Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
www.nonpaint-<strong>autopoetsen</strong>.nl<br />
TanksTaTions | carwash | carcleaning | auToschade | smarT-repair | auTopoeTsen<br />
CLEA<br />
NING<br />
STA<br />
TION<br />
www.cleaning-station.nl<br />
04<br />
juli 2013
SIGNALEREN<br />
HELDER INZICHT<br />
CONTINUÏTEIT<br />
VOORRAAD BEHEER<br />
PERSOONLIJK ADVIES<br />
ONTZORGEN<br />
ONDERSTEUNEN<br />
OPTIMALISEREN<br />
Consultancy, managementrapportage, accountancy en<br />
bedrijfssoftware. Maatwerk voor een vast bedrag per<br />
maand. Bekijk alle voordelen op www.ekw.nl
De ANAC Prepaid<br />
20<br />
Waspas moet het<br />
aantal cashbetalingen<br />
minimaliseren<br />
25<br />
Introductie van<br />
6 nieuwe<br />
reinigingsproducten<br />
07 EKW introduceert Management Informatie Tools en Dashboards<br />
10 Opstelten geeft aftrap campagne tegen overvallen tankstations<br />
28 Noviteiten Hanna Carwash<br />
19 nieuwe wasbord, meer omzet<br />
<strong>30</strong> BTG Minden bezocht Drachten en Groningen<br />
<strong>30</strong> Training Wasstraat Techniek in september<br />
cs4 juli 2013 | inhoud | 3<br />
Milieudienst Rijnmond:<br />
08<br />
“Naleefgedrag benzine-en<br />
lpgtankstations kan beter”
43<br />
Interieur Leer-reparaties<br />
De kracht van WaterfloW<br />
is juist de eenvoud ervan<br />
Steenslag reparatie<br />
48<br />
van<br />
Proteam Paint Repair Systems<br />
“Vooraf goed schoonmaken<br />
en ontvetten is cruciaal”<br />
Wolters<br />
Perspublicaties<br />
Postbus 6672<br />
6503 GD NIJMEGEN<br />
Telefoon: 024-6770468<br />
bfw@xs4all.nl<br />
www.cleaning-station.nl<br />
www.nonpaint-<strong>autopoetsen</strong>.nl<br />
Drukkerij<br />
Veldhuis Media, Raalte<br />
Oplagen<br />
CS+TW 4500<br />
CS+AP 5500<br />
CS+TW+AP 7500<br />
Verschijning 8 x per jaar<br />
Opmaak<br />
F-Graphics, Nijmegen<br />
Verspreiding<br />
Sandd, Apeldoorn<br />
Redactie<br />
Berrie Wolters<br />
Paul de Jager<br />
Ivo van der Hoeven<br />
Katja Wolters<br />
Stefan Korthout<br />
36<br />
Eerste Nationaal Schadecongres:<br />
Autoschadebranche zoekt naar<br />
gezonde toekomst??<br />
39<br />
41<br />
41<br />
50<br />
51<br />
Imbema Rhiwa levert nu ook spuitapparatuur<br />
Droger: IRT-UVA Hyperion 1/2 PrepCure<br />
Samenwerking Wico Autolak en SONAX Car Care<br />
Focwa: De eerste indruk<br />
Car Cleaning Midden Nederland kiest<br />
voor Full Service filosofie van RIWAX<br />
AP4 juli 2013 | inhoud | 4
CLEA<br />
NING<br />
STA<br />
TION<br />
www.cleaning-station.nl
www.teeuwissen.com
Poseidon en Axis met Match & Catch in de prijzen<br />
Axis Communications en partner Poseidon<br />
hebben begin juni tijdens de Safety<br />
& Security-beurs in Amsterdam de SSA<br />
Award 2013 gewonnen<br />
in de categorie ‘Oplossingen’.<br />
Poseidon en<br />
Axis hebben de award<br />
gewonnen met het project<br />
Match & Catch dat<br />
tanken zonder te betalen<br />
moet tegengaan.<br />
Dat laatste is een breed maatschappelijk<br />
probleem, zegt Axis. Deze vorm van crimina-<br />
liteit heeft grote negatieve bedrijfseconomische<br />
invloed op organisaties. Dit maatschappelijke<br />
probleem levert in Nederland jaarlijks<br />
een schadepost op van<br />
meer dan 10 miljoen euro.<br />
Match & Catch is een intelligente<br />
videosysteem gaat<br />
op zoek naar een ‘Match’:<br />
binnen 1 seconde wordt de<br />
auto bij de pomp automatisch<br />
gescreend door het<br />
lezen van het kenteken, voertuigherkenning<br />
en de RDW-gegevens worden gecheckt of<br />
het voertuig gestolen is. Daarnaast wordt er<br />
gecheckt of het kenteken en de brandstof<br />
bij de betreffende auto past. Indien er geen<br />
‘Match’ is, is er een ‘Catch’ en gaat er automatisch<br />
een audiovisuele alarmering af bij<br />
de caissière en wordt er geen brandstof vrijgegeven.<br />
De oplossing kan in de toekomst<br />
ook in andere markten worden ingezet,<br />
zoals industrieparken, parkeergarages en<br />
carwash-installaties en wordt voor zowel security-<br />
als marketingdoeleinden toegepast.<br />
(bron: beveiligingswereld.nl)<br />
EKW introduceert Management Informatie Tools en Dashboards<br />
EKW: “Het is voor elke onderneming van<br />
levensbelang om inzicht te hebben in actuele,<br />
financiële gegevens. Moderne bedrijfsvoering<br />
in een 24-uurs economie vereist dat<br />
een ondernemer snel kan inspelen op wijzigende<br />
omstandigheden.<br />
Kosten stijgen, omzetten dalen, maar wat is<br />
NIEUW<br />
nu de daadwer-<br />
kelijkeuitwer- king daarvan<br />
op mijn marge?<br />
Zijn er pieken<br />
en dalen in mijn<br />
omzetontwikkeling?<br />
En wat<br />
moet ik op basis<br />
daarvan bijstellen<br />
aan mijn<br />
inkoopbeleid?<br />
Loop ik voor of<br />
blijf ik achter op<br />
de prognose? Herkenbare<br />
vragen<br />
voor elke ondernemer.<br />
De Management<br />
Informatie<br />
Dashboards van<br />
E. K. Williams Nederland<br />
B.V. bieden<br />
u het inzicht<br />
dat u nodig heeft<br />
om uw organisatie<br />
te kunnen sturen<br />
op cijfers.<br />
Dashboard<br />
De dashboards kunnen voor u op maat<br />
worden gemaakt, aangepast aan uw huisstijl<br />
en zijn volledig aan te passen aan de<br />
behoeften van uw organisatie. Daarnaast<br />
is beschikbaarheid van essentieel belang.<br />
advertentie<br />
DE CWS-100<br />
DE NIEUWE CARWASH GENERATIE<br />
Voor meer info ga naar:<br />
www.carwashservice.nl<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 7<br />
U kunt uw dashboard benaderen vanuit elke<br />
moderne internet browser. Op uw computer,<br />
tablet of smart-phone (Windows, Apple,<br />
Blackberry, Android en iOS) en vanuit<br />
een beveiligde omgeving.”
Milieudienst Rijnmond:<br />
“Naleefgedrag benzine-en lpgtankstations kan beter”<br />
Uit controles van alle 198 benzine- en lpg tankstations in de regio Rijnmond in 2012 blijkt dat het naleefgedrag<br />
van milieuvoorschriften verbeterd kan worden, aldus DCMR. Bij de tankstations zijn vrijwel<br />
alle relevante milieuvoorschriften gecontroleerd. Waar in 2011 nog 25% in één keer voldeed aan alle<br />
voorschriften, waren dat in 2012 21 % van de gecontroleerde bedrijven. Een groot aantal van deze<br />
overtredingen heeft te maken met administratieve zaken. Zoals het (ter plaatse) ontbreken van keuringsen<br />
onderhoudscertificaten. Tegenover deze administratieve overtredingen stonden ook overtredingen<br />
op het gebied van veilige bedrijfsvoering. Om die reden legde de DCMR bij 16 tankstations sancties op,<br />
waarvan in 5 gevallen een proces verbaal. Van acuut gevaarlijke situaties is echter geen sprake (geweest).<br />
De DCMR controleert jaarlijks de benzine-en<br />
lpg-tankstations in de regio. De bijna tweehonderd<br />
bedrijven in de regio Rijnmond zijn<br />
het afgelopen jaar op alle milieurelevante<br />
milieuvoorschriften gescreend door de milieudienst.<br />
Bij 41 locaties heeft de DCMR<br />
geen tekortkomingen aangetroffen.<br />
Voorbeelden van bevindingen<br />
Bij de overige locaties bleek de naleving van de<br />
voorschriften van een aantal installatie-onderdelen<br />
voor verbetering vatbaar. Zoals bijvoorbeeld<br />
periodieke grondwatermonitoring, de inspectie<br />
van vloeistofdichte verharding en voorzieningen<br />
op het gebied van brandbestrijding. Ook bewijzen<br />
van uitgevoerde controles voor technische<br />
installaties konden niet aan de toezichthouders<br />
worden getoond. De controle bleek echter wel<br />
te zijn uitgevoerd. De DCMR vindt het essentieel<br />
dat de bedrijven meer met digitale systemen<br />
gaan werken die de ondernemer een tijdig signaal<br />
geven op het moment dat er periodieke<br />
keuringen moeten plaatsvinden. De DCMR<br />
heeft met zo’n systeem bij haar inspecties altijd<br />
een actueel beeld van de status van keuringsmomenten.<br />
De branchepartijen moeten hieraan<br />
met de DCMR gaan werken om de bedrijven<br />
die deze overtredingen hebben gemaakt van de<br />
noodzaak daarvan te overtuigen.<br />
Resultaten en bevindingen<br />
Hieronder enkele belangrijke conculsies:<br />
- Het naleefgedrag van de benzinetankstati-<br />
ons ten aanzien van milieu- en veiligheidsvoorschriften<br />
is ten opzichte van 2011<br />
verslechterd. In 2011 voldeed 24,6 %<br />
van de gecontroleerde locaties direct aan<br />
de voorschriften. In 2012 was dit 20,7 %<br />
(41 locaties).<br />
- Het naleefgedrag ten aanzien van milieu-<br />
en veiligheidsvoorschriften van de<br />
LPG-stations is ten opzichte van 2011 verslechterd.<br />
In 2011 voldeed 33,8 % van de<br />
gecontroleerde LPG-locaties direct aan de<br />
Naleefgedrag per organisatievorm<br />
voorschriften. In 2012 was dit 18,9 %.<br />
- De installatie-onderdelen peilbuizen, keuringstermijnen<br />
en keuringsverklaringen<br />
tanks, lengte afleverslangen, installatiecertificaten,<br />
lekdetectie, overvulbeveiliging en<br />
opslag gevaarlijke stoffen bij benzinetankstations<br />
scoren met betrekking tot de naleving<br />
van de daarop van toepassing zijnde<br />
milieuvoorschriften ‘goed’;<br />
- De installatie-onderdelen financiële zeker-<br />
heid, dampretour stage II, temperatuur ge-<br />
Aantal<br />
COCO<br />
totaal aantal locaties 86<br />
Aantal locaties zonder overtredingen 14<br />
Aantal locaties met overtredingen 72<br />
Nalevingspercentage<br />
CODO<br />
16%<br />
Totaal aantal locaties 52<br />
Aantal locaties zonder overtredingen 12<br />
Aantal locaties met overtredingen 40<br />
Nalevingspercentage<br />
CODO<br />
23%<br />
Totaal aantal locaties 44<br />
Aantal locaties zonder overtredingen 7<br />
Aantal locaties met overtredingen 37<br />
Nalevingspercentage 15%
voelige elementen, pictogrammen/aanduidingen<br />
tanks/vulpunten, bodemonderzoek<br />
en bovengrondse tanks conform PGS <strong>30</strong> bij<br />
benzinetankstations scoren met betrekking<br />
tot de naleving van de daarop van toepassing<br />
zijnde milieuvoorschriften ‘matig’;<br />
- De installatie-onderdelen grondwatermonitoring,<br />
kathodische bescherming/water<br />
sludge, PBV-verklaring, inspectie vloeistofdichte<br />
verharding, installatieboek en<br />
brandbestrijding scoren met betrekking tot<br />
de naleving van de daarop van toepassing<br />
zijnde milieuvoorschriften ‘slecht’.<br />
- De onderdelen 6-jaarlijkse herkeuring, installatiecertificaat,<br />
onbelemmerd toezicht,<br />
registratie dagelijkse snuffelronde, controleronde<br />
watersloten, aanrijdbeveiliging en<br />
noodstop (test) bij LPG-tankstations scoren<br />
met betrekking tot de naleving van de<br />
daarop van toepassing zijnde milieuvoorschriften<br />
‘goed’;<br />
- De onderdelen 6-maandelijke herkeuring,<br />
watersloten, kennis/aanwezigheid noodprocedure<br />
en hekwerk reservoir scoren met<br />
betrekking tot de naleving van de daarop<br />
van toepassing zijnde milieuvoorschriften<br />
‘matig’;<br />
- Bij 14 locaties was sprake van een onvergunde<br />
situatie. In deze gevallen gaat<br />
het met name om het onbemand afleveren<br />
van motorbrandstoffen binnen een<br />
straal van 20 meter ten opzichte van<br />
gevoelige objecten.<br />
- In 18 gevallen is direct overgegaan tot<br />
het inzetten van bestuursrechtelijke- en/of<br />
strafrechtelijke maatregelen.<br />
- Het naleefgedrag gespecificeerd op organisatievorm<br />
laat zien dat codo’s de milieu- en<br />
veiligheidsvoorschriften ‘het best’ naleven<br />
(23,1 %), gevolgd door de coco’s (16,2 %)<br />
en de dodo’s (15,9 %).<br />
- Het naleefgedrag van de LPG- en bezinetankstations<br />
in de gemeente Rotterdam<br />
is beter ten opzichte van de locaties in de<br />
regiogemeenten (23,9 % versus 17,9 %).<br />
Samengevat is het naleefgedrag van de<br />
milieuvoorschriften bij de LPG- en benzinetankstations<br />
ten opzichte van 2011 verslechterd.<br />
Dit is een teleurstellend resultaat gelet<br />
op de inspanningen die voorafgaand aan de<br />
controleperiode zijn gedaan.<br />
NOVE: geen reden voor<br />
nieuwe initiatieven<br />
NOVE: “In de regio Rijnmond zijn door de<br />
Milieudienst DCMR alle circa 200 tankstations<br />
in 2012 gecontroleerd. In het gede-<br />
Resultaten per installatie-onderdeel (vloeibare brandstoffen)<br />
Resultaat 2012<br />
niet in order<br />
Resultaat 2011<br />
niet in orde<br />
Financiële zekerheid 10 7<br />
Grondwatermonitoring 36 46<br />
Peilbuizen aanwezig 3 -<br />
Keuringstermijnen tanks 3 8<br />
Kathodische bescherming & water/sludge 53 43<br />
PBV-verklaring 43 39<br />
Vloeistofdichte verharding (oa jaarlijkse inspectie) 62 50<br />
Lengte afleverslangen 7 9<br />
Overige bodembeschermende voorzieningen 9 -<br />
Installatieboek 45 22<br />
Installatiecertificaat 4 -<br />
Keuringsverklaringen ondergrondse tanks 7 -<br />
Lekdetectie 7 -<br />
Dampretour systeem stage II 25 -<br />
Overvulbeveiliging 6 -<br />
Aanrijdbeveiliging 16 8<br />
Temp. gevoelige elementen/ noodstoppen 42 29<br />
Pictogrammen/aanduidingen tanks/vulpunten 26 -<br />
Zuiveringstechnische voorzieningen 23 22<br />
Brandbestrijding 41 16<br />
Bodemonderzoek niet uitgevoerd/onvolledig 10 -<br />
Bovengrondse tanks niet conform PGS <strong>30</strong> 22<br />
Opslag gevaarlijke stoffen 2 -<br />
Zonder vergunning in werking 17 -<br />
Overig n.e.g. 38 -<br />
Totaal vloeibare brandstoffen 557 (381 *) 299<br />
tailleerde rapport staat te lezen dat er 41<br />
tankstations zonder overtreding zijn, bij<br />
21 gevallen was er voor reden om sancties<br />
of een boete op te leggen. Gelukkig is er<br />
in geen gevallen sprake (geweest) van een<br />
acuut gevaarlijke situatie.”<br />
“Voor NOVE is het rapport geen reden om<br />
nieuwe initiatieven te nemen. NOVE gaat<br />
door met het reeds eerder ingezette beleid<br />
om de bij de NOVE leden aangesloten tankstations<br />
het nut en noodzaak van de regels<br />
uit te leggen en te benadrukken. Bewustwording<br />
bij de leden en bij het personeel is<br />
volgens NOVE een heel belangrijke eerste<br />
schakel daarin.<br />
Ook ondersteunt NOVE leden desgevraagd<br />
bij de invulling van allerlei vraagstukken<br />
rondom wet- en regelgeving. Dat aan de<br />
ene kant volledige naleving van wet-enregelgeving<br />
mogelijk is, blijkt uit de 41 tanksta-<br />
cs4 juli 2013 | milieu | 9<br />
tions die in het rapport ‘groen’ waren. Aan<br />
de andere kant laat ook het grote aantal<br />
geel gekenmerkte tankstations (tankstations<br />
waarbij de administratie niet 100% in orde<br />
was) zien dat voldoen aan de (vele)administratieve<br />
verplichtingen er nog wel eens bij<br />
inschiet. Zeker in een tijd dat de concurrentie<br />
hoog is, moet duidelijk zijn dat goed onderhoud<br />
van installatie en kundig personeel<br />
hoort bij een goede bedrijfsvoering maar<br />
ook dat ‘papieren tijgers’ voorkomen moeten<br />
worden. NOVE streeft bij de totstandkoming<br />
van wet en regelgeving, te focussen<br />
op het doel, namelijk op veilige en correcte<br />
wijze brandstof leveren aan de eindgebruiker,<br />
waarbij voorkomen moet worden dat<br />
er controle op controle moet plaatsvinden.<br />
Controles zijn belangrijk, waarbij de tankstationexploitant,<br />
externe inspectiebedrijven en<br />
het bevoegde gezag ieder een eigen rol en<br />
specialiteit hebben. NOVE is hierover in continu<br />
overleg met bevoegde gezagen.”
