29.08.2013 Views

Herdenking bij het Monument van Verdraagzaamheid voor RLJ.pdf

Herdenking bij het Monument van Verdraagzaamheid voor RLJ.pdf

Herdenking bij het Monument van Verdraagzaamheid voor RLJ.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Herdenking</strong> <strong>bij</strong> <strong>het</strong> <strong>Monument</strong> <strong>van</strong> <strong>Verdraagzaamheid</strong><br />

18 november 2010<br />

Wat er zeventig jaar geleden aan <strong>voor</strong>afging: de overrompeling <strong>van</strong> onze regio door de Duitsers.<br />

Fragment:<br />

In de ochtend <strong>van</strong> de 10e mei 1940 werd Baarlo opgeschrikt door een zware ontploffing, veroorzaakt door <strong>het</strong><br />

springen <strong>van</strong> de Maasbrug in Venlo. Duitsland schond de neutraliteit <strong>van</strong> Nederland. Het afweergeschut en de<br />

manschappen <strong>van</strong> de mitrailleurbunker <strong>bij</strong> <strong>het</strong> veer kwamen direct in actie. Het Nederlandse leger was echter<br />

niet opgewassen tegen de Duitse overmacht en ook de Maaslinie bleek niet verdedigbaar.<br />

Pontonbrug Steyl-Baarlo mei 1940<br />

De bezetting was een feit. Gedurende de eerste oorlogsjaren vonden met regelmaat Engelse bombardementen<br />

plaats in de grensstreek. Baarlonaren zochten 's nachts een veilig onderkomen in schuilkelders. De<br />

luchtbeschermingsdienst hield wacht op de kerktoren. Levensmiddelen, kleding, brandstoffen en elektriciteit<br />

kwamen op de bon. Metalen, vervoermiddelen, paarden en vee werden <strong>van</strong>af 1943 gevorderd. In 1942 werd met<br />

toestemming <strong>van</strong> de bezetter nog een kermis gevierd. Deze kermis kreeg op kermisdonderdag een abrupt einde<br />

na een sabotageactie op de weg <strong>van</strong> Baarlo naar Helden.<br />

Nadat de Duitse troepen de Maas waren overgestoken werd na<strong>bij</strong> de veerpont <strong>van</strong> Steyl naar Baarlo een<br />

pontonbrug gelegd, waarna de troepen met paarden en karren overstaken en door de kern <strong>van</strong> Baarlo verder<br />

trokken. Op de foto ziet u hoe dat in zijn werk ging. Op de achtergrond aan de andere (Baarlose) zijde <strong>van</strong> de<br />

Maas <strong>het</strong> Veerhuis, thans 't Mouthuys Op 10 mei a.s. is <strong>het</strong> 64 jaar geleden dat deze foto werd gemaakt. In deze<br />

uitgave <strong>van</strong> Baarloos Verleden is een artikel geplaatst over de eerste dag 10 mei 1940 <strong>van</strong> de overval op<br />

Nederland in de W.O.II en over de gebeurtenissen in Baarlo.<br />

De Nederlandse Maaslinie was in de mobilisatietijd opgebouwd uit betonnen kazematten, ijzeren<br />

"stekelvarkens" en loopgraven. Baarlo en Kessel-Hout werden verdedigd door de tweede en derde compagnie<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> Tweede Grensbataljon der Limburgse Jagers. In Baarlo stonden deze onder <strong>het</strong> commando <strong>van</strong> kapitein<br />

Cornet en luitenant Zwaaneveld (in Baarlo tijdens de mobilisatietijd wel bekend). De overmacht <strong>van</strong> Duitse<br />

troepen die om 4 uur 's morgens de grens overschreden, waren hierop goed <strong>voor</strong>bereid door jarenlange spionage<br />

activiteiten. Rond 5 uur stonden deze troepen aan de Maas en probeerden met rubberbootjes de rivier over te<br />

steken. Deze kregen <strong>het</strong> dan ook zwaar te verduren en er vielen vele slachtoffers. Desondanks werd door de<br />

hevige beschietingen <strong>van</strong> onze stellingen rond 11 uur de Maaslinie nagenoeg geheel onder de voet gelopen,<br />

