04.09.2013 Views

Netwerkstadvisie 2030 - Zwolle Kampen Netwerkstad

Netwerkstadvisie 2030 - Zwolle Kampen Netwerkstad

Netwerkstadvisie 2030 - Zwolle Kampen Netwerkstad

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inhoudsopgave<br />

Inhoudsopgave<br />

Voorwoord<br />

Samenvatting<br />

1 Inleiding en leeswijzer<br />

2 De basiskwaliteiten van de <strong>Netwerkstad</strong><br />

2.1 Mensen<br />

2.2 Identiteit en cultuur<br />

2.3 Voorzieningen<br />

2.4 Wonen<br />

2.5 Werken<br />

2.6 Toerisme en Recreatie<br />

2.7 Landschap en Natuur<br />

2.8 Water<br />

2.9 Infrastructuur<br />

3 <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in het nationale en regionale<br />

krachtenveld<br />

4 Het programma en de boegbeelden: de meerwaarde van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

4.1 Identiteit en Cultuur: binding en onderscheid<br />

boegbeeld Ontdek de IJsseldelta: Deltasteden langs de IJssel<br />

4.2 Voorzieningen: compleetheid in perspectief<br />

boegbeeld Zorgen voor de toekomst<br />

4.3 Wonen: gezamenlijk antwoorden op de vraag<br />

boegbeeld Bypass <strong>Kampen</strong><br />

4.4 Werken: ruimte voor ontwikkeling<br />

boegbeeld A28-zone: de etalage van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

boegbeeld De Stationsomgevingen: Hanzestations <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

boegbeeld Vernieuwing Economie: kennis, innovatie en concurrentiekracht<br />

4.7 Toerisme en Recreatie: aantrekkelijk voor iedereen<br />

boegbeeld Meerdaags Verblijfstoerisme<br />

4.6 Landschap en Natuur: behouden en versterken<br />

boegbeeld Nationaal Landschap IJsseldelta boegbeeld Stadsranden<br />

4.7 Infrastructuur: bereikbare knooppunten<br />

boegbeeld IJsselnet: kwaliteitsimpuls voor openbaar vervoer<br />

5 Op koers naar <strong>2030</strong> - ontwikkelingsstrategie<br />

5.1 Ontwikkelingsstrategie<br />

5.2 Fasering boegbeelden<br />

5.3 Meerjareninvesteringsprogramma en uitvoeringsprogramma<br />

5.4 Relatie met lokale plannen<br />

Bijlagen<br />

1. Kaders voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> (najaar 2004)<br />

2. De strategische agenda (maart 2005)<br />

3. De literatuurlijst<br />

Verantwoording


Voorwoord<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn succesvolle steden. Gemeenten waarin het prettig wonen,<br />

werken en leven is. Steden met een rijke historie, in een regio met<br />

unieke landschappelijke kwaliteiten.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn ambitieuze steden.<br />

De regio heeft volop potentie voor kwalitatieve<br />

groei in de komende decennia.<br />

Kansen die gegrepen moeten worden om<br />

de kwaliteiten van de regio te behouden<br />

en op een duurzame wijze te versterken.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> kiezen ervoor om de<br />

vraag die op de regio afkomt door haar<br />

veranderende positie, gezamenlijk te regisseren.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> willen samenwerken<br />

om tot een duurzame kwalitatieve groei<br />

te komen. De handen ineenslaan in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> leidt tot<br />

extra kracht en extra mogelijkheden. Die<br />

synergie is bij een aantal vraagstukken<br />

onmisbaar met het oog op de omvang van<br />

de landelijke, regionale en lokale ontwikkelingen<br />

die zich voordoen.<br />

In deze <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> beschrijven we<br />

de basiskwaliteiten, het nationale en regionale<br />

krachtenveld waarin het gebied ligt,<br />

de gemeenschappelijke opgaven op korte<br />

en lange termijn en de ambities die wij<br />

daarin als <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

zien. Het belang en welzijn van de mensen<br />

is uitgangspunt in de visie.<br />

Het document is een uitwerking van de<br />

kaders die beide raden ons hebben meegegeven.<br />

Het document geldt als een leidraad<br />

voor de samenwerking in de<br />

komende decennia en voor de afstemming<br />

tussen lokaal en regionaal beleid.<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is uitvoeringsgericht.<br />

Daarom bevat deze visie een stevig programma<br />

en de tien boegbeeldprojecten<br />

op sociaal, economisch en fysiek terrein.<br />

Het zijn de belangrijkste projecten waar<br />

de samenwerking de schijnwerpers op<br />

gaat richten, het gezicht van de<br />

<strong>Netwerkstad</strong>, beeldbepalend.<br />

De drie partners, de gemeenten <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel werken<br />

sinds 2000 samen aan projecten.We gaan<br />

met kracht verder met de boegbeeldprojecten.<br />

Maar niet als overheden alleen. Bij<br />

de ontwikkeling van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is het van groot belang verder<br />

te verkennen hoe maatschappelijke<br />

organisaties en overheid, ieder vanuit hun<br />

eigen rol, elkaars initiatieven kunnen stimuleren<br />

en versterken ten gunste van de<br />

kwaliteiten van de regio. Deze ingezette<br />

lijn zal worden doorgezet.<br />

Met vriendelijke groet,<br />

namens de Stuurgroep <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>,<br />

Erik Dannenberg, wethouder <strong>Zwolle</strong> en<br />

portefeuillehouder <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> <strong>2030</strong>


Samenvatting<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is een bijzonder en vitaal gebied met een dynamiek die<br />

door haar ligging en potenties de komende jaren zal toenemen. De gemeenten<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> en de provincie Overijssel slaan de handen ineen om de kwaliteiten<br />

op een duurzame wijze te versterken en gezamenlijke kansen voor de ontwikkeling<br />

van de regio optimaal te benutten. De samenwerking leidt tot extra kracht en<br />

mogelijkheden, een synergie die de komende jaren bij het oplossen van de vraagstukken<br />

die op de regio afkomen, onmisbaar is.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn succesvolle<br />

steden. Gemeenten waarin het prettig<br />

wonen, werken en leven is. Steden met<br />

een rijke historie in een regio met unieke<br />

landschappelijke kwaliteiten. Ruim 160.000<br />

mensen wonen met veel plezier in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. Ze maken gebruik<br />

van de goede voorzieningen, vinden hun<br />

werk bij de vele bedrijven in het gebied<br />

en genieten van de buitengewone<br />

omgeving en de rijke cultuur. Het aantal<br />

inwoners neemt de komende decennia<br />

toe. De ambitie is dat <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> in <strong>2030</strong> zo´n 200.000 mensen<br />

herbergt. De identiteit en cultuur van<br />

de twee steden verschilt, maar kent ook<br />

vele overeenkomsten.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft een<br />

divers woningaanbod en het gebied kent<br />

volop kansen voor nieuwe, innovatieve<br />

woonmilieus. De natuurlijke landschappen<br />

op een steenworp afstand vormen een<br />

unieke toegevoegde waarde van de<br />

steden.Veel voorzieningen in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> concentreren zich<br />

in toenemende mate in <strong>Zwolle</strong>, maar<br />

<strong>Kampen</strong> is verzekerd van behoud van<br />

basisvoorzieningen. Het brede aanbod van<br />

zorg- en onderwijsinstellingen geeft<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een belangrijke<br />

regionale functie. Op het gebied van<br />

sport en cultuur kent het gebied instellingen<br />

van hoog niveau. Dankzij de goede<br />

weg-, water- en spoorverbindingen en de<br />

beschikbare ruimte biedt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> volop perspectief voor<br />

ontwikkeling op het gebied van bedrijventerreinen,<br />

kantoren, detailhandel en<br />

landbouw. En van grote meerwaarde is de<br />

combinatie met onderwijsinstellingen.<br />

De vele kwaliteiten van het gebied zijn<br />

essentieel voor de toeristische en recreatieve<br />

mogelijkheden van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. Niet alleen het landschap en<br />

het water bevatten een aantrekkingskracht,<br />

ook de culturele en historische<br />

aspecten wekken interesse van buitenaf.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn ambitieuze steden.<br />

De regio heeft volop potentie voor<br />

kwalitatieve groei in de komende decennia.<br />

Kansen die gegrepen moeten worden<br />

om de kwaliteiten van de regio te behouden<br />

en op een duurzame wijze te versterken,<br />

en om de vraag die op de regio<br />

afkomt te kunnen regisseren.Anno 2005<br />

maakt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> deel<br />

uit van een dynamisch regionaal en landelijk<br />

krachtenveld. De grote waarde die de<br />

landelijke overheid aan de regio toekent<br />

(onder meer in de Nota Ruimte), de<br />

komst van nieuwe infrastructuur die de<br />

relatieve afstand tot andere regio's<br />

verkleint en voor ontwikkelingskansen<br />

zorgt, en landelijke bewegingen op het<br />

gebied van natuur- en landschapsontwikkeling<br />

en waterberging bevestigen de roep<br />

om bovenlokale en integrale keuzes en<br />

toekomstplannen. De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

legt de basis voor deze ambitie, het<br />

programma is de uitwerking hiervan.<br />

De boegbeeldprojecten zetten de<br />

schijnwerpers op de belangrijkste opgaven<br />

en zijn toonaangevend. Met deze projecten<br />

wil <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> haar<br />

ambities kenbaar maken.


Het programma en de boegbeelden:<br />

de meerwaarde van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Het programma van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> begint bij de basis: het<br />

benoemen en ontwikkelen van de gezamenlijke<br />

identiteit en cultuur. Cultuur<br />

bindt en profileert de regio.<br />

Samenwerking en afstemming wordt gestimuleerd<br />

en zowel gezamenlijke thema's<br />

als verschillen worden benoemd. Het<br />

boegbeeld 'Ontdek de IJsseldelta:<br />

Deltasteden langs de IJssel' zet in op de<br />

dragende kracht van de cultuur van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

De balans van de aanwezige voorzieningen<br />

in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

gezocht. De ambitie om instellingen op<br />

het gebied van zorg, onderwijs en cultuur<br />

toegankelijk en van hoog niveau te houden<br />

leidt tot keuzes. Er ligt een uitdaging<br />

voor samenwerking en creatieve dwarsverbanden<br />

tussen onderwijs, zorgsector,<br />

de cultuursector, overheid en bedrijfsleven.<br />

Het boegbeeld "Zorgen voor de<br />

Toekomst"concentreert zich hierop.<br />

De ontwikkelingen op het gebied van<br />

wonen lenen zich bij uitstek voor afstemming<br />

binnen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. De verschillende gebieden<br />

en woonbehoeften vragen om duurzame,<br />

gedifferentieerde en vernieuwende woonmilieus.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zet<br />

in op de gezamenlijke zorg voor een kwalitatief<br />

en kwantitatief goed en hoogwaardig<br />

woningaanbod.Voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is het centrumstedelijke<br />

woonmilieu met daarbij het stedelijke<br />

leefklimaat wat <strong>Zwolle</strong> biedt, een belangrijk<br />

-nog verder te ontwikkelen- woonmilieu.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest<br />

ervoor zich gezamenlijk sterk te maken<br />

voor het boegbeeld Bypass <strong>Kampen</strong>. Dit is<br />

een integrale opgave, waardoor een<br />

belangrijk nieuw waterrijk woonmilieu<br />

met nieuwe vormen van waterrecreatie<br />

wordt toegevoegd. Daarbij is het project<br />

tevens van grote betekenis voor de economische<br />

structuurversterking voor<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en geeft<br />

een extra impuls aan het voorzieningenniveau.<br />

Het belang van innovatie is groot, de<br />

mogelijkheden hiervoor in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zijn veelbelovend.<br />

Met het boegbeeld "Vernieuwing economie:<br />

kennis, innovatie en concurrentiekracht"<br />

wordt hierop hoog ingezet.<br />

Diverse ontwikkellocaties bieden kansen<br />

voor kwalitatieve en kwantitatieve groei<br />

van bedrijvigheid in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. De infrastructuur en uitbreiding<br />

hiervan leidt tot tal van nieuwe<br />

mogelijkheden. Met het boegbeeld<br />

"Stationsomgevingen Hanzestations<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>" en het boegbeeld<br />

"A28-zone: de etalage van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>" wordt in samenhang hieraan<br />

gewerkt.<br />

De infrastructuur van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> begint aan een schaalsprong.<br />

De waarde van het gebied als knooppunt<br />

neemt hiermee toe.Voor de economische<br />

ontwikkeling van deze regio is bereikbaarheid<br />

essentieel en wordt, gekoppeld aan<br />

het boegbeeld A28-zone, ingezet op versterking<br />

van de interne en externe<br />

bereikbaarheid. Het boegbeeld "IJsselnet:<br />

kwaliteitsimpuls voor openbaar vervoer"<br />

geeft uitwerking aan de ambitie voor het<br />

openbaar vervoersnetwerk een goed afgestemd<br />

en samenhangend regionaal vervoerssysteem<br />

tot stand te brengen met<br />

clustering van voorzieningen bij de knooppunten<br />

en zo <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> optimaal bereikbaar te houden<br />

in de toekomst.<br />

Op het gebied van toerisme en recreatie<br />

heeft <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> met<br />

het boegbeeld "Meerdaags Toerisme" een<br />

inhaalslag voor ogen om het verblijfstoerisme<br />

verder te stimuleren.<br />

Met het boegbeeld "Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta" kiest <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> voor behoud door ontwikkeling,<br />

een opgave van nationaal formaat.<br />

Externe en autonome ontwikkelingen vragen<br />

om de ontwikkeling van bestaande en<br />

nieuwe landschappen. Landschap, natuur<br />

en water zijn leidend bij de ontwikkeling<br />

van nieuwe gebieden, ook voor wonen en<br />

werken.<br />

Met het boegbeeld "Stadsranden" zet<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in om deze<br />

integrale opgave op een unieke wijze uit<br />

te werken.<br />

Met het benoemen van tien boegbeelden<br />

is de vertaalslag gemaakt van een visie en<br />

een programma naar projecten. De boegbeelden<br />

zijn toonaangevend, maar dekken<br />

niet alle programmapunten. Naast de<br />

boegbeelden nemen ook deze programmapunten<br />

een plaats in het uitvoeringsprogramma<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. De uitwerking van het programma<br />

en de boegbeelden is gericht op<br />

actie en samenwerking. Samenwerking<br />

met marktpartijen en maatschappelijke<br />

organisaties is onmisbaar om <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> algemeen en de<br />

boegbeelden in het bijzonder tot volle<br />

wasdom te laten komen.


Bij het opstellen van deze<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is onder<br />

meer gebruik gemaakt van:<br />

het Ruimtelijk Ontwerp <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> (2002);<br />

het Lagendocument (2003);<br />

het Masterplan Toerisme (2002);<br />

Bedrijventerreinen Stedelijk Netwerk<br />

<strong>Zwolle</strong>-<strong>Kampen</strong> (2002);<br />

Trendkaarten economische ontwikkeling<br />

(2003); de dilemmakaarten die zijn opgesteld<br />

voor de stadsdebatten <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

(2003);<br />

de uitkomsten van de stadsdebatten <strong>Zwolle</strong><br />

en <strong>Kampen</strong> (2003);<br />

de kaderstellende uitspraken, vastgesteld<br />

door de raden van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> ten<br />

behoeve van de visie<br />

(bijlage1) (2004);<br />

de programmatische onderlegger (2005);<br />

de Strategische Agenda (bijlage 2) (2005);<br />

de resultaten van de themabijeenkomsten<br />

(debatten met het maatschappelijk middenveld<br />

(2005)<br />

de voortgang van het project IJsseldelta,<br />

Bypass <strong>Kampen</strong> (2005)<br />

de voortgang van het project IJsseldelta,<br />

Nationaal Landschap<br />

(Ontwikkelingsperspectief 2006)<br />

de Ruimtelijke Strategische visie <strong>Kampen</strong><br />

<strong>2030</strong> (2005)<br />

de Bereikbaarheidsvisie <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> (2005)<br />

Een uitgebreidere literatuurlijst is<br />

opgenomen in bijlage 3.<br />

1. Inleiding en leeswijzer<br />

Sinds de start van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in 2000 werken de gemeenten<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> en de provincie Overijssel samen aan projecten. Om een goed<br />

afwegingskader te hebben voor deze projecten, is door de partners afgesproken een<br />

strategische visie voor de lange termijn op te stellen. Daarbij staat een aantal strategische<br />

plannen op gemeentelijk en provinciaal niveau op stapel zoals het Structuurplan<br />

<strong>Zwolle</strong>, de Strategische Visie <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong>, de Ruimtelijke Visie <strong>Kampen</strong>, de voorbeeldprojecten<br />

ontwikkelingsplanologie Bypass <strong>Kampen</strong> en Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta. Bovendien brengen ontwikkelingen in en rond <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> een sterkere nationale positie met zich mee. Met de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

en de boegbeelden zorgt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ervoor dat op landelijke ontwikkelingen<br />

gezamenlijk pro-actief gereageerd kan worden en dat samen de regie<br />

gevoerd wordt, zodat nieuwe ontwikkelingen zo gunstig mogelijk uitpakken voor het<br />

gebied.<br />

Om tot de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> te komen<br />

zijn diverse stappen gezet. Begin 2003 zijn<br />

in de voorbereidingsfase inventariserende<br />

documenten opgesteld, zoals het<br />

Lagendocument waarin het beleid per<br />

fysiek deelgebied is geïnventariseerd.<br />

Bovendien zijn ter voorbereiding op de<br />

stadsdebatten in <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zogenaamde<br />

Dilemmakaarten opgesteld.<br />

Vervolgens hebben in beide steden zowel<br />

apart als gezamenlijk debatten plaatsgevonden<br />

over de toekomst van <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

De uitkomsten zijn belangrijk voor beide<br />

steden in de strategische documenten<br />

zoals het Structuurplan <strong>Zwolle</strong> en de<br />

Strategische Visie <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong>, maar ook<br />

belangrijk als bouwsteen voor de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

In het najaar 2004 hebben beide gemeenteraden<br />

de kaders voor het opstellen van<br />

de visie vastgesteld en daarmee richting<br />

gegeven aan de samenwerkingsthema's en<br />

opgaven die voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> van belang zijn. De kaders<br />

zijn in deze uitgave opgenomen in bijlage 1.<br />

Doelstellingen<br />

De politiek-bestuurlijke kaders en de strategische<br />

agenda vormden het uitgangspunt<br />

bij het opstellen van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

Doelstellingen van deze visie zijn:<br />

Gezamenlijk uitgangspunt<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is opgesteld op basis<br />

van de kwaliteiten en potenties van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en de ontwikkelingen<br />

die op ons gebied afkomen. In<br />

de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> liggen kansen en<br />

worden keuzes gemaakt om de regie te<br />

voeren op een aantal gemeenschappelijke<br />

opgaven.<br />

Richting, afstemming en<br />

verankering<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> moet richting geven<br />

aan toekomstige regionale ontwikkelingen<br />

en aan de afstemming tussen lokaal en<br />

regionaal beleid. Bovendien zal de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> dienen als richtinggevend<br />

voor het Streekplan. Het<br />

Structuurplan <strong>Zwolle</strong> en het Ruimtelijk-<br />

Strategische Document <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong> en<br />

de Strategische Visie <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong> zijn<br />

bouwstenen voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

Omgekeerd zal de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> ook<br />

een meerwaarde betekenen voor de lokale<br />

plannen en hierin meegenomen worden.<br />

Boegbeelden voor de<br />

samenwerking<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is uitvoeringsgericht.<br />

Daarom bevat de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> een<br />

aantal Boegbeeldprojecten: dit zijn de<br />

belangrijkste projecten waar de samenwerking<br />

zich op zal richten. Gelijktijdig<br />

met het opstellen van de


<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> inventariseert <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> projectideeën<br />

waarin maatschappelijke organisaties het<br />

initiatief nemen. Hiermee wil <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> de belangstelling en<br />

slagkracht vergroten, de uitvoerbaarheid<br />

van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> op korte termijn<br />

zichtbaar maken, het politiek-bestuurlijke<br />

draagvlak vergroten en aantonen op<br />

welke wijze de overheid per initiatief een<br />

rol kan spelen.<br />

Voertuig voor gezamenlijke<br />

lobby<br />

Met de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> heeft <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een lobbyinstrument<br />

in handen om het gebied te positioneren<br />

richting Rijk.<br />

Overwegingen<br />

Bij het opstellen van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

zijn de volgende overwegingen in het achterhoofd<br />

gehouden.<br />

Accent op meerwaarde<br />

Bij de uitwerking van de politiek-bestuurlijke<br />

kaders en de strategische uitgangspunten<br />

tot de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is het<br />

accent gelegd op de onderbouwing van<br />

die punten waar de meerwaarde van de<br />

samenwerking ligt. De relevantie van de<br />

samenwerking in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> zit in de waarde van de<br />

gehele regio, waarbinnen de twee steden<br />

een hoofdrol spelen. Zonder dat alles nu<br />

voortaan samen moet is het belangrijk<br />

een gezamenlijke visie te ontwikkelen.<br />

Daarmee wordt het gezamenlijke belang<br />

aangestuurd met als resultaat dat gezamenlijke<br />

bestuurlijke beïnvloeding op<br />

andere bestuurlijke niveaus kan worden<br />

bereikt.Als gevolg hiervan kunnen investeringsstromen<br />

op gang komen, maar ook<br />

invoeging in rijksbeleid.<br />

Heldere keuzes<br />

Om invulling te kunnen geven aan een<br />

duurzame ontwikkeling van het gebied<br />

zullen heldere keuzes gemaakt worden.<br />

Stedelijke ontwikkeling en uitbreiding van<br />

infrastructuur doen een aanslag op de<br />

groene ruimte (natuur, landschap, landbouw,<br />

cultuurhistorie). De uitdaging is om<br />

de juiste balans te vinden tussen de ont-<br />

wikkeling van stedelijke functies enerzijds<br />

en groene en blauwe functies anderzijds.<br />

Om nieuwe stedelijke functies te realiseren,<br />

maar ook om de wateropgave te kunnen<br />

vervullen, zal plaatselijk transformatie<br />

van het landschap nodig zijn; stedelijke<br />

(rode) landschappen nemen de plaats in<br />

van landelijke (groene) landschappen. In<br />

deze nieuwe landschappen staat ontwikkeling<br />

van identiteit en kwaliteit voorop.<br />

Denken vanuit nationaal en<br />

regionaal krachtenveld<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> bekijkt <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> vanuit de basiskwaliteiten<br />

en vanuit de toekomstige positionering<br />

in het nationale en regionale krachtenveld.<br />

Daarbij wordt doorgekeken naar<br />

de ontwikkelingsmogelijkheden voor de<br />

langere termijn (<strong>2030</strong>). Door vanuit deze<br />

regionale samenhang èn vanuit de planhorizon<br />

<strong>2030</strong> te redeneren heeft de visie<br />

een extra betekenis voor de lokale plannen.<br />

Ruimte voor ideeën van maatschappelijke<br />

organisaties<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> zal voor de punten<br />

van deze strategische agenda een analyse,<br />

onderbouwing en richting bieden en daarmee<br />

tevens een kader bieden voor de<br />

boegbeeldprojecten. Gelijktijdig met het<br />

opstellen van deze visie inventariseert<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> projectideeën<br />

waarin maatschappelijke organisaties<br />

het initiatief nemen. Hiermee wil<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> de belangstelling<br />

en slagkracht vergroten, de<br />

uitvoerbaarheid van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

op korte termijn zichtbaar maken, het<br />

politiek-bestuurlijke draagvlak vergroten<br />

en aantonen op welke wijze de overheid<br />

in deze initiatieven een stimulerende rol<br />

kan spelen.<br />

Ruimte voor eigen beleid en<br />

overige samenwerking<br />

Het programma bestaat uit een bandbreedte<br />

van bedrijventerreinen, soorten<br />

woningen (woonmilieus) maar ook vrijetijdsprogramma's<br />

en niet in de laatste<br />

plaats een visie op natuur, water en landschap,<br />

die sluitend en eensluidend is. Deze<br />

gezamenlijke ambitie zorgt ervoor dat<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> voldoende ruimte


heeft voor eigen beleid. De voorgenomen<br />

groei kan daarmee goed geaccommodeerd<br />

worden. Daarmee gaat ook geen<br />

tijd verloren. De concurrentiepositie<br />

wordt verbeterd en de kansen die de<br />

(nieuwe) infrastructuur biedt, kunnen<br />

sneller worden opgepakt en beter worden<br />

uitgewerkt. Met de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

<strong>2030</strong> kan de samenwerking tussen beide<br />

gemeenten verder uitgebouwd worden.<br />

Dit betekent niet dat er geen andere<br />

samenwerkingsverbanden mogelijk zijn.<br />

Per opgave kan bekeken worden of het<br />

noodzakelijk is om een functionele<br />

samenwerking aan te gaan met andere<br />

overheden.<br />

Planhorizon<br />

Planhorizon <strong>2030</strong> met kaartbeelden<br />

tot 2020<br />

De planhorizon van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

ligt op <strong>2030</strong> en worden in dit ruimtelijk<br />

strategisch document trends vanuit deze<br />

planhorizon bekeken. Doorrekening van<br />

effecten gaan echter van 2010 tot 2020<br />

en niet verder. Dit is dezelfde tijdsspanne<br />

als in het Structuurplan <strong>Zwolle</strong> wordt<br />

gehanteerd. De kaartbeelden in de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> zijn hiervan de neerslag.<br />

De periode tot 2010 wordt in hoofdstuk<br />

2 weergegeven. In deze periode wordt<br />

vooral reeds vastgesteld beleid van<br />

<strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel<br />

uitgevoerd.<br />

Leeswijzer<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> is als<br />

volgt opgebouwd:<br />

Voorwoord<br />

Samenvatting<br />

Hoofdstuk 1, in deze inleiding wordt<br />

teruggeblikt op <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en wordt de aanleiding<br />

beschreven voor deze<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

Hoofdstuk 2, waarin de basiskwaliteiten<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> worden<br />

beschreven. Het gaat om vastgesteld<br />

beleid van <strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong> en de provin-<br />

cie Overijssel in de periode tot 2010.<br />

Hoofdstuk 3, waarin de ontwikkelingen<br />

in het nationale en regionale krachtenveld<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

staan vermeld.<br />

Hoofdstuk 4 betreft het programma<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van<br />

2010 tot 2020. Op basis van de kaders<br />

en de Strategische Agenda worden de<br />

integrale opgaven weergegeven.<br />

Vervolgens worden de afspraken<br />

benoemd. De afspraken zijn die programma's<br />

die vanuit de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> een aanvulling vormen<br />

op bestaand beleid en lopende<br />

projecten. In dit hoofdstuk wordt gebalanceerd<br />

tussen een integrale benadering<br />

enerzijds en overzichtelijkheid en<br />

leesbaarheid anderzijds. In dit hoofdstuk<br />

worden de programma's integraal uitgewerkt<br />

tot boegbeelden. Boegbeelden<br />

zijn die projecten waar <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> de schijnwerpers op zet.<br />

Het gaat om projecten die een meerwaarde<br />

hebben omdat gebruik wordt<br />

gemaakt van complementariteit tussen<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> en omdat door de<br />

samenwerking een meerwaarde ontstaat.<br />

Het is de bedoeling dat de boegbeeldprojecten<br />

een stap vormen naar<br />

de uitwerking van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

en dat daar een voorbeeldwerking vanuit<br />

gaat voor de inhoud en samenwerkingsverbanden.<br />

De boegbeelden vormen<br />

een aanvulling op de bestaande<br />

plannen.<br />

Hoofdstuk 5, onder de titel 'Op koers<br />

naar <strong>2030</strong>' wordt de ontwikkelingsstrategie<br />

besproken. In dit hoofdstuk zijn de<br />

boegbeelden in een fasering gezet zodat<br />

een beeld ontstaat over de volgtijdelijkheid<br />

en samenhang.


2. Basiskwaliteiten van de<br />

<strong>Netwerkstad</strong><br />

2.1 Mensen<br />

Mensen wonen graag in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. De ligging, centraal in<br />

Nederland en als poort naar Noord- en Oost-Nederland, staat garant voor snelle<br />

verbindingen naar alle delen van Nederland. De historische steden ademen een<br />

bijzondere sfeer uit. Op nabije afstand bevinden zich bijzondere landschappen, zowel<br />

'groen' als 'blauw', gebieden die zich bij uitstek lenen voor recreatie. <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> bieden bovendien volop werkgelegenheid en ruimte voor groei van bedrijvigheid.<br />

En er zijn ook tal van voorzieningen, van hoog niveau en prima bereikbaar.<br />

In <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> staat de<br />

menselijke maat centraal. Er is rust, ruimte<br />

en overzicht. De sociale structuur is veelal<br />

hecht, met veel vrijwilligers en een rijk<br />

verenigingsleven.Vooral in <strong>Kampen</strong> is een<br />

sterk kerkelijk leven. De veiligheid is<br />

groot. In <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

woonden in januari 2005 160.770 mensen<br />

(<strong>Zwolle</strong> 111.806, <strong>Kampen</strong> 48.964). De<br />

afgelopen dertig jaar is de bevolking in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> met<br />

gemiddeld 1% per jaar toegenomen<br />

(<strong>Zwolle</strong> 1,2 % en <strong>Kampen</strong> 0,6%).<br />

De schattingen over het aantal inwoners<br />

in <strong>2030</strong> lopen uiteen, met als ondergrens<br />

172.000 - 180.000 en als bovengrens<br />

211.000 - 222.000 inwoners.Als ambitie<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

gekozen voor een groei tot circa 200.000<br />

inwoners in <strong>2030</strong> (zie bijlage 1).


