31.07.2013 Views

Brochure CLA-Klasse downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

Brochure CLA-Klasse downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

Brochure CLA-Klasse downloaden (PDF) - Mercedes-Benz

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

<strong>CLA</strong>-<strong>Klasse</strong>.


Tegen de stroom in.<br />

De makkelijkste weg is vaak die van de minste weerstand. Wat bekend is, wekt vertrouwen. Maar<br />

wat zet iets werkelijk in beweging? Zo lang mogelijk op de golven blijven meedeinen? Wie zich met de<br />

stroom mee laat voeren, gaat gewoon in de massa ten onder. De nieuwe <strong>CLA</strong> komt dan ook juist in<br />

opstand tegen dat wat hem afremt. Zijn geringe luchtweerstand legt nieuwe maatstaven aan voor<br />

seriemodellen. Zijn vloeiende vormen maken voorbeeldige aerodynamica op imposante wijze zichtbaar.<br />

Tegelijkertijd is het fascinerend om te zien hoe de <strong>CLA</strong> toch trouw blijft aan de eerder uitgezette lijn.<br />

Ook al gaat hij tegen de stroom in.


Vorm: non-conformistisch.<br />

De aantrekkingskracht van de nieuwe <strong>CLA</strong> doorbreekt geijkte patronen. Zijn sprekende<br />

design geeft een heel nieuwe wending aan de vormgeving van een dynamische coupé,<br />

bijvoorbeeld door de strakke belijning van de flanken. De diep doorgetrokken achterzijde<br />

hangt vervaarlijk dicht boven het asfalt. De avant-gardistische details zullen wellicht niet bij<br />

iedereen in de smaak vallen, maar wel bij degenen die daar oog voor hebben. Deze<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zet zich dan ook bewust af tegen conventies. Want het is toch dat wat<br />

afwijkt van de norm, wat onverwacht is of verrassend, wat de aandacht trekt?


Uniformiteit is bij de nieuwe <strong>CLA</strong> zeker niet de norm. In plaats van zich in een keurslijf<br />

te laten persen, kenmerkt het interieur zich door onconventionele contrasten. De<br />

dynamische uitstroomopeningen zijn duidelijk geïnspireerd door straalmotoren, terwijl<br />

het dashboard inclusief combi-instrument met twee ronde klokken heel veel overeenkomsten<br />

vertoont met dat van een sportwagen. Ook het grote, vrijstaande display<br />

is een echte blikvanger. Zonder meer opvallend zijn ook het stuurwiel met siernaden<br />

en de standaard integraalstoelen. En als u eenmaal hebt plaatsgenomen, zult u merken<br />

dat de nieuwe <strong>CLA</strong> u stilzwijgend uitdaagt om te gaan rijden.


In de nieuwe <strong>CLA</strong> zijn uw dromen samengebundeld met alle technische knowhow<br />

van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Of het nu om een turbodiesel of -benzinemodel gaat, deze<br />

coupé weet uit vier cilinders steeds de maximale kracht te putten. De viervoudige<br />

achterasgeleiding en het sportief afgestemde onderstel zorgen voor dynamisch rijgedrag,<br />

terwijl DYNAMIC STEERING uw ijzeren wil op het asfalt overdraagt. De automatische<br />

Turbulentie in maatpak.<br />

transmissie met dubbele koppeling 7G-DCT reageert net zo spontaan en is standaard<br />

bij de topmodellen. Het resultaat is gecultiveerde sportiviteit. De nieuwe <strong>CLA</strong> geeft<br />

daarbij alles wat hij heeft, maar verbruikt toch heel weinig. Terwijl het sportonderstel<br />

voor een uitstekende wegligging zorgt.


Design.<br />

Aerodynamica op zʼn mooist. De vierdeurs coupé is een geslaagde combinatie van<br />

avant-gardistisch exterieurdesign en bijzondere details. Het charismatische front met<br />

optionele diamond grille fascineert al bij de eerste aanblik. De voor een coupé typische<br />

daklijn en de hoge taillelijn vormen samen met de geaccentueerde flanken een vloeiend<br />

silhouet. Het resultaat is een volmaakte vormgeving met een voor seriemodellen absoluut<br />

unieke luchtweerstandscoëfficiënt.<br />

– Laagste c w -waarde voor seriemodellen van 0,23 (onder voorbehoud vanaf tweede<br />

kwartaal 2013: <strong>CLA</strong> BlueEFFICIENCY Edition met 0,22)<br />

– Sportstoelen (integraalstoelen) in lederlook ARTICO/stof, als optie ook leverbaar<br />

in lederlook ARTICO, lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA of leder<br />

