30.08.2013 Views

Keuzemodel tijdelijke en demontabele waterkeringen - Stowa

Keuzemodel tijdelijke en demontabele waterkeringen - Stowa

Keuzemodel tijdelijke en demontabele waterkeringen - Stowa

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Fina Final l re report port<br />

<strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe<br />

<strong>en</strong> demonTabele<br />

WaTerKering<strong>en</strong><br />

rapporT<br />

2008<br />

w05<br />

Figuur 1.1 Typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong><br />

links: modern schotbalksy<br />

midd<strong>en</strong>: oud schotbalksys<br />

rechts: <strong>tijdelijke</strong> kering


apport<br />

stowa@stowa.nl www.stowa.nl<br />

TEL 033 460 32 00 FAX 033 460 32 01<br />

Stationsplein 89 3818 LE Amersfoort<br />

POSTBUS 2180 3800 CD AMERSFOORT<br />

<strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

2008<br />

w05<br />

iSbn 978.90.5773.536.3<br />

Publicaties van de STOWA kunt u bestell<strong>en</strong> op www.stowa.nl


ColoFon<br />

STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

uiTgaVe Stichting Toegepast onderzoek Waterbeheer<br />

Postbus 2180<br />

3800 Cd amersfoort<br />

SToWa SToWa 2008-W05<br />

iSbn 978.90.5773.536.3<br />

CoPyrighT de informatie uit dit rapport mag word<strong>en</strong> overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, mits met bronvermelding. de in het rapport<br />

ontwikkelde, dan wel verzamelde k<strong>en</strong>nis is om niet verkrijgbaar. de ev<strong>en</strong>tuele kost<strong>en</strong> die SToWa voor<br />

publicaties in rek<strong>en</strong>ing br<strong>en</strong>gt, zijn uitsluit<strong>en</strong>d kost<strong>en</strong> voor het vormgev<strong>en</strong>, verm<strong>en</strong>igvuldig<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

verz<strong>en</strong>d<strong>en</strong>.<br />

diSClaimer dit rapport is gebaseerd op de meest rec<strong>en</strong>te inzicht<strong>en</strong> in het vakgebied. desalniettemin moet<strong>en</strong><br />

bij toepassing ervan de resultat<strong>en</strong> te all<strong>en</strong> tijde kritisch word<strong>en</strong> beschouwd. de auteurs <strong>en</strong> SToWa<br />

kunn<strong>en</strong> niet aansprakelijk word<strong>en</strong> gesteld voor ev<strong>en</strong>tuele schade die ontstaat door toepassing van het<br />

gedachtegoed uit dit rapport.<br />

ii


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

de SToWa in heT KorT<br />

De Stichting Toegepast Onderzoek Waterbeheer, kortweg STOWA, is het onderzoeks plat form<br />

van Nederlandse waterbeheerders. Deelnemers zijn alle beheerders van grondwater <strong>en</strong> oppervlaktewater<br />

in landelijk <strong>en</strong> stedelijk gebied, beheerders van installaties voor de zuive ring<br />

van huishoudelijk afvalwater <strong>en</strong> beheerders van waterkering<strong>en</strong>. Dat zijn alle water schapp<strong>en</strong>,<br />

hoogheemraadschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> zuiveringsschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> de provincies.<br />

De waterbeheerders gebruik<strong>en</strong> de STOWA voor het realiser<strong>en</strong> van toegepast technisch,<br />

natuur wet<strong>en</strong>schappelijk, bestuurlijk juridisch <strong>en</strong> sociaal­wet<strong>en</strong>schappelijk onderzoek dat<br />

voor h<strong>en</strong> van geme<strong>en</strong>schappelijk belang is. Onderzoeksprogramma’s kom<strong>en</strong> tot stand op<br />

basis van inv<strong>en</strong>tarisaties van de behoefte bij de deelnemers. Onderzoekssuggesties van<br />

der d<strong>en</strong>, zoals k<strong>en</strong> nis institut<strong>en</strong> <strong>en</strong> adviesbureaus, zijn van harte welkom. Deze suggesties<br />

toetst de STOWA aan de behoeft<strong>en</strong> van de deelnemers.<br />

De STOWA verricht zelf ge<strong>en</strong> onderzoek, maar laat dit uitvoer<strong>en</strong> door gespecialiseerde<br />

in stanties. De onderzoek<strong>en</strong> word<strong>en</strong> begeleid door begeleidingscommissies. Deze zijn sam<strong>en</strong>­<br />

gesteld uit medewerkers van de deelnemers, zonodig aangevuld met andere deskundig<strong>en</strong>.<br />

Het geld voor onderzoek, ontwikkeling, informatie <strong>en</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> de deelnemers<br />

sa m<strong>en</strong> bije<strong>en</strong>. Mom<strong>en</strong>teel bedraagt het jaarlijkse budget zo’n 6,5 miljo<strong>en</strong> euro.<br />

U kunt de STOWA bereik<strong>en</strong> op telefoonnummer: 033 ­ 460 32 00.<br />

Ons adres luidt: STOWA, Postbus 2180, 3800 CD Amersfoort.<br />

Email: stowa@stowa.nl.<br />

Website: www.stowa.nl<br />

iii


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong>


inhoud<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

<strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe<br />

<strong>en</strong> demonTabele<br />

WaTerKering<strong>en</strong><br />

SToWa in heT KorT<br />

1 inleiding 1<br />

1.1 Waarom e<strong>en</strong> keuzemodel? 1<br />

1.2 Wat zijn <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong>? 2<br />

1.3 Wat kan het keuzemodel? 2<br />

1.4 Voor wie is het keuzemodel bestemd? 4<br />

1.5 Verantwoording 5<br />

1.6 opbouw van het keuzemodel 5<br />

2 g<strong>en</strong>erieKe SySTem<strong>en</strong> mobiele Kering 7<br />

2.1 <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> 7<br />

2.2 Tijdelijke kering<strong>en</strong> 7<br />

2.3 overzichtstabel geïnv<strong>en</strong>tariseerde kering<strong>en</strong> 8


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

3 VeiligheidSFiloSoFie <strong>en</strong> aChTergrond<strong>en</strong> 9<br />

3.1 Filosofie 9<br />

3.2 achtergrond<strong>en</strong> veilig gebruik mobiele kering<strong>en</strong> 10<br />

3.3 het voorspell<strong>en</strong> van de beschikbare tijd 14<br />

3.4 de sluitingsprocedure 16<br />

3.5 Vertaling naar e<strong>en</strong> betrouwbaarheidseis om te voldo<strong>en</strong> aan de veiligheidsnorm 18<br />

3.6 de inzet van <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> als primaire of secundaire waterkering 19<br />

3.7 de rol van het draaiboek 19<br />

4 onTWerP <strong>en</strong> KeuzeaSPeCT<strong>en</strong> 21<br />

4.1 algeme<strong>en</strong> 21<br />

4.2 Verhoogde staat van paraatheid (T p ) 22<br />

4.3 mobilisatie (T m ) 23<br />

4.3.1 locatiegebond<strong>en</strong> aspect<strong>en</strong> 24<br />

4.3.2 Tijdsaspect<strong>en</strong> 24<br />

4.3.3 Personeel 24<br />

4.3.4 operationeel 25<br />

4.4 Sluitingsprocedure (T s ) 25<br />

4.4.1 beschikbare ruimte voor opbouw 26<br />

4.5 gebruiksfase (Tb) 26<br />

4.5.1 hydrostatische waterdruk 26<br />

4.5.2 Stromingsdruk 27<br />

4.5.3 golfbelasting 27<br />

4.5.4 Stootbelasting<strong>en</strong> 27<br />

4.5.5 Winddruk 27<br />

4.5.6 overige belasting<strong>en</strong> 27<br />

4.5.7 bijzondere belasting<strong>en</strong> 28<br />

4.5.8 geotechnische aspect<strong>en</strong> 28<br />

4.6 Typische risico’s <strong>en</strong> aandachtspunt<strong>en</strong> voor mobiele kering<strong>en</strong> 29<br />

4.6.1 risico’s 29<br />

4.6.2 algem<strong>en</strong>e maatregel<strong>en</strong> ter vermindering risico’s 29<br />

4.6.3 Strategisch / beleidsmatig 29<br />

4.6.4 Structureel 29<br />

5 KoST<strong>en</strong> 31<br />

5.1 algeme<strong>en</strong> 31<br />

5.2 Kost<strong>en</strong>(optimalisatie) in het keuzemodel 31<br />

5.3 investeringskost<strong>en</strong> 32<br />

5.4 jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong> 32<br />

5.5 jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong> 32<br />

5.6 effectiviteitsratio 33<br />

6 STaPP<strong>en</strong>Plan <strong>Keuzemodel</strong> 34<br />

6.1 algem<strong>en</strong>e werkwijze tot stand kom<strong>en</strong> keuze 34<br />

6.2 Stap 1: bepal<strong>en</strong> externe omstandighed<strong>en</strong> 36<br />

6.3 Stap 2: Principekeuze 36<br />

6.4 Stap 3: Preanalyse haalbaarheid 37<br />

6.5 Stap 4: Kost<strong>en</strong> 38<br />

6.6 Stap 5: acceptatie <strong>en</strong> vertaling van g<strong>en</strong>eriek naar specifiek 38


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

7 liTeraTuur 39<br />

8 begriPP<strong>en</strong>lijST 40<br />

KaderS<br />

1 de economie van (mobiel) waterker<strong>en</strong><br />

2 Veiligheidsfilosofie waterker<strong>en</strong>de kunstwerk<strong>en</strong><br />

3 ervaring versus statistiek<br />

bijlag<strong>en</strong><br />

a beschrijving g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong><br />

b beschrijving geïnv<strong>en</strong>tariseerde system<strong>en</strong><br />

C <strong>en</strong>quêteformulier<br />

d Casuss<strong>en</strong><br />

e beschrijving <strong>en</strong> Cd tijdsverloop<br />

F Kaart <strong>en</strong> checklist keuzemodel


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong>


1<br />

inleiding<br />

STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1.1 Waarom e<strong>en</strong> keuzemodel?<br />

Er bestaan perman<strong>en</strong>te <strong>en</strong> mobiele waterkering<strong>en</strong>. Perman<strong>en</strong>te kering<strong>en</strong> zijn bijvoorbeeld<br />

dijk<strong>en</strong>, keermur<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere waterker<strong>en</strong>de constructies, die altijd aanwezig zijn <strong>en</strong> die niet<br />

apart te hoev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgebouwd bij e<strong>en</strong> (dreig<strong>en</strong>d) hoogwater. Perman<strong>en</strong>te kering<strong>en</strong> zijn<br />

echter niet overal ev<strong>en</strong> gemakkelijk te realiser<strong>en</strong>. Te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> valt aan stedelijke gebied<strong>en</strong>, waar<br />

e<strong>en</strong> veelheid aan gebruiksfuncties bestaan op <strong>en</strong> rond e<strong>en</strong> waterkeringstracé. In die gevall<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vaak mobiele kering<strong>en</strong> toegepast, omdat e<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te oplossing niet inpasbaar is<br />

vanwege bijvoorbeeld het stadsgezicht, historische gebouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> (multifunctionele) ruimtegebruik<br />

<strong>en</strong> ­gebrek in het algeme<strong>en</strong>. In dergelijke gevall<strong>en</strong> ligt het voor de hand om mobiele<br />

kering<strong>en</strong> te gebruik<strong>en</strong> omdat die vaak beter inpasbaar zijn. Mobiele kering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong><br />

kering<strong>en</strong> zijn of <strong>tijdelijke</strong>. Het onderscheid zit hierbij in het feit dat er van <strong>demontabele</strong><br />

kering<strong>en</strong> altijd e<strong>en</strong> deel van de constructie achterblijft op het waterkeringstracé, terwijl<br />

van <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> niets achterblijft (zie paragraaf 1.2).<br />

Het aanbod van beschikbare system<strong>en</strong> is de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong> sterk uitgebreid ev<strong>en</strong>als de praktische<br />

toepassing er van. De wijze van toepass<strong>en</strong> <strong>en</strong> de bijbehor<strong>en</strong>de veiligheidsfilosofie blijkt<br />

echter van beheerder tot beheerder te verschill<strong>en</strong>. Dit is logisch, want toepassing van <strong>tijdelijke</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> is vaak maatwerk waarbij het gebied <strong>en</strong> de specifieke lokale<br />

omstandighed<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong>d zijn voor e<strong>en</strong> keuze of het ontwerp. Echter, door de to<strong>en</strong>ame van<br />

gebruik van dergelijke system<strong>en</strong> ontstaat de behoefte om meer inzicht te verkrijg<strong>en</strong> in de<br />

wijze waarop system<strong>en</strong> veilig toegepast kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, de eis<strong>en</strong> die daarbij aan de beheersorganisatie<br />

gesteld moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> <strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> die gepaard ermee gemoeid zijn. Daarnaast<br />

ontstaat vanuit de noodzakelijke vijfjaarlijkse toetsing de behoefte aan e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidige <strong>en</strong><br />

uniforme aanpak <strong>en</strong> structuur.<br />

Voorligg<strong>en</strong>d keuzemodel beoogt meer uniformiteit in de toepassing van <strong>tijdelijke</strong> <strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong><br />

te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, waarbij vooral aandacht besteed wordt aan het inzichtelijk <strong>en</strong> bewust mak<strong>en</strong> van de<br />

verantwoordelijkheid die op de beheerder rust bij het veilig beher<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebruik<strong>en</strong> ervan.<br />

Het keuzemodel is kwalitatief, wat wil zegg<strong>en</strong> dat er ge<strong>en</strong> faalkans<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor<br />

system<strong>en</strong>. Dit viel ook buit<strong>en</strong> de huidige opdracht. De praktische haalbaarheid van het binn<strong>en</strong><br />

de tijd die er voor staat succesvol opzett<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> mobiele kering, wordt hier uitgedrukt<br />

in kost<strong>en</strong> die gemaakt moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om alle mogelijke middel<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> systeem zo<br />

veilig mogelijk te kunn<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> in te zett<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zo nauwkeurig mogelijk bepaalde<br />

tijdsspanne. De methodiek vergroot het inzicht in de keuze <strong>en</strong> operationele aspect<strong>en</strong> van de<br />

mobiele kering<strong>en</strong> wat het toets<strong>en</strong> van de kering<strong>en</strong> vergemakkelijkt <strong>en</strong> e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidiger toetsing<br />

mogelijk maakt.<br />

1


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1.2 Wat zijn <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong>?<br />

Zoals hiervoor al opgemerkt zijn <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> waterkering<strong>en</strong> waarvan e<strong>en</strong> deel van<br />

de constructie alle<strong>en</strong> bij dreig<strong>en</strong>d hoogwater wordt opgebouwd <strong>en</strong> waarvan gedur<strong>en</strong>de normale<br />

omstandighed<strong>en</strong> slechts e<strong>en</strong> deel van de constructie zoals funderingsbalk<strong>en</strong>, kwelscherm<strong>en</strong><br />

of aansluiting<strong>en</strong> op bestaande constructies achter blijv<strong>en</strong> in het waterkeringstracé. Dit<br />

betek<strong>en</strong>t dat het gebied op <strong>en</strong> rond het waterkeringstracé waar de <strong>demontabele</strong> kering wordt<br />

toegepast onder normale omstandighed<strong>en</strong> zonder beperking<strong>en</strong> gebruikt kan word<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat<br />

het mogelijk is om de waterkering optimaal in te pass<strong>en</strong> in de omgeving. Demontabele waterkering<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> van oudsher veelvuldig toegepast in onder meer Nederland <strong>en</strong> Duitsland,<br />

zowel als primaire <strong>en</strong> als secundaire waterkering.<br />

figuur 1.1 typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong>. linkS: modern SchotbalkSySteem. midd<strong>en</strong>: oud SchotbalkSySteem (plank<strong>en</strong> met paard<strong>en</strong>meSt).<br />

rechtS: <strong>tijdelijke</strong> kering<br />

Figuur 1.1 Typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong><br />

Tijdelijke waterkering<strong>en</strong> links: modern verschill<strong>en</strong> schotbalksysteem<br />

van <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> in die zin dat er onder<br />

normale omstandighed<strong>en</strong> midd<strong>en</strong>: oud niets schotbalksysteem achterblijft in omgeving. (plank<strong>en</strong> met Toepassing paard<strong>en</strong>mest) als primaire kering is<br />

in Nederland <strong>en</strong> Duitsland<br />

rechts: <strong>tijdelijke</strong><br />

nog betrekkelijk<br />

kering<br />

ongebruikelijk. Dit heeft vooral te mak<strong>en</strong> met de<br />

str<strong>en</strong>ge veiligheidsnorm<strong>en</strong> die in Nederland (<strong>en</strong> Duitsland) geld<strong>en</strong>. Dit soort system<strong>en</strong> wordt<br />

Tijdelijke waterkering<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong> van <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> in die zin dat er onder norm<br />

dan ook met name gebruikt als extra zekerheid bij <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> of als middel om<br />

omstandighed<strong>en</strong> niets achterblijft in omgeving. Toepassing als primaire kering is in Nederland e<br />

wateroverlast te beperk<strong>en</strong>. In het Ver<strong>en</strong>igd Koninkrijk wordt dit type kering meer toegepast,<br />

Duitsland nog betrekkelijk ongebruikelijk. Dit heeft vooral te mak<strong>en</strong> met de str<strong>en</strong>ge<br />

maar de veiligheidsnorm is daar dan ook beduid<strong>en</strong>d lager.<br />

veiligheidsnorm<strong>en</strong> die in Nederland (<strong>en</strong> Duitsland) geld<strong>en</strong>. Dit soort system<strong>en</strong> wordt dan ook me<br />

name gebruikt als extra zekerheid bij <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> of als middel om wateroverlast te<br />

beperk<strong>en</strong>. In het Ver<strong>en</strong>igd Koninkrijk wordt dit type kering meer toegepast, maar de veiligheidsn<br />

1.3 Wat kan is het daar keuzemodel? dan ook beduid<strong>en</strong>d lager.<br />

Het keuzemodel is bedoeld om de keuze tuss<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> system<strong>en</strong> te vergemakkelijk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> voorafgaand aan e<strong>en</strong> detailontwerp inzicht te verkrijg<strong>en</strong> in de consequ<strong>en</strong>ties ervan<br />

<strong>Keuzemodel</strong><br />

voor de veiligheid,<br />

Tijdelijke<br />

kost<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> Demontabele<br />

<strong>en</strong> organisatie.<br />

Waterkering<strong>en</strong><br />

Daarnaast biedt het structuur voor zowel<br />

9R2183.A0/R0003/408540/MJAN<br />

het ont­<br />

Eindrapport - 3 - 14 oktobe<br />

werp als het toetsproces. Gegev<strong>en</strong> de externe omstandighed<strong>en</strong> geeft het model aan hoe moeilijk<br />

(of gemakkelijk) het is om in praktische zin met de verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> de hoogst<br />

mogelijke veiligheid te behal<strong>en</strong>.<br />

Het keuzemodel voor mobiele kering<strong>en</strong> is kwalitatief van opzet. Dit betek<strong>en</strong>t dat er voor de<br />

verschill<strong>en</strong>de onderdel<strong>en</strong> in het proces van opbouw<strong>en</strong> van de mobiele kering, ge<strong>en</strong> specifieke<br />

faalkans<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op basis waarvan e<strong>en</strong> berek<strong>en</strong>ing gemaakt kan word<strong>en</strong> om te<br />

zi<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> bepaald systeem voldoet aan de veiligheidsnorm. De gedachte is hierbij dat dit in<br />

e<strong>en</strong> detailontwerp zal word<strong>en</strong> gedaan, waarbij het keuzemodel er voor moet zorg<strong>en</strong> dat de<br />

meest kansrijke opties voorgeselecteerd word<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> detailbeschouwing wat bijdraagt<br />

2


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

aan de effici<strong>en</strong>cy van het ontwerp­ <strong>en</strong> keuzetraject. De mogelijkheid bestaat echter wel om in<br />

de toekomst het keuzemodel uit te breid<strong>en</strong> met faalkans<strong>en</strong> <strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke faalkansbom<strong>en</strong> voor<br />

afzonderlijke onderdel<strong>en</strong>.<br />

In het keuzemodel is uitgegaan van e<strong>en</strong> b<strong>en</strong>adering waarbij wordt aangegev<strong>en</strong> welke handeling<strong>en</strong><br />

of middel<strong>en</strong> nodig zijn om de hoogst haalbare veiligheid te behal<strong>en</strong>. Hierbij wordt<br />

als voorwaarde gesteld wordt dat al deze handeling<strong>en</strong> of middel<strong>en</strong> comfortabel, binn<strong>en</strong> de<br />

beschikbare tijd verricht of ingezet kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. De handeling<strong>en</strong> of middel<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> kwalitatief<br />

inzicht in de verantwoordelijkhed<strong>en</strong> die op de beheersorganisatie kom<strong>en</strong> te rust<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

zijn ook goed in geld uit te drukk<strong>en</strong>. Immers, indi<strong>en</strong> alle (systeemspecifieke) mogelijke middel<strong>en</strong><br />

vooraf bek<strong>en</strong>d zijn, dan zal de veiligheid het grootst zijn als de beheersorganisatie in staat<br />

is deze comfortabel binn<strong>en</strong> de beschikbare tijd in te zett<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de bouw <strong>en</strong> gebruiksfase<br />

<strong>en</strong> als de organisatie dit ook e<strong>en</strong>duidig kan aanton<strong>en</strong>. Het gaat hierbij dus in belangrijke mate<br />

om de aantoonbaarheid waarmee de extra te treff<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> e<strong>en</strong> integraal onderdeel<br />

word<strong>en</strong> van het gebruik van mobiele kering<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> systeem waarbij de organisatie niet in staat is om al het mogelijke wat tijd<strong>en</strong>s de totale<br />

sluitingsprocedure fout kan gaan (aantoonbaar) te onderk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong>,<br />

zal dus nooit veilig kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast. Is het aantoonbaar dat de organisatie hier wel<br />

toe in staat is, hetge<strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t dat de onverwachte zak<strong>en</strong> vooraf zoveel mogelijk bek<strong>en</strong>d<br />

moet<strong>en</strong> zijn inclusief e<strong>en</strong> mitiger<strong>en</strong>de maatregel, dan kan het systeem zeer waarschijnlijk<br />

‘veilig’ kan word<strong>en</strong> toegepast, mits ze comfortabel binn<strong>en</strong> de beschikbare tijd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd (zie hoofdstuk 2). Indi<strong>en</strong> dat het geval is, is de verwachting dat bij e<strong>en</strong> goed<br />

gedetailleerd ontwerp inclusief de bijbehor<strong>en</strong>de risicoanalyse voldaan kan word<strong>en</strong> aan de<br />

normstelling (al dan niet met beperkte kleine aanpassing<strong>en</strong>). Wel word<strong>en</strong> in dit keuzemodel<br />

aanbeveling<strong>en</strong> gedaan t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de meest belangrijke aspect<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> gedetailleerde<br />

risicoanalyse voor ieder g<strong>en</strong>eriek systeem.<br />

Bij het aantoonbaar mak<strong>en</strong> speelt ook het draaiboek e<strong>en</strong> belangrijke rol. De rol van het draaiboek<br />

wordt beschrev<strong>en</strong> in hoofdstuk 2.<br />

Het feit dat de beschikbare tijd e<strong>en</strong> belangrijke indicator is voor het al dan niet in staat zijn de<br />

mobiele kering veilig te gebruik<strong>en</strong> maakt dat ook de nodige aandacht besteed moet word<strong>en</strong><br />

aan het bepal<strong>en</strong> van de minimaal beschikbare tijd voor sluiting. Het model stelt de gebruiker<br />

in staat om inzicht te krijg<strong>en</strong> of het mogelijk is in zijn situatie e<strong>en</strong> mobiele kering toe te pass<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zo nee, onder welke condities dat ev<strong>en</strong>tueel wel mogelijk is.<br />

De in de markt beschikbare system<strong>en</strong> zijn voor het keuzemodel gecategoriseerd naar e<strong>en</strong><br />

beperkt aantal g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> (zie hoofdstuk 2). Dit betek<strong>en</strong>t dat de uitkomst van het<br />

keuzemodel e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem is <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> specifiek systeem. Ieder systeem is op hoofdlijn<strong>en</strong><br />

beoordeeld, waarbij niet alle<strong>en</strong> navraag gedaan is bij de fabrikant<strong>en</strong> maar ook bij de<br />

gebruikers, voor zover mogelijk. Er heeft ge<strong>en</strong> diepgaande constructieve analyse van de system<strong>en</strong><br />

of e<strong>en</strong> kwaliteitsbeoordeling plaatsgevond<strong>en</strong>. Wel zijn karakteristieke sterke <strong>en</strong> zwakke<br />

punt<strong>en</strong> van de system<strong>en</strong> aangemerkt <strong>en</strong> word<strong>en</strong> aanbeveling<strong>en</strong> gedaan t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de<br />

wijze waarop e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem met bijvoorbeeld extra maatregel<strong>en</strong> nog veiliger gemaakt<br />

kan word<strong>en</strong> (bijvoorbeeld door extra materiaal ter beschikking te hebb<strong>en</strong>). Hierbij is vooral<br />

gebruik gemaakt van de gebruikerservaring<strong>en</strong> die voor het opzett<strong>en</strong> van het keuzemodel<br />

geïnv<strong>en</strong>tariseerd zijn.<br />

3


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Het keuzemodel ondersteunt dus de afweging die e<strong>en</strong> beheerder moet mak<strong>en</strong> over het al dan niet toepass<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> mobiele kering <strong>en</strong> geeft inzicht in de condities waarbij veilige toepassing mogelijk is.<br />

De uiteindelijke beslissing moet door de beheerder zelf g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, waarbij het er om<br />

gaat dat de beheerder het gevoel heeft dat e<strong>en</strong> voorgesteld g<strong>en</strong>eriek systeem in combinatie<br />

met de vereiste inzet van middel<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> zo hoog mogelijke veiligheid te behal<strong>en</strong> past bij<br />

de strategie / veiligheidsfilosofie die hij er op w<strong>en</strong>st na te houd<strong>en</strong>. Te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> valt dan bijvoorbeeld<br />

aan meer specifieke aspect<strong>en</strong> als het achter de hand hebb<strong>en</strong> van lapmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong> duurzaamheid<br />

van bepaalde system<strong>en</strong> die vaak behor<strong>en</strong> tot de inher<strong>en</strong>te onveilighed<strong>en</strong> van system<strong>en</strong><br />

waar je je als beheerder al dan niet aan bloot w<strong>en</strong>st te stell<strong>en</strong>.<br />

Tot slot wordt in het keuzemodel uitgegaan van opbouw in vier fas<strong>en</strong>, te wet<strong>en</strong>:<br />

• fase 1: verhoogde staat van paraatheid;<br />

• fase 2: mobilisatie;<br />

• fase 3: het sluit<strong>en</strong> van de mobiele kering;<br />

• fase 4: de gebruiksfase.<br />

In de praktijk kan de situatie zich voordo<strong>en</strong> dat er meerdere fas<strong>en</strong> zijn. Zo kan bijvoorbeeld<br />

nog e<strong>en</strong> voorwaarschuwingsfase zijn toegepast of zijn er verschill<strong>en</strong>de traject<strong>en</strong> van mobiele<br />

kering<strong>en</strong> in één draaiboek geïntegreerd. Dit doet aan de wijze waarop hier tot e<strong>en</strong> keuze<br />

wordt gekom<strong>en</strong> niets af. De systematiek kan ev<strong>en</strong> gemakkelijk word<strong>en</strong> uitgebreid naar meerdere<br />

fas<strong>en</strong>. Het wordt echter vanuit de e<strong>en</strong>duidigheid <strong>en</strong> navolgbaarheid (wat dus de aantoonbare<br />

veiligheid t<strong>en</strong> goede komt) aanbevol<strong>en</strong> voor ieder apart onderdeel van e<strong>en</strong> mobiel<br />

keringstracé e<strong>en</strong> apart draaiboek op te stell<strong>en</strong> met t<strong>en</strong> hoogste deze vier fas<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> overkoepel<strong>en</strong>d<br />

draaiboek waar alle<strong>en</strong> de waarschuwingspeil<strong>en</strong> van deze traject<strong>en</strong> zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

(zie tev<strong>en</strong>s hoofdstuk @ voor de rol van het draaiboek).<br />

1.4 Voor Wie iS het keuzemodel beStemd?<br />

Het keuzemodel is in eerste instantie bedoeld voor beheerders die overweg<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> mobiele<br />

kering toe te gaan pass<strong>en</strong> <strong>en</strong> die inzicht will<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong> in de te lever<strong>en</strong> inspanning <strong>en</strong> kost<strong>en</strong><br />

om de veiligheid te maximaliser<strong>en</strong>: E<strong>en</strong> beheerder krijgt inzicht in de te lever<strong>en</strong> inspanning<br />

voor veilig gebruik <strong>en</strong> de frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van kost<strong>en</strong> in de vorm van het statistisch<br />

voorkom<strong>en</strong> van waterstand<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of afvoer<strong>en</strong> waarbij de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> in werking<br />

tred<strong>en</strong> (zie hoofdstuk 2) <strong>en</strong> of mobiele kering<strong>en</strong> überhaupt voor toepassing in aanmerking<br />

kom<strong>en</strong>.<br />

Daarnaast biedt het keuzemodel de mogelijkheid om langs e<strong>en</strong> vast raamwerk e<strong>en</strong> bestaande<br />

kering te evaluer<strong>en</strong> <strong>en</strong> te zi<strong>en</strong> of de kering op hoofdlijn<strong>en</strong> beschouwd veilig is. Dit raamwerk<br />

biedt tev<strong>en</strong>s de mogelijkheid om e<strong>en</strong> effectief, e<strong>en</strong>duidig <strong>en</strong> op navolgbare wijze toetsbaar<br />

draaiboek op te stell<strong>en</strong> dat naadloos aansluit op de situatie <strong>en</strong> oorspronkelijke ontwerpgedachte<br />

achter de kering.<br />

Tot slot is vanuit het keuzemodel e<strong>en</strong> (indicatieve) veiligheidseis te formuler<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel<br />

detailontwerp.<br />

4


1.5 VerantWoording<br />

STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Het <strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> is opgesteld door Royal Haskoning<br />

in opdracht van de Stichting Toegepast Onderzoek Waterschapp<strong>en</strong> (STOWA). De projectleiding<br />

was in hand<strong>en</strong> van dhr. M.A. van Heereveld M.Sc.(Eng.) van de zijde van Royal Haskoning<br />

<strong>en</strong> in hand<strong>en</strong> van dhr. Ir. L. W<strong>en</strong>tholt van de zijde van STOWA.<br />

Het project is inhoudelijk begeleid door e<strong>en</strong> begeleidingscommissie voor de afstemming van<br />

het product op de eindgebruikers <strong>en</strong> het inbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van de belangrijke ervaring<strong>en</strong> van de<br />

gebruikers van <strong>tijdelijke</strong> <strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> in Nederland, Duitsland <strong>en</strong> het Ver<strong>en</strong>igd<br />

Koninkrijk. De led<strong>en</strong> van de begeleidingscommissie zijn weergegev<strong>en</strong> in onderstaande<br />

tabel. De toepasbaarheid <strong>en</strong> het concept keuzemodel zijn getoetst aan de hand van e<strong>en</strong> achttal<br />

casuss<strong>en</strong> <strong>en</strong> ter beoordeling aan experts binn<strong>en</strong> de organisaties van de begeleidingscommissie<br />

voorgelegd.<br />

tabel 1.1 oVerzicht led<strong>en</strong> Van de begeleidingScommiSSie<br />

dhr. l. W<strong>en</strong>tholt (voorzitter) SToWa<br />

dhr. j. Te<strong>en</strong>sma Waterschap roer <strong>en</strong> overmaas<br />

dhr. d. van leuss<strong>en</strong> Waterschap rivier<strong>en</strong>land<br />

mevr. m. van dijk rWS dVS<br />

dhr. r. m<strong>en</strong>sink hoogheemraadschap rijnland<br />

dhr. r. van der Veer hoogheemraadschap van delfland<br />

mevr. b. Pluijm hoogheemraadschap van delfland<br />

mevr. S. van mispelaar - Schalkx Waterschap groot Salland<br />

Tot slot werkt<strong>en</strong> vanuit Royal Haskoning nog de volg<strong>en</strong>de m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> aan het project mee:<br />

dhr. ir. R.O.T. Zijlstra (kwaliteitsborging <strong>en</strong> lid begeleidingscommissie), dhr. ir. J.J. Flikweert<br />

(deskundige ontwerp <strong>en</strong> toets<strong>en</strong> van waterkering<strong>en</strong>), mevr. dr.ir. P. Dankers (tev<strong>en</strong>s assist<strong>en</strong>tprojectleider),<br />

dhr. ir. K. van Gerv<strong>en</strong>, dhr. ir. B. van Lammer<strong>en</strong>, dhr. F. Ogunyoye C.Eng. MICE<br />

<strong>en</strong> mevr. N. Rabier (projecting<strong>en</strong>ieurs).<br />

1.6 opbouW Van het keuzemodel<br />

Het keuzemodel bestaat uit voorligg<strong>en</strong>d rapport <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zestal bijlag<strong>en</strong>. In het hiernavolg<strong>en</strong>de<br />

hoofdstuk 2 word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> kort beschrev<strong>en</strong> (e<strong>en</strong> uitgebreidere<br />

beschrijving van g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> <strong>en</strong> system<strong>en</strong> die daar onder vall<strong>en</strong> zijn beschrev<strong>en</strong> in<br />

bijlage A).<br />

Lezers die de achtergrond<strong>en</strong> <strong>en</strong> de veiligheidsfilosofie voor het gebruik <strong>en</strong> toepass<strong>en</strong> van<br />

mobiele kering<strong>en</strong> will<strong>en</strong> wet<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> verwez<strong>en</strong> naar hoofdstuk 3. In dit hoofdstuk wordt<br />

onder meer aandacht besteed aan de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> in de sluitingsprocedure, de invloed<br />

van de aard van het hoogwater (stijgsnelheid e.d.), de veiligheidsnorm waar aan voldaan moet<br />

word<strong>en</strong> <strong>en</strong> specifieke aspect<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het toepass<strong>en</strong> in primaire of secundaire kering<strong>en</strong>,<br />

de economie van het waterker<strong>en</strong> <strong>en</strong> aanverwante zak<strong>en</strong>.<br />

Hoofdstuk 4 beschrijft de aspect<strong>en</strong> waar rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> in het ontwerp.<br />

Per fase wordt steeds aangegev<strong>en</strong> op welke wijze in het algeme<strong>en</strong> de hoogste betrouwbaarheid<br />

gehaald wordt (op basis van de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> [1]) <strong>en</strong> wat de praktische<br />

zak<strong>en</strong> zijn waar rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> bij het ontwerp<strong>en</strong>, c.q. toets<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

mobiele kering.<br />

5


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

In hoofdstuk 5 wordt beschrev<strong>en</strong> hoe de veiligheid zoals die te behal<strong>en</strong> is met e<strong>en</strong> maximale<br />

inzet van middel<strong>en</strong> economisch overwog<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Hierbij wordt onderscheid<br />

gemaakt naar niet alle<strong>en</strong> de aanschafkost<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> bepaald type mobiele kering maar ook<br />

naar de jaarlijkse vaste <strong>en</strong> variabele kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoe deze om te zett<strong>en</strong> naar e<strong>en</strong> Netto Contante<br />

Waarde (NCW) waarmee de verschill<strong>en</strong>de opties (economisch) teg<strong>en</strong> elkaar kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

afgewog<strong>en</strong>. Ook wordt hierbij gekek<strong>en</strong> naar de effectiviteit, die afhankelijk is van de niveaus<br />

die steeds e<strong>en</strong> nieuwe fase in het sluitingsproces inluid<strong>en</strong>. Immers, niet elke overschrijding<br />

van e<strong>en</strong> niveau leidt tot het optred<strong>en</strong> van het daaropvolg<strong>en</strong>de niveau <strong>en</strong> soms zull<strong>en</strong> e<strong>en</strong> of<br />

meerdere fas<strong>en</strong> ook doorlop<strong>en</strong> word<strong>en</strong> als daar ge<strong>en</strong> noodzaak toe is.<br />

Het feitelijke keuzemodel wordt beschrev<strong>en</strong> in het stapp<strong>en</strong>plan in hoofdstuk 6. In het stapp<strong>en</strong>plan<br />

wordt het proces beschrev<strong>en</strong> waarmee tot e<strong>en</strong> weloverwog<strong>en</strong> keuze van e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek<br />

type mobiele kering<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong>. De uitkomst van het keuzemodel zijn kost<strong>en</strong> (in<br />

NCW) per g<strong>en</strong>eriek type, waarbij alle mogelijke (herstel)maatregel<strong>en</strong> om de sluitingsprocedure<br />

zo betrouwbaar mogelijk te mak<strong>en</strong> in kost<strong>en</strong> zijn uitgedrukt <strong>en</strong> waarbij rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

is met de frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong>. Het keuzemodel beveelt in<br />

principe alle<strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> kering aan, waarbij de gebruiker e<strong>en</strong> goed beeld krijgt van<br />

de b<strong>en</strong>odigde inspanning voor veilige toepassing. De uiteindelijke keuze is aan de beheerder<br />

die moet besluit<strong>en</strong> of hij voor e<strong>en</strong> voorgesteld type g<strong>en</strong>erieke kering, gegev<strong>en</strong> de inspanning<br />

die hij moet lever<strong>en</strong> om de kering tijdig te kunn<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>, al dan niet de verantwoording op<br />

zich wil nem<strong>en</strong>.<br />

Bijlage A beschrijft de g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong>. De g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> zijn afgeleid uit de system<strong>en</strong><br />

die tijd<strong>en</strong>s de inv<strong>en</strong>tarisatie (2007) zijn aangetroff<strong>en</strong> op de markt. De g<strong>en</strong>erieke systeembeschrijving<br />

bevat de b<strong>en</strong>odigde gegev<strong>en</strong>s voor het gebruik van het keuzemodel.<br />

De system<strong>en</strong> die zijn geïnv<strong>en</strong>tariseerd in de markt zijn per stuk beschrev<strong>en</strong> in bijlage B. Het is<br />

mogelijk om hier meer specifieke gegev<strong>en</strong>s uit te putt<strong>en</strong> voor het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> definitieve<br />

keuze of ontwerp. Voor het keuzemodel war<strong>en</strong> deze beschrijving<strong>en</strong> de basis voor het ontwikkel<strong>en</strong><br />

van g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong>.<br />

Om gebruikerservaring<strong>en</strong> in het keuzemodel op te nem<strong>en</strong> zijn in totaal 12 interviews gehoud<strong>en</strong>.<br />

De opzet van de interviews is ontwikkeld met de begeleidingscommissie <strong>en</strong> telefonisch<br />

afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De resultat<strong>en</strong> zijn weergegev<strong>en</strong> in bijlage C, waarin zowel de overzichtstabel met<br />

resultat<strong>en</strong> is opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> als het gebruikte interviewformulier dat de geïnterviewd<strong>en</strong> voorafgaand<br />

aan de telefoongesprekk<strong>en</strong> toegezond<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gekreg<strong>en</strong>.<br />

Tot slot zijn in bijlage D e<strong>en</strong> achttal casuss<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Deze casuss<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong> tot doel om<br />

op basis van werkelijke situaties het keuzemodel te toets<strong>en</strong> <strong>en</strong> verifiër<strong>en</strong>. Voorafgaand aan<br />

deze casuss<strong>en</strong> is steeds e<strong>en</strong> veldbezoek uitgevoerd <strong>en</strong> is gesprok<strong>en</strong> met beheerders die nauw<br />

betrokk<strong>en</strong> zijn bij het in werking stell<strong>en</strong> van de mobiele kering<strong>en</strong> in het geval dat deze er in<br />

de huidige situatie al war<strong>en</strong>.<br />

Bijlage E betreft de beschrijving van het model waarmee de beschikbare tijd kan word<strong>en</strong><br />

bepaald. Het keuzemodel zelf is als stroomschema weergegev<strong>en</strong> op de uitvouwkaart in<br />

bijlage F.<br />

6


2<br />

STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>erieKe SySTem<strong>en</strong> mobiele Kering<br />

Zoals al opgemerkt wordt in het keuzemodel voor mobiele kering<strong>en</strong> onderscheid gemaakt<br />

tuss<strong>en</strong> twee hoofdtyp<strong>en</strong> kering<strong>en</strong>, namelijk <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong>. Bij<br />

de formulering van het keuzemodel is e<strong>en</strong> groot aantal op de markt beschikbare mobiele<br />

kering<strong>en</strong> geïnv<strong>en</strong>tariseerd. Omwille van de duidelijkheid zijn de geïnv<strong>en</strong>tariseerde kering<strong>en</strong><br />

onderverdeeld naar 7 g<strong>en</strong>erieke subtyp<strong>en</strong>; 4 <strong>demontabele</strong> <strong>en</strong> 3 <strong>tijdelijke</strong> subtyp<strong>en</strong>. Deze<br />

word<strong>en</strong> in het hiernavolg<strong>en</strong>de kort toegelicht.<br />

