29.07.2013 Views

Corrosie en corrosiebestrijding

Corrosie en corrosiebestrijding

Corrosie en corrosiebestrijding

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>corrosiebestrijding</strong><br />

Paul J. Gellings<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 1


Definitie van corrosie<br />

corrosie is de ongew<strong>en</strong>ste aantasting<br />

van e<strong>en</strong> materiaal door<br />

(elektro)chemische reacties met<br />

compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> uit de omgeving.<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 2


<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 3


Factor<strong>en</strong> bij materiaalkeuze<br />

beschikbaarheid<br />

sterkte<br />

<strong>Corrosie</strong><br />

best<strong>en</strong>digheid<br />

materiaalkeuze<br />

bewerkbaarheid<br />

kost<strong>en</strong><br />

uiterlijk<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 4


Factor<strong>en</strong> voor materiaalgedrag<br />

kinetiek<br />

metallurgie<br />

thermodynamica<br />

<strong>Corrosie</strong><br />

best<strong>en</strong>digheid<br />

prijs<br />

toepassing<br />

mechanisch<br />

gedrag<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 5


Belang van <strong>Corrosie</strong>bestrijding<br />

Economie<br />

– directe kost<strong>en</strong><br />

– indirecte kost<strong>en</strong><br />

Veiligheid<br />

Grondstoff<strong>en</strong><br />

Energie<br />

Milieu<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 6


<strong>Corrosie</strong>kost<strong>en</strong><br />

Directe kost<strong>en</strong>:<br />

kost<strong>en</strong> direct voorvloei<strong>en</strong>d uit corrosie <strong>en</strong><br />

zijn bestrijding (o.a.):<br />

- vervangingskost<strong>en</strong><br />

- beschermingskost<strong>en</strong><br />

- hierbij behor<strong>en</strong>de arbeids- of materiaalkost<strong>en</strong><br />

Indirecte kost<strong>en</strong>:<br />

kost<strong>en</strong> indirect voorvloei<strong>en</strong>d uit corrosie (o.a.):<br />

- productverlies of productieverlies<br />

- verminderde warmteoverdracht of verlies van goede werking<br />

- hierbij behor<strong>en</strong>de arbeids- of materiaalkost<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 7


totale<br />

kost<strong>en</strong><br />

Kost<strong>en</strong>beschouwing<br />

te hoge investering: "over design"<br />

hoge investering, weinig <strong>en</strong><br />

goedkoop onderhoud<br />

lage investering,<br />

frequ<strong>en</strong>t <strong>en</strong> duur<br />

onderhoud<br />

lev<strong>en</strong>sduur bij<br />

gelijke kost<strong>en</strong><br />

lev<strong>en</strong>sduur<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 8


Milieuaspect<strong>en</strong> (1)<br />

Bodem- <strong>en</strong> oppervlaktewaterverontreiniging<br />

door corrosieproduct<strong>en</strong><br />

Bodem- <strong>en</strong> oppervlaktewaterverontreiniging<br />

door lekkage van<br />

buisleiding<strong>en</strong> of ondergrondse tanks<br />

Luchtverontreiniging door ontsnapp<strong>en</strong><br />

van gass<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 9


Milieuaspect<strong>en</strong> (2)<br />

Bodem- <strong>en</strong> oppervlaktewaterverontreiniging<br />

door galvanische<br />

bedekking <strong>en</strong> anodiser<strong>en</strong><br />

Bodem- <strong>en</strong> oppervlaktewaterverontreiniging<br />

door schoonmak<strong>en</strong> van<br />

(geschilderde) oppervlakk<strong>en</strong><br />

Luchtverontreiniging door oplosmiddel<br />

damp<strong>en</strong> van verf<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 10


keuze materiaal<br />

Ontwerpschema<br />

functie <strong>en</strong> lev<strong>en</strong>sduur<br />

omgeving <strong>en</strong> omstandighed<strong>en</strong><br />

corrosiegegev<strong>en</strong>s<br />

vormgeving<br />

fabricage<br />

inspectie <strong>en</strong> gebruik<br />

wijzig<strong>en</strong> omgeving<br />

keuze deklaag wijzig<strong>en</strong> omst.hed<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 11


Reactievergelijking<strong>en</strong><br />

Chemische corrosiereacties<br />

door zuurstof:<br />

3 Fe + 2 O 2 = Fe 3 O 4<br />

door water:<br />

3 Fe + 2 H 2 O = Fe 3 O 4 + 4 H 2<br />

door zwavel:<br />

2 Fe + S 2 =2 FeS<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 12


Drijv<strong>en</strong>de kracht<br />

Voor e<strong>en</strong> reactie zoals:<br />

a A + b B 2 → A a B b/2<br />

is de drijv<strong>en</strong>de kracht de verandering van de vrije <strong>en</strong>thalpie:<br />

