br />
wat m<strong>in</strong>der zijn, stijgt de vraag om materiaal,<br />
spelers dus. Dat dit <strong>een</strong> conflict<br />
<strong>in</strong> belangen tussen de sportieve leid<strong>in</strong>g<br />
en de algemene leid<strong>in</strong>g kan opleveren,<br />
spreekt voor zich. Dat de pers dit uitvergroot<br />
spreekt ook voor zich maar de realiteit<br />
<strong>is</strong> anders en dat <strong>is</strong> wat telt voor ons.’<br />
Harde bespar<strong>in</strong>gen<br />
Een goeie 6 jaar geleden stond <strong>AA</strong> <strong>Gent</strong><br />
op het randje van de afgrond. F<strong>in</strong>ancieel<br />
was het één grote pu<strong>in</strong>hoop. <strong>Patrick</strong> <strong>Lips</strong>:<br />
‘<strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> droeg de gevolgen van <strong>een</strong> aantal<br />
verkeerd uitgedraaide besl<strong>is</strong>s<strong>in</strong>gen<br />
en <strong>een</strong> tweetal degradaties, die evenveel<br />
betekenen als het m<strong>is</strong>lukken van het onderzoek<br />
naar <strong>een</strong> nieuw product. De situatie<br />
was dermate ernstig dat drast<strong>is</strong>che<br />
maatregelen zich opdrongen. De verkoop<br />
van het stadion aan de Stad <strong>Gent</strong> was<br />
één van de belangrijkste stappen <strong>in</strong> de<br />
heropstand<strong>in</strong>g. Er zijn tal van buitenlandse<br />
clubs die <strong>een</strong> pracht van <strong>een</strong> nieuw<br />
stadion bouwden <strong>in</strong> <strong>een</strong> periode dat het<br />
sportief allemaal goed g<strong>in</strong>g. Nu <strong>is</strong> er laagconjunctuur<br />
en betaalt men daar stenen<br />
af, zelfs <strong>in</strong> die mate dat er g<strong>een</strong> middelen<br />
meer overbleven om spelers te betalen,<br />
laat staan aan te schaffen. In die situatie<br />
wilden wij niet terecht komen.<br />
Daarnaast hebben wij <strong>in</strong> die tijd het geluk<br />
gehad <strong>een</strong> aantal goede spelers op te leiden<br />
en te verkopen. Dat brengt geld <strong>in</strong> de<br />
lade. En dat konden wij best gebruiken.<br />
Nu zijn wij voor meer dan 80% schuldenvrij<br />
en goed op weg om <strong>een</strong> gezond bedrijf<br />
te zijn. Naast de verkoop van het stadion<br />
en de verkoop van spelers hebben<br />
wij ook serieus bespaard op alle kosten.<br />
We werken met <strong>een</strong> m<strong>in</strong>imum aan personeel,<br />
ook al zorgt dat ervoor dat sommige<br />
zaken moeilijker worden. Maar we redden<br />
ons en we zorgen ervoor dat ons bedrijf<br />
gezond blijft en dat <strong>is</strong> alles wat telt.’<br />
Lees het vervolg van dit artikel op http://<br />
www.cxonet.be/iframe.asp?articleid=91<br />
7&source=2<br />
Club Budget Stadion- Hoofdtra<strong>in</strong>er Hoofdsponsor<br />
capaciteit<br />
1 Anderlecht 27,0 28.000 Frankie Vercauteren Fort<strong>is</strong> Bank<br />
2 Club Brugge 20,0 29.042 Emilio Ferrera Dexia Bank<br />
3 Standard 16,0 30.000 Johan Boskamp<br />
4 Genk 15,0 25.010 Hugo Broos Euphony<br />
5 Germ<strong>in</strong>al<br />
Beerschot 9,0 12.148 Marc Brys Quick Restaurants<br />
6 K<strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> 8,0 12.919 Georges Leekens VDK Spaarbank<br />
7 Charleroi 6,0 29.000 Jacky Mathijssen Brutele-Crefibel<br />
8 Moeskroen 6,0 11.300 Gil Vandenbrouck Toff, 02XA, Pass<br />
’Por, Vandeputte,<br />
Goemaere, Sioen,<br />
IEG<br />
9 Zulte 6,0 8.500 Francky Dury Groep Huyzentruyt,<br />
Waregem Euphony, Stort-<br />
beton Declercq,<br />
M<strong>in</strong>k<br />
10 Bergen 5,7 9.500 José Riga Sita<br />
11 Lierse 5,0 14.538 René Trost Zimmer Staal<br />
12 Westerlo 5,0 8.200 Herman Helleputte Cash & Fresh<br />
Supermarkten<br />
13 S<strong>in</strong>t-Truiden 4,6 12.491 Thomas Caers Bel<strong>is</strong>ol<br />
14 Lokeren 4,5 10.000 Ariël Jacobs Edialux<br />
15 Roeselare 4,0 9.036 Dirk Geeraerd Deceun<strong>in</strong>ck Plastics<br />
16 Brussels 3,5 12.340 Albert Cartier KIA Motors<br />
17 Beveren 3,0 12.400 Walter Meeuws SportsTech<br />
18 Cercle Brugge 3,0 29.415 Harm Van Velthoven Vitafytea<br />
<strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> komt pas op de 9e plaats qua budget, maar heeft al 18 seizoenen lang <strong>een</strong> bank<br />
als sponsor. De term commerciële partners <strong>is</strong> zeker op zijn plaats. (bron: Voetbalgids<br />
Het Nieuwsblad)<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 55
5<br />
Varia<br />
Testlab<br />
For th<strong>is</strong> <strong>is</strong>sue we had a look at companies that provide (express)<br />
delivery services, log<strong>is</strong>tics services and the like. We<br />
tested the sites of DHL, ABX Log<strong>is</strong>tics, DPD, TNT and UPS<br />
on IE6.0 SP2 and Mozilla Firefox version 1.5. The tests were<br />
done <strong>in</strong> a very general way: we focused especially on appeal,<br />
user-friendl<strong>in</strong>ess and tried to f<strong>in</strong>d defects.<br />
DHL (www.dhl.com)<br />
The site of DHL looks appeal<strong>in</strong>g and quite modern. It provides a<br />
lot of <strong>in</strong>formation at a glimpse, but does not look overcrowded<br />
and still <strong>in</strong>formative and clear.<br />
A lot of attention has b<strong>een</strong> spent on the layout that permits the<br />
user to easily f<strong>in</strong>d what he/she needs. The top menus have ‘slid<strong>in</strong>g’<br />
submenus and they rema<strong>in</strong> v<strong>is</strong>ible whichever submenu<br />
has b<strong>een</strong> chosen. There <strong>is</strong> direct access to the most common<br />
functions and overall the <strong>in</strong>formation <strong>is</strong> very well presented<br />
(despite the rather low resolution <strong>in</strong> the width department).<br />
To help the navigation a sitemap <strong>is</strong> available and <strong>in</strong> general navigat<strong>in</strong>g<br />
