29.08.2013 Views

Op de fiets van parijs naar dakar afrikaans avontuur

Op de fiets van parijs naar dakar afrikaans avontuur

Op de fiets van parijs naar dakar afrikaans avontuur

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Met <strong>de</strong> auto <strong>van</strong> Parijs <strong>naar</strong> Dakar is een eitje. Dat kan<br />

ie<strong>de</strong>reen. Met <strong>de</strong> <strong>fiets</strong> is het een an<strong>de</strong>r verhaal. Dat <strong>van</strong><br />

Wim Graafmans. De 67-jarige liet zich nergens door<br />

stoppen, ook niet toen hij zijn ribben brak.<br />

Tekst: Wim Graafmans / Foto’s: Bike Dreams, Wim Graafmans<br />

Een band wordt opgepompt en komt met lui<strong>de</strong><br />

knal tot ontploffing. De rust <strong>van</strong> een stille<br />

zondagmorgen on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> Eifeltoren wordt danig<br />

verstoord. Het is het officiële teken voor 30<br />

enthousiaste <strong>fiets</strong>ers om Parijs te verlaten met<br />

als eindbestemming Dakar in Senegal. De<br />

twee ste<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n geschei<strong>de</strong>n door 7.217<br />

kilometers. Van <strong>de</strong> chique Parijse boulevards<br />

<strong>naar</strong> <strong>de</strong> kleine Senegalese hutjes on<strong>de</strong>r baobabbomen<br />

in tien weken.<br />

Een enkeling ziet <strong>de</strong> tocht als een wedstrijd.<br />

Het leeuwen<strong>de</strong>el <strong>van</strong> het internationale gezelschap<br />

is zeker niet aan het koersen en rijdt<br />

lekker zijn of haar eigen tempo. Het is een gezon<strong>de</strong><br />

mix <strong>van</strong> stu<strong>de</strong>nten, gepensioneer<strong>de</strong>n<br />

en een werken<strong>de</strong> klasse die zich een lange vakantie<br />

kan veroorloven. De meesten, al dan<br />

niet ervaren <strong>fiets</strong>ers, zijn gekomen om <strong>de</strong> gehele<br />

afstand tussen <strong>de</strong> Franse en <strong>de</strong> Senegalese<br />

hoofdstad <strong>fiets</strong>end af te leggen. Een ware<br />

uitdaging. Het wordt niet alleen een <strong>fiets</strong>tocht<br />

met vaak afzien, het wordt ook lachen, nieuwe<br />

vriendschappen, tien weken in <strong>de</strong> buitenlucht<br />

leven en bovenal genieten.<br />

We verlaten en groupe Parijs via <strong>de</strong> oevers<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Seine en al snel genieten we <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

weidse vergezichten in het groene Franse<br />

platteland, vol rustieke boer<strong>de</strong>rijen en ou<strong>de</strong><br />

kastelen. Ik heb goed gezelschap aan Elleke,<br />

docent frans en bergbeklimster. De glooien<strong>de</strong><br />

heuvels bij aan<strong>van</strong>g gaan ver<strong>de</strong>r zuidwaarts<br />

over in serieuze berghellingen. Na <strong>de</strong> rit en op<br />

<strong>de</strong> rustdagen hebben we voldoen<strong>de</strong> tijd voor<br />

toeristische bezoekjes, zoals aan het pelgrimsstadje<br />

Vézelay, het mid<strong>de</strong>leeuwse festival<br />

in Le Puy, <strong>de</strong> cita<strong>de</strong>l in Carcassonne en <strong>de</strong><br />

warmwaterbronnen in Ax-les-Thermes. De<br />

route krult langs <strong>de</strong> spectaculaire rotswan<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Gorges du Tarn en gaat on<strong>de</strong>r het indrukwekken<strong>de</strong><br />

viaduct bij Millau.<br />

Mijn plezier <strong>van</strong> <strong>de</strong> eerste tien dagen wordt<br />

abrupt verstoord door een ongelukkige val op<br />

een camping in Zuid-Frankrijk met gebroken<br />

ribben als gevolg. M’n humeur wordt danig<br />

<strong>afrikaans</strong> <strong>avontuur</strong><br />

Blanken zijn een bezienswaardigheid in het noor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Senegal, zeker als ze op <strong>de</strong> <strong>fiets</strong> zijn Ook voormalig Frans Afrika is Frans vlak. Wegen in<br />

