09.09.2013 Views

PDF Fryslân aan Zee - Atelier Fryslân

PDF Fryslân aan Zee - Atelier Fryslân

PDF Fryslân aan Zee - Atelier Fryslân

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong><br />

werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong><br />

herstel van een verbroken relatie


<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong><br />

herstel van een verbroken relatie<br />

Arnhem . juli . 2012


4<br />

( 1 ) Vergeten Waddenkust<br />

de ontoegankelijke achteringang van het Unesco Werelderfgoed<br />

In 2009 werd de Waddenzee uitgeroepen tot Unesco Werelderfgoed. Daarmee<br />

staat het gebied in een illuster rijtje naast wereldattracties als het Great Barrier<br />

Reef, Venetië en Yellowstone National Park. Maar wie denkt dat daarmee de Friese<br />

Waddenkust een toeristische trekpleister is komt bedrogen uit. Dorpen lopen leeg,<br />

voorzieningen verdwijnen, monumentale boerderijen, schattige dijkhuisjes en<br />

pareltjes van terpdorpen zijn voor een habbekrats te koop.<br />

En dan te bedenken dat 450.000 mensen per jaar alleen al een kwijnend terpdorp<br />

als Holwerd voorbijrijden om de boot naar Ameland te nemen. Want de overkant<br />

van het Werelderfgoed, de eilanden, zijn in tegenstelling tot de vasteland-kust wél<br />

een trekpleister van jewelste.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Toch zal het niemand die het gebied goed kent echt verbazen dat men liever de<br />

boot naar de overkant neemt. Een slecht bereikbare geasfalteerde zeedijk met<br />

uitzicht op een bak modder is zelfs voor de inwoners van het kustgebied zelf<br />

nauwelijks de moeite waard om een kijkje te nemen. Je kan er niet zwemmen,<br />

zonnen, het uitzicht is eentonig en het enige buitendijkse land, Noorderleeg,<br />

is slecht toegankelijk. De Waddenzee mag dan werelderfgoed zijn, de Friese<br />

Waddenkust is de strakgetrokken, dichtgetimmerde achteringang die de meeste<br />

mensen liever mijden.


De dynamische Waddenzee, vanaf de dijk gezien een monotone bak modder. De noordrand van Friesland: het einde van de wereld. Alles loopt dood op, of - nog erger- vlak voor de<br />

zeedijk. De Waddenzee is no-go-area.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

5


6<br />

Zelfs de dure, nieuwe langzaamverkeersbrug over de A31 ten zuiden van Harlingen, <strong>aan</strong> het eind van de<br />

Pingjumer Gulden Halsband, loopt dood op de dijk. De Waddenzee, die daar achter ligt, is blijkbaar niet<br />

de moeite waard.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Niet zo gek ook. Tweeentwintig meter asfalt en basalt <strong>aan</strong> de andere zijde van de dijk is niet de meest<br />

attractieve reisbestemming.


Ook ecologisch is de Waddenzee niet in opperbeste conditie. De zee is aardig leeggevist en<br />

kweldergebieden - enorm voedselrijke plant- en dierenparadijsjes - zijn <strong>aan</strong> de Waddenzee onttrokken<br />

doordat ze ingedijkt zijn. Dat zijn nu de goede akkerbouwgebieden <strong>aan</strong> de noordrand van Nederland. In<br />

groen het weer <strong>aan</strong>wezige kweldergebied door <strong>aan</strong>landing en verkweldering: Noorderleeg.<br />

Als die kwelders er zijn is het landschap ongekend prachtig. Vol voedsel, leven, stilte, vogels, weidsheid<br />

en leegte. Zoiets tref je in Nederland bijna nergens <strong>aan</strong>.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

7


8<br />

Maar je kan er niet in. 450.000 mensen per jaar passeren dit geweldige kwelderlandschap bij Holwerd<br />

op weg naar de boot zonder het te beleven.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Bewoners en bezoekers die Noorderleeg (groen) willen beleven wordt het niet makkelijk gemaakt. In<br />

het rood de missing links, ontbrekende stukken pad, waardoor je heel vaak bijna naar de dijk kan, maar<br />

bijna nooit echt. Bewoners of bezoeker kunnen geen ommetje maken. Het geweldige landschap is<br />

onbereikbaar.