<strong>is</strong> just child’s play by means of a comb<strong>in</strong>ation of direct access<br />
buttons, a drop-down menu and section specific sidebar menu. We<br />
cannot imag<strong>in</strong>e a site can be more user-friendly. Also performance<br />
<strong>is</strong> extraord<strong>in</strong>ary, despite hav<strong>in</strong>g a very graphical <strong>in</strong>terface.<br />
The website offers a multitude of functionality and <strong>in</strong>formation.<br />
Most common pages are Order Track<strong>in</strong>g, Book<strong>in</strong>g of pickup, order<strong>in</strong>g<br />
of material, etc. But also more soph<strong>is</strong>ticated tools are<br />
available such as a conversion calculator, currency converter,<br />
Invoice generator and many more.<br />
When the resolution <strong>is</strong> changed, we notice that the site <strong>is</strong> designed<br />
for 800x600. It does not benefit from higher resolutions as<br />
the width <strong>is</strong> not dynamically changed.<br />
As a conclusion we can only say that DHL can state an example<br />
for many out there that look for just that bit of more quality.<br />
ABX Log<strong>is</strong>tics (www.abxlog<strong>is</strong>tics.com)<br />
ABX Log<strong>is</strong>tics provides us with a sober but functional layout.<br />
With the present day standards, the site does not look very appeal<strong>in</strong>g,<br />
but it does the job.<br />
The basic functionality <strong>is</strong> offered through a frame-based approach<br />
and uses a somewhat confus<strong>in</strong>g navigation system. Different<br />
sections of the site can only be reached from the home<br />
page, s<strong>in</strong>ce there <strong>is</strong> no global menu system.<br />
Each section though has its own menu on the left hand side of<br />
the page. When mov<strong>in</strong>g the mouse the left side menu the mouse<br />
cursor changes to a text po<strong>in</strong>ter <strong>in</strong>stead of the usual po<strong>in</strong>t<strong>in</strong>g<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
5 websites tested<br />
Express Delivery Services<br />
hand which <strong>is</strong> an offence to the basic rules of web design. On<br />
some of the scr<strong>een</strong>s (track & trace), the top header d<strong>is</strong>appears<br />
completely which means we can only navigate back us<strong>in</strong>g the<br />
browser controls.<br />
Th<strong>is</strong> site offers some basic functions like Order Track<strong>in</strong>g and onl<strong>in</strong>e<br />
book<strong>in</strong>g (only available <strong>in</strong> Dutch). There are a lot of excess<br />
commercial <strong>in</strong>formation and market<strong>in</strong>g slogans throughout the<br />
site, while the functionality itself <strong>is</strong> rather limited.<br />
Order track<strong>in</strong>g <strong>is</strong> not global and only available through several<br />
l<strong>in</strong>ks, lead<strong>in</strong>g the customer to country specific websites. Th<strong>is</strong> <strong>is</strong><br />
not user-friendly and means that if you want to trace a shipment<br />
<strong>in</strong> Spa<strong>in</strong> for example, you need to “Hable espagnol”. Furthermore,<br />
the French and Span<strong>is</strong>h sites need a user name and password<br />
to access.<br />
When navigat<strong>in</strong>g to the Track<strong>in</strong>g scr<strong>een</strong> from “Opvolgen en traceren”,<br />
you get the Engl<strong>is</strong>h page. When select<strong>in</strong>g “Track en Trace”<br />
from the E-Tools menu, you get the Dutch page.<br />
Overall we looked at a sober site that may be more appreciated<br />
if some of the flaws were treated.<br />
DPD (www.dpd.net)<br />
The site of DPD has a sober layout that <strong>is</strong> not particularly appeal<strong>in</strong>g.<br />
Information <strong>is</strong> d<strong>is</strong>persed across different scr<strong>een</strong>s, which<br />
makes f<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g <strong>in</strong>formation sometimes confus<strong>in</strong>g. Also a sitemap<br />
<strong>is</strong> not available to have a better view of the structure and the lack<br />
of a search function does not really help.<br />
The site uses a Menu system with a tab bar and sub-bars offer<strong>in</strong>g<br />
the necessary access to different pages, but <strong>is</strong> not as userfriendly<br />
as other solutions. Also the response times are rather<br />
slow.<br />
Upon selection of the Country (Belgium), the default language<br />
<strong>is</strong> Engl<strong>is</strong>h. There <strong>is</strong> no obvious way to choose another language,<br />
although Dutch <strong>is</strong> available when choos<strong>in</strong>g “Netherlands” as<br />
country. French speak<strong>in</strong>g v<strong>is</strong>itors have to settle with the Engl<strong>is</strong>h<br />
version. Sometimes, the site <strong>is</strong> reset to German, without any<br />
obvious reason (Th<strong>is</strong> seems to happen when the w<strong>in</strong>dow <strong>is</strong> left<br />
open for some time).<br />
>>
DHL delivers <strong>in</strong> more ways than one across Eastern Europe. Be<strong>in</strong>g the largest shipp<strong>in</strong>g<br />
network <strong>in</strong> the world, we reach more Eastern European dest<strong>in</strong>ations by 9 and by 12<br />
than anyone else. On time and hassle-free. That’s because we have the most efficient<br />
customs brokers to ensure the smooth journey of your packages. With our experienced<br />
shipp<strong>in</strong>g adv<strong>is</strong>ors at the ready, what’s stopp<strong>in</strong>g you?<br />
BY 9:00. BY 12:00. NOTHING STOPS US.<br />
SHIP NOW AND WIN! VISIT www.dhltime.com/be.<br />
With every shipment you have the chance to w<strong>in</strong> a fantastic prize: a citytrip<br />
or a teambuild<strong>in</strong>g day. The more you send, the more chances you have to w<strong>in</strong>.