Trends<br />

De individualisering van de samenleving<br />

zet verder door. Dat proces heeft effect<br />

op de mobiliteit, de sociale verbanden en<br />

de behoefte aan kwaliteit en comfort. De<br />

informatisering versterkt deze ontwikkeling.<br />

De stijgende participatiegraad van<br />

vrouwen in het arbeidsproces heeft, zeker<br />

in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> waar het<br />

huidige aandeel nog onder het nationale<br />

aandeel ligt, invloed op de woningmarkt,<br />

op de mobiliteit, op de sociale verbanden<br />

en op de voorzieningen, zoals kinderdagverblijven.<br />

Ook met de vergrijzing moet<br />

rekening gehouden worden.<br />

Gepensioneerden zijn op zoek naar leefkwaliteit.<br />

Op dit moment laten de ontwikkelingen<br />

al een trek zien van het westen<br />

van Nederland naar de noordelijke provincies.<br />

Deze trek zal in de loop van de<br />

jaren toenemen. Door de individualisering<br />

is er ook een trend dat ouderen langer<br />

op zichzelf blijven wonen.<br />

Opvallend is dat het aandeel jongeren niet<br />

sterk daalt.Voor de vitaliteit van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is dat een te koesteren<br />

ontwikkeling.<br />

2.2 Identiteit en<br />

Cultuur<br />

De menselijke maat staat centraal in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. De inwoners<br />

en bezoekers beschouwen de historische<br />

en bruisende binnensteden als een<br />

belangrijke kwaliteit. Ook de natuurrijke<br />

omgeving van de steden dragen in grote<br />

mate bij aan de identiteit en de cultuur<br />

van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>. De binnensteden<br />

en het landschap vormen het kapitaal van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. Ze leveren<br />

een grote bijdrage aan de economische<br />

ontwikkelpotentie. De kleine kernen binnen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kenmerken<br />

zich door een grote landschappelijke<br />

binding en een sterke eigen identiteit.<br />

<strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> wordt door haar bewoners geprezen<br />

om de rust, de ruimte, het groen en<br />

het water.Van deze oude Hanzestad met<br />

haar zakelijkheid en zijn zuinigheid gaat<br />

rust en welvaart uit. Het is een overzichtelijke<br />

gemeenschap. De bewoners roemen<br />

hun binnenstad. Daarnaast beleven<br />

de bewoners de directe omgeving als zeer<br />

aantrekkelijk. Men roemt de bossen op de<br />

Veluwe, de watersportmogelijkheden in<br />

de omgeving, Giethoorn, de Weeribben,<br />

het oude Sallandse achterland, de schitterende<br />

IJssel, de Vecht, het Veluwemeer en<br />

vijf attractieparken op een half uur rijden<br />

afstand. <strong>Zwolle</strong> is in de beleving van de<br />

mensen een prettige stad, omdat het net<br />

geen provinciaal karakter heeft en ook<br />

net geen grootstedelijke problematiek<br />

kent. Je hebt niet meer het ons-kent-ons<br />

van een dorp, maar ook niet het individuele<br />

en het langs elkaar heen rennen van<br />

de grote steden.Anders gezegd: <strong>Zwolle</strong><br />

wil erkend worden als stad, maar niet in<br />

alle opzichten een stad zijn.<br />

<strong>Zwolle</strong>naren worden gekarakteriseerd als<br />

bescheiden. <strong>Zwolle</strong> laat niet zien wat het in<br />

huis heeft. <strong>Zwolle</strong> heeft veel potentie, maar<br />

<strong>Zwolle</strong> is niet echt onderscheidend van andere<br />

provinciesteden in de buurt. Sommige<br />

<strong>Zwolle</strong>naren vinden het jammer dat <strong>Zwolle</strong><br />

te groot is voor het servet en te klein voor<br />

het tafellaken. <strong>Zwolle</strong> zou zichzelf meer op de<br />

kaart moeten zetten.<br />

Enerzijds is er dus een sterke behoefte een<br />

lekker rustige stad te blijven, maar anderzijds<br />

wil men wel gehoord worden. Menig<br />

<strong>Zwolle</strong>naar zit met de worsteling dat je als<br />

stad groter wordt en er steeds meer mensen<br />

van buiten komen met andere ideeën,<br />

gewoonten, behoeften. De andere kant is dat<br />

men trots is dat <strong>Zwolle</strong> in Nederland een<br />

andere naam heeft gekregen. Dat sommigen<br />

dat nog niet genoeg vinden ligt aan het ambitieniveau<br />

dat wordt nagestreefd.<br />

fragmenten uit 'Moment, opname voor een<br />

stadsfoto', Duyvendak/Van de Wetering 2003.


Als iets duidelijk naar voren komt, dan is het<br />

wel dat mensen in de stad en in de kernen<br />

het belangrijk vinden dat zij elkaar kennen.<br />

De menselijke maat moet letterlijk maatgevend<br />

zijn bij het ontwikkelen van visies en<br />

plannen. Opvallend is dat veel mensen in<br />

<strong>Kampen</strong> de rust koesteren en graag veel bij<br />

het oude laten. Het rustieke karakter van de<br />

gemeente is immers voor een belangrijk deel<br />

dat wat <strong>Kampen</strong> tot <strong>Kampen</strong> maakt. Het zit<br />

ook een beetje in de aard van de mensen om<br />

niet teveel te willen veranderen. Maar dat<br />

geldt niet voor iedereen. "Als er straks<br />

60.000 mensen wonen, is het een flinke<br />

gemeente, hoor! Dan moet er echt wel wat<br />

te doen zijn". <strong>Kampen</strong> moet dan ook een<br />

manier vinden hoe om te gaan met het dilemma<br />

tussen bedaard en dynamisch<br />

Fragmenten uit '<strong>Kampen</strong> lonkt naar <strong>2030</strong>,<br />

Strategische Visie <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong>', een gesprek<br />

met de bevolking over de ontwikkeling van de<br />

stad, kernen en het landelijk gebied.<br />

<strong>Kampen</strong><br />

Water speelt in <strong>Kampen</strong> een belangrijke<br />

rol. De IJssel en <strong>Kampen</strong> zijn onlosmakelijk<br />

met elkaar verbonden. De ligging van<br />

Hanzestad <strong>Kampen</strong> aan de monding van<br />

de IJssel maakte <strong>Kampen</strong> in het verleden<br />

tot een welvarende handelsstad met<br />

kooplieden vol ondernemersgeest. Die<br />

ondernemersgeest is er nog steeds.<br />

Handel en industrie zijn voorname pijlers<br />

onder de plaatselijke economie. Dat geldt<br />

ook voor recreatie en toerisme. De IJssel<br />

speelt daarbij een belangrijke rol als vaarverbinding<br />

tussen Noord- en Zuid-<br />

Nederland maar ook de aantrekkingskracht<br />

van historische binnenstad.<br />

<strong>Kampen</strong> heeft een lange en rijke historie.<br />

Achter een magnifiek IJsselfront ligt de<br />

oude binnenstad die zich laat lezen als<br />

een geschiedenisboek. Het is een aaneenschakeling<br />

van historische gevels en<br />

monumentale gebouwen. <strong>Kampen</strong> hecht<br />

aan het verleden en koestert zijn cultureel<br />

erfgoed, maar maakt ook werk van<br />

hedendaagse cultuur. Karakteristiek voor<br />

<strong>Kampen</strong> is ook de plaats die verschillende<br />

kerk- en geloofsgemeenschappen innemen.<br />

De kerkelijke meelevendheid is<br />

groot.<br />

<strong>Kampen</strong> is tegelijk ook een groene stad.<br />

De zeven kernen van <strong>Kampen</strong> kenmerken<br />

zich vooral door hun landelijke, rustieke<br />

karakter en een sterke agrarische sector.<br />

Ook de kernen hebben een rijke cultuurhistorie.<br />

De sociale samenhang is hier een<br />

groot goed. Dynamisch en bedaard, beide<br />

elementen zijn belangrijk.<br />

Bij de mensen in de stad en de kernen<br />

staat de menselijke maat voorop. Die<br />

moet letterlijk maatgevend zijn bij het<br />

ontwikkelen van visies en plannen.<br />

Anderzijds is er de notie dat <strong>Kampen</strong><br />

moet bouwen aan zijn toekomst en dat<br />

groei en wat daarmee samenhangt noodzakelijk<br />

is. Het dilemma tussen bedaard en<br />

dynamisch is typerend voor de<br />

<strong>Kampen</strong>aren.<br />

2.3 Voorzieningen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is een vitaal<br />

en leefbaar gebied. Het aanbod van voorzieningen<br />

is op het niveau van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> hoogwaardig en<br />

redelijk compleet.<br />

Onderwijs<br />

<strong>Zwolle</strong> heeft een belangrijke regionale<br />

functie op het terrein van onderwijs en<br />

zorg. In <strong>Zwolle</strong> zijn alle soorten onderwijs<br />

aanwezig: van voorschool/basisschool en<br />

brede school tot en met hoger en universitair<br />

onderwijs. De grote regionale trekkers<br />

zijn de ROC's, Deltion College en<br />

Landstede, de Ambelt (speciaal onderwijs)<br />

en VUWindesheim (HBO en universiteit).<br />

Daarnaast zijn de Zwolse locaties van<br />

hogeschool voor de kunsten ArtEZ, de<br />

Gereformeerde Hogeschool, de<br />

Katholieke PABO, de Fontys Pedagogisch<br />

Technische Hogeschool en de Open<br />

Universiteit in <strong>Zwolle</strong> te vinden. De<br />

kunstacademie van <strong>Kampen</strong> is in het<br />

schooljaar 2004/2005 volledig naar <strong>Zwolle</strong><br />

verhuisd. Met de fusie van Windesheim<br />

met de Vrije Universiteit (VU) Amsterdam<br />

is <strong>Zwolle</strong> definitief een complete onderwijsstad<br />

geworden. Ruim 30.000 scholieren<br />

en studenten komen van buiten<br />

<strong>Zwolle</strong>, vaak uit de regio. Dankzij de fusie<br />

tussen VU en Windesheim komen door<br />

studenten en hoogleraren kennis en culturele<br />

voorzieningen naar <strong>Zwolle</strong> en het<br />

geeft zo meer stedelijke 'schwung' aan<br />

<strong>Zwolle</strong>. Studenten zullen zich in grotere<br />

getale dan tot nu toe gaan huisvesten.<br />

<strong>Kampen</strong> concentreert zich de laatste<br />

jaren vooral op het behoud en de versterking<br />

van het voorschoolse, basis-, speciaal-<br />

en voortgezet onderwijs. Het reformatorische<br />

Pieter Zandt College heeft<br />

met circa 2.500 leerlingen een functie<br />

voor een zeer brede regio. Beide andere<br />

scholen voor voortgezet onderwijs (het<br />

Almere College en het Ichthus College)<br />

hebben een functie voor een wat kleinere<br />

regio. Beide scholen hebben het HAVOen<br />

VWO-onderwijs op eigen locaties<br />

gehuisvest, maar verwachten hun VMBOonderwijs<br />

binnen enkele jaren gezamenlijk<br />

op een gezamenlijke locatie onder te<br />

brengen. Naast de VMBO-richtingen zal


ook het VSO en het Leerweg<br />

Ondersteunend Onderwijs (LWOO) op<br />

deze locatie een plek krijgen. Zowel<br />

<strong>Zwolle</strong> als <strong>Kampen</strong> hebben een school<br />

voor dove en slechthorende kinderen.<br />

Binnen brede scholen werkt het onderwijsveld<br />

samen met andere instellingen,<br />

zowel op het gebied van welzijn (peuterspeelzaal,<br />

kinderopvang, speel-o-theek,<br />

bibliotheek e.d.) als op het terrein van<br />

zorg (thuiszorg, bureau Jeugdzorg e.d.). In<br />

<strong>Zwolle</strong> concentreren zich sommige instellingen<br />

ook fysiek in één gebouw of op<br />

één locatie. Omdat dit in <strong>Kampen</strong> in verband<br />

met de beperkte ruimte vaak onmogelijk<br />

is, zal dit alleen bij nieuwbouw een<br />

optie zijn. Om deze reden krijgt het concept<br />

Brede School in <strong>Kampen</strong> in eerste<br />

instantie een invulling via organisatorische<br />

samenwerking.<br />

Het vertrek van HBO-onderwijs uit<br />

<strong>Kampen</strong> heeft gevolgen voor de sfeer op<br />

straat in de binnenstad van <strong>Kampen</strong>. De<br />

twee theologische universiteiten in<br />

<strong>Kampen</strong> zijn betrekkelijk klein en hebben<br />

niet de intentie om met nieuwe studierichtingen<br />

uit te breiden.Wel zijn tussen<br />

de Gereformeerde Hogeschool <strong>Zwolle</strong>,<br />

de Theologische Universiteit <strong>Kampen</strong> en<br />

de Theologische Universiteit Apeldoorn<br />

afspraken ten aanzien van pastorale opleidingen.<br />

<strong>Zwolle</strong> ontwikkelt zich steeds<br />

meer als studentenstad, zeker nu<br />

Windesheim gefuseerd is met de Vrije<br />

Universiteit.Wellicht kan <strong>Kampen</strong> een rol<br />

spelen bij de realisatie van studentenhuisvesting.<br />

Het MBO-onderwijs in <strong>Kampen</strong>, dat op<br />

een klein gedeelte na ook verdwenen<br />

was, lijkt met de komst van het reformatorische<br />

Hoornbeeck College weer terug<br />

te keren. Deze tot nu toe tijdelijke dependance<br />

lijkt binnen afzienbare tijd een<br />

meer definitieve vorm te krijgen.<br />

Gezondheidszorg<br />

Met de Isala klinieken beschikt <strong>Zwolle</strong><br />

over het grootste niet-academische ziekenhuis<br />

van Nederland, tevens het eerste<br />

niet-academische ziekenhuis met een<br />

Ronald McDonald huis. Er werken zesduizend<br />

mensen en het verzorgingsgebied<br />

omvat 400.000 mensen. Dit resultaat van<br />

een fusie tussen de ziekenhuizen De<br />

Weezenlanden en Sophia krijgt fysiek een<br />

gezicht met de bouw van een nieuw ziekenhuis<br />

op de locatie Sophia. In de nabijheid<br />

van de Isala kliniek is ook de landelijk<br />

bekende epilepsiekliniek gevestigd. De<br />

komst van het psychiatrisch ziekenhuis<br />

'De Zwolse Poort' naar <strong>Zwolle</strong> maakt het<br />

aanbod van zorg in de stad nog meer<br />

compleet. Omdat door de vergrijzing de<br />

vraag naar zorg toeneemt, concentreert<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> samen met<br />

zorgaanbieders een deel van deze zorg<br />

langs zogenaamde zorgboulevards.<br />

Zorgboulevards worden zowel gebruikt<br />

voor ouderen en zorgvoorzieningen als<br />

voor opvang en behandeling van verslaafden.<br />

Naast de Kamper polikliniek wordt<br />

een nieuw verpleeghuis in <strong>Kampen</strong> gerealiseerd.<br />

In de directe nabijheid hiervan zullen<br />

ouderenwoningen, een huisartsenpraktijk,<br />

een apotheek en andere zorgaanbieders<br />

(waaronder de Zwolse Poort)<br />

gehuisvest worden.Tegelijkertijd moet<br />

ook op andere plaatsen in <strong>Kampen</strong> een<br />

beter aanbod van wonen en zorg voor<br />

ouderen komen. Dat gebeurt in de vorm<br />

van woon-zorgzones, in onder andere de<br />

Hanzewijk maar ook bij de ontwikkeling<br />

van nieuwe wijken in de toekomst.<br />

Sport<br />

Het sportklimaat in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is goed. Sportorganisaties<br />

zoals FC <strong>Zwolle</strong> (voetbal), Landstede<br />

Volleybal en Landstede Basketbal bedrijven<br />

topsport. <strong>Kampen</strong> heeft net als <strong>Zwolle</strong> veel<br />

sportaccommodaties en is uniek met twee<br />

voetbalverenigingen in de hoofdklasse van<br />

het amateurvoetbal. <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

investeren fors in hun sportaccommodaties.<br />

Dat geldt ook voor de behoefte aan meer<br />

individuele sportbeoefening, al speelt de<br />

markt daar ook op in.Amateurverenigingen<br />

hebben belang bij voldoende vrijwilligers die<br />

de verenigingen in stand houden. Op het<br />

niveau van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

zijn nog wel inhaalslagen nodig om te<br />

komen tot een goede spreiding van sportaccommodaties<br />

die van goede kwaliteit zijn.<br />

Daardoor worden de mogelijkheden groter<br />

en kunnen ook gezamenlijk grootschalige<br />

sportevenementen worden georganiseerd.


Cultuur<br />

Jaarlijks bezoeken 100.000 mensen de<br />

musea, 300.000 de bioscopen en 100.000<br />

de theaters. Het merendeel van deze<br />

voorzieningen is in <strong>Zwolle</strong> gevestigd.<br />

<strong>Kampen</strong> beschikt met de Stadsgehoorzaal<br />

over een redelijk groot theaterpodium en<br />

er is een nieuwe bioscoop in aanbouw. Er<br />

zijn in <strong>Zwolle</strong> ongeveer zestig cafés en<br />

meer dan vijftig restaurants. Het driesterrenrestaurant<br />

De Librije is het bekendste.<br />

Sinds enkele jaren vindt er een inhaalslag<br />

plaats op het terrein van de cultuur en<br />

uitgaansmogelijkheden.Veel <strong>Zwolle</strong>naren<br />

zijn tevreden met het aanbod van kleine<br />

musea, het poppodium, de bioscoop, de<br />

schouwburg en de festivals.Anderen missen<br />

in het aanbod dat wat steden als<br />

Deventer of Groningen zo bijzonder<br />

maakt: een parel met toeristische aantrekkingskracht,<br />

het neusje van de zalm. Het<br />

nieuwe theater De Spiegel op het<br />

Noordereiland kan in het wegnemen van<br />

dat gemis een rol vervullen. De schouwburg,<br />

de bioscoop en de musea zijn culturele<br />

voorzieningen die <strong>Kampen</strong> een zekere<br />

stedelijke allure geven. De renovaties<br />

en aanpassingen die op dit moment<br />

plaatsvinden bij deze instellingen moeten<br />

er voor zorgen dat zij ook in de komende<br />

jaren een passend cultureel aanbod kunnen<br />

verzorgen voor bewoners en bezoekers.<br />

Ook wil <strong>Kampen</strong> haar rijke verenigingsleven<br />

en de amateurkunst blijven bevorderen.<br />

Het brede opleidingsaanbod van de<br />

muziekschool is uniek. De jarenlange aanwezigheid<br />

van de kunstacademie heeft het<br />

culturele klimaat in <strong>Kampen</strong> gestimuleerd.<br />

Nu deze academie is verhuisd naar<br />

<strong>Zwolle</strong> blijft deze stimulerende factor<br />

behouden voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. De <strong>Netwerkstad</strong> kent bijvoorbeeld<br />

zeer veel zangkoren. In de uitgaanswereld<br />

is inmiddels de nodige<br />

samenwerking. <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> beginnen<br />

voor jonge kunstenaars steeds interessanter<br />

te worden om zich te vestigen<br />

of om na hun opleiding te blijven. Het is<br />

een ontwikkeling die voor de identiteit<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> belangrijk<br />

is om te stimuleren.<br />

Doorwerking van het<br />

Grotestedenbeleid in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Uitgangspunten voor het<br />

Grotestedenbeleid zijn grootstedelijke<br />

problemen en ontwikkelingen.Waar<br />

mogelijk en noodzakelijk wordt ook<br />

samenwerking op netwerkstadniveau aangemoedigd.<br />

De convenant "Voorbij de<br />

grenzen van de stad" is dan ook afgesloten<br />

tussen de provincie Overijssel en<br />

<strong>Zwolle</strong>, maar is in 2005 mede ondertekend<br />

namens de netwerkstad. In dit convenant<br />

zijn tot 2010 afspraken gemaakt op<br />

lokaal en bovenlokaal niveau. Op het<br />

niveau van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

gaat het om afstemming in de ketenaanpak<br />

voor de (jeugd)zorg, maatschappelijke<br />

opvang dak- en thuislozen en versterking<br />

van de regionale economie en bereikbaarheid.<br />

Lokale afspraken over de integrale<br />

aanpak van de binnenstad <strong>Zwolle</strong> -met<br />

aandacht voor wonen, cultuur, sociale<br />

samenhang en veiligheid- zijn inmiddels<br />

doorvertaald naar <strong>Kampen</strong>.<br />

2.4 Wonen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> bezit bijzondere<br />

kwaliteiten die innovatieve, bijzondere<br />

en hoogwaardige woonmilieus<br />

mogelijk maken. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> heeft vanaf de ondertekening<br />

van het convenant eind 2000 een<br />

pro-actieve houding ingenomen om de<br />

verstedelijkingsopgave gezamenlijk op te<br />

pakken. Hiertoe zijn programmeringafspraken<br />

gemaakt.Voor de periode 2005<br />

tot 2010 is grotendeels bekend waar de<br />

toekomstige woningbouw zal plaatsvinden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> streeft<br />

ernaar ruim 6.370 woningen toe te voegen.<br />

Hierover is een convenant gesloten<br />

met het Rijk, de provincie en <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, waarbij naast het<br />

streefgetal een minimale productie van<br />

5.090 woningen is afgesproken.


<strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> is voor velen een ideale woonstad.<br />

De historische binnenstad, de rust en het<br />

groen, de hoogwaardige voorzieningen, de<br />

goede werkgelegenheid en de centrale ligging<br />

in Nederland worden alom gewaardeerd.<br />

De stad combineert suburbaan<br />

wonen met hoogstedelijke voorzieningen.<br />

Het behoud van de vitaliteit van de<br />

bestaande wijken verdient aandacht.<br />

<strong>Zwolle</strong> kent een grote differentiatie aan<br />

woonmilieus: stedelijke milieus rond de<br />

binnenstad in Assendorp en Dieze, dorpse<br />

woonmilieu's in Berkum,Westenholte en<br />

Ittersum, villa's in de Brinkenbuurt en<br />

rond het station, groenstedelijk in <strong>Zwolle</strong>-<br />

Zuid, de Aa-landen en Stadshagen.<br />

Tot 2010 wil <strong>Zwolle</strong> 4.450 woningen bouwen.<br />

In Holtenbroek is ingrijpende herstructurering<br />

in uitvoering. De herstructurering<br />

in Kamperpoort is in voorbereiding.<br />

De volgende herstructureringsopgave<br />

ligt in Dieze-Oost. De herstructurering<br />

biedt kansen om in de betreffende wijken<br />

meer differentiatie aan te brengen in<br />

woonmilieus en prijscategorieën.<br />

<strong>Zwolle</strong> vervult een belangrijke opvangfunctie<br />

voor de regio. Dit geldt zeker<br />

voor de bijzondere doelgroepen, zoals<br />

ouderen, gehandicapten, dak- en thuislozen,<br />

woonwagenbewoners. Zij horen bij<br />

de stad en <strong>Zwolle</strong> wil ook ruimte bieden<br />

aan deze groepen. Speerpunt hierbij is<br />

wonen en zorg. <strong>Zwolle</strong> is in toenemende<br />

mate een studentenstad. Dit heeft een<br />

stijgende vraag naar studentenhuisvesting<br />

tot gevolg. <strong>Zwolle</strong> werkt aan tijdelijke en<br />

structurele studentenhuisvesting.<br />

<strong>Kampen</strong><br />

In <strong>Kampen</strong> zijn de grote verschillen in<br />

landschaptypen, karakteristieken en ligging<br />

bepalend voor de identiteit van de woonmilieus.<br />

De woningmarkt van <strong>Kampen</strong><br />

biedt een breed scala aan mogelijkheden.<br />

In de historische stad staan enkele honderden<br />

monumentale woonhuizen en de<br />

buitenwijken kennen zowel voor- als<br />

naoorlogse woningbouw in alle vormen.<br />

De woningmarkt van <strong>Kampen</strong> kent weinig<br />

'uitschieters'. Er worden vooral woningen<br />

gebouwd en ontwikkeld voor de middenklasse.<br />

In een aantal naoorlogse wijken is -<br />

op beperkte schaal- functionele hoogbouw<br />

neergezet. Uniek voor <strong>Kampen</strong> is<br />

het hoge aandeel particuliere kavels dat<br />

uitgegeven wordt. De kleine kernen kennen<br />

een heel eigen structuur. Bij de ontwikkeling<br />

van de meest recente wijken<br />

wordt door het opstellen van beeldkwaliteitplannen<br />

veel aandacht geschonken aan<br />

de kwaliteit. Het open polderlandschap is<br />

vanuit alle kernen snel bereikt. In de periode<br />

2005 tot en met 2009 zullen er in<br />

<strong>Kampen</strong> 1420 nieuwe woningen gebouwd<br />

moeten worden. Daarnaast dienen 500<br />

woningen vervangen te worden. Zo is er<br />

in de Hanzewijk een ingrijpende herstructurering<br />

aan de orde. Deze herstructureringsoperatie<br />

biedt kansen om in bestaand<br />

stedelijk gebied aan de kwalitatieve vragen<br />

tegemoet te komen. In totaal heeft<br />

<strong>Kampen</strong> een woningbouwopgave van<br />

1920 woningen voor de periode 2005 tot<br />

en met 2009.<br />

Afspraken met de regio<br />

Op regionaal niveau draagt <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> vanuit de gezamenlijke<br />

woningbouwopgave ook zorg voor<br />

een goede afstemming over de woningbouw.<br />

Het overleg tussen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>, de buurgemeenten<br />

Zwartewaterland, Dalfsen, Raalte en Olst-<br />

Wijhe en de provincie heeft inmiddels een<br />

structureel karakter gekregen. Dit heeft<br />

geresulteerd in een convenant waarin is<br />

afgesproken dat de buurgemeenten tot<br />

2009 de bouw van tenminste 465 woningen<br />

versnellen, waarvan bijna de helft<br />

woningbouw is voor lagere inkomensgroepen.


2.5 Werken<br />

Bedrijven vestigen zich graag in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. De ligging van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft daar<br />

onmiskenbaar een belangrijke rol in. De<br />

regio ligt in een strategische verbindingszone<br />

tussen het Noorden en de rest van<br />

Nederland. De combinatie van een goed<br />

stedelijk woon- en werkklimaat met een<br />

uitzonderlijke ligging, midden in een aantrekkelijk<br />

buitengebied blijkt succesvol. De<br />

regio is goed bereikbaar voor zowel de<br />

Randstad als soortgelijke grootstedelijke<br />

gebieden vlak over de landsgrenzen.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn ook aantrekkelijk<br />

voor lokaal en regionaal opererende<br />

bedrijven en instellingen. Door hun ligging<br />

en positie in het landelijk vervoersnetwerk<br />

vervullen <strong>Zwolle</strong> en straks ook<br />

<strong>Kampen</strong> na de realisering van de Hanzelijn<br />

een scharnierfunctie tussen West- en<br />

Noordoost-Nederland.<br />

Grote nationale transportassen kruisen<br />

elkaar hier: de IJssel als Noord-Zuid-vaarroute,<br />

de A28 en A50, de railverbindingen<br />

tussen Randstad, Noord-Nederland en<br />

het noorden van Duitsland, waaronder de<br />

nieuwe Hanzelijn, en tussen Zuid en<br />

Noord Nederland. Daarnaast heeft<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een centrumfunctie<br />

voor de wijdere regio, verspreid<br />

over vijf provincies.<br />

De Isala klinieken (het grootste niet-academische<br />

ziekenhuis van Nederland) en<br />

VU-Windesheim dragen bij aan een snel<br />

groeiende ICT- en kennisinfrastructuur.<br />

Ook de komst van de Zuiderzeehaven is<br />

belangrijk voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Het bedrijfsleven is tevreden over de<br />

omvang en de aard van het arbeidspotentieel<br />

in de regio. Opvallend is dat meer<br />

dan de helft van de arbeidsplaatsen in<br />

<strong>Zwolle</strong> wordt ingenomen door werknemers<br />

van buiten de gemeente. En de helft<br />

van die groep komt van buiten Overijssel.<br />

Het onderstreept de bovenregionale positie<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Bedrijventerreinen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft<br />

omvangrijke bedrijventerreinen met nog<br />

volop groeikansen voor de komende<br />

jaren. Het onderscheid tussen 'nat en<br />

droog' is daarbij overeengekomen.<br />

<strong>Kampen</strong> specialiseert zich vooral in<br />

watergebonden (zeehaven-)bedrijvigheid<br />

en glastuinbouw, terwijl <strong>Zwolle</strong> zich toelegt<br />

op transport en distributie, de dienstensector,<br />

onderwijs en zorg. Die sectoren<br />

zijn tevens de branches waarin <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zich op regionaal,<br />

nationaal en deels internationaal niveau<br />

wil onderscheiden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft scenario's<br />

laten opstellen voor de groei van<br />

bedrijventerreinen in de komende jaren.<br />

<strong>Zwolle</strong> komt uit op een groei van zestien<br />

hectare per jaar tot 2012. <strong>Kampen</strong> verwacht<br />

een groei van acht tot twaalf hectare<br />

per jaar. De voorraad bedrijventerreinen<br />

in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

bestaat in 2005 uit:<br />

70 hectare segment gemengd bedrijventerreinen,<br />

kavels kleiner dan één hectare<br />

(bedrijvenpark RW50, Marslanden);<br />

170 hectare segment gemengd grootschalig<br />

bedrijventerrein (Hessenpoort I<br />

+ II en reserve);<br />

50 hectare segment natte bedrijventerreinen<br />

(Zuiderzeehaven).<br />

Kantoren<br />

<strong>Zwolle</strong> onderscheidt zich binnen <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> door de regionale<br />

en bovenregionale kantoren. Deze positie<br />

is voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en<br />

voor Overijssel van bijzondere betekenis<br />

en wordt breed erkend. <strong>Kampen</strong> richt<br />

zich op kleinschalige tot middelgrote,<br />

lokale kantoren. De positie van <strong>Kampen</strong><br />

kan zich op termijn wijzigen, bijvoorbeeld<br />

wanneer de bovenregionale infrastructuur<br />

is aangepast. De nieuwe stationslocatie<br />

langs de Hanzelijn is in potentie een<br />

goede ontwikkellocatie voor kantoren,<br />

gecombineerd met wonen.<br />

Detailhandel<br />

De detailhandel vormt een belangrijke<br />

voorziening voor de inwoners en de<br />

bezoekers van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.Voor <strong>Zwolle</strong> geldt dit vooral<br />

voor de bovenlokale consument. Het aanbod<br />

is zowel in <strong>Kampen</strong> als in <strong>Zwolle</strong> voldoende.<br />