Opeenvolgende ‘entrees’ van het meest interessante stuk Friese Waddenkust, natuurgebied<br />

‘Noordeleeg’. Als je Noorderleeg al hebt weten te bereiken wordt je het bezoek ervan ontmoedigd. Ongastvrijheid en desinteresse, een belediging voor bezoeker en het landschap.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

9


( 2 ) Visie: Kust van Kwelders<br />

uitgestrekt dynamisch kweldergebied als rijke, beleefbare kustverdediging<br />

10 Deze visie stelt voor de noodzakelijke investeringen in de kustverdediging niet<br />

te steken in een nog hardere, hogere dijk, maar om de kustlijn van Friesland<br />

te verbreden tot een kustzone door over de hele kustlengte kwelders te laten<br />

opslibben. Dit bijna verdwenen dynamische Waddenbiotoop is met z’n altijd<br />

wisselende kleurenpracht een lust om naar te kijken vanaf de dijk en om midden<br />

in te st<strong>aan</strong>. Deze kwelderzone is ook nog eens een uitstekende kustverdediging.<br />

De zeespiegel stijgt - al sinds de laatste IJstijd. De zeebodem groeit mee, maar de<br />

zeebodem die niet meer overstroomt omdat ze ingepolderd is - ‘het land’ - stijgt<br />

niet meer mee en komt dus relatief steeds verder onder zeeniveau te liggen. Dus<br />

moeten de dijken steeds hoger. Maar die steeds hogere, bredere en hardere dijk is<br />

nu precies ook de oorzaak waarom het vaste land van Friesland en de Waddenzee<br />

zo uit elkaar gegroeid zijn.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Door een dynamisch kweldergebied tegen de dijk <strong>aan</strong> te leggen kunnen de<br />

dijkverstevigingen goeddeels achterwege blijven en wordt de voormalige achterkant<br />

van de Waddenzee een attractie. Een gebied waar de elementen en de rijkdom van<br />

de Wadden op z’n best te beleven is.<br />

Pieren en dammen, die het opslibben van de kust stimuleren, verbinden binnenland<br />

met dit kwelderlandschap. Aan het eind van zo’n pier wil je zijn, op de grens<br />

van zee en opslibbend land. Daar worden, heel geconcentreerd en exclusief dus,<br />

verblijfsplekken gecreëerd in de taal van het Waddenland, met terpen en dobbes.


Impressie van nieuw<br />

kwelderlandschap. Een pier<br />

die opslibbing stimuleert verbindt<br />

binnen- en buitendijks<br />

gebied. Een verblijfsplek <strong>aan</strong><br />

het eind van de pier, zoals<br />

hier een holle terp als streekeigen<br />

vogelkijkhut, op de plek<br />

waar de Waddendynamiek<br />

het best beleefbaar is.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

11


12<br />

De dijk vormt een harde scheiding tussen zee en land, hier bij Wierum. Willen we met de volgende<br />

investeringsronde in de kustverdediging die barrière nog groter maken?<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Of maken we gebruik van de eeuwenoude traditie van land<strong>aan</strong>winning. Deze keer niet om er polders<br />

van te maken, maar voor een buitendijks, weids, beleefbaar kweldergebied dat ook nog eens de kust<br />

beschermt?


Een groot, nieuw<br />

kweldergebied voor de hele<br />

Friese kust. Pieren stimuleren<br />

de kweldervorming en<br />

verbinden gelijk het<br />

buitendijks en binnendijks<br />

gebied.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

13


14<br />

Land<strong>aan</strong>winningsprojecten die niet ingepolder zijn, zoals deze bij de pier van Holwerd. Nu geweldig<br />

mooie, uitgestrekte natuurgebieden die tevens de kust beschermen tegen de stijgende zee.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

1: Als de zee stijgt en de zeebodem niet, neemt de waterdiepte toe. De golfslag, die maatgevend is,<br />

neemt nog meer toe. De dijk zal dus onevenredig meer omhoog moeten.<br />

2: Als de zee stijgt en de zeebodem stijgt mee, blijft de golfkracht gelijk en zal de dijk evenredig veel<br />

omhoog moeten als de zeespiegel stijgt.<br />

3: Als de zeebodem harder stijgt dan de zee, ontst<strong>aan</strong> kwelders. Dat kan actief in gang gezet worden.<br />

Hierdoor neemt de waterdiepte, en dus de golfdiepte af, en kunnen de dijken goeddeels hetzelfde blijven.<br />

De investering wordt dus ged<strong>aan</strong> in de Waddenzee, in plaats van in een nog hardere dijk.


