04.09.2013 Views

Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon

Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon

Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Delvaux Paul<br />

[ Nos vieux trams bruxellois<br />

Het <strong>kunst</strong>werk: 1978<br />

In dit <strong>kunst</strong>werk van meer dan <strong>de</strong>rtien meter breed draagt elk<br />

element bij tot die typische Delvaux-sfeer van herinnering en<br />

melancholie: <strong>de</strong> gezellige rijtuigen, <strong>de</strong> openluchtwagen, <strong>de</strong><br />

figuren in hun ou<strong>de</strong>rwetse kleding, <strong>de</strong> kou<strong>de</strong> en strakke<br />

architectuur van <strong>de</strong> loodsen, het naïef weergegeven heuvellandschap,<br />

het schemerlicht van <strong>de</strong> rustig en langzaam uitsterven<strong>de</strong><br />

zomerdag en <strong>de</strong> zachte dromerige blauwtinten,<br />

tere groenschakeringen en verfijnd blauwgrijs. Hij roept in dit<br />

<strong>kunst</strong>werk het thema op van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> Brusselse trams, die hij<br />

kent uit zijn jeugd, en van zijn nostalgie naar vroeger. «Nos<br />

vieux tramways bruxellois» lijkt een grootschalige uitwerking<br />

van zijn werk «De tram uit onze jeugd», dat hij in 1955 met<br />

olieverf op hard-board schil<strong>de</strong>r<strong>de</strong>. Daarmee gaf hij uiting aan <strong>de</strong><br />

weemoed om het verlies van wat eenmaal was en nooit terugkeert.<br />

station Beurs<br />

45<br />

De <strong>kunst</strong>enaar<br />

Paul Delvaux (Antheit, 1897 - Veurne, 1992).<br />

Deze wereldberoem<strong>de</strong> schil<strong>de</strong>r domineert samen met Ensor en<br />

Magritte <strong>de</strong> schil<strong>de</strong>r<strong>kunst</strong> in België. Paul Delvaux voelt zich al<br />

snel aangetrokken tot het surrealisme, waartoe hij een belangrijke<br />

bijdrage levert. Hij ontwikkelt een heel persoonlijke poëtische<br />

mythologie, waarin het vrouwelijke een centrale rol speelt.<br />

In zijn <strong>kunst</strong>werken vin<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> lief<strong>de</strong> van <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enaar voor<br />

<strong>de</strong> Italiaanse meesters uit het Quattrocento terug. Hij was sterk<br />

geïnteresseerd in <strong>de</strong> wereld van het spoor en schil<strong>de</strong>r<strong>de</strong> dan ook<br />

talrijke stations.<br />

Delvaux ging een confrontatie van <strong>de</strong> verkeersmid<strong>de</strong>len met het<br />

eeuwig vrouwelijke, van <strong>de</strong> droom die het station opwekt met<br />

<strong>de</strong> cultus van <strong>de</strong> erotiek, niet uit <strong>de</strong> weg. Treinen en stations<br />

wekken het verlangen op naar het an<strong>de</strong>re, prikkelen <strong>de</strong> verbeelding,<br />

suggereren <strong>de</strong> reis naar het onbeken<strong>de</strong>. Het ging hem niet<br />

om <strong>de</strong> technische aspecten van het verkeer, hoewel hij zeer<br />

nauwgezet getrouw miniatuurmo<strong>de</strong>llen van treinen en trams<br />

naschil<strong>de</strong>r<strong>de</strong>. In Louvain-La-Neuve werd hij zelfs tot ere-stationschef<br />

benoemd.<br />

Olieverf op paneel.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!