2.1 <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong><br />

Zoals opgemerkt in het voorgaande hoofdstuk zijn <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> waterkering<strong>en</strong><br />

waarvan e<strong>en</strong> deel van de constructie alle<strong>en</strong> bij dreig<strong>en</strong>d hoogwater wordt opgebouwd <strong>en</strong><br />

waarvan gedur<strong>en</strong>de normale omstandighed<strong>en</strong> slechts e<strong>en</strong> deel van de constructie achter<br />

blijft in het waterkeringstraject.<br />

Op de markt zijn vele verschill<strong>en</strong>de type uitvoering<strong>en</strong> beschikbaar. In het keuzemodel is<br />

onderscheid gemaakt tuss<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de vier subtyp<strong>en</strong> kering<strong>en</strong>:<br />

d1: Schotbalksystem<strong>en</strong> dit zijn system<strong>en</strong> waarbij schotbalk<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong> (hout, aluminium, kunststof, et cetera)<br />

tuss<strong>en</strong> (zij)steunpunt<strong>en</strong> op elkaar word<strong>en</strong> gestapeld. Wanneer de kering op de gew<strong>en</strong>ste<br />

hoogte is gebracht word<strong>en</strong> de schotbalk<strong>en</strong> verankerd om verschuiving <strong>en</strong> afdrijv<strong>en</strong> te<br />

voorkom<strong>en</strong>. Tuss<strong>en</strong> de afzonderlijke schotbalk<strong>en</strong> is doorgaans e<strong>en</strong> rubber profiel aanwezig<br />

ter afdichting. Schotbalksystem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zowel <strong>en</strong>kel als dubbel uitgevoerd zijn: het oude<br />

hout<strong>en</strong> schotbalksysteem bestaat uit hout<strong>en</strong> balk<strong>en</strong> met daartuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel van stro <strong>en</strong><br />

paard<strong>en</strong>mest.<br />

d2: opklapbare deursystem<strong>en</strong> het meest voorkom<strong>en</strong>de type deursysteem is het opklapbare deursysteem dat veelal vanuit e<strong>en</strong><br />

‘ligg<strong>en</strong>de’ positie (uit de ondergrond) wordt opgetrokk<strong>en</strong> wanneer de waterker<strong>en</strong>de functie vereist<br />

is (verticale rotatie om x-as). deursystem<strong>en</strong> die vanuit de grond opklapbaar zijn hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

(veel) grotere maximale l<strong>en</strong>gte waardoor ze meer geschikt zijn voor langere traject<strong>en</strong>.<br />

d3: Schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> Schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> zijn system<strong>en</strong> waarbij ker<strong>en</strong>de segm<strong>en</strong>t<strong>en</strong> schuiv<strong>en</strong>d in de horizontale<br />

of verticale richting ‘in stelling’ word<strong>en</strong> gebracht. bij verticale schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> kan het<br />

segm<strong>en</strong>t zowel vanuit e<strong>en</strong> verzonk<strong>en</strong> ruststand op word<strong>en</strong> getrokk<strong>en</strong> als vanuit e<strong>en</strong> hang<strong>en</strong>de<br />

positie word<strong>en</strong> neergelat<strong>en</strong>. Schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> verg<strong>en</strong> weinig installatietijd, maar hebb<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> relatief kleine maximale l<strong>en</strong>gte.<br />

d4: draai<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> draai<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> zijn system<strong>en</strong> waarbij het ker<strong>en</strong>de segm<strong>en</strong>t middels e<strong>en</strong> ‘e<strong>en</strong>voudige’<br />

draaibeweging (horizontale rotatie om z-as) in werking wordt gebracht (zoals m<strong>en</strong> ook e<strong>en</strong><br />

voordeur zou op<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>).<br />

2.2 <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong><br />

Tijdelijke waterkering<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong> van <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> in die zin dat er onder<br />

normale omstandighed<strong>en</strong> niets achterblijft in de omgeving. In het keuzemodel is onderscheid<br />

gemaakt tuss<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de drie subtyp<strong>en</strong> kering<strong>en</strong>:<br />

7


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

T1: Vulcontainers onder vulcontainers wordt verstaan alle system<strong>en</strong> die bestaan uit naast elkaar geplaatste del<strong>en</strong> welke word<strong>en</strong><br />

gevuld met e<strong>en</strong> ander materiaal. onderscheid kan gemaakt word<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> system<strong>en</strong> die bestaan uit (gewap<strong>en</strong>d)<br />

geotextiel <strong>en</strong> system<strong>en</strong> die bestaan uit kunststof. de system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in het algeme<strong>en</strong> middels e<strong>en</strong> plakstrip,<br />

ring of metal<strong>en</strong> pin aan elkaar gekoppeld om waterdichtheid te garander<strong>en</strong>.<br />

T2: System<strong>en</strong> gevuld met<br />

water of lucht<br />

8<br />

System<strong>en</strong> gevuld met lucht of water bestaand uit flexibele buiz<strong>en</strong>, die door middel van het opvull<strong>en</strong> met<br />

lucht of water tot e<strong>en</strong> kering word<strong>en</strong> getransformeerd. de leiding<strong>en</strong> bestaan uit kunststof, soms afgedekt met<br />

geotextiel. door de flexibele aard van de system<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong> deze goed aan op de ondergrond.<br />

T3: Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> bestaan uit stal<strong>en</strong> frames, welke met verschill<strong>en</strong>de material<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bedekt.<br />

de stal<strong>en</strong> frames word<strong>en</strong> op hun plaats gehoud<strong>en</strong> door bijvoorbeeld het gebruik van pallets of balk<strong>en</strong>. ook<br />

kunststofconstructies zijn op de markt beschikbaar. het systeem wordt afgedekt met e<strong>en</strong> membraan om de<br />

constructie waterdicht te mak<strong>en</strong>.<br />

2.3 oVerzichtStabel geïnV<strong>en</strong>tariSeerde kering<strong>en</strong><br />

In de onderstaande tabel zijn de geïnv<strong>en</strong>tariseerde mobiele kering<strong>en</strong> ingedeeld in de hiervoor<br />

beschrev<strong>en</strong> typ<strong>en</strong> <strong>en</strong> subtyp<strong>en</strong>.<br />

type Subtype Voorbeeld<strong>en</strong><br />

<strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong><br />

Tijdelijke kering<strong>en</strong><br />

d1: Schotbalksystem<strong>en</strong> antiflood barrier system<br />

bauer-ibS flood protection system<br />

bl/haP-Sb floodwater barrier<br />

Flood guard (<strong>en</strong> Flood dam K)<br />

intovalse ‘Stoplog’ removable flood barrier<br />

invisible Flood Controle Wall (iFCW)<br />

TKr aluminium dammbalk<strong>en</strong> system<br />

Wasser-Wand Wibbeler<br />

d2: opklapbare deursystem<strong>en</strong> dutchdam<br />

hydraulic barrier<br />

Presray Flood gates<br />

TKr hochwasserschutz Klappsystem<br />

d3: Schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> Ferndon Flood gates<br />

Self Closing Flood barrier (SCFb) / Self Closing Wall (SCW)<br />

d4: draai<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong> Voor dit subtype mobiele kering zijn ge<strong>en</strong> voorbeeld<strong>en</strong> behandeld<br />

T1: Vulcontainers big bag harbeck gmbh<br />

dura-bell barricade<br />

hesco Concertainer bastion<br />

mrP Systems modular Shielding<br />

Quickdam damm Flood Safety System<br />

zandzakk<strong>en</strong><br />

T2: System<strong>en</strong> gevuld met water of aquadam<br />

lucht<br />

aquatube<br />

Floodmaster barrier<br />

mobile dam<br />

noaQ tubewall<br />

T3: Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> Water-gate instant waterkering<br />

ridchardson flood control panel barriers<br />

rapidam<br />

Portadam<br />

Pallet barrier<br />

betonblokk<strong>en</strong><br />

aquastopdam


3<br />

STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

VeiligheidSFiloSoFie <strong>en</strong><br />

aChTergrond<strong>en</strong><br />

3.1 filoSofie<br />

Het betreft hier e<strong>en</strong> kwalitatief keuzemodel. Het kwantificer<strong>en</strong> van faalkans<strong>en</strong> aan (onderdel<strong>en</strong><br />

van) specifieke g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> viel buit<strong>en</strong> de bestaande opdracht. Daarom<br />

is gekoz<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> praktische b<strong>en</strong>adering, namelijk dat het mogelijk moet zijn om e<strong>en</strong><br />

mobiele kering comfortabel binn<strong>en</strong> de beschikbare tijd op te bouw<strong>en</strong>. Onder het bouw<strong>en</strong> van<br />

de kering wordt verstaan het succesvol doorlop<strong>en</strong> van de waarschuwingsfase, mobilisatiefase<br />

<strong>en</strong> de fase waarin de kering ter plaatse wordt opgebouwd. Hierbij wordt de invloed van de<br />

systeemkeuze per fase groter.<br />

Om goed te kunn<strong>en</strong> beoordel<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem comfortabel binn<strong>en</strong> de beschikbare<br />

tijd kan word<strong>en</strong> opgebouwd, zal veel afhang<strong>en</strong> van de kwaliteit van de voorspelling van de<br />

waterstandsontwikkeling<strong>en</strong>. Deze is betrekkelijk goed g<strong>en</strong>eriek te bepal<strong>en</strong>. Om er voor te zorg<strong>en</strong><br />

dat e<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem bij nadere detaillering ook voldoet aan de veiligheidseis<strong>en</strong><br />

moet de meeste (rek<strong>en</strong>)<strong>en</strong>ergie gestok<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in het verwerv<strong>en</strong> van statistisch inzicht in<br />

de waterstandsontwikkeling<strong>en</strong> (frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van peil<strong>en</strong> waarbij de verschill<strong>en</strong>de<br />

fas<strong>en</strong> in gaan <strong>en</strong> de tijd die voor deze afzonderlijke fas<strong>en</strong> beschikbaar is).<br />

Het staat de gebruiker vrij om de niveaus waarbij de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> aanvang<strong>en</strong> te<br />

kiez<strong>en</strong> <strong>en</strong> dus invloed uit te oef<strong>en</strong><strong>en</strong> op de tijd die voor de afzonderlijke fas<strong>en</strong> beschikbaar<br />

is. Het keuzemodel verschaft daarbij direct inzicht in de gevolg<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> keuze of wijziging<br />

van e<strong>en</strong> peil doordat de tijd <strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> wijzig<strong>en</strong>; dit heeft invloed op de<br />

betrouwbaarheid, leidt daarom tot e<strong>en</strong> andere set (nood)maatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> beïnvloedt dus de<br />

kost<strong>en</strong> (zie kader 1).<br />

In het hiernavolg<strong>en</strong>de wordt dieper ingegaan op de achtergrond<strong>en</strong> bij deze filosofie.<br />

9


STOWA 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

10<br />

kader 1: de economie Van (mobiel) Waterker<strong>en</strong><br />

Geblek<strong>en</strong> is dat in het geval van gebruik van mobiele kering<strong>en</strong> de economie vaak e<strong>en</strong> onder­<br />

geschikte rol speelt: de noodsituatie di<strong>en</strong>t het hoofd gebod<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> waarbij kost<strong>en</strong><br />

noch moeite gespaard mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Deze insteek is plausibel wanneer bered<strong>en</strong>eerd vanuit<br />

e<strong>en</strong> actuele noodsituatie waarbij er onverwacht iets mis dreigt te gaan. Bekek<strong>en</strong> vanuit<br />

e<strong>en</strong> ontwerpsituatie is de insteek dat de noodsituatie zich niet voor doet (oftewel: het<br />

systeem voldoet gewoon aan de eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> de beheerder is in staat om het water veilig te<br />

ker<strong>en</strong>). De kering wordt immers ontworp<strong>en</strong> om te voldo<strong>en</strong> aan de veiligheidsnorm. Dit<br />

betek<strong>en</strong>t dat ook rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> met ‘verwachte’ noodmaatregel<strong>en</strong> die<br />

per type mobiele kering verschill<strong>en</strong>d kunn<strong>en</strong> zijn. Deze noodmaatregel<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> ook per<br />

type mobiele kering kost<strong>en</strong> met zich mee, hetzij in aanschaf van materieel, hetzij in extra<br />

personeel of beid<strong>en</strong>. Door deze verwachte noodmaatregel<strong>en</strong> in kost<strong>en</strong> uit te drukk<strong>en</strong> is het<br />

goed mogelijk om e<strong>en</strong> economische overweging te mak<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> weloverwog<strong>en</strong> keuze te mak<strong>en</strong>, waarbij zowel de aanschafkost<strong>en</strong> als de gebruikskost<strong>en</strong><br />

in relatie tot de maximaal haalbare veiligheid betrokk<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

3.2 achtergrond<strong>en</strong> Veilig gebruik mobiele kering<strong>en</strong><br />

In het algeme<strong>en</strong> bestaat het inzett<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> mobiele kering uit e<strong>en</strong> waarschuwingsfase,<br />

mobilisatiefase, bouwfase <strong>en</strong> gebruiksfase. De procedure vangt aan op het mom<strong>en</strong>t dat het<br />

hoogwaterwaarschuwingssysteem registreert dat het waarschuwingspeil (Pw ) is opgetred<strong>en</strong><br />

(zie figuur 3.1). Vanaf dat mom<strong>en</strong>re`\t breekt het stadium van verhoogde staat van paraatheid<br />

aan. De verhoogde staat van paraatheid betek<strong>en</strong>t dat de ontwikkeling<strong>en</strong> in de waterstand<br />

gevolgd word<strong>en</strong> <strong>en</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> bereikbaar moet<strong>en</strong> zijn voor het geval dat de kering geslot<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de waterstand verder stijgt <strong>en</strong> de weersomstandighed<strong>en</strong> daar aanleiding<br />

toe gev<strong>en</strong>, wordt bij e<strong>en</strong> bepaald peil het besluit g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om te gaan mobiliser<strong>en</strong> (Pmob ).<br />

Indi<strong>en</strong> het stijg<strong>en</strong> van de waterstand aanhoudt <strong>en</strong> het sluitpeil (Pss ) dreigt te gaan word<strong>en</strong><br />

overschred<strong>en</strong>, wordt het besluit g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> om de mobiele waterkering ook daadwerkelijk te<br />

gaan opbouw<strong>en</strong>.<br />

Op het mom<strong>en</strong>t dat het Op<strong>en</strong> Keer Peil (OKP) wordt overschred<strong>en</strong> moet de kering geslot<strong>en</strong> zijn;<br />

voor alle mobiele kering<strong>en</strong> geldt dat het opbouw<strong>en</strong> van de kering bij wateroverlast dusdanig<br />

bemoeilijkt wordt dat het niet zeker is of de kering ook geslot<strong>en</strong> zal zijn bij het bereik<strong>en</strong> van<br />

de hoogwaterstand. Vanaf de geslot<strong>en</strong> toestand tot het mom<strong>en</strong>t dat de waterstand lager is dan<br />

het sluitpeil <strong>en</strong> zekerheid bestaat over het verder dal<strong>en</strong> ervan kan de mobiele kering word<strong>en</strong><br />

afgebrok<strong>en</strong> (T3 ).<br />

Gemakshalve is het OKP gelijk gesteld aan de Op<strong>en</strong> Keer Hoogte (OKH) omdat het bij ge<strong>en</strong> van<br />

de typ<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> mogelijk is om de kering succesvol te sluit<strong>en</strong> bij<br />

e<strong>en</strong> beperkte wateroverlast ter plaatse.


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Gemakshalve is het OKP gelijk gesteld aan de Op<strong>en</strong> Keer Hoogte (OKH) omdat het bij ge<strong>en</strong> van de<br />

typ<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> mogelijk is om de kering succesvol te sluit<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong><br />

figuur 3.1 VerSchill<strong>en</strong>de faS<strong>en</strong> beperkte in het gebruik wateroverlast Van <strong>tijdelijke</strong> ter plaatse. <strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> Waterkering<strong>en</strong><br />

Het sluit<strong>en</strong> van de mobiele kering di<strong>en</strong>t dus te word<strong>en</strong> uitgevoerd tuss<strong>en</strong> T 1 <strong>en</strong> T 2 . De aard van<br />

het hoogwater (stijgsnelheid, duur) speelt dan ook vanzelfsprek<strong>en</strong>d e<strong>en</strong> grote rol bij de keuze<br />

tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> vaste kering <strong>en</strong> e<strong>en</strong> mobiele kering, danwel de keuze tuss<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong>de g<strong>en</strong>e­<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

rieke typ<strong>en</strong> mobiele Eindrapport kering<strong>en</strong>. Tuss<strong>en</strong> het opbouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> - 17 weer - afbrek<strong>en</strong> bestaat de operationele<br />

14 oktober 2008<br />

fase uit het bewak<strong>en</strong>, c.q. in standhoud<strong>en</strong> van de mobiele kering.<br />

De keuze van waarschuwingspeil (Pw ), mobilisatiepeil (Pmob ) <strong>en</strong> het peil waarop aangevang<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong> met het sluit<strong>en</strong> (Pss ) is in principe e<strong>en</strong> vrije keuze: e<strong>en</strong> vroeg waarschuwingspeil<br />

Pw gaat gepaard met meer onzekerheid in de voorspelling rond het bereik<strong>en</strong> van het volg<strong>en</strong>d<br />

peil (in dit geval Pmob ). Dit betek<strong>en</strong>t dat er e<strong>en</strong> grotere kans is op het (onnodig) uitvoer<strong>en</strong> van<br />

de fase die hierop volgt. De keuze van het waarschuwingspeil is daarmee in belangrijke mate<br />

ook e<strong>en</strong> economische afweging. Overig<strong>en</strong>s gaat het bij het economische elem<strong>en</strong>t niet alle<strong>en</strong><br />

over de feitelijke kost<strong>en</strong> van het sluit<strong>en</strong>, maar ook over de hinder die gedur<strong>en</strong>de de sluiting<br />

ontstaat <strong>en</strong> de afbreuk aan vertrouw<strong>en</strong> van het publiek vanwege het onnodig opzett<strong>en</strong> van<br />

de kering.<br />

E<strong>en</strong> hoger waarschuwingspeil maakt dat er weliswaar meer zekerheid is t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de<br />

verwachte hoogwaterstand, maar heeft ook tot gevolg dat er minder tijd beschikbaar is voor<br />

het opbouw<strong>en</strong> van de mobiele kering. Voor de keuze van het OKP geldt verder dat e<strong>en</strong> lager<br />

OKP e<strong>en</strong> hogere mobiele kering vergt waardoor er in principe meer tijd nodig zal zijn voor het<br />

opbouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> er waarschijnlijk e<strong>en</strong> constructief zwaardere kering nodig is, terwijl e<strong>en</strong> hoger<br />

OKP e<strong>en</strong> lagere mobiele kering vergt die daardoor doorgaans sneller opgebouwd kan word<strong>en</strong><br />

(zie de fi guur hierna) <strong>en</strong> waarbij de constructieve eis<strong>en</strong> beperkter zijn.<br />

figuur 3.2 inVloed okp op bouWtijd kering<br />

Op het mom<strong>en</strong>t dat het Op<strong>en</strong> Keer Peil (OKP) wordt overschred<strong>en</strong> moet de kering geslot<strong>en</strong> zijn;<br />

voor alle mobiele kering<strong>en</strong> geldt dat het opbouw<strong>en</strong> van de kering bij wateroverlast dusdanig<br />

bemoeilijkt wordt dat het niet zeker is of de kering ook geslot<strong>en</strong> zal zijn bij het bereik<strong>en</strong> van de<br />

hoogwaterstand. Vanaf de geslot<strong>en</strong> toestand tot het mom<strong>en</strong>t dat de waterstand lager is dan het<br />

sluitpeil <strong>en</strong> zekerheid bestaat over het verder dal<strong>en</strong> ervan kan de mobiele kering word<strong>en</strong> afgebrok<strong>en</strong><br />

(T3).<br />

Figuur 3.1 Verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> in het gebruik van <strong>tijdelijke</strong> <strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong><br />

Figuur 3.2 Invloed OKP op bouwtijd kering<br />

Figuur 3.2 Invloed OKP op bouwtijd kering<br />

E<strong>en</strong> aantal beheersstrategieën die gevolgd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij het kiez<strong>en</strong> van d<br />

E<strong>en</strong> aantal beheersstrategieën die gevolgd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij het kiez<strong>en</strong> van de fas<strong>en</strong> zijn in<br />

onderstaande figur<strong>en</strong> geïllustreerd met de consequ<strong>en</strong>ties voor de beheersorga<br />

onderstaande figur<strong>en</strong> geïllustreerd met de consequ<strong>en</strong>ties voor de beheersorganisatie.<br />

11


OKP op bouwtijd kering<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> aantal beheersstrategieën Figuur die gevolgd 3.2 kunn<strong>en</strong> Invloed word<strong>en</strong> OKP bij op het bouwtijd kiez<strong>en</strong> kering van de fas<strong>en</strong> zijn in<br />

onderstaande figur<strong>en</strong> geïllustreerd met de consequ<strong>en</strong>ties voor de beheersorganisatie.<br />

E<strong>en</strong> aantal beheersstrategieën die gevolgd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij het kiez<br />

onderstaande figur<strong>en</strong> geïllustreerd met de consequ<strong>en</strong>ties voor de behe<br />

figuur 3.3 illuStratie Sc<strong>en</strong>ario’S peilkeuze t.o.V. refer<strong>en</strong>tie<br />

trategieën die gevolgd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij het kiez<strong>en</strong> van de fas<strong>en</strong> zijn in<br />

geïllustreerd met de consequ<strong>en</strong>ties voor de beheersorganisatie.<br />

tie sc<strong>en</strong>ario’s peilkeuze t.o.v. refer<strong>en</strong>tie<br />

Deze keuzevrijheid heeft ook gevolg<strong>en</strong> voor de beschikbare faalkansruimte voor het sluit<strong>en</strong><br />

(zie kader 2). Immers, de faalkansruimte is het product van de faalkans van e<strong>en</strong> activiteit maal<br />

het aantal ker<strong>en</strong> dat de activiteit moet word<strong>en</strong> uitgevoerd per jaar. Dit betek<strong>en</strong>t dus dat de<br />

keuze van het OKP (<strong>en</strong> alle andere niveaus die onderscheid<strong>en</strong> wordt in het proces) van invloed<br />

Demontabele Waterkering<strong>en</strong><br />

is op de geschiktheid<br />

9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

van e<strong>en</strong> bepaald type g<strong>en</strong>eriek systeem: als de faalkansruimte (0,1 x<br />

- 19 - 14 oktober 2008<br />

norm) blijft gelijk dus moet de faalkans voor e<strong>en</strong> individuele activiteit afnem<strong>en</strong> wanneer het<br />

desbetreff<strong>en</strong>de niveau vaker voor komt, immers (zie kader 2 <strong>en</strong> LKW):<br />

12<br />

Figuur 3.3 Illustratie sc<strong>en</strong>ario’s peilkeuze t.o.v. refer<strong>en</strong>tie<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R<br />

Eindrapport - 19 -<br />

P{V geop<strong>en</strong>d > V toel,ns } < 0,1 x norm<br />

Ondanks dat er dus mogelijk meer tijd beschikbaar is voor e<strong>en</strong> fase omdat het startpeil ervan<br />

laag ligt, betek<strong>en</strong>t dit ook dat het minder vaak fout mag gaan <strong>en</strong> dus moet de faalkans per<br />

vraag minder groot zijn. Dit blijkt als voorgaande vergelijking herschrev<strong>en</strong> wordt naar:<br />

Pns · nj < 0,1 x norm<br />

waarin:<br />

Pns , de kans op onbedoeld niet sluit<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> de noodzaak [faalkans per vraag]<br />

nj , het aantal ker<strong>en</strong> dat de mobiele kering geslot<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> [vrag<strong>en</strong> per jaar]


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Onderstaande figuur geeft het schema voor de overbelastingsb<strong>en</strong>adering voor e<strong>en</strong> waterker<strong>en</strong>d kunstwerk. De voorwaard<strong>en</strong> die gesteld word<strong>en</strong> aan ee<br />

waterker<strong>en</strong>d kunstwerk zijn dat er, 1) ge<strong>en</strong> overschrijding is van het toelaatbare instrom<strong>en</strong>d volume <strong>en</strong> dat 2) het kunstwerk niet constructief bezwijkt. D<br />

eis t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het toelaatbare<br />

kader<br />

volume<br />

2: VeiligheidSfiloSofie<br />

is onder te verdel<strong>en</strong><br />

Waterker<strong>en</strong>de<br />

naar 1a) het instrom<strong>en</strong>d<br />

kunStWerk<strong>en</strong><br />

volume over e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> kering <strong>en</strong> 1b) het instrom<strong>en</strong>d volume<br />

door e<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d kunstwerk. Onderstaande figuur geeft het schema voor de overbelastingsb<strong>en</strong>adering voor e<strong>en</strong> waterker<strong>en</strong>d<br />

kunstwerk. De voorwaard<strong>en</strong> die gesteld word<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> waterker<strong>en</strong>d kunstwerk<br />

zijn dat er, 1) ge<strong>en</strong> overschrijding is van het toelaatbare instrom<strong>en</strong>d volume <strong>en</strong> dat 2)<br />

het kunstwerk niet constructief bezwijkt. De eis t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het toelaatbare volume<br />

is onder te verdel<strong>en</strong> naar 1a) het instrom<strong>en</strong>d volume over e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> kering <strong>en</strong> 1b) het<br />

instrom<strong>en</strong>d volume door e<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d kunstwerk.<br />

instrom<strong>en</strong>d volume over geslot<strong>en</strong><br />

kunstwerk (voorwaarde 1a):<br />

P{Vgeslot<strong>en</strong> > Vtoel, h} < norm<br />

In het schema is P{V geslot<strong>en</strong> > V toel,h } de kans per jaar op overschrijding van het toelaatbaar<br />

instrom<strong>en</strong>d <strong>Keuzemodel</strong> volume Tijdelijke Vtoel,h via <strong>en</strong> het Demontabele geslot<strong>en</strong> kunstwerk, Waterkering<strong>en</strong> leid<strong>en</strong>d tot waterbezwaar. P{V 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/N<br />

geop<strong>en</strong>d<br />

> Vtoel,ns Eindrapport } is de kans per jaar op overschrijding van het toelaatbaar - 21 - volume Vtoel,ns , via het<br />

14 oktober 20<br />

geop<strong>en</strong>de kunstwerk, leid<strong>en</strong>d tot waterbezwaar. P{bezwijk<strong>en</strong> | h ≤ MHW} is de kans per<br />

jaar op constructief bezwijk<strong>en</strong> van het kunstwerk, c.q. de mobiele kering, gegev<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />

overschrijding van de normomstandighed<strong>en</strong>. De norm is de ontwerp­ of normfrequ<strong>en</strong>tie<br />

als vastgelegd in de Wet op de Waterkering (WoW): 1/250, 1/500, 1/1.250, 1/2.000, 1/4.000 of<br />

1/10.000 per jaar.<br />

VoorWaarde 1:<br />

Geeft de kans dat er waterbezwaar optreedt ondanks dat de kering geslot<strong>en</strong> is. Deze moet<br />

gelijk zijn aan de norm (per jaar) waarvoor deze is ontworp<strong>en</strong>. De kans op waterbezwaar<br />

door fal<strong>en</strong> van sluiting mag niet groter zijn dan 0,1 x norm, ofwel e<strong>en</strong> ordegrootte kleiner<br />

dan de kans op fal<strong>en</strong> via e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> kunstwerk. De belangrijkste red<strong>en</strong> voor deze laatste<br />

voorwaarde is dat het optred<strong>en</strong> van waterbezwaar achter het kunstwerk bij normale buit<strong>en</strong>waterstand<strong>en</strong>,<br />

maatschappelijk minder acceptabel is.<br />

VoorWaarde 2:<br />

kader 2: veiligheidsfilosofie waterker<strong>en</strong>de kunstwerk<strong>en</strong><br />

waterbezwaar (voorwaarde 1)<br />

FALEN<br />

instrom<strong>en</strong>d volume door geop<strong>en</strong>d<br />

kunstwerk (voorwaarde 1b):<br />

P{Vgeop<strong>en</strong>d>Vtoel,ns} < 0,1 x norm<br />

constructief bezwijk<strong>en</strong> kunstwerk<br />

(voorwaarde 2):<br />

P{bezwijk<strong>en</strong>|h ≤ MHW} < 0,01 x norm<br />

De kans op constructief bezwijk<strong>en</strong> van de waterkering bij e<strong>en</strong> waterstand kleiner of gelijk<br />

aan MHW mag niet groter zijn dan 0,01 x norm. De achterligg<strong>en</strong>de red<strong>en</strong> hierbij is dat de<br />

gevolg<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> kering in de regel e<strong>en</strong> orde groter zull<strong>en</strong> zijn dan wanneer het toelaatbaar<br />

instrom<strong>en</strong>d volume water wordt overschred<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de sluiting. Dit hangt ook<br />

sam<strong>en</strong> met de gevolg<strong>en</strong> voor de rest van de constructie. Immers, dit progressieve karakter<br />

van fal<strong>en</strong> kan snel leid<strong>en</strong> tot onbeheersbare <strong>en</strong> veel ergere situaties dan wanneer de kering<br />

(niet volledig) is geslot<strong>en</strong>.<br />

Voor e<strong>en</strong> uitgebreide beschrijving wordt verwez<strong>en</strong> naar de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong>, bijlage<br />

1 [1].<br />

13


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Als de vraag (n j ) vaak voorkomt, zal de faalkans per vraag (P j ) kleiner moet<strong>en</strong> zijn om toch te<br />

voldo<strong>en</strong> aan de vraag. Dit geldt in feite voor iedere handeling in de procedure vanaf het mom<strong>en</strong>t<br />

dat fase 1 start tot dat de mobiele kering geslot<strong>en</strong> is aan het einde van fase 3. Dit houdt<br />

dus rechtstreeks verband met de keuze van de niveaus waarbij de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> in<br />

werking tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoe vaak deze voorkom<strong>en</strong>. Hierbij geldt natuurlijk dat het verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van<br />

de beschikbare tijd door aanpassing van de niveaus positief is voor de betrouwbaarheid per sé.<br />

Het is dus belangrijk dat de beheerder, naast de economische afweging, ook de meer subjectieve<br />

afweging maakt of hij zich in staat acht om e<strong>en</strong> bepaald type (g<strong>en</strong>erieke) mobiele kering effectief te<br />

kunn<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong> als hij dat vaak moet do<strong>en</strong>. Het spreekt voor zich dat de e<strong>en</strong>voudigere <strong>en</strong> bewez<strong>en</strong><br />

mobiele kering<strong>en</strong> hierbij de voorkeur hebb<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de meer ingewikkelde typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong>.<br />

3.3 het VoorSpell<strong>en</strong> Van de beSchikbare tijd<br />

Langs de bov<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong> start de sluitingsprocedure doorgaans met het overschrijd<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> afvoer of waterstand. Deze overschrijding wordt meestal gemet<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> andere locatie<br />

dan de locatie waar de kering wordt opgebouwd <strong>en</strong> verantwoordelijkheid voor het met<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

voorspell<strong>en</strong> van de waterstandsontwikkeling is daarbij in hand<strong>en</strong> van Rijkswaterstaat. Voor<br />

de bov<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong> wordt meestal rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> met het overschrijd<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> afvoer bij<br />

Borghar<strong>en</strong> of Lobith. Vanaf het mom<strong>en</strong>t van overschrijd<strong>en</strong> wordt de waterstandsontwikkeling<br />

gevolgd door de beheerder van de waterkering die daarbij ook zorg draagt voor het in werking<br />

stell<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> (zie paragraaf 2.2).<br />

Omdat de meting van Rijkswaterstaat op e<strong>en</strong> andere plaats geschiedt dan waar de kering wordt<br />

opgebouwd zal de vorm van de afvoergolf ter plaatse anders zijn dan die bij het meetpunt. Dit<br />

heeft te mak<strong>en</strong> met de verandering<strong>en</strong> in het stroombed van de rivier. In de figuur hieronder<br />

is aangegev<strong>en</strong> op welke wijze de overschrijding bij het meetpunt van Rijkswaterstaat vertaald<br />

kan word<strong>en</strong> naar de locatie van opbouw. De verschill<strong>en</strong>de waterstandsniveaus waarbij steeds<br />

de volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> Omdat na de het meting eerste van Rijkswaterstaat waarschuwingspeil op e<strong>en</strong> andere optred<strong>en</strong> plaats geschiedt word<strong>en</strong> dan meestal waar de wel kering lokaal wordt<br />

opgebouwd zal de vorm van de afvoergolf ter plaatse anders zijn dan die bij het meetpunt. Dit heeft<br />

gevolgd.<br />

te mak<strong>en</strong> met de verandering<strong>en</strong> in het stroombed van de rivier. In de figuur hieronder is<br />

aangegev<strong>en</strong> op welke wijze de overschrijding bij het meetpunt van Rijkswaterstaat vertaald kan<br />

word<strong>en</strong> naar de locatie van opbouw. De verschill<strong>en</strong>de waterstandsniveaus waarbij steeds de<br />

volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> na het eerste waarschuwingspeil optred<strong>en</strong> word<strong>en</strong> meestal wel lokaal gevolgd.<br />

figuur 3.4 VerSchil in WaterStandSontWikkeling lokaal VS meetpunt<br />

Om rek<strong>en</strong>ing te houd<strong>en</strong> met de variatie<br />

in afvoergolv<strong>en</strong> wordt aanbevol<strong>en</strong> om de<br />

gevoeligheid van de sluitingsprocedures<br />

te beschouw<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> beschikbare tijd<br />

die in 95 tot 99% van de gevall<strong>en</strong> wordt<br />

overschred<strong>en</strong>.<br />

Er bestaat e<strong>en</strong> grote variatie in afvoergolv<strong>en</strong>. Dit betek<strong>en</strong>t dat er dus niet één vaste ontwikkeling is<br />

Er bestaat e<strong>en</strong> grote in de waterstand variatie in waardoor afvoergolv<strong>en</strong>. de tijd die Dit beschikbaar betek<strong>en</strong>t is dat ook er zal dus variër<strong>en</strong>. niet één De vaste beschikbare ontwikkeling tijd is<br />

is in de waterstand daarmee waardoor dus met de nodige tijd die onzekerheid beschikbaar omgev<strong>en</strong>. is ook Omdat zal de variër<strong>en</strong>. beschikbare De tijd beschikbare in de voor het tijd<br />

keuzemodel gekoz<strong>en</strong> filosofie van doorslaggev<strong>en</strong>de betek<strong>en</strong>is is, moet rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

is daarmee dus met met de de onzekerhed<strong>en</strong> nodige onzekerheid in deze voorspelling omgev<strong>en</strong>. van beschikbare Omdat de tijd. beschikbare tijd in de voor<br />

het keuzemodel gekoz<strong>en</strong> filosofie van doorslaggev<strong>en</strong>de betek<strong>en</strong>is is, moet rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> met de onzekerhed<strong>en</strong> in deze voorspelling van beschikbare tijd.<br />

14<br />

Figuur 3.4 Verschil in waterstandsontwikkeling lokaal vs meetpunt<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 23 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Het criterium dat de beheerder in staat moet zijn om de kering comfortabel binn<strong>en</strong> de beschikbare<br />

tijd op te bouw<strong>en</strong> leidt tot de aanbeveling de gevoeligheid te beschouw<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong><br />

beschikbare tijd die in 95 tot 99% van de gevall<strong>en</strong> wordt overschred<strong>en</strong>. De onzekerheidsbandbreedte<br />

rond de tijd kan per fase variër<strong>en</strong> <strong>en</strong> verschill<strong>en</strong> van de bandbreedte rond de totaal te<br />

doorlop<strong>en</strong> fas<strong>en</strong> (zie figuur 3.5).<br />

Voor het bepal<strong>en</strong> van de tijd die in 95 tot 99% van de gevall<strong>en</strong> wordt overschred<strong>en</strong>, wordt<br />

verwez<strong>en</strong> naar bijlage E. In deze bijlage wordt e<strong>en</strong> computerprogramma toegelicht dat op basis<br />

van historische afvoerreeks<strong>en</strong> op de Rijntakk<strong>en</strong> inzicht geeft in de gemiddeld beschikbare<br />

tijd, de tijd<strong>en</strong> die in 95% <strong>en</strong> 99% van de gevall<strong>en</strong> word<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong> <strong>en</strong> de globale kans<strong>en</strong><br />

van voorkom<strong>en</strong> ervan.<br />

Lukt het niet om de kering binn<strong>en</strong> deze tijd op te zett<strong>en</strong>, dan wordt, zoals al eerder opgemerkt<br />

verwacht dat het niet mogelijk zal zijn om met de gekoz<strong>en</strong> mobiele kering te voldo<strong>en</strong> aan de<br />

veiligheidsnorm bij e<strong>en</strong> gedetailleerde risicoanalyse / ontwerp.<br />

figuur 3.5 onzekerheidSbandbreedte rond hoogWaterkarakteriStiek<br />

Figuur 3.5 Onzekerheidsbandbreedte rond hoogwaterkarakteristiek<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 25 - 14 oktober 2008<br />

15


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

16<br />

kader 3: erVaring VerSuS StatiStiek<br />

Uit de casus voor de waterkering in de Roer is geblek<strong>en</strong> dat de bandbreedte rond de beschik­<br />

baar veronderstelde tijd behoorlijk groot was. Het ervaringscijfer dat tuss<strong>en</strong> het waarschuwingspeil<br />

(overschred<strong>en</strong> in Borghar<strong>en</strong>) <strong>en</strong> het optred<strong>en</strong> van het OKP te Roermond circa<br />

48 uur zat, bleek af te wijk<strong>en</strong> van de statistische waarde: Analyse van historische afvoer<strong>en</strong><br />

leidde tot de conclusie dat de minimaal beschikbare tijd circa 11 uur bleek te zijn <strong>en</strong> de<br />

maximale tijd circa 47 uur. Bij e<strong>en</strong> normaalkansverdeling bedroeg de gemiddeld beschikbare<br />

tijd circa 29 uur.<br />

De b<strong>en</strong>odigde tijd voor het doorlop<strong>en</strong> van de alarmfase, mobilisatiefase <strong>en</strong> bouwfase bleek<br />

echter orde 33 uur te verg<strong>en</strong>. Gezi<strong>en</strong> de complexiteit van de mobilisatie bij het daar gekoz<strong>en</strong><br />

systeem, kan gesteld word<strong>en</strong> dat de verhouding tuss<strong>en</strong> de beschikbare <strong>en</strong> b<strong>en</strong>odigde<br />

tijd alles behalve comfortabel was <strong>en</strong> er gemiddeld g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> zelfs al e<strong>en</strong> tekort van 4 uur<br />

zou zijn. Bij e<strong>en</strong> gedetailleerde faalkansanalyse bleek dan ook dat de kering niet voldeed<br />

aan de wettelijke norm. Dit geeft het belang weer van e<strong>en</strong> goede onderbouwing van de<br />

externe omstandighed<strong>en</strong> vanwege de grote invloed op de uiteindelijke keuze.<br />

Uiteindelijk is in de Roer dan ook gekoz<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> deursysteem (D2) dat wel comfortabel<br />

binn<strong>en</strong> de beschikbare tijd te sluit<strong>en</strong> is. Het oude systeem betrof e<strong>en</strong> systeem van grote<br />

schotbalk<strong>en</strong> die met e<strong>en</strong> kraan in de sponning<strong>en</strong> werd gehes<strong>en</strong>. Dit ging gepaard met e<strong>en</strong><br />

uiterst complexe mobilisatie <strong>en</strong> bouwfase, waarbij materiaal over zowel land als water (met<br />

beperking<strong>en</strong> in doorvaarthoogte) gemobiliseerd <strong>en</strong> gebouwd moest word<strong>en</strong>. Het vervall<strong>en</strong><br />

van de mobilisatiefase geeft minder hinder voor de omgeving, ook bij het onnodig sluit<strong>en</strong>.<br />

Verder is e<strong>en</strong> belangrijke kost<strong>en</strong>reductie bewerkstelligd, wederom vanwege de sterk vere<strong>en</strong>voudigde<br />

sluitingsprocedure in relatie tot het aantal ker<strong>en</strong> dat de kering geslot<strong>en</strong> moest<br />

word<strong>en</strong> (de laatste 10 jaar is de kering 3 maal geslot<strong>en</strong>).<br />

