31.08.2013 Views

Beleidsvisie Detailhandel Hengelo 2006-2016 - Gemeente Hengelo

Beleidsvisie Detailhandel Hengelo 2006-2016 - Gemeente Hengelo

Beleidsvisie Detailhandel Hengelo 2006-2016 - Gemeente Hengelo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Beleidsvisie</strong> <strong>Detailhandel</strong> <strong>Hengelo</strong><br />

<strong>2006</strong>-<strong>2016</strong>


<strong>Gemeente</strong> <strong>Hengelo</strong><br />

Stedelijk Beheer en Ontwikkeling<br />

Ruimtelijke Ontwikkeling<br />

Economische Zaken<br />

mw. drs. A.I. Scholtens<br />

Juni <strong>2006</strong><br />

2


Inhoudsopgave<br />

1 Inleiding…………………………………………………………………………………………………………………….4<br />

1.1 Aanleiding………………………………………………………………………………………………………………………………. 4<br />

1.2 Doel…………………………………………………………………………………………………………………………………………. 4<br />

1.3 Definitie en afbakening…………………………………………………………………………………………………………… 4<br />

1.4 Belang detailhandel………………………………………………………………………………………………………………… 4<br />

1.5 Totstandkoming visie……………………………………………………………………………………………………………… 4<br />

1.6 Leeswijzer………………………………………………………………………………………………………………………………. 5<br />

2 Trends en ontwikkelingen……………………………………………………………………………………. 6<br />

2.1 Consumentengedrag…………………………………………………………………………………………………… 6<br />

2.2 <strong>Detailhandel</strong>sontwikkelingen……………………………………………………………………………………….. 6<br />

3 Beleid………………………………………………………………………………………………………………………….7<br />

3.1 Landelijke beleid…………………………………………………………………………………………………………………….. 7<br />

3.2 Provinciaal beleid……………………………………………………………………………………………………………………. 7<br />

3.3 Netwerkstad……………………………………………………………………………………………………………………………. 7<br />

3.4 Beleid <strong>Hengelo</strong>……………………………………………………………………………………………………………………….. 7<br />

3.4.1 <strong>Hengelo</strong> 2030………………………………………………………………………………………………………………………. 8<br />

3.4.2 Collegeprogramma……………………………………………………………………………………………………………… 8<br />

3.4.3 Binnenstadsprogramma……………………………………………………………………………………………………… 8<br />

3.4.4 Overig aanverwant beleid…………………………………………………………………………………………………… 8<br />

3.4.4.1 Ambulante handel…………………………………………………………………………………………………………… 8<br />

3.4.4.2 Horecabeleid……………………………………………………………………………………………………………………. 9<br />

3.4.4.3 Internet/Postorder…………………………………………………………………………………………………………… 9<br />

3.4.4.4 Winkeltijden……………………………………………………………………………………………………………………… 9<br />

3.4.4.5 Parkeren en bereikbaarheid……………………………………………………………………………………………. 9<br />

3.4.4.6 Benzinestations……………………………………………………………………………………………………………….. 10<br />

4 Bestaande detailhandelsstructuur <strong>Hengelo</strong>……………………………………………………… 11<br />

4.1 Algemeen………………………………………………………………………………………………………………………………… 11<br />

4.2 Economisch functioneren………………………………………………………………………………………………………..11<br />

4.3 Binnenstad <strong>Hengelo</strong>…………………………………………………………………………………………………………………12<br />

4.4 PDV/GDV locaties…………………………………………………………………………………………………………………… 12<br />

4.5 Wijk- en buurtwinkelcentra……………………………………………………………………………………………………. 13<br />

4.6 Uitbreidingspotentie/-ruimte…………………………………………………………………………………………………. 13<br />

5 Toekomstvisie detailhandel…………………………………………………………………………………..14<br />

5.1 Ambitieniveau…………………………………………………………………………………………………………………………. 14<br />

5.2 Strategische lijnen…………………………………………………………………………………………………………………. 15<br />

6 Plan van aanpak……………………………………………………………………………………………………….18<br />

Bijlagen……………………………………………………………………………………………………………………………………….. 22<br />

3


Inleiding<br />

1.1 Aanleiding<br />

<strong>Hengelo</strong> heeft geen overkoepelend detailhandelsbeleid. Ondanks het ontbreken hiervan is er in de<br />

afgelopen jaren wel een gestructureerd detailhandelsbeleid gevoerd. Er zijn deelvisies opgesteld<br />

voor winkelcentrum Hasselo, winkelcentrum <strong>Hengelo</strong>se Es, winkelcentrum Groot Driene en <strong>Hengelo</strong><br />

Zuid. Daarnaast is er een regionale detailhandelsstructuurvisie grootschalige detailhandel gemaakt<br />

voor de GDV/PDV locatie Plein Westermaat. Tevens zijn in de nota Economisch Beleid (2003) de<br />

hoofdlijnen van het detailhandelsbeleid aangegeven. Een overkoepelende detailhandelsnota is<br />

echter wel gewenst. Er zijn diverse locale en landelijke ontwikkelingen gaande waardoor het<br />

gewenst is uitvoering te geven aan hetgeen in de Nota Economisch Beleid is vastgesteld.<br />

1.2 Doel<br />

Het doel van deze beleidsvisie is om een beleidskader te scheppen voor een periode van 10 jaar<br />

(<strong>2006</strong>-<strong>2016</strong>). Het is een richtinggevend document voor toekomstige ontwikkelingen, het geeft het<br />

ontwikkelingskader aan. Het biedt voor detailhandelsondernemingen en andere marktpartijen<br />

derhalve duidelijkheid over de ontwikkelingsrichting. Anderzijds is de beleidsvisie bedoeld als<br />

toetsingskader voor huidige en toekomstige ontwikkelingen.<br />

1.3 Definitie en afbakening<br />

Onder detailhandel wordt in dit kader verstaan het bedrijfsmatig te koop aanbieden, waaronder<br />

begrepen de uitstalling ten verkoop, het verkopen en/of leveren van goederen aan personen die<br />

goederen kopen voor gebruik, verbruik of aanwending anders dan in de uitoefening van een<br />

beroeps- of bedrijfsactiviteit alsmede anders dan voor verbruik ter plaatse. <strong>Detailhandel</strong> omvat dus<br />

zowel de verkoop via de winkel en de ambulante handel, als via het internet of postorder.<br />

De aandacht zal zich in deze nota vooral richten op detailhandel vanuit winkels<br />

(detailhandelsvestigingen). Hierbij wordt uitgegaan van de volgende definitie: “het bedrijfsmatig en<br />

voor de verkoop ter plaatse aanbieden van artikelen aan eindgebruikers (DTNP, p. 53).”<br />

1.4 Belang detailhandel<br />

De detailhandel in <strong>Hengelo</strong> was in 2005 goed voor 4.499 arbeidsplaatsen. De binnenstad is de<br />

belangrijkste werkgever met bijna 1.600 arbeidsplaatsen. De wijk Woolde, met winkelgebied Plein<br />

Westermaat, is een goede tweede met 773 arbeidsplaatsen. Ongeveer 11% van het totale aantal<br />

werkzame personen in <strong>Hengelo</strong> is werkzaam in de detailhandel (<strong>Detailhandel</strong> in <strong>Hengelo</strong> 2005,<br />

Onderzoek & Statistiek).<br />

1.5 Totstandkoming visie<br />

Een belangrijk onderdeel van de detailhandelsnota is de detailhandelsstructuurvisie. Als input voor<br />

deze nota is onderzocht hoe de toekomstige detailhandelstructuur er in <strong>Hengelo</strong> uit moet zien.<br />

Hiervoor is het bureau Droogh Trommelen en Partners ingeschakeld. Zij hebben gezamenlijk met<br />

een begeleidingscommissie gewerkt aan de totstandkoming van de detailhandelsstructuurvisie.<br />

Vanaf het opstellen van de opdrachtformulering voor de visie is gewerkt met een<br />

begeleidingscommissie bestaande uit vertegenwoordigers van de gemeente en ondernemers. De<br />

externe vertegenwoordigers bestonden uit de ondernemersverenigingen Vereniging Stadserf<br />

<strong>Hengelo</strong> (VSH) en de <strong>Hengelo</strong>se Ondernemers Federatie (HOF), de binnenstadscoördinator, de<br />

Kamer van Koophandel, MKB-Oost en het Hoofdbedrijfschap detailhandel. Tevens had een<br />

vertegenwoordiger van de gemeente Borne zitting in de commissie, evenals een vertegenwoordiger<br />

van de Bornse ondernemers.<br />

Daarnaast is door het bureau met een aantal sleutelinformanten gesproken (o.a.<br />

projectontwikkelaar TCN en projectbureau Hart van Zuid) en zijn er twee werkconferenties<br />

georganiseerd. Eén voor de binnenstadsondernemers en één voor ondernemers uit de overige<br />

winkelgebieden. Bij deze bijeenkomsten waren ook de raadsleden uitgenodigd.<br />

Ook bij het opstellen van dit beleidskader is de begeleidingscommissie betrokken.<br />

