You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
04 |<br />
TAlK TREnDS<br />
VolG-ME-niET-REGiSTER oP inTERnET<br />
na het bel-me-niet-register is er nu ook <strong>een</strong> volg-me-nietregister<br />
<strong>voor</strong> internet. Adverteerders op internet bieden<br />
gebruikers de mogelijkheid om zich te registreren als ze<br />
niet willen dat hun surfgedrag wordt gevolgd. Ze krijgen<br />
dan g<strong>een</strong> advertenties meer te zien van sites die ze hebben<br />
bekeken. Het register wordt ondersteund door de belangrijkste<br />
nederlandse internetexploitanten, Sanoma Media,<br />
Microsoft, De Persgroep nederland, Google, Telegraaf<br />
Media nederland, Ster, Publieke omroep, WebAds,<br />
Wegener, iDG, RTl nederland, en iMnetworks en wordt geleid door brancheorganisatie<br />
interactive Advertising Bureau nederland (iAB). Ze reageren hiermee op het cookieverbod<br />
dat de overheid wil invoeren. internetters die nu bij<strong>voor</strong>beeld naar smartphones kijken, zien<br />
in advertenties op andere sites dezelfde smartphones terug. Dat komt doordat adverteerders<br />
kleine bestanden met informatie, zogeheten cookies, op hun computers plaatsen. De<br />
adverteerders zetten nu <strong>een</strong> kruisje boven zo'n advertentie, die naar <strong>een</strong> informatiepagina<br />
van de aanbieder leidt. Van daaruit kunnen consumenten doorklikken naar <strong>een</strong> volg-me-nietregister.<br />
Daar kunnen ze zien welke partijen cookies op hun computer plaatsen en de<br />
betreffende cookies vervolgens aan- of uitzetten. Het verschil tussen het bel-me-niet-register<br />
en het volg-me-niet-register is dat de eerste <strong>een</strong> wettelijke basis heeft. Terwijl het<br />
volg-me-niet-register niet meer is dan <strong>een</strong> aantal afspraken tussen commerciële partijen. A<br />
Bron: www.nu.nl<br />
cHAUffEUR KRijGT DiGiTAlE concURREnT<br />
computerwetenschappers van de Vrije Universiteit in Berlijn hebben <strong>een</strong> volautomatisch<br />
rijdende Volkswagen Passat gebouwd. De eerste gecertificeerde automatische auto in Duitsland<br />
heeft inmiddels verschillende keren schadevrij tachtig kilometer door het stadsverkeer gereden<br />
van Brandenburger Tor tot het internationale congrescentrum met de ingenieurs als passagiers.<br />
Hij zendt <strong>voor</strong>tdurend in alle richtingen infrarode straling, waarvan hij de echo meet. Daarnaast<br />
gebruikt hij <strong>een</strong> draaiende laserscanner op zijn dak <strong>voor</strong> omgevingsbepalingen en <strong>een</strong> zwart-witcamera<br />
onder de achteruitkijkspiegel om de strepen van de rijbaan te bepalen. Volgens de<br />
onderzoekers zijn autonome auto’s in de toekomst veiliger dan bemande. A<br />
Bron: www.technischweekblad.nl<br />
ZUiniG RijDEn MET jE<br />
iPHonE<br />
De nieuwe gratis iPhone-app ‘fueless’ helpt<br />
automobilisten om tijdens het rijden<br />
brandstof te besparen. Zo kunnen ze hun<br />
gemiddelde brandstofverbruik verminderen<br />
met 13 procent: <strong>een</strong> besparing van 180 euro<br />
per jaar. De app is verbonden met de website<br />
www.fueless.nl. Daar kun je als automobilist<br />
je resultaten checken en <strong>een</strong> wedstrijdje<br />
zuinig rijden doen met je vrienden en<br />
collega’s. fueless werkt met elke gewone<br />
benzine- of dieselauto, handgeschakeld of<br />
automaat. naast de iPhone is er g<strong>een</strong> andere<br />
hardware nodig. fueless is ontwikkeld in het<br />
kader van Het nieuwe Rijden, <strong>een</strong> programma<br />
van het ministerie van infrastructuur en<br />
Milieu, uitgevoerd door het instituut <strong>voor</strong><br />
Duurzame Mobiliteit. “fueless draagt bij aan<br />
ons doel om in drie jaar <strong>een</strong> Megaton minder<br />