3.4 de SluitingSprocedure<br />

Op basis van het hiervoor beschrev<strong>en</strong> veiligheidsprincipe kan in praktische zin gesteld<br />

word<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> mobiele kering faalt als de buit<strong>en</strong>waterstand hoger is dan het OKP <strong>en</strong> de<br />

kering niet tijdig geslot<strong>en</strong> is. Dit is afhankelijk van de mate waarin e<strong>en</strong> organisatie in staat<br />

is om de kering tijdig te sluit<strong>en</strong>. Fal<strong>en</strong> van de sluitingsprocedure is grofweg terug te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong><br />

tot het fal<strong>en</strong> van het verhog<strong>en</strong> van de staat van paraatheid (Tp), de mobilisatie van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> materieel (Tmob) <strong>en</strong> het feitelijke bouw<strong>en</strong> van de kering ter plaatse (Ts). Fal<strong>en</strong> van het<br />

hoogwaterwaarschuwingssysteem ligt doorgaans buit<strong>en</strong> de verantwoordelijkheid van de<br />

beheerder van de waterkering. Fal<strong>en</strong> langs deze weg wordt hier verder niet behandeld: bij<br />

e<strong>en</strong> goed constructief ontwerp zal de kans op constructief fal<strong>en</strong> e<strong>en</strong> ordegrootte kleiner zijn<br />

(<strong>en</strong> gaat dit wel t<strong>en</strong> koste van de faalkansruimte). Indi<strong>en</strong> de buit<strong>en</strong>waterstand hoger is dan<br />

het OKP terwijl de kering wel geslot<strong>en</strong> is, kan de mobiele kering t<strong>en</strong>slotte nog constructief<br />

fal<strong>en</strong>. Aldus ontstaat de volg<strong>en</strong>de vere<strong>en</strong>voudigde maar van het schema in kader 1 afgeleide<br />

fout<strong>en</strong>boom.


sluit<strong>en</strong>. Fal<strong>en</strong> van de sluitingsprocedure is grofweg terug te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> tot het fal<strong>en</strong> van het verhog<strong>en</strong><br />

van de staat van paraatheid (Tp), de mobilisatie van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>en</strong> materieel (Tmob) <strong>en</strong> het feitelijke<br />

bouw<strong>en</strong> van de kering ter plaatse (Ts). Fal<strong>en</strong> van het hoogwaterwaarschuwingssysteem ligt<br />

doorgaans buit<strong>en</strong> de verantwoordelijkheid van de beheerder van de waterkering. Fal<strong>en</strong> langs deze<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

weg wordt hier verder niet behandeld: bij e<strong>en</strong> goed constructief ontwerp zal de kans op constructief<br />

fal<strong>en</strong> e<strong>en</strong> ordegrootte kleiner zijn (<strong>en</strong> gaat dit wel t<strong>en</strong> koste van de faalkansruimte). Indi<strong>en</strong> de<br />

buit<strong>en</strong>waterstand hoger is dan het OKP terwijl de kering wel geslot<strong>en</strong> is, kan de mobiele kering<br />

t<strong>en</strong>slotte nog constructief fal<strong>en</strong>. Aldus ontstaat de volg<strong>en</strong>de vere<strong>en</strong>voudigde maar van het schema<br />

in kader 1 afgeleide fout<strong>en</strong>boom.<br />

figuur 3.6 afgeleide fout<strong>en</strong>boom Voor fal<strong>en</strong> mobiele kering<br />

buit<strong>en</strong>waterstand hoger dan OKP kering niet tijdig geslot<strong>en</strong><br />

Het constructief Het fal<strong>en</strong> constructief van e<strong>en</strong> fal<strong>en</strong> keermiddel van e<strong>en</strong> keermiddel heeft heeft in het in het geval geval van <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> kering<strong>en</strong> maar maar e<strong>en</strong><br />

beperkt aandeel.<br />

e<strong>en</strong> beperkt aandeel.<br />

De tijd die beschikbaar is tuss<strong>en</strong> het bereik<strong>en</strong> van het eerste waarschuwingspeil T 1 tot het<br />

bereik<strong>en</strong> van het tijdstip waarop de kering weer geop<strong>en</strong>d mag word<strong>en</strong> (T 3 ) is dus onder te<br />

verdel<strong>en</strong> naar:<br />

• de alarmfase (fase 1);<br />

• de mobilisatiefase (fase 2);<br />

• de sluitfase (fase 3);<br />

• de gebruiksfase (fase 4).<br />

Hierbij neemt de invloed van specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de mobiele system<strong>en</strong><br />

op het succesvol doorlop<strong>en</strong> van deze fas<strong>en</strong> toe vanaf de alarmfase tot de bouwfase.<br />

alarm (faSe 1)<br />

Het verhog<strong>en</strong> van de staat van paraatheid is volledig afhankelijk van de interne organisatie.<br />

Het gaat hier om de handeling<strong>en</strong> die direct na het ontvang<strong>en</strong> van de (voor)waarschuwing<br />

verricht word<strong>en</strong> om de staat van paraatheid te verhog<strong>en</strong>. De effici<strong>en</strong>cy waarmee dit gebeurt,<br />

is van invloed op de hoeveelheid beschikbare tijd voor de daaropvolg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong>. Het gekoz<strong>en</strong><br />

mobiele waterkeringssysteem op zich, heeft echter ge<strong>en</strong> directe invloed op de betrouwbaarheid<br />

van het afrond<strong>en</strong> van deze fase.<br />

mobiliSatie (faSe 2)<br />

De betrouwbaarheid van slag<strong>en</strong> van de mobilisatie is afhankelijk van de mate waarin de organisatie<br />

in staat is om, gegev<strong>en</strong> de omgevingsfactor<strong>en</strong> (toegangsweg<strong>en</strong>, ruimtegebruik etc), het<br />

b<strong>en</strong>odigde materiaal ter plaatse af te lever<strong>en</strong> vanaf e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele opslagplaats. Het gekoz<strong>en</strong><br />

systeem is van invloed op betrouwbaarheid van het slag<strong>en</strong> van deze fase, via de hoeveelheid<br />

onderdel<strong>en</strong> <strong>en</strong> de omvang ervan. De keuze van e<strong>en</strong> opslag locatie is doorgaans minder afhankelijk<br />

van het gekoz<strong>en</strong> systeem, al spel<strong>en</strong> omvang van het systeem <strong>en</strong> vereiste aard van opslag<br />

wel e<strong>en</strong> rol.<br />

Sluit<strong>en</strong> (faSe 3)<br />

FALEN<br />

fal<strong>en</strong> alarmfase fal<strong>en</strong> mobilisatiefase fal<strong>en</strong> bouwfase constructief fal<strong>en</strong><br />

Figuur 3.6 Afgeleide fout<strong>en</strong>boom voor fal<strong>en</strong> mobiele kering<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 27 - 14 oktober 2008<br />

De betrouwbaarheid van slag<strong>en</strong> van het opbouw<strong>en</strong> van de mobiele kering is volledig<br />

afhankelijk van de mate waarin de interne organisatie effectief is ingericht op het opbouw<strong>en</strong><br />

van de mobiele kering. Aspect<strong>en</strong> als complexiteit <strong>en</strong> omvang van de mobiele kering spel<strong>en</strong><br />

daarbij e<strong>en</strong> rol, maar ook de mate van training <strong>en</strong> achtergrond van het personeel. In de<br />

gevall<strong>en</strong> waarin de bouw van de mobiele kering is uitbesteed aan e<strong>en</strong> aannemer, di<strong>en</strong>t hier<br />

zowel bij ontwerp als toetsing extra aandacht aan besteed te word<strong>en</strong>.<br />

17


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

beWak<strong>en</strong> (faSe 4)<br />

Hierbij is met name de constructie zelf in relatie tot de omgeving e<strong>en</strong> belangrijk punt van<br />

aandacht. Gedacht kan word<strong>en</strong> aan aspect<strong>en</strong> als ondergrond <strong>en</strong> aansluiting op bestaande<br />

constructies, maar ook aan het al dan niet in de bebouwde kom staan van e<strong>en</strong> mobiele kering<br />

vanwege gevoeligheid voor vandalisme.<br />

3.5 Vertaling naar e<strong>en</strong> betrouWbaarheidSeiS om te Voldo<strong>en</strong> aan de VeiligheidSnorm<br />

Het is mogelijk om aan de hand van de hieronder weergegev<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige b<strong>en</strong>adering <strong>en</strong> kader<br />

2, de faalkansruimte per gebeurt<strong>en</strong>is (zij het zeer globaal) te schatt<strong>en</strong>. Hierbij word<strong>en</strong> aannames<br />

gedaan t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de betrouwbaarheid van succesvol doorlop<strong>en</strong> van de waarschuwingsfase<br />

<strong>en</strong> de mobilisatiefase omdat op deze fas<strong>en</strong> de keuz<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> type mobiele kering beperkt van<br />

invloed is. Omdat de totale faalkansruimte afgeleid is van de veiligheidsnorm <strong>en</strong> omdat deze<br />

in de meest e<strong>en</strong>voudige vorm het product is van alle ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong>, is op basis van deze<br />

aannam<strong>en</strong> e<strong>en</strong> indicatie van de faalkansruimte te bepal<strong>en</strong>. Alhoewel sterk vere<strong>en</strong>voudigd <strong>en</strong><br />

indicatief geeft dit getal wel aan hoe gemakkelijk of moeilijk het zal zijn om bij toepassing van<br />

e<strong>en</strong> mobiele kering te voldo<strong>en</strong> aan de voorwaard<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> primaire kering. Voorts wordt opgemerkt<br />

dat de faalkansruimte afhankelijk is van het aantal ker<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> gebeurt<strong>en</strong>is optreedt.<br />

De faalkansruimte voor het fal<strong>en</strong> van de sluitingsprocedure is 0,1 x de norm (zie paragraaf<br />

3.2). Dit betek<strong>en</strong>t dat de betrouwbaarheid van sluit<strong>en</strong> langs bijvoorbeeld de Maaskad<strong>en</strong> 1 ­<br />

(0,1 x 1/250 = 1/2.500 per jaar) moet zijn <strong>en</strong> langs het bov<strong>en</strong>beloop van de Rijntakk<strong>en</strong> 1 ­<br />

(0,1 x 1/1.250 = 1/12.500 per jaar) moet bedrag<strong>en</strong>. Wanneer deze fas<strong>en</strong> serieel doorlop<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

dan is, in praktische zin, de faalkansruimte per gebeurt<strong>en</strong>is gelijk aan de som van de<br />

faalkans van iedere individuele gebeurt<strong>en</strong>is maal het aantal ker<strong>en</strong> dat het OKP optreedt.<br />

De ordegrootte faalkans van de alarmfase, ofwel het verhog<strong>en</strong> van de staat van paraatheid, is<br />

doorgaans orde 10­5 / 10­6 per gebeurt<strong>en</strong>is groot (de invloed van het externe waarschuwingssysteem<br />

buit<strong>en</strong> beschouwing lat<strong>en</strong>de). Dit is afhankelijk van het gekoz<strong>en</strong> systeem <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zuiver<br />

intern organisatorische aangeleg<strong>en</strong>heid. De faalkans van de mobilisatiefase zal, indi<strong>en</strong><br />

goed nagedacht is over de toegankelijkheid <strong>en</strong> te vervoer<strong>en</strong> system<strong>en</strong> doorgaans orde 10­4 /<br />

10­5 per gebeurt<strong>en</strong>is bedrag<strong>en</strong>, waarbij de grootste betrouwbaarheid behaald wordt bij system<strong>en</strong><br />

die als geheel lokaal aanwezig zijn <strong>en</strong> alle<strong>en</strong> maar geslot<strong>en</strong> hoev<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>, bijvoorbeeld<br />

deursystem<strong>en</strong> (D2) <strong>en</strong> klepsystem<strong>en</strong> (D3) voor grote l<strong>en</strong>gte. Voor het rek<strong>en</strong>voorbeeld<br />

is gemakshalve aangehoud<strong>en</strong> dat <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gelijke<br />

betrouwbaarheid in mobilisatie hebb<strong>en</strong> van orde 10­4 per gebeurt<strong>en</strong>is.<br />

Onderstaande tabel geeft als voorbeeld voor de Maaskad<strong>en</strong> <strong>en</strong> het bov<strong>en</strong>beloop van de Rijn<br />

aan wat de faalkans mag zijn voor de bouwfase, gegev<strong>en</strong> de ordegroott<strong>en</strong> faalkans<strong>en</strong> voor<br />

mobilisatie <strong>en</strong> de alarmfase <strong>en</strong> e<strong>en</strong> OKP dat 1/3 maal per jaar voor komt. Uit het e<strong>en</strong>voudige<br />

rek<strong>en</strong>voorbeeld blijkt dat hiermee de faalkansruimte voor het bouw<strong>en</strong> van de kering relatief<br />

str<strong>en</strong>g te noem<strong>en</strong> is, namelijk 1/10 per gebeurt<strong>en</strong>is.<br />

Het is daarom te rechtvaardig<strong>en</strong> om bij het gebruik van mobiele kering<strong>en</strong> onder alle omstandighed<strong>en</strong><br />

het maximale aan herstelmaatregel<strong>en</strong> voor te schrijv<strong>en</strong> waarmee de faalkans van<br />

met name de bouwfase sterk verkleind kan word<strong>en</strong>. Zelfs dan zal het doorgaans nog moeilijk<br />

zijn om in e<strong>en</strong> detailontwerp te voldo<strong>en</strong> aan de eis van 0,1 x norm per jaar (sluitfase) of<br />

0,01 x norm (gebruiksfase).<br />

Voor wat betreft de faalkans tijd<strong>en</strong>s de gebruiksfase (T2 ­ T3 ) geldt dat voldaan moet word<strong>en</strong><br />

18


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

aan de voorwaarde 0,01 x norm per jaar (zie kader 1). De kans op fal<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> constructie<br />

is bijzonder klein, mits goed ontworp<strong>en</strong> <strong>en</strong> op basis van de juiste ontwerprandvoorwaard<strong>en</strong>.<br />

Wanneer de <strong>demontabele</strong> of <strong>tijdelijke</strong> kering e<strong>en</strong>maal is opgebouwd, geldt ook hier de taakstell<strong>en</strong>de<br />

top­eis gelijk aan 0,01 x norm per jaar. Voor <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> zal dit doorgaans<br />

ge<strong>en</strong> probleem zijn. De constructies zijn goed te ontwerp<strong>en</strong> <strong>en</strong> er zijn weinig onzekerhed<strong>en</strong>.<br />

Faalmechanism<strong>en</strong> van afzonderlijke onderdel<strong>en</strong> zijn sterk aan elkaar gerelateerd zodat voor<br />

ieder afzonderlijk onderdeel direct de norm­eis geldt.<br />

Voor <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> geldt echter dat deze los op de ondergrond staan waardoor de kans op<br />

fal<strong>en</strong> groter is, e<strong>en</strong>s te meer omdat ook gedur<strong>en</strong>de de periode van hoogwater de ontwerpomstandighed<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> verander<strong>en</strong>. De hiermee gepaard gaande onzekerheid is gemakkelijk<br />

op te vang<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> vaste constructie, maar e<strong>en</strong> stuk moeilijker bij de <strong>tijdelijke</strong> constructies<br />

(zie ook hierna).<br />

3.6 de inzet Van <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> alS primaire of Secundaire Waterkering<br />

Tijd<strong>en</strong>s het ontwikkel<strong>en</strong> van het keuzemodel is gekek<strong>en</strong> naar de mogelijkhed<strong>en</strong> om ook <strong>tijdelijke</strong><br />

kering<strong>en</strong> in te zett<strong>en</strong> bij primaire waterkering<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> belangrijk verschil tuss<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> is dat in de gebruiksfase (dus na de bouw van de kering) de ontwerpcriteria<br />

beïnvloedt kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> waardoor de stabiliteit <strong>en</strong> dus betrouwbaarheid in<br />

deze fase moeilijk te garander<strong>en</strong> is. De risico’s bij het inzett<strong>en</strong> zijn dus niet beperkt tot alle<strong>en</strong><br />

de bouwfase, maar do<strong>en</strong> zich ook voor in de gebruiksfase. Deze aan <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> inher<strong>en</strong>te<br />

risico’s tijd<strong>en</strong>s de gebruiksfase zijn niet goed te mitiger<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> herstelpoging, mede<br />

vanwege het sterk progressieve faalgedrag. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> geldt e<strong>en</strong> veel zwaardere betrouwbaarheidseis<br />

dan tijd<strong>en</strong>s de sluitingsprocedure, namelijk 0,01 x norm in plaats van 0,1 x norm<br />

tijd<strong>en</strong>s de sluiting.<br />

Dit is e<strong>en</strong> groot verschil met <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> waarbij de risico’s met name in het proces<br />

voorafgaand aan de gebruiksfase tot uitdrukking kom<strong>en</strong> <strong>en</strong> waarmee op het mom<strong>en</strong>t dat de<br />

sluiting succesvol is verlop<strong>en</strong>, het risico op fal<strong>en</strong> min of meer vergelijkbaar is geword<strong>en</strong> aan<br />

de veiligheid van e<strong>en</strong> vaste kering met vergelijkbare herstelpoging<strong>en</strong>.<br />

Vanwege dit grote verschil is er in het keuzemodel voor gekoz<strong>en</strong> om de aanbeveling die het<br />

model doet, te beperk<strong>en</strong> tot alle<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> voor primaire kering<strong>en</strong>. Tijdelijke<br />

kering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> echter wel goed ingezet word<strong>en</strong> als noodmaatregel bij <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong><br />

of in situaties waarin de veiligheidsnorm lager is, bijvoorbeeld bij secundaire kering<strong>en</strong>.<br />

3.7 de rol Van het draaiboek<br />

De rol van het draaiboek is naast het voor de handligg<strong>en</strong>de verstrekk<strong>en</strong> van informatie voor<br />

de sluitingsprocedure vanaf het mom<strong>en</strong>t van overschrijd<strong>en</strong> van het waarschuwingspeil tot <strong>en</strong><br />

met het weer afbrek<strong>en</strong> van de kering, ook het aantoonbaar mak<strong>en</strong> van de veiligheid. Dat wil<br />

zegg<strong>en</strong> dat het mogelijk moet zijn om in het geval e<strong>en</strong> (vijfjaarlijkse) toetsing van de mobiele<br />

kering plaatsheeft, na te volg<strong>en</strong> maar ook te zi<strong>en</strong> of herstelmaatregel<strong>en</strong> per fase ook daadwerkelijk<br />

e<strong>en</strong> integraal onderdeel vorm<strong>en</strong> van de procedure. Het draaiboek op zich vergroot de<br />

veiligheid direct.<br />

Omwille van de navolgbaarheid <strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidigheid wordt verder aanbevol<strong>en</strong> om, in het geval<br />

dat het waterkeringstracé uit meerdere deeltraject<strong>en</strong> bestaat met mobiele kering<strong>en</strong>, per deeltraject<br />

e<strong>en</strong> draaiboek op te stell<strong>en</strong>. Met één overkoepel<strong>en</strong>d draaiboek kunn<strong>en</strong> in dat geval de<br />

19


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

afzonderlijke deeltraject<strong>en</strong> gestart word<strong>en</strong> zonder dat verwarring kan ontstaan over de procedures<br />

<strong>en</strong> uit te voer<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong> bij het geval van optred<strong>en</strong> van hoogwater of in het<br />

geval van e<strong>en</strong> toetsing van de waterkering. E<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander is ter verduidelijking weergegev<strong>en</strong><br />

in de onderstaande figuur.<br />

figuur 3.7 Structuur draaiboek<br />

ALARMFASE<br />

TRAJECT<br />

Indi<strong>en</strong> voor het sluit<strong>en</strong> van de <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering gebruik gemaakt wordt van<br />

de inzet van derd<strong>en</strong>, Indi<strong>en</strong> voor di<strong>en</strong>t het sluit<strong>en</strong> stil te van word<strong>en</strong> de <strong>tijdelijke</strong> gestaan of <strong>demontabele</strong> bij het kering afsluit<strong>en</strong> gebruik van gemaakt beschikbaarheidscon­<br />

wordt van de inzet<br />

van derd<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t stil te word<strong>en</strong> gestaan bij het afsluit<strong>en</strong> van beschikbaarheidscontract<strong>en</strong>.<br />

tract<strong>en</strong>.<br />

In deze contract<strong>en</strong>, ook wel waakvlamcontract<strong>en</strong> of -overe<strong>en</strong>komst<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd, word<strong>en</strong> afsprak<strong>en</strong><br />

vastgelegd met betrekking tot de inzet van m<strong>en</strong>s <strong>en</strong> materieel van derd<strong>en</strong>. Door de grote<br />

In deze contract<strong>en</strong>, hoeveelheid ook bouwactiviteit<strong>en</strong> wel waakvlamcontract<strong>en</strong> in Nederland <strong>en</strong> de of noodzaak ­overe<strong>en</strong>komst<strong>en</strong> van gelijktijdige g<strong>en</strong>oemd, opbouw van word<strong>en</strong> mobiele af­<br />

kering<strong>en</strong> bij andere waterkeringbeheerders, is de beschikbaarheid van materieel <strong>en</strong> personeel in de<br />

sprak<strong>en</strong> vastgelegd mobilisatie- met <strong>en</strong> betrekking sluitingsfase ge<strong>en</strong> tot de vanzelfsprek<strong>en</strong>dheid.<br />

inzet van m<strong>en</strong>s <strong>en</strong> materieel van derd<strong>en</strong>. Door de<br />

grote hoeveelheid bouwactiviteit<strong>en</strong> in Nederland <strong>en</strong> de noodzaak van gelijktijdige opbouw<br />

van mobiele kering<strong>en</strong> bij andere waterkeringbeheerders, is de beschikbaarheid van materieel<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

<strong>en</strong> personeel in de mobilisatie­ <strong>en</strong> sluitingsfase ge<strong>en</strong> vanzelfsprek<strong>en</strong>dheid.<br />

Door het aangaan van e<strong>en</strong> beschikbaarheidscontract lijkt te kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gegarandeerd<br />

dat het b<strong>en</strong>odigde materieel <strong>en</strong> personeel wel op het juiste mom<strong>en</strong>t beschikbaar is. Echter,<br />

bij het uitbested<strong>en</strong> van de verantwoordelijkheid zal deze partij moet<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan de norm<br />

die anders voor de interne organisatie zou geld<strong>en</strong>. Aan de <strong>en</strong>e kant wordt de verantwoordelijkheid<br />

dus verplaatst <strong>en</strong> zal de externe organisatie zich geconfronteerd zi<strong>en</strong> met dezelfde<br />

uitdaging<strong>en</strong> die anders bij de interne organisatie zou ligg<strong>en</strong>. Tegelijkertijd neemt het zicht<br />

op de betrouwbaarheid af <strong>en</strong> wordt e<strong>en</strong> extra schakel (namelijk het waarschuw<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

externe partij) geïntroduceerd. Dit is dus niet per sé e<strong>en</strong> gunstig voor de veiligheid. Dit geldt<br />

zowel voor ontwerp, beheer als toetsing.<br />

In de waakvlamcontract<strong>en</strong> wordt vastgelegd op welke locatie(s) hoeveel materieel <strong>en</strong> personeel<br />

op afroep beschikbaar moet zijn. Er moet word<strong>en</strong> nagedacht over de periode waarvoor<br />

het contract geldt <strong>en</strong> de maximale responstijd na afroep van de m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>en</strong> middel<strong>en</strong>. Ook<br />

moet<strong>en</strong> hierin de consequ<strong>en</strong>ties word<strong>en</strong> vastgelegd van niet tijdige of volledige naleving van<br />

het contract.<br />

Teg<strong>en</strong>over de gegarandeerde beschikbaarheid van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>en</strong> middel<strong>en</strong> om de kering op te<br />

bouw<strong>en</strong> staan de kost<strong>en</strong> van deze reservering. De beheerder moet e<strong>en</strong> afweging mak<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong><br />

de kost<strong>en</strong> van het contract <strong>en</strong>erzijds <strong>en</strong> de gevolg<strong>en</strong> <strong>en</strong> kost<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> niet tijdig geslot<strong>en</strong><br />

kering anderzijds.<br />

20<br />

DRAAIBOEK WATERKERINGSTRAJECT<br />

CENTRAAL<br />

MOBILISATIEFASE<br />

TRAJECT<br />

START SLUITEN<br />

DEELTRAJECT 1<br />

START SLUITEN<br />

DEELTRAJECT 2<br />

START SLUITEN<br />

DEELTRAJECT 3<br />

Figuur 3.7 Structuur draaiboek<br />

LOKAAL<br />

LOKAAL<br />

LOKAAL<br />

DRAAIBOEKEN PER DEELTRAJECT<br />

(terugmelding<strong>en</strong>)<br />

BOUWFASE<br />

DEELTRAJECT 1<br />

BOUWFASE<br />

DEELTRAJECT 2<br />

BOUWFASE<br />

DEELTRAJECT 3<br />

Eindrapport - 33 - 14 oktober 2008


4<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

onTWerP <strong>en</strong> KeuzeaSPeCT<strong>en</strong><br />

4.1 algeme<strong>en</strong><br />

Voor iedere fase word<strong>en</strong> hier in het algeme<strong>en</strong> de belangrijkste ontwerp­ <strong>en</strong> keuzeaspect<strong>en</strong><br />

gegev<strong>en</strong> waar de beheerder rek<strong>en</strong>ing mee moet houd<strong>en</strong> in het ontwerp als hij de maximale<br />

haalbare veiligheid met e<strong>en</strong> bepaald systeem wil hal<strong>en</strong> moet houd<strong>en</strong> in het ontwerp. De<br />

verhoogde staat van paraatheid die in werking treedt nadat het waarschuwingspeil (Pw ) is<br />

overschred<strong>en</strong>, wordt hier zeer beperkt behandeld omdat het niet direct van invloed is op de<br />

keuze van e<strong>en</strong> systeem (zie paragraaf 3.2), anders dan via de tijd die nodig is om de verhoogde<br />

staat van paraatheid te berek<strong>en</strong><strong>en</strong> als onderdeel van Ttotaal . De mobilisatiefase wordt ev<strong>en</strong>als<br />

de sluitfase wel direct beïnvloed door de keuze van e<strong>en</strong> systeem <strong>en</strong> wordt dan ook uitvoerig<br />

behandeld. Voor de gebruiksfase word<strong>en</strong> in dit hoofdstuk zowel de voor mobiele kering<strong>en</strong><br />

specifieke constructieve aandachtspunt<strong>en</strong> beschrev<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> relevante normblad<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd.<br />

Het succes van inzett<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> mobiele kering is zoals in het voorgaande hoofdstuk al aangegev<strong>en</strong><br />

in belangrijke mate bepaald door de beschikbare tijd tuss<strong>en</strong> de eerste waarschuwing<br />

<strong>en</strong> het overschrijd<strong>en</strong> van het OKP. Dit betek<strong>en</strong>t ook dat voor iedere tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de fase de<br />

beschikbare tijd bepaald moet word<strong>en</strong> <strong>en</strong> er tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong> gedefinieerd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

waarbij bijvoorbeeld de mobilisatie start (Pmob ) of de feitelijke bouw van de kering (Pss ).<br />

Hierbij wordt opgemerkt dat de stijgsnelheid van de waterstand<strong>en</strong> per fase kan variër<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

dat deze dus niet noodzakelijkerwijze gelijk is aan gemiddelde de stijgsnelheid van het waarschuwingspeil<br />

tot het OKP. De keuze van de mom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarop aangevang<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> is<br />

opnieuw e<strong>en</strong> vrije keuze, te mak<strong>en</strong> door de beheerder (zie hoofdstuk 3).<br />

Naast de algem<strong>en</strong>e ontwerp­ <strong>en</strong> keuzeaspect<strong>en</strong> in dit hoofdstuk word<strong>en</strong> bij de g<strong>en</strong>erieke<br />

systeembeschrijving<strong>en</strong> in bijlage A de meer specifieke risicoaandachtspunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> risicobeper­<br />

k<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> beschrev<strong>en</strong>.<br />

Achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> behandeld:<br />

• Alarm (fase 1);<br />

• Mobilisatie (fase 2);<br />

• Sluit<strong>en</strong> (fase 3);<br />

• Gebruik (fase 4).<br />

Voorafgaand aan iedere fase word<strong>en</strong> steeds de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> waarmee volg<strong>en</strong>s de gedetailleerde<br />

toetsing van de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> de maximale betrouwbaarheid kan word<strong>en</strong> gehaald<br />

word<strong>en</strong> opgesomd.<br />

Voor aanbeveling<strong>en</strong> omtr<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> gedetailleerde beoordeling van de betrouwbaarheid wordt<br />

verwez<strong>en</strong> naar de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong>, bijlage 3, gedetailleerde toetsing. Bij e<strong>en</strong> gedetail­<br />

21


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

leerde toetsing of ontwerp speelt ook het aantal ker<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> activiteit moet word<strong>en</strong> uitgeoef<strong>en</strong>d<br />

(het aantal vrag<strong>en</strong> per jaar) e<strong>en</strong> rol. Immers, aangetoond moet word<strong>en</strong> dat (zie paragraaf<br />

3.2):<br />

Pns · nj < 0,1 x norm (sluitfase)<br />

Pns · nj < 0,01 x norm (gebruiksfase)<br />

waarin:<br />

Pns , de kans op onbedoeld niet sluit<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> de noodzaak [faalkans per vraag]<br />

nj , het aantal ker<strong>en</strong> dat de mobiele kering geslot<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> [vrag<strong>en</strong> per jaar]<br />

Het is dus belangrijk dat de beheerder, naast de economische afweging, ook de meer subjectieve<br />

afweging maakt of hij zich in staat acht om e<strong>en</strong> bepaald type (g<strong>en</strong>erieke) mobiele kering<br />

met voldo<strong>en</strong>de zekerheid te kunn<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong> als hij dat vaak moet do<strong>en</strong>. Het spreekt voor zich<br />

dat de e<strong>en</strong>voudigere <strong>en</strong> bewez<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> hierbij de voorkeur hebb<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de meer<br />

ingewikkelde typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong>.<br />

In dit hoofdstuk is verder onder meer gebruik gemaakt van [2] <strong>en</strong> [3] uit respectievelijk Duitsland<br />

<strong>en</strong> het Ver<strong>en</strong>igd Koninkrijk <strong>en</strong> de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> [1].<br />

4.2 Verhoogde Staat Van paraatheid (tp )<br />

Het succesvol doorlop<strong>en</strong> van deze fase is zeer beperkt afhankelijk van e<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> type<br />

mobiele waterkering. De te doorlop<strong>en</strong> procedure (feitelijk het op de hoogte br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van de<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die betrokk<strong>en</strong> zijn bij het mobiliser<strong>en</strong>, opbouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> bewak<strong>en</strong> van de mobiele kering)<br />

is doorgaans goed af te stemm<strong>en</strong> op de beschikbare tijd.<br />

De procedure wordt weliswaar complexer of uitgebreider op het mom<strong>en</strong>t dat er (veel) meer<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> nodig zijn in het geval van e<strong>en</strong> meer arbeidsint<strong>en</strong>sief type mobiele kering. Desondanks<br />

heeft dit ge<strong>en</strong> grote gevolg<strong>en</strong> <strong>en</strong> is dit met e<strong>en</strong>voudige middel<strong>en</strong> te bewerkstellig<strong>en</strong>, zonder<br />

dat er grote investering<strong>en</strong> nodig zijn voor het inbouw<strong>en</strong> van voldo<strong>en</strong>de betrouwbaarheid. Het<br />

belangrijkste faalmechanisme is in deze fase het niet kunn<strong>en</strong> bereik<strong>en</strong> van de nodige person<strong>en</strong>.<br />

Met de inzet van moderne <strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de communicatiemiddel<strong>en</strong> naast bijvoorbeeld<br />

het vaste telefoonnetwerk, is er betrekkelijk e<strong>en</strong>voudig e<strong>en</strong> hoge mate aan betrouwbaarheid<br />

te realiser<strong>en</strong>. Bereikbaarheid van de juiste functionariss<strong>en</strong> moet voor iedere<strong>en</strong> die aan het<br />

proces deelneemt gemakkelijk zijn.<br />

Daarnaast zijn de belangrijkste risicobeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> het herbevestig<strong>en</strong> van de verhoogde<br />

staat van paraatheid <strong>en</strong> het waarschuw<strong>en</strong> van meerdere functionariss<strong>en</strong> om te voorkom<strong>en</strong><br />

dat m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> door (onverwachte) gebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong> niet bereikbaar zijn. Voor details<br />

wordt verwez<strong>en</strong> naar de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> [1]. De belangrijkste onderdel<strong>en</strong> voor het behal<strong>en</strong><br />

van de maximale betrouwbaarheid in deze fase zijn volg<strong>en</strong>s de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong>:<br />

1 Het hebb<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> automatische niveaumeting met minimaal e<strong>en</strong> controle per maand (dit<br />

is het zgn. MSW net).<br />

2 Het minst<strong>en</strong>s e<strong>en</strong>maal per dag registrer<strong>en</strong>/voorspell<strong>en</strong> van de waterstand<strong>en</strong> bij rivier<strong>en</strong> of<br />

tweemaal per dag bij kust<strong>en</strong>.<br />

3 Het hebb<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> back­up of controlesysteem.<br />

22


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Deze onderdel<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> doorgaans bij Rijkswaterstaat (RIZA) of SVSD <strong>en</strong> vall<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> de<br />

invloedssfeer van de beheerder van de kering. Dat wil zegg<strong>en</strong> dat de beheerder wordt gewaarschuwd<br />

na e<strong>en</strong> melding van RIZA of SVSD waarna de beheerder zelf de waterstandsontwikkeling<br />

zal volg<strong>en</strong>, bijvoorbeeld via het MSW net (zie ook paragraaf 3.3). Onderdel<strong>en</strong> die wel<br />

binn<strong>en</strong> de invloedssfeer van de beheerder vall<strong>en</strong> <strong>en</strong> waarmee de betrouwbaarheid van deze<br />

fase vergroot kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> zijn:<br />

1 E<strong>en</strong> geautomatiseerd waarschuwingssysteem in plaats van het waarschuw<strong>en</strong> via m<strong>en</strong>selijk<br />

handel<strong>en</strong>.<br />

2 Het hebb<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> schriftelijke procedure voor het met<strong>en</strong> <strong>en</strong> waarschuw<strong>en</strong>.<br />

3 Minst<strong>en</strong>s e<strong>en</strong>maal per jaar oef<strong>en</strong><strong>en</strong> in de procedure.<br />

4 Terugmeldingsprocedure van de gewaarschuwde person<strong>en</strong>.<br />

Als er bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> tweede systeem is voor deze procedure als terugvaloptie dan draagt dat<br />

bij aan de betrouwbaarheid.<br />

E<strong>en</strong>duidige vastlegging van deze procedure in e<strong>en</strong> voor iedere<strong>en</strong> beschikbaar <strong>en</strong> overzichtelijk<br />

protocol draagt in hoge mate bij aan de betrouwbaarheid.<br />

4.3 mobiliSatie (tm )<br />

De logistieke inspanning wordt direct beïnvloed door de keuze van e<strong>en</strong> systeem, met name in<br />

het geval dat er niet lokaal wordt opgeslag<strong>en</strong> maar op <strong>en</strong>ige afstand. Het succes van mobilisatie<br />

in het algeme<strong>en</strong> is afhankelijk van aspect<strong>en</strong> zoals de locatie van opslag zelf, de bereikbaarheid<br />

van de locatie van opslag <strong>en</strong> de plaats waar de kering moet word<strong>en</strong> opgebouwd. Voor<br />

systeemspecifieke aspect<strong>en</strong> wordt verwez<strong>en</strong> naar bijlage A.<br />

Opgemerkt zij dat gedur<strong>en</strong>de de mobilisatie, omstandighed<strong>en</strong> zoals de toegankelijkheid<br />

kunn<strong>en</strong> verander<strong>en</strong> doordat bijvoorbeeld het waterpeil stijgt waardoor del<strong>en</strong> van het gebied<br />

slechter bereikbaar kunn<strong>en</strong> zijn of er bijvoorbeeld meer m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> naar het opzett<strong>en</strong> van de kering<br />

kom<strong>en</strong> kijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> daarbij mogelijk in de weg lop<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> moet er rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> dat het buit<strong>en</strong>water langs de kust <strong>en</strong> op de b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong> mogelijk sneller<br />

kan stijg<strong>en</strong> dan langs de bov<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong> <strong>en</strong> kan golfslag er voor zorg<strong>en</strong> dat de locatie moeilijker<br />

bereikbaar is ook al is de waterstand wellicht nog lager dan het OKP.<br />

Volg<strong>en</strong>s de Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> is de maximale score te behal<strong>en</strong> indi<strong>en</strong>:<br />

1 er e<strong>en</strong> volledige bemanning aanwezig is;<br />

2 de procedure schriftelijk is vastgelegd;<br />

3 er e<strong>en</strong> voorwaarschuwingssysteem is;<br />

4 er e<strong>en</strong> terugmeldingssysteem is;<br />

5 de procedure voor mobilisatie minst<strong>en</strong>s één keer per jaar geoef<strong>en</strong>d wordt;<br />

6 er e<strong>en</strong> stand­by regeling is;<br />

7 er e<strong>en</strong> voorwaarschuwing is voor de stand­by;<br />

8 het kunstwerk onder alle omstandighed<strong>en</strong> aanwezig is.<br />

Het al dan niet aanwezig zijn van de volledige bemanning na de waarschuwing (1) <strong>en</strong> de<br />

bereikbaarheid van de locatie waar de mobiele kering moet word<strong>en</strong> opgebouwd (8) zull<strong>en</strong> de<br />

meeste kost<strong>en</strong> met zich meebr<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De bereikbaarheid geldt voor de locatie van opbouw<strong>en</strong>,<br />

de opslaglocatie alsmede de route tuss<strong>en</strong> beid<strong>en</strong>. Aspect<strong>en</strong> waar verder rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong> in de mobilisatiefase word<strong>en</strong> hierna weergegev<strong>en</strong>.<br />

23


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

4.3.1 locatiegebond<strong>en</strong> aSpect<strong>en</strong><br />

De volg<strong>en</strong>de aspect<strong>en</strong> spel<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol bij (het ontwerp<strong>en</strong> of aanwijz<strong>en</strong>) van e<strong>en</strong> opslagfaciliteit<br />

op <strong>en</strong>ige afstand van de plaats waar de mobiele kering moet word<strong>en</strong> opgebouwd:<br />

opSlaglocatie<br />

• bereikbaarheid locatie;<br />

• afmeting<strong>en</strong> opslaglocatie (ruimte voor materiaalopslag, ev<strong>en</strong>tuele kraan / heftrucks,<br />

manoeuvreerruimte voor vrachtwag<strong>en</strong>s <strong>en</strong> dergelijke);<br />

• manoeuvreer­ <strong>en</strong>/of opstelruimte buit<strong>en</strong>;<br />

• (reserve)materieel voor het lad<strong>en</strong> <strong>en</strong> loss<strong>en</strong> <strong>en</strong> transport;<br />

• voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> voor schoonmak<strong>en</strong> materieel (olieafscheiders, werkplaats).<br />

tranSport<br />

• l<strong>en</strong>gte af te legg<strong>en</strong> route vanaf opslagplaats naar plaats van opbouw;<br />

• toestand van de weg<strong>en</strong> van opslagplaats naar opbouwlocatie (soort verharding,<br />

maximale);<br />

• doorrijhoogte, laadvermog<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke), onder alle weersomstandighed<strong>en</strong> (reg<strong>en</strong>val,<br />

vorst, sneeuw, overstroming);<br />

• aantal b<strong>en</strong>odigde transportvoertuig<strong>en</strong>;<br />

• bereikbaarheid <strong>en</strong> toegankelijkheid van de toegangsweg<strong>en</strong> (noodzaak voor afzetting<strong>en</strong>,<br />

onderlop<strong>en</strong> van strat<strong>en</strong>, verwachte verkeersdrukte);<br />

• mogelijkheid van ontsluiting langs meerdere weg<strong>en</strong>.<br />

opbouWlocatie<br />

• bereikbaarheid opbouwlocatie (afzetting<strong>en</strong>, ondergelop<strong>en</strong> strat<strong>en</strong>);<br />

• beschikbare ruimte voor lad<strong>en</strong>­ <strong>en</strong> loss<strong>en</strong>;<br />

• ruimte voor <strong>tijdelijke</strong> opslag van materiaal;<br />

• beschikbare ruimte voor manoeuvrer<strong>en</strong> van voertuig<strong>en</strong>;<br />

• afzetvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> voor ramptoerist<strong>en</strong>;<br />

• verkeershinder;<br />

• mogelijkhed<strong>en</strong> om op meerdere plaats<strong>en</strong> langs het tracé van de waterkering tijdelijk<br />

materiaal op te slaan.<br />

4.3.2 tijdSaSpect<strong>en</strong><br />

Bij het bepal<strong>en</strong> of de noodzakelijke logistieke handeling<strong>en</strong> verricht kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> binn<strong>en</strong><br />

de voor deze fase beschikbare tijd, di<strong>en</strong>t er voldo<strong>en</strong>de aandacht gegev<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> aan de<br />

volg<strong>en</strong>de tijdsaspect<strong>en</strong>:<br />

• tijd b<strong>en</strong>odigd voor mobiliser<strong>en</strong> personeel;<br />

