Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte ... - PAL GroenLinks

Initiatiefvoorstel
Onderzoek naar herinrichting openbare
ruimte binnenstad zuidwest Leeuwarden, maart 2011
1

Leeuwarden Nieuw Zaailand Model Tapijt HOSPER
2

HOSPER
HOSPER
Onderzoek naar herinrichting van de
openbare ruimte binnenstad zuidwest.
Aanleiding.
In het kader van het project Nieuw Zaailand wordt momenteel
hard gewerkt aan het ontwerp voor de inrichting van het Wilhelminaplein.
De gedachten gaan daarbij uit naar het volledig vlak
maken van het plein teneinde een ook een zo groot mogelijke op-
pervlakte effectief inzetbaar te maken voor verschillende functies
volgens het model Tapijt van Bureau Alle Hosper.
Het is de bedoeling om het plein op hetzelfde niveau door te trekken
naar het bordes van het Paleis van Justitie. Ook de Prins Hendrikstraat
wordt bij de herinrichting van het Zaailand betrokken.
Op dit moment wordt rekening gehouden met bushaltes aan de
westzijde van het plein tegenover het Paleis van Justitie. Deze
bushaltes zijn vanuit het idee om het plein vlak door te trekken
naar het paleis van justitie lastig inpasbaar. Ook de confrontatie
fietsverkeer en de uitstappende en instappende buspassagiers is
niet ideaal. Er van uitgaande dat het niet de bedoeling is om aparte
perrons voor de buspassagiers te maken of aparte fietsstroken.
Nu het ontwerp uitgaat van een volledig vlak plein waarbij evenementen
als de markt en de kermis optimaal gebruik van de ruimte
kunnen maken, lijkt het de moeite waard om te onderzoeken of de
verkeerstroom, die voornamelijk door de lijnbussen wordt veroorzaakt,
een alternatief geboden kan worden.
3

Kermis op model Tapijt
HOSPER
4

HOSPER
Wekelijkse vrijdagmarkt, jaarlijkse kermis en andere evenementen
zullen de streekbusroute over het Wilhelminaplein regelmatig
blokkeren.
Wat we willen we bereiken
Het doel is om tot een optimale ruimtelijke inrichting van het
Wilhelminaplein en omgeving te komen. Uitgangspunt daarbij is dat
er een vlak plein komt dat doorgetrokken wordt naar het bordes van
het Paleis van Justitie.
De bushaltes vormen een ruimtelijke dissonant als wij het plein
vlak willen houden.
Verkeerskundig kan er een lastige situatie ontstaan in de confrontatie
tussen de in- en uitstappende buspassagiers en de
fietsers.
Voor het optimaal gebruik van het Wilhelminaplein voor de
markten, kermis en andere evenementen is de verkeersstroom
veroorzaakt door de regiobussen zeer hinderlijk.
Het verminderen van de verkeersstroom en het vinden van een
andere locatie voor de bushaltes levert in vele opzichten de nodige
voordelen op.
Naast de genoemde voordelen voor de situatie op het Wilhelminaplein
zijn er ook mogelijkheden om het Ruiterskwartier meer bij het
Wilhelminaplein te betrekken, onder anderen door de parkeerterrein
achter het Paleis van Justitie -het Harmoniepleintje- opnieuw in te
richten en ook bij de markt en de kermis te betrekken.
Ook de nieuw in te richten Prins Hendrikstraat zal profiteren van het
verleggen van de streekbusroutes. Dit gebied kan dan prachtig ingericht
worden als belangrijke fiets- en voetgangersroute.
De herinrichting van de Prins Hendrikstraat biedt ook goede kansen
om de route vanaf het NS station via de Sophialaan eens goed onder
de loep te nemen. Daarbij speelt de ligging en de maatvoering van
de huidige Prins Hendrikbrug een rol.
5

Herinrichting binnenstad ZW tot aaneengesloten verblijfsgebied
6

2008
1905
1915
Sophialaan zoals die bedoeld was!
Prins Hendriksbrug rond 1880 Prins Hendriksbrug rond 1959
De zichtlijn met het station en de ruimtelijke kwaliteit van deze
entree van de binnenstad zou sterk verbeterd kunnen worden
door het vervangen van de huidige brug. Een beweegbare brug
biedt ook veel mogelijkheden voor de waterrecreatie en de monumentenhaven.
Hoewel de financiële mogelijkheden voor de vervanging van de
huidige brug op korte termijn ontbreken zijn is een nadere uitwer-
king van het idee gezien de ontwikkelingen in de omgeving van de
brug op zijn plaats.
De verkeersdrukte op het de Sophialaan zal door de voorgestelde
omlegging van de streekbusroutes fors afnemen. Dit biedt een
goede mogelijkheid om tot betere verkeersafwikkeling, een ver-
fraaiing van het Stationsplein en entree naar de binnenstad te
komen.
Wat willen we gaan doen?
Wij willen dat het college de volgende alternatieven voor de
huidige streekbusroutes gaat onderzoeken:
Het verleggen van de streekbusroute naar de Zuidersingel, via de
Lange marktstraat naar de Westersingel etc. Met een halte
op de Westersingel en een beweegbare fiets- en voetgangersbrug
van Westersingel naar Ruiterskwartier. Daarbij zal
de invloed van het verplaatsen van de halte van de streekbussen
op het gebruik van de streekbussen goed onderzocht
moeten worden. Ook de sociale- milieuaspecten verdienen
extra aandacht
Met een nieuwe fiets-voetgangersbrug in het verlengde van de
Fonteinstraat krijg de Vosseparkwijk een aantrekkelijke verbinding
met de binnenstad.
7