5<br />
>><br />
When navigat<strong>in</strong>g to “Service > Parcel Shipment Prices” and enter<strong>in</strong>g<br />
3020 as postal code, we get the follow<strong>in</strong>g result: “Your responsible<br />
<strong>in</strong>dividual depot <strong>is</strong> DPD Depot 0130 <strong>in</strong> 31275 Lehrte”,<br />
which means the country <strong>is</strong> not taken <strong>in</strong>to account. Also, from<br />
a function called “Price f<strong>in</strong>der”, we would expect some k<strong>in</strong>d of<br />
price calculator and not the address of a depot.<br />
The position of the sidebar <strong>is</strong> dynamically changed depend<strong>in</strong>g<br />
on the resolution (and size of the w<strong>in</strong>dow), but the ma<strong>in</strong> content<br />
<strong>is</strong> not. Th<strong>is</strong> <strong>is</strong> not very useful. When the w<strong>in</strong>dow width <strong>is</strong> resized<br />
below 800 pixels, the sidebar <strong>is</strong> lay<strong>in</strong>g over the ma<strong>in</strong> content,<br />
which makes it unreadable. In the “Service” submenu, the last<br />
item (Security warn<strong>in</strong>g) <strong>is</strong> not v<strong>is</strong>ible <strong>in</strong> th<strong>is</strong> resolution.<br />
There <strong>is</strong> still some work to be done to be able to compete with<br />
other sites.<br />
TNT (www.tnt.com)<br />
TNT has a fresh-look<strong>in</strong>g, clear and very <strong>in</strong>formative web site. The<br />
site <strong>is</strong> not very colourful, but who cares, it reflects the company<br />
colours and works (and works out) really f<strong>in</strong>e.<br />
The site has a nice layout, permitt<strong>in</strong>g the user to easily f<strong>in</strong>d<br />
what he/she needs. Despite the low resolution (width), the <strong>in</strong>formation<br />
<strong>is</strong> very clear and well presented. A sitemap makes it<br />
possible to easily and more directly have an overview and f<strong>in</strong>d<br />
the <strong>in</strong>formation wanted. Also a search function via key words <strong>is</strong><br />
present.<br />
The site offers easy navigation through a drop-down menu and<br />
section specific sidebar menu. On the first scr<strong>een</strong>, a country and<br />
div<strong>is</strong>ion have to be selected. The default language <strong>is</strong> Dutch and<br />
language can be changed at any time to either French, Engl<strong>is</strong>h<br />
or back to Dutch.<br />
Lots of functionality <strong>is</strong> available onl<strong>in</strong>e, such as Order Track<strong>in</strong>g,<br />
DHL ABX Log<strong>is</strong>tics<br />
TNT<br />
UPS<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
book<strong>in</strong>g of pickup, Shipment calculator, Price calculator, and<br />
many more. Also mobile services such as SMS and WAP are<br />
available.<br />
A m<strong>in</strong>or m<strong>is</strong>hap <strong>is</strong> that the country l<strong>is</strong>t <strong>is</strong> always <strong>in</strong> engl<strong>is</strong>h (for<br />
example <strong>in</strong> calculation, pickup, ...) and the scr<strong>een</strong> <strong>is</strong> not always<br />
properly drawn after click<strong>in</strong>g a l<strong>in</strong>k. After refresh<strong>in</strong>g, it d<strong>is</strong>plays<br />
properly.<br />
All <strong>in</strong> all, the TNT site <strong>is</strong> very well-presented and just simply does<br />
the job.<br />
UPS (www.ups.com)<br />
The layout of the UPS web site <strong>is</strong> quite sober, but still appeal<strong>in</strong>g.<br />
We see that the stress <strong>is</strong> put on a good functional layout. The<br />
limited use of graphical elements makes the pages look somewhat<br />
overloaded with l<strong>in</strong>ks and the one-time v<strong>is</strong>itor really has to<br />
bl<strong>in</strong>k the eyes twice before start<strong>in</strong>g to look what he/she needs.<br />
Although somewhat hidden at the bottom of the page, there <strong>is</strong><br />
a sitemap available.<br />
The web site offers simple and functional navigation through a<br />
Menu bar and section specific sidebar menus. Several menus<br />
are not available from the ma<strong>in</strong> (top) menu bar, but only from a<br />
2nd menu at the bottom of the page. Th<strong>is</strong> can be very confus<strong>in</strong>g<br />
sometimes. We do have a keyword search available which can<br />
make th<strong>in</strong>gs slightly easier.<br />
Selection of Country and language are comb<strong>in</strong>ed <strong>in</strong> 1 drop-down<br />
l<strong>is</strong>t and language selection <strong>is</strong> only possible when return<strong>in</strong>g to<br />
the home page.<br />
The speed throughout the site <strong>is</strong> acceptable and we did not<br />
come across any performance problems.<br />
Order Track<strong>in</strong>g, book<strong>in</strong>g of pickup, Shipment calculator and<br />
more are available onl<strong>in</strong>e.<br />
DPD
Het nieuwe thema van JCI Vlaanderen<br />
One Year to Lead, One Year to<br />
Succeed, One Year to Exceed<br />
Elk jaar opnieuw staan onze leden klaar.<br />
Elk jaar opnieuw kiezen zij hun leiders.<br />
Lokaal <strong>in</strong> de 40 afdel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de meeste<br />