ΔG = μ(A a B b/2 ) - a. μ(A) - b. μ(B 2 )<br />

voor zuivere stoff<strong>en</strong> is μ(X) = μ 0 (X), voor gass<strong>en</strong>:<br />

μ(X) = μ 0 (X) + RT ln(p(X)) <strong>en</strong> voor opgeloste stoff<strong>en</strong>:<br />

μ(X) = μ 0 (X) + RT ln(c(X))<br />

Wanneer A <strong>en</strong> A a B b/2 zuivere stoff<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong> B 2 is e<strong>en</strong> gas dan wordt:<br />

ΔG = μ 0 (A a B b/2 ) - a. μ 0 (A) - b. μ 0 (B 2 ) - b.RT ln(p(B 2 )) =<br />

ΔG 0 - b.RT ln(p(B 2 ))<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 13


Reactievergelijking<strong>en</strong><br />

Elektrochemische corrosiereacties<br />

door zuur:<br />

Fe + 2 H + = Fe 2+ + H 2<br />

door zuurstof:<br />

2 Fe + 2 H 2 O + O 2 = 2 Fe 2+ + 4 OH -<br />

door ion<strong>en</strong> van edeler metaal:<br />

Fe + Cu 2+ = Fe 2+ + Cu<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 14


Drijv<strong>en</strong>de kracht (vervolg)<br />

Voor e<strong>en</strong> reactie zoals:<br />

Fe + 2 H + = Fe 2+ + H 2<br />

wordt de drijv<strong>en</strong>de kracht dan:<br />

ΔG = μ 0 (Fe) - 2.μ 0 (H + ) - 2.RT ln(c(H + ))<br />

+ μ 0 (Fe 2+ ) + RT ln(c(Fe 2+ ))<br />

+ μ 0 (H 2 ) + RT ln(p(H 2 ))<br />

= ΔG<br />

0<br />

In alle gevall<strong>en</strong> geldt dat e<strong>en</strong> reactie spontaan wil verlop<strong>en</strong> wanneer<br />

ΔG < 0 <strong>en</strong> dat er ev<strong>en</strong>wicht heerst wanneer ΔG = 0.<br />

2+<br />

⎛<br />

⎜<br />

c(<br />

Fe ). p(<br />

H<br />

+ RT ln<br />

⎜ + 2<br />

⎝ c(<br />

H )<br />

) ⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 15<br />

2


Nernst - vergelijking<br />

Voor elektrochemische reacties is er e<strong>en</strong> direct verband tuss<strong>en</strong> de<br />

vrije <strong>en</strong>thalpieverandering ΔG <strong>en</strong> de elektrische spanning E van<br />

e<strong>en</strong> cel waarin de desbetreff<strong>en</strong>de reactie verloopt:<br />

ΔG = -n.F.E<br />

waarin n het aantal elektronlading<strong>en</strong> is dat betrokk<strong>en</strong> si bij de<br />

reactie, dat is bijv. 2 voor de hiervoor g<strong>en</strong>oemde reactie:<br />

Fe + 2 H + →<br />

Fe 2+ + H 2 .<br />

De hierbij hor<strong>en</strong>de spanning, die meestal de celspanning wordt<br />

g<strong>en</strong>oemd, is dus:<br />

E<br />

= E<br />

0<br />

+<br />

2+<br />

RT ⎛<br />

⎜<br />

c(<br />

Fe ). p(<br />

H<br />

ln<br />

nF ⎜ + 2<br />

⎝ c(<br />

H )<br />

2<br />

) ⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 16


Elektrode pot<strong>en</strong>tial<strong>en</strong><br />

Voor e<strong>en</strong> afzonderlijke elektrode, bijvoorbeeld ijzer in contact met<br />

e<strong>en</strong> oplossing van ijzerion<strong>en</strong> is de reactie:<br />

Fe → Fe 2+ + 2 e –<br />

definiër<strong>en</strong> we de elektrodepot<strong>en</strong>tiaal:<br />

E =<br />

E<br />

RT<br />

+ ln<br />

2F<br />

( 2<br />

c(<br />

Fe ) )<br />

0 +<br />

<strong>en</strong> E 0 noem<strong>en</strong> we de standaardpot<strong>en</strong>tiaal van die elektrode.<br />

De standaardpot<strong>en</strong>tial<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> reeks elektrochemische reacties<br />

noem<strong>en</strong> we de elektrochemische reeks<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 17


