Ho maar! - Fiets
Ho maar! - Fiets
Ho maar! - Fiets
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gezien &<br />
Getest<br />
Tekst: Menno Grootjans, Pieter <strong>Ho</strong>man, Marcel Kruithof, Lars van der Wansem<br />
Foto’s: Edwin Haan<br />
Nieuwe impuls<br />
Het lijkt misschien of Isaac al jaren<br />
op de markt is, <strong>maar</strong> het bedrijf<br />
bestaat pas sinds 2001.<br />
Eerst maakte het carbon voorvorken<br />
voor Principia, later is het<br />
onder eigen naam met frames<br />
Op de meeste racefietsen vind je<br />
remmen van het type dual pivot:<br />
twee remarmen die onafhankelijk<br />
van elkaar werken. Vroeger waren<br />
de meeste raceremmen single<br />
pivot, bijvoorbeeld de oude<br />
Campagnolo Super Record-remmen<br />
en de Shimano 600 EX-remmen.<br />
Voordeel van dual pivotremmen<br />
is een betere verdeling<br />
van de remkracht en een gemakkelijkere<br />
centrering. Nu komt<br />
Bontrager echter toch weer met<br />
een single pivot-rem, de Speed<br />
Limit. Daarbij wordt dankzij de<br />
zogeheten Power Arm Linkage<br />
de remkracht keurig over links en<br />
rechts verdeeld.<br />
gekomen. De focus ligt echt op<br />
carbon. Voor dit seizoen zijn er<br />
vijf modellen, waarvan met name<br />
de Sonic en de Impulse helemaal<br />
nieuw zijn. De Sonic is met<br />
€ 2499,- het duurste frame, de<br />
De Speed Limit-remmen zijn licht<br />
en dat is dan weer een groot<br />
voordeel van het single pivot-systeem.<br />
Ze wegen 270 gram per<br />
<strong>Fiets</strong> Testrapport<br />
We beoordelen producten<br />
op functionaliteit en<br />
prijs-kwaliteitverhouding.<br />
Wat is de betekenis van<br />
de <strong>Fiets</strong>ertjes?<br />
Impulse is € 300,- goedkoper.<br />
Wat krijg je voor de € 2099,-? Allereerst<br />
een strak gestileerd monocoque<br />
frame dat zowel in het<br />
wit als in het zwart te koop is.<br />
Opvallend zijn de flink oversized<br />
balhoofdpartij, de op de staande<br />
buis geschroefde voorderailleurnok,<br />
de bovenbuis die langs de<br />
zadelpenlug in de staande achtervork<br />
lijkt over te gaan, en de in<br />
verticale richting geovaliseerde<br />
liggende achtervork. Isaac heeft<br />
H(oog)M(odulus)-carbon met een<br />
3K-laag toegepast. Technisch is<br />
de Impulse helemaal in orde: zowel<br />
de torsiestijfheid als de stijfheid<br />
van het bracket is uitstekend.<br />
Dat komt ook doordat de<br />
staande buis nu oversized is,<br />
waardoor de Impulse nu een zadelpen<br />
van 31,6 mm herbergt in<br />
plaats van 27,2 mm. Dit komt ook<br />
het uiterlijk van de Isaac ten goede.<br />
Super licht is de Impulse niet:<br />
in een ‘Nederlandse’ maat (57<br />
cm) weegt het frame 1180 gram.<br />
De voor 2008 nieuw ontworpen<br />
full carbon voorvork (375 gram)<br />
heeft, net als in 2007, twee maten<br />
<strong>Ho</strong> <strong>maar</strong>!<br />
stel en dat is tussen de 10 en 60<br />
gram lichter dan remmen van<br />
Campa en Shimano. En de<br />
Bontrager Speed Limit werkt net<br />
Testrapport<br />
Bontrager Speed Limit,<br />
€ 129,95 per paar<br />
Functionaliteit:<br />
Prijs-kwaliteit:<br />
Bikeurope, (NL) 033-4509040<br />
www.bontrager.com<br />
onvoldoende<br />
matig<br />
voldoende<br />
goed<br />
uitstekend<br />
balhoofdlagers. Voor wie een<br />
licht en stijf carbon frame zoekt,<br />
is de Impulse een goede keus; je<br />
kunt een lichte fiets bouwen<br />
waarmee je veilig en hard omhoog,<br />
omlaag en op het vlakke<br />
kunt knallen. Ruim € 2000,- is<br />
veel geld, <strong>maar</strong> met de Impulse<br />
kun je wel een nieuwe impuls aan<br />
je carrière geven. (MG)<br />
Testrapport<br />
Isaac Impulse (frame, voorvork,<br />