Vlaamse steden. Op Vlaams, op Belg<strong>is</strong>ch<br />
en op <strong>in</strong>ternationaal niveau. In JCI wordt<br />
alles door vrijwilligers gedaan.<br />
Alles <strong>is</strong> het werk van onze leden die dit<br />
real<strong>is</strong>eren <strong>in</strong> hun vrije tijd. Een heel verschil<br />
met de verzur<strong>in</strong>g waar zo druk over<br />
gedaan wordt. Of met het beeld van de<br />
‘couch potatoes’ die sommige mensen<br />
van de jeugd hebben (want ja de enige<br />
voorwaarde om lid te kunnen zijn <strong>is</strong> dat je<br />
jonger bent dan 40). Over gans Vlaanderen<br />
worden er zo jaarlijks meer dan 200<br />
projecten gereal<strong>is</strong>eerd.<br />
Projecten rond <strong>in</strong>dividu, gem<strong>een</strong>schap,<br />
bus<strong>in</strong>ess en <strong>in</strong>ternational<strong>is</strong>me.<br />
Aan het <strong>in</strong>dividu bieden wij <strong>een</strong> hele brede<br />
waaier aan vorm<strong>in</strong>gen aan. Vorm<strong>in</strong>gen die<br />
vooral <strong>in</strong>werken op de persoon. Maar we zetten<br />
hen ook aan om verantwoordelijkheid<br />
op te nemen en zo ‘on-the-job’ te leren.<br />
Voor de gem<strong>een</strong>schap real<strong>is</strong>eren wij projecten.<br />
Dit kan gaan van het ondersteunen<br />
van het Mobile School project tot het<br />
verfraaien van <strong>een</strong> verloederde buurt. JCI<br />
bestaat niet op zichzelf en ons doel <strong>is</strong> om<br />
door jonge mensen kansen te bieden,<br />
<strong>een</strong> betere toekomst te creeëren voor<br />
onze maatschappij.<br />
In Bus<strong>in</strong>ess gaat het niet over het gewoonweg<br />
uitw<strong>is</strong>selen van klanten en<br />
leveranciers. Wij brengen ondernemers<br />
samen en bieden hen <strong>een</strong> sociaal netwerk.<br />
Vooral voor startende ondernemers<br />
blijkt dit één van de grootste problemen<br />
te zijn <strong>in</strong> Vlaanderen. Een sociaal netwerk<br />
<strong>is</strong> m<strong>is</strong>schien wel gewoon <strong>een</strong> vriendengroep<br />
waar je jezelf kan zijn. En dat bieden<br />
wij aan al onze leden.<br />
Het <strong>in</strong>ternational<strong>is</strong>me <strong>is</strong> waar alles begon.<br />
De I <strong>in</strong> JCI staat voor International.<br />
Door elkaar te ontmoeten op Europese of<br />
Wereldcongressen, leren zij elkaars cultu-<br />
Groeien, Leiden en Ondernemen, het nieuwe thema van JCI Vlaanderen.<br />
De persoonlijke groei, de groei van ons netwerk, de ontwikkel<strong>in</strong>g van onze<br />
leden zelf. Ieder<strong>een</strong> die lid wordt van JCI <strong>is</strong> op zoek naar <strong>een</strong> vorm van groei,<br />
naar <strong>een</strong> vorm van ontwikkel<strong>in</strong>g. Het staat <strong>in</strong> onze m<strong>is</strong>sie: positieve verander<strong>in</strong>g<br />
creëren <strong>in</strong> onze maatschappij door aan jonge mensen kansen te bieden.<br />
Dit bereik je niet door op de bank te blijven zitten (om het <strong>in</strong> voetbaltermen<br />
uit te drukken) maar door vooraan te staan. Dit bereik je door je leiderschap<br />
te ontwikkelen en dit leiderschap ook duidelijk te tonen. Wij kweken leiders<br />
b<strong>in</strong>nen JCI die we dan uitzenden als onze m<strong>is</strong>sionar<strong>is</strong>sen. Zo komen er bekwamere<br />
leiders <strong>in</strong> de politiek (lokaal en nationaal), <strong>in</strong> de bedrijven, en <strong>in</strong> andere<br />
ngo’s. En dat moet de bijdrage zijn van JCI.<br />
Het moo<strong>is</strong>te wat wij onze leden kunnen bieden <strong>is</strong> de kans om te ondernemen.<br />
Een kans waardoor zij zelf gaan groeien en betere leiders worden. Eigenlijk <strong>is</strong><br />
JCI <strong>een</strong> grote zandbak, <strong>een</strong> laboratorium waar<strong>in</strong> onze leden mogen spelen en<br />
fouten maken. Groot voordeel: de fouten blijven b<strong>in</strong>nen de zandbak en het<br />
<strong>is</strong> van je fouten dat je het meeste kan leren. Ondernemen <strong>is</strong> ook onze leden<br />
ondersteunen bij en (eventueel) aanzetten tot het zetten van de stap naar het<br />
ondernemerschap. De nadruk ligt hier op het ondersteunen, het aanbieden<br />
van vorm<strong>in</strong>gen en netwerken die je kunnen helpen. En dit voor die leden die<br />
er op dat ogenblik klaar voor zijn.<br />
Pascal Vanden Bossche<br />
Voorzitter JCI Vlaanderen<br />
ren kennen. Er worden banden gesmeed<br />
die later leiden tot uitw<strong>is</strong>sel<strong>in</strong>gen, tot ge-<br />
Newsletter JCI<br />
Pascal Vanden Bossche<br />
Voorzitter JCI Vlaanderen<br />
Woordje van de voorzitter<br />
Secretariaat JCI Vlaanderen<br />
E. Bockstaellaan 193 <strong>–</strong> 1020 Brussel<br />
Tel. 02 428 36 61 <strong>–</strong> Fax. 02 425 48 90<br />
<strong>in</strong>fo@jci.be<br />
zamenlijke projecten, tot het volgen van<br />
<strong>in</strong>ternationale vorm<strong>in</strong>gen.<br />
Vorm<strong>in</strong>gsagenda JCI Vlaanderen:<br />
14/10: Tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g Creatief Projecten Leiden <strong>–</strong> <strong>Gent</strong><br />