4


1.6 Leeswijzer<br />

In hoofdstuk twee worden kort de trends en ontwikkelingen geschetst. Waarna in hoofdstuk drie<br />

het landelijke en <strong>Hengelo</strong>se beleidskader wordt weergegeven. Hoofdstuk vier geeft een<br />

samenvatting van de huidige detailhandelsstructuur in <strong>Hengelo</strong>. In hoofdstuk vijf wordt de<br />

toekomstvisie voor <strong>Hengelo</strong> geschetst met daarin de belangrijkste beleidskeuzes. Tenslotte wordt<br />

in hoofdstuk zes aangegeven hoe deze toekomstvisie bereikt kan worden.<br />

5


2 Trends en ontwikkelingen<br />

2.1 Consumentengedrag<br />

Het gedrag van de consumenten bij het winkelen hangt samen met het bezoekmotief. Er kan een<br />

onderscheid gemaakt worden tussen drie typen bezoekmotieven, die elk ook een ander ruimtelijk<br />

patroon kennen. Hoewel veel winkels vanuit meer dan één bezoekmotief worden bezocht,<br />

specialiseren veel winkels en winkelgebieden zich primair op één type winkelgedrag. De volgende<br />

bezoekmotieven en typen winkelgebieden zijn te onderscheiden:<br />

1. boodschappen doen: de aankoop van voedings- en genotmiddelen en frequent benodigde<br />

non-food staat centraal. Verder zijn de verkrijgbaarheid, het gemak en de bereikbaarheid<br />

belangrijk. Bijbehorende winkelgebieden zijn wijk- en buurtwinkelcentra, maar ook<br />

bijvoorbeeld traffic locaties (ns-station, benzinepomp);<br />

2. recreatief winkelen: hierbij gaat het vooral om keuzegevoelige artikelen (mode, boeken).<br />

Het rondkijken en ontspannen spelen hierbij een belangrijke rol. Bijbehorende<br />

winkelgebieden zijn de binnensteden en hoofdwinkelcentra;<br />

3. gerichte aankopen: hierbij gaat het enerzijds om artikelen die niet keuzegevoelig zijn (doehet-zelf),<br />

anderzijds gaat het om duurdere en laagfrequent gekochte artikelen (meubelen,<br />

auto’s). Belangrijk zijn vindbaarheid, zichtbaarheid en bereikbaarheid. Voor de laatste<br />

categorie is men bereid relatief grote afstanden af te leggen. Bijbehorende winkelgebieden<br />

zijn PDV-locaties, meubelboulevards.<br />

2.2 <strong>Detailhandel</strong>sontwikkelingen<br />

In de detailhandel is een aantal landelijke ontwikkelingen te onderscheiden:<br />

- Schaalvergroting in de structuur: het aantal m2 wvo (winkelvloeroppervlak) per<br />

winkelgebied neemt toe. Er vindt een geleidelijke schaalvergroting plaats in de<br />

voorzieningenstructuur. Het gevolg is dat buurtcentra/-strips verdwijnen en binnensteden<br />

en grote wijk- en themacentra opkomen;<br />

- Schaalvergroting in supermarkten: de schaalvergroting in winkelvloeroppervlakte bij<br />

supermarkten zet nog steeds door. De gemiddelde supermarkt heeft tegenwoordig al gauw<br />

een oppervlakte tussen de 1200 en 1600 m2. Deze schaalvergroting leidt tot grotere<br />

verzorgingsgebieden voor supermarkten en tot een afnemend aantal vestigingen. Vooral de<br />

kleinere supermarktvestigingen zullen door deze ontwikkeling hun deuren moeten sluiten;<br />

- Megasupermarkten: grootschalige formules van 3.000 m2 en groter proberen al enige tijd<br />

voet aan de grond te krijgen in de grotere Nederlandse gemeenten. Veel gemeenten zijn<br />

nog terughoudend ten opzichte van deze initiatieven;<br />

- Verdere terugdringing speciaalzaken: de supermarkten hebben een steeds groter<br />

marktaandeel in handen, hierdoor neemt de rol van de dagelijkse speciaalzaken af;<br />

- Grootschaligheid: ook in de recreatieve en gericht bezochte branches neemt de<br />

schaalvergroting van winkels toe. Deze winkels zijn zowel in traditionele winkelgebieden als<br />

in perifere themacentra te vinden. Zij kunnen echter een belangrijke toegevoegde waarde<br />

bieden aan recreatieve winkelcentra als anchorstores;<br />

- Branchevervaging: dit verschijnsel doet zich voor in een aantal sectoren. Bijvoorbeeld<br />

drogisterijen die speelgoed, boeken en cd’s verkopen;<br />

- Ontwikkeling van trafficlocaties: opkomst van winkels op trafficlocaties (benzinestations,<br />

NS-stations). In de regel zijn de winkels klein en bieden een beperkt aanbod<br />

gemaksartikelen. De invloed op de winkelstructuur als geheel is beperkt;<br />

- Internet: het aandeel van internet als aankoopkanaal blijft nog relatief beperkt. Er is een<br />

verschuiving te zien van bestaande postorderbedrijven naar internet. In bepaalde branches<br />

is de invloed van internet wel sterk merkbaar. Het gaat hierbij o.a. om reisbureau’s,<br />

makelaars en cd-winkels. De invloed op de winkelstructuur als geheel blijft vooralsnog<br />

beperkt;<br />

6


3 Beleid<br />

3.1 Landelijk beleid<br />

Het Rijksbeleid voor detailhandel is recentelijk aangepast met de vaststelling van de Nota Ruimte<br />

in de Tweede Kamer. Voorheen was er binnen het locatiebeleid een apart detailhandelsbeleid (PDV<br />

/GDV 1 beleid). Met de nieuwe Nota Ruimte is dit beleid vervangen door één integraal locatiebeleid<br />

voor bedrijven en voorzieningen. Thans staat in de Nota Ruimte het volgende over detailhandel<br />

opgenomen:<br />

• <strong>Gemeente</strong>n dienen de mogelijkheid te hebben om in bestemmingsplannen een aparte<br />

bestemming voor perifere detailhandel op te nemen;<br />

• De provincies stellen gezamenlijk richtlijnen op met betrekking tot branchebeperkingen<br />

voor perifere detailhandel, die vervolgens door het kabinet worden geaccordeerd.<br />

Het Interprovinciaal Overleg (IPO) heeft inmiddels een minimum pakket geformuleerd inzake het<br />

tweede punt. Echter inzake het eerste punt is er nog geen juridische borging voor de huidige<br />

indeling in de detailhandelsstructuren. Deze mogelijkheid is komen te vervallen omdat de<br />

jurisprudentie rond art. 10 WRO geen ruimte biedt aan gemeenten om te brancheren, met<br />

uitzondering van de traditionele PDV branches. 1 Naar aanleiding hiervan heeft de VNG vragen<br />

gesteld aan de minister over de Nota Ruimte<br />

In de detailhandelsstructuurvisie van DTNP wordt ervan uitgegaan dat alleen traditionele PDV<br />

branches juridisch kunnen worden vastgelegd, dat wil zeggen dat hiervoor nog een aparte<br />

bestemming (anders dan detailhandel) kan worden opgenomen in het bestemmingsplan.<br />

De VNG heeft de minister en het IPO verzocht om juridische borging. Zij geven twee<br />

oplossingsrichtingen aan:<br />

• De minister bevestigt in de te accorderen afspraken expliciet dat het gemeenten is<br />

toegestaan om een bestemming voor perifere detailhandel (anders dan de traditionele PDV<br />

branches) op te nemen in de bestemmingsplannen;<br />

• De minister accordeert zelf een aantal branches. In deze oplossing stelt de VNG voor om de<br />

branches “mobiliteit, recreatie, woning- en tuininrichting (MRW)” aan te wijzen. (uit<br />

Klankbordcommissie Lokaal Economisch Beleid, 8-3-06)<br />

Op moment van schrijven is nog niet duidelijk welke oplossingsrichting wordt gekozen.<br />

3.2 Provinciaal beleid<br />

Als gevolg van de Nota Ruimte worden provincies geacht een overkoepelend detailhandelsbeleid op<br />

te stellen. Ook de provincie Overijssel gaat een detailhandelsvisie maken voor Overijssel. Op<br />

moment van schrijven, wordt er aan deze visie gewerkt.<br />

3.3 Netwerkstad<br />

Er is geen overkoepelend detailhandelsbeleid in de Netwerkstad. Binnen de Netwerkstad is de<br />

afspraak gemaakt om eind <strong>2006</strong> een overkoepelende visie te maken voor de detailhandel.<br />

3.4 Beleid <strong>Hengelo</strong><br />

Op het gebied van detailhandel was het beleid tot nu toe vastgelegd in een aantal deelnota’s. In de<br />

Nota Economisch Beleid (december 2003) zijn tot nu toe de belangrijkste beleidskeuzes<br />

aangegeven. Op hoofdlijnen waren dat de volgende:<br />

1<br />

Perifere detailhandel (PDV): detailhandel in brand- en explosiegevaarlijke stoffen en detailhandel in ABCgoederen<br />