Mauretanië dus ook<br />

<strong>Op</strong> <strong>de</strong> <strong>fiets</strong> <strong>van</strong> <strong>parijs</strong> <strong>naar</strong> <strong>dakar</strong><br />

Waaierrij<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> Sahara<br />

aangetast. Het enige wat <strong>de</strong> mee<strong>fiets</strong>en<strong>de</strong><br />

arts Nynke voor mij kan doen is het verstrekken<br />

<strong>van</strong> pijnstillers. Ondanks <strong>de</strong> pijnstillers en<br />

<strong>de</strong> verlaag<strong>de</strong> ban<strong>de</strong>nspanning (3 bar) kerm ik<br />

het voortdurend uit <strong>van</strong> <strong>de</strong> pijn en overweeg,<br />

met <strong>de</strong> Pyreneeën in zicht, huiswaarts te keren.<br />

Het adagium ‘ik doe het voor m’n plezier’<br />

is ver te zoeken. De uitsteken<strong>de</strong> sfeer in <strong>de</strong><br />

groep en het feit dat ik een jaar <strong>naar</strong> <strong>de</strong>ze<br />

tocht heb toegeleefd, doen me besluiten <strong>de</strong><br />

pijn te verbijten.<br />

We maken <strong>de</strong> oversteek <strong>van</strong> <strong>de</strong> Pyreneeën bij<br />

Andorra. De weg <strong>naar</strong> het vorstendom gaat<br />

over <strong>de</strong> Port d’Envalira en is met haar 2408<br />

meter het hoogste punt <strong>van</strong> Paris-Dakar by<br />

Bike. De 37 kilometer lange klim slingert zon<strong>de</strong>r<br />

on<strong>de</strong>rbreking omhoog <strong>van</strong>uit Ax-les-Thermes.<br />

Ik stop soms om ‘<strong>van</strong> het landschap te<br />

genieten’. Mijn me<strong>de</strong><strong>fiets</strong>ers weten echter wel<br />

beter en tonen alle respect voor het doorzettingsvermogen<br />

<strong>van</strong> een 67-jarige. Na een lij<strong>de</strong>nsweg<br />

<strong>van</strong> viereneenhalf uur bereik ik in<br />

gezelschap <strong>van</strong> Elleke <strong>de</strong> top. Een lange afdaling<br />

<strong>naar</strong> <strong>de</strong> grootste stad <strong>van</strong> het vorstendom,<br />

Andorra-La-Vella, volgt. De komen<strong>de</strong><br />

dagen wordt <strong>de</strong> pijn min<strong>de</strong>r. Het zal echter<br />

nog weken duren voordat ik weer lekker op <strong>de</strong><br />

<strong>fiets</strong> zit.<br />

Het adagium ‘ik doe het voor mijn plezier’ is<br />

ver te zoeken<br />

Toerist<br />

De oversteek <strong>van</strong> <strong>de</strong> Pyreneeën betekent niet<br />

dat we niet meer hoeven te klimmen. Spanje<br />

is één <strong>van</strong> <strong>de</strong> meest bergachtige lan<strong>de</strong>n <strong>van</strong><br />

Europa. De route doorkruist <strong>de</strong> ruige binnenlan<strong>de</strong>n<br />

met nauwelijks verkeer. We passeren<br />

kloven, kristalhel<strong>de</strong>re stuwmeren en diepro<strong>de</strong><br />

rotspartijen. De omgeving veran<strong>de</strong>rt ie<strong>de</strong>re<br />

dag en we krijgen talloze kortere en langere<br />

beklimmingen voorgeschoteld. Niet te steil,<br />

maar <strong>de</strong> route door Spanje blijft golven.<br />

Na een aantal weken zitten we helemaal in het<br />

ritme <strong>van</strong> <strong>fiets</strong>en, eten en slapen. Tien weken<br />

het leven <strong>van</strong> een prof, afgezien <strong>van</strong> het kamperen.<br />

Zonsopkomst is ie<strong>de</strong>re dag het teken<br />

om <strong>de</strong> tent open te ritsen. Stevig ontbijten en<br />

omstreeks 8 uur is het signaal om het kamp te<br />

verlaten, waarna een nieuwe dag op <strong>de</strong> <strong>fiets</strong><br />

volgt. Halverwege <strong>de</strong> etappe staat <strong>de</strong> lunchbus.<br />