27/10-29/10: Persoonlijke Dynam<strong>is</strong>me. Kansen zien en nemen <strong>–</strong> Oostdu<strong>in</strong>kerke<br />
15/12-17/12: Prime. Presenteren en Tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g geven<br />
Kijk voor nieuwe data voor het ruime vorm<strong>in</strong>gsaanbod van JCI Vlaanderen op<br />
www.jcivlaanderen.be<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e <strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August | <strong>–</strong> June September <strong>–</strong> July 2006 | www.cxonet.be 5
0<br />
Varia<br />
Erw<strong>in</strong> De Weerdt<br />
Het merk Cadillac heeft zijn naam te danken<br />
aan ene Anto<strong>in</strong>e de la Mothe Cadillac,<br />
<strong>in</strong> de 2de helft van de 17de eeuw ondermeer<br />
stichter van Detroit. Cadillac stond<br />
symbool voor vrijheidslievende mensen<br />
die hun dromen waarmaken. Het logo<br />
verwijst naar de adellijke Franse afkomst,<br />
met het wapenschild van de familie en de<br />
lauwerkrans van de overw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g.<br />
Cadillac <strong>is</strong> het meest exclusieve maar ook<br />
duurste merk uit de GM-stal. Wie zich <strong>in</strong><br />
Amerika <strong>een</strong> Cadillac kan veroorloven<br />
mag zich dus gerust <strong>een</strong> geslaagd zakenman<br />
noemen.<br />
Ommekeer e<strong>in</strong>de jaren ‘90<br />
Ondanks haar vanzelfsprekend succes <strong>in</strong><br />
de USA moest GM <strong>in</strong> de na-oorlogse jaren<br />
met lede ogen toezien hoe de verkoop<br />
van haar merk <strong>in</strong> Europa afbrokkelde tot<br />
wat zwarte m<strong>in</strong><strong>is</strong>teriële limous<strong>in</strong>es, ceremoniewagens<br />
en af en toe <strong>een</strong> directieauto<br />
voor <strong>een</strong> Amerikaanse mult<strong>in</strong>ational.<br />
Opgejaagd door het succes van de Japanners,<br />
kon GM het belang van de Europese<br />
markt echter niet langer ontkennen en<br />
lanceerde het merk op het e<strong>in</strong>de van de<br />
jaren ’90 <strong>een</strong> charme-offensief met <strong>een</strong><br />
overweldigende reeks modellen waarvan<br />
er enkele het <strong>in</strong> Europa helemaal gemaakt<br />
hebben zoals de Pontiac TransSport (waar<br />
onze Rijkswacht <strong>een</strong> tijdje mee zoet was)<br />
en de oerpopulaire Corvette.<br />
Op<strong>een</strong>s waren de afmet<strong>in</strong>gen Europees,<br />
was de ophang<strong>in</strong>g uitgetest op en aangepast<br />
aan het Europese wegennet, waren<br />
de motoren afgeslankt zowel <strong>in</strong> volume als<br />
<strong>in</strong> verbruik en was zelfs de prijs concurrentieel.<br />
De koers van de dollar hielp daarbij<br />
natuurlijk het spreekwoordelijke handje.<br />
Cadillac BLS, heel nieuwe luxe<br />
middenklasse sedan<br />
Voor wie van ijdele stijl houdt <strong>is</strong> de Cadillac<br />
BLS <strong>in</strong> de luxe middenklasse <strong>een</strong> aantrekkelijk<br />
en elegant alternatief. Naast <strong>een</strong><br />
concurrerend prijsniveau biedt de BLS<br />
kwaliteit, uitrust<strong>in</strong>g, prestaties en design<br />
op hoog niveau die veele<strong>is</strong>ende Europe-<br />
Cadillac BLS diesel moet imago opbouwen als bedrijfswagen<br />
An american <strong>in</strong> belgium<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Techn<strong>is</strong>che fiche Cadillac BLS 1.9LTiD<br />
1910 cc, 4 cil, turbo, <strong>in</strong>tercooler<br />
vermogen 110 kW/150 pk @ 4000 tpm<br />
koppel 320Nm @ 2000-2750 tpm<br />
6-traps automaat of handgeschakeld<br />
EBD, MBA, ABS, TCS, ESP<br />
Leeggewicht (EC) 1.460 kg<br />
<strong>in</strong>houd benz<strong>in</strong>etank: 58 liter<br />
se automobil<strong>is</strong>ten kan verleiden. Vooral<br />
jonge managers mogen zich aangesproken<br />
voelen, maar de vraag <strong>is</strong> natuurlijk of<br />
zij zich met het imago van Cadillac zullen<br />
durven ver<strong>een</strong>zelvigen.<br />
De BLS <strong>is</strong> echter de eerste Cadillac die ook<br />
beschikbaar <strong>is</strong> met <strong>een</strong> 1,9-liter viercil<strong>in</strong>der<br />
(110 kW/150 pk) turbodieselmotor<br />
met common-rail directe brandstof<strong>in</strong>jectie,<br />
<strong>in</strong> comb<strong>in</strong>atie met <strong>een</strong> handgeschakelde<br />
of automat<strong>is</strong>che 6-versnell<strong>in</strong>gsbak.<br />
Standaard <strong>is</strong> ie uitgerust met airco, cru<strong>is</strong>e<br />
control, ABS en lichtmetalen velgen.<br />
Twee uitrust<strong>in</strong>gsniveaus<br />
De BLS 1.9L TiD <strong>is</strong> verkrijgbaar <strong>in</strong> 2 uitrust<strong>in</strong>gen:<br />
“Bus<strong>in</strong>ess” of “Elegance”.<br />
De “Elegance”-uitvoer<strong>in</strong>g kan je verder<br />
aanvullen met <strong>een</strong> breed aanbod opties<br />
zoals het V<strong>is</strong>ibility-pakket (elektr<strong>is</strong>che<br />
4,680 m (l), 1,752 m (b), 1,471m (h)<br />
topsnelheid 210km/u<br />
0-100 km/u <strong>in</strong> 9,8 sec<br />
verbruik 6,1-8,1/100 km<br />
bas<strong>is</strong>prijs Bus<strong>in</strong>ess 2.7990 EUR,<br />
Elegance 30.990 EUR<br />
f<strong>is</strong>caal 10 pk (rijtaks 264,92 EUR)<br />
TMC: 867,00 EUR<br />
<strong>in</strong>klapbare buitenspiegels, parkeerass<strong>is</strong>tent<br />