(auto’s, boten, caravans), tuincentra, bouwmarkten, grove bouwmaterialen, keukens en sanitair<br />

alsmede woninginrichting waaronder meubels, die vanwege omvang en aard van de gevoerde artikelen een<br />

groot oppervlak nodig hebben voor de uitstalling.<br />

Grootschalige detailhandel (GDV): vestiging van detailhandel buiten de bestaande winkelgebieden waar ruimte<br />

is gereserveerd voor grootschalige detailhandel (oorspronkelijk in de 13 stedelijke knooppunten) met een<br />

minimaal oppervlak van 1.500 m2 wvo per vestiging en waarbij de branchebeperkingen van de perifere<br />

detailhandel niet gelden.<br />

7


• Binnenstad zal functie en uitstraling van hoofdwinkelgebied moeten behouden;<br />

• Concentratie van winkels in moderne wijkwinkelcentra wordt bevorderd;<br />

• Nieuwbouw van nieuwe solitaire supermarkten zal in principe niet worden toegestaan;<br />

• Uitbreiding van perifere detailhandel wordt alleen toegestaan op Westermaat Plein,<br />

Westermaat Zuidwest en de Noordelijke Spoorzone.<br />

3.4.1 <strong>Hengelo</strong> 2030<br />

Momenteel wordt er gewerkt aan het visiedocument <strong>Hengelo</strong> 2030, waarin voor de langere termijn<br />

de ambities voor <strong>Hengelo</strong> worden vastgelegd. Hierin is de binnenstad een belangrijk<br />

aandachtspunt. Deze visie zal in <strong>2006</strong> worden afgerond.<br />

3.4.2 Collegeprogramma<br />

Het college zet voor de periode <strong>2006</strong>-2010 in op vier centrale thema’s: de ondernemende stad, de<br />

ongedeelde stad, de open stad en de ontspannen stad. Het detailhandelsbeleid sluit met name aan<br />

bij de speerpunten van de ondernemende stad en de ontspannen stad. Specifiek gaat het hierbij<br />

om de fysieke economie (het versterken van de voorwaarden voor bedrijvigheid), zoals het<br />

intensiveren van het accountmanagement, centrumplan met stadsdebat en de oprichting van een<br />

stadsontwikkelingsbedrijf voor het actief aankopen en herontwikkelen van gronden in het stedelijke<br />

gebied.<br />

3.4.3 Binnenstadsprogramma<br />

Het binnenstadsprogramma geeft een overzicht van alle projecten en beleid die in de binnenstad<br />

spelen of gaan spelen. De beleidsvisie detailhandel maakt hier onderdeel van uit. Het<br />

binnenstadsprogramma is voorjaar <strong>2006</strong> door het college vrijgegeven voor inspraak en zal in <strong>2006</strong><br />

definitief worden vastgesteld.<br />

3.4.4 Overig aanverwant beleid<br />

3.4.4.1 Ambulante handel<br />

Standplaatsen<br />

<strong>Hengelo</strong> beschikt op basis van de huidige verordening over 17 standplaatsen. De standplaatsen<br />

worden door de gemeente aangewezen. Dit geldt zowel voor openbaar als particulier terrein. Over<br />

het algemeen bevinden zich de standplaatsen bij wijk- en buurtwinkelcentra. De standplaatsen<br />

voorzien nog steeds in een behoefte. In <strong>2006</strong> wordt het huidige standplaatsenbeleid en de<br />

standplaatsenverordening geëvalueerd en zo nodig herzien.<br />

Venten<br />

Onder venten kan het uitoefenen van ambulante handel, met uitzondering van de markt en<br />

standplaatsen, worden verstaan. Het gaat hier bijvoorbeeld om de verkoop van goederen langs<br />

deuren. Tot nu toe is voor venten geen beleid ontwikkeld. Het is echter wel wenselijk dit te doen,<br />

bijvoorbeeld uit oogpunt van openbare orde en verkeersveiligheid.<br />

Warenmarkt<br />

Een derde vorm van ambulante handel is de warenmarkt. <strong>Hengelo</strong> heeft twee keer per week een<br />

warenmarkt op het marktplein in de binnenstad van <strong>Hengelo</strong>. De warenmarkt levert een<br />

belangrijke bijdrage aan de levendigheid in de binnenstad van <strong>Hengelo</strong>. De regels voor de markt<br />

zijn vastgelegd in de marktverordening. Er is tevens een aparte marktcommissie, waarin de<br />

specifieke marktzaken besproken worden.<br />

Uit de binnenstadsonderzoeken blijkt dat de aantrekkingskracht van de warenmarkt de laatste<br />

jaren minder is geworden. Ook gaat het economisch wat minder met de warenmarkt. Lege plaatsen<br />

worden minder makkelijk ingevuld.<br />

8


3.4.4.2 Horecabeleid<br />

Horeca heeft een wisselwerking met detailhandel. Tijdens het winkelen wordt vaak ook een<br />

horecagelegenheid aan gedaan. Horeca draagt bij aan de levendigheid en gezelligheid in de stad.<br />

Goede horecavoorzieningen zijn dan ook belangrijk voor de detailhandel. December 2005 is het<br />

horecabeleid 2005 -2015 vastgesteld door de gemeenteraad. Het horecabeleid zet in op de<br />

binnenstad van <strong>Hengelo</strong>.<br />

3.4.4.3 Internet/Postorder<br />

Zowel internet als postorderverkoop valt onder de detailhandel. Zolang deze verkoop vanuit een<br />

magazijn gebeurt, heeft dit geen invloed op de ruimtelijke detailhandelsstructuur. Vooral bij<br />

internetverkoop wordt echter ook vaak de mogelijkheid geboden de goederen te bezichtigen en af<br />

te halen. Vaak zijn deze bedrijven gevestigd op een bedrijventerrein op een<br />

groothandelsbestemming. Zodra echter sprake is van verkoop aan particulieren op de locatie zelf,<br />

is er sprake van detailhandel en kan dat van invloed zijn op de detailhandelsstructuur. Wanneer is<br />

sprake van een winkel en wanneer van een afhaalmogelijkheid voor internetverkoop? De volgende<br />

definities kunnen hierin uitsluitsel geven:<br />

De volgende combinatie van activiteiten is te beschouwen als een winkel:<br />

- verkoop van goederen aan de eindverbruiker;<br />

- tonen van verkoopwaar (of delen daarvan) in een voor het publiek vrij toegankelijke ruimte; en<br />

- het ter plekke kunnen afrekenen.<br />

De volgende combinatie is te beschouwen als een afhaalmogelijkheid voor internetverkoop:<br />

- het bieden van de mogelijkheid aan de eindgebruiker om bestelde goederen af te kunnen halen;<br />

- een vrij voor het publiek toegankelijke afhaalruimte zonder verkoopwaar; en<br />

- het ter plekke kunnen afrekenen van bestelde goederen.<br />

3.4.4.4 Winkeltijden<br />

De detailhandel moet met haar openingstijden rekening houden met het wettelijke kader van de<br />

Winkeltijdenwet. In <strong>Hengelo</strong> is tevens een Verordening Winkeltijden opgesteld, waarin de regels<br />

van de wet nader zijn uitgewerkt. De winkels mogen van maandag tot en met zaterdag geopend<br />

zijn van 6.00 uur tot 22.00 uur. Daarnaast biedt de Verordening Winkeltijden de mogelijkheid voor<br />

een vrijstelling voor openstelling op zondag of ’s nachts.<br />

In <strong>Hengelo</strong> worden jaarlijks koopzondagen vastgesteld. Hiertoe is <strong>Hengelo</strong> ingedeeld in twee<br />

gebieden, de binnenstad en het gebied daarbuiten. Voor beide gebieden worden jaarlijks zes<br />

koopzondagen vastgesteld. Vooral in het gebied buiten de binnenstad hebben de ondernemers de<br />

wens geuit voor meer koopzondagen. Wettelijk mogen er jaarlijks 12 koopzondagen worden<br />

vastgesteld per gebied. Ook de Verordening Winkeltijden biedt hiertoe de mogelijkheid. Het beleid<br />

in <strong>Hengelo</strong> is er echter al jaren op gericht om zes koopzondagen aan te wijzen per gebied.<br />

3.4.4.5 Parkeren en bereikbaarheid<br />

Belangrijk voor de toegankelijkheid van winkels is de bereikbaarheid en de parkeermogelijkheden.<br />

Dit is een continu aandachtspunt bij de ontwikkeling van nieuwe winkelgebieden, maar zeker ook<br />

bij de bestaande. Zeker voor de binnenstad is dit een belangrijk aandachtspunt. Als de stad niet<br />

goed bereikbaar is of als er niet geparkeerd kan worden, kan dit voor de bezoeker een reden zijn<br />

de stad minder vaak te bezoeken. In de binnenstad van <strong>Hengelo</strong> liggen de parkeerlocaties<br />

evenwichtig gespreid en op korte (loop)afstand van het kernwinkelgebied. De parkeerlocaties<br />

worden aangegeven via een statisch parkeerverwijssysteem. Voor de duidelijkheid naar de<br />

bezoekers toe zou een dynamisch parkeersysteem beter zijn. De bereikbaarheid van het centrum is<br />

goed. De huidige Nota autoparkeren is verouderd en wordt herzien. In de nieuwe parkeernota<br />

wordt het belang van parkeren van bezoekers onderkend en wordt hier zoveel mogelijk ruimte aan<br />

gegeven. De nieuwe Parkeernota <strong>2006</strong>-2011 zal dit najaar bestuurlijk worden vastgesteld.<br />