Elektrochemische reeks<br />

elektrode reactie E 0 (Volt)<br />

Mg2+ + 2 e- = Mg - 2.34<br />

Al3+ + 3 e- = Al - 1.67<br />

Zn2+ + 2 e- = Zn - 0.76<br />

Cr3+ + 3 e- = Cr - 0.71<br />

Fe2+ + 2 e- = Fe - 0.44<br />

Cd2+ + 2 e- = Cd - 0.40<br />

Ni2+ + 2 e- = Ni - 0.25<br />

Sn2+ + 2 e- = Sn - 0.14<br />

Pb2+ + 2 e- = Pb - 0.13<br />

2 H + + 2 e - = H 2<br />

0.000<br />

Cu 2+ + 2e - = Cu 0.34<br />

Ag + + e - = Ag 0.80<br />

Pt 2+ + 2e - = Pt 1.2<br />

Au + + e - = Au 1.68<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 18


Elektrochemische cel<br />

Plaatje van cel<br />

definitie anode & kathode<br />

E(kathode) > E(anode)<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 19


Snelheid elektrochemische reacties<br />

Evans diagram<br />

Wet van Faraday<br />

Polarisatie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 20


Diffusiepolarisatie<br />

Gr<strong>en</strong>sstroomdichtheid:<br />

i g = n.F.D. c 0 / δ<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 21


Praktische galvanische reeks<br />

Metaal pot<strong>en</strong>tiaal (Volt)<br />

Magnesium - 1.32<br />

Zink legering Zamak Z400 - 0.94<br />

Zink - 0.78<br />

Aluminium 99.5% - 0.67<br />

Koolstof staal - 0.40<br />

Gietijzer GG 22 - 0.35<br />

13% Cr-staal (actief) - 0.30<br />

18% Cr-8% Ni-staal (actief) - 0.30<br />

Lood 99.9% - 0.26<br />

Messing 60-40 - 0.07<br />

Koper + 0.10<br />

Monel K + 0.12<br />

70-30 cupronikkel + 0.34<br />

Cr- <strong>en</strong> Cr-Ni-staalsoort<strong>en</strong> (passief) ≈ + 0.40<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 22


Passiviteit<br />

Bij e<strong>en</strong> anodische reactie kunn<strong>en</strong> ook vaste product<strong>en</strong> ontstaan, bijvoorbeeld:<br />

2 Cr + 3 H2O → Cr2O3 + 6 H + + 6 e- Wanneer hierdoor e<strong>en</strong> hecht<strong>en</strong>de <strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> laag wordt gevormd neemt de<br />

snelheid van de corrosie af <strong>en</strong> deze kan zelfs vrijwel geheel stopp<strong>en</strong>. M<strong>en</strong> spreekt<br />

dan van passiviteit <strong>en</strong> e<strong>en</strong> metaal in die toestand wordt passief g<strong>en</strong>oemd. Meestal<br />

gaat dit gepaard met e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijke to<strong>en</strong>ame van de pot<strong>en</strong>tiaal t<strong>en</strong> opzichte<br />

van die van het metaal zonder zo'n bescherm<strong>en</strong>de laag dat m<strong>en</strong> actief noemt.<br />

Typische voorbeeld<strong>en</strong> van metal<strong>en</strong> die dit verschijnsel verton<strong>en</strong> zijn chroom <strong>en</strong><br />

aluminium <strong>en</strong> het treedt ook op bij legering<strong>en</strong> die voldo<strong>en</strong>de chroom of aluminium<br />

bevatt<strong>en</strong>, zoals bijvoorbeeld staalsoort<strong>en</strong> met meer dan 12 gew% chroom (bek<strong>en</strong>d<br />

als roestvast staal) <strong>en</strong> koperlegering<strong>en</strong> met meer dan ongeveer 10 gew% aluminium<br />

(aluminiumbrons g<strong>en</strong>oemd).<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 23


Algem<strong>en</strong>e vs. plaatselijke corrosie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 24


Vorm<strong>en</strong> van corrosie<br />

• roest<strong>en</strong> <strong>en</strong> atmosferische corrosie<br />

• putvormige corrosie<br />

• spleet- <strong>en</strong> afzettingscorrosie<br />

• selectief oploss<strong>en</strong> van legering<strong>en</strong><br />

• interkristallijne corrosie<br />

• spanningscorrosie<br />

• erosie- <strong>en</strong> cavitatie-corrosie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 25


Traagroest<strong>en</strong>d staal op gevel 1<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 26


Traagroest<strong>en</strong>d staal op gevel 2<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 27