– O pt i o n e l e c o m fo r t s to e l e n i n l e d e r l o o k A RT I C O<br />

– Twee optionele uitrustingslines: Urban voor een zelfbewuste en atletische look<br />

of AMG Line voor een krachtige look<br />

– Dubbele uitlaat voor de topmodellen, uitrustingslines Urban en AMG Line en<br />

in combinatie met het nightpakket<br />

– Drie optionele designpakketten: nightpakket met opvallende exterieurdetails<br />

in hoogglanzend zwart, exclusiefpakket voor stijlvolle accenten en AMGexclusiefpakket<br />

voor sportieve interieuraccenten<br />

De nieuwe <strong>CLA</strong>. Ongetemd.<br />

Sportiviteit.<br />

De nieuwe <strong>CLA</strong> is niet alleen uiterlijk maar ook onder de motorkap heel speciaal.<br />

Vier dynamische en efficiënte, direct ingespoten motoren met turbo-oplading en ECO<br />

start-stopsysteem zorgen ervoor dat het maximumvermogen 155 kW (211 pk) bedraagt.<br />

Om ervoor te zorgen dat deze kracht ook vloeiend op het wegdek wordt overgebracht,<br />

is de nieuwe <strong>CLA</strong> standaard met een handgeschakelde zesversnellingsbak uitgerust.<br />

Alle motoren kunnen bovendien met een zeventraps automatische transmissie met<br />

dubbele koppeling worden gecombineerd. Bij de <strong>CLA</strong> 220 CDI en <strong>CLA</strong> 250 is deze<br />

transmissie standaard. Het comfortonderstel, dat als optie ook als sportonderstel leverbaar<br />

is, zorgt samen met de viervoudige achterasgeleiding voor een dynamisch-sportief<br />

rijgedrag en stabiliteit.<br />

– Een viercilinder dieselmotor met een vermogen van 125 kW (170 pk), een tweede<br />

dieselvariant volgt derde kwartaal 2013<br />

– Drie viercilinder benzinemotoren met vermogens van 90 kW (122 pk) tot<br />

155 kW (211 pk)<br />

– DY N A M I C ST EER I N G<br />

– V i e r vo u d ige w i e lge l e i d i ng a c hte r a s<br />

– De Extended Traction Control zorgt voor verbeterde stabiliteit en wendbaarheid,<br />

met name in bochten<br />

– Zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling 7G-DCT met<br />

stuurschakelpaddles en drie schakelprogrammaʼs standaard voor de topmodellen,<br />

als optie leverbaar voor alle overige modellen<br />

– Optionele vierwielaandrijving 4MATIC, onder voorbehoud vanaf derde kwartaal<br />

2013 leverbaar


Veiligheid.<br />

Ook als het om veiligheid gaat, heeft de nieuwe <strong>CLA</strong> de juiste houding. Dankzij<br />

de constructie van de carrosserie en de omvangrijke uitrusting met airbags en gordelsystemen,<br />

zorgt deze vierdeurs coupé voor uitgebreide bescherming. Daarnaast beschikt<br />

de nieuwe <strong>CLA</strong> over talrijke hoogwaardige assistentie- en veiligheidssystemen. COLLISION<br />

PREVENTION ASSIST met ADAPTIVE BRAKE, dat deel uitmaakt van het integrale<br />

veiligheidsconcept van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>, kan de bestuurder waarschuwen wanneer de<br />

afstand tot een voorligger te klein wordt en bij dreigend gevaar ondersteuning bieden<br />

bij het remmen. Andere assistentiesystemen zijn bijvoorbeeld de HOLD-functie en de<br />

wegrijhulp voor op hellingen.<br />

– ADAPTIVE BRAKE standaard met geïntegreerde HOLD-functie, droogremmen<br />

op nat wegdek en wegrijhulp voor op hellingen<br />

– AT T EN T I O N A S S I ST o m ve r m o eidheidsverschijnselen te herkennen<br />

– Standaard bestuurders- en voorpassagiersairbag, sidebags voor, kneebag voor<br />

de bestuurder, windowbags voor en achter en optioneel sidebags achter<br />

– COLLISION PREVENTION ASSIST, inclusief ADAPTIVE BRAKE<br />

– A u to m at i s c h e a f s t a n d s r ege l i ng D I ST RO N I C P LU S (o pt i e)<br />