1


uitgezonderd enkele stellingen <strong>bij</strong> de Berckt die zich pas om een uur 's middags overgaven nadat ze in de rug<br />

waren aangevallen. Het dorp <strong>van</strong> Baarlo was rond 12 uur bezet en nadat diezelfde dag de Duitse pontonbrug<br />

over de Maas klaar kwam, stroomden de Duitse troepen in lange marcherende colonnes met veel vracht- en<br />

gevechtswagens en veel troepen met paard en wagen enkele dagen door ons dorp.<br />

Na <strong>het</strong> lafhartige bombardement op Rotterdam op 14 mei, werd Nederland na 5 dagen op 15 mei tot de algehele<br />

capitulatie gedwongen. Het aantal gedode Nederlandse soldaten aan de Maas was in Baarlo één maar in Kessel<br />

waren dit er zeven. Uit de gemeente Maasbree waren zes soldaten gesneuveld, waaronder de Baarlonaar<br />

Chrétien Brueren (zoon <strong>van</strong> Stien uit de Grotestraat, nu café Antiek), die op 10 mei in Grubbenvorst aan <strong>het</strong><br />

veer om zes uur sneuvelde. Zeven personen werden als vermist opgegeven.<br />

Pontonbrug Steyl-Baarlo mei 1940<br />

Onderstaand artikeltje stond enkele dagen later in de Venlose krant. Volgens zeggen zouden de gewonde<br />

soldaten door de familie Mertens in Oyen zijn opge<strong>van</strong>gen.<br />

´In een zaaltje <strong>van</strong> <strong>het</strong> Venlosche Ziekenhuis liggen nu eenige gewonden: een voet verbrijzeld, een arm<br />

beschadigd, <strong>het</strong> gezicht verminkt. Het zijn Limburgsche militairen die streden <strong>bij</strong> den slag aan de Maas. Zij<br />

werden door projectielen getroffen. Hevig waren de pijnen, groot was <strong>het</strong> bloedverlies. Zij sleepten zich naar<br />

een boerenhoeve eenige tientallen meters <strong>van</strong> de stelling. Daar legden de bewoners <strong>het</strong> eerste verband met<br />

handdoeken en touwen. Op korte afstand dreunden de kanonnen en de kogels vlogen over de woning.<br />

Vliegtuigen daverden door de lucht. De boerderij kon in één slag tot een puinhoop worden. Met vereende<br />

krachten werden de gewonden daarom in de kelder gedragen. Een boerendochter bracht boterhammen en<br />

eieren. Daar lagen ze met hun helsche pijnen, hevig bloedend, den dood <strong>voor</strong> oogen. Toen kwamen er Duitsche<br />

soldaten in <strong>het</strong> huis zoeken of er vijanden verborgen waren. Zij vonden de gewonden in den kelder. Dezen<br />

vreesden hun einde. Maar een hand werd hen toegestoken en gezegd werd alleen "Kamerad". In Duitsche<br />

Roode Kruisauto's werden de gewonden terstond over de grens gebracht, waar in <strong>het</strong> lazaret de wonden zoo<br />

goed mogelijk werden verbonden. Ze beleefden daar dagen <strong>van</strong> hevige pijnen en zware zorgen. Maar <strong>het</strong> waren<br />

vriendenhanden die hen verzorgden en dat was <strong>voor</strong> deze soldaten wel een zoete troost. Na eenige dagen stond<br />

de ziekenauto uit Venlo <strong>voor</strong>. Nu liggen de jongens hier. Bloemen, fruit en gebak op de ziekentafeltjes. Familie<br />

en vrienden rond de bedden. Verhalen over de verschrikkelijke avonturen blijven niet uit.´<br />

Door dit artikel willen we de 97 mannen die sneuvelden aan de Maas en de 2265 soldaten die tijden de eerste 5<br />

meidagen sneuvelden op bescheiden wijze gedenken. (Uit: HWG De Borcht, April 2004 nr.13)<br />

Personeel dat bekend is <strong>van</strong> 2-2 Grensbataljon der Limburgse Jagers op 10 mei 1940<br />

Kapitein J.W.G.Cornet, compagniescommandant.<br />

Reserve eerste luitenant J.A.D. Wempe, sectiecommandant.<br />

Reserve eerste luitenant J.H.J.Zwaneveld, sectiecommandant.<br />

Reserve tweede luitenant P.L.A. <strong>van</strong> Gasselt, sectiecommandant.<br />