Route voor stadsbus en
licht bestemmingsverkeer
Mogelijke ruimte voor een grote kermis
Route verkeer uit P-garage
Mogelijke ruimte voor een grote markt
Het definitief laten vervallen van een fiets-voetgangersbrug op
de westelijke kop van de Willemskade en het budget van
M€ 1,8, zoals begroot in het GVVP, te besteden aan bovenge-
noemde fiets-voetgangersbrug.
Het verleggen van de stadsbusroute door de Prins Hendrikstraat
via het Zaailand langs de parkeerplaats achter het Paleis van
Justitie naar het Ruiterskwartier, in ieder geval als er evenementen
plaatsvinden op het Wilhelminaplein en daarbij ook
te onderzoeken of de route via de Schoolstraat kan lopen. In
het geval van de Schoolstraat gaat het uitdrukkelijk om een
tijdelijke omleiding wanneer er evenementen op het Wilhelminaplein
plaatsvinden. Het vervolg kan via de Westerplanta-
ge of via het Schavernek en de Torenstraat lopen. Hierbij ook
aandacht schenken aan een nieuwe halte op het Ruiterskwartier
bij de ingang van de Harmonie.
Mogelijkheden tot herinrichting van het Ruiterskwartier en de
parkeerplaats tussen Paleis van Justitie en de Harmonie, het
Harmonieplein, tot een autovrij verblijfsplein, wat desgewenst
ook, samen met het Ruiterskwartier, kan dienen voor
de overloop van kermis en markten op het Wilhelminaplein
(zie kaartjes hiernaast). Dit geeft ook meer ruimte voor de
herinrichting van het Wilhelminaplein.
Mogelijkheden tot herinrichting van het Stationsplein en de So-
phialaan. Daarbij de hoofdstroom van de voetgangers en
fietsers vanuit de richting van het station en vice versa zo
veel mogelijk te verleggen naar de oostkant van het plein en
de Sophialaan etc. Dit zorgt voor een minder sterke confrontatie
van autoverkeer op de Lange marktstraat en de kruisende
voetgangers op de Sophialaan.
Het bij dit voorstel gevoegde kaartbeeld biedt inzicht in de onderzoeksvoorstellen.
9

1
2
4
3
7
5
6
Resumé voorstellen
1. Nieuwe beweegbare fiets-voetgangersbrug
en streekbushalte
2. Herinrichting Ruiterkwartier
3. Herinrichting Harmonieplein
4. Stadsbuspassage
5. Herinrichting Pr. Hendriksstraat
6. Beweegbare pr. Hendriksbrug
7. Herinrichting Sophialaan en
Stationsplein
10

Uitwerking
Dit voorstel is uiteraard niet geheel uitgewerkt, het bevat ideeën
en suggesties die professioneel nader onderzocht moeten worden.
Het is aan het college om het onderzoeksvoorstel verder te
verfijnen en eventueel aan te vullen.
Het college dient ook de exacte kosten van het onderzoek inzich-
telijk te maken en wij gaan er daarbij van uit dat de dekking in
het voor infrastructuur, bereikbaarheid en Harmoniekwartier beschikbare
budget gevonden kan worden.
Wat betreft de investeringskosten van de vervanging van het
Prins Hendriksbrug(plein) door een beweegbare brug, realiseren
wij ons dat daar in deze collegeperiode geen financiële dekking
voor is, maar dat neemt niet weg dat we daar op langere termijn
wel naar streven en het dus goed is daarmee bij de herinrichting
van het beschreven gebied rekening mee te houden.
Leeuwarden, maart 2011
Klaas Zwart (PvdA) Piet van der Wal (PAL GroenLinks)
Concept Raadsbesluit
DE RAAD VAN DE GEMEENTE LEEUWARDEN,
in vergadering bijeen op .. ……. 2011,
gelezen het iniefvoorstel van PvdA en PAL GroenLinks van maart 2011,
BESLUIT:
1 In te stemmen met het iniefvoorstel Onderzoek naar de herinrichng
openbare ruimte binnenstad zuidwest;
2. Het college van Burgemeester en Wethouders de opdracht te geven om de in het
inief geformuleerde voorstellen te onderzoeken en de raad over de uitkomsten
van dit onderzoek voor het zomer reces 2011 te informeren;
3. Het college van Burgemeester en Wethouders de opdracht te geven om de
nanciële consequenes van de voorstellen in beeld te brengen.
ALDUS VASTGESTELD IN DE OPENBARE VERGADERING.
Namens de PvdA-frace namens de PAL GroenLinks-fraces
K.J. Zwart P.D. van der Wal
11

Leeuwarden, februari 2011
Samenstelling: Klaas Zwart en Piet van der Wal
Opmaak en illustraties: Piet van der Wal
12