– Spoorpakket, inclusief spoor- en dodehoekassistent (optie)<br />

– Intelligent Light System, inclusief bi-xenonkoplampen, adaptieve grootlichtassistent<br />

met led-dagrijlicht en led-achterlichten (optie)<br />

– P R E - S A F E ® - s y s te e m m et r e ve r s i b e l e go r d e l s p a n n e r s vo o r e n s l u i t f u n c t i e vo o r<br />

de zijruiten (optie)<br />

Comfort.<br />

Real digital. De nieuwe <strong>CLA</strong> biedt zowel een progressief design als innovatieve technologie.<br />

Het centrale TFT-mediadisplay vormt de mobiele communicatiecentrale. Met de als<br />

optie leverbare <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> drive kit plus voor de iPhone ® wordt uw iPhone ® 4/4S<br />

volledig in de nieuwe <strong>CLA</strong> geïntegreerd. De bijpassende Digital DriveStyle app kan gratis<br />

worden gedownload vanuit de iTunes ® App Store. Op deze manier kunt u met de app,<br />

AUDIO 20 CD en COMAND Online ook beschikken over de functionaliteit van uw<br />

iPhone ® , die in het display wordt weergegeven en met behulp van de controller in de<br />

middenarmsteun veilig en comfortabel kan worden bediend.<br />

– M u l t i f u n c t i o n e e l s t u u r w i e l m et t w a a l f f u n c t i eto et s e n<br />

– AUDIO 20 CD met vrijstaand 14,7-cm display, usb- en Bluetooth ® -aansluiting<br />

– B e c ke r ® M A P P I LOT (o pt i e)<br />

– M u l t i m e d i a s y s te e m C O M A N D O n l i n e m et internettoegang, navigatie vanaf harde<br />

schijf, 17,8-cm beeldscherm en snelheidslimietassistent (optie)<br />

– H a r m a n K a r d o n ® Log i c 7 ® s u r r o u n d s o u n d s y s te m<br />

– P a n o r a m a s c h u i f d a k (o pt i e)<br />

– Actieve parkeerassistent met file- en dwarsparkeren, inclusief PARKTRONIC<br />

en achteruitrijcamera (beide als optie leverbaar)<br />

– Licht- en zichtpakket, inclusief sfeerverlichting (optie)<br />

– El e k t r i s c h b e d i e n d e p a r ke e r r e m<br />

→ www.mercedes-benz.nl<br />

→ www.mercedes-benz.be


Wereldkampioen aerodynamica.<br />

De nieuwe <strong>CLA</strong> heeft een vloeiende vormgeving. Daarmee wordt niet alleen in de windtunnel<br />

maar ook op de weg een heel lage luchtweerstand gerealiseerd. Dit heeft niet alleen<br />

een opvallend uiterlijk als resultaat, maar ook een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23,<br />

de laagste die ooit bij een seriemodel is gemeten – een benchmark die alleen door een<br />

andere uitvoering van de nieuwe <strong>CLA</strong> wordt overtroffen. De <strong>CLA</strong> 180 BlueEFFICIENCY<br />

Edition behaalt (onder voorbehoud vanaf tweede kwartaal 2013) dankzij verdere technologische<br />

innovaties een waarde van slechts 0,22. Wat betekent dat in de praktijk? De<br />

De nieuwe <strong>CLA</strong> beschikt standaard over de beste luchtweerstandscoëfficiënt die ooit voor een seriemodel is gemeten.<br />

geop timaliseerde luchtstroming draagt wezenlijk bij aan een lagere luchtweerstand. Dat is<br />

niet alleen merkbaar in het geringere brand stofverbruik: de opwaartse krachten aan de<br />

voor- en achteras zorgen voor een dynamisch rijgedrag, een hoge rijstabiliteit bij hogere<br />

snelheden en een veilig rijgevoel bij zijwind. De voorbeeldige aerodynamica werkt door<br />

tot in het interieur, waar bijzonder weinig rijwindgeluiden te horen zijn – ongekend voor<br />

deze klasse. Waarmee eens te meer bewezen is dat goede aerodynamica nooit een doel<br />

op zichzelf is, maar ook een positief effect heeft op een aantal andere factoren.