Voorbeeld<br />

Putcorrosie<br />

Schematische doorsnede<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 28


Mespuntje putcorrosie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 29


Spleetcorrosie rvs-as in rubber<br />

lager<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 30


Spleetcorrosie in fl<strong>en</strong>s<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 31


Spleetcorrosie bij koelspiraal<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 32


Roestvorming in spleet<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 33


Laagvormige ontzinking<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 34


Propvormige ontzinking 1<br />

Koelerpijp met propvormige ontzinking<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 35


Propvormige ontzinking 2<br />

Schematische doorsnede Microscopische doorsnede<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 36


Interkristallijne corrosie 1<br />

Interkristallijne corrosie<br />

langs lass<strong>en</strong> in r.v.s.<br />

Interkristallijne corrosie:<br />

microstructuur<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 37


Interkristallijne corrosie 2<br />

Microstructuur:<br />

zuiver aut<strong>en</strong>itisch<br />

Microstructuur:<br />

met korrelgr<strong>en</strong>s carbid<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 38


Spanningscorrosie scheur<strong>en</strong><br />

Transkristallijne scheur<strong>en</strong> Interkristallijne scheur<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 39


Spanningscorrosie 1<br />

Pijp uit citro<strong>en</strong>zuurverdamper<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 40


Spanningscorrosie 2<br />

Scheur<strong>en</strong> in <strong>en</strong> naast verkeerd gelegde las<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 41


Erosie-corrosie van pompwaaier<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 42


Cavitatie-corrosie in cylinder<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 43


Algem<strong>en</strong>e method<strong>en</strong> van<br />

• materiaalkeuze<br />

<strong>corrosiebestrijding</strong><br />

• wijziging van milieu of sam<strong>en</strong>stelling daarvan<br />

• wijziging van omstandighed<strong>en</strong> (temperatuur,<br />

stromingssnelheid)<br />

• ingrijp<strong>en</strong> in reacties (speciaal elektrochemisch)<br />

• scheid<strong>en</strong> van materiaal <strong>en</strong> milieu door deklaag<br />

• aanpass<strong>en</strong> van ontwerp, bewerking of<br />

constructie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 44


keuze materiaal<br />

Ontwerpschema<br />

functie <strong>en</strong> lev<strong>en</strong>sduur<br />

omgeving <strong>en</strong> omstandighed<strong>en</strong><br />

corrosiegegev<strong>en</strong>s<br />

vormgeving<br />

fabricage<br />

inspectie <strong>en</strong> gebruik<br />

wijzig<strong>en</strong> omgeving<br />

keuze deklaag wijzig<strong>en</strong> omst.hed<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 45


Plaatsing uitloop in vat<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 46


Tankondersteuning<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 47


Juiste <strong>en</strong> onjuiste plaatsing U-<br />

balk<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 48


Kruis van St.Jan's kerk<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 49


Vermijd<strong>en</strong> van ontoegankelijke<br />

spleet<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 50


Slechte toegankelijkheid<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 51


Toegankelijkheid: slecht <strong>en</strong> goed<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 52


Lasverbinding<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 53


Klinknagelverbinding<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 54


Afronding<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 55


Plaatsing van inlaat<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 56


Cond<strong>en</strong>saatcorrosie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 57


Als gevolg van<br />

te plotselinge<br />

richtingsverandering<br />

Erosie-corrosie 1<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 58


Als gevolg van<br />

restrictie in<br />

doorsnede<br />

Erosie-corrosie 2<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 59


Soort<strong>en</strong> deklag<strong>en</strong><br />

organische deklag<strong>en</strong><br />

verf<br />

plastic<br />

poedercoatings<br />

metallische deklag<strong>en</strong><br />

edeler dan basismetaal<br />

onedeler dan basismetaal<br />

anorganische deklag<strong>en</strong><br />

ontstaan uit het metaal (conversielag<strong>en</strong>)<br />

keramische lag<strong>en</strong><br />

glas <strong>en</strong> emaille<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 60


Poriën in deklaag<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 61


Plaatvormig pigm<strong>en</strong>t<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 62


Aanbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> deklaag door dompel<strong>en</strong><br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 63


Het buit<strong>en</strong>houd<strong>en</strong> van corrosie<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 64


<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 65


Boek:<br />

P.J.Gellings:<br />

Inleiding tot <strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>Corrosie</strong>bestrijding<br />

Enschede, PPI Uitgeverij, 2006<br />

(www.ppiuitgeverij.nl)<br />

ISBN 9078249021<br />

prijs € 25.00<br />

<strong>Corrosie</strong> <strong>en</strong> <strong>corrosiebestrijding</strong> 66

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!