Ook op de bedrijventerreinen is een goede bereikbaarheid van belang. De bereikbaarheid van<br />

Twentekanaal en Westermaat laat nog wel eens te wensen over. Vooral de doorstroming op<br />

Westermaat Zuidwest en Plein Westermaat is niet goed. Mogelijkheden voor verbetering van de<br />

doorstroming op Plein Westermaat worden momenteel onderzocht.<br />

9


3.4.4.6 Benzinestations<br />

Bij benzinestations is meestal een kleine winkel te vinden. Een benzinestation is een zogenaamde<br />

trafficlocatie. Er komt en gaat verkeer. Het aanbod in een pompshop sluit veelal aan bij de<br />

behoefte van de reiziger. Daarmee vormen ze een onderdeel van de detailhandelsstructuur. Een<br />

pompshop moet echter niet uitgroeien tot een supermarkt. Daarom is er een maximale maat<br />

gesteld aan de grootte van een pompshop. Pompshops in de woonomgeving mogen maximaal 50<br />

m2 bvo 2 groot zijn, die aan invalswegen mogen maximaal 100 m2 bvo groot zijn. De tankstations<br />

gelegen binnen een straal van 500 meter vanaf een afrit van de rijksweg mogen een pompshop<br />

van maximaal 250 m2 bvo.<br />

2 Bvo: bedrijfsvloeroppervlak.<br />

10


4 Bestaande detailhandelsstructuur <strong>Hengelo</strong><br />

4.1 Algemeen<br />

<strong>Hengelo</strong> heeft meer winkelvloeroppervlak (wvo) 3 dan gemiddeld voor kernen met een vergelijkbare<br />

omvang. In totaal heeft <strong>Hengelo</strong> ca. 177.500 m2 wvo. <strong>Hengelo</strong> heeft met name een ruimer aanbod<br />

in de overige recreatieve branches (o.a. sport en spel, bruin- en witgoed). Dit aanbod is verspreid<br />

over het centrum, Plein Westermaat, de wijk- en buurtcentra en verspreide bewinkeling. Plein<br />

Westermaat verklaart ook meteen het ruimere aanbod dan gemiddeld. Plein Westermaat is een<br />

detailhandelslocatie met een regionaal verzorgingsgebied. Bijna 90% van de koopkracht komt van<br />

buiten <strong>Hengelo</strong> (koopstromenonderzoek 2005). Daarmee heeft Plein een sterke regionale<br />

verzorgingsfunctie. Het biedt een groot aanbod in winkelvloeroppervlak in de branches sport en<br />

spel en bruin- en witgoed. Plein is het tweede winkelgebied in <strong>Hengelo</strong>. Het centrum 4 is het<br />

grootste winkelgebied in m2, maar is daarentegen relatief klein van omvang in vergelijking met<br />

soortgelijke winkelgebieden. Het centrum heeft een toevloeiing van 40% aan vreemde koopkracht.<br />

Dit betekent dat 40% van de bestedingen in de binnenstad door bezoekers aan <strong>Hengelo</strong> wordt<br />

gedaan. Daarmee heeft <strong>Hengelo</strong> een meer dan lokale verzorgingsfunctie. In figuur 1 is de spreiding<br />

van het winkelaanbod over de winkelgebieden voor de verschillende branches te zien.<br />

Figuur 1 Spreiding winkelaanbod <strong>Hengelo</strong> (in m² wvo)<br />

Bron: DTNP <strong>Detailhandel</strong>sstructuurvisie <strong>Hengelo</strong>, p. 12<br />

4.2 Economisch functioneren<br />

Eens in de vijf jaar wordt er in Overijssel, deel Drenthe en Stedendriehoek een regionaal<br />

koopstromenonderzoek gehouden. Dit onderzoek geeft een beeld van het economisch functioneren<br />

en de posities van de winkelgebieden in <strong>Hengelo</strong>, Twente en Overijssel. Uit het<br />

3<br />

Wvo: winkelvloeroppervlak, de voor het publiek toegankelijke winkelruimte, inclusief zichtbare ruimten zoals<br />

bijvoorbeeld etalages en de ruimte achter toonbanken. Wvo is gelijk aan vvo, verkoopvloeroppervlak.<br />

Tegenwoordig wordt het begrip wvo gehanteerd vanwege de verwarring die kan ontstaan met verhuurbaar<br />

vloeroppervlak.<br />

4<br />

Met het centrum wordt de wijk binnenstad bedoeld. Dit is het gebied tussen de Deldenerstraat,<br />

Oldenzaalsestraat, Oude Molenweg, Ziekenhuisstraat en de spoorlijnen naar Oldenzaal en Almelo. De termen<br />

centrum en binnenstad worden door elkaar gebruikt.<br />

11


koopstromenonderzoek van 2005 blijkt dat de totale omzet in de detailhandel in Twente 2,9 miljard<br />

euro bedraagt. In Twente behaalt Enschede de hoogste omzet gevolgd door <strong>Hengelo</strong>. <strong>Hengelo</strong> laat<br />

echter de sterkste toename in omzet zien sinds 2000. De binnenstad van <strong>Hengelo</strong> heeft een omzet<br />

van een kleine 200 miljoen euro en bezet daarmee een vijfde plaats (na de binnensteden van<br />

Enschede, Apeldoorn, Zwolle en Emmen) in het onderzoeksgebied. Plein Westermaat heeft een<br />

omzet van 142 miljoen euro en bezet daarmee een negende plaats. De sterke toename in omzet in<br />

<strong>Hengelo</strong> kan geheel op het conto van Plein Westermaat worden geschreven. In de binnenstad is de<br />

omzet ten opzicht van 2000 met zo’n 50 miljoen euro gedaald. Dit is een daling van ongeveer<br />

20%.<br />

4.3 Binnenstad <strong>Hengelo</strong><br />

De binnenstad van <strong>Hengelo</strong> heeft een omvang van bijna 50.000 m2 wvo verspreid over bijna 250<br />

verkooppunten. <strong>Hengelo</strong> heeft een relatief kleine en compacte binnenstad. De binnenstad heeft een<br />

relatief beperkt aanbod aan voedings- en genotmiddelen. Winkelcentrum Thiemsbrug is het<br />

boodschappencentrum. Ook het overige recreatieve aanbod en de gerichte non-food is wat kleiner<br />

van omvang dan gemiddeld. In vergelijking met de regio is de binnenstad van <strong>Hengelo</strong> na de<br />

binnenstad van Enschede het tweede winkelgebied wat betreft winkelvloeroppervlakte. Binnen<br />

<strong>Hengelo</strong> is de binnenstad het belangrijkste centrum om de niet-dagelijkse aankopen te doen. De<br />

binnenstad behaalt een marktaandeel van 48%.<br />

De binnenstad van <strong>Hengelo</strong> ligt centraal in de kern en is goed bereikbaar. Het parkeren is goed op<br />

orde. De parkeergarages en parkeerterreinen liggen goed gespreid en dichtbij het<br />

kernwinkelgebied. Het sterke punt van het kernwinkelgebied is de compacte opzet. Hierdoor is met<br />

een beperkte loopafstand een groot aantal winkels te bereiken. Ondanks de compactheid van het<br />

centrum is de doorbloeding ervan niet voldoende. Op belangrijke plekken ontbreken sterke<br />

aanbieders, waardoor delen van het centrum niet goed worden bezocht. Het gebied tussen<br />

Enschedesestraat, Markt, Telgen, Brinkstraat en Nieuwstraat is het sterkste deel van het centrum.<br />

De Wemenstraat en de Brink sluiten onvoldoende aan op de routing. Aan het einde van deze<br />

straten ontbreekt een trekker.<br />

Het winkelaanbod in het centrum wordt voor het grootste deel gevormd door de modische en<br />

overige recreatieve branches. De filialiseringsgraad voor de recreatieve branches in <strong>Hengelo</strong> is<br />

48%. Dit is iets hoger dan het gemiddelde voor kernen van gelijke omvang (45%). De meeste<br />

winkels bevinden zich in het middensegment. <strong>Hengelo</strong> onderscheidt zich van andere binnensteden<br />

door de aanwezigheid van enkele lokale modische aanbieders in het hogere segment.<br />

Zowel uit de jaarlijkse binnenstadsonderzoeken en het koopstromenonderzoek 2005 blijkt dat de<br />

bezoeker van <strong>Hengelo</strong> vooral de kwaliteit van de winkels waardeert. De inrichting en aankleding<br />

van het winkelgebied worden het minst beoordeeld. De inwoners en de bezoekers kiezen voor<br />

<strong>Hengelo</strong> vanwege de nabijheid en de veelheid aan winkels.<br />

4.4 PDV/GDV locaties<br />

Plein Westermaat<br />

Plein Westermaat is één van de 13 aangewezen GDV locaties in stedelijke knooppunten als<br />

uitvloeisel van het rijks GDV beleid in de jaren negentig. Voor deze locatie is een regionale<br />

detailhandelsstructuurvisie opgesteld waarin is aangegeven hoe de invulling van Plein zou moeten<br />

worden. In totaal is er nu 42.000 m2 wvo detailhandel gevestigd. Naast de branche<br />

woninginrichting zijn de branches bruin- en witgoed en sport en spel vertegenwoordigd. Plein valt<br />

onder de centra voor gerichte aankopen, hoewel het ook een aantal recreatieve branches huisvest.<br />