Standaarduitvoering.<br />

Al in de standaarduitvoering verenigt de nieuwe <strong>CLA</strong> een sportief, modern interieur met<br />

een opvallend exterieur. De nieuwe <strong>CLA</strong> wordt af fabriek geleverd met een zwarte grille<br />

met zilverkleurige lamel en chroomaccenten, alsmede tienspaaks lichtmetalen velgen met<br />

banden 205/55 R 16. De <strong>CLA</strong> 250 en <strong>CLA</strong> 220 CDI beschikken standaard over tienspaaks<br />

lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17. Het interieur overtuigt met sportstoelen<br />

in integraallook, driespaaks multifunctioneel stuurwiel met twaalf functietoetsen, DYNAMIC<br />

STEERING, multifunctioneel kleurendisplay in het combi-instrument, airconditioning,<br />

middenarmsteun met opbergvak, elektrisch bediende parkeerrem en AUDIO 20 CD<br />

met usb-aansluiting.<br />

Uitrustingsline Urban.<br />

De als optie leverbare uitrustingsline Urban geeft de nieuwe <strong>CLA</strong> een sportief uiterlijk<br />

met vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/40 R 18, een diamond<br />

grille in hoogglanzend zwart met zilverkleurige lamel en chroomaccenten, alsmede een<br />

dubbele uitlaat met rechthoekige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs. Het interieur heeft<br />

een dynamische uitstraling met sportstoelen in lederlook ARTICO/stof Corumba of<br />

optioneel lederlook ARTICO met contrastsiernaden, sierdelen in golvenlook en een multifunctioneel<br />

stuurwiel in geperforeerd leder met contrastsiernaad. Comfortstoelen in<br />

lederlook ARTICO zijn als optie leverbaar. Het verlaagde sportonderstel zorgt samen met de<br />

verlaagde carrosserie hoe dan ook voor een nog krachtigere uitstraling en een bijzonder<br />

dynamisch rijgedrag.<br />

Sportief-modern interieur met sierdelen in matrixlook zwart . De uitrustingsline Urban met dubbele uitlaat en diffusor met chroomaccent.


Nightpakket.<br />

Voor wie van extravagant design houdt, is het nightpakket als optie leverbaar. Dit pakket<br />

bestaat uit een hoogglanzend zwarte of zilverkleurige diamond grille met zwarte lamel,<br />

zwarte buitenspiegels, hoogglanzend zwarte bovenkant van de portieren, hoogglanzend<br />

zwarte ruitframes en warmtewerend donkergetint glas voor de achterruit en achterzijruiten.<br />

Het nightpakket is een exterieurpakket voor vergaande individualisering en kan worden<br />

gebruikt als aanvulling op de lines Urban of AMG Line. De line Urban heeft standaard<br />

zwart glanzende vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/40 R 18. In<br />

combinatie met de AMG Line staat de nieuwe <strong>CLA</strong> op zwart glanzende vijf-dubbelspaaks<br />

lichtmetalen AMG-velgen met banden 225/40 R 18.<br />

Exclusiefpakket.<br />

Het als optie leverbare exclusiefpakket vervult alle wensen op het gebied van een luxueus<br />

interieur met verwarmde sportstoelen inclusief viervoudig verstelbare lendensteun voor de<br />

bestuurder en voorpassagier, alsmede lederen bekleding in de kleuren zwart, kristalgrijs of<br />

notenbruin. De bovenkant van de portieren en het dashboard zijn met een bekleding in<br />

lederlook ARTICO zwart of bruin perfect afgestemd op de kleur van het overige interieur en<br />

afgewerkt met contrastsiernaden. De middenpanelen van de portieren en de armleuningen<br />

zijn naar keuze leverbaar in lederlook ARTICO zwart, grijs of bruin. Het stuurwiel is gedeeltelijk<br />

bekleed met geperforeerd zwart leder, net zoals de keuzehendel. De sierdelen zijn<br />

uitgevoerd in aluminium trapeziumvormig geslepen. Als optie kunnen de sierdelen echter<br />

ook in essenhout zwart glanzend of wortelnotenhout donkerbruin glanzend worden<br />

uitgevoerd. Vloermatten in cord met contrastsiernaden ronden het interieur af. Tot het<br />

exclusiefpakket behoort ook een autosleutel met infrarood afstandsbediening waarmee<br />

zelfs de zijruiten kunnen worden geopend en gesloten.<br />

Het nightpakket met zwart gelakte lichtmetalen velgen en donkergetinte ruiten. Het exclusiefpakket met sportstoelen in notenbruin leder en dashboard in lederlook ARTICO.