10 | vAriA | cs4 juli 2013<br />
Opstelten geeft aftrap campagne tegen overvallen tankstations<br />
In 2013 aantal al 9% gedaald door oa. minder cashvoorraad<br />
Opstelten van Veiligheid en Justitie heeft<br />
eind mei bij een tankstation in Den Haag<br />
de aftrap gegeven voor de campagne ‘Kleine<br />
buit, grote pakkans’ die is gericht op het terugdringen<br />
van het aantal overvallen op benzinestations.<br />
Samen met het Opleidings- en<br />
Ontwikkelingsfonds voor Tankstations en Wasbedrijven,<br />
Bovag en Beta neemt het ministerie<br />
van Veiligheid en Justitie een reeks maatregelen<br />
om het aantal overvallen op verder omlaag te<br />
brengen.<br />
Zo komen er trainingsbijeenkomsten voor werknemers<br />
van tankstations op die locaties waar de<br />
meeste overvallen plaatsvinden. Ook krijgen circa<br />
<strong>30</strong>0 tankstations bezoek van een veiligheidsdeskundige<br />
van het CCV. De veiligheidsdeskundige<br />
loopt met de werkgever en medewerkers<br />
langs een lijst met risicopunten en bekijkt hoe<br />
deze op het betreffende station georganiseerd<br />
zijn. De deskundige geeft adviezen en aanbevelingen<br />
die men direct in de praktijk kan toepassen.<br />
De maatregelen die worden geadviseerd<br />
vallen onder de maatregel Veiligheid Kleine Bedrijven<br />
waardoor bedrijven in aanmerking kunnen<br />
komen voor een financiële bijdrage van het<br />
ministerie. De brancheorganisaties werken ook<br />
aan een zogeheten e-learning module voor de<br />
medewerkers van de benzinestations. In deze<br />
e-learning module wordt ingegaan op hoe een<br />
overval te voorkomen en als je toch slachtoffer<br />
wordt hoe hiermee om te gaan. Verder gaan<br />
de brancheorganisaties Live view bij hun leden<br />
Rijkswaterstaat heeft op verzoek van<br />
BOVAG besloten om de komende jaren<br />
langs snelwegen borden te plaatsen die verwijzen<br />
naar tankstations met alternatieve<br />
brandstoffen. De nieuwe borden kunnen<br />
verwijzen naar snelwegtankstations, maar<br />
ook naar pompen op het zogenaamde ‘onderliggende’<br />
wegennet.<br />
Eigenaren van tankstations met waterstof,<br />
LNG en/of CNG kunnen zich via de BOVAGafdeling<br />
Tankstations melden voor een vermelding<br />
op de borden, indien de pomp binnen<br />
een afstand van 1 kilometer van een<br />
snelwegafrit ligt. Voor tankstations binnen<br />
de bebouwde kom geldt een afstand van<br />
promoten. Door dit systeem kan de politie bij<br />
een overval live meekijken met de bewakingscamera’s<br />
van een tankstation waardoor de pakkans<br />
fors omhoog gaat.<br />
Daling<br />
De maatregelen zijn bedoeld om het aantal<br />
overvallen verder terug te dringen. Het aantal<br />
overvallen op tankstations is de eerste 4 maanden<br />
van 2013 met 9% gedaald ten opzichte<br />
van de eerste 4 maanden van 2012. In heel<br />
2012 vonden er 113 overvallen op tankstations<br />
plaats. Dit was een daling van het aantal<br />
500 meter tot de snelwegafrit. De nieuwe<br />
borden verwijzen ook naar tankstations<br />
met E85 en biodiesel, mits er tevens een<br />
van de andere alternatieve brandstoffen<br />
CNG, LNG of waterstof wordt aangeboden.<br />
Met onderborden kan worden gedifferentieerd<br />
naar brandstoffen voor vrachtwagens<br />
en personenauto’s.<br />
Ongebruikelijk<br />
Verwijzingsborden naar tankstations buiten<br />
de snelweg zijn niet gebruikelijk. Rijkswaterstaat<br />
wil echter het gebruik van alternatieve<br />
brandstoffen faciliteren en die zijn nog<br />
niet of nauwelijks bij snelwegtankstations<br />
verkrijgbaar. Rijkswaterstaat plaatst de ver-<br />
overvallen met 12% ten opzichte van 2011. De<br />
pakkans bedroeg 57%. Deze hoge pakkans bij<br />
overvallen van tankstations is een direct gevolg<br />
van goede camerabeelden.<br />
Tijdens de bijeenkomst in Den Haag onthulde<br />
minister Opstelten de eerste “kleine buit, grote<br />
pakkans”-poster die potentiële daders waarschuwt<br />
dat op het betreffende tankstation<br />
maatregelen zijn getroffen om overvallen tegen<br />
te gaan. De poster wordt de komende tijd onder<br />
alle tankstation verspreid.<br />
(bron: Ministerie van Justitie)<br />
Verkeersborden tankstations met alternatieve brandstoffen<br />
wijzingsborden naar de tankstations op het<br />
onderliggende wegennet tijdelijk tot 2017.<br />
Jan Bessembinders, manager van BOVAG<br />
Tankstations, reageert verheugd op het besluit:<br />
“Hiermee worden nieuwe, duurzame<br />
brandstoffen veel zichtbaarder voor de automobilist<br />
en komen we weer een stap dichterbij<br />
het doorbreken van het kip-ei probleem.<br />
Bovendien is dit een beloning voor de brandstofpioniers<br />
die hun nek hebben uitgestoken<br />
door te investeren in nieuwe brandstoffen.”<br />
Geïnteresseerde pomphouders kunnen zich<br />
melden en de voorwaarden opvragen via<br />
tankstations@bovag.nl. BOVAG zet de<br />
aanvragen door naar Rijkswaterstaat.
Forse brandstofbesparing bij vrachtwagens mogelijk<br />
Het dieselverbruik van vrachtauto’s neemt<br />
fors af als er eenvoudige brandstofbesparende<br />
maatregelen worden genomen.<br />
Door bijvoorbeeld banden met een lage<br />
rolweerstand te monteren en de chauffeur<br />
te helpen zuiniger te rijden kan een brandstofbesparing<br />
worden gerealiseerd tot wel<br />
10%. Minder brandstofverbruik vermindert<br />
de hoeveelheid CO2 uitstoot en zorgt voor<br />
lagere brandstofkosten voor de transportsector.<br />
Dit blijkt uit onderzoek van TNO dat in<br />
opdracht van het ministerie van Infrastructuur<br />
en Milieu is uitgevoerd en vandaag door<br />
staatssecretaris Mansveld (IenM) in ontvangst<br />
is genomen.<br />
Mansveld: “Zuinige en schone trucks zijn de<br />
toekomst en leveren een bijdrage aan het realiseren<br />
van de klimaatdoelstelling van 60%<br />
minder CO2 uitstoot in 2050. Daarnaast zijn<br />
ze ook nog goed voor de portemonnee. Want<br />
één procent minder brandstofverbruik levert<br />
namelijk al een besparing van 500 euro per<br />
jaar per vrachtwagen op. Het is belangrijk dat<br />
de maatregelen die genomen kunnen worden<br />
daarom meer bekendheid krijgen.’’<br />
Duurzaam wegtransport<br />
Tot nu toe ontbrak het de transportsector aan<br />
een overzicht van energiebesparende maatregelen<br />
en de invloed van deze maatregelen op<br />
de brandstofbesparing, terugverdientijd en<br />
het gebruiksgemak in de praktijk. Het ministerie<br />
van Infrastructuur en Milieu heeft TNO<br />
daarom gevraagd om samen met transportbedrijven<br />
en leveranciers van brandstofbesparende<br />
systemen maatregelen te verkennen<br />
die bijdragen aan een duurzame mobiliteit.<br />
Het onderzoek dat vandaag is gepresenteerd<br />
geeft een overzicht van deze maatregelen en<br />
kansen. Demonstratieprogramma Truck van<br />
de Toekomst.<br />
In het onderzoek, het demonstratieprogramma<br />
Truck van de Toekomst, is gekeken naar<br />
eenvoudige aanpassingen aan de trucks zoals<br />
het regelmatig controleren van de bandenspanning,<br />
de uitlijning van de wielen en<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 11<br />
assen, en het gebruik van banden met een<br />
lage rolweerstand. Ook is er gekeken naar<br />
de effecten van maatregelen die gericht zijn<br />
op het verlagen van de luchtweerstand zoals<br />
dichte zijschermen voor de trailer, afdekking<br />
van open containerbakken en aerodynamische<br />
spatlappen die ook het opspatten van<br />
water verminderen. Van alle maatregelen zijn<br />
de effecten op brandstofbesparing, praktische<br />
toepasbaarheid en terugverdientijd geevalueerd.<br />
Eén van de grootste winsten in het<br />
demonstratieprogramma werd behaald met<br />
systemen om zuiniger te rijden, zoals een systeem<br />
dat de link legt tussen de rijstijl en het<br />
brandstofverbruik en dit terugkoppelt aan de<br />
chauffeur. De besparing kan hier oplopen tot<br />
8% minder brandstofverbruik.<br />
Het onderzoek geeft, naast informatie over<br />
brandstofbesparende systemen, ook algemene<br />
bespaartips en –trucs. Informatie over de<br />
resultaten van het demonstratieprogramma<br />
Truck van de Toekomst is te vinden op www.<br />
truckvandetoekomst.nl.
12 | vAriA | cs4 juni 2013<br />
De nieuwe consumenten website<br />
autoschade | alternatieve brandstoffen<br />
Tankstations | spotrepair | <strong>autopoetsen</strong> | carwash<br />
plaats<br />
enkele foto’s<br />
Vul aantal<br />
gegevens in<br />
Staat u al bij Zoek Bedrijf?<br />
Wat krijgt u?<br />
1. aanmelding Zoek Bedrijf.<br />
2. abonnement op Vakblad NonPaint-<strong>autopoetsen</strong>.<br />
3. abonnement op Autoblad Autoreview.<br />
€59,-<br />
Van € 89,- voor maar ex. BTw per jaar.<br />
www.automotive4you.com<br />
adres gegevens<br />
met doorlink<br />
plaats hier<br />
uw video<br />
02<br />
april 2012<br />
NONPaint_opmaak A4 versie.indd 1 20-4-2012 16:06:13
BETA: Strikte controle door NVWA op tabaksreclame!<br />
Heeft u ook vanwege ruimtegebrek<br />
een paar sloffen en blikken<br />
shag achter de toonbank op de grond<br />
staan of in een klein hoekje om de voorraad<br />
op een rustig moment mee aan<br />
te vullen? Niet doen, u maakt verboden<br />
TABAKSRECLAME!<br />
De afgelopen weken zijn er weer controles<br />
geweest door NVWA-ambtenaren waarbij<br />
zij er op letten dat u als ondernemers niet<br />
in strijd met de Tabakswet toch reclame<br />
maakt. Lisanne Henneveld: “U denkt net<br />
als ik misschien dat je reclame maakt voor<br />
een product als je iets zichtbaar op de toonbank,<br />
in de shop of op het voorterrein heb<br />
neergezet. Maar reclame schijnt veel meer<br />
te zijn in de ogen van de NVWA (Nederlandse<br />
Voedsel en Warenautoriteit).”<br />
Schleicher<br />
www.meijercarwash.nl<br />
Geen vorming HIR voor boekwinst<br />
behaald bij verkoop tankstation<br />
OOnlangs oordeelde Rechtbank Zeeland-West-Brabant dat er geen herinvesteringsreserve<br />
gevormd kan worden voor de boekwinst behaald<br />
met de verkoop van een tankstation. De voormalig eigenaar exploiteerde tot<br />
de verkoop in het jaar 2007 een tankstation. In geschil is of de bij verkoop<br />
behaalde boekwinst bij het bepalen van de winst uit onderneming over 2007<br />
buiten aanmerking kan blijven. In beroep stelt de voormalig eigenaar van het<br />
tankstation dat voor de boekwinst een herinvesteringsreserve gevormd kan<br />
worden. De inspecteur is het hier niet mee eens. Rechtbank Zeeland-West-<br />
Brabant overweegt dat de pomphouder niet aannemelijk heeft gemaakt dat<br />
hij van plan was zijn onderneming elders voort te zetten. De onderneming is<br />
door de verkoop van het tankstation gestaakt. Het vormen van een herinvesteringsreserve<br />
is dan niet mogelijk. Artikel 3.64 Wet IB 2001 kan niet worden<br />
toegepast omdat dit artikel (tekst 2007) uitsluitend gold bij de staking tengevolge<br />
van overheidsingrijpen. Daarvan is hier geen sprake. Het beroep van de<br />
voormalig pomphouder is ongegrond.<br />
Lisanne van BETA: “Onlangs kreeg een BETA-lid<br />
een boete omdat hij achter de kassa net boven<br />
de grond een paar sloffen shag had neergelegd<br />
en daarnaast een paar blikken shag op de<br />
grond. U weet het allemaal; het is woekeren<br />
met de ruimte in de shop en daarom wordt elk<br />
leeg plekje benut. De bedoeling was om daar op<br />
een rustig moment de tabaksverkooppresentatie<br />
(op wel duidelijk zichtbare hoogte achter de<br />
kassa) mee aan te vullen. Om dit kleine voorraadje<br />
te kunnen zien moest je heel dicht bij de<br />
toonbank staan en daar overeen hangen. Maar<br />
echt, dit mocht niet volgens de NVWA-ambtenaar<br />
want dit was duidelijk RECLAME doordat<br />
daardoor extra de aandacht op de merken shag<br />
werd gevestigd en er niet terughoudend werd<br />
omgegaan met tabakspresentatie. Verbijsterd<br />
kreeg het BETA-lid een proces-verbaal en later<br />
een boete van 450 euro.” Vanzelfsprekend<br />
nam deze ondernemer contact op met<br />
het secretariaat en adviseerde Lisanne<br />
Henneveld hem om in ieder geval tijdig<br />
een zienswijze in te dienen en eventueel<br />
een bezwaarschrift daarna. Lisanne helpt<br />
ondernemers bij het opstellen van een<br />
dergelijke zienswijze om te proberen het<br />
voornemen een boete op te leggen terug<br />
te draaien. Of dat lukt weten we nog niet<br />
maar “nooit geschoten is altijd mis!”<br />
Lisanne :” Ik adviseer iedereen dus over-<br />
dreven kritisch te kijken naar wat er<br />
achter de toonbank of elders ligt aan<br />
tabaksproducten die niet direct bij de<br />
verkooppresentatie horen. Het kan u zomaar<br />
450 euro besparen. Daar moet u<br />
heel wat pakjes tabak voor verkopen om<br />
dat terug te verdienen!”<br />
advertentie<br />
Kopen, Huren, Leasen<br />
Baptista Carwash Systems<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 13<br />
Hazenkamp 5-7, 6836 BA Arnhem | Tel: +31 (0) 26 323 83 83<br />
Mob: 06-53 86 05 87 | ph@baptista.nl | www.baptista.nl
Hybrid.<br />
De nieuwe generatie dakwals.<br />
De hybride dakborstel combineert de goede eigenschappen van textiel en foam. Alleen de<br />
delen die met het voertuig in aanraking komen zijn vervaardigd uit wastextiel. Alle overige delen<br />
worden gemaakt uit zachte, veilige materialen die geen water absorberen.<br />
Zo blijft de wateropname beperkt, maar toch voldoende voor een subliem wasresultaat!<br />
Brushcom B.V. Angelenweg 51 5349 TA Oss The Netherlands<br />
T +31 (0)412 691 555 info@brushcom.net www.brushcom.net
Mansfeld: Meer H2-tankstations<br />
Staatssecretaris Wilma Mansfeld van Infrastructuur<br />
en Milieu maakte recent bekend,<br />
dat het aantal waterstoftankstations in ons land<br />
de komende twee jaar wordt uitgebreid naar 4.<br />
Ze noemde de aanpassing en uitbreiding van<br />
het bestaande HyMove-tankstation in Arnhem,<br />
het nieuwe waterstof tankstation op de<br />
Automotive Campus in Helmond (eind 2013),<br />
dat onderdeel is van een demonstratieproject<br />
van Waterstofnet, het waterstof tankstation in<br />
Amsterdam, dat nu alleen nog maar geschikt is<br />
voor de twee waterstofbussen, en een nieuw<br />
aan te leggen tankstation langs de A15 in Rotterdam,<br />
dat in 2014 opgeleverd moet worden.<br />
Eindrapport HyMove project<br />
De eindrapportage van het HyMove-project<br />
doet uitgebreid verslag van het project dat<br />
officieel startte op 28 mei 2010.<br />
De eindrapportage van het HyMove-project<br />
staat vanaf vandaag online op de HyMovewebsite.<br />
Het rapport, dat zo’n vijftig pagina’s<br />
telt, doet uitgebreid verslag van het project,<br />
dat officieel startte op 28 mei 2010 met de<br />
presentatie van de HyMove-bus en dat eind<br />
2012 afliep. Strikt genomen was het HyMove-project<br />
de eerste fase van een lange termijn<br />
visie op de uitrol van waterstof voor de<br />
mobiele sector. Het project was het resultaat<br />
van afspraken tussen de gemeente Arnhem,<br />
de provincie Gelderland en de Stadsregio<br />
Arnhem Nijmegen, een aantal bedrijven, vervoerder<br />
Connexxion, de Hogeschool Arnhem<br />
Nijmegen en de stichting Waterstof Onderneming<br />
Gelderland voor de uitvoering van een<br />
‘industrieel onderzoeksproject Gelderland H2<br />
Mobiliteit’. De eerste fase moest de basis creëren<br />
voor de uitgroei naar fase 2, de ‘prototype<br />
fase’ en fase 3, de ‘commercialisatie’. Aan het<br />
vervolg van de eerste fase wordt momenteel<br />
met overheden en bedrijven druk gewerkt.<br />
Vast staat, dat de eerste fase van het HyMove-project<br />
zeer succesvol was. Dat blijkt duidelijk<br />
uit de rapportage, die inzicht geeft in<br />
het verloop van het project, de hoogtepunten<br />
en de leermomenten. Met de zeer in het oog<br />
springende HyMove-bus, de realisatie van het<br />
eerste openbare tankstation van Nederland en<br />
de enorme publiciteit rond het project mag<br />
“We staan aan de vooravond van de introductie<br />
van het rijden op waterstof in Nederland”,<br />
zei Mansfeld tijdens een werkbezoek aan de<br />
Botlek. “Bij autofabrikanten als Hyundai, Toyota,<br />
Daimler en Honda rollen de komende tijd<br />
de eerste auto’s voor de Nederlandse markt van<br />
de band, die kunnen rijden op waterstof. Daarom<br />
moeten we ons land klaarmaken voor deze<br />
schone en duurzame voertuigen.” Volgens<br />
haar moet de overheid onder meer de bouw<br />
van tankstations stimuleren. Dat past in het beleid<br />
om de juiste randvoorwaarden te creëren<br />
op het gebied van veiligheid, vergunningverlening<br />
en fiscaliteit.<br />
de conclusie zijn, dat het HyMove-project een<br />
belangrijke bijdrage heeft geleverd aan het<br />
creëren van awareness voor het gebruik van<br />
waterstof in ons land.
