03.09.2013 Views

Laden en lossen - leaflet seals - VM Montage

Laden en lossen - leaflet seals - VM Montage

Laden en lossen - leaflet seals - VM Montage

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dockseal DSF<br />

vast horizontaal kuss<strong>en</strong><br />

verkeerslicht<strong>en</strong> (optie)<br />

witte markeringsstrook<br />

K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />

Detail A<br />

• perfecte afdichting<br />

• slijtvaste kuss<strong>en</strong>s<br />

• extra slijtstrook leverbaar<br />

• witte markeringsstreep ter oriëntatie<br />

• hoogwaardige schuimrubber vulling<br />

• naar keuze in zwart of blauw<br />

• ook met e<strong>en</strong> in hoogte verstelbaar<br />

horizontaal kuss<strong>en</strong> (zie type DSA)<br />

• diverse modell<strong>en</strong>.<br />

geimpregneerde<br />

hout<strong>en</strong><br />

achterplaat<br />

kunststofdoek<br />

met inlag<strong>en</strong><br />

Detail A<br />

horizontaal kuss<strong>en</strong><br />

vertikaal kuss<strong>en</strong><br />

rubber stootbumpers<br />

aluminium profiel<br />

schuimrubber vulling<br />

slijtstrook<br />

met witte<br />

markeringsstrook


78<br />

Dockseal, vast horizontaal kuss<strong>en</strong> DSF<br />

Novoferm dock<strong>seals</strong> met vast horizontaal kuss<strong>en</strong> bied<strong>en</strong><br />

bescherming teg<strong>en</strong> tocht, reg<strong>en</strong> <strong>en</strong> wind. Ze vorm<strong>en</strong> e<strong>en</strong> perfecte<br />

afdichting tuss<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebouw. Dit voorkomt <strong>en</strong>ergieverlies,<br />

mogelijke beschadiging van het laadgoed <strong>en</strong> ziekteverzuim als<br />

gevolg van slechte werkomstandighed<strong>en</strong>. Er wordt voorkom<strong>en</strong> dat<br />

vogels <strong>en</strong> insect<strong>en</strong> het gebouw kunn<strong>en</strong> binn<strong>en</strong>vlieg<strong>en</strong>.<br />

Toepassingsgebied<br />

Dock<strong>seals</strong> lat<strong>en</strong> slechts e<strong>en</strong> beperkte variatie toe in de breedte van<br />

vrachtwag<strong>en</strong>s. Toepassing van <strong>seals</strong> wordt daarom beperkt tot bedrijv<strong>en</strong>,<br />

die met nag<strong>en</strong>oeg één type vrachtwag<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong>.<br />

Sam<strong>en</strong>stelling, opbouw<br />

Novoferm dock<strong>seals</strong> met vast horizontaal kuss<strong>en</strong> bestaan uit drie vaste,<br />

slijtvaste kuss<strong>en</strong>s met indrukbaar schuimrubber <strong>en</strong> bekleed met versterkte<br />

kunststofdoek. De kuss<strong>en</strong>s zijn bevestigd op e<strong>en</strong> hout<strong>en</strong> basisconstructie.<br />

De vertikale kuss<strong>en</strong>s zijn aan de voorzijde voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

slijtstrook van versterkte kunststofdoek. De kuss<strong>en</strong>s word<strong>en</strong> rondom de<br />

gevelop<strong>en</strong>ing aangebracht, waarmee de op<strong>en</strong>ing tuss<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

gevel is afgedicht.<br />

Material<strong>en</strong><br />

• muurplaat van geïmpregneerd gr<strong>en</strong><strong>en</strong> van 40 mm dik<br />

• kuss<strong>en</strong>s van schuimrubber met hoge dichtheid<br />

• de kuss<strong>en</strong>s zijn bekleed met vinyldoek (650 gr/m2)<br />

• slijtstrook aan de voorzijde van de vertikale kuss<strong>en</strong>s van versterkte<br />

kunststof<br />

• verkrijgbare kleur<strong>en</strong>: zwart <strong>en</strong> blauw<br />

• bevestigingsprofiel<strong>en</strong> van aluminium.<br />

Beveiliging<br />

• witte strep<strong>en</strong> op de voorzijde van de vertikale kuss<strong>en</strong>s di<strong>en</strong><strong>en</strong> ter<br />

ori<strong>en</strong>tatie van de chauffeur bij het terugzett<strong>en</strong><br />

• het verdi<strong>en</strong>t aanbeveling om rubber bumpers van 150 mm dik te<br />

plaats<strong>en</strong>, die het indrukk<strong>en</strong> van de kuss<strong>en</strong> beperk<strong>en</strong><br />

(zie opties).<br />

Bouwkundige voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

Het aansluitvlak tuss<strong>en</strong> gevel <strong>en</strong> seal di<strong>en</strong>t:<br />

• vlak te zijn<br />

• voldo<strong>en</strong>de stabiliteit te bied<strong>en</strong><br />

• mogelijkhed<strong>en</strong> te bied<strong>en</strong> voor bevestiging van de seal door middel<br />

van schroev<strong>en</strong> of bout<strong>en</strong>.<br />

Bij geprofileerde gevelbeplating verdi<strong>en</strong>t het derhalve aanbeveling e<strong>en</strong><br />

soort van ‘vlakke uitsparing’ in de gevelbeplating te mak<strong>en</strong>, waarbinn<strong>en</strong><br />

de seal past.<br />

Afmeting<strong>en</strong><br />

Standaardmat<strong>en</strong> van kuss<strong>en</strong>s:<br />

• breedte vertikale kuss<strong>en</strong>s.....................................300, 400 of 500 mm<br />

• hoogte horizontaal kuss<strong>en</strong> ...................................300, 450 of 600 mm<br />

• diepte ......................................................................................300 mm.<br />

Afmeting van de seal:<br />

• de afmeting van e<strong>en</strong> dockseal wordt bepaald door de afmeting van<br />

de te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong>s.<br />

Hulpstukk<strong>en</strong> / opties / accessoires<br />

• letters of cijfers op het horizontale kuss<strong>en</strong><br />

• andere maatvoering(<strong>en</strong>) dan standaard<br />

• zware rubber<strong>en</strong> stootbumpers (300x600x150 mm)<br />

• valdoek, e<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing waarmee op e<strong>en</strong>voudige wijze e<strong>en</strong> groter<br />

bereik in hoogte (waarop de dock-seal afdicht) wordt verkreg<strong>en</strong><br />

• bodemseal, e<strong>en</strong> extra kuss<strong>en</strong> om ook aan de onderzijde van de<br />

gevelop<strong>en</strong>ing af te dicht<strong>en</strong> (dit kan ook in combinatie met laadklepp<strong>en</strong>).<br />

2850<br />

M3.3<br />

M3.4<br />

M3.5<br />

300<br />

2850<br />

300 2250<br />

(B)<br />

300<br />

DSF<br />

Vooraanzicht<br />

300<br />

300<br />

Kuss<strong>en</strong>afmeting<strong>en</strong><br />

400<br />

500<br />

600<br />

2250<br />

300<br />

2250<br />

2250<br />

(H)<br />

technische wijziging<strong>en</strong>, druk- <strong>en</strong> zetfout<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong> uitgave: april 2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!