Uitrustingsline AMG Line.<br />

De als optie leverbare uitrustingsline AMG Line zorgt ervoor dat in visueel en technisch<br />

opzicht aan de hoogste eisen wordt voldaan, in combinatie met uitzonderlijke rijdynamiek.<br />

De kenmerken hiervan zijn de voor- en achterskirt en dorpelverbreders in sportief<br />

AMG-design, de zilverkleurige diamond grille met zilverkleurige lamel en chroomaccenten<br />

en de dubbele uitlaat met rechthoekige uitlaatsierstukken. Voor een uitstekend rijgedrag<br />

en veel rijplezier zorgen het verlaagde sportonderstel, DYNAMIC STEERING, vijf-dubbelspaaks<br />

lichtmetalen AMG-velgen met banden 225/40 R 18 en geperforeerde remschijven<br />

voor. Stijlbepalend voor het interieur zijn de sportstoelen in lederlook ARTICO/microvezel<br />

DINAMICA zwart met rode contrastsiernaad en het aan de onderzijde afgevlakte multifunctionele,<br />

driespaaks sportstuur in gedeeltelijk geperforeerd nappaleder met rode<br />

contrastsiernaad. Verdere kenmerken zijn de sierdelen in aluminium geslepen licht,<br />

sportpedalen en AMG-vloermatten.<br />

AMG-exclusiefpakket.<br />

De uitrustingsline AMG Line vormt eveneens de basis voor een verder uitgebreid exclusiefpakket.<br />

Hierbij worden comfortuitrustingen als verwarmde sportstoelen met vier voudig<br />

verstelbare lendensteun voor de bestuurder en voorpassagier gecombineerd met bekleding<br />

in geperforeerd leder zwart RED CUT met rode contrastsiernaden en sierdelen in<br />

aluminium geslepen licht. De middenpanelen van de portieren, bovenkant van de portieren,<br />

armleuningen en het dashboard zijn bekleed met lederlook ARTICO met rode contrastsiernaden.<br />

Zowel de zijruiten als het optionele panoramaschuifdak kunnen met behulp van<br />

de infrarood afstandsbediening in de autosleutel op afstand worden geopend en gesloten.<br />

Dit uitrustingspakket rondt het interieur perfect af en is uitsluitend leverbaar in combinatie<br />

met de uitrustings line AMG Line.<br />

De uitrustlingsline AMG Line met diamond grille in zilverkleur, sportonderstel en lichtmetalen AMG-velgen. AMG-exclusiefpakket met bekleding in leder zwart RED CUT, sierdelen in aluminium en contrastsiernaden.


Unilakken<br />

589 Jupiterrood<br />

650 Cirruswit<br />

696 Nachtzwart<br />

Metallic lakken 1<br />

191 Kosmoszwart<br />

592 Noorderlichtviolet<br />

Metallic lakken 1<br />

761 Poolzilver<br />

787 Mountaingrijs<br />

894 Universumblauw<br />

Speciale lakken 1<br />

991<br />

designo poolzilver magno 4<br />

993 designo patagoniërood metallic BRIGHT 4<br />

Standaarduitvoering<br />

Sportstoelen<br />

351 ARTICO 2 /stof Coari zwart<br />

358 ARTICO 2 /stof Coari kristalgrijs<br />

151 ARTICO 2, 6 zwart<br />

158 ARTICO 2, 6 kristalgrijs<br />

1 Optie. 2 Lederlook. 3 Ruitlook. 4 Onder voorbehoud vanaf derde kwartaal 2013 leverbaar. 5 Optie zonder meerprijs. 6 Optie tegen meerprijs. 7 Microvezelmateriaal.<br />

Comfortstoelen 1<br />

101 ARTICO 2 zwart<br />

108 ARTICO 2 kristalgrijs<br />

H88 Matrixlook zwart H88 Matrixlook zwart<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4<br />

Uitrustingsline Urban 1<br />

Sportstoelen<br />

361 ARTICO 2 /stof Corumba zwart<br />

368 ARTICO 2 /stof Corumba kristalgrijs<br />

363 ARTICO 2 /stof Corumba zwart/oranje 3<br />

H50 Golvenlook zilver<br />

H51 Golvenlook antraciet 5<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4


151 ARTICO 2, 6 zwart<br />

158 ARTICO 2, 6 kristalgrijs<br />

155 ARTICO 2, 6 comobeige<br />

Comfortstoelen 1<br />

101 ARTICO 2 zwart<br />

108 ARTICO 2 kristalgrijs<br />

H50 Golvenlook zilver<br />

H51<br />

H73<br />

Golvenlook antraciet 5<br />

AMG carbon 1, 4<br />

Exclusiefpakket 1<br />

Sportstoelen<br />

801 Leder zwart<br />

808 Leder kristalgrijs<br />

804 Leder notenbruin<br />

739 Aluminium trapeziumvormig geslepen<br />

736 Essenhout zwart glanzend 1<br />

H14 Wortelnotenhout donkerbruin glanzend 1<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4<br />