co2 uit te stoten”, zegt Paul Hoffschult,<br />
programmamanager van Het nieuwe Rijden.<br />
“En omdat de app is verbonden met internet,<br />
kunnen we gemakkelijk de effecten bijhouden<br />
en nieuwe inzichten verwerven.”A<br />
Bron: www.energieondernemer.nl<br />
SnEl ViDEoVERKEER MET<br />
jE SMARTPHonE<br />
Snel al uw contacten informeren met <strong>een</strong><br />
videoboodschap? Dat kan vanaf nu met VMS:<br />
<strong>een</strong> video messenger die door middel van <strong>een</strong><br />
gratis app gebruikt kan worden. Met VMS kan<br />
<strong>een</strong> gebruiker videoclips opnemen, verzenden,<br />
bekijken en doorsturen. Het maakt ook<br />
massaverzending van videoberichten door<br />
bedrijven mogelijk.<br />
VMS is ontwikkeld in Zweden en beschikbaar<br />
<strong>voor</strong> i-phone, Android en Blackberry. Het is<br />
<strong>een</strong> medium dat veel mogelijkheden biedt<br />
<strong>voor</strong> bedrijven en artiesten. Het maakt<br />
massaverzending van videoberichten<br />
mogelijk, zowel intern als extern. Mensen met<br />
veel volgers zoals populaire Dj’s kunnen zo<br />
<strong>een</strong>voudig massaal communiceren met hun<br />
fans. ook votingshows op tv, waarbij men kan<br />
stemmen op favoriete kandidaten, kunnen<br />
met VMS veel video’s tegelijkertijd versturen<br />
naar de stemmers. A<br />
Bron: www.ironroad.com<br />
f1<br />
event<br />
20 1<br />
Bn-ers racen tegen elkaar op circuit Zand<strong>voor</strong>t<br />
“als hiJ achteruit riJdt, wint hiJ nog van me”<br />
Klamme handen, pijn in de rug, zweet op het<br />
<strong>voor</strong>hoofd en af en toe even stevig vloeken.<br />
Het gaat er ruig aan toe op het circuit van<br />
Zand<strong>voor</strong>t. nu <strong>een</strong>s niet op de baan, maar in<br />
de vipbox van Tom coronel. Vandaag wordt<br />
daar het nieuwe racespel f1, editie 2011<br />
gelanceerd. Het officiële fiA spel dat door<br />
coureurs als Sebastian Vettel en lewis<br />
Hamilton gebruikt wordt om in hun vrije tijd<br />
online tegen elkaar te kunnen racen.<br />
Rond het middaguur komen de coureurs aan:<br />
vier vrouwen, acht mannen en <strong>een</strong> jongen<br />
van 14. Het lijkt <strong>een</strong> bij elkaar geraapt<br />
zooitje, maar dat is het zeker niet. Elke<br />
deelnemer heeft zijn of haar sporen<br />
verdiend aan de top.<br />
of dat nou is in de sport (jos Verstappen,<br />
Tom coronel, Rintje Ritsma, Dennis van der<br />
Geest, Remy Bonjasky, fatima Moreira de<br />
Melo, Ellen van langen, nicolien Sauerbreij<br />
en Richard Witschge), in de muziek (Ben<br />
Saunders, Spike van Di-rect) of als actrice<br />
(Peggy Vrijens).<br />
En dan is er nog die jongen van net veer<strong>tien</strong>:<br />
Max Verstappen. Een opstapje naar het<br />
echte werk <strong>voor</strong> deze karter (vorig jaar werd<br />
hij wereldkampioen in de Kf3-klasse) en<br />
zoon van jos ‘The Boss’ Verstappen. Hij<br />
kreeg snelheid met de paplepel ingegeven<br />
en is volgens zijn vader <strong>een</strong> echte racefreak:<br />
ToyS foR BoyS<br />
“Hij doet thuis niks anders dan racespellen<br />
spelen op zijn computer. Hij is er ontzettend<br />
goed in; het is me nog niet gelukt van hem te<br />
winnen.” lachend voegt hij eraan toe: “Dat<br />
zal vandaag niet anders zijn”. Dennis van<br />
der Geest beaamt dit: “Als hij achteruit rijdt,<br />
wint hij nog van me.”<br />
Voordat de prominenten het tegen elkaar<br />
opnemen, mogen zij eerst nog <strong>een</strong> half<br />
uurtje inrijden. jos Verstappen en Tom<br />
coronel leggen uit waar de hiaten zitten in<br />
het circuit van Suzuka, het japanse circuit<br />
waar vandaag virtueel op gereden wordt.<br />
Verstappen: “De eerste bocht is het<br />
belangrijkste. Als je die goed pakt,<br />
| 05
Change language