• tijd voor lad<strong>en</strong> van de mobiele kering;<br />

• tijd voor aflegg<strong>en</strong> transportroute;<br />

• tijd voor loss<strong>en</strong>;<br />

• tijd voor het ev<strong>en</strong>tueel transport tuss<strong>en</strong> lokale opslagplaats<strong>en</strong>.<br />

4.3.3 perSoneel<br />

Personele aspect<strong>en</strong> waar rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> zijn het aantal b<strong>en</strong>odigde:<br />

• opzichters/projectleiders logistiek;<br />

• m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> voor lad<strong>en</strong>/loss<strong>en</strong>;<br />

• m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> voor het bestur<strong>en</strong> van heftrucks, vrachtwag<strong>en</strong>s.<br />

•<br />

24


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

• Daarnaast is van belang:<br />

• de bereikbaarheid van functionariss<strong>en</strong>;<br />

• de communicatie onderling;<br />

• het vereiste opleidingsniveau.<br />

Voor afzonderlijke groep<strong>en</strong> kan onderscheid gemaakt word<strong>en</strong> naar meer of minder gekwalificeerd<br />

personeel (opleidingsniveau, trainingsniveau t.a.v. opbouw<strong>en</strong> kering, (groot)rijbewijz<strong>en</strong><br />

etc). Verder moet het personeel goed inzicht hebb<strong>en</strong> in alle aspect<strong>en</strong> van het draaiboek <strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> zij wet<strong>en</strong> waar <strong>en</strong> op welke wijze ze welke functionariss<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bereik<strong>en</strong>.<br />

4.3.4 operationeel<br />

Bij het inricht<strong>en</strong> van de opslaglocatie, bouwlocatie <strong>en</strong> het bepal<strong>en</strong> van de nodige transport,<br />

laad­ <strong>en</strong> losmiddel<strong>en</strong> moet rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met:<br />

materiaaleig<strong>en</strong>Schapp<strong>en</strong>:<br />

• gewicht in relatie tot machinaal of handmatig plaats<strong>en</strong>;<br />

• gevoeligheid voor corrosie <strong>en</strong> veroudering van material<strong>en</strong>;<br />

• weersbest<strong>en</strong>digheid.<br />

afmeting<strong>en</strong> Van (pakkett<strong>en</strong> Van) onderdel<strong>en</strong> Van de mobiele kering:<br />

• l<strong>en</strong>gte;<br />

• breedte;<br />

• hoogte.<br />

materieel:<br />

• afmeting<strong>en</strong>;<br />

• draaicirkels;<br />

• gewicht;<br />

• noodzaak voor kran<strong>en</strong> of heftrucks;<br />

• aandrijfsystem<strong>en</strong>;<br />

• elektriciteitsvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>;<br />

• watervoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>;<br />

• overige voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />

4.4 SluitingSprocedure (tS )<br />

De Leidraad Kunstwerk<strong>en</strong> geeft voor de sluitingsprocedure de volg<strong>en</strong>de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> om de<br />

betrouwbaarheid te maximaliser<strong>en</strong>:<br />

1 Minst<strong>en</strong>s twee maal per jaar controler<strong>en</strong> <strong>en</strong> t<strong>en</strong>minste éénmaal per jaar test<strong>en</strong> van de mobiele<br />

kering;<br />

2 Beperk<strong>en</strong> van het aanvarings­ of aanrijdingsrisico;<br />

3 Indi<strong>en</strong> er e<strong>en</strong> aandrijvingssysteem is: e<strong>en</strong> tweede aandrijfmiddel (noodaggregraat) beschikbaar<br />

hebb<strong>en</strong>;<br />

4 Het beschikbaar hebb<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> volledig onafhankelijk reserve­aandrijvingssysteem;<br />

5 Beperk<strong>en</strong> van het voorkom<strong>en</strong> van meer dan normale belemmering<strong>en</strong>;<br />

6 Inbouw<strong>en</strong> van de mogelijkheid van ingrijp<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> fysieke belemmering;<br />

7 Beschikbaar hebb<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> tweede keermiddel.<br />

25


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

In het hiernavolg<strong>en</strong>de wordt meer ingegaan op de aandachtspunt<strong>en</strong> voor het succesvol door­<br />

lop<strong>en</strong> van de sluitingsprocedure.<br />

4.4.1 beSchikbare ruimte Voor opbouW<br />

Op de plaats van opbouw moet voldo<strong>en</strong>de ruimte beschikbaar zijn om de kering te kunn<strong>en</strong><br />

bouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> het materiaal naar de juiste plaats te kunn<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Afhankelijk van het<br />

gekoz<strong>en</strong> systeem is hier ge<strong>en</strong>, groot of klein materieel bij nodig. In het algeme<strong>en</strong> moet<br />

rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met:<br />

• afzetting<strong>en</strong> om nieuwsgierig<strong>en</strong> op afstand te houd<strong>en</strong>;<br />

• ruimte voor manoeuvrer<strong>en</strong> vanaf de losplaats (zie ook 3.1.1);<br />

• ruimte voor tuss<strong>en</strong>tijdse opslag <strong>en</strong> lokaal transport;<br />

• ruimte voor koppel<strong>en</strong> van onderdel<strong>en</strong>;<br />

• ruimte <strong>en</strong> middel<strong>en</strong> voor het schoonmak<strong>en</strong> <strong>en</strong> preparer<strong>en</strong> van de plaats waar de kering<br />

wordt opgezet;<br />

• ruimte voor het opzett<strong>en</strong> van de kering.<br />

4.5 gebruikSfaSe (tb)<br />

In deze paragraaf wordt e<strong>en</strong> globaal overzicht gegev<strong>en</strong> van relevante belasting<strong>en</strong> waar bij<br />

het constructief ontwerp<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong>. Voor het constructief ontwerp<br />

di<strong>en</strong>t onder meer rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> met fal<strong>en</strong> door afschuiv<strong>en</strong>, kantel<strong>en</strong> of overstrom<strong>en</strong><br />

van de constructie. Voor details wordt verwez<strong>en</strong> naar de Leidraad Rivier<strong>en</strong> [4].<br />

4.5.1 hydroStatiSche Waterdruk<br />

Hydrostatische waterdruk moet in alle gevall<strong>en</strong> word<strong>en</strong> meegerek<strong>en</strong>d als belasting. In het<br />

geval dat sprake is van e<strong>en</strong> locatie langs de rivier<strong>en</strong> moet aanvull<strong>en</strong>d rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> met het e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel dwarsverhang in de rivier. Het dwarsverhang is te bepal<strong>en</strong> met<br />

rek<strong>en</strong>modell<strong>en</strong> zoals WAQUA (Rijkswaterstaat).<br />

figuur 4.1 belaSting<strong>en</strong> op de (mobiele) Waterkering <strong>en</strong> hoogtebepaling (mobiele) Waterkering<br />

Figuur 4.1 Belasting<strong>en</strong> op de (mobiele) waterkering <strong>en</strong> hoogtebep<br />

De MHW stand<strong>en</strong> <strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de waterstand<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

MHW/Toetspeil zijn te achterhal<strong>en</strong> via de website www.wate<br />

echter exclusief dwarsverhang, golv<strong>en</strong>, onzekerhed<strong>en</strong> etc. V<br />

kering moet word<strong>en</strong> uitgegaan van de waterstand die bij MH<br />

dwarsverhang, golfhoogte etc.<br />

elasting<strong>en</strong> op de (mobiele) waterkering <strong>en</strong> hoogtebepaling (mobiele) waterkering 4.5.2 Stromingsdruk<br />

De MHW stand<strong>en</strong> <strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de waterstand<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> herhalingstijd van OLR tot MHW/<br />

n <strong>en</strong> tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de waterstand<strong>en</strong> Toetspeil met e<strong>en</strong> zijn herhalingstijd te achterhal<strong>en</strong> van via de OLR website tot www.waternormal<strong>en</strong>.nl. De MHW stand<strong>en</strong> zijn<br />

Wanneer de kering niet parallel aan de stroomrichting wordt<br />

zijn te achterhal<strong>en</strong> via de website echter www.waternormal<strong>en</strong>.nl. exclusief dwarsverhang, De golv<strong>en</strong>, MHW onzekerhed<strong>en</strong> stand<strong>en</strong> etc. Voor het ontwerp van e<strong>en</strong> (mobiele)<br />

word<strong>en</strong> met zijn stromingsdruk. De stromingsdruk is afhankelijk<br />

dwarsverhang, golv<strong>en</strong>, onzekerhed<strong>en</strong> kering etc. moet Voor word<strong>en</strong> het uitgegaan ontwerp van de e<strong>en</strong> waterstand stroomsnelheid. (mobiele) die bij MHW E<strong>en</strong> optreedt, goede indicatie met comp<strong>en</strong>satie van de lokale stroomsn<br />

d<strong>en</strong> uitgegaan van de waterstand voor die dwarsverhang, bij MHW optreedt, golfhoogte met etc. comp<strong>en</strong>satie het mobiele voor waterkeringstracé kan verkreg<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uit (tw<br />

olfhoogte etc.<br />

WAQUA (Rijkswaterstaat).<br />

26<br />

Indi<strong>en</strong> de waterkering zich langs e<strong>en</strong> vaarweg bevindt <strong>en</strong> de<br />

doorstroomoppervlak, kan het noodzakelijk zijn om ook sche<br />

ing niet parallel aan de stroomrichting wordt geplaatst moet ook rek<strong>en</strong>ing (retourstroom, gehoud<strong>en</strong> volgstroom) te beschouw<strong>en</strong>. Met name bij ka<br />

mingsdruk. De stromingsdruk is afhankelijk van de hoek van aanstrom<strong>en</strong> zijn dan <strong>en</strong> in de<br />

het geval van e<strong>en</strong> kanaal zonder scheepvaart. Do


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

4.5.2 StromingSdruk<br />

Wanneer de kering niet parallel aan de stroomrichting wordt geplaatst moet ook rek<strong>en</strong>ing<br />

gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met stromingsdruk. De stromingsdruk is afhankelijk van de hoek van aanstrom<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de stroomsnelheid. E<strong>en</strong> goede indicatie van de lokale stroomsnelheid <strong>en</strong> stroomrichting<br />

ter plaatse van het mobiele waterkeringstracé kan verkreg<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uit (tweedim<strong>en</strong>sionale)<br />

rek<strong>en</strong>modell<strong>en</strong> zoals WAQUA (Rijkswaterstaat).<br />

Indi<strong>en</strong> de waterkering zich langs e<strong>en</strong> vaarweg bevindt <strong>en</strong> deze bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> nauw is in door­<br />

stroomoppervlak, kan het noodzakelijk zijn om ook scheepsgeïnduceerde waterbeweging<br />

(retourstroom, volgstroom) te beschouw<strong>en</strong>. Met name bij kanal<strong>en</strong> kan deze stroomsnelheid<br />

hoger zijn dan in het geval van e<strong>en</strong> kanaal zonder scheepvaart. Doorgaans zal dit echter<br />

niet noodzakelijk zijn. Deze stromingsbelasting<strong>en</strong> zijn te berek<strong>en</strong><strong>en</strong> met het computerprogramma<br />

DIPRO+ van Rijkswaterstaat (zie ook www.cress.nl).<br />

4.5.3 golfbelaSting<br />

Naast hydrostatische <strong>en</strong> stromingsdruk moet in het ontwerp rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met<br />

golfbelasting. Onderscheid wordt gemaakt tuss<strong>en</strong> windgolv<strong>en</strong> <strong>en</strong> scheepsgeïnduceerde golv<strong>en</strong>.<br />

Windgolv<strong>en</strong> zijn onder andere te berek<strong>en</strong><strong>en</strong> met behulp van de methode Brettschneider<br />

(Leidraad Rivier<strong>en</strong> [4]). Scheepsgeïnduceerde golv<strong>en</strong> zijn te berek<strong>en</strong><strong>en</strong> met het computerprogramma<br />

DIPRO+ van Rijkswaterstaat (zie ook www.cress.nl <strong>en</strong> Technisch Rapport Ste<strong>en</strong>zetting<strong>en</strong><br />

[5]).<br />

4.5.4 StootbelaSting<strong>en</strong><br />

Typische belasting<strong>en</strong> waar extra rek<strong>en</strong>ing mee gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> bij het toepass<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> mobiele kering zijn stootbelasting<strong>en</strong>. Stootbelasting<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> afkomstig zijn van de<br />

waterzijde door drijfvuil, ijs <strong>en</strong> schep<strong>en</strong>. Aan de landzijde moet rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

met stootbelasting<strong>en</strong> door verkeer (al dan niet betrokk<strong>en</strong> bij het opzett<strong>en</strong> / bewak<strong>en</strong> van de<br />

mobiele kering).<br />

Aan de waterzijde is de stootbelasting mede afhankelijk van de stroomsnelheid die te bepal<strong>en</strong><br />

is door middel van e<strong>en</strong> tweedim<strong>en</strong>sionaal rek<strong>en</strong>model zoals WAQUA. Daarnaast speelt de<br />

massa van het drijv<strong>en</strong>de object e<strong>en</strong> rol. Voor het berek<strong>en</strong><strong>en</strong> van de stootbelasting wordt verwez<strong>en</strong><br />

naar [4].<br />

4.5.5 Winddruk<br />

Winddruk speelt e<strong>en</strong> rol, vooral wanneer deze van de landzijde richting het te ker<strong>en</strong> water<br />

waait. Hierdoor kan vooral in onbeschutte gebied<strong>en</strong> e<strong>en</strong> extra trekkracht ontstaan in steun<strong>en</strong><br />

achter e<strong>en</strong> kering die wanneer ze alle<strong>en</strong> op druk belast word<strong>en</strong> niet aan de ondergrond behoev<strong>en</strong><br />

te word<strong>en</strong> verankerd.<br />

4.5.6 oVerige belaSting<strong>en</strong><br />

Anders dan bij vaste kering<strong>en</strong> het geval is moet ook rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met door<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> uitgeoef<strong>en</strong>de belasting<strong>en</strong>, zeker wanneer de kering in dichtbevolkt gebied wordt<br />

neergezet <strong>en</strong> deze langere tijd in werking is. Te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> valt hierbij aan het aan de kering gaan<br />

hang<strong>en</strong> of er op klimm<strong>en</strong>, al dan niet uit vandalisme. In Duitsland wordt hier e<strong>en</strong> belasting<br />

van 5 kN/m1 voor aangehoud<strong>en</strong> [2].<br />

27


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

4.5.7 bijzondere belaSting<strong>en</strong><br />

Waterdruk aan de landzijde<br />

Door bijvoorbeeld golfoverslag of kwel kan de situatie zich voordo<strong>en</strong> dat ook aan de landzijde<br />

e<strong>en</strong> laag water komt te staan. Deze extra laag water, zo deze niet wordt weggepompt of in e<strong>en</strong><br />

drainagesysteem wordt geleid, zorgt voor in het gunstigste geval voor e<strong>en</strong> reductie van de<br />

belasting op de kering vanaf de te ker<strong>en</strong> waterzijde. Voor <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> zal dit doorgaans<br />

ge<strong>en</strong> probleem zijn. Voor <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> kan hierdoor de stabiliteit verslechter<strong>en</strong><br />

omdat dit gewichtsconstructies zijn waarbij de waterdruk uiteindelijk de neerwaartse druk<br />

kan verminder<strong>en</strong> <strong>en</strong> dus de kans op afschuiv<strong>en</strong> in de richting van de lagere waterstand kan<br />

optred<strong>en</strong> als gevolg van verlies van bodemwrijving.<br />

aardbeVing<strong>en</strong><br />

Normaliter wordt ge<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> met aardbeving<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> bijzondere belasting<br />

omdat de gecombineerde kans van optred<strong>en</strong> (én aardbeving én hoogwater) extreem klein is.<br />

Het verdi<strong>en</strong>t de aanbeveling dit per geval te bekijk<strong>en</strong>.<br />

fal<strong>en</strong> Steun<br />

Met name steunvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> achter mobiele kering<strong>en</strong> zijn gevoelig voor beschadiging door<br />

bijvoorbeeld verkeer, al dan niet door aanrijding, onjuiste montage of fal<strong>en</strong> van het constructie­elem<strong>en</strong>t<br />

zelf.<br />

oVerStrom<strong>en</strong><br />

Mobiele waterkering<strong>en</strong> zijn kwetsbaar voor overstroming: overstroming kan e<strong>en</strong> grote trekkracht<br />

in de richting van de droge zijde veroorzak<strong>en</strong> door pulser<strong>en</strong>de of continue overslag<br />

van water waardoor de constructie wordt overbelast. Dit is vooral het geval omdat mobiele<br />

kering<strong>en</strong> zijn sam<strong>en</strong>gesteld uit e<strong>en</strong> (groot) aantal onderdel<strong>en</strong> die onderling met elkaar verbond<strong>en</strong><br />

zijn. Daardoor zijn ze gevoelig voor dynamische belasting<strong>en</strong>. Veilig inzett<strong>en</strong> van<br />

mobiele kering<strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t dus in praktische zin dat de kans op overstrom<strong>en</strong> per definitie<br />

moet word<strong>en</strong> uitgeslot<strong>en</strong>.<br />

4.5.8 geotechniSche aSpect<strong>en</strong><br />

kWel <strong>en</strong> eroSie<br />

Alhoewel kwel bij alle typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> kan optred<strong>en</strong>, zal het met name bij <strong>tijdelijke</strong><br />

kering<strong>en</strong> gevolg<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> voor de stabiliteit. Immers, de stabiliteit van de ondergrond<br />

beïnvloedt de weerstand van <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> afschuiv<strong>en</strong>. Kwel <strong>en</strong> oppervlakkig<br />

lekwater (water dat tuss<strong>en</strong> de <strong>tijdelijke</strong> kering <strong>en</strong> het oppervlak waar die opgeplaatst<br />

wordt) kan erosie of instabiliteit van de ondergrond veroorzak<strong>en</strong>.<br />

Bij <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> speelt dit in mindere mate e<strong>en</strong> rol omdat de ondergrond doorgaans<br />

e<strong>en</strong> betere afsluiting van het oppervlak waar de kering op geplaatst wordt toestaat <strong>en</strong> er e<strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>te kwelvoorzi<strong>en</strong>ing onder de fundering zal zijn aangebracht.<br />

28


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

4.6 typiSche riSico’S <strong>en</strong> aandachtSpunt<strong>en</strong> Voor mobiele kering<strong>en</strong><br />

4.6.1 riSico’S<br />

tabel 4.1 oVerzicht belangrijkSte algem<strong>en</strong>e aandachtSpunt<strong>en</strong> Voor mobiele kering<strong>en</strong> [2]<br />

drijv<strong>en</strong>de object<strong>en</strong><br />

scheepsaanvaring<br />

aanrijding landzijde<br />

ongelijkmatighed<strong>en</strong> in ondergrond<br />

overstrom<strong>en</strong><br />

d1: schotbalksystem<strong>en</strong> X X X X X X X X X X X<br />

d2a: klepsystem<strong>en</strong> korte l<strong>en</strong>gte X X X X X X<br />

d2b: klepsystem<strong>en</strong> grote l<strong>en</strong>gte X X X X X X X X X<br />

T1: vulcontainers X X<br />

T2: water- of luchtgevulde system<strong>en</strong> X X X X X<br />

T3: vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> X X X X X X X<br />

4.6.2 algem<strong>en</strong>e maatregel<strong>en</strong> ter Vermindering riSico’S<br />

opdrijv<strong>en</strong><br />

Onderscheid is te mak<strong>en</strong> naar strategische maatregel<strong>en</strong> zoals compartim<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> <strong>en</strong> het structureel<br />

beperk<strong>en</strong> van de risico’s die direct te mak<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> met mobiele kering<strong>en</strong>. Strategische<br />

maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> hier alle<strong>en</strong> volledigheidshalve g<strong>en</strong>oemd <strong>en</strong> niet uitvoerig behandeld.<br />

Risicobeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> die direct gerelateerd zijn aan bepaalde typ<strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke<br />

system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> in bijlage A.<br />

4.6.3 StrategiSch / beleidSmatig<br />

compartim<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> Van het te beScherm<strong>en</strong> gebied<br />

Door het gebied in meerdere beschermingszones op te del<strong>en</strong> is het mogelijk het schadepot<strong>en</strong>tieel<br />

<strong>en</strong> de risico’s te beperk<strong>en</strong>. Mobiele kering<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> ook bij het compartim<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol<br />

spel<strong>en</strong>, als structurele maatregel of als noodmaatregel (tweedelijns verdediging).<br />

opdel<strong>en</strong> Van het mobiele keringStracé in meerdere (kleinere) Stukk<strong>en</strong><br />

Dit heeft als groot voordeel dat het fal<strong>en</strong> van de mobiele kering omdat deze bijvoorbeeld<br />

maar in één richting kan word<strong>en</strong> opgezet afneemt <strong>en</strong> omdat er meerdere ploeg<strong>en</strong> tegelijkertijd<br />

aan de sluiting van de kering kunn<strong>en</strong> werk<strong>en</strong> waardoor minder tijd nodig is. Dit kan door<br />

het toevoeg<strong>en</strong> van extra steunpunt<strong>en</strong> of introducer<strong>en</strong> van gedeelt<strong>en</strong> met vaste kering<strong>en</strong>. Dit<br />

principe kan zowel in horizontale als verticale richting word<strong>en</strong> toegepast.<br />

4.6.4 Structureel<br />

beperk<strong>en</strong> Van de Steunbreedte<br />

Beperk<strong>en</strong> van de steunbreedte achter e<strong>en</strong> mobiele kering maakt deze minder kwetsbaar voor<br />

fal<strong>en</strong>. In het geval van grotere steunbreedtes di<strong>en</strong>t met bescherm<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> gewerkt<br />

te word<strong>en</strong>.<br />

onderdel<strong>en</strong><br />

korrosie/veroudering<br />

technisch fal<strong>en</strong><br />

vandalisme<br />

diefstal<br />

opslag<br />

opbouw/afbouw<br />

transport<br />

29


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

beperk<strong>en</strong> turbul<strong>en</strong>tie <strong>en</strong> StroomSnelheidSVariatieS<br />

Bij hoog turbul<strong>en</strong>te stroming rond vernauwing<strong>en</strong>, brugg<strong>en</strong>, pijlers <strong>en</strong> dergelijke kan drijfvuil,<br />

afgezi<strong>en</strong> van de hogere stroomsnelhed<strong>en</strong>, onder water de mobiele kering beschadig<strong>en</strong>.<br />

Het beperk<strong>en</strong> van de turbul<strong>en</strong>tie draagt dus bij tot het beperk<strong>en</strong> van het vóórkom<strong>en</strong> van deze<br />

belasting.<br />

StootbelaSting<strong>en</strong><br />

Mitiger<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> zijn het zorg<strong>en</strong> voor bijvoorbeeld beschermingsconstructies voor<br />

de mobiele kering die drijfvuil <strong>en</strong> schep<strong>en</strong> op afstand houd<strong>en</strong>. Ook kan het reducer<strong>en</strong> van de<br />

scheepvaartint<strong>en</strong>siteit op de vaarweg bijdrag<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> hogere veiligheid. Doorgaans zal echter<br />

het scheepvaartverkeer gestremd word<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> zekere waterstand onder MHW.<br />

Aan de landzijde is dit risico te beperk<strong>en</strong> door voor voldo<strong>en</strong>de werkruimte te zorg<strong>en</strong> of door<br />

niveauverschill<strong>en</strong> aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> zodat verkeer niet in de buurt van de mobiele kering kan<br />

kom<strong>en</strong>.<br />

Specifieke maatregel<strong>en</strong> per SySteem<br />

Zie bijlage A.<br />

30


TEN<br />

me<strong>en</strong><br />

5<br />

KoST<strong>en</strong><br />

5.1 algeme<strong>en</strong><br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

De kost<strong>en</strong> in de afweging tuss<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> die veilig <strong>en</strong> betrouwbaar in te zett<strong>en</strong><br />

st<strong>en</strong> in de afweging tuss<strong>en</strong> zijn verschill<strong>en</strong>de voor e<strong>en</strong> specifiek system<strong>en</strong> geval, zijn die onder veilig te <strong>en</strong> verdel<strong>en</strong> betrouwbaar naar: in te zett<strong>en</strong> zijn<br />

e<strong>en</strong> specifiek geval, zijn onder • e<strong>en</strong>malige te verdel<strong>en</strong> kost<strong>en</strong> naar: (aanschaf systeem, inricht<strong>en</strong> opslagplaats, aanschaf materieel etc);<br />

<strong>en</strong>malige kost<strong>en</strong> (aanschaf systeem, inricht<strong>en</strong> opslagplaats, aanschaf materieel etc);<br />

• jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong> (onderhoud, oef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>);<br />

aarlijkse vaste kost<strong>en</strong> (onderhoud, oef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>);<br />

• jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong> (kost<strong>en</strong> voor het aantal ker<strong>en</strong> dat de kering ingezet wordt).<br />

aarlijkse variabele kost<strong>en</strong> (kost<strong>en</strong> voor het aantal ker<strong>en</strong> dat de kering ingezet wordt).<br />

<strong>en</strong>(optimalisatie) in het keuzemodel<br />

5.2 koSt<strong>en</strong>(optimaliSatie) in het keuzemodel<br />

t keuzemodel wordt aanbevol<strong>en</strong> In het om keuzemodel voor iedere wordt geschikt aanbevol<strong>en</strong> bevond<strong>en</strong> om voor systeem iedere geschikt dat comfortabel<br />

bevond<strong>en</strong> systeem dat com­<br />

n de beschikbare tijd kan word<strong>en</strong> fortabel opgebouwd, binn<strong>en</strong> de beschikbare de Netto tijd Contante kan word<strong>en</strong> Waarde opgebouwd, (NCW) de Netto te bepal<strong>en</strong>. Contante Waarde (NCW)<br />

el gezegd is de NCW is de te hoeveelheid bepal<strong>en</strong>. Simpel geld gezegd die in is jaar de NCW 0 op is de de bank hoeveelheid gezet zou geld moet<strong>en</strong> die in jaar word<strong>en</strong> 0 op de bank gezet<br />

edur<strong>en</strong>de de afschrijvingstijd zou van moet<strong>en</strong> de mobiele word<strong>en</strong> kering, om gedur<strong>en</strong>de alle kost<strong>en</strong> de afschrijvingstijd (dus éénmalige van de mobiele kering, alle kost<strong>en</strong><br />

teringskost<strong>en</strong> (IK) én de jaarlijkse (dus éénmalige kost<strong>en</strong> investeringskost<strong>en</strong> (JK) te kunn<strong>en</strong> betal<strong>en</strong>. (IK) én de Er jaarlijkse zijn immers kost<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> (JK) te bat<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> uit betal<strong>en</strong>. Er zijn<br />

pzett<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> mobiele kering immers (behalve ge<strong>en</strong> bat<strong>en</strong> het uit voorkom<strong>en</strong> het opzett<strong>en</strong> van van overstromingsschade, e<strong>en</strong> mobiele kering (behalve maar het bij voorkom<strong>en</strong> van<br />

lfde norm is die bij b<strong>en</strong>adering overstromingsschade, voor elk alternatief maar gelijk). bij dezelfde Binn<strong>en</strong> norm jaarlijkse is die bij kost<strong>en</strong> b<strong>en</strong>adering wordt voor nog elk alternatief gelijk).<br />

rscheid gemaakt tuss<strong>en</strong> de jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong> zoals het oef<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> onderhoud<strong>en</strong> /<br />

Binn<strong>en</strong> jaarlijkse kost<strong>en</strong> wordt nog onderscheid gemaakt tuss<strong>en</strong> de jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong><br />

jfsklaar mak<strong>en</strong> van alle onderdel<strong>en</strong> van de mobiele kering <strong>en</strong> de jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong>. De<br />

zoals het oef<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> onderhoud<strong>en</strong> / bedrijfsklaar mak<strong>en</strong> van alle onderdel<strong>en</strong> van de mobiele<br />

kse variabele kost<strong>en</strong> bestaan uit de kost<strong>en</strong> voor het inzett<strong>en</strong> van de mobiele kering vanwege<br />

kering <strong>en</strong> de jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong>. De jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong> bestaan uit de kost<strong>en</strong><br />

ptred<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hoogwater. De NCW is te bepal<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s onderstaande vere<strong>en</strong>voudigde<br />

voor het inzett<strong>en</strong> van de mobiele kering vanwege het optred<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hoogwater. De NCW is<br />

le, waarbij voor de discontovoet (DK) moet in 2008 e<strong>en</strong> perc<strong>en</strong>tage van 4 proc<strong>en</strong>t<br />

ehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong>:<br />

te bepal<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s onderstaande vere<strong>en</strong>voudigde formule, waarbij voor de discontovoet (DK)<br />

moet in 2008 e<strong>en</strong> perc<strong>en</strong>tage van 4 proc<strong>en</strong>t aangehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong>:<br />

NCW<br />

T j<br />

j<br />

IK JK 1<br />

DV <br />

<br />

t 0<br />

Ook hierbij is duidelijk dat de keuze van het waarschuwingspeil, het peil waarbij de sluiting<br />

moet start<strong>en</strong> <strong>en</strong> de tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong>, van grote invloed zijn op het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

veilige <strong>en</strong> economische afweging tuss<strong>en</strong> verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong>. Immers, als de jaarlijkse<br />

variabele kost<strong>en</strong> vanwege het frequ<strong>en</strong>t moet<strong>en</strong> mobiliser<strong>en</strong> ­ al dan niet gevolgd door het<br />

model Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

ook daadwerkelijk opbouw<strong>en</strong> van de kering ­ groot zijn, kan het geval zijn dat ondanks lage<br />

pport - 51 - 14 oktober 2008<br />

investeringskost<strong>en</strong> IK e<strong>en</strong> bepaald g<strong>en</strong>eriek systeem toch nog veel duurder is dan e<strong>en</strong> duurder<br />

systeem waarbij de jaarlijkse kost<strong>en</strong> veel lager zijn. Het loont dan ook zeker de moeite om<br />

hier uitgebreid naar te kijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> te bezi<strong>en</strong> in hoeverre het door de keuze van de verschill<strong>en</strong>de<br />

peil<strong>en</strong> waarbij de respectievelijke fas<strong>en</strong> aanbrek<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> optimale keuze,<br />

zowel vanuit het oogpunt van veiligheid als vanuit economisch oogpunt.<br />

jr<br />

Naast het feit dat de keuze van de verschill<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rol speelt bij de economische<br />

optimalisatie, speelt (vanzelfsprek<strong>en</strong>d) de locatiekeuze voor de opslag e<strong>en</strong> grote rol. Immers,<br />

indi<strong>en</strong> fase 2 (mobilisatie) drastisch beperkt kan word<strong>en</strong> <strong>en</strong> er zelfs lokaal kan word<strong>en</strong> opgeslag<strong>en</strong><br />

wordt materieel <strong>en</strong> huisvesting voor opslag uitgespaard. Buit<strong>en</strong> dat dit economischer<br />

31


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

is, heeft dit ook grote gevolg<strong>en</strong> voor de veiligheid: de risico’s die gepaard gaan met de mobilisatiefase<br />

word<strong>en</strong> immers verregaand beperkt. Aldus is de ‘veiligheid’ in feite uit te drukk<strong>en</strong><br />

in kost<strong>en</strong> (zie ook hoofdstuk 1.1 <strong>en</strong> 3).<br />

Beperk<strong>en</strong> van de hoeveelheid in te zett<strong>en</strong> personeel heeft logischerwijze ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s grote<br />

impact op de economie van mobiele kering<strong>en</strong>. De hoeveelheid in te zett<strong>en</strong> personeel kan<br />

zowel word<strong>en</strong> beperkt door het aanpass<strong>en</strong> van het peil waarbij de bouw van de kering start<br />

<strong>en</strong> waardoor er e<strong>en</strong> meer­ of minder hoge waterkering moet word<strong>en</strong> opgezet, als door het<br />

automatiser<strong>en</strong> van het bouwproces (bijvoorbeeld e<strong>en</strong> geautomatiseerde klepkering in plaats<br />

van e<strong>en</strong> schotbalkkering.<br />

De economie van de mobiele kering <strong>en</strong> de veiligheid waarmee deze kan word<strong>en</strong> ingezet hang<strong>en</strong><br />

dus nauw met elkaar sam<strong>en</strong>, hetge<strong>en</strong> nog e<strong>en</strong>s b<strong>en</strong>adrukt dat het belangrijk is om goed<br />

inzicht te hebb<strong>en</strong> in niet alle<strong>en</strong> de hoeveelheid tijd die beschikbaar is tuss<strong>en</strong> het waarschuwingspeil<br />

<strong>en</strong> het OKP, maar ook het aantal ker<strong>en</strong> dat de verschill<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong> daartuss<strong>en</strong> bereikt<br />

word<strong>en</strong> omdat deze voor ieder g<strong>en</strong>eriek systeem onmiddellijk tot het mak<strong>en</strong> van kost<strong>en</strong><br />

zull<strong>en</strong> gaan leid<strong>en</strong> (namelijk de jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong>), of het nu daadwerkelijk nodig is<br />

om de kering op te bouw<strong>en</strong> of niet (zie paragraaf 3.2).<br />

5.3 inVeSteringSkoSt<strong>en</strong><br />

Onder e<strong>en</strong>malige kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verstaan het aanschaff<strong>en</strong> van de mobiele kering van e<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>eriek type, inclusief al het materiaal/materieel dat extra noodzakelijk is om ter beperking<br />

van gebruiksrisico’s (zie hoofdstuk 3 <strong>en</strong> bijlage A). Onderstaande figuur geeft de kost<strong>en</strong> weer<br />

van de aanschaf van alle<strong>en</strong> het g<strong>en</strong>erieke systeem, inclusief e<strong>en</strong> overl<strong>en</strong>gte om er voor te zorg<strong>en</strong><br />

dat er voldo<strong>en</strong>de reserveonderdel<strong>en</strong> beschikbaar zijn.<br />

5.4 jaarlijkSe VaSte koSt<strong>en</strong><br />

Onder jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verstaan de kost<strong>en</strong> voor het onderhoud<strong>en</strong> van het<br />

systeem, de kost<strong>en</strong> van opslag, het oef<strong>en</strong><strong>en</strong> voorafgaand aan het hoogwaterseizo<strong>en</strong> waarbij<br />

alle fas<strong>en</strong> doorlop<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> <strong>en</strong> de ev<strong>en</strong>tuele last<strong>en</strong> van opslagplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> dergelijke.<br />

Voor onderhoud aan de verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> vast of variër<strong>en</strong>d perc<strong>en</strong>tage gebruikt<br />

word<strong>en</strong>. Bij gebrek aan gegev<strong>en</strong>s wordt hier e<strong>en</strong> vast perc<strong>en</strong>tage van 5 proc<strong>en</strong>t van de aanschafprijs<br />

aangehoud<strong>en</strong>.<br />

5.5 jaarlijkSe Variabele koSt<strong>en</strong><br />

Jaarlijkse kost<strong>en</strong> bestaan uit het opzett<strong>en</strong> van de mobiele kering vanwege het overschrijd<strong>en</strong><br />

van het waarschuwingspeil <strong>en</strong> daaropvolg<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong> tot <strong>en</strong> met het ev<strong>en</strong>tueel sluit<strong>en</strong> van de<br />

kering. Zowel om red<strong>en</strong><strong>en</strong> van kost<strong>en</strong> als om de veiligheid van de mobiele kering aan te ton<strong>en</strong><br />

is het nodig om hier e<strong>en</strong> goede statistisch onderbouwde overschrijdingskans per fasepeil te<br />

hebb<strong>en</strong> zodat op voorhand goed inzicht gekreg<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> in de verwachte jaarlijkse kost<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> te behal<strong>en</strong> veiligheid. Om inzicht in het verwachte aantal ker<strong>en</strong> dat de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de<br />

fas<strong>en</strong> optred<strong>en</strong> kan gebruik gemaakt word<strong>en</strong> van het computerprogramma in bijlage E.<br />

32


5.6 effectiViteitSratio<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

De effectiviteitsratio geeft e<strong>en</strong> indicatie van de effici<strong>en</strong>cy van inzet door het aantal ker<strong>en</strong> dat<br />

e<strong>en</strong> fase moet word<strong>en</strong> uitgevoerd te del<strong>en</strong> door het aantal ker<strong>en</strong> dat de desbetreff<strong>en</strong>de fase<br />

ook gevolgd wordt door de volg<strong>en</strong>de. Het spreekt voor zich dat hier nooit e<strong>en</strong> 100% score behaald<br />

kan word<strong>en</strong> want dat zou betek<strong>en</strong><strong>en</strong> dat het mogelijk is om hoogwatergebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong><br />

exact te voorspell<strong>en</strong>. Wel is het zo dat als hier erg laag gescoord wordt, rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong> met te hoge kost<strong>en</strong>, afbreuk van het vertrouw<strong>en</strong> bij de bevolking vanwege onnodig<br />

opzett<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel te hoge faalkanseis waar maar moeilijk aan voldaan kan<br />

word<strong>en</strong> omdat de frequ<strong>en</strong>tie van het aantal vrag<strong>en</strong> te hoog is (zie paragraaf 3.2 <strong>en</strong> kader 2).<br />

Deze ratio wordt in het computerprogramma uitgerek<strong>en</strong>d (bijlage E).<br />

33


6<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

STaPP<strong>en</strong>Plan <strong>Keuzemodel</strong><br />

6.1 algem<strong>en</strong>e WerkWijze tot Stand kom<strong>en</strong> keuze<br />

De keuze voor e<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering begint bij het e<strong>en</strong>duidig vast stell<strong>en</strong> dat<br />

e<strong>en</strong> vaste kering onder ge<strong>en</strong> voorwaarde haalbaar is <strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> mobiele kering, al dan niet<br />

onderbrok<strong>en</strong> met vaste del<strong>en</strong> de beste oplossingsrichting is. Het stroomschema hieronder<br />

geeft op hoofdlijn<strong>en</strong> de te doorlop<strong>en</strong> stapp<strong>en</strong> vanaf die constatering weer om te kom<strong>en</strong> tot<br />

e<strong>en</strong> weloverwog<strong>en</strong> keuze voor e<strong>en</strong> bepaald systeem van mobiele waterkering. Overig<strong>en</strong>s<br />

kan ook uit het keuzemodel volg<strong>en</strong> dat het niet mogelijk is om in e<strong>en</strong> bepaalde situatie e<strong>en</strong><br />

mobiele kering toe te pass<strong>en</strong>.<br />

Zoals al opgemerkt is de uiteindelijke keuze aan de beheerder: De beheerder moet zich in<br />

staat acht<strong>en</strong> om, gegev<strong>en</strong> de inspanning (uitgedrukt in kost<strong>en</strong>, rek<strong>en</strong>inghoud<strong>en</strong>d met de<br />

frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> <strong>en</strong> herstelmogelijkhed<strong>en</strong>), de (globale)<br />

faalkanseis<strong>en</strong> per fase <strong>en</strong> de systeemspecifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>, de mobiele kering betrouwbaar te<br />

kunn<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong>. Daarna zal e<strong>en</strong> nadere detaillering plaats moet<strong>en</strong> vind<strong>en</strong>.<br />

figuur 6.1 StroomSchema algem<strong>en</strong>e WerkWijze keuze mobiele Waterkering<br />

Figuur 6.1 Stroomschema algem<strong>en</strong>e werkwijze keuze mobiele waterkering<br />

De volgorde van de stapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> de afweging<strong>en</strong> die gemaakt word<strong>en</strong>, zijn gekoz<strong>en</strong> om op effi­<br />

In stap 1 wordt gekek<strong>en</strong> naar de ciënte externe wijze omstandighed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> keuze te mak<strong>en</strong> (beschikbare uit de system<strong>en</strong> tijd, die waterstand<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> onderhavige <strong>en</strong> situatie het meest<br />

dergelijke). Uit deze stap blijkt de waarschijnlijk tijd die beschikbaar kunn<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> is voor aan de verschill<strong>en</strong>de de norm­eis<strong>en</strong> <strong>en</strong> fas<strong>en</strong>, om de met daarbijbehor<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> eis<strong>en</strong> aan de<br />

statistische onderbouwing <strong>en</strong> de overschrijdingskans interne organisatie te id<strong>en</strong>tificer<strong>en</strong>. van de beschikbare Hiermee is tijd het (95 echter tot 95 niet proc<strong>en</strong>t). zeker dat uit e<strong>en</strong> detailont­<br />

