Huldiging van Léon Scieur en Victor Lenaers, winnaars van ... - Fiets
Huldiging van Léon Scieur en Victor Lenaers, winnaars van ... - Fiets
Huldiging van Léon Scieur en Victor Lenaers, winnaars van ... - Fiets
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Huldiging</strong> <strong>van</strong> <strong>Victor</strong> bij aankomst in zijn<br />
woonplaats Tonger<strong>en</strong><br />
Als ‘onverzorgde’ had <strong>Victor</strong> e<strong>en</strong> goed<br />
gevulde buidel op zijn buik<br />
geklopt door e<strong>en</strong> andere landg<strong>en</strong>oot, Félix<br />
Sellier.<br />
Twintigduiz<strong>en</strong>d goeie francs<br />
“Vrijdag 22 juli, Metz-Duinkerke: 433 km door 39<br />
overblijv<strong>en</strong>de kampers die <strong>van</strong> middernacht vertrokk<strong>en</strong>.<br />
Bij hunne aankomst war<strong>en</strong> de r<strong>en</strong>ners zodanig<br />
vol stof dat m<strong>en</strong> hunne nummers niet meer<br />
kon opnem<strong>en</strong>. L<strong>en</strong>aers was de 11de.”<br />
(Bron: De Postrijder, 23 juli 1921)<br />
“Zondag 24 juli, 15de <strong>en</strong> laatste rit: Duinkerke-<br />
Parijs over 340 km. Vertrek om 2 ure ‘s-Morg<strong>en</strong>s bij<br />
reg<strong>en</strong> <strong>en</strong> hevige wind. <strong>Victor</strong> L<strong>en</strong>aers 6de, als tweede<br />
klas r<strong>en</strong>ner is L<strong>en</strong>aers de 1ste gerangschikt.”<br />
(Bron: De Postrijder, 6 augustus 1921)<br />
Na 5485 kilometer in 15 etappes, waar<strong>van</strong> hij er<br />
in zijn categorie vijf won, eindigt L<strong>en</strong>aers als<br />
eerste in de klassering <strong>van</strong> de ‘onverzorgd<strong>en</strong>’<br />
<strong>en</strong> als zesde in het algeme<strong>en</strong> klassem<strong>en</strong>t.<br />
Slechts 38 <strong>van</strong> de 123 r<strong>en</strong>ners bereikt<strong>en</strong> Parijs.<br />
“Ik kwam naar huis met ongeveer twintigduiz<strong>en</strong>d<br />
goeie francs op zak <strong>en</strong> ‘k was de koning te<br />
rijk, ge kunt dat peinz<strong>en</strong>”, tek<strong>en</strong>t Jan Cornand<br />
op uit zijn mond. Neef Jozef kan dat bedrag<br />
niet bevestig<strong>en</strong> - “daar werd in die tijd niet<br />
over gesprok<strong>en</strong>” - maar hij weet dat <strong>Victor</strong> het<br />
prijz<strong>en</strong>geld gebruikte om e<strong>en</strong> fiets<strong>en</strong>winkel te<br />
op<strong>en</strong><strong>en</strong>, sam<strong>en</strong> met Jean, “de betere mechanieker”<br />
<strong>van</strong> de twee broers.<br />
In 1922 keert <strong>Victor</strong> terug naar de Tour als<br />
‘verzorgd’ lid <strong>van</strong> de Automoto-ploeg. Door<br />
materiaalpech eindigt hij als vijfde, op driekwartier<br />
achter winnaar Firmin Lambot. E<strong>en</strong><br />
jaar later eindigt zijn wielercarrière, na e<strong>en</strong> val<br />
op de piste <strong>van</strong> Bordeaux. “Kromme lijn<strong>en</strong><br />
k<strong>en</strong>de hij niet”, had Jozef eerder over zijn<br />
karakter gezegd <strong>en</strong> als dat ook gold voor zijn<br />
rijstijl had hij op e<strong>en</strong> wielerbaan niets te zoek<strong>en</strong>.<br />
Hoe het ook zij, hij liep e<strong>en</strong> schedelbreuk<br />
op, probeerde in 1924 opnieuw te koers<strong>en</strong><br />
maar werd nooit meer de oude: “Het was boter<br />
aan de galg, ik heb e<strong>en</strong>voudig het koersrijwiel<br />
aan de kant gezet.” In 1968 sterft hij als ongetrouwd<br />
man, bov<strong>en</strong> zijn fiets<strong>en</strong>zaak, in de<br />
woning die hij deelde met broer Jean, di<strong>en</strong>s<br />
vrouw, <strong>en</strong> zijn neef Jozef. De ‘Caporal’ of, zoals<br />
de laatste hem typeert, “<strong>en</strong>e sterke m<strong>en</strong>s”,<br />
wordt uiteindelijk geveld door e<strong>en</strong> uit de hand<br />
gelop<strong>en</strong> verkoudheid. n<br />
06 - 2003<br />
49