In de binnensteden heeft de


detailhandel ook een toeristisch-recreatieve<br />

functie. <strong>Zwolle</strong> beschikt in de binnenstad<br />

en op een aantal perifere locaties<br />

over een aanbod met bovenlokale functie.<br />

Op buurt- en wijkniveau heeft <strong>Zwolle</strong> een<br />

netwerk van eerstelijnsvoorzieningen. In<br />

tegenstelling tot veel andere steden heeft<br />

<strong>Kampen</strong> in verhouding veel kleine detaillisten.<br />

Door de grote ketens dreigen deze<br />

echter weggedrukt te worden. Om<br />

onderscheidend te zijn, is het van belang<br />

ruimte te bieden aan kleinschalige detailhandel<br />

die mogelijk gecombineerd kan<br />

worden met creatieve ontwerpers en<br />

andere nieuwe kleine zelfstandigen.<br />

Landbouw<br />

De grondgebonden landbouw is voor de<br />

economische structuur van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van minder groot<br />

belang dan andere sectoren.Voor <strong>Kampen</strong><br />

vormt de landbouw een belangrijk onderdeel<br />

van de economie (20% van de<br />

arbeidsplaatsen, voor <strong>Zwolle</strong> 5%). De verwachting<br />

is dat het werkgelegenheidsaandeel<br />

de komende decennia verder zal<br />

dalen: schaalvergroting en bedrijfsbeëindiging<br />

zijn daarvan de belangrijkste oorzaken.<br />

Over het algemeen geldt dat de vitaliteit<br />

van de landbouw in de gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong> niet sterk is en dat de vitaalste<br />

bedrijven van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> in de polder Mastenbroek<br />

liggen, met een concentratie van glastuinbouwbedrijven<br />

in Polder de Koekoek.<br />

Glastuinbouwgebied Koekoekspolder<br />

neemt een bijzondere plaats in. De locatie<br />

is in het streekplan Overijssel 2000+ aangewezen<br />

als concentratiegebied voor glastuinbouw.<br />

Uit een recente landelijke evaluatie<br />

blijkt dat van de in 2001 aangewezen<br />

vestigingslocaties voor glastuinbouwbedrijven<br />

de Koekoekspolder het meest<br />

succesvol is in het opvangen van glastuinders<br />

uit andere delen van het land.<br />

Onlangs is besloten door het Rijk om de<br />

Koekoekspolder als vestigingslocatie te<br />

behouden en te ondersteunen. Het is van<br />

belang dat er wordt samengewerkt aan de<br />

ontwikkeling van het gebied. Daarbij zal<br />

worden ingezet op innovatieve oplossingen<br />

en duurzaamheid.Voor de glastuinbouw,<br />

wordt een groei voorzien tot 240<br />

hectare.Volgens de huidige prognose<br />

zullen de kavels van de Koekoek in 2012<br />

volledig uitgegeven zijn. De glastuinbouw<br />

ligt in een kwetsbaar gebied;voor landschappelijke<br />

inpassing heeft de provincie<br />

in 2005 € 1 miljoen vrij gemaakt. Er is<br />

reeds gestart met de aanleg van een<br />

terugleverkabel om de toekomstige elektriciteitsvoorziening<br />

duurzaam te voorzien.<br />

Naast landbouw- en veeteeltproducten<br />

levert landbouw ook kennis op. De<br />

agri-kennisstructuur is een bedrijfstak<br />

waarmee hoogwaardige kennis aan de<br />

landbouw kan worden toegevoegd.<br />

2.6 Toerisme en<br />

Recreatie<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn behoorlijk in trek<br />

bij toeristen. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> biedt veel bezienswaardigheden<br />

en mogelijkheden voor een dagje uit,<br />

een stedentrip of een langere vakantie.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> trekt<br />

momenteel ruim vijf miljoen toeristische<br />

dagbezoeken per jaar. De verblijfvoorzieningen<br />

tellen ongeveer 2.500 toeristische<br />

slaapplaatsen.<br />

Vooral de historische binnensteden zijn<br />

trekkers van formaat. De aandacht voor<br />

behoud van de cultuurhistorische elementen<br />

is sinds jaar en dag in beide steden<br />

groot. Ook de groene woonomgeving en<br />

de natuurgebieden in de regio worden<br />

door veel bezoekers gezien als belangrijke<br />

aanleidingen om naar <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> te komen. <strong>Zwolle</strong> kent de<br />

unieke groene-vingerstructuur, waarbij het<br />

buitengebied tot in het centrum van de<br />

stad wordt verbonden door parken,<br />

singels en andere groene locaties.<br />

Het culturele leven wordt ook benut<br />

door bezoekers en toeristen. Musea, theaters,<br />

festivals, warenmarkten en andere<br />

evenementen trekken veel bezoekers uit<br />

de regio en de rest van het land.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ziet toerisme<br />

als een belangrijk onderdeel van de<br />

complete stad.Vanuit deze optiek levert<br />

toerisme niet alleen een bijdrage aan de<br />

versterking van de economie en werkge-


legenheid. Een geïntegreerd toeristisch<br />

beleid kan ook bijdragen aan de leefbaarheid,<br />

vitaliteit, veiligheid en toegankelijkheid<br />

van de stad voor de eigen inwoners.<br />

Daarnaast kan het toerisme de identiteit<br />

en het imago van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> versterken.<br />

Voor de ontwikkeling en stimulering van<br />

toerisme en recreatie in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is het Masterplan Toerisme<br />

<strong>Zwolle</strong>-<strong>Kampen</strong> geschreven, een kaderstellend<br />

beleidsplan voor de periode<br />

2002-2010. Het Masterplan Toerisme richt<br />

zich op drie gebiedseenheden: de stad<br />

<strong>Zwolle</strong>, de stad <strong>Kampen</strong> en het buitengebied.<br />

Daarbij kan ook de integrale inrichting<br />

van de Veluwerandmeren worden<br />

betrokken.<br />

De gebieden - de steden en het buitengebied<br />

- bezitten afzonderlijk en gezamenlijk<br />

bijzondere kwaliteiten, die een onderscheidend<br />

en aantrekkelijk toeristisch<br />

product vormen. Zowel <strong>Zwolle</strong> als<br />

<strong>Kampen</strong> heeft een cultuurhistorische<br />

binnenstad met een gevarieerde horecaen<br />

winkelfunctie en aantrekkelijke cultuurtoeristische<br />

voorzieningen. Ook het buitengebied<br />

met het vele water en het open<br />

landschap met haar bijzondere kwaliteiten<br />

biedt mogelijkheden voor de ontwikkeling<br />

van het toerisme. Het behoud en de stimulering<br />

van het toeristische product<br />

afhankelijk van bijvoorbeeld de inrichting<br />

van de openbare ruimte, het voorzieningenniveau,<br />

het imago, infrastructurele<br />

voorzieningen als de Bypass <strong>Kampen</strong> en<br />

stationslocaties en ontwikkelingen zoals<br />

het Nationaal Landschap IJsseldelta.<br />

2.7 Landschap en<br />

Natuur<br />

De natuur- en landschapswaarden in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> hebben een<br />

directe relatie met het karakter van het<br />

gebied als rivierdelta. De IJsseldelta vormt<br />

een van de gaafste rivierdelta's van<br />

Europa. Het landschap van de IJsseldelta is<br />

opgebouwd uit diverse landschappelijke<br />

eenheden. De IJssel snijdt zichzelf een<br />

baan door de hoge Sallandse en Veluwse<br />

zandgronden om vervolgens uit te mon-<br />

den in de vlakke IJsseldelta. Er is een<br />

groot contrast tussen hoog, droog, kleinschalig,<br />

bos, lommerrijk en vlak, overzichtelijk<br />

en gevormd door de kracht van<br />

water.<br />

In het gebied ten westen van <strong>Zwolle</strong><br />

bevinden zich de polders Kamperveen,<br />

Mastenbroek en Kampereiland. Elk met<br />

een eigen karakteristieke verkaveling, maat<br />

en schaal. Oude IJsselarmen en dijkrestanten,<br />

waarvan vele met littekens van oude<br />

doorbraken, vertellen het verhaal van de<br />

opbouwende en afbrekende krachten van<br />

het water. De polder Mastenbroek is<br />

uniek vanwege de grote openheid en de<br />

geometrische structuur van weteringen<br />

met daarlangs wegen en bebouwing.<br />

Alleen rond de bebouwing, deels op terpen<br />

gelegen, is beplanting aanwezig. De<br />

Koekoekspolder is eerst verveend en<br />

later drooggemalen en bebouwd met<br />

groot deel glastuinbouw. Het<br />

Kampereiland is een recentere zeekleipolder,<br />

afgezet onder invloed van getijdenwerking<br />

van de voormalige Zuiderzee.<br />

Het is een bijzonder rijk landschap met<br />

een meer grillige structuur van dijken en<br />

veel zwaarbeplante terpen. Polder<br />

Kamperveen en Zalk zijn klei- en klei-opveenpolders<br />

met een meer lineaire structuur<br />

van wegen, dijken en waterlopen. Het<br />

Haerstenbroek, de Venekampen en de<br />

Tolhuislanden vormen een open veenweidelandschap.<br />

Aan de oostzijde van <strong>Zwolle</strong> ligt de Vecht<br />

met het daarmee verbonden rivierenlandschap<br />

en aan de zuidzijde van <strong>Zwolle</strong><br />

bevindt zich het kleinschalige, besloten<br />

landschap met dekzandruggen. Hier zijn<br />

verschillende landgoederen te vinden.<br />

Het gebied van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> kent een grote verscheidenheid<br />

aan natuurtypen, verbonden aan de<br />

verschillende bodemkundige en landschappelijke<br />

eenheden. Bijna alle buitendijkse<br />

gebieden inclusief de randmeren<br />

zijn aangemerkt als Vogelrichtlijngebied en<br />

deels als Wetlandgebied en Habitatgebied.<br />

Het gaat om het Zwarte Meer, Ketelmeer,<br />

Vossemeer en Drontermeer. De natuurwaarden<br />

zijn gekoppeld aan het agrarische<br />

gebruik voor melkveehouderij. Grote<br />

delen van de agrarische gronden hebben<br />

de status van weidevogelgebied en/of ganzenfoerageergebied.<br />

De grote, unieke landschappelijke kwaliteiten<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

moeten worden gekoesterd en ontwikkeld.Allereerst<br />

betekent dit het behouden<br />

en aanscherpen van de ruimtelijke contrasten<br />

tussen de verschillende landschapseenheden:<br />

het contrast tussen de<br />

open en grootschalige veen- en kleigebieden<br />

en de gesloten en kleinschalige dekzandgebieden<br />

en het contrast tussen IJssel<br />

en de meer ingesneden en besloten Vecht.<br />

De verschillen in landschappen klinken<br />

ook door in de steden en de begrenzing<br />

van de steden. Uniek voor <strong>Zwolle</strong> is dat<br />

door de huidige groene vingermodel het<br />

landschap tot diep in de stad doordringt,<br />

waardoor de stedeling direct van het<br />

landschap kan genieten.Voor <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> zijn ook de weidse vergezichten<br />

van de polders uniek. De overgang van<br />

stad naar land is in de polders scherp, het<br />

contrast is hier groot, terwijl de overgangen<br />

in de zandgebieden veel diffuser zijn.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ligt temidden<br />

van de nationale Parken de Hoge<br />

Veluwe en Weerribben. In <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is het Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta een essentieel onderdeel dat de<br />

steden met elkaar verbindt.


2.8 Water<br />

Water is altijd al belangrijk geweest voor<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.Water is<br />

een belangrijke drager voor de identiteit<br />

en imago van de IJsseldelta met haar steden.Water<br />

komt terug in cultuur,<br />

Hanzesteden, heden en verleden, de IJssel<br />

en delta en de wateropgaven.Water zal<br />

ook voor de toekomst van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van groot belang<br />

blijven als inspiratiebron. Het thema komt<br />

daarom ook integraal terug in het programma<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

en de boegbeelden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is gelegen<br />

in de delta van de IJssel, de Overijsselse<br />

Vecht en het Zwarte Water. Deze delta<br />

wordt in het noorden en westen<br />

begrensd door randmeren van de<br />

Flevopolder en de Noordoostpolder. De<br />

drie genoemde rivieren hebben samen<br />

met hun dijken en restanten van oude<br />

rivierlopen een grote structurerende werking<br />

en dragen bij aan de ruimtelijke kwaliteit<br />

van het gebied. Daarbij ontlenen de<br />

Hanzesteden <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> een sterke<br />

identiteit aan hun ligging aan de rivier,<br />

respectievelijk het Zwarte Water en de<br />

IJssel. Het regionale watersysteem heeft<br />

per landschappelijke eenheid een eigen<br />

karakteristiek patroon.Veel waterstructuren<br />

worden toeristisch en recreatief<br />

gebruikt.<br />

Waterhuishouding<br />

Vanaf de Pannerdense Kop wordt het<br />

water van de Rijn over verschillende<br />

rivierarmen verdeeld. Bij het huidige<br />

maatgevende debiet van 16.000 m3/s treden<br />

knelpunten op in afvoer en daarmee<br />

ook veiligheid.Vooral nabij de flessenhals<br />

bij <strong>Kampen</strong>, waar uiterwaarden haast volkomen<br />

ontbreken. Naast piekafvoeren<br />

(maximaal 2400 m3/s voor de IJssel) zorgt<br />

een noordwesterstorm hier voor opstuwing<br />

van het Ketelmeerpeil en een belemmerende<br />

afvoer van rivierwater.<br />

Peilbeheer op het IJsselmeer heeft gevolgen<br />

voor de hoogten van de waterpeilen<br />

in de IJssel. Door de zeespiegelstijging zal<br />

na <strong>2030</strong>-2050 ook het peil van het<br />

IJsselmeer stijgen, omdat de afvoercapaciteit<br />

van de sluizen in de Afsluitdijk dan<br />

niet meer voldoende mee kan groeien<br />

met de extra aanvoer vanuit de IJssel. De<br />

invloed van het IJsselmeer is stroomopwaarts<br />

tot <strong>Zwolle</strong> merkbaar. De balgstuw<br />

tussen Ketelmeer en Zwarte Meer wordt<br />

bij hevige storm in werking gesteld<br />

(gemiddeld 1 keer per jaar), met als doel<br />

de gronden rondom het Zwarte Meer te<br />

beschermen en verdere opstuwing van<br />

het water te voorkomen. In de huidige<br />

situatie voldoen nagenoeg alle waterkeringen<br />

aan de normen. Bij deze hoogte van<br />

dijken is rekening gehouden met de situatie<br />

waarin piekafvoeren optreden bij westenwind.<br />

Het Kampereiland wordt<br />

gebruikt als wateropvanggebied met een<br />

overstromingsfrequentie van eenmaal per<br />

500 jaar.<br />

Er zijn sterk verschillende waterhuishoudkundige<br />

situaties in het gebied, verbonden<br />

aan de hoogteligging en de bodemsoorten,<br />

die elk hun specifieke grondgebruiksmogelijkheden<br />

bieden. Globaal is het<br />

noordelijk en westelijk deel van het<br />

gebied laag en nat en het zuidelijk deel<br />

hoog en droger.<br />

Drinkwatervoorziening<br />

In het Engelse Werk bij <strong>Zwolle</strong> wordt<br />

voor drinkwater grondwater en oevergrondwater<br />

gewonnen. De winning<br />

geschiedt in 2005 niet volgens duurzame<br />

principes. Knelpunten zijn de instroming<br />

van ernstig vervuild water uit het Zwolse<br />

stationsgebied, het feit dat een groot deel<br />

van het grondwaterbeschermingsgebied<br />

ligt in de bebouwde kom van <strong>Zwolle</strong> en<br />

dat het tracé van de Hanzelijn het waterwingebied<br />

doorsnijdt.<br />

In hoofdstuk 4, in het programma van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, wordt een<br />

aantal integrale opgaven geformuleerd,<br />

waarbij de wateropgave nu en in de toekomst<br />

(zoals geformuleerd in het<br />

Rijksbeleid WB21) een belangrijke rol<br />

speelt.<br />

2.9 Infrastructuur<br />

De externe bereikbaarheid heeft altijd<br />

een grote rol gespeeld in de ontwikkeling<br />

van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>. In vroegere jaren<br />

betrof dat vooral de bereikbaarheid over<br />

het water.Voor beide voormalige<br />

Hanzesteden was de IJssel een belangrijke<br />

handelsroute tussen Holland, Zeeland,<br />

Vlaanderen en het Oostzeegebied. Sinds<br />

de vorige eeuw is de nadruk komen te liggen<br />

op de bereikbaarheid van beide steden<br />

over het spoor en de weg.<br />

Vanwege de gunstige bereikbaarheid heeft<br />

de regio van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> zich in de afgelopen decennia<br />

sterk ontwikkeld als (inter-) nationaal<br />

scharnierpunt tussen West- en<br />

Noordoost-Nederland en het Noord-<br />

Duitse achterland. Landelijk gezien telt<br />

<strong>Zwolle</strong> op de stad Utrecht na het grootste<br />

aantal spooraansluitingen in verschillende<br />

richtingen. <strong>Zwolle</strong> is een intercitystation<br />

en heeft spoorverbindingen met<br />

de Randstad (Amersfoort, Utrecht,<br />

Amsterdam, Rotterdam en Den Haag),<br />

met het noorden (via Meppel naar<br />

Leeuwarden en Groningen) met het zuiden<br />

(via Deventer naar Arnhem/Nijmegen<br />

en Roosendaal) en met het oosten richting<br />

Emmen en Almelo/Enschede.<br />

Op internationaal niveau is de A28 een<br />

schakel in het Trans-Europese wegennet


tussen de Randstad, Noord-Duitsland en<br />

verder naar Scandinavië. Op nationaal<br />

niveau vormt de A28 en A50 de hoofdverbindingsas<br />

tussen Oost-Nederland<br />

(Arnhem/Nijmegen), de Randstad en<br />

Midden-Nederland (Utrecht,Amersfoort)<br />

en met Noord-Nederland (Groningen,<br />

Assen, Leeuwarden). Bij Hattemerbroek<br />

komen de A28 en de A50 samen, terwijl<br />

bij Meppel de A28 zich weer opsplitst in<br />

de A28 en de A32. Dit maakt de passage<br />

van de A28 door <strong>Zwolle</strong> van groot belang<br />

voor de ontsluiting van Noord-<br />

Nederland. Ook de verbinding van de<br />

N50 met de A6 (de N23) speelt in dit<br />

netwerk een grote rol vanwege het belang<br />

van de A6 als as tussen de Randstad en<br />

het Noorden.<br />

Op lokaal en regionaal niveau is sprake<br />

van een uitgebreid onderliggend wegennet,<br />

dat in belangrijke mate de regionale<br />

centrumfunctie van de stad <strong>Zwolle</strong> ondersteunt.<br />

Het betreft onder andere de N50<br />

(<strong>Kampen</strong>), de N35 (Ceintuurbaan in<br />

<strong>Zwolle</strong>, richting Raalte), de N340<br />

(Dalfsen), de N337 (IJsselallee in <strong>Zwolle</strong>),<br />

en de N377 (Hattem). Daarnaast fungeert<br />

de A28 als verbinding voor het verkeer<br />

binnen het stadsgewest <strong>Zwolle</strong>. Mede<br />

door het beperkte aantal rivieroverschrijdende<br />

verbindingen maakt relatief veel<br />

korte afstandsverkeer (regionaal en lokaal<br />

verkeer) gebruik van de A28.<br />

Op spoorgebied is regionaal met name de<br />

Kamperlijn van groot belang voor het verkeer<br />

tussen <strong>Kampen</strong> en <strong>Zwolle</strong>. Het railsysteem<br />

wordt in de regio ondersteund<br />

door een uitgebreid netwerk van busverbindingen.Weg<br />

(inclusief de fietsverbindingen)<br />

en spoor ontsluiten zowel de belangrijke<br />

werkgebieden en centra in <strong>Kampen</strong><br />

en <strong>Zwolle</strong> als ook de concentraties van<br />

onderwijsinstellingen en zorginstellingen<br />

in <strong>Zwolle</strong>. In de afgelopen jaren heeft met<br />

name de spoorzone in <strong>Zwolle</strong> een nieuwe<br />

impuls gekregen door de toevoeging van<br />

een nieuw ruimtelijk programma.<br />

De strategische ligging van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> aan de IJssel en<br />

nabij het IJsselmeer wordt de komende<br />

jaren benut door de aanleg van de<br />

Zuiderzeehaven ten noordwesten van<br />

<strong>Kampen</strong>. Belangrijk voor de bereikbaarheid<br />

van de Zuiderzeehaven is de verdieping<br />

van de vaargeul van de IJssel. Ook<br />

voor de bereikbaarheid voor de recreatievaart<br />

is deze verdieping van belang.


3. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

in het nationale en regionale<br />

krachtenveld<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> staat niet op zich. Ze maakt deel uit van een regio, van<br />

Nederland en van Europa. De ontwikkeling van steden en regio´s is sterk afhankelijk<br />

van ontwikkelingen in hun omgeving.Voor de huidige en toekomstige ontwikkeling van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is de positie die dit netwerk inneemt in een groter<br />

geheel daarom van wezenlijk belang. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de ruimte<br />

nemen om keuzes te maken en de regie voeren over de ontwikkelingen die op het<br />

gebied af komen.<br />

Kracht<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is uniek als<br />

knooppunt van water-, weg- en railinfrastructuur<br />

in combinatie met een kwalitatieve<br />

compleetheid op het gebied van<br />

wonen, werken en voorzieningen. <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is een samenhangend<br />

geheel van landschap, cultureel erfgoed,<br />

de IJsseldelta en rijke historische<br />

binnensteden.Van oudsher vormt <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> de verbindende<br />

schakel tussen West- en Zuid-Nederland<br />

(in het bijzonder de Randstad) aan de ene<br />

kant en Noord - Nederland aan de andere<br />

kant. Het is mede deze bijzondere ligging<br />

die de voorspoedige ontwikkeling van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> mogelijk<br />

heeft gemaakt. Niet voor niets is <strong>Zwolle</strong><br />

de afgelopen tien jaar in inwonertal en<br />

arbeidsplaatsen het snelst gegroeid van<br />

alle grote steden in de vijf noordoostelijke<br />

provincies.<br />

Oost- én westzijde sterker<br />

De positie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> zal door ontwikkelingen op<br />

het gebied van weg, spoor, en water in de<br />

toekomst alleen nog maar sterker worden<br />

en komt de westkant van het netwerk<br />

ook veel prominenter op de kaart te liggen.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> werkt<br />

tegelijkertijd aan behoud en versterking<br />

van de kwaliteiten in het gebied. Het landelijk<br />

voorbeeldproject ontwikkelingsplanologie<br />

IJsseldelta bestaat uit het<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta en de<br />

integrale complexe opgave Bypass<br />

<strong>Kampen</strong> in het kader van de PKB Ruimte<br />

voor de Rivier.Vanuit rijksbeleid (Nota<br />

Ruimte) worden beide projecten van<br />

grote waarde geacht. Project IJsseldelta<br />

biedt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kansen<br />

om de unieke combinatie van knooppunt<br />

en kwalitatieve compleetheid te<br />

versterken. Hierin worden tevens de doelstellingen<br />

van Europees en provinciaal<br />

beleid ten aanzien van de realisering van<br />

de Ecologische Hoofdstructuur en<br />

behoud en ontwikkeling van weidevogelkwaliteiten<br />

in de IJsseldelta bereikt.<br />

De positie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> leidt niet alleen tot voorrechten,<br />

maar ook tot plichten. Het Rijk<br />

erkent de bijzondere positie van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en omgeving en<br />

verbindt daar opgaven aan. De potenties<br />

van en opdrachten aan de regio kunnen<br />

op gespannen voet staan met de bestaande<br />

kwaliteiten, maar het is de uitdaging<br />

om te zoeken naar een balans waarin de<br />

bestaande kracht en de toekomstige kansen<br />

in evenwicht zijn.<br />

De plaats die <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en omgeving heeft toebedeeld<br />

gekregen in de Nota Ruimte is hierbij<br />

belangrijk. Daarnaast is de regio van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in beweging<br />

door de komst van nieuwe infrastructuur.<br />

<strong>Kampen</strong> krijgt bijvoorbeeld een prominentere<br />

plek op de landkaart met de<br />

komst van de Hanzelijn.


Veranderende positionering<br />

Door landelijke ontwikkelingen op het<br />

gebied van infrastructuur, water, natuur en<br />

landschap, de extra verstedelijkingsdruk<br />

op Almere en de zone langs de A6 krijgt<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een nieuwe<br />

positie op de kaart van Nederland. De<br />

veranderende positionering van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in het landelijke<br />

infrastructuurnetwerk biedt unieke kansen<br />

voor de toekomstige ontwikkelingsmogelijkheden<br />

van dit gebied. Zeker wanneer<br />

deze ontwikkelingen gecombineerd<br />

worden met andere zaken zoals de Bypass<br />

van de IJssel bij <strong>Kampen</strong>, het Nationaal<br />

Landschap IJsseldelta en de twee historische<br />

binnensteden die <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> rijk is. De combinatie van de<br />

kwalitatieve en programmatische kenmerken<br />

en de fysieke ontwikkelingsmogelijkheden<br />

vormen de basis van de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

Huidige nationale positionering<br />

Toekomstige nationale positionering<br />

Geo-Informatie: Provincie Overijssel februari 2006 tek.nr. 06196084<br />

Bron: Rapportage BVR Kaders voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> Fase 1


In de Nota Ruimte (2005):<br />

Bij de vormgeving en inzet van financiële<br />

instrumenten, bij de totstandkoming<br />

van afspraken en in voortgaande<br />

ontwikkelingsprocessen, zal het rijk actief,<br />

maar selectief vorm geven aan zijn betrokkenheid<br />

vanuit de (inter)nationale betekenis<br />

van nationale stedelijke netwerken en<br />

economische kerngebieden. Stedelijke<br />

samenwerkingsverbanden die niet tot een van<br />

de nationale stedelijke netwerken behoren,<br />

maar wel met goede, onderling op elkaar<br />

afgestemde plannen komen op het gebied<br />

vanonder meer wonen, mobiliteit, water, de<br />

aanleg van nieuwe bedrijventerreinen en de<br />

realisatie van bovenlokale voorzieningen<br />

komen eveneens in aanmerking voor financiële<br />

steun van het rijk.<br />

Het stedelijke samenwerkingsverband<br />

Apeldoorn-Deventer-Zutphen<br />

(Stedendriehoek), de IJsseldelta en de samenwerkende<br />

Friese steden (liggende in de<br />

Westergozone en de A7-zone) komen hier<br />

onder de eerder genoemde voorwaarden in<br />

elk geval voor in aanmerking.<br />

Als gebieden in de toekomst voldoen aan de<br />

criteria van een economisch kerngebied dan<br />

zullen ze ook als zodanig worden behandeld.<br />

Zowel het ruimtelijk beleid als het regionaaleconomisch<br />

beleid van het rijk zullen dan<br />

daarop worden aangepast.<br />

<strong>Zwolle</strong> en omgeving vormt een scharnierpunt<br />

in ruimtelijk, economisch en logistiek<br />

opzicht tussen de Randstad en Noordoost-<br />

Nederland.<br />

De nationale stedelijke netwerken en economische<br />

kerngebieden onderscheiden<br />

zich qua omvang, dynamiek en positie. Ze<br />

hebben verschillende functionele ruimtelijke<br />

specialisaties, bevinden zich in verschillende<br />

stadia van ontwikkeling en hebben verschillende<br />

opgaven. De nationale stedelijke netwerken<br />

zijn bij elkaar de belangrijkste grootstedelijke<br />

gebieden van Nederland. Ze zijn<br />

zowel politiekbestuurlijk, sociaal, economisch<br />

als cultureel van grote betekenis. De economische<br />

kerngebieden zijn geselecteerd op<br />

grond van hun economische betekenis. Samen<br />

met de hoofdverbindingsassen, vormen deze<br />

bij elkaar de ruimtelijk-economische hoofdstructuur<br />

van Nederland.<br />

De glastuinbouw Koekoekspolder heeft de<br />

status als ontwikkelingsgebied voor<br />

glastuinbouw gekregen.<br />

Het Rijk wijst IJsseldelta aan als Nationaal<br />

Landschap met de daarbij beschreven<br />

kernkwaliteiten, te weten:<br />

oudste rationele geometrische verkaveling van<br />

Nederland;<br />

grote mate van openheid;<br />

reliëf in de vorm van huisterpen en<br />

kreekruggen<br />

Nota Ruimte<br />

<strong>Zwolle</strong> en omgeving is een bijzondere<br />

positie toebedeeld in de Nota Ruimte.<br />

Het Rijk hecht in die nota grote waarde<br />

aan afstemming en samenwerking tussen<br />

gemeenten en met name bij gemeentegrensoverstijgende<br />

vraagstukken op het<br />

gebied van verstedelijking, economie en<br />

verkeer en vervoer. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wil deze kansen verzilveren.<br />

De aanwijzing van de IJsseldelta tot<br />

Nationaal Landschap is voor <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van groot belang.<br />

Hiermee is landelijk gehonoreerd dat<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> unieke nationaal<br />

kenmerkende landschapskwaliteiten<br />

bezit, met in samenhang daarmee bijzondere<br />

natuurlijke, cultuurhistorische en<br />

recreatieve kwaliteiten.<br />

Infrastructuur<br />

Het opwaarderen van de N50 richting<br />

Emmeloord waardoor er een snellere<br />

aansluiting op de A6 ontstaat, het verbeteren<br />

van de verbinding naar Flevoland via<br />

Dronten (N23), naar Twente via de N35<br />

en het verbeteren van de bereikbaarheid<br />

per openbaar vervoer door de aanleg van<br />

de Hanzelijn, zorgen ervoor dat <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> veel prominenter<br />

komt te liggen op de landkaart.Voor de<br />

ontwikkeling van meer watergebonden<br />

werkgelegenheid en het stimuleren van de<br />

recreatievaart is het belangrijk dat de<br />

IJssel door verdieping en verbreding hierop<br />

wordt ingericht.<br />

De Hanzelijn vormt een belangrijke verbetering<br />

van de verbinding voor <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> met de Randstad.<br />

Immers, door deze rechtstreekse openbaar<br />

vervoersverbinding wordt het noordelijk<br />

deel van de Randstad aanzienlijk<br />

sneller bereikbaar. Je kunt in het volgende<br />

decennium rechtstreeks met de trein naar<br />

Lelystad,Almere en Amsterdam. Hierdoor<br />

komt het infrastructurele zwaartepunt<br />

van <strong>Kampen</strong> aan de westkant te liggen.<br />

Deze gewijzigde oriëntatie zal gevolgen<br />

hebben voor de ontwikkeling van de stad.<br />

Niet voor niets zullen hier ook de grootschalige<br />

ontwikkelingen op het gebied van<br />

woningbouw en werkgelegenheid plaatsvinden.<br />

De Hanzelijn-plus is in de Structuurvisie<br />

Zuiderzeelijn een van de varianten van de<br />

Zuiderzeelijn en gaat over het tracé van<br />

de Hanzelijn, na <strong>Zwolle</strong> over bestaand<br />

spoor (met kleine aanpassingen). Keuze<br />

door de Tweede Kamer van deze variant<br />

levert een nog betere positie op voor<br />

<strong>Zwolle</strong> én <strong>Kampen</strong>.