Nieuws<br />
Meer acties, meer kwaliteit, meer wassingen<br />
BOVAG trekt de boel strak<br />
Tijdens de voorjaarsledendag van 16 mei stelde BOVAG Autowasbedrijven de plannen voor de aankomende jaren<br />
voor aan zijn leden. Controles op de lidmaatschapseisen vormen daar een onderdeel van, maar ook meer acties en<br />
meer marketingmogelijkheden. “BOVAG staat voor betrouwbaarheid.”<br />
Traditiegetrouw gaan de leden van BOVAG Autowasbedrijven<br />
tijdens de voorjaarsledendag bij<br />
elkaar op bezoek, om een kijkje in de keuken van<br />
collega’s te nemen. Dit jaar viel de eer te beurt aan<br />
Carwash Westland in Naaldwijk en XXL Carwash<br />
in Den Haag. Ondernemer TJ van der Drift van<br />
Carwash Westland is één van de jongere leden<br />
van de afdeling, terwijl Onno en Martin Middeldorp<br />
de gelegenheid te baat namen om op 16 mei<br />
hun ondernemersjubileum te vieren. Beide broers<br />
zitten inmiddels namelijk <strong>30</strong> jaar in het vak. Onno<br />
en Martin zouden tijdens de afsluitende barbecue<br />
daarom door bestuur en leden in het zonnetje worden<br />
gezet.<br />
@theCarwash<br />
Aan de excursie gaat altijd een kort formeel gedeelte<br />
vooraf. Zo stemden de leden in met een<br />
tweede bestuurstermijn voor Alex Versteeg, van<br />
De Wassteeg in Almere. Daarnaast riep bestuurslid<br />
Frank Vekemans van Washin’7 alle leden op om<br />
mee te doen aan de eerste landelijke open dag<br />
‘@theCarwash’ van zondag 23 juni. Vijftig leden<br />
openden die dag niet alleen hun deuren voor de<br />
perfecte wasbeurt, maar ook om nieuwsgierige<br />
consumenten een kijkje achter de schermen van<br />
het autowasbedrijf te gunnen. “Wij willen samen<br />
het professioneel autowassen beter op het netvlies<br />
krijgen bij de consument en daarom starten<br />
we met een landelijke open dag”, zei Vekemans.<br />
“BOVAG zal de marketingmaterialen ontwikkelen<br />
en bestellen kan eenvoudig via BOVAG Ledenwinkel.<br />
Wij moeten Nederland laten zien dat een wasbeurt<br />
bij het professionele BOVAG Autowasbedrijf<br />
niet alleen perfect voor je auto is, maar ook goed<br />
voor het milieu. Allemaal meedoen dus!”<br />
Aanpassingsvermogen<br />
@theCarwash maakt deel uit van de lange termijn<br />
plannen van BOVAG Autowasbedrijven. Zoals bekend,<br />
is BOVAG Vereniging bezig met de ontwikkeling<br />
van een BOVAG–brede visie op mobiliteitsretail<br />
om de vereniging klaar te stomen op weg<br />
naar 2020 – en op afdelingsniveau denkt BOVAG<br />
Autowasbedrijven hierover na. Afdelingsmanager<br />
Jan Bessembinders besprak met zijn leden de hele<br />
marsroute die BOVAG heeft uitgestippeld: “Twee<br />
jaar geleden hebben we het bekende zwarte<br />
boekje over mobiliteitsretail 2020 ontwikkeld. Dat<br />
wat we nu gaan doen, gaat verder dan alleen een<br />
visie op mobiliteitsretail; het vult het zwarte boekje<br />
als het ware aan. De maatschappij als geheel verandert<br />
namelijk, de consument verandert en een<br />
branchevereniging moet daarin mee. Waarom?<br />
Omdat u als lid ook mee gaat veranderen zodat u<br />
de klant van morgen kunt bedienen. En dat vergt<br />
aanpassingsvermogen van onze vereniging in de<br />
relatie die we met onze leden hebben. Anders<br />
communiceren, anders denken en anders bedienen<br />
dus. Dat klinkt misschien wat abstract of vaag,<br />
maar samen met u als lid zetten we een punt aan<br />
de horizon waar we naartoe willen. Daar ligt een<br />
visie aan ten grondslag. En met een stevig en concreet<br />
beleidsplan stippelen we de route uit die we<br />
voor en met u als lid gaan bewandelen.”<br />
Kopgroepen<br />
Twee kopgroepen zijn hier op afdelingsniveau mee<br />
bezig, één voor de korte termijn en één voor de<br />
lange termijn. De kopgroep lange termijn heeft<br />
een horizon die meer dan een jaar behelst en moet<br />
in samenspraak met het afdelingsbestuur een beleidsplan<br />
ontwikkelen. Kern is kortweg dat BOVAG<br />
meer wassingen voor zijn leden wil bewerkstelligen.<br />
Afdelingsmanager Jan Bessembinders lichtte<br />
toe: “Dat klinkt natuurlijk kinderlijk eenvoudig<br />
– meer wassingen – maar onze jongste uitgave<br />
Wassen in Cijfers 2012 wijst uit dat de consument<br />
meer thuis wast dan voorheen. Die ontwikkeling<br />
willen we een halt toeroepen, want het milieu en<br />
onze leden hebben daar baat bij. Aan de ene kant<br />
zullen we strakker toezien op naleving van onze<br />
eigen lidmaatschapseisen, omdat onze leden staan<br />
voor een hoogwaardige wassing, met respect voor<br />
mens en milieu. Maar ook voor deskundig perso-<br />
neel. En dan moet je ervoor zorgen dat al je leden<br />
ook écht aan de lidmaatschapseisen voldoen.<br />
Vandaar de controles, we houden elkaar scherp.<br />
Voldoe je niet en houd je je niet aan de hersteltermijnen,<br />
dan dreigt royement – zo eerlijk moet<br />
je naar je achterban zijn. Onze leden staan hier<br />
echter vierkant achter.” BOVAG Autowasbedrijven<br />
wil uiteindelijk dat alle leden profiteren van het<br />
betrouwbare imago van BOVAG. Met een branchefilm<br />
werd de leden getoond hoe de afdeling de<br />
aankomende periode een verdere professionaliseringsslag<br />
wil gaan maken.<br />
TomTom<br />
Tegenover strakkere handhaving op de lidmaatschapseisen<br />
staat dat de autowasafdeling alles<br />
uit de kast gaat halen om zijn leden beter op de<br />
kaart te zetten. BOVAG Autowasbedrijven belooft<br />
zijn leden hier meer acties en meer zichtbaarheid.<br />
Ook hier is het sleutelwoord Samenwerking. De<br />
WinterWasWeken van afgelopen winter is hier een<br />
eerste voorbeeld van. @theCarwash kwam eerder<br />
al ter sprake. En een derde voorbeeld is de proef<br />
met TomTom, waarbij leden van BOVAG Autowasbedrijven<br />
allemaal in de navigatieoplossingen van<br />
TomTom worden opgenomen. “Het gaat om een<br />
proef, waarbij BOVAG-leden met logo in de zoekresultaten<br />
verschijnen wanneer een consument een<br />
wasgelegenheid in een bepaalde plaats zoekt”, zei<br />
Bessembinders. “Als klap op de vuurpijl kunnen leden<br />
maandelijks een terugkoppeling krijgen vanaf<br />
welk punt in Nederland iemand een zoektocht<br />
naar hun carwash onderneemt. Daar kun je je<br />
marketingacties op afstemmen. Deelname aan de<br />
proef is gratis. Na afloop gaan we bekijken of we<br />
de samenwerking met TomTom bestendigen en<br />
uitbreiden naar andere afdelingen van BOVAG.”
BOVAG zoekt een nieuwe<br />
voorzitter Autowasbedrijven<br />
Omdat voorzitter Vincent van den<br />
Dungen na zes jaar statutair zijn functie<br />
zal neerleggen, zoekt BOVAG een<br />
Voorzitter BOVAG Autowasbedrijven<br />
Kandidaten voor het voorzitterschap<br />
van de afdeling kunnen zich melden<br />
bij het secretariaat via autowas@<br />
bovag.nl. Ter verduidelijking treft u onderstaand<br />
het voorzittersprofiel aan.<br />
Onze ideale voorzitter…<br />
• is lid van BOVAG Autowasbedrijven<br />
• draagt de vereniging BOVAG en de autowasbranche een warm hart toe<br />
• is een stevige en charismatische persoonlijkheid<br />
• is ondernemer in de autowasbranche (geweest)<br />
• begrijpt onze leden en is in staat hun wensen en behoeftes te filteren in hoofd- en bijzaken<br />
• heeft een goede visie op de autowasbranche en kan complexe kwesties doorvertalen naar<br />
beleid op brancheniveau<br />
• heeft bestuurlijke ervaring en oog voor politieke verhoudingen, zowel binnen als buiten het<br />
BOVAG-huis<br />
• stelt het belang van de branche en de afdeling boven het eigen belang<br />
• heeft een uitgebreid netwerk binnen de branche<br />
• is een teamplayer in samenwerking met het BOVAG secretariaat<br />
• weet dat besturen iets anders is dan ondernemen<br />
• kan een vergadering effectief leiden en spreekt grotere groepen leden makkelijk toe<br />
• durft te delegeren, maar ook te controleren<br />
• Is bereid 6 jaar zijn functie als voorzitter te vervullen (2 x 3 jaar)<br />
Het voorzitterschap is onbezoldigd en vraagt een tijdsbesteding van ongeveer een halve dag<br />
per week. Kandidaten kunnen zich tot 1 oktober 2013 melden bij het secretariaat van BOVAG<br />
Autowasbedrijven, ter attentie van Jan Bessembinders via autowas@bovag.nl. Bellen kan<br />
ook: (0<strong>30</strong>) 6595403.<br />
Aanmeldingen worden vertrouwelijk behandeld. Na aanmelding door de kandidaten zal het<br />
bestuur de kandidaten beoordelen en een kandidaat voordragen aan de ledenvergadering, en<br />
wel in het laatste kwartaal van 2013.<br />
BOVAG nieuws is een<br />
informatiepagina van<br />
BOVAG Autowasbedrijven<br />
Secretariaat:<br />
Postbus 1100<br />
3980 DC BUNNIK<br />
T 0<strong>30</strong>-6595405<br />
F 0<strong>30</strong>-6567835<br />
E autowas@bovag.nl<br />
I www.autowasbedrijven.nl<br />
Bestuur:<br />
Vincent van den Dungen<br />
(voorzittter)<br />
Frank Vekemans<br />
Alex Versteeg<br />
Willem Goedhart<br />
(vice voorzitter)<br />
Gerrit Middendorp<br />
(penningmeester)<br />
Marcel Mast<br />
BJD: juridisch<br />
advies op maat<br />
Bereikbaar via de<br />
BOVAG Servicedesk<br />
T 0<strong>30</strong> 659 53 00<br />
Op werkdagen van<br />
8:<strong>30</strong> - 17:00 uur<br />
bereikbaar voor leden<br />
BOVAG Ledenadvies:<br />
T 0<strong>30</strong>-6595<strong>30</strong>0<br />
Op werkdagen van<br />
8.<strong>30</strong> - 17.00 uur<br />
bereikbaar voor leden<br />
BOVAG Ledenwinkel:<br />
T 0<strong>30</strong>-6595222<br />
Verkoop BOVAG-producten<br />
I www.bovagledenwinkel.nl<br />
Partners in Business:<br />
ACE Carwash Systems BV<br />
T 0294-491567<br />
Bio Industrials<br />
T 0412-651146<br />
Christ Wash Systems BV<br />
T 013-5351735<br />
Getpak<br />
T 036-5491287<br />
Ippon Industries BV<br />
T 076-5319607<br />
Klimacare<br />
T 010-4164140<br />
Rumler BV<br />
T 0592-345161<br />
De Haan BV<br />
T 036-5364169
Carwash en AVW Equipment (oa. de loopband).<br />
Bij ‘Accessoires’ staan vele tientallen<br />
onderdelen en accessoires voor de carwash.<br />
Daarnaast is alles op te vragen op het gebied<br />
van RainX, Chemie (merk EcoLab en<br />
Omgekeerde Osmose<br />
Schoon water voor uw wasproces!<br />
Na de wasbeurt blijven op de lak van de auto’s vaak zichtbare kringen achter.<br />
Het plaatsen van een Omgekeerde Osmose installatie heeft dit probleem<br />
doeltreffend verholpen. De installatie ontdoet het voedingswater van de<br />
‘vlekkenmakende’ bestanddelen. Een ontharder is hierbij niet nodig.<br />
Auto’s gewassen met<br />
Osmose water drogen<br />
vlekvrij op! Een bijkomend<br />
voordelig milieu aspect is<br />
dat er minder waschemie<br />
nodig is, borstels en de<br />
waslocatie langer<br />
schoon blijven.<br />
Investering spreiden?<br />
LEASE<br />
uw installatie<br />
advertentie<br />
www.harskamptechniek.nl<br />
Informeer naar de mogelijkheden!<br />
C&S 33<br />
BESTELLEN VIA<br />
050-3641137 of<br />
info@washplan-ned.nl<br />
Verder leveren wij: rollovers, wasstraten, truck en bus wash,<br />
zelfwasboxen, treinwasinstallaties. Alle toebehoren voor<br />
carwash en tankstation voorterrein, service en onderdelen.<br />
Carwash chemie van Ma*Fra en Americol<br />
www.washplan-ned.nl<br />
Nummer 1 in kwaliteit www.eenzet.nl<br />
CS_okt10.indd 33 14-10-2010 13:40:19<br />
www.ultraservice.nl<br />
0180-618220<br />
• chemie<br />
• onderdelen<br />
• service<br />
• car & truckwash<br />
• shopartikelen<br />
De specialist in het<br />
reviseren en repareren<br />
van autowasmachines<br />
van het merk Christ<br />
Plaatsing en onderhoud<br />
Onderdelen, nieuw/gebruikt<br />
Snelle 24-uurs service<br />
www.carwashservice.nl<br />
omgekeerde osmose<br />
afvalwaterhergebruik<br />
zuurstofverrijking<br />
grondboringen<br />
Legmeerdijk 125, 1432 KA Aalsmeer, Nederland<br />
Tel. +31(0)20 456 21 21 • Fax +31(0)20 456 21 29<br />
info@bruinedebruin.nl • www.bruinedebruin.nl<br />
K O S T E N B E S P A R E N D M A A T W E R K V O O R U W B E D R I J F !
Kijk achter de schermen bij het BOVAG-autowasbedrijf<br />
Is uw wasprogrammabord ook verouderd,<br />
en heeft u al langer plannen om dit bord<br />
te vervangen? Nu kunt u heel eenvoudig<br />
samen met WashTec een uiterst modern<br />
Op zondag 23 juni hebben diverse BOVAG-autowasbedrijven<br />
de deur voor hun klanten opengezet. Op deze<br />
dag kon men alles te weten komen over de voordelen die het<br />
autowassen bij het BOVAG-autowasbedrijf de klant biedt.<br />
Bent u ooit weleens bij een autowasbedrijf geweest? Of heeft<br />
u altijd al eens willen weten welke techniek er schuil gaat<br />
achter de wasstraat? Welke shampoo’s, wax en polish worden<br />
gebruikt om uw auto te beschermen en doen glanzen?<br />
En wat er gedaan wordt aan de besparing van het milieu?<br />
Dit en veel meer kwam men te weten op deze Open Dag<br />
@theCarwash. De BOVAG is zeer te spreken over de interesse<br />
bij klanten en herhaling van een dergelijke dag zal er<br />
zeker komen.<br />
Nieuw programmabord, betere presentatie, hogere wasbesteding<br />
Zwitserse precisie in<br />
CARWASH CHEMIE<br />
programmabord samenstellen, met de door<br />
u gewenste tekst, programmaprijzen, kleurstelling<br />
en zelfs met uw eigen bedrijfslogo!<br />
Vraag uw WashTec-vertegenwoordiger of<br />
advertentie<br />
WWW.RIWAX.NL<br />
A_1203_Adv_95x34_carwashchemie.indd 1 12-03-12 11:57<br />
chemie-specialist om geheel vrijblijvend<br />
een voorbeeld te maken. Hij stelt dan samen<br />
met u een programmabord samen via<br />
ons webportal, en na uw goedkeuring leveren<br />
wij binnen één week uw nieuwe en<br />
unieke wasprogrammabord.<br />
Op de foto een trotse Patrick Van Den Berg<br />
van Autobedrijf Van Den Berg in De Kwakel<br />
met zijn zojuist ontvangen programmabord.<br />
Patrick heeft zelfs vier van deze borden besteld,<br />
om op te hangen op verschillende<br />
plaatsen in zijn bedrijf om de nieuwe rollover<br />
zo goed mogelijk onder de aandacht<br />
van zijn klanten te brengen. Ook voor alle<br />
andere borden zoals een instructiebord,<br />
washoogte/wasbreedte bord etc. zijn wij u<br />
graag van dienst. Deze borden zijn meestal<br />
uit voorraad leverbaar. Het wasbord is ook<br />
beschikbaar voor locaties waar geen Wash-<br />
Tec installatie staat.<br />
Voor inlichtingen;<br />
info@washtec.nl of 079-368 37 20<br />
DUURZAME LAKVERZEGELING<br />
IN ÚW WASSTRAAT<br />
LONG LASTING<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 19<br />
DE AUTOLAK “POLISH”<br />
GLANZEND EN LANGER IN NIEUW STAAT!<br />
www.glansprotector.com
20 | vAriA | cs4 juni 2013<br />
De Haan klanten- en afrekensysteem voor carwashlocaties<br />
De ANAC Prepaid Waspas moet het<br />
aantal cashbetalingen minimaliseren<br />
ANAC Carwash is een begrip binnen de autowasbranche in Nederland en België. Al ruim 20<br />
jaar is men vanuit Nijmegen bezig het technische wasproces op hun huidige 13 locaties te verfijnen.<br />
Men heeft inmiddels tienduizenden klanten en verricht honderdduizenden wassingen<br />
per jaar. Nu wil het bedrijf deze enorme groep klanten (nog) meer aan zich binden middels de<br />
recent geïntroduceerde ANAC prepaid waspas. “Van klanten die<br />
cash betalen weten we niets en kunnen we daarna marketingtechnisch<br />
niet benaderen en bespelen. Via onze nieuwe klantenkaart<br />
dringen we niet alleen de cashstroom aanzienlijk terug,<br />
maar krijgen we ook inzicht in wie, wat en waar wast. Daar kunnen<br />
we iets mee,” aldus Rene Engelen van ANAC.<br />
Berrie Wolters<br />
De redactie van CleaningStation had met Rene<br />
Engelen en Ernst Reijn van De Haan BV uit Almere<br />
een afspraak bij de ANAC vestiging in<br />
Tilburg. Daar is het klantensysteem en de Waspas<br />
als eerste geïmplementeerd en gekoppeld<br />
aan een wasstraat, wasboxen, stofzuigers en<br />
een roll-over.<br />
De Haan BV<br />
De Haan BV is ruim <strong>30</strong> jaar gespecialiseerd<br />
in de implementatie van innovatieve oplossingen<br />
die betrekking hebben op afrekenen,<br />
(online) reserveren en betalen en toegangs-<br />
controle. Dankzij onze expertise<br />
gebruiken meer dan 5000 gebruikers<br />
onze soft- en hardware.<br />
Naast de bestaande software<br />
levert De Haan BV ook op maat<br />
gemaakte software voor elke<br />
branche.<br />
“Onze ervaring ligt historisch<br />
gezien vooral binnen de horecasector.<br />
Sinds enkele jaren hebben<br />
we deze, samen met enkele carwashondernemers<br />
en toeleveranciers,<br />
ook toegepast binnen de<br />
carwashsector. Ernst Reijn: “We<br />
hebben denk ik een voor de car-
washbranche uniek en innovatief concept ontwikkeld.<br />
Elli Carwash is de verzamelnaam die<br />
we hieraan geven. Elli Carwash biedt vele mogelijkheden<br />
zoals: Het regelen van alle kassahandelingen,<br />
bemand of onbemand gebeurd<br />
in één centrale database. Evenals het factureren<br />
van abonnementen en CRM faciliteiten<br />
worden gevoed uit dezelfde centrale database.<br />
Ook kan de ondernemer actuele updates<br />
en rapportages uit het systeem halen. Vanuit<br />
de software kan de ondernemer alle wasstraten<br />
en wasboxen aansturen. Bij ANAC gebeurt<br />
dit vanuit hun hoofdvestiging te Nijmegen.<br />
Handgeschreven bonnen, onleesbare kentekens,<br />
discussies met klanten die aangeven dat<br />
niet zijn of haar auto is gewassen behoren tot<br />
het verleden!”<br />
“Met Elli Carwash is het gedaan met het schrijven<br />
en verwerken van papieren en handgeschreven<br />
bonnen. Alle bonnen worden digitaal<br />
aangemaakt, geprint en verwerkt. De chauffeur,<br />
de wasstraat en de klant krijgen allemaal<br />
de juiste en zeer duidelijke en gedetailleerde informatie.<br />
Met behulp van een contactloze klantenkaart,<br />
die desgewenst via het internet kan<br />
worden opgewaardeerd, kunnen uw klanten<br />
snel en eenvoudig uw wasstraat bezoeken. Het<br />
achteraf factureren kan ook. Met ons kenteken<br />
registratiesysteem worden alle wasbeurten verzameld<br />
en per periode vanuit Elli Carwash gefactureerd<br />
aan uw klanten.”<br />
Overal hetzelfde<br />
Rene Engelen van ANAC: “Met het softwaresysteem<br />
van De Haan gaan we meer dan ooit<br />
op alle locaties dezelfde marketing voeren.<br />
Nu hanteren we nog verschillende<br />
wasprijzen (regio marketing), maar<br />
binnenkort zullen overal dezelfde<br />
wasprogramma’s tegen dezelfde<br />