en automat<strong>is</strong>ch dimmende b<strong>in</strong>nenspiegel),<br />
<strong>een</strong> elektr<strong>is</strong>ch bedienbaar<br />
zonnedak, dvd-navigatiesysteem en mogelijkheid<br />
voor Bluetooth toepass<strong>in</strong>gen.<br />
Voordelige leas<strong>in</strong>gformule maar<br />
beperkt aantal kilometers<br />
Omdat de Cadillac BLS speciaal ontwikkeld<br />
<strong>is</strong> voor de Europese markt, heeft<br />
LeasePlan met Cadillac <strong>in</strong> Europa speciale<br />
afspraken gemaakt. Zo kan je nu de<br />
Cadillac BLS leasen tegen <strong>een</strong> bas<strong>is</strong>tarief<br />
van 499,00 EUR excl. btw per maand,<br />
<strong>een</strong> contract van 48 maanden maar voor<br />
slechts 80.000 km. De bas<strong>is</strong>prijs van <strong>een</strong><br />
Cadillac BLS TiD <strong>is</strong> 27.990,00 EUR.<br />
www.cadillaceurope.com<br />
www.leaseplan.be
IS 220d <strong>is</strong> eerste Lexus diesel<br />
Na hybride terug naar diesel<br />
In 1987 kregen enkele top<strong>in</strong>genieurs van<br />
Toyota opdracht om dé beste luxewagen<br />
te ontwerpen. Zij lanceerden onder de<br />
nieuwe naam en structuur “Lexus” de LS<br />
400 en s<strong>in</strong>dsdien <strong>is</strong> die naam <strong>in</strong> autoland<br />
synoniem van het “Streven naar Perfectie”.<br />
Vandaar ook <strong>een</strong> ongeëvenaarde<br />
productiekwaliteit en uitermate korte<br />
optielijsten.<br />
Eerste dieselmodel<br />
Het was al lang duidelijk dat de luxeafdel<strong>in</strong>g<br />
van Toyota, na haar gigant<strong>is</strong>che doorbraak<br />
<strong>in</strong>zake hybridetechnologie (Prius, RX 400h<br />
en s<strong>in</strong>ds kort GS 450h) niet kon achterblijven<br />
op het vlak van dieseltechnologie. All<strong>een</strong><br />
het “wanneer” liet op zich wachten.<br />
Vandaag, na bijna 20 jaar doorontwikkel<strong>in</strong>g,<br />
rolt de IS 220d, de eerste Lexus <strong>in</strong> dieselversie,<br />
van de montageband.<br />
Deze ultramoderne 2,2-liter 4-cil<strong>in</strong>der<br />
met commonrailtechnologie van de 3de<br />
generatie hoest (<strong>in</strong> België f<strong>is</strong>caal zwaar<br />
afgestrafte!!) 130 kW/177 pk op bij 3.600<br />
tpm en beschikt over <strong>een</strong> <strong>in</strong>drukwekkend<br />
koppel van 400 Nm tussen 2.000 en<br />
2.600 tpm. Hij zit vast aan <strong>een</strong> nieuw ontwikkelde,<br />
manuele zesversnell<strong>in</strong>gsbak<br />
en <strong>is</strong> uitgerust met <strong>in</strong>novatieve ‘Lexus<br />
Clean Diesel Technology’-systemen die<br />
de em<strong>is</strong>sies beperken tot ver onder de<br />
Euro IV-norm. De IS 220d trekt op van<br />
0 tot 100 km/u op <strong>in</strong> 8,9 sec, haalt <strong>een</strong><br />
top van 215 km/u en verbruikt gemiddeld<br />
slechts 6,3l/100 km.<br />
Buitenkant<br />
De nieuwe Lexus IS staat op hetzelfde platform<br />
als de GS, zij het 175 mm langer en 75<br />
mm breder dan zijn voorganger. Typ<strong>is</strong>ch<br />
Lexus <strong>is</strong> het radiatorrooster met verticale<br />
spijlen. De grote spoorbreedte en de wielkasten<br />
met korte overhang voor- en achter<br />
geven de wagen zowel <strong>een</strong> laag zwaartepunt<br />
als <strong>een</strong> brede, gespierde en toch<br />
verfijnde uitstral<strong>in</strong>g. De IS 220d <strong>is</strong> verkrijgbaar<br />
met <strong>een</strong> waaier van op maat gemaakte<br />
16”, 17” en 18” lichtmetalen velgen,<br />
naargelang van het model. Wagens met<br />
18”-velgen krijgen achteraan ook bredere<br />
Dunlop SP Sport Maxx banden (255/40<br />
R18), speciaal ontworpen voor de IS.<br />
Interieur<br />
U kiest uit 3 uitrust<strong>in</strong>gsniveaus: Standard,<br />
Sport en Luxury. Het hout wordt wel afgewerkt<br />
door de experts van pianofabrikant<br />
Yamaha. Yamaha heeft 40 jaar ervar<strong>in</strong>g<br />
met de voorbereid<strong>in</strong>g van hout voor auto<strong>in</strong>terieurs,<br />
<strong>een</strong> activiteit die teruggaat<br />
tot 1966 toen de ondernem<strong>in</strong>g de eerste<br />
echte houtonderdelen aan de Toyota Motor<br />
Company leverde.<br />
Achter<strong>in</strong> kwam er dankzij de 60 mm langere<br />
wielbas<strong>is</strong> meer b<strong>een</strong>ruimte vrij waardoor<br />
de afstand tussen de passagiers<br />
voor- en achter<strong>in</strong> vergroot tot <strong>een</strong> eerder<br />
uitzonderlijke 881 mm.<br />
De onovertroffen, rijkelijke standaarduitrust<strong>in</strong>g<br />
kan uiteraard nog verder worden<br />
aangevuld met talloze baanbrekende<br />
toptechnologieën zoals het meest geavanceerde<br />
navigatiesysteem <strong>in</strong> Europa<br />
en het unieke Mark Lev<strong>in</strong>son® Surround<br />
Techn<strong>is</strong>che fiche Lexus IS 220d<br />
2231cc, 4-cil<strong>in</strong>der turbodiesel, common rail<br />
vermogen 130 kW (177 pk) bij 3.600 tpm<br />
koppel 400 Nm bij 2000-2600 tpm<br />
6-traps handgeschakelde versnell<strong>in</strong>gsbak<br />
ABS, TRC, VSC, BAS, EBD, HAC<br />
Leeggewicht 2.075 kg<br />
<strong>in</strong>houd brandstoftank: 65liter<br />
TMC 2.478,00 EUR<br />
systeem voor de weergave van ‘d<strong>is</strong>crete’<br />