Ruimte voor de Rivier, voorbeeldprojectontwikkelingsplanologie<br />

IJsseldelta<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ligt midden<br />

in het rivierengebied van de IJsseldelta.<br />

De grote rivieren moeten in de toekomst<br />

meer water kunnen afvoeren. De<br />

Planologische Kernbeslissing Ruimte voor<br />

de Rivier voorziet landelijk in een aantal<br />

rivierverruimende maatregelen. Om de<br />

IJsseldelta te laten voldoen aan de toekomstige<br />

eisen van waterveiligheid volgens<br />

Ruimte voor de Rivier moeten er<br />

ook hier maatregelen genomen worden.<br />

De meest ingrijpende is de Bypass<br />

<strong>Kampen</strong>.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ziet in de<br />

Bypass <strong>Kampen</strong> een belangrijke kans om<br />

aan waterveiligheid ruimtelijke kwaliteit<br />

toe te voegen. Om dit te bereiken voert<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> deze maatregel<br />

in samenhang met een aantal andere<br />

grote infrastructurele ontwikkelingen die<br />

in het zelfde gebied spelen: de Hanzelijn,<br />

de verbreding van de N50, de aanleg van<br />

de N23 en de toekomstige stadsuitbreiding<br />

van <strong>Kampen</strong>. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en haar partners ontvangen<br />

landelijke erkenning en waardering voor<br />

deze aanpak doordat het ministerie van<br />

VROM het project aanwijst als voorbeeldproject<br />

Ontwikkelingsplanologie. <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ziet in dit belangrijke<br />

project met zijn integrale complexe<br />

opgave kansen voor de gehele<br />

<strong>Netwerkstad</strong> voor belangrijke economische<br />

structuurversterking, bijvoorbeeld<br />

door aantrekkelijke watergebonden<br />

woonmilieus toe te voegen.<br />

Nationaal Landschap<br />

In de Nota Ruimte zijn de natuur- en<br />

landschapswaarden van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> onderkend door de aanwijzing<br />

van de polder Mastenbroek met het<br />

Kampereiland, de Buitenpolders, de IJssel<br />

en het Zwartewater tot Nationaal landschap.<br />

In het kader van het project<br />

IJsseldelta zal voor het Nationaal<br />

Landschap als geheel, als voorbeeldproject<br />

in het kader van de Nota Ruimte, is in<br />

2006 door de provincie en de gemeenten<br />

<strong>Kampen</strong>, Zwartewaterland en <strong>Zwolle</strong> een<br />

ontwikkelingsperspectief opgesteld.<br />

In de Nota Ruimte is de Koekoekspolder<br />

aangewezen als ontwikkelingsgebied voor<br />

de glastuinbouw. Om het culturele erfgoed<br />

dat de polder Mastenbroek herbergt<br />

te behouden en ontwikkelen, is in 2002<br />

een visie opgesteld, die 2006 geïntegreerd<br />

is in het Ontwikkelingsperspectief<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta.<br />

Ecologische Hoofdstructuur<br />

Centraal in het natuurbeleid staat de<br />

Ecologische Hoofdstructuur. Deze is<br />

gekoppeld aan de rivieren en de buitendijkse<br />

gebieden inclusief de randmeren<br />

met daarnaast robuuste verbindingen tussen<br />

enerzijds de Veluwe en Vechtstreek<br />

ten zuiden van <strong>Zwolle</strong>, anderzijds de IJssel<br />

en het Drontermeer ten zuidwesten van<br />

<strong>Kampen</strong>.Verder wordt gestreefd naar het<br />

natuurlijker maken van de Overijsselse<br />

Vecht, Zwarte Water en Sallandse<br />

Wetering.<br />

De uiterwaarden van de IJssel zijn grotendeels<br />

aangewezen als nieuwe natuur. De<br />

realisering hiervan kan plaatsvinden via<br />

particulier natuurbeheer of aankoop door<br />

natuurbeschermingsorganisaties. De uiterwaarden<br />

van de IJssel en de (oevers van)<br />

de Randmeren zijn grotendeels aangewezen<br />

als Vogel- en Habitatrichtlijngebied. De<br />

IJsseldelta kent verder een (inter)nationale<br />

betekenis voor weidevogels: vrijwel het<br />

hele gebied is begrensd als beheersgebied.<br />

Regionaal verzorgingsgebied<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> fungeert als<br />

hoogwaardig verzorgingscentrum, vooral<br />

in de sfeer van de dienstensector, het<br />

onderwijs en de gezondheidszorg. Het<br />

verzorgingsgebied is groot en omvat<br />

delen van vijf provincies: Overijssel,<br />

Gelderland, Flevoland, Drenthe en<br />

Friesland. Binnen dit verzorgingsgebied is<br />

deze functie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> onbetwist en onbedreigd.<br />

Wel bestaan er hechte aanvullende functionele<br />

verbanden met andere binnen het<br />

verzorgingsgebied gelegen kernen. Dit is<br />

een unieke situatie in Nederland. <strong>Zwolle</strong><br />

en <strong>Kampen</strong> hebben als stedelijk netwerk<br />

vanuit hun regionaal verzorgende functie<br />

voortdurend een open oog voor de relaties<br />

met de wijdere omgeving. Of beter<br />

gezegd: het zijn juist de vertakkingen tot<br />

in de vijf genoemde provincies, die maken<br />

dat <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> als<br />

hoogwaardig centrum kan blijven<br />

functioneren.


Ruimte voor de Rivier, voorbeeldproject ontwikkelings-planologie IJsseldelta


Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor het<br />

versterken van de samenhang en zet in op het<br />

benutten en versterken van de aanwezige<br />

landschappelijke kwaliteiten, bestaande en<br />

nieuwe waterlopen en het vasthouden en versterken<br />

van de cultuurhistorische waarden.<br />

Strategische agenda:<br />

Inzetten op de twee Hanzesteden, met hun<br />

natuurlijke omgeving, hoog inzetten op eigen<br />

kapitaal voor diverse doelgroepen.<br />

Cultuur meer benutten, meer verbindingen<br />

maken, dwarsverbanden leggen tussen activiteiten;<br />

cultuur benutten door het creëren<br />

van broedplaatsen.<br />

Zingeving als goed bindend thema: benut<br />

dragende structuren (HBO/universiteit).<br />

Leg verbindingen op uitingen daarvan;<br />

een marketeer hiertoe aanstellen.<br />

4. Het programma en de boegbeelden:<br />

de meerwaarde van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Met het programma en de boegbeelden geeft <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> uitwerking<br />

aan de ambities om de kernkwaliteiten van de <strong>Netwerkstad</strong> te behouden en<br />

duurzaam te versterken, en om de vraag die op de regio afkomt door haar veranderende<br />

positie te kunnen regisseren. Per thema worden de opgaven integraal uitgewerkt<br />

tot een programma met afspraken en tot integrale boegbeelden.<br />

Boegbeelden zijn die projecten die voor<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een meerwaarde<br />

hebben omdat gebruik wordt<br />

gemaakt van complementariteit of omdat<br />

door samenwerking een meerwaarde ontstaat,<br />

of door een combinatie van beide.<br />

Met de tien boegbeelden wordt een concrete<br />

stap gezet naar de uitwerking van<br />

de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>. Daarnaast moet er<br />

een voorbeeldwerking vanuit gaan, zowel<br />

op het gebied van de inhoud als op het<br />

gebied van samenwerking. De boegbeelden<br />

vormen een aanvulling op de bestaande<br />

plannen en projecten.<br />

Twee paragrafen uit de beschrijving van de<br />

basiskwaliteiten van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> (hoofdstuk 2) komen niet<br />

als paragraaf terug in het programma. De<br />

thema's 'mensen' en 'water' hebben raakvlakken<br />

met diverse onderdelen van het<br />

programma, waardoor ze verwerkt zijn in<br />

onderstaande programmaonderdelen.<br />

Duurzaamheid is zowel in het beleid van<br />

<strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong> als dat van de provincie<br />

Overijssel uitgangspunt. Steeds wordt<br />

gezocht naar oplossingen die ook op de<br />

lange termijn perspectief bieden. Daarom<br />

is ook duurzaamheid integraal verwerkt in<br />

de programmaonderdelen.<br />

4.1 Identiteit en Cultuur:<br />

binding en onderscheid<br />

Het doel van het thema 'identiteit en cultuur'<br />

is vooral de profilering van het<br />

gebied en hoe deze verzilverd kan worden.<br />

De identiteit van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> hangt sterk samen met de<br />

delta, de landschappelijke ligging, de historische<br />

Hanzesteden en de culturele traditie<br />

op het vlak van reflectie en zingeving.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> zijn Hanzesteden en<br />

hebben een historische binnenstad. Het is<br />

belangrijk voor beide steden om de eigen<br />

identiteit uit te dragen en de verschillen<br />

tussen de steden uit te buiten, waardoor<br />

de historie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> in zijn volle omvang tot zijn<br />

recht komt.<br />

Cultuur loopt als een rode draad door de<br />

geschiedenis van beide steden. Het profiel<br />

van de huidige culturele opleidingen komt<br />

daaruit voort en bouwt daarop door.Voor<br />

jongeren is dit een aantrekkelijk milieu.<br />

Het aangename woonklimaat van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> vormt samen met<br />

het culturele aanbod ook een aantrekkelijk<br />

woonmilieu voor de al wat rijpere cultuurgeneratie<br />

met een gezin, die op zoek<br />

is naar een combinatie van een mooie,<br />

rustige omgeving én culturele prikkels.<br />

Ook voor ouderen is de combinatie van<br />

historische binnensteden, cultuur en landschappelijk<br />

schoon aantrekkelijk.<br />

Cultuur werkt ook als drager van een<br />

innovatief milieu. Het gaat erom een innovatief<br />

klimaat te ontwikkelen, zodanig dat<br />

nieuwe strategieën en nieuwe producten<br />

(bijvoorbeeld culinair) tot ontwikkeling<br />

komen. Dat vraagt om een klimaat met<br />

oorspronkelijke denkers, openheid en stimulansen<br />

voor vernieuwing. Ruimte voor<br />

creatieve inwoners (broedplaatsen), al dan


niet in vrijkomende industriële complexen<br />

gekoppeld aan bedrijfsleven en detailhandel,<br />

is daarbij cruciaal. Dat vraagt naast<br />

ruimtelijke faciliteiten ook om een netwerk<br />

tussen kunstopleidingen, bedrijfsleven<br />

en midden- en kleinbedrijf en om<br />

relaties tussen bedrijfsleven en zorg. Het<br />

vraagt ook om interessante en onverwachte<br />

koppelingen en creatieve trekkers.<br />

Ook het toerisme is gebaat bij een aantrekkelijk<br />

afgestemd cultureel aanbod.<br />

Festivals zoals de 'Stad als Theater' geven<br />

kleur aan <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

en brengen het onder de aandacht van<br />

potentiële bezoekers.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> kennen van oudsher<br />

een traditie van reflectie en zingeving. In<br />

beide steden heeft het een ander accent<br />

en inkleuring maar dat neemt niet weg<br />

dat reflectie voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> een bindend thema is.<br />

Binnen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

een culturele infrastructuur aanwezig van<br />

HBO-universiteit, culturele instellingen,<br />

verenigingsleven en kerken. Ook plattelandsvernieuwing<br />

biedt mogelijkheden<br />

voor agrarisch gebonden functies als zorgboerderijen<br />

en retraite-oorden. <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de bestaande<br />

culturele infrastructuur voor reflectie en<br />

zingeving verder uitbouwen en als kracht<br />

inzetten voor het imago van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

In <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> staan<br />

grote infrastructurele projecten op stapel,<br />

met name opwaardering van spoor-,<br />

water- en wegennet, Bypass <strong>Kampen</strong>,<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta,A28-zone,<br />

stationsomgevingen en de stadsuitbreidingen.<br />

Ook staan belangrijke grote nieuwbouwprojecten<br />

op stapel, zoals de uitbreiding<br />

van de Isala klinieken.Verbinding in<br />

vormgeving, stedenbouwkundige kwaliteit<br />

en architectuur met de kwaliteiten van<br />

landschap, water en cultuurhistorische<br />

waarden van het gebied zijn een opgave,<br />

maar ook een ambitie om deze aanwezige<br />

kwaliteiten te versterken. Het is ook een<br />

belangrijke kans om de identiteit en het<br />

imago van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

te versterken. Dat is voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> van groot belang in economisch,<br />

toeristisch en cultureel opzicht.<br />

Lobby<br />

Een gezamenlijke identiteit kan helpen bij<br />

het verkopen van het product <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en geeft handvatten<br />

voor gezamenlijke lobby. <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> zullen echter ook altijd van eigen<br />

krachten blijven uitgaan. De optelsom kan<br />

inwoners en bezoekers van het gebied<br />

een gevarieerd aanbod bieden. Eenheid<br />

door diversiteit is daarom juist aan te<br />

moedigen. Een gezamenlijke visie op de<br />

waarden en kwaliteiten van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, zoals rust, ruimte<br />

en stedelijke dynamiek, geven de kaders<br />

voor overige keuzen. Ook cultuur is bij de<br />

identiteit een belangrijke drager.<br />

Mogelijkheden kunnen vooral gezocht<br />

worden in het scheppen van condities en<br />

het stimuleren van kruisbestuivingen.<br />

Daarbij bieden leegkomende agrarische<br />

gebouwen mogelijkheden. Het is het<br />

totaal van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

waarbinnen gewerkt kan worden aan de<br />

juiste balans.<br />

Afspraken<br />

Bevorderen van de samenwerking en<br />

afstemming tussen cultuurinstellingen<br />

onderling en bevordering van samenwerking<br />

met andere sectoren.Vergroten<br />

van de cultuurparticipatie door het<br />

bevorderen van een verbeterde programmering<br />

en aantrekkelijk en afgestemd<br />

cultuuraanbod.<br />

Bevorderen van verbindingen van cultuur<br />

en innovatieve cultuuruitingen met<br />

grote projecten.<br />

Reflectie en zingeving als thema op de<br />

agenda plaatsen. De bestaande infrastructuur<br />

in onderwijs, filosofische<br />

kringen en kerken biedt daarvoor een<br />

goede ingang.<br />

Cultuur als verbindend thema benoemen<br />

in de boegbeeldprojecten van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Stimulering van broedplaatsen: <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zet samen met<br />

kennisinstellingen in op het ontwikkelen<br />

en vasthouden van jong talent en<br />

onderzoekt de mogelijkheden hiervoor.<br />

Verbetering van het imago van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, door het aanstellen<br />

van een marketeer.


Ontdek de IJsseldelta<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Dit boegbeeld gaat over het imago van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, over de dragende<br />

kracht van cultuur en over recreatie en<br />

toerisme. Maar bovenal wil dit boegbeeld aansluiten<br />

bij de mensen van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.Waar liggen de behoeften van<br />

jongeren en ouderen? Wat maakt <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> vitaal en aantrekkelijk?<br />

De vraag: "Wat bindt ons binnen het gebied<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong>, hoe kunnen we dat met<br />

elkaar beleven en wat willen we uitdragen?"<br />

staat centraal. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

een begrip waaronder bestuurlijke en ambtelijke<br />

samenwerking wordt vormgegeven.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zegt haar inwoners<br />

en bezoekers nog te weinig: het is vooral<br />

nog een ambtelijk en bestuurlijk concept.<br />

'Ontdek de IJsseldelta' is de werktitel van dit<br />

boegbeeld. Het zal nog verder verkend en uitgewerkt<br />

moeten worden en daarom wordt<br />

voorgesteld om kunstenaars en/of marketeers<br />

de opdracht te geven om te werken aan het<br />

ontwikkelen, vormgeven en initiëren van de<br />

naam, het beeldmerk en imago van het gebied,<br />

vanuit de sociaal-culturele mogelijkheden en<br />

potenties.<br />

Binnen dit boegbeeld zijn we op zoek naar<br />

het beeldmerk van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>: een noemer die te vertalen is<br />

naar de menskant van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. een beeldmerk dat zicht richt<br />

op de waarden van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>: de combinatie van historische<br />

Hanzesteden aan de IJssel en het rijke<br />

Nationale Landschap IJsseldelta dat de twee<br />

steden met elkaar verbindt. Een gebied dat<br />

ruimte geeft aan voorzieningen op het gebied<br />

van onderwijs, zorg, recreatie, sport, economisch<br />

en innovatief potentieel, maar ook<br />

ruimte voor en behoud van cultuur- en<br />

natuurwaarden, voor rust, zingeving en ontplooiing.<br />

Een unieke combinatie. Een beeldmerk<br />

ook dat de verschillende kanten laat<br />

zien van het gebied, zonder het tot éénheidsworst<br />

te maken. Kortom, een gebied waar het<br />

fijn is om te wonen, werken en te recreëren.<br />

Een beeldmerk dat ook dwarsverbanden legt<br />

met de andere boegbeelden van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, waardoor eenduidigheid<br />

en een gezamenlijke filosofie uitgedragen<br />

kan worden.<br />

Bovenal dus een beeldmerk dat herkenbaar is.<br />

Daarnaast wordt ingezet op stimulering en<br />

samenwerking op het gebeid van kunst en<br />

cultuur. De samenwerking kan een vliegwiel<br />

zijn voor nieuwe creatieve ontwikkelingen op<br />

dit terrein. Samenwerking op het gebied van<br />

de kunst en cultuur kan andersom duidelijk<br />

bijdragen aan een beeldmerk van de samenwerking<br />

binnen het gebied.<br />

Concreet denken we daarbij aan<br />

deelprojecten en voornemens als:<br />

<strong>Netwerkstad</strong> als vast onderdeel bij beleidsontwikkeling<br />

op het gebied cultuur, welzijn,<br />

sport en onderwijs.<br />

Samenwerking en afstemming op het gebied<br />

van kunst en cultuur.<br />

Kunst- en cultuurprojecten in het kader van<br />

boegbeeld 'Ontdek de IJsseldelta'<br />

(Kameroperafestival, beelden langs de IJssel,<br />

kunstuitingen Kamperlijn, etcetera)<br />

De kwaliteiten en de verschillende identiteiten<br />

van beide steden (bijvoorbeeld <strong>Kampen</strong>:<br />

zingeving/<strong>Zwolle</strong>: culinair);<br />

Samenhang laten zien op terreinen als de historische<br />

binnensteden, de IJssel en het<br />

Nationaal Landschap. Grote cultuurhistorische<br />

waarden en toeristisch potentieel: rust,<br />

ruimte en stedelijke dynamiek.<br />

Verschillen uitbuiten. De gezonde<br />

spanning/competitie tussen <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> als middel tot creativiteit en sportiviteit.<br />

Samenhang in diversiteit, competities,<br />

etcetera. Concreet samenwerken en werken<br />

aan wederzijdse promotie (gezamenlijke cultuurkrant,<br />

gezamenlijke bebording met overzicht<br />

van activiteiten in het hele gebied).<br />

Ontwikkelen van arrangementen waarbij<br />

inwoners en bezoekers van het gebied kunnen<br />

genieten van het potentieel van <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en al het moois dat gedeeld wordt.<br />

Ontwikkelen van een toeristisch, recreatief<br />

profiel, gericht op meerdaags verblijfstoerisme<br />

'ontdek de IJsseldelta, Deltasteden aan de<br />

IJssel'.<br />

Vanuit het beeldmerk, het imago en de<br />

kracht van het gebied kijken naar de overige<br />

boegbeelden die zich bevinden op het economische<br />

terrein, de ruimtelijke ordening en<br />

het terrein van de infrastructuur.<br />

Bijvoorbeeld locale kunstenaars laten meedenken<br />

en adviseren bij planologie en architectuur.


4.2 Voorzieningen: compleetheid<br />

in perspectief<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is een vitaal<br />

en leefbaar gebied. Het aanbod van voorzieningen<br />

is in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> vrij compleet en van hoog<br />

niveau. De werkloosheid is relatief laag.<br />

Deze kwaliteiten wil <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> vasthouden en verder<br />

ontwikkelen, zodat <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> in de toekomst met haar<br />

(basis)voorzieningen optimaal voorziet in<br />

de behoefte van de toekomstige bevolking.<br />

In de kaderstellende uitspraken<br />

wordt vooral ingegaan op de spreiding en<br />

bereikbaarheid van de voorzieningen. De<br />

voorstellen onder IJsselnet (zie paragraaf<br />

4.7) gaan hier dieper op in.<br />

Regionaal en lokaal<br />

De Strategische Agenda behandelt verder<br />

de kansen die de samenwerking die<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> bieden voor<br />

optimalisering van de regionale voorzieningen,<br />

uitgaande van het principe dat<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> een eigen verantwoordelijkheid<br />

houden. Daarbij hebben<br />

niet alleen de gemeenten en provincie een<br />

verantwoordelijkheid, maar nemen ook de<br />

maatschappelijke organisaties de handschoen<br />

op. Uitgangspunt is dat het ingezette<br />

Grotesteden- en netwerkstedenbeleid<br />

verder uitgebouwd wordt. Groei van<br />

het inwonertal betekent een noodzakelijke<br />

groei van stedelijke voorzieningen op<br />

het gebied van onderwijs, welzijn, sport en<br />

cultuur en een kwalitatieve versterking<br />

van voorzieningen op wijk- en buurtniveau.<br />

De leefbare toekomst vraagt om<br />

duurzame oplossingen. Dit vertaalt zich<br />

bijvoorbeeld in de bouwwijze van de<br />

accommodaties die dienen te voldoen aan<br />

duurzaamheideisen en in toekomstgerichte<br />

duurzame afspraken die betrokken<br />

instanties met elkaar maken.<br />

Uit de stadsdebatten is naar voren gekomen<br />

dat <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> elk een eigen<br />

ontwikkelingswens hebben op sociaal terrein.<br />

Uit onderzoek blijkt duidelijk dat<br />

<strong>Zwolle</strong>naren voor een kwalitatieve groei<br />

van voorzieningen kiezen. <strong>Zwolle</strong> heeft<br />

daarbij voor een wijde regio een regionale<br />

tot bovenregionale functie (bijvoorbeeld<br />

de Isalaklinieken).Wat betreft werkgelegenheid<br />

en opleidingsniveau kent <strong>Kampen</strong><br />

in sociaal-economisch opzicht een zwakkere<br />

structuur dan <strong>Zwolle</strong>. Door economische<br />

schaalvergrotingsprocessen zijn<br />

voorzieningen en activiteiten op het<br />

gebied van dienstverlening, onderwijs en<br />

zorg uit <strong>Kampen</strong> vertrokken, vaak richting<br />

<strong>Zwolle</strong>. Uit het stadsdebat in <strong>Kampen</strong><br />

kwam naar voren dat <strong>Kampen</strong>aren in elk<br />

geval de basisvoorzieningen op niveau willen<br />

hebben met een goede eerstelijns<br />

zorg. Reeds in ontwikkeling zijn de zorgboulevards<br />

langs de Pannenkoekendijk in<br />

<strong>Zwolle</strong> en rond de polikliniek in <strong>Kampen</strong>.<br />

Een aantal voorzieningen is binnen de<br />

regio gebleven. Na de verhuizing van<br />

voorzieningen naar <strong>Zwolle</strong> wil <strong>Kampen</strong> in<br />

balans komen. <strong>Kampen</strong> wil streven naar<br />

behoud van basis-, speciaal- en voortgezet<br />

onderwijs naar kwalitatief verbeterde<br />

zorg-, cultuur- en basisvoorzieningen in de<br />

wijken en kernen. <strong>Kampen</strong> kan door<br />

samenwerking in <strong>Netwerkstad</strong>verband<br />

zorgdragen voor de aanwezigheid van<br />

maatschappelijke voorzieningen door bijvoorbeeld<br />

de vestiging van dependances<br />

of het doorvoeren van specialisaties, zoals<br />

sport.<br />

Trends: specifieke aandacht<br />

voor jongeren en ouderen<br />

Gezien de demografische trend legt<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> in de programmering,<br />

zoals beschreven in hoofdstuk<br />

2, accenten bij twee doelgroepen:<br />

jongeren en ouderen. Opvallend is dat het<br />

aandeel jongeren in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> niet sterk zal dalen.Vooral<br />

<strong>Kampen</strong> kent een relatief jonge bevolkingsopbouw.Voor<br />

de vitaliteit van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is dat een te koesteren<br />

ontwikkeling. Het is voor jongeren<br />

van belang dat zij een goed toekomstperspectief<br />

hebben. Om jongeren vast te<br />

houden in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

zijn goed onderwijs in alle denkbare vormen,<br />

werkgelegenheid en sportvoorzieningen<br />

van groot belang. Een onderscheidend<br />

cultureel klimaat, een innovatief<br />

milieu en een gunstig vestigingsklimaat<br />

voor starters kan afgestudeerd jong talent<br />

aanspreken. Ook houdt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor het<br />

positioneren van grootschalige (boven)regionale<br />

voorzieningen vanuit de nationale bereikbaarheid,<br />

langs de hoofdinfrastructuur en<br />

voor lokale maatschappelijke en zorgvoorzieningen<br />

in de directe nabijheid van de verschillende<br />

woongebieden. Daarbij gaat het om<br />

onderwijs, zorg, cultuur, recreatie en sport.<br />

Strategische agenda:<br />

Ingezet wordt op collectieve afspraken over<br />

regionale voorzieningen en locaties. Dit<br />

moet gebeuren vanuit een maatschappelijke<br />

programmering op basis van thema's, doelgroepen<br />

en differentiatie vanuit de complementariteit<br />

van voorzieningen.<br />

Collectieve afspraken worden gemaakt ten<br />

aanzien van voorzieningen en locaties.


<strong>Netwerkstad</strong> rekening met een ouder<br />

wordende bevolking. Dat stelt eisen aan<br />

de huisvesting, aan de zorg aan de ontspanning,<br />

aan het openbaar vervoer en<br />

aan het onderwijs. De trend dat ouderen<br />

langer op zichzelf blijven wonen vraagt<br />

een andere organisatie van de zorg.<br />

Netwerkvorming en innovatie<br />

Van belang bij de programmering is een<br />

aantal algemene trends, zoals verschuivingen<br />

in verantwoordelijkheden binnen de<br />

overheid, veranderingen in rolopvatting en<br />

taken van zorgverzekeraars en onderwijs,<br />

onderzoek en leerwerktrajecten. De<br />

trend dat gemeenten meer verantwoordelijkheden<br />

krijgen door wettelijke veranderingen<br />

is daarbij van belang. De Wet<br />

Maatschappelijke Ondersteuning (WMO)<br />

geeft gemeenten meer verantwoordelijkheden:<br />

de gemeenten krijgen de regie<br />

voor sociale opvang, zorg en begeleiding.<br />

Samenwerking wordt op lokaal, maar ook<br />

op regionaal niveau steeds belangrijker. De<br />

samenwerking op het gebied van verslavingszorg<br />

is een goed voorbeeld.<br />

Kennisoverdracht is daarbij van belang.<br />

Door interessante dwarsverbanden krijgt<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een belangrijke<br />

kans voor kwaliteitsverhoging van<br />

het voorzieningenniveau, wat ook input<br />

levert voor versterking van de identiteit<br />

en het imago van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en versterking van de concurrentiekracht.<br />

Onderwijs<br />

Het onderwijs kan en wil een belangrijke<br />

rol spelen in de kwaliteitsverbetering van<br />

het voorzieningenniveau van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. Er is een kwalitatief<br />

hoog aanbod van onderwijs op alle<br />

niveau's, zowel universitair als beroepsonderwijs.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

een echte vakregio op hoog niveau.<br />

Het onderwijs zal meer naar buiten treden,<br />

ook door ontwikkelingen die in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> spelen.<br />

Door veranderingen in het hoger onderwijs<br />

zal deskundigheidsbevordering door<br />

onderzoek een veel belangrijkere plaats in<br />

gaan nemen. Door de fusie van de VU met<br />

Windesheim neemt de innovatieve kracht<br />

van het netwerk sterk toe en onderzoek<br />

met spin-off voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wordt steeds belangrijker.<br />