De snelle mannen (ja, meestal mannen)<br />

maken slechts een korte, en soms zelfs geen,<br />

stop. Bij binnenkomst is altijd brood en soep<br />

aanwezig om direct aan te sterken na een in-<br />

tensieve dag in het za<strong>de</strong>l. De rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> middag<br />

gebruiken we om te rusten of een bezoekje<br />

te brengen aan het nabijgelegen dorp.<br />

Rond <strong>de</strong> klok <strong>van</strong> zessen volgt tij<strong>de</strong>ns het<br />

avon<strong>de</strong>ten een bondige uitleg over wat morgen<br />

brengt, waarbij we een ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong><br />

routebeschrijving ont<strong>van</strong>gen. De meesten<br />

maken het niet laat en kruipen snel in <strong>de</strong> tent<br />

voor een welverdien<strong>de</strong> nachtrust.<br />

Een rustdag is gepland in Cuenca, halverwege<br />

Spanje en mid<strong>de</strong>n in La Mancha, het thuisland<br />

<strong>van</strong> Don Quixote. De stad is bekend <strong>van</strong>wege<br />

haar casas colgadas (hangen<strong>de</strong> huizen), maar<br />

ik geef <strong>de</strong> voorkeur aan <strong>de</strong> rust op <strong>de</strong> camping<br />

om ver<strong>de</strong>r aan te sterken. Rustdagen<br />

zorgen immer voor een dilemma : <strong>de</strong> toerist<br />

uithangen of toch <strong>de</strong>nken aan <strong>de</strong> dag <strong>van</strong><br />

morgen. In Granada verkies ik <strong>de</strong> eerste optie<br />

aangezien <strong>de</strong> stad het Alhambra herbergt, hét<br />

toeristische hoogtepunt <strong>van</strong> Spanje. De cita<strong>de</strong>l<br />

met haar a<strong>de</strong>mbenemen<strong>de</strong> architectuur is<br />

een overblijfsel <strong>van</strong> <strong>de</strong> Joodse, Moorse en katholieke<br />

overheersers door <strong>de</strong> eeuwen heen.<br />

76 WWW.FIETS.NL 09-2008 09-2008 WWW.FIETS.NL 77<br />

“<br />


Twee woestijnrij<strong>de</strong>rs wisselen tips uit<br />

Het bezoek is meer dan <strong>de</strong> moeite waard en<br />

ook het uitgaansleven in <strong>de</strong> ontelbare tapasbarretjes<br />

doet me even niet <strong>de</strong>nken aan “<strong>de</strong><br />

dag <strong>van</strong> morgen”.<br />

Vanuit Granada zijn het nog een drie pittige<br />

etappes door Andalusië <strong>naar</strong> Algeciras, het<br />

eindpunt <strong>van</strong> het Europese traject. De route<br />

gaat door schil<strong>de</strong>rachtige witte dorpjes en <strong>de</strong><br />

streek is bezaaid met hon<strong>de</strong>rdduizen<strong>de</strong>n olijfbomen.<br />

In Algeciras wor<strong>de</strong>n we blij verrast<br />

met een comfortabel viersterren hotel. We laten<br />

ons <strong>de</strong> overdaad aan luxe na vier weken<br />

kamperen welgevallen.<br />

An<strong>de</strong>re wereld<br />

Een snelle veerboot over <strong>de</strong> Straat <strong>van</strong> Gibraltar<br />

geeft ons toegang tot het Afrikaanse continent.<br />

Ondanks <strong>de</strong> korte afstand lijkt het alsof<br />

we in een an<strong>de</strong>re wereld zijn aanbeland. De<br />

weg <strong>de</strong>len we <strong>van</strong>af nu met geiten, schapen<br />

en ezels. Geen cola maar zoete muntthee.<br />

Geen kerkklokken maar <strong>de</strong> oproep tot gebed<br />

<strong>van</strong>uit moskeeën. Geen supermarkten, maar<br />

eeuwenou<strong>de</strong> medina’s. Kin<strong>de</strong>ren langs <strong>de</strong><br />

kant <strong>van</strong> <strong>de</strong> weg vragen om een pen of geld.<br />

Sommigen willen nog wel eens leuk uit <strong>de</strong><br />

hoek komen : “Sorry, maar ik heb geen pen,”<br />

zeg ik in alle eerlijkheid, waarop het joch<br />

prompt antwoordt: “Okee, geef me dan je <strong>fiets</strong><br />

maar!” Als ik hem vertel dat ik op weg ben<br />

<strong>naar</strong> Dakar kijkt hij be<strong>de</strong>nkelijk. Geef hem<br />

eens ongelijk : op <strong>de</strong> <strong>fiets</strong> <strong>naar</strong> Dakar!<br />

