29.08.2013 Views

AH Kat de Schooten - HRTC Dok

AH Kat de Schooten - HRTC Dok

AH Kat de Schooten - HRTC Dok

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hoofdbestuur:<br />

Voorzitter Vacant<br />

Secretaris F. Bakker Galjoenstraat 14 1784 RE Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-634978<br />

Penningmeester H. Kingma Crocusstraat 30 1782 AR Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-618017<br />

DOK algemeen bankrekening 3306.55.558, girorekening P 2315863<br />

Af<strong>de</strong>ling REN/ATB<br />

Voorzitter A. Pronk Sportlaan 72 1782 NE Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-620959<br />

Waarnemend vzt C. Smit Bremstraat 161 1783 JE Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-621787<br />

Secretaris C. v.d. Kruk Landmetersweg 79 1785 HB Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-634338<br />

Penningmeester M.M. Hoekstra Tjalkstraat 28 1784 RX Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-637037<br />

Wedstrijd secr. L.J. Koopman Schoenerstraat 49 1784 LB Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-631035<br />

Renaf<strong>de</strong>ling girorekening P 2289053<br />

Af<strong>de</strong>ling Jeugd<br />

Voorzitter Giel Boks van Speykstraat 50 1782 RB Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-612751<br />

Secretaris Sophia Moll P.W.A. Singel 107 1782 GP Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-617276<br />

Penningmeester R. Baars-Wagemaker Begoniastraat 12 1782 KR Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-622560<br />

Jeugdaf<strong>de</strong>ling bankrekening 3306.87.565<br />

Af<strong>de</strong>ling Toer<br />

Voorzitter Gerard Krusemeijer Fluytstraat 50 1784 NP Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-620387<br />

Secretaris Ruud Vallenduuck Kruiszwin 3735 1788 PP Den Hel<strong>de</strong>r tel: 0223-644930<br />

Penningmeester R. Kos-Bontje Molenvaart 172 1761 AN A. Paulowna tel.: 0223-522023<br />

ATB-coördinator P. Engelen Treilerstraat 4 1784 SW Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-630398<br />

Toeraf<strong>de</strong>ling bankrekening 5874.13.050<br />

Trainer <strong>HRTC</strong> DOK C. Ou<strong>de</strong>rling Texelstroomlaan 23 1784 EA Den Hel<strong>de</strong>r tel: 0223-630628<br />

Kantine Gul<strong>de</strong>mondweg Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-637576<br />

Beheer H.L. Heijnen C.P. Soeteliefstraat 10 1785 CD Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-636955<br />

Parkoers<br />

P. Koenen Hulkstraat 135 1785 RK Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-632394<br />

Beheer/on<strong>de</strong>rhoud J. Grooff Pluto 155 1785 AX Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-631200<br />

Erele<strong>de</strong>n L.J. Koopman, G. van Stipriaan, A. Kuurman, L. Tigchelaar en J. Grooff.<br />

Le<strong>de</strong>n van Verdiensten J. v.d. Vaart en W. Alkema<br />

Le<strong>de</strong>nadministratie/ P. Koenen Hulkstraat 135 1784 RK Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-632394<br />

Contributiebetaling Girorekening 92 76 50 t.n.v. <strong>HRTC</strong> DOK, Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Clubblad<br />

Hel<strong>de</strong>rse ren- en toerClub DOK<br />

postbus 4018 1780 HA <strong>de</strong>n hel<strong>de</strong>r<br />

www.hrtcdok.nl<br />

Druk/versprei<strong>de</strong>n J en F. Bakker G.P.Blankmanstraat 266 1785 CM Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-612094<br />

Redactie Ren/ATB N. Looy Lijsterstraat 7 1781 WC Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-623547<br />

Redactie Toer A.W. <strong>de</strong> Poel Vogelzand 2603 1788 GP Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-642811<br />

Redactie Jeugd Silvia Jol<strong>de</strong>rsma Martinus v.d. Hamstraat 1 1782 WN Den Hel<strong>de</strong>r tel.: 0223-647278<br />

2


van het hoofdbestuur<br />

van <strong>de</strong> voorzitter<br />

Inmid<strong>de</strong>ls stevenen we af op <strong>de</strong> betere jaargetij<strong>de</strong>n. Ik geniet volop van elke<br />

dag dat we daar een voorproefje van krijgen.<br />

Zoals u in <strong>de</strong> vorige editie al heeft vernomen hebben ren en jeugd hun toena<strong>de</strong>ringen<br />

tot elkaar gezocht<br />

Inmid<strong>de</strong>ls hebben <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> af<strong>de</strong>lingen groen licht gekregen voor <strong>de</strong>ze fusie.<br />

Wij wensen Giel en zijn bestuur veel succes met <strong>de</strong> nieuwe opzet.<br />

Zoals ik al eer<strong>de</strong>r vermeld heb, hebben we als bestuur een financiële aanvraag<br />

ingediend voor herstel van het dak van <strong>de</strong> kantine. Dit omdat we zelf<br />

<strong>de</strong> financiële mid<strong>de</strong>len missen. Herstel is noodzakelijk daar <strong>de</strong> huidige dakbe<strong>de</strong>kking<br />

poreus wordt. Het VSB-fonds heeft ons een aanzienlijke donatie toegekend<br />

maar bij lange na niet voldoen<strong>de</strong> voor <strong>de</strong> volledige financiële <strong>de</strong>kking.<br />

Dus wordt vervolgd!<br />

Ook begint <strong>de</strong> digitale Criterium vorm te krijgen.<br />

Jannie en Frank Moonen, bei<strong>de</strong> toerle<strong>de</strong>n, zijn er enthousiast in gedoken en<br />

hebben reeds een prachtig proefexemplaar gemaakt. Als het hun lukt zullen<br />

zij synchroon aan <strong>de</strong> papieren versie, <strong>de</strong> digitale versie op <strong>de</strong> site zetten.<br />

U heeft nog steeds <strong>de</strong> mogelijkheid om op <strong>de</strong> site of bij een bestuurslid uw<br />

voorkeur aan te geven.<br />

Zaken die uitvoerig zullen wor<strong>de</strong>n besproken op <strong>de</strong> algemene le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />

van 25 maart.<br />

Ook zullen daar uiteraard zaken aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> komen als aanpassing contributie.<br />

on<strong>de</strong>rhoud kantine, bestuursvacatures en wat wij als bestuur graag aan u<br />

me<strong>de</strong> willen <strong>de</strong>len.<br />

Wij stellen uw aanwezigheid bijzon<strong>de</strong>r op prijs.<br />

In het vorige criterium heb ik beloofd dat <strong>de</strong> agenda en notulen zou<strong>de</strong>n<br />

wor<strong>de</strong>n opgenomen. Dit wordt in <strong>de</strong>ze uitgave goedgemaakt.<br />

Frits Bakker<br />

Secretaris en plv voorzitter HB<br />

on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> le<strong>de</strong>n mogen wij<br />

verwelkomen<br />

Bij Toer/Ren/ATB<br />

Pieter Venendaal, Karveelstraat 31, 1784 RV Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Van Toer naar Toer/Ren/ATB<br />

Wim Grim, P.W.A.Singel 99, 1782 GP Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Dhr Dieleman, Zuidstraat 65 e 1781 BT Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Bij Jeugd<br />

Lisa Scheer, H.Broertjesstraat 35 1785 ER Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Jacco <strong>de</strong> Vries Venusstraat 2, 1771 BK Wieringerwerf<br />

Jorik Venendaal Karveelstraat 31 1784 RV Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Stijn Kluiters, Zwanenbalg 1710 1788 ZG Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Bij Ren/MTB<br />

Hendrikus Hoefakker, Wulk 6, 1775 JD Mid<strong>de</strong>nmeer<br />

3<br />

Van harte welkom!


AFDELING jeugd<br />

van <strong>de</strong> voorzitter<br />

Het is vandaag woensdag 27 februari en <strong>de</strong> jaarverga<strong>de</strong>ringen<br />

van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>raf<strong>de</strong>lingen zitten erop. Helaas waren er<br />

bij onze verga<strong>de</strong>ring niet veel le<strong>de</strong>n en ou<strong>de</strong>rle<strong>de</strong>n aanwezig,<br />

wel een flink aantal afmeldingen, maar toch een goe<strong>de</strong><br />

verga<strong>de</strong>ring,al zeg ik het zelf. De eerste punten tot <strong>de</strong><br />

pauze wer<strong>de</strong>n snel afgehan<strong>de</strong>ld , alleen na <strong>de</strong> pauze liepen<br />

we flink uit wat alleen maar positief is want het betekent<br />

dat er met ons meegedacht wordt en dat niet alles als<br />

zoete koek wordt aangenomen, toch wel erg fijn om nog<br />

steeds jullie voorzitter te zijn.(rijmt).<br />

Oh nee ze zitten er bijna op want we hebben er nu èèn<br />

bij en wel een heel belangrijke en dat is op don<strong>de</strong>rdag 18<br />

maart as , tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze verga<strong>de</strong>ring zullen <strong>de</strong> Jeugd en <strong>de</strong><br />

Ren weer samengaan tot Eén af<strong>de</strong>ling.<br />

Ja want voor een ie<strong>de</strong>r die niet bij <strong>de</strong> jaarverga<strong>de</strong>ringen<br />

aanwezig was <strong>de</strong> kogel is door <strong>de</strong> kerk we wor<strong>de</strong>n weer<br />

EEN, we hopen en werken er ook hard aan dat we op<br />

<strong>de</strong>ze manier voor jullie een effeciente en aktieve af<strong>de</strong>ling<br />

kunnen zijn.<br />

Groeten Giel<br />

Wie zijn er jarig <strong>de</strong>ze maand<br />

Scheer Lisa 7- 03- 1997<br />

Janssen Bas 9- 03- 1994<br />

Vlugt van <strong>de</strong>r Pim 12- 03- 1996<br />

Flisijn Kyle 16- 03- 1994<br />

Eijbergen v Coen 17- 03- 1995<br />

Smit Stella 19- 03- 1995<br />

Brouwer Niels 21- 03- 1998<br />

Langen <strong>de</strong> Alex 21- 03- 1999<br />

Broekaart Sven 22- 03- 1993<br />

Hatzmann Glenn 23- 03- 1995<br />

Holman Menno 26- 03- 1996<br />

Schouwenaar Ischa 30- 03- 1997<br />

4


Zo en dan gaan we over tot <strong>de</strong> normale tjif-tjaf.<br />

De eerste DIKKE BANDEN RACE zit erop on<strong>de</strong>r het genot van een lekker zonnetje, die helaas nog niet<br />

zoveel warmte afgeeft <strong>de</strong> eerste uurtjes, werd <strong>de</strong>ze door een flink aantal Jeugdle<strong>de</strong>n verre<strong>de</strong>n.<br />

Dinsdag helaas met een erg kleine groep <strong>de</strong> laatste wintertraining bij CLASSIC GYM afgewerkt, langs <strong>de</strong>ze<br />

weg bedank ik FRANS & MARCEL voor hun me<strong>de</strong>werking en inzet.<br />

O ja en Frans we komen over 8 maan<strong>de</strong>n weer terug hoor!! Dus begin alvast maar aan nieuwe schema’s e.d.<br />

want ik <strong>de</strong>nk dat er weer meer <strong>de</strong>el willen nemen aan jouw krachttraining.<br />

Sponsor actie van Deen, er hangt bij <strong>de</strong> Deen super in <strong>de</strong><br />

Riepel een buis met onze verenigingsnaam waar klanten hun actiemunten<br />

in kunnen <strong>de</strong>poneren en waar wij op zaterdag 15 maart<br />

onze opwachting zullen maken om nog wat extra munten in onze<br />

buis te krijgen. We kunnen nog wat jeugd en begelei<strong>de</strong>rs gebruiken die<br />

in clubkleding komen fietsen op <strong>de</strong> hometrainer<br />

De reguliere training is dan nog niet verschoven naar <strong>de</strong> vrijdag maar ik weet dat jullie s’middags al weer overlopen<br />

van <strong>de</strong> energie, een mooie kans om je kunnen op een an<strong>de</strong>re manier te laten zien<br />

Gaat het Criterium digitaal<br />

De “POL” op <strong>de</strong> site staat <strong>de</strong>ze week nog open voor <strong>de</strong> nakomer’s maar volgen<strong>de</strong> week vrijdag 7 maart gaat<br />

hij er echt af en gaan we stemmen tellen. Ongeveer <strong>de</strong> helft van al onze le<strong>de</strong>n hebben hun mening laten weten.<br />

We proberen <strong>de</strong>ze Criterium ook in <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong> maand op <strong>de</strong> site te zetten.<br />