prijs aangeboden worden. Ook dit<br />
heeft te maken met de grootschalige<br />
integratie van onze ANAC Waspas<br />
waarmee de pashouder bij alle<br />
vestigingen terecht kan.”<br />
In Tilburg heeft een medewerker<br />
de taak om alle wasklanten aan te<br />
spreken, de mogelijkheden met<br />
de nieuwe waspas uit te leggen<br />
en indien gewenst de klanten aan<br />
te melden voor de waspas. Op het<br />
hoofdkantoor worden de nieuw<br />
aanmeldingen ingevoerd en naar<br />
de klant de unieke inloggegevens
WAP Carwash BeNeLux<br />
de praktijk<br />
International<br />
Uw totaalleverancier voor de<br />
Car- & Truckwash!<br />
www.K-APEX.com<br />
www.nilfisk-alto-carwash.com/nilfisk/nl<br />
energie zuinige stofzuigsystemen,<br />
voor uw carwash of industrie.<br />
Bewezen stofzuigkwaliteit<br />
Energie besparend<br />
Duurzaam en Onderhoudsarm<br />
Flexibele oplossing voor uw industrie<br />
Korte terugverdientijd<br />
disan nederland | Tel: 0495-764067 | info@disan.nl | www.disan.nl<br />
Leverancier en producent van:<br />
cleaning technologies<br />
innovatieve techniek
Slimme polsband<br />
Elke medewerker van Anac heeft een polsbandje<br />
om. Voordat de medewerker met de<br />
verkoop van wasprogramma’s begint, dient<br />
hij/zich middels een scanner aan te melden<br />
(zie foto).<br />
Anac: “Op dat moment worden alle persoonlijke<br />
verkoop afhandelingen opgeslagen. Periodiek<br />
verloten we een prijs aan diegene met<br />
de beste verkoopcijfers (in wassingen en omzetten).<br />
Het is ludiek bedoeld, maar werkt<br />
wel degelijk. Mocht een medewerker opvallend<br />
achterlopen qua verkoop dan kunnen we<br />
hem/haar een extra verkooptraining geven.”<br />
opgestuurd. “Via onze website<br />
ANACcarwash.com kan<br />
de klant de pas opwaarderen<br />
(nu met de actie € 50,- opwaarderen<br />
tegen € 60,- waswaarde).<br />
De waspashouders<br />
genieten overigens altijd van<br />
Happy Hour prijzen. Met<br />
deze pas kan de klant dus bij<br />
alle vestigingen terecht. Hier<br />
in Tilburg bijvoorbeeld kan<br />
de klant hiermee betalen bij<br />
uiteraard de wasstraat, maar<br />
ook bij de wasboxen en de<br />
stofzuigers. Bij het bereiken<br />
van een minimum bedrag<br />
krijgt de klant van ons een<br />
mailtje met het advies de pas<br />
weer op te laden.”<br />
Het systeem geeft<br />
programmakeuze<br />
direct aan wasstraat<br />
door!<br />
Een van de doelstellingen met<br />
deze waspas is het aantal contant<br />
betalingen sterk te reduceren.<br />
“Helemaal uit te bannen<br />
is het niet,” aldus Rene Engelen.<br />
Hij vervolgt: “Een ander<br />
voordeel is dat ‘foute handelingen’<br />
(redactie: ook frauduleuze<br />
handelingen!!) door<br />
medewerkers hiermee ook<br />
onmogelijk wordt. Daarnaast<br />
heeft De Haan het systeem<br />
zo gemaakt dat nadat de medewerker<br />
de waspas heeft<br />
gescand en de programmakeuze<br />
heeft aangegeven deze<br />
informatie direct wordt verstuurd<br />
naar de wasstraat.<br />
Een extra handeling door<br />
de medewerker (invoeren<br />
programmanummer en op<br />
startknop drukken) is niet<br />
meer nodig. De medewerker<br />
bij de wasstraat kan<br />
zich geheel bezig houden<br />
met de voorreiniging en<br />
de klant.”<br />
Met de De Haan software<br />
kan het ANAC hoofdkantoor<br />
alle vestigingen aanstu-<br />
cs4 juli 2013 | softwAre | 23<br />
ren: prijswijzigingen doorgeven, acties invoeren<br />
etc. Alle computers op de vestigingen zijn gekoppeld<br />
met die op het hoofdkantoor. “We<br />
kunnen op elk moment van de dag precies zien<br />
wat er gewassen is, op elke vestiging en zelfs<br />
ook wat de indeling naar wasprogramma’s is<br />
geweest.<br />
Deze gegevens worden via het hoofdkantoor<br />
geëxporteerd naar het financiële administratiesysteem<br />
van Lodder. Dus de gebroeders Peters<br />
kunnen op elk gewenst moment van de dag<br />
ook de totale financiële stand van zaken inzien.<br />
Ernst Reijn van De Haan: “Onze mogelijkheden<br />
houden op bij de administratie. ANAC heeft<br />
hun boekhoudpakket wij hebben hiervoor hiervoor<br />
in samenspraak met lodder een koppeling<br />
ontwikkeld. De Haan kan aan nagenoeg elke<br />
externe software pakket gekoppeld worden.”<br />
Tevens kunnen wij aan elk merk wasstraat gekoppeld<br />
worden , hiervoor is een uniforme koppeling<br />
gemaakt.<br />
Groot project<br />
Voor De Haan is ANAC een groot project. Ernst<br />
Reijn: “Met de vestiging Tilburg, waar alle carwashfacetten<br />
aanwezig zijn, hebben we een<br />
blauwdruk. Het integreren naar andere vestigingen<br />
zal nu niet zo moeilijk meer zijn. Voor<br />
de Nederlandse vestigingen is dit een feit nu<br />
volgen de Belgische.<br />
Voor meer informatie<br />
De Haan BV<br />
T 036-5364169<br />
W www.haan.nl
Ieder jaargetijde een andere geur<br />
in uw wasstraat !<br />
SPRING SUMMER FALL WINTER<br />
info@flowey.nl • www.flowey.nl<br />
Bio Industrials Truck- en Carwash Produkten bv • Official partner of Flowey • tel. 0031 412 651146 • fax 0031 412 650728<br />
Briljante glans!<br />
Rumler BV – een onderneming van de Caramba Group – www.rumler.nl.<br />
Vertrouw op RMS Aqua –<br />
de Hightech-wasproducten<br />
voor uw wasstraat.<br />
• Absoluut streepvrij schoon<br />
• Stralend diepe glans<br />
• Zichtbaar pareleffect<br />
• Langdurige bescherming<br />
• Frisse, aangename geur<br />
Met Polymeer<br />
verzegeltechnologie.<br />
Al meer dan 110 jaar! Made in Germany.<br />
Caramba | Reiniging · Vezorging · Onderhoud
Rumler BV-een onderneming van de Caramba Group<br />
Introductie van 6 nieuwe reinigingsproducten<br />
De afdeling R&D van Caramba is continu bezig om te komen tot productverbeteringen en met het ontwikkelen<br />
van geheel nieuwe reinigingsproducten. Deze activiteiten hebben recent geleid tot een uitbreiding van het assortiment<br />
met 6 nieuwe innovatieve producten.<br />
Voorreiniger<br />
Het eerste nieuwe product is de Spezialreiniger<br />
Citrusblitz. Dit is een nieuwe voorreiniger die<br />
volgens Caramba insecten, vetten, oliën, roet<br />
en ander hardnekkig vuil nog beter verwijderd.<br />
Rick van de Velde verkoopleider: “Deze voorreiniger<br />
is bijzonder geschikt voor toepassing<br />
op alle gladde en water ongevoelige oppervlakten,<br />
zowel voor personen- als bedrijfswagens<br />
en heeft een aangename citrusgeur.<br />
RMS Aqua activ schuim<br />
Niet alleen de reinigingskracht van dit product is<br />
opmerkelijk maar zeker ook de Maracuja geur is<br />
zeer kenmerkend. Rick van de Velde: “Dit product<br />
is voornamelijk ontwikkeld voor gebruik in<br />
een schuimboog en uitermate geschikt voor gebruik<br />
in een roll-over, wasstraat of wasbox.<br />
Droging<br />
Met het product Premium Ablauftrockner heeft<br />
Caramba een product ontwikkeld dat zeer ge-<br />
schikt is voor droging ingeval er geen gebruik<br />
wordt gemaakt van drogers/blazers. Denk<br />
hierbij vooral aan droging van grote (glas)oppervlakken,<br />
vrachtwagens/truckwash) maar<br />
ook bijvoorbeeld van moeilijke oppervlakten<br />
als kunststofpanelen. Dit drooghulpmiddel<br />
wordt toegepast ná het wasproces of tijdens<br />
het opsproeien via de spoelboog. “Dit product<br />
zorgt voor het vlekvrij aflopen van het water.<br />
Het water loopt als een flinterdunne film van<br />
bijvoorbeeld een vrachtwagen af, waardoor het<br />
droogproces veel effectiever is (geen vlekken).”<br />
Frisse geur<br />
Shampoo Fresh Sensation<br />
is een shampoo met een<br />
zeer geconcentreerde aangename<br />
frisse geur voor<br />
waslocaties, die veel waarde<br />
hechten aan een frisse<br />
geur. Daarnaast is het<br />
product ook zeer geschikt<br />
voor gebruik bij waslo-<br />
advertentie<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 25<br />
caties waar men problemen heeft met de geur<br />
van het gerecycled waswater. “Deze shampoo is<br />
speciaal voor de Nederlandse carwashmarkt ontwikkeld.<br />
De frisse geur blijft een lange tijd in de<br />
washal hangen.<br />
Osmosewater<br />
Shampoo R kan toegepast worden in combinatie<br />
met omgekeerde osmose. “Steeds<br />
meer wasstraten wassen met gedeeltelijk<br />
of zelfs geheel met osmosewater. Daardoor<br />
kan bij deze wasstraten de droging nadelig<br />
worden beïnvloed. Echter door gebruik van<br />
Shampoo R in het laatste borstelsegment<br />
kunnen deze nadelen opgeheven worden,<br />
waardoor toch weer een uitstekende goede<br />
droging ontstaat.<br />
Velgen<br />
Het zesde nieuwe product betreft de “Velgenreiniger<br />
intensief”. Dit is een sterk alkalische<br />
velgenreiniger met een nieuwe receptuur die<br />
ontwikkeld is om hardnekkige remstof en ander<br />
velgenvuil te verwijderen. Door de nieuwe<br />
samenstelling van grondstoffen wordt een<br />
betere reiniging verkregen als met bestaande<br />
alkalische velgenreinigers.<br />
WaterMagic CARWASH & MORE<br />
www.watermagic.nl
De HANSA Compact-serie!<br />
geurkast<br />
extra serviceapparaat voor een terugkerende klant<br />
keuze uit 3 standaardgeuren, op oliebasis:<br />
“new car”, “wild cherry”, “pine mist”<br />
andere geuren optioneel verkrijgbaar<br />
alle kleurcombinaties mogelijk<br />
ingebouwde resttijdmeter<br />
elektronische muntproever, alle munteenheden mogelijk<br />
een “must-have” voor het complete tankstation met carwash!<br />
2 jaar volledige garantie<br />
35 cm breed<br />
Hansa Service is totaalleverancier voor o.a. was,- tankbedrijf en automotive.<br />
Wij zijn de meest complete leverancier op de Nederlandse markt in totaaloplossingen.<br />
Eigen productie en servicedienst werkend door heel Nederland.<br />
35 cm diep<br />
78 cm hoog
luchtkast<br />
uitgevoerd met de beproefde electronische muntproever,<br />
alle munteenheden mogelijk<br />
alle kleurcombinaties mogelijk<br />
ingebouwde compressor<br />
kast is vervaardigd van 3 mm dik aluminium<br />
gebruik van hoogwaardige materialen<br />
de bekende HANSA-kwaliteit<br />
2 jaar volledige garantie<br />
kleinste betaalde luchtunit ter wereld<br />
led-verlichting in meerdere kleuropties<br />
ideaal te plaatsen in washallen en centrale stofzuigsystemen<br />
overal te plaatsen, bv tussen de pompen/pompeiland<br />
alleen stroom nodig<br />
35 cm breed<br />
35 cm diep<br />
78 cm hoog<br />
Ambachtenstraat 76<br />
1191 JN Ouderkerk a/d Amstel<br />
Tel: 020-6177067 / 06-22403224<br />
E-mail: info@hansaservice.nl<br />
Internet: www.hansaservice.nl
28 | vAriA | cs4 juni 2013<br />
Nieuwe generatie Hanna, nieuw elan<br />
Vele noviteiten tijdens beurs Las Vegas<br />
Voor de Amerikaanse wasmarkt is de Las Vegas<br />
Show de belangrijke beurs, net zoiets als<br />
wat Automechanika voor de Europese markt is.<br />
Daar worden de noviteiten als eerste getoond.<br />
De firma Hanna had er enkele. Ook werden de<br />
overige exportdealers middels een meeting bijgepraat.<br />
iClean carwash was uiteraard daarbij<br />
present. “De 2e generatie van Hanna oprichter<br />
Jim Coleman heeft een deel van het aandelenpakket<br />
verkocht aan een grote Amerikaanse<br />
chemieleverancier. Deze verjonging geeft het<br />
bedrijf weer nieuw elan, aldus Jeroen Visser<br />
van iClean. Tijdens Las Vegas toonde Hanna de<br />
volgende noviteiten:<br />
Wall of Foam Arch<br />
“Middels een boog valt er een film van foam<br />
over de auto. Dit heeft voor de klant een indrukwekkend<br />
visueel effect. Het foam wordt<br />
opgeklopt met lucht aangebracht en sijpelt<br />
daardoor geleidelijk van de auto. Tijdens dit<br />
proces wordt er ongeveer <strong>30</strong> ml foam ge-<br />
bruikt. De Wall of Foam Arch wordt aangestuurd<br />
middels drie schuim generatoren die<br />
zorgen voor de juiste verdeling en verhouding<br />
van lucht, water en foam. De boog kan overigens<br />
ook gebruikt worden voor het opbrengen<br />
van polish, lakveredeling e.d. Door deze<br />
tools commercieel goed te benutten kan de<br />
carwashondernemer de gemiddelde besteding<br />
per wassing verhogen.”<br />
Grand EntranceArch<br />
De Amerikaanse markt is niet zo van uitstraling.<br />
Daar moet de wasinstallatie gewoon<br />
wassen. Daar komt toch enige verandering<br />
in, dat blijkt wel uit de introductie van deze<br />
inrijboog door Hanna. De eerste indruk moet<br />
goed zijn en wij in Nederland besteden al<br />
jaren veel aandacht aan de lay-out van en<br />
communicatie via de inrijboog. “Deze nieuwe<br />
Hanna inrijboog is van RVS met Lexan panelen<br />
(met daarop de door de ondernemer gewenst<br />
lay-out en meldingen). Maar liefst 24<br />
led-lampen achter het Lexan paneel zorgen<br />
voor goede verlichting.”<br />
RVC Conveyor kettingbaan<br />
“Het was Hanna die in 1960 als eerste een RVC<br />
‘over- en onder’ lopende kettingbaan<br />
introduceerde. Tijdens de afgelopen<br />
beurs in Las Vegas kwam Hanna<br />
wederom met een uniek systeem.<br />
Een baan aangedreven<br />
door een ‘ankerketting’<br />
of ook wel ringketting genoemd.<br />
Het lijkt veel op de ankerketting zoals<br />
je die op schepen ziet. De ketting<br />
is zwaar en robuust, heeft vergeleken met de<br />
traditionele ketting geen scharnierpunten en is<br />
dus veel minder slijtagegevoelig.”<br />
De ankerketting wordt aangestuurd door een<br />
speciaal ontwikkelde tandwiel bestaande uit<br />
een ronde as met ronde tanden (zie afbeelding).<br />
De technische levensduur is ongeveer<br />
1 miljoen wassingen. Het mooie van de losse
onde tanden is dat deze separaat zijn te<br />
vervangen. Er kunnen wielen tot maar liefst<br />
355 mm breedte op deze kettingbaan!<br />
In Bay Tunnel<br />
Doordat er op veel plaatsen meer gewassen<br />
moet worden dan een roll-over aan kan,<br />
komt Hanna met een kort wasstraat die in<br />
een washal past van een roll-over carwash.<br />
Advertorial<br />
3 - voudige uitbreiding functionaliteit Pay4Wash<br />
Interesse in Pay4Wash (vanaf € 11.250) Hobby Wash (zelf was) betaalautomaat geschikt voor bankpassen<br />
en krediet kaarten neemt toe.<br />
De Pay4Wash maakt contant geld overbodig voor de aankoop van wasmunten en/of oplaadbare pas. De Pay4Wash<br />
wordt uitgebreid met de mogelijkheid voor directe koppeling aan puls contact wasbox, acceptatie van bankbiljetten,<br />
acceptatie petrol kaarten/leasepassen en een goedkoper instapmodel. De Pay4Wash blijft een uniek systeem<br />
met haar ergonomie, remote support en Kiosk Management. Getpak Systems B.V. heeft de ontwikkeling gedaan in<br />
samen met haar partner Enzo Systems BV eveneens uit Almere.<br />
Nu de eerste installaties een feit zijn, is het duidelijk<br />
geworden dat gebruik van cash geld voorlopig<br />
nog een belangrijk betaalmiddel zal blijven bij<br />
wasboxen. “Alhoewel we na een introductie van<br />
de Pay4Wash op de waslocatie een reductie van<br />
50% in cash zien, blijft het feit overeind dat er nog<br />
steeds een grote groep gebruikers toch met cash<br />
wil blijven afrekenen,“ aldus Jacque Aarts, directeur<br />
bij Getpak.<br />
Vooral voor wasboxen waar alleen wasmunten<br />
geaccepteerd worden is de aankoop van wasmunten<br />
met cash noodzakelijk gebleken. Daarom<br />
wordt er een bankbiljettenlezer als optie toegevoegd<br />
aan de Pay4Wash als betaalwijze naast<br />
bankpassen, kredietkaarten e.d. In combinatie<br />
met WashTec wordt eveneens de optie toegevoegd<br />
dat op de Pay4Wash pulsen aangekocht<br />
kunnen worden die direct verbonden zijn met<br />
de wasbox. Geen wasmunten, geen cash geld.<br />
Met je bankpas e.d. aankoop van wasminuten.<br />
De laatste uitbreiding is de toevoeging van acceptatie<br />
petrol kaarten (lokale kaarten van oliehandelaren),<br />
tankpassen van Travelcard of Multitankkaart<br />
en acceptatie van een eigen uit te geven waspas.<br />
De Pay4Wash kenmerkt zich door een uiterlijk dat<br />
kwaliteit en veiligheid uitstraalt. Het kan zo bij een<br />
bank geplaatst worden. Een helder terminal, groot<br />
Hiermee kan er Amerikaans gewassen worden<br />
met de bekende Hanna textiele RVS<br />
wasstraat in een ruimte van 10 meter. De<br />
wascapaciteiten die hiermee gehaald kunnen<br />
worden is tot 50 auto’s per uur, oftewel<br />
het 5-voudige wat een snelle roll-over aan<br />
kan. De gehele exploitatie van de carwash<br />
site komt hiermee op een heel andere omzet<br />
niveau te liggen.<br />
touchscreen en een prettige gebruikersinterface<br />
zorgen ervoor dat de klant graag aan deze automaat<br />
koopt. Met een instapmodel geschikt voor<br />
1200-1500 wasmunten hopen we een breder publiek<br />
te bereiken.<br />
De Pay4Wash combineert een gebruiksgemak met<br />
veiligheid. Geen wisselautomaten meer die opengebroken<br />
worden, geen dure voorzieningen om<br />
geld af te zuigen, geen kosten om bij de bank in te<br />
wisselen, geen onveilige situaties om met zakken<br />
geld rond te sjouwen. De Pay4Wash is een modern<br />
systeem, met remote support en update. Een 24/7<br />
helpdesk ondersteuning. Mogelijkheid tot integratie<br />
met backoffice systemen en ergonomisch doordacht.<br />
Voor de gebruiker en voor de exploitant.<br />
Alle systemen zijn van de achterzijde eenvoudig te<br />
benaderen en via rails naar werkniveau uit te rollen.<br />
Bijvullen en onderhoud is daardoor eenvoudiger uit<br />
te voeren.<br />
Over Orpak en Getpak:<br />
Orpak Systems Ltd. en haar dochterbedrijf Getpak<br />
Systems B.V. ontwikkelen, produceren en verkopen<br />
complete oplossingen voor de automatisering<br />
van pompstations en wagenparkbeheer. Orpak is<br />
de marktleider in geaumatiseerde tanksystemen<br />
met geïntegreerde betalingssystemen gebaseerd<br />
op identificatiesystemen voor prive-en bedrijfswa-<br />
Voor meer informatie:<br />
Dhr. Jacque Aarts | J.Aarts@Getpak.nl | www.getpak.nl<br />
Tel: + 31-36-549 1287 | Mobiel: 06-29550491<br />
cs4 juli 2013 | vAriA | 29<br />
gens. Gebruik makend van geavanceerde technologieen<br />
conform de klanteneisen, Orpak’s systemen<br />
integreren in automatisering en management<br />
van pompeilanden, pompshops, verkoopmodules<br />
en afleveringsystemen. De systemen zijn speciaal<br />
ontworpen om de opbrengst voor gebruikers te<br />
verhogen door hen in staat te stellen brandstof<br />
te besparen, fraude te voorkomen, loyaliteitsprogramma‘s<br />
te starten en andere geavanceerde diensten<br />
aan te bieden.