Toegepast onderzoek op velerlei gebied<br />

kan vraaggericht worden aangeboden.Van<br />

belang daarbij zijn kennisnetwerken, waarbij<br />

dwarsverbanden worden gelegd zoals<br />

bijvoorbeeld tussen VU-Windesheim, Isala<br />

en Deltion op het gebied van zorg en<br />

innovatie.<br />

Op veel terreinen wil <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> nog aan kwaliteit winnen<br />

door samenwerking te bevorderen in de<br />

keten van overheid, onderwijs, bedrijfsleven,<br />

maatschappelijke zorg en dienstverlening.<br />

Ook op het gebied van welzijnsvoorzieningen,<br />

maar ook op het gebied van<br />

recreatie en sport kunnen door samenwerking<br />

kenniscentra ontstaan en innovatieve<br />

kansen onderzocht en gecreëerd<br />

worden. In het beroepsonderwijs worden<br />

nieuwe didactische concepten ontwikkeld,<br />

waarin leren binnen- en buitenschools<br />

steeds meer geïntegreerd worden met<br />

positieve effecten zowel voor de kwaliteit<br />

van voorzieningen als voor het onderwijs.<br />

Daarbij zien maatschappelijke organisaties<br />

vanuit hun eigen rol belangrijke kansen.<br />

Het gaat bijvoorbeeld om onderzoek naar<br />

mogelijkheden op het gebied van welzijn,<br />

bijvoorbeeld thuis- en ouderenzorg en<br />

geïntegreerde leerwerktrajecten vanuit<br />

het beroepsonderwijs met welzijnsinstellingen<br />

en zorgverzekeraars<br />

(Icare/Windesheim).<br />

De samenwerking kan verbreed worden<br />

naar jeugdhulpverlening, politie en justitie.<br />

Op het gebied van sport wil Landstede<br />

een centrale rol spelen in het ontwikkelen<br />

van een kenniscentrum/steunpunt topsport<br />

en onderzoeken hoe het totaalaanbod<br />

van sportaccommodaties van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en de sportondersteuning<br />

beter benut en afgestemd kan<br />

worden, onder andere voor evenementen.<br />

Veel sociaal beleid is en blijft lokaal beleid,<br />

waarbij op uitvoeringsniveau tot samenwerking<br />

kan worden gekomen. <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ziet vooral een<br />

taak op het gebied van regionale voorzieningen,<br />

het bevorderen van samenwerking,<br />

het uitwisselen van kennis en inzetten<br />

op innovatieve ontwikkelingen. <strong>Zwolle</strong>


<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zet de afspraken<br />

die gemaakt zijn voor de periode 2005<br />

tot 2010 op lokaal en bovenlokaal niveau<br />

in het kader van het Grotestedenbeleid<br />

door.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil het<br />

voorzieningenpakket in de toekomst op<br />

orde hebben. Samenwerking met maatschappelijke<br />

organisaties is belangrijk,<br />

waarbij vanuit de verschillende verantwoordelijkheden<br />

van overheid en maatschappelijke<br />

organisaties gewerkt wordt<br />

aan kwaliteitsverbetering ten behoeve van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Afspraken<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de<br />

samenwerking verder uitwerken en<br />

onderzoeken of in de vorm van dependances<br />

of door kennisoverdracht kwalitatieve<br />

verbetering van het voorzieningenniveau<br />

in <strong>Kampen</strong> bereikt kan worden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de<br />

ontwikkeling van zorgboulevards verder<br />

stimuleren. De relatie naar het voorzieningenniveau<br />

op wijkniveau is daarbij<br />

een belangrijk aandachtspunt.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil vooral<br />

voor ouderen naar een betere verdeling<br />

van zorgvoorzieningen en/of zorgwoningen<br />

of dienstencentra binnen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en daarbij<br />

ook naar een betere spreiding over de<br />

omliggende gemeenten. Een transfercentrum<br />

voor het bereiken van evenwicht<br />

tussen vraag en aanbod van<br />

wonen, zorg en welzijn voor ouderen in<br />

het netwerkgebied, kan een oplossing<br />

bieden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil kwaliteitsverhoging<br />

van het voorzieningenniveau<br />

bereiken door de spin-off en innovatiekracht<br />

van de kennisnetwerken te<br />

benutten. Dit versterkt de identiteit, het<br />

imago en de concurrentiekracht van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil dit bereiken<br />

door bestaande kennisnetwerken te stimuleren<br />

en faciliteren en toekomstige<br />

veelbelovende innovatieve kennisnetwerken<br />

en -centra te bevorderen.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil jong,<br />

pas afgestudeerd talent vasthouden en<br />

aantrekken door een onderscheidend<br />

cultureel klimaat, een innovatief milieu<br />

en een gunstig vestigingsklimaat voor<br />

starters.<br />

Boegbeeld Zorgen<br />

voor de toekomst<br />

Een visie op de toekomst gaat niet zonder<br />

aandacht voor welzijn, gezondheid en onderwijs<br />

van en voor de toekomstige bewoners,<br />

kortom de kwaliteit en vitaliteit van het sociale<br />

en maatschappelijke domein. Groei van het<br />

inwoneraantal betekent immers ook een<br />

noodzakelijke groei van voorzieningen op het<br />

gebied van onderwijs, welzijn, sport en cultuur<br />

en een kwalitatieve versterking van voorzieningen<br />

op wijken buurtniveau. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wil daarom inzetten om op een<br />

sociaal sterk gebied, waar gezondheid en welzijn<br />

van haar inwoners voorop staat.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil specifieke<br />

aandacht voor jongeren en ouderen. Dit stelt<br />

eisen aan huisvesting, zorg, ontspanning, openbaar<br />

vervoer én werkgelegenheid, onderwijs<br />

en sportvoorzieningen. Het vereist een<br />

onderscheidend cultureel klimaat, een innovatief<br />

milieu en een gunstig vestigingsklimaat.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil door<br />

benoeming van dit thema tot één van de<br />

boegbeelden het belang van deze thematiek<br />

aangeven. Daarmee wil ze recht doen aan de<br />

taakstelling van overheid en maatschappelijke<br />

instellingen om het voorzieningenpakket in de


Zorgen voor de toekomst<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

toekomst op orde te hebben. Op wijk- en<br />

buurtniveau dragen beide steden ieder hun<br />

eigen verantwoordelijkheden. <strong>Zwolle</strong> heeft<br />

een centrumfunctie met een eigen taakstelling<br />

op het gebied van zorg en welzijn, zoals voor<br />

maatschappelijke opvang en verslavingszorg en<br />

zal daarom ook met andere gemeenten<br />

samenwerken.<br />

Van belang bij de uitwerking van dit boegbeeld<br />

zal zijn creatief in te springen op een<br />

aantal algemene trends die zich nu aftekenen:<br />

verschuivingen in verantwoordelijkheden binnen<br />

de overheid (zoals de Wet<br />

Maatschappelijke Ondersteuning), veranderingen<br />

in rolopvatting en taken van zorgverzekeraars,<br />

woningcorporaties en onderwijs ('naar<br />

buiten treden' door vraaggericht onderzoek<br />

en leerwerktrajecten). Deze trend kan voor<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> uitgewerkt<br />

worden door interessante samenwerkingsverbanden<br />

tussen onderwijs, zorginstellingen, verzekeraars,<br />

woningcorporaties, bedrijfsleven en<br />

andere partijen. De innovatieve kracht van het<br />

universitair en hoger onderwijs en de uitstekende<br />

vakopleidingen in <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

zijn voor ons gebied daarbij van grote betekenis.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de spinoff<br />

graag benutten. Deze samenwerking kan<br />

leiden tot interessante en creatieve samenwerkingsprojecten<br />

om tot kwaliteitsverbetering<br />

van het aanbod te komen. Dit levert<br />

tevens input voor andere boegbeelden en zal<br />

ook versterking van de identiteit en het imago<br />

van de netwerkstad bevorderen en versterking<br />

van de concurrentiekracht.<br />

Maatschappelijke organisaties hebben aangegeven<br />

vanuit hun verantwoordelijkheden ook<br />

belangrijke kansen te zien en een rol te willen<br />

spelen. Het boegbeeld 'Zorgen voor de toekomst'<br />

zal hiervoor de context bieden.<br />

Binnen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is de<br />

samenwerking op het sociale en maatschappelijke<br />

terrein niet nieuw. Met succes wordt al<br />

gewerkt aan zaken als een gezamenlijke aanpak<br />

en maatschappelijke opvang van dak- en<br />

thuislozen. Er wordt samengewerkt op het<br />

terrein van huiselijk geweld, op het terrein<br />

van de verslavingszorg, en aan een sluitende<br />

keten in de (jeugd)zorg. Deze projecten zijn<br />

een uitwerking van de convenant "Voorbij de<br />

grenzen van de stad', afgesloten in het kader<br />

van het Grotesteden- en<br />

Netwerkstedenbeleid tussen de provincie<br />

Overijssel met de gemeente <strong>Zwolle</strong> namens<br />

de <strong>Netwerkstad</strong> voor de periode 2005 tot<br />

2010. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil<br />

afspraken in het kader van het<br />

Grotestedenbeleid voortzetten, verder ontwikkelen<br />

en onderzoeken of kwalitatieve verbetering<br />

bereikt kan worden.<br />

De <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor het positioneren<br />

van grootschalige (boven)regionale voorzieningen<br />

vanuit de nationale bereikbaarheid,<br />

langs de hoofdinfrastructuur en voor lokale<br />

maatschappelijke- en zorgvoorzieningen in de<br />

directe nabijheid van verschillende woongebieden.Als<br />

het gaat om voorzieningen op<br />

wijk- en buurtniveau hebben beide steden een<br />

eigen verantwoordelijkheid.Als het gaat om<br />

belangrijke regionale zorg- en welzijnsvoorzieningen<br />

is complementariteit, spreiding en<br />

bereikbaarheid van groot belang. De ontwikkeling<br />

van de zorgboulevards is hiervan een<br />

goed voorbeeld. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

wil vooral voor ouderen naar een betere verdeling<br />

van zorgvoorzieningen en/of zorgwoningen<br />

of dienstencentra en de mogelijkheden<br />

hiertoe onderzoeken. Ingezet wordt op collectieve<br />

afspraken over regionale voorzieningen<br />

en locaties vanuit een maatschappelijke<br />

programmering op basis van thema's, doelgroepen<br />

en differentiatie vanuit de complementariteit<br />

van voorzieningen


4.3 Wonen: gezamenlijk<br />

antwoorden op de vraag<br />

Pro-actief en regisserend. Zo kenmerkt de<br />

houding van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

zich op het gebied van woningbouw. Die<br />

houding is gepast, met de veranderende<br />

concurrentiepositie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> op komst.<br />

Deze <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> sluit aan bij het<br />

Structuurplan <strong>Zwolle</strong> en het Ruimtelijk<br />

Strategisch Document <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong> en<br />

legt accenten waar <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

elkaar kunnen aanvullen om tot een compleet<br />

aanbod van woonmilieu's te komen.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> sluit ook<br />

aan bij het beleid van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

als het gaat om duurzaamheid en zet<br />

daarom in op de ontwikkeling van een<br />

duurzaam woningaanbod.<br />

<strong>Zwolle</strong> zet tot 2020 in op een tweesporenbeleid.<br />

Dit betekent een inspanning om<br />

de centrumstedelijke woonmilieus op<br />

inbreidingslocaties te realiseren, met daarnaast<br />

beperkte uitbreiding in het groenstedelijk<br />

woonmilieu met dorpse kernmerken.<br />

Uitbreiding aan de oostkant van<br />

<strong>Zwolle</strong> is opgenomen in de plannen voor<br />

2020. Indien zich in de toekomst kansen<br />

voordoen bestaat de mogelijkheid om<br />

ook kleinschalige waterwoonmilieu's te<br />

ontwikkelen.<br />

Maximale inbreiding betekent minder uitbreiding.<br />

Maar omdat de realisatie van<br />

inbreidingslocaties complex, tijdrovend en<br />

kostbaar is, reserveert de gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong> tegelijkertijd voldoende ruimte om<br />

stagnatie in de inbreiding op te kunnen<br />

vangen met uitbreiding. Zo komt de jaarlijkse<br />

woningbouwproductie niet in gevaar.<br />

Voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

vooral het centrumstedelijke woonmilieu<br />

met daarbij het stedelijke leefklimaat wat<br />

<strong>Zwolle</strong> biedt, een belangrijk nog verder te<br />

ontwikkelen woonmilieu.<br />

In de nieuwe woongebieden rond <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en IJsselmuiden zal steeds vaker<br />

geanticipeerd moeten worden op de<br />

mogelijkheden die het watersysteem<br />

biedt. Deze gebieden liggen deels laag en<br />

zijn daardoor minder geschikt voor<br />

bebouwing.Voor het handhaven van de<br />

waterbergende functie, het herstel van<br />

oude beeklopen en de bescherming tegen<br />

hoogwater zijn creatieve en flexibele ontwerpen<br />

nodig. Hierdoor kunnen aantrekkelijke<br />

en bijzondere woonmilieus ontstaan.Te<br />

denken valt aan extensieve<br />

bebouwing en parken in lagere gebieden<br />

en combinaties van wonen in en boven<br />

waterkeringen langs rivierfronten.<br />

De woningmarkt in <strong>Kampen</strong> kent een<br />

breed scala aan mogelijkheden. Na realisatie<br />

van het Onderdijks en diverse nieuwbouwprojecten<br />

aan de IJsselmuiderkant<br />

zal er nog een grootschalige woonwijk<br />

ontwikkeld moeten worden. <strong>Kampen</strong><br />

kiest, in aansluiting op de ligging van de<br />

Bypass voor een sprong over de<br />

Zwartendijk. <strong>Kampen</strong> vindt deze groei<br />

belangrijk om het goede voorzieningenniveau,<br />

zowel commercieel als sociaal in<br />

stand te houden. Bij de groei wordt rekening<br />

gehouden met de dynamiek die ontstaat<br />

door een veranderend krachtenveld<br />

(zie hoofdstuk 3). <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> kiest ervoor zich gezamenlijk<br />

sterk te maken voor een Bypass bij<br />

<strong>Kampen</strong>, gekoppeld aan een waterrijk<br />

woonmilieu en nieuwe vormen van waterrecreatie.<br />

Binnen dit project is het van<br />

groot belang dat de geplande woningbouwopgave<br />

voor <strong>Kampen</strong> in dit gebied<br />

een plek kan krijgen met de daarbij<br />

gewenste ruimtelijke kwaliteit met betekenis<br />

voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Het project Bypass <strong>Kampen</strong> is een integrale<br />

opgave: het voegt een belangrijk<br />

nieuw woonmilieu toe, de watergebonden<br />

woonmilieu's. Daarbij is het project tevens<br />

van grote betekenis voor de economische<br />

structuurversterking voor het<br />

<strong>Netwerkstad</strong>gebied en geeft een extra<br />

impuls aan het voorzieningenniveau.<br />

Op regionaal niveau is het van belang dat<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zorg blijft<br />

dragen om vanuit de gezamenlijke<br />

woningbouwopgave een goede afstemming<br />

over de woningbouw en doelgroepen<br />

te bereiken met de regio. Met verschillende<br />

buurgemeenten heeft het overleg<br />

inmiddels een structureel karakter<br />

gekregen. Daarnaast is het van belang een<br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest ervoor de<br />

toekomstige verstedelijkingsopgaven<br />

gezamenlijk op te pakken en daarbij een gezamenlijke<br />

woonvisie te ontwikkelen,<br />

uitgaande van pluriforme woonmilieus voor<br />

alle doelgroepen. <strong>Zwolle</strong> kiest daarbij<br />

met name op stedelijke woonmilieus en verdichting.<br />

<strong>Kampen</strong> biedt mogelijkheden<br />

voor watergebonden woonmilieus, passend<br />

bij de maat en schaal van <strong>Kampen</strong>.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft gekozen<br />

voor een groei tot circa 200.000,<br />

waarbij <strong>Zwolle</strong> gekozen heeft voor een groei<br />

tot 140.000 en <strong>Kampen</strong> voor een<br />

groei tot 60.000 inwoners.


goede afstemming met Flevoland en in het<br />

bijzonder met Dronten en Lelystad tot<br />

stand te brengen over de te realiseren<br />

woningbouwplannen en -milieus. Het is<br />

van belang om ook in kernen in de omgeving<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

aandacht te hebben voor woningbouw<br />

voor lagere inkomensgroepen.<br />

Afspraken<br />

In <strong>Kampen</strong>: toevoeging van een hoogwaardig<br />

watergebonden woonmilieu.<br />

In <strong>Zwolle</strong>: verdichting en intensivering.<br />

Speerpunt in het structuurplan <strong>Zwolle</strong><br />

is het beter benutten van de bouwmogelijkheden<br />

en verandering in de<br />

bestaande stad door centrum stedelijke<br />

woonmilieu's toe te voegen. Diverse<br />

projecten zijn in verschillende stadia<br />

van voorbereiding, zoals Noordereiland,<br />

Kamperpoort en Weezenlanden.<br />

Afstemmen van de woonvisie <strong>Zwolle</strong> en<br />

het Woonplan <strong>Kampen</strong> met als resultaat<br />

programma-afspraken voor de middellange<br />

termijn voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Structureel overleg met buurgemeenten<br />

vervolgen en verder uitbouwen.<br />

Noordelijke stadsrand <strong>Zwolle</strong>: in combinatie<br />

met natuur, water, landschap en<br />

recreatie worden de mogelijkheden<br />

voor nieuwe woonmilieus aan de stadsrand<br />

onderzocht. Het betreft<br />

Stadsbroek, bebouwing nabij 's<br />

Heerenbroek en nabij Westenholte. Dit<br />

laatste geldt mits de waterbergende<br />

functie behouden of versterkt kan worden.<br />

Het onderzoek moet uitmonden in<br />

besluitvorming.<br />

Het IJsselfront van <strong>Kampen</strong> en<br />

IJsselmuiden als nieuw woonmilieu. De<br />

revitalisering en herstructurering van de<br />

stadsfronten van <strong>Kampen</strong> en<br />

IJsselmuiden bieden mogelijkheid om<br />

het IJsselfront aan te passen en als vernieuwd<br />

woonmilieu in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> te realiseren. De veranderende<br />

functie van het oude station van<br />

<strong>Kampen</strong> moet hierin betrokken worden.<br />

Daarnaast biedt de nieuwe Bypass<br />

de mogelijkheid om een nieuw rivierfront<br />

te realiseren in vernieuwende<br />

woonmilieus.<br />

Berkum Veldhoek: uit oogpunt van een<br />

evenwichtige ontwikkeling van <strong>Zwolle</strong><br />

en de versterking van de kern Berkum<br />

is een uitbreiding voorzien in Veldhoek.<br />

De ligging en de ondergrond maakt het<br />

mogelijk om een andere stedenbouwkundige<br />

invulling te geven aan het<br />

gebied dan in Stadshagen, zodat het een<br />

waardevolle aanvulling kan betekenen<br />

als woonmilieu voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.


Boegbeeld Bypass <strong>Kampen</strong>:<br />

vele kansen vervullen<br />

Bypass <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Het project IJsseldelta wordt benoemd in de<br />

Nota Ruimte en is een landelijk voorbeeldproject<br />

Ontwikkelingsplanologie. Het bestaat<br />

uit het Nationaal Landschap IJsseldelta en het<br />

project Bypass <strong>Kampen</strong>. De Bypass ten zuidwesten<br />

van <strong>Kampen</strong> vormt tevens onderdeel<br />

van de Planologische Kern Beslissing (PKB)<br />

Ruimte voor de Rivier. De Bypass <strong>Kampen</strong> is<br />

een integrale opgave: waterveiligheid staat<br />

voorop, maar het project betekent ook een<br />

belangrijke economische structuurversterking<br />

voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en geeft<br />

een extra impuls aan het voorzieningenniveau.<br />

Zo wordt een belangrijk nieuw woonmilieu<br />

toegevoegd: wonen aan het water. De Bypass<br />

<strong>Kampen</strong> is een integrale gebiedsontwikkeling<br />

die als publiek-private samenwerking kan<br />

worden uitgevoerd.<br />

Achtergrond: Ruimte voor de Rivier<br />

De Nederlandse rivieren zullen steeds meer<br />

water moeten kunnen afvoeren. De<br />

Planologische Kernbeslissing (PKB) Ruimte<br />

voor de Rivier voorziet landelijk in een groot<br />

aantal rivierverruimende maatregelen. Ook<br />

voor IJssel is een aantal ingrijpende maatregelen<br />

gepland. De Bypass <strong>Kampen</strong> wordt in<br />

Ruimte voor de Rivier genoemd als een uitwisselmaatregel.<br />

Op korte termijn niet direct<br />

nodig, maar op langere termijn onvermijdelijk.<br />

Na 2015 een Bypass bij <strong>Kampen</strong> nodig<br />

Tot 2015 kan worden volstaan met het uitdie-<br />

pen van het zomerbed van de IJssel in combinatie<br />

met een aantal plaatselijke dijkterugleggingen.<br />

Na 2015 is dit onvoldoende en moet<br />

er meer ruimte komen voor water in de<br />

vorm van een bypass om de veiligheid van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en achterland<br />

te kunnen blijven waarborgen. De Bypass zal<br />

zich ten zuiden van <strong>Kampen</strong> moeten afsplitsen<br />

van de IJssel, ten zuidwesten van <strong>Kampen</strong><br />

lopen en in het Vossemeer of Drontermeer<br />

uitmonden.<br />

Bypass als kans voor ruimtelijke kwaliteit<br />

In hetzelfde gebied waar de Bypass is gedacht,<br />

speelt nog een aantal grote infrastructurele<br />

ontwikkelingen. In 2006 wordt gestart met de<br />

aanleg van de Hanzelijn.Wens van de regio is<br />

dat de N50 in fasen wordt uitgebouwd tot<br />

A50, op langere termijn wordt de N307 wellicht<br />

verbreed en opgewaardeerd tot de N23<br />

en tot <strong>2030</strong> ontwikkelt <strong>Kampen</strong> een uitbreiding<br />

van het stedelijk gebied met 4000 tot<br />

6000 woningen.Vanwege al deze ruimteclaims<br />

in het gebied is het van belang om nu het nog<br />

kan een integrale oplossing te bedenken met<br />

een hoge ruimtelijke kwaliteit. En vanwege de<br />

Hanzelijn is de beschikbare tijd daarvoor<br />

beperkt. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, de<br />

Provincie Overijssel, het Waterschap Groot<br />

Salland hebben de handen ineengeslagen. Met<br />

steun van de ministeries van VROM,V&W en<br />

LNV en de omliggende gemeenten en provincies<br />

grijpen de partners de kans om al deze<br />

ontwikkelingen kwalitatief hoogwaardig op<br />

elkaar af te stemmen. Een blauwe bevaarbare<br />

Bypass biedt bijvoorbeeld uitstekende moge-<br />

lijkheden om een nieuw waterfront voor<br />

<strong>Kampen</strong> te ontwikkelen, met mogelijkheden<br />

voor woningbouw, recreatie en toerisme en<br />

natuurontwikkeling. Het is tegelijkertijd een<br />

robuuste oplossing voor de problemen rond<br />

waterveiligheid in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en de regio. De partners komen<br />

met behulp van scenario's, een burgerparticipatietraject<br />

tot een voorkeursscenario, wat<br />

verder uitgewerkt wordt in een masterplan.<br />

Dit masterplan zal medio 2006 klaar zijn.<br />

Tegelijkertijd worden afspraken over financiering<br />

en uitvoering gemaakt.<br />

Waterrecreatie<br />

Met de realisering van een blauwe Bypass<br />

ontstaat de mogelijkheid om het woonmilieu<br />

en het toeristisch-recreatief profiel van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> te verbreden<br />

met verschillende vormen van waterrecreatie.<br />

De combinatie van waterrecreatie met<br />

natuurontwikkeling en stedelijke fronten langs<br />

de oevers biedt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

een grote kans om zich verder te ontwikkelen<br />

in relatie tot water.<br />

Lange termijn<br />

Op lange termijn (bij een maatgevende afvoer<br />

van 18.000 m3/s bij Lobith) is naast de Bypass<br />

ook de dijkverlegging Noorddiep (eventueel<br />

in combinatie met het reanimeren van een<br />

oude afgedamde rivierarm) ten noorden van<br />

IJsselmuiden noodzakelijk. Deze maatregel is<br />

binnen de PKB Ruimte voor de Rivier opgenomen<br />

in het pakket voor de lange termijn.


4.4 Werken: ruimte voor<br />

ontwikkeling<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zet in op<br />

een vitale economische structuur waarbij<br />

de burgers in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en wijde regio zo optimaal<br />

mogelijk aan het arbeidsproces kunnen<br />

deelnemen. Het is daarbij vanzelfsprekend<br />

om een compleet aanbod te bieden aan<br />

geschikte vestigingslocaties in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Bedrijventerreinen<br />

De geprognosticeerde jaarlijkse terreinuitgifte<br />

komt in <strong>Zwolle</strong> uit op gemiddeld 16<br />

hectare per jaar tot 2012. De gemeente<br />

<strong>Kampen</strong> verwacht een ruimtevraag van 8<br />

tot 12 hectare per jaar tot 2012. Een indicatie<br />

voor de periode na 2012 staat in de<br />

lange-termijnverkenning van de provincie<br />

Overijssel (2000) voor de periode van<br />

2010 tot 2020. In deze verkenning gaat<br />

men uit van een vermindering van de<br />

ruimtevraag met een kwart in deze periode.Vooruitkijkend<br />

naar <strong>2030</strong> betekent dit<br />

voor de periode 2012-<strong>2030</strong> een behoefte<br />

van gemiddeld 12 hectare per jaar voor<br />

<strong>Zwolle</strong> en 6 tot 9 hectare per jaar voor<br />

<strong>Kampen</strong>.Wanneer uitgegaan wordt van<br />

een gemiddelde uitgifte voor <strong>Kampen</strong> van<br />

7,5 ha, komt de totale behoefte tot <strong>2030</strong><br />

neer op circa 530 hectare.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> streeft in<br />

het beleid naar nieuwe mogelijkheden<br />

voor efficiënt en intensief ruimtegebruik.<br />

Hiertoe zijn vanuit rijksbeleid een aantal<br />

aanbevelingen gedaan. De prognose van<br />

de behoefte aan bedrijventerreinen kan<br />

daardoor in de toekomst mogelijk anders<br />

uitpakken.<br />

Bedrijventerrein Haatland:<br />

Bedrijventerrein Haatland in <strong>Kampen</strong> is<br />

opgenomen in de lijst van terreinen die<br />

naar het oordeel van het Ministerie van<br />

Economische Zaken met voorrang moeten<br />

worden gerevitaliseerd. Haatland voldoet<br />

daarmee aan de eisen die EZ stelt<br />

aan deze Topprojecten en:<br />

heeft een bovenregionaal karakter (stuwende<br />

bedrijvigheid);<br />

is een ruimtelijk aaneengesloten terrein<br />

met een omvang van minstens 150<br />

bruto hectare;<br />

biedt voldoende ruimte voor vestiging<br />

van bedrijven in milieucategorie 4 of<br />

hoger<br />

ligt in een regio met een grote opgave<br />

voor herstructurering.<br />

Voor Haatland is een revitaliseringsplan<br />

opgesteld, waarin onder andere aandacht<br />

wordt besteed aan een inventarisatie van<br />

de fysieke knelpunten, zoals verouderde<br />

infrastructuur, versnipperd ruimtegebruik,<br />

leegstand, vervallen panden en tekortschietende<br />

beeldkwaliteit. Het revitaliseringplan<br />

geeft diverse oplossingen voor de<br />

problemen.Voor <strong>Kampen</strong> zijn naast<br />

Haatlanden ook Spoorlanden en IJsseldijk<br />

te revitaliseren terreinen.<br />

Uitgaand van een volledige uitgifte van de<br />

Zuiderzeehaven in 2020 en bedrijvenpark<br />

RW50 zal <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>,<br />

gelet op de te verwachten doorlooptijd<br />

van de planologische procedures en overige<br />

besluitvorming, in 2008/2009 de realisatie<br />

van een nieuw (havengebonden)<br />

bedrijventerrein moeten gaan voorbereiden.<br />

De daarvoor beoogde locatie is de<br />

spiegeling over de N/A50 bij <strong>Kampen</strong>:<br />

gezien de verbetering van de bereikbaarheid<br />

kan hier een uitbreiding van de lokale<br />

en regionale bedrijvigheid plaatsvinden.<br />

Het gebied is zeer laag gelegen. In de toekomst<br />

zal onderzocht moeten worden of<br />

en hoe dit kan worden ingepast.<br />

Ruimtelijke kwaliteit en duurzaamheid<br />

Naast de planningsopgave van werklocaties<br />

speelt ook de ruimtelijke kwaliteit<br />

een steeds belangrijkere rol bij de ontwikkeling<br />

van nieuwe en te herstructureren<br />

terreinen, en bij het beheer en vernieuwing<br />

van bestaande terreinen.<br />

Ontwikkeling van een duurzame werklocatie<br />

vraagt samenwerking tussen bedrijven<br />

onderling en tussen bedrijven en<br />

overheden om het bedrijfseconomisch<br />

resultaat te verbeteren, de milieubelasting<br />

te verminderen, de ruimte efficiënter te<br />

gebruiken en een aantrekkelijk en afwisselen<br />

aanbod van werkmilieus te scheppen.<br />

In <strong>Zwolle</strong> loopt sinds enige jaren het project<br />

"Duurzame versterking bedrijventer-<br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

behoud en versterken van haar kwalitatieve<br />

economische compleetheid door onder andere<br />

het stimuleren van synergie tussen<br />

bedrijfsleven, onderwijs, logistiek en zorg.<br />

Uitgangspunten daarbij zijn: "behoud en<br />

verder ontwikkelen van de scharnierfunctie<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong>" en "uitbouwen van het<br />

economisch profiel, waarbij complementariteit<br />

uitgangspunt is".<br />

Strategische agenda:<br />

Er wordt ingezet op collectieve afspraken<br />

ten aanzien van afstemming, profilering en<br />

programmering.<br />

De lijn van bestaande afspraken wordt doorgetrokken,<br />

met specifieke aandacht voor het<br />

ontwikkelen van een gezamenlijke visie, programmering<br />

en fasering op het gebied van<br />

bedrijventerreinen, detailhandel- en kantoren.<br />

Er wordt ingezet op een actieve overheidssturing<br />

ten aanzien van marktpartijen.<br />

Er is specifieke aandacht voor de profilering,<br />

inrichting en programmatische opgave van de<br />

stationsomgevingen van de Hanzestations<br />

(<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>), de opgaven langs de<br />

A28, de RW 50 en het landelijk gebied.


einen <strong>Zwolle</strong>". Het doel is om samen het<br />

bedrijfsleven te komen tot een duurzame<br />

kwaliteitsverbetering van de bedrijventerreinen<br />

Voorst en Marslanden. De samenwerking<br />

is gericht op het verbeteren van<br />

het bedrijfseconomisch resultaat, de vermindering<br />

van milieubelasting en een efficiënter<br />

ruimtegebruik.<br />

Inpassing van bedrijventerreinen in een<br />

natuurlijke omgeving en de overgang van<br />

natuur naar bedrijventerrein krijgen bijzondere<br />

aandacht. Gedacht wordt hierbij<br />

aan de zuidkant van Hessenpoort richting<br />

Vecht en de spiegeling van bedrijvenpark<br />

RW50.<br />

Kantoren<br />

Prognoses voor de kantorenvoorraad van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> tot <strong>2030</strong><br />

geven de behoefte aan: maximaal<br />

1.400.000 m2 verhuurbaar vloeroppervlak.<br />

De netto omvang ligt dus hoger.<br />

Jaarlijks moet rekening worden gehouden<br />

met een toevoeging van 16.000-27.000<br />

m2 bruto vloeroppervlak. Het huidige<br />

aandeel van <strong>Kampen</strong> in de kantorenvoorraad<br />

is 3% kleine en middelgrote kantoren,<br />

een aandeel dat zeker kan stijgen<br />

gezien de veranderende positie van<br />

<strong>Kampen</strong>. <strong>Kampen</strong> heeft potentiële locaties<br />

om kantoren te ontwikkelen. Op korte<br />

termijn kan dit op de kop van het bedrijvenpark<br />

RW 50 en termijn kunnen rondom<br />

het station van de Hanzelijn kantoren<br />

gerealiseerd worden.<br />

<strong>Zwolle</strong> blijft het leeuwendeel voor zijn<br />

rekening nemen en is in staat dit binnen<br />

het huidige bebouwde gebied te realiseren<br />

(Voorsterpoort, Spoorzone). In de<br />

programmatisch afspraken tussen <strong>Zwolle</strong><br />

en <strong>Kampen</strong> zal fasering een prominente<br />

plaats in nemen. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> stelt een gezamenlijke visie<br />

op ten aanzien van kantorenprogrammering.<br />

Detailhandel<br />

Ook voor detailhandel zullen collectieve<br />

afspraken ten aanzien van afstemming,<br />

profilering en programmering worden<br />

gemaakt en hiertoe wordt na een marktverkenning<br />

een gezamenlijke regionale<br />

detailhandelstructuurvisie (GDV/PDV)<br />

opgesteld. Daarbij wordt met name ingegaan<br />

op Voorsterpoort, Melmerpark en de<br />

relatie naar de binnensteden.Voor het<br />

functioneren van de detailhandel zet<br />

<strong>Zwolle</strong> vooral in op de binnenstad, het<br />

centrumgebied, de functies bij het FC<br />

<strong>Zwolle</strong>stadion en de Voorsterpoort.<br />

<strong>Zwolle</strong> kiest voor het funshoppen voor<br />

de regio en op toerisme.Wat betreft perifere<br />

en grootschalige detailhandel is de<br />

A28-zone bij Voorsterpoort de meest<br />

geschikte locatie. <strong>Zwolle</strong> zet in op een<br />

bovenregionaal karakter. Centraal hierbij<br />

staat het consolideren en versterken van<br />

de regionale rol. Ook <strong>Kampen</strong> heeft met<br />

haar binnenstad een regionale aantrekkingskracht<br />

op het gebied van toeristisch<br />

recreatief winkelen en wil zich in de toekomst<br />

daarop meer profileren.<br />

Landbouw<br />

De grondgebonden landbouw is voor de<br />

economische structuur van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van minder groot<br />

belang dan de andere sectoren.Voor<br />

<strong>Kampen</strong> vormt de landbouw een belangrijk<br />

onderdeel van de economie (in 2005<br />

20% van de arbeidsplaatsen, voor <strong>Zwolle</strong><br />

5%). De verwachting is dat het werkgelegenheidsaandeel<br />

de komende decennia<br />

verder zal dalen: schaalvergroting en<br />

bedrijfsbeëindiging zijn daarvan de belangrijkste<br />

oorzaken. In het algemeen geldt<br />

dat de vitaliteit van de landbouw in de<br />

gemeente <strong>Zwolle</strong> niet sterk is en dat de<br />

vitaalste bedrijven van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> in de polder Mastenbroek<br />

liggen.<br />

In de Koekoekspolder is voor de glastuinbouw<br />

240 hectare ruimte beschikbaar, die<br />

volgens de huidige prognose rond 2012<br />

uitgegeven zal zijn. De glastuinbouw ligt in<br />

een kwetsbaar gebied en daarom wordt in<br />

de nabije toekomst ingezet op multifunctioneel<br />

en intensief ruimtegebruik én landschappelijke<br />

inpassing van de glastuinbouw.<br />

In het kader van het streekplan<br />

2000+ is afgesproken om een onderzoek<br />

uit te voeren door de provincie Overijssel<br />

en gemeente <strong>Kampen</strong> in samenwerking<br />

met de sector naar de economische<br />

haalbaarheid van een duurzame, tweede<br />

locatie voor glastuinbouw.