Daarnaast wordt hier ook bepaald werp hoe <strong>en</strong> vaak faalkansanalyse de kering geslot<strong>en</strong> ook daadwerkelijk moet word<strong>en</strong>. voldaan Dit wordt is van aan belang de norm­eis<strong>en</strong>; voor hiervoor is<br />

de keuze van de niveaus waarbij het de verschill<strong>en</strong>de noodzakelijk om fas<strong>en</strong> de kans in op werking fal<strong>en</strong> van tred<strong>en</strong> de afzonderlijke <strong>en</strong> hoe vaak onderdel<strong>en</strong> deze in de sluitingsproceafzonderlijk<br />

voorkom<strong>en</strong>.<br />

34<br />

1: Bepaal de externe omstandighed<strong>en</strong><br />

2: Principe-keuze<br />

3: Pre-analyse<br />

4: Kost<strong>en</strong>analyse<br />

5: Vertaling van g<strong>en</strong>erieke naar<br />

specifieke system<strong>en</strong><br />

6: Gedetailleerde analyse / ontwerp


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

dure per g<strong>en</strong>eriek systeem te kwantificer<strong>en</strong>. Dit viel echter buit<strong>en</strong> het (huidige) kader van het<br />

keuze model. Bij e<strong>en</strong> detailontwerp kan blijk<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem alsnog niet voldoet<br />

<strong>en</strong> dat er (naar verwachting kleine) aanpassing<strong>en</strong> nodig zijn aan het specifieke systeem om<br />

het aan de norm te lat<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>. Verwacht wordt echter dat in de meeste gevall<strong>en</strong> de vanuit<br />

het keuzemodel aanbevol<strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong>, ook bij het detailontwerp voldo<strong>en</strong>, al dan<br />

niet na beperkte aanpassing aan het systeem of fine­tuning van organisatorische aspect<strong>en</strong>.<br />

In stap 1 wordt gekek<strong>en</strong> naar de externe omstandighed<strong>en</strong> (beschikbare tijd, waterstand<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> dergelijke). Uit deze stap blijkt de tijd die beschikbaar is voor de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong>, met<br />

e<strong>en</strong> statistische onderbouwing <strong>en</strong> de overschrijdingskans van de beschikbare tijd (95 tot<br />

95 proc<strong>en</strong>t). Daarnaast wordt hier ook bepaald hoe vaak de kering geslot<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong>. Dit<br />

is van belang voor de keuze van de niveaus waarbij de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> in werking tred<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> hoe vaak deze afzonderlijk voorkom<strong>en</strong>.<br />

In stap 2 wordt vervolg<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> principekeuze gemaakt tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> <strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong><br />

kering. De lokale omstandighed<strong>en</strong>, c.q. de ondergrond is hier de belangrijkste parameter. In<br />

de meeste gevall<strong>en</strong> (lees: bij primaire kering<strong>en</strong>) zal de ondergrond aanleiding zijn om e<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong><br />

waterkering toe te pass<strong>en</strong> omdat hiermee de stabiliteit gedur<strong>en</strong>de de gebruiksfase<br />

beter gewaarborgd kan word<strong>en</strong> <strong>en</strong> er betere herstelmaatregel<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Als de ondergrond niet van invloed is, of als het risico acceptabel is (lees: bij regionale kering<strong>en</strong>)<br />

kunn<strong>en</strong> beide hoofdtyp<strong>en</strong> toegepast word<strong>en</strong>. Daarnaast wordt hier ook direct gekek<strong>en</strong><br />

of de te ker<strong>en</strong> waterstand wel realiseerbaar is met de g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong>. Dit betreft onder<br />

meer de inpasbaarheid van e<strong>en</strong> systeem in de omgeving (bocht<strong>en</strong>, wijze van aansluiting op<br />

bestaande (vaste) constructies <strong>en</strong> dergelijke). Als aan dergelijke basiseis<strong>en</strong> niet voldaan kan<br />

word<strong>en</strong> valt e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem direct af.<br />

Stap 3 is e<strong>en</strong> preanalyse waarin op hoofdlijn<strong>en</strong> gekek<strong>en</strong> wordt naar de voorwaard<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong><br />

betrouwbare sluiting. Dit wordt gedaan door na te gaan in hoeverre binn<strong>en</strong> de beschikbare<br />

tijd het mogelijk is om de kering (op basis van de k<strong>en</strong>getall<strong>en</strong> die gegev<strong>en</strong> zijn bij de g<strong>en</strong>erieke<br />

systeembeschrijving<strong>en</strong>), comfortabel te sluit<strong>en</strong>. Hierbij wordt uitgegaan van de tijd die in<br />

95 <strong>en</strong> in 99 proc<strong>en</strong>t van de gevall<strong>en</strong> wordt overschred<strong>en</strong>, ofwel: in 95, respectievelijk 99 proc<strong>en</strong>t<br />

van de gevall<strong>en</strong> is er meer tijd beschikbaar dan de minimum tijd.<br />

Als ge<strong>en</strong> of te weinig system<strong>en</strong> geschikt lijk<strong>en</strong> voor toepassing kan de ontwerper er voor kiez<strong>en</strong><br />

om het OKP <strong>en</strong>/of waarschuwingspeil aan te pass<strong>en</strong>, zodat er alsnog e<strong>en</strong> of meerdere<br />

system<strong>en</strong> gekoz<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Voorwaarde hierbij is dat dit economisch acceptabel is <strong>en</strong><br />

dat de faalkans­eis acceptabel is in relatie tot de frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de vraag <strong>en</strong> de<br />

specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> systeem. Als het niet haalbaar is om, na aanpassing van OKP <strong>en</strong>/<br />

of waarschuwingspeil, binn<strong>en</strong> de gestelde tijd de kering met e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eriek systeem te sluit<strong>en</strong>,<br />

is het niet mogelijk om in deze situatie e<strong>en</strong> mobiele kering toe te pass<strong>en</strong> als primaire kering.<br />

Hierbij wordt ook gekek<strong>en</strong> naar de faalkans­eis<strong>en</strong> per gebeurt<strong>en</strong>is.<br />

In stap 4 word<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> bepaald die gepaard gaan met het beher<strong>en</strong> van de mobiele kerin­<br />

g<strong>en</strong>, waarbij onderscheid gemaakt wordt naar de investeringskost<strong>en</strong> <strong>en</strong> de jaarlijkse kost<strong>en</strong>.<br />

Het totaalbeeld dat aldus ontstaan is kan opnieuw aanleiding gev<strong>en</strong> tot het aanpass<strong>en</strong> van<br />

de lokale omstandighed<strong>en</strong> (OKP / Pw) of de afzonderlijke niveaus of leid<strong>en</strong> tot het in meer<br />

detail beschouw<strong>en</strong> van specifieke system<strong>en</strong> die behor<strong>en</strong> tot de g<strong>en</strong>erieke categorieën mobiele<br />

kering<strong>en</strong>.<br />

35


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Stap 5 betreft het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> keuze voor één of meerdere g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> <strong>en</strong> het<br />

vertal<strong>en</strong> van deze naar e<strong>en</strong> specifiek systeem. U beschikt hiermee over voldo<strong>en</strong>de gegev<strong>en</strong>s om<br />

e<strong>en</strong> gedetailleerd ontwerp te (lat<strong>en</strong>) mak<strong>en</strong> waarbij er ge<strong>en</strong> verassing<strong>en</strong> zijn in het dagelijks<br />

beheer <strong>en</strong> waarbij de ontwerpgrondslag<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidig zijn vastgelegd. Deze 6e <strong>en</strong> laatste stap<br />

maakt echter ge<strong>en</strong> onderdeel uit van dit keuzemodel.<br />

6.2 Stap 1: bepal<strong>en</strong> externe omStandighed<strong>en</strong><br />

De externe omstandighed<strong>en</strong> zijn bepal<strong>en</strong>d bij de keuze van e<strong>en</strong> type mobiele kering. Immers, de<br />

externe omstandighed<strong>en</strong> bepal<strong>en</strong> de beschikbare tijd <strong>en</strong> de afmeting<strong>en</strong> van de mobiele kering.<br />

Hierbij is het ook van belang om goed te wet<strong>en</strong> hoe vaak de kering opgezet moet word<strong>en</strong>, hoe<br />

hoog deze moet zijn <strong>en</strong> hoe vaak het ev<strong>en</strong>tueel voorkomt dat de kering onnodig geslot<strong>en</strong> wordt.<br />

Dit laatste aspect heeft immers ook economische gevolg<strong>en</strong> (zie paragraaf 3.1). De waterhoogt<strong>en</strong><br />

die met de verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> gekeerd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> zijn weergegev<strong>en</strong> in bijlage A.<br />

In hoofdstuk 5 is de kost<strong>en</strong>optimalisatie beschrev<strong>en</strong>.<br />

figuur 6.2 inV<strong>en</strong>tariSer<strong>en</strong> externe omStandighed<strong>en</strong><br />

1: Bepaal de externe omstandighed<strong>en</strong><br />

2: Principe-keuze<br />

Figuur 6.2 Inv<strong>en</strong>tariser<strong>en</strong> externe omstandighed<strong>en</strong><br />

6.3 Stap 2: principekeuze<br />

Op basis van de geïnv<strong>en</strong>tariseerde externe omstandighed<strong>en</strong> kunt u e<strong>en</strong> principekeuze mak<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> of <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong>.<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke Indi<strong>en</strong> <strong>en</strong> u Demontabele verwacht dat Waterkering<strong>en</strong> er binn<strong>en</strong> de maximale tijdsduur dat 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

de mobiele kering in gebruik is,<br />

Eindrapport het gevaar bestaat dat de ondergrond van - 59 de - kering onder invloed van het hoogwater 14 oktober verandert 2008<br />

<strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> verbetering van de ondergrond mogelijk is, of het hier ge<strong>en</strong> redundantiemaatregel<br />

betreft of secundaire kering, kunn<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast. Het<br />

36<br />

1a: Bepaal de fasepeil<strong>en</strong> (Pw/Pmob/Pss)<br />

1b: Bepaal het OKP (Po)<br />

1c: Bepaal MHW stand (MHW)<br />

1d: Bepaal het peil waarop de kering<br />

geop<strong>en</strong>d kan word<strong>en</strong> (Plw)<br />

1e: Bepaal de gemiddelde beschikbare tijd<br />

per fase (Tgem;fase)<br />

1f: Bepaal de standaardafwijking per fase<br />

(sigma;fase)<br />

1g: Bepaal de gemiddelde duur van het<br />

hoogwater tuss<strong>en</strong> Po <strong>en</strong> Plw (Tgem;gebr)<br />

1h: Bepaal de standaardafwijking van de<br />

duur tuss<strong>en</strong> Po <strong>en</strong> Plw (sigma;gebr)<br />

Bepaal het aantal ker<strong>en</strong> dat het deze<br />

peil<strong>en</strong> optred<strong>en</strong> (nw/nmob/nss)<br />

Bepaal het aantal ker<strong>en</strong> dat het OKP<br />

optreedt per jaar (no)<br />

Bepaal de te ker<strong>en</strong> hoogte (h = MHW +<br />

toeslag<strong>en</strong>)<br />

Bepaal de minimum beschikbare tijd per<br />

fase tot OKP (Tmin;fase)<br />

Bepaal de maximale duur van het<br />

hoogwater (Tmax;gebr)


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

gaat hierbij om lekwater tuss<strong>en</strong> de constructie <strong>en</strong> de ondergrond <strong>en</strong> aspect<strong>en</strong> als verankering<br />

(indi<strong>en</strong> van toepassing), waardoor de ontwerpcriteria wijzig<strong>en</strong> <strong>en</strong> de standzekerheid niet<br />

gegarandeerd kan word<strong>en</strong>.<br />

Als u verwacht dat de stabiliteit van de ondergrond niet beïnvloed wordt gedur<strong>en</strong>de de<br />

maximale periode dat de kering in gebruik is, kunn<strong>en</strong> zowel <strong>demontabele</strong> als <strong>tijdelijke</strong><br />

kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast.<br />

Op basis van de in stap 1 bepaalde noodzakelijke ker<strong>en</strong>de hoogte, kan vervolg<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> keuze<br />

gemaakt word<strong>en</strong> uit de verschill<strong>en</strong>de g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> mobiele kering. Deze kering<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

aan de basiseis<strong>en</strong> te voldo<strong>en</strong>. Dat wil zegg<strong>en</strong> dat deze system<strong>en</strong> bijvoorbeeld inpasbaar moet<strong>en</strong><br />

zijn in de bestaande situatie of dat het mogelijk moet zijn om bocht<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>. G<strong>en</strong>erieke<br />

typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> die hieraan voldo<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in stap 3 nader beschouwd.<br />

figuur 6.3 het mak<strong>en</strong> Van e<strong>en</strong> principekeuze uit beSchikbare SyStem<strong>en</strong><br />

2: Principe-keuze<br />

3: Pre-analyse<br />

2a: Stabiliteit ondergrond beïnvloedbaar<br />

binn<strong>en</strong> Tmax;gebr?<br />

Demontabele kering of <strong>tijdelijke</strong> kering<br />

2b: Kies syste(e)m(<strong>en</strong>) die de nodige<br />

hoogte h (zie 1c) kan ker<strong>en</strong><br />

2c: Voldoet het systeem aan de<br />

basiseis<strong>en</strong>?<br />

Figuur 6.3 Het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> principekeuze uit beschikbare system<strong>en</strong><br />

6.4 Stap 3: Preanalyse haalbaarheid<br />

ja Ondergrond te verbeter<strong>en</strong>? nee<br />

Demontabele kering<br />

6.4 Stap 3: preanalySe haalbaarheid<br />

In de preanalyse wordt de globale haalbaarheid van de system<strong>en</strong> beschouwd door te kijk<strong>en</strong> of het<br />

mogelijk is om de system<strong>en</strong> comfortabel binn<strong>en</strong> het minimum aan beschikbare tijd te sluit<strong>en</strong>. Hierbij<br />

In de preanalyse wordt de globale haalbaarheid van de system<strong>en</strong> beschouwd door te kijk<strong>en</strong><br />

ligt de nadruk op fase 3 (sluit<strong>en</strong>).<br />

of het mogelijk is om de system<strong>en</strong> comfortabel binn<strong>en</strong> het minimum aan beschikbare tijd te<br />

Op basis van de k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> die gegev<strong>en</strong> zijn in bijlage A is te beoordel<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> kering binn<strong>en</strong> de tijd<br />

sluit<strong>en</strong>. Hierbij ligt de nadruk op fase 3 (sluit<strong>en</strong>).<br />

geslot<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoeveel personeel hiervoor nodig is. Hierbij moet rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> met het feit dat e<strong>en</strong> verdubbeling van personele inzet niet noodzakelijkerwijze betek<strong>en</strong>t dat<br />

figuur 6.4 preanalySe op baSiS Van de beSchikbare bouwtijd tijd ook halveert. Hoe meer m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> er bij betrokk<strong>en</strong> rak<strong>en</strong>, des te groter de inefficiëntie kan<br />

word<strong>en</strong>. Dit geldt vooral voor de grote aantall<strong>en</strong> waarbij m<strong>en</strong> elkaar in de weg kan gaan lop<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

niet zo zeer voor kleine aantall<strong>en</strong> (bijvoorbeeld tot 10 person<strong>en</strong>). Het geeft echter wel e<strong>en</strong> goed<br />

3a: Bepaal welk(e) g<strong>en</strong>eriek(e) system(<strong>en</strong>) 3c: Pas het waarschuwingspeil <strong>en</strong>/of OKP<br />

3: Pre-analyse<br />

beeld binn<strong>en</strong> van Tmin;bouw de voorwaard<strong>en</strong> (stap 1a) waaronder aan, de bepaal bouwtijd 1a <strong>en</strong> gehaald 1b, ga naar 3a kan word<strong>en</strong>.<br />

4: Kost<strong>en</strong>evaluatie<br />

Ge<strong>en</strong> systeem voldoet aan de voorwaarde<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 61 -<br />

3b: Pas 1a aan, ga naar 3a<br />

14 oktober 2008<br />

VASTE KERING<br />

3e: Bepaal de faalkans-eis op basis van<br />

de frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de fase<br />

niveau’s<br />

Figuur 6.4 Preanalyse op basis van beschikbare tijd<br />

Als ge<strong>en</strong> van de system<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> fase 3 opgebouwd kan word<strong>en</strong> omdat de omvang bijvoorbeeld te<br />

Op basis van de k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> groot is of omdat die gegev<strong>en</strong> u beschikt zijn over in te bijlage weinig A personeel, is te beoordel<strong>en</strong> kan er voor of gekoz<strong>en</strong> e<strong>en</strong> kering word<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> om bijvoorbeeld<br />

de tijd geslot<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> kortere word<strong>en</strong> alarmfase <strong>en</strong> hoeveel te gebruik<strong>en</strong> personeel of om hiervoor tijd te bespar<strong>en</strong> nodig door is. Hierbij fase 2 aan moet te pass<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing (bijvoorbeeld<br />

lokale opslag versus opslag op afstand). Zodo<strong>en</strong>de ontstaat er meer tijd voor het sluit<strong>en</strong> (fase 3) <strong>en</strong><br />

gehoud<strong>en</strong> word<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> met er het mogelijk feit dat wel system<strong>en</strong> e<strong>en</strong> verdubbeling voor gebruik van in aanmerking. personele Voorwaarde inzet niet is noodzakelij­<br />

uiteraard wel dat alle<br />

kerwijze betek<strong>en</strong>t werkzaamhed<strong>en</strong> dat de bouwtijd die bij ook de alarmfase halveert. behor<strong>en</strong> Hoe meer binn<strong>en</strong> m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die kortere er bij tijd uitgevoerd betrokk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> rak<strong>en</strong>, word<strong>en</strong>. Als<br />

nog steeds ge<strong>en</strong> system<strong>en</strong> beschikbaar zijn, kunt u hier nieuwe niveaus kiez<strong>en</strong> (stap 1a <strong>en</strong> 1b)<br />

waarmee meer tijd gecreëerd wordt.<br />

ja<br />

Ge<strong>en</strong> systeem voldoet aan de voorwaarde<br />

Toepassing als redundantie of secundaire<br />

kering?<br />

ja nee<br />

Ge<strong>en</strong> systeem voldoet aan de voorwaarde<br />

Van de system<strong>en</strong> die in fase 3 comfortabel binn<strong>en</strong> de tijd gebouwd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> kan vervolg<strong>en</strong>s<br />

de faalkanseis per fase bepaald word<strong>en</strong> (zie paragraaf 3.4) <strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> doorgegaan 37naar<br />

de<br />

stap 4.


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

des te groter de inefficiëntie kan word<strong>en</strong>. Dit geldt vooral voor de grote aantall<strong>en</strong> waarbij<br />

m<strong>en</strong> elkaar in de weg kan gaan lop<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet zo zeer voor kleine aantall<strong>en</strong> (bijvoorbeeld tot<br />

10 person<strong>en</strong>). Het geeft echter wel e<strong>en</strong> goed beeld van de voorwaard<strong>en</strong> waaronder de bouwtijd<br />

gehaald kan word<strong>en</strong>.<br />

Als ge<strong>en</strong> van de system<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> fase 3 opgebouwd kan word<strong>en</strong> omdat de omvang bijvoor­<br />

beeld te groot is of omdat u beschikt over te weinig personeel, kan er voor gekoz<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

om bijvoorbeeld e<strong>en</strong> kortere alarmfase te gebruik<strong>en</strong> of om tijd te bespar<strong>en</strong> door fase 2 aan<br />

te pass<strong>en</strong> (bijvoorbeeld lokale opslag versus opslag op afstand). Zodo<strong>en</strong>de ontstaat er meer<br />

tijd voor het sluit<strong>en</strong> (fase 3) <strong>en</strong> kom<strong>en</strong> er mogelijk wel system<strong>en</strong> voor gebruik in aanmerking.<br />

Voorwaarde is uiteraard wel dat alle werkzaamhed<strong>en</strong> die bij de alarmfase behor<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> die<br />

kortere tijd uitgevoerd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Als nog steeds ge<strong>en</strong> system<strong>en</strong> beschikbaar zijn, kunt<br />

u hier nieuwe niveaus kiez<strong>en</strong> (stap 1a <strong>en</strong> 1b) waarmee meer tijd gecreëerd wordt.<br />

Van de system<strong>en</strong> die in fase 3 comfortabel binn<strong>en</strong> de tijd gebouwd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> kan ver­<br />

volg<strong>en</strong>s de faalkanseis per fase bepaald word<strong>en</strong> (zie paragraaf 3.4) <strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> doorgegaan<br />

naar de stap 4.<br />

6.5 Stap 4: koSt<strong>en</strong><br />

In deze stap bepaald u de NCW van de system<strong>en</strong> die comfortabel binn<strong>en</strong> de tijd zijn op te<br />

zett<strong>en</strong> <strong>en</strong> waarvan de faalkanseis bek<strong>en</strong>d is. Bij het bepal<strong>en</strong> van de NCW maakt u het onderscheid<br />

naar de investeringskost<strong>en</strong>, jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> de jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong> (zie<br />

hoofdstuk 5). Hierbij houdt u rek<strong>en</strong>ing met alle kost<strong>en</strong> in alle drie fas<strong>en</strong> die relevant zijn voor<br />

de g<strong>en</strong>erieke typ<strong>en</strong> mobiele kering<strong>en</strong> die binn<strong>en</strong> de tijd kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgebouwd, met<br />

inbegrip van de kost<strong>en</strong> voor de relevante herstelmaatregel<strong>en</strong>.<br />

De frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de niveaus waarbij steeds e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>de fase in gaat <strong>en</strong> het<br />

al dan niet bereik<strong>en</strong> van het volg<strong>en</strong>de niveau, maakt het mogelijk om de jaarlijks variabele<br />

kost<strong>en</strong> te berek<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> de effectiviteitsratio.<br />

6.6 Stap 5: acceptatie <strong>en</strong> Vertaling Van g<strong>en</strong>eriek naar Specifiek<br />

Het totaalbeeld dat ontstaan is bestaat uit haalbare g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong>, de inspanning (inclusief<br />

integrale herstelmaatregel<strong>en</strong> <strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> die deze g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> in uw situatie verg<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de faalkanseis als indicatie van de verantwoordelijkheid die op u als beheerder komt<br />

te rust<strong>en</strong>. Op basis hiervan kunt u kiez<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> of meerdere specifieke system<strong>en</strong> mobiele<br />

kering<strong>en</strong> <strong>en</strong> eis<strong>en</strong> stell<strong>en</strong> voor het ontwerp.<br />

Belangrijk is dat specifieke system<strong>en</strong> waarvan de systeembeschrijving<strong>en</strong> zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in<br />

bijlage B bij de beheerder voldo<strong>en</strong>de vertrouw<strong>en</strong> wekk<strong>en</strong> dat aan de eis<strong>en</strong> die nu bek<strong>en</strong>d zijn<br />

voldaan kan word<strong>en</strong>. Mogelijk vergt dit kleine aanpassing<strong>en</strong> aan de system<strong>en</strong>, wat vaak mogelijk<br />

blijkt in overleg met de fabrikant<strong>en</strong>.<br />

Deze stap is het vertrekpunt voor e<strong>en</strong> gedetailleerde analyse / ontwerp van e<strong>en</strong> mobiele water­<br />

kering, waarbij e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>duidige ontwerpgedachte is ontstaan <strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> verrassing<strong>en</strong> zoud<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> zijn waar het de grote verantwoordelijkheid die bij de beheerder rust betreft.<br />

38


7<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

liTeraTuur<br />

1 Technische adviescommissie Waterkering<strong>en</strong> (2003), ‘leidraad Kunstwerk<strong>en</strong>’,<br />

TaW, iSbn 90 369 5544 0.<br />

2 bund der ing<strong>en</strong>ieure für Wasserwirtschaft, abfallwirtschaft und Kulturbau (bWK) e.V. (2004), ‘mobile<br />

hochwasserschutzsysteme – grundlag<strong>en</strong> für Planung und einsatz (merkblatt 6)’, bWK, iSbn 3 936015<br />

16 3.<br />

3 ogunyoye, F, Van heereveld, m.a. (2002), ‘r&d Publication 130 – Temporary and demountable Flood<br />

Protection - interim guidance on use’, deFra.<br />

4 <strong>en</strong>W, ministerie van Verkeer <strong>en</strong> Waterstaat (2007), ‘leidraad rivier<strong>en</strong> – Technisch rapport<br />

ontwerpbelasting<strong>en</strong> voor het rivier<strong>en</strong>gebied’, ando d<strong>en</strong> haag, iSbn 978 90 369 1409 3.<br />

5 Technische adviescommissie Waterkering<strong>en</strong> (2003), ‘Technisch rapport Ste<strong>en</strong>zetting<strong>en</strong> – ontwerp’,<br />

TaW, iSbn 90 369 5551 3.<br />

39


8<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

begriPP<strong>en</strong>lijST<br />

Netto Contante waarde<br />

Naar het huidige kost<strong>en</strong>niveau teruggerek<strong>en</strong>de toekomstige kost<strong>en</strong>.<br />

Coupure<br />

Onderbreking in de waterkering voor de doorgang naar de stad of veerpont van e<strong>en</strong> (water)weg of<br />

spoorweg die bij hoge waterstand<strong>en</strong> afsluitbaar is.<br />

Discontovoet<br />

R<strong>en</strong>te die de c<strong>en</strong>trale bank rek<strong>en</strong>t over aan de commerciële bank<strong>en</strong> uitgele<strong>en</strong>d geld in proc<strong>en</strong>t<strong>en</strong> per jaar.<br />

Fal<strong>en</strong><br />

Het niet meer vervull<strong>en</strong> van de functie, ofwel het overschrijd<strong>en</strong> van de gr<strong>en</strong>stoestand<strong>en</strong> (leid<strong>en</strong>d tot<br />

overstroming) <strong>en</strong> bruikbaarheidsgr<strong>en</strong>stoestand<strong>en</strong> (leid<strong>en</strong>d tot wateroverlast <strong>en</strong> schade maar nog niet tot<br />

overstroming).<br />

Investeringskost<strong>en</strong><br />

De aanschaf van de mobiele kering, inclusief alle kost<strong>en</strong> voor het inricht<strong>en</strong> van de locatie waar de kering<br />

moet word<strong>en</strong> opgebouwd <strong>en</strong> de opslaglocatie <strong>en</strong> al het materieel voor zover dat niet ingehuurd wordt.<br />

Jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong><br />

De kost<strong>en</strong> die voortkom<strong>en</strong> uit het in werking tred<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> of meerdere fas<strong>en</strong> in het sluitingsproces<br />

van mobiele kering<strong>en</strong>, voor zover niet bestaand uit de jaarlijkse oef<strong>en</strong>ing van het sluitingsproces, met<br />

inbegrip van kost<strong>en</strong> voor herstelmaatregel<strong>en</strong> die onderdeel uitmak<strong>en</strong> van de mobiele kering.<br />

Jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong><br />

Alle kost<strong>en</strong> voor het onderhoud<strong>en</strong> van de mobiele kering, inclusief het éénmaal per jaar oef<strong>en</strong><strong>en</strong> van het<br />

volledige sluitingsproces.<br />

Kruin<br />

Het hoogste punt van de waterker<strong>en</strong>de constructie.<br />

Maatgev<strong>en</strong>de Hoogwaterstand (MHW)<br />

Ontwerppeil volg<strong>en</strong>s de norm van artikel 3.2 van de Wet op de waterkering, c.q. de waterstand die als<br />

uitgangspunt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> wordt voor het ontwerp<strong>en</strong> van primaire kering<strong>en</strong>.<br />

Mobilisatiepeil (Pmob)<br />

Buit<strong>en</strong>waterstand waarbij bij overschrijding de mobilisatiefase ingaat.<br />

Normfrequ<strong>en</strong>tie of norm<br />

Overschrijdingsfrequ<strong>en</strong>tie van MHW. Deze is per dijkring vastgelegd in de Wet op de waterkering.<br />

40


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Op<strong>en</strong> keerhoogte (OKH)<br />

De ker<strong>en</strong>de hoogte van e<strong>en</strong> waterkering met beweegbare sluitmiddel<strong>en</strong> bij op<strong>en</strong> afsluitmiddel, danwel<br />

de ker<strong>en</strong>de hoogte van de kad<strong>en</strong> langs het achterligg<strong>en</strong>de (binn<strong>en</strong>)watersysteem wanneer dit bij op<strong>en</strong><br />

afsluitmiddel in directe verbinding staat met het buit<strong>en</strong>water.<br />

Op<strong>en</strong> keerpeil (OKP)<br />

Buit<strong>en</strong>waterstand bij welke op<strong>en</strong> afsluitmiddel nog juist niet tot e<strong>en</strong> ontoelaatbaar instrom<strong>en</strong>d volume<br />

buit<strong>en</strong>water leidt.<br />

Op<strong>en</strong>ingspeil (Po)<br />

Waterstand waarbij, na e<strong>en</strong> hoogwater, de afsluitmiddel<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> waterkering mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geop<strong>en</strong>d.<br />

Overbelasting<br />

Treedt op als het geld<strong>en</strong>de overslagcriterium (maximaal toelaatbaar debiet over de kering) wordt<br />

overschred<strong>en</strong>.<br />

Overschrijdingsfrequ<strong>en</strong>tie<br />

Gemiddeld aantal ker<strong>en</strong> dat in e<strong>en</strong> bepaalde tijd e<strong>en</strong> verschijnsel e<strong>en</strong> zekere waarde bereikt <strong>en</strong> overschrijdt.<br />

Peil start sluit<strong>en</strong> (Pss)<br />

Buit<strong>en</strong>waterstand waarbij bij overschrijding de fase ingaat waarbij de mobiele kering feitelijk wordt<br />

opgebouwd.<br />

Primaire waterkering<br />

Waterkering die beveiliging biedt teg<strong>en</strong> overstroming doordat deze ofwel behoort tot het stelsel dat e<strong>en</strong><br />

dijkringgebied omsluit, ofwel voor e<strong>en</strong> dijkringgebied is geleg<strong>en</strong>.<br />

Redundantie Meervoudige uitvoering van e<strong>en</strong> onderdeel zodat na fal<strong>en</strong> van één onderdeel de functie<br />

door e<strong>en</strong> ander onderdeel wordt overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Signaleringsmom<strong>en</strong>t<br />

Mom<strong>en</strong>t waarop e<strong>en</strong> dreig<strong>en</strong>de overschrijding van OKP wordt onderk<strong>en</strong>d, waarna waarschuwing<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verzond<strong>en</strong> aan bedi<strong>en</strong><strong>en</strong>d <strong>en</strong> besliss<strong>en</strong>d personeel.<br />

Sluitingsproces<br />

Het doorlop<strong>en</strong> van alle fas<strong>en</strong> vanaf het mom<strong>en</strong>t van overschrijd<strong>en</strong> van het waarschuwingspeil (Pw) tot<br />

<strong>en</strong> met het succesvol afrond<strong>en</strong> van de bouw van de kering naar aanleiding van het overschrijd<strong>en</strong> van Pss.<br />

Waakhoogte<br />

De actuele hoogte van de kruin van e<strong>en</strong> waterkering bov<strong>en</strong> het MHW.<br />

Waarschuwingspeil (Pw)<br />

Buit<strong>en</strong>waterstand waarbij bij overschrijding de fase van verhoogde staat van paraatheid ingaat voor het<br />

bedi<strong>en</strong><strong>en</strong>d <strong>en</strong> besliss<strong>en</strong>d personeel.<br />

41


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

42


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage a<br />

beSChrijVing g<strong>en</strong>erieKe SySTem<strong>en</strong><br />

mobiele WaTerKering<strong>en</strong><br />

43


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1 beSchrijVing (g<strong>en</strong>erieke) SyStem<strong>en</strong><br />

1.1 algeme<strong>en</strong><br />

In dit hoofdstuk word<strong>en</strong> de diverse typ<strong>en</strong> g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> beschrev<strong>en</strong>, waarbij van elk type<br />

op hoofdlijn<strong>en</strong> de specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, die het van andere system<strong>en</strong><br />

onderscheidt.<br />

In dit rapport wordt onderscheid wordt gemaakt naar <strong>demontabele</strong> <strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> waterkering<strong>en</strong>.<br />

Onder <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> wordt verstaan de system<strong>en</strong>, waarvan <strong>en</strong>kele onderdel<strong>en</strong><br />

al op de locatie zijn geïnstalleerd, zoals e<strong>en</strong> fundering. Tev<strong>en</strong>s bestaat er bij deze system<strong>en</strong><br />

soms de mogelijkheid tot het automatisch (hydraulisch) installer<strong>en</strong> <strong>en</strong> afbouw<strong>en</strong> van de<br />

kering.<br />

Tijdelijke kering<strong>en</strong> zijn system<strong>en</strong> die nog naar de locatie moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> vervoerd <strong>en</strong> volledig<br />

geïnstalleerd moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Na afbouw blijft er niets op de locatie achter. Over het<br />

algeme<strong>en</strong> geldt, dat voor deze kering<strong>en</strong> e<strong>en</strong> langere mobilisatie <strong>en</strong> op/afbouwtijd b<strong>en</strong>odigd is.<br />

In de hierna volg<strong>en</strong>de paragraf<strong>en</strong>, zull<strong>en</strong> de diverse beschikbare system<strong>en</strong> uite<strong>en</strong>gezet <strong>en</strong> ver­<br />

gelek<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. In paragraaf 2.2. kom<strong>en</strong> de <strong>demontabele</strong> system<strong>en</strong> aan de orde, in paragraaf<br />

2.3 de <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong>. Van alle onderzochte system<strong>en</strong> zijn factsheets gemaakt waarin niet<br />

alle<strong>en</strong> de technische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, maar ook de b<strong>en</strong>odigde inzet van m<strong>en</strong>s<br />

<strong>en</strong> materieel, het ruimtebeslag <strong>en</strong> andere aandachtspunt<strong>en</strong>. Deze factsheets zijn in de bijlag<strong>en</strong><br />

bij dit rapport opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

1.2 <strong>demontabele</strong> SyStem<strong>en</strong><br />

1.2.1 algeme<strong>en</strong><br />

1.2 Demontabele E<strong>en</strong> overzicht van system<strong>en</strong> de g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het veld <strong>demontabele</strong> waterkering<strong>en</strong> volgt<br />

in tabel 2.1. Per g<strong>en</strong>eriek systeem zijn de hoofdk<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>. De verschill<strong>en</strong>de<br />

1.2.1 Algeme<strong>en</strong> system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in de hierna volg<strong>en</strong>de subparagraf<strong>en</strong> uitgebreider beschrev<strong>en</strong>. Met uitzondering<br />

van de Rapidam bestaan alle onderzochte <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> uit rigide elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> Van overzicht de rigide van elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> de g<strong>en</strong>erieke kan e<strong>en</strong> system<strong>en</strong> verdere onderverdeling binn<strong>en</strong> het gemaakt veld <strong>demontabele</strong> word<strong>en</strong> in de waterkering<strong>en</strong> wijze van volgt in tab<br />

Per g<strong>en</strong>eriek systeem zijn de hoofdk<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>. De verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

sluiting van de kering. In beginsel zijn er 6 mogelijkhed<strong>en</strong>: translaties <strong>en</strong> rotaties in x­, y­ <strong>en</strong> z­<br />

hierna volg<strong>en</strong>de subparagraf<strong>en</strong> uitgebreider beschrev<strong>en</strong>. Met uitzondering van de Rapidam bestaa<br />

richting, zie figuur 2.1. Er zijn ge<strong>en</strong> system<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> welke geslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> trans­<br />

onderzochte <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> uit rigide elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>. Van de rigide elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> verdere<br />

latie of rotatie om de y­as, dwars op de kering. Translaties of rotaties om de z­as, de hoogte­as,<br />

onderverdeling gemaakt word<strong>en</strong> in de wijze van sluiting van de kering. In beginsel zijn er 6<br />

word<strong>en</strong> wel toegepast om e<strong>en</strong> mobiele kering te sluit<strong>en</strong>.<br />

mogelijkhed<strong>en</strong>: translaties <strong>en</strong> rotaties in x-, y- <strong>en</strong> z-richting, zie figuur 2.1. Er zijn ge<strong>en</strong> system<strong>en</strong><br />

gevond<strong>en</strong> welke geslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> translatie of rotatie om de y-as, dwars op de kering.<br />

figuur a1.1 Translaties oriëntatie Van of de Waterkering rotaties om de z-as, de hoogte-as, word<strong>en</strong> wel toegepast om e<strong>en</strong> mobiele kering te<br />

y<br />

Figuur A1.1 Oriëntatie van de waterkering<br />

44<br />

z<br />

x


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

In paragraaf 2.2.1 word<strong>en</strong> de schotbalksystem<strong>en</strong> geanalyseerd waarbij de kering van laag naar<br />

hoog wordt opgebouwd. In paragraaf 2.2.2 volg<strong>en</strong> de deursystem<strong>en</strong> die door middel van e<strong>en</strong><br />

translatie of rotatie word<strong>en</strong> geplaatst. In paragraaf 2.2.3 word<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele typ<strong>en</strong> behandeld die<br />

In paragraaf 2.2.1 word<strong>en</strong> de schotbalksystem<strong>en</strong> geanalyseerd waarbij de kering van laag naar hoog<br />

niet in één van wordt deze opgebouwd. categorieën In paragraaf zijn te 2.2.2 plaats<strong>en</strong>. volg<strong>en</strong> de deursystem<strong>en</strong> die door middel van e<strong>en</strong> translatie of<br />

rotatie word<strong>en</strong> geplaatst. In paragraaf 2.2.3 word<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele typ<strong>en</strong> behandeld die niet in één van deze<br />

categorieën zijn te plaats<strong>en</strong>.<br />

tabel a1.1 oVerzicht k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> Tabel A1.1 Overzicht kering<strong>en</strong> k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong><br />

Demontabele kering<strong>en</strong> D1: Schotbalksystem<strong>en</strong><br />

(opbouw / translatie z-as)<br />

1.2.2 Schotbalksystem<strong>en</strong><br />

1.2.2 SchotbalkSyStem<strong>en</strong><br />

figuur a1.2 SchotbalkSySteem op hoofdlijn<strong>en</strong><br />

D2: Opklapbare deursystem<strong>en</strong><br />

(rotatie x-as)<br />

D3: Schuiv<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong><br />

(translatie x-as of z-as)<br />

D4: draai<strong>en</strong>de deursystem<strong>en</strong><br />

(rotatie om z-as)<br />

Max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ 15 Beperkt<br />

Keringhoogte [m] 6 3 Op maat gemaakt Op maat gemaakt<br />

Opzettijd 100 m x 1 m [uur] 4 4 15 min. (handmatig) Afhankelijk van situatie<br />

Mankracht 100 m x 1 m [pers.] 2 2 1 1<br />

Materieel Kraan, vorkheftruck,<br />

vrachtwag<strong>en</strong><br />

Nvt Nvt Nvt<br />

Opslagruimte Afhankelijk van kwantiteit Nvt Nvt Nvt<br />

Multi-functioneel ruimtegebrek Afhankelijk van bereikbaarheid<br />

transportmiddel <strong>en</strong> materieel<br />

Nvt Nvt Nvt<br />

Behandelde system<strong>en</strong>; Invisible Flood Control Wall (IFCW), WasserWand Wibbeler, Intovalve ‘Stoplog’ removable flood barrier, Flood Guard <strong>en</strong> Flood Dam K, BL/HAP-SB floodwater<br />

barrier, BAUER-IBS flood protection system, Antiflood barrier system, Dutchdam, Hydraulic barrier, Presray Flood Gates, Rapidam, Self Closing Wall (SCW), Self Closing Flood<br />

Barrier (SCFB), Ferndon Flood Gates, TKR Aluminium Dammbalk<strong>en</strong> System, TKR Spundwandmodule<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 3 - 14 oktober 2008<br />

kwelscherm<br />

funderingsbalk<br />

aansluiting op vaste kering<br />

tuss<strong>en</strong>steunpunt<br />

schotbalk<br />

Figuur A1.2 Het Schotbalksysteem principe van schotbalksystem<strong>en</strong> op hoofdlijn<strong>en</strong> (zie figuur 2.2) is terug te voer<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> funderingsbalk<br />

in de ondergrond die geschikt is voor waterdichte afsluiting. In de funderingsbalk bevind<strong>en</strong><br />

Het principe van schotbalksystem<strong>en</strong> (zie figuur 2.2) is terug te voer<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong> funderingsbalk in de<br />

zich voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> voor het veranker<strong>en</strong> van tuss<strong>en</strong>steunpunt<strong>en</strong> (sponningsprofiel<strong>en</strong>) die ver­<br />

ondergrond die geschikt is voor waterdichte afsluiting. In de funderingsbalk bevind<strong>en</strong> zich voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

voor het veranker<strong>en</strong> ticaal op van of in tuss<strong>en</strong>steunpunt<strong>en</strong> de funderingsbalk word<strong>en</strong> (sponningsprofiel<strong>en</strong>) geplaatst. Tuss<strong>en</strong> die de verticaal sponningsprofiel<strong>en</strong> op of in de funderingsbalk<br />

word<strong>en</strong> ver­<br />

word<strong>en</strong> geplaatst. volg<strong>en</strong>s Tuss<strong>en</strong> schotbalk<strong>en</strong> de sponningsprofiel<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong> geplaatst. word<strong>en</strong> Afhankelijk vervolg<strong>en</strong>s van de schotbalk<strong>en</strong> te ker<strong>en</strong> hoogte of plat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geplaatst. de spon­<br />