De dag <strong>van</strong>uit Fez staat een etappe <strong>van</strong> 179<br />

kilometer met daarin <strong>de</strong> beklimming <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Col du Zad <strong>van</strong> 2188 meter op het programma.<br />

Het is niet alleen <strong>de</strong> fikse afstand en <strong>de</strong><br />

beklimming die het tot één <strong>van</strong> <strong>de</strong> zwaarste<br />

etappes maken, maar ook <strong>de</strong> weersomstandighe<strong>de</strong>n.<br />

Een har<strong>de</strong> tegenwind steekt <strong>de</strong> kop<br />

op en zorgt ervoor dat we elkaars beschutting<br />

opzoeken. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> lange klim is het moeilijk<br />

om echt te genieten <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>solate, maar<br />

toch inspireren<strong>de</strong>, omgeving. De gedachten<br />

doen me even terug<strong>de</strong>nken aan m’n tocht<br />

over <strong>de</strong> Tibetaanse hoogvlakte. De dag wordt<br />

extra heroïsch als het in <strong>de</strong> late namiddag begint<br />

te regenen. De temperatuur zakt flink en<br />

door <strong>de</strong> wolken en invallen<strong>de</strong> duisternis is het<br />

twijfelachtig of we nog tijdig <strong>de</strong> camping bereiken.<br />

De organisatie stuurt <strong>de</strong> bezemwagen<br />

<strong>naar</strong> ons toe die <strong>de</strong> laatste tien kilometer achter<br />

ons blijft rij<strong>de</strong>n, zodat we met het licht <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> koplampen nog iets kunnen zien. Helaas<br />

biedt-ie geen bescherming tegen <strong>de</strong> stromen<strong>de</strong><br />

regen. We ont<strong>van</strong>gen een hartelijk applaus<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> <strong>de</strong> groep als we met <strong>de</strong> laatste<br />

zes in het donker doorweekt aankomen.<br />

Sneeuw!<br />

De volgen<strong>de</strong> ochtend zijn <strong>de</strong> pieken <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Hoge Atlas tot onze verbazing be<strong>de</strong>kt met een<br />

dikke laag verse sneeuw. Het levert a<strong>de</strong>mbenemen<strong>de</strong><br />

plaatjes op. De route slingert door<br />

<strong>de</strong> won<strong>de</strong>rmooie Gorges du Ziz, een kloof die<br />

<strong>de</strong> oker gekleur<strong>de</strong> woestijn in tweeën <strong>de</strong>elt en<br />

gevuld is met een prachtige oase <strong>van</strong> da<strong>de</strong>lpalmen.<br />

We overnachten mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> kloof<br />

tussen <strong>de</strong> hoge muren <strong>van</strong> een kasbah. Het<br />

bereiken <strong>van</strong> het ou<strong>de</strong> lemen fort is ook re<strong>de</strong>n<br />

tot een feestje: Paris-Dakar by Bike is halverwege.<br />

Ik laat me door <strong>de</strong> Marokkaanse muziek<br />

verlei<strong>de</strong>n tot enkele heupbewegingen op<br />

<strong>de</strong> dansvloer. De ribben zijn even vergeten.<br />

Binnen enkele dagen bereiken we <strong>de</strong> Gorges<br />

du Todra. Deze kloof is wellicht nog indrukwekken<strong>de</strong>r<br />

met <strong>de</strong> hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n meters hoge<br />

rotswan<strong>de</strong>n die oprijzen aan weerszij<strong>de</strong>n <strong>van</strong><br />

een klein riviertje. Marokko blijft boeien. We<br />

steken <strong>de</strong> Hoge Atlas over met twee machtige<br />

passen. De smalle wegen kronkelen zich door<br />

<strong>de</strong> ongerepte natuur <strong>de</strong> hoogte in. We overnachten<br />

op bei<strong>de</strong> passen nabij <strong>de</strong> top, hetgeen<br />

zorgt voor enerzijds weergaloze vergezichten<br />

en prachtige zonson<strong>de</strong>rgangen, maar<br />

an<strong>de</strong>rzijds kou<strong>de</strong> nachten. Gelukkig hebben<br />

we on<strong>de</strong>rdak in een provisorisch hotel en <strong>de</strong><br />

volgen<strong>de</strong> morgens zijn <strong>de</strong> eerste tientallen kilometers<br />