Senioren Training<br />

De training is afgelopen maand van start gegaan nu nog met wat aanloop probleempjes, want het is wel moeilijk<br />

om het een ie<strong>de</strong>r naar <strong>de</strong> zin te maken , maar het loopt en we hopen dat jullie er lang gebruik van zullen<br />

blijven maken<br />

ALV REN/ATB (jeugd)<br />

18 maart hebben we dan <strong>de</strong> eerste ALV van <strong>de</strong> REN/ATB en <strong>de</strong> Jeugd af<strong>de</strong>ling samen.<br />

Voor <strong>de</strong> diverse werkgroepen zoeken we nog me<strong>de</strong>werkers, laten we er samen wat van maken en meld je of<br />

je kan mij te allen tij<strong>de</strong> even aanschieten en informeren hoe je ons kan helpen en wat voor taken er nog open<br />

staan ??<br />

De agenda komt op <strong>de</strong> site<br />

5


AFDELING ren/mtb<br />

van <strong>de</strong> voorzitter<br />

Dit wordt dan echt mijn laatste kunstje als voorzitter, want na <strong>de</strong> A.L.V. van<br />

don<strong>de</strong>rdag 21 februari ben ik geen plaatsvervangend voorzitter meer van <strong>de</strong> Ren/<br />

MTB af<strong>de</strong>ling.<br />

In twee matig bezochte le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ringen is het komen vast te staan dat <strong>de</strong><br />

Jeugdaf<strong>de</strong>ling van <strong>HRTC</strong> DOK samen zal gaan met <strong>de</strong> Ren/MTB af<strong>de</strong>ling van<br />

<strong>HRTC</strong> DOK. Zowel Giel als ikzelf hebben uitgelegd waarom hiertoe besloten is.<br />

De aanwezige ou<strong>de</strong>rs en le<strong>de</strong>n stem<strong>de</strong>n met dit voorstel in, zodat op dinsdag 18<br />

maart het nieuwe bestuur tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> algemene le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring zich gaat presenteren.<br />

De naam die gevoerd gaat wor<strong>de</strong>n is REN/MTB. Ook zal op <strong>de</strong>ze avond<br />

nogmaals gesproken gaan wor<strong>de</strong>n over <strong>de</strong> nieuwe structuur en zullen <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

mensen voorgesteld wor<strong>de</strong>n die <strong>de</strong>el gaan uitmaken van <strong>de</strong>ze nieuwe<br />

opzet.<br />

Het seizoen is met <strong>de</strong> eerste trainingsrit op Gul<strong>de</strong>mond voor <strong>de</strong> wielrenners<br />

geopend. Ruim twintig renners maakten er een aardige seizoenstart van en Mark<br />

Hulzebos liet zien dat hij goed overwinterd heeft door <strong>de</strong>ze eerste trainingsrit<br />

te winnen voor Arjan <strong>de</strong> Heer en Fred Koenen.<br />

Je ziet zo langzaam aan weer veel coureurs over <strong>de</strong> wegen rij<strong>de</strong>n, die hun trainingskilometers<br />

aan het maken zijn. Af en toe vraag ik me wel eens af of men niet<br />

uitgekeken raakt op een rondje Petten, Schoort of naar Wieringen. Veel an<strong>de</strong>re<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n hebben we hier in het Noord – Westen niet. Je ziet wel eens in<br />

interviews met profrenners dat ze hun favoriete trainingsrondje vertellen. Misschien<br />

wel eens een leuk item voor <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keren om dat eens aan DOK<br />

-renners te vragen en voor <strong>de</strong> toerrenners lijkt het me ook eens interessant te<br />

weten wat zij nu als meest favoriete toerrit beschouwen en aan Guus van <strong>de</strong><br />

Maat te vragen om eens een wielerweek te beschouwen, waar hij zoal naar toe<br />

gaat om zoveel kilometers te maken. I<strong>de</strong>eën genoeg.<br />

Het eerste proefexemplaar van ons Digitale clubblad is verschenen. Aan een<br />

aantal redactiele<strong>de</strong>n van ons clubblad is gevraagd om het eens te bekijken en in<br />

een volgen<strong>de</strong> bijenkomst van <strong>de</strong> redactie wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> bevindingen uitgewisseld.<br />

Van mijn kant uit <strong>de</strong> complimenten voor <strong>de</strong> familie Moonen, die nadat ze alle<br />

kopij binnen had<strong>de</strong>n gekregen er een fraai geheel van hebben gemaakt.<br />

Ook toch nog even complimenten voor <strong>de</strong> familie Lemmers, die onze DOK -site<br />

verzorgen. Ik zit wel eens op an<strong>de</strong>re sites van wielerverenigingen te kijken, maar<br />

wij kunnen gerust trots zijn op onze site, waarvan ik vind dat wij samen met West<br />

– Frisia in Noord – Holland over <strong>de</strong> twee mooiste sites beschikken.<br />

Tot slot ik kom er niet omheen het gedon<strong>de</strong>r met <strong>de</strong> UCI en DE ASO. Het wil<br />

maar niet goed komen met <strong>de</strong> organisaties van <strong>de</strong> grote wielerron<strong>de</strong>s, De Tour<br />

<strong>de</strong> France, <strong>de</strong> GIRO en <strong>de</strong> Vuelta. De organisaties van <strong>de</strong> drie grote ron<strong>de</strong>s blijven<br />

bij hun standpunt dat zij bepalen welke ploegen aan hun ron<strong>de</strong>s gaan meedoen.<br />

Zo wordt <strong>de</strong> Astana – ploeg geweerd en <strong>de</strong> ASO, <strong>de</strong> organisatoren van <strong>de</strong> Tour<br />

<strong>de</strong> France maar ook an<strong>de</strong>re wedstrij<strong>de</strong>n zoals Parijs – Nice, Parijs – Roubaix,<br />

Luik – Bastenaken – Luik enz. maakt vreselijk misbruik van hun machtspositie. Ze<br />

stellen gewoon, wanneer je Parijs – Nice niet gaat rij<strong>de</strong>n, je ook waarschijnlijk<br />

geen uitnodiging zal krijgen voor <strong>de</strong> Tour <strong>de</strong> France. De Pro –Tour ploegen lijken<br />

niet te zwichten voor <strong>de</strong> sancties die <strong>de</strong> UCI hen wil opleggen, wanneer ze toch<br />

in Parijs – Nice aan <strong>de</strong> start zullen verschijnen. De dwang van <strong>de</strong> sponsors op <strong>de</strong><br />

ploegen om <strong>de</strong> Tour <strong>de</strong> France in ie<strong>de</strong>r geval te rij<strong>de</strong>n is natuurlijk groot. Want<br />

immers in <strong>de</strong> Tour <strong>de</strong> France is <strong>de</strong> grootste publiciteit te halen. Dit krijgt natuurlijk<br />

zijn vervolg maar reclame voor onze wielersport is het zeker niet.<br />

Cees Smit<br />

6


dok organiseert tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> paasdagen<br />

MTB paaseierenrit<br />

Op zaterdagochtend 22 maart<br />

Natuurlijk op ons terrein aan <strong>de</strong> Doggersvaart<br />

Categorieën:<br />

Categorie 1: start 10.00 uur (ongeveer 20 minuten)<br />

Categorie 2: start 10.00 uur (ongeveer 25 minuten)<br />

Categorie 3: start 10.30 uur (ongeveer 30 minuten)<br />

Categorie 4: start 10.30 uur (ongeveer 35 minuten)<br />

Je kunt je inschrijven vanaf 45 minuten voor <strong>de</strong> wed-<br />

strijd, tot 5 minuten voor jouw start.<br />

Voor <strong>de</strong> in<strong>de</strong>ling in <strong>de</strong> juiste categorie hanteren we <strong>de</strong><br />

regels van <strong>de</strong> KNWU, (op geboortejaar).<br />

Kosten:<br />

Jeugd gratis, als je geen lid bent betaal je 1,= euro<br />

Licentie verplicht. Als je geen licentie hebt, kun je een<br />

daglicentie kopen voor 3,= euro<br />

Maandag 24 maart 2e Paasdag 11. 00 uur<br />

Gul<strong>de</strong>mond - Criterium over 50 km<br />

Op het Complex van <strong>HRTC</strong> DOK<br />

Voor A- Amateurs, B- Amateurs, C- Amateurs en niet li-<br />

centiehou<strong>de</strong>rs.<br />

Inschrijfgeld: Licentiehou<strong>de</strong>rs 3,00 euro<br />

Niet - licentiehou<strong>de</strong>rs 6,00 euro<br />

Tien eindprijzen en verschillen<strong>de</strong> premieron<strong>de</strong>s.<br />

7


activiteitenkalen<strong>de</strong>r Jeugd<br />

hrtc dok maart 2008<br />

dag datum wedstrijd tijd plaats adres/organisatie<br />

zon 2-Mar 2e dikke ban<strong>de</strong>nwedstrijd 10.00/11.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

Jeugd en Ren <strong>HRTC</strong> DOK<br />

zat 8-Mar Schelphorst 17.30 Wieringerwerf St. Meertour<br />

zon 9-Mar 3e dikke ban<strong>de</strong>nwedstrijd 10.00/11.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

Jeugd en Ren <strong>HRTC</strong> DOK<br />

zon 9-Mar Grote Prijs Kivida Berlicum FBC The Whoopers<br />

Wielersport Specialezed<br />

zat 15-Mar Schelphorst 17.30 Wieringerwerf St. Meertour<br />

zat 15-Mar Lan<strong>de</strong>lijke Jeugd MTB 10.30/16.00 Burgh Haamste<strong>de</strong> Zeeuwe MTB Ver.<br />

competitie Extreme<br />

zon 16-Mar 4e dikke ban<strong>de</strong>nwedstrijd 10.00/11.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

Jeugd en Ren <strong>HRTC</strong> DOK<br />

zat 22-Mar Paaseierenwedstrijd 10.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

MTB Jeugd <strong>HRTC</strong> DOK<br />

do 27-Mar Training MTB selectie 18.30 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

en volwassenen <strong>HRTC</strong> DOK<br />

zon 30-Mar 5e dikke ban<strong>de</strong>nwedstrijd 10.00/11.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

Jeugd en Ren <strong>HRTC</strong> DOK<br />

di 1-Apr 1e open wedstrijd Ren 18.30 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

A/B/C Klasse <strong>HRTC</strong> DOK<br />

do 3-Apr 1e open wedstrijd MTB 18.00/19.00 Den Hel<strong>de</strong>r Gul<strong>de</strong>mondweg<br />

competitie Jeugd/Senioren <strong>HRTC</strong> DOK<br />

zie site hrtcdok.nl (startpagina en wedstrijdagenda jeugd) site organiseren<strong>de</strong> vereniging of MTBSPORT.NL<br />

8


AFDELING toer<br />

van <strong>de</strong> voorzitter<br />

Het toerbestuur is met <strong>de</strong> verkiezing van Ruud<br />

Vallenduuk, tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> algemene toerverga<strong>de</strong>ring,<br />

weer compleet. Dit geeft mij wat meer tijd voor<br />

an<strong>de</strong>re zaken dan <strong>de</strong> taken van een secretaris. Ons<br />

huishou<strong>de</strong>lijk reglement bijvoorbeeld is inmid<strong>de</strong>ls<br />

re<strong>de</strong>lijk verou<strong>de</strong>rd en kan een stuk vereenvoudigd<br />

wor<strong>de</strong>n. Veel van <strong>de</strong> huidige artikelen staan ook in<br />

het reglement van <strong>de</strong> NTFU en kunnen daar naar<br />

verwijzen. Ver<strong>de</strong>r zijn tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> jaarverga<strong>de</strong>ring nog<br />

een aantal punten naar voren gekomen, waaraan we<br />

binnen <strong>de</strong> toeraf<strong>de</strong>ling tijd moeten beste<strong>de</strong>n. Ook<br />