5.1 home theatre DVD-enterta<strong>in</strong>ment.<br />
Klantentevredenheid troef<br />
Lexus won de JDPower Awards vier jaar<br />
op rij omdat ook haar dealers streven<br />
naar perfectie <strong>in</strong> elke service die zij aanbieden.<br />
J.D. Power and Associates kozen<br />
verschillende Lexusmodellen als de Best<br />
Premium Car <strong>in</strong> Initial Quality. Lexus<br />
dom<strong>in</strong>eerde ook de 2004 J.D. Power en<br />
Associates Voertuigbetrouwbaarheidsstudie.<br />
Lexus haalde voor het tiende op<strong>een</strong>volgende<br />
jaar de eerste plaats.<br />
Waarom niet leasen?<br />
Met “Excelease” beschikken Toyota en<br />
Lexus <strong>in</strong> België over <strong>een</strong> eigen leas<strong>in</strong>gmaatschappij.<br />
Aandeelhouders zijn Lease-<br />
Plan Belgium en Toyota Belgium. Bij Excelease<br />
kost <strong>een</strong> full lease contract van 3<br />
jaar à 40.000km/jaar voor <strong>een</strong> IS 220d u<br />
741,49 EUR excl.btw/maand.<br />
www.lexus-europe.com<br />
www.excelease.be<br />
lengte 4,575 m<br />
breedte 1,800 m<br />
hoogte 1,425m<br />
topsnelheid 215 km<br />
0-100km/u <strong>in</strong> 8,9sec<br />
gemidd.verbruik 6,3/100km<br />
bas<strong>is</strong>prijs 31.580,00 EUR<br />
f<strong>is</strong>caal 12 pk (rijtaks 422,80 EUR<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be 1
2<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e <strong>is</strong> <strong>een</strong> drietalige uitgave van <strong>CxO</strong> Europe bvba en verschijnt<br />
6 maal per jaar met <strong>een</strong> oplage van 20.000 exemplaren. Het tijdschrift<br />
kan bekomen worden via <strong>een</strong> lidmaatschap aan 105,00 euro excl.<br />
BTW, <strong>in</strong>begrepen <strong>een</strong> jaarabonnement op het magaz<strong>in</strong>e en het elektron<strong>is</strong>ch<br />
archief en 15% kort<strong>in</strong>g op <strong>CxO</strong> Conferenties. Het lidmaatschap<br />
voor Europa bedraagt 135,00 euro en 150,00 euro buiten Europa.<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e est une édition tril<strong>in</strong>gue de <strong>CxO</strong> Europe sprl qui paraît<br />
6 fo<strong>is</strong> par an avec un tirage à 20.000 exemplaires. On peut se procurer<br />
le magaz<strong>in</strong>e par une adhésion à 105,00 euros hors TVA qui comprend<br />
un abonnement annuel sur le magaz<strong>in</strong>e et l’archive électronique et 15%<br />
de rabat aux conférences de <strong>CxO</strong>. l’Adhesion pour l’Europe est à 135,00<br />
euros et hors Europe à 150,00 euros.<br />
Jan Callant<br />
Hoofdredacteur | Rédacteur en chef<br />
Dirk Vermant<br />
Uitgever <strong>–</strong> Directeur | Editeur <strong>–</strong> Directeur<br />
Sylvie Scherrens<br />
Sales Manager<br />
Gerda Van Keer<br />
Market<strong>in</strong>g Officer<br />
Dirk Vackier<br />
Bus<strong>in</strong>ess Relations Manager<br />
Irm<strong>in</strong> Persy<br />
Secretariaat | Secrétariat<br />
Raad der Wijzen | Conseil des Sages<br />
Fotogalerij van de leden: pag<strong>in</strong>a 6<br />
Galerie de photos des membres: page 6<br />
Uitgeverij | Redactie | Adm<strong>in</strong><strong>is</strong>tratie | Regie<br />
Ma<strong>is</strong>on d’éditions | Rédaction | Adm<strong>in</strong><strong>is</strong>tration | Régie<br />
<strong>CxO</strong> Europe bvba | Wielstraat 12, B-2880 Bornem<br />
Tel.: +32 (0)3 889 52 59 | Fax: +32 (0)3 899 03 78<br />
e-mail: <strong>in</strong>fo@cxonet.be | <strong>in</strong>ternet: www.cxonet.be<br />
<strong>AA</strong> <strong>Gent</strong> 54<br />
ABX Log<strong>is</strong>tics 56<br />
Accenture 30<br />
Accountemps 16<br />
Acer 36<br />
Agfa Gevaert 30, 50<br />
ALG Software 15<br />
Apple 36<br />
Astron 30<br />
Atos Orig<strong>in</strong> 17, 30<br />
Avaya 27<br />
BCD Travel 1<br />
BDO Atrio 40<br />
Bekx&X 24<br />
BMW 4-5<br />
Brio Technology 16<br />
BT 30<br />
Bus<strong>in</strong>ess Objects 15<br />
Bus<strong>in</strong>ess Week 31<br />
CIOnet 33<br />
Citobi 28<br />
C-Logic 40<br />
Cognos 16<br />
Compal 36<br />
Computer Associates 30<br />
Computer Sciences<br />
Corp (CSC) 30<br />
Crystal Dec<strong>is</strong>ions 15<br />
Dataflux 15<br />
De Polken NV 41<br />
Delta Lloyd<br />
Private Bank<strong>in</strong>g 22<br />
DHL 56, 57<br />
Diamant 43<br />
DigiPo<strong>in</strong>t 49<br />
DPD 58<br />
Duval Guillaume<br />
Group 26<br />
easyFairs 47<br />
Econocom 25<br />
EMC (advertorial) 17<br />
Esso 41<br />
EurActiv 9<br />
Excelease 61<br />
ExxonMobil 41<br />
FAVV 47<br />
Febiac 28<br />
Femont 41<br />
Fijutsu 36<br />
Fijitsu Siemens 30<br />
Firstlogic 15<br />
Flanders’ Food 46<br />
Ford 64<br />
Forrester 36<br />
Fortune 31<br />
Fujitsu Siemens 30<br />
Gartner 16<br />
Gateway 36<br />
Gem<strong>een</strong>telijk<br />
Havenbedrijf 41<br />
Getronics 30<br />
GM 60<br />
Graydon 38<br />
Group Bernaerts 43<br />
HP 36<br />
Hyperion 16<br />
<strong>CxO</strong> Magaz<strong>in</strong>e | August <strong>–</strong> September 2006 | www.cxonet.be<br />
Redactie | Rédaction<br />
Jan Callant, Paul De Bruyne, Karel De Decker, Jan De Kimpe, Erw<strong>in</strong> De<br />
Weerdt, Stijn Dom, Guido Fonteyn, Frans Godden, Marc Honnay, Bruno<br />
Kon<strong>in</strong>ckx, Brecht Lambrecht, Dom<strong>in</strong>ik Malfait, Jean-Luc Man<strong>is</strong>e, Steve<br />