Het onderzoek zal zich ook uitstrekken<br />

over de provinciegrenzen heen en starten<br />

in 2006.Allereerst wordt echter onderzocht<br />

welke intensiveringsmogelijkheden<br />

er zijn binnen de Koekoekspolder.<br />

De agro-kennisstructuur is een bedrijfstak<br />

waarmee hoogwaardige kennis aan de<br />

land- en tuinbouw kan worden toegevoegd.<br />

Glastuinbouw kan zo gepositioneerd<br />

worden als een spil van een netwerk<br />

op diverse niveau's: toeleverantie en<br />

uitbesteding, logistiek, kennis en dergelijke.<br />

Op nationale schaal is Voeding een van<br />

de belangrijkste sleutelthema's geworden.<br />

Glastuinbouwgebieden worden zo zowel<br />

proeftuinen als productiefabrieken.<br />

Samenwerking van onderwijs en ondernemingen<br />

met het pilotproject ontwikkelingsplanologie<br />

van de provincie Flevoland<br />

'Kennisas' Lelystad- Dronten-<strong>Zwolle</strong> biedt<br />

kansen voor innovatie van de land- en<br />

glastuinbouw in de <strong>Netwerkstad</strong>. Dit sluit<br />

aan bij het beleid van de provincie<br />

Overijssel, waar gekozen is voor drie<br />

innovatieclusters rondom voeding,<br />

gezondheid en technologie. Door kennisnetwerken<br />

met elkaar in contact te brengen<br />

wordt de economische ontwikkeling<br />

bevorderd.<br />

Kenniseconomie<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

behoud en versterken van haar kwalitatieve<br />

compleetheid door o.a. het stimuleren<br />

van synergie tussen bedrijfsleven, onderwijs,<br />

logistiek en zorg. Steden en stedelijke<br />

netwerken zijn de stuwende kracht achter<br />

de Nederlandse economie (ruim 40% van<br />

het nationaal inkomen wordt momenteel<br />

verdiend in de dertig grote steden).<br />

Daarom is een actieve rol van de overheid<br />

van belang om de dalende trend in<br />

de Nederlandse concurrentiepositie te<br />

keren. Netwerksteden zijn bij uitstek<br />

broedplaatsen voor creativiteit en innovatieve<br />

bedrijvigheid. In grote steden is de<br />

informatiedichtheid het grootst, evenals<br />

de mogelijkheid tot leren en uitwisselen<br />

van kennis. Die kennisuitwisseling is ook<br />

voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> van<br />

belang voor het totstandkomen van economische<br />

groei en innovatie.<br />

Speciale aandacht gaat uit naar het stimu-<br />

leren van innovatie door het koppelen van<br />

onderwijs aan het bedrijfsleven en aan de<br />

zorgsector en de culturele sector. Daarbij<br />

zal het accent liggen op het verbeteren<br />

van het innovatief klimaat in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> op een zodanige<br />

wijze dat nieuwe strategieën en producten<br />

tot ontwikkeling komen. Met een<br />

grote concentratie aan HBO-opleidingen,<br />

universitaire opleidingen en met bovenregionale<br />

zorgvoorzieningen heeft <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> hoogwaardige kennis<br />

in huis. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

doet er goed aan deze netwerken te stimuleren,<br />

een aangenaam woon- en verblijfsklimaat<br />

te ontwikkelen en voldoende<br />

overnachtingsmogelijkheden en ruimten<br />

voor ontmoeting en creatieve ontwikkeling<br />

te stimuleren. Er zijn afspraken<br />

gemaakt tussen de gemeente <strong>Zwolle</strong> en<br />

VU-Windesheim over kennisclusters (o.a.<br />

logistiek, ICT en gezondheidszorg).Verder<br />

is afgesproken dat tussen onderwijsinstellingen<br />

en het bedrijfsleven de komende<br />

jaren kenniskringen worden ontwikkeld.<br />

De kringen worden getrokken door<br />

bedrijven met expertise. Het kenniscentrum<br />

logistiek (KCL) is inmiddels van<br />

start gegaan. Eind 2004 is het project<br />

Kennispoort <strong>Zwolle</strong> van start gegaan met<br />

bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheid.<br />

Afspraken<br />

De knoop Zwartewater<br />

(Voorsterpoort) met A28: de etalage<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. Deze<br />

locatie biedt een uitgelezen kans voor<br />

het uitbouwen van de kennis -, congresen<br />

hotelfaciliteiten en dienstverlening<br />

en kantoren. Ze vormen een innovatief<br />

milieu, in combinatie met kantoren van<br />

landelijke ondernemingen.<br />

De Hanzestations <strong>Kampen</strong> en <strong>Zwolle</strong>.<br />

De ligging van het nieuwe Hanzestation<br />

<strong>Kampen</strong> in <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>, aan de (toekomstige)<br />

A50, als onderdeel van het IJsselnet,<br />

maakt het mogelijk om regionaal afgestemde<br />

programma's voor kantoren,<br />

dienstverlening en zorg te accommoderen.<br />

Hiermee is de inrichting van de stationsomgeving<br />

van <strong>Netwerkstad</strong>belang,<br />

en moet afstemming plaatsvinden met<br />

de stationsomgeving <strong>Zwolle</strong> en met de<br />

A28-zone, die een meer grootschalig<br />

karakter kennen. De verschillen in<br />

ruimtelijke karakteristiek en positionering<br />

in het openbaar vervoersnetwerk<br />

van beide stationsomgevingen geven<br />

beide gebieden als vanzelfsprekend een<br />

eigen profiel. Dit vraagt om afstemming.<br />

Kenniseconomie: inzetten op kennisinnovatie<br />

en het stimuleren van synergie<br />

tussen bedrijfsleven, onderwijs, logistiek<br />

en zorg.<br />

Bestaande bedrijventerreinen: revitalisering<br />

is belangrijk, niet alleen vanwege de<br />

fysieke component, maar ook omdat er<br />

bij een revitaliseringproject allerlei<br />

samenwerkingen gestart worden: zowel<br />

tussen bedrijven onderling, als tussen<br />

bedrijven en gemeente. De revitalisering<br />

kan daarom een katalysator zijn voor<br />

de andere economische projecten en is<br />

om die reden dan ook van strategisch<br />

belang.Voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is daarom bedrijventerrein<br />

Haatland van grote waarde.<br />

Hessenpoort (I en II) behoudt zijn positie<br />

als bovenregionale knoop voor<br />

transport en distributie en bouwt die<br />

verder uit.<br />

Zuiderzeehaven: planvorming en ROprocedures<br />

voor dit gezamenlijke natte<br />

bedrijventerrein zijn in 2005 afgerond.<br />

De eerste uitgifte is voorzien in de<br />

tweede helft van 2005/eerste helft<br />

2006. De uitdieping van de vaargeul in<br />

de IJssel is van groot belang voor een<br />

optimaal functioneren van de haven.<br />

Spiegeling over RW50: opvolger van het<br />

bedrijventerrein RW50 na 2020.<br />

Glastuinbouw: inzetten op kennisinnovatie<br />

en op het uitbouwen van kennisnetwerken;<br />

samenwerking in project<br />

'Kennisas' van de provincie Flevoland<br />

met kennisnetwerken in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wordt onderzocht.<br />

Glastuinbouw: inzetten op multifunctioneel<br />

intensief en innovatief ruimtegebruik<br />

én landschappelijke inpassing;<br />

Glastuinbouw: onderzoek uit te voeren<br />

naar de economische haalbaarheid van<br />

een duurzame, tweede locatie voor<br />

glastuinbouw.


A28-zone<br />

Boegbeeld A28-zone: de<br />

etalage van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

De A28-zone en de knoop Zwartewater bieden<br />

samen een uitgelezen kans voor het ontwikkelen<br />

van een innovatief milieu van kennisuitwisseling<br />

en werkend leren. Er zijn goede<br />

condities voor kennis-, congres- en hotelfaciliteiten<br />

in combinatie met kantoren van landelijke<br />

opererende ondernemingen. De goede<br />

bereikbaarheid in combinatie met de concen-<br />

tratie van scholen, de IJsselhallen voor grote<br />

manifestaties én de nabijheid van de binnenstad,<br />

zijn sterke troeven voor een dergelijk<br />

milieu. Hier vindt een nieuwe vorm van stedelijkheid<br />

plaats - een aanvulling op de schaal en<br />

karakteristiek van de Zwolse binnenstad. In<br />

de omgeving van de IJsselhallen kunnen zich<br />

op bescheiden schaal broedplaatsen ontwikkelen<br />

als spin-off van dit innovatieve milieu.<br />

De ontwikkelingsmogelijkheden van het<br />

gebied en het dienstencentrum van de<br />

<strong>Netwerkstad</strong> in bijzonder, berusten op een<br />

blijvend gunstige positie in het nationale en<br />

regionale weginfrastructuurnetwerk. Een etalage<br />

moet immers wel goed bereikbaar zijn.<br />

Vandaar dat blijvende aandacht uitgaat naar<br />

capaciteitsverhoging van de A28, N50/A50,<br />

RW35 en de verbinding naar de A6 (via de<br />

N23).<br />

Met de A28-structuurvisie als basis zal dit<br />

boegbeeld verdere uitwerking krijgen.


Stationsomgevingen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Boegbeeld De stationsomgevingen<br />

Hanzestations <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

Met de komst van de Hanzelijn worden<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> door een nationale lijn<br />

met elkaar verbonden. De komst van de<br />

Hanzelijn zorgt ervoor dat de centrale ligging<br />

van <strong>Zwolle</strong> versterkt wordt en dat <strong>Kampen</strong><br />

een nieuw station krijgt direct aan het hoofdrailnet<br />

van de NS. Het uitgangspunt "behoud<br />

en verder versterken van de scharnierfunctie<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>", uit de<br />

Kaderstellende Uitspraken (bijlage 1), wordt<br />

hierdoor onderstreept.<br />

De Hanzestations van <strong>Zwolle</strong> (bestaand) en<br />

<strong>Kampen</strong> (nieuw) vormen de entrees van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> voor zowel<br />

bezoekers als bewoners. Ze gelden als visitekaartje<br />

voor bedrijven en bieden een aantrekkelijke<br />

woon-, werk- en recreatieomgeving.<br />

De stationsomgevingen van <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> vormen dan ook samen een boegbeeld.<br />

Daarmee ontstaat de beste garantie dat<br />

beide gebieden complementair aan elkaar<br />

worden ontwikkeld.<br />

De verschillen in ruimtelijke karakteristiek en<br />

positionering in het openbaar vervoersnetwerk<br />

geven beide gebieden een eigen profiel.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> voeren daarom gezamenlijk<br />

de regie en de invulling en inrichting van<br />

beide stationsomgevingen zal in onderlinge<br />

afstemming plaatsvinden. De meerwaarde die<br />

een afgestemde aanpak van beide stations<br />

heeft vertaalt zich niet alleen in kwaliteit maar<br />

leidt ook tot een aantrekkelijker vestigingsklimaat<br />

voor ondernemers. De hogere grondopbrengsten<br />

die hiermee samengaan leveren<br />

extra middelen om de stationsomgeving zelf<br />

te verbeteren.


Vernieuwing economie<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Boegbeeld Vernieuwing economie:<br />

kennis, innovatie en concurrentiekracht<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> heeft een rijke<br />

handelshistorie en kent een stabiele economische<br />

ontwikkeling. Dit boegbeeld wil de<br />

bestaande economie nieuwe impulsen geven<br />

op de deelgebieden kennis, innovatie en concurrentiekracht<br />

vanuit het regionaal economische<br />

krachtenveld. De kern is het vergroten<br />

van de concurrentiekracht van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Het gaat om een ketengerichte benadering<br />

waarin overheden nauw samenwerken met<br />

het onderwijs en bedrijfsleven van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> om kennis en innovatie<br />

te vergroten en daarmee de economische<br />

ontwikkeling te stimuleren.<br />

Er zal een programma worden opgesteld<br />

waarbij direct toepasbare kennis en innovatie<br />

gericht op logistiek, glastuinbouw, zorg en<br />

dienstverlening wordt ontwikkeld. Dit programma<br />

zal aansluiten bij bestaande initiatieven<br />

van Kennispoort: lectoraten VU-<br />

Windesheim en samenwerking tussen onder-<br />

wijsinstellingen gericht op vernieuwing op<br />

gebied van zorg. Ook de agri-kennisstructuur<br />

en andere kennisclusters worden hierbij<br />

betrokken.<br />

Herstructurering, revitalisering en duurzaamheid<br />

zijn belangrijke aandachtsvelden evenals<br />

innovatie op het terrein van meervoudig<br />

ruimtegebruik. De inhoudelijke programmering<br />

is gericht op het vergroten van de uiteindelijke<br />

concurrentiekracht van het regionale<br />

bedrijfsleven.


4.5 Toerisme en<br />

Recreatie: aantrekkelijk<br />

voor iedereen<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ziet toerisme<br />

als een belangrijk onderdeel van de<br />

complete stad en een speerpunt in de<br />

samenwerking.Vanuit deze optiek levert<br />

toerisme niet alleen een bijdrage aan de<br />

versterking van de economie en werkgelegenheid.<br />

Een geïntegreerd toeristisch<br />

beleid kan ook bijdragen aan de leefbaarheid,<br />

vitaliteit, veiligheid en toegankelijkheid<br />

van de stad voor de eigen inwoners.<br />

Hiernaast kan het toerisme de identiteit<br />

en het imago van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> versterken. De aantrekkelijkheid<br />

en kwaliteit van de leefomgeving<br />

en de waarde van het milieu zijn van<br />

groot belang voor een duurzame toeristische<br />

ontwikkeling. In de uitvoering zal<br />

hier nadrukkelijk rekening mee worden<br />

gehouden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

de overgang naar meerdaags verblijfstoerisme<br />

(kort verblijf en meerdaagse programma's)<br />

om zo potenties beter te<br />

benutten die te vinden zijn in de combinaties<br />

stad en ommeland, identiteit, cultuur<br />

en zingeving en water.<br />

Bovendien leveren de projecten van nationale<br />

importantie (Bypass <strong>Kampen</strong> en<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta) kansen<br />

om toeristische producten en programma's<br />

voor meerdaags verblijfstoerisme te<br />

ontwikkelen. Het nieuwe landschap wat<br />

de ontwikkeling van de Bypass <strong>Kampen</strong><br />

biedt heeft mogelijkheden voor verschillende<br />

vormen van waterrecreatie. Deze<br />

geven ook een extra impuls aan het stedelijk<br />

gebied en bieden mogelijkheden<br />

voor het maken van gevarieerde watergebonden<br />

woon- en werkmilieus.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kan ook<br />

een belangrijke schakel vormen tussen de<br />

verschillende Nationale Parken in de<br />

nabijheid en vormt daardoor een interessant<br />

recreatief bronpunt. Dit bronpunt<br />

zou kunnen worden uitgebouwd met een<br />

informatiecentrum waarvandaan culturele<br />

manifestaties, sportactiviteiten en<br />

publieksevenementen georganiseerd kunnen<br />

worden.<br />

Beide historische stadscentra, het water,<br />

het Hanzeverleden en de winkelgebieden<br />

in <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> leveren belangrijke<br />

toeristische producten op. Deze basis kan<br />

verder uitgewerkt worden door combinaties<br />

te zoeken met de aanwezige landschappelijke<br />

waarden en voorzieningen, en<br />

door relaties te zoeken met het aanbod<br />

op het gebied van toerisme en recreatie<br />

in de omliggende regio's. Door optimaal<br />

gebruik te maken van de combinaties van<br />

het toeristisch aanbod van beide steden,<br />

water, het omliggende landschap en de<br />

regio zal het meerdaags verblijfstoerisme<br />

gestimuleerd worden. Een duidelijke voorwaarde<br />

is een compleet toeristisch aanbod.<br />

Dit zal gezamenlijk met de partners<br />

in de regio opgepakt worden, waarbij de<br />

VVV vooral op uitvoeringsniveau een<br />

belangrijke rol speelt.<br />

In aansluiting op de rust en ruimte van<br />

het gebied en het historische karakter van<br />

beide binnensteden kan ook het thema<br />

'zingeving en reflectie' op het niveau van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> verder uitgewerkt<br />

worden (zie paragraaf 4.1).<br />

Cultuur zal steeds belangrijker worden als<br />

toeristisch product.Toerisme is gebaat bij<br />

een aantrekkelijk afgestemd cultureel aanbod;<br />

meerdaags verblijfstoerisme kan dit<br />

thema meenemen in haar programmering.<br />

De evenementen die in <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> worden georganiseerd zijn van<br />

hoge kwaliteit en gaan hierdoor steeds<br />

meer publiek trekken van buiten de regio.<br />

Te denken valt aan "De Stad als Theater"<br />

en "Sail <strong>Kampen</strong>". <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wil meerdaags verblijfstoerisme<br />

bevorderen door bijvoorbeeld rond<br />

grote congressen meerdaagse programma's<br />

te ontwikkelen, waarbij de relaties<br />

stad-ommeland en dynamiek-rust benut<br />

kunnen worden.<br />

Afspraken<br />

Doorgaan met de uitwerking van<br />

Masterplan Toerisme en op termijn bijstelling<br />

hiervan.<br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor een<br />

toeristisch recreatief profiel van nationaal formaat<br />

waarbij wordt ingezet op het uitbreiden<br />

van het meerdaags verblijfstoerisme, het versterken<br />

van de samenhang tussen beide binnensteden<br />

en het uitwerken van het thema<br />

water tot toeristisch recreatief profiel.<br />

Strategische agenda:<br />

Toerisme wordt een van de speerpunten van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, waarbij ingezet<br />

wordt op het sterker benutten van<br />

potenties, meer aansluiting wordt gezocht bij<br />

de verbinding van stad en ommeland, identiteit,<br />

cultuur en zingeving. Daarbij zal worden<br />

ingezet op de overgang naar meerdaags verblijfstoerisme.<br />

Speerpunt: programma voor meerdaags<br />

verblijfstoerisme ontwikkelen.<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta: ontwikkelen<br />

van cultuurtoerisme.<br />

Bypass <strong>Kampen</strong>: ontwikkelen van mogelijkheden<br />

voor waterrecreatie en meerdaags<br />

verblijfstoerisme.<br />

Op het gebied van meerdaags verblijfstoerisme:<br />

gezamenlijke coördinatie en<br />

eenduidige aansturing door middel van<br />

het benoemen van een probleemeigenaar<br />

(inclusief het onderdeel vermarkten<br />

van de regio).


Boegbeeld Meerdaags<br />

verblijfstoerisme<br />

Meerdaags verblijfstoerisme<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor het<br />

uitwerken van een toeristisch recreatief profiel<br />

van nationaal formaat, waarbij wordt ingezet<br />

op de uitbreiding van het meerdaags verblijfstoerisme,<br />

het versterken van de samenhang<br />

van beide binnensteden en het uitwerken<br />

van het thema water tot toeristisch<br />

recreatief profiel. Met het Masterplan<br />

Toerisme ligt er een belangrijke basis voor de<br />

gezamenlijke uitvoering van het toerisme in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Toerisme is een van de speerpunten van de<br />

samenwerking. Opgave is om de aanwezige<br />

potenties sterker te benutten, waarbij meer<br />

aansluiting wordt gezocht bij de verbinding<br />

van stad en ommeland, identiteit en cultuur<br />

en zingeving. Daarvoor is een inzet naar<br />

meerdaags verblijfstoerisme noodzakelijk.<br />

Om de aantrekkelijkheid van het gehele<br />

gebied uit te nutten zullen faciliteiten gericht<br />

op meerdaags verblijfstoerisme worden ontwikkeld.<br />

Hierbij gaat het voor de lange termijn<br />

om het creëren van nieuwe locaties<br />

zoals een waterrecreatiepark met woningen<br />

aan de Bypass, maar voor de korte termijn<br />

om innovatie in de programmering, waarbij<br />

meerdaagse arrangementen aangeboden kunnen<br />

worden. Hierbij wordt uitgegaan van een<br />

eenduidige regionale aansturing.<br />

Er wordt ingezet op het volgende programma:<br />

korte-termijn productontwikkeling door VVV<br />

en gezamenlijk regionaal vermarkten van het<br />

product;<br />

ontwikkelen van meerdaags verblijfstoerisme;<br />

ontwikkeling van imago.


4.6 Landschap en<br />

Natuur: behouden en<br />

versterken<br />

Duurzame ontwikkeling<br />

In het beleid van <strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong> en provincie<br />

is duurzaamheid uitgangspunt.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

een goede balans tussen leefklimaat,<br />

bereikbaarheid en economie. Specifieke<br />

gebiedsgebonden kwaliteiten op het<br />

gebied van natuur, landschap en water<br />

moeten gekoesterd en zo mogelijk verder<br />

duurzaam ontwikkeld worden. Maar die<br />

kwaliteiten moeten ook ingezet worden<br />

voor zowel de kwaliteit van de stedelijke<br />

woon- en leefomgeving als voor toerisme.<br />

De gaafheid en diversiteit van het landschap<br />

van de IJsseldelta vragen bijzondere<br />

aandacht. De aanwijzing tot<br />

Belvedèregebied Kampereiland-<br />

Mastenbroek en Vecht- Regge onderstreept<br />

de cultuurhistorische waarde van<br />

dit gebied. In de Nota Ruimte krijgt het<br />

gebied IJsseldelta, grotendeels gelegen in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>, de status<br />

van Nationaal Landschap. Dit houdt in dat<br />

de landschappelijke, cultuurhistorische en<br />

natuurlijke kwaliteiten moeten worden<br />

behouden, duurzaam beheerd en waar<br />

mogelijk versterkt. In het kader van de<br />

uitwerking van het boegbeeld Nationaal<br />

Landschap van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is een ontwikkelingsperspectief<br />

opgesteld. Hierin worden verschillende<br />

acties ter versterking van de landschappelijke<br />

kwaliteit opgenomen.<br />

Bijzondere aandachtsgebieden vormen de<br />

overgangen van stad naar land. In deze<br />

zones vinden velerlei ontwikkelingen<br />

plaats welke van invloed zijn op de landschappelijke<br />

kwaliteit. De in het gebied<br />

aanwezige natuurwaarden zullen via diverse<br />

beleidslijnen worden beschermd en<br />

duurzaam ontwikkeld. De realisering van<br />

de Provinciale Ecologische<br />

Hoofdstructuur is al in volle gang en zal<br />

daadkrachtig worden voortgezet.<br />

Bescherming van de weidevogelkwaliteiten<br />

zal plaatsvinden via het afsluiten van<br />

beheersovereenkomsten in de aangewezen<br />

weidevogelgebieden en ganzenge-<br />

dooggebieden.Toepassing van de wettelijke<br />

beschermingsmaatregelen in de Vogelen<br />

Habitatrichtlijngebieden en de<br />

Natuurbeschermingsgebieden moet garant<br />

staan voor het behoud van de daar aanwezige<br />

bijzonder kwaliteiten.<br />

Provinciale Ecologische Hoofdstructuur<br />

De Provinciale Ecologische<br />

Hoofdstructuur (PEHS) in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is gekoppeld aan de<br />

rivieren en de buitendijkse gebieden,<br />

inclusief de randmeren. De realisering van<br />

de PEHS zal daadkrachtig worden voortgezet.<br />

Het doel is om de realisering van<br />

de PEHS in 2018 af te ronden. Hiervoor is<br />

binnen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> met<br />

name langs de IJssel realisering van nieuwe<br />

natuur nodig. Ook zal worden<br />

gewerkt aan ecologische verbindingen met<br />

de Vechtstreek en de Veluwe, de IJssel en<br />

de randmeren en een natte as tussen de<br />

Overijsselse Vecht en de Wieden.<br />

De IJsseldelta<br />

De IJssel is van oudsher de drager van de<br />

ontwikkeling van dit deltagebied. De<br />

IJsseldelta is een van de gaafste rivierdelta's<br />

in Europa. De rol van de delta voor<br />

opvang van en afvoer van opgestuwd en<br />

overtollig water neemt aan betekenis toe,<br />

o.a. als gevolg van klimaatverandering. Het<br />

uitbreiden van de IJsseldelta neemt dan<br />

ook niet voor niets een belangrijke plaats<br />

in binnen het nationale project Ruimte<br />

voor de Rivier. Misschien niet zo spectaculair<br />

als de Deltawerken uit de vorige<br />

eeuw, maar minstens zo belangrijk voor<br />

de waterhuishouding van Nederland. In<br />

Ruimte voor de Rivier, Planologische Kern<br />

Beslissing deel 1, is opgenomen ten hoogte<br />

van buurtschap Spoolde de dijkverlegging<br />

Westenholte in combinatie met de<br />

aanleg van een geul. Bij de planuitwerking<br />

van de dijkverlegging wordt integratie met<br />

een landgoed nagestreefd. Het silhouet<br />

van de delta is indrukwekkend; een silhouet<br />

van stadsfronten, bruggen en kerktorens<br />

met daarnaast dijken, wielen en<br />

uiterwaarden. De geschiedenis van het<br />

gebied is eraan af te lezen. Dit zal door de<br />

activiteiten in het kader van Ruimte voor<br />

de Rivier verder worden versterkt.<br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor een<br />

goede balans tussen leefklimaat, bereikbaarheid<br />

en economie.<br />

Strategische Agenda:<br />

Zorgvuldig omgaan met de kwaliteiten van<br />

de landelijke omgeving en landschap.Voor<br />

het vestigingsklimaat groene kwaliteiten zo<br />

goed mogelijk inplannen.<br />

Polder Mastenbroek moet behouden worden<br />

en niet als toekomstig woonmilieu worden<br />

aangemerkt.<br />

Potenties van het project IJsseldelta op het<br />

gebied van sociale en economische ontwikkelingen<br />

dragen bij aan versterking van de<br />

kwaliteit van het Nationaal Landschap.<br />

In de stadsrandgebieden van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wordt het meervoudig ruimtegebruik<br />

(functies: landbouw, natuur, recreatie<br />

en water) krachtig ondersteund. Hierbij<br />

wordt onder meer gedacht aan projecten<br />

zoals noordelijke stadsrand, Buurtschap<br />

IJsselzone <strong>Zwolle</strong>, deelgebied Hasselt-<strong>Zwolle</strong><br />

(Vecht- Reggevisie) bij <strong>Zwolle</strong> en projecten<br />

voortkomend uit de IJsseldelta Noord en<br />

Zuid bij IJsselmuiden/polder Mastenbroek en<br />

<strong>Kampen</strong> / Bypass.<br />

Afspraken:<br />

Ontstaan nieuwe landschappen in de<br />

delta als gevolg van Ruimte voor de<br />

Rivier<br />

Duurzaam ontwikkelen Nationaal<br />

Landschap IJsseldelta<br />

Verdere realisering van de Ecologische<br />

hoofdstructuur<br />

Landschapsschoon als motor voor<br />

plattelandsvernieuwing<br />

Landschap en natuur als leidend principe<br />

bij de wijze van realisering van<br />

bedrijventerreinen en intensief ruimtegebruik<br />

Bijzondere aandacht voor<br />

Landschappelijke inrichting overgangen<br />

stad-land, de stadsranden.


Nationaal Landschap<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Boegbeeld Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta: behoud door<br />

ontwikkeling<br />

Belvedère en Nationaal Landschap<br />

De cultuurhistorische kwaliteiten van het<br />

Kampereiland en de Polder Mastenbroek zijn<br />

met de aanwijzing als Belvedèregebied (Nota<br />

Belvedère 1999) landelijk erkend. De Nota<br />

Belvedère staat voor een respectvolle omgang<br />

met cultuurhistorische waarden binnen ruimtelijke<br />

ontwikkelingen te realiseren. Dit<br />

Belvedèregebied heeft in de Nota Ruimte een<br />

formele status gekregen door de benoeming<br />

van dit deel van de IJsseldelta tot Nationaal<br />

Landschap.<br />

Behoud door ontwikkeling<br />

Het principe 'behoud door ontwikkeling' is<br />

geen eindpunt, maar een start van een ontwikkelingsproces.Voor<br />

de uitwerking van het<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta wordt een<br />

gezamenlijk proces gestart genomen door<br />

provincie, gemeenten, waterschap, burgers en<br />

maatschappelijke organisaties. Het is daarbij<br />

niet de bedoeling dat het Nationaal Landschap<br />

van de IJsseldelta op slot gaat, maar juist dat<br />

er ruimte wordt geboden aan sociaal-economische<br />

en ruimtelijke ontwikkelingen die bijdragen<br />

aan behoud en versterking van de<br />

kernkwaliteiten van het Nationaal Landschap.<br />

Ontwikkelingsperspectief<br />

De provincie, de gemeenten <strong>Kampen</strong>,<br />

Zwartewaterland en <strong>Zwolle</strong> en het<br />

Waterschap Groot Salland hebben begin 2006<br />

het Ontwikkelingsperspectief Nationaal<br />

Landschap vastgesteld. Op basis hiervan<br />

wordt een ontwikkelingsprogramma voor het<br />

Nationale Landschap opgesteld, dat uit diverse<br />

projecten zal bestaan. Bewoners en maatschappelijke<br />

organisatie spelen een belangrijke<br />

rol in deze projecten. Het rijksbeleid voor de<br />

Nationale Landschappen is gericht op het<br />

behouden, duurzaam beheren en waar mogelijk<br />

versterken van de landschappelijke kwaliteit<br />

en de daarmee verbonden waarden. In<br />

samenhang hiermee moet de toeristischrecreatieve<br />

betekenis toenemen en de sociaal<br />

economische ontwikkeling gestimuleerd worden.<br />

Dit vraagt om een overkoepelende en<br />

integrale aanpak, waarbij maatvoering, schaal<br />

en ontwerp bepalend zijn voor behoud van de<br />

kwaliteiten. Het Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta bestaat uit de polder Mastenbroek,<br />

het Kampereiland, de Mandjeswaard, Polder<br />

de Pieper, de Zuiderzeepolder, de dorpen<br />

Grafhorst en Kamperzeedijk en de rivierlandschappen<br />

langs de IJssel en het Zwartewater.<br />

In het ontwikkelingsperspectief wordt met<br />

een ruimere grens gewerkt. Binnen deze<br />

grens liggen ook de stadskernen, stadjes en<br />

stadsranden als <strong>Kampen</strong>, Hasselt, Zwartsluis<br />

en <strong>Zwolle</strong>. Het open landschap wordt gekenmerkt<br />

door het traditionele verkavelingspatroon<br />

met restanten van kreken en huisterpen<br />

van het Kampereiland en de buitenpolders<br />

en door de rationeel en geometrisch<br />

verkavelde polder Mastenbroek. De deelgebieden<br />

hebben elk hun eigen kenmerken en<br />

kwaliteiten die sterk bepalend zijn voor de<br />

ruimtelijke ontwikkeling. De stedelijke concentraties<br />

in en rond deze landschappen<br />

(<strong>Kampen</strong>-IJsselmuiden, Genemuiden,<br />

Zwartsluis, Hasselt, <strong>Zwolle</strong> met het nieuwe<br />

stadsdeel Stadshagen) zijn gezichtsbepalend en<br />

essentieel voor de betekenis van het<br />

Nationaal Landschap IJsseldelta.<br />

Stad èn land<br />

De steden en dorpen zijn onlosmakelijk verbonden<br />

met het cultuurlandschap van de<br />

IJsseldelta. Zowel in historisch perspectief als<br />

vanuit de toekomstige ontwikkeling van de<br />

regio is deze binding tussen stad en land een<br />

belangrijk thema. Daarbij gaat het niet alleen<br />

om de aansluiting van stad en land (noordelijke<br />

stadsrand <strong>Zwolle</strong>), maar ook om een positieve<br />

duiding wat stad en land voor elkaar<br />

betekenen. Het uitgangspunt voor deze opgave<br />

is dat de stad betekenis heeft voor de kwaliteit<br />

van het<br />

Nationaal Landschap en het landschap heeft<br />

betekenis voor de stad en de stedelingen. Op<br />

deze manier moet de ontwikkeling van het<br />

Nationaal Landschap bijdragen aan de versterking<br />

van de identiteit van het gebied en aan<br />

de toeristisch recreatieve ontwikkeling van de<br />

regio.


