test: cube attempt comp, merida roadlite 904, gazelle v5 en ... - Fiets

TEST: CUBE ATTEMPT COMP, MERIDA ROADLITE 904,
GAZELLE V5 EN BATAVUS CRITERIUM
Vakantie-
fietsen
14 WWW.FIETS.NL 06-2007
Vakantiefietsen? Zijn dat geen fietsen met een bagagedrager waaraan je een paar
tassen kunt hangen? Ja, maar voor ons zijn het ook racefietsen die helemaal klaar
zijn voor een weekje Alpen, Dolomieten of Provence. En die na de vakantie, thuis,
ook nog volop pret opleveren. Vier van zulke betaalbare racers op een rij.
Tekst: Menno Grootjans / Foto’s: Edwin Haan
Cube Attempt Comp
De fiets: Tientallen modellen maakt het Duitse
Cube. Van hardtail mountainbikes tot lichtgewicht
carbon racefietsen. De Attempt Comp is
een mooie middenklasse-racer die zeer degelijk
is samengesteld. De Attempt heeft een
stevig frame van 7005-aluminium. De oversized
framebuizen zijn geovaliseerd en hebben
verdikte uiteinden (double butted). De
knappe styling van wit met een zwarte streep
geven de Attempt stilstaand al snelheid. De
liggende achtervork is licht naar binnen gebogen
en de Black Blade-voorvork van Dedacciai
is van carbon en aluminium. Frame en
voorvork wegen samen nog geen 2300 gram.
De stijfheid en geometrie zijn helemaal in orde.
Voor nog geen € 1200,- heeft de Attempt een
complete Shimano 105-groep met tien kransjes
in combinatie met de Aksium-wielset van
Mavic.
Onderweg: Als je gaat zitten, merk je meteen
dat de Cube een heerlijk comfortabel zadel
heeft. Eenmaal onderweg verloopt het schakelen
vlekkeloos. Het crankstel heeft drie ket-
Cube Attempt Comp
tingbladen. Het grootste blad heeft vijftig
tandjes. Wie gewend is aan de aloude ‘52’ of
‘53’ zal achter even een tandje zwaarder moeten
schakelen om hetzelfde gevoel te krijgen.
Het kleinste kettingblad heeft dertig tandjes,
wat in combinatie met de ‘27’ op de achteras
een heel licht verzet oplevert. De biertjes op
de camping kunnen geen excuus meer zijn
om dan niet omhoog te raken. Op de fiets welteverstaan.
En eenmaal in de afdaling blijf je
door het stijve frame en de zeer ontspannen
geometrie mooi op koers, al ga je met een
noodgang richting de camping.
Merida RoadLite 904
De fiets: Chique grijs is de RoadLite 904. Nou
ja, wie goed kijkt, ziet dat de fiets zowel in grijs
als in twee tinten zwart is uitgevoerd. En je
Cube Attempt Comp
• Super uiterlijk
• Zeer comfortabele geometrie
• Betaalbare en doordachte afmontage met
10-speed
voelt zelfs de overgang van het ene zwart naar
het andere zwart. Van dichtbij zie je ook dat de
904, met name de onderbuis, flink oversized
en geovaliseerd is: de maximale doorsnede is
ruim 55 millimeter. Het frame heeft een aflopende
bovenbuis (compact). Het weegt nog
geen 1500 gram en is daarmee het lichtste
van het stel. De stijfheidsmeting laat zien dat
het frame stabiel is. De 10-speed aandrijving
van de Shimano 105-groep is gecombineerd
met een wielset van hetzelfde merk. Leuke
wielen, maar als je de RoadLite iets extra’s wil
geven, kies dan voor de duurdere WH-R550wielen
van Shimano. Die zijn lichter, steviger
en voorzien van betere lagers.
Onderweg: Is het frame alleen maar licht en
mooi of kan de Merida echt mee in en rond
De Black Blade-voorvork van Dedacciai en Aksiumvoornaaf
van Mavic
Wit met zwarte streep
06-2007 WWW.FIETS.NL 15

Chique grijs is de RoadLite 904
Maat L
Merida RoadLite 904
jouw vakantiestandplaats? Hij kan probleemloos
mee. De 904 loopt lekker en voelt helemaal
vertrouwd aan. Met het compact crankstel
kun je als kleinste 34x25 schakelen. Dat is
minder licht dan met een triple-aandrijving en
je hebt twee maal tien versnellingen in plaats
van drie maal tien. Tip voor het echte hooggebergte:
een cassette met als lichtste een
‘27’ monteren. Standaard heeft de 904 een
stuur uit de Merida-stal en dit heeft een bepaalde
kromming die ons minder kan bekoren
dan bijvoorbeeld een ITM-stuur. Vraag bij aflevering
van de fiets in ieder geval om de voor
jou juiste positie van de rem/schakelhendels.