Uitrustingsline AMG Line 1<br />

AMG-exclusiefpakket 1<br />

Sportstoelen Sportstoelen<br />

651 ARTICO 2 /DINAMICA 7 zwart 811 Leder zwart RED CUT<br />

H79 Aluminium geslepen licht<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4<br />

H79 Aluminium geslepen licht<br />

H73<br />

AMG carbon 1, 4


Afmetingen.<br />

1549<br />

1777<br />

1547<br />

2032<br />

1432<br />

De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering en in onbeladen toestand.<br />

915<br />

276<br />

516<br />

544<br />

1422<br />

1006<br />

2699<br />

4630<br />

1391<br />

338<br />

690<br />

495<br />

1410<br />

905<br />

1350<br />

1016


Technische gegevens.<br />

Onder voorbehoud leverbaar vanaf tweede kwartaal 2013. 2 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens verordening [EG] 715/2007 in de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig.<br />

Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). De waarden wijken af van het Nederlandse kentekenbewijs. Het betreft de<br />

standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. 5 Wordt standaard geleverd met tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl<br />

1<br />

Dieselmotor<br />

<strong>Benz</strong>inemotoren<br />

<strong>CLA</strong> 220 CDI <strong>CLA</strong> 180 <strong>CLA</strong> 180<br />

BlueEFFICIENCY Edition1 <strong>CLA</strong> 200 <strong>CLA</strong> 250<br />

Aantal cilinders/opstelling 4/lijn 4/lijn 4/lijn 4/lijn 4/lijn<br />

Cilinderinhoud in cm3 2143 1595 1595 1595 1991<br />

Max. vermogen 2 in kW (pk) bij t/min 125 (170)/3400–4000 90 (122)/5000 90 (122)/5000 115 (156)/5300 155 (211)/5500<br />

Max. koppel 2 in kW (pk) bij t/min 350/1400–3400 200/1250–4000 200/1250–4000 250/1250–4000 350/1200–4000<br />

Transmissie 7G-DCT handg. zesbak handg. zesbak handg. zesbak [7G-DCT] 7G-DCT<br />

Acceleratie 0–100 km/h in sec. [automaat] – [8,2] 9,3 [–] 9,9 [–] 8,6 [8,5] – [6,7]<br />

Topsnelheid ca. in km/h [automaat] – [230] 230 [–] 190 [–] 230 [230] – [240]<br />

Bandenmaat voor<br />

205/55 R 165 205/55 R 16 195/65 R 15 205/55 R 16 225/45 R 17<br />

Bandenmaat achter 205/55 R 165 205/55 R 16 195/65 R 15 205/55 R 16 225/45 R 17<br />

Brandstof diesel euro euro euro euro<br />

Brandstofverbruik 3<br />

gecombineerd l/100 km [automaat]<br />

– [4,5–4,2]<br />

– [5,6–5,4]<br />

– [5,0–5,0]<br />

5,7–5,5 [5,5–5,2]<br />

– [6,2–6,1]<br />

gecombineerd km/l [automaat]<br />

– [22,2–23,8]<br />

– [17,9–18,5]<br />

– [20,0–20,0]<br />

17,5–18,2 [18,2–19,2] – [16,1–16,4]<br />

CO 2 -emissie 3 in g/km gecombineerd [automaat] – [117–109] 130–126 [–] 118–118 [–] 131–127 [129–122] – [144–142]<br />

Emissieklasse Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6<br />

Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l 50/6,0 50/6,0 50/6,0 50/6,0 50/6,0<br />

Bagageruimtevolume in l 470 470 470 470 470<br />

Draaicirkel in m<br />

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00<br />

Leeggewicht 4 in kg [automaat] – [1525] 1395 [–] 1390 [–] 1395 [1430] – [1480]<br />

Max. totaalgewicht in kg [automaat] – [2005] 1920 [–] 1850 [–] 1920 [1915] – [1965]


Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen.<br />

In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen<br />

worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en<br />

verbeterd. Een directe investering in de toekomst.<br />

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specifi caties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk.<br />

Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van<br />

redactiesluiting van deze uitgave (09/12). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken<br />

van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.<br />

www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl<br />

Daimler AG, <strong>Mercedes</strong>str. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1701 · 07 -00/0113

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!