<strong>de</strong> DOK Open Dag van 19 april zit er aan te komen<br />

en we moeten toch ook onze toeraf<strong>de</strong>ling etaleren.<br />

Als er le<strong>de</strong>n zijn die zich beschikbaar willen stellen<br />

om mensen wat te vertellen over het toerfietsen,<br />

dan hoor ik dat graag.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> voorrij<strong>de</strong>rsbijeenkomst, die voorafgaand<br />

aan <strong>de</strong> algemene toerverga<strong>de</strong>ring werd gehou<strong>de</strong>n,<br />

was er slechts een beperkt aantal mensen (Loek<br />

Tigchelaar, Sieb Visser, Ria Kos, Guus van <strong>de</strong>r Maat,<br />

Rob Dekker, Anne <strong>de</strong> Poel en ikzelf) aanwezig.<br />

Gelukkig had<strong>de</strong>n Wim Grim en Hans Koëter een<br />

aantal data opgegeven dat zij beschikbaar zijn waren<br />

als voorrij<strong>de</strong>r. Na afloop van <strong>de</strong> voorrij<strong>de</strong>rsbijeenkomst<br />

hebben we Theo Koster en Anton Wetzel<br />

nog bereid gevon<strong>de</strong>n om zich voor een tocht op te<br />

geven. Kirsty Veenstra meld<strong>de</strong> zich later per e-mail.<br />

Chapeau! Mogelijk dat vanwege <strong>de</strong> vakantieweek of<br />

an<strong>de</strong>re bezighe<strong>de</strong>n een aantal mensen niet naar <strong>de</strong>ze<br />

bijeenkomst kon komen. We zullen <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> tijd<br />

een aantal le<strong>de</strong>n vragen om ook een tocht te organiseren.<br />

Als er le<strong>de</strong>n zijn die een tocht willen (helpen)<br />

organiseren dan kunnen zij dit doorgeven aan Anne<br />

<strong>de</strong> Poel of aan mij.<br />

Ver<strong>de</strong>r hoop ik dat onze tochten, evenals afgelopen<br />

jaar, goed bezocht wor<strong>de</strong>n door onze le<strong>de</strong>n. In ie<strong>de</strong>r<br />

geval wens ik ie<strong>de</strong>reen een goed fietsjaar toe met<br />

veel zonuren, want met goed weer rijdt het gewoon<br />

plezieriger.<br />

Onze nieuwe secretaris Ruud Vallenduuk biedt<br />

trouwens aan om voor externe tochten <strong>de</strong> namen<br />

van le<strong>de</strong>n te verzamelen en door te geven. Hierbij<br />

moet je bijvoorbeeld <strong>de</strong>nken aan Ron<strong>de</strong> van NH, <strong>de</strong><br />

Amstel Gold Race en <strong>de</strong>rgelijke beken<strong>de</strong> tochten.<br />

Groeten Gerard<br />

9


Zon<strong>de</strong> dat die kleding er niet was zaterdag 23 februari.<br />

Loek Tigchelaar loopt zich het vuur uit <strong>de</strong><br />

sloffen en <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur plat bij Jan Verdoes, maar zo’n<br />

kledingfirma lijkt zich van alles te kunnen permitteren.<br />

Er zijn toch afspraken? Een teleurstelling!<br />

Een paar dagen later hiel<strong>de</strong>n we een goed bezochte<br />

jaarverga<strong>de</strong>ring. Die wegkapiteinsbijeenkomst<br />

komt voor volgend jaar te vervallen. Er komt toch<br />

geen kip…Of we moeten het programma <strong>de</strong>cimeren:<br />

van <strong>de</strong>rtig naar drie tochten.<br />

Er komen bij ons op <strong>de</strong> jaarverga<strong>de</strong>ring net zoveel<br />

mensen (28) als op <strong>de</strong> jaarverga<strong>de</strong>ring van Le<br />

Champion. En dan hebben we het nog niet over<br />

<strong>de</strong> afzeggingen. De le<strong>de</strong>nlijst bij LC. is echter een<br />

kilometer langer….......In dit nummer een verslag.<br />

Ook weer vanzelfsprekend <strong>de</strong> Agenda voor maart,<br />

en ook die van Toon staat er weer in. FOZO is<br />

afgelopen, maar het door<strong>de</strong>weeks rondkachelen<br />

van <strong>de</strong> professionals (zo gedoopt door Wijnand<br />

van Leenen) gaat gewoon door. Zorg dat je ook<br />

professional wordt.<br />

We blikken nog even terug op <strong>de</strong> veldtoertochten<br />

(opnieuw een succes en Goed Nieuws: we mogen<br />

op <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> editie van Robbenoord weer<br />

door het bos met die naam.<br />

Deelname aan Rucphen, aan het NK-toerrij<strong>de</strong>n<br />

op zaterdag 23 augustus 2008, zit ook weer in <strong>de</strong><br />

pen. Er is in dat weekend in Den Hel<strong>de</strong>r van alles<br />

te doen op maritiem gebied (Sail) maar dat mag<br />

ons er toch niet van weerhou<strong>de</strong>n <strong>de</strong>el te nemen<br />

aan het NK.<br />

Na <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring maken we bekend<br />

hoe we een en an<strong>de</strong>r gaan aanpakken en wanneer<br />

<strong>de</strong> inschrijving opent en sluit. Doe je ogen<br />

even dicht en <strong>de</strong>nk aan Twello, een van <strong>de</strong> mooiste<br />

clubdriedaagses.<br />

Er is een itempje over een aspirant-professional<br />

die op FOV achter zijn a<strong>de</strong>m aanreed, maar zich<br />

twee dagen later revancheer<strong>de</strong>, <strong>de</strong> estafetteclub<br />

laat van zich horen en <strong>de</strong> clubkampioen maakt <strong>de</strong><br />

balans van afgelopen winter op.<br />

We gaan ook weer Fietsen Met De Ou<strong>de</strong>ren. Als je<br />

van <strong>de</strong> zomer dinsdags ook wilt fietsen maar dan<br />

met 55plussers op je ‘gewone’ toerfiets: van harte<br />

welkom.<br />

Van <strong>de</strong> redactie<br />

10<br />

De ontwerp-clubkrant is hier en daar al in gedrukte<br />

vorm gesignaleerd. Dat is even mooi!<br />

Jannie en Frank Moonen zijn vol enthousiasme aan<br />

<strong>de</strong> slag gegaan en wie weet waartoe dit alles leidt.<br />

De overgrote meer<strong>de</strong>rheid van <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n wil het<br />

cluborgaan digitaal ontvangen, maar <strong>de</strong> papieren<br />

editie blijft gewoon bestaan . Ik wil ‘m zelf ook op<br />

papier blijven hou<strong>de</strong>n tenein<strong>de</strong> mijn papieren verzameling<br />

(archief sinds 1982) compleet te hou<strong>de</strong>n.<br />

Tot het ein<strong>de</strong> <strong>de</strong>r tij<strong>de</strong>n….<br />

Ver<strong>de</strong>r wensen we natuurlijk onze voorzitter veel<br />

geluk in zijn nieuwe on<strong>de</strong>rkomen aan <strong>de</strong> Fluytstraat<br />

50 1784 NP.<br />

Anne <strong>de</strong> Poel.<br />

We zijn begonnen! De Snert en <strong>de</strong> Opening<br />

hebben we achter <strong>de</strong> kiezen en er volgt nog veel<br />

meer dit jaar. Criterium houdt je zo goed mogelijk<br />

op <strong>de</strong> hoogte, maar mocht er iets mis gaan: aan <strong>de</strong><br />

bel trekken. Dat <strong>de</strong>ed JC ook (Jaap Cl.) toen <strong>de</strong><br />

redacteur schreef dat het NK-Toerrij<strong>de</strong>n dit jaar<br />

op zaterdag 23 augustus 2009 was. De da<strong>de</strong>r is op<br />

zijn vestje gespuugd.<br />

Een keer per jaar even<br />

<strong>de</strong> “ou<strong>de</strong>rengalerij”<br />

Jeanet Arents is op 25 maart jarig,<br />

Dirk Drent werd op 24 februari 74,<br />

Piet <strong>de</strong> Joo<strong>de</strong> wordt 23 maart 62,<br />

Hans Koëter op 17 maart 64,<br />

Loet Koopman werd op 23 februari 73,<br />

Joop Kos wordt 14 maart 62,<br />

Theo Koster werd <strong>de</strong> 20 e februari 60,<br />

Peter van <strong>de</strong>r Star zes dagen later i<strong>de</strong>m,<br />

Piet Kruijssen wordt op 15 maart 60,<br />

Gerard Krusemeijer werd 51 op 15 februari,<br />

(jonkie..) Guus van <strong>de</strong>r Maat 65 op 10 februari,<br />

Loek Tigchelaar wordt 16 maart (ook) AOW’er<br />

Willem Zel<strong>de</strong>nrust is op 16 februari 60 gewor<br />

<strong>de</strong>n.<br />

Allen gefeliciteerd!


clubkampioenen<br />

dames / heren<br />

Kampioen Heren ‘07 Guus van <strong>de</strong>r Maat 18855<br />

Kampioen Dames‘07 Ria Kos 14466<br />

Record Heren: Guus van <strong>de</strong>r Maat ‘03 20370<br />

Record Dames: Ria Kos ‘07 14466<br />

AGENDA maart<br />

Zo 02 Openingstocht 10 uur 50 km.<br />

Di 04 Verga<strong>de</strong>ring Criterium<br />

Do 06 Verga<strong>de</strong>ring Estafettewerkgroep<br />

Zo 09 Vikingtocht 9 uur 60 km. Loek Tigchelaar<br />

Do 13 Bestuursverga<strong>de</strong>ring 20 uur<br />

Zo 16 Lentetocht 9 uur 70 km. G. Krusemeijer<br />

Ma 24 Paastoertocht 9 uur 80 km.Wim Grim<br />

Di 25 Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring <strong>HRTC</strong> DOK<br />

Zo 30 Bloesemtocht 9 uur 90 km. Sieb Visser.<br />

FOM, FOW, FOV (Fietsen op Maandag, Woens<br />

dag en Vrijdag) 9.00 uur P-DOK Doggersvaart.<br />

FOZO en het verhaal daarover kan in <strong>de</strong> ijskast.<br />

De laatste FOZO is geweest. Vanaf nu weer ‘gewoon’<br />

drie keer door<strong>de</strong>weeks: Maandag, Woensdag,<br />

Vrijdag, 09.00 uur P Doggersvaart. Of we komen<strong>de</strong><br />

winter weer gaan FOZO’en staat nog niet<br />

vast. Het bestuur moet zich daar nog over buigen.<br />

Maar men kan natuurlijk altijd gewoon afspreken<br />

om wanneer dan ook waar te gaan fietsen.<br />

FOZO is fietsen om 9 uur en fietsen om 10 uur<br />

gewor<strong>de</strong>n. Vanaf het begin is FOZO tien uur een<br />

racepartijtje geweest. Werken<strong>de</strong>n (maar sommigen<br />

ook niet) die zich eens lekker wil<strong>de</strong>n uitleven<br />

en gingen rossen. Dat an<strong>de</strong>ren daar moeite mee<br />

had<strong>de</strong>n viel te verwachten. De groep viel uiteen<br />

en er ontstond ook een groep-negen-uur. Niks mis<br />

mee. Zo komt ie<strong>de</strong>reen aan zijn trekken. Voor<strong>de</strong>el<br />

van <strong>de</strong> snelle groep was: geen koffie en dus voor<br />

twaalven weer thuis. Na<strong>de</strong>el: min<strong>de</strong>r sociaal en<br />

gezellig.<br />

11<br />

fietsen el<strong>de</strong>rs<br />

Gezamenlijk tochten rij<strong>de</strong>n bij an<strong>de</strong>re verenigingen<br />

met behulp van een lijst in <strong>de</strong> koffer (om je<br />

naam op te zetten) en on<strong>de</strong>r coördinatie van een<br />

bestuurslid, werkt niet goed. Men maakt buiten <strong>de</strong><br />

lijst om vaak eigen afspraken (Ron<strong>de</strong> van Noord-<br />

Holland, Knetemann) We stappen daarom nu van<br />

dat systeem af. Wie tegenwoordig plannen heeft<br />

ergens an<strong>de</strong>rs een tocht te rij<strong>de</strong>n kan dat mel<strong>de</strong>n<br />

bij <strong>de</strong> secretaris (Ruud Vallenduuk, 644930,<br />

e-mail: rmf.vallenduuk@quicknet.nl) Je hoort dan<br />

van Ruud wie zich ook voor die tocht op <strong>de</strong> lijst<br />

heeft gezet zodat je met diegene eventueel een<br />

afspraak kunt maken om samen te gaan. We hebben<br />

vorig jaar op Hemelvaartsdag spontaan een<br />

tocht gere<strong>de</strong>n in Friesland. Kwestie van even wat<br />

rondbellen. Nu kan dat dus via een centraal punt:<br />

<strong>de</strong> secretaris.<br />

Programma RTV Toon<br />

Jacobs Maart 2008<br />

Datum Tocht Km. Tijd<br />

02 GTT 50 09.30<br />

09 CTT/CVTT 65/75 09.30<br />

16 CTT/CVTT 65/80 09.00<br />

18 CSR 14/15<br />

25 CSR 14/15<br />

30 CTT/CVTT 90 09/8.30<br />

GTT = tocht in TEP,<br />

CTT = ClubToertocht,<br />

CVTT = Club Vrije Toertocht,<br />

CSR = Clubsterrit.<br />

Vertrek: clubhuis Quel<strong>de</strong>rduin<br />

Bij Toon hebben ze besloten ook te gaan computerrij<strong>de</strong>n.<br />

Ze betalen daar acht euro per 1000<br />

kilometer en vanaf 5000 kilometer niet meer. Bij<br />

ons dat > 10.000 kilometer. De toerboekjes gaan<br />

niet in het grote archief maar blijven naast <strong>de</strong><br />

elektronische registratie gewoon in gebruik.<br />

‘Persoonlijk blijf ik echter gewoon het ou<strong>de</strong> systeem<br />

aanhou<strong>de</strong>n daar ik vind dat het bijhou<strong>de</strong>n ineen boekje<br />

en het stempelen toch ook hun charmes hebben’,<br />

schrijft <strong>de</strong> voorzitter in <strong>de</strong> clubkrant van februari/<br />

maart. En zo is het maar net.