‘gratis’.<br />

Als we <strong>de</strong> Atlas achter ons hebben gelaten,<br />

veran<strong>de</strong>rt het landschap. Grazen<strong>de</strong> koeien<br />

maken plaats voor kamelen en langzaam verdwijnt<br />

<strong>de</strong> begroeiing ten gunste <strong>van</strong> zand en<br />

steen. Een laatste afdaling brengt ons in Sidi<br />

Ifni aan <strong>de</strong> kust <strong>van</strong> <strong>de</strong> oceaan. Een goe<strong>de</strong> gelegenheid<br />

voor een duik in het zeewater voordat<br />

we <strong>de</strong> Sahara binnen<strong>fiets</strong>en.<br />

Waterrantsoen<br />

Twee kolossale beel<strong>de</strong>n <strong>van</strong> kamelen nabij<br />

Tan Tan symboliseren <strong>de</strong> toegangspoort tot<br />

<strong>de</strong> Westelijke Sahara. De immens grote woestijnvlakte<br />

behoort tot <strong>de</strong> dunstbevolkte gebie<strong>de</strong>n<br />

ter wereld. De relatief lange vlakke etappes<br />

<strong>van</strong> 150 kilometer vliegen voorbij, me<strong>de</strong><br />

geholpen door <strong>de</strong> gunstige rugwind. We bereiken<br />

het kamp zon<strong>de</strong>r al te veel inspanning,<br />

en dat met een gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> <strong>van</strong> meer dan 30<br />

kilometer per uur. De Sahara zelf mag dan hier<br />

niet zo bijzon<strong>de</strong>r zijn, <strong>de</strong> uitzichten op <strong>de</strong> Atlantische<br />

Oceaan zijn steeds fabuleus. Ook <strong>de</strong><br />

kampementen zijn gelegen op uiterst fraaie<br />

plekjes langs <strong>de</strong> kust. Ik slaap prima ondanks<br />

<strong>de</strong> aanhou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> wind en het geluid <strong>van</strong> huizenhoge<br />

golven die stuk slaan op <strong>de</strong> rotsen<br />

tientallen meters lager.<br />

De grensovergang met Mauritanië voelt als<br />

het binnenrij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> een bakoven, alsof <strong>de</strong><br />

hitte precies weet waar <strong>de</strong> grens loopt. De<br />

temperatuur stijgt tot boven <strong>de</strong> 40 gra<strong>de</strong>n en<br />

Pech in Marokko<br />

78 WWW.FIETS.NL 09-2008


in combinatie met <strong>de</strong> tegenwind is het <strong>fiets</strong>en<br />

niet gemakkelijk. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong>ze omstandighe<strong>de</strong>n<br />

is het een hele opgave om voldoen<strong>de</strong> te<br />

drinken en alle verloren zouten en mineralen<br />

weer aan te vullen. Ik houd <strong>de</strong> vochtbalans op<br />

peil met minstens acht liter water en energiedrank.<br />

Het water in <strong>de</strong> 1000-litertank <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

truck is op rantsoen. Drinken is geen probleem,<br />

maar het opfrissen na een dagje woestijn<br />

dient te gebeuren met <strong>de</strong> inhoud <strong>van</strong> één<br />

bidon. Met een washandje en een beetje creativiteit<br />

kom ik een heel eind.<br />

Het lijkt wel of Mauritanië is gemaakt <strong>van</strong> enkel<br />

zand. Ein<strong>de</strong>loze zandvlaktes gaan gelei<strong>de</strong>lijk<br />

over in oranje gekleur<strong>de</strong> zandduinen zover<br />

het oog reikt. <strong>Op</strong> weg <strong>naar</strong> Nouakchott komen<br />

we in een zandstorm terecht die bekend staat<br />

als <strong>de</strong> ‘harmattan’. Dit is nog eens lekker oud<br />

“<br />

Hollands waaier rij<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>r tropische omstandighe<strong>de</strong>n.<br />

We waaieren uit over <strong>de</strong> volle<br />

breedte <strong>van</strong> <strong>de</strong> kaarsrechte weg, die twee jaar<br />

gele<strong>de</strong>n is aangelegd en is voorzien <strong>van</strong> een<br />

fantastische laag asfalt.<br />

Kwaaltjes<br />

Zodra we Nouakchott hebben verlaten, komt<br />

<strong>de</strong> vegetatie stapsgewijs terug. Even buiten<br />

<strong>de</strong> stad is alles nog zan<strong>de</strong>rig en dor, maar binnen<br />