Plein Westermaat heeft een (boven)regionale aantrekkingskracht. Dit blijkt ook uit het<br />

koopstromenonderzoek 2005. Bijna 90% van de bezoekers aan Plein komt van buiten <strong>Hengelo</strong>.<br />

Hiermee heeft Plein een sterke regionale verzorgingsfunctie. Een belangrijk deel van de bezoekers<br />

komt uit Duitsland. Plein Westermaat betrekt de negende plaats in het onderzoeksgebied met een<br />

omzet van 142 miljoen euro. Binnen <strong>Hengelo</strong> neemt Plein Westermaat een tweede plaats in voor<br />

wat betreft de niet-dagelijkse aankopen met een marktaandeel van 29%.<br />

12


Overige locaties<br />

De belangrijkste andere PDV locatie is Westermaat Zuidwest. Hier bevindt zich een groot aantal<br />

aanbieders op het gebied van auto’s, woninginrichting, keukens en sanitair. Verder bevinden zich<br />

verspreid over <strong>Hengelo</strong> nog diverse aanbieders van volumineuze goederen. De bouwmarkten zijn<br />

goed verspreid over <strong>Hengelo</strong>.<br />

4.5 Wijk- en buurtwinkelcentra<br />

<strong>Hengelo</strong> heeft vijf wijkwinkelcentra, Groot Driene, Esrein, Hasselo, Slangenbeek en <strong>Hengelo</strong>se Es.<br />

De wijkwinkelcentra zijn, met uitzondering van het Esrein, moderne, eigentijdse winkelcentra met<br />

een goed aanbod in dagelijkse boodschappen. Daarnaast zijn er een drietal<br />

buurtwinkelconcentraties aan de Mozartlaan, Josef Haydnlaan/Schubertstraat en de Oelerweg.<br />

Verder bevindt zich nog een aantal winkels voor de dagelijkse behoeften verspreid over de wijken.<br />

Dit is vooral in de oudere wijken het geval.<br />

4.6 Uitbreidingspotentie/-ruimte<br />

Uitgaande van de hoogst haalbare bindings- en toevloeiingscijfers voor de binnenstad van <strong>Hengelo</strong>,<br />

bedraagt de uitbreidingsruimte in de binnenstad tot 2015 voor duurzame en overige goederen<br />

maximaal 15.000 m2 wvo. Deze zal ingezet moeten worden voor de schaalvergroting van winkels.<br />

Voor de wijk- en buurtwinkelcentra is nog beperkt uitbreidingsruimte aanwezig. DTNP geeft in haar<br />

rapport aan dat er voor de voedings- en genotmiddelen voor de gemeente <strong>Hengelo</strong> een<br />

uitbreidingsruimte van ongeveer 2.000 m2 aanwezig is tot 2015. Ook hier geldt dat er beperkt<br />

ruimte is voor extra aanbod. De uitbreidingsruimte zal vooral ingezet moeten worden voor<br />

schaalvergroting van het bestaande aanbod.<br />

In onderstaande tabel 1 wordt een indicatie gegeven van het huidige en haalbare aanbod aan<br />

voedings- en genotmiddelen per wijk/stadsdeel.<br />

Tabel 1: Indicatie huidig en haalbaar aanbod voedings- en genotmiddelen per wijk/stadsdeel<br />

Wijk/stadsdeel Huidig aanbod vgm Toekomstig aanbod vgm<br />

Hasselo/Slangenbeek 5.000 5.500<br />

<strong>Hengelo</strong>se Es, Noord,<br />

Binnenstad, Weidedorp<br />

7.000 7.800<br />

Woolde 540 725<br />

Groot Driene 2.800 2.800<br />

Zuid 4.700 5.000<br />

Totaal 20.040 21.825<br />

Bron: Locatus bestand en <strong>Detailhandel</strong>sstructuurvisie DTNP<br />

13


5 Toekomstvisie detailhandel<br />

5.1 Ambitieniveau<br />

<strong>Hengelo</strong> heeft op het gebied van detailhandel voor de komende tien jaar de volgende ambities.<br />

• Binnenstad is belangrijkste recreatief winkelgebied van <strong>Hengelo</strong>. <strong>Hengelo</strong> wil<br />

hierbij inzetten op verbetering van de lokale en de regionale positie van de<br />

binnenstad.<br />

Ambitie is om de koopkrachtbinding en toevloeiing minimaal te laten groeien tot het<br />

gemiddelde in kernen van deze omvang. Voor de binding is dat van 49% naar 55% en voor<br />

de toevloeiing van 40% naar 45%. Op basis van deze ambitie is er tot 2015 een maximale<br />

uitbreidingsruimte mogelijk van 15.000 m2 wvo in duurzame in overige goederen (zoals<br />

mode, luxe goederen etc.) in de binnenstad. Deze uitbreidingsruimte zal vooral benut<br />

moeten worden voor schaalvergroting van winkels. De binnenstad is het winkelgebied<br />

van <strong>Hengelo</strong>. Hier komen inwoners en bezoekers om recreatief te winkelen. Hierbij hoort<br />

een kwalitatief en kwantitatief goed winkelaanbod. Maar daarnaast ook en goede mix met<br />

andere functies, zoals horeca, cultuur, wonen en werken. De binnenstad is de huiskamer<br />

van de stad, waar het aangenaam toeven moet zijn.<br />

• Eigentijdse wijk- en buurtvoorzieningen voor de dagelijkse boodschappen.<br />

Om ook in de toekomst een goed voorzieningenniveau in de wijken te garanderen moeten<br />

winkels in dagelijkse goederen zo veel mogelijk geclusterd worden om elkaar te versterken.<br />

Nieuwvestiging van solitaire supermarkten in de wijken is daarom niet<br />

toegestaan. Voor de leefbaarheid in de wijken is het belangrijk dat er dichtbij huis<br />

boodschappen gedaan kunnen worden. Voor de consument is voor het boodschappen doen<br />

de nabijheid van de winkels van belang. De buurt- en wijkwinkelcentra zijn belangrijke<br />

ontmoetingspunten in de wijk. In dit kader moeten de wijk- buurtvoorzieningen meegaan<br />

met de toekomst. <strong>Hengelo</strong> heeft de wijkwinkelcentra over het algemeen goed op orde.<br />

Wijkwinkelcentrum Esrein is hierop een uitzondering. Deze zal moeten worden<br />

geherstructureerd. In de wijken Noord en Berflo Es liggen de winkels verspreid. Hier is het<br />

nodig tot een goede buurtwinkelvoorziening te komen. In wijkwinkelcentrum Slangenbeek<br />

zal door uitbreiding van de woonwijken ten Noorden van de A1 op termijn misschien enige<br />

schaalvergroting nodig zijn.<br />

• De winkels voor gerichte non-food aankopen (perifere (volumineuze)<br />

detailhandel) 5 kunnen zich vestigen in de clusters Plein Westermaat, Westermaat<br />

Zuidwest en Noordelijke Spoorzone.<br />

Onder de winkels voor gerichte non-food aankopen worden vooralsnog 6 de<br />

traditionele perifere detailhandelsbranches verstaan. Perifere (volumineuze)<br />

detailhandel (PDV) zal zich in principe kunnen vestigen in de drie bovengenoemde<br />

clusters. Uitzondering hierop zijn de zogenaamde ABC branches. Dit zijn auto’s,<br />

boten en caravans. Voor deze branches wordt onder meer ook ruimte geboden op de nieuw<br />

te ontwikkelen bedrijventerreinen Oosterveld en Veldkamp, maar ook op de bestaande<br />

bedrijventerreinen (o.a. Zeggershoek). Of een eventuele verruiming van de perifere<br />

detailhandelsbranches mogelijk en wenselijk is of ingezet kan worden op thematisering zal<br />

nader uitgewerkt moeten worden. Eén en ander is afhankelijk van de landelijke en<br />

provinciale wet- en regelgeving. Onder meer van de mogelijkheden voor juridische<br />

vastlegging in het bestemmingsplan.<br />

De laatste fase van Plein Westermaat kan verder worden ontwikkeld als cluster voor<br />

winkels in perifere detailhandel. Buiten deze drie clusters is clustering van perifere<br />

detailhandel niet wenselijk. Er kunnen zich echter uitzonderingsgevallen voordoen<br />

waarbij het toch wenselijk is een solitaire PDV vestiging toe te staan buiten de PDV<br />

5<br />

Perifere detailhandel (PDV): detailhandel in brand- en explosiegevaarlijke stoffen en detailhandel in ABCgoederen<br />

(auto’s, boten, caravans), tuincentra, bouwmarkten, grove bouwmaterialen, keukens en sanitair<br />

alsmede woninginrichting waaronder meubels, die vanwege omvang en aard van de gevoerde artikelen een<br />

groot oppervlak nodig hebben voor de uitstalling<br />

6<br />

Zolang geen juridische borging gegeven kan worden in het bestemmingsplan voor vastlegging van andere<br />

dan de traditionele PDV branches.<br />

14


clusters. Een voorbeeld hiervan is een woondesignwinkel in een oud industrieel pand.<br />

