Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
Als kunst de metro neemt... - Jean-Michel Folon
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Van Breedam Camiel<br />
[ Belgica<br />
station Belgica<br />
145<br />
De <strong>kunst</strong>enaar<br />
Het <strong>kunst</strong>werk: 1987<br />
Camiel Van Breedam (Boom, 1936).<br />
Van Breedam wil vooral het voorwerp op zich voorstellen en<br />
gebruiken, onverhuld en in zijn fysieke en materiële vorm. Zo<br />
maakt hij eerst combinaties van schil<strong>de</strong>r<strong>kunst</strong>, collage en assemblage,<br />
om vervolgens driedimensionele constructies te creëren<br />
die hij zal integreren in grotere omgevingen. Hierin wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
persoonlijke en technische toespelingen verenigd met historische,<br />
geografische en ecologische verwijzingen.<br />
De visuele on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len, opbouwelementen, kleur- en vormbijdragen,<br />
staan in functie van <strong>de</strong> totaliteit van het <strong>kunst</strong>werk. Dit genre<br />
werd in <strong>de</strong> Angelsaksische lan<strong>de</strong>n gestimuleerd door <strong>de</strong> pop-art<br />
en in Frankrijk door <strong>de</strong> beweging van «le nouveau réalisme». In<br />
eigen land werd <strong>de</strong>ze stroming belichaamd door <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enaars<br />
Vic Gentils, Paul Van Hoeydonck, Remo Martini en uiteraard<br />
Camiel Van Breedam. Zij <strong>de</strong>len hun wens om het voorwerp in <strong>de</strong><br />
schijnwerpers te plaatsen, maar elk doen ze dat vanuit een eigen<br />
invalshoek en benutten ze op die manier telkens an<strong>de</strong>re mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />
van <strong>de</strong>ze <strong>kunst</strong>stroming.<br />
Met zijn beeldhouwwerk «Belgica» wou <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enaar <strong>de</strong><br />
toeschouwer oproepen om even stil te staan bij en te fantaseren<br />
over het thema van het beken<strong>de</strong> schip. Het plein werd<br />
aangelegd in Boomse bakstenen (<strong>de</strong> geboortestad van <strong>de</strong><br />
<strong>kunst</strong>enaar) en vormt het algemene ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> assemblage,<br />
die zowel verwijst naar een <strong>metro</strong>-on<strong>de</strong>rstel als naar <strong>de</strong><br />
masten van <strong>de</strong> boot die <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> naam draagt. Dit schip<br />
exploreer<strong>de</strong> tij<strong>de</strong>ns een reis on<strong>de</strong>r leiding van Baron Adrien<br />
<strong>de</strong> Gerlache van 1897 tot 1899 <strong>de</strong> zuidpoolgebie<strong>de</strong>n en on<strong>de</strong>rnam<br />
<strong>de</strong> eerste antarctische overwintering.<br />
<strong>Als</strong> vrolijk en fris contrast met het strenge beeldhouwwerk in<br />
Corten-staal, geven <strong>de</strong> zeven met emailverf beschil<strong>de</strong>r<strong>de</strong><br />
bogen boven <strong>de</strong> toegangstrappen van het station <strong>de</strong> kleuren<br />
van <strong>de</strong> regenboog weer. Met <strong>de</strong>ze natuurlijk-geometrische<br />
constructie verwijst <strong>de</strong> <strong>kunst</strong>enaar naar het belang van het<br />
behoud van een ongeschon<strong>de</strong>n Zuidpool voor het klimaat en<br />
het milieu op aar<strong>de</strong>.<br />
Beeldhouwwerk in Corten-staal en geëmailleer<strong>de</strong> bogen.