<strong>de</strong> afstand <strong>van</strong> een etappe is het landschap<br />

veran<strong>de</strong>rd in een sa<strong>van</strong>nelandschap. Er<br />

komt weer leven langs <strong>de</strong> kant <strong>van</strong> <strong>de</strong> weg.<br />

De etappes wor<strong>de</strong>n korter en ook <strong>de</strong> temperatuur<br />

zakt langzaam. Toch wordt het doorzettingsvermogen<br />

nog bij danig op <strong>de</strong> proef gesteld.<br />

Diarree, misselijkheid, krampen en<br />

an<strong>de</strong>re kwaaltjes steken <strong>de</strong> kop op. In dit sta-<br />

On<strong>de</strong>r <strong>de</strong>ze omstandighe<strong>de</strong>n is het een hele<br />

opgave voldoen<strong>de</strong> te drinken<br />

“<br />

Verkeer <strong>van</strong> rechts heeft voorrang<br />

dium <strong>van</strong> <strong>de</strong> tour met Dakar op <strong>de</strong> bor<strong>de</strong>n wil<br />

natuurlijk niemand <strong>van</strong> opgeven weten.<br />

In het zui<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Mauritanië bereiken we het<br />

Diawling National Park aan <strong>de</strong> noordkant <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Senegal Rivier. Het moerasgebied herbergt<br />

meterslange leguanen, wil<strong>de</strong> zwijnen, pelikanen<br />

en flamingo’s. De overweldigen<strong>de</strong> flora en<br />

fauna wijzen erop dat we <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Sahara <strong>de</strong>finitief bereikt hebben.<br />

Het binnenrij<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Senegal betekent ook<br />

het bereiken <strong>van</strong> het echte ‘zwarte’ Afrika. Het<br />

is niet alleen <strong>de</strong> huidskleur <strong>van</strong> <strong>de</strong> bevolking<br />

die erop wijst dat we in een an<strong>de</strong>r land zijn<br />

aangekomen, het zijn ook <strong>de</strong> fel gekleur<strong>de</strong> jurken<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> vrouwen, <strong>de</strong> beschil<strong>de</strong>r<strong>de</strong> winkeltjes<br />

en <strong>de</strong> rijk ge<strong>de</strong>coreer<strong>de</strong> en overla<strong>de</strong>n<br />

bussen die Senegal een totaal an<strong>de</strong>re atmosfeer<br />

geven dan <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> lan<strong>de</strong>n.<br />

Saint Louis is <strong>de</strong> eerste plaats die we binnen<br />

<strong>fiets</strong>en. De laatste drie dagen <strong>fiets</strong>en we langs<br />

eeuwenou<strong>de</strong> baobabbomen, palmen, acacia’s<br />

en vele an<strong>de</strong>re tropische boomsoorten.<br />

Na tien weken <strong>fiets</strong>en door wind, enkele stortbuien<br />

en een overvloed aan zon arriveert ie<strong>de</strong>reen<br />

gezond en wel bij <strong>de</strong> finish in Dakar.<br />

Paris-Dakar by Bike sluiten we af met een<br />

feestelijk diner aan <strong>de</strong> oevers <strong>van</strong> Lac Rose,<br />

waarbij een Senegalese dansgroep haar opwachting<br />

maakt. De opzwepen<strong>de</strong> Afrikaanse<br />

muziek dagen <strong>de</strong> vermoei<strong>de</strong> <strong>fiets</strong>ers uit om<br />

hun stijve, maar gewillige beenspieren nog<br />

eenmaal aan te spreken. De gekneus<strong>de</strong> ribben<br />

en vermoei<strong>de</strong> spieren ben ik op slag vergeten.<br />

<strong>Op</strong> 6 september 2009 vertrekt er een nieuw<br />

peloton voor Parijs-Dakar by Bike. Kijk voor<br />

<strong>de</strong> route en meer informatie over <strong>de</strong>ze tocht<br />

op www.bike-dreams.com<br />

Staatsieportret in Dakar, on<strong>de</strong>rste rij, twee<strong>de</strong> <strong>van</strong><br />

rechts Wim Graafmans<br />

80 WWW.FIETS.NL 09-2008

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!