Adjudant o.o. G. <strong>van</strong> Binsbergen, sectiecommandant.<br />

Sergeant-majoor J.W.Smal, sectiecommandant.<br />

Sergeant P.A.A.Geurts, gesneuveld.<br />

Sergeant H.J.Smeets, gesneuveld.<br />

Soldaat A.<strong>van</strong> Dooren, gesneuveld.<br />

2


Sld. Ph. Van Helden, overleden 1993.<br />

Wolbertus …………<br />

Sgt. G.Versleijen, sectie <strong>van</strong> sergeant-majoor Smal.<br />

Pontonbrug Steyl-Baarlo mei 1940<br />

*DE 8-STAAL IN DE MAASLINIE OP 10 MEI 1940 (II)<br />

Drs. j. P.C.M. <strong>van</strong> Hoof<br />

De kazematten in vak Weert, in totaal 43 stuks, werden bezet door drie compagnieën <strong>van</strong> <strong>het</strong> 17e<br />

Grensbataljon, kortweg genaamd 17 G.B. De 2e compagnie (2-17G.B.) had de middelste sector <strong>van</strong> dit vak te<br />

bewaken, dat wil zeggen de Maasoever tussen de stuw <strong>bij</strong> Linne en de rivierbocht even ten zuiden <strong>van</strong><br />

Roermond (zie kaart). Aan weerszijden <strong>van</strong> de aanlegsteiger <strong>van</strong> <strong>het</strong> veer <strong>bij</strong> Ooi, even ten noorden <strong>van</strong><br />

Beegden, stonden een stuk Pag** en een 8-Staal* opgesteld. Deze laatste onder commando <strong>van</strong><br />

wachtmeester Braun.<br />

In de loop <strong>van</strong> de ochtend <strong>van</strong> 10 mei slaagden de Duitsers erin in de sectoren <strong>van</strong> 1-17 G.B. <strong>bij</strong> Roermond en<br />

<strong>van</strong> 3-17 G.B. <strong>bij</strong> Wessem de Maas over te steken. Nu de vijand in de aangrenzende delen <strong>van</strong> <strong>het</strong> door zijn<br />

onderdeel verdedigde gebied de overhand had gekregen, achtte de commandant <strong>van</strong> de 2e compagnie <strong>het</strong><br />

zinloos de ingenomen<br />

gevechtsopstellingen bezet te houden en gaf om 3 uur 's middags zijn manschappen <strong>het</strong> bevel om hun locaties te<br />

verlaten en zich naar Beegden te begeven. Hier werden zij, samen met enkele militairen <strong>van</strong> de Ie compagnie,<br />

die ook naar dit dorp waren uitgeweken, ge<strong>van</strong>gen genomen . Het is niet bekend wat er met <strong>het</strong> stuk 8-Staal is<br />

gebeurd. Waarschijnlijk heeft de bemanning <strong>het</strong> onklaar gemaakt alvorens gehoor te geven aan <strong>het</strong> bevel om de<br />

stelling te verlaten .<br />

Van <strong>het</strong> vak Asten, gelegen tussen Roermond en Venlo, werd <strong>het</strong> zuidelijke gedeelte, lopende <strong>van</strong> Roermond<br />

tot Kessel, bezet door <strong>het</strong> 3 e bataljon <strong>van</strong> <strong>het</strong> 41e Regiment Infanterie (IIÏ-41 R. I.), <strong>het</strong> noordelijke, <strong>van</strong> Kessel<br />

tot Venlo, door <strong>het</strong> 2e Grensbataljon (2 G. B. ).<br />

Bij de 3e compagnie <strong>van</strong> eerstgenoemd onderdeel waren twee Pags en één Staal ingedeeld. Deze laatste stond<br />

met een <strong>van</strong> de twee andere vuurmonden in stelling <strong>bij</strong> <strong>het</strong> veer ten zuiden <strong>van</strong> Kessel.<br />

De commandant <strong>van</strong> beide stukken Pag, de vaandrig Pollen, kreeg <strong>bij</strong> <strong>het</strong> uitbreken <strong>van</strong> de strijd in de vroege<br />

ochtend <strong>van</strong> 10 mei <strong>van</strong> zijn compagniescommandant (e. e.) opdracht deze twee stukken geschut en de 8-Staal te<br />

laten vuren op de vijandelijke artillerie, die op de andere oever stond opgesteld en <strong>voor</strong>tdurend de Nederlandse<br />

kazematten beschoot. Volgens de stukscommandant <strong>van</strong> de 8-Staal, sergeant C. J. Udo, gaf de e. Q, hem dit<br />

bevel persoonlijk, toen deze in zijn stelling kwam. Na <strong>het</strong> eerste schot raakte <strong>het</strong> sluitstuk <strong>van</strong> deze vuurmond in<br />