Afhankelijk van ningsprofiel<strong>en</strong> de te ker<strong>en</strong> gestut hoogte naar word<strong>en</strong> de ondergrond de sponningsprofiel<strong>en</strong> aan de droge gestut zijde. naar de ondergrond aan de<br />

droge zijde.<br />

De schotbalk<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in verband met mogelijk opdrijv<strong>en</strong> verankerd aan de fun­<br />

De schotbalk<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in verband met mogelijk opdrijv<strong>en</strong> verankerd aan de funderingsbalk.<br />

Tuss<strong>en</strong> de afzonderlijke deringsbalk. schotbalk<strong>en</strong> Tuss<strong>en</strong> de afzonderlijke is doorgaans schotbalk<strong>en</strong> e<strong>en</strong> rubber is profiel doorgaans aanwezig e<strong>en</strong> rubber ter afdichting profiel aanwezig (zie ook<br />

paragraaf 2.2.6). ter afdichting Op dezelfde (zie wijze ook paragraaf wordt ook 2.2.6). waterdichtheid Op dezelfde tuss<strong>en</strong> wijze de wordt ondergrond ook waterdichtheid (funderingsbalk) tuss<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

de mobiele kering de ondergrond bewerkstelligd. (funderingsbalk) Middels e<strong>en</strong> <strong>en</strong> de sponningsprofiel mobiele kering is bewerkstelligd. e<strong>en</strong> deugdelijke Middels aansluiting e<strong>en</strong> sponnings­ te<br />

realiser<strong>en</strong> op profiel bestaande is e<strong>en</strong> constructies deugdelijke aansluiting / vaste kering<strong>en</strong>.<br />

te realiser<strong>en</strong> op bestaande constructies / vaste kering<strong>en</strong>.<br />

Bocht<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoek<strong>en</strong> zijn te mak<strong>en</strong> bij ieder sponningsprofiel zodat het systeem goed is in te<br />

pass<strong>en</strong> in de bestaande omgeving. Na afbouw is alle<strong>en</strong> de funderingsbalk zichtbaar. Behoud<strong>en</strong>s<br />

schroefgat<strong>en</strong> of straatpott<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> andere onderdel<strong>en</strong> in de fundering achter.<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 4 - 14 oktober 2008<br />

N.B.: Straatpott<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> bij de moderne schotbalksystem<strong>en</strong> nauwelijks meer voor, maar word<strong>en</strong> hier volledigheidshalve<br />

g<strong>en</strong>oemd. In het geval van hout<strong>en</strong> schotbalksystem<strong>en</strong> (uitgevoerd in e<strong>en</strong> dubbele rij met<br />

daartuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>gsel paard<strong>en</strong>mest met stro voor de waterdichtheid) wordt de staander in e<strong>en</strong> houder<br />

in de grond geplaatst.<br />

45


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

figuur a1.3 SchotbalkSySteem in de praktijk met extra Steunpunt<strong>en</strong><br />

Wijze Van opbouW<strong>en</strong><br />

Allereerst moet de funderingsbalk vrij gemaakt word<strong>en</strong> van vuil <strong>en</strong> dergelijke zodat e<strong>en</strong> waterdichte<br />

afsluiting gemaakt kan word<strong>en</strong>. De schroefgatverbinding<strong>en</strong> of straatpott<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

vervolg<strong>en</strong>s schoongemaakt, waarna de sponningsprofiel<strong>en</strong> geplaatst kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> op het<br />

waterkeringstracé met daaraan gekoppeld de schraagvoorzi<strong>en</strong>ing. Vervolg<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> de<br />

schotbalk<strong>en</strong> of plat<strong>en</strong>, één voor één tuss<strong>en</strong> de profiel<strong>en</strong> geplaatst tot de gew<strong>en</strong>ste hoogte.<br />

Wanneer de gew<strong>en</strong>ste hoogte is bereikt word<strong>en</strong> de profiel<strong>en</strong> verticaal aangespann<strong>en</strong> zodat de<br />

horizontale tuss<strong>en</strong>afdicht<strong>en</strong> (rubber<strong>en</strong> profiel<strong>en</strong>) goed afsluit<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s wordt door middel<br />

van aandrukplat<strong>en</strong> het geheel teg<strong>en</strong> de binn<strong>en</strong>zijde van het sponningsprofiel aangedrukt,<br />

zodat ook de verticale afdichting<strong>en</strong> goed afsluit<strong>en</strong>.<br />

materiaal<br />

De schotbalk<strong>en</strong> bestaan, afhankelijk van de fabrikant, uit roestvast staal, aluminium of gewoon<br />

staal. Er zijn ge<strong>en</strong> belangrijke verschill<strong>en</strong> vanuit het oogpunt van duurzaamheid of<br />

kwaliteit geconstateerd. Kunststofbalk<strong>en</strong> zijn in ontwikkeling. De schotbalk<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong><br />

van (vervangbare) rubberprofiel<strong>en</strong>.<br />

toepaSSingSgebied<br />

Schotbalksystem<strong>en</strong> zijn inzetbaar tot e<strong>en</strong> hoogte van circa 5,0 m. De individuele schotbalk<strong>en</strong><br />

zijn doorgaans 2,0 tot 3,0 m lang, 0,2 m hoog <strong>en</strong> tot 0,1 m dik. Omdat de schotbalk<strong>en</strong> in verband<br />

met mogelijk opdrijv<strong>en</strong> aan de funderingsbalk word<strong>en</strong> verankerd is het noodzakelijk<br />

om de verwachte noodzakelijke hoogte in één keer op te zett<strong>en</strong>. Naderhand verder ophog<strong>en</strong><br />

is niet mogelijk. Vanuit het systeem zelf is er ge<strong>en</strong> beperking t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de maximale<br />

l<strong>en</strong>gte. Daarnaast kan het systeem ook gebruikt word<strong>en</strong> als keermiddel in e<strong>en</strong> coupure.<br />

De constructie is geschikt om zowel stilstaand als strom<strong>en</strong>d water met <strong>en</strong>ige golfslag te ker<strong>en</strong>.<br />

Het systeem is niet geschikt als overstroombare constructie.<br />

conStructieonderdel<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> schotbalkkering bestaat uit de volg<strong>en</strong>de afzonderlijke onderdel<strong>en</strong>: schotbalk<strong>en</strong>, sponningsprofiel<strong>en</strong>,<br />

schrag<strong>en</strong>, verticale koppelstukk<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>t aanwezige funderingsbalk.<br />

46


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

ontWerp <strong>en</strong> conStructieVe aandachtSpunt<strong>en</strong><br />

Afhankelijk van de hoogte van het systeem moet word<strong>en</strong> bepaald in hoeverre er breedte b<strong>en</strong>odigd<br />

is voor installatie. Dit heeft te mak<strong>en</strong> met de hoeksteun<strong>en</strong> die b<strong>en</strong>odigd zijn als het<br />

systeem bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bepaalde hoogte reikt.<br />

De onderdel<strong>en</strong> zijn over het algeme<strong>en</strong> uitwisselbaar. Bij coupures di<strong>en</strong>t echter goed gelet te<br />

word<strong>en</strong> op toepassing van de juiste steun<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> hier over het algeme<strong>en</strong> maatwerk<br />

wordt toegepast.<br />

Ontwerp <strong>en</strong> constructieve aandachtspunt<strong>en</strong><br />

Afhankelijk van de hoogte van het systeem moet word<strong>en</strong> bepaald in hoeverre er breedte b<strong>en</strong>odigd is<br />

voor installatie. Dit heeft te mak<strong>en</strong> met de hoeksteun<strong>en</strong> die b<strong>en</strong>odigd zijn als het systeem bov<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

bepaalde hoogte reikt.<br />

Specifieke gebruikSerVaring<strong>en</strong><br />

Bij opslag moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> houd<strong>en</strong> met contacterosie. Bij afbouw zorg<strong>en</strong> dat de rubbers<br />

op de goede De onderdel<strong>en</strong> plaats zitt<strong>en</strong>. zijn over De het rubbers algeme<strong>en</strong> uitwisselbaar. kunn<strong>en</strong> gevoelig Bij coupures zijn di<strong>en</strong>t voor echter vandalisme goed gelet te <strong>en</strong> word<strong>en</strong> schade. op<br />

toepassing van de juiste steun<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> hier over het algeme<strong>en</strong> maatwerk wordt toegepast.<br />

De onderdel<strong>en</strong> zijn over het algeme<strong>en</strong> uitwisselbaar. Bij coupures di<strong>en</strong>t echter goed gelet te<br />

Specifieke gebruikservaring<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> op toepassing van de juiste steun<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> hier over het algeme<strong>en</strong> maatwerk<br />

Bij opslag moet rek<strong>en</strong>ing word<strong>en</strong> houd<strong>en</strong> met contacterosie. Bij afbouw zorg<strong>en</strong> dat de rubbers op de<br />

wordt toegepast. goede plaats zitt<strong>en</strong>. De rubbers kunn<strong>en</strong> gevoelig zijn voor vandalisme <strong>en</strong> schade. De onderdel<strong>en</strong> zijn<br />

over het algeme<strong>en</strong> uitwisselbaar. Bij coupures di<strong>en</strong>t echter goed gelet te word<strong>en</strong> op toepassing van de<br />

juiste steun<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> hier over het algeme<strong>en</strong> maatwerk wordt toegepast.<br />

tabel a1.2 oVerzichtStabel Specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> SchotbalkSyStem<strong>en</strong><br />

Tabel A1.2 Overzichtstabel specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> schotbalksystem<strong>en</strong><br />

Systeem<br />

Antiflood barrier<br />

system<br />

BAUER-IBS<br />

BL/HAP-SB<br />

floodwater<br />

barrier<br />

Flood Guard Intovalse stoplog<br />

Invisible Flood<br />

Controle Wall<br />

TKR Aluminium<br />

Dammbalk<strong>en</strong><br />

system<br />

SySteemSpecifieke riSico’S<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Typische risico’s Eindrapport waar bij dit type mobiele kering<strong>en</strong> - 7 rek<strong>en</strong>ing - gehoud<strong>en</strong> moet word<strong>en</strong> 14 oktober zijn: 2008<br />

• Ev<strong>en</strong>tuele relatieve verplaatsing<strong>en</strong> van afzonderlijke plank<strong>en</strong> waardoor lekkage op kan<br />

tred<strong>en</strong> <strong>en</strong> vervorming;<br />

• Het al dan niet voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> systeem van e<strong>en</strong> steunconstructie;<br />

• Het grote aantal afdichting<strong>en</strong>;<br />

• Het grote aantal verschill<strong>en</strong>de onderdel<strong>en</strong> zoals bevestigingsmiddel<strong>en</strong>, aanspanvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>,<br />

bout<strong>en</strong>, vandalisme / beschadiging in opslagplaats of tijd<strong>en</strong>s transport;<br />

• Kans op verwisseling van verschill<strong>en</strong>de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> gezi<strong>en</strong> het grote aantal onderdel<strong>en</strong>;<br />

• In het geval van grote / zware elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> hefinrichting nodig.<br />

riSicobeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong><br />

• Beschikbaar hebb<strong>en</strong> van extra steun<strong>en</strong>;<br />

• Beschikbaar hebb<strong>en</strong> van extra damplank<strong>en</strong>;<br />

• Beschikbaar hebb<strong>en</strong> van damplank<strong>en</strong> met twee maal de standaardl<strong>en</strong>gte;<br />

• Reserve onderdel<strong>en</strong>.<br />

Wasser-Wand<br />

wibbeler<br />

Max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ 100<br />

Keringhoogte [m] 0,7 5 locatie<br />

5 locatie<br />

5 ongestut: 2,5 m, 3,1<br />

afhankelijk<br />

afhankelijk<br />

gestut:tot 6 m<br />

Opzettijd 100 m x 1 m<br />

[uur]<br />

2,5 3 4 1 - 2 2 2<br />

Mankracht 100 m x 1 m<br />

[pers.]<br />

2 2 2 2 - 2 10 2<br />

Materieel - vorkheftruck & vorkheftruck - - vrachtwag<strong>en</strong> vorkheftruck & kraan<br />

kraan<br />

kraan<br />

Opslagruimte per paneel: 1,2 afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van<br />

m x 0,77 m x 0,5<br />

m<br />

kwantiteit kwantiteit kwantiteit kwantiteit kwantiteit kwantiteit kwantiteit<br />

Multi-functioneel<br />

afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van afhankelijk van<br />

ruimtegebrek<br />

bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid<br />

transportmiddel transportmiddel transportmiddel transportmiddel transportmiddel transportmiddel transportmiddel transportmiddel<br />

<strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel <strong>en</strong> materieel<br />

47


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1.2.3 1.2.3 Deursystem<strong>en</strong><br />

deurSyStem<strong>en</strong><br />

figuur a1.4 <strong>en</strong>kele Voorbeeld<strong>en</strong> Van deurSyStem<strong>en</strong><br />

Figuur Onder A1.4 deursystem<strong>en</strong> Enkele word<strong>en</strong> voorbeeld<strong>en</strong> alle typ<strong>en</strong> van deursystem<strong>en</strong><br />

<strong>demontabele</strong> kering<strong>en</strong> gevat waarbij de kering door<br />

middel van e<strong>en</strong> deur vanaf de zijkant, de bov<strong>en</strong>kant of vanuit de ondergrond geslot<strong>en</strong> wordt<br />

Onder door middel deursystem<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> rotatie word<strong>en</strong> of translatie alle typ<strong>en</strong> van de <strong>demontabele</strong> deur. Ev<strong>en</strong>als kering<strong>en</strong> bij de schotbalksystem<strong>en</strong> gevat waarbij vergt de kering door midd<br />

e<strong>en</strong> dit e<strong>en</strong> deur onderaanslag vanaf de zijkant, / funderingsbalk de bov<strong>en</strong>kant <strong>en</strong> e<strong>en</strong> of gedeg<strong>en</strong> vanuit de aansluiting ondergrond op de geslot<strong>en</strong> vaste kering wordt aan door middel van<br />

rotatie weerszijd<strong>en</strong> of translatie van het te van sluit<strong>en</strong> de deur. traject. Ev<strong>en</strong>als Deursystem<strong>en</strong> bij de schotbalksystem<strong>en</strong> word<strong>en</strong> meestal toegepast vergt in dit coupures e<strong>en</strong> onderaanslag /<br />

funderingsbalk <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gedeg<strong>en</strong> aansluiting op de vaste kering aan weerszijd<strong>en</strong> van het te sluit<strong>en</strong><br />

met nav<strong>en</strong>ant korte l<strong>en</strong>gte. In ruste zijn alle elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van dit type <strong>demontabele</strong> kering ter<br />

Deursystem<strong>en</strong> word<strong>en</strong> meestal toegepast in coupures met nav<strong>en</strong>ant korte l<strong>en</strong>gte. In ruste zijn al<br />

plaatse aanwezig.<br />

elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van dit type <strong>demontabele</strong> kering ter plaatse aanwezig.<br />

Meest voorkom<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> zijn opklapbare deur<strong>en</strong> (type D2, verticale rotatie om x­as), schuif­<br />

Meest voorkom<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> zijn opklapbare deur<strong>en</strong> (type D2, verticale rotatie om x-as), schuifdeu<br />

(type deur<strong>en</strong> D3, (type horizontale D3, horizontale translatie), translatie), hef- hef­ of zakdeur<strong>en</strong> of zakdeur<strong>en</strong> (type (type D3, verticale translatie) <strong>en</strong> <strong>en</strong> draaideur<strong>en</strong><br />

D4, draaideur<strong>en</strong> horizontale (type rotatie D4, horizontale om z-as). rotatie om z­as).<br />

Wijze van Van opbouW<strong>en</strong> opbouw<strong>en</strong><br />

Als het deursysteem e<strong>en</strong>maal is geïnstalleerd, is geïnstalleerd, varieert varieert de opbouwtijd de opbouwtijd van e<strong>en</strong> van kwartier e<strong>en</strong> tot kwartier tot circa a<br />

Dit circa is afhankelijk acht uur. Dit van is afhankelijk het type deursysteem. van het type deursysteem. Deursystem<strong>en</strong> Deursystem<strong>en</strong> die uitschuiv<strong>en</strong> die uitschuiv<strong>en</strong> vanuit e<strong>en</strong> sleuf in de<br />

of vanuit in de e<strong>en</strong> muur sleuf verg<strong>en</strong> in de grond weinig of installatietijd, in de muur verg<strong>en</strong> maar weinig hebb<strong>en</strong> installatietijd, maar e<strong>en</strong> maar relatief hebb<strong>en</strong> kleine maar maximale l<strong>en</strong>gte<br />

Deursystem<strong>en</strong> e<strong>en</strong> relatief kleine die maximale vanuit de l<strong>en</strong>gte. grond Deursystem<strong>en</strong> opklapbaar die zijn vanuit hebb<strong>en</strong> de grond e<strong>en</strong> opklapbaar (veel) grotere zijn heb­ maximale l<strong>en</strong>gte.<br />

b<strong>en</strong> e<strong>en</strong> (veel) grotere maximale l<strong>en</strong>gte. Afhankelijk van deze l<strong>en</strong>gte varieert de installatietijd.<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Door de mogelijkheid Tijdelijke <strong>en</strong> tot Demontabele het handmatig Waterkering<strong>en</strong> of hydraulisch Bijlage bedi<strong>en</strong><strong>en</strong> A van de system<strong>en</strong>, 9R2183.A0/R0003/408540/M<br />

kan de<br />

Eindrapport installatietijd aanzi<strong>en</strong>lijk word<strong>en</strong> verkleind. Gezi<strong>en</strong> de installatiemethode - 9 - <strong>en</strong> de simpele con­<br />

14 ok<br />

structie, is het vrijwel onmogelijk om het systeem op onjuiste manier te installer<strong>en</strong>. Over het<br />

algeme<strong>en</strong> zijn ge<strong>en</strong> hulpmiddel<strong>en</strong> b<strong>en</strong>odigd voor de opbouw <strong>en</strong> behoeft de bodem, afgezi<strong>en</strong><br />

van de eerste installatie, ge<strong>en</strong> preparatie.<br />

materiaal<br />

Deursystem<strong>en</strong> bestaan over het algeme<strong>en</strong> uit (roestvast)stal<strong>en</strong> of aluminium profiel<strong>en</strong>, die<br />

handmatig of hydraulisch uit e<strong>en</strong> betonn<strong>en</strong> of stal<strong>en</strong> fundering tevoorschijn kom<strong>en</strong>. Er zijn<br />

ook system<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d waarbij de deur uit glasvezel bestaat. Deze system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> over het<br />

algeme<strong>en</strong> door waterdruk automatisch in gebruik g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Ook is het mogelijk om deur<strong>en</strong><br />

in hout uit te voer<strong>en</strong>.<br />

toepaSSingSgebied<br />

Deursystem<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong>, afhankelijk van het type (uitklapbaar of uitschuifbaar), word<strong>en</strong> toegepast<br />

voor het afsluit<strong>en</strong> van coupures, weg<strong>en</strong> of voor <strong>tijdelijke</strong> ophoging van kademur<strong>en</strong>,<br />

dijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere waterkering<strong>en</strong>. De ker<strong>en</strong>de hoogte is over het algeme<strong>en</strong> mogelijk tot <strong>en</strong>kele<br />

meters. De l<strong>en</strong>gte is systeemafhankelijk. Voor schuif, hef ­ <strong>en</strong> draaideur<strong>en</strong> kan doorgaans e<strong>en</strong><br />

maximale l<strong>en</strong>gte van 15 meter word<strong>en</strong> gehaald. Voor uitklapbare system<strong>en</strong> zijn honderd<strong>en</strong><br />

meters mogelijk. De system<strong>en</strong> zijn gemaakt om golfslag <strong>en</strong> deining te weerstaan.<br />

48<br />

vaste kering<br />

klep<br />

funderingsbalk met kwelscherm


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

conStructieonderdel<strong>en</strong><br />

De deur<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> van diverse soort<strong>en</strong> material<strong>en</strong> zijn gemaakt, zoals aluminium, (roestvast)<br />

staal, glasvezel <strong>en</strong> hout. De fundering/opbergconstructie bestaat uit beton of staal.<br />

ontWerp <strong>en</strong> conStructieVe aandachtSpunt<strong>en</strong><br />

Er di<strong>en</strong>t aandacht te word<strong>en</strong> geschonk<strong>en</strong> aan de waterdichte aansluiting van de deur op de<br />

funderingsbalk <strong>en</strong> de aansluiting aan weerszijd<strong>en</strong> van de deur.<br />

Specifieke gebruikSerVaring<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van het voorkom<strong>en</strong> van vernieling, vandalisme of op<strong>en</strong>ing van de kering tijd<strong>en</strong>s<br />

hoogwater, di<strong>en</strong>t goed te word<strong>en</strong> nagedacht over de mogelijkhed<strong>en</strong> van het vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong><br />

Specifieke gebruikservaring<strong>en</strong><br />

(dmv slot<strong>en</strong>) van de T<strong>en</strong> deur<strong>en</strong>. aanzi<strong>en</strong> Rubberonderdel<strong>en</strong> van het voorkom<strong>en</strong> van kunn<strong>en</strong> vernieling, word<strong>en</strong> vandalisme beschadigd of op<strong>en</strong>ing door van vandalisme.<br />

de kering tijd<strong>en</strong>s hoogwater,<br />

di<strong>en</strong>t goed te word<strong>en</strong> nagedacht over de mogelijkhed<strong>en</strong> van het vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong> (dmv slot<strong>en</strong>) van de<br />

deur<strong>en</strong>. Rubberonderdel<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> beschadigd door vandalisme.<br />

bek<strong>en</strong>de Variant<strong>en</strong><br />

Scharnier<strong>en</strong>de (draai)deur<strong>en</strong>, Bek<strong>en</strong>de variant<strong>en</strong> horizontale schuifdeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> opklapbare deur<strong>en</strong>.<br />

Scharnier<strong>en</strong>de (draai)deur<strong>en</strong>, horizontale schuifdeur<strong>en</strong> <strong>en</strong> opklapbare deur<strong>en</strong>.<br />

tabel a1.3 oVerzichtStabel Specifieke Tabel k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> A1.3 Overzichtstabel deurSyStem<strong>en</strong> specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> deursystem<strong>en</strong><br />

Systeem Dutchdam Ferndon Flood<br />

gates<br />

Systeemspecifieke risico’s<br />

SySteemSpecifieke Klepsystem<strong>en</strong>: riSico’S<br />

Uitvall<strong>en</strong> van aandrijvingssystem<strong>en</strong> (hydraulica);<br />

Klepsystem<strong>en</strong>: Uitvall<strong>en</strong> / fal<strong>en</strong> van mechanische hefinrichting<strong>en</strong>;<br />

• Uitvall<strong>en</strong> van aandrijvingssystem<strong>en</strong> Fal<strong>en</strong> van de opbouw (hydraulica);<br />

vanwege het fal<strong>en</strong> van één onderdeel (éénrichtingsopbouw).<br />

• Uitvall<strong>en</strong> / fal<strong>en</strong> van mechanische hefinrichting<strong>en</strong>;<br />

• Fal<strong>en</strong> van de opbouw vanwege het fal<strong>en</strong> van één onderdeel (éénrichtingsopbouw).<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 11 - 14 oktober 2008<br />

Deursystem<strong>en</strong>:<br />

• Fal<strong>en</strong> van de opbouw vanwege het fal<strong>en</strong> van één onderdeel (éénrichtingsopbouw);<br />

• Uitvall<strong>en</strong> / fal<strong>en</strong> van mechanische hefinrichting<strong>en</strong>;<br />

• Beschadigde geleidesystem<strong>en</strong>;<br />

• Achterstallig onderhoud aan de bewegingsinrichting;<br />

• Blokkering door geparkeerde voertuig<strong>en</strong>.<br />

Zelfopdrijv<strong>en</strong>de system<strong>en</strong>:<br />

• Vervuilt / Verstopt rak<strong>en</strong> van de leiding<strong>en</strong>;<br />

• Vocht / corrosie in het systeem;<br />

• Blokkering door geparkeerde voertuig<strong>en</strong>.<br />

Hydraulic<br />

barrier<br />

Presray Flood<br />

Gates<br />

Self Closing<br />

Flood barrier<br />

(SCFB)<br />

Self Closing<br />

Wall (SCW)<br />

49<br />

TKR<br />

Hochwasserschutz<br />

Klappsystem<br />

Max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ variabel 12 ∞ 100 ∞ (100 m<br />

aanbevol<strong>en</strong>)<br />

∞<br />

Keringhoogte [m] 1,5 variabel op maat<br />

gemaakt<br />

3 2 2 1<br />

Opzettijd 100 m x 1 m (uur, handmatig) 4 15 min. 15 min. (12 m) 4 nvt<br />

(automatisch)<br />

nvt<br />

(automatisch)<br />

Mankracht 100 m x 1 m [pers.] 2 1 1 2 nvt nvt 1<br />

Materieel nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Opslagruimte (per 100 m) nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Multi-functioneel ruimtegebrek nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

0,5


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

riSicobeperk<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong>:<br />

1.2.4 oVerige <strong>demontabele</strong> SyStem<strong>en</strong><br />

Naast de hiervoor beschrev<strong>en</strong> system<strong>en</strong>, zijn er nog <strong>en</strong>kele andere system<strong>en</strong> die niet in bov<strong>en</strong>staande<br />

categorieën kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ondergebracht. De flexibele Rapidam <strong>en</strong> de Spundwandmodule<br />

zijn hier twee voorbeeld<strong>en</strong> van. De Rapidam is feitelijk e<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> kering waarvoor<br />

al <strong>en</strong>kele voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> zijn getroff<strong>en</strong> op de te plaats<strong>en</strong> locatie. De beschrijving van dit<br />

systeem komt uitgebreid aan de orde in de volg<strong>en</strong>de paragraaf.<br />

De TKR Spundwandmodule bestaat uit e<strong>en</strong> aantal gekoppelde stal<strong>en</strong> damwandplank<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> bepaalde l<strong>en</strong>gte op e<strong>en</strong> grondplaat, welke als geheel op e<strong>en</strong> bestaande vlakke ondergrond<br />

geplaatst <strong>en</strong> verankerd wordt. Voor de waterdichte afsluiting is tuss<strong>en</strong> de ondergrond <strong>en</strong> de<br />

grondplaat e<strong>en</strong> rubberprofiel aanwezig.<br />

Toepassingsmogelijkhed<strong>en</strong> bet@t het tijdelijk ophog<strong>en</strong> van dijk<strong>en</strong>, kademur<strong>en</strong> of andere<br />

waterkering<strong>en</strong>, waarbij e<strong>en</strong> vlakke ondergrond de belangrijkste voorwaarde is, om e<strong>en</strong> waterdichte<br />

aansluiting op de bestaande kering te krijg<strong>en</strong>.<br />

1.3 <strong>tijdelijke</strong> Waterkering<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> overzicht van de g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het veld <strong>tijdelijke</strong> waterkering<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun<br />

belangrijkste k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> wordt weergegev<strong>en</strong> in tabel A1.4. Ook deze system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in de<br />

volg<strong>en</strong>de 1.3 paragraf<strong>en</strong> Tijdelijke waterkering<strong>en</strong> uitgebreider besprok<strong>en</strong>. De <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderverdeeld<br />

in flexibele system<strong>en</strong> (T1, vulcontainers <strong>en</strong> T2, water of luchtgevulde system<strong>en</strong>) <strong>en</strong> rigide,<br />

E<strong>en</strong> overzicht van de g<strong>en</strong>erieke system<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> het veld <strong>tijdelijke</strong> waterkering<strong>en</strong> <strong>en</strong> hun belangrijkste<br />

vrijstaande constructies k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> wordt (T3). weergegev<strong>en</strong> in tabel A1.4. Ook deze system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in de volg<strong>en</strong>de paragraf<strong>en</strong><br />

uitgebreider besprok<strong>en</strong>. De <strong>tijdelijke</strong> kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderverdeeld in flexibele system<strong>en</strong> (T1,<br />

vulcontainers <strong>en</strong> T2, water of luchtgevulde system<strong>en</strong>) <strong>en</strong> rigide, vrijstaande constructies (T3).<br />

tabel a1.4 oVerzicht k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> Waterkering<strong>en</strong><br />

Tabel A1.4 Overzicht k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>tijdelijke</strong> waterkering<strong>en</strong><br />

Tijdelijke kering<strong>en</strong> T1: Vulcontainers T2: System<strong>en</strong> gevuld met water of lucht T3: Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong><br />

Max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ ∞<br />

Keringhoogte [m] 2 3 2,5<br />

Opzettijd 100 m x 1 m [uur] 3,3 1,5 - 3 0,5 - 4<br />

Mankracht 100 m x 1 m [pers.] 2 3 2<br />

Materieel betonmixer, vulmaterieel, pomp<strong>en</strong> pomp(<strong>en</strong>), g<strong>en</strong>erator, vrachtwag<strong>en</strong>,<br />

graafmachine<br />

afhankelijk van systeem<br />

Opslagruimte pallets of containers pallets, containers (in roll<strong>en</strong>) afhankelijk van formaat<br />

Multi-functioneel ruimtegebrek afhankelijk van bereikbaarheid<br />

transportmiddel <strong>en</strong> materieel<br />

1.3.1 VulcontainerS<br />

Onder vulcontainers word<strong>en</strong> verstaan alle system<strong>en</strong> die bestaan uit naast elkaar geplaatste<br />

del<strong>en</strong> welke word<strong>en</strong> gevuld met e<strong>en</strong> ander materiaal. Onderscheid kan gemaakt word<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong><br />

system<strong>en</strong> die bestaan uit (gewap<strong>en</strong>d) geotextiel <strong>en</strong> system<strong>en</strong> die bestaan uit kunststof. De<br />

geotextiel system<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote vulop<strong>en</strong>ing terwijl de kunststof system<strong>en</strong> vaak slechts<br />

e<strong>en</strong> kleine vulop<strong>en</strong>ing hebb<strong>en</strong>. Sommige system<strong>en</strong> zijn leverbaar met bevestigingsplat<strong>en</strong> voor<br />

aan e<strong>en</strong> muur of aan de grond. De system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in het algeme<strong>en</strong> middels e<strong>en</strong> plakstrip,<br />

ring of metal<strong>en</strong> pin aan elkaar gekoppeld om waterdichtheid te garander<strong>en</strong>.<br />

50<br />

nvt afhankelijk van bereikbaarheid<br />

transportmiddel <strong>en</strong> materieel<br />

Behandelde system<strong>en</strong>; Big Bag Harbeck GmbH, Dura-Bell Barricade, Hesco Concertainer Bastion, MRP Systems Modular Shielding, Quickdam Damm Flood Safety System,<br />

Aquadam, Aquatube, FloodMaster barrier, Mobile Dam, NOAQ tubewall, Water-Gate instant waterkering, Ridchardson flood control panel barriers, Rapidam, Portadam, Paller<br />

Barrier, Zandzakk<strong>en</strong>, Betonblokk<strong>en</strong>, Aquastopdam.<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

Eindrapport - 13 - 14 oktober 2008


word<strong>en</strong> gevuld met e<strong>en</strong> ander materiaal. Onderscheid kan gemaakt word<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> system<strong>en</strong> die<br />

bestaan uit (gewap<strong>en</strong>d) geotextiel <strong>en</strong> system<strong>en</strong> die bestaan uit kunststof. De geotextiel system<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> grote vulop<strong>en</strong>ing terwijl de kunststof system<strong>en</strong> vaak slechts e<strong>en</strong> kleine vulop<strong>en</strong>ing hebbe<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Sommige system<strong>en</strong> zijn leverbaar met bevestigingsplat<strong>en</strong> voor aan e<strong>en</strong> muur of aan de grond. De<br />

system<strong>en</strong> word<strong>en</strong> in het algeme<strong>en</strong> middels e<strong>en</strong> plakstrip, ring of metal<strong>en</strong> pin aan elkaar gekoppeld om<br />

waterdichtheid te garander<strong>en</strong>.<br />

figuur a1.5 Voorbeeld Van VulcontainerSySteem<br />

Figuur A1.5 Voorbeeld van vulcontainersysteem<br />

Wijze Van opbouW<strong>en</strong><br />

Wijze<br />

De losse<br />

van<br />

del<strong>en</strong><br />

opbouw<strong>en</strong><br />

van de vulcontainers word<strong>en</strong> handmatig naast elkaar geplaatst op de gew<strong>en</strong>ste<br />

De locatie. losse Vervolg<strong>en</strong>s del<strong>en</strong> van word<strong>en</strong> de vulcontainers de del<strong>en</strong> stukvoorstuk word<strong>en</strong> gevuld handmatig met opvulmateriaal, naast elkaar geplaatst zoals zand, op de gew<strong>en</strong>ste locatie<br />

Vervolg<strong>en</strong>s grind, cem<strong>en</strong>t, word<strong>en</strong> grond, etc. de Voor del<strong>en</strong> het stukvoorstuk opvull<strong>en</strong> van de gevuld del<strong>en</strong> met kan divers opvulmateriaal, materieel gebruikt zoals wor­ zand, grind, cem<strong>en</strong>t, gron<br />

etc. d<strong>en</strong>, Voor zoals e<strong>en</strong> het betonmixer, opvull<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> de pomp del<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> kan graafmachine. divers materieel Indi<strong>en</strong> gebruikt het opvulmateriaal word<strong>en</strong>, zoals niet e<strong>en</strong> betonmixer, e<strong>en</strong><br />

pomp aanwezig of e<strong>en</strong> is op graafmachine. locatie, zal dit aangeleverd Indi<strong>en</strong> het moet<strong>en</strong> opvulmateriaal word<strong>en</strong> met niet behulp aanwezig van e<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong>. is op locatie, zal dit aangeleverd<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> met behulp van e<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong>.<br />

materiaal<br />

Er wordt onderscheid gemaakt tuss<strong>en</strong> twee soort<strong>en</strong> opvulcontainers. Allereerst zijn er de<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/<br />

containers van geotextiel. Het geotextiel is meestal gewap<strong>en</strong>d met bijvoorbeeld aluminium<br />

Eindrapport - 14 - 14 oktober<br />

kokers, staal of hout. Dit type container wordt aan elkaar gekoppeld met behulp van bout<strong>en</strong>,<br />

pinn<strong>en</strong>, ring<strong>en</strong> of plakstrips.<br />

Het tweede type container bestaat uit holle plastic del<strong>en</strong> die gemaakt zijn om in elkaar te<br />

pass<strong>en</strong>. De del<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgevuld met materiaal door e<strong>en</strong> (afsluitbare) op<strong>en</strong>ing aan de bov<strong>en</strong>kant.<br />

toepaSSingSgebied<br />

Vulcontainer system<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast als secundaire waterkering, als afsluiting<br />

rond gebouw<strong>en</strong>, langs toegangsweg<strong>en</strong>, bij deur<strong>en</strong> <strong>en</strong> langs oevers. Er zijn nog vele andere toepassing<strong>en</strong><br />

d<strong>en</strong>kbaar. E<strong>en</strong> belangrijk punt is dat rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> met de<br />

bereikbaarheid van het opvul materieel. Ook zijn de system<strong>en</strong> slecht toepasbaar op locaties<br />

waar veel golfactiviteit wordt verwacht.<br />

conStructieonderdel<strong>en</strong><br />

Constructie onderdel<strong>en</strong> bestaan uit gep@abriceerde onderdel<strong>en</strong>. Voorbeeld<strong>en</strong> hiervan zijn<br />

plastic containers <strong>en</strong> gewap<strong>en</strong>de geotextiel zakk<strong>en</strong>. Divers opvulmateriaal is b<strong>en</strong>odigd voor<br />

opvulling.<br />

bek<strong>en</strong>de Variant<strong>en</strong><br />

zandzakk<strong>en</strong>, Big Bags.<br />

51


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Overzichtstabel specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>:<br />

Systeem big bag harbeck dura-bell<br />

52<br />

barricade<br />

hesco concertainer<br />

bastion<br />

mrp Systems<br />

modular Shielding<br />

Quickdam damm<br />

flood Safety System<br />

max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞<br />

zandzakk<strong>en</strong><br />

Keringhoogte [m] 0,9 1,35 2,0 1,5 1,5 0,4<br />

opzettijd 100 m x 1<br />

m [uur]<br />

(handmatig)<br />

2,5 1,0 3,3 8,0 2 - 3 4<br />

mankracht 100 m x 1<br />

m [pers.]<br />

2 2 2 - 2 5<br />

materieel betonmixer Vul materieel mechanisch Container, pomp<strong>en</strong> laadvoertuig<strong>en</strong>, Tractor, vorkheftruck<br />

vulsysteem<br />

pomp<strong>en</strong>, vrachtwag<strong>en</strong><br />

opslagruimte<br />

[per 100 m]<br />

4 pallets - 1 pallet Container (40 meter) Container Pallets<br />

multi-functioneel afhankelijk<br />

- afhankelijk afhankelijk<br />

afhankelijk<br />

nvt<br />

ruimtegebrek<br />

bereikbaarheid<br />

bereikbaarheid bereikbaarheid bereikbaarheid<br />

transportmiddel <strong>en</strong><br />

transportmiddel <strong>en</strong> transportmiddel <strong>en</strong> transportmiddel <strong>en</strong><br />

materieel<br />

materieel<br />

materieel<br />

materieel<br />

1.3.2 SyStem<strong>en</strong> geVuld met lucht of Water<br />

System<strong>en</strong> gevuld met lucht of water bestaan uit flexibele buiz<strong>en</strong>, die door middel van het<br />

opvull<strong>en</strong> met lucht of water tot e<strong>en</strong> kering word<strong>en</strong> getransformeerd. De leiding<strong>en</strong> bestaan uit<br />

kunststof, soms afgedekt met geotextiel. Door de flexibele aard van de system<strong>en</strong> sluit<strong>en</strong> deze<br />

goed aan op de ondergrond.<br />

figuur a1.6 Voorbeeld Van e<strong>en</strong> SySteem geVuld met lucht of Water<br />

Figuur A1.6 Voorbeeld van e<strong>en</strong> systeem gevuld met lucht of water<br />

Wijze Van van opbouW<strong>en</strong> opbouw<strong>en</strong><br />

De kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geleverd geleverd in e<strong>en</strong> in rol e<strong>en</strong> of rol in opgevouw<strong>en</strong> of in opgevouw<strong>en</strong> staat. Door staat. middel Door van middel uitroll<strong>en</strong>/ van uitroll<strong>en</strong>/uitvo<br />

het uitvouw<strong>en</strong> systeem kan op het zijn systeem plaats op zijn word<strong>en</strong> plaats gebracht. word<strong>en</strong> gebracht. De meeste De meeste system<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> wor­ uitgerold tijd<br />

opvull<strong>en</strong>. d<strong>en</strong> uitgerold Hierdoor tijd<strong>en</strong>s het wordt opvull<strong>en</strong>. de installatietijd Hierdoor wordt aanzi<strong>en</strong>lijk de installatietijd verminderd. aanzi<strong>en</strong>lijk Door verminderd. de flexibele aard van het<br />

behoeft Door de flexibele de ondergrond aard van nauwelijks het systeem, preparatie, behoeft de ondergrond afgezi<strong>en</strong> van nauwelijks het verwijder<strong>en</strong> preparatie, van afge­ scherpe objecte<br />

diepe zi<strong>en</strong> van gat<strong>en</strong>. het verwijder<strong>en</strong> De leiding<strong>en</strong> van scherpe word<strong>en</strong> object<strong>en</strong> door middel <strong>en</strong> diepe van gat<strong>en</strong>. koppelstukk<strong>en</strong> De leiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> of e<strong>en</strong> door overlappingtechniek mid­<br />

a<br />

bevestigd, del van koppelstukk<strong>en</strong> om zo diverse of e<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gtes overlappingtechniek mogelijk te aan mak<strong>en</strong>. elkaar Ook bevestigd, kunn<strong>en</strong> om hierdoor zo diverse diverse l<strong>en</strong>g­ water/luchtd<br />

bereikt tes mogelijk word<strong>en</strong>.<br />

te mak<strong>en</strong>. Ook kunn<strong>en</strong> hierdoor diverse water/luchtdrukk<strong>en</strong> bereikt word<strong>en</strong>.


