Verharding in harmonie met de natuur - VBW-Asfalt

Geen onderbreking in de zichtlijn in de oer-Hollandse landschappen
door wegen en/of fiets- en wandelpaden. Maar wél goed toegankelijk
voor iedereen. Met een combinatie van producten is dit mogelijk.
De gemeente Boxmeer had afgelopen zomer de primeur.
In het Maasheggen gebied is 12 kilometer fiets- en wandelpad
aangelegd met deze product combinatie. Wethouder Klaassen:
“Tot voor kort fietste je over onverharde paden vol met kuilen,
en nu zijn de paden zelfs geschikt voor rolstoelgebruik”.
De omgeving
Het Maasheggengebied is een uniek
gebied met eeuwenoude natuurlijke
elementen. Het gebied ontleent haar
naam aan een belangrijk en zichtbaar
element in het landschap, namelijk de
heggen. Dit zijn van oudsher natuurlijke
afrasteringen voor vee, gevlochten door
boeren. Deze Maasheggen worden ook
druk bevolkt door een grote diversiteit
aan vogels. Het gebied is echter niet
alleen bekend om zijn heggen maar ook
om zijn grote diversiteit aan flora en
fauna. Zo groeit de tulpenboom in het
gebied en zijn reeën en dassen te vinden
in de weilanden langs de meanderende
Maas.
Het probleem
Een bijzonder landschap dat bijzondere
aandacht geeft aan alle gebruikers van
het gebied. Eén hiervan is wellicht de
laatste jaren een beetje achtergebleven,
namelijk de recreant. De onverharde
14 | Asfalt nr. 4, december 2009
Verharding in
Margot den Hartog; Dura VermeerDivisie Infra B.V.
Voorbereidend grondwerk Stabiliseren fundering
paden in het gebied zaten vol met kuilen
en na een flinke regenbui vlogen modderspatten
om je oren. In samenwerking
met Staatsbosbeheer heeft de gemeente
Boxmeer gezocht naar een wijze om
comfortabel te fietsen én te wandelen
door het natuurgebied.
De keuze
Bij de keuze van de verharding voor de
paden, hebben verschillende factoren
een rol gespeeld. Uitstraling en toegankelijkheid
zijn benoemde uitgangspunten,
maar ook duurzaam en onderhoudsarm
zijn aspecten die voor de gemeente
belangrijk zijn. Samen met Terrastab en
Dura Vermeer Infrastructuur B.V. is
gezocht naar de juiste constructie: een
combinatie van een gestabiliseerde
ondergrond met Geocrete ® en een deklaag
van Grindpave.
De oplossing
De constructie vormt een in-situ gestabiliseerde
draagkrachtige ondergrond.
Geschikt voor plaatsen met een geringe
zetting. Door de geringe waterdoorlatendheid
van de fundering hebben wortels
weinig tot geen kans om de boven-

harmonie met de natuur
Aanbrengen deklaag
liggende constructie te beschadigen. Een
ander belangrijk voordeel van het werken
met Geocrete ® in de stabilisatie van
de onderlaag is, dat er wordt gewerkt
met de bestaande grond. De gestabiliseerde
ondergrond is de fundatie voor de
asfaltverharding. Een deklaag van
Grindpave geeft naast de gewenste uit-
Stabilisatie
Terrastab, specialist in bodemstabilisatie
uit Beek en Donk, werkt sinds
2001 met de toeslagstof Geocrete ®,
dat in de juiste verhoudingen samen
met cement en de bestaande bodem
zorgt voor een goedkope en milieuvriendelijke
omzetting naar een
cementraam. GeoCrete ® neutraliseert
de meeste fulvine- en koolzuren in de
grond en bevordert het drogen van
het cement. De structurele veranderingen
en de aanmaak van nieuwe
mineralen tijdens het drogen van het
cement vergroten de druksterkte, de
statische en dynamische elasticiteitsmodulus,
de trekbuigsterkte en de
vorstbestendigheid van de bodem.
Door de immobilisatie van uitloogbare
stoffen in het bewerkte oppervlak,
is het niet bezwaarlijk dat er zware
metalen in de grond zitten.
Deklaag
Grindpave heeft de natuurlijke uitstraling
van een grindpad en/of zandpad
en bezit de gemakken van een asfaltpad.
Dankzij speciale toevoegingen
en (eventueel) nabehandeling heeft
het pad direct na aanleg de natuurlijke
kleur en uitstraling. Maar ook kan
het de bewegingen van de ondergrond
volgen, zonder dat het gaat
scheuren. Grindpave is onderhoudsvriendelijk
en bezit een lange levensduur.
Deze eigenschappen maken het
een ideaal product voor recreatiegebieden,
zorginstellingen of de paden
op begraafplaatsen en golfbanen.
Het resultaat: een mooie route
15 | Asfalt nr. 4, december 2009
Deklaag is direct na aanleg in gebruik genomen
straling aan de paden ook de duurzaamheid.
Door de toepassing van asfalt op
paden in de uiterwaarden zijn deze nu
ook bestand tegen terugtrekkend water
na het buiten de oevers treden van de
Maas: een gegarandeerd comfort op een
duurzaam product. Het oer-Hollandse
landschap ligt er weer fantastisch bij en
ook na hoog water is het gebied goed
begaanbaar voor de talloze recreanten.
Een gebruiker aan het woord
“Het ziet er heel natuurlijk uit en het
rijdt fantastisch” vertelt de in Sint
Agatha wonende Peter van Dijk. De
directeur van Jenaplanschool De
Peppels en De Canadas in Boxmeer
gebruikt het Grindpave-pad vrijwel
dagelijks als woon-werkroute. “De
toepassing van dit nieuwe asfalt vindt
ik echt een geweldige vondst.
Voorheen was het door de vele kuilen
te hobbelig om daar te fietsen en reed
ik via de drukke provinciale weg.
Maar dit is natuurlijk een veel mooiere
route!” Peter hoopt dat Grindpave
ook op de aansluitende fietspaden
wordt aangebracht. “Als het pad de
bevolkte kernen verbindt, wordt het
voor veel mensen nog makkelijker om
van dit prachtige gebied te genieten”.