zadelpen) € 2099,-<br />
Functionaliteit:<br />
Prijs-kwaliteit:<br />
Peza Trading, (NL) 045-<br />
5719931, www.pezatrading.nl<br />
zo goed. Hij remt krachtig en is<br />
toch goed doseerbaar. We konden<br />
geen verschil ontdekken tussen<br />
een Ultegra-rem en de Speed<br />
Limit. De Speed Limit werkt echter<br />
ook niet beter.<br />
De prijs is zeer redelijk, zeker als<br />
je bedenkt dat de Speed Limit<br />
net wat lichter is dan de remmen<br />
van de concurrentie én er net wat<br />
anders uitziet. Door zijn design<br />
zal de Bontrager beter bij een<br />
oversized frame passen dan bij<br />
een slank frame. (MG)<br />
05-2008 WWW.FIETS.NL 75
Gezien & Getest<br />
Voor de warme dagen die nog<br />
gaan komen, heeft AGU een<br />
nieuw ondershirt in het assortiment.<br />
De AGU Scandic underwear<br />
maakt gebruik van een open<br />
mesh-structuur. Hierdoor zou een<br />
warmte-isolerende, droge luchtlaag<br />
ontstaan die de temperatuur<br />
van het lichaam moet kunnen regelen.<br />
De Scandic is te koop zonder<br />
mouw voor € 36,95 en met<br />
mouw voor € 39,95.<br />
Een fietszonnebril voor brildragende fietsers is niet altijd eenvoudig te vinden. Er zijn brillen<br />
met systemen waarbij het brilglas achter de zonnelens kan worden geplaatst, <strong>maar</strong> dat zit<br />
niet altijd prettig. Tifosi biedt nu de mogelijkheid<br />
om de fietszonnebril uit te rusten<br />
met glazen op sterkte via het<br />
Direct Fit-programma. In samenwerking<br />
met de bekende<br />
lenzenfabrikant Carl Zeiss zijn<br />
diverse brillen verkrijgbaar met<br />
verschillende lenzen. Afgebeeld<br />
hebben we de Dolomite Pearl White<br />
met zogeheten glare guard-lenzen in<br />
smoke/bleu. Lenzen zijn verkrijgbaar<br />
vanaf € 120,- exclusief montuur.<br />
De nieuwe GX van Ergon is een<br />
lichtgewicht grip voor mountainbikers.<br />
De basis voor deze<br />
grip heeft Ergon ontleend aan<br />
de succesvolle GP1-, GC2-<br />
en GR2-grips. De GX-versie<br />
is slanker uitgevoerd en<br />
gemaakt van lichtgewicht<br />
materialen. De grip weegt<br />
128 gram en is optioneel te<br />
combineren met een magnesium<br />
of carbon bar-end. De<br />
afgebeelde GX2 Carbon weegt<br />
178 gram per paar en hij kost<br />
€ 119,95.<br />
De Trelock BB 4000 is bijna allesin-één.<br />
Naast de gebruikelijke<br />
functies voor een fietscomputer<br />
kun je op de BB 4000 ook je<br />
trapfrequentie en hartfrequentie<br />
aflezen. Dat allemaal<br />
via draadloze sensoren die<br />
niet met elkaar zouden interfereren.<br />
Het Radio Select-systeem<br />
van Trelock<br />
moet dit mogelijk maken.<br />
Door middel van een pincode<br />
die aan de sensor is verbonden<br />
pikt de computer alleen de juiste<br />
signalen op. Hij kost € 199,99.<br />
Peptopro, het eiwithydrolisaat ontwikkeld door<br />
DSM, wordt in steeds meer producten verwerkt.<br />
Het middel, dat ervoor zorgt dat eiwitten sneller<br />
naar de spieren worden getransporteerd, zit ook in<br />
twee nieuwe voedingsproducten van Born. Carbo<br />
Superior is een isotone sportdrank met 6 gram Peptopro<br />
die tijdens het sporten moet worden genuttigd.<br />
Born Protein Superior is juist voor na de inspanning.<br />
Mede dankzij de hulp van 12 gram<br />
Peptropro per dosering zou hierdoor het herstel en<br />
de spieropbouw worden bevorderd.<br />
Even de wielen uit het frame halen en je fiets kan in de auto. Maar wat<br />
doe je met de ketting? Zonder pignon hangt de ketting er <strong>maar</strong> wat bij.<br />
Zo valt hij gemakkelijk van het voorblad en zit de bekleding onder het<br />
smeer. De BBB Chaingrip (€ 16,95) biedt de oplossing. Monteer de<br />