Hiervoor zal per geval een afweging gemaakt moeten worden. Voor bouwmarkten geldt dat<br />

zij veelal een wijkverzorgende functie hebben en daarom verspreid liggen over de stad. Dit<br />

laatste is ook in <strong>Hengelo</strong> het geval. Spreiding van bouwmarkten over de stad wordt ook in<br />

de toekomst nagestreefd.<br />

5.2 Strategische lijnen<br />

Om dit ambitieniveau te verwezenlijken moet er worden ingezet op de volgende strategische lijnen.<br />

• Het versterken van de verblijfskwaliteit in de binnenstad.<br />

Het gaat hierbij om onder meer om sfeer, veiligheid, inrichting, bestrating, beheer,<br />

beeldkwaliteit van de gebouwen en leefbaarheid. Het verblijfsklimaat in de binnenstad is<br />

erg belangrijk voor de bezoeker van de binnenstad. Hoe aantrekkelijker de binnenstad, des<br />

te eerder de bezoeker zal terug keren en des te langer de bezoeker in de binnenstad zal<br />

blijven. In dit kader is ook het belangrijk dat er voldoende daghoreca aanwezig is in de<br />

binnenstad. Maar ook andere functies als cultuur (bijv. beeldenroute) en wonen kunnen het<br />

verblijfsklimaat van de binnenstad versterken. De binnenstad moet gezien worden als de<br />

huiskamer van de stad. Het moet een aangename plek zijn waar mensen willen verblijven.<br />

• Versterken kwaliteit winkelaanbod binnenstad.<br />

Het streven is een goede mix van publiekstrekkers en speciaalzaken. Voor een goed<br />

winkelbestand zijn zowel de filiaalbedrijven noodzakelijk, als ook de zelfstandige<br />

ondernemers. De zelfstandige ondernemers geven een eigen uitstraling aan de binnenstad<br />

en maken het anders ten opzichte van andere binnensteden. Maar de consument wil<br />

daarnaast ook de bekende filiaalbedrijven aantreffen. Een goede kwaliteit van de winkels is<br />

belangrijk. Hierbij gaat het met name om de uitstraling van een winkel.<br />

• Ruimte voor schaalvergroting winkelaanbod binnenstad.<br />

De uitbreidingsruimte in de binnenstad zit hem niet zo zeer in meer winkels, maar in ruimte<br />

voor grotere winkels. Het is gewenst om ruimte te creëren voor grootschalige winkels in de<br />

binnenstad. Dit is vooral van belang voor de publiekstrekkers. Deze vragen om steeds meer<br />

ruimte. Een modewinkel van 700 à 1.000 m2 is tegenwoordig niet meer vreemd. Deze<br />

winkels kunnen fungeren als anchorstores (trekkers), waartussen de ideale looproute<br />

ontstaat. Deze ruimte kan geboden worden in nieuw te ontwikkelen locaties in de<br />

binnenstad. Hierbij wordt gekozen voor de ontwikkeling Lambertusplein en omgeving en<br />

voor de ontwikkeling Nieuwe Brink. Waarbij ook de recent afgebrande panden aan de<br />

Enschedesestraat meegenomen kunnen worden. Daarnaast biedt een eventuele<br />

herontwikkeling van het Marktplein ook kansen om ruimte te bieden voor grootschalige<br />

winkels. In onderstaande kaart worden de ontwikkelingslocaties aangegeven.<br />

15


• Compact kernwinkelgebied met een duidelijke routing, duidelijker profilering<br />

aanloopgebieden.<br />

Het kernwinkelgebied moet niet te groot worden. De loopafstanden moeten niet te lang zijn<br />

en de routing eenvoudig. In bovenstaande kaart wordt het kernwinkelgebied in het<br />

lichtgroen weergegeven.<br />

De binnenstad is onder te verdelen in drie gebieden. Het centrum is het<br />

kernwinkelgebied. Dit gebied loopt globaal vanaf het station tot aan het eind van de<br />

Wemenstraat en van de Brinkstraat tot aan de Nieuwstraat. Belangrijk is dat dit gebied<br />

compact van opzet blijft. In dit gebied moet worden ingezet op winkelen als hoofddoel. Als<br />

dit gebied te groot wordt, zal de routing onduidelijker zijn en niet alle plekken in de<br />

binnenstad bezocht worden door het winkelende publiek. Hierdoor ontstaat leegstand, wat<br />

de sterkte van het winkelgebied ontkracht.<br />

Als bronpunt voor het noordelijke deel van het kernwinkelgebied kan<br />

boodschappencentrum Thiemsbrug fungeren. Dit centrum zal in de toekomst meer dan<br />

nu het geval is, als boodschappencentrum neergezet moeten worden.<br />

De Marktstraat, de Drienerstraat en het oostelijk deel van de Enschedesestraat zijn<br />

aanloopstraten. Deze straten kenmerken zich door een ander profiel en een mix van<br />

winkels, horeca en dienstverlening. Aanloopgebieden bieden vestigingsmogelijkheden voor<br />

een ander type bedrijvigheid. Bijvoorbeeld winkels waarvoor het handig is om de auto voor<br />

de deur te parkeren (Drienerstraat en Enschedesestraat). Aanloopstraten zijn ook geschikt<br />

voor de startende ondernemer, omdat de huren veelal lager zijn (Marktstraat). Het nieuw<br />

op te richten stadsontwikkelingsbedrijf zou hier een rol in kunnen spelen.<br />

De Westflank (omgeving Pastoriestraat, Beekstraat, Willemstraat) is het uitgaansgebied<br />

van <strong>Hengelo</strong>. Hier biedt het te ontwikkelen horecaplein aan het Burgemeester Jansenplein<br />

de mogelijkheid een goede overgang te maken van het uitgaansgebied naar het<br />

kernwinkelgebied.<br />

• Uitbreiding van recreatieve detailhandel alleen in binnenstad.<br />

We zetten in op de binnenstad als belangrijkste winkelgebied voor de recreatieve 7<br />

detailhandel. Verdere uitbreiding van de recreatieve branches zal dan ook vooral in<br />

de binnenstad moeten plaatsvinden. Uitbreiding van de recreatieve branches buiten de<br />

binnenstad kan de positie van de binnenstad als belangrijkste trekker ondermijnen.<br />

• Burgemeester Jansenplein ontwikkelen als horecaplein.<br />

Conform hetgeen is vastgesteld in het horecabeleid is het ook vanuit de detailhandelsoptiek<br />

wenselijk het Burgemeester Jansenplein te ontwikkelen als horecaplein. Het Burgemeester<br />

Jansenplein zal transformeren naar horecaplein in combinatie met het bestuurscentrum van<br />

de stad. Een combinatie van een grand café onder in de stadhuishal is hierbij denkbaar.<br />

Hierdoor ontstaat een overgangsgebied van het uitgaansgebied naar het kernwinkelgebied.<br />

• Hart van Zuid/stationsomgeving: ROC en station gerelateerde voorzieningen,<br />

geen kernwinkelgebied.<br />

Ten Zuiden van het station wordt het gebied Hart van Zuid ontwikkeld. Achter het station<br />

komen onder meer een WTC, kantoren en een ROC. Het is belangrijk om een goede<br />

verbinding van de binnenstad met Hart van Zuid te maken, zodat bezoekers gemakkelijk<br />

over en weer kunnen lopen. De onderdoorgang onder het station wordt in de toekomst<br />

verbreed, waardoor er een meer natuurlijke verbinding met het gebied ontstaat. Het<br />

station is een trafficlocatie, waarbij specifieke voorzieningen horen voor de reiziger, die<br />

even snel aankopen wil doen. Te denken valt hierbij aan een kiosk, boekhandel en een AH<br />

to go (kleine supermarkt). Het gebied rondom het station, de kop van Hart van Zuid<br />

en het ROC (gebied Lansinkveld met 2.000 m2 bvo aan winkelruimte in kleinere<br />

units) moeten echter niet tot het kernwinkelgebied gerekend worden. Dat<br />

7 Recreatieve detailhandel: onder andere mode, boeken, cd’s, juwelier, sport en speelgoed.<br />

16


etekent geen vestiging van recreatieve detailhandel, zoals mode. Belangrijk is het<br />

kernwinkelgebied compact te houden.<br />

• Oude Holeclocatie: creatieve stad<br />

Op dit moment wordt gewerkt aan een concept voor de herontwikkeling van deze oude<br />

industrielocatie, waarbij de gedachten uitgaan naar wonen, werken en voorzieningen. De<br />

nadruk komt hierbij te liggen op creativiteit. In samenwerking met van Hoogevest<br />

ontwikkeling zal op korte termijn een Nota van uitgangspunten worden opgesteld, die<br />

richting moet geven aan een concrete invulling. Het gebied maakt onderdeel uit van het<br />

project “creatieve stad”. In dit gebied vinden onder andere culturele evenementen plaats<br />

en wordt huisvesting voorzien voor kunstenaarsateliers en bijvoorbeeld<br />

theatergezelschappen. Tevens worden er mogelijkheden geboden voor creatieve beroepen<br />

en ambachten. Op de Holec locatie is in principe reguliere detailhandel niet toegestaan.<br />

Ondergeschikte detailhandel van ambachtelijk overwegend ter plekke gemaakte producten<br />

is in principe mogelijk. Zoals bijvoorbeeld een glasblazerij die ter plekke glaswerk verkoopt.<br />