<strong>30</strong> | vAriA | cs4 juli 2013<br />
BTG Minden bezoekt Nederlandse carwash<br />
Op 5 en 6 mei heeft de BTG een bijeenkomst<br />
gehouden in hotel Paterswolde.<br />
Het was de eerste keer dat dit plaatsvond in<br />
Nederland. Reden voor het bezoek was de<br />
poetsstraat bij autowascentrum de Wasdas in<br />
Drachten. In Duitsland heeft men geen ervaring<br />
met poetsstraten en het zou een mooie<br />
aanvulling kunnen zijn bij een bestaande<br />
of nieuwe autowasstraat. De interesse was<br />
groot en er waren ongeveer 45 leden die de<br />
moeite hadden genomen om naar Nederland<br />
Techniek neemt een belangrijke plaats in op de<br />
wasstraat. Het is van belang dat een medewerker<br />
op de hoogte is van de apparatuur die in zijn<br />
wasstraat aanwezig is. Onderhoud laat je doen door<br />
ervaren servicemonteurs, maar daarnaast is het ook<br />
belangrijk dat de medewerkers goed op de hoogte<br />
zijn van de belangrijkste aandachtspunten van de<br />
af te reizen. Woensdag 5 mei werd begonnen<br />
met een bezoek aan de Wasdas. De leden<br />
waren onder de indruk van het geheel<br />
en de Wasdas is één van de mooiste autowascentrums<br />
van Europa. De poetsstraat had<br />
alle aandacht en meerdere leden gaan overwegen<br />
of een poetsstraat inpasbaar is bij hun<br />
bestaande wasstraat. Commercieel gezien<br />
is het natuurlijk zeer interessant want met<br />
een poetsstraat onderscheid je jezelf van de<br />
concurrentie en de gemiddelde prijs gaat om-<br />
Programma OOTW training ‘Wasstraat techniek’<br />
wasstraat. Wat doet de techniek en wat gebeurt<br />
er als bepaalde componenten niet functioneren?<br />
De training Wasstraat Techniek is een praktisch opgezette<br />
training die plaatsvindt op een beschikbaar<br />
gestelde representatieve wasstraat. Hier krijgen de<br />
deelnemers theoretische en praktische basiskennis<br />
op het gebied van de wasstraatcomponenten.<br />
Roestvrij en waterdicht<br />
www.bouwimpex.nl<br />
Bouwplast-plus<br />
wandpanelen<br />
hoog. Na anderhalf uur werd afscheid genomen<br />
en aansluitend werd nog een wasstraat<br />
in Groningen bezocht.<br />
Op donderdag vond een vergadering plaats<br />
waarin de vorige dag uitvoerig werd besproken.<br />
Ook andere onderwerpen kwamen aan<br />
de orde zoals de invloed en het nut van social<br />
media. In de loop van de middag vertrokken<br />
de leden weer richting Duitsland. De BTG<br />
was zeer enthousiast over de bijeenkomt en<br />
sluit een mogelijke meeting in Nederland in<br />
de toekomst niet uit.<br />
(Bron: Meijer Carwash Systemen)<br />
Inhoud<br />
De volgende onderdelen komen aan bod:<br />
- Ken uw eigen wasstraat en herken de verschillende<br />
onderdelen van de wasstraat;<br />
- Welke functie hebben de componenten in<br />
de wasstraat;<br />
- Wat zijn de gevolgen als componenten het<br />
niet doen, een storingsdiagnose stellen en het<br />
herkennen van de noodzaak dat onderdelen<br />
vervangen moeten worden; Hoe houd je de apparatuur<br />
in goede conditie wat zijn de belangrijkste<br />
aandachtspunten voor het onderhoud; zoals<br />
waar zitten smeerpunten en wat is de smeerfrequentie.<br />
De training is inclusief broodjeslunch,<br />
koffie/thee, hand-outs en cursusmateriaal.<br />
Resultaat<br />
Na afronden van deze praktijkgerichte training ben<br />
je in staat om de functie van de technische componenten<br />
van de wasstraat te benoemen, basisonderhoud<br />
te verrichten en te herkennen wanneer er<br />
onderdelen vervangen dienen te worden. Na aanwezigheid<br />
en actieve deelname aan deze training<br />
ontvang je een certificaat.<br />
Data in 2013, 5 september 2013
Afvalwater equipment<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko rollovers,<br />
truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Automatisering<br />
Tokheim Nederland<br />
Touwslagerstraat 17, Ridderkerk<br />
Tel: 088-1471500<br />
Tokheim is Europees marktleider in de<br />
ontwikkeling, productie en serviceverlening<br />
van benzinestation automatisering.<br />
Tokheim biedt haar klanten een compleet<br />
pakket aan benzinepompen, betaalterminals,<br />
media toebehoren, retail automatiseringssytemen,<br />
replacement parts en upgrade kits.<br />
Een zeer belangrijke activiteit is verder de<br />
service dienstverlening, waaronder service<br />
voor de bouw, installatie en het onderhoud<br />
van benzinestations.<br />
Borstelsystemen<br />
Brushcom BV<br />
Tel: 0412-691555<br />
www.brushcom.net<br />
E-mail: info@brushcom.net<br />
Textiel, Foam en PE borstels voor alle<br />
merken, toebehoren en technische vervangingsonderdelen.<br />
Brandstof dispensers<br />
Emba Techniek bv<br />
Pieter Zeemanweg 20, 3316 GZ Dordrecht<br />
Tel: 078 6529699<br />
www.dcmemba.eu<br />
E-mail: info@emba.nl<br />
DCM EMBA is volledig gespecialiseerd in de<br />
techniek van vloeistof- en gasstromen binnen<br />
het distributiesegment van de petrochemische<br />
industrie. Hieronder verstaan we alle<br />
productcombinaties, services en diensten<br />
die vereist zijn om deze stromen optimaal te<br />
laten verlopen.<br />
Met andere woorden: bij DCM EMBA profiteert<br />
u van een perfecte balans tussen producten,<br />
diensten, kosten, kwaliteit en efficiency.<br />
Tokheim Nederland<br />
Touwslagerstraat 17, Ridderkerk<br />
Tel: 088-1471500<br />
Tokheim is Europees marktleider in de<br />
ontwikkeling, productie en serviceverlening<br />
van benzinestation automatisering.<br />
Tokheim biedt haar klanten een compleet<br />
pakket aan benzinepompen, betaalterminals,<br />
media toebehoren, retail automatiseringssytemen,<br />
replacement parts en upgrade kits.<br />
Een zeer belangrijke activiteit is verder de<br />
service dienstverlening, waaronder service<br />
voor de bouw, installatie en het onderhoud<br />
van benzinestations.<br />
Doe-het-zelf boxen<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko rollovers,<br />
truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Wash Tec<br />
www.washtec.nl<br />
Tel: 079-3683720 Fax: 079-3683725<br />
De nummer één van Europa in<br />
wastechniek voor alle voertuigen.<br />
Wanidae T&S<br />
www.wanidae.nl<br />
Tel: 0182-686343<br />
Europees topmerk, innoverend en met<br />
hoge kwaliteit. Een zeer uitgebreid<br />
leveringsprogramma.<br />
Interclean Benelux b.v.<br />
Tel:040-2531822<br />
Email:interclean.benelux@iae.nl<br />
Website:www.intercleanbenelux.nl<br />
Producent van DHZ-wasboxen. Leverancier<br />
van reinigingsmachines en reinigingsmiddelen.<br />
Ruim 35 jaar ervaring.<br />
Interieurreiniging<br />
Cartec BV<br />
Tel: 079-3315151<br />
www.cartec.nl<br />
Producent en leverancier van professionele<br />
onderhouds- en reinigingsmiddelen.<br />
Enzo Nederland BV<br />
Tel: 053-5383983 Fax: 053-5385825<br />
E-mail: eenzet@enzo.nl<br />
Eenzet Automotive<br />
Tel: 033-4341050 Fax: 033-2774769<br />
E-mail: info@eenzet.nl<br />
Leverancier van 1Z Auto onderhouds- en<br />
reinigingsmiddelen voor shop, carwash<br />
en professional.<br />
Kassa/POS-systemen<br />
Tokheim Nederland<br />
Touwslagerstraat 17, Ridderkerk<br />
Tel: 088-1471500<br />
Tokheim is Europees marktleider in de<br />
ontwikkeling, productie en serviceverlening<br />
van benzinestation automatisering.<br />
Tokheim biedt haar klanten een compleet<br />
pakket aan benzinepompen, betaalterminals,<br />
media toebehoren, retail automatiserings-<br />
sytemen, replacement parts en upgrade kits.<br />
Een zeer belangrijke activiteit is verder de<br />
service dienstverlening, waaronder service<br />
voor de bouw, installatie en het onderhoud<br />
van benzinestations.<br />
Lakbehandeling<br />
Enzo Nederland BV<br />
Tel: 053-5383983 Fax: 053-5385825<br />
E-mail: eenzet@enzo.nl<br />
Eenzet Automotive<br />
Tel: 033-4341050 Fax: 033-2774769<br />
E-mail: info@eenzet.nl<br />
Leverancier van 1Z Auto onderhouds- en<br />
reinigingsmiddelen voor shop, carwash<br />
en professional.<br />
RUMLER bv<br />
Tel: 0592-345 161<br />
Fax: 0592-340 590<br />
Website: www.rumler.nl<br />
E-mail: info@rumler.nl<br />
Onze chemie is absoluut het beste voor uw<br />
autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.<br />
Lucht-automaat<br />
Hansa Service BV<br />
Mobile: 06-22403224<br />
Tel: 020-6177067<br />
www.hansaservice.nl<br />
Milieu-inspecties<br />
Kiwa Nederland B.V.<br />
Tel: 070-4144621 Fax: 070-4144640<br />
E-mail: inspectie@kiwa.nl<br />
Website: www.kiwa.nl<br />
Onafhankelijke inspecties voor<br />
Verklaring Vloeistofdicht volgens CUR44,<br />
tankinstallaties, kathodische bescherming,<br />
water/bezinksel, grondwatermonitoring,<br />
aardingen.<br />
Onderdelen & toebehoren<br />
Hoogendijk Autowastechnieken<br />
Tel: 0541-661035 Fax: 0541-661850<br />
Internet: www.hoogendijkcarwash.nl<br />
Leverancier van autowasinstallaties,<br />
autowasborstels, wasboxen en reinigingsmiddelen.<br />
Onderhoud, revisie en onderdelen<br />
van uw California-installatie.<br />
Hansa Service BV<br />
Mobile: 06-22403224<br />
Tel: 020-6177067<br />
www.hansaservice.nl<br />
Poetsmachines &<br />
reinigingsproducten<br />
Enzo Nederland BV<br />
Tel: 053-5383983 Fax: 053-5385825<br />
E-mail: eenzet@enzo.nl<br />
Eenzet Automotive<br />
Tel: 033-4341050 Fax: 033-2774769<br />
E-mail: info@eenzet.nl<br />
Leverancier van 1Z Auto onderhouds- en<br />
reinigingsmiddelen voor shop, carwash<br />
en professional.<br />
Bio Industrials<br />
Tel. 0412-651146, Fax 0412-650728<br />
E-mail info@bioindustrials.nl<br />
Importeur van FLOWEY’s autoonderhoudsproducten.<br />
Zeer hoogwaardig, zowel verkrijgbaar<br />
in concentraat als consumentenverpakkingen.<br />
Flowey’s Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.<br />
RUMLER bv<br />
Tel: 0592-345 161<br />
Fax: 0592-340 590<br />
Website: www.rumler.nl<br />
E-mail: info@rumler.nl<br />
Onze chemie is absoluut het beste voor uw<br />
autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.<br />
Roll-overs<br />
Hoogendijk A.T.W.<br />
Tel: 0541-661035 Fax: 0541-661850<br />
Hoogendijk Autowastechniek voor al uw<br />
California onderdelen inclusief borstels.<br />
Leverancier wasboxen en Smits<br />
WashTec Benelux BV<br />
Tel: 079-3683720 Fax: 079-3683725<br />
Europa’s grootste leverancier van<br />
autowasinstallaties.<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko<br />
roll-overs, truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Meijer Reinigingssystemen bv<br />
T 0592 262 833<br />
E info@meijercarwash.com<br />
Leverancier van Kärcher rollovers en alle<br />
verdere toebehoren.<br />
Hét adres voor<br />
de carwash ondernemer! T: 0412 - 691 555<br />
Wie levert Wat
Wie levert Wat<br />
Wanidae T&S<br />
Tel: 0182-686343<br />
Europees topmerk, innoverend en met<br />
hoge kwaliteit. Een zeer uitgebreid<br />
leveringsprogramma.<br />
Versteeg Carwash Service<br />
Tel: 06-53319440 info@carwashservice.nl,<br />
www.carwashservice.nl<br />
Levert gereviseerde Christ wasinstallaties en<br />
verricht onderhoud aan wasinstallaties.<br />
Stofzuigers<br />
Hansa Service BV<br />
Mobile: 06-22403224<br />
Tel: 020-6177067<br />
www.hansaservice.nl<br />
Truckwash<br />
Agentuur Cleaning Tools BV<br />
Blauwwater 9<br />
5951DB Belfeld<br />
Tel. 077-4752326<br />
Fax: 077-4751708<br />
E-mail: info@actbv.com<br />
Web: www.actbv.com<br />
Alles op het gebied van bedrijfvoertuigreiniging.<br />
Van handborstel tot portaalwasinstallatie.<br />
Importeur: Steinbrückner<br />
RUMLER bv<br />
Tel: 0592-345 161<br />
Fax: 0592-340 590<br />
Website: www.rumler.nl<br />
E-mail: info@rumler.nl<br />
Onze chemie is absoluut het beste voor uw<br />
autowasinstallatie. Vakbekwame instelservice.<br />
Bio Industrials<br />
Tel. 0412-651146, Fax 0412-650728<br />
E-mail info@bioindustrials.nl<br />
Importeur van Flowey’s professionele<br />
truckwashproducten. Zeer hoogwaardige,<br />
milieuvriendelijke concentraten. Flowey’s<br />
Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.<br />
Disan Nederland<br />
Tel: 0495-764067<br />
info@disan.nl<br />
www.disan.nl<br />
Energiezuinige stofzuigersystemen voor de<br />
carwash<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko<br />
roll-overs, truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Wanidae T&S<br />
Tel: 0182-686343<br />
Europees topmerk, innoverend en met<br />
hoge kwaliteit. Een zeer uitgebreid<br />
leveringsprogramma.<br />
WashTec Benelux BV<br />
Tel: 079-3683720 Fax: 079-3683725<br />
Europa’s grootste leverancier van<br />
autowas- en truckwashinstallaties.<br />
Enzo Nederland BV<br />
Tel: 053-5383983 Fax: 053-5385825<br />
E-mail: eenzet@enzo.nl<br />
Eenzet Automotive<br />
Tel: 033-4341050 Fax: 033-2774769<br />
E-mail: info@eenzet.nl<br />
Leverancier van 1Z Auto onderhouds- en<br />
reinigingsmiddelen voor shop, carwash<br />
en professional.<br />
Vloeren<br />
Kiwa Nederland B.V.<br />
Tel: 070-4144621 Fax: 070-4144640<br />
E-mail: inspectie@kiwa.nl<br />
Website: www.kiwa.nl<br />
Onafhankelijke inspecties voor<br />
Verklaring Vloeistofdicht volgens CUR44,<br />
tankinstallaties, kathodische bescherming,<br />
water/bezinksel, grondwatermonitoring,<br />
aardingen.<br />
Vermeulen Kunststofvloeren<br />
Tel: 0172-232050<br />
www.kunststofvloeren.nl<br />
Specialist in vloeistofdichte epoxy-vloeren.<br />
Vloeren met allerlei kleuren en logo’s<br />
mogelijk. Vloerproject bij Anac wascentrum<br />
te Nijmegen is door<br />
Vermeulen gerealiseerd.<br />
Wasstraten<br />
WashTec Benelux BV<br />
Tel: 079-3683720 Fax: 079-3683725<br />
Europa’s grootste leverancier van<br />
autowasinstallaties.<br />
Meijer Reinigingssystemen bv<br />
T 0592 262 833<br />
E info@meijercarwash.com<br />
Leverancier van Schleicher autowasstraten<br />
en alle verdere toebehoren.<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko<br />
roll-overs, truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Wanidae T&S<br />
Tel: 0182-686224<br />
Europees topmerk, innoverend en met<br />
hoge kwaliteit. Een zeer uitgebreid<br />
Waterbehandeling<br />
Afvalwatertechniek Natuurbeton Milieu<br />
Tel: 0495-461212<br />
www.afvalwatertechniek.nl<br />
KOMO olieafscheiders, slibvangputten,<br />
afvoergoten, regenwateropvang en<br />
waterrecycling.<br />
Bruine de Bruin B.V.<br />
Postbus 163, 14<strong>30</strong> AD Aalsmeer<br />
Tel +31(0)20-456 2121<br />
info@bruinedebruin.nl<br />
www.bruinedebruin.nl<br />
Producent en leverancier van Omgekeerde<br />
Osmose installaties en Waterbehandelingsapparatuur.<br />
Al méér dan 35 jaar de<br />
Omgekeerde Osmose specialist, nu ook voor<br />
auto,- en truckwascentra.<br />
SCHOON WATER VOOR UW WASPROCES !<br />
iClean Carwash Technologies<br />
Tel: 0478 517979 Fax: 0478 642105<br />
Email: info@iclean.nl<br />
Internet: www.iclean.nl<br />
Webshop: www.pimpyourcarwash.nl<br />
iClean is de exclusieve dealer voor Ryko<br />
roll-overs, truckwash en tunnels en van Hanna<br />
hydraulische RVS wasstraten en van Rowafil<br />
biologische waterrecycling systemen.<br />
Rowafil Waterrecycling<br />
Tel: 0478-649082 Fax: 0478-642105<br />
Biologische recycling t.b.v. truck en carwasserettes<br />
+ RO/demi apparatuur.<br />
Waxen & shampoos<br />
Bio Industrials<br />
Tel. 0412-651146, Fax 0412-650728<br />
E-mail info@bioindustrials.nl<br />
Importeur van Flowey’s carwashproducten.<br />
Milieuvriendelijke, zeer hoogwaardige<br />
producten tegen acceptabele prijzen.<br />
Ook gespecialiseert in carwashpoeders.<br />
Flowey’s Test-Kit op aanvraag te verkrijgen.<br />
RUMLER bv<br />
Tel: 0592-345 161<br />
Fax: 0592-340 590<br />
Website: www.rumler.nl<br />
E-mail: info@rumler.nl<br />
Onze chemie is absoluut het beste voor<br />