Mertens, Marl<strong>een</strong> Miechielsen, Paul Muys, Frans Uyttebroeck, Alex Van<br />
Breedam, Ad Van Poppel, Peter Verkooijen, Michel V<strong>is</strong>art<br />
<strong>CxO</strong> Testlab<br />
In samenwerk<strong>in</strong>g met | en collaboration avec ps_testware<br />
Fotografie | Photographie<br />
<strong>Patrick</strong> Van Hoof<br />
Vertal<strong>in</strong>gen | Traductions<br />
Marc Honnay<br />
Lay-out | M<strong>is</strong>e en page<br />
dotplus <strong>–</strong> Merelbeke<br />
Verantwoordelijke uitgever | Editeur responsable<br />
Dirk Vermant<br />
Wielstraat 12, B-2880 Bornem | e-mail: dirk.vermant@cxonet.be<br />
Niets uit deze uitgave mag verveelvuldigd en/of openbaar gemaakt worden<br />
zonder schriftelijke toestemm<strong>in</strong>g van de uitgever. De publicitaire<br />
aankondig<strong>in</strong>gen vallen niet onder de verantwoordelijkheid van de uitgever.<br />
Ondertekende artikels vallen onder de verantwoordelijkheid van<br />
de auteur(s). Feitengegevens <strong>in</strong> de ‘monthly headl<strong>in</strong>es’ vallen onder de<br />
verantwoordelijkheid van de <strong>in</strong>zender.<br />
Cette édition ne peut pas être reproduite et/ou publiée sans l’autor<strong>is</strong>ation<br />
écrite de l’éditeur. Les annonces publicitaires ne relèvent pas de la responsabilité<br />
de l’éditeur. Les articles signés relèvent de la responsabilité<br />
de l’/des auteur(s). Les faits communiqués dans les ‘monthly headl<strong>in</strong>es’<br />
relèvent de la responsabilité de l’envoyeur.<br />
© <strong>CxO</strong> Europe bvba.<br />
Uitgeversbedrijf <strong>CxO</strong> Europe <strong>is</strong> lid van de Unie van de Periodieke<br />
Pers/La Ma<strong>is</strong>on d’editions <strong>CxO</strong> Europe est membre de<br />
l’Union de la Presse Périodique<br />
IBM 15, 30<br />
IDC 15<br />
InBev 30<br />
Information Builers 15<br />
Infrabel 41<br />
ING 30<br />
It<strong>in</strong>era Instituut 20<br />
JCI Vlaanderen 59<br />
Kia Motors 28<br />
Kon<strong>in</strong>klijke Belg<strong>is</strong>che<br />
Hockeybond (KBHB) 22<br />
KPN 30<br />
Lenovo 36<br />
LogicaCMG 30<br />
Luon 29<br />
Merak 51<br />
Microsoft 2, 19<br />
Mob<strong>is</strong>tar 17, 30<br />
MSI 36<br />
P&Oports 41<br />
Partena 42<br />
PICS Belgium 45<br />
Porthus 40<br />
Proximus 30, 50<br />
PSA HNN 41<br />
PS-Testware 25<br />
Public<strong>is</strong> 26<br />
Quanta 36<br />
Ricoh 35<br />
SAS 15<br />
SBS 30<br />
SD Worx 16, 18, 33<br />
Lijst firma’s<br />
Siemens Bus<strong>in</strong>ess<br />
Services 30<br />
Solvay Bus<strong>in</strong>ess School 21<br />
Spadel 26<br />
SPF F<strong>in</strong>ances 32<br />
SPSS 31<br />
Stepstone 16<br />
Ter Beke 46<br />
The F<strong>in</strong>ancial Times 16<br />
TNT 58<br />
Toshiba 36, 37, 39<br />
Toyota Motor Company 61<br />
Tracys 30<br />
UAMS 21<br />
UNICEF 47<br />
Universiteit <strong>Gent</strong> 46<br />
Uniweb 43<br />
UPS 58<br />
Van Remoortel 46<br />
Vantana Research 15<br />
Vitaya 22<br />
Vlerick 21, 23<br />
Volvo Trucks 44<br />
Vondelmolen 46<br />
VRT 50<br />
Warehouses<br />
De Pauw (WDP) 41<br />
Wegener DM België 24<br />
Wegener DM Nederland 24<br />
Willebroekse Belegg<strong>in</strong>gsmaatscchappij<br />
NV 41<br />
W<strong>is</strong>tron 36
*Prix net hors TVA pour un Van 260S 2.2 TDCi 85ch First Edition en frozen white, offre uniquement valable pour les assujett<strong>is</strong> à la TVA. **FordBus<strong>in</strong>essPartner, hors TVA. Leas<strong>in</strong>g opérationnel<br />
(FBP Standard) de 48 mo<strong>is</strong>, 100 000 km avec domiciliation. Cette offre de Ford Bus<strong>in</strong>ess Partner est réservée aux professionnels. Offre sous réserve d’acceptation du dossier de crédit par<br />
Ford Bus<strong>in</strong>ess Partner et de modifi cations des prix, des tarifs, des taxes et de la TVA. Cette action n’est pas cumulable avec MDR, personnel Ford, particuliers, etc. Seulement valable pour les<br />
assujett<strong>is</strong> à la TVA, chez les concessionnaires participants. Consommation mixte (l/100 km): 7,4-9,8/Em<strong>is</strong>sions mixtes CO 2 (g/km): 195-260. Donnons la priorité à la sécurité. Informations<br />
environnementales [AR 19/03/2004]: www.fr.ford.be/environnement.<br />
Nouveau FordTransit<br />
Comb<strong>in</strong>er travail et pla<strong>is</strong>ir<br />
Cho<strong>is</strong><strong>is</strong>sez le Transit qui convient le mieux à votre profession. Son design est moderne, son style, d<strong>is</strong>t<strong>in</strong>ctif et<br />
il possède les caractér<strong>is</strong>tiques d’une voiture. En option, vous d<strong>is</strong>posez de la technologie sans fi l Bluetooth ® ,<br />
de la navigation satellitaire, etc... En plus, la nouvelle motor<strong>is</strong>ation TDCi vous offre plus de pu<strong>is</strong>sance et une<br />
consommation réduite. Avec le nouveau Ford Transit, reprenez chaque jour votre travail avec plus de pla<strong>is</strong>ir.<br />
Pour fêter son lancement, Ford présente temporairement la série spéciale "First Edition".<br />
Il s’agit d’un Transit complètement équipé à partir de € 13.799* ou € 316/mo<strong>is</strong>.**<br />
The new FordTransit<br />
Feel the difference
Change language