jaarverga<strong>de</strong>ring 26 februari 2008<br />

De voortekenen zijn slecht als ik om klokslag kwart over zeven (hap, slik, weg, na het werk) aan <strong>de</strong> wegkapiteinstafel<br />

aanschuif. Er zitten al vijf mensen (Rob Dekker, Ria Kos, Guus van <strong>de</strong>r Maat, Sieb Visser, Loek Tigchelaar)<br />

en even later (hap, slik, weg, na het werk) stapt Gerard Krusemeijer binnen. Dat is een bedroeven<strong>de</strong> opkomst.<br />

Diverse potentiëlen hebben zich netjes afgemeld, maar niettemin is dit een slechte zaak. Realiseren we<br />

ons wel dat het programma niet min<strong>de</strong>r dan eenen<strong>de</strong>rtig ritten bevat? En dat we dus gewoon elk weekend<br />

aan <strong>de</strong> bak moeten? En dat <strong>de</strong> wegkapiteins die tochten (hun tochten) ook moeten voorrij<strong>de</strong>n? Wat opviel aan<br />

die tafel: twee vrijgestel<strong>de</strong>n (Loek, Guus) <strong>de</strong> rest heeft een baan…<br />

Als <strong>de</strong> voorzitter om 20.05 uur <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring opent zitten er achtentwintig mensen, inclusief bestuur, in <strong>de</strong><br />

zaal.<br />

In <strong>de</strong> Opening <strong>de</strong>elt voorzitter mee dat Guus van <strong>de</strong>r Maat met stille trom het bestuur heeft verlaten, maar<br />

dat hij zijn werkzaamhe<strong>de</strong>n voor Toer gewoon voortzet. Guus’ plek is ingenomen door Wim Erkelens Cooke.<br />

Sieb Visser is al eer<strong>de</strong>r toegetre<strong>de</strong>n tot het bestuur en als het <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n behaagt vanavond dan hebben we ook<br />

weer een secretaris. ‘n Compleet bestuur en dat is wel eens an<strong>de</strong>rs geweest.<br />

Me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen: <strong>de</strong> voorzitter doet, ongetwijfeld met het <strong>de</strong>bacle van een halfuur daarvoor in het achterhoofd,<br />

een dringend beroep op vrijwilligers en wijst op <strong>de</strong> Verkeersregelaarscursus van 11 september as. waarvoor<br />

ie<strong>de</strong>r wordt uitgenodigd.<br />

Het computerrij<strong>de</strong>n wordt twee kwartjes per 1000 kilometer duur<strong>de</strong>r (€ 5,-) on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re omdat het<br />

‘boekjerij<strong>de</strong>n’ duur<strong>de</strong>r is gewor<strong>de</strong>n en we al vanaf 1999 op viereneenhalve euro zitten.<br />

Heel DOK houdt op zaterdag 19 april Open Dag. De samenwerking tussen <strong>de</strong> af<strong>de</strong>lingen is <strong>de</strong> laatste tijd<br />

beter. Ook met het oog op het 75-jarig bestaan in 2008 is dat een goe<strong>de</strong> ontwikkeling.<br />

Notulen Vorig: er zijn geen op- of aanmerkingen. Giel Boks vraagt of <strong>de</strong> vraag van Gerrit Bisschop (in die<br />

notulen) beantwoord is. Dat blijkt het geval.<br />

In <strong>de</strong> stapels Ingekomen Post duikt <strong>de</strong> brief van Ruud Vallenduuk op waarin hij zich kandidaat stelt als secretaris.<br />

Jaarverslag: voorzitter babbelt het afgelopen seizoen aan elkaar en stipt enkele hoogte- en dieptepunten<br />

aan (clubrecord, het vele fietsen door <strong>de</strong> week versus <strong>de</strong> valpartij van Jaap Clowting) Ver<strong>de</strong>r het succesvolle<br />

‘Fietsen voor 55+’. van Guus, iets dat we dit jaar ook weer gaan doen (zie el<strong>de</strong>rs in dit blad) en waarvoor assistentie<br />

gevraagd wordt. Kortom: help Guus <strong>de</strong> zomer door. Ook Twello en <strong>de</strong> estafette wer<strong>de</strong>n even kort in<br />

herinnering geroepen.<br />

Het verkrijgen van vergunningen voor <strong>de</strong> veldtoertochten lijkt elk jaar moeilijker te gaan. De gemeentes stellen<br />

zich strenger op me<strong>de</strong> doordat wild-atb’ers fietsen waar dat niet mag.<br />

Officiële evenementen als daar zijn veldtoertochten wor<strong>de</strong>n door wildrij<strong>de</strong>n negatief beïnvloed. Het verzoek<br />

is dan ook alleen daar te fietsen waar dat mag. ‘Dat is lastig’, merkt Menno Laagland op, ‘want nergens zijn bordjes<br />

te zien waarop staat waar je wel en niet mag atb’en’.<br />

Het kan nog gekker: Rob Dekker meldt dat op <strong>de</strong> site van ‘MTB-Noord-West’ gewoon een Hel<strong>de</strong>rse GPSmountainbikeroute<br />

staat. Daar gaan we eens kritisch naar kijken aldus een verontruste voorzitter.<br />

Kascontrole: De kas en <strong>de</strong> (kas)boeken zijn volgens <strong>de</strong> kascontrolecommissie dik in or<strong>de</strong>. Complimenten voor<br />

<strong>de</strong> penningmeester. Er is een licht tekort, maar daar is een verklaring voor. De verga<strong>de</strong>ring is akkoord.<br />

De nieuwe commissie bestaat uit: Theo Koster, Rob Dekker, met Jan Nienkemper als reserve. (Connexxion is<br />

goed vertegenwoordigd)<br />

12


On<strong>de</strong>r punt Verkiezingen wordt Ruud Vallenduuk (staat op dit moment op <strong>de</strong> ski’s, of zit aan <strong>de</strong> après-ski) zon<strong>de</strong>r<br />

tegenstem gekozen tot secretaris. Van verschillen<strong>de</strong> kanten noteren we: ‘klasse’.<br />

In <strong>de</strong> Rondvraag vraagt Hans Koëter waarom er rond kleding (het niet-beschikbaar zijn ervan) en het uitreiken<br />

van <strong>de</strong> toerbeschei<strong>de</strong>n zo’n slechte publiciteit is geweest. Terwijl <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne, huidige communicatiemid<strong>de</strong>len<br />

zulks eenvoudig maken en <strong>de</strong> voorzitter tot voor kort wel eens ‘dingen’ rondstuur<strong>de</strong>.<br />

Voorzitter beaamt en verexcuseert zich (verhuizing speel<strong>de</strong> een rol)<br />

De publiciteit rond <strong>de</strong> kleding en het uitreiken van <strong>de</strong> toerbeschei<strong>de</strong>n was ver on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> maat. In het bestuur<br />

is daar onvoldoen<strong>de</strong> over gesproken en dus is er geen actie gevolgd. Waarvoor van mijn kant excuus.<br />

Wim Erkelens Cooke vraagt - indachtig <strong>de</strong> slinks ontstane praktijk tij<strong>de</strong>ns FOZO afgelopen winter met een<br />

snelle en een langzame(re) ploeg - of er misschien behoefte is aan een snelle toergroep en een langzame toergroep.<br />

Oftewel: splitsing van <strong>de</strong> groep die ’s morgens staat aangetre<strong>de</strong>n voor een toertocht. Oftewel: twee<br />

groepen op een reguliere tocht in verschillen<strong>de</strong> tempi. ‘Snel’ vertrekt dan een half uurtje eer<strong>de</strong>r (of later) en<br />

rijdt <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> route. (wie rijdt voor?)<br />

Ondanks het gevaar dat <strong>de</strong> saamhorigheid verdwijnt (Stanley E.: ‘ik stap op’) <strong>de</strong> NTFU zelf een maximum<br />

snelheid van 25 kilometer per uur hanteert/propageert, er mensen zijn die nu al niet meer meefietsen omdat<br />

tochten zich voltrekken in een ‘slakkentempo’, wordt door <strong>de</strong> meer<strong>de</strong>rheid besloten een eenmalige test uit<br />

te voeren. Het bestuur moet in april (?) een tocht kiezen en gezamenlijk moeten we dan naar <strong>de</strong> bevindingen<br />

kijken.<br />

Jan Nienkemper vraagt wat er gebeurt (staat te gebeuren) met Criterium. De vraag wordt doorgeschoven naar<br />

<strong>de</strong> Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring van 25 maart as. omdat Criterium on<strong>de</strong>r het hoofdbestuur valt.<br />

Jos Wetzel vindt <strong>de</strong> eerste kilometerregistratie (begin april) erg ver weg en vraagt of dat niet eer<strong>de</strong>r kan. (Jos,<br />

die zich ook wel Anton laat noemen) wordt op zijn wenken bediend: as. zondag tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Openingstocht is er<br />

ook registratie.<br />

Erwin Drent wil graag weer <strong>de</strong> toertochten in zijn eentje rij<strong>de</strong>n. ‘Ik kan het tempo toch niet volgen’. Hij gaat Gerard<br />

per tocht vragen om <strong>de</strong> route en <strong>de</strong> koffiestop en legt vervolgens <strong>de</strong> route alleen af.<br />

Theo Koster vindt dat er te slordig met <strong>de</strong> belangen van <strong>de</strong> sponsors wordt omgesprongen. De club moet<br />

zuinig zijn òp <strong>de</strong>ze sponsors.Theo zegt toe een fraaie, digitale advertentie van Taylor Elektrotechniek aan te<br />

zullen leveren. Met een digitale clubkrant (site) wordt dat een stuk mooier en het bereik is van Auckland tot<br />

Alaska en omstreken.<br />

Bauke Visser wil weten of het door<strong>de</strong>weeks fietsen een <strong>Dok</strong>aangelegenheid is of juist niet. ‘Door het starten op<br />

<strong>de</strong> P van <strong>Dok</strong> wek je wel die indruk, maar als ‘vreem<strong>de</strong>n’ mee willen en het tempo ligt te hoog dan haken ze af en<br />

verwijten ze DOK dat’. (‘ze rij<strong>de</strong>n daar veel te hard’) Officieel geen <strong>Dok</strong>aangelegenheid, is het antwoord. Het<br />

levert ook le<strong>de</strong>n op, stelt voorzitter er tegenover.<br />

Na <strong>de</strong> sluiting houdt Wim EC een vlotte, boeien<strong>de</strong> en interessante presentatie over <strong>de</strong> aanstaan<strong>de</strong> estafette.<br />

Opvallend: start en finish bij Hotel Den Hel<strong>de</strong>r aan <strong>de</strong> Marsdiepstraat en <strong>de</strong> tijdregistratie. De data van <strong>de</strong><br />

vier voorrijetappes zijn bekend. Liefhebbers kunnen op eigen kosten gezellig meefietsen.<br />

NB: Ruud Vallenduuk (54) was al eer<strong>de</strong>r secretaris. Van 1998 tot 2003 hanteer<strong>de</strong> <strong>de</strong> ex-marineman (OEXS, Officier<br />