uw autowasinstallatie. Vakbekwame<br />
instelservice.<br />
Enzo Nederland BV<br />
Tel: 053-5383983 Fax: 053-5385825<br />
E-mail: eenzet@enzo.nl<br />
Eenzet Automotive<br />
Tel: 033-4341050 Fax: 033-2774769<br />
E-mail: info@eenzet.nl<br />
Leverancier van 1Z Auto onderhouds- en<br />
reinigingsmiddelen voor shop, carwash<br />
en professional.<br />
Vlietwash bv<br />
Uw specialist in<br />
Truck- & Carwashproducten<br />
Tel.: 0297-254294<br />
Fax: 0297-254516<br />
Mobiel: 06-512 666 23<br />
E-mail: info@vlietwash.nl<br />
Website: www.vlietwash.nl<br />
Hét adres voor<br />
de carwash ondernemer! T: 0412 - 691 555
www.nonpaint-<strong>autopoetsen</strong>.nl
Werkbezoek MKB Nederland<br />
bij WIBU in Den Haag<br />
De continuïteit waarborgen vraagt van<br />
een ondernemer ondernemerschap,<br />
creativiteit en een goede relatie met onder<br />
meer de overheid en het onderwijs.<br />
Tijdens het werkbezoek van Hans Biesheuvel,<br />
voorzitter MKB Nederland, aan schadeherstelbedrijf<br />
WIBU in Den Haag werd<br />
klare taal gesproken met een gezamenlijk<br />
doel: de continuïteit van de schadeherstelbranche<br />
binnen de Metaal en Techniek te<br />
waarborgen en durven te praten over het<br />
scheppen van een klimaat waarbinnen de<br />
continuïteit gewaarborgd kan worden.<br />
“Wat je vandaag de dag ziet is dat in veel<br />
branches een heel grote groep met ouderen<br />
straks de branche gaat verlaten en dat<br />
de instroom niet toereikend is om deze<br />
uitstroom op te vangen. Vandaag heb ik<br />
mogen vernemen hoe de schadebranche<br />
- die geplaagd wordt door overcapaciteit<br />
en dalende rendementen ondernemers -<br />
met ondernemerschap en creativiteit de<br />
continuïteit probeert te waarborgen. In dat<br />
kader zijn ook de nullijn voor loonontwikkeling,<br />
het scheppen van fiscale prikkels<br />
voor het bevorderen van instroom, het introduceren<br />
van een quotering en zonering<br />
voor bedrijven plus het invoeren van een<br />
verscherpt overheidshandhavingsbeleid op<br />
bedrijven, belangrijke elementen van een<br />
toekomstgericht voorwaarden scheppend<br />
beleid genoemd”, aldus Hans Biesheuvel,<br />
voorzitter MKB Nederland.<br />
Het werkbezoek gaf een inzage in de meest<br />
actuele ontwikkelingen, belicht vanuit de<br />
ondernemers. Pim Hielkema, directeur van<br />
WIBU autoschade in Den Haag, vertelde<br />
over zijn vele ondernemersinitiatieven, onder<br />
meer op het gebied van maatschappelijk<br />
ondernemen en verduurzaming. Daarbij<br />
kwam ook zijn relatie met het onderwijs<br />
en sociale werkplaatsen aan de orde.<br />
Aantal calculaties op niveau van 2012<br />
Het totaal aantal schadecalculaties is tot<br />
en met april 2013 slechts 0,4% gedaald<br />
ten opzichte van dezelfde periode in 2012. De<br />
gestuurde schadestroom, op basis van AMICe<br />
informatie, blijft echter in deze periode ruim<br />
14% achter ten opzichte van 2012. Dit zijn<br />
calculaties waarbij zowel een opdrachtgever<br />
als een reparateur bekend zijn.<br />
advertentie<br />
Opvallend is de constatering van de verhouding<br />
van het aantal calculaties van de gestuurde<br />
schadestroom ten opzichte van de niet gestuurde<br />
schadestroom. Waar dit in 2010 nog<br />
60/40 was, is de verhouding in 2013 veranderd<br />
in 52/48.<br />
(Bron: aumacon.nl)<br />
Veel geslaagden opleiding AST3<br />
De afgelopen twee weken hebben 80 schadeherstellers<br />
de opleiding tot autoschadetechnicus<br />
afgerond en hun diploma AST3 in ontvangst<br />
mogen nemen. Dit laat VOC weten.<br />
Praktijk<br />
Volgens VOC is de kennis die de deelnemers tijdens<br />
de VOC-opleiding hebben opgedaan, direct<br />
in de praktijk toepasbaar. Naast deze 80 geslaagden<br />
worden vóór de zomerperiode nog eens 100<br />
deelnemers geëxamineerd. De deelnemers hebben<br />
regelmatig een middag/avond les gehad in een<br />
VOC opleidingscentrum en thuis geleerd via de digitale<br />
leeromgeving. Na een afsluitende Proeve van<br />
AP4 juli 2013 | vAriA | 35<br />
Bekwaamheid ontvingen ze bij goed resultaat een<br />
certificaat of het diploma AST3.<br />
Twee AST opleidingen<br />
VOC ontwikkelde twee AST opleidingen: een versnelde<br />
leergang voor iedereen die het AST3-vakdiploma<br />
wil behalen en een modulaire opleiding.<br />
Deze is in de eerste plaats bedoeld voor bedrijven<br />
die niet alle AST kennis bij één persoon willen onderbrengen.<br />
Diverse medewerkers volgen dan elk<br />
een aantal van de beschikbare modules. Hij is ook<br />
geschikt voor mensen die in hun eigen tempo en<br />
dus per module leren of die bepaalde competenties<br />
reeds bezitten.<br />
Uw Partner in Poetsen!<br />
www.cartec.nl Info: 079-3410100
Eerste Nationaal Schadecongres:<br />
Autoschadebranche zoekt<br />
naar gezonde toekomst<br />
De traditionele gestuurde schadesstroom is niet meer heilig in de schademarkt. Dit werd duidelijk tijdens het Nationale<br />
Schadecongres dat op woensdag 5 juni door Aftersales Magazine werd georganiseerd. Tijdens dit congres<br />
stond de klant centraal, met zowel aandacht voor het particuliere segment als voor de zakelijke markt. Een belangrijke<br />
conclusie was dat door alle aandacht voor de schadesturing de particuliere klant bijna is vergeten. Toch<br />
ligt juist daar nog een aanzienlijk marktpotentieel met groeikansen.<br />
Vooral de presentatie van Alfred Möller, directeur<br />
van Möller Autoschade met vestigingen in de regio<br />
Rotterdam, ging de aandacht naar de particuliere<br />
rijder. Möller benadrukte de kracht van lokale marketing,<br />
maar gaf de aanwezige schadeherstellers<br />
ook de boodschap mee dat ze echt zullen moeten<br />
kiezen om te overleven. Hiermee doorbrak hij het<br />
al jaren durend dilemma dat er iets in de markt<br />
moet veranderen, maar dat niermand iets doet<br />
nu de markt al jaren in een neerwaartse spiraal zit.<br />
“De markt van casco verzekerden krimpt 16 procent:<br />
Maak daarom een keuze om te overleven: Ga<br />
iets anders doen of ga linksaf of rechtsaf. Kies voor<br />
de gestuurde schadestroom, voor de niet-gestuurde<br />
schadestroom, of voor beide.”<br />
Doodlopende weg<br />
De markt verandert. Möller zelf sprak van een<br />
doodlopende weg: “De klant wordt gestuurd, bij-<br />
voorbeeld met eigen risico. Je kunt je daarom afvragen<br />
hoe loyaal de klant nog is. Straks wordt het<br />
schadeherstelbedrijf gebeld door de black box, die<br />
vanaf 2015 in nieuwe auto’s aanwezig moet zijn.”<br />
Daarmee heeft het schadeherstelbedrijf helemaal<br />
geen kans meer om zich te profileren. Bovendien<br />
daalt de casco premie, de WA premie blijft stabiel<br />
en de schadelast daalt. Möller sprak van een doodlopende<br />
weg: “We hebben geen marge meer voor<br />
het behoud van kennis. Om je te positioneren is<br />
het nu investeren in een bedrijf zonder gezicht.<br />
Binnen 5 jaar komen we tot een correctiefase.<br />
Daarom is er maar één uitweg: kom in beweging.”<br />
Prodeo top tien<br />
Een oplossing is voor het schadeherstelbedrijf<br />
om te investeren in labels: “De niet-betalende<br />
klant maakt het niet uit. Maar als de klant zelf<br />
moet betalen en kan besparen op de kosten,<br />
dan gaat hij nadenken.” Onderzoek naar wat<br />
de klant nu eigenlijk wil maakte bijvoorbeeld<br />
duidelijk dat hij een openstelling ’s avonds<br />
niet wil. “Ook groen herstel maakt de klant<br />
niet veel uit. Wel is voor hem belangrijk dat<br />
je als schadebedrijf bij hem in de buurt zit.”<br />
Moller benadrukte dat er buiten de gestuur-<br />
de schadestroom een aantrekkelijke markt<br />
wacht: “Deze vrije markt wordt groter. Hij<br />
biedt beslist kansen, maar dan gelden er wel<br />
kritische voorwaarden.” Immers, de marges<br />
in het gestuurde marktsegment worden<br />
steeds kleiner. Móller sprak over de Prodeo<br />
top 10: “Dat betekent veel extra services die<br />
niet worden vergoed en een grote bureaucratie:<br />
31 procent van de mensen die nodig<br />
zijn voor het herstelproces voegen geen<br />
waarde toe.”
Alacar<br />
Miller noemde als één van de betrokkenen<br />
de oprichting van Alacar jaren geleden: “Een<br />
schadeherstelketen van AkzoNobel die zich<br />
richtte op het ongestuurde marktsegment.<br />
Bij een Alacar vestiging betaalt de klant voor<br />
extra’s. Dat sloeg aan, want mensen willen<br />
invloed op de prijs. Er is een grote marge,<br />
maar niemand doet er wat mee. Bij Alacar<br />
bleek een rendement mogelijk van 21 procent.<br />
Helaas is AkzoNobel niet verder gegaan<br />
met de uitbreiding ervan. Daarmee<br />
hield het even op, maar de kansen van de<br />
ongestuurde markt zijn er niet minder om.”<br />
Toekomstscenario<br />
Of dit nu de oplossing voor de toekomst is,<br />
weet niemand. Om een beeld te krijgen van<br />
mogelijkheden voor de toekomst had Leo<br />
Oude Essink (Oude Essink Business-advies)<br />
een blauwdruk gemaakt voor de toekomst<br />
van de schadeherstelsector: “Sinds de invoering<br />
van de gestuurde schadestroom werkt<br />
de Driehoek klant-opdrachtgever–schadehersteller<br />
erg goed. De klant kreeg meer<br />
ruimte om te investeren en de eindklant was<br />
tevreden.” Nu dit model niet meer werkt<br />
door de afname van de schades, is het aan<br />
de schadehersteller om nieuwe keuzes te<br />
maken: “Dit is de nieuwe werkelijkheid. Dit<br />
is de uitdaging.” Ook willen opdrachtgevers<br />
specialisatie bij schadeherstellers, van<br />
licht cosmetisch tot hi-tech schadeherstel en<br />
merkspecialisatie.<br />
Schademarkt in de toekomst<br />
Oude Essink vertelde op basis van gesprekken<br />
en berekeningen te hebben berekend<br />
dat de schademarkt in de toekomst de<br />
schademarkt uit 750 miljoen euro aan cosmetische<br />
schades per jaar (70 procent) en<br />
250 miljoen euro aan zware schades per jaar<br />
(20-<strong>30</strong> procent) bestaat. “Verzekeraars heb-<br />
ben partners nodig in de hele keten: schadeketens,<br />
regionale schadebedrijven met<br />
meerdere vestigingen en enkelvoudige schadeherstelbedrijven<br />
(zowel Focwa- als niet-<br />
Focwa-schadeherstelbedrijven). Deze laatste<br />
krijgen het lastig.” Volgens Oude Essink zullen<br />
de schadeketens zullen zich deels richten<br />
op het herstel van cosmetische schades<br />
en deels op grote schades. Hij denkt daarbij<br />
dat de ideale keten 100 vestigingen telt: 75<br />
kleinere lokale schadeherstelbedrijven voor<br />
cosmetische schades en 25 grotere bedrijven<br />
voor het herstel van grote schades. De<br />
klantbehandeling is maatwerk en er wordt<br />
centraal gebruik gemaakt van callcenters, en<br />
van een intensieve sturing en logistiek binnen<br />
de keten: “Deze omschakeling vraagt<br />
een grote slag. Om een keten perspectief<br />
te bieden is er slagkracht nodig en investeringskracht.<br />
Een keten met bedrijven in<br />
eigendom heeft de grootste kans, want die<br />
heeft een grotere financiële buffer.”<br />
AP4 juli 2013 | schAde symPosium | 37<br />
Veranderende sturing<br />
Ook de sturing verandert en dat proces is nu<br />
al gaande. Oude Essink: “Ik zie een beweging<br />
dat gevolmachtigde agenten een eigen schadenetwerk<br />
oprichten. De verwachting is dat<br />
meer partijen in de verzekeringswereld hun eigen<br />
sturingsconcept gaan opzetten. Ze sturen<br />
schades naar bedrijven in hun eigen netwerk,<br />
maar daarnaast ook naar schadestuurders als<br />
Schadegarant, Achmea en Topherstel. Tijdens<br />
het congres reageerde Schadegarant directeur<br />
Johan Schoonhoven hierop dat er toch nog<br />
voldoende lucht zit in de huidige schadehersteltarieven.<br />
Hij gaf aan nog ruimte te zien<br />
voor verdere daling van de schadehersteltarieven:<br />
Eén van de redenen voor de verdere daling<br />
is volgens Schoonhoven dat de “overcapaciteit<br />
in de schadeherstelbranche blijft voortduren.<br />
Dit zorgt mede voor nieuwe sturingsinitiatieven<br />
tussen gevolmachtigd verzekeringsagenten<br />
en schadeketens. Binnen deze nieuw gevormde<br />
schadenetwerken worden schaden<br />
tegen andere prijzen hersteld en is er sprake<br />
van kickbacks waardoor de uiteindelijke prijs<br />
lager is. De uiteindelijk via sturingsinitiatieven<br />
van gevolmachtigde verzekeringsagenten en<br />
schadeketens betaalde prijs pakt uiteindelijk<br />
lager uit vanwege kickbackconstructies waarmee<br />
geldstromen terugvloeien. Het binnen<br />
deze ketens herstelde volume is deels nieuw,<br />
maar het overgrote deel komt uit de sturingsnetwerken<br />
van Achmea Schadeservice, Schadegarant<br />
en Topherstel.”<br />
Schadeketen ASN<br />
Als voorbeeld diende Frank Hoffmans, vennoot<br />
van assurantiemakelaar Klap, een an
38 | schAde symPosium | AP4 juli 2013<br />
Toekomstscenario schadebranche<br />
Om meer inzicht te krijgen in de mogelijke toekomst van de schadebranche heeft<br />
Leo Oude Essink (Oude Essink Business-advies) verschillende scenario’sopgesteld. Dit<br />
heeft hij gedaan naar aanleiding van jaarcijfers en gesprekken. In totaal heeft dit<br />
geleid tot 7 toekomstscenario’s:<br />
Scenario 1. Verzekeraars ontwikkelen<br />
eigen sturingsconcepten. Bijv. Aegon.<br />
Volgens Oude Essink kan dit het einde<br />
betekenen van sturingsconcepten als<br />
schadegarant. Hij voorspelt dat er meer<br />
partijen uit de verzekeringswereld hun<br />
eigen sturingsconcept gaan opzetten.<br />
Scenario 2. Verzekeraars gaan exclusief<br />
samenwerken met één schadeherstelketen.<br />
Hierbij zijn alle mogelijker diensten<br />
geïntegreerd.<br />
Scenario 3. Er komen eigendomsver-<br />
houdingen tussen verzekeraars en schadeherstelketens.<br />
Hierbij kan worden<br />
gedacht aan constructies met aandelen.<br />
Scenario 4. Er komt een nieuwe schadeherstelketen<br />
bij dit zich richt op de niet<br />
gestuurde schades. Bijv. Alacar, maar dan<br />
met andere activiteiten erbij, zoals een<br />
combinatie met ruitschadeherstel.<br />
Scenario 5. Schadeherstelketens fuseren.<br />
Hiertoe zijn al eerder verwachtingen<br />
uitgesproken, maar nu de markt krimpt<br />
is dit een reëler scenario omdat schadeherstelketens<br />
het moeilijk zouden kunnen<br />
krijgen.<br />
Scenario 6. Schadeherstellers gaan ook in<br />
de retail en gaan verzekeringen verkopen.<br />
Hiermee worden ze dan nog meer een<br />
voorportaal van de verzekeringsbranche.<br />
Scenario 7. Google gedachtes<br />
Google kan een zelf rijdende auto maken.<br />
Waarom passen dergelijke revolutionaire<br />
ideeën niet in de schadeherstelbranche?<br />
dere spreker op het congres. Hij sprak over<br />
zijn sturingservaringen naar schadeketen<br />
ASN: “Klap heeft in de eerste vier maanden<br />
van 2013 140 schades naar de 70 ASN<br />
leden gestuurd. Klap ontvangt vervolgens<br />
een kickback op het betaalde bedrag. Onze<br />
sturing naar ASN bedraagt 33 procent. Dat<br />
gaan we verder verbeteren..” Het marktaandeel<br />
is volgens de vennoot de afgelopen<br />
jaren maar moeizaam gestegen en bleef<br />
ondanks alle inzet te lang onder de dertig<br />
procent. In de eerste vier maanden van dit<br />
jaar gingen 140 schades naar ASN, maar dat<br />
moet beter. Het marktaandeel van ASN moet<br />
naar vijftig procent.”<br />
Eerste Schadecongres<br />
Het eerste Schadecongres op woensdag<br />
5 juni werd georganiseerd door<br />
Aftersales Magazine bij De Fabrique in<br />
Maarssen. In totaal waren er ruim 250<br />
mensen aanwezig. Sprekers waren Richard<br />
Hugen (The Next Level), Alfred<br />
Möller (Möller Autoschade), Johan van<br />
den Neste (Allsecur), Frank Hoffmans<br />
(Klap Verzekeringen) en Leo Oude Essink<br />
(Oude Essink Business-advies).