Pieren en andere maatregelen stuimuleren de kweldervorming. In de verte een dobbe. Met een dynamisch, groeiend, toegankelijk kwelderlandschap tot gevolg.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

15


16<br />

Verblijven in de kwelders: dobbes<br />

Vanaf de dijk zijn de kwelders prachtig, maar de<br />

ultieme ervaring beleef je er middenin. Kijkend naar<br />

de mateloze luchten, luisterend naar de oneindige<br />

stilte, in slaap vallen in de intense duisternis met het<br />

rustgevende ritme van de zee op de achtergrond.<br />

Tot nu toe voor vrijwel niemand weggelegd, maar<br />

door slim gebruik te maken van het typische<br />

kwelderbouwsel, de dobbe, een exclusieve ervaring<br />

voor de toekomstige Waddentoerist.<br />

Best<strong>aan</strong>de dobbe in Noorderleeg Dobbe bij nacht, kamperen onder de sterren. Mogelijke gebruiksvormen van nieuwe dobbes<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Dobbes zijn kunstmatige kratervormige ringdijkjes die<br />

al eeuwen gebruikt worden als hoogwatervluchtplaats<br />

en zoetwaterbassin voor het vee in de buitendijkse<br />

gebieden. Maar deze dobbes zijn, al dan niet gevuld<br />

met water, voor meer doeleinden bruikbaar: als<br />

camping, strandje, om schapen in bijeen te drijven<br />

of als ultiem zwembad! Strand-activiteiten die tot nu<br />

toe <strong>aan</strong> deze Waddenkust niet mogelijk zijn - zoals<br />

zwemmen - kunnen opeens wel, zonder het karakter<br />

van de Wadden geweld <strong>aan</strong> te doen.<br />

Doordat de dobbe zo onopvallend in het landschap<br />

opgenomen wordt en het een typisch Waddenelement<br />

is kunnen de kernkwaliteiten van deze kust- de<br />

weidsheid, leegte, en stilte, het soms ongenaakbare,<br />

meedogenloze karakter- ultiem ervaren worden,<br />

zonder dat deze zelf <strong>aan</strong>getast worden.


Zwemdobbe. Eindelijk zwemmen<br />

<strong>aan</strong> de Friese kust,<br />

en ultieme beleving van de<br />

Wadden.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

17


18<br />

terpen<br />

Andere activiteiten, zoals een hotelfunctie, een restaurant of een parkeergarage<br />

zouden in een ander typisch Fries kwelder-element ondergebracht kunnen worden:<br />

de terp. De enkele intensief gebruikte delen in de kwelders, zoals de veerhaven op<br />

de pier bij Holwerd, kunnen in holle terpen ondergebracht worden waardoor de<br />

negatieve invloed hiervan op de ruimte van de kwelders onged<strong>aan</strong> gemaakt wordt.<br />

In zo’n terp, of enkele terpen bij elkaar, kun je een restaurant, exclusief hotel of<br />

vergaderruimte onderbrengen. Kunnen de tientallen Waddenorganisaties eindelijk<br />

over de Wadden praten in het gebied zelf.<br />

Terpen van afstand, bijvoorbeeld op de pier van Holwerd.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Holle terp, met parkeergarage, hotel-restaurant etc. Zelfs drukker programma zoals op sommige plekken<br />

nu storend <strong>aan</strong>wezig, kan op typisch Wadden-eigen manier ingepast worden.


Restaurant in holle terp, midden<br />

in een voedsellandschap<br />

bij uitstek. Oesters, mossels,<br />

kokkels, lam, gans, zeekraal,<br />

zeekool, etc. De kwelders zijn<br />

letterlijk voedselbanken. Eet<br />

je uitzicht!<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

19


20<br />

( 3 ) Opnieuw verbinden / vaarten als schakel tussen<br />

binnenland en waddenzee<br />

<strong>Fryslân</strong>: land op waterbasis<br />

<strong>Fryslân</strong> is van water. Het boezemsysteem dat met één waterpeil alles met alles<br />

verbindt maakt varen één van de grootste trekpleisters van <strong>Fryslân</strong>. Als het<br />

hard vriest is de attractie wellicht nog groter: het al dan niet doorg<strong>aan</strong> van de<br />

Elfstedentocht houdt de gemoederen in heel Nederland winters lang in de greep.<br />