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Materiaal materiaal<br />

Het Het materiaal materiaal bestaat bestaat over over het het algeme<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong> uit diverse uit diverse soort<strong>en</strong> soort<strong>en</strong> kunststof kunststof met e<strong>en</strong> met bescherming e<strong>en</strong> bescherming van<br />

geotextiel. De koppelstukk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bestaan uit PVC of aluminium.<br />

van geotextiel. De koppelstukk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> bestaan uit PVC of aluminium.<br />

Toepassingsgebied<br />

De<br />

toepaSSingSgebied<br />

lucht- of watergevulde kering<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voornamelijk toegepast op oevers (afhankelijk van de<br />

breedte), De lucht­ of rond watergevulde reservoirs, kering<strong>en</strong> als secundaire word<strong>en</strong> voornamelijk waterkering toegepast of als afsluiting op oevers (afhankelijk rond gebouw<strong>en</strong>. van Door de l<strong>en</strong>gte<br />

van de breedte), het systeem rond reservoirs, is het vooral als secundaire geschikt voor waterkering het bescherm<strong>en</strong> of als afsluiting van rond grotere gebouw<strong>en</strong>. gebied<strong>en</strong> Door <strong>en</strong> kan het gebruikt<br />

word<strong>en</strong> de l<strong>en</strong>gte om van waterstrom<strong>en</strong> het systeem is het van vooral richting geschikt te do<strong>en</strong> voor verander<strong>en</strong>.<br />

het bescherm<strong>en</strong> van grotere gebied<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

kan het gebruikt word<strong>en</strong> om waterstrom<strong>en</strong> van richting te do<strong>en</strong> verander<strong>en</strong>.<br />

conStructieonderdel<strong>en</strong><br />

Het systeem bestaan uit kunststof leiding<strong>en</strong>, met mogelijke koppelstukk<strong>en</strong> van PVC of alumi­<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS/Nijm<br />

nium.<br />

Eindrapport - 18 - 14 oktober 2008<br />

ontWerp <strong>en</strong> conStructieVe aandachtSpunt<strong>en</strong><br />

Aangezi<strong>en</strong> het terrein redelijk vlak moet zijn is er mogelijk e<strong>en</strong> kleine graafmachine nodig.<br />

Scherpe object<strong>en</strong> <strong>en</strong> grote kei<strong>en</strong> di<strong>en</strong><strong>en</strong> verwijderd te word<strong>en</strong>. Afhankelijk van het systeem<br />

di<strong>en</strong>t gekek<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> naar de mogelijk haalbare helling van de leiding<strong>en</strong>.<br />

53


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Overzichtstabel specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>:<br />

Systeem aquadam (Water<br />

54<br />

structures)<br />

aquatube floodmaster barrier mobile dam noaQ tubewall<br />

max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ ∞ ∞ ∞<br />

Keringhoogte [m] 3,0 2,44 1,65 1,25 1,0<br />

opzettijd 100 m x 1 m<br />

[uur]<br />

(handmatig)<br />

mankracht 100 m x 1 m<br />

[pers.]<br />

3 2 2 1,5 1,5<br />

2 4 2 2 4<br />

materieel draagbare pomp<strong>en</strong> Pomp Pomp(<strong>en</strong>), (mogelijk)<br />

graafmachine<br />

g<strong>en</strong>erator, 4 x 4 of<br />

vrachtwag<strong>en</strong><br />

opslagruimte<br />

roll<strong>en</strong>, afhankelijk van op pallets afhankelijk bijbehor<strong>en</strong>de<br />

4 m³ -<br />

[per 100 m]<br />

l<strong>en</strong>gte <strong>en</strong> hoogte van l<strong>en</strong>gte <strong>en</strong> hoogte cilindervormige<br />

Systeem Aquadam Aquatube<br />

containers<br />

FloodMaster Mobile Dam NOAQ tubewall<br />

multi-functioneel<br />

nvt<br />

(Water<br />

nvt<br />

barrier<br />

nvt nvt nvt<br />

ruimtegebrek<br />

ruimtegebrek<br />

structures)<br />

1.3.3 VrijStaande keermiddel<strong>en</strong><br />

1.3.3 Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> bestaan uit stal<strong>en</strong> frames, welke met verschill<strong>en</strong>de material<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

bedekt. De stal<strong>en</strong> frames word<strong>en</strong> op hun plaats gehoud<strong>en</strong> door bijvoorbeeld het gebruik<br />

van pallets of balk<strong>en</strong>. Ook kunststofconstructies zijn op de markt beschikbaar. Het systeem<br />

wordt afgedekt met e<strong>en</strong> membraam om de constructie waterdicht te mak<strong>en</strong>.<br />

Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> bestaan uit stal<strong>en</strong> frames, welke met verschill<strong>en</strong>de material<strong>en</strong> word<strong>en</strong> be<br />

De stal<strong>en</strong> frames word<strong>en</strong> op hun plaats gehoud<strong>en</strong> door bijvoorbeeld het gebruik van pallets of balke<br />

Ook kunststofconstructies zijn op de markt beschikbaar. Het systeem wordt afgedekt met e<strong>en</strong><br />

membraam om de constructie waterdicht te mak<strong>en</strong>.<br />

figuur a1.7 Voorbeeld Van e<strong>en</strong> VrijStaand keermiddel<br />

Figuur A1.7 Voorbeeld van e<strong>en</strong> vrijstaand keermiddel<br />

Wijze Van opbouW<strong>en</strong><br />

Het is te adviser<strong>en</strong> om het oppervlak vooraf vlak te mak<strong>en</strong>, zodat het systeem goed waterdicht<br />

op de grond kan word<strong>en</strong> geplaatst. Sommige types kunn<strong>en</strong> met de hand word<strong>en</strong> vervoerd.<br />

Voor andere types is materieel nodig. Het membraan wordt uitgevouw<strong>en</strong> over de l<strong>en</strong>gte b<strong>en</strong>odigd<br />

voor waterkering. De stal<strong>en</strong> frames word<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> vooraf bepaalde afstand van elkaar<br />

geplaatst. Vervolg<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> pallets of schott<strong>en</strong> op de stal<strong>en</strong> frames geplaatst. Het membraan<br />

wordt over de stal<strong>en</strong> frames gevouw<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastgemaakt.<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJAN<br />

Eindrapport - 20 - 14 oktob<br />

Pomp


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

materiaal<br />

Vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> bestaan uit stal<strong>en</strong> of kunststof frames <strong>en</strong> e<strong>en</strong> waterdicht membraan.<br />

De frames word<strong>en</strong> aan elkaar bevestigd met behulp van diverse material<strong>en</strong>, zoals<br />

schott<strong>en</strong> <strong>en</strong> pallets.<br />

toepaSSingSgebied<br />

De vrijstaande keermiddel<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> gebruikt word<strong>en</strong> als secundaire waterkering,<br />

rond gebouw<strong>en</strong>, langs toegangsweg<strong>en</strong> <strong>en</strong> langs waterlop<strong>en</strong>.<br />

conStructieonderdel<strong>en</strong><br />

Constructieonderdel<strong>en</strong><br />

figuur a1.8 VrijStaande <strong>tijdelijke</strong> kering in ironbridge (uk)<br />

Figuur A1.8 Vrijstaande <strong>tijdelijke</strong> kering in Ironbridge (UK)<br />

Diverse constructie onderdel<strong>en</strong> zijn: stal<strong>en</strong> staanders, kunststof <strong>en</strong> geotextiel. Bij het voor­<br />

Diverse constructie onderdel<strong>en</strong> zijn: stal<strong>en</strong> staanders, kunststof <strong>en</strong> geotextiel. Bij het voorbeeld uit fig<br />

beeld uit figuur A1.7 word<strong>en</strong> pallets gebruikt als keermiddel. Ev<strong>en</strong>tueel kan de kering aan<br />

A1.7 word<strong>en</strong> pallets gebruikt als keermiddel. Ev<strong>en</strong>tueel kan de kering aan waterzijde verstevigd word<br />

waterzijde verstevigd word<strong>en</strong> met zandzakk<strong>en</strong>.<br />

met zandzakk<strong>en</strong>.<br />

ontWerp Ontwerp <strong>en</strong> <strong>en</strong> conStructieVe constructieve aandachtSpunt<strong>en</strong><br />

aandachtspunt<strong>en</strong><br />

Bij sommige system<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t di<strong>en</strong>t rek<strong>en</strong>ing rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> te word<strong>en</strong> met de ondergrond. met de ondergrond. Deze di<strong>en</strong>t Deze di<strong>en</strong>t geschikt t<br />

geschikt zijn voor te de zijn system<strong>en</strong>, voor de system<strong>en</strong>, aangezi<strong>en</strong> aangezi<strong>en</strong> het mogelijk het mogelijk is dat is dat system<strong>en</strong> system<strong>en</strong> wegglijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>en</strong> hun hun functionaliteit<br />

functionaliteit verliez<strong>en</strong>. Om verliez<strong>en</strong>. afschuiving Om afschuiving te voorkom<strong>en</strong> te voorkom<strong>en</strong> kan het kan nodig het nodig zijn het zijn systeem het systeem te te borg<strong>en</strong> bor­ door plaatsing tege<br />

g<strong>en</strong> e<strong>en</strong> door opstaande plaatsing rand teg<strong>en</strong> (trottoirband).<br />

e<strong>en</strong> opstaande rand (trottoirband).<br />

<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong> Bijlage A 9R2183.A0/R0003/408540/MJANS<br />

Eindrapport - 22 - 14 oktober<br />

55


Systeem Water-gate<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Overzichtstabel specifieke k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>:<br />

instant waterkering<br />

56<br />

richardson flood<br />

control panel barriers<br />

rapidam portadam pallet barrier betonblokk<strong>en</strong><br />

max. l<strong>en</strong>gte [m] ∞ ∞ ∞ (> 3,0 m) ∞ ∞ ∞<br />

Keringhoogte [m] 2,0 1,5 1,0 2,5 1,8 0,55<br />

opzettijd 100 m x<br />

1 m [uur]<br />

(handmatig)<br />

mankracht 100 m<br />

x 1 m [pers.]<br />

0,5 < muur zandzakk<strong>en</strong> 3,0 48 - 120 9 6<br />

- - 2 - 2 3 - 4<br />

materieel - - Trolley/trailer - Trailer/ vrachtwag<strong>en</strong> oplegger, kraan<br />

opslagruimte<br />

[per 100 m]<br />

multi-functioneel<br />

ruimtegebrek<br />

3 roll<strong>en</strong> van +/- 1,2 x<br />

0,65 (h x d)<br />

= omvang kering 14 x 0,45 (lxh) buit<strong>en</strong> hout<strong>en</strong> kist (1,2 x 0,8<br />

x 1,16 = 50 steun<strong>en</strong>)<br />

nvt nvt nvt nvt afhankelijk van<br />

bereikbaarheid<br />

afhankelijk van<br />

formaat blok<br />

afhankelijk van<br />

bereikbaarheid


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage b<br />

beSChrijVing geïnV<strong>en</strong>TariSeerde<br />

SySTem<strong>en</strong><br />

57


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

58


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage c<br />

<strong>en</strong>QuêTeFormulier<br />

59


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

60


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage d<br />

CaSuSS<strong>en</strong><br />

61


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Bijlage D: Casuss<strong>en</strong> waterkering<strong>en</strong><br />

Algeme<strong>en</strong><br />

Er zijn 2 locaties beschouwd; één op de Maas <strong>en</strong> één op de Waal.<br />

Voor beide locaties is gekek<strong>en</strong> naar de personele inzet in de sluitingsfase bij gemiddeld<br />

beschikbare tijd, de beschikbare tijd in 5% van de voorkom<strong>en</strong>de gevall<strong>en</strong> <strong>en</strong> de<br />

beschikbare tijd in 1% van de voorkom<strong>en</strong>de gevall<strong>en</strong>. Er is daarnaast ook gekek<strong>en</strong> wat<br />

het effect is van het verhog<strong>en</strong> van het op<strong>en</strong> keerpeil (OKP). Voor deze casuss<strong>en</strong> is<br />

uitgegaan van e<strong>en</strong> database met peilmeting<strong>en</strong> vanaf 1970.<br />

Uitgangspunt<strong>en</strong><br />

In beide cases is uitgegaan van e<strong>en</strong> kering van 500 m l<strong>en</strong>gte, op te bouw<strong>en</strong> uit<br />

schotbalk<strong>en</strong>. De kost<strong>en</strong> van alle fas<strong>en</strong> zijn voor dit systeem berek<strong>en</strong>d met behulp van<br />

bijgevoegde spreadsheets. Daarbij is tev<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> tool gebouwd voor het bepal<strong>en</strong> van de<br />

frequ<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> kans<strong>en</strong> van het optred<strong>en</strong> van de peil<strong>en</strong> waarbij de diverse fases start<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> eindig<strong>en</strong>. Scre<strong>en</strong>shots van deze tool zijn in deze bijlage bijgevoegd.<br />

Indi<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> bepaalde locatie meerdere system<strong>en</strong> in aanmerking zoud<strong>en</strong> kom<strong>en</strong>,<br />

kunn<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> van deze system<strong>en</strong> naast elkaar gezet word<strong>en</strong> om tot e<strong>en</strong> optimale<br />

keuze te kunn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong>.<br />

Bij de organisatorische randvoorwaard<strong>en</strong> is als uitgangspunt g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> dat de kost<strong>en</strong><br />

van de diverse fas<strong>en</strong> omgekeerd ev<strong>en</strong>redig zijn met de l<strong>en</strong>gte van de fas<strong>en</strong>: als de<br />

beschikbare tijdsduur halveert, zull<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> verdubbel<strong>en</strong>. In deze kost<strong>en</strong>post<strong>en</strong> zijn<br />

inzet van personeel <strong>en</strong> materieel verwerkt. In werkelijkheid zal deze relatie niet bestaan,<br />

maar deze is hier aangehoud<strong>en</strong> omwille van de methodiek van deze tool. E<strong>en</strong><br />

uitzondering hierop zijn de kost<strong>en</strong> van de waarschuwingsfase: deze zijn niet afhankelijk<br />

van de l<strong>en</strong>gte van de fase.<br />

In de kost<strong>en</strong>afweging op basis van frequ<strong>en</strong>tie van inzet zijn de jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

variabele kost<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>. De vaste kost<strong>en</strong> betreff<strong>en</strong> het volledig opzett<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer<br />

afbrek<strong>en</strong> van de gehele kering in het kader van e<strong>en</strong> jaarlijkse training. De variabele<br />

kost<strong>en</strong> zijn de kost<strong>en</strong> die hier bov<strong>en</strong>op kom<strong>en</strong> t<strong>en</strong> gevolge van werkelijk optred<strong>en</strong>d<br />

hoogwater, uitgaande van de gemiddeld beschikbare tijd. Middels e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong><br />

afschrijvingsperiode <strong>en</strong> discontovoet zijn deze jaarlijkse kost<strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met de<br />

investeringskost<strong>en</strong> vertaald naar e<strong>en</strong> netto contante waarde.<br />

Investeringskost<strong>en</strong><br />

De investeringskost<strong>en</strong> van de <strong>demontabele</strong> kering bij e<strong>en</strong> verhoogd OKP zijn<br />

verhoudingsgewijs verlaagd: de te ker<strong>en</strong> hoogte is afg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, zodat de<br />

investeringskost<strong>en</strong> ook afnem<strong>en</strong>.<br />

Personele inzet<br />

Er is al aangegev<strong>en</strong> dat de kost<strong>en</strong> per fase omgekeerd ev<strong>en</strong>redig zijn aangehoud<strong>en</strong> met<br />

de l<strong>en</strong>gte van de fase. Als echter in detail, voor één specifieke locatie gekek<strong>en</strong> wordt,<br />

kunn<strong>en</strong> echter wel conclusies getrokk<strong>en</strong> word<strong>en</strong> over de b<strong>en</strong>odigde personele inzet.<br />

Voor de case bij de Waal kan word<strong>en</strong> geconcludeerd dat er bij e<strong>en</strong> gemiddeld verloop<br />

van de hoogwater golf 2 person<strong>en</strong> nodig zijn om de kering te sluit<strong>en</strong>. De gemiddelde<br />

beschikbare tijd in de sluitingfase is 37 uur, er kan in totaal met 4 ploeg<strong>en</strong> van 2 man<br />

achter elkaar gewerkt word<strong>en</strong> (of tegelijkertijd, dat maakt in dit geval niet uit)<br />

62


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Voor de beschikbare tijd die in 5% resp. 1% van de gevall<strong>en</strong> voorkomt, wordt gewerkt<br />

met ploeg<strong>en</strong> van 3 person<strong>en</strong>, omdat hier de beschikbare tijd korter is. Er is dus meer<br />

personele inzet nodig.<br />

Als het OKP met 25 cm wordt verhoogd, zijn er 2 person<strong>en</strong> nodig voor de opbouw, ook<br />

bij de 5% <strong>en</strong> 1% voorkom<strong>en</strong>de gevall<strong>en</strong>. Dit is het minimale aantal b<strong>en</strong>odigde person<strong>en</strong><br />

om de kering op te bouw<strong>en</strong>.<br />

Bij de casus in Roermond zijn voor het opzett<strong>en</strong> van e<strong>en</strong>zelfde kering 3 person<strong>en</strong> nodig,<br />

5 in geval van de 5% <strong>en</strong> 1% voorkom<strong>en</strong>de gevall<strong>en</strong>.<br />

Als het OKP wordt verhoogd met 25 cm, zijn er respectievelijk 2, 3 <strong>en</strong> 4 person<strong>en</strong> nodig.<br />

Bij de Maas is het systeem dus gevoeliger voor verandering<strong>en</strong> in het gekoz<strong>en</strong> OKP.<br />

Materiële inzet<br />

De b<strong>en</strong>odigde materiële inzet is sterk afhankelijk van de locale omstandighed<strong>en</strong>: moet<strong>en</strong><br />

del<strong>en</strong> van de kering van e<strong>en</strong> opslaglocatie buit<strong>en</strong> de stad kom<strong>en</strong>, of zijn deze al<br />

aanwezig op locatie, is de ker<strong>en</strong>de hoogte zodanig dat er speciaal materieel moet<br />

word<strong>en</strong> gebruikt, is er voldo<strong>en</strong>de ruimte om meerdere equipem<strong>en</strong>t sets tegelijkertijd te<br />

lat<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z.<br />

Met dit model kan e<strong>en</strong> optimum word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> in de diverse peil<strong>en</strong>, waarbij de<br />

effectieve kost<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geoptimaliseerd. Dit is e<strong>en</strong> zeer locatiespecifieke taak die nu<br />

nog niet in dit model is verwerkt. In deze bijlage is met e<strong>en</strong> getall<strong>en</strong>voorbeeld het<br />

principe van de methode aangegev<strong>en</strong>.<br />

Conclusies<br />

E<strong>en</strong> verhoging van het OKP met 25 cm leidt met g<strong>en</strong>oemde uitgangspunt<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong><br />

verlaging van de NCW van ca. 80.000 in het geval van de Maascasus bij gemiddelde<br />

beschikbare tijd.<br />

E<strong>en</strong> verhoging van het OKP met 50 cm leidt met g<strong>en</strong>oemde uitgangspunt<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong><br />

verlaging van de NCW van bijna. 980.000 in het geval van de Waalcasus bij<br />

gemiddelde beschikbare tijd.<br />

In onderstaand overzicht wordt de NCW gepres<strong>en</strong>teerd voor de kost<strong>en</strong> bij voorkom<strong>en</strong>de<br />

gemiddelde tijd<strong>en</strong>, in 5% <strong>en</strong> in 1% van de gevall<strong>en</strong>, zowel voor de Maas als de Waal.<br />

NCW<br />

()<br />

Maast,gem Maas5% Maas1% Waalt,gem Waal5% Waal1%<br />

1.832.625 € 2.346.657 € 3.244.874 3.482.039 € 4.721.748 € 5.990.626<br />

Uit dit overzicht wordt duidelijk dat er met aanzi<strong>en</strong>lijk hogere kost<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing gehoud<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong> door het lever<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> grotere inspanning om comfortabel binn<strong>en</strong> de 1%<br />

tijd de hele procedure te doorlop<strong>en</strong>. Dit betek<strong>en</strong>t dus dat wanneer bij de keuze van e<strong>en</strong><br />

systeem uitgegaan wordt van de gemiddeld beschikbare tijd, er e<strong>en</strong> kans is dat de<br />

organisatie niet in staat zal zijn om de hele sluitingsprocedure binn<strong>en</strong> de tijd te<br />

doorlop<strong>en</strong>. Er zijn in dat geval zeer waarschijnlijk te weinig m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of materieel<br />

aanwezig waarbij er waarschijnlijk ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s te weinig tijd is om ad hoc aanvull<strong>en</strong>de<br />

maatregel<strong>en</strong> uit te voer<strong>en</strong> om de sluiting alsnog succesvol te lat<strong>en</strong> verlop<strong>en</strong>.<br />

63


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Daar<strong>en</strong>teg<strong>en</strong>, indi<strong>en</strong> de organisatie in staat is om (comfortabel) binn<strong>en</strong> de 1%<br />

overschred<strong>en</strong> beschikbare tijdsduur <strong>en</strong> indi<strong>en</strong> bij de besluitvorming<br />

veiligheidsverhog<strong>en</strong>de maatregel<strong>en</strong> integraal zijn meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> (zie bijlage F) dan is de<br />

kans dat ook inderdaad voldaan kan word<strong>en</strong> aan de norm veel groter. De kost<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> mobiele kering zijn in dit geval echter ook aanzi<strong>en</strong>lijk hoger. Door deze procedures<br />

voor de verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> te doorlop<strong>en</strong> ontstaat e<strong>en</strong> veel e<strong>en</strong>duidiger beeld t<strong>en</strong><br />

aanzi<strong>en</strong> van de systeeminher<strong>en</strong>te verantwoordelijkhed<strong>en</strong> waar e<strong>en</strong> organisatie mee<br />

geconfronteerd wordt <strong>en</strong> kan e<strong>en</strong> beter overwog<strong>en</strong> keuze gemaakt word<strong>en</strong>.<br />

Zoals ook in het hoofdrapport aangegev<strong>en</strong>, betek<strong>en</strong>t het comfortabel binn<strong>en</strong> de in 1%<br />

van de gevall<strong>en</strong> overschred<strong>en</strong> beschikbare tijdsduur kunn<strong>en</strong> opbouw<strong>en</strong> van de mobiele<br />

kering niet dat automatisch voldaan wordt aan de norm. Dit zal moet<strong>en</strong> blijk<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong><br />

gedetailleerd ontwerp. Wel is de kans zeer groot dat het gekoz<strong>en</strong> alternatief ook<br />

daadwerkelijk de gew<strong>en</strong>ste veiligheid kan lever<strong>en</strong>.<br />

Het verdi<strong>en</strong>t de aanbeveling om de gevoeligheid te onderzoek<strong>en</strong> bij het mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

keuze, dus zowel de tijdsduur die in 1% <strong>en</strong> 5% van de gevall<strong>en</strong> wordt overschred<strong>en</strong> of<br />

die gemiddeld voorkomt. Variër<strong>en</strong> van fasepeil<strong>en</strong> <strong>en</strong> het al dan niet aanpass<strong>en</strong> van het<br />

OKP maakt e<strong>en</strong> verregaande optimalisatie mogelijk, niet alle<strong>en</strong> qua kost<strong>en</strong>, maar ook<br />

qua veiligheid.<br />

64


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

65


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

66


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

67


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

68


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Externe randvoorwaard<strong>en</strong><br />

Locatie Waalbrug Nijmeg<strong>en</strong>, KM 884,0<br />

meetperiode [jr] 27,7<br />

1<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

(%)<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

[1/jr]<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

gem.<br />

beschikbare tijd<br />

voor fase [ur<strong>en</strong>]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong><br />

[1/jr]<br />

aantal ker<strong>en</strong><br />

gemet<strong>en</strong><br />

peil<br />

[m +<br />

NAP]<br />

aard hoogwater<br />

1 Waarschuwingspeil (Pw) 10,96<br />

2 Mobilisatiepeil (Pm) 11,46<br />

3 Peil van start sluit<strong>en</strong> (Pss) 11,96<br />

4 OKP 12,50<br />

5 MHW 14,96<br />

6 Peil van op<strong>en</strong><strong>en</strong> kering (Pa) 12,26<br />

7 Waarschuwingsfase 133 4,8 26 13 11 2,67 56<br />

8 Mobilisatiefase 74 2,7 31 16 13 1,16 43<br />

9 Sluitingsfase 32 1,2 37 19 16 0,36 31<br />

10 Ker<strong>en</strong>de fase 10 0,4 131 68 42 0,36 100<br />

11 afbouw fase (demobilisatie) 10 0,4 - - - - -<br />

69


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong><br />

2<br />

70<br />

T3: vrijstaand<br />

keermiddel<br />

T2: systeem<br />

gevuld met water<br />

of lucht<br />

T1: vulcontainers<br />

D4: draaideur<br />

systeem<br />

D3:<br />

schuifsysteem<br />

D2: opklapsysteem<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

Geometrie<br />

Op<strong>en</strong> Keer Peil (OKP) 12,50 [m+NAP]<br />

MHW 14,96 [m+NAP]<br />

1 Te ker<strong>en</strong> hoogte 2,46 [m]<br />

2 Te ker<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

Lokale omstandighed<strong>en</strong><br />

3 Stabiliteit ondergrond gewaarborgd? nee<br />

4 Bocht<strong>en</strong> mogelijk? ja<br />

5 Stedelijke inpassing? ja<br />

Keuze op basis van locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong> v


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Organisatorische randvoorwaard<strong>en</strong><br />

3<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

D1: schotbalk<br />

systeem<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m +<br />

NAP]<br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 100.000<br />

1 Waarschuwingsfase 10,96 4,8 2,67 26 13 11 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 24.007<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 13.357<br />

2 Mobilisatiefase 11,46 2,7 1,16 31 16 13 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 33.394<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 64.700<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 79.631<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 14.440<br />

3 Sluitfase 11,96 1,2 0,36 37 19 16 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 57.762<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 112.483<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 133.574<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 18.051<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 12,50 0,4 0,36 131 68 42 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 9.025<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 17.387<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 77.976<br />

71<br />

Afbouw / demobilisatie fase 12,26 0,4 - - - - € 32.908


4<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Inzet van middel<strong>en</strong><br />

1 Waarschuwingsfase<br />

Geautomatiseerd alarmeringssysteem<br />

2 Moblisatiefase<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

b<strong>en</strong>odigd materieel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

3 Sluitingsfase<br />

72<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>:<br />

3.1 b<strong>en</strong>odigd personeel voor 100 m1 [-] 2<br />

3.2 tijd b<strong>en</strong>odigd voor 100 m1 [ur<strong>en</strong>] 4<br />

3.3 beschikbare tijd (gem) 37 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.4 beschikbare tijd 5% 19 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.5 beschikbare tijd 1% 16 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.6 maximaal aantal werkur<strong>en</strong> p.p. 10 [ur<strong>en</strong>]<br />

te realiser<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

b<strong>en</strong>odigde tijd (o.b.v. 3.2) [manur<strong>en</strong>] 40<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.3) [-] 2<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.4) [-] 3<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v.3.5) [-] 3<br />

4 Bewakingsfase<br />

inzet materieel<br />

inzet personeel<br />

5 Afbouwfase (demobilisatie)<br />

idem als mobilisatie <strong>en</strong> opbouw fas<strong>en</strong>


5<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Afweging<strong>en</strong><br />

peil [m + NAP]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

freq. van<br />

peil bereikt wordt<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

[1/jr]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

5% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

1% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

73<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET tgem<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 100.000<br />

1 Waarschuwingsfase 10,96 4,8 2,67 26 13 11 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 24.007<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 13.357<br />

2 Mobilisatiefase 11,46 2,7 1,16 31 16 13 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 33.394<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 64.700<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 79.631<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 14.440<br />

3 Sluitfase 11,96 1,2 0,36 37 19 16 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 57.762<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 112.483<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 133.574<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 18.051<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 12,50 0,4 0,36 131 68 42 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 9.025<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 17.387<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 77.976<br />

Afbouw / demobilisatie fase 12,26 0,4 - - - - € 32.908<br />

KOSTENAFWEGING OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

investeringskost<strong>en</strong> € 100.000<br />

jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> € 100.408<br />

jaarlijks variabele kost<strong>en</strong>, tgem € 157.096<br />

afschrijvingsperiode 20 jaar<br />

discontovoet 4%<br />

EFFECTIVITEITSRATIO<br />

Waarschuwingsfase 56% € 10.650<br />

Mobilisatiefase 43% € 18.953<br />

Sluitfase 31% € 39.711<br />

Totale effectiviteitsindex 8% in kost<strong>en</strong> per jaar: € 69.314<br />

gekapitaliseerd: € 1.010.367


1<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Externe randvoorwaard<strong>en</strong><br />

Locatie Waalbrug Nijmeg<strong>en</strong>, KM 884,0<br />

meetperiode [jr] 27,7<br />

aard hoogwater<br />

74<br />

peil<br />

[m +<br />

NAP]<br />

1 Waarschuwingspeil (Pw) 10,96<br />

3 Peil van start sluit<strong>en</strong> (Pss) 11,96<br />

4 OKP 13,00<br />

5 MHW 14,96<br />

6 Peil van op<strong>en</strong><strong>en</strong> kering (Pa) 12,26<br />

aantal ker<strong>en</strong><br />

gemet<strong>en</strong><br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong><br />

[1/jr]<br />

gem.<br />

5% tijd voor 1% tijd voor<br />

beschikbare tijd<br />

fase [ur<strong>en</strong>] fase [ur<strong>en</strong>]<br />

voor fase [ur<strong>en</strong>]<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

[1/jr]<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

(%)<br />

7 Waarschuwingsfase 126 4,5 26 13 11 2,42 53<br />

8 Mobilisatiefase 67 2,4 31 16 13 0,90 37<br />

9 Sluitingsfase 25 0,9 71 36 30 0,11 12<br />

10 Ker<strong>en</strong>de fase 3 0,1 126 115 110 0,11 100<br />

11 afbouw fase (demobilisatie) 3 0,1 - - - - -


2<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong><br />

Geometrie<br />

Op<strong>en</strong> Keer Peil (OKP) 13,00 [m+NAP]<br />

MHW 14,96 [m+NAP]<br />

1 Te ker<strong>en</strong> hoogte 1,96 [m]<br />

2 Te ker<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

Lokale omstandighed<strong>en</strong><br />

3 Stabiliteit ondergrond gewaarborgd? nee<br />

4 Bocht<strong>en</strong> mogelijk? ja<br />

5 Stedelijke inpassing? ja<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

Keuze op basis van locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong> v<br />

D2: opklapsysteem<br />

D3:<br />

schuifsysteem<br />

D4: draaideur<br />

systeem<br />

T1: vulcontainers<br />

T2: systeem<br />

gevuld met water<br />

of lucht<br />

75<br />

T3: vrijstaand<br />

keermiddel


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Organisatorische randvoorwaard<strong>en</strong><br />

3<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

76<br />

D1: schotbalk<br />

systeem<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m +<br />

NAP]<br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 80.000<br />

1 Waarschuwingsfase 10,96 4,5 2,42 26 13 11 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 22.744<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 12.094<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 2,4 0,90 31 16 13 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 30.235<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 58.580<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 72.098<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 11.282<br />

3 Sluitfase 11,96 0,9 0,11 71 36 30 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 45.126<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 88.999<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 106.799<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.415<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 13,00 0,1 0,11 126 115 110 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 2.708<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 2.967<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 28.636<br />

Afbouw / demobilisatie fase 12,26 0,1 - - - - € 8.162


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Inzet van middel<strong>en</strong><br />

4<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1 Waarschuwingsfase<br />

Geautomatiseerd alarmeringssysteem<br />

2 Moblisatiefase<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

b<strong>en</strong>odigd materieel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

3 Sluitingsfase<br />

k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>:<br />

3.1 b<strong>en</strong>odigd personeel voor 100 m1 [-] 2<br />

3.2 tijd b<strong>en</strong>odigd voor 100 m1 [ur<strong>en</strong>] 4<br />

3.3 beschikbare tijd (gem) 71 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.4 beschikbare tijd 5% 36 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.5 beschikbare tijd 1% 30 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.6 maximaal aantal werkur<strong>en</strong> p.p. 10 [ur<strong>en</strong>]<br />

te realiser<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.4) [-] #REF!<br />

4 Bewakingsfase<br />

inzet materieel<br />

inzet personeel<br />

77<br />

5 Afbouwfase (demobilisatie)<br />

idem als mobilisatie <strong>en</strong> opbouw fas<strong>en</strong>


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Afweging<strong>en</strong><br />

5<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

1% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

5% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m + NAP]<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 80.000<br />

78<br />

1 Waarschuwingsfase 10,96 4,5 2,42 26 13 11 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 22.744<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 12.094<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 2,4 0,90 31 16 13 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 30.235<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 58.580<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 72.098<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 11.282<br />

3 Sluitfase 11,96 0,9 0,11 71 36 30 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 45.126<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 88.999<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 106.799<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.415<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 13,00 0,1 0,11 126 115 110 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 2.708<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 2.967<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 28.636<br />

Afbouw / demobilisatie fase 12,26 0,1 - - - - € 8.162<br />

KOSTENAFWEGING OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

investeringskost<strong>en</strong> € 80.000<br />

jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> € 75.662<br />

jaarlijks variabele kost<strong>en</strong>, tgem € 108.974<br />

afschrijvingsperiode 20 jaar<br />

discontovoet 4%<br />

Netto Contante Waarde (NCW) € 2.504.997<br />

EFFECTIVITEITSRATIO<br />

Waarschuwingsfase 53% € 10.650<br />

Mobilisatiefase 37% € 18.953<br />

Sluitfase 12% € 39.711<br />

Totale effectiviteitsindex 2% in kost<strong>en</strong> per jaar: € 69.314<br />

gekapitaliseerd: € 990.367


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

CASUS 1<br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Externe randvoorwaard<strong>en</strong><br />

1<br />

Locatie Roermond, KM 79,0<br />

meetperiode [jr] 33,5<br />

1 Waarschuwingspeil (Pw) 17,86<br />

3 Peil van start sluit<strong>en</strong> (Pss) 18,86<br />

4 OKP 19,25<br />

5 MHW 21,86<br />

6 Peil van op<strong>en</strong><strong>en</strong> kering (Pa) 19,16<br />

7 Waarschuwingsfase 69 2,1 16 5 4 1,1 52<br />

8 Mobilisatiefase 36 1,1 19 9 7 0,5 47<br />

9 Sluitingsfase 17 0,5 16 9 8 0,1 29<br />

10 Ker<strong>en</strong>de fase 5 0,1 88 40 35 0,1 100<br />

11 afbouw fase (demobilisatie) 5 0,1 - - - - -<br />

79


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

CASUS 1<br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong><br />

2<br />

80<br />

T3: vrijstaand<br />

keermiddel<br />

T2: systeem<br />

gevuld met water<br />

of lucht<br />

T1: vulcontainers<br />

D4: draaideur<br />

systeem<br />

D3:<br />

schuifsysteem<br />

D2: opklapsysteem<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

Geometrie<br />

MHW 21,86 [m+NAP]<br />

1 Te ker<strong>en</strong> hoogte #REF! [m]<br />

2 Te ker<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

Lokale omstandighed<strong>en</strong><br />

3 Stabiliteit ondergrond gewaarborgd? nee<br />

4 Bocht<strong>en</strong> mogelijk? ja<br />

5 Stedelijke inpassing? ja


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Organisatorische randvoorwaard<strong>en</strong><br />

3<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1: schotbalk<br />

systeem<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m +<br />

NAP]<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 100.000<br />

1 Waarschuwingsfase 17,86 2,1 1,07 16 5 4 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 10.299<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 5.373<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 1,1 0,51 19 9 7 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 13.433<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 28.358<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 36.461<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem<br />

3 Sluitfase 18,86 0,5 0,15 26 13 11 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 25.373<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 50.746<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 59.973<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 7.463<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 19,25 0,1 0,15 88 40 35 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 3.731<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 8.209<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 62.857<br />

5 Afbouw / demobilisatie fase 19,16 0,1 - - - - € 9.328<br />

81<br />

€ 76.828


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Inzet van middel<strong>en</strong><br />

4<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

1 Waarschuwingsfase<br />

Geautomatiseerd alarmeringssysteem<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

82<br />

2 Moblisatiefase<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

b<strong>en</strong>odigd materieel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

3 Sluitingsfase<br />

k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>:<br />

3.1 b<strong>en</strong>odigd personeel voor 100 m1 [-] 2<br />

3.2 tijd b<strong>en</strong>odigd voor 100 m1 [ur<strong>en</strong>] 4<br />

3.3 beschikbare tijd (gem) 16 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.4 beschikbare tijd 5% 9 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.5 beschikbare tijd 1% 8 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.6 maximaal aantal werkur<strong>en</strong> p.p. 10 [ur<strong>en</strong>]<br />

te realiser<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

5 b<strong>en</strong>odigde tijd (o.b.v. 3.2) [manur<strong>en</strong>] 40<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.3) [-] 3<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.4) [-] 5<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v.3.5) [-] 5<br />

0<br />

4 Bewakingsfase<br />

inzet materieel<br />

inzet personeel<br />

5 Afbouwfase (demobilisatie)<br />

idem als mobilisatie <strong>en</strong> opbouw fas<strong>en</strong>


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Afweging<strong>en</strong><br />

5<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

1% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

5% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m + NAP]<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 100.000<br />

1 Waarschuwingsfase 17,86 2,1 1,07 16 5 4 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 10.299<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 5.373<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 1,1 0,51 19 9 7 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 13.433<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 28.358<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 36.461<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem<br />

3 Sluitfase 18,86 0,5 0,15 26 13 11 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 25.373<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 50.746<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 59.973<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 7.463<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 19,25 0,1 0,15 88 40 35 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 3.731<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 8.209<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 62.857<br />

5 Afbouw / demobilisatie fase 19,16 0,1 - - - - € 9.328<br />

KOSTENAFWEGING OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> € 76.828<br />

jaarlijks variabele kost<strong>en</strong>, tgem € 86.588<br />

afschrijvingsperiode 20 jaar<br />

discontovoet 4%<br />

Netto Contante Waarde (NCW) € 2.246.307<br />

EFFECTIVITEITSRATIO<br />

Waarschuwingsfase 52% € 4.925<br />

Mobilisatiefase 47% € 13.433<br />

Sluitfase 29% -€ 50.746<br />

83<br />

Totale effectiviteitsindex 7% in kost<strong>en</strong> per jaar: -€ 32.388<br />

gekapitaliseerd: -€ 325.383


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Externe randvoorwaard<strong>en</strong><br />

Locatie Roermond, KM 79,0<br />

meetperiode [jr] 33,5<br />

1<br />

84<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

(%)<br />

aantal keer dat<br />

volg<strong>en</strong>de fase<br />

wordt bereikt<br />

[1/jr]<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong><br />

[1/jr]<br />

aantal ker<strong>en</strong><br />

gemet<strong>en</strong><br />

peil<br />

[m +<br />

NAP]<br />

aard hoogwater<br />

1 Waarschuwingspeil (Pw) 17,86<br />

3 Peil van start sluit<strong>en</strong> (Pss) 18,86<br />

4 OKP 19,50<br />

5 MHW 21,86<br />

6 Peil van op<strong>en</strong><strong>en</strong> kering (Pa) 19,16<br />

7 Waarschuwingsfase 68 2,0 16 5 4 1,0 51<br />

8 Mobilisatiefase 35 1,0 19 9 7 0,5 46<br />

9 Sluitingsfase 16 0,5 27 15 13 0,1 25<br />

10 Ker<strong>en</strong>de fase 4 0,1 70 32 30 0,1 100<br />

11 afbouw fase (demobilisatie) 4 0,1 - - - - -


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN CASUS 1<br />

Locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong><br />

2<br />

T3: vrijstaand<br />

keermiddel<br />

T2: systeem<br />

gevuld met water<br />

of lucht<br />

T1: vulcontainers<br />

D4: draaideur<br />

systeem<br />

D3:<br />

schuifsysteem<br />

D2: opklapsysteem<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

Geometrie<br />

Op<strong>en</strong> Keer Peil (OKP) 19,50 [m+NAP]<br />

MHW 21,86 [m+NAP]<br />

1 Te ker<strong>en</strong> hoogte 2,36 [m]<br />

2 Te ker<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

Lokale omstandighed<strong>en</strong><br />

3 Stabiliteit ondergrond gewaarborgd? nee<br />

4 Bocht<strong>en</strong> mogelijk? ja<br />

5 Stedelijke inpassing? ja<br />

Keuze op basis van locatiegebond<strong>en</strong> randvoorwaard<strong>en</strong> v<br />

85


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Organisatorische randvoorwaard<strong>en</strong><br />

3<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

D1: schotbalk<br />

systeem<br />

1% tijd voor<br />

fase [ur<strong>en</strong>]<br />

5% tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m +<br />

NAP]<br />

86<br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 90.000<br />

1 Waarschuwingsfase 17,86 2,0 1,04 16 5 4 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 10.149<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 5.224<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 1,0 0,48 19 9 7 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 13.060<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 27.570<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 35.448<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.970<br />

3 Sluitfase 18,86 0,5 0,12 27 15 13 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 23.881<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 42.985<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 49.598<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.970<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 19,50 0,1 0,12 70 32 30 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 2.985<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 6.530<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 58.333<br />

Afbouw / demobilisatie fase 19,16 0,1 - - - - € 4.411


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Inzet van middel<strong>en</strong><br />