Imbema Rhiwa levert nu ook spuitapparatuur<br />
Sinds begin mei levert Imbema Rhiwa schuurtechniek,<br />
naast schuurmiddelen, poets- en<br />
polijstmiddelen, veiligheidskoppelingen en<br />
chemische producten, nu ook spuitapparatuur<br />
van Sagola.<br />
Het feit dat Imbema Rhiwa haar<br />
programma graag uitbreid<br />
met producten die passen<br />
in de behoefte die<br />
er bij haar klanten bestaat,<br />
is er de laatste tijd<br />
gezocht naar uitbreiding<br />
van het assortiment. Na een periode<br />
van onderhandelingen, fabrieksbezoek<br />
en testen van materialen<br />
is besloten om de spuitapparatuur van<br />
Sagola toe te voegen aan het verkoopprogramma.<br />
Deze Spaanse leverancier<br />
heeft al 55 jaar ervaring als producent van<br />
spuitpistolen en spuitapparatuur in Spanje<br />
en Zuid Amerika. Met Sagola is Imbema<br />
Rhiwa een nieuwe lijn hoogwaardige producten<br />
rijker.<br />
SpecialiSt in innovatieve<br />
producten en technieken<br />
www.srinternational.nl<br />
Engelenburgstraat 42 / 7391 AM Twello / 0571-271212<br />
Sagola 3<strong>30</strong>0 Pro Gravity:<br />
perfecte verneveling met<br />
een minimale overspray!<br />
Met het nieuwe model 3<strong>30</strong>0 Pro Gravity<br />
neemt Sagola de leiding in het topsegment<br />
van primer spuitpistolen voor de autoschadeherstel.<br />
Het Sagola 3<strong>30</strong>0 Pro Gravity spuitpistool<br />
geeft een perfecte verneveling<br />
met minimale overspray, waardoor<br />
u tijd bespaart op het plakken van<br />
tape en het te schuren oppervlak.<br />
Met een licht aluminium body is het<br />
3<strong>30</strong>0 Pro Gravity spuitpistool een kwalitatief<br />
hoogwaardig product met een uitstekende<br />
prijs-kwaliteitverhouding.<br />
Sagola 4500 Xtreme:<br />
ultieme spuitpistool voor<br />
de autoschadeherstel!<br />
De 4500 Xtreme digital is het ultieme spuitpistool<br />
voor de autoschadeherstel. Deze<br />
modellen hebben 7 patenten en de luchtkap<br />
is snel en handmatig te verwisselen,<br />
waardoor u met 1 spuitpistool diverse werk-<br />
AAS als 1e Duurzaam Rep. gecertificeerd<br />
Het certificeringstraject is door alle aangesloten<br />
A.A.S. schadeherstelbedrijven doorlopen.<br />
Daarmee is A.A.S. de eerste keten die zowel voor<br />
schadeherstel als glasherstel het predicaat Duurzaam<br />
Repareren mag voeren. Gisteren heeft dit<br />
alles een feestelijk tintje gekregen door de overhandiging<br />
van het ketencertificaat Duurzaam Repareren<br />
door de stichting. Namens A.A.S. heeft Nicole<br />
Spenkelink het ketencertificaat in ontvangst genomen<br />
van de secretaris van de Stichting Duurzaam<br />
Repareren Angelica Gravendijk. Nicole Spenkelink,<br />
directeur A.A.S.: “We hebben weer een belangrijk<br />
stap gezet als het gaat om duurzaam ondernemen<br />
en daar zijn we heel trots op. Dat we ook direct<br />
voor glasherstel gecertificeerd zijn, is een logische<br />
stap gezien onze marktpositie op glasgebied.”<br />
Maatschappelijk Verantwoord<br />
Vorig jaar heeft A.A.S. een marktonderzoek laten<br />
uitvoeren op het gebied van Maatschappelijk Ver-<br />
advertentie<br />
www.x-kote.nl<br />
Weg en Land 46<br />
2661 KR<br />
Bergschenhoek<br />
T 010 52 11 545<br />
M 06 13 00 24 41<br />
AP4 juli 2013 | vAriA | 39<br />
zaamheden kunt<br />
uitvoeren. Door het<br />
moderne ontwerp en de<br />
ergonomische vormen heeft<br />
de 4500 Xtreme digital een<br />
uitstekende balans en gebruiksgemak.<br />
Met dit model biedt Sagola<br />
de meest uitgebreide oplossing voor<br />
nieuwe lakken van de bekendste lakmerken<br />
in de autoschadeherstel. Omdat<br />
het pistool geheel van metaal is gemaakt, er<br />
geen rubbers gebruikt zijn en maar 1 pakking<br />
in verwerkt is, is de 4500 Xtreme uitermate<br />
onderhoudsvriendelijk.<br />
Imbema Rhiwa is een technische handelsonderneming<br />
in de Benelux. Zij levert naast<br />
spuitapparatuur, een uitgebreide lijn schuursystemen<br />
van Mirka, reinigings-, poets- en<br />
polijstproducten van Farécla, een eigen label<br />
chemische producten, veiligheidskoppelingen<br />
en diverse non-paint artikelen.In Nederland is<br />
zij gevestigd te Nieuwerkerk aan den IJssel en<br />
in België te Erpe-Mere.<br />
antwoord Ondernemen (MVO). De onderzoeksresultaten<br />
hebben de basis gelegd voor het MVO beleid<br />
voor de keten. Spenkelink: “Na het milieulabel<br />
van onze lakleverancier hebben we met Duurzaam<br />
Repareren een tweede instrument neergezet. Het<br />
is de bedoeling dat we fasegewijs een professioneel<br />
MVO beleid gaan uitrollen. Daarvoor hebben<br />
we volop plannen gemaakt. In een later stadium<br />
zullen we hierover uitgebreid communiceren”, aldus<br />
Spenkelink.<br />
X-KOTE MAAKT OuDE EN<br />
VERWEERDE lAK AlS NIEuW<br />
VOOR<br />
NA
Polish<br />
roll-over<br />
Autopoetsbeurt<br />
zonder handwerk!<br />
050-3641137<br />
www.washplan-ned.nl<br />
www.maxolen.nl<br />
Nummer 1 in kwaliteit www.eenzet.nl
Droger: IRT-UVA Hyperion 1/2 PrepCure<br />
Speciaal voor de Nederlandse Automotive<br />
Schadeherstelmarkt heeft IRT twee nieuwe<br />
modellen ontworpen voor het drogen van UVprodukten.<br />
Remi van Kempen: “In onze markt<br />
wordt UV-lak steeds vaker toegepast.<br />
De fabriek heeft mede op ons verzoek een speciale<br />
droger ontwikkeld. Deze UV-drogers is<br />
voorzien van een handmatig instelbare tijdklok.<br />
UVA1-Prepcure is uitgevoerd met 1 cassettes<br />
met 1000W UVA lamp. De UVA-1 heeft met<br />
een lamp een droog oppervlak van 1x1m.<br />
Door gebruik te maken van maar een of twee<br />
cassettes, is de droger makkelijk verrijdbaar en<br />
zeer stabiel, de eerste testen zijn zeer succesvol<br />
verlopen en de bedrijven die hebben getest<br />
hebben ook al de modellen besteld.<br />
Deze lampen zorgen voor een extreem snelle<br />
droogtijd van UV producten. De droging geschiedt<br />
bij een lage temperatuur (max. temperatuur<br />
40 graden Celcius).<br />
De intensiviteit van de UV-lampen waarborgen<br />
een optimaal en snel drogingsproces van UV<br />
producten. De droger is in verschillende hoogtes<br />
verstelbaar en ook de cassettes zijn eveneens<br />
separaat te draaien.<br />
Eigenschappen<br />
- Droogoppervlak UVA2-Prepcure 1 x 1 m2. CE<br />
versie dubbele cassette heeft een werkoppervlak<br />
van 2 x 1 m2.<br />
- Unieke opstellingsmogelijkheden van de cassette<br />
- Handmatig instelbare tijdklok<br />
- Eenvoudig in gebruik<br />
Samenwerking Wico Autolak en SONAX Car Care<br />
Vanaf juni is WICO partner van<br />
SONAX Car Care op het gebied<br />
van lakfinish producten, reconditioneringsproducten<br />
en professionele<br />
(wasstraat) reinigers. Speciaal voor<br />
de schadeherstelbranche heeft SO-<br />
NAX producten ontwikkeld om snel,<br />
efficiënt en hologramvrij vers gespoten<br />
lakken te polijsten en te ontdoen<br />
van stofdeeltjes of andere oneffen-<br />
advertentie<br />
024-6773479 | www.megacolor.nl<br />
SPeCialiSt in<br />
alle lakmerken<br />
heden. De 1-staps werking biedt de<br />
snelheid en efficiëntie waaraan bij de<br />
schadehersteller behoefte is. Ook op<br />
voorraad in Cuijk, zijn reinigingsproducten<br />
voor het interieur, de velg, het<br />
rubber, etc. om het voertuig volledig<br />
te kunnen reinigen. WICO zal de<br />
SONAX producten in overzichtelijke,<br />
praktische en scherp geprijsde concepten<br />
aanbieden.<br />
1 x plamuur universeel 2kg.<br />
1 x plamuur alu light 1,5kg.<br />
1 x plamuur polyester groen 1,5kg.<br />
1 x plamuur bumper extra flexibel zwart 1 kg.<br />
1 x spuitplamuur universeel 1,5 kg.<br />
Vraag naar de zeer<br />
scherpe prijzen!<br />
AP4 juli 2013 | vAriA | 41<br />
Aanbieding<br />
probeerset
EMO<br />
Interieur Leer-reparaties<br />
De kracht van WaterfloW<br />
is juist de eenvoud ervan<br />
Eind 2011 introduceerde Decolin Nederland BV / Allround Service het<br />
Waterflow concept voor de reparatie van alle soorten lederen autobekledingen.<br />
De reparatie kan worden uitgevoerd zonder de demontage<br />
van de zitting en zonder het afplakken van het interieur. Pascal Depuydt:<br />
“Krassen, scheuren, barsten, instapschade en gaten kunnen zonder problemen<br />
worden hersteld. De exacte kleur van het leder wordt altijd ter<br />
plaatse gemaakt. Dit is zeer belangrijk want de originele kleur van het<br />
leder verandert door vervuiling, slijtage, UV stralen en zweet. Waterflow<br />
beschermt tevens het leder tegen de gevolgen van transpiratie. Decolin /<br />
Allround Service verkoopt Waterflow als een totaal pakket bestaande uit<br />
de pro kit, een opleiding, begeleiding en ondersteuning.<br />
1<br />
DEMO<br />
Op woensdagmiddag 15 mei werd de redactie<br />
van NonPaint-<strong>autopoetsen</strong> door Allround Service<br />
in Cuijk uitgenodigd voor een demonstratie Waterflow.<br />
In de ochtend hadden de cursisten al het<br />
theoretische deel van de cursus gevolgd.<br />
Tijdens het theoretische deel worden alle stappen,<br />
die moeten gevolgd worden tijdens het leerherstel,<br />
uitgelegd. Iedere stap wordt geïllustreerd met de<br />
nodige producten en de desbetreffende praktijkvoorbeelden<br />
en foto’s. Waterflow is een product<br />
dat specifiek ontwikkeld werd voor het leerherstel<br />
in auto’s. Door de jarenlange ervaring van de ontwikkelaars<br />
en de gebruikers kunnen we tijdens dit<br />
theoretische gedeelte de nodige tips en tricks meegeven.<br />
Aangezien ik als redacteur wel veel over<br />
carwash en carcleaning schrijf maar mijn eigen<br />
bolide te weinig hieraan onderwerp maakte mijn<br />
leren voorstoel een uiterst geschikte casus. Gezien<br />
de korte tijd die beschikbaar was werd slechts een<br />
klein deel van mijn voorstoel behandeld. Het leer<br />
op mijn voorstoel is nooit bijgehouden en bevat<br />
daardoor diepe nerven en het leer heeft door het<br />
veel dragen van jeans een blauwachtige gloed (zie<br />
foto 1 ). Pascal Depuydt van Decolin / Allround<br />
Service verrichtte de demo.
2 3 4 5<br />
6 7 8<br />
Stap voor Stap<br />
Als eerste stap wordt het te behandelen leer met<br />
zeep en borstel gereinigd (zie foto 2 ). Pascal:<br />
“Waterflow zeep is een veilige en efficiënte zeep<br />
op waterbasis die gebruikt wordt in combinatie<br />
met een harde borstel. Een zachte doek gebruik<br />
je voor leder zonder structuur.” Als het oppervlak<br />
goed schoon en droog is gaan we naar de volgende<br />
stap ‘het bepalen van de kleur’.<br />
“Dit is een proces dat ervaring vereist. In het begin<br />
zal de nieuwe gebruiker hier wat langer over doen.<br />
In de kleurstalen zoek je naar de kleur die het<br />
meest lijkt op de kleur van het te behandelen<br />
leer. Echter, de kleurstalen zijn onbeschadigd en<br />
een exacte match is dus niet te maken. Ook is er<br />
niet altijd een keuze te maken uit één kleurstaal<br />
en ligt de juiste kleur tussen 2 stalen in. “In deze<br />
demo lijkt de kleurstaal nummer 6 het best (zie<br />
foto 3 ). In het Waterflow kleurschema zie je bij<br />
code 6 de ingrediëntenindeling qua kleuren (zie<br />
foto 4 ). Je zet een leeg verfbekertje op een<br />
weegschaaltje en je volgt het schema: In ons voorbeeld<br />
wit 8,7 gram, zwart 0,1 gram etc etc (zie<br />
foto 5 ). Na het geheel goed gemengd te hebben<br />
breng je de verf aan op een klein stukje van<br />
het te behandelen leer. In ons geval is de kleur te<br />
licht en wordt er een paar extra druppeltjes zwart<br />
en rood toegevoegd. Voordeel hiervan is dat de<br />
reparateur uiteindelijk altijd bij de gewenste kleur<br />
komt. Verf hoef je dan ook nooit weg te gooien,<br />
want deze kan je tot minimum 4 jaar lang bewaren<br />
(geen productverlies).”<br />
Voordat de verf kan worden aangebracht wordt<br />
het leer eerst behandeld met een blanke primer:<br />
deze zorgt voor een goede hechting van de verf.<br />
Nadat een extra beschermer (product is een exclusiviteit<br />
van WaterfloW) en een verdunner aan de<br />
verf is toegevoegd, kan deze op het leer worden<br />
aangebracht. “Het aanbrengen doe ik met een<br />
kwast en met een spons worden de kwaststrepen<br />
mooi weggewerkt, (zie foto 6 ). Deze methode<br />
is gepatenteerd door Waterflow. Nu wordt de<br />
verf gedroogd met een föhn. Na droging voelt het<br />
leer natuurlijk aan zoals leder moet aanvoelen.<br />
Andere producten hebben vaak een plasticlook<br />
en voelen ook als plastic aan. Met een schuurpapier<br />
(korrel 600) wordt licht opgeschuurd. Hierna<br />
wordt het leer met een speciale voedende en<br />
beschermende créme gevoed en beschermt, (zie<br />
foto 7 ). Het resultaat is duidelijk zichtbaar. Pas-<br />
9<br />
AP4 juli 2013 | leerrePArAtie | 43<br />
cal: “De standtijd van een herstelling met Waterflow<br />
is evenredig met de standtijd van het originele<br />
leder. Waterflow geeft een tweede leven aan<br />
uw leder. Dit is een mooie bijdrage aan het milieu<br />
als we denken hoe vervuilend een leerlooierij is.<br />
Alle producten van Waterflow zijn bovendien op<br />
waterbasis. Naast deze basisherstelling kan men<br />
ook gaten dichtmaken met speciale plamuur en<br />
kan men bovendien op heel eenvoudige wijze<br />
de lederstructuur herstellen indien nodig.” Een<br />
jaarlijkse voeding van uw leder volstaat om terug<br />
jaren te genieten van dit mooie natuurproduct.
waarom ons systeem doffe koplampen wel helder maakt!<br />
eenvoud<br />
Slechts 1 schuurprocedé: droog schuren, dus geen geklieder met polijstpasta. Koplamp hoeft<br />
niet uitgebouwd te worden.<br />
Grondig<br />
Door het machinaal schuren wordt alle vervuiling, inclusief lichte krassen, verwijderd. Dit lukt<br />
niet bij systemen die uitgaan van handmatig schuren.<br />
Duurzaam<br />
2-componenten toplaag wordt keihard. Andere werken met UV-wax die onvoldoende en<br />
slechts korte bescherming biedt. Blanke lak of andere gespoten toepassingen zijn niet<br />
toegestaan volgens de APK en zijn veel moeilijker aan te brengen.<br />
Gunstige prijs<br />
Geen kostbare koffers en systemen.<br />
Reparatieset (2 koplampen)<br />
voor € 49,95 ex btw.<br />
www.starcoating.nl | bel voor info 06-24331700
Succesvolle opening nieuw pand Sloot Auto Groep<br />
In het bijzijn van maar liefst 550 bezoekers<br />
heeft de Sloot Auto Groep onlangs haar<br />
nieuwe pand in Zundert in gebruik genomen.<br />
Dit jonge autoschadebedrijf is sinds begin mei<br />
lid van het Five Star netwerk van DuPont Refinish.<br />
Erno Sloot, eigenaar: “In 2004 heb ik mijn<br />
bedrijf opgericht, toentertijd onder de naam ‘E.<br />
Sloot Autorestyling’. In enkele jaren hebben we<br />
een vaste klantenkring opgebouwd. Vorig jaar<br />
vond ik het tijd om ons aanbod onder te verdelen<br />
in verschillende specialiteiten; autoschade,<br />
carrosseriebouw < 3500 kg, autoglas, <strong>autopoetsen</strong><br />
en exclusive car repair. Op die manier proberen<br />
we ons nog beter te profileren als totaalaanbieder<br />
en de stijgende lijn van de afgelopen<br />
jaren te continueren.’’<br />
advertentie<br />
Voor Erno Sloot hield het daarbij niet op, hij ontwikkelde<br />
ambitieuze plannen voor de bouw van<br />
een volledig nieuw pand op bedrijventerrein ‘De<br />
Ambachten’ in Zundert. Sloot: ‘’We zijn enorm<br />
trots dat we deze stap hebben gezet. Met ons<br />
jonge team van enthousiaste medewerkers proberen<br />
we optimale service en kwaliteit te leveren<br />
aan onze klanten. Tijdens de Open Dag hebben<br />
we ons breed aanbod aan de vele bezoekers<br />
kunnen tonen.’’ Over Five Star: ‘’Sinds mei zijn<br />
we officieel Five Star Partner. We krijgen o.a. managementondersteuning<br />
en maken gebruik van<br />
de Five Star marketingprogramma’s. Bovendien<br />
vind ik het delen van kennis en ervaringen met<br />
andere autoschadebedrijven zeer belangrijk’’, zo<br />
besluit Erno Sloot.<br />
AP4 juli 2013 | vAriA | 45<br />
www.ssrnederland.nl<br />
www.diamondbrite.biz<br />
®<br />
Leer behandeling & reparatie<br />
www.waterflow.be<br />
allround service<br />
is a division<br />
of decolin<br />
www.allroundservice.nl<br />
info@allroundservice.nl
LHR21E:Layout 1 31/08/2012 11.23 Pagina 1<br />
“21 mm dual action polijstsysteem”<br />
DE TOEKOMST IS GLANSRIJK!<br />
GEEN<br />
HOLOGRAMMEN<br />
GEEN<br />
OPPERVLAKTE<br />
OVERHITTING<br />
RUPES NEDERLAND BV<br />
Euregioweg 3<strong>30</strong> - 7532 SN Enschede - Nederland<br />
Postbus 6005 7503 GA Enschede - Nederland<br />
Tel.: +31 53.4368383 - Fax: +31 53.4365943<br />
E-mail: info@rupes.nl - Web: www.rupes.com<br />
GROTER CONTACT<br />
OPPERVLAK<br />
LHR 21ES/KIT<br />
Vraag om vrijblijvende demonstratie<br />
uniQum dealers.<br />
TOT 40% TIJD<br />
DSBESPARING<br />
Follow us<br />
www.uniqum.nl<br />
www.uniqum.nl<br />
www.uniqum.nl<br />
uniQum dealers.<br />
uniQum dealers.<br />
• A.J.Coatings b.v. - De Klomp 2 - 6745 WB De Klomp - Tel:0318-573284 - info@ajcoatings.nl<br />
• Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11 - 8601 WL Sneek - Tel:0515-434841 - info@autocolorfryslan.nl<br />
• Color Up Rijssen BV - Jutestraat 25 - 7461 TS Rijssen - Tel:0548-512212 - info@colorup.nl<br />
• Wico Coatings - Laagveld 5 - 5431 NX Cuijk - Tel:0485-318568 - mroelofs@wico-cuijk.nl<br />
• Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden Leeuwen - Tel:0487-596911 info@carolux.nl<br />
• A.J.Coatings b.v. - De Klomp 2 - 6745 WB De Klomp - Tel:0318-573284 - info@ajcoatings.nl<br />
• Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11 - 8601 WL Sneek - Tel:0515-434841 - info@autocolorfryslan.nl<br />
• Color Up Rijssen BV - Jutestraat 25 - 7461 TS Rijssen - Tel:0548-512212 - info@colorup.nl<br />
• Wico Coatings - Laagveld 5 - 5431 NX Cuijk - Tel:0485-318568 - mroelofs@wico-cuijk.nl<br />
• Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden Leeuwen - Tel:0487-596911 info@carolux.nl<br />
• A.J.Coatings b.v. - De Klomp 2 - 6745 WB De Klomp - Tel:0318-573284 - info@ajcoatings.nl<br />
• Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11 - 8601 WL Sneek - Tel:0515-434841 - info@autocolorfryslan.nl<br />
• Color Up Rijssen BV - Jutestraat 25 - 7461 TS Rijssen - Tel:0548-512212 - info@colorup.nl<br />
• Wico Coatings - Laagveld 5 - 5431 NX Cuijk - Tel:0485-318568 - mroelofs@wico-cuijk.nl<br />
• Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden Leeuwen - Tel:0487-596911 info@carolux.nl<br />
Steenslag- en<br />
krasreparatie<br />
systemen.<br />
Snel, eenvoudig<br />
en blijvend.