3


<strong>het</strong> ongerede. Bovendien kwamen na deze eerste beschieting alle drie de vuurmonden nu zelf onder zwaar vuur<br />

te liggen en trokken Udo en de stuksbemanning <strong>van</strong> de 8-Staal zich terug op de commandopost <strong>van</strong> de c. c. De<br />

manschappen en de commandant <strong>van</strong> de <strong>bij</strong> <strong>het</strong> veer opgestelde Pag deden <strong>het</strong>zelfde. Inmiddels werden de<br />

stellingen aan de Maas <strong>van</strong>af de zijkant en in de rug door Duitse troepen aangevallen. De c.c. zag er<strong>van</strong> af om<br />

met <strong>het</strong> geringe aantal manschappen waarover hij nog beschikte, een tegenoffensief uit te voeren. Met degenen<br />

die zich rond de commandopost hadden verzameld, begaf hij zich <strong>van</strong>uit Kessel via Helden en Meyel naar<br />

Neerkant en kreeg opdracht daar in stelling te gaan.<br />

Rond middernacht trok deze groep volgens een daartoe gegeven bevel naar Asten, Na de dag daarop een stuk<br />

weg langs de Zuid-Willemsvaart bezet te hebben gehouden, werd dit restant <strong>van</strong> 3-III-41 R. I. , waaronder<br />

vermoedelijk de stuksbemanning <strong>van</strong> de 8-Staal, in de vroege avond <strong>van</strong> 11 mei ge<strong>van</strong>gen genomen.<br />

2 G.B. dat in <strong>het</strong> noordelijke deel <strong>van</strong> <strong>het</strong> vak Asten stond opgesteld, had ook een 8-Staal binnen zijn gelederen.<br />

Het was ingedeeld <strong>bij</strong> de 2e compagnie <strong>van</strong> dit bataljon en had een plaats gekregen <strong>bij</strong> Baarlo, <strong>bij</strong> <strong>het</strong> pontveer<br />

naar Steyl. Het zou hier een stuk Pag ver<strong>van</strong>gen dat zou worden overgebracht naar een locatie in de Peel-<br />

Raamstelling, maar men wachtte nog op bericht waar deze vuurmond precies naar toe moest. Daarom bleef deze<br />

Pag uiteindelijk <strong>bij</strong> <strong>het</strong> veer staan en werd <strong>het</strong> daar opnieuw in stelling gebracht.<br />

Op 10 mei, om 4 uur 's morgens, werden de stellingen <strong>bij</strong> <strong>het</strong> veer beschoten door vijandelijke mitrailleurs, die<br />

daar tegenover op de andere Maasoever stonden opgesteld op <strong>het</strong> terrein <strong>van</strong> <strong>het</strong> Missiehuis in Steyl. De 8-Staal<br />

en de zware mitrailleur uit een na<strong>bij</strong> gelegen kazemat beantwoordden dit vuur, waarna er <strong>van</strong>uit <strong>het</strong> klooster niet<br />

meer werd geschoten.<br />

Pontonbrug Steyl-Baarlo mei 1940<br />

In de uren daarop was <strong>het</strong> rustig. Vanuit Baarlo kwam een vrachtwagen met munitie, onder meer bestemd <strong>voor</strong><br />

de 8-Staal en de Pag, maar deze <strong>voor</strong>raad is vermoedelijk niet meer gebruikt. Rond 8 uur kwamen op de andere<br />

oever een Duitse pantserwagen en een licht kanon in stelling. Die begonnen de kazematten te beschieten,<br />

waarna een vuurgevecht ontbrandde dat enkele uren duurde. In <strong>het</strong> begin <strong>van</strong> de middag werd de bezetting <strong>van</strong><br />

deze bunkers door Duitse troepen, die inmiddels op een ander punt de Maas waren overgestoken, in de<br />

rugaangevallen en ge<strong>van</strong>gen genomen. De stuksbemanning <strong>van</strong> de 8-Staal is vermoedelijk met die <strong>van</strong> de na<strong>bij</strong><br />

gelegen Pag naar de commandopost <strong>van</strong> de c. c, gegaan en onder diens leiding <strong>van</strong>daar naar de Peel-<br />