Boegbeeld Stadsranden<br />

Stadsranden<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Bij dit boegbeeld gaat het om een vernieuwende<br />

aanpak voor de stadsranden. De aanpak<br />

gebeurt vanuit de aandachtgebieden landbouw,<br />

woningbouw, ecologische zones en de<br />

relatie stad en land, waarbij ook cultuurhistorische<br />

landschapswaarden worden onderhouden.<br />

De groei van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

tot 200.000 inwoners levert een spanningsveld<br />

op. Uitbreiding van het stedelijk gebied is<br />

niet meer zomaar inwisselbaar met natuur en<br />

landschap. De opgave is om vanuit een geza-<br />

menlijke aanpak met belanghebbenden, waaronder<br />

betrokken (markt)partijen en maatschappelijke<br />

organisaties, te komen tot een<br />

goede inpassing van de stadsranden in het<br />

landschap.<br />

De stadsrandgebieden lenen zich bij uitstek<br />

voor experimenten met meervoudig ruimtegebruik<br />

en innovaties op dit vlak worden<br />

daarom krachtig ondersteund. Gestreefd<br />

wordt naar een nieuwe kwaliteit die rode,<br />

groene en blauwe kenmerken combineert en<br />

zelfs waar mogelijk compenseert.<br />

De aanpak van de stadsranden is een dynamische<br />

integrale opgave voor overheid, burger,<br />

agrariër en bedrijfsleven voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.Als voorbeeld in de aanpak zal<br />

onder andere het Nationaal Landschap<br />

IJsseldelta dienen, waar dit boegbeeld nauw<br />

mee is verbonden. Gedacht wordt ondermeer<br />

aan projecten zoals Buurtschap IJsselzone<br />

<strong>Zwolle</strong>, deelgebied Hasselt-<strong>Zwolle</strong> en projecten<br />

voortkomend uit het project Nationaal<br />

Landschap en Bypass <strong>Kampen</strong> bij IJsselmuiden<br />

en Polder Mastenbroek.<br />

De stadsrandprojecten worden gefaseerd<br />

opgepakt, waarbij de prioriteit ligt bij de<br />

noordelijke stadsrand <strong>Zwolle</strong>.


4.7 Infrastructuur:<br />

bereikbare knooppunten<br />

Als richtlijn voor de verbetering van de<br />

bereikbaarheid is de Bereikbaarheidsvisie<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> opgesteld<br />

(december 2005); deze heeft betrekking<br />

op de middellange termijn (2020) met een<br />

doorkijk naar <strong>2030</strong>.<br />

Een gunstig gelegen en bereikbare<br />

<strong>Netwerkstad</strong><br />

De ligging en goede bereikbaarheid is één<br />

van de uitzonderlijke kenmerken van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. De grote<br />

nationale transportassen kruisen elkaar<br />

hier: de IJssel als Noord-Zuid vaarroute,<br />

de A28 en A50, de railverbindingen tussen<br />

Randstad, Noord-Nederland en het noorden<br />

van Duitsland, waaronder de nieuwe<br />

Hanzelijn, en tussen Zuid- en Noord<br />

Nederland. Daarnaast heeft <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> een centrumfunctie<br />

voor de wijdere regio, die ligt in vijf provincies.<br />

Op deze schaal is het de dagelijkse<br />

werk- en leefomgeving voor veel lokaal<br />

en regionaal opererende bedrijven en<br />

voor veel inwoners van de regio. De stad<br />

<strong>Zwolle</strong> kent een belangrijke functie als<br />

centrumstad van een regionaal verzorgingsgebied<br />

met vele kernen. De externe<br />

bereikbaarheid van de netwerkstad is met<br />

name van belang voor ondernemers, de<br />

talrijke bezoekers aan de regio en een<br />

voorspoedige economische ontwikkeling.<br />

Door haar ligging en positie in het nationaal<br />

vervoersnetwerk vervullen <strong>Zwolle</strong> en<br />

straks ook <strong>Kampen</strong> (na de realisering van<br />

de Hanzelijn) een planologische scharnierfunctie<br />

tussen West- en Noordoost<br />

Nederland. Dankzij de goede verbindingen<br />

over weg, water en spoor en de beschikbare<br />

ruimte biedt de <strong>Netwerkstad</strong> volop<br />

perspectief aan bedrijven voor ontwikkeling<br />

op het gebied van (watergebonden)<br />

bedrijventerreinen, kantoren, detailhandel<br />

en landbouw.<br />

Drie schaalniveaus<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is de ruimtelijke<br />

schaal van de dagelijkse leefomgeving<br />

van het merendeel van de inwoners<br />

van de kernen van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.Voor de bereikbaarheid van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zijn drie<br />

schaalniveaus van belang:<br />

de interlokale relaties tussen <strong>Zwolle</strong><br />

en <strong>Kampen</strong> die samen <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> vormen,<br />

de regionale relaties in het verzorgingsgebied<br />

van <strong>Zwolle</strong> tussen de verschillende<br />

kernen en centrumstad<br />

<strong>Zwolle</strong> en<br />

de scharnierfunctie van de regio op<br />

internationale schaal als schakel tussen<br />

de Randstad, Noord Nederland,<br />

Noord-Duitsland en Scandinavië.<br />

Op al deze niveaus wordt het steeds<br />

drukker in het verkeer.Voor de komende<br />

jaren dreigt <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

in plaats van een infrastructureel knooppunt<br />

een infrastructureel knelpunt te<br />

worden. De groeiende bereikbaarheidsproblemen<br />

zijn vooral een gevolg van de<br />

toename van het autoverkeer op het<br />

onderliggende wegennet en op de aansluitingen<br />

op de nationale verbindingsassen<br />

A28 en A50.<br />

Kaders:<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor een<br />

gezamenlijke inzet voor het versterken en<br />

uitbreiden van een (inter)nationaal wegen-,<br />

spoorwegen- en waterwegennetwerk met<br />

daaraan gekoppeld een uitgebreid regionaal<br />

netwerk voor openbaar vervoer, langzaam<br />

verkeer, gemotoriseerd verkeer en transport<br />

over water (recreatief en zakelijk).<br />

Strategisch agenda:<br />

Inzetten op goed openbaar vervoer.<br />

Maximaal benutten van de Hanzelijn,<br />

benutten van de kansen die de Hanzelijn-plus<br />

kan bieden.<br />

Behoud van de Kamperlijn.<br />

Capaciteitsverhoging van de A28, de<br />

N50/A50, RW 35 en de verbinding naar de<br />

A6 (via de N23).


Verbetering van bereikbaarheid<br />

De infrastructuur van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> staat bij alle modaliteiten<br />

aan de vooravond van een omvangrijke<br />

schaalsprong. De waarde van het gebied<br />

als knooppunt neemt met die ontwikkelingen<br />

verder toe. De schaalsprong is<br />

onder meer noodzakelijk vanwege de toegenomen<br />

drukte in het (auto-)verkeer.<br />

Bovendien zorgt de komst van nieuwe<br />

infrastructuur voor nieuwe ontwikkelingskansen<br />

voor de regio. Deze ontwikkelingen<br />

vragen om een bovenlokale en integrale<br />

visie op de bereikbaarheid van de<br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

De gemeenschappelijke prioriteit<br />

ligt bij<br />

een kwaliteitsimpuls voor het openbaar<br />

vervoer (het IJsselnet),<br />

bij het versterken van het netwerkkarakter<br />

van de infrastructuur (met<br />

name bij de knopen in het netwerk,<br />

zoals de stationsomgevingen van<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>, de A28-zone en<br />

de Zuiderzeehaven) en<br />

bij het beter en efficiënter benutten<br />

van de bestaande infrastructuur, zoals<br />

de capaciteitsverhoging van de A28, de<br />

N50/A50, RW 35, de verbinding naar<br />

de A6 (N23) en de IJssel (vaargeul en<br />

sluizen).<br />

Kwaliteitseisen<br />

Deze prioriteiten weerspiegelen de maatschappelijke<br />

en economische behoefte om<br />

bij de huidige en nieuwe infrastructuur en<br />

de toekomstige regionale inrichting van<br />

het verkeerssysteem de mobiliteitsvraag<br />

van bewoners en bedrijven centraal te<br />

stellen op een wijze die in balans is met<br />

de kwaliteit van de leefomgeving in de<br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Aan de verbetering van de bereikbaarheid<br />

worden daarom drie kwaliteitseisen<br />

gesteld<br />

1. Acceptabel bereik:<br />

het zo veilig, betaalbaar en betrouwbaar<br />

mogelijk faciliteren van de mobiliteit voor<br />

activiteiten van de inwoners van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en die van het<br />

regionale verzorgingsgebied van <strong>Zwolle</strong>.<br />

Het criterium voor hun bereik is de reistijd.<br />

Er zal onderzocht worden welke reistijd<br />

voor verschillende typen van verplaatsingen<br />

binnen de regio acceptabel is.<br />

2. Betrouwbare bereikbaarheid:<br />

het zo verantwoord en betrouwbaar<br />

mogelijk geleiden en accommoderen van<br />

het economisch noodzakelijke verkeer en<br />

het bezoekersverkeer van en naar de<br />

knooppunten (centra, attractiepunten en<br />

bedrijventerreinen) in de netwerkstad.<br />

Het criterium voor bereikbaarheid is de<br />

kwaliteit van multimodale ontsluiting. Er<br />

zal onderzocht worden op welke wijze de<br />

verkeersnetwerken (w.o. de waterverbindingen)<br />

optimaal kunnen worden verknoopt<br />

in relatie tot de ruimtelijke ontwikkeling<br />

van centrumgebieden (zoals de<br />

stationsgebieden, de A28-zone en de<br />

Zuiderzeehaven), die elkaar aanvullen en<br />

niet beconcurreren op thema's of doelgroepen.<br />

3. Duurzame verbindingen:<br />

het zorgen voor adequate en duurzame<br />

samenhang tussen het verkeersnetwerk<br />

en de rode en groene ruimte in de<br />

<strong>Netwerkstad</strong> met het oog op behoud en<br />

verbetering van de kwaliteit van de leefomgeving<br />

(ruimtelijke kwaliteit, geluid,<br />

luchtkwaliteit, veiligheid). De huidige en te<br />

verwachten infrastructurele capaciteit zal<br />

optimaal worden benut en er zal onderzoek<br />

worden verricht naar de reserveringsruimte<br />

voor duurzame nieuwe infrastructuur,<br />

die nodig is om de toekomstige<br />

groei van het verkeer te accommoderen<br />

(zoals mogelijkerwijs voor de periode na<br />

2020 in de oostflank van <strong>Zwolle</strong> vanwege<br />

toekomstige groei van bevolking en<br />

bedrijven).


Strategische keuzen<br />

De uitwerking van de prioriteiten is vertaald<br />

in de volgende drie strategische pakketten<br />

van uitvoeringsmaatregelen, welke<br />

zijn opgenomen in drie van de boegbeelden.<br />

1. Kwaliteitsimpuls openbaar<br />

vervoer<br />

Om de binnensteden bereikbaar te houden<br />

en de regionale voorzieningen toegankelijk<br />

te maken en te houden voor het<br />

verzorgingsgebied van de <strong>Netwerkstad</strong><br />

wordt het begrip IJsselnet geïntroduceerd.<br />

Het IJsselnet is de hoogwaardige openbaar<br />

vervoerverbinding (HOV) tussen de<br />

twee steden. Dit net bestaat uit de<br />

Kamperlijn en de Hanzelijn (tussen<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>) die gekoppeld worden<br />

met het openbaar vervoer op de<br />

'stadsring' van <strong>Zwolle</strong> als 'drager' voor de<br />

verbinding en ontsluiting van het centrum,<br />

het medisch zorgcluster,Voorster Poort<br />

en het kennis- en onderwijscluster in<br />

<strong>Zwolle</strong>. Hierin ligt de opgave besloten<br />

dienstregelingen goed op elkaar af te<br />

stemmen. Ook betekent dit het versterken<br />

van het draagvlak van de Kamperlijn<br />

door extra haltes bij <strong>Zwolle</strong> en het inzetten<br />

van hoogwaardige busverbindingen<br />

met doorstroomgarantie vanuit de wijdere<br />

regio naar centrumstad <strong>Zwolle</strong><br />

2. Versterken knooppunten<br />

Op een aantal punten ontmoet het<br />

IJsselnet het hoofdwegennet, de A28 en<br />

de toekomstige A50, bij knooppunt<br />

Zwartewater en bij de Hanzeknoop. Daar<br />

ontstaan knopen met een groot publieksbereik<br />

en commerciële functies. De functie<br />

van het bestaande station van <strong>Kampen</strong><br />

zal veranderen door de komst van de<br />

Hanzelijn en het nieuwe station. De<br />

nadruk zal vooral komen te liggen op de<br />

functie van de interlokale HOV-verbinding.<br />

Door de ligging was het station van<br />

oudsher al de entree voor de binnenstad<br />

van <strong>Kampen</strong>. Deze functie wordt versterkt.<br />

Daarom zal het gebied rondom het<br />

bestaande station in <strong>Kampen</strong> ontwikkeld<br />

worden ter versterking van de centrumvoorzieningen<br />

in <strong>Kampen</strong> (zie boegbeeld<br />

'Stationsomgevingen Hanzestations<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>).Voorwaarde voor een<br />

dergelijke ontwikkeling is het handhaven<br />

van een snelle, frequente verbinding tussen<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>. Het nieuwe station<br />

bij <strong>Kampen</strong> biedt goede ontwikkelingsmogelijkheden<br />

die moeten worden uitgenut.<br />

Ook de A28-zone zal veranderen als<br />

etalage van de <strong>Netwerkstad</strong>. Deze locatie<br />

(m.n. de Voorsterpoort) biedt een uitgelezen<br />

kans voor het uitbouwen van de kennis<br />

-, congres- en hotelfaciliteiten en<br />

dienstverlening en kantoren. Ze vormen<br />

een innovatief milieu, in combinatie met<br />

(hoofd)kantoren van landelijke ondernemingen.<br />

Ingezet wordt op een nieuw station<br />

van de Kamperlijn bij zowel<br />

Stadshagen als de A28-zone.<br />

3. Capaciteitsverhoging<br />

bestaande infrastructuur<br />

Allereerst betreft dit het verhogen van de<br />

capaciteit van de A28, de N50/A50, RW35<br />

en de verbinding van de regio met de<br />

A6'/N23 (zie boegbeeld A28-zone: de etalage<br />

van de <strong>Netwerkstad</strong>'). Ook omvat<br />

het de uitbreiding en completering van<br />

het interlokale en regionale fietsnetwerk,<br />

inclusief veilige en droge stalling, als ook<br />

het verbeteren van het onderliggend<br />

wegennet, o.m. met behulp van dynamisch<br />

verkeersmanagement en gebiedsgericht<br />

benutten. Beter benutten betekent ook<br />

het letten op de restcapaciteit in het verkeersnetwerk<br />

in de regio voor nieuwe<br />

ruimtelijke ontwikkelingen, zoals bij<br />

<strong>Kampen</strong>, en het verbeteren van de ontsluiting<br />

van Hessenpoort I en II door<br />

gebruikmaking van vervoermanagement.<br />

Voorkomen moet worden dat te zware<br />

ruimtelijke bundeling leidt tot nieuwe verstopping<br />

van het verkeersnetwerk en er<br />

zal voldoende ruimte gereserveerd moeten<br />

worden voor nieuwe infrastructuur.<br />

De vaargeul van de IJssel wordt op dit<br />

moment van <strong>Kampen</strong> tot en met<br />

Ketelmeer geschikt gemaakt voor schepen<br />

met een diepgang tot 3,50 meter. De<br />

Zuiderzeehaven heeft een diepte van 4,30<br />

meter, zodat scheepvaart met een diepgang<br />

van 3,50 meter kan worden geaccommodeerd.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> vindt dat moet worden<br />

ingespeeld op ontwikkelingen in de<br />

scheepvaart zodat na uitdiepen schepen<br />

met een grotere diepgang (4,50 meter)<br />

kunnen worden ontvangen. Hiervoor is


tevens een aanpassing van het sluizencomplex<br />

bij Kornwerderzand noodzakelijk.<br />

Afspraken:<br />

Capaciteitsverhoging van de A28, de<br />

N50/A50, RW 35 en de verbinding<br />

naar de A6 (via de N23) zijn nodig om<br />

de <strong>Netwerkstad</strong> bereikbaar te houden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

heeft de 'gezamenlijke inzet op deze<br />

capaciteitsverhoging opgenomen bij de<br />

doelen van boegbeeld A28-zone: etalage<br />

van de <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

De vaargeul van <strong>Kampen</strong> tot<br />

Ketelmeer: uitdieping van de vaargeul<br />

van de IJssel is in het belang van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> om ontwikkelingen<br />

in de ontwikkelingen in de<br />

scheepvaart te kunnen volgen en een<br />

volwaardige aansluiting op het<br />

Europese vaarwegennet voor coasters<br />

te realiseren.<br />

Kwaliteitsimpuls Openbaar Vervoer:<br />

het IJsselnet. De aanleg van de<br />

Hanzelijn en het opwaarderen van de<br />

Kamperlijn tot HOV-verbinding bieden<br />

kansen voor een kwaliteitsimpuls voor<br />

het openbaar vervoer in <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>. Om de voorzieningen<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> voor alle inwoners van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en de<br />

regio bereikbaar te houden en de binnensteden<br />

niet dicht te laten slibben<br />

met autoverkeer, worden de regionale<br />

voorzieningen geconcentreerd bij<br />

bepaalde centra en knopen.<br />

De Kamperlijn als hoogwaardig openbaar<br />

vervoerverbinding (HOV).<br />

Doelstelling van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> is van de Kamperlijn een<br />

HOV-verbinding te maken met mogelijk<br />

twee extra haltes: een halte nabij<br />

Stadshagen (gekoppeld aan voorzieningen<br />

op wijkniveau) en een halte bij de<br />

kruising van de Kamperlijn met de<br />

stadsring van <strong>Zwolle</strong> (de A28-zone<br />

met Voorsterpoort en<br />

Zwartewaterallee.<br />

Kansen benutten van de Hanzelijn<br />

(plus).Versterking van de knooppuntfunctie<br />

door benutten van de stationsomgevingen.<br />

Met de komst van de<br />

Hanzelijn worden <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong><br />

door een nationale lijn verbonden. De<br />

komst van de Hanzelijn zorgt ervoor<br />

dat de centrale ligging die <strong>Zwolle</strong> al<br />

heeft versterkt wordt en dat <strong>Kampen</strong><br />

een nieuw station krijgt direct aan het<br />

hoofdrailnet. Het uitgangspunt "behouden<br />

en verder versterken van de<br />

scharnierfunctie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>" wordt hiermee onderstreept.<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> voeren<br />

daarom gezamenlijk de regie en de<br />

invulling en richting van beide stationsomgevingen<br />

zal in onderlinge<br />

afstemming plaats vinden.<br />

Het station van <strong>Zwolle</strong> is en blijft het<br />

belangrijkste knooppunt. Het is het<br />

station van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> voor wonen, werk, scholing,<br />

zorg en recreatie. De stationsomgeving<br />

van <strong>Zwolle</strong> blijft het belangrijkste<br />

nationale en regionale openbaar<br />

vervoersknooppunt met de bijbehorende<br />

stedelijke programma's; <strong>Zwolle</strong><br />

vervult de transferfunctie van<br />

Zuidwest- en Zuid-Nederland naar<br />

Noord-Nederland. Deze functie wordt<br />

verder versterkt door de opwaardering<br />

van de Hanzelijn naar de<br />

Hanzelijn-plus-variant. <strong>Zwolle</strong> krijgt<br />

hierdoor een nationale lijn die West-<br />

Nederland verbindt met Noord-<br />

Nederland.<br />

Het Hanzestation <strong>Kampen</strong> zal de<br />

oriëntatie van <strong>Kampen</strong> sterk doen<br />

veranderen. Door de Hanzelijn komt<br />

<strong>Kampen</strong> aan een doorgaande railverbinding<br />

te liggen waardoor bij de nieuwe<br />

stationsomgeving ruimte voor ontwikkeling<br />

ontstaat. Het is naast het<br />

station van <strong>Zwolle</strong> een belangrijk station<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

waarbij de functionele invulling nog<br />

open staat.Te denken valt aan<br />

gemengde functies zoals kantoren,<br />

wonen en voorzieningen. Bovendien<br />

heeft deze stationslocatie knooppuntpotentie<br />

omdat spoor en weg bij<br />

elkaar samenkomen.<br />

De Stadsring. De bestaande stadsring<br />

van <strong>Zwolle</strong> vormt met de A28 een<br />

ruimtelijk en verkeerskundig ordenende<br />

functie bij de verdere ontwikkeling<br />

van <strong>Zwolle</strong>.Aan deze stadsring liggen<br />

kantoren en voorzieningen als de Isala<br />

Klinieken, sportvoorzieningen, waaronder<br />

het nieuwe stadion van<br />

FC <strong>Zwolle</strong>, de nieuwe IJsselhallen en<br />

de scholenclusters.Voor dergelijke<br />

publiekstrekkers is een goede bereikbaarheid<br />

met de HOV cruciaal. Er is<br />

ruimte voor uitbreiding van voorzieningen<br />

langs deze stadsring. De stadsring<br />

zal moeten worden opgewaardeerd<br />

als de verkeersstromen toenemen.


Het IJsselnet<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

Boegbeeld IJsselnet: kwaliteitsimpuls<br />

voor openbaar vervoer<br />

Om de voorzieningen van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> voor alle inwoners van <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> en de regio bereikbaar<br />

te houden en de binnensteden niet dicht te<br />

laten slibben met autoverkeer, worden de<br />

regionale voorzieningen geconcentreerd bij<br />

bepaalde centra en knopen. Om dit aan te<br />

duiden wordt het begrip IJsselnet geïntroduceerd.<br />

Dit IJsselnet bestaat uit de Hanzelijn, de<br />

Kamperlijn en (delen van) de stadsring van<br />

<strong>Zwolle</strong>.<br />

Op een aantal punten ontmoet het IJsselnet<br />

het hoofdwegennet, de A28 en de toekomstige<br />

A50. Daar ontstaan knopen met een groot<br />

publieksbereik en commerciële functies. In<br />

samenwerking met (markt-)partijen wordt<br />

onderzocht hoe de verbindingen optimaal op<br />

elkaar kunnen aansluiten, zodat er een samenhangend<br />

vervoersysteem ontstaat. De aanleg<br />

van de Hanzelijn (plus) en het opwaarderen<br />

van de Kamperlijn tot HOV-verbinding als<br />

onderdelen van het IJsselnet zijn een kwaliteitsimpuls<br />

voor het openbaar vervoer in<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

De provincie Overijssel is op dit moment in<br />

onderhandeling met het Rijk over overname<br />

van de Kamperlijn. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> streeft naar een HOV-verbinding<br />

met één of twee extra haltes. Een mogelijkheid<br />

is een halte nabij Stadshagen, gekoppeld<br />

aan voorzieningen.<br />

Bij de kruising van de Kamperlijn met de<br />

stadsring van <strong>Zwolle</strong> is een concentratie van<br />

voorzieningen en komen ook de publieksvoorzieningen<br />

goed bereikbaar aan het<br />

IJsselnet én de A28 te liggen. Deze plek biedt<br />

mogelijkheden voor de tweede halte. De haalbaarheid<br />

van deze haltes is afhankelijk van de<br />

snelheid van de trein en het materieel.


5. Op koers naar <strong>2030</strong><br />

In dit hoofdstuk wordt de ontwikkelingsstrategie voor uitvoering van het programma,<br />

waarin de afspraken en de tien boegbeelden verder worden uitgewerkt. Deze ontwikkelingsstrategie<br />

is niet bedoeld als blauwdruk, want daarvoor is het gebied te groot,<br />

de ontwikkelingstermijn te lang en de dynamiek te onvoorspelbaar. Maar wel als strategische<br />

kader voor de uitwerking. Daarmee wordt duidelijk hoe <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> vorm wil geven aan de regionale samenwerking en hoe ze de kansen die<br />

in dit gebied voorliggen wil benutten. Daarbij is de fasering belangrijk.<br />

5.1<br />

Ontwikkelingsstrategie<br />

Vanuit een integrale gebiedsgerichte<br />

context<br />

De ontwikkelingsstrategie richt zich enerzijds<br />

op de noodzakelijke condities voor<br />

de gewenste regionale ontwikkeling en<br />

anderzijds op de wijze waarop het programma<br />

en de boegbeelden worden uitgewerkt.<br />

De kern van de ontwikkelingsstrategie<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

het actief benutten van kansen door middel<br />

van een integrale gebiedsgerichte aanpak<br />

van het programma, waarin de boegbeelden<br />

een prominente rol spelen.<br />

Inzet op samenwerking<br />

De stijl van de uitwerking van de visie is<br />

pro-actief en op samenwerking gericht.<br />

Op eigen initiatief zal samenwerking met<br />

(markt)partijen en intermediaire maatschappelijke<br />

organisaties worden gezocht.<br />

Er zal selectief uitvoering gegeven worden<br />

aan projecten. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wil samen met (markt)partijen,<br />

maatschappelijke organisaties en<br />

betrokken inwoners nieuwe ontwikkelingen<br />

aanjagen, regisseren en stimuleren.<br />

Leidend daarin is de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>. De<br />

sturingsfilosofie die daarbij wordt gehanteerd<br />

is 'regionaal wat moet en lokaal wat<br />

kan'. Bij de aanpak van de boegbeelden<br />

worden werkgroepen samengesteld met<br />

belanghebbenden vanuit overheid en<br />

maatschappelijke organisaties. Gezamenlijk<br />

zullen zij vorm geven aan de uitwerking<br />

van de boegbeelden. Bijvoorbeeld zoals<br />

dat al gehanteerd wordt bij de boegbeelden<br />

Bypass <strong>Kampen</strong> en Nationaal<br />

Landschap IJsseldelta. Hierbij zijn de<br />

bewoners en streekorganisaties bij selectie<br />

en uitvoering van maatregelen betrokken.<br />

Op deze wijze wordt maximaal rekening<br />

gehouden met de specifieke kenmerken<br />

en ontwikkelingsmogelijkheden. Het<br />

gaat bij ontwikkelingsplanologie als de<br />

Bypass <strong>Kampen</strong> ook om in een gezamenlijk<br />

proces van planvorming te zoeken<br />

naar mogelijkheden waarbij belangen en<br />

investeringen gekoppeld worden.<br />

Bij de nadere uitwerking zal per boegbeeld<br />

afhankelijk van de mate van complexiteit,<br />

inhoud etc., de daadwerkelijke<br />

organisatie worden ingericht, waarbij de<br />

verschillende verantwoordelijkheden van<br />

de betrokken instanties duidelijk wordt<br />

aangegeven.<br />

Financieringsstrategie<br />

Onderdeel van de ontwikkelingsstrategie<br />

is een financieringsstrategie om de middelen<br />

te vinden voor uitvoering van de tien<br />

boegbeelden. De financieringsstrategie<br />

richt zich op de volgende onderdelen:<br />

maken van afspraken met provincie en<br />

rijk over inzet van middelen; (b.v. in<br />

het kader van EU-Structuurfondsen en<br />

Investeringsprogramma Landelijk<br />

gebied);<br />

op termijn middelen borgen in de<br />

begroting van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> om<br />

de regionaal gewenste investeringen te<br />

realiseren;<br />

inbreng tot stand brengen van privaat<br />

kapitaal voor de uitvoering van boegbeeldprojecten<br />

in de vorm van<br />

publiek-private samenwerkingsconstructies;<br />

opstellen van een meerjareninvesteringsprogramma.