4<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

1 Waarschuwingsfase<br />

Geautomatiseerd alarmeringssysteem<br />

2 Moblisatiefase<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

b<strong>en</strong>odigd materieel per 100 m<br />

tpv opslag<br />

tpv locatie kering<br />

3 Sluitingsfase<br />

k<strong>en</strong>tall<strong>en</strong>:<br />

3.1 b<strong>en</strong>odigd personeel voor 100 m1 [-] 2<br />

3.2 tijd b<strong>en</strong>odigd voor 100 m1 [ur<strong>en</strong>] 4<br />

3.3 beschikbare tijd (gem) 27 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.4 beschikbare tijd 5% 15 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.5 beschikbare tijd 1% 13 [ur<strong>en</strong>]<br />

3.6 maximaal aantal werkur<strong>en</strong> p.p. 10 [ur<strong>en</strong>]<br />

te realiser<strong>en</strong> l<strong>en</strong>gte 500 [m]<br />

b<strong>en</strong>odigd personeel (o.b.v. 3.4) [-] #REF!<br />

4 Bewakingsfase<br />

inzet materieel<br />

87<br />

inzet personeel<br />

5 Afbouwfase (demobilisatie)<br />

idem als mobilisatie <strong>en</strong> opbouw fas<strong>en</strong>


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Afweging<strong>en</strong><br />

5<br />

kost<strong>en</strong> per fase<br />

D1:<br />

schotbalksysteem<br />

1% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

5% beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

gem. beschikbare<br />

tijd voor fase<br />

[ur<strong>en</strong>]<br />

freq. dat volg<strong>en</strong>de<br />

peil bereikt wordt<br />

[1/jr]<br />

freq. van<br />

voorkom<strong>en</strong> [1/jr]<br />

peil [m + NAP]<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) € 90.000<br />

88<br />

1 Waarschuwingsfase 17,86 2,0 1,04 16 5 4 € 5.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 10.149<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar € 5.224<br />

2 Mobilisatiefase #REF! 1,0 0,48 19 9 7 € 12.500<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 13.060<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 27.570<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 35.448<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.970<br />

3 Sluitfase 18,86 0,5 0,12 27 15 13 € 50.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 23.881<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 42.985<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 49.598<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem € 5.970<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 19,50 0,1 0,12 70 32 30 € 25.000<br />

kost<strong>en</strong> per jaar € 2.985<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% € 6.530<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% € 58.333<br />

Afbouw / demobilisatie fase 19,16 0,1 - - - - € 4.411<br />

KOSTENAFWEGING OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

investeringskost<strong>en</strong> € 90.000<br />

jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> € 71.911<br />

jaarlijks variabele kost<strong>en</strong>, tgem € 54.485<br />

afschrijvingsperiode 20 jaar<br />

discontovoet 4%<br />

Netto Contante Waarde (NCW) € 1.750.080<br />

EFFECTIVITEITSRATIO<br />

Waarschuwingsfase 51% € 4.925<br />

Mobilisatiefase 46% € 7.090<br />

Sluitfase 25% € 17.910<br />

Totale effectiviteitsindex 6% in kost<strong>en</strong> per jaar: € 29.925<br />

gekapitaliseerd: € 483.038


KEUZEMODEL TIJDELIJKE EN DEMONTABELE WATERKERINGEN<br />

Afweging<strong>en</strong><br />

kost<strong>en</strong> per fase Waal Casus kost<strong>en</strong> per fase Maas Casus<br />

OKP verhoogd OKP verschil OKP verhoogd OKP verschil<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

KOSTENOVERZICHT OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

0 Investeringskost<strong>en</strong> (incl. aanschaf risicomitiger<strong>en</strong>de middel<strong>en</strong>) 100.000 80.000 - 20.000 100.000 90.000 - 10.000<br />

1 Waarschuwingsfase 5.000 5.000 0 5.000 5.000 0<br />

kost<strong>en</strong> per jaar 24.007 22.744 - 1.264 10.299 10.149 - 149<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar 13.357 12.094 - 1.264 5.373 5.224 - 149<br />

2 Mobilisatiefase 12.500 12.500 0 12.500 12.500 0<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, tgem 33.394 30.235 - 3.159 13.433 13.060 - 373<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% 64.700 58.580 - 6.120 28.358 27.570 - 788<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% 79.631 72.098 - 7.533 36.461 35.448 - 1.013<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem 14.440 11.282 - 3.159 6.343 5.970 - 373<br />

3 Sluitfase 50.000 50.000 0 50.000 50.000 0<br />

kost<strong>en</strong> per jaar 57.762 45.126 - 12.635 25.373 23.881 - 1.493<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% 112.483 88.999 - 23.484 45.108 42.985 - 2.123<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% 133.574 106.799 - 26.775 50.746 49.598 - 1.148<br />

effectieve kost<strong>en</strong> per jaar, tgem 18.051 5.415 - 12.635 7.463 5.970 - 1.493<br />

4 Bewakingsfase / ker<strong>en</strong>de fase 25.000 25.000 0 25.000 25.000 0<br />

kost<strong>en</strong> per jaar 9.025 2.708 - 6.318 3.731 2.985 - 746<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t5% 17.387 2.967 - 14.420 8.209 6.530 - 1.679<br />

kost<strong>en</strong> per jaar, t1% 77.976 28.636 - 49.340 62.857 58.333 - 4.524<br />

Afbouw / demobilisatie fase 32.908 8.162 - 24.746 5.792 4.411 - 1.381<br />

KOSTENAFWEGING OP BASIS VAN FREQUENTIE VAN INZET<br />

investeringskost<strong>en</strong> 100.000 80.000 - 20.000 100.000 90.000 - 10.000<br />

jaarlijks vaste kost<strong>en</strong> 100.408 75.662 - 24.746 73.292 71.911 - 1.381<br />

jaarlijks variabele kost<strong>en</strong>, tgem 157.096 108.974 - 48.122 58.628 54.485 - 4.142<br />

89<br />

afschrijvingsperiode<br />

discontovoet<br />

Netto Contante Waarde (NCW) 3.482.039 2.504.997 - 977.042 1.832.625 1.750.080 - 82.545


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

90


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage e<br />

beSChrijVing <strong>en</strong> Cd TijdSVerlooP<br />

91


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

92


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Statistisch hulpmiddel voor het vaststell<strong>en</strong> van<br />

ontwerpcondities/keuzecondities voor mobiele<br />

kering<strong>en</strong><br />

Handleiding<br />

9T4040.A0<br />

Definitief rapport<br />

14 oktober 2008<br />

93


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Docum<strong>en</strong>ttitel Statistisch hulpmiddel voor het vaststell<strong>en</strong><br />

van ontwerpcondities/keuzecondities voor<br />

mobiele kering<strong>en</strong><br />

Handleiding<br />

Verkorte docum<strong>en</strong>ttitel Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong><br />

Status Definitief rapport<br />

Datum 14 oktober 2008<br />

Projectnaam Statistisch hulpmiddel voor het vaststell<strong>en</strong><br />

van ontwerpcondities/keuzecondities voor<br />

mobiele kering<strong>en</strong><br />

Projectnummer 9T4040.A0<br />

Opdrachtgever STOWA<br />

Refer<strong>en</strong>tie 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

94<br />

Auteur(s) Ir. O. (Olaf) Scholl<br />

Collegiale toets M. A. (Michel) van Heereveld<br />

Datum/paraaf 14 oktober 2008<br />

Vrijgegev<strong>en</strong> door Ir. O. (Olaf) Scholl<br />

Datum/paraaf 14 oktober 2008<br />

A COMPANY OF<br />

HASKONING NEDERLAND B.V.<br />

KUST & RIVIEREN<br />

Barbarossastraat 35<br />

Postbus 151<br />

6500 AD Nijmeg<strong>en</strong><br />

(024) 328 42 84 Telefoon<br />

(024) 360 54 83 Fax<br />

info@nijmeg<strong>en</strong>.royalhaskoning.com E-mail<br />

www.royalhaskoning.com Internet<br />

Arnhem 09122561 KvK


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

INHOUDSOPGAVE<br />

1 INLEIDING 1<br />

1.1 Aanleiding 1<br />

1.2 Aanpak 2<br />

1.3 Opzet van de toepassing 3<br />

1.4 Installatie van de toepassing 4<br />

2 VASTSTELLEN VAN DE PARAMETERS 5<br />

2.1 Bepaling van frequ<strong>en</strong>ties in perc<strong>en</strong>tages 5<br />

2.2 Bepaling van period<strong>en</strong> 5<br />

2.3 Interpolatie tuss<strong>en</strong> meetstations 8<br />

2.4 M<strong>en</strong>uopties 13<br />

95<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - i - 14 oktober 2008<br />

Blz.


1 INLEIDING<br />

1.1 Aanleiding<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Uit de studie ‘<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong>’ is geblek<strong>en</strong> dat<br />

met name het inzicht hebb<strong>en</strong> in de beschikbare tijd, bepal<strong>en</strong>d is voor het al dan niet<br />

geschikt zijn van e<strong>en</strong> bepaald systeem voor mobiele kering<strong>en</strong>. Dit heeft geleid tot de<br />

aanbeveling dat e<strong>en</strong> beheerder in staat moet zijn om de mobiele kering comfortabel<br />

binn<strong>en</strong> de tijd te sluit<strong>en</strong>. Als praktische maat hiervoor wordt de 5 proc<strong>en</strong>t <strong>en</strong> 1 proc<strong>en</strong>t<br />

overschrijdingwaarde van de tijd g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet de gemiddelde tijd omdat die<br />

doorgaans e<strong>en</strong> te optimistisch beeld geeft van de omstandighed<strong>en</strong>.<br />

Om inzicht te krijg<strong>en</strong> in de beschikbare tijd voor de verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> van het opzett<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> mobiele kering is e<strong>en</strong> hulpmiddel ontwikkeld. Dit hulpmiddel rek<strong>en</strong>t op basis<br />

van e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> Op<strong>en</strong> Keer Peil (Pokp), waarschuwingspeil (Pw), mobilisatiepeil (Pm) <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> peil waarbij het feitelijke sluit<strong>en</strong> start (Pss) uit, hoeveel tijd er per fase gemiddeld<br />

beschikbaar is voor het doorlop<strong>en</strong> van respectievelijke fas<strong>en</strong>. Daarnaast wordt ook<br />

aangegev<strong>en</strong> wat de beschikbare tijd is die in 5 proc<strong>en</strong>t van de gevall<strong>en</strong> wordt<br />

overschred<strong>en</strong> <strong>en</strong> de beschikbare tijd die in 1 proc<strong>en</strong>t van de gevall<strong>en</strong> wordt<br />

overschred<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt de maximale duur van de hoogwatergolf tuss<strong>en</strong> OKP <strong>en</strong> het peil<br />

waarbij de kering wordt geop<strong>en</strong>d (Po) gegev<strong>en</strong>.<br />

Verder geeft het hulpmiddel inzicht in de frequ<strong>en</strong>tie van optred<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de<br />

peil<strong>en</strong>. Dit is van belang om e<strong>en</strong> economische afweging te kunn<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> (zie rapport<br />

‘<strong>Keuzemodel</strong> Tijdelijke <strong>en</strong> Demontabele Waterkering<strong>en</strong>’) <strong>en</strong> om te kunn<strong>en</strong> zi<strong>en</strong> hoe vaak<br />

het overschrijd<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> peil ook daadwerkelijk geleid heeft tot het optred<strong>en</strong> van het<br />

daaropvolg<strong>en</strong>de peil.<br />

De gebruiker kan door te variër<strong>en</strong> met de verschill<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong>, bepal<strong>en</strong> hoeveel tijd hij<br />

beschikbaar heeft per fase <strong>en</strong> op basis daarvan bepal<strong>en</strong> op welke wijze hij de<br />

verschill<strong>en</strong>de fas<strong>en</strong> inricht.<br />

Voor de mobilisatiefase kan hij bijvoorbeeld inzicht krijg<strong>en</strong> of het, gegev<strong>en</strong> de<br />

noodzakelijke handeling<strong>en</strong> / complexiteit van het mobiliser<strong>en</strong>, zinvol is om de mobiele<br />

kering lokaal of op afstand op te slaan. Voor de sluitingsfase verwerft hij onder meer het<br />

inzicht of het mogelijk is om met het bestaande OKP e<strong>en</strong> mobiele kering comfortabel te<br />

sluit<strong>en</strong> of dat het beter is om het OKP te verhog<strong>en</strong>. De met het hulpmiddel afgeleide<br />

peil<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> vervolg<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> gebruikt in het draaiboek.<br />

Het hulpmiddel maakt gebruik van opgetred<strong>en</strong> waterstand<strong>en</strong> zoals die zijn vastgelegd in<br />

de database van Rijkswaterstaat (www.waterbase.nl). Voor locaties waar ge<strong>en</strong><br />

meetstation is, zal geïnterpoleerd word<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de twee dichtstbijzijnde meetstations,<br />

bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>strooms van de locatie waar de kering moet word<strong>en</strong> opgebouwd.<br />

Gebruik wordt gemaakt van de meting<strong>en</strong> vanaf 1975 tot de meest rec<strong>en</strong>te gegev<strong>en</strong>s in<br />

2008.<br />

Het hulpmiddel is e<strong>en</strong> als één scherm opgemaakte zelfstandige toepassing, waarin de<br />

invoer <strong>en</strong> uitvoer wordt weergegev<strong>en</strong>. Deze toepassing draait onder Windows.<br />

96<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 1 - 14 oktober 2008


1.2 Aanpak<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Het hulpmiddel is geprogrammeerd met behulp van het programma Matlab. Met het<br />

hulpmiddel kunn<strong>en</strong> voor iedere plaats (hectometer) langs de bov<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong> de relevante<br />

gegev<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> verkreg<strong>en</strong> die belangrijk zijn bij de toepassing van mobiele kering<strong>en</strong>.<br />

Hiertoe word<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de vijf op te gev<strong>en</strong> parameters onderscheid<strong>en</strong>:<br />

P w : Waarschuwingspeil [m]. Dit is het peil waarbij de waterstand aanleiding geeft<br />

voor het opstart<strong>en</strong> van de procedure. Dit peil is gekoppeld aan de waterstand <strong>en</strong><br />

afvoer te Lobith.<br />

P m : Mobilisatiepeil [m]. Dit is het peil waarbij de mobilisatie van het b<strong>en</strong>odigde<br />

materieel wordt opgestart.<br />

P ss : Peil voor start sluit<strong>en</strong> [m]. Bij dit peil wordt de kering opgebouwd met het<br />

inmiddels aanwezige materieel.<br />

P okp : Op<strong>en</strong> keerpeil [m]. Dit peil geeft aan wat het te ker<strong>en</strong> peil wordt, dit komt<br />

overe<strong>en</strong> met de lokale maaiveldhoogte.<br />

P o : Op<strong>en</strong> peil [m]. Dit is het peil waarbij de kering zijn functie verliest na het<br />

passer<strong>en</strong> van de hoogwatergolf.<br />

Aan de hand van de database met gegev<strong>en</strong>s vanaf 1975 1 <strong>en</strong> de op te gev<strong>en</strong> peil<strong>en</strong><br />

wordt e<strong>en</strong> frequ<strong>en</strong>tieanalyse uitgevoerd die antwoord geeft op de volg<strong>en</strong>de vrag<strong>en</strong>:<br />

1. Hoe vaak wordt naar verwachting het peil overschred<strong>en</strong>?<br />

2. Hoe vaak wordt naar verwachting het peil overschred<strong>en</strong> onder de voorwaarde at ook<br />

het volg<strong>en</strong>de peil wordt bereikt?<br />

3. Wat is de te verwacht<strong>en</strong> periode tuss<strong>en</strong> de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong>?<br />

4. Wat is de minimaal te verwacht<strong>en</strong> periode tuss<strong>en</strong> de ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de peil<strong>en</strong>?<br />

1<br />

Niet voor alle stations zijn uurwaard<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d vanaf 1975, voor alle stations geldt dat de<br />

maximaal beschikbare data is gebruikt <strong>en</strong> vertaald naar uurwaard<strong>en</strong>.<br />

97<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 2 - 14 oktober 2008


1.3 Opzet van de toepassing<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

In figuur 1 is het basisscherm weergegev<strong>en</strong> van de toepassing.<br />

Figuur 1: Overzicht van het basisscherm<br />

Dit scherm is opgedeeld in drie panel<strong>en</strong>: Tijdserie, Invoer <strong>en</strong> Data. Het tijdseriepaneel<br />

wordt gebruikt om grafisch weer te gev<strong>en</strong> welke b<strong>en</strong>odigde tijd berek<strong>en</strong>d wordt per fase,<br />

met uitzondering van de Po fase. De grafiek wordt pas weergegev<strong>en</strong> nadat e<strong>en</strong> analyse<br />

is uitgevoerd <strong>en</strong> verdwijnt indi<strong>en</strong> verandering optreedt in het invoerpaneel. Op de ass<strong>en</strong><br />

wordt waterstand in cm t<strong>en</strong> opzichte van NAP uitgezet teg<strong>en</strong> tijd in ur<strong>en</strong>.<br />

Het invoerpaneel wordt gebruikt om de locatie <strong>en</strong> de vijf peil<strong>en</strong> aan te gev<strong>en</strong> die<br />

relevant word<strong>en</strong> geacht bij de aangegev<strong>en</strong> locatie. Gekoz<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> uit de<br />

Rijntakk<strong>en</strong> (Bov<strong>en</strong>rijn, Pannerd<strong>en</strong>s Kanaal, Waal, Nederrijn <strong>en</strong> IJssel) <strong>en</strong> de Maas. De<br />

MHW stand<strong>en</strong> voor Lobith <strong>en</strong> Borghar<strong>en</strong> zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in de database, <strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

weergegev<strong>en</strong> in het Datapaneel. Voor ieder opgegev<strong>en</strong> waarschuwingspeil Pw wordt de<br />

bijbehor<strong>en</strong>de corresponder<strong>en</strong>de waterstand bij Lobith (Rijntakk<strong>en</strong>) of Borghar<strong>en</strong> (Maas)<br />

weergegev<strong>en</strong> in het invoerpaneel. De toepassing gaat ervan uit dat de opgegev<strong>en</strong><br />

peil<strong>en</strong> opvolg<strong>en</strong>d zijn, dit betek<strong>en</strong>t dat de volgorde Pw->Pm->Pss->Po->Pokp<br />

gehandhaafd di<strong>en</strong>t te blijv<strong>en</strong>. Als deze volgorde niet wordt aangehoud<strong>en</strong> verschijnt er<br />

e<strong>en</strong> melding op het scherm. Verder geldt dat Pokp de MHW stand niet mag<br />

overschrijd<strong>en</strong>. Als standaardwaarde wordt gerefereerd aan de (lokale) MHW stand<br />

volg<strong>en</strong>s: Pw = MHW - 4,0 m, Pm = MHW - 3,5 m, Pss = MHW - 3,0 meter, Pokp =<br />

MHW - 2,5 m <strong>en</strong> Po = MHW - 2,7 m.<br />

98<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 3 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Op het invoerpaneel staat verder vermeld welke rivier er is geselecteerd <strong>en</strong> van welke<br />

meetstations gebruik is gemaakt bij het interpoler<strong>en</strong> van waterstand<strong>en</strong> naar locatie per<br />

hectometer.<br />

Het datapaneel bevat de berek<strong>en</strong>de waard<strong>en</strong> voor frequ<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> period<strong>en</strong>, nadat de<br />

analyseknop is ingedrukt. Frequ<strong>en</strong>ties word<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> in % van het totaal aantal<br />

waarneming<strong>en</strong>, period<strong>en</strong> in ur<strong>en</strong>. Indi<strong>en</strong> de gemiddelde periode kleiner is dan 24 uur<br />

wordt het datavak lichtrood gekleurd. Naast de uitvoergegev<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> in het<br />

datapaneel de relevante MHW gegev<strong>en</strong>s bij de opgegev<strong>en</strong> locatie weergegev<strong>en</strong>. Voor<br />

de Rijntakk<strong>en</strong> zijn MHW gegev<strong>en</strong>s voor e<strong>en</strong> afvoer van 15.000 m 3 /s <strong>en</strong> 16.000 m 3 /s te<br />

Lobith opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Voor de Maas geld<strong>en</strong> MHW-afvoer<strong>en</strong> van 3.800 m 3 /s <strong>en</strong> 4.000 m 3 /s.<br />

De MHW stand<strong>en</strong> zijn afgeleid uit rec<strong>en</strong>te betrekkingslijn<strong>en</strong> afkomstig van RWS Limburg<br />

<strong>en</strong> RWS Oost Nederland.<br />

1.4 Installatie van de toepassing<br />

De toepassing is gemaakt met behulp van de Matlab Compiler TM . Dit betek<strong>en</strong>t dat de<br />

code in C script wordt omgezet <strong>en</strong> dat gebruik wordt gemaakt van e<strong>en</strong> DOS window<br />

voor het draai<strong>en</strong> van de toepassing. De volg<strong>en</strong>de acties di<strong>en</strong><strong>en</strong> te word<strong>en</strong> uitgevoerd<br />

voor het installer<strong>en</strong> van de toepassing.<br />

Kopieer de bestand<strong>en</strong> Waterkering<strong>en</strong>_pkg.exe <strong>en</strong> MCRInstaller.exe naar de<br />

gew<strong>en</strong>ste directory op de harde schijf (bijvoorbeeld Waterkering<strong>en</strong>).<br />

Run Waterkering<strong>en</strong>_pkg.exe. De b<strong>en</strong>odigde bestand<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgepakt <strong>en</strong><br />

MCRInstaller wordt gedraaid.<br />

Run Path.bat, hiermee wordt de Matlab runtime aan de systeemvariabel<strong>en</strong><br />

toegevoegd. NB: hier wordt uitgegaan van het pad C:\Program<br />

Files\MATLAB\MATLAB Compiler Runtime\v78\bin\win32, dit is het standaard pad<br />

voor MCRInstaller. Indi<strong>en</strong> dit is geïnstalleerd in e<strong>en</strong> andere directory di<strong>en</strong>t dit pad te<br />

word<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong> in Path.bat alvor<strong>en</strong>s dit te draai<strong>en</strong>.<br />

Run Waterkering<strong>en</strong>.exe.<br />

99<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 4 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

2 VASTSTELLEN VAN DE PARAMETERS<br />

In figuur 1 zijn de verschill<strong>en</strong>de parameters weergegev<strong>en</strong>.<br />

2.1 Bepaling van frequ<strong>en</strong>ties in perc<strong>en</strong>tages<br />

Figuur 2: Overzicht van de belangrijkste parameters<br />

De verschill<strong>en</strong>de parameters word<strong>en</strong> onderstaand toegelicht:<br />

Kans (X>Startpeil) %: Perc<strong>en</strong>tage waarneming<strong>en</strong> dat het aangegev<strong>en</strong> peil<br />

overschrijdt.<br />

P P(<br />

Zi<br />

Pw)<br />

Kans(X binn<strong>en</strong> fase) %: Perc<strong>en</strong>tage waarneming<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> het aangegev<strong>en</strong> peil<br />

<strong>en</strong> het opvolg<strong>en</strong>de peil.<br />

P i<br />

i<br />

P(<br />

Z Pw Z Pm)<br />

2.2 Bepaling van period<strong>en</strong><br />

Voor de bepaling van de gemiddelde period<strong>en</strong> wordt gebruik gemaakt van e<strong>en</strong><br />

zoekmechanisme binn<strong>en</strong> de waarneming<strong>en</strong> per locatie die bepaalt wat de<br />

gemiddelde stijgsnelheid is per uur. Vervolg<strong>en</strong>s kan per fase word<strong>en</strong> bepaald<br />

hoe lang het gemiddeld duurt voordat de volg<strong>en</strong>de fase wordt bereikt.<br />

De 95% <strong>en</strong> de 99% waard<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gevond<strong>en</strong> door uit te gaan van e<strong>en</strong><br />

standaardnormale verdeling. Deze verdeling is gekoz<strong>en</strong> omdat de verdeling van<br />

stijgsnelhed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> normale verdeling laat zi<strong>en</strong> (NB: waterstand<strong>en</strong> zijn in het<br />

algeme<strong>en</strong> niet normaal verdeeld!). De verdelingsfunctie van de<br />

standaardnormale verdeling luidt:<br />

<br />

( x)<br />

<br />

1<br />

e<br />

2<br />

1<br />

x<br />

2<br />

2<br />

,<br />

<br />

x <br />

100<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 5 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Voor de bepaling van de verschill<strong>en</strong>de reeks<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de waarneming<strong>en</strong> die<br />

relevant zijn voor het bepal<strong>en</strong> van de period<strong>en</strong> is gebruik gemaakt van<br />

zoekmechanism<strong>en</strong> die ervoor zorg<strong>en</strong> dat relevante waarneming<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

stijgsnelhed<strong>en</strong> zijn geïsoleerd.<br />

Pw<br />

Zoekmechanisme Omschrijving<br />

P( Zi<br />

Pw)<br />

<br />

h<br />

P(<br />

0)<br />

Kans dat e<strong>en</strong> waarneming kleiner is dan Pw<br />

waarvoor de stijgsnelheid positief is<br />

P( Zi<br />

1 Pw <br />

dt<br />

Zi<br />

Pm)<br />

P ( Pw Z Pm)<br />

<br />

h<br />

P(<br />

0)<br />

dt<br />

P( Zi<br />

1 Pm Zi<br />

Pss)<br />

P ( Pm Z Pss)<br />

<br />

h<br />

P(<br />

0)<br />

dt<br />

P( Zi<br />

1 Pss Zi<br />

Pokp)<br />

P ( Pss Z Pokp)<br />

<br />

h<br />

P(<br />

0)<br />

dt<br />

P( Zi<br />

1 Pokp Zi<br />

Pokp)<br />

( Z Pokp Z Po)<br />

Pm <br />

Pss <br />

Pokp <br />

Po <br />

T i<br />

n<br />

i<br />

Kans dat e<strong>en</strong> waarneming tuss<strong>en</strong> Pm <strong>en</strong> Pw ligt, óf<br />

hier net binn<strong>en</strong> valt (1 e waarneming ligt onder Pw <strong>en</strong><br />

de volg<strong>en</strong>de bov<strong>en</strong> Pw), waarvoor de stijgsnelheid<br />

positief is.<br />

Kans dat e<strong>en</strong> waarneming tuss<strong>en</strong> Pss <strong>en</strong> Pm ligt, óf<br />

hier net binn<strong>en</strong> valt (1 e waarneming ligt onder Pm<br />

<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de bov<strong>en</strong> Pm), waarvoor de<br />

stijgsnelheid positief is.<br />

Kans dat e<strong>en</strong> waarneming tuss<strong>en</strong> Pokp <strong>en</strong> Pss ligt,<br />

óf hier net binn<strong>en</strong> valt (1 e waarneming ligt onder Pss<br />

<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de bov<strong>en</strong> Pss), waarvoor de<br />

stijgsnelheid positief is.<br />

Sam<strong>en</strong>gestelde zoekfunctie uit de kans dat de 1 e<br />

waarneming kleiner is dan Pokp <strong>en</strong> de tweede<br />

groter dan Pokp, vanaf waar het gemiddelde interval<br />

wordt bepaald tot waar e<strong>en</strong> waarneming voor het<br />

eerst onder Po valt.<br />

De gemiddelde periode voor Pm bijvoorbeeld wordt bepaald aan de hand van:<br />

( Pm Pw)<br />

Pm <br />

dh<br />

(<br />

)<br />

dt<br />

De period<strong>en</strong> voor Pss, Pokp word<strong>en</strong> op dezelfde wijze bepaald.<br />

Voor Pw wordt de periode bepaald volg<strong>en</strong>s:<br />

1<br />

Pm <br />

dh<br />

(<br />

)<br />

dt<br />

Dit komt overe<strong>en</strong> met de gemiddeld b<strong>en</strong>odigde tijd om 1 meter te stijg<strong>en</strong> voordat<br />

Pw is bereikt. De gemiddelde periode voor Po wordt bepaald door vast te stell<strong>en</strong><br />

wanneer e<strong>en</strong> waarneming voor de eerste keer groter wordt dan Pokp. De<br />

gemiddelde tijd die nodig is om vanaf daar voor de eerste keer onder Po te<br />

kom<strong>en</strong> geldt als periode voor Po. De spreiding hierin kan erg groot zijn.<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 6 - 14 oktober 2008<br />

101


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Figuur 3: Figuur met voorspelde stijging<strong>en</strong> in de IJssel<br />

Figuur 3 geeft de voorspelde tijd<strong>en</strong> aan per peil. De 95% schatting is hierin in het<br />

geel aangegev<strong>en</strong>. De 99% schatting in het blauw. Uit de figuur is de cumulatieve<br />

tijd af te lez<strong>en</strong> die nodig is om van waarschuwingspeil naar op<strong>en</strong> keerpeil te<br />

gaan per hectometer rivier.<br />

Geconcludeerd kan word<strong>en</strong> uit de berek<strong>en</strong>de waard<strong>en</strong> in figuur 2 dat voor de<br />

geselecteerde locatie kmr. 937,50 aan de IJssel het gemiddeld 35 uur duurt<br />

voordat de waarschuwingsfase is verstrek<strong>en</strong>. Het duurt in totaal gemiddeld 118<br />

(35+39+44) uur voordat de sluitingsfase is bereikt, maar in 5% van de gevall<strong>en</strong><br />

duurt dit slechts 63 uur. Sinds 1975 is Pw 166 keer overschred<strong>en</strong>, gebaseerd op<br />

109112 waarneming<strong>en</strong> bij de meetstations Dev<strong>en</strong>ter <strong>en</strong> Zutph<strong>en</strong> Noord.<br />

102<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 7 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

In 1% van de gevall<strong>en</strong> duurt het 53 uur voor de sluitingsfase is bereikt.<br />

Ongeveer 22% van de waarneming<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> 1975 <strong>en</strong> 2008 ligg<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> de<br />

4,52 m+NAP. 3,81% van de waarneming<strong>en</strong> in die periode ligt bov<strong>en</strong> Pokp. Circa<br />

6% van de waarneming<strong>en</strong> ligt tuss<strong>en</strong> Pss <strong>en</strong> Pm. De tijd die gemiddeld nodig is<br />

voor de waterstand om van Pokp naar Po te dal<strong>en</strong> bedraagt 260 uur, ongeveer<br />

11 dag<strong>en</strong>. Gezi<strong>en</strong> de grote spreiding hierin kan dit echter ook 20 uur dur<strong>en</strong>.<br />

2.3 Interpolatie tuss<strong>en</strong> meetstations<br />

De gebruikte stations voor de Rijntakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> de Maas zijn afkomstig van<br />

www.waterbase.nl. De volg<strong>en</strong>de stations met gegev<strong>en</strong>s vanaf 1975 tot 2008 zijn<br />

gebruikt:<br />

Tabel 1: Overzicht gebruikte meetstations<br />

Station Kmr. Rivier<br />

Lobith 862.2 Bov<strong>en</strong>rijn<br />

Dev<strong>en</strong>ter 944.9 IJssel<br />

Doesburg brug 903 IJssel<br />

Kamp<strong>en</strong> 995.5 IJssel<br />

Zutph<strong>en</strong> noord 929.4 IJssel<br />

Wijhe 965 IJssel<br />

Olst 957.1 IJssel<br />

Katerveer 980.7 IJssel<br />

Driel b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 891.7 Nederrijn<br />

Driel bov<strong>en</strong> 891.1 Nederrijn<br />

Amerong<strong>en</strong> b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 922.6 Nederrijn<br />

Amerong<strong>en</strong> bov<strong>en</strong> 922 Nederrijn<br />

Culemborg brug 939.6 Nederrijn<br />

Hagestein b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 947.1 Nederrijn<br />

Hagestein bov<strong>en</strong> 946.6 Nederrijn<br />

Jaarsveld 960.5 Nederrijn<br />

Krimp<strong>en</strong> a/d Lek 988.5 Nederrijn<br />

Schoonhov<strong>en</strong> 971.5 Nederrijn<br />

Streefkerk 979.7 Nederrijn<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 8 - 14 oktober 2008<br />

103


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Station Kmr. Rivier<br />

Pannerd<strong>en</strong> 871.8 Waal<br />

Pannerd<strong>en</strong>se Kop 867.1 Waal<br />

Zaltbommel 934.7 Waal<br />

Nijmeg<strong>en</strong> hav<strong>en</strong> 884.8 Waal<br />

Tiel 914.6 Waal<br />

Tiel hav<strong>en</strong> 913.5 Waal<br />

Sint Andries Waal 925.8 Waal<br />

Herwijn<strong>en</strong> 945.3 Waal<br />

Vur<strong>en</strong> 951.8 Waal<br />

Werk<strong>en</strong>dam buit<strong>en</strong> 960.9 Waal<br />

Well dorp 132.1 Maas<br />

Belfeld b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 101 Maas<br />

Borghar<strong>en</strong> dorp 16 Maas<br />

Sint Pieter 9.9 Maas<br />

Borghar<strong>en</strong> Julianakanaal 0.9 Maas<br />

Eijsd<strong>en</strong> gr<strong>en</strong>s 2.5 Maas<br />

Elsloo 29.3 Maas<br />

Grave b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 175.8 Maas<br />

Grev<strong>en</strong>bicht 43.9 Maas<br />

Heel b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 1.3 Maas<br />

Heesbe<strong>en</strong> 231 Maas<br />

Neer 90 Maas<br />

Keizersveer 247.5 Maas<br />

Linne b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 68.3 Maas<br />

Lith bov<strong>en</strong> 200.9 Maas<br />

Maasbracht 33.7 Maas<br />

Maastricht 13.9 Maas<br />

Meg<strong>en</strong> dorp 190.5 Maas<br />

Mook 165 Maas<br />

Sambeek b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> 147 Maas<br />

Lith dorp 202.4 Maas<br />

Maaseik 52.5 Maas<br />

Sint Pieter Noord 11 Maas<br />

Stev<strong>en</strong>sweert 61.6 Maas<br />

In figuur 4 zijn de gebruikte stations weergegev<strong>en</strong>.<br />

104<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 9 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Figuur 4: Locatie gebruikte meetstations<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 10 - 14 oktober 2008<br />

105


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Als voorbeeld wordt hier de interpolatie beschrev<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de stations Zutph<strong>en</strong> noord<br />

<strong>en</strong> Dev<strong>en</strong>ter als de keuzelocatie kmr. 937,50 is. De afstand tuss<strong>en</strong> de verschill<strong>en</strong>de<br />

stations bedraagt resp. 8,1 (Zutph<strong>en</strong> noord) <strong>en</strong> 7,4 (Dev<strong>en</strong>ter) kilometer.<br />

Figuur 5: Gegev<strong>en</strong>s van het meetstation Zutph<strong>en</strong> Noord<br />

106<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 11 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Figuur 6: Gegev<strong>en</strong>s van het meetstation Dev<strong>en</strong>ter<br />

Als interpolatie wordt het gewog<strong>en</strong> gemiddelde bepaald tuss<strong>en</strong> de twee stations op<br />

basis van afstand <strong>en</strong> gemiddelde waterstand. Dit verschil wordt verrek<strong>en</strong>d met het<br />

dichtstbijzijnde station, in dit geval Zutph<strong>en</strong> Noord. Voor de te gebruik<strong>en</strong> dataset geldt<br />

dan dat -62,24 cm wordt verrek<strong>en</strong>d.<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 12 - 14 oktober 2008<br />

107


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Figuur 7: Gegev<strong>en</strong>s van het geïnterpoleerde meetstation (rood), gebaseerd op Zutph<strong>en</strong> Noord<br />

2.4 M<strong>en</strong>uopties<br />

De m<strong>en</strong>uopties bestaan uit drie mogelijkhed<strong>en</strong><br />

`<br />

Print : Link naar het Windows printerm<strong>en</strong>u. Hier kan ook gekoz<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om e<strong>en</strong><br />

figuur te print<strong>en</strong> (bijvoorbeeld Adobe pdf printer).<br />

108<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 13 - 14 oktober 2008


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

Exporteer gegev<strong>en</strong>s : Exporteer de gegev<strong>en</strong>s in het Data scherm van de toepassing.<br />

Tijdserie 937.50 IJssel<br />

Aangemaakt op 2008-10-01 16:14:54<br />

Stand [m+NAP]<br />

dT99% [uur]<br />

P1 [%] P2 [%] dTgem [uur] dT95% [uur]<br />

Pw 4.52 22.16 7.88 89 25 21<br />

Pm 5.02 14.28 6.09 35 18 15<br />

Pss 5.52 8.18 4.37 39 20 17<br />

Pokp 6.02 3.81 0 44 25 21<br />

Po 5.82 5.4 1.59 264 15 0<br />

MHW stand bij 16000 m³/s 8.52 m+NAP (Lobith)<br />

MHW stand bij 15000 m³/s 8.31 m+NAP (Lobith)<br />

Figuur 8: Voorbeeld van export bestand voor kmr. 937,50 IJssel<br />

Exporteer Data : Exporteer de geïnterpoleerde data naar e<strong>en</strong> tekstbestand.<br />

Tijdserie 937.50 IJssel<br />

Aangemaakt op 2008-10-01 16:14:58<br />

MHW stand bij 16000 m³/s 8.52 m+NAP (Lobith)<br />

MHW stand bij 15000 m³/s 8.31 m+NAP (Lobith)<br />

Geïnterpoleerde dataserie:<br />

Jaar Maand Dag Uur Minuut Waterstand [cm+NAP]<br />

1975 1 1 8 0 606<br />

1975 1 2 8 0 611<br />

1975 1 3 8 0 612<br />

1975 1 4 8 0 607<br />

1975 1 5 8 0 600<br />

1975 1 6 8 0 587<br />

1975<br />

....<br />

1 10 8 0 552<br />

Figuur 9: Voorbeeld van export bestand voor geïnterpoleerde data voor kmr. 937,50 IJssel<br />

Contact: Contactinformatie Royal Haskoning.<br />

Handleiding statistische tool waterkering<strong>en</strong> 9T4040.A0/R0002/419740/MJANS/Nijm<br />

Definitief rapport - 14 - 14 oktober 2008<br />

109


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

110


StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

bijlage f<br />

KaarT <strong>en</strong> CheCKliST <strong>Keuzemodel</strong><br />

111


Bepaal per peil frequ<strong>en</strong>tie (fi) van<br />

optred<strong>en</strong> <strong>en</strong> beschikbare tijd (Ti) per<br />

fase (bijlage E)<br />

Kies peil<strong>en</strong> Pw, Pm, Pss, Pokp, Po<br />

1: Bepaal de externe omstandighed<strong>en</strong><br />

Tijdelijke of Demontabele Kering<br />

(zie hoofdstuk 6)<br />

2: Principe-keuze<br />

Kies syste(e)m(<strong>en</strong>) die binn<strong>en</strong> Ts:gem<br />

geslot<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

Kies syste(e)m(<strong>en</strong>) die binn<strong>en</strong> Ts:5%<br />

geslot<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

Kies syste(e)m(<strong>en</strong>) die binn<strong>en</strong> Ts:1%<br />

geslot<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

3: Pre-analyse<br />

StoWa 2008-W05 <strong>Keuzemodel</strong> TijdelijKe <strong>en</strong> demonTabele WaTerKering<strong>en</strong><br />

112<br />

Beschouw organisatorische aspect<strong>en</strong><br />

(gebruik checklist hoofdstuk 4)<br />

Aanvull<strong>en</strong>de organisatorische of<br />

structurele maatregel<strong>en</strong> ter verbetering<br />

Check of werkzaamhed<strong>en</strong> per fase<br />

binn<strong>en</strong> de fase uit te voer<strong>en</strong> zijn (1%)<br />

Accepteer risicoprofiel<strong>en</strong> gebruik<br />

syste(e)m(<strong>en</strong>) of pas fase-peil<strong>en</strong> aan<br />

Berek<strong>en</strong> jaarlijkse variabele kost<strong>en</strong><br />

= f(Pw) x kost<strong>en</strong> Tw<br />

+ f(Pm) x kost<strong>en</strong> Tm<br />

+ f(Pss) x kost<strong>en</strong> Tss<br />

Berek<strong>en</strong> jaarlijkse vaste kost<strong>en</strong><br />

= kost<strong>en</strong> Tw + Tm + Ts + demob<br />

Berek<strong>en</strong> investeringskost<strong>en</strong><br />

105% x l<strong>en</strong>gte x prijs per m1<br />

4: Kost<strong>en</strong>analyse syste(e)m(<strong>en</strong>)<br />

Berek<strong>en</strong> Netto Contante Waarde per systeem<br />

Accepteer kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> organisatorische<br />

randvoorwaard<strong>en</strong> gebruik<br />

syste(e)m(<strong>en</strong>) of pas fase-peil<strong>en</strong> aan<br />

5: Vertaling van g<strong>en</strong>erieke naar<br />

specifieke system<strong>en</strong><br />

6: Maak keuze<br />

6: Gedetailleerde analyse / ontwerp

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!