schilders handleiding. - Boot
schilders handleiding. - Boot
schilders handleiding. - Boot
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Schilderen als<br />
een Jachtschilder<br />
WAAR MOET U REKENING MEE HOUDEN?<br />
U wilt natuurlijk de juiste verniskeuze<br />
maken. Daarom is het misschien verstandig<br />
uw project eens vanuit een paar<br />
verschillende standpunten te bekijken.<br />
WAT VOOR VOORBEREIDING?<br />
Wat u ook doet, het belangrijkste is toch<br />
wel de voorbereiding of voorbehandeling<br />
van het oppervlak vóór het aanbrengen van<br />
een conserveermiddel, grondlaag of<br />
afwerking. Als u hier niet goed te werk gaat<br />
is dat later altijd te zien. Dan is de<br />
bescherming niet goed en kan de vernis<br />
loslaten.<br />
Houdt u er wel rekening mee dat alleen in<br />
deze twee activiteiten al zo’n 80% gaat<br />
zitten van de totale tijd die het karwei in<br />
beslag neemt. Tenminste, als u een prima<br />
afwerking wilt waar u trots op kunt zijn.<br />
MAAKT DE ONDERGROND IETS UIT?<br />
Klink- en karveel- en overnaadse<br />
constructies zijn van nature flexibel. Hout<br />
werkt naarmate er meer of minder vocht in<br />
zit. Harde 2-componenten vernissen geven<br />
niet voldoende mee om deze beweging op<br />
te vangen en zullen waarschijnlijk barsten.<br />
Deze systemen zijn beter geschikt voor de<br />
zeer stabiele constructies zoals hechthout,<br />
plakhout en laminaat waarbij epoxy- of<br />
resourcinollijmen zijn gebruikt.<br />
1-component systemen zijn uitermate<br />
geschikt voor flexibele houtconstructies,<br />
zoals massief hout. Ze zijn uiteraard ook<br />
geschikt voor stabiel hout.<br />
Bezoek onze website voor meer informatie – yachtpaint.com<br />
AANDACHT<br />
VOOR UW<br />
HOUTWERK<br />
19