<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil de kansen<br />

die het Europees<br />

Structuurprogramma 2007-2013 voor de<br />

regio (stad en platteland) kan bieden<br />

volop benutten. De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> dient als basis voor investeringen<br />

in het kader van de Europees<br />

Structuurfondsen en het<br />

Investeringsprogramma Landelijk gebied.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> wil actief<br />

bijdragen leveren aan de invulling van de<br />

programma's. Primair richt <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zich daarin op de<br />

boegbeelden.<br />

Tabel Indicatieve fasering Boegbeelden<br />

Veel van de programmeringopgaven zoals<br />

die zijn opgenomen in de strategische<br />

agenda en zijn uitgewerkt in het programma<br />

(hoofdstuk 4) krijgen hun invulling<br />

vanaf 2005, maar zijn pas na ettelijke jaren<br />

effectief. Ook voor de boegbeelden geldt<br />

dat daadwerkelijke realisatie pas over<br />

jaren zal plaatsvinden(zie de bolletjes).<br />

Echter, <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> richt<br />

zich niet alleen op de toekomst, maar ook<br />

op het heden. Daarom wordt nu gestart<br />

met de inhoudelijke voorbereiding van de<br />

boegbeelden en wordt per jaar de voortgang<br />

bewaakt.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> zal de lobbymogelijkheden<br />

richting Rijk en<br />

Europese Commissie aanwenden om middelen<br />

voor de boegbeelden vrij te maken.<br />

Andere investerings- en subsidiemogelijkheden<br />

voor de toekomst zullen worden<br />

onderzocht. <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

zal de boegbeelden nader inhoudelijk uitwerken<br />

en van een financiële vertaling<br />

voorzien. Op basis hiervan zal een meerjarenraming<br />

worden gemaakt voor het<br />

Meerjareninvesteringsprogramma ter verdere<br />

besluitvorming door partijen.<br />

Boegbeelden Tot 2010 2010-2020 2020-<strong>2030</strong><br />

Inwoners:


5.3<br />

Meerjareninvesteringsprogramma<br />

en<br />

uitvoeringsprogramma<br />

De uitwerking van het programma en de<br />

tien boegbeelden zal met behulp van een<br />

Meerjareninvesteringsprogramma voor de<br />

middellange termijn plaatsvinden, op basis<br />

waarvan per jaar een uitvoeringsprogramma<br />

wordt opgesteld.<br />

Meerjareninvesteringsprogramma<br />

In een Meerjareninvesteringsprogramma<br />

worden de voornemens voor de middenlange<br />

termijn van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> en de bijbehorende financiële<br />

inspanningen van partijen weergegeven.<br />

Het Meerjareninvesteringsprogramma<br />

wordt door de raden van <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> vastgesteld. De Stuurgroep<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kan het<br />

meerjarenbeleid op basis van tussenevaluaties<br />

periodiek bijstellen.<br />

Uitwerking van de boegbeelden<br />

Naast de programma-afspraken worden in<br />

het Meerjareninvesteringsprogramma de<br />

boegbeelden uitgewerkt in duidelijke doelen,<br />

fasering en gewenste resultaten. Per<br />

boegbeeld zal naast inhoudelijke samenwerking<br />

met (markt)partijen, ook de<br />

mogelijkheden van private financiering<br />

worden onderzocht. Met name door een<br />

integrale gebiedsgerichte aanpak waarin<br />

onrendabele aan meer rendabele onderdelen<br />

kunnen worden gekoppeld, is een<br />

combinatie maatschappelijke en private<br />

deelname mogelijk voor zover visies en<br />

belangen gedeeld worden en leiden tot<br />

investeringsruimte en gezamenlijke inzet.<br />

De verschillende projecten onder de<br />

boegbeelden worden benoemd en de<br />

budgetbehoefte wordt opgesteld.<br />

Voor elk van de boegbeelden afzonderlijk<br />

zal een beschrijving worden opgesteld,<br />

met aandacht voor doel, bestuurlijk en<br />

ambtelijke trekker, samenwerking met<br />

partners, afbakening van de verschillende<br />

verantwoordelijkheden, organisatie,<br />

budgettering, plan, proces en planning en<br />

de gewenste resultaten.<br />

Bestuurskader per boegbeeld<br />

Voor de aansturing en bewaking van de<br />

boegbeelden wordt per boegbeeld een<br />

bestuurskader opgesteld, waarin -naast<br />

een samenvatting van de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>- de randvoorwaarden<br />

(programmatische afspraken, financiën en<br />

verantwoordelijkheden) zijn uitgewerkt.<br />

Deze netwerkstadparagraaf met bestuurskader<br />

zal aan alle boegbeelden worden<br />

toegevoegd.<br />

Samengevat wordt per boegbeeld<br />

opgenomen:<br />

1. netwerkstadparagraaf met bestuurskader<br />

2. inhoud, stadium van uitwerking<br />

3. samenwerkingsvormen<br />

4. rollen, verantwoordelijkheden en<br />

bevoegdheden<br />

5. instrumenten en financiën<br />

6. organisatie, proces<br />

7. schaal<br />

8. tijdpad en fasering<br />

Uitvoeringsprogramma<br />

Voor de uitwerking van het<br />

Meerjareninvesteringsprogramma wordt<br />

per jaar een uitvoeringsprogramma opgesteld.<br />

De ontwikkelingsstrategie en de<br />

mate waarin partners en marktpartijen<br />

worden betrokken wordt in het uitvoeringsprogramma<br />

verder uitgewerkt.<br />

Maatwerk, innovatieve samenwerkingsvormen<br />

voor de uitvoering en een aanpak die<br />

gericht is op een doelmatige benadering<br />

van de boegbeelden staan voorop. In het<br />

uitvoeringsprogramma zal naast de boegbeelden<br />

ook aandacht zijn voor bestaande<br />

regionale projecten en regionale projecten<br />

voortkomend uit het programma van<br />

hoofdstuk 4. Ook initiatieven van derden<br />

in het uitvoeringsprogramma opgenomen<br />

worden, mits passend binnen de kaders<br />

van de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>.<br />

(Tussen)evaluaties en<br />

monitoring<br />

Het uitvoeringsprogramma wordt jaarlijks<br />

geëvalueerd en op onderdelen bijgesteld.<br />

Zo dient het uitvoeringsprogramma als<br />

sturingsinstrument om prioriteiten in het<br />

Meerjareninvesteringsprogramma bij te<br />

stellen en tijdig budgetteringsvraagstukken<br />

aan de orde te kunnen stellen.<br />

Voor de visie is het van belang op tal van<br />

onderwerpen maatschappelijke ontwikkelingen<br />

te volgen. Op basis van de tussenevaluaties<br />

en monitorgegevens kan ook<br />

ingespeeld worden op veranderende<br />

omstandigheden en trends. Het kan zijn<br />

dat we in de toekomst in deze regio ook<br />

staan voor het oplossen van andere vraagstukken<br />

dan nu voorzien. Herijking van de<br />

visie kan dan ook aan de orde zijn. Een<br />

herijking van de visie zal gerelateerd blijven<br />

aan de strategische lokale plannen,<br />

het Structuurplan <strong>Zwolle</strong>, de Strategische<br />

Visie <strong>Kampen</strong> en het streekplan van de<br />

provincie Overijssel.<br />

5.4 Relatie met lokale<br />

plannen<br />

In de lokale plannen van <strong>Zwolle</strong> en<br />

<strong>Kampen</strong> wordt het eerste hoofdstuk<br />

gewijd aan de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>, om de<br />

regionale samenhang direct tot uiting te<br />

brengen in de lokale plannen en aan te<br />

geven wat de wisselwerking is tussen de<br />

strategische plannen. Hiermee wordt een<br />

van de doelstellingen van de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> bereikt, namelijk verankering<br />

in de strategische planvorming van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> en Provincie Overijssel.


Bijlage 1<br />

Kaders voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

De kaders, vastgesteld door de raden<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> en de provincie Overijssel. Begin 2004 is besloten voor het gebied<br />

een visie op te stellen en op basis daarvan boegbeeldprojecten te benoemen. In het<br />

najaar van 2004 hebben de raden van <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> de kaders vastgesteld voor<br />

de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>. De kaders moeten gezien worden als de politiek-bestuurlijke<br />

uitgangspunten voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> en geven inzicht in de gemeenschappelijke<br />

opgaven waaraan in <strong>Netwerkstad</strong>verband gewerkt moet worden (zie 'Rapportage fase<br />

1, kaders voor de <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>').<br />

Kaderstellende uitspraken<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong><br />

De kaderstellende uitspraken zijn sturend<br />

voor de vertaling in fase II: de fysieke,<br />

economische en sociale uitwerking van de<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>. Fase II moet uiteindelijk<br />

uitmonden in het uitvoeringsprogramma<br />

met afspraken en boegbeeldprojecten. Er<br />

zijn zes kaderstellende uitspreken geformuleerd<br />

met daaronder kort omschreven<br />

wat de betekenis is van de kaderstellende<br />

uitspraken voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest vanuit<br />

haar veranderende concurrentiepositie<br />

voor een pro-actieve houding waarbij zij<br />

ontwikkelingen die op het gebied afkomen<br />

accommodeert en gewenste nieuwe ontwikkelingen<br />

stimuleert indien functioneel<br />

organiseert <strong>Zwolle</strong>-<strong>Kampen</strong> samenwerkingsverbanden<br />

met andere overheden.<br />

Betekenis:<br />

Eenduidig kiezen voor netwerkstad.<br />

Gezamenlijk de regie voeren over<br />

ontwikkelingen die op het gebied<br />

afkomen.<br />

Elkaar steunen bij versterken concurrentiepositie.<br />

Openstaan voor landelijke programma's<br />

op gebied van werkgelegenheid,<br />

wonen en voorzieningen.<br />

Niet alleen vraag accommoderen<br />

maar ook stimuleren.<br />

Per opgave bekijken of het noodzakelijk<br />

is functionele samenwerking aan te<br />

gaan met andere overheden.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest er<br />

voor om vanuit haar nationale positie de<br />

toekomstige verstedelijkingsopgaven gezamenlijk<br />

op te pakken, passend bij circa<br />

200.000 inwoners in <strong>2030</strong> en rekening<br />

houdend met een veel groter regionaal<br />

verzorgingsgebied. Uitgangspunt is een<br />

goede balans tussen leefklimaat, bereikbaarheid<br />

en economie.<br />

Betekenis:<br />

Het ontwikkelen van een gemeenschappelijke<br />

woonvisie waarbij voor<br />

de totale <strong>Netwerkstad</strong> uitgegaan<br />

wordt van pluriforme woonmilieus<br />

voor alle doelgroepen.<br />

Het gezamenlijk sterk maken voor<br />

een bypass bij <strong>Kampen</strong> gekoppeld aan<br />

een waterrijk woonmilieu en nieuwe<br />

vormen van waterrecreatie.<br />

Verder uitbouwen van het economisch<br />

profiel waarbij complementariteit uitgangspunt<br />

is.<br />

De woningbouwopgave zal voor het<br />

stedelijk gebied van <strong>Zwolle</strong> met name<br />

gericht zijn op stedelijke woonmilieus<br />

en verdichting. <strong>Kampen</strong> biedt mogelijkheden<br />

voor watergebonden woonmilieus<br />

passend bij de maat en schaal<br />

van <strong>Kampen</strong>.


De groei tot circa 200.600 inwoners<br />

(indicatief, aanname is een bandbreedte<br />

tussen 180.000 en 220.000 inwoners)<br />

moet een bijdrage leveren aan<br />

de vitaliteit, levendigheid en veiligheid<br />

van de historische binnensteden.<br />

Specifieke gebiedsgebonden kwaliteiten<br />

op het gebied van natuur, landschap<br />

en water koesteren in Inzetten<br />

voor kwaliteit woon- en leefomgeving.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

het versterken en uitbreiden van een<br />

(inter-)nationaal wegen-, spoorwegen- en<br />

waterwegennetwerk met daaraan gekoppeld<br />

een uitgebreid regionaal netwerkvoor<br />

openbaar vervoer, langzaam verkeer,<br />

gemotoriseerd verkeer en transport over<br />

water (recreatief en zakelijk).<br />

Betekenis:<br />

Structureel waarborgen doorstroming<br />

A28.<br />

Gemeenschappelijke inzet om de N50,<br />

N35 en N23 op te waarderen.<br />

Reserveren nieuwe verstedelijkingszones<br />

langs de A28 gericht op bedrijven<br />

langs de N50 gericht op woonmilieus,<br />

toerisme en recreatie en uitbreidingsmogelijkheden<br />

bij de Zuiderzeehaven.<br />

Versterken combinatie auto infrastructuur<br />

en openbaar vervoer.<br />

Het ontwikkelen van het nieuwe station<br />

voor de Hanzelijn tot een gedifferentieerd<br />

woon- en werkmilieu met<br />

ruimte voor voorzieningen passend bij<br />

totale profiel van de netwerkstad.<br />

Gebruiksmogelijkheden<br />

Zuiderzeehaven vergroten door technische<br />

aanpassingen zoals het verdiepen<br />

van de vaargeul.<br />

Transformatie spoorlijn <strong>Zwolle</strong> -<br />

Karnpen naar hoogwaardig openbaar<br />

vervoer als onderdeel van een regionaal<br />

en stedelijk openbaar vervoersnetwerk.<br />

Veelzijdige betekenis van water in het<br />

gebied inzetten in toeristisch recreatief<br />

profiel.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

behoud en versterken van haar kwalitatieve<br />

compleetheid door o.a. het stimuleren<br />

synergie tussen bedrijfsleven, onderwijs,<br />

logistiek en zorg.<br />

Betekenis:<br />

Behoud en verder ontwikkelen van de<br />

scharnierfunctie van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Versterken van sectoren die achterop<br />

dreigen te raken zoals landbouw en<br />

toerisme en recreatie.<br />

Zorg en aandacht voor bestaande<br />

bedrijven en voorzieningen en hun<br />

branche-organisaties.<br />

Versterken en bewaken bestaande<br />

sociale binding aan de steden.<br />

Inzetten op evenwichtige bevolkingsopbouw<br />

met kansen voor iedereen in<br />

de samenleving. Dit heeft gevolgen<br />

voor type werkgelegenheid en voorzieningen.<br />

Stimuleren van innovatie door het<br />

koppelen van (universitair) onderwijs<br />

aan het bedrijfsleven en aan de<br />

zorgsector.<br />

Stimuleren van creativiteit door ruimte<br />

te bieden aan eigen initiatieven en<br />

ondernemingen.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

het positioneren van grootschalige regionale<br />

voorzieningen langs de hoofdinfrastructuur<br />

en voor maatschappelijke en<br />

zorgvoorzieningen in de directe nabijheid<br />

van de verschillende woongebieden.<br />

Betekenis:<br />

Het maken van afspraken over de situering<br />

en bereikbaarheid van regionale<br />

voorzieningen waarbij het uitgangspunt<br />

is dat deze voorzieningen<br />

bestemd zijn voor tenminste de gehele<br />

netwerkstad<br />

Groei van het inwonertal betekent<br />

groei van stedelijke voorzieningen op<br />

het gebied van onderwijs, welzijn,<br />

sport en cultuur en het ontwikkelen<br />

van werkgelegenheid tenminste passend<br />

bij de eigen beroepsbevolking<br />

Het ontwikkelen van twee zorgboulevards,<br />

één in <strong>Zwolle</strong> en één in<br />

<strong>Kampen</strong>, aanvullend op een basis<br />

voorzieningenpakket op wijkniveau.<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> kiest voor<br />

het ontwikkelen van een toeristisch<br />

recreatief profiel van nationaal formaat<br />

waarbij wordt ingezet op het uitbreiden<br />

van het verblijfstoerisme, het versterken<br />

van de samenhang tussen beide binnensteden<br />

en het uitwerken van het thema<br />

water tot toeristisch recreatief profiel.<br />

Betekenis:<br />

Ontwikkelen van een toeristisch<br />

recreatief profiel voor de combinatie<br />

stad en land, waarbij ingezet wordt op<br />

cultuurtoerisme, stedelijk toerisme,<br />

natuurtoerisme en het combineren<br />

van al aanwezige toeristische activiteiten<br />

waardoor meerdaags verblijfstoerisme<br />

wordt gestimuleerd.<br />

Het benutten en versterken van aanwezige<br />

landschappelijke kwaliteiten en<br />

bestaande en nieuwe waterlopen en<br />

watergebieden voor recreatief medegebruik.<br />

Versterken en verder uitbouwen<br />

recreatieve waarde<br />

Belvedèregebieden.<br />

Behoud en versterken landbouwfunctie<br />

polder Mastenbroek.<br />

Onderzoeken van nieuwe gebruikswaarde<br />

voor mogelijk vrijkomend<br />

land.<br />

Vasthouden en versterken van de<br />

cultuurhistorische waarde.<br />

Het inzetten van de educatieve,<br />

recreatieve en cultuurtechnische betekenis<br />

van de aanwezige gevarieerde<br />

watermilieus tot toeristische trekker.


Bijlage 2<br />

De strategische agenda<br />

De colleges van de gemeente <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en de provincie Overijssel willen,<br />

uitgaande van de vastgestelde kaders (zie<br />

bijlage 1), gezamenlijk <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> tot verdere ontwikkeling<br />

brengen. Daartoe hebben zij op 15 maart<br />

2005 aangegeven dat de meerwaarde van<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> ligt bij de<br />

volgende maatschappelijke ontwikkelingen:<br />

1. Infrastructuur: inzetten op een goed<br />

openbaar vervoer, op de Hanzelijn en op<br />

de Kamperlijn en de A28,A50 en RW35.<br />

de Kamperlijn is van belang voor<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> met<br />

extra haltes bij <strong>Zwolle</strong>;<br />

gezamenlijke inzet is het maximaal<br />

benutten van de Hanzelijn, waarbij de<br />

frequentie een voortdurend punt van<br />

aandacht zal zijn;<br />

de kansen die de Hanzelijn-plus kan<br />

bieden, onderzoeken op kansen voor<br />

het netwerk en vervolgens inzetten<br />

op gezamenlijke lobby;<br />

gezamenlijke lobby voor capaciteitsverhoging<br />

van de A28, N/A50 en verbinding<br />

naar de A6;<br />

opstellen van een bereikbaarheidsanalyse<br />

(onderbouwing), met als uitgangspunten<br />

de A28 en A50.<br />

2.Voorzieningen: een maatschappelijke<br />

programmering vanuit thema's, doelgroepen<br />

en differentiatie vanuit de<br />

complementariteit van voorzieningen:<br />

collectieve afspraken ten aanzien van<br />

voorzieningen en locaties: dit zal verder<br />

moeten worden uitgediept.<br />

3.Werken: collectieve afspraken ten aanzien<br />

van afstemming, profilering en<br />

programmering. De lijn van bestaande<br />

afspraken doortrekken, met specifieke<br />

aandacht voor het ontwikkelen van een<br />

gezamenlijke visie op detailhandel- en<br />

kantorenprogrammering:<br />

bij de programmering van bedrijventerreinen,<br />

detailhandel en kantoren<br />

aandacht voor fasering. Een actieve<br />

overheidssturing ook ten aanzien van<br />

marktpartijen is gewenst;<br />

de inrichting van de stationsomgeving<br />

Hanzestation is van netwerkstadbelang,<br />

afstemmen met <strong>Zwolle</strong>, stationsomgeving<br />

<strong>Zwolle</strong> en met name A28zone<br />

en vice versa afstemmen van<br />

<strong>Zwolle</strong> met stationsomgeving <strong>Kampen</strong><br />

is daarom uitgangspunt;<br />

een nadere uitwerking van de eigen<br />

onderscheidende profilering van beide<br />

stations en omgeving is gewenst, waarbij<br />

de gelegde accenten complementair<br />

zijn aan elkaar waardoor een<br />

meerwaarde voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> wordt bereikt;<br />

de A28-zone komt nadrukkelijk op de<br />

agenda;<br />

met de relatie met het landelijk gebied<br />

zal zorgvuldig worden omgegaan;<br />

"Spiegeling over RW50" blijft gehandhaafd<br />

als toekomstig ontwikkelingsgebied<br />

met aandacht voor nieuwe invalshoek:<br />

een poortfunctie voor <strong>Zwolle</strong><br />

<strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

4.Wonen: gezamenlijke zorg voor kwantitatief<br />

en kwalitatief voldoende 'woonaanbod'.<br />

Een gezamenlijke woningbouwprogrammering<br />

en different-iatie zijn belangrijke<br />

instrumenten ten behoeve van de<br />

economische structuurversterking van het<br />

netwerk. Het netwerk zet in op<br />

bijzondere woonmilieu's (IJsseldelta):<br />

een samenhangend beeld va n gewenste<br />

woonmilieu's op netwerkstadniveau<br />

moet worden opgesteld;<br />

toevoeging van bijzondere woonmilieu's,<br />

zoals de watergebonden woonmilieu's,<br />

project IJsseldelta-Zuid, worden<br />

als economische structuurversterker<br />

voor het totale netwerkgebied<br />

opgevat;<br />

voor <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> is<br />

project IJsseldelta een kans en moet<br />

de keuze voor een groene of blauwe<br />

bypass strategisch gezien op netwerkstadniveau<br />

genomen worden;<br />

<strong>Kampen</strong> en <strong>Zwolle</strong> willen gezamenlijk<br />

wervende woonmilieu's creëren, ook<br />

aantrekkelijk voor de hogere inkomens;<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> agenderen een<br />

bespreking over de afronding van<br />

Stadshagen richting 's Heerenbroek. In<br />

het kader van de begrenzing van het


Nationaal Landschap zal de provincie<br />

aan deze bespreking deelnemen.<br />

5. Landschap en landbouw: zorgvuldig<br />

omgaan met de kwaliteiten van de<br />

landelijke omgeving en landschap.Voor het<br />

vestigingsklimaat groene kwaliteiten zo<br />

goed mogelijk inplannen.Aandacht voor<br />

de landbouw:<br />

Polder Mastenbroek moet behouden<br />

worden en niet als toekomstig woonmilieu<br />

worden aangemerkt;<br />

de glastuinbouw Koekoekspolder<br />

wordt gezien als een wervende, innovatieve<br />

sector met kansen voor verdere<br />

kennisontwikkeling. Op termijn zal<br />

over uitbreiding naar nieuwe tuinbouwlocaties<br />

in overleg met de<br />

marktpartijen nader besloten worden;<br />

potenties van project IJsseldelta op<br />

het gebied van sociale en economische<br />

ontwikkelingen dragen bij aan<br />

versterking van de kwaliteit van het<br />

Nationaal Landschap;<br />

In de stadsrandgebieden van <strong>Zwolle</strong><br />

en <strong>Kampen</strong> wordt het meervoudig<br />

ruimtegebruik (functies: landbouw,<br />

natuur, recreatie en water) krachtig<br />

ondersteund.<br />

Hierbij wordt onder meer gedacht<br />

projecten zoals Noordelijke Stadsrand,<br />

Buurtschap IJsselzone <strong>Zwolle</strong>, deelgebied<br />

Hasselt-<strong>Zwolle</strong> (Vecht-Regge visie) bij<br />

<strong>Zwolle</strong> en projecten voortkomend uit de<br />

IJsseldelta Noord en Zuid bij<br />

IJsselmuiden/polder Mastenbroek en<br />

<strong>Kampen</strong> / bypass.<br />

6. Identiteit: eigen identiteit niet ondergeschikt<br />

maken, wel nevengeschikt. Het is<br />

soms wel nodig om het gezamenlijke<br />

belang naar voren te trekken:<br />

twee Hanzesteden, goed bereikbaar,<br />

met een natuurlijke waardevolle<br />

omgeving. Meerwaarde behouden en<br />

hoog inzetten op eigen kapitaal voor<br />

diverse doelgroepen;<br />

cultuur meer benutten, meer verbindingen<br />

maken, dwarsverbanden leggen<br />

tussen activiteiten. Cultuur benutten<br />

door creëren van broedplaatsen;<br />

zingeving is een goed bindend thema;<br />

benut dragende structuren (HBO/universiteit);<br />

het gaat daarbij vooral om<br />

verbindingen te leggen tussen uitingen<br />

ervan; een marketeer hierop inzetten.<br />

7.Toerisme: één van de speerpunten van<br />

de samenwerking <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong>.<br />

Potenties sterker benutten, waarbij meer<br />

aansluiting bij de verbinding van stad en<br />

ommeland, identiteit en cultuur, en<br />

zingeving:<br />

de switch naar verblijfstoerisme wordt<br />

nagestreefd, met name kort verblijf en<br />

meerdaagse programma's rond<br />

congressen;<br />

het Masterplan Toerisme moet worden<br />

geactualiseerd.


Bijlage 3<br />

De literatuurlijst<br />

BVR 2004 Kaders voor De<br />

<strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>, in opdracht van<br />

gemeente <strong>Zwolle</strong>, gemeente <strong>Kampen</strong> en<br />

provincie Overijssel.<br />

BVR 2005 Programmatische onderlegger<br />

<strong>Netwerkstad</strong> <strong>Zwolle</strong>-<strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong>, in<br />

opdracht van gemeente <strong>Zwolle</strong>, gemeente<br />

<strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel. Hierin is<br />

een volledig overzicht opgenomen van alle<br />

relevante beleidsstukken en onderzoeken.<br />

Gemeente <strong>Kampen</strong> Ruimtelijk-strategisch<br />

document <strong>Kampen</strong> <strong>2030</strong>.<br />

Gemeente <strong>Zwolle</strong>:Voorontwerp<br />

Structuurplan <strong>Zwolle</strong>.<br />

Gemeenten <strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong>, IJsselmuiden<br />

en de provincie Overijssel 2000<br />

Samenwerking in de IJsseldelta.<br />

Overeenkomst tussen de gemeenten<br />

<strong>Zwolle</strong>, <strong>Kampen</strong>, IJsselmuiden en de provincie<br />

Overijssel.<br />

Gerrichhauzen & Partners 2003: De kaartenbak<br />

voor de toekomst van de gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong>. Eindrapportage<br />

fase koersbepaling projectplan visieontwikkeling<br />

<strong>Netwerkstad</strong> <strong>Zwolle</strong>-<strong>Kampen</strong>. In<br />

opdracht van gemeente <strong>Zwolle</strong>, gemeente<br />

<strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel.<br />

Must en H+N+S 2003 Stedelijk Netwerk<br />

<strong>Zwolle</strong>/<strong>Kampen</strong> Lagendocument. In<br />

opdracht van gemeente <strong>Zwolle</strong>, gemeente<br />

<strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel.<br />

Onderzoek & Statistiek, Gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong> 2004 <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong>. <strong>Zwolle</strong> en <strong>Kampen</strong> in cijfers<br />

2003 / 2004 jaarstatistiek. In opdracht van<br />

Concernstaf, Gemeente <strong>Zwolle</strong> en<br />

Managementteam, Gemeente <strong>Kampen</strong> .<br />

VROM 2004 Nota Ruimte. Ruimte voor<br />

ontwikkeling. Publicatie van ministeries<br />

van VROM, LNV,VenW en EZ .<br />

<strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong> 2005<br />

<strong>Zwolle</strong> - <strong>Kampen</strong>: de toekomst op tafel.<br />

Themabijeenkomsten November 2004<br />

t/m januari 2005 . Eindverslag en projectideeën.<br />

Bereikbaarheidsvisie <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

<strong>Netwerkstad</strong> december 2005, in opdracht<br />

van <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>.<br />

Project IJsseldelta maart 2005 Scenario's<br />

bypass <strong>Kampen</strong>. In opdracht van provincie<br />

Overijssel, gemeente <strong>Kampen</strong>, Gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong>, Gemeente Zwartewaterland,<br />

Waterschap Groot Salland, Ministerie van<br />

VROM, Ministerie van LNV en<br />

Rijkswaterstaat Oost Nederland.<br />

Project IJsseldelta 2005 De toekomst van<br />

IJsseldelta Zuid. In opdracht van provincie<br />

Overijssel, gemeente <strong>Kampen</strong>, Gemeente<br />

<strong>Zwolle</strong>, Gemeente Zwartewaterland,<br />

Waterschap Groot Salland, Ministerie van<br />

VROM, Ministerie van LNV en<br />

Rijkswaterstaat Oost Nederland.<br />

Project IJsseldelta juni 2005 Uw mening<br />

over IJsseldelta Zuid. Participatieverslag. In<br />

opdracht van provincie Overijssel,<br />

gemeente <strong>Kampen</strong>, Gemeente <strong>Zwolle</strong>,<br />

Gemeente Zwartewaterland,Waterschap<br />

Groot Salland, Ministerie van VROM,<br />

Ministerie van LNV en Rijkswaterstaat<br />

Oost Nederland.<br />

Project IJsseldelta 2006 Nationaal<br />

Landschap IJsseldelta<br />

Ontwikkelingsperspectief, in opdracht van<br />

provincie Overijssel, gemeente <strong>Zwolle</strong>,<br />

gemeente <strong>Kampen</strong>, gemeente<br />

Zwartewaterland,Waterschap Groot<br />

Salland, in samenwerking met diverse<br />

belangenverenigingen.


Verantwoording<br />

De procesbegeleiding van de eerste twee fasen (maart 2004 - mei 2005) was in handen van BVR uit Rotterdam. Met dank<br />

aan Hilde Blank, Frank Witbraad, Hansje van Douwen, Miranda Reitsma en Mechteld Oosterholt .<br />

Stuurgroep <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong><br />

<strong>Zwolle</strong><br />

Eric Dannenberg (wethouder, trekker <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> <strong>2030</strong>)<br />

Henk Jan Meijer (burgemeester) en Martin Knol (wethouder), Oenze Dijkstra (gemeentesecretaris)<br />

<strong>Kampen</strong><br />

Jan Oosterhof (burgemeester, voorzitter <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>)<br />

Aart van der Maat en Remmelt de Boer (wethouders), Jan Goedegebure (gemeentesecretaris)<br />

Provincie Overijssel<br />

Jan Kristen en Theo Rietkerk (gedeputeerden), Hannie te Grotenhuis (directeur strategie)<br />

Projectgroep<br />

Gonnie Hendriks Projectleider <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> <strong>2030</strong><br />

Paula Bijlsma Projectleider Structuurplan <strong>Zwolle</strong><br />

Eric van de Poll Projectleider Strategische Visie en Ruimtelijk Ontwerp <strong>Kampen</strong><br />

Aart Kinds Projectleider Bereikbaarheidsvisie <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong><br />

Marrit Klompe Beleidsmedewerker Landbouw, natuur Landschap, provincie Overijssel)<br />

Alice Mittendorp Hoofd Welzijn gemeente <strong>Kampen</strong><br />

Clemens Gloudi Senior beleidsmedewerker Economisch Beleid, gemeente <strong>Zwolle</strong><br />

Gerrit Vrielink Beleidsmedewerker Waterschap Groot Salland<br />

Margien Katerberg Secretaris <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> <strong>2030</strong><br />

Tekst, realisatie en redactie<br />

Gonnie Hendriks (projectleider), Kees Praamstra (<strong>Zwolle</strong>), Nelleke Vedelaar (Provincie<br />

Overijssel), Eric van de Poll (<strong>Kampen</strong>), Marja Verwaaijen, Derk Moor, Margien<br />

Katerberg en Johan Moolenaar (programmaleider <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>)<br />

Met dank aan<br />

John Berends, voormalig bestuurlijk trekker <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong>, voormalig wethouder <strong>Zwolle</strong>, thans burgemeester Harderwijk.<br />

Jan Schings (voormalig programmaleider <strong>Zwolle</strong> <strong>Kampen</strong> <strong>Netwerkstad</strong>),Yvonne Hermus, Marja Verwaaijen, Bertine Ruitenberg,<br />

Nicolette Abbas en Bert van den Assem.<br />

De <strong><strong>Netwerkstad</strong>visie</strong> <strong>2030</strong> is gemaakt in opdracht van de gemeenten <strong>Zwolle</strong>,<br />

<strong>Kampen</strong> en provincie Overijssel.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!