Gazelle V5
De fiets: Dat Gazelle zich richt op een jonger
publiek moge duidelijk zijn. Alleen de ‘veteranen’
onder ons zullen bij namen als V1, V2 en
verder, denken aan Duitse projectielen… En
nu we het toch over onze oosterburen hebben:
bij de nieuwe lijn Gazelle-racefietsen is
goed gekeken naar de fietsen die vanuit Duitsland
naar Nederland komen. En dan vooral
naar de prijs van die fietsen. Wil je als Nederlandse
firma mee, dan is goed calculeren een
absolute voorwaarde. Dat is goed gelukt bij
deze V5. De framebuizen van 7005-aluminium
zijn flink oversized uitgevoerd, vooral de onderbuis
is dik (maximaal 60 millimeter doorsnede).
De onderdelengroep van Shimano telt
drie bladen voor en tien achter. De V4 is afgemonteerd
met Shimano 105, de V5 met Ulte-
Gazelle V5
gra, in combinatie met de nieuwe WH-5600wielset
van Shimano. De fietsen worden
inclusief SPD-SL-pedalen geleverd.
Onderweg: De Shimano Ultegra-triplegroep
doet zijn werk vlekkeloos. En prettig is dat de
V5 als enige van de vier is uitgerust met een
kettingblad met 52 tandjes. Maar je hoeft hier
ook niet bang te zijn dat je geen lichte versnelling
hebt, want met de ’30’ voor en de
‘27’ achter moet het echt wel lukken op de
Ventoux boven te komen vanaf Bedoin. En
de afdaling is een eitje met de V5: als een
speer gaat hij! Maar de V5 is niet voor watjes.
Doordat frame en voorvork zo stijf zijn, wordt
elke richel en elke hobbel direct doorgegeven
naar je lijf. Ook doordat het standaard zadel
zowel zéér smal als zéér hard is. Daarnaast
helpt het oversized ITM-stuur ook niet mee
om een ontspannen gevoel op te wekken.
Minder ervaren rijders zouden wij een ander
zadel en eventueel lekker dik stuurlint
aanraden.
Batavus Criterium
De fiets: Het is al weer drie jaar geleden dat er
een Batavus in Fiets stond. Het bedrijf uit
Heerenveen richt zich vooral op vrijetijdsfietsen;
de racefietsen worden ‘erbij’ gedaan.
Jammer, want deze Criterium is meer dan de
Merida RoadLite 904
• Stijf, licht en betaalbaar
• Compact groep
• Chique grijs
moeite waard. Een klassiek gebouwd aluminium
frame met oversized ronde framebuizen,
keurig gespoten en voorzien van een stevige
carbon voorvork. Het frame is met bijna 1650
gram niet echt licht, maar dat heeft een positieve
invloed op de stabiliteit. De stijfheidsmetingen
laten dat ook zien. De Criterium is keurig
afgemonteerd met een Shimano 105-groep
(10-speed), Mavic Aksium-wielset en hoogwaardige
Michelin Pro 2 Race-banden.
Onderweg: De fiets is dan wel de duurste van
het hele stel, de Criterium maakt zijn prijs helemaal
waar. Batavus laat eigenlijk nergens
steken vallen met de Criterium, of het moet
het kettingblad met vijftig tandjes zijn (zie de
opmerking bij de Cube). Het Pavé-zadel zit
zeer prettig, het schakelen met de Dual
Control-rem/schakelgrepen gaat vlekkeloos,
en het ITM-stuur ligt prettig in de hand. De
Mavic-wielen met Michelin-bandjes zoeven
lekker over het warme asfalt. Door de tripleaandrijving
kun je ook een paar colletjes op
een dag doen zonder jezelf echt af te hoeven
beulen. Standaard worden er een stel Time
Impact-pedalen bijgeleverd, dus alleen nog
de schoenplaatjes monteren en klaar ben je
voor de vakantie.