Raamstelling getrokken. III-26 R. I. en 1-41 R. I. hadden de verdediging toegewezen gekregen <strong>van</strong> dat deel <strong>van</strong><br />

de Maaslinie dat in <strong>het</strong> vak Bakel viel . Eerstgenoemd bataljon nam <strong>het</strong> zuidelijke gedeelte <strong>voor</strong> zijn rekening,<br />

dat wil zeggen <strong>het</strong> stuk <strong>van</strong>af Venlo tot even benoorden Ooijen. Dit was op zijn beurt weer in drieën verdeeld, in<br />

elk waar<strong>van</strong> één compagnie stond opgesteld. De 8-Staal die zich <strong>bij</strong> 2-III-26 R I. bevond, stond <strong>bij</strong> <strong>het</strong> pontveer<br />

op de weg <strong>van</strong> Grubbenvorst naar Velden. Het nam een stelling in waarin kort tevoren een Pag had gestaan. Ook<br />

deze zou worden overgebracht naar de Peel-Raamstelling.<br />

4


Foto’s werden ter beschikking gesteld door de redactie <strong>van</strong> De Borcht, heemkundevereniging uit Baarlo, en de<br />

oud-secretaris <strong>van</strong> de Wijkkrant uit Steyl, Jo Niessen. Een woord <strong>van</strong> dank <strong>voor</strong> deze hulp is hier op zijn plaats.<br />

Enkele momenten vóór en tijdens de herdenkingsplechtigheid<br />

Hulpbisschop Everard de Jong en gen./maj. b.d. Leen Noordzij De <strong>voor</strong>ste rij <strong>van</strong> militaire en civiele genodigden<br />

Het complex <strong>van</strong> de herdenking met museum en monument Oud-strijders met onze Limburgse Jager in <strong>het</strong> midden<br />

Mevrouw Anja <strong>van</strong> den Beuken, lid Provinciale Staten Limburg <strong>voor</strong> <strong>het</strong> CDA<br />

en lid <strong>van</strong> de Raad <strong>van</strong> Advies <strong>van</strong> ’t Eldershoes legt namens de veteranen een bloemstuk<br />

5


Uit: Mars et Historia, Orgaan <strong>van</strong> de Nederlandse vereniging ter beoefening <strong>van</strong> de militaire historie. Opgericht<br />

20 augustus 1966, 14 e jaargang, nummer 6, november-december 1980.<br />

*Veldgeschut 8-staal<br />

In November 1881 werd <strong>het</strong> 8-staal - destijds een modern snelvuurkanon - <strong>bij</strong> <strong>het</strong> Nederlandse leger<br />

geïntroduceerd. Het Krupp-Essen-ontwerp <strong>voor</strong> de 8-staal vuurmond was indertijd revolutionair, <strong>het</strong> was een<br />

<strong>van</strong> de eerste Nederlandse achterladers, en zou de bronzen achterladers - die net ingevoerd waren - alweer<br />

ver<strong>van</strong>gen. In vergelijking met <strong>het</strong> telkens vegen <strong>van</strong> <strong>het</strong> geschut na afvuren, zuiveren <strong>van</strong> de kamer en ziel,<br />

6


eventueel <strong>het</strong> zundgat, aanbrengen <strong>van</strong> nieuwe drijfstof, aanstampen, aanbrengen <strong>van</strong> projectiel, verzacht<br />

aanduwen, aanbrengen ontsteker, richten en weer vuren, was de werking <strong>van</strong> de achterlader een stuk<br />

eenvoudiger maar verliep met name <strong>het</strong> laden <strong>van</strong> de vuurmond een stuk sneller; de sluitstukbediende<br />

verwijderde <strong>het</strong> sluitstuk, de lader plaatste <strong>het</strong> projectiel in de ontstekingskamer, plaatste de drijflading<br />

(kardoes), de sluitstukbediende plaatste <strong>het</strong> sluitstuk achter de loop/kamer en de trekker kon worden<br />

overgehaald. De trekker op <strong>het</strong> sluitstuk sloeg op de drijflading achter <strong>het</strong> projectiel waarmee de lading werd<br />

ontstoken waardoor <strong>het</strong> projectiel werd afgeschoten. De loop <strong>van</strong> <strong>het</strong> 8-staal was "getrokken" wat inhoudt dat<br />

aan de binnenzijde groeven waren getrokken waardoor <strong>het</strong> projectiel de loop roterend verliet.<br />