Ex-Schepeling, voorheen vakbaas) het schrijfpenseel. Kent dus het klappen van <strong>de</strong> zweep. We heten hem<br />

binnen het bestuur dan ook van harte welkom.<br />

Anne <strong>de</strong> Poel.<br />

13


veldtoertochten<br />

De laatste veltoertocht bij ons vandaan - 3 februari<br />

Texel - brengt 318 <strong>de</strong>elnemers op <strong>de</strong> been. Vorig<br />

jaar iets meer: 335. Op het eiland zelf starten<br />

er nu zestien.<br />

Dat valt niet tegen, want het is carnavalsweekend<br />

en hoewel talloze Jutters zich storten in dit feestgewoel<br />

& drankgelag, zien we toch veel beken<strong>de</strong>n.<br />

Er staat een stevige bries uit het zuidwesten maar<br />

het is droog, een zuinig zuidoost zonnetje ontworstelt<br />

zich aan <strong>de</strong> horizon en het blijft <strong>de</strong> hele<br />

dag droog. Op DOK reeds vroeg activiteiten. De<br />

gigantische startboog moet wor<strong>de</strong>n opgezet. Het<br />

opzetten is makkelijker dan ‘m weer afbreken.<br />

Dan moet alle lucht er wor<strong>de</strong>n uitgewerkt en het<br />

is net als met een luchtbed: op <strong>de</strong> knietjes op het<br />

plastic zodat <strong>de</strong> lucht eruit kan ontsnappen. Als<br />

zes volwassen mannen tegelijkertijd op <strong>de</strong> knieën<br />

op <strong>de</strong> baan liggen in een wolk van plastic dan<br />

moet dat een komisch gezicht zijn.<br />

De <strong>de</strong>elnemers komen uit Heerenveen, Aalsmeer,<br />

Alkmaar, Uitgeest, Amsterdam, Den Oever en ook<br />

uit Schiedam, Vlaardingen en vast nog wel ver<strong>de</strong>r<br />

weg.<br />

Er is weer een flink aantal vrijwilligers in touw: <strong>de</strong><br />

omgeving van DOK optuigen, inschrijven, parkeren,<br />

pijlen, linten, dranghekken om <strong>de</strong> fietsen te<br />

parkeren, <strong>de</strong> spuitinstallatie optuigen, vlaggen ophangen,<br />

<strong>de</strong> stoet fietsers begelei<strong>de</strong>n naar <strong>de</strong> boot<br />

(voor- en achterrij<strong>de</strong>rs) weg afzetten, koffie zetten<br />

(heerlijk Lammieboterkoek) verkeer begelei<strong>de</strong>n,<br />

met <strong>de</strong> kassa naar <strong>de</strong> boot om af te rekenen en<br />

wat niet al. De voorzitter schittert door afwezigheid,<br />

want hij betrekt samen met Yoma <strong>de</strong> nieuwe<br />

behuizing aan <strong>de</strong> Fluytstraat. Dat daar nog een<br />

hoop te doen is, heb ik zelf mogen zien.<br />

Om exact negen uur wemelen er hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n mensen<br />

op en rond DOK, een minuut later is het nog<br />

maar een handjevol. Wat een rust. We trekken een<br />

uurtje bij maar dan nemen <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />

weer een aanvang, nu in omgekeer<strong>de</strong> volgor<strong>de</strong>.<br />

Om halfeen keren <strong>de</strong> eerste fietsers terug. Het<br />

strand - tegenwind - is goed te doen en er zijn alleen<br />

maar complimenten. Veel (Hel<strong>de</strong>rse) fietsers<br />

trekken vanaf <strong>de</strong> terugboot direct naar huis, een<br />

min<strong>de</strong>rheid keert terug naar DOK om daar direct<br />

<strong>de</strong> auto naar huis te nemen. Nog niet <strong>de</strong> helft laat<br />

<strong>de</strong> fiets schoonspuiten. (A<strong>de</strong>p)<br />

14<br />

10 e Niedorper Kaaitjes<br />

De 10 e Niedorper Kaaitjes Veldtoertocht van<br />

zondag 10 jl. is me<strong>de</strong> door prima weersomstandighe<strong>de</strong>n<br />

een groot succes gewor<strong>de</strong>n.<br />

Burgemeester F.M Weerwind van <strong>de</strong> gemeente<br />

Niedorp gaf <strong>de</strong> 340 <strong>de</strong>elnemers het startschot.<br />

Deze ATB-veldtoertocht on<strong>de</strong>rscheidt zich van <strong>de</strong><br />

an<strong>de</strong>re doordat er door prachtige natuurgebie<strong>de</strong>n<br />

wordt gere<strong>de</strong>n. Met <strong>de</strong>ze tocht is het seizoen<br />

voor <strong>de</strong> organisatie van ATB-Veldtoertochten<br />

Noord-Holland beëindigd. Er zijn dit seizoen totaal<br />

vijftien tochten georganiseerd vanuit oa. Alkmaar,<br />

Den Hel<strong>de</strong>r, Schoorl, Heerhugowaard, Den<br />

Oever en niet te vergeten Texel. In totaal hebben<br />

6700 mensen <strong>de</strong>elgenomen aan <strong>de</strong>ze tochten.<br />

Hieruit blijkt naar onze mening dat wij voorzien in<br />

een nog steeds groeien<strong>de</strong> behoefte aan georganiseer<strong>de</strong>,<br />

goed uitgezette en veilige veldtoertochten<br />

in Noord-Holland. Graag zien we jullie weer terug<br />

op onze ritten in het nieuwe seizoen, dat van<br />

2008-2009. Met dank voor jullie sportiviteit.<br />

Kees Mertens, namens Stuurgroep ATB-Noord-Holland.


fietsen voor 55+ fov<br />

Net als in 2007 zijn we voornemens het Fietsen<br />

voor Ou<strong>de</strong>ren (Fiets je Fit) weer op te pakken.<br />

Er zijn trouwe klanten van vorig jaar die al<br />

hebben geïnformeerd of DOK het opnieuw doet.<br />

Guus heeft aangegeven dat hij opnieuw <strong>de</strong> kar wil<br />

trekken, on<strong>de</strong>r toevoeging dat hij dat niet alleen<br />

kan. Daarom heeft hij al wat <strong>Dok</strong>ou<strong>de</strong>ren persoonlijk<br />

bena<strong>de</strong>rd.<br />

De club doet een beroep op u om mee te helpen<br />

om dit prachtige (goodwill!) initiatief te on<strong>de</strong>rsteunen.<br />

Het bestuur faciliteert en zorgt voor<br />

dui<strong>de</strong>lijkheid op het gebied van verzekeringen,<br />

startgeld en eventueel een daglicentie.<br />

Het gaat om <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong><br />

data:<br />

April: 1, 8, 15, 22<br />

Mei: 13, 20, 27,<br />

Juni: 3<br />

Juli: 1, 8, 15, 22<br />

Augustus: 12, 19, 26<br />

September: 2<br />

Het gaat bij Fietsen voor Ou<strong>de</strong>ren om korte ritten<br />

(max.30 km., laag tempo) met koffiestop en<br />

bij slecht weer ‘helemaal geen ritten’. De start is<br />

dinsdags om 09.00 uur in <strong>de</strong> kantine op DOK.<br />

Neem contact op met Guus: tel, 628287, of<br />

maat-meij<strong>de</strong>n@quicknet.nl.<br />

15<br />

Laatst (8-2) weer eens een keer ‘GeVrijdagfietst’.<br />

Werd tijd. Het is dat weekend dat het zulk mooi<br />

weer is. Volop zon, licht windje uit het zui<strong>de</strong>n en<br />

negen glimmen<strong>de</strong> fietsen. Mij valt het niet mee:<br />

lang niet op <strong>de</strong> fiets gezeten en gelijk aan het<br />

hoofd van <strong>de</strong> meute. Bij <strong>de</strong> ‘door<strong>de</strong>wekers’ is <strong>de</strong><br />

regel: ben je 65+ hoef je niet meer op kop. Dus<br />

daar zaten we: Gerrit dB en ik. Hans K. - net terug<br />

uit De West en nog niet geheel ‘geontjetlagt’ kruipt<br />

achter onze ruggen, maar daar Hans nog 64- is<br />

komt hij mij natuurlijk gewoon na tien minuten<br />

aflossen… Mis poes! In plaats daarvan heeft<br />

meneer een lekke band in ’t Zand…(hè, even<br />

bijkomen)<br />

Het gemis aan een beroem<strong>de</strong> koprij<strong>de</strong>r (Guus<br />

van <strong>de</strong>r M) doet zich voelen, maar daar hij op 10<br />

februari 65 gewor<strong>de</strong>n is, hebben we daar straks<br />

dus ook niks meer aan. Hoeft immers niet meer<br />

op kop…<br />

Guus heeft een lichte longontsteking en is gelukkig<br />

herstellen<strong>de</strong>. Beterschap en proficiat met<br />

Drees.<br />

Ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> familie A: Gerrit A. Tom A. Willem A.<br />

JC (niet Johan C. of Jezus C) maar Jaap C. en Liesbeth<br />

H. en Jos van <strong>de</strong>n B.<br />

Ik kan geen pap zeggen. Gerrit, naast mij, begrijpt<br />

dat en houdt zijn mond. Hoef ik niks terug te zeggen.<br />

Liesbeth rijdt berinnesterk. Heeft natuurlijk <strong>de</strong><br />

Egmonddubbel achter <strong>de</strong> wielen/voeten.<br />

Vlak voor Schoorldam rij<strong>de</strong>n we Henk Z . (voorzitter<br />

Toon) achterop en gezamenlijk nuttigen we<br />

<strong>de</strong> koffie in Het Klimduin. Daar schuift ook nog<br />

Otto Schaap aan. Waar die nu zo plots vandaan<br />

komt? Van hieruit is het freewheelen naar huis en<br />

genieten van het prachtige weer. (A<strong>de</strong>p)


Een paar dagen later - zondag 10 - ‘gefozood’,<br />

fietsen op zondag dus. Het zelf<strong>de</strong> weer als 48<br />

uur eer<strong>de</strong>r, maar an<strong>de</strong>re mannen. Different koek!<br />

Wijnand van Leenen, Wim Grim, Peter Engelen,<br />

Johan Kuppens en on<strong>de</strong>rgeteken<strong>de</strong>. Wat we<br />

gaan doen, is <strong>de</strong> vraag. Waarheen bijvoorbeeld<br />

en omdat ik veel te lang moet na<strong>de</strong>nken over <strong>de</strong><br />

route naar Langedijk (‘De Knip’) oppert Peter om<br />

door te fietsen zon<strong>de</strong>r stop en ik stel voor dan<br />

maar op en neer het Monument te doen. Lekker<br />

makkelijk en rechttoe rechtaan. Even Cornelis Lely<br />

gedag zeggen.<br />

fozo foza<br />

Het tempo ligt vanaf <strong>de</strong><br />

start hoog. Wim heeft<br />

een nieuwe fiets, Wijnand<br />

heeft een nieuwe (geheel<br />

van karton, zou Henk<br />

Visser zeggen) en omdat<br />

we allemaal 65- zijn, moeten<br />

we om <strong>de</strong> beurt op<br />

kop, tenminste…Wijnand<br />

als eerste en tot aan Van<br />

Ewijcksluis. Gelijk <strong>de</strong> sokken<br />

erin. 1000 bommen<br />

en granaten, wat rijdt die<br />

man sterk.<br />

Zit het ‘m in die nieuwe kar, is Rhina tien jaar jonger<br />

gewor<strong>de</strong>n of werkt Van L. stiekem niet meer<br />

en doet hij verwoe<strong>de</strong> pogingen Asselman/Van <strong>de</strong>r<br />

Maat in te halen of te imiteren?<br />

Zou leuk zijn. Hoe het ook zij: we gaan kop over<br />

kop <strong>de</strong> dijk op. De wind die er bijna niet is hebben<br />

we bei<strong>de</strong> keren een beetje mee en tegen. Het is<br />

die dag vrij druk niet alleen met fietsers maar ook<br />

met motoren. De motormuizen hebben <strong>de</strong> machine<br />

on<strong>de</strong>r het stof vandaan gepoetst en trekken<br />

er veelal met duopassagier ook op uit.<br />

Zelf raak ik steeds meer achter mijn a<strong>de</strong>m, maar<br />

toch weten we gezamenlijk <strong>de</strong> finish te halen (31<br />

gemid<strong>de</strong>ld)<br />

Het voor<strong>de</strong>el van doorfietsen is dat je vroeger<br />

thuis bent (12.00 uur) en dat <strong>de</strong> hongerklop op<br />

<strong>de</strong> loer ligt. Wat je mist is <strong>de</strong> gezellige koffiestop,<br />

het uitwisselen van nieuw(tjes) het bewon<strong>de</strong>ren<br />

van elkaars nieuwe fietsen, plannenmakerij voor<br />

het naken<strong>de</strong> wegseizoen, me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen over<br />

ziekte & zeer en het aanhoren van vakantieverhalen<br />

(Koëter en Clowting bei<strong>de</strong>n een maand of<br />

langer in De West afgelopen winter) en hoe het<br />

met allerlei kleinkin<strong>de</strong>ren gaat. Jazeker. (A<strong>de</strong>P)<br />