Conclusie
De overeenkomst tussen de vier moge duidelijk
zijn: allen hebben een stevig aluminium
frame, een oversized carbon voorvork en een
10-speed groep van Shimano. Van de vier
verrast na jarenlange afwezigheid de Batavus
in positieve zin, de Merida oogt chique
en heeft het lichtste frame, de Cube is zeer
mooi vormgeven, en de V5 kent een prima
prijs-kwaliteitverhouding. Drie van de vier
hebben een triplegroep: dertig versnellingen
leveren meer mogelijkheden op dan een
compact met twintig versnellingen. Maar
16 WWW.FIETS.NL 06-2007 06-2007 WWW.FIETS.NL 17
Torsiestijfheid
slap
50
80
stijf
110
zeer stijf
slap stijf zeer stijf
Vorkstijfheid 20 40 60 80 100
slap stijf zeer stijf
Bracketstijfheid 40
50
60
70
nerveus
stabiel
Stabiliteitsindex - 1/2 -1
-2
-3
140
Typering
Model
Prijs
Framemateriaal
Derailleurs
Rem/schakelhendels
Crankstel
Cassette
Wielen
Banden
Stuur / stuurpen
Zadelpen / zadel
Gewicht frame / vork
Gewicht complete fiets
Maten
Info
Gazelle V5
• Stevige fiets
• Keurig afgemonteerd
• Goede kwaliteit wielset
Glimmende voornaaf van de 5600-wielset
120 Nm/˚
72 Nm
53 Nm
-2,43
Toerfiets
540
405
73,5˚
550
987
275
100
72,0˚
Cube Attempt Comp
€ 1199,- compleet
7005-aluminium
Shimano 105 10-speed
Shimano 105 Dual Control 10-speed
Shimano 105 30/39/50
Shimano 105 12-27
Mavic Aksium
Schwalbe Stelvio 23 mm
Ritchey / Ritchey Comp OS
Cube / Cube
1730 / 560 gram
9,4 kg (56 cm, zonder pedalen)
50 t/m 64 cm
One Way Bike, (NL) tel. 0180- 441350
www.cube.eu
45
61
Sierlijke Gazelle-letters op de bovenbuis
96 Nm/˚
88 Nm
47 Nm
-2,09
Allroundfiets
520
408
72,9˚
570
275
1002
115
73,7˚
Merida RoadLite 904
€ 1249,- compleet
6061 T6-aluminium
Shimano 105 10-speed
Shimano 105 Dual Control 10-speed
Shimano Compact 34/50
Shimano 105 11-25
Shimano WH-R500
Maxxis Zenith 23 mm
Merida / Merida OS
Merida / Merida
1480 / 590 gram
8,7 kg (L, zonder pedalen)
S t/m XXL
Merida, (NL) 055-5062200
www.merida.nl
45
51

Batavus Criterium
bedenk wel van te voren wat het inzetgebied
van de fiets gaat worden tijdens en na de
vakantie. Qua werking en specificaties is er
weinig verschil tussen 105 en Ultegra, al
heeft die laatste groep iets mooier afgewerkte
en beter afgedichte onderdelen en een
iets lager gewicht. Maar het is net als bij het
uitzoeken van een vakantiereis: voor een bepaald
bedrag krijg je een bepaald niveau.
Het maakt dan weinig uit of je naar Spanje,
Torsiestijfheid
slap
50
80
stijf
110
zeer stijf
slap stijf zeer stijf
Vorkstijfheid 20 40 60 80 100
slap stijf zeer stijf
Bracketstijfheid 40
50
60
70
nerveus
stabiel
Stabiliteitsindex - 1/2 -1
-2
-3
140
Typering
Model
Prijs
Framemateriaal
Derailleurs
Rem/schakelhendels
Crankstel
Cassette
Wielen
Banden
Stuur / stuurpen
Zadelpen / zadel
Gewicht frame / vork
Gewicht complete fiets
Maten
Info
Turkije of Griekenland gaat. De verschillen
lopen in de tientjes maar nooit in de honderden
euro’s. En zo is het ook bij de vier testfietsen.
Welke van de vier de beste is, is niet aan te
geven. Alle vier zijn goed afgemonteerd, lekker
geprijsd en kunnen je een onvergetelijke
fietsvakantie bezorgen met nieuwe pr’s, volop
kilometers in de zon en de hele week wind
mee, berg af...
107 Nm/˚
95 Nm
47 Nm
-2,21
Allroundfiets
550
408
74,4˚
Gazelle V5
€ 1349,- compleet incl. pedalen
7005-aluminium
Shimano Ultegra 10-speed
Shimano Ultegra Dual Control 10-speed
Shimano Ultegra 30/39/52
Shimano Ultegra 12-27
Shimano WH-5600
Vittoria Rubino 23 mm
ITM / ITM Wing OS
ITM / Gazelle
1580 / 510 gram
8,8 kg (55 cm, zonder pedalen)
53 t/m 61 cm
Gazelle, (NL) 0313-429911
www.gazellesport.nl
18 WWW.FIETS.NL 06-2007
550
995
269
110
73˚
45
55
10-Speed 105-achterderailleur
Batavus Criterium
• Basic aluminium frame
• Allroundgeometrie
• ITM-onderdelen
Michelin Pro 2 Race-banden
116 Nm/˚
85 Nm
45 Nm
-2,21
Allroundfiets
580
409
72,5˚
565
984
270
110
73,2˚
Batavus Criterium
€ 1399,- compleet incl. pedalen
Aluminium
Shimano 105 10-speed
Shimano 105 Dual Control 10-speed
Shimano 105 30/39/50
Shimano 105 12-25
Mavic Aksium
Michelin Pro2 Race 23 mm
ITM / ITM
Ritchey / Fi’zi:k Pavé
1630 / 580 gram
9,0 kg (58 cm, zonder pedalen)
56 t/m 64 cm
Batavus, (NL) 0513-638999
www.batavus.nl
44
55