Stuk 8-staal. (Foto: Kennis der Artillerie 1933 - K.M.A. Breda)<br />

Bij de vuurmond 8-staal dienden zowel <strong>het</strong> trekkermechanisme als de richtmiddelen na elk schot te worden<br />

verwijderd, daarna kon <strong>het</strong> sluitstuk worden verwijderd opdat de huls kon worden uitgenomen waarna een<br />

nieuw projectiel kon worden geladen. Een goed geoefende bediening kon deze handelingen in ongeveer 20-25<br />

seconden uitvoeren waardoor per minuut 2 schoten konden worden gelost.<br />

De 8-staal vuurmond kende nog geen rem- en terugloopinrichting zoals <strong>bij</strong> latere vuurmonden. Bovendien was<br />

de loop uitgevoerd zonder wieg en daarom in breedterichting gefixeerd op de affuit. Had <strong>het</strong> 8-staal geschoten,<br />

dan liep de hele vuurmond <strong>van</strong>wege de ontploffing in de ontstekingskamer naar achteren tegen de rembeddingen<br />

of wiggen waardoor de vuurmond opnieuw moest worden opgesteld en opnieuw gericht. Bij <strong>het</strong> richten kon<br />

elevatie worden gerealiseerd door een stelschroefmechanisme onder <strong>het</strong> sluitstuk waardoor de loop verticaal kon<br />

bewegen. Deze handeling was echter zeer tijdrovend en <strong>voor</strong> snel bewegende doelen was dit geschut mede<br />

daardoor ongeschikt.<br />

Uit: De slag m de Grebbeberg en Betuwestelling in mei 1940. Stichting De Greb en Stichting Kennispunt Mei 1940.<br />

**PAG<br />

Nederlandse benaming <strong>voor</strong> Pantser Afweer Geschut. De Duitsers noemden dit PAK (Panzer Abwehr Kanone).<br />

In mei 1940 was <strong>het</strong> de aanduiding <strong>voor</strong> de moderne anti-tankvuurmonden <strong>van</strong> <strong>het</strong> fabrikaat Böhler [47 mm].<br />

PAG<br />

De herdenking op 18 november 2010 <strong>bij</strong> <strong>het</strong> <strong>Monument</strong> der <strong>Verdraagzaamheid</strong><br />

Het <strong>Monument</strong> <strong>van</strong> <strong>Verdraagzaamheid</strong> is op 8 maart 2001 onthuld als herinnering aan de oorlogsjaren 1940-<br />

1945 en aan de 687 militairen <strong>van</strong> 11 nationaliteiten die in <strong>het</strong> Leudal gebied hun leven hebben verloren. In <strong>het</strong><br />

hart <strong>van</strong> <strong>het</strong> monument is een Cd-rom geplaatst waarop die informatie is vastgelegd. In <strong>het</strong> museum zijn deze<br />

gegevens te raadplegen.<br />

(website Leudalmonument)<br />

Het hoogtepunt <strong>van</strong> deze week was <strong>voor</strong> ons, vertegenwoordigers <strong>van</strong> de veteranen in Limburg, de gezamenlijk<br />

met de gemeente Leudal georganiseerde herdenking <strong>bij</strong> <strong>het</strong> <strong>Monument</strong> <strong>van</strong> <strong>Verdraagzaamheid</strong> in Haelen, op<br />

donderdag 18 november.<br />

7


Een aantal <strong>van</strong> de tijdens de plechtigheid aanwezige gasten, waar<strong>bij</strong> <strong>voor</strong> ons regiment o.a. de<br />

regimentscommandant, luitenant-kolonel Huub Klein Schaarsberg en de regimentsadjudant Emile <strong>van</strong> den<br />

Elsakker aanwezig waren, heb ik gefotografeerd <strong>voor</strong> de website <strong>van</strong> ’t Eldershoes.<br />

Vóór de plechtigheid: kolonel b.d. De Leeuw en regimentscommandant lt.-kol. H. Kleine Schaarsberg<br />