16<br />

Op zaterdag 16 is FIZA (FOZA) uitgevon<strong>de</strong>n.<br />

Fietsen Op Zaterdag. Het was zo’n dag. Een strakblauwe<br />

hemel, een felle zon, rijp op <strong>de</strong> vel<strong>de</strong>n, ijs<br />

in <strong>de</strong> sloten. En dag voor gezon<strong>de</strong> blossen, ro<strong>de</strong><br />

konen, kleur op <strong>de</strong> wangen.<br />

Liefhebbers: twee. De kersverse AOW’er en<br />

clubkampioen Van <strong>de</strong>r Maat (zòn<strong>de</strong>r muts, maar<br />

met helm) en schrijver (twee mutsen, geen helm)<br />

Temperatuur in <strong>de</strong> morgenstond: min 5, <strong>de</strong> lange<br />

jaeger on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> collant en een muts op het heufd.<br />

It geat on. Tegen <strong>de</strong> wind in naar Me<strong>de</strong>mblik om<br />

na <strong>de</strong> koffie met slagroomhassebas (daar doe je het<br />

voor) lekker naar huis te freewheelen. Ze hebben<br />

het fietspad naar Wieringerwerf fantastisch geasfalteerd<br />

en ook <strong>de</strong> Balgweg ligt er strak bij. Daar<br />

gaan we nog van profiteren. Klasse! (A<strong>de</strong>p)<br />

‘Kans op Tourstart 2010<br />

in Ne<strong>de</strong>rland’.<br />

Lees ik in <strong>de</strong> krant<br />

‘De start van <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong><br />

van Frankrijk in 2010<br />

vindt plaats in Rotterdam,<br />

Utrecht of <strong>de</strong> Duitse<br />

stad Düsseldorf. De organisatie van <strong>de</strong> Tour <strong>de</strong><br />

France heeft <strong>de</strong> besturen van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse<br />

ste<strong>de</strong>n ingelicht over <strong>de</strong>ze ’shortlist’.<br />

Te paard! – of beter: te za<strong>de</strong>l - Van <strong>de</strong>r Kruk, Kos,<br />

Huisman, zou ik zeggen. Was Smeets niet lyrisch<br />

over Den Hel<strong>de</strong>r als startplaats van <strong>de</strong> Enecotour<br />

in 2006? En wordt er niet nog steeds opgetogen<br />

gepraat over het begin van die Beneluxtour? Van<br />

horen zeggen, want zelf zat ik in het buitenland<br />

ten tij<strong>de</strong> van het Groot Hel<strong>de</strong>rs Sportspektakel.<br />

Waarom is dus aan dat lijstje niet toegevoegd<br />

‘Den Hel<strong>de</strong>r?’. Hebben we niet bewezen dat het<br />

kan? Was <strong>de</strong> dijk (en het Schapendijkje) niet een<br />

prachtig parkoers? Kom daar eens om in Rotterdam<br />

met al dat beton, of Utrecht met zijn smalle<br />

straatjes en dito grachten.<br />

De laatste keer dat <strong>de</strong> Tour in Ne<strong>de</strong>rland begon<br />

was in 1996 in Den Bosch. Amsterdam (1954)<br />

Scheveningen (1973) en Lei<strong>de</strong>n (1978) waren<br />

ook al eens startplaats van <strong>de</strong> Tour. Den Hel<strong>de</strong>r<br />

(2010) zou geheel niet misstaan in dit rijtje, maar<br />

we willen niet kin<strong>de</strong>rachtig zijn: 2011 mag ook.


snerttocht ??<br />

Nee en ja. Nee, want mooi tochtje met vierentwintig<br />

man, veertig kilometer lang, niks snerttocht<br />

en ja heerlijke erwtensoep achteraf. Ook<br />

present: Bertha Visser. Gaat ze dit jaar weer potten<br />

breken?<br />

Mooi, win<strong>de</strong>rig en droog tochtje dwars door <strong>de</strong><br />

stad naar Huisduinen en daar door <strong>de</strong> duinen en<br />

naar Callantsoog. Op <strong>de</strong> smalle fietspa<strong>de</strong>n kromp<br />

bij tegenliggers <strong>de</strong> groep aardig in elkaar zodat het<br />

leek of er massaal in <strong>de</strong> remmen werd geknepen,<br />

maar er moet letterlijk ruimte wor<strong>de</strong>n gemaakt<br />

om <strong>de</strong> mensen te kunnen laten passeren. En ja, bij<br />

het nemen van <strong>de</strong> heuveltjes neemt het tempo<br />

ook automatisch wat af…<br />

Bij <strong>de</strong> - nog gesloten - ijswinkel in Callantsauge<br />

links en na het kerkje links, zodat we door <strong>de</strong><br />

krochten van dit kustdorp en door het bosje ten<br />

noor<strong>de</strong>n vàn weer op huis aancrosten. Lekker<br />

windje in <strong>de</strong> rug en voor twaalven terug op het<br />

nest. Alwaar snert. De kommetjes wer<strong>de</strong>n door<br />

Guus persoonlijk volgeschept zodat niets mis kon<br />

gaan. Dat hij hiermee veertig kilometer misgelopen<br />

heeft is naar voor hem, temeer daar directe<br />

concurrent voor het kampioenschap van 2008,<br />

Gerrit Asselman, op zijn prachtige, splinternieuwe<br />

fiets, wél meereed.<br />

Laten we het opoffering noemen, Guus.<br />

Tegelijkertijd aanschaf toerbeschei<strong>de</strong>n, dat volgens<br />

<strong>de</strong> redacteur onvoldoen<strong>de</strong> was aangekondigd…<br />

Op weg naar Jdorp blijkt <strong>de</strong> wind behoorlijk<br />

toegenomen, wordt het mistig en dus een stuk<br />

kou<strong>de</strong>r. We hebben geboft.<br />

VAN LIEROP ADVIESGROEP<br />

MAKELAARDIJ<br />

HYPOTHEKEN<br />

VERZEKERINGEN<br />

PENSIOENEN<br />

www.vanlieropadviesgroep.nl<br />

17<br />

Estafette Den Hel<strong>de</strong>r -<br />

Maastricht - Den Hel<strong>de</strong>r<br />

2008<br />

Don<strong>de</strong>rdag 14 februari hebben we weer een<br />

verga<strong>de</strong>ring gehou<strong>de</strong>n aangaan<strong>de</strong> <strong>de</strong> estafette<br />

DH-M-DH08.<br />

Het doet ons goed te mel<strong>de</strong>n dat we nagenoeg<br />

voldoen<strong>de</strong> vrijwilligers hebben om alle posten te<br />

bemannen. Het is goed om te weten dat als onze<br />

vereniging een <strong>de</strong>rgelijk evenement wil organiseren<br />

dat er toch altijd weer genoeg liefhebbers<br />

opstaan om daarbij te assisteren. Daarom onze<br />

dank aan diegenen die hebben toegezegd te willen<br />

helpen.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> laatste verga<strong>de</strong>ring bleek dat <strong>de</strong> sponsoring<br />

ook goed begint te lopen. Albert Heijn <strong>Kat</strong><br />

uit <strong>de</strong> <strong>Schooten</strong> sponsort ons met 500 appels, 500<br />

krentenbollen en 250 bananen. Ook <strong>de</strong> herinneringsshirts<br />

zullen voor een <strong>de</strong>el gesponsord gaan<br />

wor<strong>de</strong>n. De pastamaaltijd in Maastricht zal financieel<br />

gesponsord wor<strong>de</strong>n door CRM en Hotel Den<br />

Hel<strong>de</strong>r, start- en finishplaats, levert met accommodatie<br />

en logistiek, een flinke bijdrage.<br />

Anne <strong>de</strong> Poel gaat <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> weken fietsclubs<br />

bena<strong>de</strong>ren voor <strong>de</strong>elname aan <strong>de</strong> estafette. Uit<br />

Den Hel<strong>de</strong>r en omstreken hebben we genoeg<br />

signalen van personen die willen <strong>de</strong>elnemen. Dat<br />

neemt niet weg dat jullie als le<strong>de</strong>n van DOK dit<br />

evenement ook ter sprake kunnen brengen bij<br />

fietsliefhebbers die daarna misschien willen <strong>de</strong>elnemen.<br />

Inmid<strong>de</strong>ls is er op zondag 17 februari ook<br />

in ‘Den Hel<strong>de</strong>r Op Zondag’ een stukje verschenen<br />

over <strong>de</strong> estafette.<br />

Ook is besloten in 4 etappes <strong>de</strong> estafette voor te<br />

rij<strong>de</strong>n. Deze etappes zijn:<br />

1. Den Hel<strong>de</strong>r – Buitenhuis – Purmerend – Den<br />

Hel<strong>de</strong>r<br />

2. Buitenhuis – Vianen – Purmerend<br />

3. Vianen – Valkenswaard – Vianen<br />

4 Valkenswaard – Maastricht – Valkenswaard.<br />

Wellicht leuk om eens <strong>de</strong>el te nemen aan één van<br />

<strong>de</strong>ze etappes. Informatie hierover kunnen jullie<br />

verkrijgen bij <strong>de</strong> organisatie.<br />

Wim Erkelens Cooke.


hoe jan splinter door <strong>de</strong><br />

winter komt<br />

Even een berichtje over hoe wij, voornamelijk<br />

ou<strong>de</strong>re heren en af en toe een jeugdige bloem,<br />

overwinterd hebben<br />

Zijn het in <strong>de</strong> zomer groepen van ongeveer twaalf<br />

tot twintig man/vrouw, na <strong>de</strong> Sluitingstocht dunt<br />

het snel uit tot gemid<strong>de</strong>ld acht personen met uiteraard<br />

uitschieters naar boven en bene<strong>de</strong>n.<br />

We rij<strong>de</strong>n voor ons plezier en <strong>de</strong> belangrijkste<br />

spelregel is: indien mogelijk voor <strong>de</strong> wind naar huis.<br />

Weinig keus dus over het algemeen, want: oostenwind?<br />

Dan naar Den Oever en koffie op <strong>de</strong> Hooizol<strong>de</strong>r.<br />

Windje zuid of west? Op naar Het Klimduin<br />

in Schoorl of De Knip in Oudkarspel.<br />

Met regen geen rit ook al moet volgens Gerrit A.<br />

<strong>de</strong> postbo<strong>de</strong> er gewoon door.<br />

De afstan<strong>de</strong>n zijn 70 à 80 kilometer en rond<br />

twaalven zijn we weer thuis.<br />

Dit is uitgegroeid tot drie keer per week dat we<br />

als ploeg rij<strong>de</strong>n en het streven is samen uit en<br />

thuis wat ons ook eerlijk gezegd ook wel eens<br />

niet lukt. We rij<strong>de</strong>n meestal 6 à 27 gemid<strong>de</strong>ld<br />

en dat moet <strong>de</strong> modale toerfietser aan kunnen.<br />

Concurrentie on<strong>de</strong>rling. ‘Hij gaat met vakantie, we<br />

moeten hem van <strong>de</strong> fiets aframmen’ (tegen saja)<br />

maar alles met een lach en geen geouwehoer.<br />

We gaan door op <strong>de</strong> ingeslagen weg. We hebben<br />

langs <strong>de</strong>ze weg le<strong>de</strong>n gewonnen en zolang we<br />

er leut in hebben gaan we door.<br />

Wellicht ten overvloe<strong>de</strong>: we vertrekken op<br />

maandag, woensdag en vrijdag om 09.00 van <strong>de</strong><br />

parkeerplaats aan <strong>de</strong> Doggersvaart.<br />

Het zijn geen <strong>Dok</strong>ritten, <strong>de</strong> kilometers tellen<br />

gewoon mee en alles gaat in on<strong>de</strong>rling overleg.<br />

(Guus) .<br />

18<br />

brommer nog vuiler dan<br />

vrachtwagen<br />

Brommers en scooters stoten per secon<strong>de</strong> meer<br />

ultrafijnstof uit dan vrachtwagens. En twee keer<br />

zoveel als een gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> auto. Een fietser a<strong>de</strong>mt<br />

extreem veel ultrafijnstof in wanneer een brommer<br />

hem passeert. Dit blijkt uit een on<strong>de</strong>rzoek<br />

van <strong>de</strong> Fietsersbond in samenwerking met <strong>de</strong><br />