• Plein Westermaat verder ontwikkelen als centrum voor gerichte non-food<br />

aankopen (perifere detailhandel c.q. volumineuze artikelen).<br />

De laatste fase van Plein Westermaat zal zich verder moeten ontwikkelen als centrum voor<br />

gerichte non-food aankopen. Vooralsnog betekent dit dat uitbreiding met de traditionele<br />

perifere detailhandelsbranches mogelijk is. Of een eventuele verruiming van de perifere<br />

detailhandelsbranches mogelijk en wenselijk is of ingezet kan worden op thematisering zal<br />

nader uitgewerkt moeten worden. Eén en ander is afhankelijk van de landelijke en<br />

provinciale wet- en regelgeving. Onder meer van de mogelijkheden voor juridische<br />

vastlegging in het bestemmingsplan. Er zal geen verdere uitbreiding van recreatieve<br />

detailhandel plaats vinden.<br />

17


6 Plan van aanpak<br />

De toekomstvisie is niet één, twee, drie te bereiken. Dit zal inspanningen vergen van vele partijen.<br />

De ondernemers zelf vormen hierin ook een belangrijke spil. De gemeente <strong>Hengelo</strong> wil samen met<br />

de ondernemers inzetten op onderstaande actiepunten. De actiepunten zullen nader uitgewerkt<br />

moeten worden in een actieplan met middelen, tijdschema en actiehouder.<br />

De komende jaren zal de gemeente zich actief inzetten om de onderstaande maatregelen en acties<br />

uit te voeren dan wel partijen daar toe te stimuleren. De gemeente zal een aantal acties zelf op<br />

zich nemen. Voor andere is samenwerking nodig met andere partijen of is het nodig dat de<br />

gemeente als intermediair optreedt tussen verschillende partijen. Als basis hiervoor zullen nadere<br />

afspraken met de ondernemers worden gemaakt, waarin wederzijdse inspanningen en intenties<br />

worden vastgelegd.<br />

• Versterking kwaliteit winkelaanbod<br />

Het streven is een goede mix van speciaalzaken en filiaalbedrijven. Om dit te bereiken zal<br />

gericht acquisitie gevoerd moeten worden. Daartoe kan een accountmanager voor de<br />

detailhandel worden aangesteld, die zich gaat bezig houden met de bedrijfscontacten<br />

detailhandel en de acquisitie van nieuwe bedrijven. De accountmanager heeft de mogelijkheid<br />

snel in te spelen op actuele ontwikkelingen. Deze accountmanager kan het initiatief nemen tot<br />

het oprichten van een acquisitiewerkgroep detailhandel, waarin gemeente, vastgoed en<br />

ondernemers zijn vertegenwoordigd.<br />

Actie: accountmanager detailhandel aanstellen<br />

Actie: oprichten acquisitiewerkgroep detailhandel<br />

• Ruimte bieden voor schaalvergroting winkelaanbod<br />

Het gaat hierbij vooral om het creëren van grootschalige winkelruimtes in de binnenstad. Een<br />

aantal ontwikkelingslocaties in de binnenstad biedt de mogelijkheid om deze ruimte te creëren<br />

en daarnaast een goede looproute te maken.<br />

Actie: Verkennen ontwikkelingslocatie project Lambertusplein en omgeving<br />

Actie: Verkennen ontwikkelingslocatie project Nieuwe Brink (Brinkpassage / Nieuwstraat)<br />

Actie: Mogelijkheden schaalvergroting detailhandel meenemen in discussie over Marktplein<br />

(stadsdebat).<br />

• Profilering van <strong>Hengelo</strong> als winkelstad<br />

Om <strong>Hengelo</strong> als winkelstad op de kaart te zetten is het van belang <strong>Hengelo</strong> ook als zodanig te<br />

profileren. Specifieke profielen moeten voor <strong>Hengelo</strong> als geheel en voor de binnenstad bedacht<br />

worden. Op het moment wordt er al gewerkt aan een marketingplan voor de binnenstad<br />

waarbij vooral wordt ingezet op mode en kwaliteit. Het is de taak van de Stichting<br />

Stadsmarketing <strong>Hengelo</strong> om <strong>Hengelo</strong> als geheel duidelijker te profileren. Ook op het gebied van<br />

<strong>Hengelo</strong> als winkelstad zal dit nodig zijn. Specifiek moet aandacht worden besteed aan de<br />

kruisbestuiving tussen de binnenstad en Plein Westermaat. Gezocht zal moeten worden naar<br />

samenwerkingsvormen, waardoor <strong>Hengelo</strong> als geheel goed als winkelstad geprofileerd kan<br />

worden.<br />

Actie: marketingplan binnenstad (wordt reeds aan gewerkt)<br />

Actie: marketingplan detailhandel voor <strong>Hengelo</strong> als geheel<br />

• Versterken organisatiegraad ondernemers en professionalisering<br />

ondernemersverenigingen<br />

Het is belangrijk dat de ondernemers zich op een professionele manier organiseren. De<br />

gemeente is gebaat bij een goed aanspreekpunt. Maar nog belangrijker is het<br />

organisatievermogen van de ondernemers zelf. Willen de ondernemers snel schakelen en<br />

activiteiten organiseren, is het van belang een goede en sterke ondernemersvereniging te<br />

hebben. Een probleem is vaak dat er te veel “free riders” zijn, die meeliften op de successen<br />

18


van de ondernemersvereniging, maar niet mee betalen. Een Business Improvement District 8<br />

biedt hiervoor een mogelijke oplossing. Dit is een nieuw initiatief van het ministerie van<br />

Economische Zaken. Het ministerie van Economische Zaken is momenteel bezig in kaart te<br />

brengen onder welke voorwaarden experimenten met BID’s mogelijk zijn en welke regelgeving<br />

daarvoor nodig is. Waarschijnlijk wordt in vijf steden een pilot gestart met BID’s.<br />

Actie: onderzoek naar instelling Business Improvement Districts en mogelijkheid mee te doen<br />

aan pilottraject.<br />

• Versterken verblijfskwaliteit binnenstad<br />

De verblijfskwaliteit in de binnenstad is belangrijk om winkelend publiek te trekken, maar zeker<br />

ook om langer vast te houden. Hierbij spelen sfeer, veiligheid en beheer een belangrijke rol. Er<br />

worden al veel initiatieven ontplooid op dit gebied. Zo is bijvoorbeeld recent het Keurmerk<br />

Veilig ondernemen in de binnenstad geïntroduceerd. Daarnaast worden er kleinschalige<br />

sfeerverhogende evenementen georganiseerd en vinden er diverse kleine en grote<br />

evenementen plaats. De samenhang en coördinatie op het gebied van de<br />

binnenstadsevenementen kan worden verbeterd, ook in relatie met het marketingplan. Zo is<br />

het bijvoorbeeld een overweging op de donderdagavond meer evenementen te organiseren.<br />

Actie: Evenementenbeleid binnenstad opstellen<br />

Actie: aanpalend beleid, aandacht voor uitstallingen, terrassen en beheer en beleid<br />

• Wonen boven winkels<br />

Voor de levendigheid in de binnenstad is het tevens van belang dat er ook wordt gewoond in de<br />

stad. De binnenstad moet een veelheid aan functies bevatten. Het project “wonen boven<br />

winkels” kan het wonen in de binnenstad stimuleren. Op dit moment wordt aan dit project<br />

gewerkt. Er is een inventarisatie gehouden en naar een aantal kansrijke blokken (clusters)<br />

gekeken. Uit die inventarisatie is het blok Telgen – Nieuwstraat - Enschedesestraat naar voren<br />

gekomen als één van de meest kansrijke. Inmiddels is daarvan de haalbaarheid beoordeeld.<br />

Hieruit blijkt dat kan worden begonnen met het pand van de Marskramer met acht<br />

appartementen. Verdere uitbreiding en financiële en bouwtechnische uitwerking worden thans<br />

opgepakt. Over dit pilot-project is onlangs door het college besloten.<br />

• Ontwikkeling zakelijke dienstverlening binnenstad<br />

Net als wonen is de functie werken ook belangrijk voor de binnenstad. Zakelijke<br />

dienstverlening in de binnenstad zorgt voor levendigheid, maar ook voor extra omzet in de<br />

detailhandel en horeca. Werknemers spenderen geld in de binnenstad in de middagpauze of<br />

voor of na het werk. In dit kader is het ook van belang dat de functie van Stadskantoor van de<br />

gemeente <strong>Hengelo</strong> weer terug gaat naar de binnenstad. In het kader van het project Lange<br />

Weemen wordt dit laatste overwogen.<br />

• Relatie met overig beleid<br />

<strong>Detailhandel</strong> staat niet op zichzelf, maar heeft vele raakvlakken met andere beleidsvelden.<br />

Voor de binnenstad geldt met name dat er afstemming moet zijn met het horecabeleid en het<br />

binnenstadsprogramma. Voor heel <strong>Hengelo</strong> is het parkeerbeleid, het standplaatsenbeleid en het<br />

ventbeleid van belang voor de detailhandel. De detailhandelsvisie met een visie voor de<br />

komende tien jaar, moet aansluiten bij de richting voor de langere termijn in <strong>Hengelo</strong> 2030.<br />