Een detachement <strong>van</strong> 42 BLJ verzorgde de vlaggenwacht en de kransleggingen. De uitvoering <strong>van</strong> de<br />

activiteiten was dus in goede handen. Ik heb hier echter geen foto´s <strong>van</strong>, omdat ik me geconcentreerd heb op<br />

andere activiteiten en tevoren niet wist, dat 42 BLJ mijn foto´s gebruiken wilde. In de toekomst dus graag een<br />

seintje.<br />

De vlaggenparade verzorgd door 42 BLJ.<br />

Hoogtepunten <strong>van</strong> de <strong>bij</strong>eenkomst vormden na de kransleggingen zeker de fly over <strong>van</strong> twee Harvards (Revell<br />

T-6G Harvard), door de KLu in <strong>het</strong> verleden vaak ingezet als opleidingstoestel en <strong>het</strong> verdraagzaamheidsgebaar<br />

<strong>van</strong> veteranen uit de Tweede Wereldoorlog aan <strong>het</strong> einde <strong>van</strong> de plechtigheid, waar<strong>bij</strong> zes <strong>van</strong> hen met in elkaar<br />

gestoken handen een definitef gebaar <strong>van</strong> verzoening en verdraagzaamheid uitbeeldden,<br />

De oud-strijders<br />

Van de Wetering <strong>RLJ</strong>, Albert Beyts, Emil Bocek, Ron Brown, Anton Griesberger en John Ross<br />

8


o.a. Ron Brown (Creswell 1921) was tijdens de Tweede Wereldoorlog Flight Engineer <strong>bij</strong> RAF Bomber<br />

Command. Ron vloog met <strong>het</strong> 75ste Nieuw-Zeelandse squadron en nam deel aan wel 64 missies. Hij was<br />

betrokken <strong>bij</strong> de missie op 21 juli 1944 waar<strong>bij</strong> een Lancaster in Heythuysen is gecrasht en een in Hunsel.<br />

Bovendien was hij betrokken <strong>bij</strong> een missie waar<strong>van</strong> gedacht wordt dat deze verantwoordelijk is <strong>voor</strong> <strong>het</strong><br />

verdwijnen <strong>van</strong> de beroemde Amerikaanse Band Leader Glenn Miller.<br />

Fly over <strong>van</strong> de Harvards<br />

Van een andere crash in Hunsel heb ik een aantal foto’s in mijn archief. Twee er<strong>van</strong> zie je hier beneden. Ze zijn<br />

gemaakt door mijn dorpsgenoot Pierre Coolen.<br />

De crash <strong>van</strong> de P47, een Amerikaanse jachtvliegtuig in Hunsel op 20 februari 1945 (foto’s: Pierre Coolen, Neeritter)<br />

Ook Anton Griesberger (Duitsland,1917) nam deel aan de plechtige herdenking in Haelen. Hij was op 10 mei<br />

1940 als Fallschirm-Pionier betrokken <strong>bij</strong> <strong>het</strong> bouwen <strong>van</strong> een pontonbrug ter hoogte <strong>van</strong> <strong>het</strong> veer tussen Baarlo<br />

en Steyl. De brug in Venlo was opgeblazen en deze nieuwe brug was noodzakelijk om de Duitse opmars in<br />

Nederland en België mogelijk te maken. Na Baarlo trok zijn eenheid door naar Weert en daarna naar België.<br />

Anton Griesberger is nu gepensioneerd en woont met zijn vrouw in Beieren. Ik heb <strong>van</strong> hem, samen met zijn<br />

zoon, op zijn verzoek enkele foto’s gemaakt na de kranslegging. Die druk ik hier<strong>bij</strong> af. Op zijn verzoek heb ik<br />

deze teksten en foto’s verzameld.<br />

9


.<br />

Anton Griesberger en zoon Anton Griesberger, Fallschirm-Pionier, bouwer <strong>van</strong> de pontonbrug te Steyl<br />

Ik dank namens alle <strong>RLJ</strong>’ers en veteranen <strong>van</strong> ’t Eldershoes de leden <strong>van</strong> <strong>het</strong> organiserend Comité<br />

<strong>Herdenking</strong>smonument, de militairen en andere medewerkers <strong>voor</strong> deze ontroerende en stijlvolle herdenking<br />

<strong>bij</strong> <strong>het</strong> <strong>Monument</strong> <strong>van</strong> <strong>Verdraagzaamheid</strong>.<br />

Neeritter, november 2010.<br />

Emiel Hermkens.<br />

Secretaris Stichting Ontmoetingscentrum Limburgse Veteranen ’t Eldershoes.<br />

Vaert wel ende levet scone!<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!