Chaingrip in de achtervork en de ketting blijft netjes op zijn plaats. Ook<br />
handig bij het schoonmaken van je fiets!<br />
Info: AGU, (NL) 072-5411511; BBB via Augusta Benelux, (NL) 071-5791580; Bont via Grumble Sports, (NL) 0546-863363; Born, (NL) 046-4235504;<br />
Ergon via Kruitbosch, (NL) 038-4661991; Fi’zi:k via Team-Sporting Goods (B) 03-2269145, Juncker (NL) 0318-553030 en AGU (NL) 072-5411511;<br />
Prorace via Feryn, (B) 03-2900211; Tifosi via Rivo Sports, (NL) 0487-561614; Trelock via Juncker, (NL) 0318-553030; Shimano, (NL) 0341-272300.<br />
De Prorace Tornado is het nieuwe<br />
model voetpomp in de collectie<br />
van Prorace. Met de zogenoemde<br />
soft touch-hendel<br />
moet de druk in de banden<br />
gemakkelijk op peil te<br />
brengen zijn. De manometer<br />
zit hoog op de pomp gemonteerd,<br />
zodat je de druk<br />
goed kunt aflezen. De Tornado<br />
(€ 48,-) heeft een gegoten aluminium<br />
voet en is geschikt voor<br />
alle typen ventielen.<br />
Voor het zesde achtereenvolgende jaar komt Fi’zi:k met een gelimiteerde<br />
oplage van teamreplicazadels. Elk jaar probeert Fi’zi:k op deze manier<br />
iets speciaals te brengen. Dit jaar komt de Arione CX in teamuitvoering<br />
op de markt. Het 199 gram wegende zadel met K:ium-rails en Fi’zi:k<br />
-logo’s is verkrijgbaar in de uitvoeringen van Liguigas, Barloworld, Saunier<br />
Duval-Scoot, LPR en Acqua & Sapone. Bij elk zadel (€ 179,-) krijg<br />
je een bijpassend stuurlint.<br />
Waarschijnlijk herken je deze wielen omdat je ze op tv hebt gezien in de<br />
fietsen van menig profrenner. Maar dat was dan wel de tubular versie<br />
van deze Dura-Ace-wielen. Omdat niet iedereen met tubes wil rijden,<br />
heeft Shimano ook een gewone clincher-uitvoering.<br />
De WH-7850-C50-CL heeft een aluminium<br />
velgbed met een 50 millimeter hoog profiel<br />
van carbon. Het voorwiel heeft<br />
een oversized aluminium as van<br />
15 mm met zestien spaken.<br />
Achter zijn de twintig spaken<br />
verbonden met een aluminium<br />
naaf met een titanium<br />
body. De advies-<br />
verkoopprijs van een<br />
set WH-7850-C50-CL<br />
is € 1770,-.<br />
Naar je eigen voet gevormde<br />
schoenen (custom fit) zijn niet<br />
nieuw, zeker niet in het schaatsen.<br />
Naast Lake en Shimano<br />
komt nu ook het Australische<br />
Bont met een fietsschoen die<br />
vervormbaar is naar de voet, de<br />
A1. Bont is afkomstig uit de<br />
schaats- en skeelersport en nog<br />
niet zo bekend in de wielerwereld.<br />
Chris <strong>Ho</strong>y droeg de schoen<br />
toen hij Theo Bos versloeg op het<br />
WK baan in Manchester. De A1 is<br />
voor € 299,- te koop in veel verschillende<br />
kleuren.<br />
76 WWW.FIETS.NL 05-2008 05-2008 WWW.FIETS.NL 77
Gezien & Getest<br />
Testrapport<br />
Shimano-shirt € 85,-,<br />
Shimano-broek € 79,-,<br />
Shimano-armstukken € 29,-<br />
Ultima Perform.-2, € 79,95<br />
Functionaliteit:<br />
Prijs-kwaliteit:<br />
Shimano, (NL) 0341-272222<br />
www.shimano.com<br />
Veltec, (NL) 040-2013030<br />
www.veltec.com<br />
Kwamen onderdelen als<br />
sturen, stuurpennen en<br />
zadelpennen vroeger<br />
vooral uit Italië, tegenwoordig<br />
is er een heuse<br />
Nederlandse onderdelenindustrie.<br />
Eerst<br />
kwam BBB, toen PRO,<br />
dat onderdeel is van<br />
Shimano Benelux in Nunspeet.<br />
En sinds kort is er XLC,<br />
dat deel uit maakt van Juncker in<br />
Veenendaal, grossier van onderdelen.<br />
Overigens worden de onderdelen<br />
niet in Nederland vervaardigd,<br />
<strong>maar</strong> in het Verre<br />
Oosten. Het ontwerpen vindt wel<br />
hier plaats. Zoals voor het Pro-<br />
<strong>Fiets</strong>en kan visioenen veroorzaken.<br />
In gedachten rijd je door een<br />