Verder moet er afstemming zijn binnen het breder kader van de Netwerkstad, regio en<br />

provincie.<br />

Actie: standplaatsenbeleid evalueren en herzien (wordt reeds aan gewerkt)<br />

Actie: ventbeleid opstellen<br />

8<br />

BID: een gebied waarin door een collectieve heffing een beter en veiliger ondernemersklimaat wordt<br />

geschapen. De heffing wordt op verzoek van de ondernemers ingesteld en slechts geheven (door de gemeente)<br />

indien een ruime meerderheid van de ondernemers in het gebied daarmee instemt.<br />

19


• Drienerstraat en Marktstraat duidelijker profileren als aanloopgebieden<br />

De Drienerstraat en Marktstraat worden niet tot het kernwinkelgebied gerekend. Vooral de<br />

Drienerstraat wordt nu gekenmerkt door veel leegstand. Om hierin het tij te keren, is het<br />

belangrijk de straten een duidelijk profiel te geven, waardoor zich hier specifieke winkels of<br />

andere bedrijvigheid zullen gaan vestigen. De Drienerstraat zou uitermate geschikt zijn voor<br />

bedrijvigheid waarvoor parkeren voor de deur van belang is. De Marktstraat zou een profiel<br />

kunnen krijgen voor startende ondernemers. De nadere profilering van beide straten moet<br />

nader onderzocht worden.<br />

Actie: Onderzoek/discussie profiel Drienerstraat (openstellen voor verkeer)<br />

Actie: Onderzoek/discussie profiel Marktstraat (startende ondernemers)<br />

• Actieve vastgoedontwikkeling<br />

Om specifieke locaties een impuls te geven, kan het wenselijk zijn om als gemeente het<br />

vastgoed al dan niet tijdelijk aan te kopen. Bijvoorbeeld om een specifiek profiel te geven aan<br />

een straat of om leegstand tegen te gaan. Een actieve inzet van de gemeente al dan niet in<br />

samenwerking met strategische partners kan dan essentieel zijn. Een<br />

stadsontwikkelingsmaatschappij is reeds in oprichting. Onderdeel hiervan zou een<br />

vastgoedontwikkelingsmaatschappij kunnen zijn. De wenselijkheid en haalbaarheid van een<br />

dergelijke maatschappij zal onderzocht moeten worden. Evenals welke strategische partners<br />

hierin kunnen participeren.<br />

Actie: onderzoek wenselijkheid en haalbaarheid actieve vastgoedontwikkeling<br />

• Monitoren detailhandelsontwikkelingen<br />

De ambitieniveau’s die zijn uitgesproken, moeten ook gemonitored worden, zodat indien nodig<br />

op het beleid kan worden bijgestuurd.<br />

Actie: jaarlijkse binnenstadsonderzoek<br />

Actie: vijfjaarlijks koopstromenonderzoek<br />

• Planologische uitwerking in bestemmingsplannen<br />

Uitermate belangrijk is de uiteindelijke vastlegging van de detailhandelsbestemming in het<br />

bestemmingsplan. Voor de binnenstad en de wijkwinkelcentra is dit niet zo moeilijk. Hier kan<br />

de bestemming detailhandel gegeven worden, waardoor alle mogelijke vormen van<br />

detailhandel zich hier kunnen vestigen. Vooral voor de detailhandel die zich kan vestigen op<br />

bedrijventerreinen is het een lastig issue, omdat niet alle vormen van detailhandel daar<br />

wenselijk worden geacht. De toekomstvisie geeft aan dat winkels voor gerichte non-food<br />

aankopen (perifere detailhandel) zich kunnen vestigen op bedrijventerreinen. De landelijke en<br />

provinciale wet- en regelgeving wijzigt nog op dit gebied. De traditionele perifere<br />

detailhandelsbranches kunnen worden vastgelegd in het bestemmingsplan. Of een eventuele<br />

verruiming van de perifere detailhandelsbranches mogelijk en wenselijk is of ingezet kan<br />

worden op thematisering zal nader uitgewerkt moeten worden. Eén en ander is afhankelijk van<br />

de landelijke en provinciale wet- en regelgeving. Onder meer van de mogelijkheden voor<br />

juridische vastlegging in het bestemmingsplan. Het is belangrijk de toekomstvisie juridisch te<br />

borgen.<br />

Actie: nadere uitwerking gerichte non-food detailhandel (perifere detailhandel) op<br />

bedrijventerreinen en mogelijkheden juridische borging<br />

• Profiel Plein Westermaat<br />

De laatste fase van Plein Westermaat zal zich verder moeten ontwikkelen als centrum voor<br />

gerichte non-food aankopen. Vooralsnog betekent dit dat uitbreiding met de traditionele<br />

perifere detailhandelsbranches mogelijk is. Of een eventuele verruiming van de perifere<br />

detailhandelsbranches mogelijk en wenselijk is of ingezet kan worden op thematisering zal<br />

nader uitgewerkt moeten worden. Eén en ander is afhankelijk van de landelijke en provinciale<br />

wet- en regelgeving. Onder meer van de mogelijkheden voor juridische vastlegging in het<br />

20


estemmingsplan. Er zal geen verdere uitbreiding van recreatieve detailhandel, zoals mode,<br />

plaats vinden. Thema’s die mogelijk onderzocht kunnen worden is een woonmall of automall.<br />

Actie: ontwikkelingsvisie Plein Westermaat en juridische vastlegging in bestemmingsplan<br />

• Herontwikkeling winkelcentrum Esrein<br />

In 2001 is begonnen met een onderzoek naar de ontwikkelingsmogelijkheden voor<br />

wijkwinkelcentrum Esrein. Uit de analyse blijkt dat het winkelcentrum niet meer aan de eisen<br />

van de huidige tijd voldoet. In <strong>2006</strong> wordt er gewerkt aan een ontwikkelingsvisie voor dit<br />

wijkwinkelcentrum. Deze ontwikkelingsvisie zal moeten worden voltooid.<br />

Actie: ontwikkelingsvisie (af)maken<br />

• Ontwikkeling buurtsteunpunt Klein Driene<br />

De winkels in de buurten Klein Driene, de Noork en Elsbeek liggen verspreid over meerdere<br />

locaties. Het is wenselijk deze winkellocaties samen te voegen tot één locatie. Door een<br />

samenvoeging van de winkels is een buurtsteunpunt, die voorziet in de directe dagelijkse<br />

behoeften, in dit gebied haalbaar.<br />

Actie: ontwikkelingsvisie winkelcentrum Klein Driene<br />

• Ontwikkeling buurtsteunpunt Olympiaplein<br />

De beoogde detailhandelsstructuur in <strong>Hengelo</strong> Zuid bestaat uit een wijkwinkelcentrum en twee<br />

buurtsteunpunten. In de Berflo Es zijn de winkels nog erg verspreid. Het is gewenst om in deze<br />

wijk tot een buurtsteunpunt te komen, die voorziet in de directe dagelijkse behoeften<br />

(supermarkt en paar dagwinkels). De ontwikkeling van dit buurtsteunpunt wordt meegenomen<br />

in de visie op Veldwijk Noord (FBK stadion).<br />

• Discussie koopzondagen<br />

Vooral vanuit de ondernemers op de bedrijventerreinen bestaat de wens om meer<br />

koopzondagen. De binnenstad heeft zes koopzondagen, die ze kwalitatief goed wil invullen.<br />

Vanuit kostenoverwegingen is het moeilijk om meer dan zes kwalitatief goed koopzondagen in<br />

te vullen. <strong>Hengelo</strong> wil zich profileren als winkelstad. De vraag is of de huidige hoeveelheid<br />

koopzondagen nog past bij de nieuwe profilering. Er zal hiertoe ook afstemming gezocht<br />

moeten worden met het marketingplan voor <strong>Hengelo</strong>. De relatie Plein Westermaat / binnenstad<br />

is hierbij tevens een aandachtspunt. Een discussie over de koopzondagen zal in de raad<br />

gevoerd moeten worden.<br />

• Belang warenmarkt voor binnenstad<br />

De warenmarkt kan een belangrijke bijdrage<br />

leveren aan de levendigheid in de<br />

binnenstad. Ook blijkt uit de jaarlijkse<br />

binnenstadsonderzoeken dat de warenmarkt<br />

een belangrijke trekker is voor de<br />

binnenstadsbezoeker. Echter het belang van<br />

deze trekker is de laatste jaren wel<br />

afgenomen. Er zal nader onderzocht moeten<br />

worden waar deze afname van<br />

aantrekkingskracht aan ligt. Het kan<br />

bijvoorbeeld aan het profiel van de<br />

warenmarkt liggen. Zijn de juiste branches<br />

vertegenwoordigd? Moeten er nieuwe worden toegevoegd? Het profiel van de warenmarkt moet<br />

passen bij het profiel van de binnenstad. Tevens zal gekeken moeten worden naar de meest<br />

geschikte locatie voor de warenmarkt in de binnenstad.<br />

Actie: onderzoek profiel en meest geschikte locatie warenmarkt<br />

21


Bijlagen<br />

- “<strong>Detailhandel</strong>sstructuurvisie <strong>Hengelo</strong>” , Droogh Trommelen en Partners, juni <strong>2006</strong><br />

- Reactienota Concept <strong>Detailhandel</strong>sstructuurvisie<br />

22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!