Vroeger, vóór de auto, ging in <strong>Fryslân</strong> alles over water. Dus alles wat niet goed<br />

verbonden was met water werd wel verbonden door een uitgebreid netwerk van<br />

vaarten en opvaarten. Natuurlijk was ook de Waddenzee verbonden met dit<br />

netwerk. Kustplaatsjes waren met zowel binnenwater als de zee verbonden. Maar<br />

terwijl <strong>Fryslân</strong> nog altijd op z’n mooist is vanaf het water en je op die manier bijna<br />

overal kan komen is de link met de Waddenzee verdwenen. Door de <strong>aan</strong>landingen<br />

kwamen kustplaatsjes plompverloren in het binnenland te liggen. Vaarten lopen nu<br />

vaak dood en de zeedijk heeft ook de vaarverbindingen doorgeknipt. Ook hierdoor<br />

hangt de Waddenzee, toch Frieslands grootste water, er gek genoeg een beetje bij.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Het Noorden: niet langer het eind van de wereld<br />

Door de <strong>aan</strong>wezige (restanten van) vaarten op te waarderen kan de Waddenzee<br />

weer onderdeel worden van het succesvolle vaar- en schaatsnetwerk van Friesland.<br />

Afgelopen jaren is er al hard gewerkt <strong>aan</strong> het verbeteren van vaarten in het zgn.<br />

‘Friese meren project’. Een laatste slag zou de slag naar zee zijn. Hierdoor is<br />

de noordelijke schil van <strong>Fryslân</strong> niet langer het eind van de wereld waar alles<br />

doodloopt op die harde dijk, maar het intermediair tussen Waddenzee en Friese<br />

meren, waardoor de kwaliteiten van het Noorden niet langer verhuld blijven.<br />

Het versterken van het vaartennetwerk kan tegelijkertijd een vergroting van de<br />

zoetwaterbuffercapaciteit betekenen voor het Noorden. Door deze opknapbeurt te<br />

combineren met een padensysteem langs het water worden meerdere vliegen in<br />

één klap geslagen. Daardoor is het bijvoorbeeld mogelijk de Elfstedentocht écht,<br />

langs het water, te wandelen en fietsen. Het nu slecht toegankelijke kustlandschap<br />

wordt ook <strong>aan</strong> landzijde goed ontsloten. De groentetuin van het Noorden wordt<br />

opengesteld voor publiek.


Plankaart waarin de vaarten<br />

naar de Waddenzee als routes<br />

hersteld zijn. De nieuwe<br />

kwelderkust, de Waddenzee<br />

en het boezemsysteem als<br />

onderdeel van een natuurlijk<br />

en recreatief netwerk.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

21


22<br />

<strong>Fryslân</strong>, waar de auto <strong>aan</strong> het water ondergeschikt is. De mooiste kant van het landschap, de voorkant, beleef je vanaf het water.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit


Water verbindt alles met<br />

alles. Terpen (paars) melkfabrieken<br />

(rood), molens<br />

(oranje) en de oude boerderijen<br />

liggen allemaal <strong>aan</strong> het<br />

water. Het is de cultuurhistorische<br />

kapstok van het Friese<br />

landschap.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

23


24<br />

Situatie nu: doodlopende vaarten<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Voorstel: herstelde vaarten verbinden Waddenzee en Friese meren. Het Noorden als volwaardig onderdeel<br />

van het waternetwerk van Friesland.


De gekerfde kust. Waar<br />

de vaarten uitmonden in<br />

de Waddenzee liggen de<br />

logische inhammen van de<br />

nieuwe kwelders. Zoet-zout<br />

gradiënten worden zo weer<br />

hersteld, migratie voor vissen<br />

én mensen weer mogelijk.<br />

Impressie van mogelijke<br />

situatie bij Zwarte H<strong>aan</strong>.<br />

Haventje op dit kruispunt<br />

van wateren. In de kwelders:<br />

een kampeer- en een zwemdobbe.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

25


26<br />

De prachtige Holwerder Vaart... Loopt nu nog dood in armetierig haventje.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit


Door het koppelen van<br />

wandel- en fietspaden <strong>aan</strong><br />

het opgeknapte waternetwerk<br />

ontstaat een <strong>aan</strong>eengesloten<br />

netwerk van routes.<br />

Verbreding van de vaarten<br />

vergroot de zoetwaterbuffer.<br />

Ecologische overs versterken<br />

het ecologisch netwerk en<br />

brengen een <strong>aan</strong>gename<br />

zachtheid in het stoere,<br />

ongenaakbare landschap.<br />

(impressie Holwerder Vaart<br />

met toegevoegd pad).<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

27


28<br />

Voorbeeldsituatie: Vaart bij Holwerd doorgetrokken de Waddenzee in, langs de pier met terpen en dobbes.<br />

Waddenzee wordt juist naar binnen getrokken.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Terpdorp Holwerd nu. Voormalige kustplaats is z’n oorsprong kwijt en ligt een tikje verloren tussen de<br />

akkers. De huidige zeedijk op de achtergrond, de oude zeedijk op de voorgrond.