Quickwash in Tilburg volledig vernieuwd met Brushcom borstels.<br />
Op vrijdag 31 mei jl is de reeds bestaande<br />
hydraulische Christ wasstraat<br />
van Quickwash in Tilburg volledig<br />
voorzien van nieuwe C-kanaal assen met<br />
was- en droogmaterialen van Brushcom.<br />
Brushcom heeft al enige tijd ervaring met<br />
het produceren van borstels voor Christ<br />
Autoschade Herstel TAB Tiel heeft recent<br />
gekozen voor R-M Autolakken als<br />
nieuwe leverancier voor schadeherstellakken.<br />
Het autoschadeherstelbedrijf – dat al sinds<br />
1979 bestaat – heeft voorafgaand aan deze<br />
beslissing eerst diverse lakmerken uitgebreid<br />
getest en met elkaar vergeleken, waarbij het<br />
R-M-systeem als beste uit de bus kwam. In<br />
de samenwerkingsovereenkomst zijn ook afspraken<br />
gemaakt over de levering van een<br />
wasstraten. Dit is echter de eerste keer dat<br />
een hydraulische Christ wasstraat volledig is<br />
voorzien van nieuwe Brushcom borstels. Zo<br />
beschikt Quickwash nu over de nieuwste wasen<br />
droogmaterialen van Brushcom. Waaronder<br />
zijborstels met foam, een Starfoam dakwals,<br />
zijborstels met MicroAct wastextiel,<br />
Autoschade Herstel TAB Tiel spuit voortaan met R-M-systeem<br />
advertentie<br />
compleet pakket non paint producten door<br />
R-M. Naast het leveren van reparatielak en<br />
de bijbehorende kleuroplossingen, brengt<br />
R-M ook maandelijks het lakverbruik voor<br />
Autoschade Herstel TAB Tiel in kaart. Dit om<br />
meer inzicht te bieden in de hoeveelheid lak<br />
die door het bedrijf verbruikt wordt. Op basis<br />
hiervan kan R-M vervolgens een advies op<br />
maat geven waar voor het schadeherstelbedrijf<br />
besparingsmogelijkheden te vinden zijn.<br />
Erik Wielens (R-M Autolakken) en Nico Papaioannou<br />
(Autoschade Herstel TAB Tiel).<br />
Slimme oplossingen<br />
Nico Papaioannou, eigenaar van Autoschade<br />
Herstel TAB Tiel, over R-M: ‘’We hebben<br />
testperiodes gehad met verschillende lakleveranciers.<br />
R-M is er toen voor ons op een<br />
Zijlstra BV<br />
De Joodyk 7<br />
Oudega<br />
Telefoon:<br />
0515-469356<br />
advertentie<br />
AP4 juli 2013 | vAriA | 47<br />
een Hybrid dakwals en zij- en dakwalsen<br />
voorzien van MicroDry droogmateriaal. In<br />
de volgende editie leest u meer over de<br />
borstelvervanging bij Quickwash.<br />
Quickwash is onderdeel van Texaco<br />
Brands aan de Ringbaan Oost in Tilburg.<br />
positieve wijze uitgesprongen. Het product<br />
is ontzettend goed. Niet alleen ik, maar ook<br />
onze spuiter is hier bijzonder over te spreken.’’<br />
Bij de keuze voor R-M hebben ook<br />
slimme oplossingen zoals de Colormaster,<br />
het systeem met gespoten kleurstalen, en<br />
de goede technische ondersteuning van R-M<br />
een belangrijke rol gespeeld.<br />
Voor al uw auto en transport cleaning<br />
Kwaliteit is een schone zaak<br />
www.nielsen-autopoetsmiddelen.nl
EMO<br />
“Vooraf goed schoonmaken<br />
en ontvetten is cruciaal”<br />
Steenslag reparatie van Proteam Paint Repair Systems<br />
Na een lange zoektocht naar een goed smart repair systeem besloot Ron Lute uiteindelijk toch zelf een dergelijk systeem te ontwikkelen. Dit<br />
heeft ongeveer 2 jaar geleden geleid tot de oprichting van Proteam Paint Repair Systems waarmee hij zich voornamelijk richt op autopoetsers en<br />
small-repair specialisten die hun werkgebied willen vergroten.<br />
Ron Lute: “Verwerking/ontvetting en eindresultaat was al snel haalbaar, maar om de juiste lak te vinden was niet eenvoudig. Na ongeveer een jaar<br />
kwam ik in Engeland terecht bij een fabrikant die een lak had ontwikkeld speciaal om steenslagreparaties te doen. Na lang testen bleek deze lak<br />
aan alle voorwaarden te voldoen: ‘snel, eenvoudig en blijvend’, dit is dan ook de slogan geworden. Op de lak zit ook een Tuv-keurmerk: het product<br />
doet dus wat het moet doen.” Eind mei nodigde Ron Lute de redactie van NonPaint-<strong>autopoetsen</strong> uit voor een demonstratie ‘steenslag reparatie’.<br />
Proteam Paint Repair Systems zijn verkrijgbaar in 3 varianten: Detailers 35, Detailers 70 en Plug-and-Play. De detailers sets zijn speciaal samengesteld<br />
voor diegenen die al werkzaam zijn in de autoreconditioneringsbranche en die dus al beschikken over polijstmachines etc. De Plug-and-Play set is<br />
uitgerust met alles wat er voor nodig is om een goede lakreparatie te maken. Het onderscheid tussen Detailers 35 en 70 is het aantal verschillende<br />
kleuren die bij de sets geleverd worden.<br />
Hoe meer kleuren, des te makkelijker het is de juiste te vinden, de kleur blauw van de demo-auto vraagt om mengen. Deze Volvo S60 is donkerblauw,<br />
dus ik pak welke kleur blauw er het beste past . Het is raadzaam eerst één klein oppervlak te behandelen om zo te kijken of het de gewenste<br />
kleur betreft. Als ik naar mijn testspot kijk, dan vind ik de kleur te paars. Dus ik voeg er een beetje zwart bij. Dit doe ik in een speciale mengbeker<br />
die daarna hermetisch af te sluiten is. Hierdoor kan de lak ongeveer 3 dagen bewaart/gebruikt worden.” Alle kleuren kunnen met elkaar gemengd<br />
worden, zelfs de parelmoer, waardoor er een oneindig scala aan kleuren te maken is. In 90% van de gevallen zal er met de 1 van de 70 kleuren<br />
meteen gewerkt kunnen worden, de systemen zijn gebouwd op snelheid en gebruiksvriendelijkheid.<br />
1<br />
Stap na Stap<br />
Schoonmaak en ontvetten<br />
De eerste 2 stappen zijn mogelijkerwijs de allerbelangrijkste:<br />
het reinigen en ontvetten. Ron<br />
Lute: “Afhankelijk van de vervuiling op de auto<br />
bepaal je de benodigde reiniging. Met een<br />
beetje water reinigen of echt grondig wassen.<br />
Het behandeloppervlak goed ontvetten is mogelijkerwijs<br />
het allerbelangrijkste, zie foto 1 .<br />
Dat wordt in praktijk toch nog te veel onderschat.<br />
Soms wordt ik gebeld door een gebruiker waarbij<br />
‘de reparatie maar niet wil lukken’. Bijna altijd is<br />
de auto dan onvoldoende ontvet. Wij hebben al<br />
een speciale ontvetter in ons programma opgenomen,<br />
maar soms is het gebruik van een sterker<br />
middel gewenst. Ook auto’s die regelmatig worden<br />
gewassen in een wasstraat die een reinigingsmiddel<br />
gebruiken met daarin het ingrediënt PTFE<br />
(teflon), kunnen problemen opleveren.<br />
Opbrengen van lak<br />
Dan begint Ron Lute de spots te vullen met lak<br />
2 . Hij tipt de grotere steenslagen aan met een<br />
speciaal intipstaafje 4 . Daarna wrijft hij met een<br />
viltschijf de lak over een groter oppervlak rondom<br />
de spots 3 . Dit is bedoeld voor de micro steenslagen,<br />
die dus wel met dit systeem gerepareerd<br />
kunnen worden “De lak moet daarna goed dro-
2 3 4<br />
5 6<br />
gen. De lak droogt al na enkele seconden maar<br />
het goed uitharden duurt ongeveer 10 minuten.<br />
Belangrijk hierbij is de werkomgeving: temperatuur<br />
moet boven de 15 graden zijn. Ron Lute<br />
introduceert voor een snelle droging binnenkort<br />
een speciale lichtstandaard die een halogeen- of<br />
ledlamp op elke gewenste positie brengt. Daarna<br />
de overtollige lak verwijderden. Hier zijn meerdere<br />
opties voor, het snelst is het polijsten, verwijderd de<br />
overtollige lak en brengt meteen de lak op glans.<br />
Een andere methode is een klein beetje Blending<br />
Solution op een ontvettingsdoek aanbrengen, om<br />
de spatel vouwen en hiermee de overtollige lak<br />
weghalen 5 . Dit proces wordt indien gewenst<br />
enkele malen herhaald, totdat de spot perfect gevuld<br />
is. Meerdere lagen lak aanbrengen is perfect<br />
te doen met dit systeem.<br />
Polijsten<br />
Tijdens het polijsten wordt een excentrisch/roterende<br />
machine gebruikt. In principe kan elk polijstmiddel<br />
gebruikt worden met elke schijf, het<br />
is absoluut niet het geval dat een polijstmiddel<br />
de lak kan activeren. In de Plug & Play-set zitten<br />
diverse polijstmiddelen en schijven van Chemical<br />
Guys 6 . In de meeste gevallen is oranje Hexlogic<br />
met V36 de beste combi, maar omdat iedereen<br />
zo zijn eigen werkmethode heeft en zeker<br />
met polijsten zijn eigen voorkeuren is dit een<br />
kwestie van testen. Gebruik wel altijd meer polijstmiddel<br />
als met standaard polijsten, beter meer<br />
polijstmiddel dan langer door polijsten.<br />
Lak opbrengen met pen<br />
Knijp de slang in en plaats de tip van de<br />
pen in de verf, laat de slang los, hierdoor<br />
wordt de verf opgezogen in de pen. Knijp<br />
de slang in om alle verf terug te spuiten<br />
in de !es. Daarna zuig blending solution<br />
op om de pen te legen en te reinigen,<br />
herhaal dit meerdere malen totdat de<br />
pen goed schoon is.<br />
AP4 juli 2013 | lAKrePArAtie | 49
De eerste indruk<br />
U krijgt maar eenmaal de kans een eerste indruk achter te laten. Dan moet deze ook<br />
goed zijn! De eerste keer dat klanten kennismaken met uw bedrijf is vaak via uw website<br />
of tijdens een telefoongesprek. Besteed hier dus tijd en aandacht aan.<br />
Website en e-mail<br />
Zorg dat u een representatieve en up-to-date<br />
website heeft. Besteed veel aandacht aan<br />
goede foto’s. Let daarbij goed op de omgeving<br />
en achtergrond. FOCWA leden kunnen<br />
bovendien de speciale FOCWA promotiefilm<br />
op hun website gebruiken. Ook is het belangrijk<br />
dat u informatieaanvragen per e-mail binnen<br />
24 uur beantwoordt en dat deze geen<br />
taal- en spellingfouten bevatten.<br />
Telefoongesprek<br />
Als u een telefoontje binnenkrijgt:<br />
• Zorg dat u niet in een rumoerige omgeving<br />
belt, dus geen lawaai van poetsmachines,<br />
stofzuigers, blaffende honden, etc.<br />
• Zorg ervoor dat uw telefoon niet kraakt<br />
of ruist.<br />
• Zet uw argumenten, prijzen en pakketten<br />
van tevoren op papier. Dit zorgt ervoor dat<br />
u zelfverzekerd een gesprek in gaat en bovendien<br />
niets vergeet.<br />
• Noteer de naam van de klant en<br />
herhaal deze in uw gesprek.<br />
• Gebruik korte en duidelijke zinnen<br />
in de omschrijving van uw aanbod.<br />
• Herhaal in uw antwoord de vraag van<br />
de klant.<br />
• En herhaal de gemaakte afspraak<br />
als u het gesprek afrondt; controleer<br />
hiermee of de klant alles juist<br />
heeft begrepen.<br />
• Noteer zoveel mogelijk gegevens van de<br />
klant en de auto.<br />
- Haal- en brengadres gelijk aan factuuradres?<br />
- Hoe is de klant het beste te bereiken?<br />
- Wat is de leeftijd van de auto?<br />
- Welke kleur heeft de auto? Model, type?<br />
- Hoe is de klant bij u terecht gekomen?<br />
Let wel: goede communicatie is een belangrijk<br />
onderdeel van het totale proces van<br />
reconditioneren. Effectief communiceren is<br />
een vak! In een goede (zaken)relatie is goede<br />
communicatie een absolute voorwaarde.<br />
Na het reconditioneren<br />
Gebruik na het controleren van de auto een<br />
vloermatje en een stoelhoes. Hiermee geeft u<br />
de klant aan hoe serieus u het reconditioneren<br />
van zijn auto neemt en zuinig met zijn auto omgaat.<br />
Dit wekt vertrouwen en geeft een kans<br />
op een herhaalbezoek. Vul de FOCWA spiegelhanger<br />
in en hang deze in het interieur van de<br />
auto. Opnieuw geeft u de klant aan wat u aan<br />
zijn auto hebt gedaan. U maakt het voor hem<br />
persoonlijk door op deze hanger de naam van<br />
de medewerker te noteren die de auto heeft<br />
behandeld. Ook dit detail geeft de klant een<br />
gevoel van correct werken. Maak gebruik van<br />
het FOCWA Werkopdracht- en controleformulier<br />
om gemaakte afspraken vast te leggen<br />
en om het werk achteraf te controleren.<br />
Nog geen FOCWA lid?<br />
FOCWA helpt u graag met uw marketingactiviteiten<br />
en ondersteunt u ook op andere<br />
terreinen met gratis advies. U kunt contact<br />
opnemen met FOCWA Specialisten. Wij maken<br />
graag met u een afspraak voor een informatief<br />
gesprek.<br />
FOCWA Specialisten<br />
Warmonderweg 1<br />
2171 AH Sassenheim<br />
Postbus 299<br />
2170 AG Sassenheim<br />
Tel: 0252-265237<br />
E-mail: specialisten@focwa.nl<br />
www.focwa.nl
Car Cleaning Midden Nederland kiest<br />
voor Full Service filosofie van RIWAX<br />
“RIWAX staat altijd al bekend om haar full service aanpak en streeft altijd<br />
naar samenwerking op basis van partnerschap met haar relaties. Prijsconcurrentie<br />
past niet bij de Zwitserse dochter van RIWAX Schweiz AG. Service,<br />
kwaliteit, duurzaamheid en partnerschap zijn pijlers waar aan vast gehouden<br />
wordt. De totaalsamenwerking met Car Cleaning Midden Nederland<br />
(CCMN) is een verdere ontwikkeling in een andere marktbenadering!<br />
Car Cleaning Midden Nederland<br />
Dick van Dijk heeft zijn sporen in re-conditionering<br />
wel verdiend en is in 1997 CCMN als eenmanszaak<br />
gestart. Inmiddels is zijn bedrijf uitgegroeid<br />
tot een BV met 20 personeelsleden en is<br />
daarmee één van de grotere en toonaangevende<br />
poetsbedrijven van Nederland. Zijn klantenkring<br />
bestaat o.a. uit lease -en verzekeringsmaatschappijen,<br />
dealerbedrijven, garagehouders en<br />
particulieren. Dutch lease, Pon dealer en BCA<br />
Barneveld zijn enkele voorbeelden. Dick ziet met<br />
name in het mobiele re-conditioneren nog een<br />
enorme groeipotentie en is op dat vlak dan ook<br />
zeer actief bezig met uitbereiding. CCMN biedt<br />
zijn relaties totaaloplossingen op het gebied van<br />
autoreiniging, onderhoud en herstel:<br />
auto wassen, re-conditionering, lakveredeling,<br />
dashboard –en bekledingreparatie, restyle spot<br />
repair, velgen herstel en zelfs schadeherstel.<br />
Marktverandering<br />
Dat de autobranche onder druk staat en het<br />
moeilijk heeft is een gegeven waar we niet omheen<br />
kunnen. Dat dit echter ook kansen biedt is<br />
ook heel duidelijk. Het vergt creativiteit, flexibiliteit,<br />
aanpassings -en doorzettingsvermogen. RI-<br />
WAX heeft een aantal wijzigingen doorgevoerd<br />
die inspelen op de veranderde markt. Want tegenwoordig<br />
gaat het niet meer om het leveren<br />
van de producten alleen maar om het meedenken<br />
met relaties om tot een maatwerkoplossing<br />
te komen die de efficiency en effectiviteit van de<br />
activiteiten verbeterd. Dit levert uiteindelijk veel<br />
meer op aan kostenbesparing dan uitsluitend te<br />
kijken naar de goedkoopste literprijs.<br />
Super aanbieding: Lak Gum<br />
• 200 Gram per stuk<br />
• Voor elke lak of ruit geschikt<br />
voor slechts € 13,50 *<br />
*ex btw en verzend kosten<br />
advertentie<br />
Tot standkoming samenwerking<br />
Medio 2012 is Renzo Kok als nieuwe adviseur<br />
bij RIWAX aan de slag gegaan en heeft direct<br />
contact gelegd met Dick van Dijk van CCMN.<br />
In diverse gesprekken zijn de specifieke wensen<br />
en behoeften besproken waarop vervolgens<br />
een maatwerk oplossing is uitgewerkt.<br />
Dick van Dijk was gewend met 3 leveranciers te<br />
werken, maar zag al snel de vele voordelen van<br />
een totaalsamenwerking met RIWAX. De hoge<br />
kwaliteit van de Zwitserse producten, hoge<br />
servicegraad, complete ontzorging, tijdwinst<br />
en kostenmonitor leveren veel winst op. De<br />
opleiding, intensieve ondersteuning en begeleiding<br />
van het personeel komt daar nog eens bij.<br />
Renzo Kok is de vaste aanspreekpartner voor<br />
zowel Dick van Dijk als voor de medewerkers.<br />
Renzo komt iedere 2 weken langs om de voorraad<br />
op peil te houden zodat CCMN daar geen<br />
omkijken meer naar heeft. Eén aanspreekpunt,<br />
korte lijnen en minder bezoeken van leveranciers<br />
(die medewerkers van het werk houden)<br />
zijn steekhoudende argumenten geweest voor<br />
RIWAX te kiezen.<br />
Partnerschap<br />
De samenwerking is gebaseerd op partnerschap.<br />
Dat betekent concreet, dat beide organisaties<br />
de doelstelling hebben elkaar te<br />
helpen. Door zo nauw samen te werken met<br />
elkaar is het mogelijk het bedrijfsresultaat te<br />
verbeteren. In deze economisch moeilijke tijden<br />
is dit zeer welkom en essentieel in het<br />
voortbestaan van een organisatie. Producten<br />
www.carcosmetic.nl<br />
AP4 juli 2013 | AdvertoriAl | 51<br />
leveren kan iedereen maar toegevoegde waarde<br />
bieden door het bedrijfsproces onder de<br />
loep te nemen en te kijken naar verbeterpotentieel<br />
is een heel andere tak van sport. Juist<br />
hierin heeft RIWAX zich gespecialiseerd om<br />
zich te onderscheiden van al die leveranciers<br />
die binnen proberen te komen op basis van<br />
de goedkoopste literprijzen. Non discussies die<br />
vaak leiden tot helemaal niets.<br />
Het partnerschap gaat zelfs zo ver, dat RIWAX<br />
in toekomst groepen medewerkers van andere<br />
relaties zal gaan opleiden op de Barneveldse<br />
locatie. Hiervoor is een speciale werkplek gerealiseerd<br />
die daarvoor gebruikt kan worden.<br />
Het geeft een hele nieuwe dimensie aan de<br />
opleiding van medewerkers tot re-conditioneringsspecialist.<br />
Opleiding in hoogwaardige<br />
re-conditionering in een omgeving waar deze<br />
activiteiten elke dag plaatsvinden. Als RIWAX<br />
bij een organisatie in de Barneveldse omgeving<br />
komt die activiteiten willen uitbesteden wordt<br />
CCMN aanbevolen. Een win-win situatie die<br />
rendeert voor beide partijen.<br />
uitrol<br />
Gelijk de 1ste week van Januari zijn alle medewerkers<br />
van CCMN getraind in het gebruik van<br />
de RIWAX producten en van meet af aan zijn<br />
deze allen laaiend enthousiast over de RIWAX<br />
producten. Deze trainingen en de bijhorende<br />
continue begeleiding van het personeel maken<br />
onderdeel uit van de service en werkwijze van<br />
RIWAX. Een unieke aanpak met als doelstelling<br />
de kwaliteit van het eindproduct naar een hoger<br />
niveau te tillen om het rendement voor de<br />
ondernemer te verbeteren. Deze lange termijn<br />
filosofie zorgt voor continuïteit en stabiliteit.<br />
Aanverwante producten<br />
Naast de levering van de reinigings en –onderhoudsproducten<br />
levert RIWAX ook alle<br />
aanverwante re-conditionering producten<br />
aan CCMN. Het brede assortiment maakt<br />
het mogelijk daadwerkelijk alle producten<br />
te leveren die noodzakelijk zijn bij professionele<br />
re-conditionering.
al ruim <strong>30</strong> jaar specialist in alles<br />
wat met reinigen van voertuigen te maken heeft<br />
Roll-overs Truckwash<br />
Meijer Reinigingssystemen is dealer van Kärcher carwash-<br />
en truckwashinstallaties. Het leveringsprogramma is zeer<br />
uitgebreid en wij adviseren u graag over de mogelijkheden<br />
die wij u kunnen bieden.<br />
Meijer Reinigingssystemen BV<br />
Spanjelaan 8<br />
9400 AR Assen<br />
T (0592) 262 833<br />
F (0592) 262 384<br />
E info@meijercarwash.nl www.meijercarwash.nl
Change language