Universiteit van Utrecht.<br />

Dui<strong>de</strong>lijk werd dat een fietser een piek aan<br />

viezigheid binnenkrijgt als een brommer of een<br />

vrachtwagen hem rakelings passeert. Of als een<br />

fietser naast een brommer staat te wachten bij<br />

een stoplicht.<br />

pinhead<br />

(nee niet over punaises)<br />

Wie een fiets met <strong>de</strong>railleur heeft, heeft vaak<br />

ook wielen met uitvalnaven. Makkelijk om snel<br />

een bandje te wisselen, maar je loopt ook risico<br />

dat je wiel gejat wordt. Met <strong>de</strong> Pinhead vervang<br />

je <strong>de</strong> snelspanners door een lange pen en een<br />

platte moer. De platte moer is voorzien van drie<br />

inkepingen waarin een bijbehoren<strong>de</strong> sleutel past<br />

om ze vast en los te draaien. Het bijzon<strong>de</strong>re is<br />

dat <strong>de</strong> inkepingen op elke moer an<strong>de</strong>rs zijn en<br />

dat je alleen met <strong>de</strong> bijbehoren<strong>de</strong> sleutel <strong>de</strong> moer<br />

los kunt draaien. In totaal zijn er op die manier<br />

10.000 verschillen<strong>de</strong> combinaties.<br />

Een snelle diefstal van je wielen is praktisch<br />

uitgesloten! Pinhead levert ook moeren om je<br />

za<strong>de</strong>lpen en stuurpen te voorzien van een antidiefstalmoer.<br />

Bij aanschaf krijg je een sleutel die<br />

je goed moet bewaren; bijbestellen kan, maar dan<br />

moet je goed <strong>de</strong> co<strong>de</strong> hebben bewaard want die<br />

staat uiteraard niet op <strong>de</strong> moer zelf<br />

Los- en vastdraaien gaat met <strong>de</strong> bijgelever<strong>de</strong> sleutel<br />

bijna net zo snel als met snelspanners.<br />

Een setje voor voor- en achterwiel en stuur- en<br />

za<strong>de</strong>lpen kost € 59,-.<br />

Zie www.pinheadcomponents.com


fiets estafette <strong>de</strong>n hel<strong>de</strong>r - maastricht - <strong>de</strong>n hel<strong>de</strong>r<br />

21 en 22 juni 2008<br />

Een nieuwe ‘Maastricht-Den Hel<strong>de</strong>r?’ Nou nee<br />

niet direct, maar <strong>de</strong> estafette die we komen<strong>de</strong><br />

zomer organiseren, lijkt er verdacht veel op. Toen<br />

eenrichtings-verkeer - van zuid naar noord - nu<br />

heen-en-weer.<br />

De te fietsen afstand is hetzelf<strong>de</strong>: 330 kilometer.<br />

Dat we ervaring hebben met het organiseren<br />

van monstertochten moge dui<strong>de</strong>lijk zijn want van<br />

1992 tot en met 2003, hiel<strong>de</strong>n we ‘Maastricht-Den<br />

Hel<strong>de</strong>r’, een monstertocht met mid<strong>de</strong>rnachtelijke<br />

- vrijdag op zaterdag - start in <strong>de</strong> Limburgse<br />

hoofdstad. De fietsers, <strong>de</strong> laatste jaren zo’n<br />

hon<strong>de</strong>rdtwintig in getal, arriveer<strong>de</strong>n na 330<br />

kilometer vermoeid en slaperig in <strong>de</strong> loop van<br />

zaterdagmiddag.bij ons op DOK. In één dag het<br />

hele land door, dat was het motto. En zo is het<br />

ook precies bedoeld in 1984 als <strong>de</strong> allereerste<br />

MDH georganiseerd wordt door het blad<br />

Nieuwe Revu en <strong>de</strong> Hel<strong>de</strong>rse organisator Henk<br />

Horsman. Horsman heeft een jaar eer<strong>de</strong>r een stel<br />

buitenlan<strong>de</strong>rs op bezoek die zich verwon<strong>de</strong>ren<br />

over <strong>de</strong> grootte van ons land. ‘Dit land is zo<br />

klein dat je er in een dag doorheen kunt fietsen’,<br />

laat Horsman <strong>de</strong> gasten weten en zo wordt<br />

‘Maastricht-Den Hel<strong>de</strong>r’ geboren.<br />

sponsor Den Hel<strong>de</strong>r - Maastricht - Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Een jaar later is <strong>de</strong> eerste monstertocht een feit.<br />

Er doen vijfhon<strong>de</strong>rd fietsers mee on<strong>de</strong>r wie Loek<br />

Tigchelaar, Bauke <strong>de</strong> Jong en Anne <strong>de</strong> Poel. Na<br />

binnenkomst op DOK kon je meedoen aan een<br />

tijdrit van 7,5 kilometer bij ons op <strong>de</strong> wielerbaan<br />

bij ons. Hoofdprijs: <strong>de</strong> dagwaar<strong>de</strong> van een kilo<br />

zilver. In 1985 won Bauke <strong>de</strong> Jong <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> prijs<br />

in <strong>de</strong> tijdrit.<br />

In 1992 geven Nieuwe Revu en Horsman er plotseling<br />

<strong>de</strong> brui aan en <strong>HRTC</strong> DOK neemt tot en<br />

met 2003 <strong>de</strong> gehele organisatie over. Van 2001 tot<br />

en met 2003 werken we samen met Fred<br />

19<br />

Rompelberg, hou<strong>de</strong>r van het wereldsnelheidsrecord<br />

op <strong>de</strong> fiets met 268,8 kilometer per uur<br />

(op <strong>de</strong> zoutvlaktes van Utah in <strong>de</strong> VS achter een<br />

racewagen met een enorm scherm) en organisator<br />

van fietsvakanties op Mallorca. De inbreng van<br />

Rompelberg is een loterij: <strong>de</strong> winnaar mag een<br />

weekje bij hem op het Mid<strong>de</strong>llandse Zee-eiland<br />

komen fietsen.<br />

sponsor Den Hel<strong>de</strong>r - Maastricht - Den Hel<strong>de</strong>r<br />

Desondanks loopt <strong>de</strong> belangstelling terug en we<br />

zien ons genoodzaakt in 2003 het bijltje erbij neer<br />

te gooien.<br />

Dat is jammer en ook in <strong>de</strong>n lan<strong>de</strong> treurt men<br />

hier en daar om het verlies van een grote fietstocht.<br />

Het blijft kriebelen en <strong>de</strong> gedachten<br />

slaan op hol: gaan we om <strong>de</strong> vijf jaar een MDH<br />

hou<strong>de</strong>n?Een eenmalige, zeer bijzon<strong>de</strong>re MDH op<br />

touw zetten? Moeten we wat an<strong>de</strong>rs, iets vergelijkbaars<br />

be<strong>de</strong>nken?<br />

En zo gebeur<strong>de</strong> het dat rond <strong>de</strong> langste dag in<br />

2007 <strong>de</strong> eerste estafette ‘Den Hel<strong>de</strong>r-Maastricht-<br />

Den Hel<strong>de</strong>r’gehou<strong>de</strong>n werd. Helaas was het weer<br />

niet al te best, maar <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> teams - twee keer<br />

zes fietsers bestaan<strong>de</strong> uit bestuursle<strong>de</strong>n en vrijwilligers<br />

- hebben een schat aan ervaring opgedaan.<br />

Het ene team fietste, het an<strong>de</strong>re rustte uit in een<br />

volgwagen terwijl <strong>de</strong> fietsen vervoerd wer<strong>de</strong>n in<br />

een an<strong>de</strong>re wagen. Op <strong>de</strong> rust- en wisselplekken<br />

wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> fietsers in <strong>de</strong> watten gelegd door een<br />

speciaal cateringteam.<br />

Het vertrek was op zaterdagmorgen, <strong>de</strong> etappes<br />

waren circa tachtig kilometer lang en er werd<br />

non-stop gefietst. Op zondag fietsten bei<strong>de</strong> teams<br />

gezamenlijk en on<strong>de</strong>r ‘curatele’ van <strong>de</strong> <strong>Dok</strong>jeugd,<br />

vanaf ’t Zand naar DOK. Rond elven was <strong>de</strong> eerste<br />

estafette een feit. Elke fietser leg<strong>de</strong> in 27 uur<br />

in vier etappes zo’n 330 kilometer af.


<strong>AH</strong> <strong>Kat</strong> <strong>de</strong> <strong>Schooten</strong><br />

sponsor Den Hel<strong>de</strong>r - Maastricht - Den Hel<strong>de</strong>r<br />

In 2008 op zaterdag 21 en zondag 22 juni dus opnieuw<br />

en nu een officiële in die zin dat ie<strong>de</strong>reen<br />

zich in een team kan inschrijven.<br />

Een team bestaat uit minimaal acht en maximaal<br />

twaalf fietsers waarvan <strong>de</strong> helft op <strong>de</strong> fiets zit en<br />

<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re helft rust.<br />

De estafette start zaterdagmorgen om zeven<br />

Algemene Le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />

d.d. dinsdag 25 maart 2008<br />

Aanvang om 20.00 uur, vanaf 19.45 uur is <strong>de</strong> koffie klaar!<br />

Ik roep u allen op om <strong>de</strong>ze verga<strong>de</strong>ring bij te wonen<br />

Agenda:<br />

1. Opening.<br />

2. Notulen algemene le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring d.d. 22 maart 2007.<br />

3. Ingekomen- en uitgaan<strong>de</strong> post.<br />

4. Me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen voorzitter5. Verslag kascontrolecommissie en<br />

verkiezing van nieuwe le<strong>de</strong>n voor<br />

<strong>de</strong> kascontrolecommissie.<br />

6. Financieel verslag en begroting.<br />

7. Beleidsvoornemens.<br />

a. voorstel tot aanpassing contributie.<br />

8. Bestuursmutaties:<br />

Kandidaten voor een functie binnen het hoofdbestuur kunnen zich<br />

tot één uur voor aanvang van <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring aanmel<strong>de</strong>n bij <strong>de</strong><br />

plv. voorzitter hoofdbestuur.<br />

9. Rondvraag.<br />

10. Sluiting<br />

20<br />

uur in Den Hel<strong>de</strong>r bij Hotel Den Hel<strong>de</strong>r aan <strong>de</strong><br />

Marsdiepstraat en finisht een etmaal later daar<br />

ook. DOK houdt geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> estafette domicilie<br />

in Hotel Den Hel<strong>de</strong>r.<br />

De inschrijving sluit op 30 mei. as. Er kunnen<br />

tussen <strong>de</strong> tien en vijfentwintig teams meedoen.<br />

Teams geven een gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> snelheid waarmee<br />

ze willen fietsen. Die snelheid moet bij het<br />

inschrijven bekend wor<strong>de</strong>n gemaakt. De starttijd<br />

bij Hotel Den Hel<strong>de</strong>r wordt bepaald aan <strong>de</strong> hand<br />

van <strong>de</strong> door het team opgegeven gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong>. De<br />

minimumsnelheid is 25 kilometer per uur. DOK<br />

doet <strong>de</strong> tijdregistratie en meldt <strong>de</strong> teams op <strong>de</strong><br />

posten hoe ze ervoor staan. De estafette is géén<br />

wedstrijd.<br />

De route loopt over openbare wegen dus ie<strong>de</strong>reen<br />

moet zich hou<strong>de</strong>n aan het Reglement Verkeersregels<br />

en Verkeerstekens. Fietsers moeten ’s<br />

nachts dus gewoon <strong>de</strong> lampjes aan hebben.<br />

Meer weten en inschrijfformulieren?<br />

Peter Engelen, tel. 06 25081079,<br />

e-mail: peter.engelen@quicknet.nl


notulen algemene le<strong>de</strong>nverga<strong>de</strong>ring<br />

HRTc dok<br />

d.d. 22 maart 2007<br />

Aanwezig <strong>de</strong> heren: Hans Koëter; voorzitter HB, Frits Bakker; secretaris HB en notulist, Hermie Kingma;<br />

penningmeester HB<br />

De le<strong>de</strong>n: Jan Spool<strong>de</strong>r, Piet Koenen, Stanley Elphick, Jaap Clowting, Giel Boks, Ed Pieters, Willem Alkema,<br />

Gerrit Bisschop, Jan Grooff, Richard Jol<strong>de</strong>rsma, Henk Heijnen, Nico Looy, Guus van <strong>de</strong>r Maat, Ria Baars,<br />

Frans Kingma, Sophia Moll, Loet Koopman,<br />

Gerard Krusemeijer, Rob van <strong>de</strong>r Kruk, Carlien van <strong>de</strong>r Kruk.<br />

Bericht van verhin<strong>de</strong>ring ontvangen van: Cees Smit<br />

Herman Smit<br />

Tom Adriaanse<br />

Anne <strong>de</strong> Poel<br />

1. Opening;<br />

De voorzitter opent ten 20.00 <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring en verwelkomt <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n, hierbij opmerkend<br />

dat <strong>de</strong> opkomst teleurstellend is. Wel zijn alle drie <strong>de</strong> af<strong>de</strong>lingen vertegenwoordigd.<br />

Tevens verwelkomt hij <strong>de</strong> erele<strong>de</strong>n Loet Koopman en Jan Grooff en lid van verdienste<br />