Impressie van Holwerd<br />

<strong>aan</strong> zee. Holwerder Vaart<br />

weer doorgetrokken naar de<br />

Waddenzee. Sluis in zeedijk<br />

reguleert water en scheepvaart.<br />

Holwerd heeft z’n ziel<br />

terug.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

29


30<br />

( 4 ) Conclusies / werelderfgoed opent zijn deuren<br />

Noord Friesland is nu nog letterlijk het einde van de wereld. Wegen en waterlopen<br />

lopen dood voor of op de zeedijk, de dijk zelf is een geasfalteerd cultuurtechnisch<br />

element, die Friesland losgeknipt heeft van de zee en van waar de dynamische<br />

Waddenzee slecht beleefbaar is. Noord Friesland is daardoor een doorvoergebied<br />

voor wie de sprong naar de eilanden wil maken, geen bestemming. Het prachtige<br />

landschap met bijzondere terpdorpen, voormalige kustplaatsen, kerken, molens,<br />

boerderijen raakt zodoende in verval, veel staat te koop en voorzieningen<br />

verdwijnen. Dit bijzondere landschap is tevens een enorme groentetuin.<br />

Kraamkamer van de pootaardappel en voedselbank van tal van andere groenten.<br />

Ook het buitendijkse gebied moet niet vergeten worden. De culinaire rijkdom die<br />

hier letterlijk voor het oprapen ligt wordt nu vooral nog geëxporteerd, maar met<br />

de andere ‘trage kwaliteiten’ van dit gebied - de rust, weidsheid, dynamiek van de<br />

natuur - vormen ze een <strong>aan</strong>bod waar juist zoveel vraag naar is.<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Door dit ontwerp wordt een bestemming toegevoegd <strong>aan</strong> het Noorden: een<br />

groot, weids kwelderlandschap, dat nu ook ontsloten en beleefbaar gemaakt<br />

wordt. Waar die unieke kwaliteiten gevoeld en geproefd kunnen worden. Door dit<br />

kwelderlandschap en de Waddenzee ook nog op het onvolprezen waternetwerk<br />

van Friesland <strong>aan</strong> te takken loopt Friesland niet langer dood, maar ontstaat een<br />

kustgebied als intermediair tussen meren en Waddenzee. In plaats van een dijk<br />

krijgt Friesland weer een kustgebied, die volwaardig onderdeel van werelderfgoed<br />

de Waddenzee is. Friesland ligt weer <strong>aan</strong> zee.


Uitzicht vanuit kerktoren in voormalige kustplaats op de Waddenzee.<br />

Door de vaak leegst<strong>aan</strong>de kerken of kerktorens te hergebruiken, als<br />

B&B bijvoorbeeld, kan de link met de Waddenzee verder verstevigd<br />

worden.<br />

Lekker landschap: kwelders vol zeekraal. Onderbenut kapitaal van<br />

het kustgebied.<br />

Japanse Oester. Werd jarenlang gezien als een plaag in de Waddenzee.<br />

Wat een heerlijke plaag! In Friesland nog nauwelijks gegeten of<br />

te koop. Oesterbanken kunnen bijdrage leveren in kweldervorming<br />

en kustverdediging.<br />

<strong>Fryslân</strong> <strong>aan</strong> <strong>Zee</strong>, Buro Harro<br />

31


32<br />

( 5 ) colofon<br />

Initiatiefnemer:<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong><br />

Eewal 66<br />

8911 GT Leeuwarden<br />

t 058 - 2333980<br />

e info@atelierfryslan.nl<br />

w www.atelierfryslan.nl<br />

Mark Berger<br />

Ingrid Elgersma<br />

Ilse Luijken<br />

Peter de Ruyter<br />

Abe Veenstra<br />

<strong>Atelier</strong> <strong>Fryslân</strong>, werkplaats voor ruimtelijke kwaliteit<br />

Uitvoerend advies bureau:<br />

Buro Harro<br />

Burg. Weertsstraat 15<br />

6814 HL Arnhem<br />

t 06 54692908<br />

e mail@buroharro.nl<br />

w www.buroharro.nl<br />

Jolijn van den Berg<br />

Harro de Jong

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!