Zuid-Frans landschap, onder een<br />
strakblauwe lucht met de zon<br />
hoog aan de hemel. Bij zulke<br />
beelden hoort een glimmend gepoetste<br />
fiets en een bijpassende<br />
outfit. Wit is helemaal in deze zomer.<br />
En dan bedoelen we echt<br />
wit. Je kunt hiervoor terecht bij<br />
ondermeer Shimano en Ultima.<br />
Voor de meest fanatieke rijders,<br />
daarvoor maakt Shimano zijn<br />
Performance-shirts en -broeken.<br />
Deze broek is van stevig lycra<br />
met mesh zijpanden en een zeem<br />
van microvezels, met verschillende<br />
diktes. De broek zit goed en<br />
wat ook belangrijk is, het lycra<br />
schijnt niet door.<br />
Dezelfde kwalificaties gaan op<br />
voor de Ultima Performance-2broek,<br />
die sinds kort ook in het<br />
wit verkrijgbaar is. De Performance-2<br />
heeft een anatomische<br />
pasvorm met ergonomisch geplaatste<br />
platte naden, wat afknelling<br />
van spieren zou voorkomen,<br />
<strong>maar</strong> dat verschil was niet voelbaar.<br />
Verder is de broek uitgerust<br />
met een comfortabele Flexpad-<br />
Lite-stuur<br />
van XLC.<br />
Dit is gemaakt<br />
van 7075aluminium,<br />
met verdikte<br />
uiteinden. Het aluminium is<br />
hard-geanodiseerd en zwart. De<br />
klemming heeft een diameter van<br />
31,8 mm. De bocht heeft een<br />
‘plat’ aerodynamisch gedeelte,<br />
terwijl de ruimte om je handen<br />
bovenop het stuur te plaatsen<br />
lang genoeg is: 14 centimeter<br />
aan beide zijden van de stuurpen.<br />
Ter vergelijking: bij een Ritchey<br />
Pro is dit 15 centimeter, bij een<br />
Deda 13 en bij een FSA 11,5.<br />
Bij het stuur hoort de oversized<br />
Zomervisioenen<br />
zeem. Volgens Ultima is de stof<br />
niet doorschijnend en dat is ook<br />
zo, dus dat zal geen gegiechel<br />
onderweg opleveren. Alleen bewondering<br />
als je voorbij komt suizen<br />
met je door de zon gebruinde<br />
benen. Tussen de twee broeken<br />
is weinig verschil: beide zijn prima<br />
gemaakt met platte naden en een<br />
comfortabele, niet te dikke zeem.<br />
Van Shimano kun je ook een wit<br />
shirt en witte armstukken aan-<br />
schaffen. Het shirt zit niet erg<br />
strak, vooral niet bij je armen.<br />
Maar zomerkleding mag wat losser<br />
zitten; dat is ook prettiger in<br />
de hitte. Wellicht moet je wel een<br />
maat kleiner nemen dan je gewend<br />
bent. De Accu 3D-armstukken<br />
zijn voor 50 procent van<br />
Coolmax en voor 50 procent van<br />
polyester. Ze doen wat ze moeten<br />
doen: je armen warm houden<br />
tijdens een afdaling. (MG)<br />
Welkom<br />
Pro-Lite-stuurpen van<br />
7075-T6 3D-forged-aluminium,<br />
met een hoek van 8<br />
graden. De kracht die je mag<br />
gebruiken voor het aandraaien is<br />
keurig aangegeven. De stuurpen<br />
past goed op de balhoofdbuis en<br />
het stuur past goed in de losse<br />
klem. Het gebruikte 7075-aluminium<br />
wordt al jaren door meerdere<br />
fabrikanten toegepast, dus<br />
je kunt ervan uitgaan dat de kwaliteit<br />
in orde is. Daarnaast maakt<br />
XLC de toevoeging ‘Lite’ volledig<br />
waar: 245 gram voor een stuur<br />
van 42 cm en 125 gram voor een<br />
stuurpen van 12 cm. En dat voor<br />
een prettige prijs. Welkom dus!<br />
Veel anders dan BBB en PRO<br />
doet XLC het niet, <strong>maar</strong> het zorgt<br />
wel voor meer keuze voor de<br />
prijsbewuste racefietser die kwalitatief<br />
hoogwaardig materiaal<br />
zoekt met een Nederlands tintje.<br />
Stuur en stuurpen zijn er in diverse<br />
breedtes en lengtes. (MG)<br />
Testrapport<br />
XLC Pro-Lite-stuur en -stuurpen,<br />
€ 39,95 per stuk<br />
Functionaliteit:<br />
Prijs-kwaliteit:<br />
Juncker, (NL) 0318-553030<br />
www.juncker.nl<br />
78 WWW.FIETS.NL 05-2008