Willem Alkema.<br />

Op verzoek van Jan Spool<strong>de</strong>r die niet bij <strong>de</strong> opening aanwezig kan zijn maar zich later<br />

bij <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring zal voegen wordt indien nodig punt 5 van <strong>de</strong> agenda naar achteren<br />

verschoven.<br />

2. Notulen ALV d.d. 14 maart 2006.<br />

Er zijn geen op- of aanmerkingen.<br />

3. er is geen relevante post voor <strong>de</strong>ze verga<strong>de</strong>ring in- of uitgegaan.<br />

4. Me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen<br />

* Het HB heeft het afgelopen jaar 10 maal verga<strong>de</strong>rd<br />

* De voorzitter heeft <strong>de</strong> nieuwjaarsrecepties van <strong>de</strong> gemeente en zustervereniging Toon<br />

Jacobs bezocht.<br />

* Er is een gesprek geweest tussen Hans Boks en vertegenwoordigers van <strong>de</strong> kynologen,<br />

n.a.v. een veron<strong>de</strong>rsteld probleem tussen Hans Boks en een hon<strong>de</strong>ntrainster. Hierbij bleek<br />

dat <strong>de</strong> klacht per mail, die voorzitter had gekregen van Ineke Borst, niet een juiste<br />

weergave was van wat zich had afgespeeld. Voorzitter heeft Hans Boks uitgelegd<br />

waarom hij aldus gehan<strong>de</strong>ld heeft en dat dit niet juist is geweest. Inmid<strong>de</strong>ls zijn <strong>de</strong><br />

relaties volledig hersteld.<br />

* Nu <strong>de</strong> kleedkamers, wc’s maar ook <strong>de</strong> bestuurkamer zo mooi opgeknapt zijn, heeft<br />

het HB besloten ook <strong>de</strong> bestuurskamer rookvrij te maken. Het roken moet nu buiten<br />

gebeuren en bij slecht weer, in het halletje waar inmid<strong>de</strong>ls een peukenbak staat.<br />

* Besloten is om het mid<strong>de</strong>nterrein zelf te blijven maaien . Wanneer noodzakelijk zal<br />

een nieuwe maaibalk wor<strong>de</strong>n aangeschaft.. Kosten maaibalk zijn €3200,00 inclusief<br />

belastingen. Uitbeste<strong>de</strong>n van het maaien komt op € 2600 per jaar, op basis van een 3-jarig<br />

contract. Benodigd geld zal wor<strong>de</strong>n geleend uit <strong>de</strong> post on<strong>de</strong>rhoud, waarvan het geld<br />

reeds gereserveerd is voor herstel van het dak.<br />

* Deelname aan “Clubkoers”, een project om m.b.v. verenigingsadviseurs clubs te<br />

te on<strong>de</strong>rsteunen bij marketing, sponsoring en fondswerving. E.e.a. als gevolg<br />

van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rsteuning door Sportservice Noord Holland bij het samenstellen van een<br />

beleids- en on<strong>de</strong>rhoudsplan. In Clubkoers participeren sportbon<strong>de</strong>n (nu volleybal,<br />

tennis, zwem en badminton), gemeenten, NOC/NSF en het VSB fonds. Er zijn drie<br />

niveaus van <strong>de</strong>elname t.w. brons (€ 78), zilver (€ 384) en goud (€ 492) per jaar<br />

21


(meestw uitgebrei<strong>de</strong> vorm van <strong>de</strong>elname). Opzet is te komen tot - en uitvoeren van complete<br />

meerjarenprojecten, waarbij <strong>de</strong> rol van externe financiers essentieel zijn voor succes. Ons<br />

doel is het renoveren/vernieuwen van <strong>de</strong> baan. Omdat wij een stage-vereniging zijn, zijn<br />

er voor ons geen kosten aan verbon<strong>de</strong>n (wij gaan voor goud). In <strong>de</strong> werkgroep zitten:<br />

Elise v.d. Veen (sportservice NH), Jan Grooff , het DB (voorzitter blijft <strong>de</strong>el uit maken<br />

van <strong>de</strong> werkgroep na zijn aftre<strong>de</strong>n). Gezocht wordt nog naar liefhebbers om dit project zo<br />

breed mogelijk te dragen.<br />

* Momenteel zijn wij bezig om via het VSB-fonds geld binnen te krijgen voor het<br />

herstellen van het kantinedak.<br />

5. Verslag kascontrolecommissie en verkiezing van nieuwe le<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong><br />

kascontrolecommissie.<br />

De commissie bestaan<strong>de</strong> uit Jan Grooff en Jan Spool<strong>de</strong>r hebben <strong>de</strong> boekhouding<br />

gecontroleerd en in or<strong>de</strong> bevon<strong>de</strong>n. Opmerking was dat <strong>de</strong> boeken keurig en overzichtelijk<br />

zijn bijgehou<strong>de</strong>n en danken <strong>de</strong> penningmeester hiervoor.<br />

Nieuwe le<strong>de</strong>n zijn Jan Spool<strong>de</strong>r en Gerrit Bisschop. Reserve lid is Hans Koeters.<br />

6. Financieel verslag en begroting:<br />

De penningmeester behan<strong>de</strong>ld haar jaarverslag en beperkt zich tot opvallen<strong>de</strong> zaken<br />

zoals:<br />

Blz 3 <strong>de</strong> opbrengsten van kantine, jeugd en ren zijn aanmerkelijk gestegen<br />

Blz 4 door <strong>de</strong> aanwas van le<strong>de</strong>n plus <strong>de</strong> contributieverhoging is het bedrag contributies<br />

eveneens gestegen.<br />

Het bedrag kynologen is iets gedaald doordat zij meebetalen aan <strong>de</strong> rente, die daalt<br />

naarmate <strong>de</strong> aflossing min<strong>de</strong>r wordt. Wel is <strong>de</strong> huurverhoging van 3 % doorberekend<br />

naar <strong>de</strong> kynologen.<br />

De energiekosten zijn aanmerkelijk gestegen.<br />

De stijging bij verzekeringen en belasting was hoog over 2006 daar <strong>de</strong> WOZ over 2005 en<br />

2006 betaald moest wor<strong>de</strong>n. Tevens zijn <strong>de</strong> verzekering aanmerkelijk gestegen.<br />

Hierna volgen nog enkele vragen over <strong>de</strong> begroting m.n;<br />

- <strong>de</strong> voorzichtige begrote inkomsten contributies; dit wordt verklaard door niet aan <strong>de</strong><br />

lasten kant een te hoge lastenpost te creëren om <strong>de</strong> balans weer in evenwicht te brengen.<br />

- kosten clubblad zijn hoog, zou dit verlaagd kunnen wor<strong>de</strong>n door sponsoring; het probleem<br />

van sponsoring clubkrant is dat niemand achter <strong>de</strong> sponsors wil aanlopen.<br />

Afschaffing van <strong>de</strong> papieren clubkrant door <strong>de</strong>ze te publiceren via email; hier volgen <strong>de</strong><br />

nodige opmerkingen over m.n. punten als; niet ie<strong>de</strong>reen heeft email, niet afschaffen maar er<br />

meer proberen uit te halen, kosten wor<strong>de</strong>n beperkt door het geheel in eigen beheer te maken<br />

en distribueren. Voor het afschaffen van een papieren krant is geen meer<strong>de</strong>rheid en zal niet<br />

wor<strong>de</strong>n overwogen zolang we niet in <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> cijfers raken.<br />

- over <strong>de</strong> vergoeding van <strong>de</strong> clubtrainer wordt vermeld dat dit alleen voor <strong>de</strong> hoofdtrainer<br />

geldt.<br />

- inbreng van scholen is geboekt on<strong>de</strong>r accommodatie/MTB<br />

- blz 6 kosten DEKO; dit is vooral het lidmaatschap. Valse meldingen wor<strong>de</strong>n doorgestuurd<br />

naar <strong>de</strong> veroorzaker. Dat dit <strong>de</strong> laatste week een aantal malen is misgegaan geeft aan dat<br />

hier weer extra aandacht aan moeten wor<strong>de</strong>n besteed.<br />

Het HB wordt door <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n <strong>de</strong>charge verleend.<br />

7. Beleidsvoornemens:<br />

a. verhoging basis contributie met € 2,50 aangevuld met <strong>de</strong> inflatie correctie voor 2008.<br />

Deze verhoging is noodzakelijk daar we al een aantal jaren interen op onze reserves<br />

benodigd voor <strong>de</strong> noodzakelijke renovaties. Hoognodige herstellingen kunnen wor<strong>de</strong>n<br />

uitgevoerd maar geen extra dingen. Door het laag hou<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> contributie is er een<br />

chronisch gebrek aan reserves. Dankzij persoonlijke initiatieven kon<strong>de</strong>n er <strong>de</strong> nodige<br />

renovaties aan kleedkamers en bestuurskamer uitgevoerd wor<strong>de</strong>n.<br />

22


De geplan<strong>de</strong> noodzakelijke renovaties zijn nog<br />

1. dak en voorkant juryhok (materiaal is aangeschaft)<br />

2. dak en goten kantine (kosten geraamd op € 7300,- aan materialen)<br />

Overige reparaties die op <strong>de</strong>n duur noodzakelijk zijn, zijn kozijnen, ramen en het<br />

houtwerk on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> kozijnen.<br />

De verhoging wordt met 1 tegenstem (R. v/d Kruk) aangenomen.<br />

b. Bij <strong>de</strong> gemeente zal het DB blijven aandringen op het verbeteren van <strong>de</strong> parkeerplaats<br />

Doggersvaart. Vanuit <strong>de</strong> jeugd wordt opgemerkt dat <strong>de</strong> af<strong>de</strong>ling jeugd in juni <strong>de</strong><br />

Ne<strong>de</strong>rlandse Kampioenschappen MTB organiseren waarbij <strong>de</strong> nodige parkeerplaatsen<br />

benodigd zijn. Des te meer re<strong>de</strong>n om bij <strong>de</strong> gemeente aan te dringen op on<strong>de</strong>rhoud door<br />

<strong>de</strong> lan<strong>de</strong>lijke uitstraling van dit evenement.<br />

8. Bestuursmutaties:<br />

De vzt vermeldt dat afscheid is genomen van Herman Smit als voorzitter jeugd en<br />

Peter van <strong>de</strong>r Star als voorzitter toer. Deze zijn inmid<strong>de</strong>ls afgelost door respectievelijk<br />

Chiel Boks en Gerard Krusemeijer die in hun functie reeds bij <strong>de</strong> laatste HB-verga<strong>de</strong>ring<br />

aanwezig zijn geweest.<br />

Over zijn eigen aflossing vermeldt <strong>de</strong> voorzitter dat hij diverse le<strong>de</strong>n persoonlijk<br />

bena<strong>de</strong>rd heeft maar dat dit niet geresulteerd heeft in een aflosser.<br />

Hierbij heeft hij <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> jeugdaf<strong>de</strong>ling bewust niet bena<strong>de</strong>rd daar bij <strong>de</strong>ze af<strong>de</strong>ling<br />

<strong>de</strong> bestuurlijke druk reeds hoog ligt.<br />

Hans wil dan ook formeel zijn teleurstelling uitspreken.<br />

Een nieuwe uitdaging wacht Hans als vice voorzitter in <strong>de</strong> sportfe<strong>de</strong>ratie.<br />

De secretaris neemt van <strong>de</strong> gelegenheid gebruik om Hans te bedanken voor zijn 6 jaar<br />

voorzitterschap en overhandigt hem enkele geschenken..<br />

9. Rondvraag<br />

Jan Spool<strong>de</strong>r heeft een voorstel om <strong>de</strong> recent overle<strong>de</strong>n Hannes Scholten te eren door<br />

het Gul<strong>de</strong>nmondcircuit naar hem te vernoemen. Re<strong>de</strong>n is dat <strong>de</strong> heer Scholten <strong>de</strong>stijds<br />

veel betekend heeft voor <strong>de</strong> realisatie van het Gul<strong>de</strong>nmond complex.<br />

De discussie die hier op volgt wordt ver<strong>de</strong>eld tussen adhesie voor het initiatief tot<br />

het feit dat <strong>de</strong> heer Scholten <strong>de</strong>stijds geen erelid wil<strong>de</strong> wor<strong>de</strong>n waarbij dus <strong>de</strong> vraag kan<br />

wor<strong>de</strong>n gesteld of <strong>de</strong>ze vernoeming zijn wens zou zijn geweest. Een an<strong>de</strong>r punt is dat hij al<br />

een lange tijd geen lid meer was van DOK.<br />

Afgesproken wordt dat dit voorstel binnen <strong>de</strong> af<strong>de</strong>lingen zal wor<strong>de</strong>n behan<strong>de</strong>ld alvorens<br />

dit in het HB te bespreken.<br />

10. De vzt HB sluit <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring ten 22.15 uur.<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!