Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Plissart Marie-Françoise<br />
[ Un<strong>de</strong>rgrounds (<strong>kunst</strong>werk voorzien in 2008)<br />
station Park<br />
111<br />
De <strong>kunst</strong>enaar<br />
Het <strong>kunst</strong>werk: 2008<br />
Marie-Françoise Plissart (Brussel, 1954).<br />
<strong>Als</strong> inwoner van Brussel is <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enares bekend om haar «verticale»<br />
en «horizontale» non-conformistische perspectieven van<br />
<strong>de</strong>ze stad die haar inspireert. «Ik probeer het leven zelf te fotograferen,<br />
in al zijn vormen en op elk ogenblik dat het veran<strong>de</strong>rt.»<br />
Op <strong>de</strong> Architectuurbiënnale van Venetië sleepte Marie-Françoise<br />
Plissart samen met Filip De Boeck en Koen Van Syngel in 2004 <strong>de</strong><br />
Gou<strong>de</strong>n Leeuw in <strong>de</strong> wacht met <strong>de</strong> tentoonstelling «Kinshasa, <strong>de</strong><br />
imaginaire stad». Marie-Françoise Plissart verwerft eveneens<br />
glorie in het genre van <strong>de</strong> fotoroman. Zo werkte ze regelmatig<br />
samen met Benoît Peeters, on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re voor het boek «Droit <strong>de</strong><br />
regard» (Les Editions <strong>de</strong> Minuit).<br />
Dat Marie-Françoise Plissart een veelzijdig <strong>kunst</strong>enares is, blijkt<br />
ook uit het feit dat ze twee films realiseer<strong>de</strong>: «Bruxelles l’occupation<br />
<strong>de</strong>s sols» (2001) en «Atomium in/out» (2006).<br />
Zowel <strong>de</strong> geometrische sereniteit als het dynamisme opsnuiven,<br />
en zich inschrijven in <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke omgeving terwijl <strong>de</strong>ze<br />
wordt overstegen. Dat was <strong>de</strong> re<strong>de</strong>n waarom <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enares<br />
algauw uitkwam bij het formaat van <strong>de</strong> fries. Het wer<strong>de</strong>n er<br />
uitein<strong>de</strong>liijk drie.<br />
De groene fries is samengesteld uit een reeks foto’s, bewerkt<br />
tot een sequentieel beeld. Mid<strong>de</strong>nin het beeld refereert een<br />
groene strook naar het Park van Brussel met zijn graszo<strong>de</strong>n.<br />
Rondom dit geometrische element ontplooit zich het leven van<br />
<strong>de</strong> locatie zelf met foto’s van mensen die in dit park in het<br />
hartje van <strong>de</strong> stad bewegen. Opvallend daarbij zijn <strong>de</strong> ro<strong>de</strong><br />
ballen waarmee ze spelen.<br />
In tegenstelling tot <strong>de</strong>ze realistische fries, heeft <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> fries<br />
een eer<strong>de</strong>r abstract karakter. Deze bestaat uit een weergave<br />
van verschillen<strong>de</strong> gesimplifieer<strong>de</strong> <strong>metro</strong>plannen die als een<br />
ro<strong>de</strong> draad <strong>de</strong> <strong>metro</strong>stations van wereldste<strong>de</strong>n als New York,<br />
Sint-Petersburg en Brussel, met elkaar verbin<strong>de</strong>n. De verschei<strong>de</strong>nheid<br />
van <strong>de</strong> netten wordt benadrukt door variaties in kleuren<br />
zoals het blauw van <strong>de</strong> waterwegen dat wat reliëf brengt in<br />
<strong>de</strong> fries.<br />
De <strong>de</strong>r<strong>de</strong> fries weerspiegelt het traject dat <strong>de</strong> reizigers afleggen.<br />
Flitsen van gezichten en impressies van plaatsen waar <strong>de</strong><br />
<strong>metro</strong> voorbijkomt, vormen <strong>de</strong> essentie van dit werk.<br />
Fotografische compositie op doorschijnen<strong>de</strong> panelen.